Kodėl „Sprut-SDM1“ naikintuvas „Leopards“ ir „Abrams“ bus geriausi pasaulyje? Tankų naikintuvas „Sprut-SDM1" ženkliai lenkia visas šios klasės transporto priemones. Prieštankinis pistoletas amfibinis aštuonkojas sdm 1.

Savaeigis prieštankinis pistoletas 2S25M „Sprut-SDM1“, pirmą kartą pademonstruotas Tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Army-2015“.

Tačiau jau dabar kariniai ekspertai mano, kad šis savaeigis pistoletas, kurį teisėtai galima priskirti lengviesiems tankams, yra geriausias pasaulyje ir gerokai lenkia užsienio arsenaluose turimas šios klasės transporto priemones. Pasaulyje nebėra transporto priemonių su tokiais galingais ginklais – ant 2S25M sumontuotas 125 mm 2A75M pabūklas, galintis šaudyti šiuolaikinius šarvus pradurtus subkalibrinius, kaupiamuosius, didelio sprogimo skeveldrų sviedinius, taip pat amuniciją su nuotoliniu valdymu. detonacija trajektorijoje. Tokios naikinimo priemonės ypač veiksmingos prieš priešo darbo jėgą, prieštankinių valdomų raketų įgulas.

Tai žymiai padidina „Sprut-SDM1“ galimybes išgyventi mūšyje. Volgogrado mašinų gamybos įmonės VgTZ specialistai pabrėžia, kad ugnies galia atnaujintas „Sprut“ atitinka kitos Rusijos naujovės – pagrindinio kovinio tanko T-90MS – lygį. Taip pat reikia paminėti, kad 2S25M gali naudoti prieštankinius ginklus, kurių dėka priešo technika gali būti pataikyta maksimaliu atstumu iki 5 km. Iš viso SPTP šovinių krovinyje yra 40 šovinių, iš jų 22 – mechanizuotame šovinių stove.
Jei ant senojo kariuomenės savaeigio pistoleto buvo vienas PKTM kulkosvaidis, suporuotas su patranka, tai modernizuotoje mašinoje ant bokštelio buvo sumontuotas nuotoliniu būdu valdomas 7,62 mm kalibro kulkosvaidis. Dėl to transporto priemonės vadas galėjo savarankiškai kovoti su identifikuotais taikiniais tuo metu, kai pagrindinę ginkluotę jau naudojo pabūklininkas-operatorius. Bendrieji kulkosvaidžių šoviniai - 2000 raundų.
Be T-90MS ugnies galios, tas pats lygis ir gaisro valdymo sistema, kitaip tariant, 2S25M yra tokie patys kaip ir Nizhniy Tagil tanko, taikikliai ir gaisro valdymo sistema. Jis laikomas vienu geriausių pasaulyje ginklininkų-operatoriaus taikiklio „Sosna-U“, turintis televizijos ir termovizavimo kanalus. Taip pat PKP vado panoraminis vaizdas panašiais kanalais. Abi apimtys turi galimybę automatiškai sekti tikslą. Pažeidus pagrindinius taikiklius, yra atsarginis taikiklis, jis yra optoelektroninis su vertikalioje plokštumoje stabilizuota nukreipimo linija ir autonominiu maitinimo šaltiniu.
Kovinė mašina turi važiuoklės informacijos ir valdymo sistemą, kuri labai palengvina veikimą ir atsirandančių gedimų nustatymą. Naujausias ryšių kompleksas turi dažnio moduliaciją ir techninį maskavimą.

Pagal agregatus ir važiuoklės dalis, taip pat variklio pavarų dėžę, ji yra suvienodinta su oro kovos mašina BMD-4M. UTD-29 500 arklio galių kelių degalų dyzelinis variklis išvysto 500 AG galią. , kurio dėka 18 tonų sverianti kovinė transporto priemonė su trijų įgula gali judėti iki 70 km/h greičiu sausumoje ir ne mažesniu kaip 7 km/h greičiu vandenyje. Be to, automobilis gali įveikti vandens kliūtis iki 3 balų bangomis.
Tanko naikintojas taip pat turi labai efektyvią nepriklausomą kintamą hidropneumatinę pakabą. Atsižvelgiant į šios mašinos naudojimo specifiką, kaip taisyklė, jos veiks iš prieglaudų ir pasalų, sunku pervertinti galimybę „atsigulti“ dugnu ant žemės.

Karinių ekspertų teigimu, „Sprut-SDM1“, be oro desantininkų, gali būti naudojamas jūrų pėstininkų daliniuose, sausumos pajėgų prieštankiniuose padaliniuose, turinčiuose pasenusius prieštankinius pabūklus MT-12 „Rapier“. Tikrai „Sprut-SDM1“ pirks ir užsienio šalių ginkluotųjų pajėgų atstovai, kuriems reikia tokio tipo įrangos.

Netrukus prasidės Oro pajėgoms skirto modernizuoto savaeigio prieštankinio pabūklo Sprut-SDM1 valstybiniai bandymai. Apie tai „Interfax“ sakė Traktorių gamyklų koncerno generalinis direktorius Albertas Bakovas. Bandymų programa jau patvirtinta, įranga paruošta jų pradžiai. A serijinė naujos mašinos gamyba turėtų būti pradėta 2018 m... „Sprut-SDM1“ pakeis pagrindinę modifikaciją „Sprut-SD“, kurią sukūrė Centrinis tiksliosios inžinerijos tyrimų institutas ir Volgogrado traktorių gamykla. „Sprut-SD“ buvo pradėtas eksploatuoti 2005 m.

Reikia pasakyti, kad „Octopus“ galimybės yra daug platesnės nei savaeigio ginklo. Jis sugeba ne tik apšaudyti priešo tankus būdamas priedangoje, bet ir kovoti su šarvuočiais ir darbo jėga, palaikydamas sausumos pajėgų puolimą. Šiuo atveju nusileidimo operacija. Tai yra, jis turi lygiai tokias pačias galimybes kaip ir bakas. O pagrindinis jo ginklas yra absoliučiai tankas – lygiavamzdis 125 mm pabūklas su pilnu tanko šovinių komplektu. Judrumo ir manevringumo pakanka aktyviam manevravimui mūšio lauke, o didelės spartos savybės leis padaryti proveržį ir reidus šalia esančių aplinkkelių. O desantininkai gali judėti ant „Aštuonkojo“ šarvų, o tai neįmanoma naudojant savaeigius ginklus.

Tačiau lengvasis tankas, koks jis iš tikrųjų yra, negalėjo būti pavadintas dėl biurokratinių priežasčių. Faktas yra tas, kad šios plėtros užsakovas iš Gynybos ministerijos buvo ne GBTU (Pagrindinis šarvuotos ginkluotės direktoratas), o GRAU (Pagrindinis raketų ir artilerijos direktoratas), kuris neturi įgaliojimų priskirti tankų indeksų kuriamai įrangai. .

Nuotraukoje oro desantinis kovos automobilis BMD-4 Bakhcha-U su prieštankiniu ginklu Sprut-SD

„Aštuonkojis“, galime drąsiai sakyti, revoliucinis ginklas. Iki jo niekas nebuvo sukūręs lengvojo tanko, galinčio nusileisti ir turinčio tokią ugnies jėgą kaip pagrindinis mūšio tankas. MBT klasė prasideda nuo 40 tonų ir iki 70 tonų, o „Sprut“ sveria tik 18 tonų.

Jo kūrimo darbas užtruko net ilgiau, nei reikia sukurti ir pradėti naudoti naikintuvus. Tyrimai ir plėtra, o vėliau 70-aisiais prasidėjo MTEP. Iki devintojo dešimtmečio pradžios „Object-934“ buvo paruoštas bandymams. Tačiau oro pajėgų vadovybė tai atmetė, nes 100 mm patranka galėjo prasiskverbti tik per 280 mm šarvus. NATO šalių MBT tai yra kaip dramblio grūdas.

Norint ant lengvos vikšrinės važiuoklės pastatyti 125 mm patranką su reikšmingu atatranka, dizaineriai turėjo parodyti maksimalų išradingumą. Be to, „Sprut“ turi galimybę paleisti prieštankines valdomas raketas per patrankos vamzdį, o tai sukėlė papildomų sunkumų kuriant.

Norėdami sumažinti atatranką, bandėme ant statinės sumontuoti snukutinį stabdį. Tačiau šio sprendimo teko atsisakyti: šaudant valdomomis raketomis karštų parako dujų išmetimas iš snukio stabdžio galėjo lemti raketos valdymo praradimą, tai yra jos „apakinimą“. Taip pat buvo snukio banga, nukreipta į šonus ir atgal, o tai gali būti pavojinga nusileidimo jėgoms, esančioms ant šarvų.

Todėl buvo nuspręsta padidinti pistoleto atatranką iki 740 mm ir į konstrukciją įtraukti hidropneumatinės važiuoklės pakabos mechanizmus, kad sugertų pistoleto atatrankos impulsą. Rezultatas yra vadinamasis „dvigubas atsukimas“ – ginklo vamzdis ir pats savaeigis ginklas po šūvio.

Devintojo dešimtmečio viduryje „Sprut-SD“ sėkmingai išlaikė valstybinius bandymus. O 1986 m. Volgogrado traktorių gamykla gavo užduotį masinei savaeigio prieštankinio pistoleto, kuriam buvo suteiktas indeksas 2S25, gamybai. Tačiau viskas sustojo dėl gana keistų aplinkybių.

„Spruto“ priėmimas buvo atidėtas 20 metų. 1986 m. Maskvos gamykloje „Universal“ buvo pradėta kurti savaeigių ginklų parašiutinė-reaktyvinė sistema. 1991 metais sistema nebuvo išbandyta. Tačiau jis buvo atmestas tik 1994 m. Pradėta kurti nauja sistema. Jos teismai prasidėjo 2001 m. Tuo pat metu nusprendėme dar kartą išbandyti „Sprut-SD“. Ir tik 2005 metais šis juokingas maratonas baigėsi.

Pagrindinis „Sprut-SD“ privalumas, dėl kurio jis vadinamas „tankų naikintoju“, yra jo ugnies galia. Dėl 125 mm patrankos jis praktiškai nesiskiria nuo T-72 ir T-90 MBT. Ir tuo pačiu metu naudojama ta pati amunicija - didelio sprogimo skilimas, šarvus pradurtas subkalibras ir tandeminis kumuliacinis. Sviedinių skverbtis siekia 770 mm šarvų pagal ERA. Amunicijos krovinį taip pat sudaro valdomos prieštankinės raketos.

„Aštuonkojis“ turi bendro su MBT ir tuo, kad turi automatinį patrankos kroviklį, dėl kurio padidėja ugnies greitis, taip pat neįtraukiamos krovimo įgulos nario klaidos. Su patranka suporuotas 7,62 mm kulkosvaidis. Yra skiedinių, įrengiančių dūmų uždangas. Tiesa, naujoje užuolaidų aerozolio modifikacijoje, nutraukiančioje šiluminę ir radioelektroninę spinduliuotę.

Reikia pasakyti, kad kuriant „Sprut-SDM1“ buvo nuspręsta šiek tiek sumažinti nepagrindines charakteristikas. Tai taikoma važiuoklei. Vietoj 510 AG dyzelinio variklio naudojamas 500 AG variklis. Užmiestyje savaeigis pistoletas išvysto tą patį 70 km / h greitį, tą patį nelygioje vietovėje - 45–50 km / h abiem automobiliams. Bet ant vandens – 7 km/h, o ne 9/km/val. Tačiau šis sprendimas lėmė didelę ekonominę naudą. Volgogrado gamykla, gaminanti Sprut-SD, uždaryta. O koncernui „Tractor Plants“ tektų nuo nulio įvaldyti originalios važiuoklės gamybą. Vietoj to buvo nuspręsta naudoti važiuoklę iš BMD-4M, serijiniu būdu gaminamo Kurgano mašinų gamybos gamykloje.

Naujoji modifikacija gavo papildomą 7,62 mm kulkosvaidį su nuotolinio valdymo pultu, kuris integruotas į kovinį modulį, panašiai kaip ir tanko T-90M.

Tačiau pagrindinį sustiprinimą gavo „tanko naikintojo“ įrenginiai ir sistemos, nes jie buvo sukurti, iš tikrųjų 80-aisiais, jie yra aiškiai pasenę. Visų pirma, tai taikoma gaisro valdymo sistemai, kuri buvo padidinta iki T-90M bako lygio. Jame yra visą parą rodomas panoraminis vado „Falcon Eye“ taikiklis ir ginklo operatoriaus taikiklis su terminio vaizdo kanalu. Taikikliai aprūpinti automatiniu taikinio sekimu. Borto kompiuteris labai tiksliai apskaičiuoja sviedinio trajektoriją, atsižvelgdamas į daugybę veiksnių – tiek išorinių, tiek vidinių, priklausomai nuo savaeigių ginklų sistemų būklės. Kai paleidžiamos prieštankinės raketos, jos yra nukreipiamos lazerio spinduliu.

Pagal šiuolaikinius ginkluotės reikalavimus Sprut-SDM1 integruotas į vieningą taktinio valdymo sistemą. Tai leidžia, viena vertus, įgulai perduoti duomenis kitoms transporto priemonėms apie taikinius, kuriuos reikia atakuoti. Tai yra, veikti kaip komandų mašina. Kita vertus, gauti taikinio žymėjimą iš komandų postų, taip pat iš dronų ir radarų.

Griežti transporto priemonės svorio apribojimai, nes ją reikia nuleisti, neišvengiamai sumažino saugumą. Kadangi dizaineriai buvo priversti „Sprut“ rezervuoti iki minimumo, jis turi tik neperšaunamą ir nesuskilimo apsaugą. Tačiau šiuo požiūriu šarvuočiai ir pėstininkų kovos mašinos nėra geriausioje padėtyje.

Apibendrinant reikia pasakyti, kad Rusijos „tankų naikintojas“ yra unikalus ginklas pasaulinėje praktikoje. Tokio kalibro ginklą neturi nei viena lengva šarvuota mašina ant vikšrinės ar ratinės važiuoklės. Kažkas panašaus, desantinis tankas, buvo pagamintas Jungtinėse Valstijose devintojo dešimtmečio viduryje. Jis gavo M8 indeksą. Tačiau Pentagonas atsisakė jį įsigyti, nes jis turėjo mažą ugnies galią. 105 mm graižtvinis pistoletas iš 2 km atstumo sugebėjo prasiskverbti tik per 340 mm šarvus. Jis svėrė 500 kg mažiau nei aštuonkojis ir turėjo lygiai tokius pat neperšaunamus šarvus. Bandymai eksportuoti M8 baigėsi bergždžiai.

Kuriant ir tobulinant oro pajėgų įrangą, buvo sukurta nauja savaeigio prieštankinio pistoleto Sprut-SD modifikacija. Iki šiol atnaujinta mašina, pavadinta „Sprut-SDM1“, buvo išbandyta ir atliekamos visos būtinos patikros. Artimiausioje ateityje šis savaeigis pistoletas gali būti pradėtas eksploatuoti, vėliau nuosekliai konstruojant ir tiekiant įrangą kariuomenės.

Esamas šarvuotas automobilis 2S25 „Sprut-SD“ buvo kuriamas nuo devintojo dešimtmečio vidurio, tačiau dėl įvairių priežasčių buvo pradėtas eksploatuoti tik 2006 m. Projekte buvo panaudota esama vikšrinė važiuoklė „Object 934“, ant kurios turėjo būti sumontuotas naujas kovos skyrius. ACS / SPTP „Sprut-SD“ yra aprūpintas lygiavamzdžiu 2A75 125 mm kalibro pistoletu, kuris leidžia naudoti tą pačią amuniciją kaip ir esamų tankų atveju. Palyginti maži matmenys ir svoris leidžia leisti įrangą parašiutu.

Serijinė Sprut-SD mašinų gamyba buvo vykdoma nuo 2005 iki 2010 m. Po to buvo nuspręsta sustabdyti naujos įrangos surinkimą, kol pasirodys naujas modernizuotas savaeigio ginklo projektas. Naujasis atnaujinto savaeigio pistoleto projektas gavo simbolį 2S25M „Sprut-SDM1“. Jo kūrimą vykdė kelių koncerno Traktorių gamyklos įmonių specialistai. Šio projekto tikslas buvo pagerinti pagrindines kovines charakteristikas, naudojant daugybę naujos įrangos, visų pirma kitus stebėjimo įrenginius ir ugnies valdymo įrenginius. Be to, buvo pasiūlyta patobulinti esamą važiuoklę, plačiai naudojant esamus komponentus ir mazgus, siekiant maksimaliai suvienyti su kita oro pajėgų įranga.

SPTP „Sprut-SDM1“ parodoje „Armija-2015“. Nuotrauka Bmpd.livejournal.com

Modernizuojant savaeigius pabūklus, buvo nuspręsta palikti esamus šarvuočius. Originalios ir modernizuotos transporto priemonės korpusas ir bokštelis beveik nesiskiria. Taikytos modifikacijos palietė tik kai kurias detales ir yra susijusios tik su poreikiu naudoti naujus įrenginius. Tačiau bendra mašinos architektūra, išdėstymas ir kitos savybės nepasikeitė.

Labiausiai pastebimas išorinis skirtumas tarp SPTP „Sprut-SDM1“ nuo bazinės „Sprut-SD“ yra naujos važiuoklės naudojimas. Siekiant supaprastinti ir sumažinti tuo pačiu metu gaminamų kelių oro pajėgų įrangos modelių sąnaudas, buvo nuspręsta savaeigį pistoletą aprūpinti važiuokle, paremta desantinio puolimo transporto priemonės BMD-4M agregatais. Pastebėtina, kad toks suvienodinimas neturi didelės įtakos bendriems naujojo automobilio važiuoklės parametrams. Po atnaujinimo savaeigis pistoletas gauna septynis mažo skersmens plento ratus su individualia sukimo juostos pakaba ir hidrauliniais amortizatoriais kiekvienoje pusėje. Išsaugoma galimybė keisti prošvaisą koreguojant pakabos parametrus.

Taip pat važiuoklėje yra laivagalio varantieji ratai su kaiščiu, priekiniai kreiptuvai su įtempimo mechanizmu ir keli mažo skersmens atraminiai ritinėliai, skirti viršutinei vikšrai laikyti teisingoje padėtyje.

Naujausių oro desantininkų technologijų suvienijimas taip pat paveikė elektrinę ir naujo savaeigio prieštankinio pabūklo perdavimą. „Sprut-SDM1“ mašina gauna naują UTD-29 tipo dyzelinį variklį, kurio galia yra 500 AG. vietoj originalaus 450 stiprumo 2B-06-2. Savaeigis pistoletas taip pat gauna transmisiją, pasiskolintą iš esamos kovinės oro transporto priemonės. Tokios modifikacijos tam tikru mastu padidina specifinę savaeigio pistoleto galią ir dėl to turėtų teigiamai paveikti jo mobilumą.

Vykdant modernizavimo projektą kovos skyrius buvo pastebimai patobulintas. Remiantis pranešimais, „Sprut-SDM1 ACS / SPTP“ gauna atnaujintą gaisro valdymo sistemą su daugybe naujų sistemų ir patobulintų charakteristikų stebėjimo įranga. Dabar transporto priemonėje yra sujungti taikikliai su televizijos ir termovizijos kanalais, todėl ginklus galima naudoti bet kuriuo paros metu. Taip pat numatytas automatinis taikinio sekimas, kuris padidina bendras kovos savybes.

Naujoje atnaujintos transporto priemonės elektroninėje įrangoje į vientisą taktinio valdymo sistemą integruotos komunikacijos, leidžiančios ekipažui perduoti duomenis apie įvairius taikinius kitoms transporto priemonėms, taip pat gauti taikinio žymėjimą ir kitą informaciją. Tokia įranga skirta padidinti kelių savaeigių ginklų bendro kovinio darbo efektyvumą.

Dėl atnaujintos ugnies valdymo sistemos „Sprut-SDM1“ išsaugo galimybę panaudoti jau turimą šaudmenų asortimentą. Be to, užtikrinamas suderinamumas su programuojamais saugikliais, skirtais nuotoliniam šaudymui nurodytoje trajektorijos atkarpoje. Savaeigis pistoletas taip pat gali naudoti kelių tipų valdomas raketas, paleidžiamas iš pagrindinio pistoleto vamzdžio.

Transporto priemonės „pagrindinis kalibras“ išliko toks pat – 125 mm 2A75 pistoletas, kuris yra 2A46 tanko sistemos tobulinimas. Pistoletas, kurio vamzdžio ilgis yra 48 kalibrai, yra sumontuotas ant stabilizuotos sistemos ir gali būti nukreiptas horizontaliai bet kuria kryptimi. Pakilimo kampai svyruoja nuo -5° iki +15°. Pistoletas turi automatinį kroviklį, kuris savarankiškai tiekia į kamerą atskirą reikiamo tipo užtaisomą amuniciją. Šaudmenys „Sprut-SDM1“, kaip ir jo pirmtakas, susideda iš 40 įvairių tipų šovinių.

Atnaujintas savaeigis bokštas. Nuotrauka Bastion-karpenko.ru

Naujasis projektas susijęs su papildomos kulkosvaidžių ginkluotės stiprinimu. Prie 7,62 mm PKT pabūklo, suporuoto su patranka, pridedama dar viena panaši, montuojama ant nuotoliniu būdu valdomo kovinio modulio. Modulis siūlomas montuoti užpakalinėje bokšto dalyje, valdomas iš kovos skyriaus valdymo pultų. Kovinio modulio šovinių dėžėse telpa 1000 šovinių. Papildomo kulkosvaidžio buvimas leidžia pagerinti įrangos savigynos galimybes nuo pėstininkų ir neapsaugotų priešo transporto priemonių, o tokių ginklų išdėstymas nuotoliniu būdu valdomame kovos modulyje, savo ruožtu, smarkiai sumažina riziką įgula.

Modernizuoto savaeigio pistoleto Sprut-SDM1 kovinis svoris – 18 tonų.Transporto priemonės matmenys, lyginant su bazine versija, nepasikeitė. Mobilumas taip pat išliko esamo lygio. Maksimalus greitis užmiestyje – 70 km/val. Laivagalio vandens patrankų pagalba savaeigis pistoletas gali įveikti vandens kliūtis plaukdamas iki 7 km/h greičiu. Transporto priemonę turi valdyti trijų žmonių ekipažas: vairuotojas, vadas ir ginklininkas-operatorius.

Pirmasis naujojo ACS / SPTP 2S25M prototipas „Sprut-SDM1“ buvo pagamintas pernai. Traktorių gamyklų koncernas šią mašiną pirmą kartą plačiajai visuomenei pristatė parodoje „Army-2015“. Kartu buvo paskelbtos pagrindinės naujojo projekto ypatybės ir įvardintos kai kurios atnaujintos mašinos charakteristikos. Tuo metu modernizuotos šarvuotos mašinos buvo laikomos esamos technikos pakaitalu.

Prieš kelias dienas Strugi Krasnye poligone (Pskovo sritis) įvyko oro desanto artilerijos vadovybės pasitarimas. Oro desanto pajėgų kariniai vadovai galėjo keistis patirtimi ir sužinoti naujausių dalykų artilerijos srityje. Be to, surinkimo metu buvo surengtas naujojo SPTP „Sprut-SDM1“ demonstravimas su šaudymu. Ministerijos spaudos tarnyba praneša, kad parodomojo šaudymo metu buvo panaudotas ne tik naujas savaeigis pistoletas, bet ir dalis pagalbinės technikos. Taigi nepilotuojami orlaiviai „Orlan“, taip pat radiolokacinės stotys „Aistenok“ ir „Sobolyatnik“ dalyvavo šaudant naudojant taikinį ir reguliuojant ugnį.

Remiantis pranešimais, naujo tipo savaeigis prieštankinis pabūklas vis dar yra bandomas ir dar nėra pasirengęs pradėti masinę gamybą oro desantininkų labui. Nepaisant to, projekto autoriai jau kuria atitinkamus planus. Pasak šalies spaudos, „Sprut-SDM1“ mašinos turėtų būti pradėtos gaminti 2018 m. Netrukus po to kariai galės gauti naujų šarvuočių su padidintomis kovinėmis savybėmis. Remiantis naujausiais pranešimais, oro pajėgų atstovai jau susipažino su naujuoju savaeigiu pistoletu. Šis įvykis, taip pat darbo su nauju projektu tęsimas vienu ar kitu laipsniu paspartina naujų technologijų pritaikymą eksploatuoti.

