Въздушните маси и тяхната циркулация. Климатични особености на различни региони на африканския континент Вижте какво е "циркулация на въздуха" в други речници

Основната зона на извънтропичните ширини е заета от умерените зони. Именно в тях протичат атмосферни процеси, които играят водеща роля в циркулацията на атмосферата, формирането на времето и климата на тези и съседни географски ширини. Умерените ширини се характеризират със западен въздушен транспорт в цялата дебелина на атмосферата поради термични и динамични причини. Изключение правят източните покрайнини на континентите, където е развит мусонният транспорт на въздушни маси.

В долната тропосфера основата на западния транспорт се формира от западните ветрове на външните полярни периферии на субтропичните океански барични максимуми. Последните са сякаш „вятърни участъци“ на Земята, от които ветровете се стичат както към екватора (пасатите), така и към умерените ширини. Западните ветрове са най-добре изразени и най-стабилни в южното полукълбо. Там, южно от субтропичния пояс на високо налягане, който е силно изразен през зимата, но остава под формата на почти непрекъсната ивица дори през лятото, има постоянен пояс на ниско налягане около Антарктида. В Северното полукълбо има значителна хетерогенност на подлежащата повърхност (континенти и океани), значителни сезонни контрасти на всички метеорологични характеристики и тяхната бърза променливост в

меридионалната посока води до голяма нестабилност на атмосферните процеси. Следователно западните ветрове тук са в чиста форма, присъщи на океаните и западните половини на континентите и се разкриват само от статистическия анализ на дългосрочни данни.

Циклони и антициклони. Характерна особеност на умерените ширини е разнообразието от въздушни маси: арктически (антарктически), полярни (те са доминиращи), тропически, както морски, така и континентални, които се движат от запад на изток и се трансформират в същото време. Между различните въздушни маси непрекъснато възникват и променят позицията си атмосферни фронтове, върху които се образуват нестабилни вълни, пораждащи циклони и антициклони на умерените ширини - мащабни атмосферни вихри с различни ветрови системи, които затрудняват западния въздушен транспорт. Тяхното постоянно възникване, развитие, движение в източна посока и унищожаване е основна характеристика на атмосферната циркулация на умерените и съседни ширини, която се нарича циклонна активност.

Ориз. 65. Схема за развитие на фронтален циклон (според С.П. Хромов)

Циклоните на умерените ширини са огромни плоски възходящи въздушни вихри със система от ветрове, духащи обратно на часовниковата стрелка в северното полукълбо и по посока на часовниковата стрелка в южното полукълбо и сближаващи се към центъра им. На земната повърхност те се характеризират с понижено налягане.

Циклоните са плоски вихри: хоризонталните им размери достигат 1000 - 3000 km (в диаметър), а вертикалните им варират от 2 до 10 km. Налягането в циклоните варира от 1000 до 950 mb, ветровете могат да достигнат скорост от 25 m / s или повече.

В своето развитие циклоните преминават през няколко етапа – от иницииране до запълване. Образуването на циклони се дължи на вълнови смущения на атмосферата по фронтовете в условията на въртяща се Земя, в резултат на което силата на Кориолис играе значителна роля в този процес. На границата между въздушните маси с различни температури топлият въздух започва да прониква в района на студения въздух и да се отклонява от субширочната посока към високите ширини. Дисбалансът принуждава студения въздух в задната част на вълната да проникне в ниските географски ширини. Развива се циклонично движение на въздуха и възниква циклоничен завой на фронта - огромна вълна, която започва да се движи от запад на изток (фиг. 65).

Различните стойности на баричния етап в студен и топъл въздух причиняват ниско налягане в топлата част на циклона още в началния етап на развитие на циклона, поради което топлият въздух започва да се издига и плъзга по фронталната повърхност в предната част част от вълната. Това е първият етап от развитието на циклона - етап на вълната.

Ако дължината на новообразуваната вълна е 1000 km или повече, тогава тя се оказва нестабилна в пространството и продължава своето развитие; циклонът се движи на изток със скорост до 100 км на ден. Налягането продължава да намалява, ветровете - да се увеличават, а амплитудата на вълната - да се увеличава, а намаляването на налягането се простира нагоре до височина от 5-6 km. Идва вторият сцена– млад циклон,при които обикновено се очертава на карти на повърхностното налягане с няколко изобара.

Когато топлият въздух се придвижва към високите географски ширини, се образува топъл фронт, когато студеният въздух се придвижва към тропиците, се образува студен фронт. И двата фронта са конюгирани в центъра на циклона и са части от едно цяло, което подчертава вълновото смущение на атмосферата. На сателитни снимки фронтовете в циклоните се изразяват като непрекъсната широка ивица облачност в зоната на топлия фронт в предната част на циклона и в центъра и по-тясна ивица в зоната на студения фронт в задната част на циклона.

В млад циклон се разграничават различни части: Преден ръбпред топъл фронт, топъл сектормежду два фронта, задна част- зад студения фронт (фиг. 66). На главните полярни фронтове топлият сектор се формира от тропически въздух, а останалата част от циклона от полярния въздух. На арктическия (антарктическия) фронт топлият сектор на циклона се образува от полярния въздух, а останалата част от циклона от арктическия (антарктически) въздух.

Студеният фронт винаги се движи по-бързо от топлия, поради което топлият сектор на циклона постепенно намалява. Когато студеният фронт настигне топлия и се слее с него, се образува фронт на оклузия. В този случай топлият въздух се измества нагоре и се усуква под формата на спирала обратно на часовниковата стрелка в северното полукълбо и по посока на часовниковата стрелка в южното. Циклонът достига третия етап от своето развитие - оклузия.В същото време налягането в циклона пада до 980 - 960 hPa, затворената циркулация се простира до височини над 5 km, диаметърът достига 1,5 - 2 хиляди km.

След това идва четвъртият (последен) етап от развитието на циклона – негов пълнене.Предната част на оклузията постепенно се ерозира, топлият въздух накрая се изтласква нагоре и в същото време адиабатично се охлажда. Запълващите циклонни облачни системи са под формата на въртящи се спирали. Температурните контрасти в циклона изчезват, той става студен в цялата му площ и обем, забавя се и накрая се запълва. Целият живот на циклона от началото до напълването продължава 5-7 дни.

Ориз. 66. Циклон на умерените ширини в план и неговите профили. Имената на облаците са показани в таблица 2.

Облачно време, хладно през лятото и топло през зимата и валежите са свързани с циклоните.

Появата и развитието на фронтални антициклони се свързва и с развитието на циклонната активност. Антициклони- това са спускащи се атмосферни вихри, съизмерими по размер с циклони, с повърхностна площ на високо налягане, с антициклонична система от ветрове от центъра до периферията по часовниковата стрелка в северното полукълбо и обратно на часовниковата стрелка в южното полукълбо. Появата и развитието на антициклоните е тясно свързана с развитието на циклоните - това е единен процес на еволюция на фронталната зона. С други думи, циклоните и антициклоните са парагенетични (т.е. тясно свързани помежду си) образувания.

Антициклоните се образуват в задната част на студения фронт на млад циклон в студен въздух и също преминават през поредица от етапи. Първо има млад нисък студен антициклон,много подвижни, движещи се след циклона. Тогава започва етапът на максимално развитие: в този случай се превръща антициклонът Високои заседнал.В него се образува инверсионен слой, над който въздухът е доста топъл поради адиабатното нагряване при спускане, а под него е по-студен поради ефективното излъчване, особено през зимата над сушата. На този етап антициклонът се нарича блокиращ, тъй като предотвратява западния транспорт на въздушни маси до големи височини. Най-накрая идва последния етап на унищожаване,когато слизането на въздуха спре. Въпреки че във фронталните зони се образуват антициклони, фронтът не преминава през тях, а ги граничи от три страни. Безоблачно сухо време, горещо през лятото и мразовито през зимата, се свързва с антициклоните.

Ориз. 67. Поредица от циклони на климатичния фронт на различни етапи на развитие. 1–4 - етапи на развитие на циклона

Циклони и антициклони се появяват над зоните на контрасти на температури и налягания. Следователно на земното кълбо извънтропичната циклонна дейност се осъществява главно на главните арктически (антарктически) и полярни фронтове, а най-активните места на циклогенезата са зоните на въздушни срещи над студени и топли океански течения. В северното полукълбо това са зоните на сближаване на теченията на теченията Лабрадор и Гълфстрийм, Курил и Курошио. В южното полукълбо основното място на циклогенезата са „ревящите“ (40-50 °) ширини, където се срещат топли и студени въздушни маси, особено където топлите течения текат по западните краища на океаните по време на западните ветрове.

В същото време през зимата, когато контрастите на температурите и други свойства на различните въздушни маси са максимални, циклонната активност се проявява на други места. По-специално, активната циклогенеза се случва по това време над Северно, Средиземно и Черно море, на вътрешномасовия полярен фронт между топлото море и студения континентален полярен въздух.

Циклоните и антициклоните се появяват на климатичните фронтове един след друг, тоест последователно във времето. Най-типичната картина е, когато на Арктическия или полярния фронт се разполагат последователно поредица от циклонични вихри с различна възраст, които са на различни етапи от своето развитие - от най-младите в западните краища на фронтовете до запълването на източните ( Фиг. 67). Антициклоните също се появяват последователно.

И циклоните, и антициклоните (по-точно техните центрове) се движат в умерените ширини в посока на общия транспорт на въздуха от запад на изток, т.е. движението на циклоните и антициклоните означава тяхното движение като единна система (докато ветровете в различни части от тези вихри могат да имат различна посока). Но при движение на изток циклоните се отклоняват към високите ширини, а антициклоните към тропиците.

Транслационното движение на циклоните в северното полукълбо на североизток (виж фиг. 67) се дължи отчасти на факта, че ветровете в тях, духащи обратно на часовниковата стрелка, в южната периферия се усилват от западния транспорт и сякаш тласкат циклоните на север (фиг. 68, а).В южното полукълбо циклоните се придвижват на югоизток. Съществува също мнение, че отклоняването на циклоните към високи географски ширини се улеснява от нахлуването на топъл въздух в топлите сектори, съответно от юг в северното полукълбо и от север в южното.

Развивайки се и движейки се, циклоните в крайна сметка достигат крайните етапи, настигат един друг и стават неактивни. В същото време циклоните образуват една обща дълбока, широка зона с ниско налягане в субарктическите ширини, която се нарича централен циклон.В северното полукълбо те се образуват в северната част на Атлантическия и Тихия океан, където климатичните карти показват такива центрове на атмосферно действие като исландския и алеутския минимум. Активната циклонна дейност през зимата в умерените ширини и на арктическия фронт в Баренцово и Карско море образува там дълбоко барично вдлъбнатина, простираща се от исландския минимум. От него до Бафиново море се простира второ подобно корито. Осите на коритата съвпадат с топли течения.

Циклоните, възникващи на вътрешномасовия полярен фронт между Атлантическото море и континенталния полярен въздух, се изместват през Централна Европа към Източноевропейската равнина и по-нататък на север от Западен Сибир. Пътят на зимните циклони от средиземноморския клон на полярния фронт минава през Балканския полуостров, Украйна, централните райони на Европейска Русия и по-нататък на североизток. Размразяването и големи количества валежи са свързани с тези циклони през зимата. Степента на проявление на циклогенезата е частично повлияна от орографските особености на континентите: например в Северна Америка Кордилерите служат като някаква пречка по пътя на севернотихоокеанските циклони на изток.

В южното полукълбо циклоните образуват пояс с ниско налягане около Антарктида с верига от барични минимуми, изолирани в него.

Така баричните минимуми на субполярните ширини, които са особено изразени през зимата над океаните и съвпадат с районите на положителни температурни аномалии, се формират и поддържат от пристигащи тук циклони.

Отклонението на антициклоните от умерените ширини към тропиците може да се обясни с факта, че ветровете в тях, духащи по часовниковата стрелка в северното полукълбо и обратно на часовниковата стрелка в южното полукълбо, се усилват от западния транспорт в техните полярни граници, което дава движение на антициклони меридиански компонент (виж фиг. 68, б). В северното полукълбо антициклоните се движат на югоизток, в южното - на североизток. Затварящите антициклони, нахлуващи от умерените ширини в субтропичните, постоянно се регенерират и поддържат там зони с повишено налягане - океански субтропични барични върхове: Северен Атлантик, Северен Тихи океан, Южен Атлантик, Южен Тихи океан и Южна Индия. Така всички центрове на действие на атмосферата – постоянни и сезонни барични минимуми и максимуми – имат комплексен – както топлинен, така и динамичен произход.

Поради меридионалния компонент участват фронтални циклони и антициклони обмен между ширинитевъздух от субтропиците до субполярните ширини. В този обмен важна роля играе ветрове вътре в циклонии антициклони.По задната западна периферия на антициклоните и предната източна периферия на циклоните те пренасят топли въздушни маси от ниски ширини към полюсите. По задната западна периферия на циклоните и предната източна периферия на антициклоните, студени въздушни маси нахлуват до тропиците.

Така самите циклони и антициклони, заедно с ветровете по периферията им, обменят въздушни маси в меридионална посока. Но все още преобладава зоналният компонент, който се изразява в движението на циклони и антициклони в умерените и съседни ширини от запад на изток.

Друго - мусон– циркулациясе среща в извънтропични (предимно умерени и субтропични) ширини по източните брегове на континентите. Тук е ясно изразена рязка промяна в преобладаващата посока на ветровете през зимата и лятото към противоположната, която е свързана с различното сезонно нагряване на сушата и океана и пренареждането след температурата на налягането и промените в положението на центрове на действие на атмосферата в тези ширини. Такива ветрове се наричат мусони на извънтропични ширини (виж фиг. 64). Нека ги разгледаме с примера на северното полукълбо. През лятото циркулацията тук се определя от субтропични океански максимуми, движещи се на север и барични минимуми над континентите. По западната периферия на северноатлантическите и северно-тихоокеанските върхове, относително топлите морски тропически и полярни въздушни маси се придвижват от юг и югоизток към нагорещените континенти – Азия и Северна Америка. Това движение се осъществява под формата на поредица от циклони, възникващи при контакта на морския и континенталния въздух и следващи посоката на въздушните потоци на север и северозапад. С циклони към континентите идват маси от морски тропически или полярен (в зависимост от географската ширина на мястото) наситен с влага въздух, който се излива под формата на силни мусонни дъждове, особено по източните склонове на планините и техните подножия.

През зимата циркулацията на въздушните маси в тези региони се определя от сезонните континентални канадски и азиатски максимуми и ясно изразените исландски и алеутски минимуми над океаните. Устойчивите северозападни ветрове донасят сух и студен континентален полярен въздух от континентите до източните им брегове, намалявайки температурата през зимата, често до отрицателна

ценности дори във Великата китайска равнина. Китайските метеоролози са установили, че между зоните на екваториално-тропическите мусони (с честота над 60%) и извънтропичните мусони (с честота под 40%) има тясна ивица без мусони. Това е показателно за различното естество на тези мусонни полета.

В Северна Америка, на източните брегове на извънтропичните ширини, мусонната циркулация е отслабена и мусонността на климата почти не се изразява.

Атмосферната циркулация във високите географски ширини е особена. Тук се проявява нейният топлинен компонент, който се изразява в преобладаването на източните ветрове. Особено добре изразен югоизточнаветрове в покрайнините на Антарктида; там те се усилват от ефекта на оттичане (студен въздух, стичащ от високата ледена покривка) и духат стабилно със скорост до 20 m / s. В северното полукълбо, стабилно североизточнаветровете се наблюдават само по южния край на Гренландия, където духат от максимума на Гренландия до исландския минимум. Във високите географски ширини на Азия и Северна Америка се забелязва мусонна тенденция в атмосферната циркулация (честотата на ветровете е по-малка от 40%). През зимата от азиатските и канадските височини духат студени и сухи южни ветрове. През лятото посоката на ветровете е обратна - те духат от студения Северен ледовит океан върху затоплената земя по посока на термичните депресии над Сибир и Северна Канада. Тези ветрове обаче нямат мусонен климатичен ефект, по-специално изобилието и сезонността в количеството на валежите.

Извънтропичните мусони заемат важно място в системата на общата атмосферна циркулация и в районите на своето устойчиво развитие оказват голямо влияние върху климата.

Взаимодействието между океана и атмосферата.

27. Циркулация на въздушните маси.

Движението на въздушните маси в атмосферата се определя от топлинния режим и промяната на атмосферното налягане. Съвкупността от главни въздушни течения над планетата се нарича обща циркулация на атмосферата... Основните широкомащабни атмосферни движения, съставляващи общата циркулация на атмосферата, са: въздушни течения, струйни течения, въздушни течения в циклони и антициклони, пасати и мусони.

Движение на въздуха спрямо земната повърхност - вятър- се появява, защото атмосферното налягане на различните места от въздушната маса не е еднакво. Общоприето е, че вятърът е хоризонталното движение на въздуха. Всъщност въздухът обикновено се движи не успоредно на повърхността на Земята, а под малък ъгъл, т.к промени в атмосферното налягане както в хоризонтална, така и във вертикална посока. Посоката на вятъра (север, юг и т.н.) означава откъде духа вятърът. Силата на вятъра означава неговата скорост. Колкото по-високо е, толкова по-силен е вятърът. Скоростта на вятъра се измерва на метеорологични станции на височина 10 метра над Земята, в метри в секунда. На практика силата на вятъра се оценява в точки. Всяка точка съответства на два до три метра в секунда. При сила на вятъра от 9 точки вече се смята за буря, а с 12 точки - за ураган. Общият термин "буря" означава всеки много силен вятър, независимо от броя на точките. Скоростта на силен вятър, например при тропически ураган, достига огромни стойности - до 115 m / s и повече. Вятърът се увеличава средно с височината. На повърхността на Земята скоростта му се намалява от триенето. През зимата скоростта на вятъра обикновено е по-висока, отколкото през лятото. Най-високи скорости на вятъра се наблюдават в умерените и полярните ширини в тропосферата и долната стратосфера.

Моделът на промените в скоростта на вятъра над континентите на ниска надморска височина (100–200 m) не е напълно ясен. тук скоростта на вятъра е най-висока следобед и най-ниска през нощта. Това се наблюдава най-добре през лятото.

През деня в пустините на Централна Азия се появяват много силни ветрове, преди бурните, а през нощта е пълно затишие. Но вече на височина 150-200 м се наблюдава обратната картина: максимална скорост през нощта и минимална през деня. Същата картина се наблюдава през лятото и зимата в умерените ширини.

Поривистият вятър може да донесе много неприятности на пилотите на самолети и хеликоптери. Въздушните струи, движещи се в различни посоки, на тласъци, пориви, след това отслабвайки, след това засилвайки се, създават голяма пречка за движението на самолета - появява се турбуленция - опасно нарушение на нормалния полет.

Ветровете, които духат от планинските вериги на охладения континент по посока на топлото море, се наричат квартал... Това е силен, студен, поривист вятър, който обикновено духа през студения сезон.

Много хора познават бурата в района на Новоросийск, на Черно море. Тук са създадени такива природни условия, че скоростта на бурата може да достигне 40 и дори 60 m / s, докато температурата на въздуха пада до минус 20 ° C. Бора се случва най-често между септември и март, средно 45 дни в годината. Понякога последствията от него бяха следните: пристанището замръзваше, покрити с лед кораби, сгради, насип, покриви падаха от къщи, преобръщаха се карети, кораби се изхвърляха на брега. Бора се наблюдава и в други региони на Русия - на езерото Байкал, на Нова Земля. Бора е известен на брега на Средиземно море на Франция (където се нарича мистрал) и в Мексиканския залив.

Понякога в атмосферата се появяват вертикални вихри с бързо спираловидно движение на въздуха. Тези вихри се наричат торнадо (в Америка ги наричат торнадо). Торнадото са с диаметър няколко десетки метра, понякога до 100–150 м. Изключително трудно е да се измери скоростта на въздуха вътре в торнадо. По естеството на разрушението, причинено от торнадото, изчислените стойности на скоростта могат да бъдат 50–100 m / s, а в особено силни вихри - до 200–250 m / s с голям вертикален компонент на скоростта. Налягането в центъра на издигащата се колона на торнадо спада с няколко десетки милибара. Милибарите за определяне на налягането обикновено се използват в синоптичната практика (заедно с милиметри живак). За преобразуване на пръти (милибари) в мм. живачна колона, има специални таблици. В SI атмосферното налягане се измерва в хектопаскали. 1hPa = 10 2 Pa = 1mb = 10 -3 bar.

Торнадото не трае дълго - от няколко минути до няколко часа. Но дори за това кратко време те успяват да направят много нещастия. Когато торнадо се приближи (над сушата, торнадото понякога се наричат кръвни съсиреци) към сгради, разликата между налягането вътре в сградата и в центъра на кръвния съсирек води до факта, че сградите сякаш експлодират отвътре - стените се срутват , излитат стъкла и рамки, откъсват се покриви, понякога човешки жертви. Има случаи, когато торнадо издига хора, животни и различни предмети във въздуха и ги пренася на десетки или дори стотици метри. В своето движение торнадото се движи на няколко десетки километра над морето и още повече над сушата. Разрушителната сила на торнадото над морето е по-малка, отколкото над сушата. В Европа кръвните съсиреци са редки, по-често се срещат в азиатската част на Русия. Но торнадото са особено чести и разрушителни в Съединените щати. Прочетете повече за торнадото и торнадото на нашия уебсайт в раздела.

