Где находится боеукладка у ис 7. Универсальный восстановительный комплект

С-7 на данный момент самый мощный танк из тяжелых советских в игре. Мы с вами пройдемся по его истории, сравним с другими тяжелыми танками, рассмотрим расположение модулей, а также расскажем о тактике и зонах пробития.

Историческая справка.

Весной 1944 года после снятия Ленинградской блокады, на полуразрушенном Кировском заводе, который должен был восстановить серийное производство противотанковых САУ ИСУ-152, начали, возвращаться ленинградские конструкторы. Был открыт филиал Опытного завода №100. Директором этого филиала был назначен Ж. Котин. Именно под его руководством началась разработка нового тяжелого, хорошо вооруженного танка под названием «Объект 260», а позже ИС-7.

Разработка велась в1945-1947 годах. Выпуск был ограничен 6 моделями и то это были прототипы. Танк создавался для специального назначения, а именно для прорыва мощных оборонительных полос противника. ИС-7 является самым тяжелым советским танком времен второй мировой войны.

Сравнение ТТХ ИС-7 с другими танками 10 уровня.

Характеристики	ИС-7 (СССР)	E100 (Германия)	Т30 (США)	AMX 50B (Франция)	Maus (Германия)
Прочность	2150	2400	2200	2100	2800
Масса (т)	68.19	129.69	64.45	62.21	188.98
Мощность двигателя (л.с.)	1050	1200	860	1200	1750
Максимальная скорость (км/ч)	50	30	35	65	20
Скорость поворота (град/сек)	28	20	28	32	15
Бронирование корпуса (лоб/борта/корма в мм)	150 150 70	200 130 150	102 76 51	170 30 30	200 85 160
Бронирование башни (лоб/борта/корма в мм)	240 185 94	240 150 150	279 127 102	100 50 30	220 210 210
Урон базовым снарядом	490 490 640	490 490 630	750 750 950	400 400 515	490 490 630
Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)	260 303 68	246 311 65	276 320 90	267 351 65	246 311 65
Скорострельность орудия (выстр/мин)	5	4.8	3.64	6.86	4.62
Скорость поворота башни (град/сек)	28	20	36	36	16
Обзор (м)	460	460	460	460	460
Дальность связи (м)	820	820	850	850	820

Плюсы:

Очень хорошая подвижность для тяжелого танка.
Хорошее мощное орудие.
Отличное бронирование танка.
Малые габариты танка.
Большая дальность обзора и дальность действия рации.
Высока скорострельность орудия.
Большая масса танка.

Минусы:

Малая мощность двигателя танка.
Малый боекомплект.
Малый запас прочности среди танков 10 уровня.
Неудачное расположение модулей в танке.

Зоны пробития ИС-7.

Пробивать броню танка ИС-7 мы будем с топового орудия Першинга - 90 mm Gun T15E2M2 и орудием Мауса - 12,8 cm KwK 44 L/55.

Начнем с Першинга.

В верхний и нижний бронелист мы пробить ИС-7 не можем.

Многие ошибочно считают, что танк пробивается в люк мехвода, но это не так. Да, виден след пробития, иногда критуется триплекс или механик-водитель, но урон по танку не проходит. Башня нам также не доступна.

Под углом мы тоже не в состоянии пробить танк, хоть и кажется что угол брони стал к нам лучше, но это лишь кажется. Да и вообще не следует стрелять в лоб танку если он подставил для нас свои борта.

Рассмотрим танк в профиль. Раньше мы могли пробивать верх башни, но теперь она нами не пробивается и пытаться стрелять в нее бессмысленно.

В ситуации когда нам виден корпус ИС-7 наша задача облегчается. Мы можем работать в зону над гусеницами, точнее в бортовой бронелист, там есть большое место куда мы можем пробивать и наносить хороший урон.

Так же не стоит стрелять в бронеплиту располагающуюся к нам под прямым углом, хотя и заявлено, что там толщина брони 150 мм и при выстреле мы видим характерный след пробития, а урон танку не наносит - это признак того, что у танка есть экранная броня.

Если же вам удалось заехать танку в корму, то тут у вас сложностей возникнуть не должно, мы легко пробиваем и корму башни и корпуса, стоит сказать, что если вы играете на французких танках, я вам посоветую стрелять в корпус - там угол меньше чем на башне.

И на этом с Першингом закончим и постепенно переходим к Маусу.

Встречая ИС-7 в лоб стоит первым делом пробовать стрелять в нижний бронелист (ведь там боеукладка). Область фар стала для нас менее доступной.

Если вы сошлись в клинче и перед вами 240 мм брони округлой формы, то вам следует стрелять в уязвимые места на башне танка. Раньше ИС-7 легко пробивался в левый люк на башне, но теперь его хорошо залатали и урон перестал по нему проходить.

Но зато стал легко пробиваться правый люк. И то из-за того, что снаряд проходит на сквозь той шишки, на которой виден след пробития, и попадает в полоску тонкой брони находящуюся за этой шишкой. Если ИС-7 целится вам правую щеку, то вы будете простреливать шишку насквозь, а если нет то снаряд будет все также пробивать эту шишку, но будет уходить мимо этой полоски и урон не будет проходить.

Когда ИС-7 к нам под углом, он по прежнему пробивается, ввиду того, что некоторые участки брони становятся более доступными. Например, как эта область за фарой. И также без всяких проблем мы пробиваем нижний бронелист.

В бока мы также регулярно пробиваем, так же как и в наклонную броню.

Борт башни мы тоже пробиваем, только избегайте передней части, ибо там углы побольше и мы уже не пробиваем. Дучше цельтесь в центр, где звездочка. Я думаю с кормой и так вам все понятно, она легко нами пробивается и никаких трудностей там мы не испытываем.

Тактика игры.

ИС-7 имеет хорошую подвижность, что позволяет ему ездить по направлениям средних танков, или с такими же ИС-7 . Также он имеет неплохое бронирование, которое позволяет держать врагов на любом направлении, не давая прорвать фланг, до прихода союзников. Иногда и в одиночку уничтожить несколько танков ИС-7 с легкостью сможет, но корма и борта имеют тонкую броню (сравнивая с Маусом), поэтому нельзя допускать, что бы враг ворвался к вам в тыл - он может нанести нам серьезный урон.

Нижний бронелист к сожалению пробивается танками 9-10 уровней, поэтому его нужно прятать за ограждения, всячески маневрировать, не давая выцелить уязвимое место. Орудие имеет хорошую бронепробиваемость (лучше которой только орудие от T30, который встанет на сторону пт), урон, точность и скорострельность, но долгое сведение, которое присуще, пожалуй, всем советским танкам. Все эти качества орудия и самого танка помогают ИС-7 не просто выжить, а ещё и «нагибать», но из-за долгого сведения ИС-7 вынужден вступать в ближний бой. Помните - дальний бой не наше дело.

Углы вертикальной наводки неплохи, но и не идеальны, поэтому не всегда есть возможность стрелять из-за горки или любого укрытия без вреда самому ИС-7 , ведь танк у нас не Маус и не Т30 (помните, выезжая из-за горки, вы подставляете нижний бронелист, что делать нельзя). Во время боя на открытой местности, стоит маневрировать, чтобы мешать врагу выстрелить по уязвимым точкам вроде нижнего бронелиста или люка мехвода, ведь у нас малые габариты и возможность промаха противника возрастает.

Стоит упомянуть и о дальности обзора и связи - они позволяют быстро реагировать на все изменения на карте, если занять хорошее место - «добро пожаловать в тир», а если серьезно, то танк относительно не высокий, по сравнению с Маусом, поэту мы менее заметны среди всех тяжей 10 уровня.

Что касается оборудования я вам посоветую ставить досылатель, стабилизатор , вентиляцию . Из снаряжения ремкомплект, аптечку, огнетушитель или ленд-лизное масло , если планируете ездить вместе со средними танками.

По ИС-7 для World of Tanks. Легендарная советская десятка, она же "дедушка", "луноход", "семерка" стоит внимания хотя бы потому, что была первым тяжем десятого уровня, введенным в игру одновременно с Маусом. Это произошло во времена, когда барабанные французы были в далеких планах Wargaming, а топовая арта была шестого уровня. Не один десяток танков был введен и убран из игры с тех пор, а ИС-7 так и остался, претерпев минимальные изменения. Попробуем разобраться в секрете его успеха.

Обзор и технические характеристики ИС-7

Достоинства

Лобовая броня под хорошими углами. Если спрятать НЛД, то "щучий нос" почти непробиваем;
Бортовая броня усиленная экранами позволяет эффективно танковать ромбом и обратным ромбом;
Почти неуязвимая башня. На ней отсутствуют выступающие детали вроде командирских башенок;
Низкий силуэт;
Универсальность. Можно одинаково эффективно танковать с тяжами или занимать ключевые позиции с СТ;
Высокая максимальная скорость. С горы можно набрать до 70 км/ч;
Высокая альфа.

Однако танков без минусов не существует. Посмотрим, что делает игру в World of Tanks на ИС-7 менее комфортной.

Недостатки:

Низкая точность орудия. Показатель даже хуже среднего по уровню среди десяток;
Долгое сведение. Не позволяет реализовывать альфу по кд;
Низкий урон в минуту;
Небольшой запас прочности. Танк уязвим при обходе с кормы;
Невысокая динамика. Танк не набирает максимальных 60 км/ч. Средняя скорость по прямой составляет всего 38-40 км/ч.

Какое оборудование установить на ИС-7 ?

Играть на топовом танке без модулей – сливать бои. Разберемся, какое оборудование ставить на ИС-7, чтобы максимально реализовать потенциал танка. Существует две главные комплектации.

Основная расстановка:

Орудийный досылатель.
Вентиляция.

Альтернативная расстановка:

Орудийный досылатель.
Стабилизатор вертикальной наводки.
Усиленные приводы наводки.

Как видно из таблицы, оборудование на ИС-7 состоит из классических модулей тяжа. Досылатель и стабилизатор – два обязательных итема. Без них танк не может составить конкуренции в огневой мощи. С третьим модулем можно поэкспериментировать – поставить вентиляцию, чтобы приблизить танк к СТ или приводы наводки, чтобы еще эффективнее вливать дамаг.

Пушка обладает нормальным пробитием, поэтому много голды возить не надо, максимум – четверть боезапаса. Неплохо иметь один фугас для сбития, но, поскольку боекомплект не из больших, стоит ли его брать – решать только вам.

Для экипажа достаточно взять стандартную аптечку, ремку и огнетушитель.

Какие навыки (перки) прокачать на ИС-7?

Боевые навыки – особые умения, которые открываются после стопроцентной прокачки команды. Давайте посмотрим, перки экипажа ИС-7, дают особенное преимущество.

Навыки командира:

Лампочка 6 чувство. Необходимое умение. Важно знать, когда именно танк обнаружен.
Ремонт.
Орлиный глаз. Для сбора информации о противниках в ходе боя.
Боевое братство.

Наводчик:

Ремонт.
Плавный поворот башни. Чтобы сводится быстрее.
Снайпер. За криты, нанесенные врагам, предусмотрены бонусы в виде денег, опыта и медалек.
Боевое братство

Механик-водитель:

Ремонт.
Плавный ход. Понадобится, чтобы начинать сводится из меньшего круга.
Король бездорожья. Улучшит неважную динамику танка на вязких грунтах.
Боевое братство.

Заряжающий:

Ремонт.
Бесконтактная боеукладка. Хотя БК выбивают не в каждом бою, дополнительная защита не повредит.
Интуиция. Быстрая смена типов снарядов поможет быстрее реагировать в динамичных боях.
Боевое братство.

Заряжающий:

Ремонт.
Отчаянный. Небольшая прочность может закончиться довольно быстро, однако, если занять выгодную позицию, можно играть от брони. С этим навыком можно использовать также рискованные тактики.
Радиоперехват. Позволит контролировать все поле боя.
Боевое братство.

Думаю, вопросов, какие перки ставить на ИС-7, не осталось. Если прокачать экипажу четыре умения, шансы на победу заметно возрастут.

Куда пробивать ИС-7? Зоны пробития и слабые места.

ИС-7 – надежный друг в руках союзника. Если же семеркой управляет оппонент, она превращается в грозное препятствие. Определим, куда пробивать ИС-7, на практическом примере.

Из схемы понятно, что оптимальные зоны пробития ИС-7 – борта под экраном, корма. Если маневренность танка позволяет обойти "дедушку" с кормы – лучше сделать именно так. Обладатели точных орудий могут попробовать выцелить зону между экраном и гусеницей или наудачу пальнуть между катками.

Несколько иначе обстоит ситуация в городских боях. В такой ситуации необходимо знать, куда пробивать ИС-7 в клинче. Основных точек две:

Крыша башни. Высокие танки с хорошими УВН, вроде Е100 или Тапкольва могут пробить семерку в незащищенную крышку башни. Это же касается и арты.
Дальномер. Он находится прямо под орудием. Выстрелив в него можно не только нанести урон, но и сломать противнику оптику, существенно уменьшив обзор.

Как играть?

ИС-7 — тяжелый танк СССР 10 уровня. Динамичный танк с практически непробиваемой башней и рикошетным бронированием. Вооружен довольно неточным орудием с не лучшим пробитием. Танк предназначен для ведения боевых действий на ближних дистанциях.

Прокачка

Тяжёлый танк ИС-7 исследуется за 191 500 Опыта. Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии. Предыдущий танк — Объект 257.

Топовая комплектация

Боевая эффективность

Орудие ИС-7 имеет среднюю бронепробиваемость, хорошую альфу, небольшой урон в минуту, невысокую точность и долгое сведение. ИС-7 обладает отличным бронированием.

Важно понимать, что любой танк в игре при выпадении среднего значения бронепробития на базовых снарядах не сможет пробить нас в лоб башни и ВЛД, однако НЛД будет пробивается каждым попаданием танков Х уровня и некоторыми танками VIII-IX уровней.

ИС-7 обладает хорошей динамикой и максимальной скоростью в 60 км/ч, которую он набирает только с горки. Борта имеют фальшборт, но за ним броня имеет малый наклон и от того очень легко пробивается любым танком VIII уровня с топовым вооружением.

Танковать ромбом нежелательно, поскольку приведенная броня одного из бронелистов ВЛД в таком случае резко уменьшается из-за «щучьего носа», а борта недостаточно надежны даже несмотря на наличие фальшборта.

ИС-7-универсальный танк, и на поле боя может выполнять практически любую задачу. Основная задача ИС-7 прорыв или сдерживание противника.

Танк должен воевать на ближней или средней дистанции, с которых хорошо наносит урон, ведь на дальней дистанции могут возникнуть проблемы с его нанесением.

Хорошая динамика позволяет быстро реагировать на изменения в бою, и быстро занимать выгодные точки.

Преимущества

Хорошая максимальная скорость
Надежное бронирование башни
Небольшой разброс орудия на ходу и при повороте башни
Низкий профиль
Хороший запас прочности — 2400 очков.

Недостатки

Долгое сведение и перезарядка
Плохая бронепробиваемость
Длинный корпус

Навыки и умения экипажа

Оборудование и снаряжение

Из оборудования можно выделить два обязательных к использованию модуля - Досылатель и Стабилизатор вертикальной наводки. В третий слот можно поставить Улучшенную вентиляцию.

Как играть

ИС-7 — танк прорыва, поэтому играть на нем надо агрессивно. Стабилизация и точность орудия позволяют вести прицельный огонь, особенно на ходу. Однако, бронебойные снаряды имеют слабое пробитие, а из-за долгого сведения ИС-7 вынужден сокращать дистанцию и переходить в ближний бой.

Неплохое время сведения, небольшой разброс при движении и повороте башни позволяет машине полностью реализовать свою огневую мощь, а 2400 очков прочности повысят выживаемость в бою.

Угол склонения орудия не плох, но иногда приходиться выкатываться из-за бугра и подставлять броню. На ближней дистанции надо прикрывать нижнюю лобовую деталь, а еще лучше лоб корпуса. Под башней находится боеукладка, которая может сдетонировать в самый неподходящий момент.

Двигатель топового советского «тяжа» мощный, дающий так недостающую тяжелым танкам мобильность. Комбинация этих свойств подчёркивает роль ИС-7 как танка прорыва, который всегда на острие атаки.

Броня ИС-7 в лобовой проекции находится очень мало слабых мест, через которые проходит дамаг. Большое количество наклонной брони усложняют его пробитие.

Красный: Двигатель
Голубой: Топливный Бак
Белый: Боеукладка
Желтый: Экипаж
Фиолетовый: Уязвимое место

Борты имеют классические слабые места советских танков. Топливный бак и двигатель находятся в задней части танка, а боеукладка располагается в передней части вместе с экипажем. Отдельного внимания заслуживают «уши» по бокам башни, один точный выстрел и ваншот.

С правой стороны, мы видим почти тоже самое, главное отличие в том, что место наводчика в передней части башни у нас занимает командир. Лучше всего простреливать корпус через щель над гусеницами.

В лобовой проекции находится «ахиллесова пята» ИС-7 — боекладка. По возможности выцеливайте область, где располагаются фары танка. Также, уверенно пробивается нижний бронелист и к тому же есть возможность повредить топливные баки.

Наклонная задняя броня имеет предрасположенность к рикошетам. Нижний бронелист пробивается лучше. Нажатие башни под этим углом почти наверняка приведет к отключению одного из погрузчиков или боеприпасы стойку. Стрельба по задней части башни приводит к критам заряжающего или к детонации боеукладки.

Историческая справка

ИС-7 (объект 260) - опытный советский тяжёлый танк. Разработан в 1945-1947 годах, выпуск ограничился шестью прототипами и незначительным числом предсерийных машин, произведённых в 1949 году.

Мощнейший танк своего времени и самый тяжёлый среди советских танков. На вооружение Советской Армии не принимался, но многие из впервые применённых на этом танке решений были впоследствии успешно использованы в серийных машинах.

Лучше сразу приобрести 100% экипаж, но если такой возможности нет. Тогда лучше взять 75% экипаж и сразу к нему добавить 5%, приобретя Улучшенную вентиляцию 3-его Класса, что бы немного снизить перезарядку и круг сведения и улучшить подвижность танка.

Орудийный досылатель

Орудийный досылатель крупного калибра востребован на любой технике выше 5-7 уровня. ИС-7 не исключение. В связи с не большим ДПМ в минуту, всего со 100% экипажем 4.73 выстрела, досылатель необходим. К примеру, у ИС-8 на 9 уровне 5.16 выстрелов в минуту, средний урон меньше всего на 40 единиц.

Мокрая боеукладка

Так как ИС-7 часто критуют БК, есть необходимость ее восстанавливать, дабы не погибнуть с последующего выстрела противника. Но иногда такой возможности нет. В этих ситуация понадобится "Мокрая" боеукладка 2 класса. Бывают случаи, когда противник может поразить полного ИС-7 одним выстрелом. Боеукладка у танка расположена в башне и передней части корпуса, сразу за щучьим носом семерки.

Боекопмлект

Лучше возить 18 бронебойных и 12 подкалиберных снарядов, такое соотношение является оптимальным на данном танке. Однако количество снарядов лучше выбирать самому из личных предпочтений или опыта игры. Фугасные снаряды можно возить в количестве 2 штук, на случай сбития захвата.

Ремкомплект

Необходим, для быстрого восстановления шасси в критических ситуациях. А также для починки других модулей.

Универсальный восстановительный комплект

Необходим на всех танках без исключений. Лучше использовать его после Ремкопмлекта, так как в случаи заезда вражеских танков в корму ИС-7, есть вероятность его поджога. Также не забывайте применять его, в случае контузии 1-ого или нескольких участников экипажа.

Доппаёк

При покупке 75% экипажа, очень необходимая вещь. Вместе с улучшенной вентиляцией (5%) и доппайком экипаж нашего танка будет равен 90%. Однако не стоит пренебрегать данным снаряжением и со 100% экипажем, так как многие функции танка станут на порядок выше, что будет заметно в боях.

Галерея скриншотов

Оценка ИС-7

Историческая справка

В конце 1944 года в конструкторском бюро Опытного завода № 100 приступили к эскизным проработкам нового тяжелого танка. Предполагалось, что эта машина воплотит в себе весь опыт, накопленный при конструировании, эксплуатации и боевом применении тяжелых танков в годы войны. Не найдя поддержки у наркома танковой промышленности В.А.Малышева, директор и главный конструктор завода Ж.Я.Котин обратился за помощью к шефу НКВД Л.П.Берии. Последний оказал необходимое содействие, и в начале 1945 года полным ходом начались проектные работы над несколькими вариантами танка - объектами 257, 258 и 259. В основном они различались типом силовой установки и трансмиссией (электрическая или механическая).

Летом 1945 года в Ленинграде началось проектирование объекта 260, получившего индекс ИС-7. Для его детальной проработки было создано несколько узкоспециализированных групп, руководителями которых назначили опытных инженеров, имевших большой опыт в создании тяжелых танков.

Рабочие чертежи новой машины были выполнены в крайне сжатые сроки, уже 9 сентября 1945 года их подписал главный конструктор Ж.Я.Котин.

ИС-7 значительно отличался от других машин, разработанных кировцами в годы войны. Корпус танка был спроектирован с большими углами наклона броневых листов. Лобовая часть - трехгранная, по типу ИС-З, но не так сильно выступающая вперед. В качестве силовой установки планировалось использование блока из двух дизелей В-16 общей мощностью 1200 л.с. Электрическая трансмиссия была аналогична установленной на танке ИС-6. Топливные баки располагались в подмоторном фундаменте, где за счет скошенных внутрь бортовых листов корпуса образовалось пустое пространство. Вооружение ИС-7, состоявшее из 130-мм пушки С-26, трех пулеметов ДТ и двух 14,5-мм пулеметов Владимирова (КПВ), размещалось в литой башне приплюснутой формы. Несмотря на большую массу- 65.т,машина получилась очень компактной. Был построен деревянный макет танка в натуральную величину.

На танке установили 130-мм пушку С-26 с новым щелевым дульным тормозом. Высокая скорострельность (6-8 выстр./мин) обеспечивалась применением механизма заряжания. На ИС-7 размещалось 7 пулеметов: один- 14,5-мм и шесть 7,62-мм. Силами лаборатории Отдела главного конструктора Кировского завода был изготовлен дистанционный синхронно-следящий электропривод пулеметной установки с использованием отдельных элементов аппаратуры с иностранной техники. Изготовленный образец турельной установки двух 7,62-мм пулеметов был смонтирован на корме башни опытного танка и прошел испытания, обеспечив высокую маневренность пулеметного огня.

В течение 1947 года в КБ Кировского завода шла интенсивная работа по созданию проекта улучшенного варианта танка ИС-7. Проект многое сохранил от своего предшественника, но вместе с тем в него было внесено немало существенных изменений. Корпус стал немного шире, а башня - более приплюснутой. ИС-7 получил гнутые борта корпуса, предложенные конструктором Г.Н.Москвиным. Было усилено вооружение - машина получила новую 130-мм пушку С-70 с длиной ствола 54 калибра. Ее снаряд массой 33,4 кг покидал ствол с начальной скоростью 900 м/с. Новинкой для своего времени стала система управления огнем.

Прибор управления огнем обеспечивал наведение стабилизированной призмы на цель независимо от пушки, автоматическое приведение пушки к стабилизированной линии прицеливания при выстреле и автоматическое производство выстрела.

Танк имел 8 пулеметов, из них два - КПВ калибра 14,5 мм. Один крупнокалиберный и два РП-46 калибра 7,62 мм (модернизированный послевоенный вариант пулемета ДТ) были установлены в маске пушки. Еще два РП-46 находились на надгусеничных полках, два других, повернутых назад, крепились снаружи по бортам кормовой части башни. Все пулеметы с дистанционным управлением. На крыше башни на специальной штанге устанавливался второй крупнокалиберный пулемет, оснащенный опробованным на первом опытном танке синхронно-следящим дистанционным электроприводом наведения, позволявшим вести огонь как по воздушным, так и по наземным целям без выхода из танка.

В качестве силовой установки на новом варианте ИС-7 использовался серийный морской 12-цилиндровый дизель М-50Т мощностью 1050 л.с. при 1850 об/мин.

Для охлаждения двигателя впервые в отечественном танкостроении использовались эжекторы, изготовленные из фрезерованных броневых листов. Причем пять разных моделей эжекторов проходили предварительные испытания на стендах.

На танке был установлен инерционный сухой матерчатый воздушный фильтр с двумя ступенями очистки и автоматическим удалением пыли из бункера с использованием энергии выхлопных газов.

Автоматическая система пожаротушения конструкции М.Г.Шелемина состояла из датчиков и огнетушителей, установленных в моторно-трансмиссионном отделении, и была рассчитана на трехразовое включение в случае загорания. Летом 1948 года Кировский завод изготовил четыре ИС-7, которые после проведения заводских испытаний передали на государственные. Председателем Государственной комиссии назначили генерал-майора A.M.Сыча. Танк произвел сильное впечатление на членов комиссии: при массе 68 т машина без труда развивала скорость 60 км/ч, обладала отличной проходимостью. Его броневая защита в то время была практически неуязвима. Достаточно сказать, что ИС-7 выдерживал обстрел не только 128-мм немецкой пушки, но и собственного 130-мм орудия. Во время испытаний был проведен любопытный эксперимент по выяснению воздействия на экипаж прямых попаданий в танк артиллерийских снарядов. На места экипажа посадили собак, после чего подвергли ИС-7 обстрелу. Однако на состоянии животных результаты обстрела никак не сказались.

Тяжелый танк ИС-7 без преувеличения можно считать шедевром советского тяжелого танкостроения. Он не имел себе равных в мире по совокупности основных боевых показателей. При боевой массе, как у "Королевского тигра", ИС-7 значительно превосходил этот один из сильнейших и самый тяжелый серийный танк второй мировой войны, созданный всего на два года раньше, как по броневой защите, так и по вооружению. Остается только сожалеть, что производство этой уникальной боевой машины так и не было развернуто.

Единственный сохранившийся до наших дней образец танка ИС-7 (модель 1948 года) находится в экспозиции Музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

Ссылки

В сети Интернет

Техника СССР

Лёгкие танки	I МС-1 II БТ-2 II Т-26 II Тетрарх III БТ-7 III БТ-СВ III ЛТП III М3 лёгкий III Т-127 III Т-46 IV А-20 IV Валентайн II
Средние танки	IV А-32 IV Т-28 V Матильда IV V Т-34 VI Т-34-85 VI T-34-85_Victory VII КВ-13 VII T-34-85_Rudy VII Т-43 VIII Т-44 IX Т-54 X Объект 140 X Т-62А
Тяжёлые танки	V Черчилль III V КВ-220-2 Бета-Тест V КВ-1 VI КВ-1С VI КВ-2 VI Т-150 VII ИС VII КВ-3 VIII ИС-3 VIII ИС-6 VIII IS-6_Fearless VIII КВ-5 VIII КВ-4 IX Т-10 IX СТ-I X ИС-4 X ИС-7
ПТ-САУ	II АТ-1 III СУ-76М IV СУ-85А V СУ-85 V СУ-85И VI СУ-100 VI