Remiantis medžiaga iš svetainių:
https://rg.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-karpenko.ru/

Savaeigis prieštankinis pabūklas „Sprut-SD“ yra gana sudėtingas, todėl apsiribosime paminėdami tik pagrindinius jo etapus. 1970-aisiais. buvo atlikti moksliniai tyrimai ir plėtros darbai, sukurti naujos kartos savaeigį prieštankinį pabūklą (SPTP). Susidomėjimą savaeigiu šarvuočiu su galingu prieštankiniu pistoletu ypač parodė oro desantininkai. SSRS gynybos ministerijos 3-ajame centriniame tyrimų institute atlikta užsienio šarvuočių plėtros tendencijų analizė parodė, kad Oro pajėgose turimos prieštankinės ginkluotės efektyvumo nebepakanka kovai su priešo tankais. , kurią ji neišvengiamai panaudos kovojant su oro desantinėmis pajėgomis. Jei sausumos pajėgos gali panaudoti pagrindinius mūšio tankus kovojant su priešo šarvuočiais, tada parašiutų nusileidimuose tai neįmanoma. Karinės transporto aviacijos ir tūpimo įrangos galimybės leidžia parašiutinio šturmo metu naudoti transporto priemones, kurių didžiausias svoris yra apie 18 tonų.

Iki to laiko jau buvo baigti lengvojo tanko (kodas „Teisėjas“), ginkluoto 100 mm šautuvu pabūklu ir pritaikyto desantiniam nusileidimui, kūrimo ir plėtros darbai, „Jachtos“ lengvojo tanko darbai. tema buvo vykdoma VgTZ. Tačiau lengvo amfibijos tanko projektas, kaip žinote, buvo sustabdytas tuo pačiu metu, kai buvo pradėti projektavimo ir plėtros darbai BMD „Bakhcha“.

Tuo tarpu TsNIITOCHMASH specialistų atlikti tyrimai parodė esminę galimybę pereiti nuo 100 mm prieštankinio pistoleto kalibro (remiantis serijinio lygiavamzdžio pistoleto T-12 balistika ir amunicija) prie 125 mm kalibro. Eksperimentai su modeliu ant BMP-2 važiuoklės patvirtino, kad pistoletas su 125 mm lygiavamzdžio D-81 tanko pistoleto balistika gali būti sumontuotas ant lengvojo nešiklio, atsižvelgiant į tam tikrus artilerijos vieneto pakeitimus. . Nuo 1982 m. TsNIITOCHMASH tiria galimybę sukurti savaeigį orlaivį prieštankinį pabūklą, maksimaliai suvienodintą artilerijos vieneto atžvilgiu su molbertu. Remiantis šiais rezultatais, 1983 m. liepos 29 d. SSRS Ministrų Tarybos Prezidiumo komisijos protokolas nurodė atlikti išankstinius tyrimus, siekiant nustatyti galimybę sukurti 125 mm SPTP oro desantinėms pajėgoms ant vieningos važiuoklės. perspektyvios oro desanto kovos mašinos mazgai.

Iš pradžių buvo manoma, kad SPTP ne tik spręs kovos su priešo tankais ir šarvuočiais užduotis, bet ir apšaudys savo darbo jėgą bei ugnies jėgą, rems oro desanto pajėgas tiesiogine ugnimi puolant gaudymo objektą, veiks tiesiogiai mūšyje. desantinių kovos mašinų junginiai puolimo metu ir atremiant priešo puolimą žygyje. Tai reikalavo iš SPTP lengvojo tanko ir atitinkamos amunicijos savybių, tačiau terminas „lengvasis tankas“ nebebuvo vartojamas. Darbai buvo vykdomi globojant GRAU, kuri, skirtingai nei GBTU, negalėjo susidoroti su „tankais“. Žinoma, tyrime dalyvavo specialistai iš VgTZ ir OKB-9 „Uralmašzavod“ (gamykla Nr. 9, Sverdlovskas, dabar Jekaterinburgas), gaminančios 125 mm tanko pabūklą.

Lengvojo bako sukūrimo patirtis vis dar suteikė pagrindą pradėti darbą su SPTP. Per GBTU ir GRAU į TsNIITOCHMASH buvo perduotas tanko Object 934 (Teisėjas) prototipas. Ant šios važiuoklės 1983-1984 m. ir pagamino eksperimentinį orlaivio 125 mm savaeigio prieštankinio pabūklo prototipą. Jie atsisakė montuoti pistoletą stacionarioje vairinėje (kaip ir ankstesniuose sovietiniuose prieštankiniuose savaeigiuose pabūkluose, įskaitant orlaivius ASU-57 ir SU-85), taip pat pašalinti ginklų instaliaciją. Naujasis SPTP buvo sukurtas įmontavus ginklą į pilotuojamą besisukantį šarvuotą bokštelį. Bokštelio versijoje pistoletas iš pradžių buvo aprūpintas antsnukio stabdžiu ir dviejų plokštumų stabilizatoriumi. Tačiau snukinis stabdis turėjo būti pašalintas - ne tiek dėl sviedinių su nuimama lėkšte ir išskleidžiama uodega (šią problemą išsprendė atitinkamas snukio stabdžių profilis), kiek dėl ATGM šūvio buvimo amunicijos krovinyje: karštų miltelių dujų išsiskyrimas iš šoninių stabdžių langų gali lemti raketų valdymo praradimą. Snukio stabdys taip pat sukūrė snukio bangą, nukreiptą į šonus ir atgal, o pistoletas turėjo veikti desantininkų kovinėse rikiuotėse, galbūt nusileidus ant šarvus. Be to, atliekant šį tiriamąjį darbą, buvo pagrįsta prietaisų komplekso sudėtis ir stabilizuotų nukreipimo pavarų schemos gaisro valdymo sistemoje.

Eksperimentinis šaudymas, atliktas 1984 m. 38-ajame NIIII poligone Kubinkoje, parodė, kad didžiausios perkrovos, veikiančios įgulą (įgulos narius) šūvio metu, korpuso kampinis poslinkis ir viršslėgis tvarsčių srityje nepakito. viršijo leistinas ribas, liko atliekų ir nebuvo pakabos prasiskverbimo, o ugnies tikslumas buvo standartinių cisternų sistemų lygyje.

1985 m. birželio 20 d. SSRS Ministrų Tarybos Karinės pramonės komisijos sprendimu ROC buvo nustatytas sukurti 125 mm savaeigį prieštankinį pabūklą, kuriam buvo suteiktas kodas „Sprut-SD“. “. VgTZ buvo paskirtas pagrindiniu rangovu; TSNIITOCHMASH (Klimovskas, Maskvos sritis) ir VNIITRANSMASH (Leningradas) buvo patikėtas mokslinis ir techninis darbų koordinavimas bei dalyvavimas atliekant techninį ir ekonominį vertinimą. Naujasis automobilis gavo indeksą „Objektas 952“.

Važiuoklės, ginklų ir prietaisų darbuose dalyvavo OKB-9 „Uralmašzavod“, Centrinis projektavimo biuras PO „Krasnogorsko gamykla, pavadinta S.A. Zverevas ", Centrinis projektavimo biuras" Peleng "(Minskas), VNII" Signalas "(Kovrovas), KB Instrument Engineering (Tula), Volgogrado laivų statykla, NIMI (Maskva). 1986 metų vasarį Maskvos agregatų gamyklai „Universal“ buvo suteikta taktinė ir techninė užduotis sukurti nusileidimo įrangą, kuri užtikrintų SPTP „Sprut-SD“ nusileidimą su trijų narių įgula viduje. Darbe dalyvavo ir Krašto apsaugos ministerijos mokslo institutai.

OKB-9 „Uralmašzavod“ tuo pat metu dalyvavo velkama savaeigė 125 mm prieštankinio pistoleto „Sprut-B“ versija; jis pradėtas eksploatuoti 1989 m. pavadinimu 2A-45M. Taip pat buvo svarstomas 125 mm patrankos įrengimas ant GAZ-5923 ratinės važiuoklės - būsimojo BTR-90.