Атмосферното налягане е силно променливо. Зависи от височината на въздушния стълб, неговата плътност и ускорението на гравитацията, което варира в зависимост от географската ширина и надморска височина. Плътността на въздуха е масата на единица от неговия обем. Плътността на влажния и сухия въздух се различава забележимо само при високи температури и висока влажност. С понижаване на температурата плътността се увеличава; с надморска височина плътността на въздуха намалява по-бавно от налягането. Плътността на въздуха обикновено не се измерва директно, а се изчислява от уравнения въз основа на измерените стойности на температурата и налягането. Косвено, плътността на въздуха се измерва чрез забавяне на изкуствените земни спътници, както и от наблюдения на разпространението на изкуствени облаци от натриеви пари, създадени от метеорологични ракети.

В Европа плътността на въздуха на земната повърхност е 1,258 kg / m 3, на височина 5 km - 0,735, на височина от 20 km - 0,087, а на височина от 40 km - 0,004 kg / m 3.

Колкото по-къс е въздушният стълб, т.е. колкото по-високо е мястото, толкова по-малко налягане. Но намаляването на плътността на въздуха с височината усложнява тази връзка. Уравнението, изразяващо закона за промяна на налягането с височината в атмосферата в покой, се нарича основно уравнение на статиката. От него следва, че с увеличаване на надморската височина промяната на налягането е отрицателна, а при издигане на същата височина спадът на налягането е толкова по-голям, колкото по-голяма е плътността на въздуха и ускорението на гравитацията. Основната роля тук принадлежи на промените в плътността на въздуха. От основното уравнение на статиката можете да изчислите стойността на вертикалния градиент на налягането, който показва промяната в налягането при движение на единица височина, т.е. намаляване на налягането за единица вертикално разстояние (mb / 100 m). Градиентът на налягането е силата, която задвижва въздуха. В допълнение към силата на градиента на налягането в атмосферата действат силите на инерция (сила на Кориолис и центробежна сила), както и силата на триене. Всички въздушни течения се разглеждат спрямо Земята, която се върти около оста си.

Пространственото разпределение на атмосферното налягане се нарича барично поле. Това е система от повърхности с еднакво налягане или изобарни повърхности.

Вертикално сечение на изобарни повърхности над циклона (Н) и антициклона (В).
Повърхностите са начертани на равни интервали на налягане p.

Изобарните повърхности не могат да бъдат успоредни една на друга и на земната повърхност, т.к температурата и налягането постоянно се променят в хоризонтална посока. Следователно изобарните повърхности имат разнообразен външен вид - от плитки "хълмове", огънати надолу, до извити нагоре "хълмове".

Когато хоризонталната равнина пресича изобарни повърхности, се получават криви - изобари, т.е. линии, свързващи точки със същите стойности на налягането.

Изобарните карти, които се изграждат от резултатите от наблюдения в определен момент от време, се наричат синоптични карти. Картите на Isobar, съставени от средни дългосрочни данни за месец, сезон, година, се наричат климатологични.

Дългосрочни средни карти на абсолютната топография на 500 mb изобарна повърхност за декември - февруари.
Височини в геопотенциални декаметри.

На синоптичните карти се приема интервал от 5 хектопаскала (hPa) между изобарите.

На карти на ограничена област изобарите могат да бъдат отрязани, но на картата на цялото земно кълбо всяка изобара е естествено затворена.

Но дори и на ограничена карта често има затворени изобари, които ограничават областите с ниско или високо налягане. Зоните с понижено налягане в центъра са циклони, а областите с относително високо налягане са антициклони.

Циклон означаваогромен вихър в долната атмосфера, с ниско атмосферно налягане в центъра и въздушно движение на въздушните маси. В циклон налягането се увеличава от центъра към периферията и въздухът се движи обратно на часовниковата стрелка в северното полукълбо и по посока на часовниковата стрелка в южното полукълбо. Възходящото движение на въздуха води до образуване на облаци и валежи. От космоса циклоните се появяват като въртящи се облачни спирали в умерените ширини.

АнтициклонТова е зона с високо налягане. Той възниква едновременно с развитието на циклон и представлява вихър със затворени изобари и най-високо налягане в центъра. Ветровете в антициклона духат по посока на часовниковата стрелка в северното полукълбо и обратно на часовниковата стрелка в южното. В антициклона винаги има низходящо движение на въздуха, което предотвратява появата на мощни облаци и продължителни валежи.

По този начин широкомащабната циркулация на атмосферата в умерените ширини непрекъснато се свежда до образуване, развитие, движение, а след това до затихване и изчезване на циклони и антициклони. Циклоните, възникващи отпред, разделящи топлите и студените въздушни маси, се движат към полюсите, т.е. пренасят топъл въздух до полярните ширини. Напротив, антициклоните, които възникват в задната част на циклоните в студена въздушна маса, се придвижват към субтропичните ширини, пренасяйки студен въздух там.

Над европейската територия на Русия се случват средно 75 циклона годишно. Диаметърът на циклона достига 1000 км и повече. В Европа има средно 36 антициклона годишно, някои от които имат налягане в центъра над 1050 hPa. Средното налягане в Северното полукълбо на морското равнище е 1013,7 hPa, а в Южното полукълбо - 1011,7 hPa.

През януари се наблюдават зони с ниско налягане в северните части на Атлантическия и Тихия океан, т.нар исландскии Алеутски депресии. депресия, или барични минимуми, се характеризират с минимални стойности на налягането - средно около 995 hPa.

През същия период на годината над Канада и Азия се появяват зони с високо налягане, наречени Канадски и Сибирски антициклони. Най-високото налягане (1075–1085 hPa) е регистрирано в Якутия и Красноярския край, а минималното при тайфуните над Тихия океан (880–875 hPa).

В районите, където често се появяват циклони, се наблюдават депресии, които с придвижването си на изток и североизток постепенно се запълват и отстъпват място на антициклоните. Азиатските и канадските антициклони възникват поради наличието на огромните континенти Евразия и Северна Америка на тези ширини. В тези райони антициклоните преобладават над циклоните през зимата.

През лятото над тези континенти полето на налягането и моделът на циркулация се променят радикално и зоната на образуване на циклони в Северното полукълбо се измества към по-високи географски ширини.

В умерените ширини на Южното полукълбо циклоните, възникващи над хомогенната повърхност на океаните, движещи се на югоизток, се срещат с леда на Антарктида и тук застояват, имайки ниско атмосферно налягане в центровете си. През зимата и лятото Антарктида е заобиколена от пояс с ниско налягане (985–990 hPa).

В субтропичните ширини циркулацията на атмосферата е различна над океаните и в зоните на контакт между континентите и океаните. Над Атлантическия и Тихия океан в субтропиците на двете полукълба има области с високо налягане: това са Азорските и южноатлантическите субтропични антициклони (или баричните минимуми) в Атлантическия океан и Хавайските и южно-тихоокеанските субтропични антициклони в Тихия океан.

Най-голямо количество слънчева топлина постоянно получава екваториалната област. Следователно в екваториалните ширини (до 10 ° северна и южна ширина по екватора) през цялата година се поддържа ниско атмосферно налягане, а в тропическите ширини в ивица от 30–40 ° N. и y.sh - повишени, в резултат на което се образуват постоянни въздушни потоци, насочени от тропиците към екватора. Тези въздушни течения се наричат пасати... Пасатите духат през цялата година, като интензитетът им е незначителен. Това са най-стабилните ветрове в света. Силата на хоризонталния баричен градиент насочва въздушните потоци от областите с повишено налягане към областта на намалено налягане в меридионална посока, т.е. юг и север. Забележка: Хоризонталния баричен градиент е разликата в налягането на единица разстояние, нормална на изобара.

Но меридионалната посока на пасатите се променя под въздействието на две сили на инерция - отклоняващата сила на въртенето на Земята (силата на Кориолис) и центробежната сила, както и под въздействието на силата на триене на въздуха срещу земната повърхност. Силата на Кориолис действа върху всяко тяло, движещо се по меридиана. Нека 1 кг въздух в северното полукълбо се намира на географска ширина µ и започва да се движи със скорост Vпо меридиана на север. Този килограм въздух, като всяко тяло на Земята, има линейна скорост на въртене U = ωr, където ω Е ъгловата скорост на въртене на Земята и r- разстояние до оста на въртене. Според закона за инерцията този килограм въздух ще поддържа линейна скорост Укоято имаше на географска ширина µ ... Придвижвайки се на север, той ще се озове на по-високи ширини, където радиусът на въртене е по-малък, а линейната скорост на въртене на Земята е по-малка. Така това тяло ще изпревари неподвижните тела, разположени на същия меридиан, но на по-високи географски ширини.

За наблюдателя това ще изглежда като отклонение на това тяло надясно под действието на някаква сила. Тази сила е силата на Кориолис. По същата логика килограм въздух в Южното полукълбо ще се отклони наляво от посоката на движение. Хоризонталната компонента на силата на Кориолис, действаща върху 1 kg въздух, е SK = 2wVsinY. Той също така отклонява въздуха, действайки под прав ъгъл спрямо вектора на скоростта V. В Северното полукълбо отклонява този вектор надясно, а в Южното полукълбо - наляво. От формулата следва, че силата на Кориолис не възниква, ако тялото е в покой, т.е. работи само когато въздухът се движи. В земната атмосфера величините на хоризонталния баричен градиент и силите на Кориолис са от същия порядък, така че понякога те почти се противопоставят. В такива случаи движението на въздуха е почти праволинейно и се движи не по градиента на налягането, а по изобара или близо до него.

Въздушните течения в атмосферата обикновено имат вихров характер, следователно при такова движение центробежна сила действа върху всяка единица въздушна маса P = V / R, където V- скорост на вятъра и Р- радиус на кривина на траекторията на движение. В атмосферата тази сила винаги е по-малка от силата на градиента на налягането и следователно остава, така да се каже, сила с „местно значение“.

Що се отнася до силата на триене, възникваща между движещия се въздух и земната повърхност, тя забавя скоростта на вятъра до известна степен. Това става така: по-ниските въздушни обеми, които са намалили хоризонталната си скорост поради неравностите на земната повърхност, се прехвърлят от по-ниските нива нагоре. Така триенето срещу земната повърхност се предава нагоре, като постепенно отслабва. Забавянето на скоростта на вятъра се забелязва при т.нар планетарен граничен слой, в размер на 1,0 - 1,5 км. над 1,5 km, ефектът на триенето е незначителен, следователно по-високите въздушни слоеве се наричат свободна атмосфера.

В екваториалната зона линейната скорост на въртене на Земята е най-голяма и съответно силата на Кориолис е най-голяма тук. Следователно в тропическия пояс на северното полукълбо пасатите почти винаги духат от североизток, а в южното полукълбо - от югоизток.

Ниско налягане в екваториалната зона се наблюдава постоянно, през зимата и лятото. Ивицата с ниско налягане, покриваща цялата Земя на екватора, се нарича екваториално корито.

Набирайки сила над океаните на двете полукълба, два пасата, движещи се един към друг, се втурват към центъра на екваториалната котловина. По линията за ниско налягане те се сблъскват, образувайки т.нар интертропична зона на конвергенция(конвергенция означава "сближаване"). В резултат на това „сближаване” се получава възходящо движение на въздуха и изтичането му над пасатите към субтропиците. Този процес създава условия за съществуване на зоната на конвергенция постоянно, през цялата година. В противен случай сближаващите се въздушни течения на пасатите бързо биха запълнили хралупата.

Възходящите движения на влажен тропически въздух водят до образуването на дебел слой купесто-дъждовни облаци с дължина 100-200 km, от които падат тропически дъждове. Така зоната на междутропическата конвергенция се превръща в мястото, където дъждовете се изливат от парата, събрана от пасатите над океаните.

Това е опростена, схематична картина на циркулацията на атмосферата в екваториалната зона на Земята.

Наричат се ветровете, които променят посоката си в зависимост от сезоните мусони... Арабската дума "mausin", означаваща "сезон", дава името на тези постоянни въздушни течения.

Мусоните, за разлика от струйните течения, се появяват в определени райони на Земята, където два пъти годишно преобладаващите ветрове се движат в противоположни посоки, образувайки летни и зимни мусони. Летният мусон е потокът на въздуха от океана към континента, а зимният мусон е от континента към океана. Известни са тропически и извънтропични мусони. В Североизточна Индия и Африка зимните тропически мусони допълват пасатите, докато летните югозападни мусони напълно унищожават пасатите. Най-мощните тропически мусони се намират в северната част на Индийския океан и Южна Азия. Екстратропичните мусони произхождат от мощни стабилни зони с високо налягане през зимата и ниско налягане през лятото, които възникват над континента.

Типични в това отношение са регионите на Далечния изток на Русия, Китай и Япония. Например, Владивосток, разположен на географската ширина на Сочи, е по-студен от Архангелск през зимата поради действието на извънтропичния мусон, а през лятото често има мъгли, валежи, влажен и хладен въздух идва от морето.

Много тропически страни в Южна Азия получават влага от проливни дъждове по време на летния тропически мусон.

Всички ветрове са резултат от взаимодействието на различни физически фактори, които възникват в атмосферата в определени географски области. Местните ветрове включват бризове... Те се появяват близо до бреговата линия на морета и океани и имат ежедневна смяна на посоката: през деня духат от море на сушата, а през нощта от земя на море. Това явление се обяснява с разликата в температурите над морето и сушата в различни часове на деня. Топлинният капацитет на сушата и морето е различен. През деня, при топло време, слънчевите лъчи загряват сушата по-бързо от морето и налягането над сушата намалява. Въздухът започва да се движи към по-ниско налягане - издухване морски бриз... Вечерта всичко се случва обратното. Земята и въздухът над нея излъчват топлина по-бързо от морето, налягането става по-високо, отколкото над морето, а въздушните маси се втурват към морето - духат крайбрежен бриз... Бризът е особено силно изразен при тихо, слънчево време, когато нищо не им пречи, т.е. други въздушни течения не се наслагват, което лесно заглушава бризовете. Скоростта на бриза рядко е по-висока от 5 m / s, но в тропиците, където температурната разлика между морската и земната повърхност е значителна, понякога бризовете духат със скорост от 10 m / s. В умерените ширини бризът прониква на 25–30 км навътре в територията.

Бризите всъщност са същите мусони, само че в по-малък мащаб - те имат дневен цикъл и промяната в посоката зависи от смяната на нощта и деня, докато мусоните имат годишен цикъл и променят посоката в зависимост от сезона.

Океанските течения, срещащи бреговете на континентите по пътя си, се разделят на два клона, насочени по бреговете на континентите на север и юг. В Атлантическия океан южният клон образува бразилското течение, измиващо бреговете на Южна Америка, а северният клон образува топлия Гълфстрийм, който преминава в Северноатлантическото течение и под името Нордкапско течение достига Колския полуостров.

В Тихия океан северният клон на екваториалното течение преминава в Куро-Сиво.

Вече споменахме сезонното топло течение край бреговете на Еквадор, Перу и Северно Чили. Обикновено се случва през декември (не всяка година) и причинява рязко намаляване на улова на риба край бреговете на тези страни поради факта, че има много малко планктон в топла вода - основният хранителен ресурс за рибите. Рязкото повишаване на температурата на крайбрежните води предизвиква развитието на купесто-дъждовни облаци, от които падат обилни валежи.

Рибарите иронично нарекоха това топло течение Ел Ниньо, което означава „Коледен подарък“ (от испански el ninjo – бебе, момче). Но ние искаме да подчертаем не емоционалното възприятие на чилийските и перуанските рибари на този феномен, а неговата физическа причина. Факт е, че повишаването на температурата на водата край бреговете на Южна Америка се причинява не само от топлото течение. Атмосферният процес, наречен „ Южно трептене". Този процес, взаимодействайки с теченията, определя всички физически явления, които се срещат в тропиците. Всичко това потвърждава, че циркулацията на въздушните маси в атмосферата, особено над повърхността на Световния океан, е сложен, многоизмерен процес. Но при цялата сложност, подвижност и променливост на въздушните течения все още има определени закономерности, поради които в определени региони на Земята основните мащабни, както и местните процеси на атмосферна циркулация се повтарят от година на година. .

В края на главата представяме някои примери за използване на вятърна енергия. Хората използват енергията на вятъра от незапомнени времена, откакто са се научили да плават в морето. Тогава имаше вятърни мелници, а по-късно - вятърни двигатели - източници на електричество. Вятърът е вечен източник на енергия, чиито запаси са безбройни. За съжаление, използването на вятъра като източник на електричество е много трудно поради променливостта на неговата скорост и посока. Въпреки това, с помощта на вятърни електродвигатели стана възможно да се използва доста ефективно вятърната енергия. Остриетата на вятърната мелница я карат почти винаги да "държи носа си" на вятъра. Когато вятърът е достатъчно силен, токът отива директно към потребителите: към осветление, към хладилни агрегати, уреди за различни цели и за зареждане на батерии. Когато вятърът стихне, акумулаторите изпращат натрупаната електроенергия в мрежата.

На научни станции в Арктика и Антарктика електрическата енергия на вятърните двигатели осигурява светлина и топлина, осигурява работата на радиостанции и други потребители на електроенергия. Разбира се, всяка изследователска станция има дизел генератори, за които трябва да имате постоянен запас от гориво.

Първите моряци са използвали силата на вятъра спонтанно, без да вземат предвид системата от ветрове и океански течения. Те просто не знаеха нищо за съществуването на такава система. Знания за ветровете и теченията се трупат от векове и дори хилядолетия.

Един от съвременниците на китайския мореплавател Джън Хе през 1405-1433 г. ръководи няколко експедиции, които се провеждат по т. нар. Голям мусонен път от устието на река Яндзъ до Индия и източните брегове на Африка. Запазена информация за мащаба на първата от тези експедиции. Състои се от 62 кораба с 27 800 членове. За ветроходни експедиции китайците използвали знанията си за моделите на мусонните ветрове. От Китай заминават за морето в края на ноември - началото на декември, когато духа североизточният зимен мусон. Попътен вятър им помогна да стигнат до Индия и Източна Африка. Те се завръщат в Китай през май – юни, когато настъпва летният югозападен мусон, който става южен в Южнокитайско море.

Да вземем пример от по-близо до нас време. Ще става дума за пътуванията на известния норвежки учен Тор Хейердал. С помощта на вятъра, или по-скоро с помощта на пасатите, Хейердал успя да докаже научната стойност на двете си хипотези. Първата хипотеза беше, че островите на Полинезия в Тихия океан, според Хейердал, биха могли да бъдат обитавани някъде в миналото от имигранти от Южна Америка, които са прекосили значителна част от Тихия океан със своите примитивни плаващи плавателни съдове. Тези лодки бяха салове от балсово дърво, което е забележително с това, че след дълъг престой във водата не променя плътността си и следователно не потъва.

Перуанците са използвали такива салове от хиляди години, дори преди империята на инките. Тор Хейердал през 1947 г. върза сал от големи балсови трупи и го нарече „Кон-Тики“, което означава Слънцето-Тики – божеството на предците на полинезийците. С петима авантюристи на борда на своя сал той отплава от Калао, Перу, до Полинезия. В началото на пътуването салът носеше перуанското течение и югоизточния пасат, а след това започна да работи източният пасат на Тихия океан, който почти три месеца без прекъсване духаше редовно на запад, а след 101 дни Кон-Тики пристигна благополучно на един от островите на архипелага Туамоту (сега Френска Полинезия).

Втората хипотеза на Хейердал е, че той смята за напълно възможно културата на олмеките, ацтеките, маите и други племена от Централна Америка да бъде пренесена от Древен Египет. Това било възможно според учения, защото някога в древни времена хората са плавали през Атлантическия океан с папирусни лодки. Пасатите също помогнаха на Хейердал да докаже валидността на тази хипотеза.

Заедно с група съмишленици спътници той прави две пътувания на папирусните лодки "Ра-1" и "Ра-2". Първата лодка („Ра-1“) рухна на няколко десетки километра преди да стигне до американския бряг. Екипажът беше в сериозна опасност, но всичко се оказа добре. Лодката за второто плаване („Ра-2“) е изплетена от „специалисти от най-висок клас“ – индианци от Централните Анди. Напускайки пристанището в Сафи (Мароко), папирусната лодка "Ра-2" след 56 дни прекоси Атлантическия океан и достигна остров Барбадос (на около 300-350 км от брега на Венецуела), като измина 6100 км от пътя . Първо, лодката се движеше от североизточния пасат, а от средата на океана - от източния пасат.

Научният характер на втората хипотеза на Хейердал е доказана. Но беше доказано и друго: въпреки успешния изход от пътуването, лодка, вързана от снопове папирус, тръстика, тръстика или друго водно растение, не е подходяща за плуване в океана. Такъв "корабостроителен материал" не трябва да се използва, т.к бързо се намокря и се потапя във вода. Е, ако все още има любовници, обсебени от желанието да прекосят океана на някакъв екзотичен плаващ кораб, тогава нека имат предвид, че сал от балсово дърво е по-надежден от папирусна лодка, а също и че такова пътуване е винаги и в във всеки случай опасно.

Наред с географската ширина, важен климатообразуващ фактор е циркулацията на атмосферата, тоест движението на въздушните маси.

Въздушни маси- значителни обеми тропосферен въздух, който има определени свойства (температура, съдържание на влага), в зависимост от характеристиките на района на неговото формиране и движение като цяло.

Дължината на въздушната маса може да бъде хиляди километри, а нагоре може да се простира до горната граница на тропосферата.

Според скоростта на движение въздушните маси се разделят на две групи: движещи се и местни. Движещ севъздушните маси, в зависимост от температурата на подлежащата повърхност, се делят на топли и студени. Топла въздушна маса - придвижване към студена подлежаща повърхност, студена маса - придвижване към по-топла повърхност. Местните въздушни маси са въздушни маси, които не променят географското си положение за дълго време. Те могат да бъдат устойчиви и нестабилни в зависимост от сезона и сухи и мокри.

Има четири основни типа въздушни маси: екваториални, тропически, умерени, арктически (антарктически). Освен това всеки от видовете е подразделен на подтипове: морски и континентални, които се различават един от друг по влажност. Например, арктическата морска маса се формира над северните морета - Баренцово и Бяло море, характеризира се като континенталната въздушна маса, но с леко повишена влажност (виж фиг. 1).

Ориз. 1. Зона на образуване на арктическите въздушни маси

Климатът на Русия формира в една или друга степен всички въздушни маси, с изключение на екваториалната.

Помислете за свойствата на различни маси, циркулиращи в нашата страна. Арктикавъздушната маса се формира главно над Арктика в полярните ширини, характеризиращи се с ниски температури през зимата и лятото. Характеризира се с ниска абсолютна влажност и висока относителна влажност. Тази въздушна маса доминира през цялата година в арктическата зона, а през зимата се премества в субарктика. умереновъздушната маса се образува в умерените ширини, където температурата се променя в зависимост от сезона: относително висока през лятото, относително ниска през зимата. Според сезоните на годината влажността зависи и от мястото на образуване. Тази въздушна маса доминира в умерения пояс. Отчасти на територията на Русия доминират от тропическивъздушни маси. Те се образуват в тропическите ширини и имат високи температури. Абсолютната влажност зависи от мястото на образуване, а относителната влажност обикновено е ниска (виж фиг. 2).

Ориз. 2. Характеристики на въздушните маси

Преминаването на различни въздушни маси на територията на Русия определя разликата във времето. Например, всички "студени вълни" на територията на нашата страна, идващи от север, са арктически въздушни маси, а тропическите въздушни маси от Мала Азия или понякога от север на Африка идват на юг от европейската част (те донасят горещо и сухо време).

Помислете как въздушните маси циркулират през територията на нашата страна.

Циркулация на атмосфератае система от движения на въздушните маси. Правете разлика между общата циркулация на атмосферата в мащаба на цялото земно кълбо и локалната циркулация на атмосферата върху отделни територии и водни площи.

Процесът на циркулация на въздушните маси осигурява на територията влага, а също така влияе на температурата. Въздушните маси се движат под влияние на центровете на атмосферното налягане, като центровете се променят в зависимост от сезона. Ето защо се променят посоките на преобладаващите ветрове, които носят въздушни маси на територията на страната ни. Например, европейска Русия и западните райони на Сибир са под влиянието на постоянни западни ветрове. Те носят морски умерени въздушни маси от умерените ширини. Те се образуват над Атлантическия океан (виж фиг. 3).

Ориз. 3. Движение на морските умерени въздушни маси

Когато западният транспорт отслабне, арктическата въздушна маса идва със северните ветрове. Носи рязко застудяване, ранни есенни и късни пролетни слани. (виж фиг. 4).

Ориз. 4. Движение на арктическата въздушна маса

Континенталният тропически въздух на територията на азиатската част на страната ни идва от Централна Азия или от Северен Китай, а в европейската част на страната идва от полуостров Мала Азия или дори от Северна Африка, но по-често такъв въздух се образува на територията на Северна Азия, Казахстан, Каспийската низина. Тези територии се намират в умерен климатичен пояс. Въпреки това въздухът над тях през лятото се затопля силно и придобива свойствата на тропическа въздушна маса. Континенталната умерена въздушна маса преобладава през цялата година в западните райони на Сибир, така че зимата тук е ясна и мразовита, а лятото е доста топло. Дори над Северния ледовит океан в Гренландия зимите са по-топли.

Поради силно захлаждане над азиатската част на страната ни се образува зона на силно захлаждане в Източен Сибир (област с високо налягане - ). Центърът му се намира в регионите на Забайкалия, Република Тива и Северна Монголия. От него в различни посоки се разпространява много студен континентален въздух. Той разпространява влиянието си върху огромни територии. Едно от посоките му е на североизток до чукотското крайбрежие, второто - на запад през Северен Казахстан и на юг от Руската (Източноевропейска) равнина до около 50ºN. Времето е ясно и мразовито с малко сняг. През лятото поради затопляне азиатският максимум (Сибирският антициклон) изчезва и се установява понижено налягане. (виж фиг. 5).

Ориз. 5. Сибирски антициклон

Сезонното редуване на райони с високо и ниско налягане формира мусонната атмосферна циркулация в Далечния изток. Важно е да се разбере, че преминавайки през определени територии, въздушните маси могат да се променят в зависимост от свойствата на подлежащата повърхност. Този процес се нарича трансформация на въздушните маси... Например, арктическата въздушна маса, която е суха и студена, преминаваща през територията на Източноевропейската (Руската) равнина, се нагрява и в района на Каспийската низина става много суха и гореща, което е причина за сухи ветрове.

Азиатска гимназия, или, както се нарича, Сибирският антициклон е зона с повишено налягане, която се образува над Централна Азия и Източен Сибир. Проявява се през зимата и се образува в резултат на охлаждане на територията в условия на огромни размери и релеф на депресията. В централната част на максимума над Монголия и Южен Сибир налягането през януари понякога достига 800 mm Hg. Изкуство. Това е най-високото регистрирано налягане на земята. През зимата тук се простира големият сибирски антициклон, особено стабилен от ноември до март. Зимата тук е толкова спокойна, че когато има малко сняг, клоните на дърветата побеляват за дълго от „непоклатимия“ сняг. Студовете вече от октомври достигат -20 ... -30 ºС, а през януари често достигат -60 ºC. Средната месечна температура пада до -43º, особено студено е в низините, където застоява студен тежък въздух. При тихо време тежките студове не се понасят толкова трудно, но при -50º вече е трудно да се диша, наблюдават се земни мъгли. Такива студове затрудняват кацането на самолетите.

Библиография

География на Русия. природата. Население. 1 ч. 8 клас / В.П. Дронов, И.И. Баринова, В. Я. Ром, А.А. Лобжанидзе.
В.Б. Пятунин, Е.А. Митници. География на Русия. природата. Население. 8 клас.
Атлас. География на Русия. Население и икономика. - М .: Дропла, 2012.
В. П. Дронов, Л. Е. Савельева. УМК (учебно-методичен комплект) "СФЕРИ". Учебник „Русия: природа, население, икономика. 8 клас". Атлас.

Климатични фактори и атмосферна циркулация ().
Свойства на въздушните маси, които формират климата на Русия ().
Западен транспорт на въздушни маси ().
Въздушни маси ().
Атмосферна циркулация ().

Домашна работа

Какъв вид пренос на въздушна маса преобладава у нас?
Какви свойства имат въздушните маси и от какво зависи?

Задачи за училищния етап на Всеруската олимпиада за ученици по география през 2017 - 2018 учебна година година. 9 клас. Максималният брой точки е 45. Време за изпълнение на работата - 3 учебни часа. Тестов кръг. Време за изпълнение - 45 минути За всеки верен отговор 1 точка. Само 15 точки.

Опция 1.

1. Изберете правилното съвпадение между пътника и обекта на неговото изследване:

А. Крашенинников- Таймир

Б. Челюскин – Камчатка

В. Чириков – Берингов проток

Г. Вилкицки – Земя на Франц Йосиф

2. За какъв минерал говорим, когато назоваваме следните басейни - Кузбаски, Печорски, Ленски?

А. Желязна руда

G. Фосфорити

3. Изберете правилното твърдение за циркулацията на въздушните маси по сезони в субтропичния климатичен пояс:

А. През зимата и лятото преобладават тропическите въздушни маси

Б. През зимата умерени въздушни маси, през лятото тропически

Б. През зимата тропически въздушни маси, през лятото умерени

Г. През зимата - тропически въздушни маси, през лятото - екваториални

4. Помислете какъв известен физико-географски обект обединява такива страни като Русия, Туркменистан, Иран, Казахстан, Азербайджан:

А. Уралски планини

Б. Кавказки планини

Б. Каспийско море

Г. Каспийска низина

5. Изберете от предложените региони района с най-висока залесена площ:

А. Московска област

Б. Калининградска област

В. Оренбургска област

G. Република Коми

6. Какво опасно природно явление е невъзможно в Москва?

А. Суша

Б. Свлачище

Г. Наводнение

7. Най-ниската температура на въздуха, регистрирана на Земята е -89,2°С. Къде е била наблюдавана?

А. Оймякон (Русия)

Б. Северен полюс

V. Антарктида (станция Восток)

Г. Гренландия

8. Линиите на тропиците и полярните кръгове са границите ...

А. Климатични зони

Б. Часови зони

Б. Леки колани

Г. Природни зони

9. Изберете двойка държави, в които има държави, с които Русия има най-късата сухопътна граница:

А. Литва и Полша

Б. Казахстан и Китай

Б. Северна Корея и Норвегия

G. Грузия и Азербайджан

10. Изберете правилното съответствие "естествена зона-почва":

А. Смесени гори – подзолисти

Б. Субтропични гори – червено-кафяви почви

Б. Широколистни гори – подзолисти

G. Степ - черноземи

11. С каква буква е отбелязано Карско море на картата на Русия?

1.A 2.B 3.C 4.D

12. Подредете регионите на Русия в реда, в който техните жители празнуват Нова година. Запишете получената последователност от букви.

А. Ненец АО

Б. Република Саха

В. Калининградска област

13. Изберете правилната комбинация: процес на оформяне на релефа - релеф - географски признак:

А. Дейност на течащите води - дерета - Северосибирска низина

Б. Дейност на ледника – Морен – Валдайско възвишение

Б. Вятърна дейност - Греди - Каспийска низина

Г. Морска дейност - акумулативна равнина - Волжка възвишение

14. Кой от регионите, обозначени с букви на картата на Русия, има най-ниска средна гъстота на населението?

1.A 2.B 3.C 4. D

15. Задайте съответствието:

Характеристика на езерото

А. Ладога 1. "Славно море, свещено ..." (от песента)

Б. Онежское 2. Преди това се наричаше "Хвалинское"

V. Каспийско 3. Езеро, на което е разположен резерватът

Г. Байкал "Кижи"

4. Езерото, през което преминава „Пътят

Теоретичен кръг.

Време за изпълнение - 1, 5 часа.

Общо точки - 30.

1. Изберете от предложения списък пет животни, които могат да се „срещнат“ в хомогенни природни условия: (5 точки)

Кафява мечка, полярна мечка, пингвин, морж, тигър, лъв, елен, самур, бурундук.

2. Изберете от списъка топоними, свързани с Русия и ги разпределете в групи:

(7 точки)

Абакан, Баскунчак, Хиндукуш, Днепър, Ереван, Женева, Иртиш, Колима, Лена, Малоземелская тундра, Нарян - Мар, Обикновена Сирт, По, Рудолф, Саяни, Тана, Усури, Флорида, Хибини, Цимлянское, Чуденское, Ерик Спиц Юкатан, Якутск.

3. Научете за описанието на предмета на Руската федерация и отговорете на допълнителни въпроси. (7 точки)

Територията на републиката от север, изток и юг обхваща най-голямото езеро в Сибир и най-дълбокото в света. Титулярният народ етнически се отделя от монголите през 17 век. Основните индустрии са добив (волфрам, молибден), машиностроене, горско стопанство и овцевъдство. име:

република.

Въздушни маси

Въздушни маси- значителни обеми тропосферен въздух, който има определени свойства (температура, съдържание на влага), в зависимост от характеристиките на района на неговото формиране и движение като цяло.

Ориз. 1. Зона на образуване на арктическите въздушни маси

Климатът на Русия формира в една или друга степен всички въздушни маси, с изключение на екваториалната.

Свойства на въздушните маси

Ориз. 2. Характеристики на въздушните маси

Циркулация на атмосферата

Помислете как въздушните маси циркулират през територията на нашата страна.

Циркулация на атмосфератае система от движения на въздушните маси. Правете разлика между общата циркулация на атмосферата в мащаба на цялото земно кълбо и локалната циркулация на атмосферата върху отделни територии и водни площи.

Ориз. 3. Движение на морските умерени въздушни маси

Когато западният транспорт отслабне, арктическата въздушна маса идва със северните ветрове. Носи рязко захлаждане, ранни есенни и късни пролетни слани (виж фиг. 4).

Ориз. 4. Движение на арктическата въздушна маса

Поради силното захлаждане над азиатската част на страната ни се образува зона на силно захлаждане в Източен Сибир (област с високо налягане - Сибирски антициклон). Центърът му се намира в регионите на Забайкалия, Република Тива и Северна Монголия. От него в различни посоки се разпространява много студен континентален въздух. Той разпространява влиянието си върху огромни територии. Едно от посоките му е на североизток до чукотското крайбрежие, второто - на запад през Северен Казахстан и на юг от Руската (Източноевропейска) равнина до около 50ºС. ш. Времето е ясно и мразовито с малко сняг. През лятото, поради затопляне, азиатският максимум (Сибирският антициклон) изчезва и се установява понижено налягане (виж фиг. 5).

Ориз. 5. Сибирски антициклон

Азиатска гимназия

Библиография

География на Русия. природата. Население. 1 ч. 8 клас / В. П. Дронов, И. И. Баринова, В. Я. Ром, А. А. Лобжанидзе. В. Б. Пятунин, Е. А. Митници. География на Русия. природата. Население. 8 клас. Атлас. География на Русия. Население и икономика. - М .: Дропла, 2012. V. P. Dronov, L. E Savelyeva. УМК (учебно-методичен комплект) "СФЕРИ". Учебник „Русия: природа, население, икономика. 8 клас". Атлас.

Климатични фактори и атмосферна циркулация. Свойства на въздушните маси, които формират климата на Русия. Западен транспорт на въздушни маси. Въздушни маси. Циркулация на атмосферата.

Домашна работа

Какъв вид пренос на въздушна маса преобладава у нас? Какви свойства имат въздушните маси и от какво зависи?