Équipement pour pilote t25 numéro 1. Acheter pilote T25 (réservoir premium): aperçu (guide), caractéristiques, zones de pénétration

25-06-2016, 19:29

Bonjour à tous et bienvenue sur le site ! Aujourd'hui, nous allons parler d'une nouvelle voiture premium, qui pourrait apparaître dans notre jeu préféré dans un proche avenir. Nous parlons d'un char moyen américain, situé au huitième niveau - ce Guide du pilote numéro 1 du T25.

Il est à noter que cette unité ressemble extérieurement beaucoup à son jeune frère - mais bien sûr, elle a des caractéristiques complètement différentes, bien qu'il existe de petites similitudes. Il vaut aussi la peine de savoir que Char T 25 Pilote numéro 1 pas préférentiel et vous devrez vous battre contre une douzaine dessus, et maintenant vous découvrirez à quel point les combats sur cette prime seront confortables.

TTX T25 Pilote Numéro 1

Tout d'abord, je note que nous avons la marge de sécurité habituelle pour une voiture de ce niveau et de cette nation, ainsi qu'une très bonne vue de base de 390 mètres, comme la plupart des américains.

Si vous regardez Spécifications du pilote numéro 1 du T 25 armure, il y a un parallèle notable avec le T23E3, nous n'avons aucune armure. Nous sommes vulnérables de tous les côtés, et la tour et la coque sont également molles, donc tous ceux que nous rencontrerons nous transperceront. Les seules exceptions seront les tirs aléatoires infructueux des plus petits pistolets et peut-être que notre masque de pistolet tiendra parfois quelque chose, car cet élément dans le réservoir est toujours imprévisible.

Avec la mobilité, ça va mieux. T25 Pilote 1 World of Tanks doté d'une bonne vitesse maximale avant et arrière, mais la puissance du moteur est légèrement faible, ce qui ne promet pas la meilleure dynamique. Cependant, il y a une mise en garde ici - une bonne capacité de cross-country, grâce à laquelle cette unité se déplacera toujours très joyeusement et avec une bonne maniabilité, elle pourra même tourner des adversaires particulièrement maladroits.

arme à feu

Faisons maintenant attention à la partie la plus importante de tout char - ses armes, et je veux dire tout de suite que dans notre cas, tout va très bien. Eh bien, vous ne surprendrez personne avec la frappe alpha, de nombreux prems du huitième niveau ont exactement la même chose, mais voici la pénétration d'armure Pistolet T 25 Pilote numéro 1 ils ont donné assez bien, ce qui nous permettra de cultiver et de ne pas nous sentir laissés pour compte sans coquillages en or.

Notre canon a une bonne cadence de tir, ce qui lui permet d'infliger environ 1850 dégâts par minute, et c'est un résultat digne de ce nom sans tenir compte de l'équipement et des avantages de l'équipage.

En termes de précision Char américain T 25 1 WoT agréablement surpris également, car on a une petite dispersion, le canon se réduit rapidement, et une bonne stabilisation ne fait que renforcer ces caractéristiques. Soit dit en passant, le pistolet a des angles de visée verticaux confortables (-10 et +25), ce qui est une bonne nouvelle.

Avantages et inconvénients

Ainsi, les paramètres les plus importants sont pris en compte et en tenant compte T 25 Pilote numéro 1 TTX vous pouvez résumer le premier résultat en mettant en évidence les principaux points forts et points faibles de la machine :

Avantages:
Bonne mobilité;
Pénétration d'armure décente;
Bons dégâts par minute ;
Bonne précision et excellente stabilisation;
Taux de révision élevés.

Moins :
Manque d'armure;
Grande silhouette ;
Dommages ponctuels faibles ;
Pas un niveau préférentiel de combats.

Equipement pour T 25 Pilote Numéro 1

Compte tenu de tout ce qui précède, une solution raisonnable serait de souligner nos points forts et, si possible, de corriger nos lacunes, qui sont déjà peu nombreuses. Ainsi, sur T 25 Pilote Numéro 1 Equipement ce qui suit est défini :
1. - permet d'augmenter la cadence de tir et les dégâts par minute, ce qui peut être plus important.
2. - nous avons déjà une bonne précision et stabilisation, il ne sera pas superflu d'améliorer ces paramètres.
3. - un excellent moyen d'augmenter la visibilité déjà bonne sur les équipements mobiles, le choix est évident.

Une bonne alternative au dernier point, surtout si vous avez un équipage pompé, sera, ce qui donnera un coup de pouce de paramètres très importants et fera de nous un ennemi encore plus dangereux.

Formation de l'équipage

Concernant le nivellement de l'équipage, nous agirons de manière assez standard, en privilégiant les compétences habituelles. Pour cette unité, il est important d'augmenter la capacité de survie, de rendre le combat plus confortable et de ne pas oublier d'augmenter le coefficient de camouflage, donc Avantages du pilote numéro 1 du T 25 distribuer dans l'ordre suivant :
Le commandant - , , , .
Artilleur - , , , .
Chauffeur mécanicien - , , , .
Opérateur radio - , , , .
Chargeur - , , , .

Equipement pour T 25 Pilote Numéro 1

Une autre norme dans ce cas est le choix des consommables pour ce réservoir. Si votre objectif est de cultiver de l'argent et que le maximum d'économies est important, il est préférable de prendre , et . Cependant, nous vous recommandons de prendre Équipement du pilote numéro 1 du T 25 premium, car il augmente considérablement la capacité de survie au combat, et un extincteur peut toujours être remplacé par .

Tactiques de jeu du pilote numéro 1 du T 25

Bien sûr, afin de réaliser le potentiel de cette machine, il faut toujours se rappeler ses forces et ses faiblesses, notamment le manque de blindage.

Ainsi, sur Tactiques du pilote numéro 1 du T 25 se battre, c'est plutôt s'en tenir à la deuxième ligne et maintenir sa marge de sécurité. Il est très important pour nous de prendre une position correcte et avantageuse, d'où un bon coup s'ouvrira, et nous serons nous-mêmes en sécurité.

T 25 Pilote Numéro 1 WoT se sent bien lorsque vous jouez depuis la tour, ce qui nous aide avec d'excellents angles de visée verticaux. En sortant un peu la tourelle, en tirant et en repoussant, en vous cachant derrière une colline ou une autre couverture, vous minimisez les risques de vous toucher, ne vous souvenez que de l'artillerie.

Rapprochez-vous de l'ennemi Char américain T 25 Pilot Number 1 ne devrait pas, car dans la plupart des cas, pour nous, c'est une mort certaine. Il est préférable de toujours vous distancer, d'utiliser une bonne précision et une bonne pénétration d'armure, de vous tenir dans les buissons, de briller le moins possible, sans oublier d'utiliser votre DPM.

Les seules exceptions sont les cas où l'ennemi n'a plus que peu de HP ou vous êtes sûr d'utiliser les avantages de la mobilité et de la stabilisation de l'arme, Char T 25 Pilot 1 World of Tanks entre vos mains pourra faire tourner un adversaire maladroit.

Sinon, nous sommes un bon char de soutien, capable de changer rapidement de flanc et de direction d'attaque, de revenir pour casser la prise de base, etc. Ayant maîtrisé toutes ces astuces simples et ayant appris à analyser la situation au combat, cette unité est capable de beaucoup. De sorte que T 25 Pilot Number 1 vaut la peine d'être pris, d'autant plus que c'est une bonne machine pour cultiver des crédits d'argent.

Réservoir de char moyen premium américain de niveau 8 World of Tanks - T25 Pilot Number 1, sans avantages, mais mobile. Cependant, la nouvelle prime vaut-elle l'effort et l'argent dépensés pour l'obtenir ? Considérez les principales caractéristiques et caractéristiques de la machine.

Combien de ferme d'argent T25 Pilote numéro 1 lire dans

Spécifications du pilote numéro 1 du T25

En regardant le modèle externe du char, on peut remarquer une similitude avec un autre véhicule américain - le T23E3. Il est tout à fait naturel que la technique diffère dans ses caractéristiques, mais la coïncidence visuelle est évidente. Ainsi, le T25 PILOT NUMBER 1 a une durabilité standard de 1 450 unités pour cette classe d'équipement et un assez bon rayon de vision : 390 mètres dans la configuration de base. Si l'on considère les performances de réservation, le tableau est très triste. L'épaisseur maximale de la plaque de blindage dans la projection frontale de la coque et de la tourelle n'est que de 76 mm. En conséquence, le réservoir sera pénétré par tout le monde, sans même prendre la peine de cibler les zones vulnérables. Il est tout à fait possible que le masque de pistolet résiste aux coups d'adversaires de bas niveau, mais c'est loin d'être un fait. Les statistiques d'armure sembleront un peu plus étranges si vous considérez que le Premtank n'a pas le niveau de combat préférentiel. Pour des dizaines, 76 mm dans la projection frontale d'un look américain tout simplement ridicule: même les mines terrestres "entreront" ici, causant un maximum de dégâts à l'équipement.

Réservation T25 PILOTE NUMERO 1

À partir du 12 mars, tous les tankistes ont une chance incroyable de devenir gratuitement le propriétaire du T25 PILOT NUMBER 1 américain premium.Pour ce faire, vous devez accomplir 13 des 15 missions de combat proposées. Il est à noter qu'après avoir épuisé vos propres forces, vous pouvez acheter la compensation nécessaire pour la compléter dans la boutique de jeux.

Équipement et avantages du pilote numéro 1 du T25

L'analyse comparative indique que la nouvelle prime présente de nombreuses lacunes, de sorte que des équipements supplémentaires doivent être sélectionnés de manière à améliorer les points forts de la machine.

Pour T25 PILOTE NUMÉRO 1, le jeu suivant convient :

1. Dame.
2. Stabilisateur de pistolet.
3. Aération améliorée.

La dernière fente est variable et les optiques traitées peuvent s'y intégrer de manière organique. Le choix dépendra de l'envie et du style de jeu.

Les compétences de l'équipage sont sélectionnées selon les normes des chars moyens. Dans le même temps, n'oubliez pas le manque d'armure, il est donc recommandé de veiller à augmenter les indicateurs de camouflage. Les avantages sont pompés dans l'ordre suivant :
En parlant de consommables, le choix sera standard : une petite trousse de réparation et une trousse de secours, un extincteur.

Comparaison avec M26 PERSHING;T25E5 et M46 Patton KR

Si nous comparons les caractéristiques de performance T25 Pilote numéro 1 et les caractéristiques de performance du pistolet avec M26 PERSHING alors le T25 Pilot est meilleur en précision, mélange et stabilisation, il a aussi +1 degré d'UVN. La charge de munitions est inférieure de 20 cartouches à celle du M26 Pershing, cela ne joue pas un rôle particulier.

Les valeurs DPM sont supérieures à la moyenne, mais les projectiles volent un peu plus lentement que le M26 Pershing. La réservation est clairement manquante pour les deux, sans parler du char premium lourd T26E5. Le seul endroit blindé est la tourelle et le masque du canon, où au total environ 200 millimètres, qui permet de contenir plus ou moins l'assaut de ses propres camarades de classe, à moins que les obus ne touchent les joues, les niveaux 9 et 10 nous transperceront facilement, à l'exception du masque d'écran gauche, ce qui signifie que les cumulatifs doivent tenir retour. La vitesse de rotation de la coque et de la tourelle est sans aucun doute plus rapide que celle du M26 Pershing.

Une nette différence avec les chars Pershing est la perméabilité au sol, la valeur est deux fois meilleure et la vitesse maximale est de 55 km / h. Cela permet d'avoir une belle dynamique. Comparaison TTX détaillée T25 Pilote numéro 1 Avec M46 Patton KR.

Comment jouer au T25 Pilot Number 1

L'absence de blindage indique clairement que le T25 PILOT NUMBER 1 n'a rien à voir dans une confrontation directe avec l'ennemi, même si la voiture heurte le sommet au hasard. Le nouveau véhicule est un char de soutien typique, vous devez donc prendre immédiatement des positions avec une bonne pénétration et essayer de maximiser l'utilisation d'un DPM relativement bon.
La précision du canon est tout à fait propice aux escarmouches à longue distance. Dans le même temps, il vaut mieux économiser de l'artillerie: une «valise» exacte et le char est assuré d'aller au hangar. Les UVN vous permettent de jouer confortablement depuis le terrain, et de bons indicateurs de vitesse permettent un changement rapide de flancs, un retour pour renverser la capture depuis la base.

Il est important de comprendre que le T25 PILOT NUMBER 1 peut faire tourner en toute confiance des bandes maladroites et se faire tirer dessus. Cependant, la poursuite des frags doit être menée avec précaution : échanger des HP avec l'ennemi n'est pas dans notre intérêt.

Sortie pilote numéro 1 T25

Bien que la plupart des caractéristiques du T25 PILOT NUMBER 1 soient belles, il faut un certain temps pour s'y habituer. L'étui en carton absorbera tous les coups comme une éponge, infligeant aux joueurs beaucoup de douleur et de souffrance. En revanche, le char peut être obtenu de manière absolument gratuite, et grâce à un bon DPM, il promet de devenir un bon fermier. De plus, il y a de l'espoir que l'équipe WG finira par élever "l'Américain", faisant de lui un véritable orage du hasard. Le char T25 Pilot Number 1 est très intéressant en termes de performances, au niveau du M26 Pershing (le meilleur niveau MT 8 WoT). Et si vous le comparez avec le M46 PATTON KR, le gameplay est similaire, mais d'un autre côté, le cadeau relatif jouera probablement un rôle important. Donc, c'est à toi de choisir.

Vidéo T25 Pilote Numéro 1

Nous vous annonçons une excellente nouvelle ! Du 12 mars à 06h00 CET (UTC+1) au 27 mars à 07h00 CEST (UTC+2), nous allons courir un marathon de missions spéciales !

Grand Prix: tout nouveau char moyen américain de rang VIII, + emplacement de garage !

Pour terminer le marathon et gagner le prix, vous devrez terminer 13 missions. Il y aura une mission disponible par jour, ce qui signifie que vous devrez les compléter sur 13 jours différents.

Ne vous inquiétez pas, cependant - le marathon durera 15 jours et vous n'avez besoin que de 13 jetons de mission, vous pouvez donc manquer 2 jours et gagner quand même !

Comme d'habitude, il y aura également une option de sécurité disponible dans la boutique premium, au cas où vous manqueriez plus de 2 missions ou ne pourriez pas participer du tout.

Les missions seront mises à jour quotidiennement et vous pourrez voir la mission actuellement active ci-dessous - n'oubliez pas de continuer à la consulter :

Missions actives :

Mission quotidienne : Jour 15

La mission suivante sera active du 26 mars à 08h00 au 27 mars à 08h00 CEST (UTC+2):

• Récompense:
• Exigences
• Conditions:

Boutique premium : offres de jetons

Important: Afin d'ajouter les jetons achetés à votre progression marathon (ou terminer le marathon en achetant tous les jetons avec les packages respectifs), vous devez vous connecter au jeu pendant que le marathon est encore en cours . Si vous achetez des jetons mais ne vous connectez qu'après la fin de l'événement, les jetons seront compensés par de l'or.

Les offres suivantes seront disponibles à l'achat pendant toute la durée du marathon :

• Marathon pilote T25 - 1 mission quotidienne accomplie
• T25 Pilot Marathon - 5 missions quotidiennes terminées
• T25 Pilot-Standard
• T25 Pilote Ultime
• T25 Pilot-Supreme

Du 12 mars à 09h00 (UTC) au 27 mars à 09h00 (UTC), une série de 15 missions de combat quotidiennes se déroulera dans le jeu. Terminez-en 13 et vous serez récompensé par un pilote de char moyen américain premium de rang VIII T25 numéro 1 !

De nouvelles tâches chaque jour

• Chasser le pilote est une mission de combat qui change quotidiennement.
• Chaque nouvelle tâche est disponible pour exécution exactement un jour, de 9h00 à 9h00 (heure de Moscou), et une seule fois par compte.

Combien de tâches doivent être complétées ?

• Pour obtenir le pilote numéro 1 du T25, vous devez accomplir au moins 13 tâches quotidiennes sur 15 ou acheter leurs conditions créditées dans la boutique premium.
• Pour chaque tâche accomplie, vous recevrez une récompense instantanée : emplacements dans le garage, crédits, réserves personnelles, etc. En même temps, vous ne recevrez pas de récompense instantanée pour les conditions "ajoutées" dans la boutique premium. Ils ne sont nécessaires que pour obtenir le char T25 Pilot Number 1.

Caractéristiques

Que faut-il savoir sur l'indemnisation ?

Des missions de combat quotidiennes peuvent être accomplies et vous pouvez également acheter leur état crédité dans la boutique premium. Et il y a un point subtil ici, car vous ne pouvez accomplir qu'une partie des tâches et simplement acheter le reste des conditions. Dans quels cas avez-vous droit à une indemnisation ?

Considérons quelques options :

• Vous avez accompli plusieurs tâches. Par exemple, 4. Pour obtenir un char, vous devez en compléter 9. Et vous décidez d'acheter leur état compté dans la Boutique premium. Vous avez le choix entre trois forfaits : 1, 5 et 13 conditions créditées. Vous achetez un package avec 13 conditions, reconnectez-vous au jeu - le char est à vous. Et bien que vous ayez acheté 13 conditions créditées, vous n'en avez utilisé que 9. Ainsi, vous avez droit à une compensation pour 4 conditions achetées. Vous le recevrez avant le 27 mai au taux de 1 condition = 600 pièces d'or (pour recevoir une compensation, connectez-vous au jeu avant cette date).
• Vous avez accompli plusieurs tâches. Par exemple, 5. Pour obtenir un char, vous devez en compléter 8. Et vous décidez d'acheter leur condition créditée dans la Boutique premium. Mais vous ne voulez pas acheter 13 conditions créditées à la fois, car vous vous attendez à terminer vous-même les 3 tâches restantes avant la fin de la promotion. Et vous achetez un forfait avec 5 conditions (pour un total de 10). Mais vous n'avez pas le temps de les terminer et vous n'obtenez pas le réservoir. Il s'avère que vous n'avez pas utilisé votre forfait acheté. Pour cela, vous avez droit à une compensation au taux de 1 condition = 600 pièces d'or. Et puisque vous n'avez pas reçu le char, une compensation sera accumulée du 27 mars au 27 mai - pour le recevoir, vous devez vous connecter au jeu pendant cette période.
• Vous avez immédiatement acheté un pack avec 13 conditions créditées, vous êtes connecté au jeu et avez reçu votre char. Et puis ils ont soudainement décidé que cela ne les dérangeait pas de faire des missions de combat. Eh bien, faites-le en bonne santé : après tout, pour chacun, vous avez votre propre récompense, que vous ne pouvez pas acheter dans la Boutique premium. Mais la compensation pour les tâches "sur-remplies" dans ce cas n'est pas fournie. Mais le réservoir est déjà à vous.

Salut les tankistes !

Il y a un dicton célèbre : ne regardez pas un cheval cadeau dans la bouche. Aujourd'hui, nous allons encore regarder dans les dents, mais pas au cheval, mais au cheval noir, qui Jeux de guerre, le développeur et éditeur du jeu a donné gratuitement pour avoir rempli toutes les conditions des missions de combat quotidiennes pendant deux semaines. Comme vous pouvez déjà le comprendre, nous parlerons de la prime US ST - T25 Pilote numéro 1!

Référence historique

À l'automne 1942, à l'issue des travaux sur la série de chars T20, le commandement de l'armée américaine a proposé de développer un canon de 90 mm à installer sur les chars de cette série. Le premier prototype du nouveau canon a été fabriqué et installé avec succès sur un char expérimental T23 déjà en 1943. Puis, au début de 1943, l'armée a commandé un lot de 50 nouveaux chars avec un canon de 90 mm, dont 40 avaient un blindage assez léger (T25) et les 10 restants - moyens (T26). Sur la base des résultats des tests sur le terrain, la commission a révélé des lacunes dans la conception des machines et il a été décidé d'abandonner leur production.

À l'avenir, les développements sur T25 ont été utilisés dans le développement de T25E1. Le T25 n'était pas produit en série, il n'était pas en service.

Analyse des caractéristiques de performance du réservoir

Discutons de ce qui vous attend sur le champ de bataille.

Protection d'armure. Le char n'a pas de blindage. Vous devez accepter cela. Ce n'est même pas en comparaison avec le reste de la ST américaine. Sérieusement, 76 mm sur le front est l'endroit le plus épais. Il n'y a pas de quoi se vanter. Parfois, le masque du pistolet peut toucher quelque chose, mais très rarement. Du front - 76 mm dans la coque, 76 mm - dans la tour. Des côtés, encore moins - 50,8 mm dans la coque et 63,5 mm - dans la tour. De la poupe - coque de 38,1 mm, tour de 63,5 mm. Même certaines mines terrestres nous ont infligé des dégâts complets. Ce n'est pas la meilleure des nouvelles, puisque nous n'avons pas de niveau préférentiel de combats. Parfois, nous rencontrerons des "dizaines", et de telles réunions ne sont pas de bon augure.

Le char a 1450 points de vie. Assez bon résultat, presque comme TT.

Puissance de feu. Notre "pilote" est équipé d'une excellente arme pour son niveau - 90 mm Gun T7. Les dégâts ponctuels, comme vous l'avez probablement deviné, sont de 240 unités. Pourquoi génial ? Parce qu'en échange d'armure et de mobilité, nous avons été généreusement doués de stabilisation, et c'est l'une des caractéristiques clés de toute arme responsable du confort de tir. Tirer sans finir, en mouvement, secouer, se retourner brusquement, s'arrêter brusquement - tout cela nous permet de faire "Pilot", ce qui ne peut pas être dit des autres chars. Mais encore, le "stub" est la seule chose que nous ayons.

Le principal type de munitions pour le canon est les obus AP avec une pénétration de 192 mm. Il semble que pas tellement, mais croyez-moi, il y a toujours une ligne fine entre 170/175 mm et 183/192 mm de pénétration. 192 est le seuil inférieur à partir duquel commencent des chiffres relativement confortables. En dernier recours, nous avons des obus BP en or avec une pénétration de 243 mm, et ce sont des nombres complètement différents. Avec une telle panne, vous pouvez même toucher des chars d'un niveau ou deux plus anciens. Non sans réserves, bien sûr, mais quand même. La gamme d'obus comprend également des mines terrestres, leur performance est de 45 mm de pénétration d'armure et 320 dégâts par tir. Comme vous pouvez le voir, ils sont inutiles.

La précision du canon est de 0,36/0,32 m par 100 m (100 % équipage/100 % équipage + avantages + équipement), le temps de visée est de 2/1,76 s selon le même schéma. Le réservoir se recharge en 7,8/6,14 s.

UVN - traditionnellement américain. La technologie américaine a toujours été célèbre pour ce paramètre : -10° vers le bas et 20° vers le haut. Souvent, c'est ce paramètre qui sauve l'ennemi du feu et joue un rôle majeur dans les escarmouches depuis le terrain.

Dynamique. La mobilité du T25 Pilot est maintenue à un niveau acceptable. Pour ST, je voudrais, bien sûr, plus, mais ce qui est, est. N° de moteur Ford GAN. 17 d'une capacité de 500 ch. accélère le char à 55 km/h vers l'avant, tout en ayant 13,39 ch/t. La vitesse en marche arrière sera de 20 km/h, ce qui est plutôt bien. En raison de ses performances dynamiques, le "pilote" accélère à la "vitesse maximale" déclarée uniquement depuis la montagne et par vent favorable. Dans la vie ordinaire, sa vitesse varie de 40 à 45 km/h. Agilité du réservoir - 43 ° / s.

Détection. La vue d'ensemble est une autre force de la technologie américaine. Notre exemplaire ne nous a pas laissé tomber non plus. 390 m - le résultat est au niveau. Après avoir formé un peu l'équipage et renforcé la voiture avec du matériel, nous obtenons facilement 410-415 m.

Le char a un camouflage, mais je ne recommande toujours pas de compter dessus, car il a tendance à le remplacer au moment même où il est le plus nécessaire.

Le choix de l'équipement, de l'équipement et des avantages de l'équipage

Transfert d'équipage. Si vous avez déjà un US ST, il n'y aura aucun problème. Si vous décidez de mettre à niveau l'équipage à partir de zéro, voici les avantages d'une amélioration complète des performances :

• Le commandant:"Ampoule", "Réparation", "Combat Brotherhood", "Jack of All Trades"
• Canonnier:"Réparation", "Tour de tourelle en douceur", "Confrérie de combat", "Maître armurier"
• Chauffeur:"Réparation", "Smooth Ride", "Combat Brotherhood", "Roi de la route"
• Opérateur radio:"Réparation", "Radio Interception", "Combat Brotherhood", "Fire Fighting" (l'opérateur radio n'a plus d'avantages utiles, et il disparaît déjà au niveau IX après avoir pompé M46)
• Mise en charge:"Réparation", "Pack de munitions de proximité", "Combat Brotherhood", "Desperate"

Choix d'équipement. T25 Pilot - le char le plus réel des deuxième, troisième et cinquième lignes. Nous allons assembler le matériel pour le tir, car c'est ce dont notre tout-petit est le mieux capable :

Prise en charge du style de jeu : Pilon, stabilisateur, ventilateur. Ce kit convient également à la plupart des véhicules et améliore ses performances au feu. Vous pouvez remplacer "Fan" par "Optics" et obtenir une augmentation supplémentaire de la visibilité. Cette option existe également. Vous verrez mieux et plus loin, ce qui est particulièrement utile dans les batailles de haut niveau.

Choix de projectiles. Les munitions se composent de 50 obus. Collectionnez-les à votre guise. J'ai esquissé quelques options pour le haut et le bas de la liste :

Configuration du shell pour jouer en aléatoire (BB / BP / HE):

• "Réservoir de soutien dans le haut" - 40/10/0
• "Char de soutien en bas de la liste" - 35/15/0

Choix d'équipement. L'équipement dans la plupart des cas est standard - trousse de réparation, trousse de premiers secours et extincteur d'incendie. Je ne mentionnerai pas le cola pour éviter de brûler vos chaises.

À la base, le "Pilot" est un ST, et il se joue comme un demi-PT / demi-ST, comme n'importe quel char sans blindage. Comme le même AMX CDC et l'une des primes américaines. Autrement dit, vous devez éviter avec diligence d'entrer dans le champ de vision de l'ennemi. Vous pouvez être sur la deuxième / troisième / n'importe quelle ligne de bataille, mais seulement imperceptiblement. Cela vaut la peine de balayer toutes les tentatives de jouer de manière agressive - c'est le chemin le plus court vers le hangar. Vous ne pouvez pas vous détendre même dans les batailles de rang VI, tant c'est sérieux. Pour le même KV-2 ou un nouveau "japonais" lourd avec un coup précis peut enflammer la poupe. Et étant donné que les "japonais" ont des obusiers dans toute la branche, cela devient un peu inconfortable.

N'importe quel char de rang VI peut percer un trou en vous. Important: lorsque vous commencez à piloter un pilote, arrêtez de vous fier à l'armure. Ne comptez que sur vos connaissances et vos compétences. Un autre avertissement - notre râtelier de munitions s'envole souvent.

Portez une attention particulière à la mini-carte et à l'état des choses sur le champ de bataille. Si vous voyez que votre flanc est fusionné - fuyez-le, si les alliés sont serrés - aidez. Il arrive que presque toute votre équipe se soit rassemblée d'un côté de la carte et que personne ne soit de l'autre. Ne laissez pas cela arriver. Si vous vous tenez quelque part dans les buissons près d'un point important ou derrière les alliés et que vous indiquez simplement votre présence, par exemple, avec un tir, le désir de grimper sur vous diminuera et les alliés seront reconnaissants d'être couverts.

Le principal atout du char est la stabilisation. Lorsque vous jouez depuis UVN, vous pouvez l'utiliser et répartir les dégâts en toute impunité. Mais il est important que vous ayez un allié à côté de vous, qui, dans ce cas, vous soutiendra ou du moins ne vous permettra pas de tirer sur vous. Sur le "Pilote", il est important d'apprendre à tanker des alliés, c'est-à-dire que pendant que l'adversaire tire sur des coéquipiers, vous ne devez pas rester debout et regarder, mais les échanger correctement. Pour tirer, l'ennemi devra se mettre à couvert ou s'exposer à vos tirs. C'est ainsi que vous devriez jouer - à distance, en aidant vos alliés. Si la phase finale de la bataille est arrivée, lorsque vous devez partir et simplement achever les ennemis, vous pouvez déjà quitter le crépuscule. L'essentiel est qu'en même temps vous ayez suffisamment de HP pour l'échange.

Soyez conscient de l'armure manquante, méfiez-vous de l'artillerie et des chars avec des explosifs puissants et gardez un œil sur la mini-carte. Alors, très probablement, "Pilot" vous apportera une certaine satisfaction. Mais ce n'est pas exactement.

Tour d'horizon des avantages et des inconvénients du réservoir. Résultats

Avantages :

• excellente stabilisation du canon ;
• parfois on tank avec un masque ;
• excellent UVN;
• dynamique acceptable;
• bons dégâts par minute;

Défauts:

• blindage de coque faible ;
• la pénétration d'armure n'est pas suffisante pour son niveau;
• dynamique médiocre;
• le casier à munitions s'envole souvent.

Eh bien, nous avons une fois de plus confirmé l'hypothèse selon laquelle la gratuité n'est pas bonne. Tout n'est pas si mauvais, mais vous devez comprendre que les bâtons de flexion ne sont pas seulement distribués. Oui, en principe, le réservoir n'est pas mauvais. En tant que prime gratuite, certaines personnes l'apprécieront, mais vous ne devez pas vous attendre à quelque chose de spécial. C'est le représentant le plus courant des ST américains haut de gamme, et cela dit tout. Son seul avantage brillant doit encore être mis en œuvre, et il y a beaucoup plus d'inconvénients pour le joueur moyen. Par conséquent, je suis sûr que cela ne vaut pas la peine de le considérer comme un agriculteur de tous les jours. Oui, c'est un beau cadeau, mais sans plus. Les propriétaires peuvent être fiers - je ne pense pas que je le retrouverai jamais.

Bonne chance sur le champ de bataille !