विदेशी सेनाओं की खदानें। विदेशी सेनाओं की खदानें और खदानें

समुद्र में युद्ध में मेरा हथियार

कप्तान प्रथम रैंक यू। क्रावचेंको

नौसेना की खदानें नौसैनिक युद्ध में सबसे महत्वपूर्ण हथियारों में से एक हैं। वे युद्धपोतों और जहाजों को नष्ट करने के साथ-साथ समुद्र और समुद्री थिएटरों और अंतर्देशीय जलमार्गों के कुछ क्षेत्रों (क्षेत्रों) में एक खदान खतरा पैदा करके अपने कार्यों को बाधित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

विभिन्न आकारों के सशस्त्र संघर्षों में समुद्र में सैन्य अभियानों में विरोधी पक्षों द्वारा खानों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। उनका सबसे बड़ा उपयोग दो विश्व युद्धों के दौरान हुआ, जिसके परिणामस्वरूप युद्धपोतों और व्यापारी जहाजों में महत्वपूर्ण नुकसान हुआ।

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, लगभग 309,000 खानों को समुद्री थिएटरों में प्रदर्शित किया गया था। जर्मन खानों (39,000) से सहयोगियों और तटस्थ राज्यों के नुकसान में 50 से अधिक युद्धपोत, नौसेना के 225 सहायक जहाज और लगभग 600 परिवहन शामिल थे। एंटेंटे देशों को भारी मात्रा में धन का निवेश करने और खदान के खतरे से निपटने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास करने के लिए मजबूर किया गया था। युद्ध के अंत तक, अकेले ब्रिटिश नौसेना के पास 700 से अधिक माइनस्वीपर्स थे। ब्रिटिश बेड़े ने 128,000 खानों को मैदान में उतारा, जिनमें से आधी जर्मन-नियंत्रित जल में थीं।

युद्ध के दौरान, उत्तरी सागर में मुख्य रूप से इसकी पनडुब्बियों में जर्मन बेड़े की सेना को अवरुद्ध करने के लिए गठबंधन में सहयोगियों के संयुक्त प्रयासों सहित, प्रमुख खदान संचालन किए गए थे। इस प्रकार, 1918 में बनाए गए बड़े उत्तरी अवरोध की लंबाई (ओर्कनेय द्वीप से नॉर्वे के तट तक) लगभग 240 मील और गहराई 15 से 35 मील थी। इस पर संयुक्त राज्य अमेरिका और ग्रेट ब्रिटेन द्वारा 70,000 से अधिक खानों को मैदान में उतारा गया था। कुल मिलाकर, 48 पनडुब्बियों सहित लगभग 150 दुश्मन युद्धपोत मित्र देशों की खानों (195,000) पर खो गए।

द्वितीय विश्व युद्ध को खान हथियारों के और भी अधिक उपयोग द्वारा चिह्नित किया गया था, दोनों उनके उपयोग के क्षेत्र का विस्तार करने और खदानों की संख्या बढ़ाने के मामले में (650,000 से अधिक)। संचालन के सिद्धांत के अनुसार नई खदानें दिखाई दीं, उनकी शक्ति में वृद्धि हुई, सेटिंग की गहराई 400 से बढ़कर 600 मीटर हो गई, ट्रॉलिंग के खिलाफ खदानों का प्रतिरोध काफी बढ़ गया। केवल यूरोपीय जल में ग्रेट ब्रिटेन द्वारा 263,000 खदानें स्थापित करने के परिणामस्वरूप (इसके तटीय क्षेत्र में 186,000 और दुश्मन के पानी में 76,000), 1050 जहाज और जहाज खो गए और लगभग 540 क्षतिग्रस्त हो गए। जर्मनी ने इस युद्ध में 126,000 खदानें मैदान में उतारीं, जिनमें से ज्यादातर यूरोपीय जलक्षेत्र में थीं। मित्र देशों के नुकसान लगभग 300 युद्धपोतों को और विध्वंसक सहित, साथ ही साथ 500 से अधिक व्यापारी जहाजों को हुआ।

पनडुब्बियां और विशेष रूप से विमानन खदान क्षेत्र बिछाने में व्यापक रूप से शामिल थे। विमानन की बढ़ी हुई क्षमताओं ने इन हथियारों के उपयोग के दायरे का काफी विस्तार किया है। खानों के बड़े पैमाने पर उपयोग का एक उदाहरण ऑपरेशन भुखमरी है, जब मार्च 1945 के अंत से, अमेरिकी विमानों ने पांच महीने से भी कम समय में जापान की समुद्री गलियों में 12,000 खदानें बिछाईं। अकेले 27 मार्च की रात को, 20वीं बॉम्बर कमान के 99 बी-29 विमानों ने शिमोनोसेकी जलडमरूमध्य में लगभग 1,000 खदानें बिछाईं। यह पहली बार था जब विमानन द्वारा उनका इतना बड़ा मंचन किया गया था। परिणामस्वरूप, 670 तक जापानी जहाज डूब गए या क्षतिग्रस्त हो गए, यानी लगभग 75 प्रतिशत। मार्च 1945 के अंत तक उपलब्ध संपूर्ण व्यापारी टनभार। ऑपरेशन के दौरान, रणनीतिक हमलावरों ने 1529 उड़ानें भरीं, जबकि 15 विमान खो दिए। माइनफील्ड्स ने व्यावहारिक रूप से जापान के तटीय जल में व्यापारी शिपिंग को पंगु बना दिया, जिसने देश की अर्थव्यवस्था की स्थिति को काफी प्रभावित किया। कुल मिलाकर, द्वितीय विश्व युद्ध में, संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा उजागर की गई 25,000 खानों पर, जापानियों ने 1,075 युद्धपोतों और जहाजों को खो दिया, जिनका कुल टन भार 2,289,146 टन डूब गया और क्षतिग्रस्त हो गया। इस प्रकार के हथियार का व्यापक रूप से बाद के स्थानीय युद्धों और संघर्षों में उपयोग किया गया था।

खदानें कई प्रकार की होती हैं, लेकिन उनकी डिजाइन मूल रूप से एक ही होती है। खदान में एक शरीर, एक विस्फोटक चार्ज, एक फ्यूज, विशेष उपकरण (तात्कालिकता, बहुलता, आत्म-विनाश और अन्य), एक शक्ति स्रोत, उपकरण होते हैं जो पानी की सतह से दिए गए अवकाश पर खदान की स्थापना सुनिश्चित करते हैं। या जमीन पर, और कुछ प्रकार के लिए भी - उसका आंदोलन। खानों के वाहक (सेटर) सतह के जहाज, पनडुब्बी (चित्र 1) और विमानन हैं। फ़्यूज़ के संचालन के सिद्धांत के अनुसार, उन्हें संपर्क और गैर-संपर्क में विभाजित किया जाता है, सेटिंग स्थान को बनाए रखने की विधि के अनुसार - एंकर (छवि 2) में, नीचे और तैरते हुए, गतिशीलता की डिग्री के अनुसार - में स्व-चालित और स्थिर। एक बार रखे जाने के बाद, खानों (खदानों) को निर्देशित या निर्देशित किया जा सकता है।

पूंजीवादी राज्यों के बेड़े के शस्त्रागार में अधिकांश आधुनिक समुद्री खानों में निकटता फ़्यूज़ हैं। जब कोई जहाज या जहाज एक या एक से अधिक भौतिक क्षेत्रों (ध्वनिक, चुंबकीय, हाइड्रोडायनामिक, और अन्य) के प्रभाव में खदान से एक निश्चित दूरी पर गुजरता है, तो वे चालू हो जाते हैं। इस सिद्धांत के अनुसार, गैर-संपर्क खानों को ध्वनिक, चुंबकीय, प्रेरण, हाइड्रोडायनामिक में विभाजित किया गया है।

वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन, जर्मनी के संघीय गणराज्य, फ्रांस, इटली, स्वीडन और हां में विभिन्न डिजाइनों और उद्देश्यों की समुद्री खदानों का उत्पादन किया जा रहा है। अनुसंधान संस्थान और कई अन्य देश (चित्र 3)। सबसे आधुनिक अमेरिकी खानों में से एक Mk60 Captor है। यह Mk46 टारपीडो मॉड का एक संयोजन है। 4 एक खदान उपकरण के साथ और 800 मीटर तक की गहराई पर स्थापित किया जा सकता है; डिटेक्शन सिस्टम की सीमा 1000-1500 मीटर है। स्व-परिवहन खदान का एक उदाहरण Mk67 SLMM (पनडुब्बी - लॉन्च की गई मोबाइल खदान) है, जिसे Mk37 टारपीडो पर आधारित संयुक्त राज्य अमेरिका में विकसित किया गया है। पनडुब्बी के टारपीडो ट्यूब से फायरिंग के बाद, यह स्वतंत्र रूप से इच्छित सेटिंग बिंदु तक पहुंच जाता है, जो वाहक से 20 किमी तक की दूरी पर स्थित हो सकता है।

चावल। 1. फ्रांसीसी नौसेना की पनडुब्बी पर खानों को लोड करना

अंजीर। 2. आधुनिक स्वीडिश लंगर खदान K11 (विस्फोटक वजन 80 किलो, 20 से 200 मीटर की गहराई की स्थापना)

चावल। 3. जर्मनी और डेनमार्क द्वारा संयुक्त रूप से विकसित ग्राउंड माइन जी-2 के परीक्षण

चावल। 4. इटालियन बॉटम माइन MRP, MR-80 माइन (विस्फोटक वजन 780 किग्रा, लंबाई 2096 मिमी, व्यास 533 मिमी) के आधार पर बनाई गई है।

चावल। 5. एक सैन्य परिवहन विमान C-130N से खदानें स्थापित करना (16 खानों तक का वजन लगभग 1000 किलोग्राम तक ले जा सकता है)

यूके में, नीचे की गैर-संपर्क खदानें "सी यूचिन" और "स्टोन फिश" बनाई गईं। पहले को पानी के नीचे और सतह के दोनों लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका फ्यूज चुंबकीय, ध्वनिक और हाइड्रोडायनामिक (या उसके संयोजन) शून्य में परिवर्तन का जवाब दे सकता है जो कि खदान स्थापना क्षेत्र में एक जहाज के ऊपर से गुजरने के परिणामस्वरूप होता है। लक्ष्य के आकार और प्रकृति के आधार पर, जिसके खिलाफ इन खदानों को उजागर किया गया है, उन्हें 250, 500 और 750 किलोग्राम के विस्फोटक चार्ज से लैस किया जा सकता है। खदान की गहराई 90 मीटर तक है, इसके वाहक सतह के जहाज, पनडुब्बी और विमान हैं। विस्फोटकों की संख्या के आधार पर "स्टोनफिश" का द्रव्यमान 205-900 किलोग्राम है।

इटली में, आधुनिक तल की खानों का विकास और उत्पादन MISAR (MANTA, MR-80, Fig. 4), Voltek (VS SMG00) और व्हाइटहेड मोटोफाइड्स (MP900 / 1, TAR6, TAR16) द्वारा किया जाता है। बोफोर्स द्वारा स्वीडन में डिजाइन और निर्मित लंगर खान का एक विशिष्ट उदाहरण K11 है, जिसे MM180 के रूप में भी जाना जाता है। यह सतह के जहाजों और छोटे और मध्यम विस्थापन की पनडुब्बियों का मुकाबला करने के लिए बनाया गया है। विस्फोटकों का द्रव्यमान 80 किग्रा है, सेटिंग की गहराई 20 से 200 मीटर तक है। उसी कंपनी ने मूल तल खदान ROCAN विकसित की, जो विशेष हाइड्रोडायनामिक आकृतियों के कारण, वाहक से गिराए जाने के बाद, इससे दूर जा सकती है इस बिंदु पर समुद्र की गहराई के दोगुने के बराबर दूरी पर एक क्षैतिज विमान में (पतवार की खदानों को 100 मीटर तक की गहराई के लिए डिज़ाइन किया गया है, न्यूनतम सेटिंग गहराई 5 मीटर है)।

हाल ही में, डेनमार्क में अमेरिकी एमके 60 कैप्टर के सिद्धांत के समान एक खदान बनाई गई थी। इसके मुख्य तत्व हैं: एक छोटे आकार के टारपीडो के साथ एक कंटेनर, एक एंकर डिवाइस और लक्ष्य का पता लगाने और वर्गीकरण प्रणाली के लिए उपकरण जो ध्वनिक और चुंबकीय क्षेत्रों में परिवर्तन का जवाब देता है। लक्ष्य का पता लगाने और वर्गीकरण के बाद (खान का मुख्य उद्देश्य खान-विरोधी जहाजों से लड़ना है), एक टारपीडो लॉन्च किया जाता है, जिसका उद्देश्य ऑपरेटिंग माइन डिटेक्शन सोनार के विकिरण द्वारा लक्ष्य को लक्षित करना है। पूंजीवादी राज्यों के बेड़े द्वारा इस तरह की खदान को अपनाने से उनके द्वारा स्थापित खदानों के स्वीप-विरोधी प्रतिरोध में काफी वृद्धि हो सकती है।
नई प्रकार की खानों के निर्माण के साथ-साथ पुरानी प्रकार की नौसैनिक खानों (नए फ़्यूज़ की स्थापना, अधिक शक्तिशाली विस्फोटकों का उपयोग) के सुधार पर काफी ध्यान दिया जाता है। इसलिए, यूके में, पुरानी Mk12 खदानें आधुनिक सी उचिन बॉटम माइंस के समान फ़्यूज़ से सुसज्जित थीं। यह सब खदानों के पहले से संचित स्टॉक को आधुनिक स्तर पर बनाए रखने की अनुमति देता है * .

खदान के हथियारों में एक महत्वपूर्ण लड़ाकू संपत्ति है - उनका दुश्मन पर दीर्घकालिक प्रभाव पड़ता है, जिससे समुद्र के खनन क्षेत्रों में उसके जहाजों और जहाजों के नेविगेशन के लिए लगातार खतरा पैदा होता है। यह अन्य समस्याओं को हल करने के लिए बलों की रिहाई की अनुमति देता है, अन्य बलों द्वारा अवरुद्ध क्षेत्र के आकार को कम कर सकता है, या अस्थायी रूप से इसे पूरी तरह से बंद कर सकता है। खदानें संचालन के रंगमंच में परिचालन की स्थिति को नाटकीय रूप से बदल देती हैं और उस पक्ष को देती हैं जिसने उन्हें समुद्र में प्रभुत्व हासिल करने और बनाए रखने में एक फायदा दिया।

खदानें एक सार्वभौमिक हथियार हैं और न केवल सैन्य ठिकानों को निशाना बनाने में सक्षम हैं, बल्कि देश की अर्थव्यवस्था और सैन्य उत्पादन को भी प्रभावी ढंग से प्रभावित कर रही हैं। खदान के हथियारों का बड़े पैमाने पर उपयोग समुद्री और समुद्री परिवहन को महत्वपूर्ण रूप से बाधित या पूरी तरह से बाधित कर सकता है। मेरा हथियार सटीक गणना किए गए सैन्य दबाव का एक उपकरण हो सकता है (एक निश्चित स्थिति में, दुश्मन को संभावित नाकाबंदी के प्रभाव को प्रदर्शित करने के लिए एक निश्चित अवधि के लिए नौसेना बेस या बंदरगाह को अवरुद्ध करना संभव है)।

एक प्रकार के हथियार के रूप में उपयोग के मामले में खदानें काफी "लचीली" हैं। जो पक्ष खदानें बिछाता है वह या तो खुले तौर पर दुश्मन पर मनोवैज्ञानिक प्रभाव डालने के लिए इसकी घोषणा कर सकता है, या आश्चर्य प्राप्त करने और दुश्मन ताकतों को अधिकतम नुकसान पहुंचाने के लिए गुप्त रूप से खदान बिछाने का आयोजन कर सकता है।

विदेशी सैन्य विशेषज्ञों का मानना ​​​​है कि युद्ध के संचालन पर और विशेष रूप से नौसेना के संचालन के संचालन पर नाटो कमांड के सामान्य विचारों के संदर्भ में खदान बिछाने से संबंधित किसी भी मुद्दे पर विचार किया जाना चाहिए। युद्ध के अटलांटिक थिएटर के संबंध में, थिएटर में ब्लॉक के मित्र देशों की सेनाओं की शत्रुता की शुरुआत के साथ हल किया जाने वाला मुख्य कार्य समुद्र को जोड़ने वाले ट्रान्साटलांटिक संचार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के हितों में समुद्र में प्रभुत्व हासिल करना होगा। यूरोप के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका। उनके उल्लंघन का यूरोप में युद्ध छेड़ने की संभावना पर सबसे गंभीर प्रभाव पड़ेगा। जैसा कि विदेशी प्रेस में जोर दिया गया है, महाद्वीप में सुदृढीकरण बलों, हथियारों, सैन्य उपकरणों और रसद के समय पर हस्तांतरण के बिना, नाटो सहयोगी बल समूह 30 दिनों से अधिक समय तक युद्ध संचालन करने में सक्षम होगा। यह भी ध्यान दिया जाता है कि पश्चिमी यूरोप में संघर्ष के पहले छह महीनों के दौरान, महासागर शिपिंग को संयुक्त राज्य अमेरिका से 1.5 मिलियन से अधिक कर्मियों, लगभग 8.5 मिलियन टन हथियारों, सैन्य उपकरणों और आपूर्ति के साथ-साथ 15 की डिलीवरी सुनिश्चित करनी चाहिए। लाख टन ईंधन और स्नेहक। नाटो के विशेषज्ञों के अनुसार, इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, यह आवश्यक है कि 800 से 1000 जहाज सैन्य माल के साथ और 1500 आर्थिक कार्गो (खनिज कच्चे माल, भोजन, आदि) के साथ हर महीने यूरोपीय बंदरगाहों में पहुंचें।

