След разработването на редица импровизирани и не винаги успешни разрушители на леки танкове, немските дизайнери през 1943 г. успяват да разработят много успешна машина, която съчетава нисък силует и леко тегло, доста здрава броня и ефективни оръжия. Новият унищожител на танкове, наречен Hetzer (германски дивеч), е създаден от компанията Henschel. Автомобилът е разработен на базата на лек чешки танк TNHP, известен като Pz.Kpfw.38 (t) или "Прага".
Бойната практика диктува на германците необходимостта от разработване на единична противотанкова машина вместо натрупаните различни самоходни оръдия с безкраен брой модификации. Разнообразието на флота от самоходни оръдия все по-често оставяше германците настрани: възникна объркване в тактическото използване на различни превозни средства, което се влошава от постоянните трудности при доставката на резервни части и обучението на танкери. Имаше нужда от унифициране на съществуващата ACS.
Хайнц Гудериан е първият, който излага такава идея през март 1943 г. След това стартира програмата Panzerjager. Новият унищожител на танкове трябваше да бъде възможно най-прост за производство, евтин, мобилен, ефективен и подходящ за масово производство. По това време танкостроенето на Германия хронично не можеше да се справи с производството на бронирана техника за нуждите на Вермахта. Ето защо, за да не се забавя производството на немски танкове, беше решено да се произведе САУ на базата на лекия чешки танк PzKpfw 38 (t). Средният танк "Пантера" беше приет като стандарт за технологичност. За същите човекочасове, необходими за сглобяването на 1 Panther, беше необходимо да се сглобят 3 нови превозни средства със сравнима огнева мощ.
Смелата идея за създаване на доста мощен унищожител на танкове на базата на танка Pzkpfw 38 (t) не предизвика голям ентусиазъм сред разработчиците. Може би тази идея щеше да остане да събира прах по рафтовете, ако съюзническата авиация не се беше намесила по въпроса. На 26 ноември съюзническата авиация хвърли 1424 тона бомби над Берлин. Това въздушно нападение сериозно повреди цеховете на компанията Alket, която се занимаваше с производство на щурмови оръжия. В същото време въздушният удар отърси праха от проекта за нов ACS и германското командване започна да търси алтернативни производствени мощности, които биха могли да компенсират зашеметяващото производство на StuG III. На 6 декември 1943 г. OKN докладва на Хитлер, че чешката компания VMM няма да може да произведе 24-тонен StuG, но е в състояние да овладее производството на лек разрушител на танкове.
Новият ACS е създаден с невероятна скорост. Още на 17 декември 1943 г. чертежите са показани на Хитлер, които той одобрява. На фона на процъфтяващата гигантомания в германското танкостроене, фюрерът би предпочел по-тежко превозно средство по-охотно, но нямаше избор.
На 24 януари 1944 г. е изработен дървен макет на самоходните оръдия, а на 26 януари е демонстриран на Отдела за въоръжение на Сухопътните войски. Военните харесаха проекта и до 3 март автомобилите трябваше да бъдат произведени от метал за военни изпитания. На 28 януари 1944 г. Хитлер изтъква важността на ранното пускане в серията самоходни оръдия Hetzer, като най-важното превозно средство за Вермахта през 1944 г.
Hetzer беше готов за пускане след по-малко от четири месеца. Редица предсерийни тестове на превозното средство просто бяха игнорирани, тъй като, от една страна, създателите изтичаха, от друга, базата за самоходно оръжие - танкът Pzkpfw 38 (t) вече беше добре известен на военните. До 18 януари 1944 г. е определено, че до март 1945 г. производството на самоходни оръдия трябва да достигне 1000 броя на месец. По германските стандарти това бяха много впечатляващи цифри; 2 предприятия трябваше да отговарят за производството на Hetzer: BMM и Skoda.
Описание на структурата
Новият унищожител на танкове имаше нисък корпус с рационални наклони на предната и горната странична броня. Автомобилът получи 75 мм оръдие с дължина на цевта 48 калибъра. Пистолетът е бил покрит с формована бронирана маска, известна като "свинската муцуна". На покрива на корпуса имаше 7,92-мм картечница с щитно покритие. Двигателят беше разположен в задната част на автомобила, задвижващите колела и трансмисията бяха отпред. Шасито се състоеше от 4 ролки. Някои от машините са направени под формата на самоходни огнехвъргачки, като в този случай огнехвъргачката е монтирана вместо оръжието. Общо от 1944 г. до края на войната са произведени приблизително 2600 самоходни оръдия Hetzer, които са използвани в противотанковите дивизии на моторизираните и пехотните дивизии на Вермахта.
В ACS бяха внедрени много принципно нови технически и дизайнерски решения, въпреки че конструкторите се опитаха да постигнат максимално унифициране с разрушителя на леки танкове Marder III и танка Прага. Корпусът на бронирани плочи с доста голяма дебелина е направен чрез заваряване, а не болтове. Тази технология е използвана за първи път в Чехословакия.
Завареният корпус на Hetzer, в допълнение към покрива на двигателя и бойните отделения, беше херметичен и монолитен. След овладяването на заваряването трудоемкостта на неговото производство в сравнение с метода на занитване е намалена почти 2 пъти. Носът на самоходното оръдие се състоеше от 2 бронирани плочи с дебелина 60 мм, които бяха монтирани под големи ъгли на наклон - 40 градуса по-ниски и 60 градуса по-горе. Страните на Хетцер имаха 20 мм броня. и също бяха инсталирани при достатъчно големи ъгли на наклон, добре защитавайки екипажа от големи фрагменти, куршуми от противотанкови пушки и артилерия с малък калибър (до 45 мм).
Оформлението на Hetzer също беше ново, за първи път водачът беше разположен вляво от надлъжната ос (преди войната в Чехословакия беше прието десантно кацане в танка). Зад водача, вляво от оръдието, бяха стрелецът и зареждачът, мястото на командира на отряда беше вдясно зад охраната на оръдието.
За кацане и излизане на екипажа бяха предвидени 2 люка. В този случай лявата е била предназначена за качване/слизане на товарача, стрелеца и водача, а дясната е предназначена за командира. За да се намалят цената на дизайна, серийните самоходни оръдия първоначално бяха оборудвани с много малък набор от оборудване за наблюдение. Водачът на ACS имаше два перископа (често само един беше инсталиран) за наблюдение на пътя, стрелецът можеше да наблюдава терена само с помощта на Sfl. Zfla“, който има малко зрително поле. Товарачът можеше да следва терена само с помощта на мерника на отбранителна картечница, която имаше способността да се върти около вертикална ос.
Командирът на самоходните оръдия, отваряйки люка, може да използва външен перископ или стерео тръба за наблюдение. В случай, че люковете на автомобила бяха затворени, екипажът не можеше да инспектира околността от десния и кърмата, наблюдението им беше възможно само с помощта на картечен мерник.
