ध्यान! यदि आप क्लॉस्ट्रोफोबिक हैं, या विशेष रूप से टैफोफोबिक हैं, तो आगे न पढ़ें। ये ज़िंदा दबे लोगों की सच्ची कहानियाँ हैं। लेकिन वे भागने में सफल रहे और जीवन की दुनिया में लौट आए।
1 फ्रेंच लड़का तीन दिन तक चला
1937 में, 19 साल की उम्र में एंजेलो हेस, एक ईंट की दीवार पर अपना सिर मारने के बाद एक मोटरसाइकिल पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उस आदमी को दफना दिया गया था, लेकिन कुछ दिनों बाद, उसके माता-पिता को संदेह हुआ और उसे निकाला गया। एंजेलो अभी भी जीवित था, लेकिन कोमा में था। पुनर्वसन के बाद, वह फ्रांस में एक सेलिब्रिटी बन गया, और एक रेडियो ट्रांसमीटर, एक खाद्य लॉकर, एक पुस्तकालय और एक सूखी कोठरी के साथ एक सुरक्षित ताबूत का भी आविष्कार किया।
2. एस्सी डनबर अपने अंतिम संस्कार में जाग गई
दक्षिण कैरोलिना के एस्सी डनबर का मिरगी के दौरे के बाद 30 वर्ष की आयु में निधन हो गया। या तो सभी ने सोचा। दूसरे शहर में रहने वाली उसकी बहन की प्रतीक्षा करने के लिए उसका अंतिम संस्कार कई दिनों के लिए स्थगित कर दिया गया था। अंतिम संस्कार के दिन बहन को देर हो गई, और पुजारी ने सेवा शुरू की। ताबूत को पहले ही कब्र में उतारने के तुरंत बाद वह पहुंची, और एस्सी को आखिरी बार देखने की मांग की। जब ताबूत खोला गया तो एस्सी उठकर मुस्कुराई। वह एक और 47 साल जीवित रहीं और 1962 में वास्तविक रूप से उनकी मृत्यु हो गई।
3 चीनी बच्चे आठ दिनों तक दफन रहने के बाद जीवित (2015)
लड़का एक भेड़िया आकाश के साथ पैदा हुआ था। चूंकि युवा माता-पिता एक विशेष बच्चे के लिए तैयार नहीं थे, इसलिए घबराहट में उन्होंने बच्चे को एक गत्ते के डिब्बे में डाल दिया और इसे टीएन डोंग में एक कब्रिस्तान में दफन कर दिया। पास में जड़ी-बूटी इकट्ठा कर रही एक महिला के रोने से बच्चे की खोज हुई। पहले तो उसे लगा कि यह कोई भूत है, लेकिन फिर भी उसने पुलिस से संपर्क किया। लड़का बच गया क्योंकि बॉक्स में ऑक्सीजन और बारिश का पानी मिला था।
4. एक गलती के कारण जादूगर लगभग मर गया
ब्रिटिश जादूगर एंथनी ब्रिटन ने महान हैरी हौदिनी की तरह एक अद्भुत स्टंट करने की उम्मीद की, लेकिन इसके बजाय जिंदा दफन होने के बाद लगभग मर गया। ब्रिटन को हथकड़ी लगाई गई थी और लगभग 2 मीटर की गहराई पर तरल मिट्टी में ढका हुआ था। हालांकि जादूगर एक साल से अधिक समय से इस चाल की तैयारी कर रहा था, लेकिन वह गंदगी और फंसे हाथ के वास्तविक वजन के लिए तैयार नहीं था। समय बीतता गया, उनकी टीम सतर्क हो गई और जल्दी से दाना खोदा। "मैं लगभग मर गया," उन्होंने कहा। "मैं मौत के करीब था। और यह डरावना है। जमीन को जोर से दबाया। जब मुझे हवा की जेब मिली, तब भी जब मैंने साँस छोड़ी, तो धरती और भी दब गई। मुझे लगा जैसे मैं होश खो रहा हूं और मैं इसके बारे में कुछ नहीं कर सकता था।"
5. एक महिला एक परिवार की कब्र पर आई और एक आदमी को जिंदा दफन पाया (2013)
ब्राजील के एक छोटे से शहर की एक महिला अपने पारिवारिक भूखंड पर कब्रिस्तान में आई, और अचानक एक आदमी को कब्र से रेंगते हुए देखा। सिर और हाथ बाहर थे, और उसने शरीर को मुक्त करने की पूरी कोशिश की। भयभीत महिला ने बचाव दल को बुलाया, और गरीब आदमी को बाहर निकाला गया। वह सिटी हॉल का कर्मचारी निकला। उस आदमी को यह याद नहीं था कि उसके साथ यह किसने और कैसे किया, हालांकि यह स्पष्ट था कि इससे पहले उसे अच्छी तरह पीटा गया था। सबसे अधिक संभावना है, हमलावरों ने फैसला किया कि वह मर चुका है और शव को कब्रिस्तान में दफन कर छिपा दिया।
6 विश्व रिकॉर्ड: आयरिश बारटेंडर 61 दिनों तक चला
1968 में, माइक मेन ने अमेरिकन डिगर ओ'डेल द्वारा निर्धारित 45-दिवसीय जीवित दफन रिकॉर्ड को तोड़ दिया। मैनी को एक आरामदायक ताबूत में दफनाया गया था, जिसमें हवा, पानी और भोजन के लिए छेद थे, साथ ही एक टेलीफोन भी था। बारटेंडर ने ताबूत से बॉक्सर जो लुई से भी बात की। वह 61 दिन तक चला, और फिर उन्होंने उसे पा लिया। मेनी दिखने में कमजोर था, लेकिन अपेक्षाकृत अच्छे स्वास्थ्य में था, और रोशनी से अंधे होने से बचने के लिए धूप का चश्मा पहने हुए था।
7. टॉम गुएरिन की कहानी, एक तीन साल का बच्चा जिसे गलती से जिंदा दफन कर दिया गया था
1845-1852 के आलू अकाल के दौरान कई आयरिश लोगों की मृत्यु हो गई। 3 साल के छोटे टॉम गुएरिन को गलती से मृत समझ लिया गया और उसे सामूहिक कब्र में दफना दिया गया। बच्चे के साथ वास्तव में क्या हुआ, इसके अलग-अलग संस्करण हैं, लेकिन उनमें से एक का कहना है कि जब कब्र खोदने वाले ने अपने पैरों को फावड़े से मारा, तो लड़का चिल्लाया। हालांकि लड़का बच गया, वह जीवन भर विकलांग बना रहा। टॉम गुएरिन गरीबी में रहते थे, लेकिन एक हंसमुख व्यक्ति और एक कवि थे। उन्होंने आयरिश सरकार को नए जूते मांगने के लिए एक कविता भी लिखी।
8 महिला को जिंदा दफना दिया गया, लेकिन अगले दिन उसकी मौत हो गई
1867 में, एक युवती, फिलोमेला जोनेट्रा, हैजा से बीमार पड़ गई। उसे मृत माना गया, अंतिम संस्कार किया गया और छह घंटे बाद। जैसे ही कब्र खोदने वालों ने अपना काम पूरा किया, उन्हें भीतर से एक हल्की सी दस्तक सुनाई दी। इसे जल्दी से खोदा गया। फिलोमेला एक और दिन जीवित रहा और मर गया, या तो बीमारी से या जिंदा दफन होने के सदमे से।
ऐसे लोग हैं जो हास्यास्पद परिस्थितियों के परिणामस्वरूप मर जाते हैं, और कुछ ऐसे भी हैं जो इसके संतुलन में होने के कारण मृत्यु से दूर होने का प्रबंधन करते हैं, बस ऐसे लोगों के बारे में हमारे लेख में चर्चा की जाएगी। ये लोग उन विषम परिस्थितियों के बावजूद जीवित रहने में सफल रहे जिनसे वे जीवित निकलने में सफल रहे।
जुलियाना कोएप्के
LANSA फ़्लाइट 508 की दुर्घटना में 92 यात्रियों में से जुलियाना कोएप्के एकमात्र जीवित बची थीं। विमान बिजली की चपेट में आ गया, जिससे आग लग गई। विमान पेरू के जंगल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, जुलियाना अपनी सीट पर बंधी रही। उसे एक टूटी हुई कॉलरबोन और कई कट का सामना करना पड़ा। नौ दिन बाद, उसे स्थानीय लकड़हारे ने पाया। जुलियाना कोएप्के की कहानी पर आधारित फिल्म "चमत्कार स्टिल हैपन" फिल्माई गई थी।
नंदो पाराडो
बोर्ड पर रग्बी खिलाड़ियों की एक टीम के साथ एंडीज में एक विमान दुर्घटना के बाद, बचे लोगों को अमानवीय परिस्थितियों में अस्तित्व के लिए लड़ना पड़ा, यहां तक कि नरभक्षण का सहारा लेना पड़ा। बचे हुए लोगों में से एक नंदो पाराडो ने अपने दोस्त के साथ, एंडीज के माध्यम से 65 किलोमीटर की दूरी तय की और बचाव दल को घटनास्थल पर लाया। इस प्रकार, पाराडो ने उन लोगों की मदद की जो विमान दुर्घटना में बच गए थे ताकि वे पहाड़ों में नष्ट न हों।
स्टीफ़न कैलाहन
एक छोटी नाव पर, स्टीफन कैलाहन कैनरी द्वीप में एल हिएरा से कैरिबियन की ओर रवाना हुए। उसकी नाव अटलांटिक महासागर के ठीक बीच में डूब गई, और 76 दिनों तक वह एक inflatable जीवन बेड़ा पर बहता रहा। अंत में, करंट ने बेड़ा को मैरी-गैलांटे द्वीप पर लाया, जहां यह मछुआरों द्वारा पाया गया था, जो समुद्र के पानी के कारण क्षीण और कई अल्सर से ढका हुआ था।
जॉन कोल्टर
1808 में, ब्लैकफ़ुट इंडियंस द्वारा एक अमेरिकी पर्वतीय व्यक्ति को पकड़ लिया गया था। छीन लिए जाने और नग्न दौड़ने का आदेश देने के बाद, कोल्टर ने महसूस किया कि वह शिकार के रूप में "शिकार" में भाग ले रहा था। कोल्टर अपने कई पीछा करने वालों को फिसलने और मारने में कामयाब रहा। करीब 300 किलोमीटर दौड़कर कोल्टर गोरे लोगों के सबसे नजदीकी किले में पहुंचा।
एरोन राल्स्टन
एरॉन राल्स्टन की कहानी को 2003 में सभी मीडिया द्वारा व्यापक रूप से कवर किया गया था। फिर एक अमेरिकी पर्वतारोही, यूटा नेशनल पार्क में ब्लू जॉन कैन्यन से गुजरते हुए, खुद को एक बोल्डर के नीचे से मुक्त करने के लिए अपने दाहिने हाथ को काटने के लिए मजबूर किया गया था। बाद में, एरोन ने इस बारे में एक किताब लिखी, जिसे फिल्म 127 ऑवर्स में बनाया गया था।
दबोरा कीली
अक्टूबर 1982 में, दबोरा और चार अन्य मेन से फ्लोरिडा की नाव यात्रा के दौरान एक हिंसक तूफान में फंस गए थे। उसके बाद, नाव पर सवार सभी यात्रियों को एक अतिरिक्त inflatable नाव में स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया, जिसके चारों ओर भूखे शार्क के झुंड इकट्ठा होने लगे। नतीजतन, टीम के दो लोगों को शिकारियों ने खा लिया, और दबोरा और उसके दोस्त को एक जहाज द्वारा खोजा गया था।
ग्रेमलिन विशेष यात्री
13 मई, 1945 को, "ग्रेमलिन स्पेशल" नामक एक अमेरिकी सैन्य विमान नीदरलैंड न्यू गिनी के पहाड़ों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। एक विमान दुर्घटना में बाल-बाल बचे तीन यात्रियों को नरभक्षी की एक जमात ने फंसा लिया है। सौभाग्य से उनके लिए, जनजाति विशेष रूप से अपने दुश्मनों पर खिलाती थी। अंत में तीनों की जान बच गई।
व्हेलिंग जहाज एसेक्स का चालक दल
एक विशाल व्हेल और एक स्पर्म व्हेल के जहाज से टकराने के बाद, जहाज लीक हो गया और डूब गया, और तीन व्हेलबोट में रहने वाले बीस नाविक अपने अस्तित्व के लिए लड़ने के लिए मजबूर हो गए। प्रावधानों की कमी की स्थिति में, नरभक्षण का सहारा लेने और अपने स्वयं के मूत्र के उपयोग का भी निर्णय लिया गया। मदद के लिए टीम को अलग होना पड़ा। 90 दिनों के बाद, नाविकों को ब्रिटिश व्हेलर इंडियन द्वारा बचाया गया था।
ह्यूग ग्लास
अमेरिकी अग्रणी ह्यूग ग्लास फर कंपनी में मिसौरी नदी की ओर बढ़ रहे थे, जब वह एक ग्रिजली भालू के साथ लड़ाई में बुरी तरह घायल हो गए थे। घाव इतने गहरे थे कि अभियान के सदस्यों ने ह्यू के साथ दो स्वयंसेवकों को छोड़ने का फैसला किया, जो उनके निधन पर उन्हें दफनाने वाले थे। लेकिन भारतीयों के हमले से डरे हुए लोग मरते हुए ह्यूग को छोड़कर उसके सभी उपकरण और आपूर्ति लेकर भाग गए। जब ह्यूग को होश आया, तो वह रेंगकर मिसौरी नदी तक गया, और फिर एक बेड़ा पर फोर्ट नॉक्स चला गया। रास्ते में, वह उन मूल निवासियों से मिला, जिन्होंने एक भालू की त्वचा से उसके झुलसने वाले घावों पर पट्टियां लगाने में मदद की। ह्यूग ग्लास की जीवनी ने रोजर ज़ेलज़नी के उपन्यास द वाइल्ड लैंड्स का आधार बनाया।
बेक विदरर्स
चढ़ाई, जिसमें बेक विदर्स ने भाग लिया, एवरेस्ट की विजय के इतिहास में सबसे दुखद था। एक भीषण तूफान के दौरान, पर्वतारोही 18 घंटे तक ठंड में पड़ा रहा, जीवन के कोई लक्षण नहीं दिखा सका। व्यक्ति को मृत घोषित कर दिया गया। हालांकि, वह उठने और शिविर तक चलने में कामयाब रहा। उसका चेहरा गंभीर रूप से विकृत हो गया था और शीतदंश के परिणामस्वरूप उसने दोनों हाथ खो दिए थे।
हिरो ओनोडा
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जापानी अधिकारी हिरो ओनोडा ने फिलीपीन द्वीप लुबांग पर मित्र देशों की सेना के खिलाफ लड़ाई लड़ी। जंगल में लगभग 30 साल बिताने के बाद, हिरो ओनोडा ने केवल 1974 में फिलीपीन के अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया, क्योंकि। कई वर्षों तक यह मानने से इंकार कर दिया कि युद्ध समाप्त हो गया है।
स्टीव फॉसेट
एक अमेरिकी बैलूनिस्ट ने हीलियम से भरे गुब्बारे में कोरल सागर के पार दुनिया भर में अकेले उड़ान भरी। अचानक एक तूफान शुरू हो गया। 9 हजार मीटर की ऊंचाई पर, एक शक्तिशाली ओलों ने गेंद में छेद करना शुरू कर दिया, और यात्री कैप्सूल सीधे समुद्र में गिरने लगा। आश्चर्यजनक रूप से, स्टीव फॉसेट बच गए और गिरने के 10 घंटे बाद उन्हें बचा लिया गया।
स्लावमिर रैविच
जब एक पोलिश अधिकारी को साइबेरियन गुलाग में 25 साल की सजा सुनाई गई, तो उसने छह अन्य कैदियों के साथ एक पलायन का आयोजन किया और साइबेरियन टुंड्रा, गोबी रेगिस्तान, तिब्बत, हिमालय से होते हुए लगभग 6,500 किलोमीटर चलकर भारत पहुंचा।
थाईलैंड में लड़कों के साथ त्रासदी खत्म हो गई है यह कोच के बारे में लिखने का समय है, जो बच्चों के साथ एक गुफा में समाप्त हो गया। आखिरकार, लोग अविश्वसनीय परिस्थितियों में बच गए उसको धन्यवाद. उसने ऐसा कैसे किया था?
उसका नाम एकपोल चैंथावोंग है और वह 25 साल का है।
नीचे उसके बारे में एक अद्भुत लेख है। लेखक माया हुसैनोवा।
जब वे 12 साल के थे, तब उन्हें अनाथ छोड़ दिया गया था - एक महामारी में पूरा परिवार मर गया। और एकपोल एक बौद्ध मठ में रहने चला गया। 10 वर्षों के बाद, वह अपनी बुजुर्ग दादी की देखभाल के लिए बस्ती में लौट आया और वाइल्ड बोअर्स क्लब में एक सहायक फुटबॉल कोच के रूप में नौकरी की।
इस साल के जून के अंत में, इस क्लब के 12 लोग हाइक पर गए, और एकपोल उनके साथ एक एस्कॉर्ट के रूप में था।
जब टीम गुफाओं में खो गई और भारी बारिश शुरू हो गई, जिसने मार्ग में पानी भर दिया और बचने के लिए रास्ता काट दिया, एकपोल और लोगों ने खुद को पूरी तरह से अंधेरे में पाया, खाने-पीने की बहुत कम आपूर्ति और तेजी से जलती हुई ऑक्सीजन के साथ आधी पानी से भरी एक तंग गुफा में।
आगे मानसून की बारिश के महीने थे जिसने गुफाओं में जल स्तर को बढ़ा दिया था, और इस बात की बहुत कम संभावना थी कि कंपनी को ढूंढा और बचाया जाएगा। इस पोजीशन में कोच और 11 से 16 साल के बच्चों ने 9 दिन बिताए!
उन्होंने जीवित रहने और पागल न होने का प्रबंधन कैसे किया?
एकपोल ने तुरंत सभी भोजन और पानी को सही ढंग से विभाजित किया ताकि यह अधिकतम संभव समय तक चले। उसने खुद कम से कम खाया, डॉक्टरों ने नोट किया कि वह सबसे कमजोर स्थिति में था।
तनाव के स्तर को कम करने और बच्चों में घबराहट को रोकने के लिए, एकपोल ने उन्हें… ध्यान करना सिखाया! एक बौद्ध मठ में ध्यान का लंबा अभ्यास व्यर्थ नहीं गया। ब्रिटिश गोताखोरों ने 9 दिनों की कड़ी खोज के बाद जब टीम को पाया, तो बच्चे चट्टानों पर बैठे थे और चुपचाप ध्यान कर रहे थे। यह तस्वीर अद्भुत थी - उन्हें अब यह समझ नहीं आ रहा था कि उन्होंने गुफा में कितना समय बिताया, दिन का कौन सा समय और सप्ताह का कौन सा दिन, लेकिन बच्चे रोए या घबराए नहीं, सभी एकाग्र और शांत थे।
ध्यान ने ऊर्जा बचाने में मदद की (बच्चों को बचाने के लिए, उन्हें शून्य दृश्यता के साथ गुफाओं के संकीर्ण मार्ग से 4 किमी तैरना पड़ा और वर्तमान के खिलाफ - केवल 4-5 घंटे कठिन शारीरिक श्रम), गंभीर तनाव की स्थिति में मानसिक स्वास्थ्य और ऑक्सीजन - गुफा में इसकी बहुत कम मात्रा थी और बचाव अभियान की शुरुआत में, O2 एकाग्रता महत्वपूर्ण स्तर पर पहुंच गई।
एकपोल पूरे बौद्ध जगत का नायक बन गया। उनकी बाहों में एक दर्जन जंगली सूअर (जंगली सूअर - अनुवाद में जंगली सूअर) के साथ एक ध्यान देने वाले एनीमे चरित्र के रूप में उनकी छवि बहुत लोकप्रिय हो गई।
लेकिन अवसाद, तनाव और पैनिक अटैक से निपटने की एक विधि के रूप में ध्यान को बहुत शक्तिशाली विज्ञापन मिला है.
31.07.2016 0 5121
विश्व इतिहास कई मामलों को जानता है जब लोगों ने खुद को कठिन परिस्थितियों में पाकर तत्वों और प्रकृति की विनाशकारी ताकतों के खिलाफ सफलतापूर्वक लड़ाई लड़ी। हालांकि, उड़ान दुर्घटना №571 एंडीज में ऐसे मामलों की एक श्रृंखला में एक विशेष स्थान रखता है।
दुर्घटना में बच गए यात्री सत्तर दिनों से अधिक समय तक ठंडे और निर्जन पहाड़ों में जीवित रहने में सफल रहे, जब तक कि उन्हें मदद नहीं मिली। सच है, उसी समय उन्हें अपने मृत साथियों के शवों को खाना पड़ा, यानी नरभक्षण का रास्ता अपनाना पड़ा।
कयामत चक्रवात
अक्टूबर 12 1972उरुग्वे वायु सेना के विमान ने कैरास्को हवाई अड्डे से उड़ान भरी, जो चिली की राजधानी सैंटियागो की ओर जा रहा था। वह सैंटियागो में एक मैच के लिए उड़ान भरने वाली उरुग्वे की जूनियर रग्बी टीम के साथ चार्टर फ्लाइट में थे।
युवा एथलीटों के साथ रिश्तेदार, कोच और प्रायोजक भी थे। विमान में चालक दल के साथ कुल 45 लोग सवार थे। खराब मौसम के कारण, विमान अर्जेंटीना के मेंडोज़ा हवाई अड्डे पर उतरा और रात भर रुकने को मजबूर होना पड़ा। अगले दिन उड़ान जारी रही, और अक्टूबर 13फ्लाइट 571 के यात्रियों के लिए वास्तव में एक अशुभ दिन बन गया।
खराब मौसम तेज हो गया, और पायलटों ने चक्रवात पर काबू पाने के लिए जटिल युद्धाभ्यास करना शुरू कर दिया। लेकिन जब प्लेन चक्रवात से निकला तो उसके ठीक सामने एक बड़ा पहाड़ था। नतीजतन, लाइनर शीर्ष पर झुक गया, एक चट्टान पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और फिर ढलान पर बड़ी गति से लुढ़क गया। दुर्घटना के दौरान बारह लोगों की मौत हो गई, और अगले दिन उनके घावों से छह और यात्रियों की मौत हो गई।
सत्ताईस लोग बच गए, लेकिन वे बचने के कगार पर थे। भोजन, पानी, दवाएं, गर्म कपड़े और जूते पूरी तरह से नदारद थे। और चारों ओर कठोर एंडीज थे।
सौभाग्य से, रग्बी टीम में प्रथम वर्ष के दो मेडिकल छात्र शामिल थे। उन्होंने घायलों को प्राथमिक उपचार दिया, विमान के मलबे से टायर बनाए और उन्हें तात्कालिक साधनों से बांध दिया।
बिना किसी उम्मीद के
विमान के लापता होने के बाद, तीन देशों - उरुग्वे, अर्जेंटीना और चिली के अधिकारियों ने एक तलाशी अभियान चलाया। एक सप्ताह की गहन तलाशी से कुछ नहीं निकला, इसलिए आठवें दिन ऑपरेशन समाप्त कर दिया गया। अधिकारियों और विशेषज्ञों ने फैसला किया कि विमान पहाड़ों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और उड़ान 571 के सभी यात्रियों की मृत्यु हो गई।
ऐसा हुआ कि जीवित यात्रियों में से एक रॉय हार्ले ने अपने निजी रेडियो पर यह खबर सुनी, जो दुर्घटना में बच गया।
जो लोग 3600 मीटर की ऊंचाई पर बिना भोजन, गर्म कपड़े और ईंधन के ठंड से ठिठुर रहे थे, उन्होंने महसूस किया कि अब उनकी तलाश नहीं की जाएगी। और वे केवल अपनी ताकत पर भरोसा कर सकते हैं। इस बिंदु तक, दुर्घटना के शिकार लोगों ने अपने पास मौजूद सभी भोजन का उपयोग कर लिया था - कुछ चॉकलेट बार, कुछ पटाखे, और शराब की कई बोतलें। बर्फ से पानी प्राप्त होता था, जो धूप में पिघल जाता था।
आसपास कोई पौधे, पक्षी, कोई जानवर नहीं थे। भोजन प्राप्त करना असंभव था। या तो भूख से मरना बाकी रह गया, या मरे हुए लोगों के शरीर को खाना शुरू करो।ऐसा करने वाले पहले मेडिकल छात्र रॉबर्टो कैनेसा थे। पहले तो इस तरह के विचार ने आतंक पैदा किया, लेकिन फिर नैतिक मुद्दे पृष्ठभूमि में फीके पड़ गए।
कैनेसा ने बर्फ में एक लाश से मांस के टुकड़े काट दिए। उसने अपने साथियों को दुर्भाग्य से समझाया, जो भयभीत थे, कि उनका मुख्य कार्य जीवित रहना था, और नैतिक मानकों को अब लागू नहीं होना चाहिए। सबसे पहले, सामान्य सभ्य लोगों के लिए ऐसा करना इतना आसान नहीं था: कारण ने विरोध किया। हालाँकि, भूख तर्क से अधिक मजबूत थी। और इसके अलावा, रॉबर्टो कैनेसा ने उन्हें आश्वस्त किया: "यह मृत मांस बिल्कुल वैसा ही है जैसा हम प्रतिदिन खाते हैं।"
सबसे पहले, उन्होंने उन पायलटों के शवों का उपयोग करने का फैसला किया जो जीवित यात्रियों से अपरिचित थे। मांस को कांच के टुकड़ों से काटा जाता था, उन्हें काटने के उपकरण के रूप में उपयोग किया जाता था।
"जब जीवित रहने की बात आती है, तो आप कई चीजों को अलग तरह से देखना शुरू करते हैं," उन्होंने बाद में कहा। नंदो पाराडो. - यह विचार कि हम अपने मृत साथियों को खा सकते हैं, एक ही समय में हम में से कई लोगों के मन में आया। हम उसी डर से तड़प रहे थे, हमारे पास भरोसा करने वाला कोई नहीं था, हमें पहले ही मृत घोषित कर दिया गया था।
मैंने अपने टुकड़े को अपने मुँह में डालने से पहले बहुत देर तक देखा। एक या दो बार मैंने इसे बिना स्वाद के चबाया। फिर उसने एक प्रयास किया और निगल गया।
हमारे पास मदद की तलाश करने के लिए और कहीं नहीं था, हम केवल खुद पर भरोसा कर सकते थे। उसी दिन चार-पांच लड़के एक ही बात करने लगे। मैंने कार्लिटो के साथ इस पर चर्चा की। मुझे याद नहीं है कि हम में से किसने यह बातचीत शुरू की थी, लेकिन 5-6 घंटे बाद ही हर कोई इसके बारे में बात कर रहा था।
हमने एक समझौता किया है। मौत की स्थिति में सभी ने दूसरों को अपना शरीर खाने की अनुमति दी, ताकि हम में से कम से कम एक यहां से निकल सके। जीवन में चीजें इतनी भयानक होती हैं कि एक सामान्य व्यक्ति ऐसी कल्पना भी नहीं कर सकता है।
चमत्कारी बचाव
लेकिन यह भी एक अस्थायी समाधान था। तलाशी अभियान की समाप्ति के संबंध में, यात्रियों को खुद को बचाने के लिए कदम उठाने पड़े। दुर्घटना के स्थान का लगभग निर्धारण करने के बाद, यात्रियों ने महसूस किया कि पहाड़ों के पश्चिम में एक रहने योग्य क्षेत्र था। वहां पहुंचना और बाकी को निकालने के लिए मदद मांगना जरूरी था।
छात्र नंदो पाराडो, रॉबर्टो कैनेसा और एंटोनियो विज़िन्टिन ने स्वेच्छा से खतरनाक वृद्धि पर जाने के लिए स्वेच्छा से भाग लिया। रॉबर्टो कैनेसा समूह के नेता थे। उन्हें कुछ गर्म कपड़े और मानव मांस की आपूर्ति दी गई। वस्तुतः अभियान के अगले दिन, स्वयंसेवकों ने विमान के टेल सेक्शन पर पहाड़ों में ठोकर खाई, जिसमें सामान था। सूटकेस खोलने के बाद, छात्रों को वहां कई उपयोगी चीजें मिलीं - भोजन, चॉकलेट, व्हिस्की, साफ कपड़े, दवाएं, सिगरेट।
इस तरह की खोज ने काफी हद तक एंडीज के माध्यम से उनके सफल मार्ग में योगदान दिया। और फिर भी रास्ते में विज़िंटिन कमजोर हो गया। इसलिए उसे वापस भेज दिया गया, उसने धड़ के मलबे से बना एक अस्थायी स्लेज बनाया। उनकी मदद से वह हादसे के शिकार लोगों के मुख्य समूह तक पहुंचा.
पाराडो और कैनेसा बचाव के लिए पैदल चलते रहे। वे विशेष चढ़ाई उपकरण के बिना ग्लेशियर को पार करने और घाटी में उतरने में कामयाब रहे। बर्फीले एंडीज के माध्यम से बिना उपकरण, नक्शे और गर्म कपड़ों के 9 दिनों की यात्रा के बाद, बर्फ में 55 किमी की दूरी तय करने के बाद, वे एक पहाड़ी धारा में आ गए। दूसरी तरफ उन्हें एक आदमी दिखाई दिया।
"हम दोनों चिल्लाने लगे," नंदो याद करते हैं। "उसने हमें भी देखा, लेकिन हम एक-दूसरे को नहीं सुन सके। वह बहुत हैरान था, उसने स्पष्ट रूप से पहाड़ों में इतने ऊंचे लोगों से मिलने की उम्मीद नहीं की थी।" इस जगह को पार करना संभव नहीं था।
नंदो और रॉबर्टो सुबह का इंतजार कर रहे थे। नंदो कहते हैं, "लगभग साढ़े पांच या छह, हमने नदी के दूसरी तरफ, लगभग पानी में एक छोटी सी आग देखी। रॉबर्टो पूरी तरह से थक गया था, और मैं अकेले नदी में गया। पानी इतना शोर था कि उस आदमी ने मेरी बात नहीं सुनी।
लेकिन वह बहुत होशियार निकला - उसने एक पत्थर पाया और उसमें एक कागज और एक छोटी पेंसिल बांधी, फिर झूला और पत्थर को मेरी तरफ फेंक दिया। तब मैंने यह नोट लिखा:
"हमारा विमान पहाड़ों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, हम उरुग्वे से हैं। हम यहां 10 दिनों तक चले, हम में से दो हैं, मेरे दोस्त और मैं। वह बीमार है। विमान के पास 14 और लोग बचे हैं, वे सभी गंभीर हैं हालत। हमें जल्द से जल्द यहां से निकलने की जरूरत है, लेकिन हम नहीं जानते कि यह कैसे करना है। हमारे पास खाना नहीं है, हमारी ताकत खत्म हो रही है। आप हमारे लिए कब वापस आएंगे? कृपया जल्दी करो। हम कहाँ हैं ?"
मेरे लिए सबसे महत्वपूर्ण यह आखिरी सवाल था। हमें पता नहीं था कि हम कहाँ हैं। हम जानते थे कि हम एंडीज में कहीं हैं, लेकिन हम कुछ और नहीं जानते थे।"
एक स्थानीय निवासी, नोट को पढ़कर, एक घोड़े पर सवार होकर, रोटी और पनीर के एक छोटे टुकड़े के साथ नंदो और रॉबर्टो को छोड़ने से पहले चला गया। उन्होंने दो महीने से अधिक समय से ऐसा कुछ नहीं खाया था। किसान को 10 घंटे तक घोड़े पर सवार होकर नजदीकी बस्ती तक जाना पड़ा। वहां उन्होंने एक सैन्य चौकी की तलाश की और 5 या 6 लोगों को उस स्थान पर ले गए जहां रॉबर्टो और नंदो रह रहे थे।
दुर्घटनास्थल पर बचे लोगों को रेडियो द्वारा पता चला कि फ्लाइट 571 के दो यात्री एंडीज में जीवित पाए गए थे।
"हमने रेडियो पर उरुग्वे के राजदूत का भाषण सुना," जीवित यात्रियों में से एक, कार्लिटोस पेज़ याद करते हैं। "उन्होंने घोषणा की कि कैनेसा और पैराडो पहाड़ों में जीवित पाए गए थे। कल्पना कीजिए कि जब हमने ये सुना तो हमें कैसा लगा। रेडियो पर नाम।आखिरकार, इसका मतलब यह था कि हमारी कहानी का अंत आ रहा था, हमारे दर्द का अंत, हमारे दुख का अंत, जीवन के लिए और कोई लड़ाई नहीं।
इसका मतलब उस आजादी से था जिसका हमने इतने लंबे समय से सपना देखा था। हम पागलों की तरह रिसीवर के चारों ओर कूद गए। आज भी जब मैं इस दिन को याद करता हूं तो मेरे रोंगटे खड़े हो जाते हैं, हालांकि आपदा के बाद से लगभग 40 वर्षों में मैं इसके बारे में सैकड़ों बार बता चुका हूं।
22 दिसंबर, 1972 को दो हेलीकाप्टरों ने दुर्घटनास्थल पर उड़ान भरी, जिससे बचे हुए यात्रियों को निकाला गया। पाराराडो और कैनेसा को मिलाकर सोलह लोग भाग निकले। फिर उन सभी का लंबे समय तक ऊंचाई की बीमारी, निर्जलीकरण, स्कर्वी, कुपोषण और शीतदंश के लिए इलाज किया गया।
बचाव दल, प्रेस और पुलिस के साथ संवाद करते समय, पाराडो ने उस कीमत को नहीं छिपाया जिस पर वे बिना भोजन के पहाड़ों में जीवित रहने में कामयाब रहे।
उनके नरभक्षण की रिपोर्ट की पुष्टि तब हुई जब बचाव दल ने पीड़ितों के शवों को बर्फीली कब्रों से निकाला। इसलिए, एंडीज में विमान दुर्घटना और नरभक्षण के बारे में संदेश दुनिया भर में सनसनी बन गया।
नंदो पाराडो साल बाद
हालांकि, कानून प्रवर्तन एजेंसियों, अधिकांश बचाव दल और पेशेवर यात्रियों ने इस जानकारी को संयम और समझ के साथ व्यवहार किया। यह आधिकारिक तौर पर माना गया था कि यात्रियों ने असाधारण परिस्थितियों के प्रभाव में इस तरह से काम किया।
1973 में, अमेरिकी फिल्म निर्माताओं ने इस अद्भुत कहानी के बारे में फीचर फिल्म अलाइव की शूटिंग की। और इसमें अग्रभूमि में जबरन नरभक्षण नहीं था, बल्कि आपातकालीन परिस्थितियों में जीवित रहने वाले लोगों का साहस, दृढ़ता और पारस्परिक सहायता थी।
दुर्घटना में जीवित बचे सभी 16 लोग आज भी जीवित हैं। वे हर साल अपने उद्धार की वर्षगांठ पर मिलते हैं।
नंदो पाराडो कहते हैं, "मैं उन सभी लोगों की स्मृति का सम्मान करना चाहता हूं जो उस विमान में हमारे साथ थे। मैं क्यों बच गया, और उन्हें नहीं, मुझे नहीं पता। यह मूर्खतापूर्ण लगता है, लेकिन मैं चाहता हूं कि वे सभी यहाँ रहो, मेरे साथ ताकि हम उस दुर्भाग्यपूर्ण विमान पर कभी न चढ़ें। मैं उन सभी को गले लगाना बहुत पसंद करूंगा। जब तक मैं जीवित रहूंगा, वे भी मेरे दिल में रहेंगे। ”
हर बार जब हम कार, ट्रेन या विमान में चढ़ते हैं, तो हमें अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए लंबे ट्रैफिक जाम से यात्रा करने या ऊंचाई पर उड़ान भरने से जुड़े सभी संभावित जोखिमों का एक अनुमान होता है। हममें से ज्यादातर लोग कार दुर्घटना या विमान दुर्घटना में फंसने से डरते हैं और उम्मीद करते हैं कि ऐसा कभी नहीं होगा, ऐसा होने की संभावना नहीं है...
लेकिन क्या आप जानते हैं कि कुछ भाग्यशाली लोग हैं जो भयानक आपदाओं से बचने में कामयाब रहे और 1 या 2 से अधिक बार जीवित रहे, 6 घातक दुर्घटनाओं से गुज़रे और अंततः बच गए? ऐसे अन्य लोग भी हैं जो सचमुच विमान से गिर गए और बच गए या कई बार बिजली गिरने से मारे गए।
कौन जानता है कि किस अथाह भाग्य ने उन्हें इन दुर्घटनाओं में शामिल किया, यह उल्लेख करने के लिए नहीं कि वे कितने चमत्कारिक रूप से जीवित रहने में कामयाब रहे! कुछ इसे भाग्य कह सकते हैं, अन्य कहेंगे कि उनके पास एक अभिभावक देवदूत था। किसी भी मामले में, ऐसे लोग हैं जिन्होंने अकल्पनीय अनुभव किया है!
तो एक पल के लिए अपने अविश्वास को भूल जाइए! यहां कुछ सबसे भाग्यशाली (या दुर्भाग्यपूर्ण) लोग हैं जिन्होंने असंभव का अनुभव किया है।
7 घातक दुर्घटनाओं से बचने वाला व्यक्ति
1962 में, क्रोएशिया के फ्रेन सेलाक एक ट्रेन की सवारी कर रहे थे जो जमी हुई नदी में गिर गई थी, जिसमें 17 लोग मारे गए थे। हालांकि वह बच गया, उसकी मौत के साथ मुठभेड़ उसी क्षण से शुरू हो गई थी।
अगले वर्ष, सेलाक एक विमान दुर्घटना में शामिल हो गया था, जहां वह जिस विमान में था, उसका दरवाजा खुला हुआ था। फ्रेन बाहर गिर गया लेकिन किसी तरह भूसे के ढेर पर उतरने के बाद बच गया। हालांकि 19 लोगों की मौत हो गई।
एक और तीन साल बीत गए जब वह एक बस दुर्घटना में बच गया जिसमें चार लोग मारे गए।
फिर, 1970 में, उसकी कार में विस्फोट हो गया, और वह भाग्यशाली था - वह समय पर बाहर भाग गया।
तीन साल बाद, उसकी कार (पहले से ही नई!) में आग लग गई, और फिर से वह मौत से बचने में कामयाब रहा।
फिर, 1995 में, सड़क पार करते समय, वह एक बस की चपेट में आ गया, लेकिन बच गया।
अगले साल वह ट्रैक पर गाड़ी चला रहा था। एक अप्रिय दुर्घटना से बचने के लिए, वह एक तरफ झुक गया, और उसकी कार एक चट्टान से गिर गई और उसमें विस्फोट हो गया। सौभाग्य से फ्रेन के लिए, उन्हें कार से बाहर फेंक दिया गया और एक पेड़ पर गिर गया! एक और अविश्वसनीय रूप से सफल "भागने"।
अंत में, 2003 में, भाग्य उस पर मुस्कुराया - उसने लगभग $ 1 मिलियन का लॉटरी पुरस्कार जीता। उन्होंने अपनी अधिकांश जीत दोस्तों और परिवार को दी।
वह आदमी जो 7 बिजली गिरने से बच गया
मिलिए वर्जीनिया के "लाइटनिंग" रॉय सुलिवन से, जो सात बार बिजली गिरने से मारा गया था। पहली बार उसे मारा गया था, उसके पैरों की त्वचा जल गई थी, और एक बड़ा पैर का नाखून गिर गया था। टक्कर से बूट में एक छेद हो गया और खून रिसने लगा।
एक बार बच गया, छह और जाने के लिए!
उन्हें 1972 में अपना सबसे बुरा झटका लगा और परिणामस्वरूप उन्हें सीने में जलन के साथ अस्पताल में भर्ती कराया गया। फिर भी, वह अभी भी गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल हो गया, जहां उसे सबसे अधिक बिजली गिरने वाले व्यक्ति के रूप में दर्ज किया गया।
आदमी ट्रेन से भाग गया
वह अपनी कहानी सभी को बताने के लिए बच गया। यह भीषण घटना टेक्सास के ट्रूमैन डंकन के साथ तब हुई जब वह रेलरोड स्विचमैन का काम कर रहे थे। वह चलती ट्रेन से गिर गया और पहियों के ठीक नीचे चला गया। वह अपने मोबाइल फोन की बदौलत भागने में सफल रहा। "मुझे 911 चाहिए। ऐसा लगता है कि कोई ट्रेन खत्म हो गई है," उसने उनसे कहा। एम्बुलेंस के आने में 45 मिनट और बीत गए। भीषण चोटों के बावजूद, वह अभी भी होश में था।
फोर्ट वर्थ अस्पताल में ड्यूटी पर तैनात इमरजेंसी डॉक्टर उस समय हैरान रह गए जब ट्रूमैन के मरीज को भर्ती कराया गया। डंकन ने पैरामेडिक्स से पूछा कि वह अभी भी जीवित क्यों है।
कई सर्जरी के बाद, ट्रूमैन के पास केवल एक हाथ बचा था। इसके बावजूद वह व्हीलचेयर पर जीवन का आनंद लेते हैं।
वह महिला जो 80 मिनट तक बर्फ के नीचे रही और बच गई
स्वीडन की अन्ना एलिज़ाबेथ जोहानसन बेगेनहोम ने स्कीइंग के दौरान नियंत्रण खो दिया और एक जमी हुई नदी में गिर गई। एना 80 मिनट तक पतली बर्फ में फंसी रही, उसके शरीर का तापमान गिरकर 13.7 डिग्री सेल्सियस हो गया। यह सबसे कम शरीर का तापमान है जिस पर एक व्यक्ति जीवित रहने में कामयाब रहा।
100 से अधिक चिकित्साकर्मियों ने नौ घंटे तक उनके जीवन के लिए संघर्ष किया। जैसा कि आप देख सकते हैं, यह सही नहीं है। एना ठीक हो गई और अपने पैरों पर खड़ी हो गई।
विमान हादसे में बाल-बाल बची महिला
1972 में, सर्बियाई फ्लाइट अटेंडेंट वेस्ना वुलोविक एक विमान दुर्घटना में बच गईं, जिसमें 27 लोग मारे गए। विस्फोट उड़ान के बीच में 10,000 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर हुआ।
दुर्घटना के बाद, फ्लाइट अटेंडेंट विमान के पिछले हिस्से में एक खाद्य गाड़ी द्वारा पिन की गई थी। वह गंभीर रूप से घायल हो गई थी, एक खंडित खोपड़ी और तीन टूटी हुई कशेरुक के साथ मिली, और कुछ समय के लिए लकवा मार गई थी।
2008 में, वेस्ना ने न्यूयॉर्क टाइम्स को बताया, "मैं मुश्किल से जीवित थी और डॉक्टरों ने मुझे वापस जीवित कर दिया। किसी ने भी मुझसे इतने लंबे समय तक जीने की उम्मीद नहीं की थी।"
हैरानी की बात यह है कि ठीक होने के बाद भी वह उड़ने से नहीं डरती थी। "लोग हमेशा विमान में मेरे बगल में बैठना चाहते हैं," उसने कहा।
कम से कम कहने के लिए ये मामले आकर्षक हैं!
यह समझना मुश्किल है कि कुछ लोग इतनी बार मौत की दहलीज के इतने करीब कैसे आ गए और अभी भी जीवित हैं। निश्चित रूप से उन्हें हमारे लिए कौन या क्या खाना बनाता है, जो भाग्य की हड्डियों को फेंकता है, के साथ कुछ संबंध महसूस करना चाहिए। यह निश्चित रूप से सोचने के लिए बहुत कुछ देता है!