orlaivių pramonė
Gimimo vieta: Izhevskoye kaimas, Riazanės provincija
Šeimos statusas: ištekėjusi už Varvaros Evgrafovnos Sokolovos (1880-1935)
Veikla ir pomėgiai: fizika, aerodinamika, astronautika
Ciolkovskio pradinį išsilavinimą tvarkė jo motina. Ji išmokė sūnų raidžių, bet jis išmoko jas sudėti į skiemenis ir pats skaitė iš Afanasjevo rusų liaudies pasakų. Daugiau faktų
Išsilavinimas, laipsniai ir titulai
1869-1873, Vyatka, Vyatkos vyrų gimnazija
Darbas
1876-1878 , Vyatka: : privatus fizikos ir matematikos mokytojas
1899-1921, vyskupijos moterų mokykla, Kaluga: fizikos mokytoja
Atradimai
1897 m. savo bute jis sukūrė pirmąjį Rusijoje vėjo tunelį su atvira darbo dalimi ir, gavęs Mokslų akademijos subsidiją, sugebėjo nustatyti rutulio, cilindro, kūgio ir kt. kūnai. Šie eksperimentai buvo aerodinamikos kaip mokslo kūrėjo Nikolajaus Žukovskio idėjų šaltinis.
1894 m. straipsnyje „Lėktuvas, arba į paukščius panašus (lėktuvą) skraidantis aparatas“ apibūdino lėktuvą su metaliniu rėmu, kuris numatė po 15-20 metų pasirodžiusių lėktuvų dizainą. Šis darbas negavo valstybės ir mokslinės paramos ir buvo sustabdytas dėl lėšų stygiaus.
1903 m., pirmoje darbo dalyje „Pasaulio erdvių tyrimas raketiniais instrumentais“ jis įrodė, kad aparatas, galintis atlikti skrydžius į kosmosą, yra raketa. Darbas tuo metu taip pat nebuvo įvertintas.
Biografija
Rusų ir sovietų tyrinėtojas, išradėjas, savamokslis mokslininkas, mokytojas. Šiuolaikinės astronautikos pradininkas, aerodinamikos, aeronautikos, astronomijos ir raketų mokslo darbų, mokslinės fantastikos romanų ir savo paties filosofinės teorijos autorius. Baigęs vos kelias gimnazijos klases, užsiėmė savišvieta. Plėtodamas kosmoso filosofiją, jis pirmasis pagrindė tarpplanetinio ryšio galimybę, rado inžinerinius sprendimus raketų ir skystojo raketinio variklio projektavimui. Eksperimentuodamas jis patyrė daug nesėkmių: pavyzdžiui, 1881 m. jo atrasta kinetinė dujų teorija pasirodė esąs atrasta jau 25 metais anksčiau; didmiesčių mokslininkai atsisakė pripažinti jo baliono brėžinius ir skaičiavimus; skiriant dvejus metus, jo namas degė ir buvo užlietas, abu kartus buvo sunaikintos knygos, piešiniai, eskizai, instrumentai. Nepaisant to, kad daugelis mokslo bendruomenės atstovų laikė Ciolkovskį beprotišku, o jo idėjos buvo nesąmonės, jis pamažu pelnė pripažinimą ir iš dalies šlovę. 1918 metais buvo priimtas konkuruojančiu Socialistinės visuomenės mokslų akademijos nariu, o 1921 metais jam paskirta pensija iki gyvos galvos už nuopelnus šalies ir pasaulio mokslui. Ciolkovskis - daugiau nei 130 mokslinių straipsnių autorius, paskutiniais savo gyvenimo metais - daugiausia filosofinėmis temomis.
Raketos išradėjas ir kosmoso tyrinėtojas, tarpplanetinių ryšių teorijos įkūrėjas
Pilotuojamas skrydis į kosmosą... Tai atrodė neįmanoma svajonė, mokslinės fantastikos romano siužetas. Tačiau žmogaus proto galia pasirodė galingesnė už gravitacijos jėgą: Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis tapo pirmuoju nuostabių mokslininkų galaktikoje, sugebėjusiu įveikti iš pažiūros nekintamus gamtos dėsnius. Jis ne tik įrodė, kad raketa yra vienintelė transporto priemonė, galinti skristi į kosmosą, bet ir sukūrė jos modelį, tačiau per savo gyvenimą jam taip ir nepavyko stebėti erdvėlaivio paleidimo.
Konstantinas Ciolkovskis gimė 1857 m. rugsėjo 5 d. Iževsko kaime, Riazanės gubernijoje, miškininko šeimoje. Susirgęs skarlatina neteko klausos. Jis užaugo kaip uždaras vaikas. Vieninteliai jo draugai buvo knygos, iš kurių vaikinas sėmėsi informacijos apie gamtos mokslus. Mokyklos kursą jis turėjo mokytis savarankiškai. Kai Konstantinui buvo 16 metų, tėvas jį išsiuntė į Maskvą pas draugą N. Fedorovą, kuris dirbo bibliotekininku Rumjantsevo muziejuje. Jo vadovaujamas Ciolkovskis daug mokėsi ir 1879 m. rudenį išlaikė valstybinių mokyklų mokytojo vardo egzaminą, po kurio išvyko į Borovską, kur mokytojavo mokykloje, esančioje 100 kilometrų nuo Maskvos.
Tuo pačiu metu jo susidomėjimas mokslu nesusilpnėjo. Be mokymo praktikos, Tsiolkovskis užsiėmė aerodinamikos tyrimais. Remdamasis savo eksperimentais, jis sukūrė kinetinę dujų teoriją. Savo skaičiavimus jis nusiuntė Rusijos fizikos ir chemijos draugijai Sankt Peterburge ir netrukus gavo Mendelejevo atsakymą: kinetinė dujų teorija jau buvo atrasta... prieš 25 metus. Tačiau gabus jaunuolis buvo pastebėtas Sankt Peterburge. 1892 m. Konstantinas Eduardovičius buvo perkeltas į Kalugą mokytoju. Visą savo laisvalaikį skyrė moksliniam darbui. Ciolkovskis pastatė, pavyzdžiui, specialų tunelį, kuris leido išmatuoti įvairius orlaivių aerodinaminius parametrus.
Susipažinęs su Stoletovu ir Nikolajumi Žukovskiu, Ciolkovskis pradėjo studijuoti kontroliuojamo skrydžio mechaniką. Daugelis išskirtinio mokslininko tyrimų baigėsi atradimais. Jis sukonstravo valdomą oro balioną, vėliau pradėjusį vadinti „dirižabliu“, iš tvirto metalo sukonstravo darbinį jo modelį, sukūrė automatinio skrydžio valdymo įrenginį ir jo pakėlimo reguliavimo schemą. Žurnalas „Mokslinė apžvalga“ paskelbė pirmąją Ciolkovskio publikaciją, kurioje jis aprašė savo projektą.
Tačiau daugelis Ciolkovskio kūrinių nebuvo iš karto įvertinti. Reaktyvinio „žvaigždinio laivo“ doktrina buvo pastebėta tik tada, kai ji antrą kartą, 1911–1912 m., buvo paskelbta sostinės žurnale „Aeronautikos biuletenis“. Konstantino Eduardovičiaus idėjos tapo tikrai aktualios sovietmečiu. Mokslininkui buvo suteikta visapusiška parama, sudarytos palankios sąlygos jo veiklai. 1919 metais Konstantinas Ciolkovskis buvo išrinktas į Socialistų akademiją ir tapo Karinių oro pajėgų akademijos garbės profesoriumi.
Konstantinas Eduardovičius jau seniai buvo apdovanotas „kosmonautikos įkūrėjo“ titulu. Jo išradimai amžinai išliks pasaulio mokslo metraščiuose. Genialus mokslininkas padėjo pamatus raketų teorijai ir skysto raketinio variklio kūrimui. Jis pirmasis išsprendė erdvėlaivio nusileidimo ant atmosferos neturinčių planetų paviršiaus problemą. Jam priklauso orlaivių judėjimo idėja, įgyvendinta tik po daugelio metų.
Ciolkovskis gynė gyvybės formų įvairovės Visatoje teoriją. Populiaraus mokslo darbuose „Žemės ir dangaus sapnai“, „Apie Vestą“ jis įsivaizdavo, kaip kosmose galėtų atsirasti ir vystytis gyvybė, pavyzdžiui, ant asteroido Vesta.
Jis buvo didis svajotojas, visą gyvenimą paskyręs savo idėjų, praturtinusių šiuolaikinį šalies mokslą ir technologijas, įgyvendinimui. Už indėlį į astronautikos plėtrą 1932 metais Konstantinas Ciolkovskis buvo apdovanotas Raudonosios darbo vėliavos ordinu.
Idėją apie galimybę panaudoti raketą tarpplanetiniams skrydžiams Konstantinas Eduardovičius išsakė dar 1883 m. išleistame veikale „Pasaulio erdvių tyrimas reaktyviais instrumentais“ jis pirmiausia išvedė raketų judėjimo dėsnius, pagrindė jų panaudojimo galimybę Visatos tyrinėjimui. Jo darbai skelbė naują mokslo kryptį – kosmoso užkariavimą.
Almanachas "Didžioji Rusija. Asmenybės. 2003 metai. II tomas", 2004, ASMO-spauda.
Ciolkovskis, Konstantinas Eduardovičius - rusų, o vėliau sovietų tyrinėtojas, mokslininkas. Astronautikos įkūrėjas. Aeronutikos ir aerodinamikos tyrinėtojas. Kosmizmo šalininkas, kosmoso tyrinėjimo propaguotojas.
Biografija
Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis gimė 1857 m. rugsėjo 17 d. mažame Iževskojės kaime, netoli Riazanės. Tėvas Eduardas Ignatjevičius Ciolkovskis dirbo miškininku. Motina Marija Ivanovna Yumasheva buvo kilusi iš mažų žemių bajorų šeimos, užsiėmė namų tvarkymu.
1868 metais šeima persikėlė į Vyatką, o kitais metais Konstantinas įstojo į Vyatkos gimnaziją. Studijuoti buvo sunku, daugiausia dėl kurtumo, kuris buvo skarlatina pasekmė. 1873 metais Konstantinas buvo pašalintas iš gimnazijos. Po to jis niekur kitur nesimokė, mieliau mokėsi pats.
Būdamas 16 metų Ciolkovskis išvyksta į Maskvą. Trejus metus studijuoja matematiką, chemiją, mechaniką, astronomiją. Bendravimui su kitais naudoja specialų klausos aparatą. Nepaisant visų pastangų, Konstantinas negali apsirūpinti savimi – gyvenimas sostinėje jam per brangus. 1876 m. grįžo pas tėvą į Vyatką.
Čia jis užsiima korepetitoriais, veda privačias matematikos ir fizikos pamokas. Mokiniai noriai ėjo pas Ciolkovskį, kuris jau buvo įsitvirtinęs kaip puikus mokytojas.
1878 m. Ciolkovskis su šeima atvyko į Riazanę. Čia jis laiko egzaminus, gauna mokytojo diplomą ir eina dirbti į mokyklą Borovske.
Borovskio rajono mokykloje, nepaisant atstumo nuo šalies mokslo centrų, Tsiolkovskis aktyviai atlieka tyrimus aerodinamikos srityje. Jis kuria dujų kinetinės teorijos pagrindus ir siunčia duomenis Rusijos fizikos ir chemijos draugijai. Mendelejevas atsiunčia atsakymą: šis atradimas jau padarytas prieš 25 metus. Konstantinui Eduardovičiui tai buvo tikras šokas, tačiau jis greitai su tuo susidorojo. Tačiau Sankt Peterburge jie atsižvelgė į Ciolkovskio talentą.
1892 m. Konstantinas Eduardovičius persikėlė į Kalugą. Vėl dirba mokytoju, užsiima aeronautika ir astronautika. Čia jis sukūrė tunelį, kuriame išbandė orlaivių aerodinamiką. Ciolkovskis prašo Fizikos ir chemijos draugijos finansinės pagalbos, tačiau eksperimentams ji neskiria nė cento. Savamokslis mokslininkas eksperimentams turi panaudoti šeimos pinigus. Savo lėšomis jis sukūrė ir kruopščiai išbandė apie 100 skirtingų modelių orlaivių. Tačiau netrukus žinios apie eksperimentus privertė Fizikos ir chemijos draugiją skirti 470 rublių. Šie pinigai buvo skirti patobulintam vėjo tuneliui sukurti.
Šiuo laikotarpiu Ciolkovskis vis daugiau dėmesio skyrė kosmosui. 1895 metais buvo išleista jo knyga „Žemės ir dangaus sapnai“. Po metų pradedamas darbas prie knygos „Kosmoso tyrinėjimas reaktyvinio variklio pagalba“. Šiame darbe dėmesys buvo skiriamas raketų varikliams, kuro savybėms, krovinių gabenimui kosmose.
1900-ųjų pradžia Ciolkovskiui nebuvo lengva. 1902 metais nusižudė jo sūnus Ignacas. Po penkerių metų patvino Oka, vanduo užliejo tyrinėtojo namus, negrįžtamai sunaikino daugybę eksponatų, mašinų, unikalių skaičiavimų. Fizikinė-cheminė visuomenė liko abejinga Ciolkovskio orlaivių modeliams ir nenorėjo skirti pinigų tyrimams tęsti.
Atėjus į valdžią bolševikui, Ciolkovskio gyvenimas tapo lengvesnis. Rusijos Pasaulio mokslo mylėtojų draugija skyrė jam pensiją, kurios dėka mokslininkas nemirė iš bado. 1919 m. lapkritį Ciolkovskis buvo suimtas ir išvežtas į Lubianką. Jam pasisekė – po kelių savaičių buvo paleistas. Remiantis kai kuriais pranešimais, dėl vieno iš aukšto rango partijos narių peticijos.
1921 m. sovietų valdžia nusprendžia skirti Ciolkovskiui pensiją iki gyvos galvos.
1935 m. rugsėjo 19 d. Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis mirė nuo skrandžio vėžio savo namuose Kalugoje.
Pagrindiniai Ciolkovskio pasiekimai
- Daugiau nei 400 darbų apie raketų mokslo teoriją.
- Dirbo su galimybe keliauti į kosmosą.
- Sukūrė pirmąją šalyje aerodinaminę laboratoriją ir vėjo tunelį. Sukūrė orlaivių aerodinaminių savybių tyrimo metodiką.
- Jis sukūrė valdomą oro balioną, sukūrė metalinio dirižablio modelį.
- Apibūdino griežtą reaktyvinio judėjimo teoriją. Jis įrodė, kad kosminėms kelionėms būtina naudoti raketas.
- Jis sukūrė savo dujų turbininio variklio schemą.
- Jis pasiūlė paleisti raketą nuo pasvirusio bėgio. Dabar šis metodas naudojamas kelių paleidimo raketų sistemose.
Svarbios Ciolkovskio biografijos datos
- 1857 m. rugsėjo 17 d. - gimimas Iževskojės kaime.
- 1869 – priėmimas į Vyatkos vyrų gimnaziją.
- 1870 – motinos mirtis.
- 1880 m. - mokytojo darbo Borovske pradžia. Ištekėjusi už Varvara Evgrafovna Sokolova.
- 1881 m. – tėvo mirtis.
- 1880-1883 – mokslo darbų publikacija „Saulės spinduliavimo trukmė“, „Dujų teorija“, „Mechanika kaip kintantis organizmas“, „Laisva erdvė“. Persikelia į Kalugą ir moko vietinėje rajono mokykloje.
- 1892 – išleista knyga „Metalu valdomas balionas“.
- 1896 m. – raketų dinamikos tyrimų pradžia.
- 1897 – vėjo tunelio sukūrimas.
- 1899 m. – darbo pradžia Kalugos vyskupijos moterų mokykloje.
- 1900 m. – patobulinto vėjo tunelio sukūrimas.
- 1909-1911 – gauti patentai, susiję su dirižablių kūrimu Belgijoje, Vokietijoje, Italijoje, Švedijoje, Prancūzijoje, Didžiojoje Britanijoje, Austrijoje, Rusijoje, JAV.
- 1918 m. – Socialistinės visuomenės mokslų akademijos narys. Kalugos jungtinės darbo sovietinės mokyklos mokytojas.
- 1919 m. – komisija atmeta sovietų kariuomenės dirižablio projektą. Rašydamas autobiografiją „Likimas, likimas, likimas“. Areštas ir kelios savaitės Lubiankoje.
- 1921 m. - Kalugos gubernijos liaudies ūkio tarybos projektuotojas. Pensijos iki gyvos galvos paskyrimas - 500 000 rublių. per mėnesį.
- 1929 – susitikimas su Sergejumi Korolevu.
- 1935 m. parašiau autobiografiją „Mano gyvenimo bruožai“.
- 1935 m. rugsėjo 19 d. – Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis mirė nuo vėžio.
- Ciolkovskio idėjos įkvėpė Aleksandrą Beliajevą parašyti mokslinės fantastikos romaną „KEC žvaigždė“.
- Būdamas 14 metų jis iš improvizuotų medžiagų pagamino tekinimo stakles, o būdamas 15 metų – balioną.
- Per gaisrą Ciolkovskio namuose išliko tik siuvimo mašina.
Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis, rusų ir sovietų išradėjas, savamokslis mokslininkas, teorinės kosmonautikos pradininkas, gimė 1857 m. rugsėjo 17 d. Nuo vaikystės būdamas beveik visiškai kurčias, mokslininkas negalėjo įgyti bendrojo išsilavinimo gimnazijoje ir universitete. Tačiau jo aistra išradimams padarė jį visame pasaulyje žinomu mokslininku. Šiandien mes jums papasakosime apie penkis nuostabius Konstantino Ciolkovskio išradimus.
Dirižablis, dar žinomas kaip metalinis balionas
Pirmasis iš Ciolkovskio išradimų, kuris buvo platinamas masiškai. Jau 1890 metais mokslininkas parengė dokumentą patentavimui „Dėl galimybės pastatyti metalinį balioną“. Pagrindinis pasiekimas buvo tai, kad kupole nebuvo sprogstamojo vandenilio – dirižablis buvo pripildytas karšto oro.
Lėktuvas. Nuo neapykantos iki meilės
1894 metais buvo išleistas veikalas „Lėktuvas, arba į paukštį panašus (lėktuvą) skraidantis aparatas“. Straipsnyje, kuris iš pradžių buvo skirtas kritiniam balionų tyrimui, Ciolkovskis padarė visiškai kitokias išvadas ir gerokai pralenkė savo laiką. Būtent šiame darbe buvo išreikštos monoplano, autopiloto ir giroskopų panaudojimo aviacijoje idėjos.
raketų išradimas
1903 m. jam pavyko išleisti kūrinį „Pasaulio erdvių tyrimas raketų instrumentais“, kuriame visiškai įrodė, kad į kosmosą neįmanoma patekti oro balionu ar artilerijos gabalų pagalba; Jis išvedė ryšį tarp degalų svorio ir raketų konstrukcijų svorio, kad įveiktų gravitacijos jėgą. Jis taip pat išsakė idėją apie laive įrengtą orientavimosi į Saulę ar kitus dangaus kūnus sistemą ir išanalizavo raketos elgesį už atmosferos, aplinkoje be gravitacijos.
Ciolkovskio formulė
Tai yra pagrindinė raketos judėjimo lygtis, kuri lemia būdingą jos greitį; išleido Ciolkovskis 1903 metais veikale „Pasaulio erdvių tyrimai reaktyviniais prietaisais“. Pagal Ciolkovskio formulę nustatomas maksimalus greitis, kurį idealiu atveju gali gauti vienos pakopos raketa, kai jos skrydis vyksta ne tik už atmosferos, bet ir už Žemės gravitacinio lauko ribų. Ciolkovskis mano, kad pradinis raketos greitis yra lygus nuliui.
Ciolkovskio biografija įdomi ne tik pasiekimais, nors šis puikus mokslininkas jų turėjo daug. Konstantinas Eduardovičius daugeliui žinomas kaip pirmojo, galinčio skristi į kosmosą, kūrėjas. Be to, jis yra gerai žinomas mokslininkas aeroastronautikos, aerodinamikos ir aeronautikos srityse. Tai visame pasaulyje žinomas kosmoso tyrinėtojas. Ciolkovskio biografija yra atkaklumo siekiant tikslo pavyzdys. Net ir pačiomis sunkiausiomis gyvenimo aplinkybėmis jis neatsisakė tęsti mokslinės veiklos.
Kilmė, vaikystė
Ciolkovskis Konstantinas Eduardovičius (gyvenimo metai - 1857-1935) gimė 1857 m. rugsėjo 17 d. netoli Riazanės, Iževskojės kaime. Tačiau jis čia gyveno neilgai. Kai jam buvo 3 metai, būsimojo mokslininko tėvas Eduardas Ignatevičius pradėjo turėti sunkumų tarnyboje. Dėl šios priežasties Tsiolkovsky šeima 1860 metais persikėlė į Riazanę.
Motina užsiėmė pradiniu Konstantino ir jo brolių išsilavinimu. Būtent ji išmokė jį rašyti ir skaityti, taip pat supažindino su aritmetikos pagrindais. Aleksandro Afanasjevo „Pasakos“ – knyga, iš kurios Ciolkovskis išmoko skaityti. Mama sūnų mokė tik abėcėlės, o kaip iš raidžių daryti žodžius, atspėjo Kostja pats.
Kai berniukui buvo 9 metai, po pasivažinėjimo rogutėmis jis peršalo ir susirgo skarlatina. Liga tęsėsi su komplikacija, dėl kurios Konstantinas Eduardovičius Ciolkovskis prarado klausą. Kurčias Konstantinas nenusiminė, neprarado susidomėjimo gyvenimu. Būtent tuo metu jis pradėjo užsiimti amatais. Ciolkovskis mėgo iš popieriaus daryti įvairias figūrėles.
Eduardas Ignatjevičius 1868 metais vėl liko be darbo. Šeima persikėlė į Vyatką. Čia broliai padėjo Edvardui užimti naujas pareigas.
Išsilavinimas gimnazijoje, brolio ir mamos mirtis
Konstantinas kartu su jaunesniuoju broliu Ignaciu 1869 metais pradėjo mokytis vyrų Vyatkos gimnazijoje. Studijas jam davė labai sunkiai – dalykų buvo daug, o mokytojai pasirodė griežti. Be to, berniukui labai trukdė kurtumas. Tais pačiais metais datuojamas vyresniojo Konstantino brolio Dmitrijaus mirtis. Ji sukrėtė visą šeimą, bet labiausiai - jos motiną Mariją Ivanovną (jos nuotrauka pateikta aukščiau), kurią Kostja labai mylėjo. Ji netikėtai mirė 1870 m.
Mamos mirtis berniuką sukrėtė. O prieš tai žiniomis neblizgėjęs Ciolkovskis pradėjo mokytis vis prasčiau. Jis vis labiau suvokė savo kurtumą, todėl jį vis labiau izoliavo. Yra žinoma, kad Ciolkovskis dažnai buvo nubaustas dėl savo išdaigų, netgi atsidūrė bausmės kameroje. Konstantinas antroje klasėje liko antriems metams. Ir tada iš trečios klasės (1873 m.) buvo pašalintas. Ciolkovskis niekur kitur nesimokė. Nuo tada jis yra vienas.
saviugda
Gyvenimas Maskvoje
Eduardas Ignatjevičius, tikėdamas sūnaus sugebėjimais, nusprendė išsiųsti jį į Maskvą, kad jis stotų į Aukštąją technikos mokyklą (šiandien tai yra Baumano Maskvos valstybinis technikos universitetas). Tai atsitiko 1873 m. liepos mėn. Tačiau Kostja dėl neaiškios priežasties neįstojo į mokyklą. Toliau savarankiškai studijavo Maskvoje. Ciolkovskis gyveno labai prastai, bet atkakliai siekė žinių. Visus sutaupytus tėvo atsiųstus pinigus išleido instrumentams ir knygoms.
Jaunuolis kiekvieną dieną eidavo į Čertkovskio viešąją biblioteką, kur studijavo mokslą. Čia jis susipažino su įkūrėju, kuris pakeitė Konstantino universiteto profesorius.
Ciolkovskis pirmaisiais gyvenimo metais Maskvoje studijavo fiziką, taip pat matematikos pradžią. Po jų sekė integralinė ir sferinė bei analitinė geometrija, aukštoji algebra. Vėliau Konstantinas studijavo mechaniką, chemiją, astronomiją. 3 metus pilnai įsisavino gimnazijos programą, taip pat pagrindinę universiteto dalį. Iki to laiko jo tėvas nebegalėjo pasirūpinti Ciolkovskio gyvenimu Maskvoje. 1876 metų rudenį Konstantinas grįžo namo išsekęs ir nusilpęs.
Privačios pamokos
Sunkus darbas ir sunkios sąlygos pablogino regėjimą. Ciolkovskis pradėjo nešioti akinius grįžęs namo. Atgavęs jėgas pradėjo vesti privačias matematikos ir fizikos pamokas. Po kurio laiko jam nebereikėjo mokinių, nes jis pasirodė esąs puikus mokytojas. Tsiolkovskis, mokydamas pamokas, naudojo jo sukurtus metodus, tarp kurių pagrindinis buvo vaizdinis demonstravimas. Geometrijos pamokoms Ciolkovskis iš popieriaus gamino daugiakampių maketus, juos vedė kartu su mokiniais – tai jam pelnė aiškiai medžiagą aiškinančio mokytojo šlovę. Mokiniams patiko Ciolkovskio pamokos, kurios visada buvo įdomios.
Mirė brolis, išlaikė egzaminą
1876 metų pabaigoje mirė jaunesnysis Konstantino brolis Ignacas. Broliai buvo labai artimi nuo vaikystės, todėl jo mirtis Konstantinui buvo didelis smūgis. Ciolkovskių šeima grįžo į Riazanę 1878 m.
Iš karto po atvykimo Konstantinui buvo atlikta medicininė apžiūra, dėl kurios dėl kurtumo jis buvo paleistas iš karo tarnybos. Norint toliau dirbti mokytoju, reikėjo turėti įrodytą kvalifikaciją. Ir Ciolkovskis su šia užduotimi susidorojo – 1879 metų rudenį jis išlaikė egzaminą eksternu Pirmojoje provincijos gimnazijoje. Dabar Ciolkovskis Konstantinas Eduardovičius oficialiai tapo matematikos mokytoju.
Asmeninis gyvenimas
Konstantinas Ciolkovskis 1880 m. vasarą vedė kambario, kuriame gyveno, savininko dukrą. O 1881 metų sausį Eduardas Ignatjevičius mirė.
Konstantino Ciolkovskio vaikai: dukra Lyubov ir trys sūnūs - Ignacas, Aleksandras ir Ivanas.
Darbas Borovskio rajono mokykloje, pirmieji moksliniai darbai
Konstantinas Eduardovičius dirbo mokytoju Borovskio rajono mokykloje, tęsdamas tyrimus namuose. Jis piešė, dirbo prie rankraščių, eksperimentavo. Pirmasis jo darbas buvo parašytas biologijos mechanikos tema. Konstantinas Eduardovičius 1881 m. sukūrė savo pirmąjį darbą, kuris gali būti laikomas tikrai moksliniu. Kalbama apie „dujų teoriją“. Tačiau tada jis sužinojo iš D.I. Mendelejevas, kad šios teorijos atradimas įvyko prieš 10 metų. Ciolkovskis, nepaisant nesėkmės, tęsė savo tyrimus.
Aerostato dizaino kūrimas
Viena pagrindinių jį ilgą laiką kamavusių problemų buvo balionų teorija. Po kurio laiko Ciolkovskis suprato, kad būtent į šią užduotį reikia atkreipti dėmesį. Mokslininkas sukūrė savo baliono dizainą. Konstantino Eduardovičiaus darbas „Baliono teorija ir patirtis ...“ (1885–86) buvo darbo rezultatas. Šiame darbe buvo pagrįstas iš esmės naujo dizaino dirižablis su plonu metaliniu apvalkalu sukūrimas.
Ciolkovskio namuose kilo gaisras
Ciolkovskio biografija paženklinta tragišku įvykiu, įvykusiu 1887 m. balandžio 23 d. Šią dieną jis grįžo iš Maskvos po pranešimo apie savo išradimą. Būtent tada Ciolkovskio namuose kilo gaisras. Jame sudegė maketai, rankraščiai, biblioteka, piešiniai ir visas šeimos turtas, išskyrus siuvimo mašiną (pro langą pavyko išmesti į kiemą). Ciolkovskiui tai buvo labai sunkus smūgis. Savo jausmus ir mintis jis išreiškė rankraštyje „Malda“.
Persikraustymas į Kalugą, nauji darbai ir tyrimai
Valstybinių mokyklų direktorius D. S. Unkovskis 1892 metų sausio 27 dieną pasiūlė vieną „stropiausių“ ir „pajėgiausių“ mokytojų perkelti į Kalugos mokyklą. Čia Konstantinas Eduardovičius gyveno iki savo dienų pabaigos. Nuo 1892 metų dirbo Kalugos valsčiaus mokykloje geometrijos ir aritmetikos mokytoju. Nuo 1899 metų mokslininkė vedė ir fizikos pamokas moterų vyskupijos mokykloje. Ciolkovskis Kalugoje parašė savo pagrindinius darbus apie reaktyvinio judėjimo teoriją ir mediciną. Be to, Konstantinas Ciolkovskis toliau studijavo metalinio dirižablio teoriją. Žemiau esančioje nuotraukoje yra paminklo šiam mokslininkui Maskvoje vaizdas.
1921 m., baigęs mokytojauti, jam buvo skirta asmeninė pensija visam gyvenimui. Nuo to laiko iki pat mirties Ciolkovskio biografija pasižymėjo pasinėrimu į tyrimus, projektų įgyvendinimą, idėjų sklaidą. Jis nebemokė.
Sunkiausias metas
Pirmieji 15 XX amžiaus metų Tsiolkovskiui buvo patys sunkiausi. 1902 metais nusižudė jo sūnus Ignacas. Be to, 1908 metais per Okos upės potvynį jo namas buvo užlietas. Dėl šios priežasties daugelis mašinų ir eksponatų buvo išjungti, prarasta daugybė unikalių skaičiavimų.
Iš pradžių gaisras, paskui potvynis... Susidaro įspūdis, kad Konstantinas Eduardovičius nebuvo draugiškas su stichija. Beje, prisimenu 2001 metų gaisrą, kilusį Rusijos laive. Šių metų liepos 13 dieną užsidegęs laivas – motorlaivis Konstantinas Ciolkovskis. Laimei, tada niekas nežuvo, tačiau pats laivas buvo smarkiai apgadintas. Viskas viduje sudegė, kaip ir per 1887 m. gaisrą, kurį išgyveno Konstantinas Ciolkovskis.
Jo biografija paženklinta sunkumų, kurie palaužtų daugelį, bet ne garsųjį mokslininką. Ir jo gyvenimas po kurio laiko tapo lengvesnis. 1919 m. birželio 5 d. Rusijos Pasaulio mokslo mylėtojų draugija paskyrė mokslininką nariu ir skyrė jam pensiją. Tai išgelbėjo Konstantiną Eduardovičių nuo bado niokojimo laikotarpiu, nes Socialistų akademija 1919 m. birželio 30 d. nepriėmė jo į savo gretas ir taip paliko be pragyvenimo šaltinio. Ciolkovskio pateiktų modelių reikšmė taip pat nebuvo įvertinta Fizikos-chemijos draugijoje. 1923 m. antrasis jo sūnus Aleksandras nusinešė gyvybę.
Partijos lyderystės pripažinimas
Sovietų valdžia Ciolkovskį prisiminė tik 1923 m., po vokiečių fiziko G. Obertho publikacijos apie raketų variklius ir skrydžius į kosmosą. Po to Konstantino Eduardovičiaus gyvenimo ir darbo sąlygos smarkiai pasikeitė. SSRS partijos vadovybė atkreipė dėmesį į tokį iškilų mokslininką kaip Konstantinas Ciolkovskis. Jo biografija jau seniai buvo pažymėta daugybe laimėjimų, tačiau kurį laiką jie nedomino šio pasaulio galingųjų. O 1923 metais mokslininkui buvo paskirta asmeninė pensija, sudarytos sąlygos vaisingam darbui. O 1921 metų lapkričio 9 dieną jam pradėjo mokėti pensiją už nuopelnus mokslui. Ciolkovskis šias lėšas gavo iki 1935 m. rugsėjo 19 d. Būtent šią dieną Ciolkovskis Konstantinas Eduardovičius mirė Kalugoje, kuri tapo jo gimtąja.
Pasiekimai
Tsiolkovskis pasiūlė keletą idėjų, kurios buvo pritaikytos raketų moksle. Tai dujiniai vairai, skirti valdyti raketos skrydį; kuro komponentų panaudojimas išoriniam laivo korpusui aušinti erdvėlaiviui patekus į žemės atmosferą ir pan. Kalbant apie raketų kurą, Ciolkovskis čia taip pat pasitvirtino. Jis ištyrė daugybę skirtingų degalų ir oksidatorių, rekomendavo naudoti kuro garus: deguonį su angliavandeniliais arba vandeniliu Tsiolkovskis Konstantinas Eduardovičius. Jo išradimai apima dujų turbinos variklio schemą. Be to, 1927 m. jis paskelbė orlaivio schemą ir teoriją. Pirmą kartą jis pasiūlė važiuoklę, kuri atsitraukia korpuso apačioje, būtent Tsiolkovskis Konstantinas Eduardovičius. Ką jis išrado, dabar žinote. Dirižablio statyba ir skrydžiai į kosmosą – pagrindinės problemos, kurioms mokslininkas paskyrė visą savo gyvenimą.
Kalugoje yra šio mokslininko vardu pavadintas Kosmonautikos istorijos muziejus, kuriame galite daug sužinoti, įskaitant apie tokį mokslininką kaip Konstantinas Ciolkovskis. Muziejaus pastato nuotrauka pateikta aukščiau. Baigdamas norėčiau pacituoti vieną frazę. Jo autorius – Konstantinas Ciolkovskis. Jo citatos žinomos daugeliui, o jūs tikriausiai žinote šią. „Planeta yra proto lopšys, bet tu negali gyventi amžinai lopšyje“, – kartą pasakė Ciolkovskis. Šiandien šis užrašas yra prie įėjimo į parką. Ciolkovskis (Kaluga), kur palaidotas mokslininkas.