गठबंधन के लिए इस अत्यंत महत्वपूर्ण कार्य को युद्ध के महासागरीय रंगमंच में एक रणनीतिक अभियान चलाकर हल किया जाना चाहिए। इसमें नार्वे और बैरेंट्स सीज़ (दुश्मन के बेड़े बलों का विनाश और संचार को बाधित करने के लिए अटलांटिक में प्रवेश करने से रोकना), तटीय यूरोपीय जल में प्रभुत्व हासिल करने के लिए लक्ष्य, स्थान और समय के संदर्भ में नाटो के संचालन की एक श्रृंखला शामिल होगी (सुनिश्चित करना) महाद्वीप के सुदृढीकरण पर बलों के साथ जहाजों का आगमन), समुद्र के मध्य भाग में (दुश्मन बल समूहों का विनाश जो टूट गया है) और यूएस अटलांटिक तट से सटे पानी में (तटीय संचार को कवर करना, बंदरगाहों की रक्षा करना, के क्षेत्र) लोडिंग और काफिले का गठन)। इन सभी ऑपरेशनों में, मेरे हथियारों को एक महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए। इसके अलावा, इसका व्यापक रूप से अन्य समस्याओं को हल करने में उपयोग किया जाएगा - दुश्मन के बंदरगाहों और नौसैनिक ठिकानों की नाकाबंदी, जलडमरूमध्य क्षेत्र और उसकी सेना की परिचालन तैनाती को बाधित करने के लिए, और मुख्य रूप से रणनीतिक वाले; बंद समुद्र (ब्लैक एंड बाल्टिक) में दुश्मन के बेड़े को रोकना; इसके समुद्र और नदी संचार का उल्लंघन; थिएटर में दुश्मन के लिए एक प्रतिकूल शासन का निर्माण, जो उसके लिए न केवल संचालन करना मुश्किल बनाता है, बल्कि दैनिक मुकाबला गतिविधियों और बलों और साधनों पर महत्वपूर्ण तनाव का कारण बनता है, आवश्यकता के कारण सामग्री और मानव संसाधनों की अतिरिक्त खपत खान रक्षा उपायों के निरंतर कार्यान्वयन के लिए; दुश्मन को समुद्री रंगमंच के कुछ क्षेत्रों में प्रवेश करने से रोकना, उनके बंदरगाहों और नौसैनिक ठिकानों को कवर करना, समुद्र से हमलों से तट के लैंडिंग-प्रवण खंड, और कई अन्य।

माइनफील्ड्स को दैनिक युद्ध गतिविधियों के दौरान और विभिन्न समुद्री अभियानों के दौरान रखा जा सकता है। यदि अपेक्षाकृत कम समय में बड़ी खदानों को रखना आवश्यक है, तो विशेष खदान संचालन का आयोजन और संचालन किया जाता है।

नाटो वर्गीकरण के अनुसार, खदान क्षेत्रों, बिछाने वाले क्षेत्रों के आधार पर, सक्रिय हो सकते हैं (दुश्मन द्वारा नियंत्रित पानी में रखा गया), बाधा (तटस्थ पानी में) और रक्षात्मक (अपने पानी में), हल किए जा रहे कार्यों के अनुसार - परिचालन और सामरिक पैमाने, बैरियर में खानों की संख्या के अनुसार - माइनफील्ड्स और माइन बैंक। खनन के लिए उपलब्ध समुद्र की गहराई के आधार पर, उथले पानी के क्षेत्र (20-20.0 मीटर), औसत गहराई (200-400 मीटर) और गहरे पानी के क्षेत्र (400 मीटर से अधिक) हैं।

बैरेंट्स और नॉर्वेजियन सीज़ में संयुक्त नाटो नौसेनाओं द्वारा प्रभुत्व की विजय में खदान के हथियारों की भूमिका की अत्यधिक सराहना की जाती है। दुश्मन के बेड़े की ताकतों को नष्ट करने के लिए, मुख्य रूप से पनडुब्बियों, अटलांटिक में अपने जहाज समूहों की तैनाती को रोकने, तटीय संचार को बाधित करने, बनाने के लिए शत्रुता शुरू होने से 1-3 दिन पहले सक्रिय खदानों की बिछाने को माना जाता है। थिएटर में एक प्रतिकूल शासन, और लैंडिंग संचालन सुनिश्चित करना। एंटी-सबमरीन माइनफील्ड्स (सक्रिय और बैरियर) को नेवल बेस और बेस पॉइंट्स पर, एंटी-सबमरीन लाइन्स (केप नॉर्थ केप - बियर आइलैंड, ग्रीनलैंड आइलैंड - आइसलैंड आइलैंड - फरो आइलैंड्स - शेटलैंड आइलैंड्स - नॉर्वे के तट) पर रखा जाएगा। साथ ही एसएसबीएन लड़ाकू गश्ती क्षेत्रों में भी। तटीय समुद्री गलियों की रक्षा के लिए रक्षात्मक खदानों का उपयोग करने की योजना है, उत्तरी नॉर्वे में लैंडिंग-सुलभ तटीय क्षेत्रों को कवर करने के लिए, सुदृढीकरण सैनिकों, हथियारों, सैन्य उपकरणों और रसद उपकरणों के साथ संचालन के उत्तरी यूरोपीय थिएटर में पहुंचने वाले काफिले के लिए अनलोडिंग क्षेत्र।

विदेशी सैन्य विशेषज्ञों का मानना ​​​​है कि दुश्मन तटीय यूरोपीय जल में खदान हथियारों का व्यापक रूप से उपयोग करेगा: उत्तरी सागर में, बाल्टिक जलडमरूमध्य क्षेत्र, अंग्रेजी चैनल, मुख्य रूप से यूरोप में समुद्री परिवहन को बाधित करने के उद्देश्य से। इन क्षेत्रों में खदान के खतरे के खिलाफ लड़ाई संयुक्त नाटो नौसेनाओं के मुख्य कार्यों में से एक होगी। उसी समय, बाल्टिक सागर में दुश्मन की समुद्री गलियों को बाधित करने, वारसॉ संधि देशों के बेड़े समूहों को नष्ट करने, जलडमरूमध्य क्षेत्र को अवरुद्ध करने, और सैन्य अभियानों में खदान हथियारों के सक्रिय उपयोग के लिए नाटो मुख्यालय में योजनाएं विकसित की जा रही हैं। उनकी गलियों की रक्षा करें। खदान बिछाने के लिए, दुश्मन के तट के तत्काल आसपास के क्षेत्र में गुप्त रूप से खदानों को बिछाने में सक्षम पनडुब्बियों के साथ-साथ विमानों को व्यापक रूप से शामिल करने की योजना है। बाल्टिक सागर से अटलांटिक तक वारसॉ पैक्ट बेड़े की सफलता को रोकने के लिए, बंदरगाहों और तटीय क्षेत्रों की रक्षा के लिए, जलडमरूमध्य क्षेत्र को अवरुद्ध करने के लिए हल्के सतह बलों (माइनस्वीपर्स, मिसाइल और टारपीडो नौकाओं) का उपयोग रक्षात्मक खदानों को स्थापित करने के लिए किया जाएगा। संचार और लैंडिंग सुलभ समुद्र तटों को कवर करें। जैसा कि पश्चिमी प्रेस में जोर दिया गया है, बाल्टिक और उत्तरी समुद्र में शत्रुता के संचालन में, "संभावित दुश्मन से खतरे के खिलाफ समुद्र में युद्ध के एक प्रभावी तत्व के रूप में खदान बिछाने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।"

भूमध्य सागर में खदान के हथियारों का उपयोग नाटो की हड़ताल और संचालन के थिएटर में संयुक्त नौसैनिक बलों द्वारा हल किए गए कार्यों द्वारा निर्धारित किया जाएगा, जिनमें से मुख्य निम्नलिखित होंगे: समुद्र के कुछ क्षेत्रों में प्रभुत्व हासिल करना और बनाए रखना, स्थापित करना काला सागर और जिब्राल्टर जलडमरूमध्य की नाकाबंदी, सुदृढीकरण सैनिकों और विभिन्न मदों एमटीओ के साथ काफिले के अनुरक्षण को सुनिश्चित करना, उभयचर संचालन का संचालन करना, उनके संचार की रक्षा करना। हल किए जाने वाले कार्यों के साथ-साथ भूमध्य सागर की भौतिक और भौगोलिक स्थितियों को ध्यान में रखते हुए, जिब्राल्टर, ट्यूनीशियाई, माल्टीज़, मेसिनियन और काला सागर जलडमरूमध्य, एजियन सागर, तटीय क्षेत्र हैं। नौसैनिक अड्डे, बंदरगाहों और तट के लैंडिंग-सुलभ वर्गों के लिए दृष्टिकोण।

माइनफील्ड्स को विमान, पनडुब्बियों और सतह के जहाजों द्वारा बिछाया जा सकता है। इन उद्देश्यों के लिए शामिल प्रत्येक प्रकार की ताकतों में सकारात्मक और नकारात्मक दोनों गुण होते हैं। यही कारण है कि लक्ष्य, कार्य, स्थान और समय के आधार पर, या तो बलों की एक शाखा या कई द्वारा खदानों का बिछाने किया जाना चाहिए।

चावल। बी। प्रोजेक्ट 206 की पनडुब्बी और MWA-09 डिवाइस के एक कंटेनर पर खानों को लोड करना

चावल। 7. स्वीडिश मिट्टी की परत "एल्व्सबोर्ग"
चावल। 8. जापानी खदान परत "सोया" (3050 टन का पूर्ण विस्थापन 460 मिनट तक बोर्ड पर लगता है)

चावल। 9. यूएस नेवी नॉक्स-क्लास फ्रिगेट से खनन
चावल। 10. नाव से खदानें स्थापित करना

विमानन कम समय में पर्याप्त उच्च सटीकता के साथ और मौसम संबंधी परिस्थितियों की परवाह किए बिना दुश्मन के पानी और महासागरों (समुद्र) के क्षेत्रों में खदानों को रखने में सक्षम है। यह, एक नियम के रूप में, पानी के बड़े क्षेत्रों के बड़े पैमाने पर खनन के लिए शामिल होगा।

हवा से खदानें बिछाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के पास नाटो देशों में सबसे बड़ी क्षमता है। इस उद्देश्य के लिए, विभिन्न प्रकार के विमानों का उपयोग करने का प्रस्ताव है: B-52 और B-1B रणनीतिक बमवर्षक, A-6E घुसपैठिए और A-7E Corsair वाहक-आधारित हमले वाले विमान, S-3A और B वाइकिंग पनडुब्बी रोधी विमान, बेस गश्ती आर- जेडएस "ओरियन", साथ ही सैन्य परिवहन विमान सी -130 "हरक्यूलिस" (छवि 5), सी -141 "स्टारलिफ्टर" और सी -5 "गैलेक्सी", "सीएएमएल कार्यक्रम के तहत आधुनिकीकरण" को आकर्षित करने के लिए ( कार्गो एयरक्राफ्ट माइनलेइंग)।

रणनीतिक बमवर्षक B-52 (क्रमशः 30 से 51 Mk52 और Mk36 नीचे की खदानों से, या 18 गहरे समुद्र में पनडुब्बी रोधी Mk60 कैप्टर, या क्विकस्ट्राइक परिवार के 18 Mk64 और 65) द्वारा सबसे बड़ी संख्या में खदानें ली जा सकती हैं। और बी-1बी (84,250-किलोग्राम बॉटम माइंस एमकेजेड6)। ऐसे विमानों का मुकाबला त्रिज्या, एक इन-फ्लाइट ईंधन भरने को ध्यान में रखते हुए, विश्व महासागर के लगभग किसी भी क्षेत्र में खदानों को रखना संभव बनाता है।

बेस गश्ती विमान R-ZS "ओरियन" का खदान भार 18 MkZ6, 40 और 62 (प्रत्येक का वजन 230-260 किग्रा), या 11 Mk52 (लगभग 500 किग्रा), या सात Mk55, 56, 57, 60 है। 41, 64 और 65 (1000 किग्रा तक)। डेक अटैक एयरक्राफ्ट ए -6 ई "घुसपैठिए" और ए -7 ई "कोर्सेयर" अंडरविंग हार्डपॉइंट्स पर क्रमशः 900-1000 किलोग्राम वजन वाली पांच और छह खदानें, और पनडुब्बी रोधी विमान एस -3 ए "को वितरित करते हैं। वाइकिंग" एक माइनलेयर के संस्करण में दो 1000-किलोग्राम खानों और चार का वजन 250 किलो तक होता है। खदान बिछाने में अमेरिकी नौसेना के विमान वाहक विमानन की क्षमताओं का मूल्यांकन करते समय, विदेशी सैन्य विशेषज्ञ निम्नलिखित कारकों से आगे बढ़ते हैं: एक बहुउद्देश्यीय विमान वाहक (86 विमान और हेलीकॉप्टर) पर आधारित एयर विंग में, लगभग 40 प्रतिशत हैं। 20 मध्यम हमले वाले विमान A-6E "घुसपैठिए" और 10 पनडुब्बी रोधी विमान S-3A और B "वाइकिंग" सहित खदान हथियारों के वाहक, और अमेरिकी नौसेना (नियमित बलों) के आधार गश्ती विमानन में 24 स्क्वाड्रन (216 मशीनें) शामिल हैं )

विमान की लंबी दूरी और उड़ान की गति को ध्यान में रखते हुए, खदानों को बिछाने की गति, जहाजों और पनडुब्बियों की सतह के लिए कई कारणों से दुर्गम क्षेत्रों में खदानें बिछाने की क्षमता, साथ ही पहले से निर्धारित बाधाओं को काफी हद तक सुदृढ़ करने की क्षमता। थोड़े समय के लिए, आधुनिक परिस्थितियों में शत्रुता के संचालन में विमानन खदान के हथियारों के मुख्य वाहकों में से एक होगा। खानों के वाहक के रूप में उड्डयन की कमियों के बीच, विदेशी विशेषज्ञ खदान के अपेक्षाकृत कम चुपके को इसके द्वारा बिछाए जाने का श्रेय देते हैं। बंदरगाहों, नौसैनिक ठिकानों, बाधाओं, फेयरवे, संचार केंद्रों के खनन दृष्टिकोण के तथ्य को छिपाने के लिए, एक ही क्षेत्र में स्थित दुश्मन के ठिकानों के खिलाफ एक साथ मिसाइल और बम हमले करना संभव है।

पनडुब्बियां, अपने अंतर्निहित गुणों के कारण, सबसे महत्वपूर्ण स्थानों में खदानों को गुप्त रूप से बिछाने की क्षमता रखती हैं, साथ ही, खदान क्षेत्र में शेष, इसकी प्रभावशीलता को निर्धारित करने के लिए इसकी निगरानी करने और प्राप्त सफलता पर निर्माण करने की क्षमता रखती हैं। टारपीडो हथियारों का उपयोग करना। अकेले अभिनय करते हुए, उन्हें नौसेना के ठिकानों, बंदरगाहों, दुश्मन संचार नोड्स पर, संकीर्ण स्थानों पर, पनडुब्बी रोधी लाइनों पर छोटे सक्रिय खदानों (डिब्बों) को रखने के लिए प्रभावी ढंग से इस्तेमाल किया जा सकता है।

इन उद्देश्यों के लिए, परमाणु बहुउद्देश्यीय और डीजल पनडुब्बियों दोनों को शामिल करने की योजना है। वे मुख्य रूप से टारपीडो ट्यूबों की मदद से खानों को उजागर करते हैं, इसके लिए बाहरी अनुलग्नकों का उपयोग करना भी संभव है। अमेरिकी परमाणु बहुउद्देश्यीय पनडुब्बियों (लॉस एंजिल्स-श्रेणी की पनडुब्बियों के अपवाद के साथ) को टॉरपीडो के हिस्से के बजाय बोर्ड पर ले जाने के लिए माइनलेयर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, SABROK PLUR या हार्पून एंटी-शिप मिसाइल Mk60 Captor, Mk67 SLMM, Mk52, 55 और 56.