75-мм противотанковото оръдие PaK39/2 с дължина на цевта 48 калибъра беше монтирано в тясна амбразура на челния лист на корпуса точно вдясно от надлъжната ос на ACS. Ъглите на насочване на пистолета надясно и наляво не съвпадат (11 градуса надясно и 5 градуса наляво). Това се дължи на големия затвор на пистолета с малкия размер на бойното отделение, както и на асиметрията на монтажа на пистолета. За първи път в чехословашката и германската танкостроене беше възможно да се постави толкова голям пистолет в толкова скромно бойно отделение. Това беше постигнато чрез използването на специален кардан, който беше използван вместо традиционната машинна машина.
Hetzer се задвижва от двигателя Praga AE, който е по-нататъшно развитие на шведския двигател Scania-Vabis 1664, който се произвежда в Чехословакия по лиценз. Двигателят се състоеше от 6 цилиндъра, беше непретенциозен и имаше добри експлоатационни характеристики. Тази модификация на двигателя имаше 2-ри карбуратор, с помощта на който скоростта беше повишена от 2100 на 2500, а мощността от 130 на 160 к.с. (по-късно успяха да го форсират до 176 к.с.). На магистрала и на добра земя унищожителят на танкове може да достигне скорост до 40 км/ч. Капацитетът на два резервоара за гориво беше 320 литра, тези резерви от гориво бяха достатъчни за преодоляване на 185-195 км.
Първоначално шасито на ACS съдържа елементи от танка PzKpfw 38 (t) с използване на подсилени пружини, но с началото на масовото производство диаметърът на пътните колела беше увеличен от 775 на 810 mm. За да се увеличи маневреността, следата на унищожителя на танкове е увеличена от 2140 мм. до 2630 мм.
Бойна употреба
Твърде късно в Германия разбраха, че за да се бият с танковете на съюзниците, им трябват не „всички смазващи“ капризни и скъпи за производство чудовища, а малки и надеждни разрушители на танкове. Унищожителят на танкове Hetzer се превърна в шедьовър на немското танкостроене по свой начин. Незабележима и най-важното, евтина за производство машина, успя да нанесе значителни щети на бронираните части на Червената армия и съюзниците.
Първите Хетцери започват да влизат в бойни части през юли 1944 г. Автомобилите са разпределени между батальони изтребители на танкове. Според държавата всеки батальон е трябвало да се състои от 45 разрушителя на танкове. Батальонът се състои от 3 роти по 14 автомобила, още 3 самоходни оръдия са разположени в щаба на батальона. В допълнение към отделно създадените батальони, Hetzers влезе в служба с противотанкови дивизии на пехотни дивизии и части на войските на SS. От началото на 1945 г. в Германия започват да се образуват дори отделни противотанкови роти, въоръжени с тези самоходни оръдия. Отделните взводове на Хетцер бяха част от различни импровизирани формирования, създадени от Фолксштурм и моряци. Често Хетцерите заместват липсващите Тигри в отделни батальони тежки танкове.
Разрушителите на танкове Hetzer се използват активно по време на битките за Източна Прусия и в Померания и Силезия, те са използвани и от германците по време на офанзивата в Ардените. Благодарение на рационалните ъгли на наклон на бронята, много ниския силует, който беше заимстван от съветските самоходни оръдия, този малък унищожител на танкове перфектно изпълни ролята си, действайки от засади и бързо променяйки позицията си след атака. В същото време пистолетът му беше по-нисък от оръдията на съветските танкове ИС-2 и Т-34-85, което изключваше дуели с тях на дълги разстояния. Hetzer беше идеално самоходно оръдие, но само в близък бой, атакувайки от засада.
В същото време самите танкери отбелязаха редица сериозни недостатъци на превозното средство. Бившият командир на Hetzer Армин Синс не смята Hetzer за изключителен унищожител на танкове от миналата война. Според него основното предимство на ACS е, че с появата му пехотните части на Вермахта започват да се чувстват по-уверени. Доброто оръжие и целият дизайн на самоходното оръдие развалиха местоположението му. Оръдието имаше най-ниските хоризонтални ъгли на насочване (16 градуса) сред всички немски самоходни оръдия. Това беше един от основните недостатъци на машината. Изместването на пистолета надясно доведе до лошо разположение на екипажа. Командирът на самоходните оръдия седеше отделно, което също се отрази негативно на взаимодействието на екипажа по време на битката. Освен всичко друго, погледът на командира към бойното поле беше много ограничен, а димът от изстрелите от оръдието, разположено точно пред него, правеше гледката още по-лоша.
5 градуса за насочване на пистолета наляво очевидно не бяха достатъчни и водачът често беше принуден да обърне разрушителя на танкове, излагайки врага на слабо защитена 20-мм страна. Страничната броня на Хетцер беше най-слабата от всички немски разрушители на танкове. В същото време всяко завъртане на пистолета надясно изтласква товарача далеч от основния източник на снаряди, който беше на стената срещу зареждащото устройство под оръдието.
Въпреки недостатъците, Hetzer се използва активно на всички фронтове на Втората световна война. На 10 април 1945 г. в бойните части на SS и Вермахта има 915 танкови унищожители Hetzer, от които 726 са на Източния фронт, 101 на Западния фронт. 20 са произведени на база Хетцер огнехвъргачки и 170 бронирани машини.
Характеристиките на производителността на Hetzer:
Тегло: 16 тона.
Размери:
Дължина 6,38 м, ширина 2,63 м, височина 2,17 м.
Екипаж: 4 човека.
Резервация: от 8 до 60 мм.
Въоръжение: 75 мм оръдие StuK 39 L / 48, 7,92 мм картечница MG-34 или MG-42
Боеприпаси: 41 патрона, 1200 патрона.
Двигател: 6-цилиндров карбураторен двигател с течно охлаждане Praga AE, 160 к.с.
Максимална скорост: по магистрала - 40 км/ч
Напредък в магазина: 180 км.
21-03-2017, 13:10
Добър ден и добре дошли в сайта! Сега ще говорим за един от най-ужасяващите и в същото време най-смешни танкове на четвърто ниво, любимият немски унищожител на танкове на мнозина - това е Jagdpanzer 38 (t) водач Hetzer.
На свое разположение този самоходен пистолет има много достойни предимства, но стана плашещ, преди всичко, благодарение на оръжията си. Все пак да не се изпреварваме, защото за да заслужаваме да играем Хетцер World of Tanksи се забавлявайте, важно е да знаете всички параметри на машината.
TTX Jagdpanzer 38 (t) Hetzer
Ще започнем запознанството си с колата с факта, че имаме на разположение много скромна граница на безопасност, както и много лош базов обхват на гледане от 260 метра, който не може да бъде увеличен дори чрез инсталиране на стерео тръба.
При сигурността нещата са много по-интересни, т.к Jagdpanzer 38 (t) Спецификации на Hetzerрезервациите са доста добри. Разбира се, челната проекция е най-дебелата проекция на автомобила. Ако вземем предвид VLD, благодарение на отличните рационални наклони на бронираната плоча, стойността тук е около 120 милиметра, все още има здрава мантия на пистолета и не всеки съученик може да проникне в това, но шегите са лоши с ниво 5 -6 техника.
В този случай NLD at Разрушител на танкове Hetzer WoTзащитена много по-лошо, дебелината на тази част не надвишава 78 милиметра. Във всички останали отношения, тоест в страните, кърмата и покрива, нашият немски е направен от картон, дори картечниците могат да проникнат в тези зони, а противопехотните мини често идват с пълни щети, особено трябва да се страхувате от артилерия.
По отношение на характеристиките на движение, Хетцер World of Tanksвсичко е относително. Колата не може да се нарече бавна, но максималната й скорост не е толкова висока, колкото би могла да бъде, динамиката е леко слаба, което се усеща особено остро дори при леко изкачване на хълма, но няма оплаквания за маневреност, това самоходното оръдие се върти на място много бързо.
Оръдие
И така стигаме до най-важното, каква е цялата интрига и сила на тази немска самоходна противотанкова инсталация - оръжия, и веднага трябва да кажа, че ни се предлага избор от две оръдия.
Първо, помислете за алтернатива Оръдие Хетцер, който има солиден алфа-удар по стандартите на четвъртото ниво и доста добра скорост на стрелба, благодарение на която можете да нанесете около 1700 щети в минута.
С този пистолет танк Hetzerсъщо така може да се похвали с приятно проникване, с което можете да се чувствате уверени в битки от 4-5 нива. Въпреки това, за да проникнете в силната техника на шестото ниво, това не е достатъчно, така че няма да навреди да носите злато със себе си.
Точността на това оръжие е добра, т.к Jagdpanzer 38 (t) Hetzer WoTполучава удобен спред, много бърза конвергенция и само стабилизацията е лоша, но първите два критерия позволяват да се игнорира последния недостатък.
Последното нещо, което трябва да имате предвид, са вертикалните и хоризонталните ъгли на издигане. Първо, този багажник се огъва надолу с 8 градуса, което вече е добре. Второ, UGN при Хетцер World of Tanksстранно, общият сектор на въртене на пистолета е 20 градуса, но вдясно се "движи" с 15, а наляво с 5 градуса.
Сега нека поговорим за друго оръжие, с което повечето играчи предпочитат да карат, тъй като е едновременно забавно и плашещо. Както вече разбрахте, това е гаубица, с която Немски танк Hetzerможе да избие 410 точки сила от врага с един изстрел.
Проблемът е само в слабата бронепробиваемост, която имат противопехотните мини, поради което сме гръмотевична буря за слабо бронираната техника. Въпреки това, дори удрянето на тежък танк с противопехотна мина ви позволява да нанесете гарантирани щети, но често не високи. Да, между другото, има Разрушител на танкове Hetzer WoTзлато кумулативно, но когато ги снимате, е важно да не удряте екраните, в противен случай е загуба на сребро.
По отношение на точността, този пистолет, както се очаква, има много по-малко приятно разпръскване и все още лоша стабилизация, но отличната скорост на прицелване отново прави тези недостатъци пренебрегнати.
Освен това има още един малък нюанс - при противопехотна мина отрицателният ъгъл на повдигане е 7 градуса, което е с 1 градус по-малко, отколкото в случая на конвенционално оръдие.
Предимства и недостатъци
Всичко най-важно вече е казано и е време да обобщим, тоест сега ще подчертаем основните силни и слаби страни Хетцер World of Tanks... Но имайте предвид, че ще продължим ръководството, като вземем предвид оборудването на танка с противопехотна мина, защото именно тя прави това самоходно оръдие специално.
Професионалисти:
Прилична предна броня;
Висок коефициент на прикриване;
Добра маневреност и максимална скорост;
Мощни еднократни щети;
Много бързо смесване;
Удобни ъгли на повдигане.
минуси:
Отвратителен обхват на гледане;
Посредствена динамика;
Дълго презареждане;
Малки боеприпаси;
Картонени дъски, кърма и покрив;
Неудобни хоризонтални ъгли на насочване.
Оборудване за Jagdpanzer 38 (t) Hetzer
За да увеличите ефективността си в битката, за да направите нанесените щети и целия геймплей по-удобен, трябва правилно да оборудвате колата с допълнителни модули. Струва си да се каже това танково оборудване Hetzerможе да се настрои в два варианта:
1. - тази опция е задължителна и не се променя, тъй като дава възможност да се стреля по-често, съответно да се нанасят повече щети.
2. - единственият модул, който ще направи нашия преглед поне донякъде конкурентен и ще даде шанс първи да забележим врага.
3. - върви добре с втората точка и ни дава повече оцеляване поради увеличения камуфлаж.
Както можете да си представите, току-що разгледахме опция за конфигурация, която е по-подходяща за тактика за засада, при която Разрушител на танкове Hetzer World of Tanksще застане в храстите на втората линия и ще стреля от безопасно разстояние. Има обаче по-активен набор, така да се каже, нападение, при което първата точка остава непроменена, а другите две изглеждат така:
1. - ще даде тласък на такива важни параметри като скоростта на прицелване, презареждане, както и малко увеличение на изгледа.
2. - разбира се, увеличението на прегледа няма да е толкова значително, но с предишния модул ще можем да сме в крак с нашите съученици.
Обучение на екипажа
Всички вие прекрасно разбирате колко е важно да изберете правилните умения за членовете на екипажа. Този нюанс не само се отразява добре на играта, но също така може да допълни предимствата, които вече са получени от инсталираното оборудване, и да направи още повече. По този начин, за Jagdpanzer 38 (t) Hetzer предимствапо-добре е да изтеглите в следната последователност:
Командир (радист) -,,,.
Артилерист -,,,.
Шофьор механик - , , , .
Зарядно устройство -,,,.
Оборудване за Hetzer
Консумативът играе също толкова важна роля в битката, защото в буквалния смисъл животът ви по време на битката може да зависи от тях. Ако нямате големи запаси от сребро, можете да карате с комплект от,,. Но все пак е много по-безопасно и по-удобно за продължаване Оборудване за унищожаване на танкове Hetzerвъв формата,,, където последната опция, ако желаете, може да бъде заменена с.
Jagdpanzer 38 (t) Тактика на Hetzer
В нашите ръце беше силно, но все пак непредсказуемо и доста ситуационно самоходно противотанково оръдие. Сега говорим за това, че за Hetzer тактиката на водене на война може да се различава в зависимост от това в коя битка се намираме.
Когато става въпрос за борба срещу нива 3-4, този танк е способен да донесе смърт на всички живи същества, защото тук Хетцер World of Tanksспособен да пренесе почти всеки враг в хангара с един изстрел, при успешен удар или слаба броня на целта.
В такива условия си свободен да правиш каквото си поискаш, дори можеш да станеш щурмовак и да отидеш на фронтовата линия, където видимостта и точността не са толкова важни. Но си струва да се помни, че бронята Разрушител на танкове Hetzerима само в челото, тоест не можете да пуснете никого на борда и NLD трябва да бъде скрито.
Можете също да играете от втората линия, като нанасяте щети на съюзническата светлина и сте в безопасност, както споменахме по-рано. Тази тактика е подходяща във всяка битка и особено си струва да се придържате към нея Немски танк Jagdpanzer 38 (t) Hetzerе в дъното на списъка.
Такива ситуации изискват от вас да бъдете внимателни, да се опитвате да влизате в светлината възможно най-малко, да не се доближавате до превозни средства на високо ниво и за ефективни щети, нанесени по целия път. Хетцер танк WoTможе наистина да бъде много забавно за собственика си, особено когато стреляте по незащитени цели или успеете да се насочите към слаби места в бронята на противника. Не забравяйте, че всичко е във вашите ръце, така че успех на бойните полета!
До края на 1943 г. на командването на Вермахта става ясно, че леките противотанкови самоходни оръдия на семейство Мардер вече не отговарят напълно на поставените им задачи. Това се дължи на появата на нови танкове от опонентите на Германия, по-добре бронирани и въоръжени. От своя страна „мардерите“, които също имаха доста мощни оръжия, бяха защитени с броня само номинално. Изисква се нова, добре бронирана компактна самоходна единица - унищожител на танкове.
В същото време имаше криза в освобождаването на щурмова артилерия. През ноември 1943 г. англо-американската авиация бомбардира берлинския завод на фирмата Alkett с мощна и изключително успешна бомбардировка. Въздушният удар нанесе сериозни щети на магазините и оборудването на най-големия производител на основното противотанково оръжие - щурмови оръдия. Планът за производство на щурмови оръдия за 1944 г. е застрашен. За да предотврати това, компанията Krupp се присъединява към тяхното освобождаване през декември 1943 г. Тъй като последният беше главен изпълнител за производството на средни танкове Pz.IV, не е изненадващо, че започвайки производството на щурмови оръдия, екипът на Krupp разчита на „четворката“. Благодарение на използването на кабината StuG III и двата ACS бяха унифицирани с почти 20%. Но новото щурмово оръдие StuG IV, първо, се оказа доста скъпо, и второ, за производството им бяха използвани шасито на танковете Pz.IV, което също липсваше на Вермахта. Беше необходимо различно решение, например за включване на други предприятия в производството на щурмови оръжия. Специалисти от Службата за въоръжение на сухопътните войски (Heereswaffenamt) насочиха вниманието си към завода за VMM в Прага (преди окупацията - CKD). Заводът беше инструктиран да започне производството на щурмовия пистолет StuG 40. Но тази 23-тонна бойна машина очевидно беше твърде тежка за него. Тогава те си спомниха за идейния проект на нов тип самоходни оръдия, разработени от VMM през август - септември 1943 г. - StuG nА - "щурмова пушка от нов тип". Тогава тя не предизвика голям интерес сред военните, но сега заводът получи спешна поръчка - да завърши проекта за много кратко време.
На 17 декември 1943 г. военните са запознати с проектната документация на новата бойна машина. Дизайнът му се основава на агрегатите както на серийния танк Pz.38 (t), така и на прототипа на разузнавателния танк TNHnA. Като оръжие е трябвало да използва безоткатно оръдие, но поради липсата му на превозното средство е монтирано противотанково 75-мм оръдие Pak 39. Щурмово оръдие от нов тип със 75-мм оръдие Pak 39 на Pz.38 (t) шаси “. Що се отнася до танковите сили, на самоходното оръдие е дадено по-краткото име Leichte Panzerjager 38 (t) - лек разрушител на танкове на шасито Pz.38 (t). Този скок от имена завършва през ноември 1944 г. с присвояването на името Jagdpanzer 38 (боен танк) на новото самоходно оръдие и код Sd.Kfz.138/2. Накрая, на 4 декември 1944 г., по заповед на Хитлер, машината е наречена Hetzer („Hetzer“). Най-често в литературата това име се превежда като "ловец", което като цяло не противоречи на истината, но по-точно "хетцер" е ловец, ловец, тъй като "хетсе" е преследване, т.е. , лов с кучета. Първият прототип на новото самоходно оръдие е произведен през март 1944 г. Според схемата си това беше безразсъдна машина с разполагане на оръжия в предния лист на корпуса. Корпусът беше изцяло заварен, с големи ъгли на наклон на броневите плочи. И така, горният челен лист на корпуса, който имаше дебелина 60 мм, беше наклонен под ъгъл от 60 °, а 40-милиметровият долен челен лист имаше наклон от 40 °. Страничните плочи, чиято дебелина не надвишава 20 mm, бяха разположени под ъгъл от 15 °. Фуражният лист е със същата дебелина - под ъгъл 40°. За разлика от всички предишни бойни машини от чехословашкия дизайн, мястото на водача на самоходните оръдия Hetzer беше отляво на надлъжната ос на превозното средство. Зад него бяха стрелецът и товарачът, а мястото на командира на превозното средство беше от десния борд на бойното отделение. За кацането на екипажа в покрива на корпуса, който беше свалящ се и прикрепен към бордовете и предната плоча с болтове, имаше два люка, които се затваряха с двукрили и еднокрили капаци. Първият беше предназначен за кацане на водача, артилерист и товарач, вторият - за командира.
Очевидно, за да се намали цената, Hetzer не е бил добре оборудван с устройства за наблюдение. На разположение на водача имаше два зрителни прореза със стъклени блокове "триплекс" в горния челен лист на корпуса. Артилеристът можеше да наблюдава терена през перископния прицел Sfl.Zfla., а товарачът през перископния прицел на картечницата на покрива на корпуса. В допълнение, перископно устройство за наблюдение беше неподвижно фиксирано в лявото крило на люка за кацане, над товарача под ъгъл от 90 ° спрямо оста на корпуса (в позиция 9 часа). Друго такова устройство беше на разположение на командира на превозното средство. Той беше инсталиран в шарнирния капак на надмоторния люк в позиция 6 часа, тоест позволяваше наблюдение в кърмата. Командирът можеше да използва стерео тръбата, но само с отворен люк. При затворени люкове колата беше почти "сляпа" от десния борд.
Както бе споменато по-горе, основното въоръжение на Hetzer беше 75-мм противотанковото оръдие Pak 39/2 с дължина на цевта от 48 калибъра. Той е монтиран в тясна амбразура на предния лист на корпуса малко вдясно от надлъжната ос на превозното средство. Малкият размер на бойното отделение с доста масивен затвор на пистолета, както и неговата асиметрична инсталация в бойното отделение, доведоха до факта, че ъглите на насочване на пистолета отдясно и отляво не съвпадат (5 ° - наляво и до 10 ° - вдясно). Вертикалното насочване беше възможно в диапазона от -6 ° до + 12 °.
Трябва да кажа, че за първи път в германското и чехословашкото танкостроене такова доста голямо оръжие успя да се побере в толкова малко бойно отделение. Това стана възможно благодарение на използването на специална карданна рамка вместо традиционната машинна машина.
1 -75 мм оръдие; 2-картечен пистолет MG 42; 3-артилерист устройство за наблюдение; 4 фалшборд; 5-кутии резервни части; 6-водещо колело; 7 - поддържаща ролка; 8-задвижващо колело; 9-амбразурен мерник; 10-врати достъп до двигателя; 11 командирски люк; 12-стрелков люк; 13-перископичен мерник; 14-уред за наблюдение на водача; 15 - затъмняващ фар; 16-кръвно наблюдателно устройство за командира; 17-заглушител; 18 антенен вход
Такава рамка за пистолета Pak 39 / Pak 40 е проектирана през 1942 - 1943 г. от инженер К. Столберг, но известно време не вдъхва доверие на военните. Въпреки това, след проучване на съветските самоходни оръдия СУ-85 и СУ-152, заловени през лятото и есента на 1943 г., чиито оръдия са монтирани в рамките, германското командване повярва в изпълнението на такъв дизайн. Германците използват рамката първо на средните изтребители на танковете Jagdpanzer IV и Panzer IV / 70, а по-късно и на Jagdpanther. Рамката, заедно с оръдието Pak 39/2 и подвижната броня, е заимствана за Hetzer от самоходното оръдие Jagdpanzer IV. По дизайн и балистика Rak 39/2 беше идентичен с оръдията KwK 40 и StuK 40. Бронебойният снаряд, напускащ цевта на пистолета с начална скорост 790 m/s, на разстояние 1000 m, пробива 88- мм броня, разположена под ъгъл от 30 °. Подкалибърен снаряд с начална скорост 990 m / s на същото разстояние пробива броня с дебелина 97 mm.
Тъй като носът на Hetzer се оказа силно претоварен (празното самоходно оръдие имаше облицовка на носа, което води до слягане на предната част до 8 - 10 см спрямо кърмата), конструкторите се опитаха да облекчи го. За това, по-специално, в серийни автомобили с ранни издания, люлеещата се броня на пистолета отдолу и отстрани беше донякъде отрязана, а след това беше подсилено и окачването на предните пътни колела.
Оръдията Pak 39/2 бяха оборудвани с дулна спирачка. Въпреки това, на самоходните оръдия Jagdpanzer IV в бойни единици, той обикновено беше демонтиран. При стрелба, поради ниската височина на огневата линия, дулната спирачка повдига плътен облак прах, което затруднява прицелването и демаскирането на самоходното оръдие. В битка с вражески танкове и двата бяха много значими. Серийните самоходни оръдия "Hetzer" напуснаха магазина без дулната спирачка на пистолета - тя беше просто завинтена, но вече в завода.
Отбранителната картечница MG 42 беше разположена на покрива на ACS пред левия люк на инсталацията Rumdumfeuer и беше покрита с ъглов щит. Товарачът стреля от него.
Боеприпасите на пистолета се състоят от 40 - 41 патрона, на картечницата - 1200 патрона.
В силовата секция на Hetzer е монтиран 6-цилиндров карбураторен четиритактов редови двигател с течно охлаждане Praga AE с мощност 160 к.с. при 2600 об/мин. Използването на този двигател доведе до промени в изпускателната система. За разлика от двигателя Praga EPA, който беше монтиран на танковете Pz. 38 (t), на този двигател изпускателният колектор беше изведен през покрива на силовото отделение на ACS, а не през задната стена на корпуса, както на резервоар. Радиаторът с вместимост 50 литра беше разположен в силовото отделение зад двигателя. Отводът на мощността към вентилатора, разположен зад радиатора, се извършва от коляновия вал на двигателя. Като гориво е използван оловен бензин с октаново число най-малко 74. Разрешено е да се използва и алкохолно-бензинова смес и диналкол. Енергийната система се състоеше от два резервоара за газ с вместимост 220 литра (вляво) и 100 литра (вдясно). По време на работа на двигателя горивото тече от десния резервоар към левия. Горивото се подава с помощта на електрическа помпа Solex Autopulse. Двигателят се задвижва от два карбуратора Solex 46 FNVP. Капацитетът на газовите резервоари осигуряваше обхват на плаване до 185 км.
Въртящият момент от двигателя към скоростната кутия се предава с помощта на многодисков главен съединител със сухо триене и витлов вал. Скоростната кутия Praga-Wilson е планетарна, петстепенна, предварително избираема скоростна кутия. Диапазонът на скоростта варира от 4,1 km / h на 1-ва предавка до 42 km / h на 5-та, задна предавка осигурява движение със скорост от 6,1 km / h. Пред скоростната кутия бяха диференциалът, страничните съединители, крайните задвижвания и спирачките. Трябва да се отбележи, че по време на изпитанията на пленения "Хетцер" в СССР, на селски път с твърда почва, самоходното оръдие развива максимална скорост от 46,8 км / ч.
Ходовата част, структурно подобна на тази на Pz.38 (t), приложена от едната страна, се състоеше от четири единични гумирани пътни колела с диаметър 810 mm, заимствани от резервоара TNHnA. Пътните колела бяха блокирани по двойки в две балансиращи каретки, окачени на подсилени полуелиптични листови ресори (дебелината на листовете беше увеличена от 7 на 9 мм). Отпред беше лято задвижващо колело с две подвижни зъбни джанти с по 19 зъба. Опорното колело заедно с механизма за опъване на коловоза беше разположен отзад. От всяка страна имаше по една гумирана опорна ролка. Всяка песен съдържаше 96 - 98 песни. Ширина на коловоза - 293 мм. Следата "Hetzer", в сравнение с машината Pz.38 (t), е увеличена от 2140 мм на 2630 мм. Бойното тегло на ACS беше 16 тона.
Първите серийни самоходни оръдия Jagdpanzer 38 напуснаха портите на завода VMM през април 1944 г. Първоначалната поръчка за 1944 г. е 1000 бойни машини от този тип. Бързо обаче стана ясно, че производственият капацитет на завода на VMM няма да е достатъчен за осъществяването му. Затова през юли 1944 г. заводите на Skoda в Плзен се присъединяват към производството на самоходни автомати. Съответно "апетитът" на военните се увеличи: още през септември те искаха да получат 400 "hitzers" - 300 от VMM и 100 от Skoda! По-нататъшните планове за увеличаване на производството са поразителни както по своя обхват, така и по нереалност. И така, през декември 1944 г. Вермахтът иска да получи 700 "Хетцера" (400 + 300), а през март 1945 г. - 1000, 500 коли от всеки производител! В действителност обаче производствените успехи на чехословашките предприятия са много по-скромни. През април 1944 г. са произведени 20 "Хетцера", през май - 50, през юни - 100, през юли - 110 (от тях 10 в завода Skoda). До февруари 1945 г. и двата завода предават на Вермахта само 2000 самоходни оръдия. Производството достига своя пик през януари 1945 г., когато са произведени 434 Hetzers (289 + 145). През март и април и двете предприятия бяха силно бомбардирани от американски самолети и темпът на производство на бойни машини започна да намалява. През април са произведени само 117 автомобила. Общо 2827 Hetzer SPG са напуснали заводските цехове през годината на производство. Хитцерите получават бойното си кръщение в 731-ви и 743-и противотанкови батальони от резерва на главното командване (Heeres Panzerjager-Abteilung) през юли 1944 г. Всеки батальон се състоеше от 45 автомобила: три роти по 14 автомобила и три самоходни оръдия в щаба на батальона. През август 1944 г. ротите "Хетцер" започват да влизат на въоръжение в пехотните, йегерските и милиционерските дивизии на Вермахта и войските на СС. Всяка фирма разполагала с 14 автомобила. Освен това преди края на войната бяха сформирани още няколко противотанкови батальона от резерва на главното командване. Хетцерите се използват активно на всички фронтове до последните дни на войната. На 10 април 1945 г. в бойните части на Вермахта и войските на SS има 915 самоходни оръдия Hetzer, от които 726 са на Източния фронт и 101 на Западния фронт.
За износ "хицерите" се доставяха само в Унгария. През декември 1944 г. - януари 1945 г. 75 превозни средства от този тип влизат на въоръжение в самоходните артилерийски установки на 1-ва унгарска танкова дивизия. Те участват в боевете в района на Будапеща.
На базата на самоходните оръдия Hetzer са произведени 20 огнехвъргачки Flammpanzer 38, 30 самоходни оръдия Hetzer-Bison със 150-мм пехотно оръдие sIG 33 и 181 Bergepanzer 38 ARV. танкови самоходни оръдия. Най-интересният от тях може да се счита за разрушителя на танкове Hetzer Starr („Hetzer-starr“), немската дума „starr“ се превежда като „твърд“ или „фиксиран“. В тази версия цевта на 75-мм оръдието беше твърдо свързана с предния лист на корпуса и нямаше устройства за откат. За да се осигури хоризонтално и вертикално насочване, пистолетът беше поставен в топка. Първият прототип е построен през май 1944 г., с още три през септември. Всички те бяха изпратени в Alkett за допълнителни тестове. През зимата на 1944/45 г. заводът VMM произвежда експериментална партида от десет автомобила Hetzer-Starr. Освен това някои от тях бяха оборудвани с дизелов двигател Tatra 103 с мощност 220 к.с., с който скоростта на автомобила леко се увеличи.
Историята на Hetzer не би била пълна без да се спомене следвоенната съдба на тази бойна машина. На 27 ноември 1945 г. щабът на танковите сили на чехословашката армия решава да използва бивши немски бойни машини за нуждите на националната отбрана - разрушителите на танкове Hetzer, които получават новия индекс ST-I, и Marder, преименуван на ST. -II. Освен това беше приета невъоръжена версия на Hetzer, наречена ST-II, за обучение на личния състав на танковите войски за въоръжението на следвоенната чехословашка армия. На територията на Чехословакия са открити над 300 "Хетцера", годни за реставрация и довършване.
През февруари 1946 г. CKD получава поръчка за производство или основен ремонт на 50 самоходни оръдия ST-I и 50 учебни машини ST-III. Поръчката е изпълнена през 1946-1947 г. В същото време шасито и силовата установка на машината ST-III останаха непроменени, докато корпусът претърпя някои модификации. На покрива му е монтирана правоъгълна рулева рубка, кулата на инструктора заема мястото на оръдието, а правоъгълен ревизионен люк е изрязан пред мястото на водача в бронята.
През февруари 1947 г. следва поръчка за още 20 ST-I, поставени със Skoda, а в края на 1949 г. - за още 30 автомобила. В резултат на това армията получи 100 нови самоходни оръдия ST-I и 50 учебни машини ST-III. Общо, като се вземат предвид останалите от Вермахта и ремонтираните превозни средства в чехословашката армия към 1 януари 1949 г., имаше 246 самоходни оръдия и три бронирани машини Bergepanzer 38.
Всички тези бойни машини влязоха на въоръжение в 21-ва и 22-ра танкови бригади, които трябваше да станат основа за формирането на моторизирани дивизии. Въпреки това през 1948 г. те са трансформирани в 351-ви и 352-ри самоходни артилерийски полкове. В тези части до началото на 50-те години на миналия век са били експлоатирани разрушители на танкове ST-I и щурмови оръдия StuG III (чехословашко обозначение ShPTK 40/75). По-късно, когато съветската военна техника влезе в Чехословашката народна армия, немските автомобили са прехвърлени в резерва и след това отписани.
През февруари 1949 г. CKD започва разработването на огнехвъргач на танк, базиран на шасито ST-I. Общо беше планирано да се оборудват 75 бойни машини с огнехвъргачки. В прототипа стандартното 75-мм оръдие беше демонтирано, а амбразурата му беше заглушена от бронирана плоча. На покрива на корпуса е поставена въртяща се цилиндрична купола, в която в две отделни сачмения са разположени немската огнехвъргачка Flammenwerfer 41 и съветската картечница DT. Прототипът, обозначен като PM-1, е произведен през февруари 1951 г. Тестовете му обаче не бяха много обнадеждаващи - обхватът на хвърляне на пламък беше явно недостатъчен, само 60 метра. Заводът Konstrukta в Прага се зае с модернизацията на огнехвъргачката. В края на май 1953 г. танкът, оборудван с нова огнехвъргачка с обсег на стрелба до 140 м, влиза в изпитания. Скоро обаче военните съобщиха, че вече не се интересуват от бойна машина от този тип.
След края на Втората световна война Швейцария проявява интерес към изтребителя на танкове ST-I, който вече имаше в армията си танкове, произведени в Чехословакия. На 15 август 1946 г. Швейцария поръчва осем автомобила от този тип, като им дава обозначението G-13. Skoda бързо произвежда необходимите автомобили, използвайки изоставането, останало от германците. Въпреки това, друга поръчка за 100 превозни средства, която последва през ноември 1946 г., беше на ръба на колапса, тъй като оръдията Pak 39/2 не бяха налични. Въпреки това скоро беше намерено решение: беше предложено да се монтират оръдия StuK 40 в корпуса на SPG, които бяха произведени от завода Skoda през военните години. След известно конструктивно подобрение, това оръдие беше поставено в бойното отделение на самоходното оръдие. Освен това, по желание на клиента, вместо бензиновия двигател Praga AE, започвайки от 65-та кола, те започнаха да монтират дизелов двигател Sauer-Arbon с мощност 148 к.с. За да се подобри видимостта, командирският люк в G-13 беше преместен от десния борд наляво (командирът и товарачът смениха местата) и беше допълнително оборудван с ротационен перископ. И вместо отбранителна картечница, на кърмата на ACS беше инсталирана зенитна купола. Всички автомобили бяха оборудвани с радиостанции, произведени в Швейцария.
Швейцарците толкова харесват SPG, че през 1947 г. поръчват още 50 G-13. Последните 20 автомобила са доставени на клиента едва на 16 февруари 1950 г. Тези унищожители на танкове са били на въоръжение в швейцарската армия до 1968 г.
Израел също се интересуваше от придобиването на ST-I. Министерството на отбраната на Чехословакия подготвяше предаването на 65 самоходни оръдия и 6000 75-мм патрона. Продавачът и купувачът обаче не се разбраха за цената и сделката не се осъществи.
Забелязали ли сте грешка? Маркирайте го и натиснете Ctrl + Enter да ни уведомите.
В тази статия ще разгледаме немския унищожител на танкове от Tier 4 Hetzer.
Въведение.
Външно незабележим, на пръв поглед без особени предимства и с цял куп недостатъци, „Hetzer“ се счита от огромното мнозинство от играчите за машина за преминаване, която „просто трябва да издържите“. От една страна, със StuG-III на хоризонта с 75 мм горно оръдие L / 70, това е така. Въпреки това, на случаен принцип, "Хетцерите" все по-често се бият с 4-7 фрага. Промени ли се нещо и наистина ли Hetzer е само контролен пункт PT?
Справка по история.
През втората половина на войната Хайнц Гудериан е единственият представител на висшето командване, който не обръща глава към гигантската мания на Адолф Хитлер. Именно неговият инат, към който нарцистичният и благочестиво вярващ в собствения си военен талант, фюрерът понякога слушаше, сериозно забави поражението на Германия. Гудериан е този, който създава маневрения и скрит унищожител на танкове, който в крайна сметка се превръща в Hetzer.
Както се оказа по-късно, той беше прав. Простотата на дизайна на унищожителя на танкове на базата на Pz 38t, съчетаваща нисък силует, добро предно брониране и достатъчна огнева мощ, направи Hetzer доста ефективно противотанково оръжие, което германската индустрия може да произвежда в големи количества. Тези AT бяха способни да се промъкнат до позиции на противника, успешно да поразяват бронираните си цели от близки и средни разстояния и да избягват отмъщение, губейки от поглед най-близкото прикритие.
В различно време тези машини са били класифицирани по различни начини и са принадлежали на различни войски. Първо към артилерията, по-късно към унищожителите на танкове.
Между другото, по-правилно е този танк да се нарече JagdPanzer 38t, тъй като името Hetzer е присвоено на разработвания унищожител на танкове E-10. Въпреки това, поради приликата, JagdPanzer 38t стана известен като "Hetzer".
Хетцер в World of Tanks.
В играта "Hetzer" е противотанкова самоходна артилерийска установка от ниво 4. Подобно на много превозни средства с ниско ниво, PT страда от недоразумения от страна на играчите поради тяхната неопитност. Въпреки това, след като са разбрали особеностите на играта, играчите, уморени от напрежението и отговорността на битките на високо ниво, често се връщат към технологиите на ниско ниво. И често избират необичания някога Хетцер. Защо? Въпреки ниската си видимост, Hetzer има отлично въоръжение за нивото си (да, да!), достатъчна предна броня и добра мобилност. Както можете да видите, PT е доста добре балансиран и, ако неговите предимства се използват правилно, може сериозно да повлияе на изхода на всяка битка, където и да го хвърли произволно. Единственият недостатък е лошата видимост. Причината за това е ниският силует и минималният брой устройства за гледане.
Бойни тактики на Hetzer.
Как този незабележим ковчег се превръща в „огъваща се адска колесница“?
Както беше посочено по-рано, PT е добре балансиран. В същото време е невидим, маневрен, добре брониран във фронталната проекция, което значително разширява тактическите му възможности в сравнение с други AT. Топ 2 оръжия също предлагат напълно различни бойни тактики.
Например, снайперистите ентусиасти ще оценят относително точния бързострелящ 75 мм бързодействащ пистолет PaK40 L / 48. Средният калибър и липсата на дулна спирачка ще направят PT почти невидим дори при изстрел. А любителите на немската техника, които искат в същото време „енергичен танк Рубилов“, очакват 105-мм противопехотната мина StuH42 L/28: наклонена, по-бавно стреляща, но способна да изстреля всичко с един изстрел до PT5. Големият калибър и дулната спирачка ще демаскират PT, но в близък бой това не е важно.
Проучването на шасито е задължително, ако решите да вземете 105 мм пистолет. Двигателите и уоки-токитата не трябва да се изпомпват, ако не сте решили да оставите Hetzer в хангара.
Допълнителни умения и модули.
Въз основа на избраната тактика на използване, необходимите допълнителни. оборудването също ще варира:
75 мм PaK40 L / 48. Ще ви бъде полезно да инсталирате трамбовка (това ще увеличи щетите на минута), подсилени задвижвания за прицелване (така че пистолетът да има време да намали точно до края на презареждането) и стерео тръба (лош изглед на Hetzer).
10,5 мм L / 28. Препоръчително е да инсталирате трамбовка (увеличени щети на минута), вентилатор (най-важното е подобряването на всички качества в близък бой), просветлена оптика (липса на изглед на "Хетцер").
75 мм PaK40 L / 48. Маскиране и бойно братство. Също така важно: подобряваме изгледа (радиоприхващане и орловото око от командира), поради скоростта на стрелба - отмъстителна.
Когато играете с противопехотна мина с горните умения, е полезно да имате снайперист, което ще увеличи вероятността от критични щети - и това е силната страна на високоексплозивното оръжие.
Уязвими места.
Hetzer може да играе срещу оръдия с пробиване на броня по-малко от 110 мм (особено когато е поставен с диамант). Единственото слабо място в челната проекция е съединението на броневите плочи и зрителния слот на механичното задвижване. Маската е достатъчно защитена. NLD се държи доста добре. Страничната и кърмовата броня обаче не е в състояние да защити танкера от каквото и да е разстояние, въпреки рационалните ъгли на наклон.
заключение:
В резултат на това имаме добре балансиран PT без почти никакви очевидни недостатъци, който ще може да се докаже във всяка ситуация и да повлияе сериозно на изхода на битката. Единственото неудобство в битката може да бъде само малък хоризонтален ъгъл на насочване на пистолета.
Когато германците завзеха Чехословакия, те поеха контрола върху промишлеността на страната, която още преди избухването на войната беше фокусирана върху производството на танкове. Благодарение на това повече от 5000 единици военна техника влезе на въоръжение в Германия. Чехословакия произвежда модерни за времето си танкове, които се отличават с висока надеждност и мобилност. Цялата линия немски танкове е произведена на базата на Škoda / Praga Lt vz. 38, или на немски - Panzer 38 (t).
Танковете, проектирани на базата на този модел, бяха наречени "унищожители на танкове" заради високата им ефективност при унищожаване на бойни машини на противника. Един от тези "изтребители" беше известният Jagdpanzer 38 (t) (Jagdpanzer), по-известен като Hetzer (Hetzer). Този танк се произвежда от нацистка Германия от 1944 г. и е един от най-популярните немски танкове. Много разрушители на танкове са построени на базата на Škoda. Един от най-известните е StuG III Ausf.G, най-малкият изтребител. Този танк беше снабден с верижно шаси Panzer III. Тези танкове заменят първото поколение изтребители, започвайки през 1941 г. Първото поколение танкове бяха обемисти, оръдията им бяха твърде високи и освен това постоянно прегряваха.
В сравнение с танковете от първо поколение, StuG III беше много по-маневрен, по-малък и значително по-евтин за производство. Верижното шаси на Panzer III се оказа толкова добро в Stug, че беше решено да се построи друг танк на тяхна основа - Marder III. Marders бяха произведени в големи количества и впоследствие също послужиха като основа за създаване на модели на следващото поколение танкове.
През 1943 г. по-голямата част от танковете, произведени от Чехословакия, са StuG III. Този танк показа отлични резултати в битка поради ниския си профил и икономичност. Бойната ефективност на Stug вдъхнови немските инженери да създадат още по-защитен и нископрофилен танк. Този танк беше Хетцер. Друг източник на вдъхновение за създаването на Hetzer е румънска експериментална SPG, наречена Marshal. Тази САУ е разработена от румънците след среща със съветския Т-34 в Украйна. Румънските инженери са използвали наклонена броня за защита на Marshal, което позволява на малкия SPG да издържа на удари от тежки танкове, без да го прави по-тежък. Това е типът броня, която немските инженери са използвали за Hetzer.
Начало на разработката
В периода от 1942 до 1944 г. са построени шест прототипа (M00-M05). Първият дървен модел е готов през януари 1944 г. Оформлението беше представено на Waffenamt и прието за разработка. Те решават да инсталират оръдието 7,5 cm Pak 39 на бъдещия танк, който е оборудван с ранните версии на Jagdpanzer IV. Оберст Томале подписва споразумение за тестване на три прототипа през март 1944 г. Прототипите бяха тествани на място и се оказаха толкова ефективни, че производството на танкове беше стартирано незабавно без допълнителни тестове. Първата линия произведени танкове беше пусната в експлоатация.
Производство
На 18 януари 1944 г. Хитлер подписва заповед за 1000 танка Hetzer още преди приключването на изпитанията. Заводите BMM и Škoda трябваше да произвеждат до 300 танка на месец и 500 танка година по-късно. Първото серийно производство на Hetzer започва през март 1944 г., както е планирано. Използването на бойни превозни средства обаче беше затруднено от сложността на доставката им. След първото пускане бяха отбелязани и редица недостатъци: изтичане на уплътнения, лоша филтрация на въздуха, грешен тип свещи и други. Тези недостатъци бяха коригирани още в процеса на стартиране на производството.
Външен вид
Корпусът на Hetzer беше напълно заварен, за разлика от корпусите на танкове от стар стил, чиито бронови плочи бяха закрепени заедно с болтове. Носовата част се състоеше от две бронови пластини с дебелина 64 мм. Всички бронови плочи на заварения корпус бяха монтирани под голям ъгъл на наклон от 40 до 60 градуса. Hetzer беше нисък, клекнал танк с висока маневреност и отлична защита. Hetzer използва верижни шасита Panzer III, но те бяха модифицирани, като се вземе предвид ниският и удължен корпус. Окачването е модифицирано, а шасито е снабдено с листови ресори. Танкът е оборудван с нов двигател със 160 к.с. (118 kW) Praga AC / 2, 6-цилиндров. Той беше съчетан със скоростна кутия Praga-Wilson с пет предавки напред и една задна. Благодарение на 75-милиметровото оръдие теглото на първоначално лекия танк (9,5 тона) се увеличи до 15,7 тона. За да се компенсира това увеличение, беше използвано подсилено окачване. Максималната скорост на танка беше 26 км/ч.
Защита
Що се отнася до защитата на Hetzer, огромното му предимство беше наклонената броня, която направи възможно ефективно отклоняване на вражески снаряди (денормализация). Благодарение на рационалната броня, Hetzer беше почти неуязвима цел за всеки съюзен танк, с изключение на легендарния British Ordnance QF 17 Pounds. Бронеплочите на Hetzer бяха наклонени под 60 градуса отпред и 40 градуса отзад, благодарение на което ефективната защита на бронята се увеличи от 60 mm (дебелина на основната плоча) на 120 mm. Въпреки това, ако предната бронирана плоча осигуряваше на танка добра защита, тогава страните имаха дебелина само 20 mm и наклон от 40 градуса. Освен това те са направени от сплав с лошо качество. Покривът беше с дебелина 8 мм и можеше да предпази само от шрапнели.
Настаняване на екипажа
Вътрешното пространство на Hetzer беше много ограничено поради големия наклон на бронята. Шофьорът, стрелецът и товарачът бяха разположени вляво в една редица. Люковете за влизане/излизане от резервоара бяха разположени на покрива. Пистолетът на Хетцер се намираше в левия ъгъл на корпуса, което беше практично в битка, но неудобно за екипажа, който се намираше точно на линията на отката. Освен това в тесни условия товарачът трябваше постоянно да пречи на останалата част от екипажа. Условията за видимост от Hetzer не бяха много добри. Поради факта, че целият екипаж беше разположен от лявата страна на танка, Hetzer беше буквално сляп от дясната страна. Перископите на водача, товарача и стрелеца не можеха да покрият тази зона, което създаваше сляпа зона. Като се има предвид лошата странична броня на танка, видимостта се превърна в голям проблем. Опитите да се коригира тази ситуация с течение на времето бяха неуспешни.
Хетцер в битка
Първоначалните тестове са насрочени за април 1944 г., но първата партида танкове пристига на склад чак през май. Те бяха тествани и се присъединиха към тренировъчните групи през лятото на същата година. Една от първите битки, в които е използван Hetzer, се провежда във Варшава през август 1944 г., по време на известното въстание. Един от хецерите е заловен от партизаните, но никога не е използван от тях в битка.
Танковете, произведени от септември до януари 1945 г., са изпратени на Западния фронт за участие в Арденската операция. В Ардените са изпратени общо 295 единици техника, но по-късно остават само 131. Други независими части също получават Hetzer вместо други, по-мощни разрушители на танкове. Засегнати са проблеми с финансирането и забавяне на производството.
Унищожителите на танкове Hetzer бяха произведени в огромни количества поради тяхната евтиност и достатъчна ефективност. Тези танкове бяха пръснати по целия свят, те бяха призовани да „закърпят дупки“ в предната линия, които се образуваха все по-често. Унгария получава 75 танка Hetzer между декември 1944 г. и януари 1945 г. Хетцерите също са изпратени да въоръжат 16-ти SS Panzergrenadier, Abteilung Jüteborg и Schliesen, FHH PZd и PZGd и дори StuG 266 бригада.
Докладите на германските части говореха за невероятното представяне на танковете Hetzer. Един от тях каза, че една танкова единица, която е била на въоръжение с Hetzer, е ударила без загуба 20 вражески танка. Друг доклад съобщава за 57 унищожени танка и също няма жертви. Членовете на екипажа на Hetzer, които се завърнаха от битката, бяха възхитени от предната броня на този танк и от картечницата Rundumsfeuer, която също беше оборудвана с превозното средство.
Hetzer е добре утвърден като унищожител на танкове. Той беше добре въоръжен, добре защитен отпред и трудно забележим поради ниския си силует. Маневреността на този танк му позволява бързо и лесно да се скрие, което затруднява забелязването му дори след като е стрелял. Той обаче имаше и редица съществени недостатъци: Хетцер беше доста бавен и напълно сляп от дясната страна. Повечето от пленените танкове Хетцер са пленени именно по тази причина. Недостатъците бяха повече от компенсирани от евтиността и надеждността на Hetzer.