Nuo ROC atidarymo tema „Sprut-SD“ iki SPTP priėmimo į eksploataciją praėjo nei daugiau, nei mažiau, dvidešimt metų. Tarp pagrindinių tokio laikinojo atotrūkio priežasčių – jau ne kartą minėtas SSRS ir šalies ekonomikos žlugimas. Be valstybės užsakymų atšaukimo ir smarkiai sumažėjusio gynybos pramonės finansavimo, neigiamos įtakos turėjo ir ankstesnių gamybos ryšių iširimas. Taigi „Bug“ nukreipimo į taikymą prietaisas buvo sukurtas Baltarusijoje, kur kurį laiką vyravo separatistinės nuotaikos.

Ir vis dėlto Rusijos Federacijos vyriausybės 2005 m. rugsėjo 26 d. dekretu Nr. 1502-r ir Rusijos Federacijos gynybos ministro 2006 m. sausio 9 d. įsakymu 125 mm savaeigė priešprieša - buvo pradėtas naudoti tanko pistoletas 2S25 „Sprut-SD“. SPTP 2S25 užsakymą gavo VgTZ.

Žinoma, 2S25 Sprut-SD tipo transporto priemonės negali pakeisti pagrindinių kovos tankų. Tačiau lengvos transporto priemonės pagal svorį, savo ugnies galia panašios į tankus, tačiau turinčios didelį oro mobilumą ir galinčios nutūpti iš oro ar jūros, yra būtinos greitojo reagavimo pajėgoms šiuolaikiniuose konfliktuose. Įvairiose šalyse darbas su jais vyksta jau seniai, tačiau „Sprut-SD“ praktiškai pirmą kartą pasaulinėje praktikoje įdiegė orlaivių ginklų sistemą, turinčią pagrindinio kovinio tanko balistikos ugnies jėgą.

Kovinė mašina 2S25 sukonfigūruota pagal klasikinę schemą su į priekį nukreiptu komandų skyriumi, viduriniu su kovos skyriumi su ginklais ir įgulos nariais besisukančiame bokštelyje, o gale – su MTO. Vadas ir ginklininkas yra bokšte kovinėje padėtyje; nusileidžiant ir sudėjus, jie yra ant universalių sėdynių valdymo skyriuje - atitinkamai vairuotojo dešinėje ir kairėje.

Bokšte sumontuota 125 mm 2A75 lygiavamzdė pabūkla užtikrina tankų T-72, T-80, T-90 ugnies jėgą. Pistoleto vamzdžio ilgis 6000 mm, pistoleto masė 2350 kg. Šaudymui gali būti naudojamas visas 125 mm tankų pabūklų vienkartinio užtaisymo šūvių diapazonas, įskaitant šūvius su šarvus perveriančiais subkalibriniais sviediniais su nuimamu padėklu ir 9M119 ATGM (3UBK14 šūvis), paleistas per ginklo vamzdį. ATGM valdymas – pusiau automatinis, lazerio spindulys. Šarvų įsiskverbimas - 700-770 mm su įveikiama dinamine apsauga. Ugnies greitis – 7 rd/min.

Aukštos balistikos 125 mm pistoleto, skirto apie 40 tonų sveriančiai kovinei mašinai, montavimas ant 18 tonų sveriančio gaminio ir net bokštelio versijoje reikalavo daugybės specialių dizaino sprendimų. Be to, kad atsukimo ilgis buvo padidintas daugiau nei du kartus - iki 740 mm (palyginti su 310-340 mm 125 mm pagrindinio mūšio tanko pabūklu), paties vežėjos korpuso atsukimas taip pat buvo naudojamas dėl važiuoklės hidropneumatinės pakabos darbas. Prieš atatrankos impulsui paveikiant įgulą ir mechanizmus, pistoletas atsisuka atgal bokšto atžvilgiu, o korpusas rieda atgal, palyginti su apatinėmis ant žemės besiremiančiomis vikšrų šakomis. Pasirodo, savotiškas dvigubas atatrankas, sugeriantis galingo ginklo atatrankos energiją – panašiai, kaip tai buvo daroma anksčiau, pavyzdžiui, geležinkelio artilerijos transporteriuose. Čia turėjo įtakos netiesinė važiuoklės pneumatinės pakabos charakteristika ir didelis energijos intensyvumas, būdingas dideliam dinaminiam ritinėlių eigai. Kai kėbulas rieda atgal, jis šiek tiek „kūpuoja“, o pailgėja vikšrų atraminio paviršiaus ilgis, o tai prisideda prie SPTP stabilumo šaudant.

Kartu su patranka yra 7,62 mm PKT kulkosvaidis (PKTM) su 2000 šovinių, užtaisytų diržais. Vertikalios krypties kampai - nuo -5 iki + 15 °, sukant atgal - nuo -3 iki + 17 °. Ginkluotės instaliacija stabilizuojama dviejose plokštumose. Gaisro valdymo sistemą sudaro lazerinis nuotolio ieškiklis ir skaitmeninis balistinis kompiuteris.

SPTP 2S25 "Sprut-SD" su važiuokle P260M

Šaulio darbo vietoje įrengtas instrumentų kompleksas 1A40-1M, naktinis taikiklis TO1-KO1R „Buran-PA“ (kompleksas), stebėjimo prietaisai TNPO-170. Vado sėdynėje sumontuotas kombinuotas taikiklio nukreipimo įtaisas 1K13-ZS, kurio matymo laukas stabilizuotas dviejose plokštumose, naktinis atšakas, lazerinis tolimatis, ATGM valdymo informacijos kanalas, balistinio įrenginio dublikatas su ryšio kanalais su balistiniu kompiuteriu. pistoleto taikikliui – sistema, skirta įvesti taikymo kampus ir šoninį laidą pistoleto padėtyje matymo linijos atžvilgiu, autonominis automatinio pakrovėjo valdymo pultas ir nukreipimo pavaros su galimybe greitai perduoti komplekso valdymą. vado vadovavimas iš kulkosvaidžio vadui ir atvirkščiai. Taigi užtikrinamas vado ir ginklo pakeičiamumas. Vado taikiklio dieninio kanalo 1K13-3S didinimo koeficientas - 1x, 4x ir 8x, nakties - 5,5x. Periskopiniai stebėjimo prietaisai TNPO-170, TNPT-1 naudojami apskritam vaizdui į vadą.

Į automatinį pistoleto krautuvą įeina: besisukantis konvejeris su 22 šūviais (sviediniai ir užtaisai dedami į kasetes), grandininis kasetės su šūvių elementais pakėlimo mechanizmas, paleistų padėklų gaudymo ir išėmimo mechanizmas, grandininis (dvipusis) plaktuvas. šūvio elementams iš kasetės į ginklą, dangčio pavara padėklo išmetimo liuką ir kilnojamą lataką, elektromechaninį patrankos stabdiklį užtaisymo kampe ir valdymo bloką. Siekiant padidinti atsukimą, automatinis krautuvas turi praplatintą kasetinio keltuvo rėmą, kurio viduje yra panaudotų padėklų surinkimo ir išėmimo mechanizmo dalys. Padėklo paėmimo ir išėmimo mechanizmas yra galinėje patrankos užsegimo dalyje su galimybe uždelsti padėklą. Mechanizmas sukonstruotas taip, kad būtų galima laikinai uždengti galinę patrankos briaunelės dalies galinę pusę ir, vėliau judant panaudotam padėklui, iš valymo sistemos oru išpūsti atramos zoną. Pastarasis turi oro kanalą iš filtravimo įrenginio į patrankos atramos zoną ir į ekipažo darbo vietas naudojant besisukantį oro įrenginį. Automatinio krautuvo konvejerio forma ir matmenys leidžia įgulos nariams judėti transporto priemonės viduje iš kovos skyriaus į valdymo skyrių išilgai korpuso šonų.

SPTP 2S25 „Sprut-SD“ po nusileidimo

SPTP 2S25 korpusas ir bokštelis pagaminti iš aliuminio šarvų lydinio, priekinė bokštelio dalis sutvirtinta plieninėmis plokštėmis. Bokšte sumontuota 81 mm 902V Tucha sistemos instaliacija. SPTP yra įrengta apsaugos nuo masinio naikinimo sistema.

MTO sumontuotas 510 AG galią išvystantis 4 taktų kelių degalų dyzelinis variklis 2В-06-2С ir su juo sujungta hidromechaninė transmisija. Transmisija turi hidrostatinį siūbavimo mechanizmą ir suteikia penkis pirmyn ir atgal greičius.

Važiuoklę sudaro septyni vikšriniai ritinėliai vienoje pusėje, keturi atraminiai ritinėliai ir galinis varomasis ratas. Didelis (28,3 AG/t) variklio galios tankis kartu su hidropneumatine pakaba ir žemu specifiniu žemės slėgiu suteikė automobiliui geras važiavimo savybes.

Vandens kliūtis „Sprut-SD“ įveikia be papildomų įrenginių, judėjimą plūduriuojant užtikrina dvi vandens patrankos. Transporto priemonė pasižymi geru tinkamumu plaukioti: su bangomis iki 3 balų ji gali ne tik įveikti vandens kliūtis judant, bet ir nukreipti ugnį priekiniame ugnies sektoriuje, lygiu ± 35 °.

SPTP 2S25 „Sprut-SD“ gabenamas kariniais transporto lėktuvais. Nusileidimas ore vykdomas parašiutu.

2S25 „Sprut-SD“ veikimo charakteristikos

Visas svoris, t ................................................... ...aštuoniolika
Įgula, žmonės ................................................... ........ 3

Oro gabenimas .............. orlaiviais, tokiais kaip Il-76 (M, MD), An-22

Aukštis prie darbinės prošvaisos, mm ................................................ ...... 2720 (vėjo matuoklis - 2980)
Ilgis su pistoletu į priekį, mm ................................ 9771
Kūno ilgis, mm ................................................ 7070
Plotis, mm ................................................... ...... 3152
Tarpas, mm ................................................ 100- 500 (darbuotojas – 420)

Ginkluotės pistoletas:
- prekės ženklas ................................................ ....... 2A75
- kalibras (mm), tipas .............. 125, lygiavamzdis
- pakrovimas ................................... atskiras, automatinis
- ugnies greitis, šūviai / min................................. 7

kulkosvaidis:
-prekės ženklas ................................................... PCT ( PKTM)
- kalibras, mm ................................................... ... 7.62

Ginkluotės nukreipimo kampai:
- horizonte .................................................. ...360"
- vertikaliai į priekį ..................... Nuo -5 "iki +15"
- vertikaliai atgal (į galą) ...... Nuo -3 "iki + 17"

Šaudmenys:
- šūviai į ginklą .............. 40 (iš jų 22 - automatiniame krautuve)
- šūvių tipai ................ didelio sprogstamojo skilimo, kaupiamasis, šarvus pradurtas subkalibras, ATGMZUBK14 (paleidimas per ginklo vamzdį)
- kasetės ................................................... ..... 2000 m

Šarvo apsauga:
- priekinė .................... nuo 12,7 mm kulkosvaidžių ugnies (sektoriuje ± 40 ")
- apskritas ........................ nuo 7,62 mm ginklų ugnies

Variklis:
- tipas ................................................... keturtaktis 6 cilindrų dyzelinas su dujų vamzdžiu turbokompresoriumi, tiesioginiu degalų įpurškimu, aušinimas skysčiu
- prekės ženklas ................................................ ..2В-06-2С
- galia, h.p. (kW) .......................... 510 (375)

Transmisija ........................... hidromechaninė, su hidrostatiniu siūbavimo mechanizmu

Vikšro ritinėlio pakaba ............ individuali pneumatinė

Caterpillar ........................ plieninis, dvigubas briaunos, smeigtukas, su nuosekliais guminiais-metaliniais vyriais

Pagrindinis vėžės plotis
vikšrai, mm ................................................... .... 380

Vandens sraigtas, ...... tipo hidroreaktyvinis

Didžiausias greitis, km/h:
- greitkelyje .............................................. ..70-71
- plūduriuojantis.................................................. .......10

Vidutinis džiovinimo greitis
gruntinis kelias, km/val................................. 47-49

Galios rezervas:
- užmiestyje, km ................................................ ...... 500
- ant purvo kelio, km ................................ 350
- plūduriuojantis, h ................................................... .........10

Savitasis žemės slėgis, kg / cm2 ................. 0,53

Iš pradžių planuota leistis su parašiutu-reaktyviniais automobiliais. Kūrimą, pavadintą P260, atliko universali gamykla (Maskva) kartu su parašiutų inžinerijos tyrimų institutu (Maskva, parašiutų sistema) ir NPO Iskra (Permė, miltelių raketų varikliai). Pagrindas buvo paimtas parašiutu P235, sukurtu BMP-3 nusileidimui; Stabdomasis raketinis variklis, pagamintas NPO Iskra ir pasiskolintas iš Sojuz tipo nusileidimo erdvėlaivio minkšto nusileidimo sistemos, buvo laikomas pagrindiniu raketų bloku. „Sprut-SD“ PRS P260 techninis projektas buvo peržiūrėtas ir apgintas 1986 m.

Nors buvo pagaminti keli PRS prototipai ir atliktas visas preliminarių antžeminių bandymų ciklas, PRS veikimo analizė atskleidė daug trūkumų, visų pirma dėl PRD kasetinio bloko konstrukcijos sudėtingumo ir sudėtingumo, didelių gamybos sąnaudų ir veiklos sudėtingumas. Preliminarių skrydžio bandymų metu buvo atskleistos problemos, susijusios su pasirinktos parašiuto sistemos veikimu. Be to, PVI reikalavo aukštesnės aptarnaujančio personalo kvalifikacijos. O „rinkos reformų“ metu susiklosčiusi sunki ekonominė padėtis šalyje neleido net išbandyti P260 transporto priemonių su stabdžių varymo sistemomis.

Dėl to bendru 1994 m. gegužės 30 d. Oro pajėgų, Oro desanto pajėgų ir MKPK „Universal“ sprendimu PRS galimybė buvo atšaukta, o „Sprut-PDS“ priemonių kūrimas buvo patvirtintas kelių kupolų versijoje. parašiuto nuleidimo sistema su oro amortizacija, maksimaliai suvienodinta pagal veikimo principus, mazgus ir komponentus su serijinėmis nusileidimo priemonėmis PBS-950, skirta BMD-3. „Sprut-PDS“ nusileidimo įrangos parašiutinė versija buvo pažymėta P260M. P260M konstrukcijos skirtumai nuo PBS-950 atsiranda dėl paties nusileidimo objekto masės ir matmenų padidėjimo.

P-260M priemonių pagrindas buvo 14 kupolų parašiutų sistema MKS-350-14M (pagrįsta vieningu bloku su parašiutu, kurio plotas 350 m2) su išmetimo parašiuto sistema VPS-14 ir oro nusidėvėjimu. priverstinis užpildymas su mechaniniu slėgiu (sujungtas su PBS-950) ... Minimalus nusileidimo aukštis turėjo būti padidintas nuo trijų šimtų iki keturių šimtų metrų, nurodyto TTZ.

Čia vėl pasireiškė integruotos orlaivių ginklų, jų nusileidimo įrenginių ir karinio transporto orlaivių kūrimo sistemos žlugimas: tuo metu, kai buvo priimtas SPTP 2S25 „Sprut-SD“, P260M įrenginiai dar tik buvo bandomi skrydžio projektavimo. ir modernizuotas lėktuvas Il-76MD-90 – skrydžio bandymai.

Dėl 2S25 „Sprut-SD“ konstrukcijos pakeitimo, kuris paveikė išorinius transporto priemonės kontūrus, reikėjo pakeisti nusileidimo įrenginius. Iki šiol 952 Object ir 952A važiuoklės versijos P260M buvo perkeltos į valstybinių bandymų etapą.

P260M ypatumai apima centrinio bloko nebuvimą (važinės, skirtos kroviniui pritvirtinti prie vienbėgio bėgio, tvirtinamos tiesiai prie transporto priemonės kėbulo) ir kreipiamojo lyno sistemos, skirtos nukreipti numestą objektą vėjo kryptimi, įvedimas. Šiuo atveju gairės vaidmenį atlieka priekinis vežimėlis, kuris atjungiamas po to, kai nusileidimo metu objektas palieka orlaivį. Į diržus įeina automatinis atjungimas su 12 sekundžių trukmės piro lėtintuvu. Nusileidimo įrangos masė yra 1802-1902 kg diapazone, o tai užtikrina apie 20 000 kg vieno krovinio skrydžio masę.

Iš lėktuvo Il-76 galima numesti vieną objektą, o iš Il-76M (MD) – du. Nusileidimo aukštis virš nusileidimo zonos yra nuo 400 iki 1500 m, kai orlaivio greitis yra 300-380 km / h. Didžiausia vertikali perkrova tūpimo metu - 15 g. Norint greitai paruošti transporto priemonę į kovinę parengtį po nusileidimo, naudojama pagreitinta atsišvartavimo sistema. Nenaudojant transporto priemonės rankinio atleidimo nuo nusileidimo įrangos bandymų metu laikas neviršijo 3 minučių.

2010 m. kovo 25 d., vykdant 76-osios oro desanto puolimo divizijos pratybas, SPTP 2S25 Sprut-SD ir BMD-4M buvo sėkmingai nusileisti Kislovo nusileidimo aikštelėje netoli Pskovo tarp 14 karinių dalinių. įranga. Tų pačių metų rugpjūčio 25 d. panašūs Sprut-SD ir BMD-4M lašai buvo atlikti Budikhino nusileidimo vietoje netoli Kostromos miesto.

Pskovo srityje, Strugi Krasnye poligone, susirinkus Oro desanto pajėgų artilerijos vadovybei, buvo pristatyti naujausi savaeigis prieštankinis pistoletas (SPTP) „Sprut-SDM-1“.

Perspektyvaus kovinio komplekso pajėgumų demonstravimas buvo atliktas dalyvaujant Pskovo oro desantininkų divizijos artilerijos specialiesiems ir žvalgybos daliniams, kurie nurodė taikinį ir ištaisė prieštankinių ginklų ugnį naudojant Orlan tipo UAV, radarų sistemos Aistenok * ir Sobolyatnik **.

Savaeigis prieštankinis pistoletas 2S25M „Sprut-SDM-1“ planuojama pakeisti ankstesnę SPTP modifikaciją 2S25, kuri daugiau nei 10 metų tarnauja Oro desanto pajėgose.„Sprut-SDM1“ pirmą kartą buvo parodytas tarptautiniame kariniame-techniniame forume „Army-2015“. Savaeigis pistoletas yra ankstesnio modelio 2S25 patobulinimas ir po bandymo turėtų pradėti tarnauti oro pajėgose. Pasak karinių ekspertų, šis SPG yra geriausias pasaulyje ir gerokai lenkia visus turimus šios klasės užsienio kolegas.

„Afganitas“ nuliūdino JAV labiau nei „Armata“ >>

Pagrindinė ginkluotė yra 125 mm 2A75M pabūkla, galinti šaudyti iš šarvus pradurtų subkalibrų, kaupiamųjų, didelio sprogstamųjų sviedinių ir šovinių su nuotoliniu detonavimu palei trajektoriją. Apskritai, kalbant apie ugnies jėgą, „Sprut-SDM1“ atitinka pagrindinio Rusijos tanko T-90MS lygį ir gali naudoti prieštankinius valdomus ginklus iki 5000 m atstumu. Iš viso 2S25M šaudmenyse yra 40 šovinių, iš jų 22 – mechanizuotame šovinių stove.

Be PKTM kulkosvaidžio, suporuoto su patranka, atnaujinta mašina bokšte turi dar vieną tokį kulkosvaidį nuotoliniu būdu valdomoje instaliacijoje. Taigi, transporto priemonės vadas galėjo pataikyti į nustatytus taikinius tuo metu, kai pagrindine ginkluote jau naudojosi ginklanešys-operatorius. Bendras kulkosvaidžių šovinių kiekis – 2 tūkst.

Gaisro valdymo sistema 2S25M taip pat turi bako lygį. Tai apima geriausius pasaulyje ginklininko-operatoriaus taikiklis "Sosna-U" su televizijos ir terminio vaizdo kanalais, taip pat PKP vado panoraminis vaizdas su panašiais kanalais. Abi apimtys turi galimybę automatiškai sekti tikslą. Pažeidus pagrindinius taikiklius, naudojamas optoelektroninis taikiklis su vertikalia stabilizuota nukreipimo linija ir autonominiu maitinimo šaltiniu.

Vienas iš Pagrindiniai naujo automobilio skirtumai- Tai valdoma ginklų sistema (KUV) su naujausia raketa, galinčia sunaikinti tanką su reaktyviniais šarvais iki 6 km atstumu.

Naujausias produktas yra visiškai integruotas su skaitmenine ugnies valdymo sistema (FCS), kuri ne tik padidino Sprut-SDM1 šaudymo tikslumą, bet ir leido šaudyti į mažai skraidančius ir mažu greičiu lekiančius taikinius, tokius kaip priešo malūnsparniai. ir nepilotuojami orlaiviai.

Naujasis savaeigis pistoletas gavo modernizuotą raketą, paleistą per patrankos vamzdį ir sukurtą Invar-M šovinio pagrindu. Formuotas užtaisas yra raketos nosyje ir užtikrina dinaminės apsaugos įveikimą, įskaitant įmontuotą versiją. Pagrindinės formos užtaisas patenka tiesiai į taikinį. Siekiant sunaikinti įtvirtintus inžinerinius statinius, buvo sukurta raketos versija su termobarinio veikimo labai sprogstamąja kovine galvute.

Atnaujinant 125 mm savaeigį prieštankinį pistoletą „Sprut-SDM1“, buvo įdiegta pažangesnė skaitmeninė valdymo sistema su kombinuotu ginklo taikikliu su terminiu naktinio matymo kanalu ir automatiniu taikinio sekimu. Be to, „Sprut-SDM1“ vadas atsirado galimybė šaudyti iš papildomo kulkosvaidžio stovo, įskaitant viršutiniuose pastatų aukštuose, dominuojančius aukštus kalnuotose vietovėse ir sraigtasparnius.

Modernizuotas „Sprut-SDM1“ komponentais ir mazgais yra suvienodintas su neseniai priimta desantine kovos mašina BMD-4M. Iš to galime daryti išvadą, kad kaip ir naujausias BMD-4M, Sprut-SDM1 turi žymiai padidintą variklio galią, o tai žymiai padidina savaeigio pistoleto mobilumą tiek plūduriuojant, tiek keliaujant nelygiu reljefu.

Naudojant modernizuotus „Invar-M“ šovinius kaip „Sprut-SDM1“ ginkluotės dalį, ji įgyja iš esmės naujų kovinių galimybių: raketos šaudymo nuotolis yra 2,5 karto didesnis nei bet kurių šiuolaikinių tankų grįžtamosios ugnies nuotolis, nes sviedinys nuskrenda 2000 m. ir prieštankinė valdoma raketa 5000 m. Tai leidžia laimėti mūšį prieš patenkant į priešo tankų efektyvios ugnies zoną.

Kovinė mašina turi važiuoklės informacijos ir valdymo sistemą, kuri labai palengvina veikimą ir atsirandančių gedimų nustatymą. Naujausias ryšių kompleksas turi dažnio moduliaciją ir techninį maskavimą. Kalbant apie agregatus ir važiuoklės dalis, taip pat variklio skyriuje, „Sprut-SDM1“ yra suvienodintas su oro kovos mašina BMD-4M.

Taktinės ir techninės charakteristikos
Mašinos tipas	vikšrinis, šarvuotas, plaukiojantis, šokinėja parašiutu su ekipažu transporto priemonės viduje
Visas kovinis svoris, tonos
Įgula, žmonės	3 (vadas, ginklininkas-operatorius, vairuotojas-mechanikas)
Variklis	UTD-29, keturtaktis dyzelinis variklis su tiesioginiu degalų įpurškimu, skysčiu aušinamas, įvairių degalų, sausas karteris, atmosferinis
Didžiausia galia (stendelis) esant 2600 aps./min., kW (AG)	368 (500)
Važiavimo greitis, km/h:
Užmiestyje – ne mažiau
Plūduriuoti, ne mažiau
Ginkluotė:
125 mm lygiavamzdis pistoletas 2A75M Šaudmenų tipas: OFS, BPS, KS ir ATGM Automatinė pabūklų užtaisymo sistema iš mechanizuoto krovimo Valdoma ginklo pusiau automatinė raketų sistema su paleidimu iš pistoleto vamzdžio ir lazeriu Fotografavimo kampai: Horizontalus 360° Vertikalus -5 ... + 15 ° Užpakalyje -3 ... + 17 ° Šratų šoviniai - 40 vienetų (22 vienetų vidutinėje pakuotėje ir 18 vienetų papildomoje pakuotėje)
7,62 mm PKTM kulkosvaidis, bendraašis su patranka
7,62 mm PKTM kulkosvaidis nuotoliniame laikiklyje Kulkosvaidžių šovinių šoviniai - 2000 vnt.