मेरे हथियारों के वाहक के रूप में पनडुब्बियों का मुख्य नुकसान यह है कि वे केवल सीमित संख्या में खानों को ले जाने में सक्षम हैं। इस कमी को कुछ हद तक खत्म करने के लिए कुछ प्रकार की पनडुब्बियों के लिए विशेष अटैचमेंट बनाए गए हैं। तो, परियोजना 206 की पनडुब्बियों के लिए जर्मन नौसेना में एक समान उपकरण है, जिसे पदनाम MWA-09 (चित्र 6) प्राप्त हुआ। इसमें दो कंटेनर होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में 12 मिनट की क्षमता होती है, जो यदि आवश्यक हो, तो चालक दल द्वारा अपने धनुष में नाव के पतवार के आधार पर आधार से जुड़े होते हैं। खानों की स्थापना 12 समुद्री मील तक की गति से जलमग्न स्थिति में की जा सकती है। MWA-09 डिवाइस का उपयोग करते हुए, इस परियोजना की पनडुब्बियों के लिए खदानों का गोला-बारूद भार 16 से 40 इकाइयों तक बढ़ जाना चाहिए, अर्थात 2.5 गुना (बशर्ते कि खदानों को टॉरपीडो के बजाय टॉरपीडो ट्यूबों में लोड किया जाए)।

ऐतिहासिक रूप से, सतह के जहाज मेरे हथियारों के मुख्य वाहक रहे हैं। सशस्त्र संघर्षों के अनुभव के अनुसार, उन्होंने मुख्य रूप से रक्षात्मक खदानें रखीं। यह इस तथ्य के कारण था कि दुश्मन द्वारा नियंत्रित पानी में खदानों को रखने के लिए सतह के जहाजों की भागीदारी के लिए कवर प्रदान करने के लिए विशेष बलों के आवंटन की आवश्यकता थी, साथ ही साथ नेविगेशन समर्थन के संगठन की भी आवश्यकता थी।

समुद्र में भविष्य के संघर्षों में नाटो देशों के बेड़े में, एक विशेष निर्माण (जर्मनी, नॉर्वे, रंग डालने, डेनमार्क, तुर्की, ग्रीस देखें) और सहायक जहाजों सहित विभिन्न वर्गों के युद्धपोतों, कभी-कभी परिवहन के दोनों खानों को शामिल करने की योजना है। और घाट। मिनलेयर्स स्वीडिश नेवी (चित्र 7) और जापान (चित्र 8) का भी हिस्सा हैं। वे बड़ी संख्या में खदानों को ले जाने में सक्षम हैं, उदाहरण के लिए, साक्सेनवाल्ड प्रकार का पश्चिम जर्मन खदान परिवहन, 3380 टन के कुल विस्थापन के साथ, उनके प्रकार के आधार पर 400 से 800 खदानों को समुद्र में डाल सकता है।

हालांकि, अपेक्षाकृत कुछ विशेष खदानें हैं, और इसलिए उच्च गति वाले युद्धपोत (विध्वंसक, फ्रिगेट), मिसाइल और टारपीडो नावें बड़े पैमाने पर खदान बिछाने में शामिल होंगी। यूरोपीय नाटो देशों की नौसेनाओं में माइनलेयर के रूप में उपयोग के लिए सतह के जहाजों की तैयारी पर बहुत ध्यान दिया जाता है। तो, पश्चिम जर्मन बेड़े के लगभग सभी युद्धपोतों और नौकाओं को खदान सेटिंग के लिए अनुकूलित किया गया है। इसी को ध्यान में रखकर नए जहाज भी बनाए जा रहे हैं। उदाहरण के लिए, बेड़े में पहुंचने वाले हाई-स्पीड माइनस्वीपर्स - हैमेलन प्रकार की खानों के खोजकर्ता 60 मिनट तक का समय ले सकते हैं। अमेरिकी नौसेना के सतह के जहाजों पर खदानों को प्राप्त करने और बिछाने के लिए डिज़ाइन किए गए कोई स्थिर रेल ट्रैक नहीं हैं, लेकिन ऐसे उपकरण विकसित किए गए हैं जो आपको जहाज पर भंडारण और डंपिंग के लिए स्थानों को जल्दी से तैनात करने की अनुमति देते हैं (चित्र 9)।

खतरे की अवधि के दौरान और शत्रुता के प्रकोप के साथ, नाटो देशों के नौसेना कमानों ने रक्षात्मक खदानों को स्थापित करने के लिए नागरिक विभागों और निजी मालिकों के जहाजों और नौकाओं (चित्र 10) को शामिल करने की योजना बनाई है। इसलिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, उदाहरण के लिए, उपयुक्त जहाजों (नौकाओं) के चयन और उनके लिए चालक दल के प्रशिक्षण के लिए गतिविधियों को सीओओपी (क्राफ्ट ऑफ अपॉर्चुनिटी प्रोग्राम) कार्यक्रम के हिस्से के रूप में किया जाता है। उनके लिए डिज़ाइन किया गया (एक माइनस्वीपर के संस्करण में - एक खदान खोजक)। COOP जहाजों को एक विशिष्ट बंदरगाह को सौंपा जाता है, उनके लिए चालक दल जलाशयों से तैयार किए जाते हैं। इसी तरह के कार्यक्रम कई यूरोपीय नाटो देशों में मौजूद हैं।

विदेशी सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, समुद्र में सैन्य अभियानों में खदान के हथियारों का महत्व बढ़ जाएगा और उनका व्यापक रूप से आक्रामक और रक्षात्मक दोनों उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाएगा। साथ ही, इस बात पर जोर दिया जाता है कि बेड़े के निपटान में अन्य लड़ाकू साधनों के उपयोग के संयोजन में खानों के बड़े पैमाने पर उपयोग के साथ सबसे बड़ा प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है।

* नमूनों की मुख्य प्रदर्शन विशेषताओं मिन। पूंजीवादी राज्यों के बेड़े के साथ सेवा में, देखें: विदेशी सैन्य समीक्षा। - 1989. - नंबर 8. - एस। 48. - एड।

विदेशी सैन्य समीक्षा संख्या 9 1990 एस 47-55

सूंड

नया हैंडल

चावल। 50. कार्मिक विरोधी खदानें:

ए - मिया पीएमडी -6 एम: "- केस; 1 - क्लैंप कवर; 5 - फ्यूज; बी - मेरा पीएमएन; वी -मेरा खंड पीएमएन: / - शरीर; 1 - डेटोनेटर; एस - पुश कवर; 4 - फ्यूज; 5 - विस्फोटक

सिद्धांतकार्रवाई टैंक रोधी खदान।जब कोई कैटरपिलर या पहिया खदान से टकराता है, तो उसके कवर को कुचल दिया जाता है और फ्यूज द्वारा मध्यवर्ती डेटोनेटर में स्टॉप पर उतारा जाता है। प्रेशर कवर को और कुचलने के साथ, फ्यूज बॉडी रुक जाती है,


एक हथौड़ा तंत्र नीचे की ओर बढ़ना जारी रखता है। इस समय, चेक को काट दिया जाता है, ड्रमर स्प्रिंग को संकुचित अवस्था में पकड़े हुए; चेक कटते ही स्ट्राइकर आयोड कार्रवाई


चावल। 51. एंटी-कार्मिक विखंडन खदानें:

- एमनिया पोमज़ -2 एम: / - शरीर; 2 - टीएनटी चेकर का वजन 75 ग्राम; 3 - बढ़ते खूंटी; 4 - मुकाबला जांच: 5 - कैरेबियन; 6 - फ्यूज; बी- mii POMZ * 2M का इंस्टॉलेशन आरेख। वी -एमएनए ओजेडएम -4: / - फ्यूज एमयूवी -2 (एमयूवी); 2 - इग्नाइटर कैप्सूल; 3 - निप्पल; 4 - फ्यूज; "5 - ट्यूब; 6 - मेरा शरीर: 7 - तनाव केबल; 8 - नीचे; 9 - सुपीरियर चार्ज; 10 - प्रुज़्निया; * "- इकोल तंत्र का ढोलकिया; 12 - विस्फोटक दोषारोण; 13 - धनुष के साथ डाट; 14 - टोपी

छोड़े गए वसंत के बड़े बल के साथ फ्यूज को चुभता है और खदान में विस्फोट करता है।

सेटिंग मिन। टैंक रोधी खदानों को मैन्युअल रूप से और माइनलेयर्स की मदद से जमीन पर रखा जाता है।

खानों को मैन्युअल रूप से स्थापित करते समय, एक छेद खोलना, उसमें एक खदान स्थापित करना, फ्यूज को कवर में पेंच करना और इसे फायरिंग स्थिति में स्थानांतरित करना आवश्यक है। फ्यूज को युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करने के लिए, इसमें से सेफ्टी पिन को हटाना आवश्यक है, फ्यूज बटन को पूरे रास्ते दबाएं और इसे ढक्कन के साथ फ्लश में डुबो दें। उसी समय, एक क्लिक और रिटार्डिंग डिवाइस के संचालन को सुना जाना चाहिए। उसके बाद, खदान को आसपास की वनस्पतियों की पृष्ठभूमि के रूप में प्रच्छन्न किया जाता है।

तालिका 10

एंटी-टैंक और आई का सामरिक और तकनीकी डेटा "। विरोधी कर्मियों मिनट
टैंक रोधी खदानें " एंटी-इन्फैंट्री माइंस
नाम *
टीएमडी-बी टीएम-57 अपराह्न पोमज़-2 ओजेडएम-4 पीएमडी -6 एम
मिशन का कुल वजन, किग्रा 9.0-9.7 0,550 1.770 0.493
विस्फोटक चार्ज का द्रव्यमान, किग्रा . 4.8-6.7 6,5 0,200 0,075 " 0,170 0,200
- - 90.
-
- - - «
- - - - -
स्थानिक त्रिज्या *
लड़ता है, मी... ~~ ""- -- __
क्रियान्वित करने के लिए आवश्यक बल, किग्रा 200-500 200-500 8-25 0,5-1,3 0,5-1.3 6-28
शरीर पदार्थ। . पेड़ धातु प्लास्टिक कास्ट आयरन कच्चा लोहा पेड़
एमवी-5 एमबी-57 एमवीजेड-57 एमवीएसएच-57 एमयूवी-2 एमयूवी-2 एमयूवी-2 एमयूवी-2

शत्रु जनशक्ति को नष्ट करने के लिए कार्मिक-विरोधी खानों का उपयोग किया जाता है। जब ब्लास्ट किया जाता है, तो वे एक उच्च-विस्फोटक क्रिया के साथ नुकसान पहुंचाते हैं - खानों PMD-6M और PMN (चित्र। 50) और टुकड़े - खदानें POMZ-2M और OZM-4 (चित्र। 51)।



विस्फोट में उच्च-विस्फोटक खदानें, एक नियम के रूप में, एक व्यक्ति को प्रभावित करती हैं। छर्रे एक साथ कई लोगों को मार सकते हैं।

एक्ट्यूएशन के सिद्धांत के अनुसार, एंटी-कार्मिक खानों को पुश और पुल खानों में विभाजित किया जाता है।

एंटी-कार्मिक खानों में एक शरीर, एक विस्फोटक चार्ज और स्थापना की सुरक्षा के लिए एक सुरक्षा उपकरण के साथ एक फ्यूज होता है। चार्ज के विस्फोट के दौरान खदानों के विखंडन के मामले छोटे टुकड़ों में कुचल दिए जाते हैं और 25-30 मीटर की दूरी पर बिखर जाते हैं।

कार्मिक-विरोधी खानों का मुख्य सामरिक और तकनीकी डेटा तालिका में दिया गया है। 10.

फ़्यूज़ में एक सुरक्षा उपकरण होता है, जिसकी मदद से उन्हें युद्ध और सुरक्षित स्थिति में स्थापित किया जाता है। यदि खदान युद्ध की स्थिति में है, तो सुरक्षा उपकरण ब्लॉक का तीर "सशस्त्र" शब्द के साथ संरेखित होता है; जब खदान सुरक्षित स्थिति में हो - शब्द "सुरक्षित"। M19 खदान के फ्यूज पर, इन शब्दों के बजाय, उनके प्रारंभिक अक्षर "ए" और "एस" इंगित किए जाते हैं।

संचालन सिद्धांत मिन। जब एक टैंक कैटरपिलर एक लड़ाकू स्थिति में एक खदान से टकराता है (फ्यूज पर तीर को के साथ जोड़ा जाता है)

पीटीओ "सशस्त्र"), - दबाव कवर कम हो जाता है और फ्यूज को सक्रिय करता है। फ्यूज का प्रभाव तंत्र काम करता है और खदान में विस्फोट का कारण बनता है,

M21 एंटी-बॉटम माइन (चित्र 52) में एक बेलनाकार शरीर, एक विस्फोटक के आकार का चार्ज और एक पिन फ्यूज होता है। लड़ाकू वाहन के किसी भी बिंदु से फ्यूज पिन को छूने पर खदान में विस्फोट हो जाता है।

कोर्स वर्क

सेंट पीटर्सबर्ग स्टेट पॉलिटेक्निक यूनिवर्सिटी

सैन्य विभाग

सेंट पीटर्सबर्ग

परिचय

खानों और भूमि खानों को विभाजित किया गया है:

सामरिक उद्देश्यों के लिए - एंटी-टैंक, एंटी-कार्मिक, एंटी-व्हीकल (सड़क), एंटी-एफ़िबियस, बूबी-ट्रैप (आश्चर्य) के लिए;

हानिकारक प्रभाव के अनुसार - शॉक वेव्स (पारंपरिक और वॉल्यूमेट्रिक विस्फोट), संचयी, विखंडन, छर्रे, आग लगाने वाले (थर्मल) और अन्य पर;

ऑपरेशन के सिद्धांत के अनुसार - निर्देशित (जिसे उपयोगकर्ता के अनुरोध पर किसी भी समय उड़ाया जा सकता है या युद्ध की स्थिति में लाया जा सकता है) और स्वचालित (जो उन पर या एक निश्चित, पूर्व निर्धारित अवधि के बाद सीधे प्रभाव पर विस्फोट करता है);

सक्रियण के तरीकों के अनुसार - दबाव की खदानें, निकास (तनाव), प्रति घंटा और संयुक्त क्रिया;

अवधि के अनुसार - तत्काल खानों और विलंबित खानों के लिए;

मामले की सामग्री के अनुसार - धातु, प्लास्टिक, लकड़ी, कागज, कांच और बिना किसी मामले के (मुद्रांकित विस्फोटक से);

स्थापना के स्तर के अनुसार - निलंबित (संलग्न) मानव ऊंचाई से अधिक (टैंक टावरों, कार केबिनों से अधिक); जमीनी स्तर पर (एक व्यक्ति के सिल्हूट के अनुसार, वाहन, बख्तरबंद वाहन); जमीन में दफन (इमारतों या तकनीकी सुविधाओं में निर्मित); जलाशयों के तल पर या तट के पानी के नीचे के हिस्से में स्थापित; पानी में तैर रहा है।

प्लास्टिक फ़्यूज़ के साथ, टैंक-रोधी खदानें अब अधिक से अधिक बार बिना फ्रेम के उपयोग की जाती हैं। इंडक्शन माइन डिटेक्टरों द्वारा ऐसी खदानों का पता नहीं लगाया जाता है, हालांकि, वे आमतौर पर स्काउट्स के लिए खतरा पैदा नहीं करते हैं, क्योंकि वे काम करते हैं जब उन पर कम से कम 180-200 किलोग्राम वजन का दबाव डाला जाता है।

टैंक रोधी खानों का उद्देश्य दुश्मन के टैंकों और अन्य मोबाइल जमीनी सैन्य उपकरणों के खिलाफ इलाके का खनन करना है।

एंटी-कार्मिक खानों को दुश्मन जनशक्ति के खिलाफ इलाके में खनन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हानिकारक प्रभाव के अनुसार, सक्रिय दबाव या तनाव खानों के सिद्धांत के अनुसार, उन्हें उच्च-विस्फोटक और विखंडन में विभाजित किया जाता है।

कार्मिक विरोधी खदानें

1. बहुउद्देश्यीय प्रकाश गोला बारूद (SLAM) M2, M4

(M2, M4 सेलेक्टेबल लाइटवेट अटैक मुनिशन (SLAM))

Alliant Techsystem Inc (पूर्व में हनीवेल) द्वारा विकसित बहुउद्देश्यीय इंजीनियरिंग युद्ध, विभिन्न दुश्मन लक्ष्यों (पाइपलाइनों, तेल उत्पादों के भंडारण टैंक, जिनकी क्षमता 38 घन मीटर, उपकरण और गोला-बारूद) को नष्ट करने, नुकसान पहुंचाने, अक्षम करने के कार्यों को करने के लिए विकसित की गई है। इसके वाहन (कारें, हल्के बख्तरबंद वाहन, हेलीकॉप्टर और पार्किंग में विमान), दुश्मन कर्मियों को उनके संचय के स्थानों पर नुकसान पहुंचाते हैं (रैंक, बैरक में इकाइयाँ, मनोरंजन कार्यक्रमों में)।

गोला बारूद M2 को विशेष रूप से विशेष संचालन बल (SOF) की इकाइयों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेना की अन्य इकाइयों और शाखाओं को M2 गोला-बारूद का उपयोग करने से प्रतिबंधित किया गया है। रंगा हुआ हरा। तस्वीर एक विमान भेदी खदान की स्थिति में दिखाई देती है।

M4 गोला बारूद को प्रकाश, हवाई, हवाई हमला इकाइयों, तेजी से तैनाती बलों की इकाइयों और संकट-विरोधी इकाइयों के लिए डिज़ाइन किया गया है। वारहेड को काला रंग दिया गया है, बाकी हरा है। आंकड़ा नीचे विरोधी खदान की स्थिति में दिखाता है।

मार्च 1990 में अमेरिकी सेना, यूएस मरीन कॉर्प्स द्वारा गोला-बारूद को अपनाया गया था।

यह एक एंटी-टैंक एंटी-बॉटम चुंबकीय संचयी खदान के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, एक एंटी-टैंक एंटी-एयरक्राफ्ट संचयी (शॉक कोर) खदान के रूप में; एक वस्तु के रूप में एक संचयी जेट और एक प्रभाव कोर के साथ वस्तु की हार के साथ, एक विलंबित-क्रिया फ्यूज द्वारा या नियंत्रण कक्ष से कमांड द्वारा सक्रिय किया गया

इसके मूल में, गोला-बारूद एक एंटी-टैंक एंटी-एयरक्राफ्ट माइन का एक छोटा मॉडल है जैसे कि सोवियत टीएम -83, स्वीडिश टाइप 14 या फ्रेंच एमएएच मॉड। एफ। 1 और एक प्रभाव कोर के साथ लक्ष्य को हिट करता है। खदान की बहुउद्देश्यीय प्रकृति एक सार्वभौमिक फ्यूज द्वारा दी गई है, जिसमें चुंबकीय, अवरक्त सेंसर, एक टाइमर और एक टक्कर फ्यूज है।

माइनर माइन ऑपरेशन के प्रकारों में से एक को चुनता है:

* खानों का उपयोग एक विरोधी तल के रूप में। खदान को संचयी कीप के साथ जमीन पर रखा गया है। चुंबकीय सेंसर काम करता है, और निष्क्रिय इन्फ्रारेड सेंसर एक आवरण से ढका होता है। खदान का युद्ध संचालन समय 4, 10, 24 घंटे निर्धारित किया गया है, जिसके बाद सेल्फ-लिक्विडेटर खदान को सुरक्षित (M2) बनाता है या खदान (M4) में विस्फोट करता है। खदान में विस्फोट तब होता है जब कार खदान के ऊपर होती है।

* खानों का विमान-रोधी के रूप में उपयोग। चुंबकीय संवेदक, हालांकि यह चालू रहता है, कार्य में भाग नहीं लेता है। खदान को सड़क के किनारे एक संचयी फ़नल के साथ सड़क की ओर स्थापित किया गया है। कवर को निष्क्रिय इन्फ्रारेड सेंसर से हटा दिया जाता है और यह तापमान परिवर्तन (कार इंजन से आने वाले थर्मल विकिरण) पर प्रतिक्रिया करता है और खदान में विस्फोट करता है। खदान का युद्ध संचालन समय 4, 10, 24 घंटे निर्धारित किया गया है, जिसके बाद सेल्फ-लिक्विडेटर खदान को सुरक्षित (M2) बनाता है या खदान (M4) में विस्फोट करता है।

* मंदी के साथ एक वस्तु के रूप में खानों का उपयोग। खदान को एक एंटी-एयरक्राफ्ट माइन जैसी वस्तु के ऊपर या उसके नीचे एक एंटी-बॉटम माइन की तरह स्थापित किया जाता है (वस्तु की ओर संचयी फ़नल को निर्देशित करना)। टाइमर 15, 30, 45 या 60 मिनट के धीमे समय के लिए चालू होता है, जिसके बाद खदान में विस्फोट हो जाता है।

* खदानों को विध्वंस शुल्क के रूप में उपयोग करना। खदान को पिछली विधि की तरह ही स्थापित किया गया है, लेकिन विस्फोट एक खनिक द्वारा शॉक फ्यूज से जुड़े यांत्रिक या इलेक्ट्रिक फ्यूज का उपयोग करके सुरक्षित दूरी से किया जाता है।

गोला बारूद M2 और M4 . की प्रदर्शन विशेषताओं

गोला बारूद का प्रकार …………………………… ............... ......... बहुउद्देश्यीय, संचयी (स्ट्राइक कोर)

फ्रेम …………………………… .........................धातु

कुल वजन................................................ ..................1 किलोग्राम।

कवच प्रवेश ................................................ ............... 40 मिमी तक। नरम इस्पात

युद्ध का समय दिन के तौर-तरीकों में काम करता है। आदि बोर्ड ..... 4, 10, 24 घंटे

टाइमर को "ऑब्जेक्टिव" मोड में सेट करने का समय ......... 15, 30, 45, 60 मिनट ..

आत्म विनाश:

एम4...................................................... .... आत्म-विस्फोट

एम 2 ……………………………………… .... आत्म-निष्क्रियता

"एंटी-साइड" और "एंटी-बॉटम" मोड में एक खदान को निष्प्रभावी नहीं किया जाता है। एक विस्फोट तब होता है जब मोड चयन स्विच को "सुरक्षित" स्थिति में ले जाने का प्रयास किया जाता है। उसी समय, सिद्धांत रूप में, "एंटी-बॉटम" मोड में खदान वसूली योग्य रहती है। इसे इसके संस्थापन स्थल से हटाया जा सकता है और एक तरफ ले जाया जा सकता है, लेकिन इसे सुरक्षित नहीं बनाया जा सकता। "एंटी-एयरक्राफ्ट" मोड में, खदान के पास जाना खतरनाक है, क्योंकि। इन्फ्रारेड सेंसर कम दूरी पर मानव शरीर की गर्मी पर प्रतिक्रिया कर सकता है।


धारा 2. इंजीनियरिंग प्रशिक्षण

विषय 1: खान और विस्फोटक बाधाएं और उन्हें दूर करने के तरीके।

इंजीनियरिंग बाधाओं के प्रकार और प्रकार। इंजीनियरिंग बाधाएं, उनका उद्देश्य और उनके लिए आवश्यकताएं।

इंजीनियरिंग बाधाएंइंजीनियरिंग कहा जाता है

संरचनाओं और विनाशों को जमीन पर खड़ा या व्यवस्थित किया गया।

इंजीनियरिंग बाधाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है:

दुश्मन के आगे बढ़ने में देरी;

उसके युद्धाभ्यास में कठिनाइयाँ;

उसे जनशक्ति और उपकरणों में नुकसान के कारण;

अपने सैनिकों के लिए सभी प्रकार के हथियारों से दुश्मन को हराने के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करना।

इंजीनियरिंग बाधाओं का उपयोग सभी प्रकार के सैन्य युद्ध अभियानों में किया जाता है; उन्हें कमांडर के निर्णय के अनुसार, प्राकृतिक बाधाओं के संयोजन में, अग्नि प्रणाली और सैन्य कार्रवाई के निकट समन्वय में व्यवस्थित किया जाता है। वे लाइनों के साथ (सैनिकों की स्थिति के सामने) और दिशाओं में इंजीनियरिंग अवरोध पैदा करते हैं। उन्हें दुश्मन के लिए अप्रत्याशित होना चाहिए, सभी प्रकार की आग के लिए प्रतिरोधी और सैनिकों के युद्धाभ्यास में बाधा नहीं डालना चाहिए।

जमीन पर व्यवस्थित इंजीनियरिंग बाधाओं को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

1. दुश्मन पर उच्च दक्षता और आश्चर्यजनक प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए;

2. मशीनीकरण का उपयोग करके जमीन पर त्वरित स्थापना की अनुमति दें;

3. परमाणु विस्फोट की शॉक वेव की कार्रवाई और बाधाओं पर काबू पाने के साधनों के खिलाफ विस्फोट प्रतिरोध के अधिकारी;

4. अपने सैनिकों के युद्धाभ्यास में बाधा न डालें।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, माइनफील्ड्स ने नाजी जर्मनी पर जीत हासिल करने में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। हमारे खदानों में फासीवादी सेना को लगभग 100 हजार मारे गए और घायल हुए, दुश्मन के 10 हजार से अधिक टैंक और स्व-चालित बंदूकें कार्रवाई से बाहर कर दी गईं। केवल 5 जुलाई, 1943 को, वोरोनिश फ्रंट के क्षेत्र में, कुर्स्क पर हमले के दौरान, जर्मनों ने 100 टैंक खो दिए, ज्यादातर खदानों पर। कुर्स्क पर पूरे हमले के दौरान, जर्मनों ने 2952 टैंक और 195 स्व-चालित बंदूकें खो दीं, और उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा खदानें थीं।

तैयारी के पहले और दूसरे चरण में इंजीनियरिंग बाधाएं स्थापित की जाती हैं।

प्रथम श्रेणी- बाधाओं को पूर्ण युद्ध की तैयारी के लिए लाया जाता है: खानों को अंततः सुसज्जित और स्थापित किया जाता है, और निर्देशित खानों और खदानों को युद्ध की स्थिति में लाया जाता है, कोई खदान की बाड़ नहीं होती है; गैर-विस्फोटक अवरोध पूरी तरह से तैयार हैं, उनके माध्यम से मार्ग और मार्ग बंद, नष्ट या खनन किए जाते हैं।

दूसरी उपाधि- बाधाओं को उनके त्वरित हस्तांतरण के लिए तैयार किया जाता है, खानों को अंत में सुसज्जित किया जाता है और पहली डिग्री में स्थापित किया जाता है, लेकिन खदानों को बाड़ लगाया जाता है; निर्देशित खदानें और खदानें सुरक्षित स्थिति में हैं; गैर-विस्फोटक अवरोध पूरी तरह से तैयार हैं, लेकिन उनके माध्यम से मार्ग और मार्ग सुरक्षित स्थिति में रखे गए निर्देशित खानों द्वारा बंद, नष्ट या खनन या खनन नहीं किए जाते हैं।

इंजीनियरिंग बाधाओं का वर्गीकरण

इंजीनियरिंग बाधाओं में विभाजित हैं:

खदान-विस्फोटक;

गैर-विस्फोटक;

संयुक्त।

वे टैंक-विरोधी और कार्मिक-विरोधी हैं। नदियों (जलाशयों) की उपस्थिति में जल अवरोधकों की व्यवस्था की जा सकती है।

सक्रियण के माध्यम से: प्रबंधित अप्रबंधित।खदान-विस्फोटक बाधाएं इंजीनियरिंग बाधाओं का आधार बनती हैं और खदानों, खानों के समूहों और व्यक्तिगत खानों के रूप में स्थापित होती हैं।

खदानों के निर्माण के लिए, एंटी टैंक (पीटीएम) और एंटी-कार्मिक (पीपीएम) खानों के साथ-साथ विस्फोटक शुल्क का उपयोग किया जाता है। खदान-विस्फोटक बाधाओं के संयोजन में, सिग्नल माइंस (एसएम) स्थापित किए जा सकते हैं।

गैर-विस्फोटक बाधाएंअपने उद्देश्य के अनुसार, उन्हें टैंक-विरोधी और कार्मिक-विरोधी में विभाजित किया गया है।

प्रति टैंक विरोधी हैंटैंक-विरोधी खाई, स्कार्प्स, काउंटर-स्कार्प्स, खोखले (लकड़ी, धातु, प्रबलित कंक्रीट, पत्थर), लॉग से बने जंगल में अवरोध और बर्फ से बने जलाशयों के किनारे, धातु के हेजहोग से बने बैरिकेड्स, बस्तियों में बैरिकेड्स, बर्फ के किनारे, पहाड़ी ढलानों पर आइसिंग स्ट्रिप्स, नदियों और जलाशयों पर बर्फ के छेद, बाढ़ वाले क्षेत्र, साथ ही जंगलों में रुकावटें और बस्तियों में रुकावटें।

एंटी-कार्मिक बाधाएं पोर्टेबल और स्थायी हैं।

पोर्टेबल तारबाधाओं का उपयोग मुख्य रूप से मार्ग, नष्ट किए गए वर्गों, बाधाओं को जल्दी से बंद करने के लिए किया जाता है, और उन मामलों में भी जहां अन्य बाधाओं का निर्माण मुश्किल होता है। वे आम तौर पर पहले से बने होते हैं, स्थापना के स्थान पर तैयार किए जाते हैं (अगोचर तार जाल, कांटेदार और चिकनी तार की माला से जल्दी से स्थापित बाधाएं, सर्पिल, गुलेल और हाथी, एक खाई में लड़ने के लिए पोर्टेबल बाधाएं)।

प्रति स्थायी बाधाएंऊँचे और निचले हिस्से पर तार के जाल, तार की बाड़, एक फेंक में तार, घोंघे और लूप, जंगल में पायदान, कांटेदार तार के साथ स्टंप, झाड़ियों आदि को बांधना शामिल है।

एंटी-टैंक और एंटी-कार्मिक गैर-विस्फोटक बाधाओं का स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जाता है, एक दूसरे के साथ संयोजन में, उन्हें खदान-विस्फोटक बाधाओं और सिग्नलिंग उपकरण के साथ प्रबलित किया जा सकता है। गैर-विस्फोटक बाधाओं के स्थान को प्रतिरूपित नहीं किया जाना चाहिए।

टैंक-रोधी और कार्मिक-विरोधी खदानों से प्रबलित बाधाओं के खंड तय किए गए हैं।

उपकरण पर गैर-विस्फोटक बाधाएंउनके सैनिकों के पारित होने के लिए मार्ग छोड़े जाते हैं, और इन मार्गों के त्वरित समापन के लिए वे आवश्यक मात्रा में साधन (पोर्टेबल अवरोध या खदान) प्रदान करते हैं।

गैर-विस्फोटक बाधाओं का छलावरण हासिल किया जाता है:

बाधाओं के प्रकार का सही विकल्प;

इलाके में बाधाओं का सावधानीपूर्वक आवेदन (ऊंची घास, झाड़ियों, फसलों, खोखले, खड्डों में बाधाओं का स्थान, ऊंचाई के विपरीत ढलानों पर);

बाधा संरचनाओं की छलावरण पेंटिंग (हेजहोग, गॉज, दांव);

कृत्रिम मास्क का उपयोग;

झूठी बाधाओं का उपकरण।

संयुक्त बाधाएंखदान-विस्फोटक और गैर-विस्फोटक बाधाओं का एक संयोजन है।

माइनफील्ड्स, उनकी स्थापना के तरीके।

माइनफील्ड।भूभाग का एक टुकड़ा कहा जाता है, जिस पर एक निश्चित क्रम में और एक विशिष्ट उद्देश्य के लिए खदानें रखी जाती हैं।

खदान क्षेत्र हैं:एंटी टैंक, एंटी-कार्मिक और मिश्रित। वे सैनिकों की स्थिति के सामने, फ़्लैक्स पर और अंतराल में, दुश्मन के आक्रमण के प्रकट दिशाओं पर, साथ ही उन क्षेत्रों को कवर करने के लिए स्थापित किए जाते हैं जहां सैनिक और वस्तुएं स्थित हैं।

माइनफील्ड्स की विशेषता है:

1. सामने और गहराई में आयाम;

2. खानों की पंक्तियों की संख्या और पंक्तियों में खानों और पंक्तियों के बीच की दूरी;

3. खपत मिनट प्रति 1 किमी;

4. सैन्य उपकरण और जनशक्ति को हराने की संभावना।

एंटी टैंक माइनफील्ड्स (एटीएमपी)आम तौर पर 300-500 मीटर या अधिक, और गहराई में 60-100 मीटर या उससे अधिक के सामने आयाम होते हैं।

खानों को तीन से चार पंक्तियों में 20-40 मीटर की पंक्तियों के बीच की दूरी के साथ और खानों के बीच में 4-6 मीटर की पंक्तियों में एंटी-ट्रैक खदानों के लिए और 9-12 मीटर एंटी-बॉटम खदानों से स्थापित किया जाता है।

एक खदान क्षेत्र के प्रति 1 किमी में खानों की खपत है:न्यूनतम प्रकार TM-57 और TM-62 -750-1000; न्यूनतम प्रकार TMK-2 - 300-400। विशेष रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में, खानों की बढ़ी हुई खपत के साथ टैंक रोधी खदानें स्थापित की जा सकती हैं: TM-62 प्रकार की खदानें - 1000 या अधिक; न्यूनतम प्रकार TMK-2 - 500 या अधिक। 750-1000 टुकड़े / किमी की दर से TM-62 प्रकार की खदानों से टैंकों, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों को मारने की संभावना 0.65-0.75 है, और TMK2 प्रकार की खदानों से 300 की दर से -400 टुकड़े / किमी - 0, 7-0.8।

एंटी-टैंक माइनफील्ड्स माइनलेयर्स, माइन लेयरिंग किट (VMP-2) से लैस हेलीकॉप्टरों के साथ-साथ ट्रे से लैस वाहनों का उपयोग करके और मैन्युअल रूप से सेट किए जाते हैं।

ट्रेल्ड माइन लेयर PMZ-4जमीन (बर्फ) और जमीन (बर्फ) की सतह पर और साथ ही नियंत्रित खदानों की स्थापना के लिए टैंक रोधी खानों की मशीनीकृत स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया। माइनलेयर को ZIL-131 (यूराल-375) वाहन द्वारा ले जाया जाता है, जिसके पिछले हिस्से में खानों के परिवहन के लिए कंटेनर लगाए जाते हैं। खनन करते समय, गणना, पीठ में स्थित होती है, खानों को मैन्युअल रूप से माइनलेयर में खिलाती है, उन्हें कंटेनर से हटाती है।

अनुगामी खान परत PMZ-4:

इकाई (प्लाटून, दस्ते, गणना, चालक दल) 8 चरणों के सैनिकों के बीच अंतराल के साथ एक पंक्ति में प्रारंभिक रेखा पर होती है और संख्यात्मक क्रम में गणना की जाती है। कमांडर के आदेश पर, सभी नंबर 10-15 कदम आगे बढ़ते हैं, जहां वे अपनी बाईं ओर एक कदम दूरी पर एक खदान बिछाते हैं। कमांडर (वरिष्ठ चालक दल) के आदेश पर चालक दल द्वारा आगे की कार्रवाई की जाती है।

घास के आवरण की उपस्थिति में, टर्फ को सावधानीपूर्वक दूर कर दिया जाता है और, स्थापना के बाद, खदान को सावधानी से ढक दिया जाता है, जिससे मिट्टी को घास में बिखरने से रोका जा सके। माइन्स और फ़्यूज़, टूल्स, माइलस्टोन और पॉइंटर्स से कैपिंग को इंस्टॉलेशन साइट्स पर नहीं छोड़ा जाना चाहिए।

विभागों के कमांडर (चालक दल, चालक दल) फ़्यूज़ जारी करते हैं और स्थापना की गुणवत्ता और खदान उपकरणों की शुद्धता की जांच करते हैं।

खानों की स्थापना के दौरान दाएं-फ्लैंक (बाएं-फ्लैंक) दस्ते के कमांडर, खनन क्षेत्र की सीमाओं को मील के पत्थर के साथ चिह्नित करते हैं, जिन्हें बाद के खनन दृष्टिकोण के दौरान हटा दिया जाता है।

खदान से सभी सैनिकों को वापस लेने के बाद और सुरक्षा जांच की प्रस्तुति के बाद, यूनिट को खानों के लिए भेजा जाता है। खदानों को लाने के बाद उसी क्रम में खनन जारी है।

रात में खदानों को बिछाते समय, खनन का क्रम समान रहता है, लेकिन प्रत्येक सैनिक अपने साथ चार खानों को दूर की पंक्ति में ले जाता है, जहाँ वह उनमें से एक को सेट करता है, और तीन के साथ वह अपने निकटतम पंक्ति में लौटता है और यहाँ वह स्थापित करता है अगली मेरी और इसी तरह आखिरी पंक्ति तक।

खनन क्षेत्र की सीमाओं की सुरक्षा को इंगित करने के लिए, उन्हें एक तरफा चमकदार संकेतों से चिह्नित किया जाता है, जिन्हें कमांडरों द्वारा खनन के अंत में हटा दिया जाता है।

सभी मामलों में, जब रात में खनन होता है, तो बाद की यात्राओं के दौरान अभिविन्यास की सुविधा के लिए, गणना संख्या में से एक को स्थापित किए जाने वाले माइनफील्ड सेक्शन के फ्लैंक पर सेट किया जाता है, जो गणनाओं को पूरा करता है और उन्हें आगे की स्थापना के स्थान पर निर्देशित करता है। खान

एंटी-कार्मिक माइनफील्ड्स(PPMP) उच्च-विस्फोटक खदानों (PMN और PMD-6m, PMN-2, PMN-3, PMR-1, POM-2), विखंडन (POM-Z2M, OZM-72, MON-50, MON-90) से आते हैं। , सोम -100, सोम-200), साथ ही उनमें से एक संयोजन से। एंटी-कार्मिक माइनफील्ड्सआमतौर पर एंटी-टैंक के सामने स्थापित किया जाता है। कुछ क्षेत्रों में मशीनीकृत सैनिकों के लिए पहुंच योग्य नहीं है, केवल एंटी-कार्मिक खान क्षेत्र स्थापित किए जा सकते हैं।

मोर्चे पर खदानों का आकार कई दसियों से लेकर सैकड़ों मीटर और गहराई में - 10-15 मीटर या उससे अधिक तक हो सकता है। माइनफ़ील्ड में 5 मीटर से अधिक की पंक्तियों के बीच की दूरी के साथ 2-4 पंक्तियाँ या अधिक हो सकती हैं, और उच्च-विस्फोटक खदानों के लिए एक पंक्ति में खदानों के बीच कम से कम 1 मीटर, विखंडन खदानों के लिए निरंतर विनाश की एक या दो त्रिज्या हो सकती है। उच्च-विस्फोटक 2000-3000 टुकड़ों के लिए, 100-300 टुकड़ों के विखंडन के लिए, खदान के प्रति 1 किमी प्रति खदानों की खपत स्वीकार की जाती है। संकेतित खदान क्षेत्रों में दुश्मन कर्मियों को मारने की संभावना क्रमशः 0.15-0.25 और 0.3-0.5 है।

उन क्षेत्रों में जो मशीनीकृत दुश्मन सैनिकों के कार्यों के लिए कठिन हैं, और जनशक्ति में दुश्मन की महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के साथ, खदानों की खपत को दोगुना किया जा सकता है।

मिनलेयर्स UMZ, PMZ-4, VSM-1, ट्रे से लैस वाहनों के साथ-साथ मैन्युअल रूप से और PKM माइनिंग किट का उपयोग करके एंटी-कार्मिक माइनफील्ड्स स्थापित किए जाते हैं।

झूठी खदानेंलड़ाकू खदानों के समान योजनाओं के अनुसार सेट करें। जमीन पर रखी गई खदानों की नकल टर्फ को तोड़कर, इकाइयों की गतिविधियों के निशान छोड़कर, साथ ही साथ "माइन्स", "पैसेज" के हस्ताक्षर के साथ बाड़ और साइनपोस्ट स्थापित करके की जाती है। झूठी खदानों में जीवित खदानों की स्थापना निषिद्ध है।

प्रत्येक स्थापित खदान-विस्फोटक बाधा के लिए, एक फॉर्म तैयार किया जाता है, जो मुख्य रिपोर्टिंग दस्तावेज है, और प्रत्येक अलग से स्थापित खदान के लिए - एक रिपोर्ट कार्ड।

खनन पूरा होने के समय तक फॉर्म तैयार किया जाना चाहिए और साथ ही प्राप्त कार्य के पूरा होने पर एक रिपोर्ट के साथ वरिष्ठ कमांडर को प्रस्तुत किया जाना चाहिए, जिसके आदेश से खनन किया गया था।

संलग्नक प्रपत्रबाधा बंधन योजना और बाधाओं (किंवदंतियों) के बारे में बुनियादी जानकारी शामिल है। कुछ मामलों में, बाधा रूप में शामिल हैं व्यक्तिगत बाधाओं की योजना।

बाध्यकारी बाधाओं की योजना पर, 1:5000 - 1:100000 के पैमाने पर एक मानचित्र से एक प्रति पर प्रदर्शन किया गया, निम्नलिखित दिखाया गया है: एक समन्वय ग्रिड, जमीन पर उपलब्ध स्थलों के लिए मध्य बिंदुओं के बंधन के साथ एक माइनफील्ड समोच्च और पर नक्शा, अज़ीमुथ और मुख्य लैंडमार्क से बंधे हुए बिंदुओं तक की दूरी, बंधे हुए बिंदुओं के आयताकार निर्देशांक, निकटतम स्थानीय वस्तुओं और इलाके के तत्वों (सड़कों, पुलों, नदियों), रक्षा की अग्रिम पंक्ति की विशेषता।

बुनियादी माइनफ़ील्ड जानकारी माइनफ़ील्ड के बारे में बुनियादी जानकारी प्रदान करती है:श्रृंखला और फॉर्म की संख्या, पूर्ण कार्य, बाधा का प्रकार, संबंधित, तत्परता की डिग्री, नियंत्रण विधि, एक्स और वाई अक्षों के साथ निश्चित बिंदुओं के पूर्ण आयताकार निर्देशांक के प्रारंभिक आंकड़े, शुरुआत और अंत में निश्चित बिंदुओं के संक्षिप्त आयताकार निर्देशांक अपनी धुरी के साथ बाधा, चौड़ाई (गहराई) बाधाएं, स्थापित खानों का प्रकार, स्थापना की विधि और खानों की संख्या, प्रभारों की स्थापना का स्थान, सुविधा पर प्रभारों की संख्या, सुविधा में विस्फोटकों का कुल द्रव्यमान, पूरा होने की तिथि कार्य और कार्य के पूरा होने का समय।

भरने के बाद फॉर्म एक गुप्त दस्तावेज है और इसे दुश्मन द्वारा कब्जा करने की धमकी के मामले में नष्ट कर दिया जाना चाहिए।

खनन के अंत में, खदानों को उन इकाइयों के गार्डों को सौंप दिया जाता है जिनके क्षेत्र में खनन किया गया था, या विशेष रूप से नामित इकाइयों को।

सेना की खदानें बेलारूस गणराज्य और विदेशी राज्यों की सेनाएं

दूरस्थ खनन के साधन और उनके प्रयोग पर विदेशी सेनाओं की कमान के विचार।

हाल ही में, रिमोट माइनिंग सिस्टम (एसडीएम) का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।

नाटो देशों की सेनाओं की कमान का मानना ​​​​है कि सैनिकों के पास एमवीजेड की उच्च गति स्थापना के साधनों की एक पूरी श्रृंखला होनी चाहिए।

मौजूदा एसडीएम को उप-विभाजित किया गया है:

विमानन (विमान और हेलीकाप्टर);

मिसाइल;

अभियांत्रिकी;

तालिका 12

विदेशी सेनाओं की मुख्य दूरस्थ खनन प्रणालियाँ और उनके द्वारा स्थापित खदानों की विशेषताएँ



नाटो देशों की सेनाओं द्वारा दूरस्थ खनन प्रणालियों को अपनाने से कार्यों की सीमा में काफी विस्तार हुआ है, सैन्य शाखाओं और इंजीनियरिंग सैनिकों की खदान युद्ध करने की क्षमता में वृद्धि हुई है। एसडीएम का इस्तेमाल सबसे पहले अमेरिकी सेना ने वियतनाम युद्ध के दौरान किया था।

पहली पीढ़ी की खानों का उपयोग करके विमानन द्वारा खनन किया गया था: "ग्रेवेल", "ड्रैगन ट्यू", बीएलयू - 42 / वी, बीएलयू - 45 / वी प्रकार की एंटी टैंक मिसाइलें। इसके बाद, अमेरिकी विशेषज्ञों द्वारा दूरस्थ रूप से स्थापित लागत केंद्रों का उपयोग करने के अनुभव को संक्षेप में प्रस्तुत किया गया और एसडीएम और दूसरी पीढ़ी की खानों के विकास के आधार के रूप में कार्य किया गया, जो वर्तमान में सेवा में हैं।

अचानक खड़ी हुई बाधाएं साथ नाटो कमांड असेसमेंट एसएमएम के माध्यम से, सबसे प्रभावी और लचीला साधन उपलब्ध हैंसाथ प्रयोजन:

अन्य प्रकार के हथियारों को हराने के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करने के बजाय, एक गतिमान दुश्मन, मुख्य रूप से उसके अत्यधिक मोबाइल स्ट्राइक समूहों को रोकना;

जनशक्ति और उपकरणों में दुश्मन को अधिकतम संभव नुकसान पहुंचाना;

पीछे के काम को अव्यवस्थित करें, संचार को बाधित करें;

दुश्मन सैनिकों के कर्मियों पर मनोवैज्ञानिक प्रभाव डालने के लिए, उसे मेरा डर पैदा करने के लिए।

हल किए जाने वाले मुख्य कार्य साथ दूरस्थ खनन का उपयोग कर रहे हैं:

1. पहले से स्थापित बाधाओं और बाधाओं को मजबूत करना या निर्माण करना, बाधाओं में बंद मार्ग और खदान क्षेत्रों के बीच अंतराल।

2. सैनिकों के मुकाबले और मार्चिंग फॉर्मेशन पर या उनके सामने, पीछे और फ्लैंक पर सीधे खदानों का अचानक बिछाना।

Z. भंडार और संचार पर प्रभाव, पीछे के काम का अव्यवस्था, नियंत्रण बिंदु। हवाई क्षेत्रों, जल अवरोधों और अन्य वस्तुओं का खनन।

4. उन क्षेत्रों का अलगाव जिसमें शत्रुता का आयोजन किया जा रहा है, दूसरे सोपानों के प्रवेश पर प्रतिबंध, सैनिकों की लड़ाकू संरचनाओं का विघटन।

5. तोपखाने की फायरिंग पोजीशन पर माइनफील्ड्स लगाकर काउंटर-बैटरी कॉम्बैट का संचालन करना।

6. बलों को बचाने के लिए फ्लैंक और इलाके के अन्य क्षेत्रों का उच्च गति खनन।

7. सुविधाजनक क्षेत्रों में दुश्मन के उतरने का निषेध बाद में मित्रवत सैनिकों के हितों में इस्तेमाल किया गया।

दूर से स्थापित लागत केंद्रों की तुलना में साथ कई विशेषताओं के साथ पारंपरिक बाधाएं:

1. आवेदन की अचानकता, कम समय में (कई दसियों मीटर से सैकड़ों किलोमीटर तक) सैनिकों के परिचालन गठन की पूरी गहराई पर एक साथ प्रभाव की संभावना। इसलिए, कमांडर द्वारा निर्णय लेने के बाद, इंजीनियरिंग सिस्टम द्वारा खनन 10 मिनट के भीतर पूरा किया जा सकता है।

हमले के दौरान, प्रारंभिक क्षेत्रों में, अग्रिम और तैनाती लाइनों के मार्गों पर, सब यूनिटों और इकाइयों द्वारा 50-57% माइनफील्ड्स बिछाई जाएंगी।

2. DUMP को सीधे सैनिकों के मुकाबले और मार्चिंग फॉर्मेशन पर स्थापित करने की क्षमता, अर्थात। माइनफील्ड्स के साथ "कवरिंग" इकाइयाँ। यह पारंपरिक साधनों और मार्ग बनाने के तरीकों के उपयोग को समाप्त या महत्वपूर्ण रूप से सीमित करता है। तो खदान में स्थित कर्मियों और उपकरणों की अपरिहार्य हार के कारण, लंबे शुल्क का उपयोग करना संभव नहीं होगा।

Z. DUMVZ के बड़े पैमाने पर उपयोग, खानों की कुल मात्रा का 70% दूरस्थ रूप से व्यवस्थित किया जाएगा। यूएस एके पहले से ही एक दिन में 170 हजार खदानों को दूर से स्थापित करने में सक्षम है, डिवीजन - लगभग 500 हजार खदानें।

4. खदानों की बड़ी लंबाई और गहराई, बाधाओं की स्पष्ट रूप से परिभाषित सीमाओं की अनुपस्थिति, हमारे शस्त्रागार में बाधाओं पर काबू पाने के साधनों के उपयोग को जटिल बनाती है, जिसे 100 मीटर गहरे तक खदानों में मार्ग बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

5. दूर स्थित खानों की उच्च युद्ध प्रभावशीलता, उनके उपयोग की व्यापक प्रकृति का कर्मियों पर एक मजबूत मनोवैज्ञानिक प्रभाव पड़ता है, क्योंकि खानों के बड़े पैमाने पर उपयोग से कर्मियों में मनोवैज्ञानिक तनाव और मेरा भय पैदा होता है।

6. एसडीएम की मदद से "ऑन-ड्यूटी" बाधाओं को स्थापित करने की क्षमता, जो एक निर्धारित समय के लिए युद्ध की स्थिति में हैं, एक लक्ष्य की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जिसके बाद वे स्वयं समाप्त हो जाते हैं। यह आपको एक निश्चित समय के लिए इलाके के पूरे क्षेत्रों को शत्रुता से बाहर करने की अनुमति देता है।

7. तीसरी पीढ़ी की खानों (बीएलयू-101/बी प्रकार की) को अपनाना, जो छत की ओर से लक्ष्य पर प्रहार करती है, और उच्च-सटीक हथियार प्रणालियों के संयोजन में उनका उपयोग, खदान युद्ध को एक नई गुणवत्ता देता है।

वर्तमान में, एंटी-टैंक सबमिशन विकसित किए जा रहे हैं जो एक प्रक्षेप्य और एक खदान के दोहरे कार्य करते हैं। जब लक्ष्य क्षेत्र के ऊपर एक कैसेट (प्रक्षेप्य, रॉकेट) से दागा जाता है, तो ऐसा सबमिशन लक्ष्य को पकड़ लेता है और विस्फोट के दौरान बने शॉक कोर के साथ ऊपर से हिट करता है। यदि लक्ष्य का पता नहीं चलता है, तो गोला-बारूद जमीन पर गिर जाता है और "ड्यूटी पर" स्थिति में स्थानांतरित हो जाता है, अर्थात। मेरा हो जाता है।

ऊपर माना गया डीएम की विशेषताएं इस गुणात्मक रूप से नए प्रकार के अवरोधों को पारंपरिक बाधाओं पर बहुत लाभ देती हैं।

वहीं, नाटो देशों की सेनाओं के विशेषज्ञों का मानना ​​है कि दूरस्थ खनन के ऐसे नुकसान हैं:

1) जमीन की सतह पर खानों का स्थान, जो उनके दृश्य पहचान के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करता है;

2) बाधा में खानों का व्यवस्थित स्थान, उनकी अपेक्षाकृत कम खपत। नाटो कमांड के विचारों के अनुसार, DUMP में खदानों की खपत माइनफील्ड के 1 मी 2 प्रति 0.001 से 0.005 खानों तक होनी चाहिए। बनाई जा रही खनन प्रणालियों में, इस आवश्यकता को मुख्य रूप से पूरा किया जाता है। यह खर्च आपको खोजी गई खानों को बायपास करने की अनुमति देता है;

3) खदानों की सटीक सीमाओं की अनुपस्थिति, बाधा से व्यक्तिगत खानों को महत्वपूर्ण रूप से हटाने की संभावना;

4) एक कठिन सतह पर प्रभाव या बर्फ में महत्वपूर्ण प्रवेश के कारण होने वाली क्षति के कारण व्यक्तिगत खानों की युद्ध क्षमता का उल्लंघन करने की संभावना।

लेकिन फिर भी, जाहिर है, डीएम के फायदे काफी हद तक इसके अंतर्निहित नुकसान से अधिक हैं।

उद्देश्य, वर्गीकरण, सामान्य व्यवस्था, खानों की स्थापना और निकासी की प्रक्रिया

माइनफील्ड्स में पैसेज बनाने के तरीके

उद्देश्य के आधार पर, खदानें भिन्न होती हैं:

टैंक रोधक;

कार्मिक विरोधी;

उभयचर;

संकेत;

विशेष, आदि।

खदान के मुख्य तत्व हैं:

विस्फोटक आरोप;

फ्यूज (करीब);

ड्राइव डिवाइस;

कोर (हो सकता है नहीं)।

ये तत्व संरचनात्मक रूप से एक पूरे में संयुक्त हैं।

विस्फोटक दोषारोणखानों में किसी वस्तु को नष्ट करने या नष्ट करने के लिए ऊर्जा का वाहक होता है। खदान में आवेश की मात्रा उसके उद्देश्य और वस्तु के विनाश की आवश्यक डिग्री पर निर्भर करती है। तो, पीपीएम में इसकी गणना ग्राम में की जाती है, पीटीएम में - दसियों किलोग्राम के भीतर, और विशेष खानों में यह सैकड़ों किलोग्राम है और टन हो सकता है।

फ्यूज (करीब)एक खदान में एक विस्फोटक चार्ज का विस्फोट (दीक्षा) शुरू करने का कार्य करता है।

फ्यूज में आमतौर पर होते हैंएक ट्रिगर तंत्र और एक दूसरे से जुड़े फ्यूज से।

ड्राइव इकाईबाहरी प्रभावों को समझने और इसे माइन फ्यूज में स्थानांतरित करने का कार्य करता है।

ड्राइव इकाई में शामिल हैं:पुश कवर, पिन, टेंशन वायर, कंट्रोल वायर आदि।

मेरा शरीरविस्फोटक चार्ज और फ्यूज के यांत्रिक प्रभाव को समायोजित करने और बचाने के लिए, और एंटी-कार्मिक विखंडन खानों के लिए और हल के टुकड़ों के साथ जनशक्ति को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

खदान के शरीर धातु, प्लास्टिक, लकड़ी, कपड़े और अन्य सामग्रियों से बने होते हैं।

टैंक रोधी खदानें

दुश्मन के टैंक, स्व-चालित बंदूकें, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और अन्य सैन्य उपकरणों को निष्क्रिय करने के लिए टैंक-विरोधी खदानों का उद्देश्य खनन इलाके के लिए है। खानों का सबसे महत्वपूर्ण लाभ युद्ध के मैदान में उनकी स्थापना की गति और आसानी है। इस प्रकार, मैन्युअल रूप से काम करते समय एक एंटी-टैंक खाई के टुकड़ों की तुलना में दबाव खदानों से टैंक-विरोधी बाधाओं का निर्माण 100 गुना अधिक उत्पादक है।

खदानों को न केवल जल्दी और आसानी से तैनात किया जाता है, बल्कि परिवहन के सभी साधनों द्वारा आसानी से ले जाया जाता है और इस प्रकार, आग के हथियारों के युद्धाभ्यास के साथ युद्ध के दौरान खदानों के युद्धाभ्यास की अनुमति देता है।

इसलिए, माइनफील्ड्स बाधाओं के मुख्य उद्देश्य को सर्वोत्तम संभव तरीके से पूरा करते हैं - वे दुश्मन को हमारी वास्तविक आग के क्षेत्र में रोकते हैं और इस तरह उसके नुकसान में काफी वृद्धि करते हैं और हमारे अग्नि हथियारों की प्रभावशीलता में काफी वृद्धि करते हैं।

टैंक रोधी खदानें, इस बात पर निर्भर करती हैं कि वे टैंक के किस हिस्से से टकराई हैं, उन्हें इसमें विभाजित किया गया है:

एंटी-ट्रैक, जो केवल तभी काम करता है जब एक टैंक कैटरपिलर हिट करता है और एक विस्फोट के दौरान अंडरकारेज तत्वों के विनाश को सुनिश्चित करता है, जिससे टैंक बंद हो जाता है;

एंटी-बॉटम, टैंक के नीचे या कैटरपिलर के साथ टकराव से शुरू होता है और विस्फोट की स्थिति में अंडरकारेज के नीचे या तत्वों के विनाश को सुनिश्चित करता है, जिससे टैंक बंद हो जाता है।

निम्नलिखित टैंक-विरोधी खदानें वर्तमान में बेलारूस गणराज्य के साथ सेवा में हैं: TM-57, TM-62, TMK-2 (तालिका 13 देखें)।

तालिका 13

टैंक रोधी खानों की विशेषताएं


TM-62 श्रृंखला की खदानें उस सामग्री में एक दूसरे से भिन्न होती हैं जिससे शरीर बनाया जाता है।

स्थापना आदेश। पीटीएम स्थापना- मैन्युअल रूप से।

गर्मी की स्थिति में जमीन में मैन्युअल रूप से पीटीएम स्थापित करते समय, खानों के आकार और आकार के अनुसार उनके लिए छेद तोड़ दिए जाते हैं। यदि मिट्टी में घास का आवरण है, तो टर्फ को दुश्मन की ओर 0.6-0.7x0.6-0.7 मीटर के क्षेत्र में काटा जाता है। साइट के केंद्र में, जहां टर्फ काटा जाता है, खदान की स्थापना के लिए एक छेद खोला जाता है।

TM-57 खदानों को स्थापित करने की प्रक्रिया:

खदान से प्लग को हटा दें;

सुनिश्चित करें कि खदान के कवर में कोई विकृति नहीं है;

फ्यूज के साथ टोपी को पेंच करें और सुनिश्चित करें कि एक रबर गैसकेट है;

फ़्यूज़ के घड़ी तंत्र को कुंजी से प्रारंभ करें;

खदान में फ्यूज पेंच;

खदान को छेद में या सतह पर सेट करें।

उसी समय, सख्त जमीन में खदान का आवरण सतह से 2-3 सेमी ऊपर उठना चाहिए, नरम जमीन में - खदान को फ्लश रखा जाता है; दलदली क्षेत्रों में खदान के नीचे बोर्ड, पोल आदि रखे जाते हैं। सर्दियों में, जमीन की सतह पर एक खदान स्थापित की जाती है, और बर्फ के आवरण के मामले में - बर्फ की एक संकुचित परत पर 25 सेमी से अधिक गहरी; खदान के फ्यूज को फायरिंग की स्थिति में रखें, ऐसा करने के लिए, सेफ्टी पिन रिंग को चाबी से मोड़ें, फ्यूज बटन के नीचे से सेफ्टी पिन को हटा दें और बटन दबाएं; खदान का भेष बदलो।

खदान को हटाने के लिए, आपको यह करना होगा:

खदान से मास्किंग परत हटा दें; खदान से फ्यूज को हटा दिया;

फ्यूज को फायरिंग पोजीशन से ट्रांसपोर्ट पोजीशन में ले जाएं और

इसे एक खदान में पेंच करें; स्थापना स्थल से खदान को हटा दें।

TM-62 खदानों को स्थापित करने की प्रक्रिया:

फ्यूज को खदान में पेंच करें और इसे एक चाबी से कस दें;

खदान को छेद में या सतह पर रखें;

फ्यूज से सेफ्टी पिन निकालें और स्टार्टर बटन को तेजी से दबाएं;

मेरा भेष।

खदान को हटाने के लिए, आपको यह करना होगा:

सुनिश्चित करें कि खदान निकालने योग्य स्थिति पर सेट है;

खदान से छलावरण परत हटा दें;

फ़्यूज़ को युद्ध की स्थिति से परिवहन की स्थिति में ले जाएँ, के लिए

ट्रांसफर वाल्व से रबर कैप को क्यों हटाएं, ट्रांसफर वाल्व 2 को चाबी से दक्षिणावर्त घुमाएं, जबकि स्टार्टर बटन ऊपर उठना चाहिए;

चाबी को उसकी मूल स्थिति में घुमाएं और इसे सॉकेट से हटा दें, रबर की टोपी पर रखें, स्टार्टर बटन पर एक सुरक्षा पिन लगाएं और इसे कुंडी से बंद कर दें;

खदान को स्थापना स्थल से हटा दें, इसे मिट्टी से साफ करें और क्षति का निरीक्षण करें।

TMK-2 खानों के लिए स्थापना प्रक्रिया:

DUM-2 डिटोनिंग डिवाइस के ऊपरी और निचले सुझावों से कैप को हटा दें;

नीचे से कांच के छेद में प्लास्टिक की आस्तीन को सभी तरह से पेंच करें,

और फिर खदान के प्रज्वलन सॉकेट में एक व्यवस्थित झाड़ी;

DUM-2 के मध्य भाग को पंजे के साथ ब्रैकेट पर ठीक करें;

30x30 सेमी के निचले आकार और 32-35 सेमी की गहराई के साथ एक छेद खोलें;

दुश्मन से विपरीत दिशा में ब्रैकेट के साथ छेद में खदान स्थापित करें;

खदान के शरीर को कांच के ऊपरी सिरे तक मिट्टी से भरें, खदान को और अधिक स्थिर बनाने के लिए मिट्टी को धीरे-धीरे संकुचित करें;

गैसकेट के साथ कांच के ऊपरी छोर से कॉर्क को हटा दें;

फ्यूज से सेफ्टी कैप को हटा दें;

फ़्यूज़ को फ़्यूज़ में विफलता के लिए पेंच करें;

कांच में फ्यूज पेंच;

छेद भरें, मिट्टी को संकुचित करें;

भेष मेरा;

फ्यूज के सिर पर एक्सटेंशन लगाएं, इसे एक स्क्रू से सुरक्षित करें।

खदान को हटाने के लिए, आपको यह करना होगा:

एक्सटेंशन निकालें;

कांच के शीर्ष मिलने तक मिट्टी की छलावरण परत को हटा दें;

फ्यूज खोलना;

कांच में कॉर्क पेंच और फ्यूज पर सुरक्षात्मक टोपी पेंच;

ध्यान से खोदो मेरा;

खदान को छेद से हटा दें;

पैकेज में फ्यूज, फ्यूज और माइन को अलग-अलग रखें।

कार्मिक-विरोधी खदानों का उद्देश्य जनशक्ति को नष्ट करना है। वे में विभाजित हैं:

उच्च-विस्फोटक (IMD-6M, PMI-2);

छर्रे (POMZ-2M, OZM-72 और MOI-50)।

क्रियान्वित करने की विधि के अनुसार, PPM को इसमें विभाजित किया गया है:

प्रेशर माइंस (पीएमडी-6एम, पीएमआई-2);

तनाव की खदानें (POMZ-2M, ShchZM-72);

तार द्वारा नियंत्रित खदानें (MOI-50)।

कार्मिक-विरोधी खानों की मुख्य विशेषताओं को तालिका 14 में दिखाया गया है।

PMD-6M खानों के लिए स्थापना प्रक्रिया:

खदान के आकार में 3-3.5 सेमी की गहराई के साथ एक छेद खोदें ताकि स्थापित खदान जमीन से 1-2 सेमी ऊपर उठे; शरीर की सामने की दीवार की ओर एक इग्निशन सॉकेट के साथ 200 ग्राम टीएनटी को खदान में डालें;

फ्यूज को टी-आकार वाले के लिए पी-आकार के लड़ाकू चेक से बदलें; एक धातु तत्व की उपस्थिति और सुरक्षा और लड़ाकू जांच के सही स्थान के लिए फ्यूज की जांच करें;

छेद में एक खुले ढक्कन के साथ एक खदान स्थापित करें और एक नुकीली वस्तु के साथ इग्निशन सॉकेट के खिलाफ चेकर के पेपर रैपर को छेदें; फ्यूज बॉडी में फ्यूज MD-5M (MD-2) को स्क्रू करें;

आवास की सामने की दीवार में छेद में फ्यूज डालें जब तक कि यह आवास की दीवार में टी-आकार के पिन के कंधों से बंद न हो जाए; फ्यूज को चेकर के इग्निशन नेस्ट में प्रवेश करना चाहिए;

खदान की बॉडी को पकड़ते समय, फ्यूज़ MUV-2, MUV-3 से सेफ्टी पिन को हटा दें;

लड़ाकू जांच के कंधों को दबाए बिना खदान के कवर को बंद करें;

बिना ढक्कन को दबाए ढक्कन को ढक दें।

तालिका 14

कार्मिक विरोधी खानों की विशेषताएं


PMN-2 खदान के लिए स्थापना प्रक्रिया:

3-4 सेंटीमीटर गहरा गड्ढा खोदें;

छेद में एक खदान रखें;

सुरक्षा पिन को चालू करें और इसे खदान से बाहर निकालें;

मेरा भेष।

उच्च विस्फोटक एंटी-कार्मिक खदानें PMD-6M, PMN-2 सर्दियों की परिस्थितियों में 10 सेमी की बर्फ की गहराई के साथ जमीन पर स्थापित की जाती हैं, और अधिक गहराई पर - 5 सेमी से अधिक की मास्किंग परत के साथ कॉम्पैक्ट बर्फ पर। स्थापित उच्च-विस्फोटक विरोधी कर्मियों की खानों को हटाने और बेअसर करने की सख्त मनाही है।

परिपत्र विनाश के एंटी-कार्मिक विखंडन खदान OZM-72 की स्थापना विधि:

खदान के व्यास के साथ 18-20 सेमी की गहराई के साथ एक छेद खोदें और उसमें खदान डालें; प्लग को खोलना, खदान में डेटोनेटर कैप को थूथन के साथ स्थापित करना और प्लग को फिर से पेंच करना; खदान के चारों ओर की मिट्टी को भरना और जमा करना;

खदान से दुश्मन की ओर 0.5 मीटर की दूरी पर एक धातु की खूंटी (खदान की ओर एक अवकाश के साथ हथौड़ा, जमीन से ऊपर इसकी ऊंचाई 0.15-0.18 मीटर होनी चाहिए);

कॉर्क ब्रैकेट में तार से जुड़े कैरबिनर को हुक करते हुए, कैरबिनर के साथ कॉर्ड को स्ट्रेच करें;

इस कॉर्ड के दो अन्य कैरबिनर को धातु की खूंटी के छेद में बनाएं, इसे मुड़ने से रोकें;

तार के ब्रेस के सिरे को कॉर्ड के कार्बाइन से जोड़ दें और आगे की ओर बढ़ते हुए, ब्रेस को उसकी आधी लंबाई तक खोल दें, धातु की खूंटी से 7.5 मीटर की दूरी पर लकड़ी के खूंटे में हथौड़ा मारें, ब्रेस को स्लॉट से गुजारें इसके ऊपरी सिरे पर और, हिलना जारी रखते हुए, ब्रेस को उसकी पूरी लंबाई तक खोल दें;

खिंचाव के अंत में, दूसरी खूंटी में हथौड़ा मारो और उस पर एक खिंचाव बांधो, इसे थोड़ा ढीला करके खींचो;

उसी क्रम में दूसरा खिंचाव खींचो;

खदान पर जाएं और प्राइमर को कवर करने वाली टोपी को हटा दें;

प्राइमर-इग्निटर के साथ फ्यूज MUV-3 को स्लीव पर स्क्रू करें;

फ़्यूज़ के कॉम्बैट पिन को रिंग के साथ धातु की खूंटी की ओर मोड़ें;

कारबिनर को कॉर्क ब्रैकेट से हटा दें और इसे कॉम्बैट चेक में जकड़ें;

3 सेमी से अधिक नहीं मिट्टी की एक परत के साथ खदान को छिपाएं;

सेफ्टी पिन को फ्यूज से बाहर निकालें और स्ट्रेच मार्क्स को छुए बिना खदान से दूर चले जाएं।

खान पोमज़-2एम (पीओएमजेड-2) की स्थापना साथ तार खींच की एक शाखा:

जमीन में एक खिंचाव खूंटी चलाएं (जमीन से ऊंचाई 12-15 सेमी);

खिंचाव तार के अंत को खूंटी तक जकड़ें;

खदान की स्थापना की दिशा में खींचे गए तार को खींचे;

बढ़ते खूंटे (जमीन की सतह से 5-7 सेमी) को विस्तार खूंटी से 5 मीटर से अधिक की दूरी पर हथौड़ा न करें;

मामले में 75 ग्राम टीएनटी डालें;

खदान के शरीर को निचले छेद के साथ बढ़ते खूंटे पर रखें;

एक कैरबिनर को तार के खिंचाव से बांधें;

फ्यूज के शरीर को फ्यूज के साथ जोड़ दें और इसे खदान के शरीर में डालें;

लड़ाकू जांच की अंगूठी पर एक कार्बाइनर को हुक करें;

भेष मेरा;

सेफ्टी पिन को बाहर निकालें।

एक तार ब्रेस की दो शाखाओं के साथ एक खदान स्थापित करने के लिए, 8 मीटर तक की दूरी पर ब्रेस के दो खूंटे में हथौड़ा करना आवश्यक है, और बाद के सभी कार्यों को उसी तरह से करें जैसे कि एक शाखा के साथ खदान स्थापित करते समय एक तार ब्रेस। स्थापित एंटी-कार्मिक खानों OZM-72 और POMZ-2M को हटाना सख्त मना है।

अमेरिकी सेना के टैंक रोधी खानों में विभाजित हैं:

एंटी-ट्रैक (खानों M-7A2, M15, M19);

एंटी-बॉटम (M21 माइंस);

एंटी-एयरक्राफ्ट (M24 माइंस)।

एंटी-ट्रैक माइन्स में निम्न शामिल हैं:

- वाहिनी;

विस्फोटक दोषारोण;

पुश-पुल मैकेनिकल फ्यूज।

फ़्यूज़ में एक सुरक्षा उपकरण होता है जिसके साथ वे युद्ध या सुरक्षित स्थिति में स्थापित होते हैं। यदि खदान युद्ध की स्थिति में है, तो सुरक्षा उपकरण ब्लॉक के तीर को "एनीड" शब्द के साथ जोड़ा जाता है, जब खदान सुरक्षित स्थिति में होती है - "सुरक्षित" शब्द के साथ (इन शब्दों के बजाय, उनके प्रारंभिक अक्षर "ए" और "एस" भी इंगित किया जा सकता है)।

एक एंटी-टैंक खदान को बेअसर करने के लिए, आपको सावधानी से छलावरण परत को हटाना होगा, इसे एक बिल्ली के साथ स्थानांतरित करना होगा, फ्यूज को एक सुरक्षित स्थिति में सेट करना होगा ("सुरक्षित" शब्द या "एस" अक्षर पर सुरक्षा उपकरण तीर लगाएं) और अनस्रीच करें खदान से फ्यूज।

जर्मन टैंक रोधी खानों में डीएम 11 खदान शामिल है। इसका उपकरण और संचालन का सिद्धांत अमेरिकी सेना की एंटी-ट्रैक खदानों के समान है।

बेअसर करने का क्रम: खदान से मास्किंग परत को हटा दें; एक बिल्ली के साथ खानों को स्थानांतरित करें; खदान से फ्यूज हटा दें।

विदेशी सेनाओं की एंटी-कार्मिक खदानें दो मुख्य प्रकार की होती हैं - उच्च-विस्फोटक और विखंडन।

विदेशी सेनाओं की कार्मिक-विरोधी खानों की मुख्य विशेषताएँ तालिका में दी गई हैं।

तालिका 15

विदेशी सेनाओं की कार्मिक-विरोधी खदानें


माइन्स M14 और M25 प्रेशर एक्शन, छोटे पतवार हैं।

खदानें DM-31 और M16A1 विशिष्ट कूदने वाली विखंडन खदानें हैं। उनका उपयोग संयुक्त क्रिया फ़्यूज़ के साथ किया जाता है, जो एक धक्का बल या तारों में से एक पर तनाव से शुरू होता है। फ्यूज चालू होने के बाद, निष्कासन चार्ज प्रज्वलित होता है और विखंडन तत्व ऊपर की ओर फेंका जाता है। विस्फोट 0.6-1.2 मीटर की ऊंचाई पर होता है।

मेरा M1 8A1 विखंडन दिशात्मक (मेरा MOI-50 के समान)।

लगभग सभी खदानें एंटी-रिमूवेबिलिटी के तत्वों के साथ स्थापित हैं, इसलिए, एंटी-एयरक्राफ्ट गन को बिना विस्फोट के बेअसर करना उन सैपरों द्वारा किया जाता है जो इन खानों को अच्छी तरह से जानते हैं।

इस प्रकार, हमने संभावित दुश्मन की सेनाओं में विकसित खदान युद्ध की अवधारणा के मुख्य प्रावधानों की जांच की। इसलिए, आधुनिक युद्ध में सबयूनिट्स और इकाइयों द्वारा हल किए गए सबसे महत्वपूर्ण और जटिल कार्यों में से एक दुश्मन इंजीनियरिंग बाधाओं को दूर करना होगा।

रिमोट माइनिंग सिस्टम द्वारा स्थापित शत्रु इंजीनियरिंग बाधाओं को सबयूनिट्स द्वारा बायपास किया जाता है, और यदि उन्हें बायपास करना असंभव है, तो वे मानक ट्रॉलिंग उपकरण या बनाए गए पास (संक्रमण) का उपयोग करके उन्हें दूर करते हैं।

बाधाओं में मार्ग बनाना, विनाश करना और बाधाओं पर क्रॉसिंग की व्यवस्था करना कंपनी की सेना और इंजीनियरिंग सैनिकों की संलग्न इकाइयों द्वारा सैन्य और इंजीनियरिंग उपकरण, विस्फोटक शुल्क, पोर्टेबल माइन क्लीयरेंस किट, एंट्रेचिंग टूल्स के संलग्न (अंतर्निहित) उपकरणों का उपयोग करके किया जाता है। , अन्य इंजीनियरिंग उपकरण और स्थानीय सामग्री।

गैर-विस्फोटक बाधाओं पर काबू पाना

टैंक-विरोधी खाई, स्कार्प्स और काउंटरस्कार्प्स, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक पुलों या क्रॉसिंग से दूर हो जाते हैं। ट्रैक-बिछाने वाली मशीनों (बुलडोजर) के बीटीयू के साथ टैंकों की मदद से क्रॉसिंग की व्यवस्था की जाती है, बाधाओं के लिए इंजीनियरिंग वाहनों को मिट्टी या विस्फोटक साधनों से बैकफिलिंग द्वारा किया जाता है। विस्फोटक साधनों द्वारा टैंक-विरोधी खाई को पार करने के लिए उपकरण के लिए, जमीन की सतह पर रखे गए प्रत्येक 25 किग्रा के चार आवेशों को विस्फोट करना आवश्यक है, या प्रत्येक को 6-8 किग्रा के चार आवेशों को जमीन में स्थापित किया जाना चाहिए। 1 मीटर की गहराई।

प्रत्येक गॉज पर आधारित संकेंद्रित आवेशों के विस्फोट से गॉज में मार्ग बनते हैं:

रेल से 0.5-1 किग्रा;

एक चैनल या बीम से 3-5 किग्रा;

एक पाइप से 5-1 किलो के बारे में;

लॉग से 0.5-1 किग्रा;

प्रबलित कंक्रीट से 3-5 किग्रा।

कांटेदार तार में पैसेज टैंकों (अगोचर बाधाओं के अपवाद के साथ), विस्फोटक रूप से और मैन्युअल रूप से कैंची या एंट्रेंचिंग टूल का उपयोग करके बनाए जाते हैं।

तार अवरोधों में विस्फोटक तरीके से मार्ग बनाने के लिए, लम्बी आवेशों का उपयोग किया जाता है, उनकी लंबाई बैरियर की चौड़ाई से कम नहीं ली जाती है। आरोपों को तार के नीचे, दांव पर या तार पर रखा जाता है और फट जाता है। 4-6 किग्रा / मी के रैखिक द्रव्यमान के साथ एक अल्ट्रासोनिक उपकरण के विस्फोट के परिणामस्वरूप, बाधाओं में 4-5 मीटर चौड़ा मार्ग बनता है।

तार पर शाखाओं और पुआल, बोर्ड, डंडे, सीढ़ी और ओवरकोट की चटाई फेंककर उपकरणों को पार करके तार बाधाओं को दूर किया जाता है।

एमजेडपी और पोर्टेबल वायर बाड़ में, केबल के साथ टैंक, ट्रैक्टर आदि से जुड़े क्रैम्पन और हुक का उपयोग करके अलग-अलग लिंक में बाड़ को अलग करके मार्ग बनाए जाते हैं।

विशेष उपकरणों से लैस इंजीनियरिंग सैनिकों द्वारा विद्युतीकृत तार की बाड़ का पता लगाया जाता है; ऐसी इकाइयों की अनुपस्थिति में, इन बाधाओं का निम्नलिखित तरीकों से पता लगाया जाता है:

बाहरी संकेतों के अनुसार - दांव पर चीनी मिट्टी के बरतन इन्सुलेटर, रबर और अन्य इन्सुलेट सामग्री की उपस्थिति; रात में दिखाई देने वाली चिंगारी से, तार से कूदकर उसके संपर्क में आने वाली घास पर; जली हुई घास की उपस्थिति से;

तार का एक टुकड़ा बाड़ पर फेंकना (सुरक्षित दूरी से) ताकि एक छोर बाड़ को छूए और दूसरा जमीन को छूए; उसी समय, चिंगारी और धुआं जमीन को छूने वाले तार के सिरे पर, गीली मिट्टी या घास के आवरण के साथ दिखाई देते हैं;

बैरियर के समकोण पर स्थित केबल में शामिल एक टेलीफोन सेट की मदद से और दो ग्राउंडिंग कंडक्टरों को जोड़ना: एक 4 मीटर के करीब नहीं, दूसरा बैरियर से 50-200 मीटर; अगर बाड़ में करंट है, तो फोन में भनभनाहट सुनाई देती है।

विद्युतीकृत बाधाओं को गलियारों के साथ या उन्हें डी-एनर्जेट करके दूर किया जाता है, इसके बाद उन्हें साधारण तार बाधाओं के रूप में पार किया जाता है।

मार्ग बनाने वाले इंजीनियरिंग सैनिकों की इकाइयों के कर्मियों को विद्युतीकृत बाधाओं की बिजली योजनाओं के आधार पर चुने गए सुरक्षात्मक उपकरणों में होना चाहिए। तार को विशेष कैंची से काटकर, तार को टैंकों (ट्रैक्टर) से खींचकर और विस्फोटक विधियों का उपयोग करके मार्ग बनाए जाते हैं।

विद्युतीकृत बाधाओं में मार्ग की चौड़ाई गैर-विद्युतीकृत बाधाओं की तुलना में 32 मीटर अधिक होनी चाहिए।

वन अवरोध में एक मार्ग बनाने के लिए, एक टीम नियुक्त की जाती है जिसमें कम से कम एक दस्ता होता है, जिसे बीटीयू, बैट या आईएमआर ट्रैकलेयर के साथ-साथ 2-3 मोटरसाइकिलों के साथ एक टैंक द्वारा प्रबलित किया जाता है। गिरे हुए पेड़ों को अपनी धुरी के किनारों पर स्थानांतरित करके मार्ग बनाया गया है। विभाग को दो गणनाओं में विभाजित किया गया है। उनमें से एक, जिसमें 3 लोग शामिल हैं, टोही और खनन का संचालन करता है, और दूसरा मार्ग को साफ और चिह्नित करता है। इसमें स्थापित खदानों के अवरोध और विनाश को साफ करने में तेजी लाने के लिए, क्रमिक रूप से, प्रत्येक 6-8 मीटर, 6 के रैखिक द्रव्यमान के साथ केंद्रित (20-25 किग्रा प्रत्येक) या लम्बी आवेशों के विस्फोटों का उत्पादन करना आवश्यक है। -8 किग्रा / मी और 6 मीटर की लंबाई, गिरे हुए पेड़ों पर या उनके नीचे रखी जाती है। एकतरफा यातायात के लिए रुकावट में मार्ग की चौड़ाई कम से कम 4 मीटर होनी चाहिए।

जंगल और बैरिकेड्स में बाधाओं को दूर करने के लिए, वे लॉग को कम करके और खींचकर मार्ग बनाते हैं। बीम, पत्थर और मिट्टी के टुकड़े एक बुलडोजर द्वारा मार्ग की धुरी से दूर स्थानांतरित कर दिए जाते हैं।

आबादी वाले क्षेत्रों में मलबे की सफाई मुख्य रूप से बुलडोजर या ट्रैक-बिछाने मशीनों द्वारा की जाती है। वन-वे ट्रैफिक के लिए मार्ग की चौड़ाई कम से कम 4 मीटर है। नष्ट हो चुकी बस्ती में सड़कों को साफ करते समय, जीर्ण-शीर्ण इमारतों के ढहने की धमकी दी जाती है, उन्हें बनाए जा रहे मार्ग के पास नहीं रहने दिया जाना चाहिए। ऐसी इमारतें विस्फोटक या यांत्रिक साधनों से ढह जाती हैं। इमारतों के मलबे को स्थानांतरित करके रुकावटों को साफ किया जाता है जो कि इच्छित मार्ग से परे एक रुकावट बनाते हैं। 2-5 किलोग्राम के ओवरहेड चार्ज के विस्फोट से बड़े टुकड़े पूर्व-कुचल जाते हैं। रुकावटों की अधिक गहराई के साथ, उन्हें साफ नहीं किया जाता है। इच्छित मार्ग की पट्टी में रुकावट की सतह को समतल किया जाता है और प्रवेश और निकास रैंप की व्यवस्था की जाती है। इसी तरह, वे पहाड़ की सड़कों पर ढही चट्टान से रुकावटों को दूर करते हैं। क्षेत्र के रेडियोधर्मी या रासायनिक संदूषण वाले क्षेत्र में मलबे और विनाश को साफ करते समय, कार्मिक व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों में कार्य करते हैं। विकिरण खुराक को स्थापित मानदंडों से अधिक होने से रोकने के लिए कमांडर दूषित क्षेत्र में कर्मियों के रहने का समय निर्धारित करता है।

खदान-विस्फोटक बाधाओं पर काबू पाना

दूरस्थ खनन प्रणालियों द्वारा स्थापित इंजीनियरिंग बाधाओं सहित, अग्रिम सैनिकों द्वारा बाईपास किया जाता है, और यदि उन्हें बाईपास करना असंभव है, तो वे मानक माइनस्वीपिंग उपकरण या बनाए गए पास (संक्रमण) की सहायता से उन्हें दूर करते हैं। पास की संख्या, उन्हें बनाने की विधि और समय संयुक्त हथियार कमांडर द्वारा निर्धारित किया जाता है।

एक नियम के रूप में, अपने स्वयं के बाधाओं में मार्ग आक्रामक की शुरुआत से पहले और दुश्मन की बाधाओं में - आक्रामक के दौरान अच्छी तरह से बनाए जाते हैं। रक्षा की गहराई में स्थित दुश्मन की खदानों में मार्ग की चौड़ाई कम से कम 4 मीटर ली जाती है, और रक्षा की अग्रिम पंक्ति के सामने स्थित होती है, कम से कम 6-8 मीटर।

पीपीएमपी (एक समय में एक कॉलम में) के माध्यम से कर्मियों के पारित होने के लिए, मार्ग को 0.4-1 मीटर चौड़े पथ के रूप में व्यवस्थित किया जा सकता है, जिस पर पैदल सेना की खदानों को एक डिमाइनिंग चार्ज की मदद से नष्ट कर दिया जाता है।

खानों पर काबू पाने को रट मार्ग के साथ किया जा सकता है। प्रत्येक ट्रैक की चौड़ाई कम से कम 1.1 मीटर होनी चाहिए, और ट्रैक नहीं किए गए ट्रैक के बीच की दूरी लगभग 1.5 मीटर होनी चाहिए। ऐसा मार्ग टैंक और अन्य ट्रैक किए गए वाहनों के पारित होने के लिए इसके माध्यम से मार्ग प्रदान करता है, जिसमें आंतरिक के बीच की दूरी पटरियों के किनारे 2-2.5 मीटर हैं।

ट्रैक मार्ग KMT-5 प्रकार के माइन स्वीप से लैस दो टैंकों द्वारा बनाया गया है; टैंक एक के बाद एक आगे बढ़ते हैं।

सैनिकों की आवाजाही के मार्गों की दिशा के साथ मेल खाने वाले मार्ग को 12 मीटर या उससे अधिक तक चौड़ा किया जाता है। मार्ग का चौड़ीकरण, एक नियम के रूप में, इंजीनियरिंग इकाइयों की ताकतों द्वारा किया जाता है।

ट्रैक ट्रॉल्स को यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि टैंक और पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन टैंक-विरोधी खदानों को पार कर सकें और उनमें ट्रैक मार्ग बना सकें।

उनके डिजाइन के अनुसार, माइन स्वीप्स को चाकू (KMT-6, KMT-8, KMT-I0) और रोलर-चाकू (KMT-5m, KMT-7) (तालिका 16) में विभाजित किया गया है।

तालिका 16

ट्रैक ट्रॉल्स की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

सैनिकों के सैन्य अभियानों के दौरान विस्फोटक तरीके से खदानों में मार्ग बनाने के लिए डिमिनिंग प्रतिष्ठानों को डिज़ाइन किया गया है (तालिका 17 देखें)।

UR-67 डिमाइनिंग इंस्टॉलेशन एक BTR-50PK बख़्तरबंद कार्मिक वाहक है, जिस पर बिजली के उपकरणों के साथ लॉन्च उपकरण और स्पेयर पार्ट्स, टूल्स और एक्सेसरीज़ का एक सेट लगा होता है।

यूआर-77 डिमिनिंग इंस्टॉलेशन में एक बेस एमटी-एलबी चेसिस और बिजली के उपकरणों के साथ लॉन्च उपकरण और स्पेयर पार्ट्स, टूल्स और एक्सेसरीज़ का एक सेट शामिल है।

डेमिनिंग इंस्टॉलेशन सैपर विभाग के हिस्से के रूप में काम करता है।

मार्ग अग्नि प्रशिक्षण के दौरान बनाया गया है। सैपर दस्ते के कमांडर के आदेश पर डिमाइनिंग इंस्टॉलेशन, लॉन्च की स्थिति में चला जाता है और चार्ज लॉन्च करता है। विस्फोट की स्थिति में उलटे चलते हुए, यह चार्ज को माइनफील्ड पर खींचता है, इसे विस्फोट करता है और ब्रेक रस्सी को हटा देता है। सैपर विभाग द्वारा मार्ग और उसके पदनाम की जाँच की जाती है।

तालिका 17

डेमिनिंग इंस्टॉलेशन की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं


तार ब्रेसिज़ के साथ स्थापित विखंडन विरोधी टैंक मिसाइलों की टोही और विनाश 30-50 मीटर लंबी एक कॉर्ड के साथ बिल्लियों द्वारा किया जाता है। बिल्ली को क्रमिक रूप से माइनफील्ड में आगे फेंक दिया जाता है और वापस खींच लिया जाता है। खानों की उपस्थिति उनके विस्फोटों से निर्धारित होती है। PPMP उच्च-विस्फोटक क्रिया में मार्ग ट्रैपिंग, या डिमाइनिंग शुल्क का उपयोग करके किए जाते हैं।

UZP-83 डिमाइनिंग चार्ज को एक एंटी टैंक माइनफील्ड में विस्फोटक तरीके से मार्ग बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ZRP-2 डिमिनिंग चार्ज को एक एंटी-कार्मिक माइनफील्ड में विस्फोटक तरीके से मार्ग-पथ बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

तालिका 18

खनन शुल्क की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं


मैन्युअल रूप से एक मार्ग बनाने के लिए, एक विभाग को खोज उपकरण (पूर्वनिर्मित जांच, खान डिटेक्टर), खानों को निष्क्रिय करने (नष्ट) करने और मार्ग को चिह्नित करने के लिए सहायक उपकरण के साथ नियुक्त किया जाता है। खानों का पता लगाना या तो मार्ग की सीमाओं से परे हटा दिया जाता है या हटा दिया जाता है, या बाद में बिल्लियों द्वारा खींचने या ओवरहेड शुल्क द्वारा विनाश के उद्देश्य के लिए चिह्नित किया जाता है।

आगे के किनारे के सामने माइनफील्ड्स में मार्ग एक तरफा संकेतों से चिह्नित हैं, जो हमारे सैनिकों की ओर से स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं और दुश्मन की तरफ से अदृश्य हैं।

दूरस्थ खनन के माध्यम से स्थापित खदान-विस्फोटक बाधाओं को टोही क्षेत्रों में छोड़ दिया जाता है, और यदि यह असंभव है, तो उन्हें कमांडर के निर्णय के अनुसार, एक नियम के रूप में, अपने दम पर दूर किया जाता है। सभी मामलों में, उपनिवेशों को लंबे समय तक खनन क्षेत्रों और अग्रिम मार्गों पर रहने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। लागत केंद्र पर काबू पाने के लिए, प्रत्येक बटालियन में एक डिमिनिंग ग्रुप बनाया जाता है, और प्रत्येक कंपनी में एक डिमाइनिंग सेक्शन बनाया जाता है।

डिमाइनिंग ग्रुप में एक या दो दस्ते होते हैं जो डिमाइनिंग तकनीकों में प्रशिक्षित होते हैं और खदानों की खोज और उन्हें नष्ट करने के साधनों से लैस होते हैं। प्रत्येक खंड में रस्सियों के साथ दो या तीन ऐंठन, पांच से सात हड़पने वाले चम्मच, कार्मिक विरोधी खदानों को इकट्ठा करने के लिए एक या दो जाल, काले और सफेद टेप के दो स्पूल, पहचान के लिए आठ से दस झंडे होने चाहिए। कार्मिक व्यक्तिगत साधनों और उपकरणों से लैस हैं।

जब एक सबयूनिट एक खनन क्षेत्र को छोड़ देता है, तो मुख्य मार्ग (प्रति बटालियन एक) मैन्युअल रूप से या केएमटी -5 माइन स्वीप से लैस टैंकों द्वारा बनाए जाते हैं। प्रत्येक एमएसआर के लिए एक मार्ग की व्यवस्था की जाती है, जो कंपनी को मुख्य मार्ग या खनन क्षेत्र से बाहर निकलने के लिए प्रदान करता है। पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक प्रत्येक को अपने वाहन या वाहनों के समूह के लिए अलग-अलग मार्ग बना सकते हैं।

कार्मिक खानों का पता लगाते हैं और उन्हें चिह्नित करते हैं। इसके बाद, खानों को बिल्लियों द्वारा रास्ते से हटा दिया जाता है, जाल के साथ एकत्र किया जाता है या ओवरहेड शुल्क से कम किया जाता है।

उद्देश्य, उपकरण और टोही और डिमाइनिंग उपकरण की विशेषताएं।

लागत केंद्र पर टोह लेने के लिए प्रत्येक एमएसआर में एक सेक्शन तैयार किया जा रहा है। आक्रामक के दौरान खदान स्थलों की स्वतंत्र टोही के दौरान, साथ ही स्थान को नष्ट करने के लिए, मोटर चालित राइफल इकाइयाँ IMP माइन डिटेक्टर और KR-0 डिमिनिंग किट से लैस हैं।

माइन डिटेक्टरों को पानी में - 1.2 मीटर तक की गहराई पर जमीन में स्थापित धातु के मामलों के साथ टैंक-विरोधी खानों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है; धातु फ़्यूज़ के साथ लकड़ी, कपड़े और प्लास्टिक के मामलों वाली खदानें 12 सेमी तक की गहराई पर जमीन में स्थापित होती हैं और धातु फ़्यूज़ के साथ उच्च-विस्फोटक विरोधी कर्मियों की खदानें - 8 सेमी तक।

IMP माइन डिटेक्टर में निम्न शामिल हैं:

छड़;

खोज तत्व; फ़ोन;

प्रवर्धक ब्लॉक;

खदान डिटेक्टर के साथ खानों की खोज करते समय, खोज तत्व लगातार और सुचारू रूप से जमीन के समानांतर एक क्षैतिज विमान में 5-7 सेमी की ऊंचाई पर 1.5 मीटर चौड़ी (खड़ी) और 1 मीटर (लेटी हुई) तक की पट्टी में ले जाया जाता है। ) जब कोई खदान (धातु की वस्तु) खोज तत्व के अंतर्गत होती है, तो फोन में ध्वनि के स्वर में बदलाव सुनाई देता है। खोजी गई वस्तु की प्रकृति एक जांच के साथ निर्दिष्ट की जाती है।

डिमिनिंग किट KR-0 को एंटी टैंक, एंटी-कार्मिक माइन और माइन ट्रैप का पता लगाने, चिन्हित करने और हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

किट KR-0 में तीन पूर्वनिर्मित जांच, 30 मीटर लंबी डोरियों के साथ तीन "बिल्लियाँ", खोजी गई खानों और एक तार कटर को इंगित करने के लिए तीस झंडे शामिल हैं।

जांच - 10-15 सेमी की गहराई पर जमीन और बर्फ में स्थापित खानों का पता लगाने के लिए कार्य करता है और खदानों की टोही में उपयोग किया जाता है, जब उनमें मार्ग बनाते हैं और क्षेत्र के पूर्ण विनाश में।

प्रीफैब्रिकेटेड प्रीफैब्रिकेटेड जांच में 310 मिमी लंबी स्टील की नोक वाली टिप, व्यास में 5 मिमी और तीन अलग-अलग लिंक से युक्त एक हैंडल होता है।

सैनिकों में जांच को एक हैंडल के रूप में और 5-7 मिमी के व्यास के साथ एक धातु की नोक के रूप में बनाया जा सकता है। खड़े रहकर खदानों की खोज के लिए 1.5-2 मीटर लंबी जांच की जाती है, और पड़ी खदानों की खोज के लिए - 0.8 मीटर।

जांच के साथ खानों का पता लगाने की प्रक्रिया। जांच जमीन की सतह से 20-45 डिग्री के कोण पर की जाती है और मिट्टी को हर 10-20 सेंटीमीटर में 10-15 सेंटीमीटर की गहराई तक आसानी से छेद दिया जाता है।

प्रवण स्थिति में काम करते समय, जांच जमीन के लगभग समानांतर होती है। यदि प्रोब किसी ठोस वस्तु पर ठोकर खाता है, तो उसके समोच्च को पंचर से परिष्कृत किया जाता है।

"कैट" का उद्देश्य खोजी गई खानों के स्थान से निष्कर्षण (हटाना) के लिए है, उन वस्तुओं को स्थानांतरित करने के लिए जो उनके संबंध में संदेह पैदा करते हैं, खनन के लिए, साथ ही तार एक्सटेंशन के साथ स्थापित विखंडन विरोधी कर्मियों की खानों की टोही और विनाश के लिए।

"बिल्ली"एक रॉड, 4 तह पंजे और एक रस्सी (रस्सी) 30-50 मीटर लंबी होती है। बिल्ली को क्रमिक रूप से चेक किए गए क्षेत्र (माइनफील्ड) पर आगे फेंका जाता है और पीछे धकेला जाता है। खानों की उपस्थिति उनके विस्फोटों से निर्धारित होती है।

एक खोजी गई खदान या किसी स्थान से संदेह पैदा करने वालों को हटाने के लिए, उन्हें एक बिल्ली द्वारा सबसे सुविधाजनक और सुरक्षित भाग (उदाहरण के लिए, एक खदान के हैंडल द्वारा) पकड़ लिया जाता है और ध्यान से एक आश्रय से या प्रवण स्थिति से स्थानांतरित कर दिया जाता है। कम से कम 30 मीटर की दूरी।

पूंजीवादी राज्यों की सेनाओं में सबसे व्यापक टैंक-विरोधी खदानें M15, M19, M21, M24 (USA), MK7, L9A1 (इंग्लैंड), DM11 (FRG) हैं।

पूंजीवाद की सेनाओं में सबसे बड़ा वितरण

राज्यों में टैंक रोधी खदानें M15 हैं,

M19, M21, M24 (यूएसए), MK7, L9A1 (इंग्लैंड), डीएम11

M15 खदान को भारी टैंकों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक धातु का मामला है, जिसके अंदर एक बीबी चार्ज, एक लीफ स्प्रिंग और एक प्रेशर फ्यूज रखा गया है।

जब कार प्रेशर कवर से टकराती है तो उसके पेडल पर दबाव से फ्यूज चालू हो जाता है। पेडल डायाफ्राम स्प्रिंग्स पर कार्य करता है, जो ड्रमर को तेजी से नीचे भेजता है, जो इग्नाइटर कैप्सूल को चुभता है।

खदानों को बिना विस्फोट के साफ करना लगभग हमेशा सैपरों द्वारा किया जाता है।

M19 खदान, पिछले एक की तरह, एंटी-ट्रैक है, मामला प्लास्टिक का है, जिसके ऊपर एक सुरक्षा उपकरण के साथ एक गोल दबाव कवर है। खदान को साफ करने की प्रक्रिया एम15 जैसी ही है। खानों के दो नमूनों के मामलों में उन्हें गैर-हटाने योग्य स्थिति में स्थापित करने के लिए एक घोंसला है।

मीना एम21 एक एंटी-डीजल संचयी है।

इसमें एक बेलनाकार शरीर, एक आकार का आवेश, एक विस्फोटक और एक पिन फ्यूज होता है।

जब लड़ाकू वाहन के किसी भी बिंदु से फ्यूज पिन को छुआ जाता है, तो खदान में विस्फोट हो जाता है।

ब्रिटिश सेना की टैंक-विरोधी खदानों में MK5 और MK7 खदानें और जर्मन सेना - DM11 खदान शामिल हैं।

उनका उपकरण, संचालन का सिद्धांत अमेरिकी सेना की एंटी-ट्रैक खदानों के समान है। डिवाइस में थोड़ा सा अंतर मीमा एमके 5 है, जिसमें एक प्रेशर कवर के बजाय एक प्रेशर क्रॉस होता है, जो माइन बॉडी के मध्य भाग में स्थित फ्यूज पर दबाव पहुंचाता है।

दो मुख्य प्रकार की एंटी-कार्मिक खदानें हैं - उच्च-विस्फोटक और विखंडन।

माइन्स M14 और M25 प्रेशर एक्शन, छोटे पतवार हैं। M25 एक्चुएशन तब होता है जब कंटेनर पर लोड के दौरान लॉकिंग बॉल्स एक आकार के चार्ज के साथ गिर जाते हैं।

एंटी-कार्मिक खदानों को बिना विस्फोट के साफ करने का काम सैपर्स या अन्य सैनिकों द्वारा किया जाता है जो इन खदानों को अच्छी तरह से जानते हैं।

यह हमेशा याद रखना चाहिए कि दुश्मन लगभग सभी खानों को गैर-हटाने योग्य तत्वों के साथ सेट करता है।

एक विशिष्ट कूदने वाली विखंडन खदान अमेरिकी M16A1 खदान है।

इसका उपयोग संयुक्त क्रिया फ़्यूज़ के साथ किया जाता है, जो एक धक्का बल या तारों में से एक पर तनाव से शुरू होता है। फ्यूज चालू होने के बाद, निष्कासन चार्ज प्रज्वलित होता है और विखंडन तत्व ऊपर की ओर फेंका जाता है। निष्कासन प्रभार की लौ से, मध्यस्थ प्रज्वलित होते हैं।

विस्फोट 0.6-1.2 मीटर की ऊंचाई पर होता है। जर्मनी की विखंडन खदान DM31 डिजाइन, क्रियान्वयन और यहां तक ​​​​कि दिखने में समान है। इसका विखंडन तत्व भी एक निष्कासन चार्ज द्वारा बाहर फेंक दिया जाता है और उड़ान के दौरान, एक के केबल पर कार्य करता है विशेष फ्यूज।

अंग्रेजी खदान MK2 भी एक कूद, विखंडन तनाव क्रिया है। जब एक विखंडन तत्व खदान के शरीर को छोड़ देता है, तो सीधा लीवर कॉक्ड ड्रमर को छोड़ देता है और धमाका जमीन की सतह से 1 मीटर की ऊंचाई पर होता है। M18A1 विखंडन दिशात्मक।

जब किसी खदान को इलेक्ट्रिक डेटोनेटर या टेंशन फ्यूज से चालू किया जाता है, तो टुकड़ों का एक पंखे के आकार का बीम बनता है।

यह याद रखना चाहिए कि फ़्यूज़ को खदान से दूर स्थापित किया जा सकता है और इसे एक विस्फोट करने वाले कॉर्ड के टुकड़ों से जोड़ा जा सकता है। इसलिए, खदान को हटाते समय, फ्यूज को बेअसर करना और इसे विस्फोट करने वाले कॉर्ड से डिस्कनेक्ट करना या खदान तक जाने वाले बिजली के तारों को काटना अनिवार्य है।

इसके अलावा, तथाकथित बूबी ट्रैप ("आश्चर्य") का उपयोग तब किया जा सकता है जब गोदामों, घरों और अन्य इमारतों, सामग्री और हथियारों के प्रवेश द्वार, साथ ही उपकरण और घरेलू सामान का खनन किया जाता है।

ऐसी खदानों को स्थापित करने के तरीके अलग-अलग होते हैं और उन्हें खोलने के लिए बहुत अधिक अवलोकन और सावधानी की आवश्यकता होती है। बूबी ट्रैप का पता खदान और विभिन्न वस्तुओं से जुड़े तारों या सुतली से लगाया जा सकता है।

पाठ्यपुस्तक / यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय