सोवियत संघ में और बाद में रूस में नौसेना के सामरिक परमाणु बल कभी भी सशस्त्र बलों की एक स्वतंत्र शाखा या शाखा नहीं थे, लेकिन वे व्यवस्थित रूप से नौसेना का हिस्सा थे। नौसेना के सामरिक परमाणु बल हड़ताल, नियंत्रण, समर्थन और रखरखाव उप-प्रणालियों का एक संयोजन हैं।
स्ट्राइक सबसिस्टम में रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियां, उन पर मिसाइल सिस्टम और इन प्रणालियों की बैलिस्टिक मिसाइलें शामिल हैं। नियंत्रण सबसिस्टम पनडुब्बी मिसाइल वाहकों को संकेत और आदेश देने के लिए साधनों और बिंदुओं का एक समूह है। सहायक सबसिस्टम में सतह के जहाज, बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियां, विमानन, सतह और पानी के नीचे की स्थिति की निगरानी के लिए स्थिर प्रणाली, और अन्य साधन शामिल हैं जिन्हें रणनीतिक पनडुब्बियों की युद्ध स्थिरता सुनिश्चित करने का काम सौंपा गया है। सर्विस सबसिस्टम रणनीतिक मिसाइल वाहक, उनके उपकरण और हथियारों की तकनीकी तैयारी को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए बिंदुओं और साधनों का एक शाखित बुनियादी ढांचा है।
नौसेना की संरचना
नौसेना रूसी संघ के सशस्त्र बलों की शाखाओं में से एक है। नौसेना में उत्तरी, प्रशांत, बाल्टिक, काला सागर बेड़े, कैस्पियन फ्लोटिला और अन्य इकाइयां शामिल हैं। नौसेना का प्रत्यक्ष नेतृत्व नौसेना के कमांडर-इन-चीफ द्वारा किया जाता है, जो रक्षा उप मंत्री भी होता है।
कमांडर-इन-चीफ नौसेना के मुख्य स्टाफ के अधीन होता है, जो परिचालन नियंत्रण का अभ्यास करता है और बेड़े की दीर्घकालिक गतिविधि की योजना बनाता है। नौसेना के जनरल स्टाफ के मुख्य उपखंडों में परिचालन, टोही और संगठनात्मक-जुटाना निदेशालय, साथ ही संचार निदेशालय, पनडुब्बी रोधी युद्ध सेवाएं, वायु रक्षा और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध शामिल हैं। नौसेना के मुख्य स्टाफ के प्रमुख नौसेना के पहले उप कमांडर-इन-चीफ होते हैं।
नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ में भी शामिल हैं:
नौसेना के प्रथम उप कमांडर-इन-चीफ,
नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ आयुध, जहाज निर्माण के प्रमुख, आयुध और नौसेना के संचालन के लिए। हथियारों के लिए नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय, नौसेना के जहाज निर्माण निदेशालय, नौसेना के रॉकेट और आर्टिलरी हथियार निदेशालय, पनडुब्बी रोधी हथियारों के निदेशालय के अधीनस्थ हैं। नौसेना, रेडियो-तकनीकी और अन्य विभाग और सेवाएं,46
लड़ाकू प्रशिक्षण के लिए नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ, नौसेना के लड़ाकू प्रशिक्षण विभाग के प्रमुख,
रसद के लिए नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ, नौसेना के रसद विभाग के प्रमुख।
इसके अलावा, नौसेना के कमांडर-इन-चीफ सीधे उत्तरी, प्रशांत, काला सागर, बाल्टिक बेड़े के कमांडरों और नौसेना के विमानन के कमांडर और नौसेना के तटीय सैनिकों के प्रमुख कैस्पियन फ्लोटिला को रिपोर्ट करते हैं।
फ्लीट कमांड का संगठन कई मायनों में नौसेना के संगठन के समान है। बेड़े में फ्लोटिला, स्क्वाड्रन, नौसेना के ठिकाने, ब्रिगेड और अलग डिवीजन शामिल हैं।
नौसैनिक रणनीतिक बलों की स्ट्राइक सबसिस्टम
सामरिक मिसाइल वाहक संगठनात्मक रूप से एक ही प्रकार की रणनीतिक पनडुब्बियों के सामरिक संरचनाओं-डिवीजनों में एकजुट होते हैं (डिवीजन में 5 से 10 एसएसबीएन होते हैं)। ऑपरेशनल फॉर्मेशन- फ्लोटिलास- में रणनीतिक मिसाइल वाहक के एक या एक से अधिक डिवीजन शामिल हैं। फ्लोटिला में बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों के डिवीजन भी शामिल हो सकते हैं। 1995 के मध्य तक, रूसी नौसेना के पास रणनीतिक पनडुब्बियों के सात डिवीजन थे। चार डिवीजन उत्तरी बेड़े का हिस्सा थे, और तीन प्रशांत बेड़े का हिस्सा थे।
परियोजना 941 (टाइफून) के भारी एसएसबीएन का एक डिवीजन उत्तरी बेड़े में पहली पनडुब्बी फ्लोटिला (नेरपिच्या बेस) के हिस्से के रूप में संचालित होता है, साथ ही साथ परियोजनाओं की रणनीतिक पनडुब्बियों के दो डिवीजन 667BDRM, 667BDR और 667BD तीसरे फ्लोटिला के हिस्से के रूप में ( यागेलनया बेस)। शेष प्रोजेक्ट 667B (डेल्टा I) रणनीतिक पनडुब्बियां ओस्ट्रोवनॉय में स्थित डिवीजन का हिस्सा थीं।
प्रशांत बेड़े में, प्रोजेक्ट 667B (डेल्टा I) और प्रोजेक्ट 667BDR (डेल्टा III) के SSBN के दो डिवीजन परमाणु पनडुब्बियों के फ्लोटिला (कामचटका में रायबाची बेस) का हिस्सा थे। रणनीतिक पनडुब्बियों के विभाजन (पावलोवस्की खाड़ी में) में परियोजना 667B (डेल्टा I) के SSBN शामिल थे।
दूसरी पीढ़ी की पनडुब्बियों (परियोजनाओं 667B और 667BD) के सेवा जीवन के अंत के साथ-साथ START-1 संधि के तहत रूस के दायित्वों की पूर्ति, नौसैनिक रणनीतिक बलों के स्ट्राइक सबसिस्टम में उल्लेखनीय कमी लाएगी। नतीजतन, अगली सहस्राब्दी की शुरुआत तक, रूसी नौसैनिक रणनीतिक बलों के पास रणनीतिक मिसाइल वाहक के तीन से अधिक डिवीजन नहीं होंगे, जिनमें से दो उत्तरी बेड़े में और एक प्रशांत क्षेत्र में स्थित होंगे।
नौसैनिक रणनीतिक बलों का प्रबंधन
सामरिक पनडुब्बियों के परिचालन और प्रशासनिक प्रबंधन में अंतर। बेड़े के लड़ाकू प्रशिक्षण, सामग्री और तकनीकी सहायता से संबंधित मुद्दे पूरी तरह से बेड़े के अधिकार क्षेत्र में हैं और संबंधित विभागों और सेवाओं के माध्यम से प्रशासनिक रूप से हल किए जाते हैं।
किसी दिए गए जल क्षेत्र में रणनीतिक पनडुब्बियों द्वारा युद्धक गश्त की अवधि के दौरान या किसी बेस में युद्धक ड्यूटी के साथ-साथ खतरे की अवधि के दौरान, परिचालन नियंत्रण का प्रयोग किया जाता है। इस अवधि के दौरान, एक मिसाइल पनडुब्बी का कमांडर सीधे नौसेना के कमांडर-इन-चीफ (नौसेना के मुख्य मुख्यालय और बेड़े के मुख्यालय के माध्यम से) को रिपोर्ट करता है। नौसेना के कमांडर-इन-चीफ सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ की परिचालन योजना के अनुसार सामरिक मिसाइल वाहक की युद्ध सेवा को निर्देशित करते हैं। परमाणु हमले के लक्ष्य और सुरक्षा (दिए गए क्षेत्रों में लड़ाकू गश्त पर एसएसबीएन की संख्या और आधार बिंदुओं पर युद्धक ड्यूटी पर) सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ द्वारा निर्धारित किए जाते हैं, जो सर्वोच्च उच्च कमान के आदेश को भी प्रसारित करता है। परमाणु हथियारों का उपयोग।
नौसैनिक रणनीतिक बलों की युद्धक स्थिरता सुनिश्चित करना
नौसैनिक रणनीतिक परमाणु बलों की युद्धक स्थिरता सुनिश्चित करना आमतौर पर उपायों के एक सेट के रूप में समझा जाता है, जिसमें शामिल हैं:
क्रॉसिंग पर और युद्धक गश्ती क्षेत्रों में एसएसबीएन की सुरक्षा सुनिश्चित करना;
एसएसबीएन से दुश्मन की संपत्ति की खोज, डायवर्ट करने और रणनीतिक पनडुब्बियों के गश्ती क्षेत्रों से बाहर निकालने के लिए अभियान चलाना;
हवाई, समुद्र, जमीन और तोड़फोड़ से होने वाले हमलों से आधार बिंदुओं पर एसएसबीएन की सुरक्षा;
इन कार्यों को नौसेना के अन्य कार्यों के संयोजन में किया जाता है, और व्यावहारिक रूप से बेड़े की लड़ाकू ताकत के सभी बल उनके कार्यान्वयन में भाग लेते हैं। सामरिक पनडुब्बियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के उपाय मुख्य रूप से उनकी उत्तरजीविता बढ़ाने और सशस्त्र संघर्ष की स्थिति में नौसैनिक रणनीतिक बलों की प्रभावशीलता को बढ़ाने के उद्देश्य से हैं। एसएसबीएन मार्गों और गश्ती क्षेत्रों की पनडुब्बी रोधी रक्षा पर सबसे अधिक जोर दिया गया है।
संकट की अवधि के दौरान, रूसी नौसेना के बलों को दुश्मन की क्षमता को कमजोर करने के उद्देश्य से कई आक्रामक उपायों को लागू करने का काम सौंपा जाएगा। विशेष रूप से, इस तरह के उपायों में विमान वाहक समूहों, समुद्र और महासागर संचार, तटीय प्रतिष्ठानों और रणनीतिक पनडुब्बियों के लिए खतरा पैदा करना शामिल हो सकता है। बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों को इन समस्याओं को हल करने में केंद्रीय भूमिका निभाने के लिए कहा जाता है। दुनिया के महासागरों के विभिन्न क्षेत्रों में एक साथ किए गए, इन उपायों से पनडुब्बी रोधी बलों और संभावित दुश्मन के साधनों को मोड़ना संभव हो जाएगा और इस तरह रूसी एसएसबीएन के लिए खतरा कम हो जाएगा। इसके अलावा, नौसेना को रूसी एसएसबीएन के गश्ती क्षेत्रों में दुश्मन की बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों की खोज और उन्हें नष्ट करने के लिए ऑपरेशन करना होगा।
नौसैनिक रणनीतिक बलों की लड़ाकू स्थिरता सुनिश्चित करने के उपायों में, उनके ठिकानों पर रणनीतिक मिसाइल वाहक की रक्षा एक विशेष स्थान रखती है। इस कार्य का महत्व इस तथ्य के कारण है कि उस अवधि के दौरान जब कोई सैन्य अभियान नहीं होता है और हमले का कोई खतरा नहीं होता है, अधिकांश रूसी सामरिक पनडुब्बियां बेस में होती हैं। सामरिक पनडुब्बी ठिकानों की रक्षा विमान और क्रूज मिसाइलों से सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई वायु रक्षा इकाइयों की तैनाती द्वारा प्रदान की जाती है। तटीय रक्षा सैनिक (नौसेना पैदल सेना और तटीय मिसाइल और तोपखाने के सैनिक) संभावित लैंडिंग और भूमि से हमलों से सुरक्षा प्रदान करते हैं।
नौसेना का संचार विभाग नौसेना के संचार विभाग से उत्पन्न होता है, जिसे नौसेना के पीपुल्स कमिसर के आदेश के अनुसार 31 जनवरी, 1938 को बनाया गया था और "नौसेना के पीपुल्स कमिश्रिएट पर विनियम" के अनुसार, अनुमोदित पूर्व। संचार विभाग नौसेना के पीपुल्स कमिश्रिएट का हिस्सा था और इसकी संरचना के डिवीजनों में से एक था। 1 9 अप्रैल, 1 9 3 9 को, विभाग को एनके नौसेना के संचार विभाग में पुनर्गठित किया गया, जिसमें पांच विभागों का गठन किया गया: संगठनात्मक, रेडियो और जलविद्युत, तार संचार और इलेक्ट्रॉनिक निर्माण, विशेष उपकरण और एक आपूर्ति विभाग, गोदामों और कार्यशालाएं। विभाग में एक वित्तीय विभाग, सामान्य और लड़ाकू इकाइयां भी शामिल थीं।
नौसेना संचार सेवा (2003) के नेतृत्व के प्रशिक्षण शिविर में
अपने अस्तित्व के दौरान, संचार निदेशालय, नौसेना के कमान और नियंत्रण निकायों की संरचना में परिवर्तन के आधार पर, नौसेना बलों के संचार निदेशालय, नौसेना के संचार प्रमुख के कार्यालय, निदेशालय का नाम बदल दिया गया था। नौसेना के संचार के।
प्रारंभ में, नौसेना के संचार निदेशालय ने नौसेना को संचार उपकरणों से लैस करने, संगठन पर नियामक दस्तावेजों को विकसित करने और संचार के युद्धक उपयोग के मुद्दों से निपटा, बेड़े, फ्लोटिला और नौसेना की संचार इकाइयों के लिए संचार सेवाओं के युद्ध प्रशिक्षण को निर्देशित किया। केंद्रीय अधीनता।
संचार निदेशालय ने नौसेना में संचार के विकास की संभावनाओं को भी निर्धारित किया, नए संचार उपकरणों के डिजाइन और निर्माण के लिए सामरिक और तकनीकी विशिष्टताओं को विकसित किया और उनके साथ समुद्री थिएटरों को लैस करने की योजना बनाई, उद्योग में उनके निर्माण के लिए आदेश दिए, स्वीकृति की निगरानी की। तैयार संचार उपकरण और बेड़े पर इसका कार्यान्वयन। साथ ही, नई सूचना सुविधाओं के निर्माण, नौसेना की संचार प्रणाली के निर्माण और कामकाज की समस्याओं के सबसे किफायती और प्रभावी समाधान के तरीकों पर काम किया गया है। इसके अलावा, निदेशालय ने जहाजों और तटीय सुविधाओं के लिए संचार के माध्यम से हथियारों के लिए राज्यों, तालिकाओं और मानकों को विकसित किया। उनकी विशेष चिंता जहाजों, संरचनाओं और तटीय इकाइयों के लिए अधिकारी और वरिष्ठ श्रेणियों के सिग्नलमैन के प्रशिक्षण का संगठन था।
नौसैनिक संचार प्रणाली के निर्माण की योजना पर विचार
संचार के रेडियो और तार के साधनों का विकास निदेशालय द्वारा संयुक्त रूप से नौसेना के संचार के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान के साथ किया गया था, जिसे 1932 में नागरिक अनुसंधान संस्थानों के वैज्ञानिकों और उद्योग के इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मचारियों की प्रत्यक्ष भागीदारी के साथ बनाया गया था।
संचार विभाग की गतिविधियाँ आज सूचना प्रौद्योगिकी के विकास पर बड़े पैमाने पर काम शुरू करने के लिए हमेशा एक प्रस्तावना रही हैं। 1927-1934 में, नाकाबंदी -1 रेडियो हथियार प्रणाली विकसित की गई थी, और 1934-1940 में इसके संचालन के अनुभव के आधार पर, बेहतर नाकाबंदी -2 विकसित की गई थी। युद्ध से पहले निदेशालय के तहत बनाए गए नियंत्रण और प्राप्त करने वाले तंत्र ने बहुत सारे रचनात्मक कार्य किए, यहां तक कि ग्राहक (निदेशालय) को देश के औद्योगिक उद्यमों के साथ और अधिक निकटता से जोड़ा जो संचार उपकरण बनाते हैं। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक, बेड़े को संचार के साधन प्रदान किए गए थे, और लड़ाई के दौरान वे काफी विश्वसनीय साबित हुए।
संचार के नए साधनों की प्रदर्शनी में रिपोर्ट
1943 से, आर (विजय) श्रृंखला के रेडियो उपकरणों की एक नई प्रणाली का गहन विकास शुरू हुआ, जिसे 1949 में सेवा में लाया गया। यह उच्च-विश्वसनीयता वाले उपकरण थे जो एक विस्तारित आवृत्ति रेंज में, उच्च गति, अल्ट्रा-हाई-स्पीड और डायरेक्ट-प्रिंटिंग मोड में काम कर रहे थे। इसमें बढ़ी हुई आवृत्ति सेटिंग सटीकता थी, जिसने खोज रहित और गैर-ट्यूनिंग संचार सुनिश्चित किया। उसी समय, विश्व महासागर के दूरदराज के क्षेत्रों में और गहरे जलमग्न पनडुब्बियों के साथ सतह के जहाजों के साथ संचार की स्थिरता बढ़ाने के लिए खोज की गई थी।
युद्ध और शांतिपूर्ण निर्माण के दौरान नौसेना में संचार के विकास की गतिशीलता द्वारा संगठनात्मक संरचना की शुद्धता, कार्य की दिशा और निदेशालय के छोटे आकार की पुष्टि की गई थी।
नौसेना की संचार प्रणाली के सुधार और विकास के पहले युद्ध के बाद के चरण (1946-1956) को पोबेडा श्रृंखला के उपकरणों के साथ जहाजों और तटीय केंद्रों के पुन: उपकरण द्वारा चिह्नित किया गया था, पहले 1000 kW SHF रेडियो स्टेशन का निर्माण , कई 200 kW शॉर्टवेव रेडियो स्टेशन, और बेड़े में SBD उपकरणों के पहले नमूनों का आगमन। नौसेना के संचार विभाग ने इन और बाद के वर्षों (1956-1965) में, जब नाविकों को एक ऐसे कार्य का सामना करना पड़ा जो कभी भी जटिलता में समान नहीं था - नौसेना की एक विशेष स्थायी लंबी दूरी की परिचालन संचार प्रणाली के निर्माण ने अपनी अग्रणी भूमिका निभाई। भूमिका। 1956 में उनके आयोजन नेतृत्व में, अद्वितीय मौलिक शोध किया गया, जिसने नौसेना की संचार प्रणाली के क्रांतिकारी परिवर्तन, उन्नत तकनीकी साधनों के विकास और नई तटीय संचार सुविधाओं की एक पूरी श्रृंखला के निर्माण का आधार बनाया।
उद्योग और विज्ञान के प्रतिनिधियों के साथ नौसेना के संचार विभाग का प्रबंधन
वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति और उद्योग की बढ़ी हुई क्षमताओं ने 1966-1985 में संचार निदेशालय को नौसेना के लिए एक वैश्विक संचार प्रणाली बनाना शुरू करने की अनुमति दी। इस अवधि के दौरान, आधुनिक स्वचालित संचार उपकरण प्रणाली, पनडुब्बियों के लिए विशेष टो किए गए एंटेना को सेवा में रखा गया था, हर जगह गुप्त संचार पेश किया गया था, एक बैकअप संचार प्रणाली की रेजिमेंट और क्षेत्रीय रूप से अलग क्षेत्रीय संचार केंद्र बनाए गए थे, जिनमें विदेशों में भी शामिल थे। उच्च-शक्ति वाले रेडियो स्टेशनों के नेटवर्क का विस्तार हो रहा है, गहरे जलमग्न पनडुब्बियों के साथ देश के पहले अल्ट्रा-लो-फ़्रीक्वेंसी संचार केंद्र का निर्माण तैयार किया जा रहा है, और अंतरिक्ष संचार के समुद्री घटक के निर्माण पर काम की गति बढ़ रही है।
उसी समय, नौसेना का संचार निदेशालय पनडुब्बी मिसाइल वाहक के नियंत्रण की स्थिरता में सुधार, प्रभावी स्वचालित लड़ाकू नियंत्रण प्रणाली, संचार प्रक्रियाओं के बड़े पैमाने पर स्वचालन, उन्नत संचार सुविधाओं और परिसरों के निर्माण पर अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
एसडीवी रेडियो स्टेशन पर इसके आधुनिकीकरण के बाद
उसी समय, नौसेना का संचार निदेशालय पनडुब्बी मिसाइल वाहक के नियंत्रण की स्थिरता में सुधार, प्रभावी स्वचालित लड़ाकू नियंत्रण प्रणाली, संचार प्रक्रियाओं के बड़े पैमाने पर स्वचालन, उन्नत संचार सुविधाओं और परिसरों के निर्माण पर अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
वीएलएफ केंद्र के चालू होने के साथ, वीएलएफ रेडियो स्टेशनों और अंतरिक्ष सुविधाओं का नेटवर्क, संचार प्रणाली और नौसेना की स्वचालित नियंत्रण प्रणाली एक स्थायी, वैश्विक बन जाती है। नौसेना के बलों के लिए लड़ाकू कमान और नियंत्रण प्रणाली का आधार होने के नाते, इसका उपयोग सामान्य संघीय (एसईवी), अंतर-विभागीय (एफपीएस) और इंटरस्पेसिफिक ("मोनोलिथ", "व्युगा") कार्यों को हल करने के लिए एक साथ किया जाता है।
शिक्षाविद कोटेलनिकोव के साथ बैठक में वी.ए.
पूरी तरह से नौसेना के नेतृत्व और संचार विभाग की महान योग्यता इस तथ्य में निहित है कि उनकी टीम का प्रत्येक कर्मचारी नौसेना के संचार के कार्यों और उनके कार्यान्वयन के लिए उनके व्यक्तिगत मिशन को पूरी तरह से समझता है।
सख्त कर्मियों के चयन के परिणामस्वरूप, सबसे होनहार, प्रतिभाशाली अधिकारियों को यहां भेजा जाता है, जो पहले इन समस्याओं को हल करते हैं, जो अधिक उन्नत संचार उपकरणों की नींव रखते हैं और साथ ही न केवल विशेष, तकनीकी, बल्कि कम भी नहीं हल करते हैं जटिल संगठनात्मक और वैज्ञानिक समस्याएं। आज, इन कार्यों को वर्तमान प्रशासन द्वारा सफलतापूर्वक किया जाता है। इन वर्षों में, रियर एडमिरल वी.वी. इसोपोलस्की, पी.ए. सोकोलोव, ए.एस. गोलूबकोव; पहली रैंक के कप्तान: के.ए. बेलोनोगोव, एन.आई. यस्त्रेबत्सेव, एम.एफ. फिलिप्पोव, आर.ए. त्सेरिन, वी.टी. नेचु-किन, जी.बी. अफानसेव, ई.पी. प्रोकोफिव, बी.पी. निकितिन, जी.पी. एमासेव, वी.जी. पेरेखोदनिकोव, ए.वी. शुस्तिकोव, ए.वी. लियोनोव, बी.एम. कोवेशनिकोव, वी.एस. वासिलिवना। कोमारोव, वी.पी. चुगुनोव, ए.ए. समोरुकोव, ए.ए. बोरशेव्स्की, एस.ए. जूरी, ए.वी. करेलोव, वी.पी. कोरोबकोव, वी.आई. ओसिपोव, ए.आई. लेस्निख, वी.आई. सबेलनिकोव, वी.वी. गेकोव, वी.वी. मोलोडत्सोव, वी.आई. लिस्टविन; कर्नल: एन.ए. चेरेपोव, एन.ई. टेकटे-शेर; कर्मचारी: वी.ओ. मकारोवा, वी.वी. मोरिनोवा, एल.एन. ज़ग्लोडिना और कई, कई अन्य।
सशस्त्र बलों में सुधार का कठिन दौर अब नौसेना की संचार सेवा से गुजर रहा है, जिसका नेतृत्व वाइस एडमिरल ए.जी. डॉल्बनी। लेकिन वर्तमान चरण की सभी कठिनाइयों के बावजूद, संचार निदेशालय सिस्टम के आवश्यक तत्वों को निरंतर तत्परता में बनाए रखने, अनुभवी बनाए रखने और नए कर्मियों को प्रशिक्षित करने और नौसेना के लड़ाकू कमान और नियंत्रण को सुनिश्चित करने के मुख्य कार्य को हल करने का प्रबंधन करता है।
1 अगस्त, 1955 को खमेलनित्सकी क्षेत्र के लेटिचेव्स्की जिले के ग्रेचेन्स्की गाँव में जन्मे। 1972 में उन्होंने सेवस्तोपोल हायर नेवल इंजीनियरिंग स्कूल में प्रवेश लिया, जिसके बाद उन्हें प्रशांत बेड़े में भेज दिया गया। वहां वह समूह कमांडर से परमाणु पनडुब्बी के इलेक्ट्रोमैकेनिकल वारहेड के कमांडर के पास गया। नौसेना अकादमी (1988) से स्नातक होने के बाद, उन्होंने कामचटका में डिवीजन की विद्युत सेवा के उप प्रमुख के रूप में अपनी सेवा जारी रखी। 1998 में, ऑपरेशन और मरम्मत के लिए सबमरीन फ्लोटिला के डिप्टी कमांडर के पद से - संचालन और मरम्मत सेवा के प्रमुख, उन्हें जहाजों के संचालन और मरम्मत विभाग के प्रमुख - नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय के उप प्रमुख नियुक्त किया गया था। . 2003 के अंत से - नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय के प्रमुख (दिसंबर 2006 से - नौसेना के तकनीकी निदेशालय)।
- निकोलाई दिमित्रिच, नौसेना का तकनीकी निदेशालय अपने वर्तमान स्वरूप में कैसे शुरू हुआ?
आप ऐसी तिथियों को नाम दे सकते हैं। अगस्त 1952 में, नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय के गठन के लिए एक प्रमुख निर्णय लिया गया था, और अप्रैल 1953 में Glavtekhupr को पहले से ही नौसेना के तकनीकी निदेशालय में पुनर्गठित किया गया था। एक साल बाद, इस निदेशालय के आधार पर, नौसेना के शिप रिपेयर प्लांट्स (GUSRZ) के मुख्य निदेशालय, नौसेना के जहाजों के संचालन के लिए निदेशालय (UEK), नौसेना के तकनीकी निदेशालय (TU) और नौसेना के तकनीकी आपूर्ति निदेशालय (यूटीएस) का गठन नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ - चीफ ऑफ आर्मामेंट्स एंड शिप रिपेयर (वीआईएस) के अधीनता के साथ किया गया था।
1958 में, नौसेना के UEC और नौसेना के TU को एक विभाग में मिला दिया गया - नौसेना का तकनीकी विभाग (तकनीकी आपूर्ति विभाग पहले तेखुपर में शामिल था)। 1960 में, टीयू नेवी में स्किपर सप्लाई डिपार्टमेंट शामिल था, जो पहले नेवी के लॉजिस्टिक्स का हिस्सा था। उसी समय, इसे नौसेना के तकनीकी विभाग के कप्तान सेवा विभाग में पुनर्गठित किया गया था। और 1969 में, तकनीकी निदेशालय को नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय में बदल दिया गया, जो सीधे नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के अधीनस्थ था। उसी समय, संचालन के लिए नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ - नौसेना के जीटीयू के प्रमुख के पद को पेश किया गया था।
जहां तक हम जानते हैं, पिछली शताब्दी के अस्सी के दशक के अंत में - पेरेस्त्रोइका के वर्षों के दौरान तेखुपर पर बहुत सारी परेशानियाँ आईं। इन सबका उस पर क्या प्रभाव पड़ा?
यह विश्वास के साथ कहा जा सकता है कि 80 के दशक के मध्य तक जीटीयू नौसेना का एक पूर्ण केंद्रीय निकाय था, जिसके पास अच्छी परंपराओं के साथ केंद्र और बेड़े दोनों में उच्च अधिकार थे। हालाँकि, उस समय तक, जैसा कि आपने कहा, देश में पेरेस्त्रोइका शुरू हो गया था। 1987-1988 केंद्र और बेड़े दोनों में नौसेना की इलेक्ट्रोमैकेनिकल सेवा के निकायों और नियंत्रण प्रणाली के संपूर्ण पुनर्गठन का समय बन गया। सबसे पहले, नौसेना के जीटीयू के जहाज उपकरण विभाग को लॉजिस्टिक्स सपोर्ट सर्विस में पुनर्गठित किया गया था, जिसमें स्टाफिंग में ध्यान देने योग्य और पूरी तरह से अनुचित कमी थी। तब नौसेना के GTU को ही नौसेना के संचालन और मरम्मत (GUER) के मुख्य निदेशालय में पुनर्गठित किया गया था। यह संख्या में कुछ कटौती के साथ, नौसेना के जीटीयू के पहले से मौजूद ढांचे पर आधारित था। उन्होंने GUER में रॉकेट-आर्टिलरी, माइन-टारपीडो और रेडियो-तकनीकी हथियारों की सेवाओं को शामिल किया, उन्हें जहाज निर्माण के प्रमुख और नौसेना के हथियारों के अधीनस्थ संबंधित विभागों से हटा दिया।
यह सब नौसेना के जहाजों की जटिल मरम्मत और तकनीकी सहायता के संगठन को बेहतर बनाने के लिए किया गया था। हालांकि, GUER वास्तव में जहाजों के तकनीकी समर्थन के लिए परिसर में जिम्मेदार एक भी निकाय नहीं बन सका। वह नौवहन हथियारों, संचार के साधनों और रासायनिक अर्थव्यवस्था के मुद्दों को नहीं जानता था। वे संबंधित विभागों के अधिकार क्षेत्र में रहे। रॉकेट-आर्टिलरी, माइन-टारपीडो और रेडियो-तकनीकी सेवाएं आदेश देने वाले विभागों से अलग हो गईं। अन्य दुर्भाग्यपूर्ण घटनाएं भी सामने आईं।
1993 में, एमटीओ सेवा को फिर से एक विभाग में पुनर्गठित किया गया था, लेकिन जहाज उपकरण का नहीं, बल्कि एक अलग नाम (एमटीओ) के साथ। GUER को फिर से नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय में बदल दिया गया। इसमें नौसेना के तकनीकी निदेशालय, रसद निदेशालय, संगठनात्मक योजना और वित्तीय विभाग और एक गुप्त विभाग शामिल थे।
1 अक्टूबर 1992 को, नौसेना के उप कमांडर-इन-चीफ - नौसेना के मुख्य निदेशालय के प्रमुख का पद समाप्त कर दिया गया, जिसने नौसेना के मुख्य निदेशालय (और, परिणामस्वरूप, नौसेना के GTU) को हटा दिया। नौसेना के कमांडर-इन-चीफ को सीधे अधीनता। 1 दिसंबर 1994 को नेवी के GTU में फिर से बदलाव किए गए। नौसेना तकनीकी निदेशालय का नाम बदलकर संचालन और मरम्मत निदेशालय कर दिया गया, और रसद निदेशालय को जहाज उपकरण और सामग्री निदेशालय में वापस कर दिया गया। और केवल 1 दिसंबर 2006 को, नौसेना के मुख्य तकनीकी निदेशालय को फिर से नौसेना के तकनीकी निदेशालय में बदल दिया गया।
नौसेना तकनीकी निदेशालय के सामने आज क्या कार्य हैं?
मुख्य लक्ष्य नौसेना के जहाजों की तकनीकी तैयारी सुनिश्चित करना है। इसे प्राप्त करने के लिए, कार्यों की एक पूरी श्रृंखला को हल किया जा रहा है। निम्नलिखित को मुख्य के रूप में पहचाना जा सकता है: जहाज के उपकरण, ऊर्जा प्रणालियों, पतवारों की सेवा योग्य स्थिति को बनाए रखना और बहाल करना, जहाजों को सैन्य-तकनीकी उपकरण, जहाज की मरम्मत सामग्री, जहाज के उपकरण, और कई अन्य गतिविधियों के साथ प्रदान करना, जिसके बिना जहाज करेंगे अपने कार्यों को हल करने में सक्षम नहीं हैं।
नौसेना का तकनीकी विभाग परमाणु पनडुब्बियों की तकनीकी मुकाबला तत्परता, दुर्घटनाओं के खिलाफ लड़ाई और बेड़े के जहाजों पर उपकरण दुर्घटनाओं की रोकथाम पर विशेष ध्यान देता है। एक जहाज के पूरे जीवन चक्र के दौरान परमाणु ऊर्जा संयंत्र (एनपीपी) के साथ जहाजों की परमाणु सुरक्षा सुनिश्चित करने के महत्व को कम करना भी मुश्किल है - इसके चालू होने से लेकर बेड़े तक पूर्ण निपटान तक। इसके अलावा, रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय में, नौसेना का तकनीकी विभाग परमाणु जहाजों को नष्ट करने की समस्याओं से निपटने वाला एकमात्र संगठन है।
आज नौसेना तकनीकी निदेशालय की गतिविधियों को कौन सी समस्याएं प्रभावित करती हैं?
सबसे पहले, और यह सभी रूसी सशस्त्र बलों के लिए एक आम समस्या है, अपर्याप्त धन है। बेड़े की कुल जहाज संरचना के लगभग आधे जहाजों ने ओवरहाल अवधि बढ़ा दी है और विभिन्न प्रतिबंधों के साथ संचालित हैं। कुछ जहाजों के लिए, उनकी तकनीकी स्थिति के कारण ओवरहाल अवधि को बढ़ाया नहीं जा सकता है, और वे निष्पक्ष रूप से नौसेना से बहिष्करण के अधीन हैं।
संसाधन संकेतकों के विस्तार की समस्या प्राथमिकताओं में से एक बन गई है। इसे हल करने के लिए, उद्योग के जहाज डिजाइन ब्यूरो, जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत उद्यम शामिल हैं, ऐसे तरीके और तरीके पाए जाते हैं जो सामरिक और तकनीकी विशेषताओं पर प्रतिबंध के बिना कार्यों को करने में सक्षम जहाजों की संख्या में एक निश्चित वृद्धि की ओर ले जाते हैं।
जहाज की मरम्मत के लिए धन की कमी से इसकी अवधि में वृद्धि होती है और तदनुसार, लागत में वृद्धि होती है। जहाजों को सैन्य उपकरण, जहाज मरम्मत सामग्री, जहाज उपकरण प्रदान करने के मामले में, अपूर्ण वित्तपोषण से जुड़ी कुछ कठिनाइयाँ भी हैं। वर्तमान में, मुख्य प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों के साथ बेड़े की आपूर्ति आवश्यक राशि का लगभग 89% है, और मुख्य प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों और सैन्य उपकरणों की मरम्मत की खरीद और रखरखाव का स्तर नहीं है भौतिक संसाधनों के प्राकृतिक नुकसान की पूरी तरह से भरपाई करें।
आपको क्या लगता है कि इन समस्याओं का समाधान कैसे किया जा सकता है?
इन और कई अन्य समस्याओं को हल करने के लिए, ऐसे उपाय विकसित और कार्यान्वित किए जा रहे हैं जो उन्हें दूर करने और नौसेना के टीयू के सामने आने वाले कार्यों को पूरा करने की अनुमति देते हैं। मैं उनमें से सबसे महत्वपूर्ण का नाम दूंगा।
सबसे पहले, जहाज की तकनीकी स्थिति पर प्रभावी नियंत्रण का संगठन। समय पर विश्वसनीय जानकारी नौसेना कमान द्वारा निर्धारित प्राथमिकताओं के अनुसार विनियोगों का तर्कसंगत पुनर्वितरण करना संभव बनाती है। हथियारों और सैन्य उपकरणों के इन-प्लेस डायग्नोस्टिक्स के लिए तरीके पेश किए जा रहे हैं, जो समयबद्ध तरीके से संभावित खराबी का पता लगाना और उन्हें मशीनों और तंत्रों के तत्व आधार के स्तर पर रोकना संभव बनाता है, जो एक ठोस आर्थिक प्रभाव देता है। वही तरीके जहाज के उपकरणों के रखरखाव की प्रणाली को उसकी वास्तविक स्थिति के अनुसार स्विच करना संभव बनाते हैं, जो पैसे में गंभीर बचत और उनका उपयोग करने की क्षमता देता है, जहाजों की तकनीकी तत्परता को बनाए रखने और बहाल करने की अन्य समस्याओं को हल करता है। फ्लीट।
नौसेना के तकनीकी विभाग के विशेषज्ञ आवश्यकतानुसार सैन्य-तकनीकी उपकरणों के साथ बेड़े के जहाजों की आपूर्ति के लिए संक्रमण के लिए एक तंत्र विकसित कर रहे हैं, ऑर्डर किए गए उत्पादों के लिए कीमतों में उचित समायोजन किया जाता है, जो बजट निधि खर्च करने में महत्वपूर्ण बचत प्राप्त करता है।
और भारी विमान-वाहक क्रूजर "सोवियत संघ के बेड़े के एडमिरल एन.जी. कुजनेत्सोव" के लिए तकनीकी सहायता की समस्याओं को कैसे हल किया जा रहा है?
घरेलू बेड़े के लिए यह जहाज अद्वितीय है। वह बोर्ड पर ले जाने और लड़ाकू और हमले वाले जहाज विमानन के उपयोग को सुनिश्चित करने में सक्षम एकमात्र बना रहा। इस प्रकार के जहाजों के तकनीकी समर्थन का अनुभव सत्तर के दशक के मध्य में शुरू हुआ, जब इस परियोजना के प्रमुख जहाज, TAKR "कीव", को USSR नौसेना में स्वीकार किया गया, और इसके संचालन की अवधि के दौरान और बाद में जमा हुआ श्रृंखला के जहाज।
कुज़नेत्सोव की कमीशनिंग ऐतिहासिक रूप से सोवियत संघ के पतन और बाद में पूरी नौसेना और विशेष रूप से इस जहाज दोनों के लिए तकनीकी सहायता के लंबे समय तक कम होने के साथ हुई। इस कारण से, और यह भी देखते हुए कि यूक्रेन में, निकोलेव में घरेलू विमान वाहक बनाए गए थे, और पूरे यूएसएसआर में बड़ी संख्या में डिजाइन संगठनों और कारखानों ने जहाज के उपकरण और आयुध के डिजाइन और निर्माण में भाग लिया, इससे संबंधित कई समस्याएं उत्पन्न हुईं पूरे जहाज और व्यक्तिगत उपकरणों दोनों की मरम्मत। इन समस्याओं के समाधान के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय लागतों, नौसेना और उत्तरी बेड़े के सैन्य प्रशासन के प्रयासों, डिजाइन संगठनों, जहाज मरम्मत उद्यमों और कारखानों की आवश्यकता थी।
लेकिन वह सब पीछे है। जहाज फिर से तकनीकी रूप से मजबूत है, समुद्र में कहीं भी किसी भी कार्य को करने में सक्षम है। एक आधुनिक विमानवाहक पोत एक महंगा लेकिन सबसे टिकाऊ जहाज है। कुशल रखरखाव और सक्षम संचालन, समय पर और उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत के साथ, यह दशकों तक देश की सेवा करने में सक्षम है, क्षेत्र की रक्षा, महत्वपूर्ण हितों:
आज नौसेना तकनीकी निदेशालय क्या है? यहाँ कौन काम करता है, सेवा करता है?
सबसे पहले, हमारा प्रबंधन पेशेवर विशेषज्ञों, सबसे अनुभवी और योग्य मैकेनिकल इंजीनियरों की एक टीम है। उन्होंने पनडुब्बियों और सतह के जहाजों, शिपयार्ड और नौसेना के रिएक्टर रिचार्जिंग प्लांटों में, बेड़े के तकनीकी विभागों में और जहाजों की संरचनाओं और संघों की विद्युत सेवाओं में सेवा की। भौतिक और सामाजिक कठिनाइयों के बावजूद, उनमें से प्रत्येक सम्मान के साथ अपने कर्तव्यों का पालन करता है। आधे से अधिक अधिकारी नौसेना अकादमी के स्नातक हैं।
प्रबंधन का गौरव इसका सबसे अच्छा, सबसे अनुभवी विशेषज्ञ है। इनमें रियर एडमिरल आंद्रेई व्लादिमीरोविच स्टेपानोव, कप्तान 1 रैंक ओलेग अलेक्जेंड्रोविच ग्लुशकोव और वालेरी लियोनिदोविच हुसिमत्सेव, कर्मचारी तमारा इवानोव्ना बुकिना, तमारा ग्रिगोरिवना कोचेतकोवा, तमारा वासिलिवेना शिकालोवा, नीना निकोलेवना ओझेरेलेवा हैं।
हालाँकि, हमारे पास एक वास्तविक कर्मियों की समस्या भी है - जिन अधिकारियों को जहाजों और बेड़े के जहाजों पर सेवा करने का व्यापक अनुभव है, उन्हें स्थानांतरित करने की बहुत इच्छा नहीं है: मास्को। कारण स्पष्ट हैं: किसी भी आवास की अनुपस्थिति, इसके लिए कई वर्षों तक प्रतीक्षा करने की अपरिहार्य आवश्यकता, कम (वाणिज्यिक संरचनाओं और सिविल सेवकों की तुलना में) मौद्रिक भत्ता, राजधानी में उच्च मूल्य: नागरिक कर्मियों के साथ यह और भी कठिन है। यहां तक कि मॉस्को में अकुशल आवास और सांप्रदायिक सेवाओं के कर्मचारियों के पास प्रबंधन कर्मचारियों के समान वेतन नहीं है। लेकिन सैन्य नियंत्रण के केंद्रीय निकाय में काम करने के लिए उच्च योग्यता और अनुभव की आवश्यकता होती है। इसलिए, नौसेना के तकनीकी निदेशालय में स्टाफिंग एक बहुत ही मुश्किल काम है, जिसे हर दिन शाब्दिक रूप से हल करना पड़ता है, और हर अधिकारी और कर्मचारी को पोषित करना पड़ता है।