* Nešiojamas priešbaterinis radaras "Aistenok" galintis atlikti priešo šaudymo taškų žvalgybą, sviedinių ar raketų trajektorijų skaičiavimą ir ugnies reguliavimą. Kompleksas taip pat leidžia valdyti oro erdvę ir stebėti UAV.

AWACS apgautas šnabždesiais >>

Mažais atstumais „Aistenok“ minos skrydžio metu gali sekti minosvaidžio šūvius, kurių kalibras yra nuo 81 iki 120 mm, nustatydamas skrydžio trajektoriją ir apskaičiuodamas šūvio tašką bei sviedinio kritimą. Maksimalus skiedinių aptikimo diapazonas ribojamas iki 5 tūkstančių metrų. Tokiais atstumais „Aistenok“ gali labai tiksliai nustatyti minos skrydžio kylančią ir besileidžiančią trajektoriją bei apskaičiuoti priešo koordinates. skiedinys.

Mažiausias atstumas priešo minosvaidžių aptikimui yra 750 metrų. Šiuo atveju taikinio aptikimo tikslumas yra keliasdešimt metrų ir priklauso nuo taikinio tipo. Koordinačių, iš kur buvo paleistas šūvis, apskaičiavimas leidžia tiksliai smogti priešo minosvaidžiui ir reguliuoti savo ugnį.

OJSC „Concern Almaz-Antey“ sukurto žvalgymo komplekso „Aistenok“ svoris yra 135 kg. Tai nėra daug tokio tipo sistemoms ir leidžia žvalgybiniams padaliniams ją be vargo perkelti tiek ant kovinės transporto priemonės, tiek rankiniu būdu, padedant trims žmonėms. Modulinės sistemos komplektą sudaro septyni elementai:

Pasukama atrama su trikoju,

siųstuvas-imtuvas su antena,

Maitinimas,

Pirminis informacijos apdorojimo įrenginys,

Elektrinis blokas,

Radijo stotis ir valdymo pultas.

Visiškai surinkti Aistenka modulius ir paruošti darbui užtrunka tik penkias minutes.Valdymo skydelis, pagamintas nešiojamojo kompiuterio pavidalu, rodo spalvotą informaciją apie įrenginio veikimą. Duomenys apie aptiktus taikinius perduodami per nustatytą radijo stotį centimetrų diapazone. “ Aistenok „n e turi savo sukamąjį mechanizmą, tačiau šį trūkumą kompensuoja 60 laipsnių stebėjimo sektorius spindulio pločio azimute... Priešo skaičiavimų nustatymas atliekamas nustatant šūvio vietą ir apskaičiuojant sviedinio trajektoriją. Taikinio aptikimo diapazonas yra nuo 2 šimtų metrų iki 20 000.

Šoigu patikrino "Scheglovsky Val" >>

**, artilerija, daugkartinio paleidimo raketų sistemos ir priešo taktinių raketų paleidimo pozicijos vienu šūviu. Be to, kontroliuoti mušamųjų įrenginių šaudymo tikslumą.Dar visai neseniai Rusijos kariuomenėje moderniausia antžeminė elektroninė žvalgybos sistema buvo įrenginiai PSNR-8 ir PSNR-8M, kurie ruošiasi užleisti vietą naujausiam elektroninės žvalgybos įrenginiui – gaminiui 1-L277. Antrasis jo pavadinimas yra Sobolyatnik. Jisnaudojami iš minosvaidžio ugnies krypčiai koreguoti, taip pat rasti dronus, skraidančius nedideliu atstumu nuo žemės. Išskirtinis „1-L277“ gaminio bruožas yra fazinės antenos matricos, plačiajuosčio impulsinio čirpimo signalo naudojimas judantiems taikiniams ir sviedinių (minų) sprogimams aptikti, taip pat stacionariems objektams aptikti.

Rusijos specialiosios pajėgos ginkluos naujuoju šautuvu AK-400 >>

Kariniai dizaineriai PSNR-8M stotį papildė automatizuotu pirminiu duomenų apdorojimo įrenginiu, išlaisvindami žvalgybos stoties operatorių nuo priešo karinių objektų ir darbo jėgos aptikimo proceso. Kartu gerokai išaugo elektroninio žvalgybinio lėktuvo nuotolis – jo „toliaregystė“ išaugo iki 30 km.

„PSNR-8M“ turi tik 500 valandų nepertraukiamo veikimo, „1-L277“ gali veikti be gedimų nuo 1500 iki 2000 valandų. Tai yra, naujojo žvalgybos pareigūno patikimumas išaugo keturis kartus.Stotys „PSNR-8“ ir „PSNR-8M“ turėjo 3 didelius trūkumus: jų impulsinės spinduliuotės galia siekė 1 KV, kitaip tariant, priešui nebuvo taip sunku jas „aptikti“. Antras trūkumas buvo vadinamasis mechaninis reljefo skenavimas, t.y. veikimo metu antena sukosi aplink savo ašį. Jį paleidęs variklis greitai sugedo ir turėjo būti pakeistas. Todėl kariškiai išleido techninę užduotį, kurioje buvo nurodyta, kad šie darbo metodai turi būti tobulinami. Kariškiai nebuvo patenkinti žvalgybos stoties svoriu. Jis svėrė 62 kg, todėl jo kovinėje įguloje buvo 3 žmonės.

Granito raketos pirmą kartą bus rodomos Patriot parke >>

„Sobolyatnik“ atlieka elektroninį nuskaitymą, dėl kurio antenos nebereikia sukti aplink savo ašį ir karts nuo karto keisti jos variklį. Stoties svoris sumažėjo iki 36 kg, o dabar jos skaičiavimą sudaro tik 2 žmonės. Tačiau svarbiausia, kad stotis praktiškai tapo „nematoma“, nes jos impulsinė spinduliuotė dabar mažesnė nei mobiliojo telefono.

Naujosios žvalgybos stoties raiška išaugo penkis kartus – nuo ​​50 iki 10 metrų. Tai leido padidinti informacijos turinį, o operatorius galėjo perskaityti stulpelyje esančius taikinius, t.y. atskirti individualius tikslus. „PSNR-8M“ ekrane rodė ilgą juostą, o „Sobolyatnik“ – atskirus elementus. Be to, naujas produktas gavo automatinio taikinio atpažinimo pagal kriterijus algoritmus: žmogus - mašina... Patobulinę naująjį elektroninį žvalgybą, galime aptikti judančius taikinius galingų žemės paviršiaus atspindžių fone.Taigi dabar operatorius savo monitoriaus ekrane galėjo matyti įrangos ir žmonių judėjimą. Paties operatoriaus saugumą padidino ir monitorių su antena jungiančio laido ilgis, iki 30 metrų. Tai yra, jei priešas bandytų sunaikinti stotį, operatorius turi daugiau galimybių likti nenukentėjęs.

Sirijoje naudojamos vaizdo stebėjimo sistemos >>

Naujasis produktas gali aptikti priešo personalą 6 km atstumu. „Sobolyatnik“ naudojo sudėtingesnį signalą su vidinio impulso linijinio moduliavimo dažniu, kuris leido sumažinti didžiausią spinduliuotės galią iki 8 vatų. Tai smarkiai padidino šio elektroninės žvalgybos pareigūno darbo slaptumą.Kai kurių tipų ginklus lengva susieti su šia stotimi, ypač kulkosvaidžius, pvz. PECHENEG "ir" KORD “. Tai leidžia jai dalyvauti karo veiksmų metu ir tuo pat metu būti nematomai, nebent, žinoma, yra optinis stebėjimas.

Straipsniai, kurie gali jus sudominti: