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2S19 "Msta-S" एक आधुनिक रूसी 152-mm डिवीजनल सेल्फ-प्रोपेल्ड हॉवित्जर है। यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट में विकसित।

80 के दशक की शुरुआत तक, सोवियत सेना के अधिकारी और सेनापति अब सेवा में 2S1 Gvozdika और 2S3 बबूल स्व-चालित बंदूकों से संतुष्ट नहीं थे। सबसे पहले, सेना अपने विदेशी समकक्षों की तुलना में इन स्व-चालित हॉवित्जर की कम फायरिंग रेंज से संतुष्ट नहीं थी। इसलिए, युद्ध के उपयोग की विधि के संदर्भ में एक हॉवित्जर शेष रहते हुए, नई बंदूक में तोप बैरल की लंबाई होनी चाहिए - लगभग 50 कैलिबर। इसके अलावा, आर्थिक कारणों से, तोप तोपखाने के लिए केवल छह इंच के कैलिबर को छोड़कर, कैलिबर की सीमा को कम करने का निर्णय लिया गया था।

इन विचारों के अनुसार, एक नई स्व-चालित बंदूकें बनाने के लिए संदर्भ की शर्तें विकसित की गईं। एक नई पीढ़ी के स्व-चालित हॉवित्जर पर पहला शोध 1976 में शुरू हुआ, और यूराल्ट्रांसमैश ने 80 के दशक की शुरुआत में एक स्व-चालित हॉवित्जर का प्रत्यक्ष विकास शुरू किया।

यह पहले से ही सेवा में टी -72 और टी -80 टैंकों के साथ हवाई जहाज़ के पहिये को एकजुट करने वाला था। तोपखाने इकाई को सार्वभौमिक बनाने का निर्णय लिया गया - दोनों स्व-चालित बंदूकों पर और एक टो संस्करण में उपयोग के लिए।

स्व-चालित बंदूकों के मुख्य डेवलपर्स नियुक्त किए गए थे: UZTM (अब PO Uraltransmash) - ऑब्जेक्ट 316 चेसिस के प्रमुख डेवलपर और समग्र रूप से मशीन, साथ ही तुला इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (अब NPO Tochnost) - डेवलपर फाइटिंग कंपार्टमेंट का, स्वेर्दलोवस्क में प्लांट नंबर 9 का डिज़ाइन ब्यूरो - स्विंग पार्ट। यूरी वासिलीविच तोमाशेव को स्थापना के मुख्य डिजाइनर के रूप में अनुमोदित किया गया था, जिसे पदनाम GRAU 2S19 प्राप्त हुआ था।

1989 में, पदनाम 2S19 Msta-S के तहत सोवियत सेना के मोटर चालित राइफल और टैंक डिवीजनों के तोपखाने रेजिमेंट द्वारा नई स्व-चालित बंदूक को अपनाया गया था। Msta-S स्व-चालित हॉवित्जर का सीरियल उत्पादन 1990 में Uraltransmash State Enterprise में शुरू किया गया था। कुछ समय बाद, इसे Sterlitamak Machine-Building Plant में भी महारत हासिल थी।

स्व-चालित बंदूकों का बख़्तरबंद पतवार T-72 टैंक के पतवार के डिजाइन और ज्यामिति के समान है, पतवार के निचले हिस्से का उपयोग T-80 टैंक से मरोड़ शाफ्ट और बैलेंसर्स के निलंबन में किया जाता है। इंजन, ट्रांसमिशन, कंट्रोल ड्राइव और सस्पेंशन बॉडी में लगे हैं। स्व-चालित बंदूकों का अंडरकारेज टैंक एक (T-80) के समान है और इसमें छह सड़क पहियों के (एक तरफ के संबंध में), ट्रैक तनाव तंत्र के साथ एक गाइड व्हील, हटाने योग्य गियर रिम के साथ एक ड्राइव व्हील और शामिल हैं। पांच सहायक रोलर्स। निलंबन लंबे मरोड़ सलाखों के साथ स्वतंत्र है, जिसके कारण दाएं और बाएं पक्षों के संबंधित रोलर्स समाक्षीय रूप से स्थित नहीं हैं - बाईं ओर के रोलर्स को 110 मिमी आगे स्थानांतरित किया जाता है। रबर-मेटल टिका और रबरयुक्त ट्रेडमिल से लैस 580 मिमी चौड़ा कैटरपिलर भी टी -80 से उधार लिया गया था।

Msta-S स्व-चालित बंदूकों पर एक बिजली संयंत्र के रूप में, एक बहु-ईंधन 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक V-आकार का V84A लिक्विड-कूल्ड डीजल इंजन जिसकी क्षमता 780 hp है। या अधिक शक्तिशाली B84-1 (840 hp), T-72 परिवार के टैंकों पर उपयोग किए जाने वाले डीजल इंजनों के साथ एकीकृत। 16 kW की क्षमता वाला एक सहायक गैस टरबाइन पावर प्लांट AP18D है, जो विशेष रूप से 0.5-1.0 मिनट में -50 ° C तक के तापमान पर डीजल इंजन की शुरुआत सुनिश्चित करता है। ईंधन टैंक की क्षमता 250 लीटर है। यह 500 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान करता है।

स्थापना के आयुध में एक 152-मिमी हॉवित्ज़र 2ए64 और एक 12.7-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन एनएसवीटी-12.7 शामिल हैं, जो रिमोट कंट्रोल और एक पीजेडयू- 7 दृष्टि।
राइफल्ड हॉवित्जर 2A64 में एक अलग-आस्तीन लोडिंग है। उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल ZOF45 के साथ फायरिंग 24,700 मीटर की दूरी पर की जाती है। सक्रिय-प्रतिक्रियाशील प्रोजेक्टाइल ZOF61 के साथ फायरिंग की सीमा 28,900 मीटर तक पहुंचती है। 42 एंटी-टैंक सबमिशन वाले क्लस्टर प्रोजेक्टाइल फायरिंग की भी संभावना है। ऐसे प्रोजेक्टाइल की फायरिंग रेंज 26,000 मीटर है।

ZVOF64 शॉट के हिस्से के रूप में सभी प्रकार के मानक गोला-बारूद D-20 और 2SZ, साथ ही लेजर रोशनी ZOF39 "क्रास्नोपोल" के साथ निर्देशित प्रोजेक्टाइल का उपयोग करना संभव है। 1D15 (PP-3), 1D20, 1D22 या 1D26 उपकरणों का उपयोग करके उन्नत तोपखाने पर्यवेक्षकों द्वारा लक्ष्य प्रकाशित किए जाते हैं। एक अर्ध-स्वचालित लोडिंग सिस्टम की उपस्थिति चालक दल के काम को सुविधाजनक बनाती है और आंतरिक गोला-बारूद का उपयोग करते समय प्रति मिनट 7 - 8 राउंड तक और जमीन से गोला-बारूद की आपूर्ति करते समय 6 - 7 राउंड प्रति मिनट तक की आग की दर प्रदान करती है। इसका मतलब है कि आठ हॉवित्जर की बैटरी प्रति मिनट तीन टन गोले लक्ष्य तक भेजती है। अधिकतम सीमा पर फायरिंग करते समय, पहले लक्ष्य तक पहुंचने से पहले एक ही समय में 70 गोले हवा में होंगे। सभी गोला बारूद टॉवर में स्थित है। इसमें 152 मिमी कैलिबर के 50 शॉट्स (मानक सेट 20 ओएफएस और 30 एआरएस हैं), साथ ही 300 मशीन गन राउंड शामिल हैं।

गोला बारूद का द्रव्यमान 2,470 किलोग्राम है। रीलोडिंग सिस्टम आपको बंदूक की दिशा और ऊंचाई में किसी भी बिंदु कोण पर आग की अधिकतम दर के साथ बंदूक को लोडिंग लाइन पर वापस किए बिना आग लगाने की अनुमति देता है। गोले का द्रव्यमान 42 किलोग्राम से अधिक है, इसलिए बारूद के रैक से लोडर के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, उन्हें स्वचालित रूप से खिलाया जाता है। शुल्क की आपूर्ति के लिए तंत्र एक अर्ध-स्वचालित प्रकार है। गोला बारूद रैक का डिज़ाइन आपको सभी नियमित प्रकार के गोले रखने की अनुमति देता है, और लोडिंग तंत्र की नियंत्रण प्रणाली द्वारा सही एक की खोज और संपूर्ण लोडिंग प्रक्रिया का प्रबंधन किया जाता है। इसके अलावा, यह संबंधित प्रकार के शॉट्स की संख्या को गिनता और रिकॉर्ड करता है। चयनित प्रोजेक्टाइल और चार्ज दो स्वतंत्र कन्वेयर द्वारा बंदूक तक पहुंचाए जाते हैं। उनमें से प्रत्येक को अपने स्वयं के लोडर द्वारा सेवित किया जाता है, जिससे आग की दर बढ़ जाती है। जमीन से गोला बारूद की आपूर्ति के लिए अतिरिक्त कन्वेयर की उपस्थिति आपको आंतरिक गोला बारूद खर्च किए बिना आग लगाने की अनुमति देती है। जब स्थापना को संग्रहीत स्थिति में ले जाया जाता है, तो एक अतिरिक्त प्रक्षेप्य आपूर्ति कन्वेयर को मोड़ दिया जाता है और टॉवर पर तय किया जाता है, और दूसरा अंदर वापस ले लिया जाता है। खर्च किए गए कारतूस स्वचालित रूप से गन बैरल के नीचे एक हैच के माध्यम से बाहर निकल जाते हैं, जो लड़ाकू डिब्बे के गैस संदूषण को काफी कम कर देता है। स्व-चालित बंदूकें दो जगहों से सुसज्जित हैं: नयनाभिराम (1P22), टॉवर की छत पर एक रोटरी बख़्तरबंद टोपी में स्थित है, और सीधी आग (1P23), जिसकी खिड़की टॉवर की ललाट शीट पर स्थित है। उनमें से पहले में 3.7x आवर्धन और देखने के क्षेत्र का स्वचालित क्षैतिज स्थिरीकरण है, बशर्ते कि मशीन का रोल 5 ° से अधिक न हो। संग्रहीत स्थिति में, दृष्टि को सुरक्षात्मक शटर के पीछे दाईं ओर ले जाया जाता है।

दृष्टि 1 P23, -4° से +55° तक के कोणों को इंगित करने वाले कोणों में 5.5 गुना आवर्धित करता है। 2E46 हॉवित्जर इलेक्ट्रिक ड्राइव करें: लंबवत - स्वचालित रूप से, क्षैतिज रूप से - नियंत्रण कक्ष से। प्रत्येक शॉट के बाद ऊंचाई की स्वचालित वसूली गनर के काम को सरल बनाती है। फायरिंग करते समय, यह केवल एक ऑपरेशन करता है - यह नियंत्रण उपकरण के साथ लक्ष्य बिंदु पर मनोरम दृष्टि रखता है। गंभीर परिस्थितियों में, वाहन कमांडर के पास बैकअप उपकरण का उपयोग करके बंदूक को स्वतंत्र रूप से निशाना बनाने और फायर करने की क्षमता होती है। पावर आउटेज की स्थिति में, एक बैकअप मैनुअल लोडिंग और गाइडेंस सिस्टम का उपयोग किया जाता है। Msta-S 500 मीटर तक की दूरी पर फायरिंग डेटा 1 वी 122 (तार और रेडियो) प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए एक प्रणाली से लैस है। बैटरी इंटरैक्शन के मार्गदर्शन और समन्वय पर नियंत्रण एक अग्नि नियंत्रण वाहन द्वारा किया जाता है - ए कमांडिंग या वरिष्ठ अधिकारी। PZU-5 मशीन-गन एंटी-एयरक्राफ्ट माउंट, जिसे हल्के बख्तरबंद वाहनों, हेलीकॉप्टरों और विमानों के खिलाफ आत्मरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, T-64A / B / BV और T-80UD टैंकों के समान है। इसे टावर से दूर से नियंत्रित किया जाता है।

NSVT-12.7 Utyos (6P11) मशीन गन में 2,000 मीटर की प्रभावी रेंज और -3° से +70° तक ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोणों पर 700-800 राउंड प्रति मिनट की आग की दर है। इसके गोला-बारूद में प्रत्येक में 60 राउंड के पांच बेल्ट होते हैं। मुख्य इंजन बंद या विफल होने पर एसीएस सिस्टम के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, एक स्वायत्त बिजली इकाई AP-18D का उपयोग किया जाता है - 16 kW की क्षमता वाला गैस टरबाइन। इसका निरंतर संचालन समय 8 घंटे है। क्रू मेंबर्स सात सब्सक्राइबर्स के लिए इंटरकॉम इक्विपमेंट 1 B116 की मदद से बात कर रहे हैं। बाहरी संचार - वीएचएफ रेडियो स्टेशन आर-173 20 किमी की सीमा के साथ। स्व-चालित बंदूकों के अतिरिक्त उपकरणों में शामिल हैं: स्वचालित अग्निशमन (पीपीओ) नियंत्रण उपकरण ZETs11-2 के साथ 3-गुना कार्रवाई; दो फ़िल्टरिंग इकाइयां; निचले ललाट शीट पर घुड़सवार स्व-खुदाई प्रणाली; मुख्य इंजन द्वारा संचालित थर्मल स्मोक इक्विपमेंट (TDA); सिस्टम 902V क्लाउड 81-mm स्मोक ग्रेनेड फायरिंग के लिए; दो टैंक डिगैसिंग डिवाइस (टीडीपी)।

2S19 Msta-S स्व-चालित बंदूकें संगठनात्मक रूप से फायर बैटरी आर्टिलरी सिस्टम (OBAK) कपस्टनिक में एकजुट हैं, जिसमें आमतौर पर शामिल हैं: बैटरी कमांडर का वाहन 1V 152 Kapustnik-B (UNSh एकीकृत चेसिस पर आधारित), का वाहन वरिष्ठ बैटरी अधिकारी 1V 153 (यूराल- 43201 पर आधारित एक सार्वभौमिक निकाय K.43210 के साथ) और आठ 2S19 इकाइयों तक। OBAK किसी भी तोपखाने के गठन के लिए बुनियादी कड़ी है।

विशेष विवरण:

लड़ाकू वजन, टी: 42;
लेआउट योजना: रियर-इंजन;
चालक दल, लोग: 5;
जारी किए गए पीसी की संख्या: 500 से अधिक;
मामले की लंबाई, मिमी: 6040;
बंदूक के साथ आगे की लंबाई, मिमी: 11 917;
पतवार की चौड़ाई, मिमी: 3380;
ऊंचाई, मिमी: 3350;
आधार, मिमी: 4520;
ट्रैक, मिमी: 2800;
निकासी, मिमी: 450;
कवच प्रकार: सजातीय स्टील;
गन कैलिबर और ब्रांड: 152 मिमी 2ए64;
बंदूक का प्रकार: राइफल्ड होवित्जर;
बैरल लंबाई, कैलिबर: 47;
गन गोला बारूद: 50;
कोण एचवी, डिग्री: −4...+68°;
GN कोण, डिग्री: 360°;
फायरिंग रेंज, किमी: 6.5 ... 29.06;
जगहें: 1P22, 1P23, PZU-5;
मशीनगन: 1 × 12.7 मिमी एनएसवीटी;
इंजन का प्रकार: वी -84 ए;
इंजन की शक्ति, एल। पी.: 780;
राजमार्ग की गति, किमी/घंटा: 60;
राजमार्ग पर पावर रिजर्व, किमी: 500;
ईंधन टैंक क्षमता, एल: 1300;
विशिष्ट शक्ति, एल। एस./टी: 19;
निलंबन प्रकार: व्यक्तिगत, मरोड़ बार;
विशिष्ट जमीनी दबाव, किग्रा/सेमी²: 0.87;
चढ़ाई, डिग्री: 25 डिग्री;
निष्क्रिय दीवार, मी: 0.5;
क्रॉस करने योग्य खाई, मी: 2.6-2.8;
क्रॉस करने योग्य फोर्ड, मी: 1.2 (ओपीवीटी के साथ 5)।

1980 के दशक की शुरुआत में बदल गया। युद्ध के मैदान पर तोपखाने के संचालन की अवधारणा के लिए न केवल "अपनी शक्ति, सीमा, गतिशीलता में वृद्धि" की आवश्यकता थी। टोही उपकरण और डेटा ट्रांसमिशन और प्रोसेसिंग सिस्टम को मिलाकर फायरिंग प्रक्रियाओं के एकीकृत स्वचालन के लिए नींव रखी गई थी; "बुद्धिमान" तोपखाने मॉडल का डिजाइन और निर्माण शुरू हुआ।

इस अवधि के दौरान, स्वेर्दलोवस्क (1991 के बाद - येकातेरिनबर्ग) में यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट (TsKB Uraltransmash) के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो के कर्मचारियों ने स्व-चालित बनाने के लिए मुख्य रॉकेट और आर्टिलरी निदेशालय (GRAU) के कार्य को पूरा करना शुरू किया। डिवीजनल लिंक के लिए 152-मिमी हॉवित्जर के साथ आर्टिलरी माउंट। इस कार्य में एक चेसिस के संयोजन का कठिन कार्य था, जो सेना की इकाइयों के साथ सेवा में मौजूद टैंकों के साथ एकीकृत था, एक सार्वभौमिक बंदूक के साथ जिसे एक टो के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता था। परियोजना को सूचकांक 2S19 और नाम "Msta-S" ("ऑब्जेक्ट 316") प्राप्त हुआ। उसी समय, बैरिकेड्स प्लांट के वोल्गोग्राड डिज़ाइन ब्यूरो -2 ने एक टो होवित्जर 2A65 (बाद में Msta-B) बनाया।

तब संस्थापन के विकासकर्ताओं की भूमिकाओं को निम्नानुसार वितरित किया गया था:

- Uraltransmash को कार और चेसिस के लिए प्रमुख संगठन नियुक्त किया गया था;

- तुला इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (एनपीओ एक्यूरेसी) द्वारा फाइटिंग कम्पार्टमेंट विकसित किया गया था;

- बंदूक के झूलते हिस्से को सेवरडलोव्स्क आर्टिलरी "प्लांट नंबर 9" के डिजाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया गया था।

स्थापना का पहला प्रोटोटाइप 1983 में इकट्ठा किया गया था और अगले पूरे वर्ष के लिए लेनिनग्राद के पास रेज़ेव प्रशिक्षण मैदान में परीक्षण किया गया था। 1986 में, छह और स्व-चालित बंदूकें बाद के राज्य और सैन्य परीक्षणों के लिए निर्मित की गईं। और केवल तीन साल बाद, सोवियत सेना द्वारा "मस्टा-एस" को अपनाया गया था।

मशीनों का सीरियल उत्पादन सबसे पहले बश्किर शहर स्टरलिटमक में स्थापित किया गया था, इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से बनाए गए संयंत्र में, और बाद में वापस यूरालट्रांसमैश में स्थानांतरित कर दिया गया।

आधिकारिक तौर पर, 2S19 Msta-S स्व-चालित बंदूकें 1992 में मास्को के पास ज़ुकोवस्की में अंतर्राष्ट्रीय मंच "मैकेनिकल इंजीनियरिंग में प्रौद्योगिकी" में सैन्य विशेषज्ञों और आम जनता के लिए प्रस्तुत की गईं, और अगले वर्ष उन्हें IDEX-93 आर्म्स में दिखाया गया। संयुक्त अरब अमीरात में अबू धाबी में प्रदर्शनी।

स्थापना का मुख्य आयुध एक 152.4-मिमी हॉवित्जर 2ए64 है, जिसका झूलता हुआ हिस्सा पूरी तरह से टो 2ए65 के समान है, जैसा कि जीआरएयू के संदर्भ की शर्तों के अनुसार आवश्यक है। इसके राइफल वाले मोनोब्लॉक बैरल की लंबाई 6130 मिमी, या 47 klb है; बैरल में एक थूथन ब्रेक और एक इजेक्टर होता है। ब्रीच में एक सेमी-ऑटोमैटिक वेज बोल्ट होता है जो लुढ़कने के कारण शॉट के बाद अपने आप खुल जाता है। एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रोजेक्टाइल और चार्ज रैमर है, एक खर्च किए गए कारतूस के मामले को हटाने और ट्रिगर को अवरुद्ध करने के लिए तंत्र, साथ ही साथ एक वायवीय संतुलन तंत्र भी है। रिकॉइल ब्रेक ब्रीच में तय होता है, न्यूमेटिक नूलर नाइट्रोजन से भरा होता है।

डिवीजनल सेल्फ-प्रोपेल्ड हॉवित्जर 2S19 "Msta-S", 2A64 कैलिबर 152.4 मिमी बंदूक से लैस। स्व-चालित बंदूकों का द्रव्यमान 42 टन है, आगे की बंदूक की लंबाई 11.92 वर्ग मीटर है

"सूखी" SAU-13.5 बुर्ज का द्रव्यमान, गोला-बारूद का द्रव्यमान - 2.5 t। जमीन से सीधे गोले और आवेशों की स्वचालित आपूर्ति के लिए एक कन्वेयर ट्रे बुर्ज के स्टर्न पर तय की जाती है

पॉइंटिंग गन का अधिकतम ऊर्ध्वाधर कोण - 68 °

शूटिंग को सीधी आग से और बंद फायरिंग पोजीशन से -4 ° से +68 ° तक के ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोणों के साथ किया जा सकता है। लक्ष्य सीमा 30 किमी तक है।

स्व-चालित बंदूक गोला बारूद भार, जिसमें 50 शॉट्स शामिल हैं, में कई प्रकार के अलग-अलग गोला-बारूद शामिल हैं। ये उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल ZOF45 (OFS) हैं, जिनका एक बेहतर वायुगतिकीय आकार है; उनका द्रव्यमान 43.56 किलोग्राम है, विस्फोटक का द्रव्यमान 7.65 किलोग्राम है, प्रारंभिक गति 810 मीटर / सेकंड है। 11.4 किलोग्राम के पाउडर द्रव्यमान के साथ लंबी दूरी के प्रणोदक चार्ज के साथ, उनकी फायरिंग रेंज 24.7 किमी तक पहुंच जाती है, जिसमें 8.3 - 7.8 किलोग्राम बारूद से पूर्ण चर चार्ज होता है, उड़ान सीमा 19.4 किमी होती है, जिसमें 4.2 किलोग्राम से कम चर चार्ज होता है। बारूद की - 14.37 किमी.

42.86 किलो वजनी ZOF61 प्रोजेक्टाइल लगभग 29 किमी की अधिकतम सीमा पर लक्ष्य को मार सकता है - इसके लिए वे नीचे से उड़ने वाले गैस जनरेटर से लैस हैं। यहां, नीचे के हिस्से में पाउडर छर्रों के दहन के कारण उड़ान में प्रक्षेप्य के निचले खिंचाव को कम करने के लिए एक विधि का उपयोग किया गया था। इस मामले में, एक गर्म गैसीय मिश्रण को सहवर्ती जेट में निकाल दिया जाता है; इसमें जलने से, यह गोला-बारूद के पीछे दबाव बढ़ाता है, जिससे उड़ान सीमा में वृद्धि में योगदान होता है।

क्लस्टर प्रोजेक्टाइल ZO13 (KS) के वारहेड में आठ स्ट्राइकिंग फ़्रेग्मेंटेशन वॉरहेड्स (BE) होते हैं, क्लस्टर प्रोजेक्टाइल ZO23 में चालीस संचयी विखंडन तत्व होते हैं। जब एक रिमोट या शॉक-रिमोट फ्यूज चालू होता है, तो प्रक्षेप्य का निष्कासन चार्ज शरीर से ईबी को बाहर निकाल देता है, केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत वे रेडियल दिशा में बिखर जाते हैं।

3023 प्रक्षेप्य के बिखरे हुए संचयी तत्वों में से प्रत्येक, जब यह एक बाधा से टकराता है, तो अपना संचयी जेट बनाता है जो कवच प्लेट को भेदने में सक्षम होता है। इस बात के प्रमाण हैं कि अमेरिकी 155-मिमी M483A1 क्लस्टर मूनिशन का एक समान बीई 70 मिमी मोटी तक कवच द्वारा संरक्षित बख्तरबंद वाहनों को मार सकता है।

सक्रिय राडार जैमिंग स्थापित करने के लिए ZNSZO गोले का उपयोग किया जाता है। इस तरह के एक प्रक्षेप्य डिस्क मॉड्यूल के अंदर ढेर किए गए भूसे के रूप में एक पेलोड के साथ एक वारहेड से सुसज्जित है। उनके पास पाउडर चार्ज के साथ इजेक्शन मैकेनिज्म होता है जो प्रज्वलित होने पर कुछ निश्चित क्षणों में सिर के हिस्से के शरीर की दीवारों को नष्ट करने में सक्षम होता है। इस मामले में, मॉड्यूल तुरंत रेडियल दिशा में और उसके सामने प्रक्षेप्य से काफी दूरी पर बिखरे हुए हैं, और परावर्तक एक बड़े प्रभावी बिखरने वाले क्षेत्र के साथ हस्तक्षेप का बादल बनाते हैं।

2S19 स्व-चालित बंदूकों में 30F39M क्रास्नोपोल-एम निर्देशित प्रोजेक्टाइल और सही ZOF75M सेंटीमीटर-एम प्रोजेक्टाइल भी हो सकते हैं।

शेल "क्रास्नोपोल" (2K25 - GRAU इंडेक्स) को ए। शिपुनोव के नेतृत्व में प्रसिद्ध तुला "इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो" (KPB) में विकसित किया गया था और 1986 में सेवा में लाया गया था। »; उनके लक्ष्य बख्तरबंद वाहन हैं, जिनमें टैंक, तोपखाने के टुकड़े और सामरिक मिसाइल लांचर, साथ ही पुल, क्रॉसिंग, कमांड पोस्ट, किलेबंदी शामिल हैं। आग 3 किमी से 20 किमी की दूरी पर और 36 किमी / घंटा तक की गति से चलती लक्ष्य पर फायर की जाती है।

1305 मिमी लंबे इन गोले में 50.8 किलोग्राम का द्रव्यमान होता है, एक उच्च-विस्फोटक विखंडन वारहेड जिसका वजन 20.5 किलोग्राम होता है, जो 6.5 किलोग्राम विस्फोटक से लैस होता है। व्यावहारिक रूप से उनमें दो डिब्बे होते हैं: प्रक्षेप्य - वारहेड, निचला गैस जनरेटर, स्टेबलाइजर ब्लॉक - और नियंत्रण - ऑटोपायलट डिब्बे और नाक आवरण, होमिंग हेड (जीओएस)।

ऑटोपायलट कम्पार्टमेंट को जड़त्वीय जाइरोस्कोप, शक्ति और रूपांतरण इकाइयों, ड्राइव के आधार पर डिज़ाइन किया गया है; नाक आवरण - फेयरिंग - "सिर के प्रकाशिकी को क्षति और संदूषण से बचाने के लिए और उड़ान में अलग होने के लिए" कार्य करता है। ऑटोपायलट (इंडेक्स 9बी838) को प्रक्षेप्य के प्रक्षेपवक्र को सही करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

GOS "क्रास्नोपोल" (इंडेक्स 9E421) - लेजर सेमी-एक्टिव - ऑटोपायलट को पता लगाए गए लक्ष्य पर प्रक्षेप्य को लक्षित करने के लिए आदेश जारी करता है। उड़ान में नियंत्रण - चार वापस लेने योग्य वायुगतिकीय पतवारों की मदद से।

1 - थूथन ब्रेक; 2 - रिसीवर; 3 - 152 मिमी हॉवित्जर; 4 - हटना डिवाइस (2 पीसी।); 5 - मशीन गन NSVT-12.7 "क्लिफ"; 6 - प्रकाशक; 7 - मनोरम दृश्य 1P22; 8 - वायु सफाई प्रणाली की वायु वाहिनी; 9 - साइड हैच गनर; 10 - जमीन से गोले की आपूर्ति के लिए कन्वेयर; और - स्पेयर पार्ट्स और एक्सेसरीज़ का रियर बॉक्स (2 पीसी।); 12 - स्व-खींचने के लिए लॉग; 13 - तेल टैंक; 14 - ड्राइव व्हील; 15 - इंजन की निकास शाखा पाइप; 16 - ट्रैक रोलर; 17 - ऑनबोर्ड रबर-फैब्रिक स्क्रीन; 18 - हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक; 19 - आत्म-खाई देने वाला; 20 - गाइड व्हील; 21 - स्पेयर पार्ट्स और एक्सेसरीज़ का फ्रंट बॉक्स (2 पीसी।); 22 - संग्रहीत स्थिति में बैरल बढ़ते ब्रैकेट; 23 - हवाई जहाज में कार को मूर करने के लिए लूप; 24 - खर्च किए गए कारतूसों की हैच इजेक्शन; 25 - 902V "क्लाउड" सिस्टम के 81-मिमी धूम्रपान प्रशंसक; 26 - टॉवर को हटाने के लिए हुक; 27 - खिड़की की दृष्टि सीधी आग; 28 - सुरक्षात्मक पर्दे की दृष्टि 1P22; 29 - दृष्टि स्थापना PZU-5; 30 - एंटीना इनपुट; 31 - NSVT-12.7 मशीन गन का कारतूस बॉक्स; 32 - दृष्टि टीकेएन-जेडवी; 33 - NSVT-12.7 मशीन गन का अतिरिक्त कारतूस बॉक्स; 34 - एक मामले में देखा; 35 - ट्रांसमिशन के लिए हैच एक्सेस; 36 - ओपीवीटी उपकरण; 37 - पाउंड से गोले की आपूर्ति के लिए हैच; 38 - दृष्टि 1P22 के कांच की वायवीय सफाई के लिए सिस्टम की शाखा पाइप; 39 - मापने वाला पिन; 40 - ओपीवीटी पाइप स्थापित करने के लिए हैच के साथ गनर की हैच; 41 - चलने के लिए नालीदार रास्ते; 42 - हैच लोडर; 43 - कमांडर की हैच; 44 - IR फिल्टर के साथ हेडलाइट FG-125; 45 - SMU . के साथ हेडलाइट FG-127

प्रक्षेप्य का होमिंग हेड लक्ष्य से परावर्तित प्राप्त संकेतों के अनुसार कार्य करता है। इसका मतलब यह है कि लक्ष्य को एक लेज़र बीम द्वारा प्रकाशित किया जाना चाहिए, जो वर्तमान में एक लेज़र रेंजफ़ाइंडर-टारगेट डिज़ाइनर (LDC) के साथ स्पॉटर द्वारा किया जा रहा है। यदि लक्ष्य एक टैंक है, तो उसे 7 किमी से कम की दूरी पर उसके करीब पहुंचना चाहिए; छोटी वस्तुओं के लिए, इस दूरी को तदनुसार कम किया जाना चाहिए। लक्ष्य की दृष्टि की सीधी रेखा में होना आवश्यक है, जो बहुत ही समस्याग्रस्त है, उदाहरण के लिए, मध्य एशिया या मध्य पूर्व के रेगिस्तानी क्षेत्रों के विपरीत, संचालन के यूरोपीय रंगमंच में। लेकिन वहाँ एक और कठिनाई उत्पन्न होती है - विश्वसनीय आश्रय और स्काउट के छलावरण की समस्या।

प्रयुक्त रेंजफाइंडर 1D15 का द्रव्यमान 60 किग्रा, अधिक आधुनिक 1D20 - 30 किग्रा, LDC-4 - 27 किग्रा है। इसके अलावा, संचार के लिए, स्पॉटर के पास R-159M प्रकार का एक सेना रेडियो स्टेशन है, जिसका वजन 15 किलोग्राम है।

लक्ष्य प्राप्त करने के बाद, स्पॉटर अपने निर्देशांक निर्धारित करता है, फायरिंग के लिए सेटिंग्स की गणना करता है और डेटा को आर्टिलरी बैटरी तक पहुंचाता है, जहां गणना प्रक्षेप्य के एचओएस पर एक निश्चित पल्स आवृत्ति सेट करने के लिए बाध्य होती है। एलडीसी में भी समान आवृत्ति होनी चाहिए ताकि प्रक्षेप्य अपने परावर्तित बीम के साथ उसके द्वारा इंगित वस्तु को "छोड़" सके।

शॉट निकाल दिए जाने के बाद - जब प्रक्षेप्य निकट आता है - कुछ समय के लिए, आमतौर पर 5 - 12 सेकेंड, रेंजफाइंडर-टारगेट डिज़ाइनर लक्ष्य को हाइलाइट करते हुए चालू होता है। लक्ष्य के लिए 2.5 किमी की दूरी पर GOS "क्रास्नोपोल" होमिंग मोड पर स्विच करता है - प्रक्षेप्य स्वतंत्र रूप से लक्ष्य पर लक्षित होता है, इससे परावर्तित संकेत को रोकता है।

ऐसा माना जाता है कि एक प्रक्षेप्य के साथ लक्ष्य पर ZOF39 क्रास्नोपोल को मारने की संभावना 0.8 - 0.9 है। यह भी गणना की जाती है कि, उदाहरण के लिए, 16 किमी की दूरी पर नाटो सैनिकों में व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली M109 स्व-चालित बंदूक बैटरी (6 प्रतिष्ठानों) को दबाने के लिए, 9 क्रास्नोपोल गोले का उपयोग करना आवश्यक है, जब पारंपरिक उच्च-विस्फोटक विखंडन होगा 900 से अधिक की आवश्यकता है।

सेंटीमीटर प्रकार, 152 मिमी कैलिबर के सही प्रोजेक्टाइल, जनरल डिज़ाइनर वी। विष्णव्स्की के नेतृत्व में मॉस्को साइंटिफिक एंड टेक्निकल कॉम्प्लेक्स "ऑटोमेशन एंड मैकेनाइज़ेशन ऑफ़ टेक्नोलॉजीज" में विकसित किए गए थे। इन प्रोजेक्टाइल को "बख्तरबंद लक्ष्यों और इंजीनियरिंग संरचनाओं को नष्ट करने के लिए" भी डिज़ाइन किया गया है और इसमें एक अर्ध-सक्रिय लेजर होमिंग हेड है।

ZOF38 "सेंटीमीटर" और बाद में रिलीज़ - ZOF75 "सेंटीमीटर-एम" के गोले का उपयोग किया जा सकता है। वे वजन में भिन्न होते हैं - क्रमशः 49.5 किग्रा और 45 किग्रा, आकार में - लंबाई 1195 मिमी और 861 मिमी - और चार्ज मूल्य - 8.5 किग्रा और 10 किग्रा।

इन गोले के साथ शूटिंग 18 किमी तक की दूरी पर की जा सकती है, इसके अलावा, 0.97 तक एक प्रक्षेप्य के साथ लक्ष्य को मारने की संभावना के साथ 0.8 - 12 किमी की सीमा में लक्ष्य करना। होमिंग हेड द्वारा परावर्तित संकेत प्राप्त करने के लिए लक्ष्य रोशनी का समय घटाकर 3 s कर दिया गया है और परावर्तित संकेत के अनुसार प्रक्षेपवक्र सुधार लक्ष्य से अंतिम 20 - 600 मीटर पर ही किया जाता है। इसलिए, शूटिंग सेटिंग्स की गणना अधिक सटीक रूप से की जानी चाहिए या कई बंदूकों से सैल्वो फायर किया जाना चाहिए, और दृश्य शॉट्स की भी अनुमति दी जानी चाहिए।

उड़ान को नियंत्रित करने के लिए, बाद के सेंटीमीटर-एम प्रोजेक्टाइल चार आवेग ठोस-प्रणोदक इंजन (वायुगतिकीय पतवार के बजाय) से लैस हैं।

इसके अलावा, Msta-S स्व-चालित बंदूकें 152-mm D-20 टोड हॉवित्जर मॉड के मानक गोला बारूद को फायर कर सकती हैं। 1947 और स्व-चालित बंदूकें 2SZ "बबूल"।

गोला बारूद लोड के सभी गोले स्थापना के बुर्ज स्टोवेज में रखे जाते हैं। किए गए शॉट्स का कुल द्रव्यमान 2.5 टन तक पहुंच जाता है। गोले और चार्ज लोड करते समय, दो कन्वेयर का उपयोग करके उन्हें जमीन से आपूर्ति करने के लिए एक स्वचालित प्रणाली का उपयोग किया जाता है; इसका उपयोग स्थितीय फायरिंग के लिए भी किया जा सकता है - बिना भंडारित गोला-बारूद को बर्बाद किए। बंदूक का लोडिंग तंत्र स्वचालित रूप से गोले और अर्ध-स्वचालित प्रभार प्रदान करता है, जिसके कारण स्व-चालित बंदूकों की आग की दर प्रति मिनट 7-8 शॉट या उससे भी अधिक है। खर्च किए गए कारतूस स्वचालित रूप से हैच ओवरबोर्ड के माध्यम से बाहर निकल जाते हैं।

एक सहायक हथियार के रूप में, Msta-S में 12.7-mm NSVT Utyos मशीन गन के साथ कमांडर के बुर्ज पर PZU-5 मशीन-गन और एंटी-एयरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन है, जिसे बुर्ज से वाहन कमांडर द्वारा दूर से नियंत्रित किया जाता है। मशीन गन हल्के बख्तरबंद वाहनों, हेलीकॉप्टरों और विमानों को मारकर 2 किमी तक की दूरी तक फायर कर सकती है।

यदि आवश्यक हो, तो छह 81-मिमी 902V ग्रेनेड लांचर और थर्मल स्मोक उपकरण से युक्त तुचा कॉम्प्लेक्स, युद्ध के मैदान पर छलावरण प्रदान करने वाली स्मोक स्क्रीन स्थापित कर सकता है।

152.4-mm इंस्टॉलेशन गन को शूट किया। फायरिंग रेंज - 29 किमी तक, आग की दर - 7 - 8 आरडी / मिनट

मार्च पर एक स्व-चालित बंदूक स्तंभ। प्रतिष्ठानों का पावर रिजर्व - 500 किमी

1 - स्व-चालित बंदूकें "मस्टा-एस"; 2 - प्रक्षेप्य उड़ान पथ; 3 - एक लेजर रेंजफाइंडर-लक्षित डिज़ाइनर के साथ स्पॉटर; 4 - बख्तरबंद लक्ष्य

थर्मल इमेजिंग दृष्टि के साथ प्रोजेक्टाइल "क्रास्नोपोल-एम" और लेजर रेंज-नंबर-टारगेट डिज़ाइनर एलडीसी -4। दिन के दौरान टैंक-प्रकार के लक्ष्य की पहचान और लेजर रोशनी की सीमा 5-7 किमी है, रात में - 3-4 किमी

1 - लेजर होमिंग हेड; 2 - स्वचालित भिगोना का ब्लॉक; 3 - ऑटोपायलट ब्लॉक; 4 - उच्च विस्फोटक विखंडन वारहेड; 5 - निचला गैस जनरेटर; 6 - स्टेबलाइजर्स का ब्लॉक

"Msta-S" एक डिस्प्ले के साथ एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से लैस है, ऊर्ध्वाधर विमान में बंदूक को इंगित करने के लिए एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली, जो दृष्टि कोणों का स्वचालित इनपुट, क्षैतिज स्थिरीकरण, और ऊर्ध्वाधर में लक्ष्य को बहाल करने की क्षमता प्रदान करता है। प्रत्येक शॉट के बाद विमान। डेटा प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए उपकरण 500 मीटर तक की दूरी पर एक बेहतर कमांडर से प्रेषित फायरिंग प्रतिष्ठानों के बारे में जानकारी को बदलना संभव बनाता है।

स्व-चालित बंदूक पर बंद स्थिति से बंदूक से फायरिंग के लिए, टॉवर की छत पर एक बख्तरबंद टोपी में स्थापित 1P22 मनोरम दृष्टि के साथ एक स्वचालित दृष्टि प्रणाली का उपयोग किया जाता है। सीधी आग के लिए, बुर्ज की ललाट शीट पर स्थित 1P23 दृष्टि है। इलाके का अवलोकन टीकेएन-जेडवी संयुक्त दृष्टि से दिन और रात दोनों में ओयू-जेडजीकेयूएम सर्चलाइट द्वारा रोशनी के साथ किया जा सकता है।

बाहरी संचार R-173 VHF रेडियो स्टेशन द्वारा 20 किमी तक की सीमा के साथ प्रदान किया जाता है, आंतरिक संचार 1V116 उपकरण द्वारा प्रदान किया जाता है, जिसे सात ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

2S19 Msta-S स्व-चालित आर्टिलरी माउंट को "एक विशेष ट्रैक किए गए चेसिस पर डिज़ाइन किया गया था, जो बड़े पैमाने पर T-80 टैंकों के साथ एकीकृत था। लुढ़का हुआ कवच प्लेटों से बना एक वेल्डेड पतवार, 152 मिमी की बंदूक के साथ एक बुर्ज, मार्गदर्शन और लक्ष्य प्रणाली, एक स्वचालित लोडर, और गोला बारूद का भंडारण चेसिस पर रखा गया है। ललाट भाग सजातीय स्टील से बना है, पक्ष टुकड़ों, छोटे-कैलिबर प्रोजेक्टाइल और कवच-भेदी गोलियों से हिट का सामना करते हैं। गोला-बारूद के बिना बुर्ज का द्रव्यमान 13.5 टन है, स्थापना का द्रव्यमान 42 टन है।

इंजन कम्पार्टमेंट पीछे स्थित है। यहाँ चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट का 12-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक हाई-स्पीड डीजल इंजन V-84-1 (या V-84A) है। यह वी-2 (वी-46) प्रकार के डीजल इंजनों का आधुनिकीकरण है और इसमें वी-आकार में व्यवस्थित दो सिलेंडर ब्लॉक होते हैं, एक संचालित केन्द्रापसारक सुपरचार्जर से सुपरचार्ज किया जाता है, और तरल ठंडा होता है।

V-84-1 इंजन बहु-ईंधन है; मुख्य ईंधन L-40 के अलावा, यह मिट्टी के तेल TS-1, T-1, T-2, साथ ही A-72 गैसोलीन पर चल सकता है। इंजन की शक्ति - 840 अश्वशक्ति (780 अश्वशक्ति), विस्थापन - 38.88 लीटर; शुष्क इंजन वजन - 1020 किलो, समग्र आयाम -1480x900x902 मिमी। ACS की विशिष्ट शक्ति 19 hp/t से अधिक है।

कार के फ्यूल टैंक की क्षमता 1300 लीटर है, जो इसे लगभग 500 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान करती है।

ट्रांसमिशन - मैकेनिकल, एक ग्रहीय रोटेशन तंत्र के साथ, गियरबॉक्स में सात आगे और एक रिवर्स स्पीड है। चेसिस में, बोर्ड पर छह सड़क के पहिये होते हैं, ड्राइव के पहिये स्टर्न में होते हैं। निलंबन लंबी मरोड़ सलाखों पर स्वतंत्र है, जिसने दोनों तरफ रोलर्स के विस्थापन को एक दूसरे के सापेक्ष 110 मिमी निर्धारित किया है। 1, 2 और 6 वें रोलर्स पर टेलीस्कोपिक हाइड्रोन्यूमेटिक शॉक एब्जॉर्बर होते हैं, जिससे शूटिंग के दौरान बेस प्लेट या कल्टर के उपयोग के बिना करना संभव हो जाता है। इसलिए, इंस्टॉलेशन को यात्रा से युद्ध तक स्थानांतरित करने में केवल दो से तीन मिनट लगते हैं।

एसीएस एक अत्यधिक कुशल एयर कंडीशनिंग सिस्टम से लैस है और इसमें एक फिल्टर-वेंटिलेशन यूनिट है। एक स्वायत्त बिजली इकाई, जो 16 kW की शक्ति के साथ एक गैस टरबाइन है, मुख्य इंजन को चालू किए बिना 8 घंटे तक उपकरणों के निरंतर संचालन को सुनिश्चित करती है।

580 मिमी की चौड़ाई वाले रबर-मेटल कैटरपिलर में 86 ट्रैक होते हैं जिनका वजन 15.6 किलोग्राम होता है।

ACS 2S19 "Msta-S" ग्राउंड फोर्सेस के टैंक और मोटर चालित राइफल डिवीजनों के आर्टिलरी रेजिमेंट की बैटरी के साथ सेवा में हैं; प्रत्येक में अधिकतम आठ इकाइयाँ हो सकती हैं। बैटरियों को फायर बैटरी आर्टिलरी सिस्टम OBAK "कपस्टनिक" में जोड़ा जाता है, जिसमें स्व-चालित बंदूकों के अलावा, BTR-80 पर आधारित बैटरी 1V 152 "कपुस्टनिक-बी" के कमांडर का कमांड और अवलोकन वाहन शामिल है, एक सार्वभौमिक निकाय के साथ "यूराल -43201" कार के आधार पर आधारित वरिष्ठ अधिकारी 1V 153 "कपुस्तनिक-बी" का वाहन।

फिलहाल एसीएस को और बेहतर बनाने का काम चल रहा है। इस प्रकार, 2S19M और 2S19M1 स्व-चालित बंदूकें एक नई अग्नि नियंत्रण प्रणाली और सक्सेस-एस बंदूक के मार्गदर्शन से सुसज्जित थीं। 2014 के बाद से, उन्होंने 2S19M2 इंस्टॉलेशन का उत्पादन शुरू किया, जिसमें उन्होंने आग की दर में काफी वृद्धि की, आग की दक्षता में वृद्धि की, संशोधित उपकरणों और कंप्यूटरों से लैस किया।

2014 तक, हमारी सेना में 600 Msta-S इकाइयाँ थीं। अन्य देशों की सेनाओं के पास भी 2S19 प्रतिष्ठान हैं। उदाहरण के लिए, 2013-2014 के लिए उनमें से 12 बेलारूस में, 48 वेनेजुएला में, 40 यूक्रेन में और 10 इथियोपिया में थे। इसके अलावा, अज़रबैजान को प्रतिष्ठानों की डिलीवरी शुरू हो गई है, भारत एक संभावित खरीदार है।

सैन्य विशेषज्ञ 2S19 स्व-चालित बंदूकों को आज तक बनाई गई अपनी कक्षा में सभी प्रणालियों की सबसे उन्नत "मशीन" मानते हैं। 9 मई, 2015 को मॉस्को में रेड स्क्वायर पर महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जीत की 70 वीं वर्षगांठ के सम्मान में सैन्य परेड में भाग लेते हुए, Msta-S प्रतिष्ठानों को विदेशी पर्यवेक्षकों सहित स्टैंड में मेहमानों से अच्छी तरह से प्रशंसा मिली। और सैन्य संलग्न।

एसीएस "एमएसटीए-एस" का प्रदर्शन और तकनीकी विशेषताएं

दत्तक ग्रहण, वर्ष………….1989

स्थापना वजन, किलो……………………..42000

चालक दल, लोग …………………………………………… 5

केस की लंबाई, मिमी ………………………… .6040

पतवार की चौड़ाई, मिमी ……………………….3380

केस की ऊंचाई, मिमी………………………..3350

बंदूक के साथ लंबाई, मिमी……………………..11917

क्लीयरेंस, मिमी……………………………………..435

आधार, मिमी ………………………………….4520

ट्रैक, मिमी……………………………………….2800

इंजन …………….बहु-ईंधन

12-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक डीजल V-84-1 लिक्विड कूलिंग

इंजन की शक्ति, एचपी …………….840 (780)

विशिष्ट शक्ति, hp/t………………..19

अधिकतम गति, किमी/घंटा……………..60

ईंधन टैंक क्षमता, एल …………… 1300

राजमार्ग पर रेंज, किमी……………………500

जमीन पर विशिष्ट दबाव, किग्रा / सेमी 2 .... 0.87

बंदूक का निशान…………………………………2А64

गन कैलिबर, मिमी …………………………152.4

बैरल लंबाई, klb……………………………….47

ऊर्ध्वाधर बिंदु कोण,

डिग्री …………………………………- 4 - + 68

क्षैतिज इशारा कोण,

जय हो………………………………………….360

युद्ध की गति,

आरडीएस/मिनट ……………………………………..7– 8

गोला बारूद, टुकड़ा……………………………….50

अधिकतम सीमा

ओएफएस शूटिंग, किमी…………………………..29

ओएफएस प्रक्षेप्य वजन, किलो ……………………… 43.5

खोल "सेंटीमीटर-एम", किमी……………..18

प्रक्षेप्य का द्रव्यमान "सेंटीमीटर-एम", किग्रा 48

अधिकतम फायरिंग रेंज

प्रक्षेप्य "क्रास्नोपोल-एम", किमी……………25

प्रक्षेप्य का द्रव्यमान "क्रास्नोपोल-एम", किग्रा 43

मशीन गन का कैलिबर और ब्रांड…………..12.7 मिमी

बाधाओं पर काबू पाने, मी:

- दीवार की ऊंचाई………………………………..0.5

- खाई की चौड़ाई ……………………….. 2.8 . तक

- फोर्ड ……………………………………….1,2

- उदय, ओले …………………………………… 25

- रोल, ओला ………………………………….20

आग समय के लिए तैयार, मिनट:

- अप्रस्तुत पदों से

मार्च से …………………………………..6– 8

– तैयार पदों से…………..2– 3

वी. तलानोव

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केवल 70 के दशक में। स्व-चालित बंदूकों के लिए एक योग्य प्रतिस्थापन था, जिसे महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान जारी किया गया था। स्व-चालित बंदूकों की तथाकथित "फूल श्रृंखला" के धारावाहिक उत्पादन के बाद, मुख्य रॉकेट और आर्टिलरी निदेशालय ने डेवलपर्स के लिए नई आवश्यकताएं निर्धारित कीं, जिसके अनुसार नए लड़ाकू वाहन को 152-mm हॉवित्जर ले जाना था। उसी समय, यह मान लिया गया था कि तोपखाने की इकाई सार्वभौमिक हो जाएगी ताकि इसका उपयोग स्व-चालित बंदूकों और टो किए गए प्रतिष्ठानों दोनों पर किया जा सके।

स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 "Msta-S" - वीडियो

चालक दल की आंखों के माध्यम से स्व-चालित बंदूकें "मस्टा-एस" की शूटिंग

रनिंग गियर को मुख्य टैंकों के चेसिस के समान बनाने की योजना थी। 2S19 के मुख्य डेवलपर को UZTM (PO "Uraltransmash") और तुला इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो नियुक्त किया गया था। 1989 में, नए ACS को सूचकांक 2S19 "Msta-S" के तहत सेवा में रखा गया था और इसका उद्देश्य सामरिक परमाणु हथियार, तोपखाने और मोर्टार बैटरी, बख्तरबंद वाहन, टैंक-रोधी हथियार, दुश्मन की वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा, इसकी कमान को खत्म करना था। पोस्ट, फील्ड किलेबंदी, और दुश्मन की जनशक्ति को नष्ट करने के लिए भी। स्व-चालित बंदूक बंद स्थिति और सीधी आग से देखे और न देखे गए दोनों लक्ष्यों पर फायर कर सकती है।

वाहन में एक बख़्तरबंद पतवार है जो डिजाइन और आकार में T-72 पतवार जैसा दिखता है। कवच कमजोर है और चालक दल और उपकरणों को कवच-भेदी गोलियों और छर्रों से बचाता है। पतवार का ललाट भाग सजातीय बख़्तरबंद स्टील से बना है। टॉवर के निर्माण के लिए, लुढ़का हुआ कवच प्लेटों का उपयोग किया जाता है। यह एक 2A64 हॉवित्जर से लैस है जो एक मार्गदर्शन और लक्ष्य प्रणाली से सुसज्जित है, स्वचालित आपूर्ति और गोले के भंडारण के लिए एक प्रणाली, जिसमें जमीन से गोले खिलाने के लिए एक कन्वेयर, प्रोग्राम योग्य डिलीवरी के साथ एक 6ETs19 स्टैक और आपूर्ति के साथ एक कोण समन्वय एक्ट्यूएटर शामिल है। ढेर से हथियार तक के गोले। बुर्ज में एक स्वायत्त बिजली आपूर्ति प्रणाली, फिल्टर-वेंटिलेशन उपकरण, संचार उपकरण, साथ ही हॉवित्जर के रहने योग्य हिस्से के लिए एक सीलिंग सिस्टम के साथ AP-18D ऑन-बोर्ड बिजली इकाई भी है, जो गैस प्रदूषण को रोकने के लिए जिम्मेदार है। लड़ाई डिब्बे। बिना गोला-बारूद के अकेले बुर्ज का वजन लगभग 13,500 किलोग्राम है।

चेसिस 2S19 "Msta-S" में प्रत्येक तरफ छह सड़क के पहिये, एक कैटरपिलर तनाव तंत्र के साथ एक स्टीयरिंग व्हील, हटाने योग्य दांतेदार रिम के साथ एक ड्राइव व्हील और पांच समर्थन रोलर्स शामिल हैं। निलंबन T-80 टैंक के समान मरोड़ शाफ्ट और बैलेंसर्स का उपयोग करता है। कार का निलंबन लंबे मरोड़ सलाखों के साथ स्वतंत्र है। पहले, दूसरे और छठे रोलर्स पर एडजस्टेबल टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर लगाए गए हैं, जिनका इस्तेमाल गन फायरिंग के दौरान कंपन को कम करने के लिए किया जाता है। 580 मिमी का ट्रैक रबर माउंट और रबरयुक्त ट्रेडमिल से सुसज्जित है।
स्व-चालित बंदूक यू-आकार के 12-सिलेंडर हाई-स्पीड फोर-स्ट्रोक लिक्विड-कूल्ड डीजल इंजन से लैस है जिसकी क्षमता 840 hp है, जो छह प्रकार के ईंधन पर चल सकती है। आठ-स्पीड गियरबॉक्स में सात फॉरवर्ड गियर और एक रिवर्स होता है। विद्युत उपकरण में चार 27 वी बैटरी होती है।

मुख्य आयुध एक 152-मिमी हॉवित्जर 2A64 है, जिसमें एक अलग-आस्तीन लोडिंग है। फायरिंग करते समय, उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल (OFS) ZOF45 का उपयोग ZVOF58, ZVOF72, ZVOFTZ शॉट्स, सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल (ARS) ZOF61 (28,900 मीटर की दूरी पर) ZVOF91 शॉट, क्लस्टर प्रोजेक्टाइल के हिस्से के रूप में किया जाता है। 3023 प्रकार के, जिसमें 42 एंटी-टैंक सबमिशन (फायरिंग रेंज 26,000 मीटर), ZNSZO प्रकार के सक्रिय रडार जैमिंग प्रोजेक्टाइल (22,300 मीटर की सीमा पर), ZVDTS8 शॉट के हिस्से के रूप में स्मोक टारगेट डिज़ाइनर प्रोजेक्टाइल, साथ ही विशेष गोला बारूद। बंदूक ZVOF64 राउंड के हिस्से के रूप में सभी प्रकार के मानक D-20 और 2SZ गोला-बारूद और लेजर रोशनी 30F39 "क्रास्नोपोल" के साथ निर्देशित प्रोजेक्टाइल को फायर कर सकती है। साथ ही, 1D15, 1D20, 1D22 या 1D24 उपकरणों के साथ उन्नत तोपखाने पर्यवेक्षकों की मदद से लक्ष्यों को रोशन किया जाता है।

2S19 Msta-S बंदूक एक अर्ध-स्वचालित लोडिंग सिस्टम से लैस है, जो न केवल चालक दल के काम को सुविधाजनक बनाता है, बल्कि आंतरिक गोला-बारूद का उपयोग करते समय और 6-7 तक आग की दर को 7-8 राउंड प्रति मिनट तक बढ़ा देता है। जमीन से गोला बारूद खिलाते समय प्रति मिनट राउंड। बुर्ज में स्थित पूरे गोला बारूद में 152-मिमी कैलिबर के 50 राउंड शामिल हैं, जिनमें से 20 राउंड ओएफएस और 30 एआरएस हैं। बंदूक एक रीलोडिंग सिस्टम से लैस है जो आपको बंदूक को लोडिंग लाइन पर वापस किए बिना दिशा में किसी भी पॉइंटिंग एंगल पर फायर करने की अनुमति देता है और आग की अधिकतम दर के साथ इसकी ऊंचाई को बढ़ाता है। गोला बारूद के रैक में एक डिज़ाइन होता है जो आपको सभी मानक प्रकार के गोले रखने की अनुमति देता है, और सही की खोज, साथ ही साथ संपूर्ण लोडिंग प्रक्रिया का प्रबंधन, लोडिंग तंत्र की नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके पुन: प्रस्तुत किया जाता है।

बंदूक के लिए चयनित गोले और चार्ज की डिलीवरी दो स्वतंत्र कन्वेयर के माध्यम से की जाती है। खर्च किए गए कारतूस स्वचालित रूप से बंदूक बैरल के नीचे स्थित एक हैच के माध्यम से बाहर निकल जाते हैं, जो लड़ने वाले डिब्बे के एक मजबूत गैस संदूषण से बचा जाता है। सहायक हथियारों के रूप में, एक 12.7-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन NSVT-12.7 "Utes" का उपयोग किया जाता है, जो एक एंटी-एयरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन के हिस्से के रूप में कमांडर के कपोला पर लगाया जाता है, जिसमें रिमोट कंट्रोल और PZU-7 दृष्टि होती है। मशीन गन की लक्ष्य सीमा 2000 मीटर तक पहुंचती है, और आग की दर -3 से + 70' तक ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोणों पर 700-800 राउंड प्रति मिनट है। इसके गोला-बारूद में प्रत्येक में 60 राउंड के पांच बेल्ट शामिल हैं।

जब मुख्य इंजन बंद हो जाता है या इसका संचालन दोषपूर्ण होता है, तो ACS सिस्टम को एक स्वायत्त बिजली आपूर्ति इकाई AP-18D के माध्यम से ऊर्जा प्रदान की जाती है - 16 kW की क्षमता वाला एक गैस टरबाइन, जो लगातार 8 घंटे तक काम करने में सक्षम है। सात ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किए गए 1V116 डिवाइस का उपयोग करके आंतरिक संचार किया जाता है। बाहरी संचार R-173 VHF रेडियो स्टेशन के माध्यम से 20 किमी की सीमा के साथ किया जाता है।

इसके अतिरिक्त, Msta-S ZETs11-2 नियंत्रण उपकरण, दो फिल्टर-वेंटिलेशन इकाइयों, एक स्व-खुदाई प्रणाली, थर्मल स्मोक उपकरण, 81-mm धूम्रपान ग्रेनेड फायरिंग के लिए एक 902V Tucha प्रणाली के साथ तीन बार स्वचालित फायर सिस्टम से लैस है। दो टैंक degassing उपकरणों। इसके अलावा, स्व-चालित बंदूक में पानी के नीचे ड्राइविंग के लिए उपकरणों का एक सेट होता है, जो वाहन को पांच मीटर की गहराई तक पानी की बाधाओं को दूर करने की अनुमति देता है।
एक नियम के रूप में, एक स्व-चालित बंदूक फायर बैटरी आर्टिलरी कॉम्प्लेक्स (OBAK) "कपुस्टनिक" का हिस्सा है, साथ ही बैटरी कमांडर की कार 1V 152 "कपुस्टनिक-बी" (एक एकीकृत UNSh चेसिस पर आधारित) के साथ है। बैटरी के वरिष्ठ अधिकारी की कार 1V 153 ("यूराल -43201 "एक सार्वभौमिक निकाय K43210 के साथ) और आठ 2S19 इकाइयों पर आधारित है। OBAK किसी भी तोपखाने के गठन के लिए बुनियादी कड़ी है।

2S19M2 "Msta-S" की प्रदर्शन विशेषताएँ

बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत …………….2012
चालक दल, लोग………….5 (जमीन से फायरिंग करते समय)
लड़ाकू वजन, टी …………… 43.24
कवच का प्रकार …………….. सजातीय स्टील

आयुध Msta-S………… राइफल्ड हॉवित्जर 2А64М2
गन कैलिबर, मिमी ……………152.4
बैरल लंबाई, klb …………… 47
आग की दर, rds/मिनट …………… 10
गोला बारूद, राउंड …………… 50
एआर ओएफएस की अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी ……… 29
यूएएस अधिकतम फायरिंग रेंज, किमी …………… 25
मशीनगन ………….1 × 12.7 मिमी एनएसवीटी

इंजन Msta-S………….V-84A
इंजन की शक्ति, एल। साथ …………….780
राजमार्ग की गति, किमी/घंटा …………….60
हाईवे पर पावर रिजर्व, किमी………….500
ईंधन टैंक क्षमता, एल………….1300

Msta-S के समग्र आयाम …… .. मामले की लंबाई 6040mm; 11917 मिमी आगे बंदूक के साथ लंबाई; पतवार की चौड़ाई 3380 मिमी; ऊंचाई 3350 मिमी; आधार 4520 मिमी; ट्रैक 2800 मिमी; ग्राउंड क्लीयरेंस 450 मिमी



लड़ाकू वजन, टी:
लेआउट योजना:	रियर इंजन
चालक दल, लोग:

डेवलपर:	यूरालट्रांसमैश OKB-2
निर्माता:
विकास के वर्ष:	1976 से 1989 तक
उत्पादन के वर्ष:
संचालन के वर्ष:
जारी की गई संख्या, पीसी। :
मुख्य ऑपरेटर:	वेनेजुएला

मामले की लंबाई, मिमी:
बंदूक के साथ लंबाई आगे, मिमी:
पतवार की चौड़ाई, मिमी:
ऊंचाई, मिमी:

ट्रैक, मिमी:
निकासी, मिमी:
बुकिंग
कवच प्रकार:	सजातीय स्टील
अस्त्र - शस्त्र
गन कैलिबर और बनाओ:
बंदूक का प्रकार:	राइफल्ड हॉवित्जर
बैरल लंबाई, कैलिबर:
बंदूक गोला बारूद:
कोण वीएन, डिग्री:
जीएन कोण, डिग्री:
फायरिंग रेंज, किमी:
	1P22, 1P23, PZU-5
मशीनगन:	1 × 12.7 मिमी एनएसवीटी
गतिशीलता
इंजन का प्रकार:
इंजन की शक्ति, एल। साथ:
राजमार्ग की गति, किमी/घंटा:
राजमार्ग पर रेंज, किमी:
ईंधन टैंक क्षमता, एल:
विशिष्ट शक्ति, एल। अनुसूचित जनजाति:
निलंबन प्रकार:	व्यक्तिगत, मरोड़
विशिष्ट जमीनी दबाव, किग्रा/सेमी²:
चढ़ाई।:
दीवार पर काबू पाना, मी:
पार करने योग्य खाई, मी:
क्रॉस करने योग्य फोर्ड, एम:	1.2 (ओपीवीटी के साथ 5)

निर्माण का इतिहास

डिजाइन विवरण

बख्तरबंद वाहिनी और बुर्ज

अस्त्र - शस्त्र

प्रयुक्त शॉट

अवलोकन और संचार के साधन

विशेष उपकरण

इंजन और ट्रांसमिशन

हवाई जहाज़ के पहिये

2S19 . पर आधारित वाहन

ऑपरेटर्स

सेवा और मुकाबला उपयोग

संगठनात्मक संरचना

लड़ाकू उपयोग

मशीन मूल्यांकन

आप कहां देख सकते हैं

2S19 "मस्टा-एस"(गबटू सूचकांक - वस्तु 316नाटो वर्गीकरण के अनुसार - M1990 "खेत") एक आधुनिक रूसी 152-मिमी डिवीजनल स्व-चालित होवित्जर है। यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट में विकसित। स्व-चालित बंदूकों के मुख्य डिजाइनर - यू। वी। तोमाशोव, 152-मिमी बंदूकें 2A64 - जी। आई। सर्गेव। SAU 2S19 को सामरिक परमाणु हथियारों, तोपखाने और मोर्टार बैटरी, टैंक और अन्य बख्तरबंद वाहनों, टैंक-विरोधी हथियारों, जनशक्ति, वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणालियों, कमांड पोस्टों को नष्ट करने के साथ-साथ फील्ड किलेबंदी को नष्ट करने और दुश्मन के युद्धाभ्यास को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपने बचाव की गहराई में भंडार। यह पहाड़ी परिस्थितियों में काम सहित, छिपी हुई स्थिति और सीधी आग से देखने योग्य और अगोचर लक्ष्यों पर फायर कर सकता है। फायरिंग करते समय, गोला बारूद रैक से और जमीन से दागे गए दोनों शॉट्स का उपयोग किया जाता है। 1989 में, सोवियत सेना के मोटर चालित राइफल और टैंक डिवीजनों के तोपखाने रेजिमेंट द्वारा नए स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 "Msta-S" को अपनाया गया था। इसे पहली बार अगस्त 1992 में ज़ुकोवस्की शहर में एयर शो में प्रदर्शित किया गया था।

निर्माण का इतिहास

1971 में, सोवियत सेना द्वारा 152-mm स्व-चालित हॉवित्जर "बबूल" को अपनाया गया था, इसकी विशेषताओं के अनुसार, लगभग नाटो देशों की समान प्रणालियों के अनुरूप था, जो मुख्य रूप से 155-mm स्व-चालित हॉवित्जर M109 से लैस थे। उसी समय, पश्चिमी यूरोपीय राज्यों ने 155-मिमी FH70 होवित्जर के बैलिस्टिक के साथ एक नई SP70 स्व-चालित बंदूकें विकसित करना शुरू किया। 155-मिमी हॉवित्जर के बैलिस्टिक समाधान ने ओएफएस की अधिकतम फायरिंग रेंज 24 किमी तक और एक सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य के साथ - 30 किमी तक प्रदान करना संभव बना दिया। इस तरह की विशेषताओं ने सोवियत आर्टिलरी डिवीजनल सिस्टम पर एक महत्वपूर्ण लाभ दिया और युद्ध की अग्रिम पंक्ति में आने से पहले ही वारसॉ संधि देशों के सैनिकों को नष्ट करने और दबाने के लिए "द्वितीय सोपानों से लड़ने" के सिद्धांत की अनुमति दी।

यूएसएसआर में नाटो देशों की तरह लगभग उसी समय, अगली पीढ़ी के तोपखाने के हथियार बनाने का काम भी शुरू हो गया है। इसलिए, शोध कार्य "सफलता -2" के परिणामों के अनुसार, पश्चिमी देशों में तोपखाने के हथियारों के विकास में रुझान और सोवियत सेना के लिए नई तोपखाने प्रणालियों के निर्माण पर कार्यों की एक सूची निर्धारित की गई थी। अनुसंधान के दौरान, आर्टिलरी सिस्टम के कैलिबर की सीमा को कम करने की आवश्यकता और डिवीजनल, रेजिमेंटल और सेना स्तरों पर हॉवित्जर और कई रॉकेट लॉन्चरों के लिए गोला-बारूद के एकीकरण की आवश्यकता की पहचान की गई थी। 1976 के बाद से, यू। वी। टोमाशोव के नेतृत्व में यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो ने एक होनहार डिवीजनल स्व-चालित बंदूक की उपस्थिति का निर्धारण करने के लिए अनुसंधान कार्य शुरू किया, जो एक टो 152-मिमी हॉवित्जर के बैलिस्टिक के साथ बंदूक से लैस था। (जिसे बाद में 2A65 "Msta-B" कहा गया), जी.आई. सर्गेव के नेतृत्व में बैरिकेडी प्लांट के वोल्गोग्राड डिज़ाइन ब्यूरो-2 में विकसित किया गया।

नया स्व-चालित तोपखाना माउंट "ऑब्जेक्ट 316" पदनाम के तहत डिजाइन किया गया था। इसके साथ ही यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट के सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो में यू वी टॉमाशोव के नेतृत्व में विकसित किए जा रहे विकल्प के साथ, एनएस टुपिट्सिन के नेतृत्व में एक छोटी टीम ने एक खुली बंदूक स्थापना और पूरी तरह से स्वचालित लोडिंग प्रक्रिया के साथ एक वैकल्पिक संस्करण बनाया। , जिसे पदनाम "ऑब्जेक्ट 327" प्राप्त हुआ। "ऑब्जेक्ट 327" के लेआउट ने उत्पाद के द्रव्यमान में महत्वपूर्ण रूप से बचत करना संभव बना दिया। 1976 में, पहला प्रोटोटाइप बनाया गया था, हालांकि, विकसित स्व-चालित बंदूकें लाने के लिए, कमियों को खत्म करने के लिए एक लंबे शोधन की आवश्यकता थी, जिसे समय की एक अनुचित बर्बादी माना जाता था, इसलिए, अंत में, सभी बलों को फेंक दिया गया था। पदनाम "ऑब्जेक्ट 316" के तहत एक संस्करण के विकास में। प्राप्त अध्ययनों ने "Msta-S" नाम के तहत R&D का आधार बनाया (GRAU अनुक्रमणिका - 2एस19), आधिकारिक तौर पर 1980 में लॉन्च किया गया। "Msta-S" को 152-mm स्व-चालित हॉवित्ज़र 2S3 "बबूल" को बदलने के लिए टैंक और मोटर चालित राइफल डिवीजनों के आर्टिलरी रेजिमेंट के साथ सेवा में जाना था।

यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट को 2S19 का प्रमुख डेवलपर नियुक्त किया गया था, 2A64 हॉवित्जर को OKB-2 में डिजाइन किया गया था। 1983 में, पहला प्रोटोटाइप बनाया गया था, और उसी वर्ष नवंबर में, एक प्रोटोटाइप का उत्पादन पूरा हुआ, जिसका परीक्षण 1984 के दौरान Rzhev परीक्षण स्थल पर किया गया था। प्रारंभ में, 2S19 स्व-चालित बंदूकें T-72 टैंक के आधार पर विकसित की गई थीं, हालांकि, परीक्षणों के दौरान, गंभीर कमियों का पता चला था, जिनमें से फायरिंग के दौरान बंदूक का एक बड़ा निर्माण था। टिप्पणियों को खत्म करने के लिए, टी -72 टैंक के आधार से पतवार ज्यामिति, इंजन, ट्रांसमिशन और नियंत्रण ड्राइव को छोड़ने का निर्णय लिया गया। उसी समय, एसीएस अंडरकारेज के टॉर्सियन बार और रोलर्स को टी -80 टैंक में इस्तेमाल किए गए लोगों के आधार पर विकसित किए गए नए लोगों के साथ बदल दिया गया था। टिप्पणियों को समाप्त करने के बाद, 1986 तक, स्थापना बैच के 6 स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 निर्मित किए गए थे। निर्मित स्व-चालित बंदूकें राज्य को भेजी गईं, और फिर सैन्य परीक्षणों के लिए। 1989 में सैन्य परीक्षणों के पूरा होने और पहचानी गई कमियों में सुधार के बाद, सोवियत सेना द्वारा 2S19 Msta-S स्व-चालित होवित्जर को अपनाया गया था।

यूरालट्रांसमैश सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो में किए गए 2S19 अग्रिम परियोजनाओं की प्रदर्शन विशेषताओं की तालिका
नाम	वस्तु 316	वस्तु 327 (विकल्प 1)	वस्तु 327 (विकल्प 2)
मुख्य विशेषताएं
चालक दल, पर्स।
लड़ाकू वजन, टी
बंदूक स्थापना योजना	मीनार	खुला हुआ	खुला हुआ
अस्त्र - शस्त्र
गन ब्रांड
बंदूक का प्रकार
ओएफएस की अधिकतम सीमा, किमी
एआरओएफएस की अधिकतम सीमा, किमी
	1 × 12.7 मिमी एनएसवीटी

सीरियल उत्पादन और संशोधन

ACS 2S19 . के विभिन्न संशोधनों की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलनात्मक तालिका
	2एस19एम (2एस33)
धारावाहिक निर्माण की शुरुआत	रद्द	निर्यात
लड़ाकू वजन, टी
गन इंडेक्स
गन कैलिबर, मिमी
बैरल लंबाई, klb
कोण वीएन, डिग्री।
आग की दर, rds / मिनट।
गोला बारूद, आरडीएस ले जाया गया।
ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज एआर ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज यूएएस, किमी
रेडियो स्टेशन
इंटरकॉम उपकरण

स्व-चालित बंदूकें 2S19 का सीरियल उत्पादन 1988 में शुरू किया गया था (अर्थात आधिकारिक गोद लेने से पहले)। चूंकि यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट की उत्पादन सुविधाएं पुनर्निर्माण के अधीन थीं, स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन विशेष रूप से स्टरलिटमक शहर में 2S19 के उत्पादन के लिए बनाए गए एक संयंत्र में स्थानांतरित किया गया था, जहां इसे यूएसएसआर के पतन तक किया गया था। . Sterlitamak में संयंत्र के बंद होने के बाद, यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट ने फिर से 2S19 का उत्पादन शुरू किया। 1998 तक, एक 2S19 स्व-चालित आर्टिलरी माउंट की लागत लगभग 1.6 मिलियन डॉलर थी। वोल्गोग्राड प्लांट "बैरिकडा" 2A64 हॉवित्जर के उत्पादन में लगा हुआ था। 2001 तक, उत्पादित 2S19 स्व-चालित बंदूकों की कुल संख्या 500 इकाइयों से अधिक थी। ACS 2S19 का उत्पादन और इसके संशोधन अभी भी जारी हैं।

वास्तव में, सेवा में लगाए जाने के तुरंत बाद, 2S19 स्व-चालित बंदूकों के आधुनिकीकरण पर काम शुरू हुआ। विकसित किया जा रहा उन्नयन नामित किया गया था 2S30 "आइसेट". 1990 के दशक की शुरुआत में, नाटो के सदस्य देशों ने बैलिस्टिक पर संयुक्त ज्ञापन को अपनाया, जिसने 155-मिमी हॉवित्जर के लिए एक नया मानक परिभाषित किया और 30 किमी पर उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रोजेक्टाइल के लिए अधिकतम फायरिंग रेंज निर्धारित की, और सक्रिय-प्रतिक्रियाशील प्रोजेक्टाइल के लिए 40 पर किमी. नाटो देशों के तोपखाने से रूसी डिवीजनल आर्टिलरी के बैकलॉग को खत्म करने के लिए, नाम के तहत एक नए संशोधन 2S19 का विकास 2S33 "मस्टा-एसएम"(कुछ स्रोतों में सूचकांक 2С19М दिया गया है)। मूल संस्करण की तुलना में "Msta-SM" में आग की 1.4 गुना बढ़ी हुई दर थी, एक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य की फायरिंग रेंज 30 किमी से अधिक थी, और एक सक्रिय-प्रतिक्रियाशील प्रक्षेप्य 40 किमी से अधिक था। सामान्य तौर पर, अपनी लड़ाकू क्षमता के मामले में, 2S33 Msta-SM स्व-चालित बंदूकें पिछली पीढ़ियों की सोवियत प्रणालियों को 4-5 गुना से अधिक कर देती हैं।

तीसरे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान में किए गए शोध कार्य "विदाई -2", "विदाई -3" और "विदाई-एडी" से पता चला है कि सोवियत (और फिर रूसी) सेना के तोपखाने हथियार प्रणाली का और विकास होना चाहिए दो आर्टिलरी सिस्टम के आधार पर बनाया गया है: स्व-चालित आर्टिलरी गन 2S31 "वेना" और स्व-चालित हॉवित्जर 2S33 "Msta-SM"। एक नए होनहार स्व-चालित हॉवित्जर 2S35 "गठबंधन-एसवी" पर काम शुरू करने के संबंध में, "Mste-SM" पर काम रोक दिया गया था। ACS 2S19 के आधार पर अनुसंधान कार्य करते समय, तोपखाने प्रणाली का एक प्रयोगात्मक नमूना बनाया गया था। 2A64 हॉवित्जर के बजाय, स्व-चालित बंदूकों पर होनहार 152-mm गठबंधन आर्टिलरी माउंट के बैलिस्टिक के साथ एक डबल-बैरल हॉवित्जर स्थापित किया गया था।

नई 2S33 प्रणाली के निर्माण के समानांतर, सैनिकों द्वारा पहले से निर्मित और संचालित 2S19 स्व-चालित हॉवित्जर में सुधार के लिए काम चल रहा था। चेचन्या में शत्रुता के परिणाम, साथ ही 2S19 को विदेशी बाजार में लाने के प्रयास ने बंदूक मार्गदर्शन नियंत्रण प्रणाली के पिछड़ेपन को दिखाया। 1998 के बाद से, रूसी सेना की तोपखाने प्रणालियों को लैस करने पर काम शुरू हुआ, जिन्हें पहले अपनाया गया था और स्वचालित बंदूक मार्गदर्शन नियंत्रण के साथ सेवा में थे। Msta-S स्व-चालित होवित्जर का एक संशोधित संस्करण, सफलता-S स्वचालित मार्गदर्शन और अग्नि नियंत्रण प्रणाली से लैस, पदनाम प्राप्त किया 2एस19एम1. 2002 तक, स्व-चालित बंदूकें 2S31 और 2S19M1 के लिए वास्तविक समय में फायरिंग सेटिंग्स को सही करने और गणना करने के लिए डिज़ाइन किए गए सॉफ़्टवेयर पैकेज का विकास पूरा हो गया था। और 2008 की शुरुआत तक, 2S19M1 स्व-चालित हॉवित्जर को सेवा में डाल दिया गया और रूसी सेना के RV&A के साथ सेवा में प्रवेश करना शुरू कर दिया। उन्नत ACS 2S19M1 की लागत लगभग 3 मिलियन डॉलर है। रूसी सेना के लिए मुख्य संस्करण के अलावा, यूराल ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट ने मोटोविलिखा प्लांट्स के साथ मिलकर स्व-चालित बंदूकें 2S19M1 का एक निर्यात संस्करण विकसित किया, जिसे अनौपचारिक नाम मिला 2S19M1-155 155 मिमी कैलिबर के गोले से लैस संभावित विदेशी ग्राहकों के लिए अभिप्रेत है।

दिसंबर 2012 में, Msta-S स्व-चालित बंदूकों के आगे आधुनिकीकरण के बारे में जानकारी सामने आई, जिसे पदनाम प्राप्त हुआ 2एस19एम2. केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो "टाइटन" ने एक आधुनिक 152-मिमी हॉवित्जर विकसित किया है 2ए64एम2आग की बढ़ी हुई दर और आग की दक्षता के साथ-साथ बेहतर परिचालन गुणों के साथ। 2S19M2 स्व-चालित बंदूकें एक नई स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और नेविगेशन प्रणाली से लैस हैं, आग की अधिकतम दर को भी 10 राउंड प्रति मिनट तक बढ़ा दिया गया है और "एक साथ फायर रेड" फ़ंक्शन लागू किया गया है, जो आपको हिट करने की अनुमति देता है एक स्व-चालित बंदूक से दागे गए और विभिन्न उड़ान पथों पर स्थित कई गोले के साथ एक साथ लक्ष्य। उच्च-सटीक हथियारों से बचाने के लिए, केप किट का उपयोग किया जाता है, जो रडार और थर्मल रेंज में स्व-चालित बंदूकों की दृश्यता को कम करता है। 2S19M2 के राज्य परीक्षण अगस्त 2012 में पूरे हुए, और 2A64M2 हॉवित्जर का धारावाहिक उत्पादन बैरिकडी प्रोडक्शन एसोसिएशन में शुरू हुआ। 26 जून 2013 को, दक्षिणी सैन्य जिले की प्रेस सेवा ने पहले बैच की डिलीवरी की घोषणा की, जिसमें 35 से अधिक स्व-चालित बंदूकें 2S19M2 "Msta-S" शामिल थीं।

1980 के दशक में शॉट्स के साथ स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 की आपूर्ति करने के लिए, उसी आधार पर परिवहन-लोडिंग वाहन बनाने के विकल्प पर विचार किया गया था, लेकिन यूएसएसआर के रक्षा मंत्रालय ने इस विषय में रुचि खो दी और काम प्रस्तावों से आगे नहीं बढ़ा। . 2013 तक, ब्यूरवेस्टनिक सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट के डिजाइन ब्यूरो ने कामाज़ -6560 ट्रक पर आधारित एक सार्वभौमिक परिवहन और लोडिंग मशीन विकसित की। 2F66-1 120-155 मिमी कैलिबर के गोले ले जाने में सक्षम। कुल परिवहन योग्य गोला-बारूद का भार 90 राउंड से अधिक है, और स्व-चालित बंदूकों के लोडिंग समय में 15 मिनट से भी कम समय लगता है।

डिजाइन विवरण

बख्तरबंद वाहिनी और बुर्ज

स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 "Msta-S" टॉवर योजना के अनुसार बनाया गया है। वाहन का पतवार ज्यामिति में T-72 टैंक के पतवार के समान है, जिसे स्टील की बख़्तरबंद रोल्ड शीट से वेल्डेड किया गया है और तीन डिब्बों में विभाजित किया गया है: नियंत्रण डिब्बे, मुकाबला और शक्ति (मोटर-ट्रांसमिशन)। आगे के हिस्से में, बॉडी के बीच में चेसिस कंट्रोल के साथ ड्राइवर की सीट है। फाइटिंग कंपार्टमेंट मध्य भाग में स्थित है। 2444 मिमी के व्यास के साथ बॉल शोल्डर स्ट्रैप पर पतवार की छत पर एक वेल्डेड टॉवर स्थापित किया गया है। बिना गोला-बारूद के बुर्ज का वजन 13.5 टन है। बुर्ज में 2A64 बंदूक है, साथ ही चालक दल की सीटें भी हैं। कमांडर की सीट बुर्ज के सामने स्टारबोर्ड की तरफ स्थित होती है, और गनर की सीट और जगहें बुर्ज के सामने बंदरगाह की तरफ स्थापित होती हैं। गनर और कमांडर के पीछे स्व-चालित बंदूकें लोड करने के लिए दो स्थान हैं। कमांडर का स्टेशन बुर्ज की छत पर घुड़सवार एक घूर्णन बुर्ज से सुसज्जित है, जो कि टी -64 और टी -80 टैंकों के कमांडर के बुर्ज के डिजाइन के समान है। टावर के पिछले हिस्से में चार्ज और शेल के साथ दो मैकेनाइज्ड कन्वेक्टर लगाए गए हैं। पतवार के तल पर बुर्ज के नीचे एक घूर्णन मंजिल मंच है, जो चार पाइपों द्वारा कंधे के पट्टा से जुड़ा हुआ है। टावर के स्टर्न के बाहर स्थित एक विशेष मैकेनाइज्ड फीड च्यूट के माध्यम से जमीन से ढेर में फीडिंग की जा सकती है। ACS पतवार के पिछे भाग में T-72 टैंक के समान एक इंजन कम्पार्टमेंट होता है। ACS 2S19 का आरक्षण चालक दल के लिए बुलेटप्रूफ और विखंडन-विरोधी सुरक्षा प्रदान करता है। पतवार और बुर्ज शीट की मोटाई 15 मिमी है।

अस्त्र - शस्त्र

2S19 स्व-चालित बंदूकों का मुख्य आयुध 152-mm हॉवित्जर 2A64 है। 152-mm 2A65 टोड हॉवित्जर के साथ उपयोग किए जाने वाले बैलिस्टिक विशेषताओं और गोला-बारूद के मामले में बंदूक पूरी तरह से एकीकृत है। 2A64 बंदूक के मुख्य घटक बैरल, बोल्ट, बिजली के उपकरण, रैमर, रिकॉइल डिवाइस, पालना, बाड़, संतुलन और उठाने वाले तंत्र हैं। बंदूक का बैरल ब्रीच से जुड़ा एक मोनोब्लॉक पाइप है, बैरल के सामने एक इजेक्टर होता है, और पाइप के थूथन पर एक थूथन ब्रेक लगाया जाता है। ब्रीच में कॉपियर-टाइप सेमी-ऑटोमैटिक्स के साथ एक वर्टिकल वेज गेट होता है। बंदूक को हाथ से और इलेक्ट्रिक ट्रिगर दोनों से दागा जा सकता है। कॉपियर सेमी-ऑटोमैटिक शटर को बंदूक चलाने के बाद लुढ़कते समय शटर खोलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पालने को पिंजरे के प्रकार से वेल्डेड किया जाता है, उठाने वाले तंत्र का क्षेत्र पालने में तय होता है। पालने के पीछे एक रेलिंग लगाई जाती है। बाड़ पर ट्रिगर तंत्र के तत्व होते हैं, एक रैमर, रोलबैक की लंबाई को मापने के लिए एक शासक, साथ ही एक ट्रिगर ब्लॉकिंग तंत्र। प्रक्षेप्य और चार्ज के इलेक्ट्रोमैकेनिकल रैमर, साथ ही खर्च किए गए कारतूस के मामले को हटाने के लिए तंत्र को लोडर के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रिकॉइल उपकरणों में एक स्पिंडल-मॉडरेट रिकॉइल ब्रेक होता है, जिसका सिलेंडर गन के ब्रीच में और नाइट्रोजन से भरा एक न्यूमेटिक नूरलर में तय होता है। सेक्टर-टाइप लिफ्टिंग मैकेनिज्म कोणों की सीमा में −4 से +68 ° तक लंबवत रूप से बंदूक मार्गदर्शन सुनिश्चित करता है। इम्प्लीमेंट को उठाना या तो मैन्युअल रूप से चक्का या इलेक्ट्रिक मोटर की मदद से किया जा सकता है। वायवीय संतुलन तंत्र उपकरण के झूलते हिस्से के असंतुलन के क्षण की भरपाई करने का कार्य करता है। 2S19 स्व-चालित बंदूकों का परिवहनीय गोला बारूद 50 नियमित शॉट है, हालांकि, परिवहन किए गए क्रास्नोपोल निर्देशित प्रोजेक्टाइल की संख्या के आधार पर, निम्नलिखित विकल्प संभव हैं: 42 नियमित शॉट और 4 3OF39 गोले, 47 नियमित और 3 3OF39 गोले, 39 नियमित शॉट और 7 3OF39 गोले।

2C19 स्व-चालित हॉवित्जर के मुख्य गोला-बारूद में 24.7 किमी की अधिकतम फायरिंग रेंज के साथ 3OF45 उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले, बेहतर क्रिया दक्षता के साथ 3OF64 गोले, नीचे उड़ाने वाले गैस जनरेटर के साथ 3OF61 उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले, साथ ही नए शामिल हैं। 3-ओ-23 क्लस्टर गोले। 2S19 स्व-चालित बंदूकों का मानक गोला बारूद भार 20 उच्च-विस्फोटक विखंडन और 30 सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल है।

वर्तमान में, 2S19 के लिए, लॉन्चर, दीर्घकालिक रक्षात्मक संरचनाओं, पुलों और क्रॉसिंगों की एकाग्रता के साथ-साथ आधुनिक निर्देशित प्रोजेक्टाइल "क्रास्नोपोल-एम 1" में बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए सही प्रोजेक्टाइल "सेंटीमीटर" और "क्रास्नोपोल" विकसित किए गए हैं। " बढ़ी हुई फायरिंग रेंज और कम वजन और आकार की विशेषताओं के साथ, धन्यवाद जिससे क्रास्नोपोल-एम 1 गोले को मुख्य गोला-बारूद के भार को कम किए बिना नियमित स्व-चालित बंदूकों में रखा जा सकता है। इसके अलावा, यह प्रकाश व्यवस्था, लक्ष्य पदनाम और परमाणु प्रोजेक्टाइल के उपयोग के साथ-साथ रेडियो हस्तक्षेप के लिए प्रोजेक्टाइल प्रदान करता है। 152-mm हॉवित्जर 2S3 और D-20 के लिए इच्छित गोला-बारूद की पूरी श्रृंखला का उपयोग करना संभव है। इसके अतिरिक्त, 2S19 स्व-चालित बंदूकें 12.7 मिमी NSVT एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन से लैस हैं। मशीन गन स्व-चालित बंदूकों के कमांडर के घूर्णन बुर्ज पर लगाई जाती है, ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन कोण -3 ° से + 70 ° तक, और क्षैतिज - 9 ° से बाईं ओर 255 ° से दाईं ओर होता है। हॉवित्ज़र गणना के व्यक्तिगत हथियारों के लिए, AKS-74 असॉल्ट राइफलों के लिए पाँच माउंट हैं, साथ ही सिग्नल पिस्टल के लिए एक माउंट भी है। अतिरिक्त हथियारों के पोर्टेबल गोला बारूद में मशीन गन के लिए 300 राउंड, मशीन गन के लिए 900 राउंड, सिग्नल पिस्टल के लिए 18 रॉकेट और 20 F-1 हैंड ग्रेनेड शामिल हैं।

प्रयुक्त शॉट

2A64 बंदूक द्वारा उपयोग किए गए शॉट्स की TTX तालिका

शॉट इंडेक्स

प्रक्षेप्य प्रकार

फ्यूज

कैप्सूल आस्तीन

मैक्स - सिमल - एनई रेंज - एलबीए, किमी

प्रक्षेप्य सूचकांक

नींद का वजन - पंक्ति, किग्रा

विस्फोटकों का द्रव्यमान, किग्रा

आस्तीन सूचकांक

मेट - रियाल स्लीव

नाम - नवीनता और abbr। केस चार्ज इंडेक्स

आस्तीन में भार का द्रव्यमान, किग्रा

बारूद का वजन, किग्रा

ओस्को - उच्च-विस्फोटक गोले

3VOF58 (3VOF58-1)

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

3OF45
(3OF45-1 - नोकदार)

3वी40,
53-बी-028

आरजीएम-2एम,
आरजीएम-2

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

पूर्ण चर:
ZhN-546(-1)
W38(-1)
जेएनएन-546-2,
Zh38-2

16,3
15,9

3VOF72 (3VOF72-1)

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

3OF45 (3OF45-1)

3वी40,
53-बी-028

आरजीएम-2एम,
आरजीएम-2

प्लास्टिक, टीम

दूर की लड़ाई J61

3VOF73 (3VOF73-1)

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

3OF45 (3OF45-1)

3वी40,
53-बी-028

आरजीएम-2एम,
आरजीएम-2

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

कम किया हुआ Zh-546U(-1),
Zh-546U-2

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

53-बी-028,
3वी40,
3VM2,
3वीटी14

आरजीएम-2,
आरजीएम-2एम,
बी-90,
एआर-5

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

पूर्ण चर:
ZhN-546(-1)
W38(-1)
जेएनएन-546-2,
Zh38-2

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

53-बी-028,
3वी40,
3VM2,
3वीटी14

आरजीएम-2,
आरजीएम-2एम,
बी-90,
एआर-5

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

कम किया हुआ Zh-546U(-1),
Zh-546U-2

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

OF-540 (ऑफ़-540Zh)

53-बी-028,
3वी40,
3VM2,
3वीटी14

आरजीएम-2,
आरजीएम-2एम,
बी-90,
एआर-5

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

पूर्ण चर:
ZhN-546(-1)
W38(-1)
जेएनएन-546-2,
Zh38-2

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

OF-540 (ऑफ़-540Zh)

53-बी-028,
3वी40,
3VM2,
3वीटी14

आरजीएम-2,
आरजीएम-2एम,
बी-90,
एआर-5

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

कम किया हुआ Zh-546U(-1),
Zh-546U-2

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

प्लास्टिक, टीम

दूर की लड़ाई J61

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

पूर्ण चर:
ZhN-546(-1)
W38(-1)
जेएनएन-546-2,
Zh38-2

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

कम किया हुआ Zh-546U(-1),
Zh-546U-2

ओस्को - लोचनो - उच्च विस्फोटक गैस जनरेटर - टोरोमडन - इंजेक्शन

प्लास्टिक, टीम

दूर की लड़ाई J61

कैसेट

कैसेट सोस्को - लोचनी - लड़ाकू तत्व (बीई) 3O16

57.9 (8 बीई × 1.4 किग्रा)

0.23 प्रति बीई

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

पूर्ण चर:
ZhN-546(-1)
W38(-1)
जेएनएन-546-2,
Zh38-2

कैसेट सोस्को - लोचनी बीई 3ओ16

57.9 (8 बीई × 1.4 किग्रा)

0.23 प्रति बीई

54 - परिवर्तनशील,
4जी4

पीतल,
इस्पात

कम किया हुआ Zh-546U(-1),
Zh-546U-2

कैसेट स्कौमु - लैटिवनो - छर्रे - ओखनी - सबमुनिशन (बीई)

42.8 (40 बीई × 0.36 किग्रा)

दूर की लड़ाई

42.8 (40 बीई × 0.36 किग्रा)

0.042 प्रति बीई

कैसेट स्कौमु - लैटिवो - छर्रे - ओचनी बीई

42.8 (40 बीई × 0.36 किग्रा)

0.042 प्रति बीई

कम किया हुआ

एडजस्टेबल

3VOF63 "संति - मीटर"

पूर्ण चर:
जेएनएन-546

3VOF66 "सेंटीमीटर"

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक, सुधार योग्य

कम किया हुआ:
Zh-546U

"संति - मीटर - एम"

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक, सुधार योग्य

3VOF64 "क्रास्नो-पोल"

पूर्ण चर:
जेएनएन-546

3VOF93 "क्रास्नो-पोल"

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक, नियंत्रित

कम किया हुआ:
Zh-546U

3VOF64M "क्रास्नो - पोल - M1"

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक, नियंत्रित

पूर्ण चर:
जेएनएन-546

"क्रास्नो - पोल - एम 1"

ओस्को - लोचनो - उच्च-विस्फोटक, नियंत्रित

दूर की लड़ाई

सैगा

SPBE के साथ कैसेट

विशेष

लक्ष्य अभिकर्ता

कम किया हुआ:
Zh-546U

1.5-120 मेगाहर्ट्ज की सीमा में एचएफ वीएचएफ संचार जैमर

पूर्ण चर:
जेएनएन-546

1.5-120 मेगाहर्ट्ज की सीमा में एचएफ वीएचएफ संचार जैमर

दूर की लड़ाई

अवलोकन और संचार के साधन

बंदूक को निशाना बनाने के लिए, दिन और रात के दौरान क्षेत्र की टोह लेने के लिए, कमांडर के गुंबद में एक सर्चलाइट OU-3GKUM के साथ TKN-3V का एक संयुक्त दृश्य स्थापित किया गया है। विमान-रोधी मशीन गन से फायरिंग के लिए, PZU-5 दृष्टि स्थापित की जाती है। गनर की स्थिति बंद फायरिंग पोजीशन से फायरिंग के लिए 1P22 पैनोरमिक आर्टिलरी दृष्टि और देखे गए लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए 1P23 प्रत्यक्ष-फायर दृष्टि से सुसज्जित है। चालक की सीट तीन TNPO-160 प्रिज्म निगरानी उपकरणों के साथ-साथ रात में ड्राइविंग के लिए TVNE-4B नाइट विजन डिवाइस से लैस है। देखने और देखने वाले उपकरणों की सफाई के लिए, ACS 2S19 एक विशेष वायवीय सफाई प्रणाली से सुसज्जित है।

बाहरी रेडियो संचार R-173 रेडियो स्टेशन द्वारा समर्थित है। रेडियो स्टेशन वीएचएफ बैंड में संचालित होता है और दोनों रेडियो स्टेशनों के एंटीना की ऊंचाई के आधार पर 20 किमी तक की दूरी पर एक ही प्रकार के स्टेशनों के साथ स्थिर संचार प्रदान करता है। चालक दल के सदस्यों के बीच बातचीत इंटरकॉम उपकरण 1B116 के माध्यम से की जाती है, जिसे 7 ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

विशेष उपकरण

2S19 "Msta-S" ऊर्ध्वाधर विमान में बंदूक मार्गदर्शन के स्वचालित नियंत्रण और क्षैतिज विमान में मशीनीकृत मार्गदर्शन के साथ-साथ एक शॉट के बाद लक्ष्य को बहाल करने के लिए 1V124 प्रणाली से लैस है। 1V124 प्रणाली में एक स्वचालित दृष्टि 1P22, नियंत्रण उपकरण 1V122 और मार्गदर्शन ड्राइव 2E46 शामिल हैं। 1V122 उपकरण आपको रेडियो और वायर्ड संचार चैनलों दोनों के माध्यम से वरिष्ठ बैटरी अधिकारी की कार से आने वाली फायरिंग सेटिंग्स के बारे में जानकारी प्राप्त करने और प्रदर्शित करने की अनुमति देता है। स्मोक स्क्रीन को छिपाने और स्थापित करने के लिए, 81-mm स्मोक ग्रेनेड फायरिंग के लिए 902V सिस्टम के 6 ग्रेनेड लांचर SAU 2S19 बुर्ज की ललाट शीट पर रखे गए हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन

2S19 में 780 hp की शक्ति वाला V-आकार का 12-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक V-84A लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्ज्ड डीजल इंजन है। डीजल ईंधन के अलावा, इंजन में मिट्टी के तेल ग्रेड TS-1, T-1 और T-2 पर चलने की क्षमता है।

ट्रांसमिशन मैकेनिकल, टू-लाइन, एक ग्रहीय रोटेशन तंत्र के साथ है। सात आगे और एक रिवर्स गियर है। सातवें फॉरवर्ड गियर में अधिकतम गति 60 किमी/घंटा है।

हवाई जहाज़ के पहिये

2S19 चेसिस अधिकतम रूप से T-80 टैंक के साथ एकीकृत है और इसमें छह जोड़ी रबर-लेपित रोड व्हील और पांच जोड़ी सपोर्ट रोलर्स हैं। मशीन के पिछले हिस्से में ड्राइव व्हील हैं, सामने की तरफ - गाइड। सस्पेंशन 2S19 - व्यक्तिगत मरोड़ बार। पहले, दूसरे और छठे सड़क के पहियों पर हाइड्रोन्यूमेटिक शॉक एब्जॉर्बर लगाए गए हैं।

2S19 . पर आधारित वाहन

1980 के दशक के मध्य में, ट्रैक किए गए चेसिस पर Msta-B टो हॉवित्ज़र और Msta-S स्व-चालित हॉवित्ज़र के निर्माण के समानांतर, 14 अगस्त 1985 के सैन्य-औद्योगिक आयोग का निर्णय और आदेश 30 अगस्त 1985 के यूएसएसआर रक्षा मंत्री ने क्रेज -6316 ट्रक पर आधारित मस्टा आर्टिलरी सिस्टम के एक पहिएदार संस्करण का विकास शुरू किया, जिसे पदनाम मिला 2S21 "मस्टा-के". रोडवेज से बंधे फायरिंग पोजीशन से स्व-चालित बंदूकों के इस संस्करण का उपयोग करना चाहिए था। निर्मित नमूनों के परीक्षण के दौरान, सिस्टम की महत्वपूर्ण कमियों का पता चला, जिसके लिए एसीएस चेसिस के गंभीर शोधन की आवश्यकता थी। यूएसएसआर के मोटर वाहन उद्योग मंत्रालय ने इस तरह के सुधारों को अनुचित माना, इसलिए, 17 सितंबर, 1987 के सैन्य-औद्योगिक आयोग के आदेश से, स्व-चालित बंदूकें Msta के पहिएदार संस्करण पर काम रोक दिया गया था।

1990 के दशक की शुरुआत में, N. D. Ustinov के नेतृत्व में 2S19 स्व-चालित बंदूकों पर आधारित एस्ट्रोफिजिक्स NPO ने एक स्वायत्त विशेष हथियार प्रणाली विकसित की 1K17 "संपीड़न". 2S19 की तुलना में, ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को समायोजित करने के लिए 1K17 लड़ाकू वाहन के बुर्ज को काफी बड़ा किया गया था। बुर्ज के सामने, एक बंदूक के बजाय, एक ऑप्टिकल इकाई स्थापित की गई थी, जिसमें 15 लेंस थे। 1K17 कॉम्प्लेक्स को आधिकारिक तौर पर 1992 में सेवा में रखा गया था, हालांकि, फंडिंग में कटौती और रूस में कठिन आर्थिक स्थिति के कारण, संपीड़न परिसर का सीरियल उत्पादन शुरू नहीं हुआ था।

ऑपरेटर्स

सेवा और मुकाबला उपयोग

संगठनात्मक संरचना

2S19 स्व-चालित हॉवित्जर 152-mm हॉवित्जर 2S3 "बबूल" को बदलने के लिए ग्राउंड फोर्सेस के टैंक और मोटर चालित राइफल डिवीजनों के आर्टिलरी रेजिमेंट के साथ सेवा में प्रवेश करता है। स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 को आर्टिलरी सिस्टम में घटाया गया है। प्रत्येक आर्टिलरी कॉम्प्लेक्स में चार आर्टिलरी बैटरी शामिल हैं। प्रत्येक बैटरी में 8 स्व-चालित बंदूकें 2S19, साथ ही बैटरी कमांडर का एक कमांड और अवलोकन वाहन और एक वरिष्ठ बैटरी अधिकारी का वाहन शामिल हो सकता है।

सेवा

स्व-चालित हॉवित्जर 2S19 निम्नलिखित संरचनाओं के साथ सेवा में थे:

रूस

वेनेजुएला

2011 तक वेनेज़ुएला ग्राउंड फोर्सेस के चौथे बख़्तरबंद डिवीजन की 41 वीं बख़्तरबंद ब्रिगेड।

लड़ाकू उपयोग

पहले चेचन अभियान के दौरान 2S19 स्व-चालित होवित्जर ने आग का बपतिस्मा प्राप्त किया। इस तथ्य के बावजूद कि शत्रुता के दौरान Msta-S उस समय की आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करने वाली उच्च फायरिंग सटीकता के साथ एक पैंतरेबाज़ी स्व-चालित तोपखाने माउंट साबित हुआ, इसकी कमियों की भी पहचान की गई, जिसमें मुख्य रूप से एक पुरानी बंदूक मार्गदर्शन प्रणाली शामिल थी। दूसरे चेचन अभियान के दौरान ACS 2S19 का पुन: उपयोग हुआ। युद्ध के उपयोग के परिणामों के आधार पर और पहचानी गई कमियों को ध्यान में रखते हुए, एक संशोधित संस्करण विकसित किया गया था - 2S19M1। इथियोपिया-इरिट्रिया संघर्ष के दौरान, इथियोपिया द्वारा 10 ACS 2S19 इकाइयों का उपयोग किया गया था। 2S19 स्व-चालित बंदूकों के युद्धक उपयोग ने इसकी प्रभावशीलता दिखाई, इसलिए स्तंभ पर एक सटीक प्रहार के साथ, इरिट्रिया के सैनिकों को पूरी तरह से अव्यवस्थित करने के लिए लाया गया, और इथियोपियाई 2S19 के हमले को हवाई हमले के रूप में माना गया। इसका कारण आग की बड़ी दूरी थी, जिसके कारण इरिट्रिया के सैनिकों ने 2S19 स्व-चालित हॉवित्जर की आवाज़ नहीं सुनी। अगस्त 2008 में, दक्षिण ओसेशिया में युद्ध के दौरान, 58 वीं सेना की टुकड़ियों और उससे जुड़ी इकाइयों को सैन्य संघर्ष क्षेत्र में पेश किया गया था, जिसमें स्टाफिंग सूची में कुल 70 स्व-चालित बंदूकें 2S19 थीं, हालांकि, यह यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है कि इन स्व-चालित हॉवित्जर का उपयोग किया गया था या नहीं।

मशीन मूल्यांकन

पिछली और अगली पीढ़ी के तोपखाने प्रणालियों के साथ प्रदर्शन विशेषताओं 2S19 की तुलनात्मक तालिका
	2S19 (2S19M2)
गोद लेने का वर्ष		रद्द
लड़ाकू वजन, टी
चालक दल, पर्स।
गन ब्रांड, मिमी
बैरल लंबाई, klb
कोण वीएन, डिग्री।
जीएन कोण, डिग्री।
गोला बारूद, आरडीएस ले जाया गया।
अधिकतम फायरिंग रेंज ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज एआर ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज यूएएस, किमी
वजन ओएफएस, किग्रा

विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी

पिछली पीढ़ी की स्व-चालित बंदूकें 2S3 को बदलने के लिए 1989 में 2S19 स्व-चालित बंदूकों को सेवा में रखा गया था। Akatsia की तुलना में, Msta-S में उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य (24.7 किमी बनाम 17.4) और सक्रिय-रॉकेट प्रक्षेप्य (29.06 किमी बनाम 20.5) और आग की बढ़ी हुई दर (प्रति मिनट 7-8 राउंड प्रति मिनट) की काफी बढ़ी हुई सीमा है। आधार 2S19, बनाम 1.9-3.5 2S3 के लिए)। इसके अलावा, 2S19 गोला बारूद भार में बढ़ी हुई शक्ति के गोले शामिल हैं। 3OF45 शेल 3OF25 शेल की तुलना में 1.2-1.3 गुना अधिक प्रभावी है, और 3OF61 और 3OF64 शेल 3OF45 शेल से 1.3-1.5 गुना बेहतर हैं। हालांकि, 2S19 के स्पष्ट लाभों के बावजूद, रूसी सैनिक 2S3 स्व-चालित हॉवित्जर पसंद करते हैं। इसका कारण ऑपरेशन में अधिक आसानी है, साथ ही ACS 2S3 की गणना तैयार करने में कम समय लगता है।

तुलनात्मक तालिका TTX 2S19 गोद लेने के समय एनालॉग्स के साथ

धारावाहिक निर्माण की शुरुआत		1985 (रद्द)
लड़ाकू वजन, टी
चालक दल, पर्स।
गन कैलिबर, मिमी
बैरल लंबाई, klb
कोण वीएन, डिग्री।
जीएन कोण, डिग्री।
गोला बारूद, आरडीएस ले जाया गया।
अधिकतम फायरिंग रेंज ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज एआर ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज यूएएस, किमी
वजन ओएफएस, किग्रा
आग का मुकाबला दर, आरडीएस / मिनट
विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी
राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा
राजमार्ग पर रेंज, किमी

2С19 के विकास के समय, नाटो देशों के मुख्य प्रतियोगी को 155-mm PzH-70 (SP70) स्व-चालित हॉवित्जर की अंतर्राष्ट्रीय परियोजना माना जाता था। सामान्य तौर पर, इसकी विशेषताओं के संदर्भ में, Msta-S स्व-चालित बंदूकें SP70 से नीच नहीं थीं। एकमात्र स्पष्ट लाभ SP70 के पतवार और बुर्ज को छोटे हथियारों से 14.5 मिमी कैलिबर तक की सुरक्षा था। 1982 में, जर्मन कार्यक्रम के तहत SP70 स्व-चालित बंदूकों का व्यापक परीक्षण किया गया, जिसके बाद उन्हें विकासशील देशों में सैन्य परीक्षणों के लिए भेजा गया। 1985 तक, धारावाहिक उत्पादन को व्यवस्थित करने की योजना बनाई गई थी, और पहली धारावाहिक स्व-चालित बंदूकें 1987 में जमीनी बलों में प्रवेश करने वाली थीं। कुल रिलीज 640 इकाइयां होनी थी, जिनमें से 400 बुंडेसवेहर को डिलीवरी के लिए थीं। 1986 में, यूके परियोजना से हट गया। इसके अलावा, लगातार बढ़ती लागत और सीरियल ऑर्डर में कमी ने परियोजना को बंद कर दिया और SP70 को छोड़ दिया।

SP70 पर काम का अनुभव फ्रांसीसी स्व-चालित हॉवित्जर AMX-30 AuF.1 के आधुनिकीकरण के विकास में लागू किया गया था। स्व-चालित होवित्जर को एक बेहतर लोडिंग तंत्र प्राप्त हुआ, जिसमें आग की दर बढ़कर 8 राउंड प्रति मिनट हो गई और 1988 में फ्रांस द्वारा पदनाम के तहत अपनाया गया। एयूएफ.1टी. 2C19 की तुलना में, फ्रांसीसी स्व-चालित बंदूकों के चालक दल में 4 लोग होते हैं, अन्य विशेषताओं के संदर्भ में, AuF.1T और 2C19 लगभग एक दूसरे के अनुरूप होते हैं। ग्रेट ब्रिटेन ने 155-mm स्व-चालित हॉवित्जर की अपनी परियोजना विकसित की, जिसे पदनाम AS-90 प्राप्त हुआ। पहला अध्ययन 1982 में शुरू किया गया था, और 1986 तक एक प्रोटोटाइप बनाया गया था। एएस -90 पर आगे के काम पर अंतिम निर्णय यूके द्वारा अंतर्राष्ट्रीय परियोजना एसपी 70 को छोड़ने के बाद किया गया था। AS-90, SP70 की तरह, FH70 टोड हॉवित्जर की तोपखाने इकाई को अपने मुख्य हथियार के रूप में उपयोग करता है। AS90 का सीरियल उत्पादन 1992 में शुरू हुआ, जिसमें कुल 179 स्व-चालित हॉवित्जर निर्मित थे।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, 1991 तक, M109 स्व-चालित बंदूकों के नवीनतम धारावाहिक संशोधन पर काम पूरा हो गया था, जिसे पदनाम प्राप्त हुआ था M109A6 "पलाडिन". पिछले संशोधनों की तुलना में, M109A6 को बेहतर सुरक्षा के साथ एक नया बुर्ज और जहाज पर उपकरणों का एक नया सेट मिला। Mstoi-S की तुलना में, M109A6 स्व-चालित हॉवित्जर में एक तुलनीय फायरिंग रेंज है, लेकिन अन्य महत्वपूर्ण मापदंडों (जैसे कि पावर रिजर्व और आग की अधिकतम दर) के संदर्भ में यह 2S19 स्व-चालित बंदूकों से काफी नीच है और नहीं कर सकता आधुनिक परिस्थितियों की लड़ाई में दुश्मन ताकतों को दबाने के लिए आवश्यक एक स्वीकार्य अग्नि शासन प्रदान करना।

आधुनिक एनालॉग्स के साथ तुलनात्मक तालिका TTX 2S19M2
		AS-90 "ब्रेवहार्ट"
धारावाहिक निर्माण की शुरुआत	2006 (रद्द)
लड़ाकू वजन, टी
चालक दल, पर्स।
गन कैलिबर, मिमी
बैरल लंबाई, klb
कोण वीएन, डिग्री।
जीएन कोण, डिग्री।
गोला बारूद, आरडीएस ले जाया गया।
अधिकतम फायरिंग रेंज ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज एआर ओएफएस, किमी
अधिकतम फायरिंग रेंज यूएएस, किमी
आग का मुकाबला दर, आरडीएस / मिनट
विमान भेदी मशीन गन कैलिबर, मिमी
राजमार्ग पर अधिकतम गति, किमी/घंटा
राजमार्ग पर रेंज, किमी

1990 के दशक की शुरुआत में नाटो के सदस्य देशों द्वारा "बैलिस्टिक्स पर संयुक्त ज्ञापन" को अपनाने के बाद, कई राज्यों ने नई स्व-चालित बंदूकें बनाने या 155- से लैस मौजूदा स्व-चालित तोपखाने माउंट के आधुनिकीकरण पर काम शुरू किया। मिमी बैरल 52 कैलिबर लंबा और 23 लीटर का चार्जिंग चैम्बर वॉल्यूम। 1998 तक, जर्मनी में पहले से रद्द किए गए PzH 70 प्रोजेक्ट के आधार पर बनाए गए PzH 2000 स्व-चालित हॉवित्जर का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया गया था। 41 किमी तक ERFB-BB के गोले। इसके अलावा, आग की दर को बढ़ाकर 8-10 राउंड प्रति मिनट कर दिया गया। यूके में, AS-90 का एक संशोधित संस्करण एक नई बंदूक की स्थापना के साथ विकसित किया गया था, जिसे पदनाम "ब्रेवहार्ट" प्राप्त हुआ, इस संशोधन का धारावाहिक उत्पादन 1998 में शुरू किया गया था, लेकिन पूरी तरह से स्व-चालित AS-90 पुराने बैलिस्टिक वाले हॉवित्जर को सैनिकों द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया था।

1994 में, एक मौलिक रूप से नए स्व-चालित हॉवित्जर XM2001 "क्रूसेडर" का विकास संयुक्त राज्य अमेरिका में M109 स्व-चालित बंदूकों और इसके संशोधनों को बदलने के लिए शुरू किया गया था। XM2001 स्व-चालित बंदूकों में एक नई 155 मिमी की बंदूक थी जिसमें 56 कैलिबर की लंबाई के साथ एक बढ़ी हुई फायरिंग रेंज और पहले मिनट में 10-12 राउंड की आग की दर थी। चालक दल में 3 लोग शामिल थे, और पूरी लोडिंग प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित थी। 2006 में, छोटे पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई गई थी, और 2007 में - बड़े पैमाने पर उत्पादन, हालांकि, स्व-चालित बंदूकों की उच्च लागत और अपर्याप्त गतिशीलता के कारण, क्रूसेडर परियोजना को बंद कर दिया गया था।

2S19 स्व-चालित बंदूकों का पहला प्रदर्शन 1990 में मनीला में आयोजित किया गया था। 1992 में, Msta-S सीरियल मॉडल को ज़ुकोवस्की में एक प्रदर्शनी में दिखाया गया था। विदेश में पहली बार, 2S19 स्व-चालित हॉवित्जर को 1993 में अबू धाबी में IDEX-93 प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था। एक प्रदर्शन प्रदर्शन में, "मस्टा" ने 15 किमी की दूरी से निर्देशित प्रोजेक्टाइल "क्रास्नोपोल" के साथ 40 में से 38 लक्ष्यों को मारा। प्रदर्शनों के दौरान, दोनों फायदे (आग की उच्च दर, अपेक्षाकृत बड़े परिवहन योग्य गोला-बारूद) और गंभीर कमियां सामने आईं, जिनमें से मुख्य फायरिंग रेंज और एक पुरानी आग नियंत्रण प्रणाली थी। हथियारों के निर्यात बाजार में 2S19 के प्रचार पर इन कमियों का महत्वपूर्ण नकारात्मक प्रभाव पड़ा।

विशेष रूप से विदेशी ग्राहकों के लिए, 2001 तक, 2S19M1-155 का एक संशोधित संस्करण विकसित किया गया था, जो एक नई स्वचालित बंदूक मार्गदर्शन प्रणाली और नाटो मानक के लिए 155 मिमी कैलिबर गन से लैस था। इस संशोधन में रुचि कई विदेशी राज्यों द्वारा दिखाई गई थी। रूस में, पश्चिमी समकक्षों के साथ पकड़ने के लिए, पदनाम 2S33 के तहत 2S19 स्व-चालित बंदूकों के गहन आधुनिकीकरण पर काम शुरू हुआ, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर उत्पादन में नहीं लाया गया।

वर्तमान में, 2S19 स्व-चालित होवित्जर के डिजाइन में कई महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं। नए संशोधन ने आग की दर में वृद्धि की, "एक साथ आग छापे" मोड की शुरुआत की, और एकल सामरिक स्तर नियंत्रण प्रणाली में एकीकरण के लिए ऑन-बोर्ड उपकरण का एक सेट स्थापित किया। इन उपायों का परिसर निकट भविष्य में रूसी सेना के ब्रिगेड स्तर की मुख्य तोपखाने स्ट्राइक यूनिट के रूप में 2S19M2 स्व-चालित बंदूकों का उपयोग करना संभव बनाता है। इसी समय, आधुनिक युद्ध स्थितियों में, स्व-चालित होवित्जर की अधिकतम फायरिंग रेंज 40-45 किमी होनी चाहिए। Mste-S में प्रयुक्त पुराने बैलिस्टिक समाधान के लिए यह पैरामीटर अप्राप्य है। इसलिए, रूसी सेना के पुनरुद्धार की योजना के अनुसार, 2020 की शुरुआत तक, पुराने 2S19 स्व-चालित हॉवित्जर को नई स्व-चालित बंदूकें 2S35 "गठबंधन-एसवी" से बदल दिया जाएगा।

आप कहां देख सकते हैं

रूस:

Verkhnyaya Pyshma - सैन्य उपकरणों का संग्रहालय "यूराल की लड़ाई की महिमा";
येकातेरिनबर्ग - हाउस ऑफ ऑफिसर्स के पास एक कुरसी पर;
येकातेरिनबर्ग - संग्रहालय "यूरालट्रांसमाश";
सेंट पीटर्सबर्ग - आर्टिलरी, इंजीनियरिंग सैनिकों और सिग्नल कोर का सैन्य ऐतिहासिक संग्रहालय;
Sterlitamak - पूर्व Sterlitamak मशीन-बिल्डिंग प्लांट की इमारत के सामने एक कुरसी पर।

2S19 "मस्टा-एस"

सामरिक जीत के लिए शक्तिशाली "स्व-चालित बंदूक"

अगले तीन वर्षों में, रूसी सेना को 42 आधुनिक Msta-S स्व-चालित आर्टिलरी माउंट प्राप्त होंगे - यह पिछले आर्मी-2016 फोरम के सबसे बड़े अनुबंधों में से एक है। हम 2S19M2 संस्करण के बारे में बात कर रहे हैं, जो एक बेहतर नई पीढ़ी का स्व-चालित होवित्जर है।

एसपीजी या टैंक?

एक स्व-चालित तोपखाना माउंट (एसएयू, जिसे "स्व-चालित बंदूक" के रूप में जाना जाता है) एक स्व-चालित चेसिस पर एक तोपखाने का टुकड़ा है। स्व-चालित बंदूकें बख्तरबंद हो सकती हैं या नहीं, एक ट्रैक या पहिएदार चेसिस पर, एक रोटरी बुर्ज या व्हीलहाउस गन इंस्टॉलेशन होता है। बुर्ज पर लगे बंदूकों के साथ कुछ स्व-चालित बंदूकें टैंक की तरह दिखती हैं, लेकिन वास्तव में वे मौलिक रूप से अलग वाहन हैं। मुख्य अंतर मुख्य उद्देश्य में निहित है: टैंकों को लड़ाई में प्रत्यक्ष भागीदारी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें करीबी भी शामिल हैं, और स्व-चालित बंदूकें दूर के पदों से तोपखाने का समर्थन करती हैं।

"सेल्फ प्रोपेल्ड गन" का गौरवशाली इतिहास

आधुनिक स्व-चालित बंदूकें मुख्य रूप से स्व-चालित हॉवित्जर और विमान-रोधी तोपखाने माउंट हैं। ये सभी सोवियत स्व-चालित बंदूकों के "वंशज" हैं, जिन्होंने महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जीत में महत्वपूर्ण योगदान दिया।

1942 की शरद ऋतु में, लेनिनग्राद के बाहरी इलाके में जर्मन सैनिकों ने पहली बार युद्ध में अपने भारी टैंक "टाइगर" का परीक्षण किया - हिटलर के अनुसार, यह वह था, जिसे लंबी ब्लिट्जक्रेग को पूरा करना था। जर्मन "टाइगर" का मुख्य प्रतिद्वंद्वी सोवियत स्व-चालित तोपखाना SU-122 था - एक प्रोटोटाइप सिर्फ एक महीने में बनाया गया था, और दिसंबर 1942 के अंत में, पहले वाहन पहले ही सामने आ चुके थे।

टी -70 के आधार पर बनाया गया पहला एसयू -76, टी -34 टैंक पर आधारित अधिक शक्तिशाली एसयू -85, बेहतर सुरक्षा के साथ पौराणिक एसयू -100, कुर्स्क एसयू की लड़ाई की "नायिका" -152 - दुश्मन के टैंकों को नष्ट करने के लिए महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के सभी मोर्चों पर सोवियत "स्व-चालित बंदूकें" का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था।

कोम्सोमोल के सदस्य सितंबर 1942 में सामने से संयंत्र में पहुंचे चालक दल को स्व-चालित बंदूकें सौंपते हैं

स्व-चालित तोपखाने नारवा गेट, नवंबर 1942 . से गुजरते हुए अग्रिम पंक्ति की ओर बढ़ते हैं

स्व-चालित तोपखाने माउंट में एक सैनिक, मार्च 1943

क्रू को एक लड़ाकू मिशन प्राप्त होता है। फायरिंग पोजीशन में प्रवेश करने से पहले प्रकाश स्व-चालित तोपखाने इकाइयों की एक इकाई। तीसरा बेलोरूसियन फ्रंट (पूर्वी प्रशिया), 15 मार्च, 1945

एक स्व-चालित तोपखाने माउंट 24 मार्च, 1945 को डेंजिग (ग्दान्स्क) शहर में सोवियत सैनिकों के हमले समूहों के लिए मार्ग प्रशस्त करता है

जर्मन स्व-चालित तोपखाने माउंट - सोवियत सैनिकों की ट्राफियां, 10 मई, 1945

स्व-चालित तोपखाने माउंट 26 जून, 1945 को विजय परेड में भाग लेने के लिए रेड स्क्वायर की ओर बढ़ते हैं

"फूल राजवंश" के बजाय

युद्ध के बाद, प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, हमले और टैंक रोधी स्व-चालित बंदूकों ने कुछ समय के लिए अधिक उन्नत मिसाइल प्रणालियों को रास्ता दिया। लेकिन रॉकेट हथियार पूरी तरह से बैरल वाले तोपखाने को विस्थापित नहीं कर सके, और स्व-चालित तोपखाने माउंट, महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण के बाद, सेवा में लौट आए। मुख्य विकास अधिकतम फायरिंग रेंज बढ़ाने, आग की दर में वृद्धि और लक्ष्य को मारने की सटीकता की दिशा में था।

1989 में, 2S19 Msta-S, 152 मिमी कैलिबर का एक संभागीय स्व-चालित होवित्जर अपनाया गया था। अपने विकास की शुरुआत तक, यूएसएसआर की सीमाओं को पहले से ही सुंदर "फूल" नामों के साथ स्व-चालित बंदूकों द्वारा संरक्षित किया गया था - "बबूल", "जलकुंभी" और "ट्यूलिप", लेकिन सोवियत संघ के बीच "हथियारों की दौड़" और नाटो को लड़ाकू विशेषताओं में और वृद्धि की आवश्यकता थी।

नई मशीन "मस्टा-एस" को कम काव्यात्मक नाम मिला। Sverdlovsk ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग प्लांट के OKB-3 को "स्व-चालित बंदूक" विकसित करने का निर्देश दिया गया था। 2S19 को T-72 इंजन-ट्रांसमिशन यूनिट और T-80 चेसिस के घटकों का उपयोग करके बनाया गया था। "Msta-S" कई तकनीकी विशेषताओं में "बबूल" से आगे निकल गया, विशेष रूप से, फायरिंग रेंज के मामले में - 29.06 बनाम 20.3 किलोमीटर। व्यवहार में पहली बार, कई महत्वपूर्ण कार्यों को हल किया गया था: आग की एक उच्च दर सुनिश्चित की गई थी, एक गन पॉइंटिंग कंट्रोल सिस्टम बनाया गया था जो गनर द्वारा किए गए मैनुअल ऑपरेशन की संख्या को कम करता था, और लड़ने वाले डिब्बे से खर्च किए गए कारतूसों की स्वचालित अस्वीकृति कार्यान्वित किया गया।

प्रमुख विशेषताऐं

1 "मस्टा-एस" एक ही बंदूक से आग पर हमला कर सकता है, जब कई गोले अलग-अलग प्रक्षेपवक्र के साथ क्रमिक रूप से दागे जाते हैं और लगभग एक साथ लक्ष्य तक पहुंचते हैं।

2 "मस्टा-एस" पहाड़ों सहित प्रत्यक्ष आग के साथ दृश्यमान लक्ष्यों पर फायर कर सकता है।

लक्ष्य के प्रकार: सामरिक परमाणु हथियार, तोपखाने और मोर्टार बैटरी, टैंक और अन्य बख्तरबंद वाहन, जनशक्ति, वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणाली, कमांड पोस्ट।

3 "मस्टा-एस" अतिरिक्त तैयारी के बिना फायरिंग शुरू कर देता है, और एक वॉली के बाद जल्दी से फायरिंग की स्थिति छोड़ देता है।

अधिकतम मान दर्शाए गए हैं

4 "Msta-S" टावर में स्थित गोला बारूद रैक से और जमीन से शॉट्स की आपूर्ति के साथ परिवहन योग्य गोला बारूद के साथ आग लगा सकता है।

प्रक्षेप्य फ़ीड प्रणाली स्वचालित है, फायरिंग की दूसरी विधि में संक्रमण आग की दर के नुकसान के बिना होता है, जो प्रति मिनट 8 राउंड है।

व्यापार में नवाचार

Msta-S सभी आवश्यक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक ऑन-बोर्ड सिस्टम से लैस है जो आपको नेविगेशन, संचार और अग्नि कार्यों को जल्दी और कुशलता से हल करने की अनुमति देता है, जो इसे आर्टिलरी हथियारों का एक आधुनिक, अत्यधिक प्रभावी मॉडल बनाता है।

Msta-S 2S19M1 स्व-चालित होवित्जर एक स्वचालित मार्गदर्शन और अग्नि नियंत्रण प्रणाली से लैस है जो एक साथ 10 अग्नि मिशनों को संग्रहीत कर सकता है।

लड़ाकू वाहन का वजन 42 टन है, इसके चालक दल में 5 लोग हैं, इसका आयुध 152 मिमी कैलिबर का 2A64 हॉवित्जर और 12.7 मिमी कैलिबर की मशीन गन है।

लक्ष्य बिंदु की अनुपस्थिति में, Msta-S "गैर-लक्षित पैटर्न" पर फायर कर सकता है।

छलावरण किट "केप" रडार और थर्मल रेंज में दृश्यता को कम करता है

"मस्टा-एस" -40 से +40 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर, बारिश, बर्फ और हवा में 40 मीटर / सेकंड तक संचालित होता है

स्टील कवच हॉवित्जर को किसी भी दिशा से 7.62 मिमी की गोलियों से बचाता है

अलीकिना स्वेतलाना
ज़ुकोव सर्गेई
कोस्टोमारोवा एलेना
वोल्कोव सिकंदर
एम्त्सेव कोंस्टेंटिन
कुज़नेत्सोव व्लादिमीर
ऐलेना कोंटुज़ोवा-वंतुला
करौलोव पावेली
शोरोख पावेल

परियोजना Uralvagonzavod Corporation द्वारा प्रदान की गई सामग्रियों के आधार पर तैयार की गई थी

फोटो: यूरालवगोनज़ावोड; आरआईए नोवोस्ती परियोजना ने रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रदान किए गए एक वीडियो के एक टुकड़े का इस्तेमाल किया।
संगीत: केविन मैकलियोड द्वारा "डेंजरस"
क्रिएटिव कॉमन्स के तहत लाइसेंस: