Ginklas. Pasaulio ginklas

Iki Antrojo pasaulinio karo pradžios sovietinės tankų statybos mokykloje buvo trys transporto priemonių klasės: lengvosios, vidutinės ir sunkiosios. Kiekviena kategorija numatė aiškiai apibrėžtų užduočių įgyvendinimą. Pavyzdžiui, vidutinės transporto priemonės atliko greitų ir mobilių pajėgų, galinčių užkimšti skylę gynyboje arba aplenkti priešą, vaidmenį.

šiemet ypatingas vaidmuo teko sunkiesiems IS ir KV serijų tankams

Ypatingą vaidmenį atliko sunkieji IS ir KV serijos tankai su storais šarvais ir galingais ginklais. 1941 m. tai yra KV ir KV-2. Vokiečių ginklai negalėjo prasiskverbti į šių transporto priemonių apsaugą iki 100–200 metrų atstumu, o grįžtami sovietinių ginklų šūviai lengvai išjungė T-2 ir T-3.

Deja, didžioji dalis HF buvo prarasta pirmaisiais baisaus karo metais. IP istorija tęsėsi po Didžiojo Tėvynės karo. Sovietų kariniai dizaineriai sukūrė keletą didžiulio tanko modifikacijų.

1942-1943 metais. vokiečių vadovybė priėmė naujus vidutinius ir sunkiuosius tankus – „Panther“ ir „Tiger“. Jie nesunkiai prasiskverbė į sovietinių transporto priemonių šarvų apsaugą iš 1-2 km atstumo.

Tačiau po „Kursk Bulge“ Stalinas įsakė paspartinti tankų, galinčių atlikti paskirtą užduotį ir nepatirti didelių „Panzerwaffe“ nuostolių, kūrimą.

Tankas IS 1 (nuotrauka)

Viena iš šių mašinų buvo IS-1 (IS reiškia Josifą Staliną). Tankas pasirodė mobilus, turėjo erdvų bokštelį ir buvo aprūpintas 85 mm pistoletu.

IS-1 tapo pionieriumi IS tankų istorijoje.

Dėl to buvo pradėta gaminti sunkiųjų šarvuočių serija. Paskutinis buvo IS-8 arba T-10m, kuris buvo gaminamas iki 60-ųjų pradžios ir derino šiuolaikinius technologinius sprendimus.

Josifo Stalino (TTX) tankų charakteristikos

Žemiau pateikiamas trumpas visų modifikacijų IS tankų aprašymas ir charakteristikos. Kovos mašina buvo populiari Didžiojo Tėvynės karo frontuose. Po pergalės prieš nacius IS tanko kūrimo istorija tęsėsi. Atsirado naujų modifikacijų, kurios buvo priimtos ne tik SSRS, bet ir daugelyje užsienio šalių.

Pats pirmasis serijos modelis buvo aprūpintas 85 mm D-5t pistoletu. Pirmieji automobiliai sovietų armijoje pasirodė 1943 m. Buvo manoma, kad transporto priemonė taps sovietiniu tanko „Tiger“ analogu ir galės atlaikyti 88 mm šarvus pradurtų sviedinių smūgį iš savo patrankos. Tiesą sakant, paaiškėjo, kad rezervacija ne visada apsaugojo įgulą nuo tokios grėsmės.

Tankas Josifas Stalinas (nuotrauka)

Sovietinis tankas IS buvo pagrįstas giliu KV ir KV-13 važiuoklių modernizavimu. Tai turėjo teigiamos įtakos pralaidumui prastuose dirvožemiuose dėl plačių vėžių. Įgulą sudarė 4 žmonės, esantys priekyje ir kovos skyriuje.

Po pirmųjų mūšių, kuriuose dalyvavo IS-1, paaiškėjo ginklo problema. Byla buvo susijusi su gebėjimu prasiskverbti į priešo šarvuočius. Jei su T-3 ir T-4 problemų nebuvo, tai su T-5 ir T-6 buvo sunku.

„Panther“ priekiniai šarvai pasidavė iš D-5T paleistam sviediniui tik arčiau nei pusės kilometro atstumu.

Pradėtas skubotas darbas sprendžiant problemą. Iš viso buvo pagaminti 107 automobiliai.

Pirmosios IS pagrindu buvo pagamintas savaeigis pistoletas ISU-152, o pistoletas ML-20S buvo pastatytas stacionarioje vairinėje.

Iš operacijų teatro pasirodžius pranešimams apie IS-1 efektyvumą, vadovybei tapo aišku, kad neužtenka ugnies jėgos priešo sunkiosioms transporto priemonėms. Prasidėjo skubotos patobulintos pirmojo modelio versijos kūrimas.

Siekiant padidinti ugnies galią, buvo nuspręsta sumontuoti 122 mm D-25T pistoletą. Tai leido antrosios serijos IS kovoti su „tigrais“ ir „panteromis“, o kaip parodė Korėjos karo praktika ir amerikiečių tankai, efektyviau.

IS buvo suplanuoti kaip giluminės gynybos tankai.

Tai palengvino galingas 122 mm didelio sprogimo sviedinys. Siekiant atremti žemai skraidančius lėktuvus, ant bokšto stogo buvo sumontuotas priešlėktuvinis kulkosvaidis – DShK. Iš jo iššovė tanko vadas, pasilenkęs iš liuko.

Keli trūkumai:

silpni bokštelio šarvai. Bako konstrukcija buvo perkrauta, o važiuoklė tiesiog neatlaikė masės padidėjimo;
mažas bokšto tūris ir krovimo nepatogumai. Bokštelis IS-2 niekuo nesiskiria nuo pirmojo modelio bokštelio. Iš pradžių buvo sukurtas 85 mm pabūklai, o po D-25T įrengimo jame labai trūko vietos, dėl ko sumažėjo užkrėtėjo greitis;
mažas kovinis ugnies greitis. Idealiomis sąlygomis - 3-4 šūviai per minutę, kovoje - 1-2. Priežastys? Vienas parodytas aukščiau, antrasis yra atskiros rankovės pakrovimas;
važiuoklės problemos.

Nepaisant to, kas išdėstyta pirmiau, tankas buvo sėkmingas. Ypač kai jis buvo baigtas ir išleista 1944 metų modifikacija su ištiesinta priekine dalimi. Rusijoje IS-2 tarnavo iki 1995 m., trečiojo pasaulio šalyse su juo kovojama iki šiol. Išleista – 3395 vnt.

Antrojo modelio pagrindu buvo pagaminti savaeigiai pistoletai SU-122 ir SU-122S. Vietoj bokštelio yra kabina su 122 mm pistoletu ir patobulinta atatrankos įranga.

Sunkusis tankas suprojektuotas ir išbandytas vėlyvuoju Antrojo pasaulinio karo etapu. Tai buvo evoliucinis IS-2 tęsinys, kuriame buvo bandoma ištaisyti visus ankstesnio modelio trūkumus ir trūkumus.

IS-3 buvo pradėtas kurti 1944 m. vasarą. Pirmieji serijiniai pavyzdžiai pradėti gaminti 1945 m. gegužės mėn.

Iš pradžių mašina buvo sukurta pavadinimu „Kirovets“, bet vėliau buvo pervadinta į IS-3.

Mūšiuose ji nedalyvavo. Tačiau tai sukėlė ažiotažą tarp Vakarų „sąjungininkų“ pergalės parade. Britai netgi pradėjo kurti sunkius prieštankinius įrenginius FW 183, kurie turėjo būti aprūpinti 193 mm pabūklais.

Pagrindiniai trečiojo modelio pakeitimai paveikė rezervaciją.

Bokštas tapo supaprastintas, su dideliais pasvirimo kampais. Viršutinė priekinė dalis yra pagaminta iš lydekos nosies, kuri padidino sumažintus šarvus.

Vėliau ši technika buvo naudojama šiose serijos mašinose. Buvo bandymų sukurti panašų šarvų plokščių išdėstymą prancūzų tankuose.

Kad ir kaip stengėsi dizaineriai, daug problemų liko rezervuare. Visų pirma, su važiuokle ir jėgaine. Problemos atsiskleidė „taikaus“ išnaudojimo sąlygomis. Kai automobilis dažnai distiliuojamas į skirtingas vietas.

Atvirai kalbant, totalinio karo sąlygomis ši problema nebuvo reikšminga – tankas tiesiog „negyveno“ iki gedimo.

60-aisiais IP buvo aktyviai parduodami SSRS sąjungininkams. Visų pirma, KLDR ir Egipte. Egipto kariuomenė panaudojo tankus prieš Izraelį, kur jie buvo pamesti arba sugauti kaip grobis.

iki šių metų IS tarnavo Rusijos Federacijai

Rusijoje šios mašinos buvo iki 2014 m. Išduota - 1555 vnt. Daugelis IS-3 buvo numušti saugojimo bazėse ir paminklų pavidalu. 2014 metais Donbaso milicijos grupei pavyko nukelti nuo pjedestalo vieną tanką ir jį paleisti.

Svoris	49
Ilgis, aukštis, plotis, cm	985, 245, 315
šarvų tipas	Plienas. Valcuotos ir liejamos dalys
Korpuso šarvai (kakta, šonas, laivagalis, dugnas, stogas), cm	11, 9, 6, 2, 2 (viršutinės šarvų plokštės pagamintos „lydekos nosies“ pavidalu)
Bokštelio šarvai (kakta, šonas, kaukė, laivagalis, stogas), cm	25, 11, 25, 11, 2
Ginkluotė	122 mm D-25t, 1 x 7,62 DT, 1 x 12,7 DShK
dyzelinis variklis	V-11, 520 l/s
Greitis užmiestyje ir bekelėje, km/val	40, 16
Galios rezervo vidurkis	150-300 km

Trečiojo modelio pagrindu buvo sukurtas savaeigis pistoletas ISU-152 (1945 m. modelis). Jis išsiskyrė sudėtinga šarvuotos pjovimo schema ir ML-20SM pistoleto įrengimu. Automobilis ypač išgarsėjo dėl žaidimo „World Of Tanks“.

Lygiagrečiai su 3-iosios IS kūrimu buvo kuriamas dar vienas sunkusis šios serijos tankas. Naujasis modelis buvo pavadintas IS-4 ir buvo kuriamas nuo 1944 m. Išlaikiusi lauko bandymus, komisija tanką priėmė eksploatuoti 1947 m.

Pagrindinės problemos išryškėjo kariuomenės daliniuose įvedus 4-ąjį modelį. Pirmoji – didelis svoris, kurio neatlaikė tų laikų tiltai. Antrasis – mažas transmisijos patikimumas. Išleidus keliasdešimt automobilių, buvo priimtas sprendimas sustabdyti gamybą. Išleista 258 vnt.

Skirtumai nuo IS-2 (tai buvo 2-asis modelis, kuris visiškai sudarė 4-ojo pagrindą):

geresnis saugumas;
galingesnė elektrinė.

40-ųjų pabaigoje SSRS tarnavo trys sunkieji tankai. Tačiau šios mašinos savo savybėmis netiko sovietinei komandai ir buvo nuspręsta sukurti naują mašiną, kuri turėjo jas pakeisti.

Pirmieji bandomieji bandymai buvo atlikti 1949 m. Tankas buvo aprūpintas 100 mm kalibro pistoletu S-34 ir turėjo reikšmingą šarvų našumą. Tačiau serialas nepraėjo. Tačiau remiantis įgyta patirtimi ir patobulinimais, prasidėjo IS-8 arba T-10 kūrimas. Pagamintų automobilių skaičius ir eksploatacinės charakteristikos nežinomos.

Plėtra prasidėjo 1943 m. Pagrindinis modelio skiriamasis bruožas buvo elektrinė transmisija, varoma generatoriumi kartu su dyzeliniu varikliu.

Šis sprendimas leido pagerinti valdymą. Tačiau buvo keletas trūkumų: mažas patikimumas, didelė masė, sudėtinga aušinimo sistema ir vario naudojimas.

Išleista 2 pavyzdžiai. Vienas su dyzeliniu varikliu, kitas su naujoviška transmisija. Bandymų metu antrasis variantas ypatingų pranašumų negavo. Komisija nusprendė projektą uždaryti. Galite atsekti analogiją su vokišku „Tiger“ Porsche.

Šio tanko projektavimas pradėtas 1945 m. Trečiosios serijos modelis buvo naudojamas kaip pagrindas, tačiau buvo atlikta nemažai reikšmingų IS veikimo charakteristikų pakeitimų. Pirmieji žemės bandymai buvo atlikti 1947 m.

Nuotraukų bakas IS 7

Jie buvo sėkmingi, tačiau bakas nebuvo priimtas naudoti dėl kelių priežasčių:

didelis svoris ir matmenys. Kovos mašina pasirodė sunki, o ilgis neleido jos gabenti ant geležinkelio platformų;
kaina atitiko svorį;
buvo reikalaujama apmokyti papildomą krautuvą;
kovinis ugnies greitis siekė 1-2 šūvius per minutę. Tai atsižvelgiama į du krautuvus ir pusiau automatinį užraktą - 130 mm pistoleto sviediniai buvo sunkūs.

Buvo artilerijos įrenginių projektai ir brėžiniai naudojant tą pačią važiuoklę - Apie. 261 ir kun. 263.

Tolesnis penktosios serijos IS tanko idėjos tobulinimas. Išlaikė lauko ir kariuomenės testus ir buvo priimtas sovietų kariuomenės 1954 m.

Po Josifo Stalino mirties tankas IS 9 buvo pervadintas T-10.

1993 m. pasitraukęs iš Rusijos Federacijos kariuomenės formacijų.

Tankas IS 9 (nuotrauka)

IS mašina išoriškai priminė trečiąjį modelį. Ta pati užsakymo schema, bet didėjančio storio. 122 mm pistoletas. Įgula 4 žmonės. Tankas buvo gaminamas iki 1966 m.

Naujausių modelių IC veikimo charakteristikos pateiktos lentelėje:

Be linijinio bako, važiuoklė buvo naudojama įvairiai. Darbus atliko įvairūs projektavimo biurai.

Tankas IS 8 (nuotrauka)

Buvo planuojama gaminti įvairias artilerijos sistemas, prieštankinius įrenginius ir net mobilias atomines elektrines. Deja, dauguma projektų buvo uždaryti ir toliau nebuvo vystomi.

TPP-3, vienas iš uždarytų projektų

IS tankai žaidimuose

Apie šias mašinas buvo parašytos knygos ir atsiminimai. Dažnai rodomas filmuose. Sovietiniai vaikai užaugo žaisdami su šios serijos žaisliniais tankais.

IS tankai yra vieni garsiausių Antrojo pasaulinio karo tankų.

Antrasis vėjas prasidėjo vystantis informacinėms technologijoms. Karų tema yra viena populiariausių, o tankų tema – ypač tokia.

IS tankai kompiuteriniame žaidime

Ryškus pavyzdys yra rusų studijos „Gajin“ ir baltarusių „Wargamig“ internetiniai seansų projektai. Jų dėka plačiosios masės sužinojo apie „popierinius“ projektus, tokius kaip Ob. 261. Nepamirškite apie Panzer Gemerals seriją ir kitus eilėmis pagrįstus karo žaidimus, skirtus Antrajam pasauliniam karui.

Vaizdo įrašas apie IS tankus

Istorinė Bagheera vieta – istorijos paslaptys, visatos paslaptys. Didžiųjų imperijų ir senovės civilizacijų paslaptys, dingusių lobių likimai ir pasaulį pakeitusių žmonių biografijos, specialiųjų tarnybų paslaptys. Karų istorija, mūšių ir mūšių paslaptys, praeities ir dabarties žvalgybos operacijos. Pasaulio tradicijos, šiuolaikinis gyvenimas Rusijoje, SSRS paslaptys, pagrindinės kultūros kryptys ir kitos susijusios temos – visa tai, apie ką oficialioji istorija nutyli.

Išmok istorijos paslapčių – tai įdomu...

Skaityti dabar

Kaip žinia, iškilmės Nobelio premijos įteikimo proga švenčiamos Stokholmo rotušėje Alfredo Nobelio mirties dieną. Tai yra, pasirodo, kad iš tiesų ši smagi vakarienė – apdovanojimo įkūrėjo atminimas. Įdomu, kad Alfredas Nobelis nešventė savo gimtadienių, jam tai buvo paprastos darbo dienos, tačiau jo mirtis triukšmingai švenčiama jau daugiau nei 100 metų.

Žmogus yra gamtos karalius! Mes esame vienintelės gyvos būtybės planetoje! Mūsų smegenys turi neribotas galimybes!...Kokių komplimentų žmogus nesugalvoja sau! Tačiau kartas nuo karto žmonija susiduria su faktais, neleidžiančiais per aukštai pakelti nosies. Štai, pavyzdžiui, maždaug prieš šimtą metų Pietų Afrikoje buvo rastos boskopo liekanos – primityvūs padarai su nuostabiomis kaukolėmis, kuriose, be jokios abejonės, buvo įdėtos nuostabios smegenys. Praėjusiais metais buvo išleista garsių amerikiečių neurologų Gary Lyncho ir Richardo Grangerio knyga „Didelės smegenys: žmogaus intelekto kilmė ir ateitis“. Tai daugiausia apie tuos pačius boskopus ...

Garsusis jūrų plėšikas Zheng Shi įėjo į istoriją ponios Jing vardu. XIX amžiaus pradžioje Kinijoje ir Tolimuosiuose Rytuose nesant stiprios galios ir tvarkos, jai pavyko sukurti savo imperiją, kurioje valdė nedaloma ...

Liepos 20 dieną visi šachmatininkai – mėgėjai ir profesionalai – laisvai žinantys žodžius „castling“, „middlegame“, „gambit“ ir kitus iš tos pačios serijos, su ypatingu jausmu dėlioja šachmatų figūrėles ant languotos lentos ir žaidžia žaidimas. Taip jie švenčia Tarptautinę šachmatų dieną.

Rūpinimasis monarchų sveikata nuo neatmenamų laikų buvo nacionalinės svarbos reikalas. Nenuostabu, kad atranka į teismo medikų vaidmenį buvo labai kruopšti. Tiesa, Rusijoje kažkodėl pirmenybė buvo teikiama užsienio gydytojams, kuriuos šioje srityje dažniausiai ištiko tragiškas likimas.

Nuo Nikola Teslos mirties praėjo daugiau nei šešiasdešimt metų, tačiau šio didžio mokslininko, stebinusio pasaulį savo išradimais ir atradimais, paslaptis iki šiol tebėra paslaptis. Jis buvo vadinamas antžmogiu, o kai kurie net įtarė, kad turi ryšių su pačiu velniu!

Dabar tai atrodo neįtikėtina, bet mūsų istorijoje, pasirodo, buvo laikas, kai rusai pirmą kartą atrado Volgą. Istoriniais standartais tai buvo ne taip seniai – vos prieš kelis šimtus metų. Ir prieš tai Volga buvo atidaryta ne kartą, o dabar niekas negali apskaičiuoti, kiek kalbų jos krantuose buvo kalbama per visus tūkstantmečius, kai Vidurio Volgos regione egzistavo įvairios civilizacijos. Tuo pačiu metu kiekviena tauta upę vadino savo vardu ir kiekvienai iš jų buvo priskirtas savas istorinis laikas.

Jėzaus mokinys, galilėjietis Petras, yra viena iš labiausiai prieštaringų Šventojo Rašto figūrų. Kartais jis buvo piktavališkas, bailus ir pavydus, o kai Kristus buvo nuvestas į egzekuciją, jis išsižadėjo savo mokytojo. Tad kodėl Jėzus nuo pat pradžių nurodė Petrui būti naujosios Bažnyčios tėvu? Galbūt Kristus žinojo, kad šis apaštalas įvykdys savo misiją ir parodys tikrą drąsą pačiu svarbiausiu momentu? Atsakymai į daugelį su Petro asmenybe susijusių klausimų atsirado tik XX a. Tai įvyko dėl archeologijos ir kai kurių kitų mokslų atradimų.

Šis tankas, kartais dar vadinamas IS-85, buvo pirmasis naujos šeimos sunkusis tankas. Nuo KV jis skyrėsi sustiprinta šarvų apsauga, nauju varikliu ir jėgos transmisija. Korpuso kontūrai ir bendras išdėstymas buvo pasiskolinti iš anksčiau sukurto eksperimentinio tanko KV-13. Priekinėje korpuso dalyje šarvų storis siekė 120 mm, bokštelyje – 100 mm, o korpuso šonuose – iki 90 mm. Išsikišusios priekinės korpuso dalies centre buvo įrengtas valdymo skyrius, į kurį patekta per bokštelio liuką.

Vairuotojui buvo įrengtas stebėjimo liukas, kuris buvo uždarytas ištraukiamu šarvuotu dangteliu su apsauginiu stiklo bloku. Vairuotojo dešinėje buvo kursinis kulkosvaidis, o už sėdynės apačioje buvo atsarginis liukas, skirtas avariniam išėjimui iš tanko. IS transmisija nuo HF skyrėsi dviejų pakopų planetiniu sukimosi mechanizmu. Tačiau, nepaisant visų skirtumų, siekiant palengvinti mašinos kūrimą gamyboje, naujasis bakas dalių ir visų mazgų atžvilgiu buvo suvienodintas su savo pirmtakais. Taigi iš 340 dalių IS bako pavarų dėžėje buvo tik 90 naujų, variklio instaliacijoje buvo 70 bendrų su KV dalių ir tik 30 naujų ir t.t. Tankas IS-1 buvo gaminamas 1943 metais gana trumpai, nes buvo baigiami naujos ilgavamzdžio 122 mm D-25 pabūklo su antsnukiu stabdžiu montavimo darbai. Tankas su šiuo pistoletu buvo vadinamas IS-2 ir buvo pradėtas serijinė gamyba vietoj IS-1. Iš viso buvo pagaminti 67 tankai IS-1.

Sunkiojo tanko IS-1 (IS-85, 237 objektas) istorija

1943 m. vasario mėn. pabaigoje štabe buvo surengtas nepaprastasis posėdis, kurio priežastis buvo vokiečių sunkiojo tanko „Tiger“ panaudojimas Tikhvino fronte. Artilerijos vadas Voronovas pavadino staigiu Tigro tankų pasirodymą Tihvino fronte. Pasak jo, naujieji vokiečių tankai jam padarė didžiulį įspūdį: „... Mes neturime ginklų, galinčių kovoti su šiais tankais“.

Po kelių dienų I. Stalinas paskambino TsAKB V. Grabinui (sovietiniam Didžiojo Tėvynės karo artilerijos ginklų konstruktoriui, Stalino premijos laureatui) ir paklausė, kiek laiko bus galima atkurti 107 mm ZIS gamybą. -6 tanko pistoletas, kurio gamyba KV tankui -220 buvo paruošta dar 1941 metais. V. Grabinas patikino, kad po penkiolikos-dvidešimties dienų bus galima atnaujinti gamybą 92 gamykloje.

Pirmosiomis 1943 m. balandžio mėn. dienomis, kai dar nebuvo baigti penkių ritinėlių IS bandymai, ChKZ gavo OGK NKTP užduotį suprojektuoti du naujus sunkiuosius tankus. Pagal užduotį, tankai, išlaikant esamą KV tanko masę (ne daugiau kaip 46 tonos), turėjo turėti galingesnius šarvus (ne mažiau kaip 100 mm) ir atitinkamai ginkluoti 85 mm aukščio. -galinis tanko pistoletas (bokštelio žiedas, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 1700 mm) ir 107 mm tanko pistoletas (bokštelio žiedas, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 1850 mm).

1943 m. balandžio 15 d. buvo išleistas GKO dekretas Nr. 3187 ss, kuriuo Ginklavimo liaudies komisariatui buvo įpareigota sukurti galingą tankų pabūklą, skirtą kovoti su vokiečių sunkiaisiais tankais ir savaeigiais pabūklais, taip pat organizuoti specializuotų šarvuotų savaeigių ginklų gamybą. varomi tankų naikintuvai. Naujoji tanko ginkluotė, kurios kalibras didesnis nei 85 mm, turėjo prasiskverbti į šarvus, kurių storis ne mažesnis kaip 120 mm 600 m atstumu ir 102 mm 1000-1200 m atstumu. Tokie galingi pabūklai jau buvo buvo suprojektuotas ir net iš dalies pagamintas dar 1941 m. gamykloje Nr. 92, tačiau neišlaikė valstybinių bandymų. Tai nuo pat pradžių buvo „savaeigis“ 85 mm didelės galios pistoletas ZIS-25 107 mm pistoletas ZIS-26. sviedinio greitis 1012 m/s. Tačiau niekas neužsiėmė šaudmenų gamyba tokios didelės galios ginklams, o šių „savaeigių“ ginklų montavimas tanko bokštelyje sukėlė didelių sunkumų.

ChKZ sukurti nauji IS tankai nebuvo specialiai sukurti kovai su „vokiečių žvėrynu“, o buvo būtent proveržio tankai, kuriems pagrindinis dalykas buvo stori šarvai, tačiau tuo metu tik šie tankai galėjo būti ginkluoti galinga artilerijos sistema, galinčia. sėkmingai kovoti su „tigrais“ ir „panteromis“.

Po aptarimo OGK NKTP buvo patvirtinti tankų „IS pavyzdys Nr. 3“ su 85 mm patranka ir „IS pavyzdys Nr. 4“ su 107 mm patranka projektai. Šiuose projektuose dizaineriai grįžo prie gerai išvystytos šešių ritinėlių važiuoklės, panašios į KV-1, kuriant korpusą, buvo panaudotas šarvų liejimas, plačiai išbandytas ant KV-13 ir ankstyvųjų IS prototipų. .

tankai jie suskubo tai padaryti 1943 metų vasaros kampanijai, tačiau iškilo sunkumų. Paaiškėjo, kad 107 mm šoviniai buvo nutraukti 1942 m. pradžioje, o technikos trūkumas neleidžia jų atnaujinti (juolab kad vietoj vieno 107 mm šovinio buvo galima iššauti ne mažiau kaip 2 85 mm, arba trys – keturi 76 mm). Sandėliuose vyravo ikirevoliucinės granatos. IS su 107 mm patranka būtų be šovinių.

1943 m. gegužės 5 d., po dar vienos diskusijos apie tankų ir prieštankinės artilerijos problemas, GOKO paskelbė naują nutarimą Nr. 3289 ss, kuriame buvo nustatyti nauji terminai tankų artilerijos sistemoms sukurti. Dabar skubiai perrengiant tankus buvo leista sutelkti dėmesį į pistoletą su 85 mm priešlėktuvinio pistoleto modo balistika. 1939 m., bet net ir su juo viskas nebuvo geriau.

Dar 1943 m. vasario pabaigoje TsAKB baigė tankinio pabūklo S-18 projektą, kuriam pritarė NKV, o 1943 m. kovą gamyklai Nr. 9 buvo nurodyta pagaminti 2 prototipus (TsAKB neturėjo. savo gamybos bazę). Tačiau gamykla per skirtą laiką su šia užduotimi nesusidorojo. O kai pirmasis ginklas atkeliavo pas klientą, paaiškėjo, kad ginklas pagamintas nukrypstant nuo TsAKB išduotų brėžinių. 9 gamyklos projektavimo biuras ginčijo atliktų pakeitimų teisėtumą, tačiau V. Grabino atstovaujama TsAKB užsispyrė pati. Byla baigėsi tradicine biurokratija. Norint atlikti gamyklinį pirmojo IS paleidimą su 85 mm pistoletu, ant jo buvo sumontuotas neveikiantis pistoleto S-18 pavyzdys.

TsAKB sukūrė naują 85 mm pistoletą KV-1S, kuris gavo S-31 indeksą. Pistoletas buvo sukurtas dviem versijomis vienu metu - su normaliu (pradinis greitis 790-800 m / s) ir su padidinta balistika (pradinis greitis 920-950 m / s). Padidintos balistikos variantas turėjo į tanką sumontuoti IS su 107 mm pistoletu (vietoj ZIS-6), tačiau šis sprendimas buvo susijęs su specialios amunicijos stoka pistoletui (pistoletui reikėjo naujos kasetės). atvejis).

1943 m. gegužę NKV gamyklos Nr. 9 projektavimo biuras, vadovaujamas F. Petrovo, pasiūlė savo 85 mm tanko pabūklo versiją, „suprojektuotą pagal vokiškų savaeigių tankų pabūklų tipą“. išsiskiria mažu svoriu ir trumpu atatrankos ilgiu. Tiesą sakant, reikia pažymėti, kad F. Petrovas asmeniškai neturėjo beveik nieko bendra su šio ginklo konstrukcija, nes ginklas buvo tik šiek tiek modifikuota U-12 pabūklo versija, sukurta Uralmašzavodo konstruktoriaus V. Sidorenkos. 1941 metų pabaigoje.

< Назад		Kitas >

Kūrybos istorija

IS-1

IS-1 tanko darbo pradžia siejama su pasirodymu fronte 1942–1943 m. žiemą. sunkusis vokiečių tankas „Tigras“, su kuriuo jie negalėjo susidoroti, tai yra tiesiog neprasiveržė pro jį. Pagal dekretą Nr. 2943ss Čeliabinsko gamykla Nr. 100 privalėjo pateikti du IS rezervuaro pavyzdžius valstybiniams bandymams.

Pavyzdžių konstrukcijoje kai kurios dalys iš . Pirmajame pavyzdyje (IS-1) buvo sumontuota klasikinė 76 mm ZiS-5 pabūkla, o antrajame pavyzdyje (IS-2, bet neturi nieko bendra su serijiniu IS-2) buvo sumontuota 122 mm haubica. iš KV-9. IS-1 gavo gamyklinį pavadinimą „Object 233“, dar vėliau jis vadinsis IS-85. Kodėl? Pasvarstykime šiek tiek vėliau.

Tyrimai truko kiek mažiau nei mėnesį. Ir jie parodė, kad tankas turi labai gerą išdėstymą, gerą greitį ir manevringumą. Tačiau bandymų pabaigoje buvo gauti tikslūs duomenys apie „Tigro“ šarvus, o balandžio 15 d. buvo priimtas sprendimas sukurti galingus tankų pabūklus ir sumontuoti juos naujuose tankuose.

Birželio mėnesį tankuose buvo paruošti montuoti keturi 85 mm tankų pabūklai (du S-31 ir du D-5T). Tačiau iškilo problema su bokštu. Nauji pabūklai netilpo į senąjį bokštelį, todėl jį teko padidinti, o dėl to korpuso ilgis taip pat buvo padidintas 420 mm. Verta paminėti, kad bokštas dabar atrodė taip pat, kaip ir ankstesnis IS-1. Pasibaigus bandymams paaiškėjo, kad IS Nr. 2 su D-5T pistoletu pasirodė geriau. Tolesni bandymai vyko Kubinkos poligone, tuo pat metu ten atkeliavo naujas KV-85 su tuo pačiu D-5T pabūklu. Abi transporto priemonės sėkmingai išlaikė visus testus ir rugsėjo 4 d. buvo priimtos Raudonosios armijos.

IS-2

IS – 2

Verta paminėti, kad tame pačiame dekrete, kuriame kalbama apie IS-1 priėmimą, taip pat buvo pasakyta apie IS-2 su 122 mm patrankos kalibru sukūrimą, taip pat buvo kalbama apie ISU sukūrimą. -152. Kodėl pasirinkote 122 mm kalibrą? Kodėl ne 100 mm? Ne 115 mm? Faktas yra tai, kad Zh.Ya Kotin, išanalizavęs Kursko mūšį, pastebėjo, kad 122 mm A-19 korpuso pabūklai sėkmingiausiai kovojo su tanku „Tiger“. KB Nr.9 jie kuo greičiau padarė naujo ginklo brėžinį bokštelyje IS-85, o Kotinas asmeniškai pateikė projektą I. Stalinui, kuris pritarė projektui ir liepė kuo greičiau pradėti bandymus. Todėl pažodžiui per dvi savaites prototipas buvo paruoštas bandymams. IS-2 buvo suteiktas gamyklinis pavadinimas „Object 240“. Bandymai praėjo labai greitai ir sėkmingai. Tačiau per bandymus vienas šūvių perpūtė T tipo snukio stabdį – teko montuoti vokišką. 1944 m., beje, jie sukūrė naują snukio stabdį IS-2.

ISU – 152

Vėliau pakito ir priekinės šarvų plokštės forma, nes. Vokiečių 43 ir 44 ginklai lengvai pramušė IS-2 (ir atitinkamai IS-1) šarvus. Taigi priekinis lakštas buvo ištiesintas per visą paviršių ir tapo „tiesus“. Tai leido nepadidinti priekinių šarvų storio padidėjus kūno šarvams.

Beje, IS-1 buvo pašalintas iš gamybos jau 1944 metų sausį, praėjus 4 mėnesiams nuo gamybos pradžios. Pasakojimo pabaigoje turbūt verta paminėti, kad vardai IS-1 ir IS-2 buvo suteikti tik nuo 1944 metų kovo mėnesio, prieš tai vadinosi atitinkamai IS-85 ir IS-122.

Paminkštintas IS – 2

Ginkluotė

Apsvarstykite ir 85 mm, ir 122 mm pistoletus. Jų charakteristikos bus įrašytos greta, 85mm/122mm.

Pistoleto svoris, kg - 2480 / Nežinoma
Šaudmenys, sn. – 59/28. Reikėtų pažymėti, kad D-25T (122 mm) pistoletui buvo gaminami tik šarvus pradurti sviediniai.
Pradinis šarvus pradurto sviedinio skrydžio greitis, m/s, - 792/800
Matymo diapazonas, m, - 2000/3000
Pakilimo kampai, laipsniai: -5° +22°/−3°…+20°

Šarvų pramušimas:

Pasvirimo laipsniai matuojami horizontalaus paviršiaus atžvilgiu.

Šarvų pradurimas, 500 m atstumu, mm/deg. – 105/90° / 155/90°
Šarvuotis, 1 km atstumu, mm/deg. – 100/90° / 145/90°
Šarvuotis, 2 km atstumu, mm/deg. – 85/90° / 125/90°
Ugnies greitis, rds / min - iki 8 / iki 1,5, vėliau iki 2.

Papildomi ginklai:

Trys 7,62 mm DT kulkosvaidžiai: priekiniai, bendraašiai su pistoletu ir užpakaliniai, sumontuoti bokštelio gale / Panašiai. Nuo 1945 metų ant bokšto stogo buvo sumontuotas sunkusis kulkosvaidis DShK.

Taktinės ir techninės charakteristikos

Kovos charakteristikų palyginimas vyks taip pat, kaip ir lyginant ginklus.

Svoris, t - 44/46
Įgula, h - 5. Vadas, ginklininkas, krautuvas, vairuotojas, ginklininkas-radistas / Panašiai.
Korpuso ilgis, mm - 6770/6770
Korpuso plotis, mm - 3070/3070
Aukštis, mm - 2735/2630

Rezervavimas

Laipsniai matuojami vertikalaus paviršiaus atžvilgiu.

Korpuso kakta (viršuje), mm/laipsnis. – 120/30° / 120/60°
Korpuso kakta (vidurinė dalis), mm/laipsnis. — 60/78° / Neegzistavo
Korpuso kakta (apačioje), mm/deg. – 90/30° / 100/30°
Korpuso pusė (viršuje), mm/laipsnis. – 90/0° / 90/15°
Korpuso pusė (apačia), mm/laipsnis. – 90/0° / 90/0°
Korpuso pastūma (viršuje), mm/laipsnis. – 60/49° / 60/49°
Korpuso pastūma (apačioje), mm/deg. – 60/41° / 60/41°
Dugnas, mm - 20/20
Korpuso stogas, mm - 30/30
Pistoleto apvalkalas, mm/laipsnis. – 100/100
Bokšto kakta, mm/laipsnis. - 100/Šerno galva / 100/Šerno galva
Bokštelio lenta, mm/laipsnis. – 100/15° / 90/20°
Bokšto padavimas, mm / kruša - 100 / 15 ° / 90 / 30 °
Bokšto stogas, mm - 30/30

Vairavimo našumas

Variklio galia, l. iš. - 520/520
Maksimalus greitis, km/h – 37/37
Galios rezervas užmiestyje, km - 240/240
Savitoji galia, l. s./t — 11,8/11,3
Lipamumas, laipsnis. – 36°/36°

Modifikacijos ir transporto priemonės, pagrįstos IS-1 ir IS-2:

IS-2M – „Modernizuotas“. Variklis buvo pakeistas, jo galiai nepasikeitus, pasikeitė važiuoklė, buvo padidinti bokšto matmenys, dėl ko amunicijos apkrova padidinta iki 35 sviedinių, pašalintas kursinis kulkosvaidis, buvo keletas kitų nedidelių pakeitimų. Automobilis buvo pašalintas iš eksploatacijos Rusijos Federacijoje tik 1995 m. Šiuo metu Kuboje IS-2M tarnauja 12 vienetų ir yra fiksuoti pakrančių apsaugos kovos taškai.
ISU-152 yra savaeigis artilerijos pistoletas, sukurtas remiantis IS-1 1943 m. spalio mėn.
ISU-122 yra savaeigis artilerijos pistoletas, sukurtas remiantis IS-2 1943 m. gruodžio mėn. Jis turi tą patį pistoletą kaip ir IS-2.

Kovinis naudojimas

Didžiojo Tėvynės karo metu tankai IS-1 ir IS-2 aktyviai dalyvavo mūšiuose 1943-1944 m., ir beveik visi jie pasiekė karo pabaigą. Po Antrojo pasaulinio karo karo veiksmuose dalyvavo tik tankai IS-2. Yra informacijos, kad jie dalyvavo Korėjos kare, tačiau tai patvirtinančių duomenų nerasta.

Tankai kultūroje

IS-1 galima rasti daugelyje kompiuterinių žaidimų: World of Tanks ir kt.

IS-2 kultūroje yra daug populiaresnis, palyginti su IS-1. Šios talpyklos randamos daugelyje filmų:

Kareivio tėvas;
Blokada, kur IS-2 naudojamas kaip KV-1;
"Tankas" Klimas Vorošilovas-2 "- naudojamas kaip KV-2;
"Kare kaip kare" - naudojamas kaip Pz.V "Panther" .;
"Baltasis tigras" - naudojamas kaip Pz.VI "Tigras".

IS-2 taip pat pasirodo daugybėje kompiuterinių žaidimų: „World of Tanks“, „War Thunder“, „IL-2 Sturmovik“, „Blitzkrieg“, „Sudden Strike“ ir kt.

Tankų atmintis

Iki šių dienų neišliko nei viena pirmoji IS, tačiau IS-2 šiandien galima pamatyti Šarvuočių muziejuje Kubinkoje, Panoramos muziejuje „Stalingrado mūšis“, „Ugninėje lankoje“, Karinės šlovės muziejuje. Omsko ir daugelyje kitų Rusijos muziejų.