साइट के संपादकों ने यह स्पष्ट करने का निर्णय लिया कि बोइंग -777, जो 17 जुलाई को डोनेट्स्क के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, को किस परिसर से नीचे गिराया जा सकता है।
सेल्फ प्रोपेल्ड गन माउंट, बुक-एम1 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम का हिस्सा।
मास्को। 18 जुलाई। साइट - 17 जुलाई की शाम को, एक मलेशियाई एयरलाइंस बोइंग 777 डोनेट्स्क क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जो एम्स्टर्डम से कुआलालंपुर के लिए उड़ान भर रही थी। जहाज पर 283 यात्री और चालक दल के 15 सदस्य सवार थे। माना जाता है कि विमान को 10 किलोमीटर की ऊंचाई पर मार गिराया गया था, संभवत: सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल से। वास्तव में इसे कहाँ से छोड़ा गया था यह अभी भी अज्ञात है। रूस, यूक्रेन और डीपीआर विमान दुर्घटना में अपनी संलिप्तता से इनकार करते हैं। इसी समय, क्षेत्र में उपलब्ध साधनों में से, 10 किलोमीटर से अधिक की ऊंचाई पर विमान केवल S-300 या Buk प्रकार के हथियारों से ही टकरा सकते हैं।
"बीच"
विमान भेदी मिसाइल प्रणाली "बुक-एम 1" (संभवतः, हम इस विशेष संशोधन के बारे में बात कर रहे हैं) को विमान, हेलीकॉप्टर और क्रूज मिसाइलों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तीव्र इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स के सामने कम और मध्यम ऊंचाई पर लक्ष्य को मारने में सक्षम है। इसके अलावा, बुक का इस्तेमाल जमीन और सतह के लक्ष्यों के खिलाफ किया जा सकता है।
कॉम्प्लेक्स में कम से कम चार कारें होती हैं। यह एक कमांड पोस्ट, एक रडार स्टेशन, कई (छह तक) स्व-चालित फायरिंग इंस्टॉलेशन और कई लॉन्चर हैं। इसके अलावा, कॉम्प्लेक्स को तकनीकी सहायता उपकरण की आवश्यकता होती है - कॉम्प्लेक्स और मिसाइलों, एक परिवहन वाहन, एक स्वचालित नियंत्रण और परीक्षण मोबाइल स्टेशन, एक कंप्रेसर स्टेशन और एक मोबाइल पावर स्टेशन दोनों के लिए मरम्मत और रखरखाव वाहनों की एक किस्म। सभी बुक हथियारों को ऑफ-रोड ट्रैक किए गए स्व-चालित वाहनों पर इकट्ठा किया जाता है।
परिसर की मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताएं:
वायुगतिकीय लक्ष्यों (विमान और हेलीकॉप्टर) के विनाश की सीमा - 3 से 35 किलोमीटर . तक
वायुगतिकीय लक्ष्यों के विनाश की ऊंचाई - 22 किलोमीटर . तक
एक साथ दागे गए लक्ष्यों की संख्या - 6 . तक
एक मिसाइल के साथ एक विमान को मारने की संभावना - 0.7 ... 0.9
परिनियोजन समय - 5 मिनट
जटिल प्रतिक्रिया समय - 15-18 सेकंड
सड़क की गति - 65 किमी / घंटा
विमान भेदी मिसाइल प्रणाली S-300PMU2 "पसंदीदा", फोटो: ITAR-TASS, मरीना लिस्टसेवा
S-300 मोबाइल मल्टीचैनल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम को एयरोस्पेस हमले के हथियारों, दोनों विमानों और विभिन्न मिसाइलों के हमलों से महत्वपूर्ण लक्ष्यों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिस्टम स्वचालित मोड में काम करने में सक्षम है, ऑपरेटर केवल इसके संचालन पर नियंत्रण रखता है और मिसाइलों को लॉन्च करने की आज्ञा देता है।
S-300 में एक डिटेक्शन रडार के साथ एक कमांड पोस्ट होता है, जिसके साथ छह एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम जुड़े होते हैं, जो उनकी सैन्य इकाइयों के अधिकार क्षेत्र में होते हैं। कमांड पोस्ट वायु रक्षा प्रणालियों के बीच लक्ष्यों के स्वचालित वितरण के लिए कार्य करता है और इसमें मिसाइलें नहीं होती हैं। प्रणाली के कामकाज के लिए, विभिन्न मरम्मत और रखरखाव वाहनों, परिवहन वाहनों की भी आवश्यकता होती है।
मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताएं (उदाहरण के लिए, S-300PMU2 "पसंदीदा"):
वायुगतिकीय लक्ष्यों के विनाश की सीमा - 200 किलोमीटर . से 3
वायुगतिकीय लक्ष्यों के विनाश की ऊंचाई - 27 किलोमीटर . तक
हिट किए गए लक्ष्यों की अधिकतम गति - 2800 m/s
एक साथ दागे गए लक्ष्यों की संख्या - 36 . तक
एक साथ निर्देशित मिसाइलों की संख्या - 72 . तक
विमान से टकराने की संभावना - 0.9 . तक
परिनियोजन समय - 5 मिनट
सड़क की गति - 60 किमी / घंटा
ईंधन भरने के बिना क्रूजिंग रेंज - 500 किलोमीटर
SAM S-300 - घरेलू हथियारों के परिवारों की सुर्खियों में सबसे लोकप्रिय में से एक। एक शक्तिशाली परिसर का कब्ज़ा, जो लंबी दूरी और ऊंचाई पर वायुगतिकीय और बैलिस्टिक लक्ष्यों को मारने की अनुमति देता है, किसी भी देश और सेना को एक मजबूत सैन्य-राजनीतिक तुरुप का पत्ता देता है। हालाँकि, ऐसे दुर्जेय हथियार को भी सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
मैक्सिम बालाकिन
ओलेग मकारोव
अशुलुक वायु रक्षा परीक्षण स्थल कैस्पियन तराई के उस हिस्से में स्थित है जहाँ स्टेपी एक अर्ध-रेगिस्तान बन जाता है। जानबूझकर समुद्र-झील एक बार वर्तमान तटों से बहुत आगे निकल गई, और जहां वे अब रक्षा करना सीख रहे हैं, जैसा कि वे कहते हैं, हमारे शांतिपूर्ण आकाश, वहां समुद्र तल था। पानी चला गया, लेकिन तल कहीं नहीं गया - यहाँ है, आटे की तरह बारीक, पीली-पीली रेत। जबकि यहाँ सब कुछ अभी तक कठोर गर्मी के सूरज से नहीं जला है, अर्ध-रेगिस्तान कुछ स्थानों पर एक स्टेपी के रूप में प्रच्छन्न है: वर्मवुड की कम शाखाओं वाली झाड़ियाँ परिदृश्य में हरियाली जोड़ती हैं। आप कीड़ा जड़ी को अपनी उंगलियों में रगड़ते हैं और आप एक गहरी मसालेदार सुगंध महसूस करते हैं, जीवन के संघर्ष की गंध जहां जीवित रहना बहुत मुश्किल है। जहां नंगी रेत होती है वहां फौज की वर्दी में लोग काम करते थे।
एक और वाहन जो S-300PS डिवीजन में चलता है। यह एक रोशनी और मार्गदर्शन रडार, या संक्षेप में आरपीएन है।
जिन सड़कों के साथ हम GAZ-66 (यह मिस्र के रेगिस्तानी सफारी की तुलना में बहुत ठंडा है!) जब कम ऊंचाई वाले डिटेक्टर का मस्तूल या फायरिंग के लिए तैयार S-300 कॉम्प्लेक्स के हल्के नीले कंटेनर इन कृत्रिम टीलों से ऊपर उठते हैं, तो एक शानदार ब्लॉकबस्टर के नायक की तरह महसूस होता है।
चलते आदेश
"अशुलुक" प्रशिक्षण मैदान में, वायु सेना के सर्वोच्च कमान कर्मियों, रूसी संघ के विभिन्न क्षेत्रों के वरिष्ठ अधिकारियों और संबद्ध बेलारूस और प्रतिनिधियों की भागीदारी के साथ असामान्य नाम "एयर-फायर कॉन्फ्रेंस" के तहत एक कार्यक्रम आयोजित किया जा रहा है। सैन्य-औद्योगिक परिसर के। सैन्य और इंजीनियर कार्रवाई में सैन्य उपकरणों का अध्ययन करते हैं, विचारों का आदान-प्रदान करते हैं, यह निर्धारित करते हैं कि क्या सुधार करने की आवश्यकता है और कैसे। आज सबसे जरूरी कार्यों में से एक हमारे सैनिकों और वायु रक्षा प्रणालियों की उच्च गतिशीलता सुनिश्चित करना है। इसीलिए, सम्मेलन के ढांचे के भीतर, S-300PS डिवीजन के आधार से एक नई स्थिति में त्वरित पुनर्वितरण की संभावनाओं का प्रदर्शन किया गया। चार मिसाइलों के दो लांचर एक दुर्जेय बल हैं, लेकिन जब विभाजन गति में है, तो परिसर पूरी तरह से रक्षाहीन है, यह एक मार्च से शूट नहीं कर सकता है, और यह सभी खतरों को दूर करने में सक्षम नहीं है। उसकी रक्षा कौन करेगा और कैसे करेगा?
मैक्सिम बालाकिन
डिवीजनल कॉलम का नेतृत्व "फॉरवर्ड पेट्रोल" वाहन करता है। वायु रक्षा में अपनाया गया यह विशिष्ट शब्द, सैपरों के एक समूह को दर्शाता है जो काफिले के मार्ग की इंजीनियरिंग टोही का संचालन करते हैं। आगे की गश्त एक हवाई या जमीनी दुश्मन का पता लगाती है, खदानों को नष्ट करती है, जैविक और विकिरण-रासायनिक संदूषण के क्षेत्र के चारों ओर एक घेरा बनाती है और एक नई मिसाइल स्थिति का स्थलाकृतिक संदर्भ देती है।
"फाल्कन" में ईगल्स
वायु रक्षा सैपरों को कार्रवाई में दिखाने के लिए, एक हेलीकॉप्टर से दूरस्थ खनन के बाद मार्ग को बेअसर करने के लिए आगे के गश्ती दल को काम सौंपा गया था। रेत में बिछी सड़क के ऊपर से उड़ते हुए Mi-8 हेलीकॉप्टर ने इलाके में PFM-1S एंटी-कार्मिक खदान के प्रशिक्षण मॉक-अप को बिखेर दिया। यह हथियार भारी उपकरणों के लिए बहुत खतरनाक नहीं है, लेकिन यह बहुत कपटी है। एक छोटी प्लास्टिक की खदान में एक आकार होता है जो अस्पष्ट रूप से एक विंग नट जैसा दिखता है, जिसमें से एक आधा पतला और एक स्थिर पंख का प्रतिनिधित्व करता है, और दूसरा मोटा और अंदर एक गुहा होता है। गुहा में एक तरल विस्फोटक डाला जाता है। यदि आप खदान पर कदम रखते हैं, तो तरल का दबाव बढ़ जाएगा और यह फ्यूज को सक्रिय करने के लिए पर्याप्त होगा।
नवीनतम हल्के बख़्तरबंद सुरक्षात्मक सूट "फाल्कन" पहने हुए आगे के गश्ती दल के कमांडर, एक ओवरहेड चार्ज के साथ खोजी गई खानों के विनाश को अंजाम देते हैं।
खदानों को बेलनाकार कैसेट KFS-1S (64 खानों की क्षमता के साथ) में पैक किया जाता है और एक पाउडर नॉकर के साथ एक हेलीकॉप्टर (या अन्य प्लेटफॉर्म) से निकाल दिया जाता है। जबकि खदान उड़ रही है, डेटोनेटर उठा हुआ है। खाकी रंग में रंगी हुई खदान मिट्टी के साथ अच्छी तरह से मिल जाती है, और इसे नेत्रहीन रूप से पहचानना बहुत मुश्किल है। इस प्रकार की खदानें सोवियत काल से मौजूद हैं, लेकिन सैपर्स के शस्त्रागार को विशेष रूप से अद्यतन किया जा रहा है। नवीनतम चयनात्मक माइन डिटेक्टर IMP-S2 एक वास्तविक उच्च तकनीक वाले उत्पाद की तरह दिखता है - इसे न केवल लौह और अलौह धातुओं की खोज के लिए, बल्कि प्लास्टिक के मामलों (PFM-1 प्रकार) में गोला-बारूद का पता लगाने के लिए भी प्रोग्राम किया जा सकता है। डिवाइस ने एर्गोनॉमिक्स में काफी सुधार किया है - अब सैपर माइन डिटेक्टर को एक हाथ से पकड़ सकता है और उसी हाथ से संचालित कर सकता है। एक और नवाचार जो अभी-अभी सैनिकों में आया है, वह हल्का बख़्तरबंद सुरक्षात्मक सूट "फाल्कन" है। सूट 1 ग्राम तक वजन के छर्रे, 6.5 मिमी तक के कैलिबर, 900 मीटर / सेकंड तक की गति के साथ-साथ पीएम, एपीएस और ब्राउनिंग पिस्तौल की गोलियों से बचाता है। इस तथ्य के कारण कि सूट के कवच तत्व उच्च शक्ति वाले पॉलीथीन से बने होते हैं, सूट अपने पूर्ववर्ती, "डब्लन" प्रकार (16 बनाम 40 किग्रा) की तुलना में दोगुने से अधिक हल्का होता है। यह सब बताता है कि घरेलू डिजाइन विचार ने लड़ाकू अभियानों को करने वाले लोगों के लिए एर्गोनॉमिक्स और आराम को गंभीरता से लिया है, और "कठिनाई और कठिनाइयों" पर युद्ध की घोषणा की है जहां उनके बिना करना संभव है। 
मैक्सिम बालाकिन
साथ ही 15 किलोमीटर
बेशक, मार्च पर एस -300 बटालियन के लिए, खदानें एकमात्र खतरे से दूर हैं, खासकर दुश्मन के साथ सीधे आग के संपर्क की स्थिति में। डिवीजन को एक ऐसे वाहन की आवश्यकता होती है जो चलते समय सीधे नजदीकी हवा और जमीनी लक्ष्यों पर काम कर सके। और इस क्षमता में दो एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल-गन कॉम्प्लेक्स "पैंटिर-एस 1" हैं। तुला "इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो" में बनाया गया यह ZRPK, S-300 की तुलना में बहुत "छोटा" है और इसे पिछले दशक के उत्तरार्ध में ही अपनाया गया था। कॉम्प्लेक्स एक ऑटोमोबाइल या ट्रैक की गई चेसिस पर लगा एक 12-टन का टॉवर है, जिस पर एक लोकेटर के साथ एक डिटेक्शन सिस्टम स्थित है, साथ ही 57E6-E गाइडेड मिसाइल (12 गोला-बारूद) और एक 30 मिमी समाक्षीय एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन के लिए लॉन्चर हैं। बंदूक।
इस तथ्य के बावजूद कि यह दिलचस्प और प्रभावी प्रणाली अपेक्षाकृत हाल ही में विकसित की गई थी, इसमें सक्रिय रूप से सुधार किया जा रहा है, और कुछ नवाचारों को अशुलुक प्रशिक्षण मैदान में एयर-फायर सम्मेलन में प्रस्तुत किया गया था। सबसे पहले, तुला डिजाइन ब्यूरो के इंजीनियरों ने पैंटिर-एसएक्सएनयूएमएक्स के लिए नए मिसाइल हथियारों का प्रदर्शन किया। यह होनहार प्रक्षेप्य न केवल नए, बल्कि मौजूदा वाहनों पर भी स्थापित किया जा सकता है। "हम एक उच्च गति वाले रॉकेट के बारे में बात कर रहे हैं," इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो के पहले उप कार्यकारी निदेशक यूरी सवेनकोव कहते हैं। - भविष्य का यह उत्पाद, जिसे हम निर्यात और अपनी सेना दोनों के लिए पेश करेंगे, पूरी तरह से नया डिजाइन है। मिसाइल उन लक्ष्यों की सूची का विस्तार करेगी जो पैंटिर-सी 1 हिट करने में सक्षम होंगे। यह माना जाता है कि नया प्रक्षेप्य लक्ष्य विनाश सीमा को वर्तमान 20 से 35 किमी तक बढ़ाना संभव बना देगा।" 
मैक्सिम बालाकिन
इसके अलावा, कामाज़ व्हीलबेस पर "पैंटिर-एस" का एक अद्यतन संस्करण सीधे दुकान से अशुलुक में आया। मशीन में कट्टरपंथी नवाचार नहीं थे, लेकिन ZRPK के संचालन के दौरान विकसित सेना की इच्छाओं की प्रतिक्रिया बन गई। सबसे पहले, अद्यतन "पैंटिर" में लोकेटर को एक के बजाय दो चरणबद्ध एंटीना सरणियाँ प्राप्त हुईं, और प्रत्येक एक सेक्टर मोड में काम कर सकता है। इसका मतलब यह है कि लोकेटर लगातार घूर्णन में नहीं है, 360 डिग्री पैनोरमा को बार-बार स्कैन कर रहा है, लेकिन लगातार एक निश्चित क्षेत्र को विकिरणित करता है। विपरीत दिशा में दो हेडलाइट्स वाले लोकेटर के मामले में, यह 90 डिग्री के दो क्षेत्रों को नियंत्रित कर सकता है। यह देखना आसान है कि एस-300 डिवीजन में भी, जहां केवल दो "कवच" हैं, वे सभी 360 डिग्री को कवर करने के लिए लंबवत खड़े होने में सक्षम होंगे। इसी समय, सेक्टर मोड रडार रोटेशन डिवाइस के यांत्रिक संसाधन को बर्बाद नहीं करने और लक्ष्य प्राप्ति सीमा को बढ़ाने की अनुमति देता है।
ZRPK के संचालन के दौरान, एक छोटी, लेकिन महत्वपूर्ण समस्या सामने आई: टॉवर पर लगा थर्मल इमेजर रेलवे के आयामों में फिट नहीं हुआ। इसलिए, रेलवे प्लेटफार्मों पर परिवहन करते समय, टॉवर को हटाना और इसे अलग से परिवहन करना आवश्यक था, जो निश्चित रूप से असुविधाजनक है। नए संस्करण में, बुर्ज को एक अवकाश प्राप्त हुआ, जिसमें परिवहन के दौरान थर्मल इमेजर को हटाया जा सकता है। इसके अलावा अद्यतन "पैंटिर" में एक नया नेविगेशन सिस्टम वाला एक नया कंप्यूटर स्थापित किया गया है। इस प्रकार की मशीनों के लिए ऑन-बोर्ड कंप्यूटर प्रौद्योगिकी में सुधार अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि "पैंटिर-सी1" नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की एक वास्तविक मशीन है। "कवच" एक सामान्य नेटवर्क में संगीत कार्यक्रम में कार्य कर सकता है, जिसमें छह मशीनें शामिल हैं, प्रत्येक कमांड पोस्ट के रूप में कार्य करने में सक्षम हैं। 
मैक्सिम बालाकिन
तोप से यूएवी तक
इस प्रकार, उत्पादन कार्यकर्ता सेना के अनुरोधों का जल्द से जल्द जवाब देने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन आगे वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली का अधिक कट्टरपंथी आधुनिकीकरण है, जिसे अब पारंपरिक रूप से "पैंटिर-एसएम" कहा जाता है। इस संस्करण में, मिसाइल आयुध में सुधार जारी रहेगा, और लक्ष्य विनाश सीमा बढ़कर 50 किमी हो जाएगी। विमान-रोधी मशीन का डिज़ाइन नहीं बदलेगा, लेकिन गोला-बारूद की एक नई पीढ़ी का उपयोग फायरिंग के लिए किया जाएगा।
"अनुभव से पता चला है कि लक्ष्य कम हो गए हैं," यूरी सवेनकोव कहते हैं, "इसलिए, यह आवश्यक है कि हमारा प्रक्षेप्य लक्ष्य के सामने प्रकट हो, टुकड़ों का एक बादल बना। और लगभग एक साल में हम ऐसा प्रक्षेप्य दिखाएंगे। अपने निपटान में इस तरह के गोला-बारूद प्राप्त करने के बाद, चालक दल यह चुनने में सक्षम होगा कि प्रकाश यूएवी पर पैदल सेना पर क्या काम करना है। लेकिन यह स्पष्ट है कि पास के छोटे आकार के यूएवी पर मिसाइल से शूट करना बहुत बेकार है, और इस मायने में तोपखाने की भूमिका बढ़ जाएगी। ” 
मैक्सिम बालाकिन
"कवच" एस -300 को मार्च में और एक नई स्थिति में तैनाती के समय दोनों को कवर करता है। फिर शूटिंग शुरू होती है। वायु-अग्नि सम्मेलन के दौरान, वायु रक्षा दल ने कबान लक्ष्य मिसाइल पर S-300PM परिसरों और पिचाल-B लक्ष्य पर 300PS परिसरों को दागा। ये लक्ष्य सामरिक बैलिस्टिक मिसाइलों के अनुरूप हैं। इसके अलावा, S-300PS ने जमीनी लक्ष्यों पर फायर करने की क्षमता का भी प्रदर्शन किया, उस क्षेत्र को मारते हुए, जहां अभ्यास की किंवदंती के अनुसार, एक दुश्मन टोही और तोड़फोड़ समूह की खोज की गई थी।
S-300 से आकाश में दौड़ते हुए रॉकेट चमकीले हरे-सफेद चमकते धब्बों की तरह दिखते हैं, जिसके बाद धुएं का निशान होता है। मरुस्थल के ऊपर जोशीला फालतू खेल हो रहा है, उसके शानदार और असत्य की भावना को ही बढ़ाता है। लेकिन वास्तव में, हालांकि S-300 को सबसे आधुनिक प्रकार के रूसी वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा हथियारों के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है, उनकी प्रभावशीलता अभी भी काफी अधिक है, जैसा कि सफलतापूर्वक मार गिराए गए लक्ष्यों से पता चलता है।
S-300 वायु रक्षा प्रणाली द्वारा दागे गए रॉकेट का प्रक्षेपण। बाईं ओर, फायरिंग के लिए दो और इंस्टॉलेशन तैयार किए गए हैं, उनके लॉन्च कंटेनर एक ईमानदार स्थिति में हैं। हवा से संभावित हमले का मुकाबला करने के अभ्यास के लिए, न केवल विमान-रोधी मिसाइलों की आवश्यकता होती है, बल्कि प्रदर्शन विशेषताओं में उन हथियारों के प्रकारों के साथ तुलनीय लक्ष्य भी होते हैं जिनका दुश्मन उपयोग कर सकता है (बैलिस्टिक लक्ष्य, वायुगतिकीय लक्ष्य, हाइपरसोनिक लक्ष्य)।
S-300PS एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (ZRS) को उनके व्यावहारिक उपयोग की पूरी श्रृंखला में सभी प्रकार के हवाई हमले के हथियारों के हमलों से सबसे महत्वपूर्ण प्रशासनिक, औद्योगिक और सैन्य सुविधाओं की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें निरंतर युद्ध ड्यूटी के दौरान भी शामिल है। S-ZOOPS वायु रक्षा प्रणाली आधुनिक और होनहार विमानों, क्रूज मिसाइलों, बैलिस्टिक और अन्य लक्ष्यों की हार सुनिश्चित करती है, जो 25 मीटर से ऊंचाई पर 75 (90) किमी तक के क्षेत्र में 1200 मीटर / सेकंड तक की गति से उड़ान भरते हैं। एक जटिल सामरिक और ठेला वातावरण में, एक बड़े पैमाने पर छापे की स्थिति में, उनके युद्धक उपयोग की व्यावहारिक सीमा तक। यह प्रणाली हर मौसम में काम करती है और इसे विभिन्न जलवायु क्षेत्रों में संचालित किया जा सकता है।
S-300PS S-300P एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम का एक स्व-चालित संस्करण है और इसे NATO कोड पदनाम प्राप्त हुआ है - SA-10B गड़गड़ाहट... यह परिसर 1982 से सेवा में है। लीड डेवलपर - एनपीओ अल्माज़, मुख्य डिजाइनर ए। लेमांस्की। इस प्रणाली में 5V55R (V-500R) प्रकार की मिसाइलें शामिल थीं, जिन्हें फकेल डिज़ाइन ब्यूरो (मॉस्को) द्वारा बनाया गया था और सेवेर्नी ज़ावोड पीए (लेनिनग्राद) में निर्मित किया गया था। स्व-चालित लांचर के निर्माण पर काम केबीएसएम में मुख्य डिजाइनर ए.एफ. उत्किन के नेतृत्व में और 1979 से एन.ए. ट्रोफिमोव के नेतृत्व में किया गया था।
इस परिसर का निर्माण वियतनाम और मध्य पूर्व में मिसाइलों के युद्धक उपयोग के अनुभव के विश्लेषण के कारण हुआ था, जहां वायु रक्षा प्रणालियों के अस्तित्व को उनकी गतिशीलता, झटका से बाहर निकलने की क्षमता से बहुत सुविधा हुई थी " दुश्मन की नाक के सामने" और जल्दी से एक नई स्थिति में लड़ाई के लिए तैयार हो जाओ। नए परिसर में एक रिकॉर्ड तोड़ कम तैनाती का समय था - 5 मिनट, जिससे दुश्मन के विमानों पर आक्रमण करना मुश्किल हो गया। S-ZOOPS सिस्टम का निर्यात संस्करण, उपकरण की संरचना में मामूली बदलाव की विशेषता, पदनाम S-ZOOPMU (नाटो कोड पदनाम - SA-10C गड़गड़ाहट)).
S-300PS (S-300PMU) वायु रक्षा प्रणाली का एक और विकास बेहतर सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के साथ S-ZOOPMU-1 प्रणाली है, जिसे 1993 में सेवा में लाया गया था।
मिश्रण
S-ZOOPS (S-300PMU) विमान भेदी मिसाइल प्रणाली में शामिल हैं:
- विमान भेदी निर्देशित मिसाइलें 5В55Р
- विमान भेदी मिसाइल प्रणाली 90ZH6को मिलाकर:
- कमान केन्द्र 5एन63एसरोशनी और मार्गदर्शन रडार (आरपीएन) के साथ 30एन6;
- चार लॉन्च कॉम्प्लेक्स तक 5पी85एसडी, जिनमें से प्रत्येक में एक मुख्य लांचर (PU) होता है 5पी85एसऔर दो अतिरिक्त पु 5पी85डी,
- स्वायत्त रडार का पता लगाने और लक्ष्य पदनाम - रडार 76एन6और / या रडार 36डी6(अतिरिक्त रूप से संलग्न)
- तकनीकी सहायता के साधन।
ZRK 90Zh6 को स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के साथ जोड़ा जा सकता है 83एम6ई.
लॉन्च कॉम्प्लेक्स 5P85SD
5P85SD कॉम्प्लेक्स में शामिल हैं:
मुख्य लांचर 5P85S, F3S मिसाइलों की तैयारी और लॉन्च नियंत्रण के लिए एक कंटेनर से लैस है,
5P85S लॉन्चर पर F3S कंटेनर के माध्यम से नियंत्रित दो "अतिरिक्त" 5P85D लॉन्चर तक।
दोनों प्रकार के लॉन्चर 5V55R मिसाइलों के साथ चार ट्रांसपोर्ट और लॉन्च कंटेनर (TPK) ले जाते हैं, जो 5S18A स्वायत्त बिजली आपूर्ति प्रणाली से लैस होते हैं और MAZ-543M हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोड वाहनों के चेसिस पर लगे होते हैं। पु 5P85S वजन - 42150 किग्रा। लॉन्चर आयाम: लंबाई - 13.11 मीटर, चौड़ाई - 3.15 मीटर, ऊंचाई - 3.8 मीटर।
स्थिति पर PU 5P85D को PU 5P85S के सापेक्ष जोड़े में इस तरह स्थापित किया जाता है कि केबिनों के बीच की दूरी 2-3 मीटर (जो PU 5P85D को F3S कंटेनर से जोड़ने वाली केबल की लंबाई से निर्धारित होती है), और दूरी टीपीके पैकेज के बीच 5-6 मीटर है। सभी 5P85S लॉन्चर को उनके कैब द्वारा RPN 30N6 पर उन्मुख होना चाहिए (लॉन्चर की सटीक कोणीय स्थिति 5P85S लॉन्चर पर स्थापित आर्टिलरी पैनोरमा का उपयोग करके F2S कंटेनर पर बेंचमार्क द्वारा निर्धारित की जाती है) और एक सौ तक की दूरी पर स्थित हैं। इससे मीटर। F3S कंटेनर के संचालन को नियंत्रित करने के लिए PBU के साथ 5P85S लॉन्चर का संचार और यह सुनिश्चित करने के लिए कि F3S कंटेनर पर लॉन्चर के ड्राइवर केबिन के पीछे स्थित एंटीना के माध्यम से मिसाइलों की तैयारी रेडियो द्वारा की जाती है। पीयू की बाद की श्रृंखला पर, संचार प्रणाली के एक डिस्क के आकार का एंटीना का उपयोग किया जाता है।
जब फायरिंग की स्थिति में तैनात किया जाता है, तो लॉन्चिंग कॉम्प्लेक्स के वाहन हाइड्रोलिक सपोर्ट पर स्थापित होते हैं। इस मामले में, एक विशेष पु ब्लॉक द्वारा लेवलिंग त्रुटियों की लगभग पूरी तरह से भरपाई की जाती है।
कमांड पोस्ट 5N63S को MAZ-543M वाहन पर आधारित F20 चेसिस पर लगाया गया है और इसमें शामिल हैं:
- RPN 30N6 - कंटेनर F1S - पूछताछकर्ता के साथ केबिन प्राप्त करना और संचारित करना
- कॉम्बैट कंट्रोल केबिन (KBU) - हार्डवेयर कंटेनर F2K।
F20 चेसिस में शामिल हैं: दो गैस टरबाइन बिजली इकाइयों (GAP) और एक पावर टेक-ऑफ जनरेटर (MAZ कार इंजन से) के साथ एक 5S18A बिजली आपूर्ति प्रणाली और एक उच्च कमांड पोस्ट के साथ संचार के लिए एक टेलीस्कोपिक एंटीना मास्ट डिवाइस (AMU) और एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली।
लक्ष्य रोशनी और मिसाइल मार्गदर्शन (RPN) 30N6 के लिए अत्यधिक स्वचालित बहुक्रियाशील रडार, 83M6E नियंत्रणों से लक्ष्य पदनामों का स्वागत और विकास करता है और सूचना के स्वायत्त स्रोतों का पता लगाता है (स्वायत्त मोड में), प्राथमिकता गोलाबारी के लिए लक्ष्य का चयन, कब्जा और लक्ष्यों की ऑटो-ट्रैकिंग, उनकी राष्ट्रीयता का निर्धारण, मिसाइलों पर कब्जा, ट्रैकिंग और मार्गदर्शन, निर्देशित मिसाइलों के अर्ध-सक्रिय होमिंग हेड्स के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए दागे गए लक्ष्यों की रोशनी। नियर-ग्राउंड एज स्वचालित रूप से निम्न-ऊंचाई वाले लक्ष्यों के लिए स्कैन किया जाता है। परिसर का सीवीसी हस्तक्षेप के माहौल का मूल्यांकन करता है और निष्क्रिय और सक्रिय दोनों तरह के हस्तक्षेप को दबाता है। RPN 30N6 विभिन्न प्रकार के छह लक्ष्यों के लिए 12 मिसाइलों तक का एक साथ मार्गदर्शन प्रदान करता है।
F20 चेसिस का डिज़ाइन हाइड्रोलिक सपोर्ट पर मशीन को स्थापित करने के बाद सीधे "पहियों से" युद्ध कार्य की अनुमति देता है (समतल त्रुटियों की गणना F1S कंटेनर में स्थित एक विशेष कंप्यूटिंग इकाई द्वारा की जाती है)। यदि आवश्यक हो और समय की उपस्थिति में परिसर के अन्य तत्वों और बिजली की आपूर्ति के लिए केबल कनेक्शन किया जाता है।
जब डिवीजन सिस्टम के कमांड पोस्ट से 20 किमी से अधिक दूर स्थित होता है, तो AMU FL-95 (FL-95M, FL-95MA) - ZIL-131N वाहन के चेसिस के आधार पर 25 मीटर तक ऊंचा टेलिस्कोपिक फार्म मास्ट (एएमयू "सोस्ना") - हवाई स्थापना और शत्रुता के संचालन पर सूचना के स्थिर आदान-प्रदान के कार्यान्वयन के लिए।
जंगली या अत्यधिक ऊबड़-खाबड़ इलाकों में विमान-रोधी डिवीजनों और रेडियो-तकनीकी सैनिकों (RTV) इकाइयों की तैनाती के दौरान कम ऊंचाई वाले लक्ष्यों का पता लगाने और उन पर नज़र रखने की क्षमताओं का विस्तार करने के लिए, देश की वायु रक्षा बलों ने 60 के दशक से स्थिर टावरों का उपयोग किया है। एसएनआर, टोही और लक्ष्य पदनाम रडार के एंटीना पदों को उठाने के लिए। RNP के एंटीना पोस्ट की नियुक्ति के लिए विभिन्न संशोधनों के S300P परिसरों के संबंध में, लगभग 25 मीटर की ऊँचाई के साथ एक सार्वभौमिक मोबाइल टॉवर 40V6M विकसित किया गया था, जिसे MAZ-537 ट्रैक्टर द्वारा परिवहन की स्थिति में लाया गया था। टॉवर को 70 के दशक के अंत में - 80 के दशक की शुरुआत में सेवा में रखा गया था। थोड़ी देर बाद, लगभग 39 मीटर की ऊंचाई वाले 40V6MD टॉवर को विकसित और अपनाया गया, जो 40V6M टॉवर से 13 मीटर के अतिरिक्त विस्तार से भिन्न होता है। 40V6MD टॉवर के अतिरिक्त खंड को ले जाने के लिए, MAZ-938 सेमी-ट्रेलर पर आधारित एक सड़क ट्रेन का उपयोग किया जाता है। 40V6M टॉवर की स्थापना और टैप-चेंजर को उठाने का कार्य 1 घंटे में टॉवर के मानक साधनों द्वारा किया जाता है, 40V6MD टॉवर के लिए - 2 घंटे में जब मानक उपकरण और KT-80 की एक अतिरिक्त क्रेन का उपयोग किया जाता है " उठाने की क्षमता और भारोत्तोलन भार की ऊंचाई के मामले में Yanvarets" प्रकार या समान।
KT-80 (KS-7571) क्रेन 80 टन तक की भारोत्तोलन क्षमता के साथ राज्य तकनीकी डिजाइन ब्यूरो द्वारा पायनियर रणनीतिक मिसाइल परिसर के मोबाइल लांचर के चेसिस का उपयोग करके बनाया गया था - एक छह-धुरी MAZ-547A ऑफ-रोड वाहन। क्रेन का निर्माण पीओ "यानवार्स्की विद्रोह के नाम पर संयंत्र" (ओडेसा) द्वारा किया गया था।
कॉम्प्लेक्स की तैनाती का समय और यात्रा की स्थिति से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरण का समय कॉम्प्लेक्स के सिस्टम के कामकाज की स्वचालित निगरानी और उच्च वोल्टेज मोड में ट्रांसमीटरों के आउटपुट के समय से निर्धारित होता है। सभी ऑपरेशन कॉम्बैट क्रू द्वारा लॉन्चिंग कॉम्प्लेक्स और केबीयू के वाहनों के केबिन से किए जाते हैं।
युद्ध के काम के दौरान, टेलीमेट्रिक संचार चैनलों (रेडियो लिंक) के माध्यम से सभी भाग लेने वाले उपकरणों की बातचीत की जाती है। केबल कनेक्शन 5V85SD परिसरों के 5P85D और 5P85S लॉन्चर (F3S कंटेनर के लिए) और 5V85S लॉन्चर और F2K कंटेनरों के बीच प्रदान किया जाता है। समय की उपस्थिति में, बाहरी बिजली आपूर्ति प्रणाली (यूईपी) संबंधित उपभोक्ताओं से जुड़ी होती है।
आग की दर 3.5 सेकंड है, प्रत्येक लक्ष्य पर दो मिसाइलों को लक्षित करते हुए 12 मिसाइलों के साथ एक ही समय में 6 लक्ष्यों को दागा जा सकता है। जमीनी लक्ष्यों पर शूटिंग का एक तरीका प्रदान किया गया है।
विमान भेदी निर्देशित मिसाइल 5V55R
5V55R मिसाइल रक्षा प्रणाली को रणनीतिक और सामरिक विमानन, क्रूज मिसाइलों के साथ-साथ विभिन्न ठिकानों और अन्य हवाई लक्ष्यों की बैलिस्टिक और सामरिक मिसाइलों सहित आधुनिक और उन्नत हवाई लक्ष्यों को शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रॉकेट सिंगल-स्टेज है, जिसे सामान्य एज़्रोडायनामिक योजना के अनुसार बनाया गया है। अत्यधिक कुशल ठोस-ईंधन इंजन से लैस, इसमें कई डिब्बे होते हैं जिसमें एक रेडियो दिशा खोजक, एक उपकरण कम्पार्टमेंट (ऑनबोर्ड उपकरण एक मोनोब्लॉक के रूप में बनाया जाता है), एक उच्च-विस्फोटक विखंडन वारहेड, एक ठोस- रॉकेट रडर्स के लिए प्रणोदक रॉकेट इंजन और नियंत्रण इकाइयाँ स्थित हैं (फोटो 1, फोटो 2 देखें)। रॉकेट लॉन्च लंबवत है, टीपीके में स्थापित गुलेल की मदद से पहले लॉन्चर को लक्ष्य की ओर मोड़े बिना। रॉकेट के टीपीके छोड़ने के बाद, मरोड़ सलाखों की कार्रवाई के तहत एयर रडर्स-एलेरॉन ऑपरेटिंग स्थिति में खुल जाता है, इंजन शुरू हो जाता है। इंजन शुरू करने के बाद, लक्ष्य की स्थिति के आधार पर रॉकेट वांछित दिशा में झुक जाता है।
रॉकेट पर डिक्लेरेशन प्रदान करने के लिए, गैस एलेरॉन रडर्स स्थापित किए जाते हैं, जो इसे लॉन्च के बाद पहले सेकंड में प्रक्षेपवक्र के झुकाव के आवश्यक कोण पर लाते हैं, जब रॉकेट की गति अभी भी कम होती है और एयर एलेरॉन रडर्स प्रभावी नहीं होते हैं। इसके बाद, गैस एलेरॉन रडर्स को स्क्विब की मदद से एलेरॉन रडर कंट्रोल मैकेनिज्म से डिस्कनेक्ट कर दिया जाता है, और एयर एलेरॉन रडर्स को नियंत्रित उड़ान सुनिश्चित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
मिसाइल की उच्च गतिशीलता और उच्च शक्ति के उच्च-विस्फोटक विखंडन वारहेड लक्ष्यों के प्रभावी विनाश को सुनिश्चित करते हैं।
रॉकेट को अपने पूरे सेवा जीवन के दौरान जांच और समायोजन की आवश्यकता नहीं है - 10 वर्ष।
कम ऊंचाई वाला डिटेक्टर 5N66M
कम ऊंचाई वाले लक्ष्यों का अधिक सफल पता लगाने के लिए, डिवीजन 5N66M कम ऊंचाई वाले डिटेक्टर (NVO) से लैस है, जो एक सार्वभौमिक मोबाइल टॉवर पर लगाया गया है, जिसे L. शुलमैन के नेतृत्व में NPO Utes (मास्को) में विकसित किया गया है और अंत में अपनाया गया है। 70 के दशक में देश के वायु रक्षा बलों द्वारा।
HBO 5N66M (फोटो देखें) सैनिकों को निम्नानुसार आपूर्ति की जाती है:
- एंटीना पोस्ट F52M,
- यूनिवर्सल टॉवर 40V6M (40V6MD),
- स्वायत्त बिजली आपूर्ति प्रणाली (एसएनपीपी) - डीजल बिजली संयंत्र 5I57 (5I57A)
- कंटेनर F2 . में रिमोट उपकरण
- वितरण और कनवर्टिंग डिवाइस (आरपीयू) 5I58 (या 63T6A)।
NVO ऑपरेशन, जो लक्ष्य के दिगंश, सीमा और गति को निर्धारित करता है, F52M कंटेनर से या F2K कंटेनर से दूर से नियंत्रित किया जाता है। समन्वय निर्धारण सटीकता: सीमा - 250 मीटर, अज़ीमुथ - 20 चाप मिनट, गति - 2.4 मीटर / सेकंड। बिजली की खपत - 55 किलोवाट। परिवहन की स्थिति में NVO को दो 5T58 रोड ट्रेनों (KrAZ-250 ट्रक ट्रैक्टर और ChMZAP द्वारा निर्मित ट्रेलर) द्वारा ले जाया जाता है।
S300PS डिवीजन से जुड़े तकनीकी साधन
सिस्टम के कमांड पोस्ट से अलगाव में स्वायत्त युद्ध संचालन करते समय, डिवीजन को एक सर्व-ऊंचाई वाला तीन-समन्वय रडार 36D6 (या 19Zh6) सौंपा गया है। रोटरी डिवाइस के साथ एंटीना पोस्ट, रडार केबिन सिंगल सेमीट्रेलर पर लगा होता है। स्टेशन के सेट में एक डीजल-इलेक्ट्रिक स्टेशन 5I57 शामिल है। युद्ध की स्थिति में, रडार सीधे सेमीट्रेलर या उसके एंटीना से काम करता है और रोटरी सपोर्ट को 40V6M (40V6MD) टॉवर पर स्थापित किया जा सकता है।
स्थिति के केंद्र (नल परिवर्तक का स्थान) से कुछ दूरी पर, दो सेमीट्रेलर OdAZ-828M ZIP-1V (P3 और P4) के साथ और एक ED केबिन ("ऑपरेशनल डॉक्यूमेंटेशन" - सेमीट्रेलर OdAZ-828M या क्रेज़-225 / क्रेज़ कार) ZIL-131 ट्रक ट्रैक्टर -260 कुंग के साथ स्थित हैं)।
S-300PS रेजिमेंट के हिस्से के रूप में शत्रुता का संचालन करते समय, स्थिति बदलते समय सिस्टम (KPS) के कमांड पोस्ट के सापेक्ष फायरिंग बटालियन के निर्देशांक को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, बटालियन को GAZ पर आधारित 1T12-2M स्थलाकृतिक सर्वेक्षक सौंपा जाता है। -66 या UAZ-3151 वाहन, जो एक नई स्थिति में तैनात होने पर, एक नियम के रूप में, एक निश्चित दूरी पर नल परिवर्तक के साथ लाइन की दिशा में स्थापित होता है।
एक बटालियन कमांडर का वाहन और एक कमांड और स्टाफ वाहन (UAZ-3151 या GAZ-66) एक संयुक्त रेडियो स्टेशन R-123M (R-125P2 रेडियो स्टेशनों के हिस्से के रूप में R-134, R-173, R853V1) से लैस है। स्थिति बदलते समय मार्च पर बटालियन को नियंत्रित करने के लिए। ... मशीनों को बिजली की आपूर्ति प्रदान करने के लिए, AB-1-P285-VVI बिजली इकाई को पदों पर आपूर्ति की जाती है।
दुश्मन के हेलीकाप्टरों पर हमला करने से कवर प्रदान करने और दुश्मन के मैदान (हमला बल) से प्रभावी ढंग से मुकाबला करने के लिए, बटालियन Utes एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन-गन माउंट - एक NSV भारी मशीन गन (12.7-mm) से लैस है जो 6U6 मशीन पर लगाई गई है।
जब एक तैयार स्थिति में रखा जाता है, तो डिवीजन को बाहरी बिजली आपूर्ति प्रणाली (एसवीईपी), बिजली इकाइयों (मॉड्यूल) दिया जाता है: 94E6, 98E6 और 99E6 DPP 5I57A और RPU 63T6A (99E6 के लिए दो RPU केबिन) के हिस्से के रूप में - की बिजली आपूर्ति के लिए प्रारंभिक परिसरों, NVO, RPN और कंटेनर F2K क्रमशः। S-300P सिस्टम के सभी DPP और RPU MAZ-5224V ट्रेलर चेसिस पर आधारित KT10-टाइप बॉक्स बॉडी में लगे होते हैं। डीजल पावर प्लांट का वजन 13600 किलोग्राम है, 63T6A स्विचगियर का वजन 11,930 किलोग्राम है।
एक औद्योगिक पावर ग्रिड से कनेक्ट करने की क्षमता के साथ एक स्थिति का विभाजन करते समय, ट्रांसपोर्ट ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन (टीपीएस) 82X6, 83X6 का उपयोग किया जाता है।
स्वायत्तता बढ़ाने के लिए, डिवीजनों को कामाज़ -4310 वाहन या यूराल -375, ज़ीएल -131 वाहनों, रखरखाव वाहन - एमटीओ -4 एस पर आधारित एक टैंकर के आधार पर डीजल ईंधन के परिवहन के लिए एसी-5.5 टैंकर से लैस किया जा सकता है। , एक जल वाहक, आमतौर पर कारों का आधार ZIL-130, ZIL-131 या GAZ-66।
युद्ध की स्थिति बदलते समय, रस्सा ट्रेलरों, परिवहन कर्मियों और संपत्ति के लिए वाहन रेजिमेंट की कार सेवा से आते हैं।
कुछ मामलों में, डिवीजनों से जुड़ी संपत्तियों में एक कॉम्बैट अलर्ट मॉड्यूल (MOBD) शामिल हो सकता है, जिसमें ब्लॉक के साथ MAZ-543 प्रकार के चार स्व-चालित चेसिस शामिल हैं: एक कैंटीन, एक छात्रावास, एक गार्डरूम (सभी MAZ पर आधारित) -543M चेसिस), एक बिजली इकाई (चेसिस MAZ-543A पर आधारित)। इसके अतिरिक्त, एक ट्रेलर पर एक डीजल पावर प्लांट लगाया गया है।
C-300PS डिवीजन के सभी MAZ-543M वाहन मार्च में संचार के लिए नाइट विजन डिवाइस और रेडियो स्टेशनों से लैस हैं।
स्व-चालित लांचरों को फिर से लोड करने का काम करते हुए ड्राइविंग प्रशिक्षण करने के लिए, वे टीपीके के समग्र द्रव्यमान मॉडल से लैस हैं (मिसाइल संशोधन के लिए टीपीके संस्करण स्थापित करना संभव है जो कि परिसर में उपयोग नहीं किया जाता है)। डिवीजनों में टीपीके के अस्थायी भंडारण के लिए और हथियार डिपो में टीपीके में मिसाइलों के भंडारण के लिए, 5P32 पैकेज का उपयोग किया जाता है, जो रैक में उनकी बहु-स्तरीय स्थापना की अनुमति देता है। TPK में मिसाइलों का परिवहन, 5P32 पैकेज में पैक किया गया। सड़क ट्रेनों द्वारा 5T58-2 या साधारण गोंडोला कारों में किया जाता है।
सभी संशोधनों के 5P85 लांचरों को पुनः लोड करने के लिए, क्रेज़ -255 पर आधारित 5T99 चार्जिंग मशीन या क्रेज़ -260 पर आधारित 5T99M चेसिस का उपयोग किया जाता है; KS-4561AM ट्रक क्रेन का उपयोग करके लॉन्चर पर मिसाइलों को स्थापित करना भी संभव है। KS-4561A क्रेन 16 टन की भारोत्तोलन क्षमता के साथ KrAZ-257K1 वाहन के चेसिस पर लगाई गई है। क्रेज-250 चेसिस के आधार पर बनाई गई क्रेन में KS-4561A-1 इंडेक्स है। वर्तमान में, कामिशिन क्रेन प्लांट द्वारा विकसित और निर्मित KS-4561 प्रकार के ट्रक क्रेन को बंद कर दिया गया है। लांचर को फिर से लोड करने के साधन फायरिंग डिवीजनों में शामिल नहीं हैं। वर्तमान में, वायु रक्षा बलों को संशोधित मैनिपुलेटर डिज़ाइन के साथ नए चार्जिंग वाहनों की आपूर्ति की जाती है।
सामरिक और तकनीकी विशेषताओं
| प्रभावित क्षेत्र की सीमा, किमी | |
| - दूर (वायुगतिकीय लक्ष्य) | 75 |
| - लंबी दूरी (बीआरएमडी) | 25 |
| - बंद करे | 5 |
| लक्ष्य हिट ऊंचाई, किमी | |
| - न्यूनतम (वायुगतिकीय लक्ष्य) | 0,025 |
| - अधिकतम (वायुगतिकीय लक्ष्य) | 27 |
| मिसाइल रक्षा प्रणाली की अधिकतम गति, एमएस | 2000 . तक |
| लक्ष्यों की अधिकतम गति हिट, एमएस | 1200 |
| आरपीएन सर्वेक्षण क्षेत्र (अजीमुथ में), ओला | 90 |
| ट्रैक किए गए लक्ष्यों की संख्या | 12 . तक |
| दागे गए लक्ष्यों की संख्या | 6 . तक |
| एक साथ निर्देशित मिसाइलों की संख्या | 12 . तक |
| आग की दर, साथ | 3-5 |
| विस्तार / पतन का समय, मिनट | 5/5 |
| परिसर में मिसाइलों की संख्या | 48 . तक |
संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के नेतृत्व ने ईरानी परमाणु कार्यक्रम के आगे के भाग्य पर चल रही बातचीत की पृष्ठभूमि के खिलाफ सूचना हमलों का आदान-प्रदान जारी रखा है।
रूसी राष्ट्रपति के निर्णय के संबंध में, जिन्होंने 13 अप्रैल को ईरान को S-300 सिस्टम की आपूर्ति को अधिकृत करने वाले एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए, बराक ओबामाने कहा: ये एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम अमेरिकियों द्वारा सैन्य अभियान की स्थिति में तेहरान को नहीं बचाएंगे।
“हमारा रक्षा बजट लगभग $ 600 बिलियन है, और उनका (ईरानियों का) - $ 17 बिलियन से थोड़ा कम। यहां तक कि अगर उन्हें कई वायु रक्षा प्रणालियां प्राप्त होती हैं, तो हम उन्हें बायपास करने में सक्षम होंगे, अगर इसकी आवश्यकता है, "नोबेल शांतिदूत ने अपने सामान्य अभिमानी तरीके से कहा। यह पहले सबूतों से बहुत दूर है कि वाशिंगटन में निर्णय बेहद दर्दनाक तरीके से लिया गया था। व्लादिमीर पुतिनईरान को S-300PMU-1 वायु रक्षा प्रणालियों की आपूर्ति पर लगे प्रतिबंध को हटा दें।
इससे पहले, अमेरिकी राष्ट्रपति ने, बिना किसी द्वेष के, सार्वजनिक रूप से आश्चर्य व्यक्त किया कि रूस ने इतने लंबे समय तक ईरान को S-300s की आपूर्ति नहीं की थी। “यह सौदा 2009 में होना था। मैं पहली बार पुतिन से मिला, जो उस समय के प्रधान मंत्री थे। और वे रुक गए, हमारे अनुरोध पर बिक्री स्थगित कर दी। मुझे ईमानदारी से आश्चर्य है कि यह इतने लंबे समय तक चला, यह देखते हुए कि इस सौदे को प्रतिबंधित करने वाले कोई प्रतिबंध नहीं थे, ”बराक ओबामा ने 17 अप्रैल को क्रेमलिन के भोलेपन को स्पष्ट रूप से छेड़ा।
एक अनुस्मारक के रूप में, सितंबर 2010 में, राष्ट्रपति प्रशासन दिमित्री मेदवेदेवमास्को ने स्वेच्छा से ईरान को S-300 की आपूर्ति के लिए अनुबंध के निष्पादन को निलंबित करने का निर्णय लिया, जिस पर पहले ही हस्ताक्षर किए जा चुके हैं और बल में प्रवेश किया जा चुका है। सद्भावना का यह इशारा, एक पुरानी बुरी परंपरा के अनुसार, पश्चिम द्वारा कमजोरी की अभिव्यक्ति के रूप में माना जाता था (जो अप्रत्यक्ष रूप से यूक्रेन में बाद की घटनाओं द्वारा पुष्टि की गई थी)।
वाशिंगटन दोहरी जीत पर था। एक ओर, ताकत की स्थिति से, उसने तेहरान को बातचीत की प्रक्रिया में भाग लेने के लिए मजबूर किया। इसके अलावा, पश्चिम के अनुकूल प्रारूप में। दूसरी ओर, इसने अमेरिकी आधिपत्य (कम से कम मध्य पूर्व क्षेत्र में) का मुकाबला करने में रूसी संघ को अपने प्राकृतिक सहयोगी से वंचित कर दिया।
यह माना जा सकता है कि क्रेमलिन के "धैर्य के प्याले को उखाड़ फेंकने" का अंतिम तिनका यूक्रेन को घातक हथियारों की डिलीवरी शुरू करने के लिए अमेरिकी कांग्रेस द्वारा कानूनी रूप से औपचारिक रूप से लिया गया निर्णय था। इसके आलोक में, व्लादिमीर पुतिन का कदम, जिन्होंने ईरान के साथ विमान-विरोधी सौदे को "अनफ्रोजेन" किया, न केवल तार्किक लगता है, बल्कि, वास्तव में, कोई विकल्प नहीं है।
S-300PMU-1 सिस्टम के पांच डिवीजन, जो ईरान को प्राप्त होंगे, एक इकाई की इष्टतम संरचना का प्रतिनिधित्व करते हैं, बताते हैं वायु सेना वायु रक्षा बलों के पूर्व प्रमुख, लेफ्टिनेंट जनरल व्लादिमीर गोर्कोव.
- दूसरे शब्दों में, यह एक रेजिमेंट है। इस पूरे ढांचे के शीर्ष पर F9 हार्डवेयर कंटेनर और डिटेक्शन रडार (RLO) सहित कमांड पोस्ट (CP) है। युद्ध की स्थिति में, कमांड पोस्ट डिवीजनों के बीच लक्ष्यों को वितरित करते हुए, पूरे रेजिमेंट के काम को नियंत्रित करता है। यानी सभी पांच मंडल उसके नियंत्रण में हैं।
प्रत्येक इकाई के हिस्से के रूप में, एक लक्ष्य रोशनी रडार और मिसाइलों के साथ लांचर (एयरक्राफ्ट गाइडेड मिसाइल)। आमतौर पर, प्रत्येक डिवीजन में 8 से 12 लॉन्चर शामिल होंगे। कमान और नियंत्रण प्रणाली और वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली में संचार के साधन, बिजली आपूर्ति, भू-संदर्भ, आदि शामिल हैं।
"एसपी": - एस -300 वायु रक्षा प्रणाली की लड़ाकू तकनीकी और सामरिक विशेषताएं क्या हैं?
- एसएएम वायुगतिकीय (विमान और क्रूज मिसाइल) और बैलिस्टिक (सामरिक और परिचालन-सामरिक मिसाइल) लक्ष्यों पर हमला करता है। विशिष्ट विशेषताओं, लॉन्च रेंज, गति और प्रभावी सतह के साथ।
"एसपी" :- किस ऊंचाई की रेंज में ?
- 25 मीटर से 25 किमी की ऊंचाई की सीमा में, बाद के संशोधनों ने क्षमताओं का विस्तार किया है - 10 मीटर से 30 किमी तक।
"एसपी" :- जो कहा गया है उसके आलोक में व्हाइट हाउस के मुखिया के शब्दों को कैसे माना जाना चाहिए?
- चलिए सामान्य अंकगणितीय गणना करते हैं। इसलिए, हम ईरान को पांच इकाइयों की आपूर्ति कर रहे हैं (कम से कम, यह आंकड़ा 2007 से अनुबंध में दिखाई दिया)। प्रत्येक में 12 लांचर हैं। कुल मिलाकर, यह 60 निकला। प्रत्येक लांचर में 4 मिसाइलें होती हैं। कुल मिलाकर, ईरान को एक रेजिमेंटल सेट में 240 हानिकारक उत्पाद प्राप्त होते हैं। अब इस संख्या को दो से विभाजित करने की आवश्यकता है, यह 120 हो जाता है।
"SP" :- इस अंकगणितीय संक्रिया का क्या अर्थ है ?
- क्योंकि एक हवाई वस्तु के लिए मिसाइलों की खपत कम से कम दो मिसाइल है। यह 120 आग या 240 लॉन्च करता है। विशुद्ध रूप से मनोवैज्ञानिक रूप से भी, यह पायलट को प्रभावित करेगा। यह संभावना नहीं है कि वह किसी वस्तु को इतने निकट से कवर के अग्नि घनत्व के साथ हमला करने में सक्षम होगा। एक फायरिंग (लगभग 0.9) की औसत दक्षता के साथ, नष्ट हुए विमानों की संख्या की गणितीय अपेक्षा 100 इकाइयों से अधिक है। प्रत्येक इकाई एक साथ छह लक्ष्यों को नष्ट कर सकती है। कुल मिलाकर, यह पता चला है, 30 लक्ष्य जिन्हें दो मिसाइलों से दागा जा सकता है। यानी जमीन से एक साथ 60 मिसाइलें उठ सकती हैं।
जब एक पायलट किसी वस्तु के पास जाता है और ऐसा "आग का समुद्र" देखता है, तो उसके पास व्यावहारिक रूप से कोई मौका नहीं होता है।
"एसपी": - पता चलता है कि इजरायल अब अपने पसंदीदा हवाई हमले नहीं कर पाएगा?
- और संयुक्त राज्य अमेरिका भी। हालांकि, बाद वाले के पास क्रूज मिसाइलें भी हैं, उदाहरण के लिए, टॉमहॉक्स। कुल मिलाकर, पेंटागन के पास चार हजार के क्षेत्र में क्रूज मिसाइलें हैं, जिन्हें विमान वाहक सहित विभिन्न वाहकों पर तैनात किया गया है। लेकिन इसका मतलब पहले से ही एक मानव रहित हमला है, न कि एक मानव रहित हमला। क्रूज मिसाइलों पर, एक साथ हमला करने वाले लक्ष्यों की संख्या 30 से कम होती है। क्योंकि वे इलाके को गोल करते हुए 25-50 मीटर की ऊंचाई पर वस्तु पर जाते हैं। ऐसे लक्ष्य को भेदना अधिक कठिन है।
एक ही समय में, पांच डिवीजन एक निश्चित क्षेत्र में प्रयासों की एकाग्रता के साथ एक परिपत्र, पारिस्थितिक रक्षा के सिद्धांत के अनुसार वस्तु को कवर करेंगे। अमेरिकियों को वांछित लक्ष्य को हिट करने के लिए "पंखों वाला आर्मडा" बनाना होगा।
"एसपी": - जहाँ तक न्याय किया जा सकता है, यह संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक सस्ता आनंद नहीं होगा, और जाहिर है, इजरायल को क्रूज मिसाइलों के अपने पूरे छोटे शस्त्रागार का उपयोग करना होगा?
- मार्च 2011 में टॉमहॉक मिसाइल लॉन्चर के एक लॉन्च की लागत लगभग 1.5 मिलियन डॉलर थी। इसलिए, वाशिंगटन को अपनी आक्रामकता के लिए एक अच्छी कीमत चुकानी होगी।
"एसपी": - क्या रूस ईरान को एस-300 के अतिरिक्त समूह के साथ आपूर्ति कर सकता है?
- सिद्धांत रूप में, सेट किए गए कार्यों के आधार पर, समूहीकरण का एक पूर्वसर्ग करना संभव है। पहली पूर्वसर्ग एक वस्तु का आवरण है: तेहरान, इस्फ़हान या एक परमाणु केंद्र। पूर्वसर्ग का दूसरा भाग समूह की उत्तरजीविता को सुनिश्चित करना है। परिसर की रक्षात्मक प्रकृति के बावजूद, इसके लिए इसे आक्रामक हथियारों से ढंकना चाहिए। एयरफील्ड, स्टोरेज बेस, कमांड पोस्ट और उसी एयरक्राफ्ट कैरियर को नष्ट करने में सक्षम।
वास्तव में, इसके लिए पहले से ही एक अलग ऑपरेशन की आवश्यकता है - चेतावनी देने के लिए, टॉमहॉक्स के उपयोग की प्रभावशीलता को कम करने के लिए, विमान वाहक को डुबोने के लिए। ईरान के पास ऐसा आक्रामक हथियार है। उदाहरण के लिए, चीनी एंटी-शिप मिसाइलें, जो दूर से जहाजों पर हमला करने की अनुमति देती हैं। सच है, वे 200 टन से कम के विस्थापन के साथ छोटे जहाजों पर हमला करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
ईरान C-601 और अन्य रेशमकीट-श्रेणी की मिसाइलों से लैस है जो आधा टन का वारहेड (150 किलोमीटर से अधिक की फायरिंग रेंज) ले जा रहा है। C-802 मिसाइल में 165 किलोग्राम वजनी हथियार है जो जहाज के कवच को भेदने में सक्षम है। इसकी उड़ान रेंज 200 किलोमीटर है। और यह पहले से ही विमान वाहक पोतों के लिए एक गंभीर समस्या बन सकती है।
लेकिन ईरान का सबसे महत्वपूर्ण नौसैनिक हथियार एसएस-एन-22 मच्छर मिसाइल है। यह शीत युद्ध की समाप्ति के बाद से यूएसएसआर का विकास है। जहाज रोधी मिसाइल का वजन 4.5 टन है, यह 320 किलोग्राम वजन वाले वारहेड को पहुंचाने में सक्षम है और इसकी फायरिंग रेंज 100 किमी तक है। लक्ष्य को मारने की सटीकता 99% से अधिक है।
"एसपी": - इजरायल के अधिकारियों ने मास्को को इस तथ्य के लिए दोषी ठहराया कि आपूर्ति की गई एस -300 को एक आक्रामक हथियार के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
- केवल तभी जब ये कॉम्प्लेक्स इज़राइल से 150 किमी तक की दूरी पर स्थित हों। तब S-300 के साथ SAM विमानों को मार गिराने में सक्षम होंगे। आप समझते हैं कि यह ईरान पर लागू नहीं होता है।
"एसपी": - सीरियाई अनुभव का जिक्र करते हुए इजरायली सैन्य विशेषज्ञों का तर्क है कि एस -300 माना जाता है कि यह एक अप्रभावी प्रणाली है जो "वस्तुओं को तभी बचाती है जब कोई उन पर हमला न करे।" क्या यह शुद्ध झांसा है, या इन बयानों में कुछ सच्चाई है?
- मेरे लिए इस पर टिप्पणी करना मुश्किल है, यह देखते हुए कि हमने इस देश को एस-300 की आपूर्ति नहीं की।
"एसपी" :- कुछ रूसी सैन्य विशेषज्ञ इसके विपरीत कहते हैं।
- मुझे ऐसी कोई जानकारी नहीं है। यह और बात है कि वहां सोवियत उत्पादन की पुरानी प्रणालियां हैं।
"एसपी": - और फिर भी, क्या आलोचकों के शब्दों में सच्चाई का कोई अंश है, यह देखते हुए कि एस -300 को 1970 के दशक के अंत में विकसित किया गया था?
- और अमेरिकी "टॉमहॉक्स" 1980 के दशक की शुरुआत में दिखाई दिए। अब क्या? वे लगभग उसी उम्र के हैं। इसके अलावा, परिसर का लगातार आधुनिकीकरण किया जा रहा था। यह सुरक्षा और स्थानिक विशेषताओं के स्तर में पहले नमूनों से अलग है।
"एसपी":- ईरान तक वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली कैसे पहुंचाई जाएगी। यह स्पष्ट है कि अमेरिकियों को इसे सक्रिय रूप से रोकने के जोखिम की संभावना नहीं है, और फिर भी, कौन सी विधि सबसे विश्वसनीय है?
- कैस्पियन सागर के रास्ते ईरान तक हमारी पहुंच है। इसे हवाई मार्ग से भी ले जाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, "रुस्लान" या "इल -76" पर।
एसपी: - क्या रूस भविष्य में ईरान को अधिक उन्नत वायु रक्षा प्रणालियों, उदाहरण के लिए, एस -400 के साथ आपूर्ति कर सकता है?
- सब कुछ राजनीतिक स्थिति और संयुक्त राज्य अमेरिका और पश्चिम के साथ हमारे संबंधों पर सामान्य रूप से निर्भर करेगा। सबसे पहले, यूक्रेन की घटनाओं पर और क्या वाशिंगटन अपने परमाणु कार्यक्रम के भविष्य पर तेहरान के साथ सहमत हो पाएगा या नहीं।
सीरिया के पास कभी भी S-300 सिस्टम नहीं था, अपने सहयोगी से सहमत राजनीतिक और सैन्य विश्लेषण संस्थान के उप निदेशक अलेक्जेंडर ख्रामचिखिन।
“इसलिए किसी को भी इस्राइली अटकलों के बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए। सीरियाई उदाहरण में, वे कुछ भी नहीं सीख सके। पश्चिमी उड्डयन S-300 से कभी नहीं मिला।
"एसपी": - क्या इस विमान भेदी मिसाइल प्रणाली का, सामान्य रूप से, वास्तविक युद्ध स्थितियों में कभी परीक्षण किया गया है?
- कभी नहीँ। इसलिए, सभी कथन (दोनों "के लिए" और "विरुद्ध") ठोस परिकल्पना, अपुष्ट अनुमान और धारणाएं हैं। इस लिहाज से दोनों पक्ष झांसा दे रहे हैं। जब तक वास्तविक युद्ध स्थितियों में कॉम्प्लेक्स का परीक्षण नहीं किया जाता है, तब तक इसकी प्रभावशीलता के बारे में कोई भी बात समय से पहले होती है। दूसरी ओर, अज्ञानता अनिश्चितता पैदा करती है, जो एक निवारक के रूप में कार्य करती है।
बेशक, अमेरिकी कई सौ क्रूज मिसाइलों के साथ S-300 को पछाड़ सकते हैं। अंततः, परिसरों को दबा दिया जाएगा क्योंकि वे अपने गोला-बारूद का उपयोग करेंगे। इसके अलावा, एक अघुलनशील अधिभार समस्या है।
बहुत कुछ अभी भी ईरानी गणनाओं की तैयारी की डिग्री पर निर्भर करेगा। वे कितना अच्छा शूट करते हैं। जबकि ईरान के पास इस तरह के प्रोफाइल के अपने विशेषज्ञ नहीं हैं, फिर भी उन्हें लंबे समय तक प्रशिक्षण देना होगा ...
इज़राइल की स्थिति अधिक जटिल है - बहुत कम क्रूज मिसाइलें हैं। और S-300PMU-1 द्वारा कवर की गई वस्तुओं पर हवाई हमले का मतलब है नीचे गिराए गए पायलट। और यह एक बहुत ही गंभीर समस्या है।
"सपा":- ईरान को कौन ज्यादा धमकी देता है- इजरायल या अमेरिका?
- बेशक, इज़राइल। तेल अवीव के लिए, अंतरराष्ट्रीय कानून के बिल्कुल भी मानदंड नहीं हैं। और वह कोई विशेष भू-राजनीतिक खेल भी नहीं खेलता है - वह सिर्फ दुश्मनों पर प्रहार करता है और बस। दूसरी ओर, इज़राइल के पास बहुत अधिक सीमित क्षमताएं हैं, अन्यथा वे ईरान को बहुत पहले ही कुचल चुके होते। इज़राइल की मुख्य हड़ताली शक्ति F-15 और F-16 विमान हैं। हालाँकि, कुछ पनडुब्बियाँ हैं जो किसी प्रकार की क्रूज मिसाइलें ले जाती हैं।
"सपा":- ओबामा के बयान का आंकलन हमें कैसे करना चाहिए? क्या यह उस झुंझलाहट को छिपाने का प्रयास है जो प्रतिबंधों के बावजूद और वाशिंगटन की राय के विपरीत, एस-300 की आपूर्ति के साथ ईरान की बातचीत की स्थिति को मजबूत करते हुए, अपने तरीके से कर रहा है? या यूएस-ईरानी टकराव के दृष्टिकोण से, S-300 डिलीवरी वास्तव में "कोई फर्क नहीं पड़ता"?
- आपको यह समझना होगा कि ओबामा अब अपने राजनीतिक विरोधियों के बहुत मजबूत दबाव में हैं। उनकी राय में, वह एक अप्रभावी विदेश नीति का अनुसरण कर रहा है। इस संबंध में, ईरान के साथ बातचीत उसके लिए केवल नकारात्मक है।
"एसपी": - विमान-रोधी क्षेत्र में रूसी-ईरानी सहयोग जारी रखने की क्या संभावनाएं हैं। उदाहरण के लिए, क्या हम तेहरान को अधिक उन्नत S-400 सिस्टम प्रदान कर सकते हैं?
- ईरान में, S-400 2025 से पहले नहीं दिखाई दे सकता है।
लेख के उद्घाटन पर स्नैपशॉट: S-300 PMU-2 प्रणाली का शुभारंभ / फोटो: लियोनिद याकुटिन / कोमर्सेंट
निर्माण का इतिहास
द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव से पता चला है कि विमान-रोधी प्रतिष्ठानों के स्थान का पता लगाने के लिए एक पायलट के लायक है, और अगली बार जब वे उड़ान भरेंगे, तो वे नष्ट हो जाएंगे। इसीलिए 1950 के दशक में मास्को वायु रक्षा प्रणाली को मोबाइल बनाने का निर्णय लिया गया।
1960 के दशक के अंत तक, मध्य पूर्व में और मध्य पूर्व में युद्ध में वायु रक्षा प्रणालियों का उपयोग करने के अनुभव ने यात्रा और स्टैंडबाय स्थिति से युद्ध की स्थिति (और इसके विपरीत) में एक छोटे स्थानांतरण समय के साथ एक मोबाइल कॉम्प्लेक्स बनाने की आवश्यकता का खुलासा किया। . यह हड़ताल विमानन समूह के दृष्टिकोण से पहले फायरिंग के बाद फायरिंग की स्थिति छोड़ने की आवश्यकता के कारण था। इसलिए, उदाहरण के लिए, C-125 कॉम्प्लेक्स का मानक क्लॉटिंग समय [ स्पष्ट करना] - 45 मिनट, इसे 20-25 मिनट तक लाया गया। मानक में इस तरह की कमी वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली के डिजाइन में सुधार, प्रशिक्षण, लड़ाकू कर्मचारियों के सामंजस्य से हासिल की गई थी, लेकिन त्वरित तह के कारण केबल सुविधाओं का नुकसान हुआ, जिसके लिए कोई समय नहीं बचा था।
नए S-300 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम पर डिजाइन का काम 1969 में USSR मंत्रिपरिषद के फरमान से शुरू हुआ। जमीनी बलों की वायु रक्षा, नौसेना के जहाजों की वायु रक्षा और देश के वायु रक्षा बलों के लिए तीन प्रणालियाँ बनाने की परिकल्पना की गई थी: S-300V ("वोइस्कोवाया"), S-300F ("बेड़े" ) और S-300P ("देश की वायु रक्षा")।
सिस्टम का मुख्य विकासकर्ता अल्माज़ सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो है, जिसे 1960 के दशक के मध्य तक वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा मिसाइल सिस्टम बनाने का अनुभव था, फ़केल डिज़ाइन ब्यूरो के सहयोग से एकल मध्यम-श्रेणी के परिसर बनाने के लिए डिज़ाइन कार्य किया गया था। जमीनी बलों, देश की वायु रक्षा बलों और नौसेना के लिए एकीकृत रॉकेट के साथ।
डिजाइन कार्य के दौरान ग्राउंड फोर्सेस की वायु रक्षा प्रणाली के संस्करण के लिए सभी आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है, जब परिसर के सभी प्रकारों के लिए एकल मिसाइल का उपयोग किया जाता है। इसलिए, ओकेबी "फकेल" ने ग्राउंड फोर्सेस के परिसर के लिए एक रॉकेट के विकल्प विकसित करने से इनकार करने के बाद, यह काम पूरी तरह से संयंत्र के डिजाइन ब्यूरो को सौंपा गया था। एम आई कलिनिना।
बदले में, अल्माज़ सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो को एकल संरचना के अनुसार परिसरों के निर्माण को सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। वायु रक्षा और नौसैनिक प्रणालियों के विपरीत, जिनका उपयोग एक विकसित रडार टोही, चेतावनी और लक्ष्य पदनाम प्रणाली के उपयोग के साथ किया जाना था, ग्राउंड फोर्सेस के वायु रक्षा परिसर को, एक नियम के रूप में, अन्य साधनों से अलगाव में काम करना था। एक अलग संगठन द्वारा परिसर (भविष्य के S-300V) के भूमि-आधारित संस्करण को विकसित करने और वायु रक्षा और नौसेना परिसरों के साथ महत्वपूर्ण एकीकरण के बिना स्पष्ट हो गया। कॉम्प्लेक्स बनाने का काम एनआईआई -20 (एनपीओ एंटे) को स्थानांतरित कर दिया गया था, जिसे उस समय तक सेना की वायु रक्षा प्रणाली बनाने का अनुभव था।
उसी समय, इस तरह की विशेष समुद्री स्थितियां: समुद्र की सतह से रडार सिग्नल के प्रतिबिंब की विशिष्टता, लुढ़कना, पानी के छींटे की उपस्थिति, साथ ही सामान्य जहाज परिसरों और प्रणालियों के साथ संचार और संगतता सुनिश्चित करने की आवश्यकता का नेतृत्व किया इस तथ्य के लिए कि जहाज परिसर (सी-300 एफ) के लिए प्रमुख संगठन वीएनआईआई आरई (पूर्व में एनआईआई -10) द्वारा निर्धारित किया गया था।
नतीजतन, S-300P और S-300V कॉम्प्लेक्स के केवल डिटेक्शन रडार (RLO), साथ ही वायु रक्षा बलों और नौसेना परिसरों की मिसाइलें एकीकृत हो गईं।
संशोधनों
S-300 प्रणाली में बड़ी संख्या में संशोधन हैं, जो विभिन्न मिसाइलों, रडारों, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों से रक्षा करने की क्षमता, लंबी दूरी और कम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों या कम ऊंचाई पर उड़ने वाले लक्ष्यों से लड़ने की क्षमता में भिन्न हैं। लेकिन कुल मिलाकर, निम्नलिखित मुख्य संशोधनों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।
| नाम | एस-300P (देश की वायु रक्षा) | एस-300V (सैन्य) | एस-300एफ (नवल) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| एस-300पीटी एस-300पीटी-1 एस-300पीटी-1ए (पहुँचाया) |
एस-300PS एस 300PMU (स्वचालित) |
एस-300 पीएम S-300PMU1 |
S-300PMU2 "पसंदीदा" | S-300V एंटे-300 | S-300F "किला" | S-300FM "फोर्ट-एम" | |
| पद नाटो |
एसए-10ए / बी / सी | एसए-10डी | एसए-20ए | एसए-20बी | एसए-12 | एसए-एन-6 | एसए-एन-6 |
| ग्रंबल ए / बी / सी | गड़गड़ाहट डी / ई | गर्गॉयल ए | गर्गॉयल बी | ग्लेडिएटर / जाइंट | |||
| वर्ष | 1978 | 1982 | 1993 | 1997 | 1983 | 1990 | |
| रॉकेट्स | बी-500K बी-500R |
बी-500K बी-500R 5वी55केडी |
48N6 9M96E1 9M96E2 |
48N6 48N6E2 9M96E1 9M96E2 |
9एम83 9एम82 |
5V55RM | 48N6 |
| वाहन | अर्द्ध ट्रेलर | पहिया | पहिया | पहिया | कमला | समुंद्री जहाज | समुंद्री जहाज |
S-300P (SA-10 ग्रंबल)
एस-300पीटी(नाम में अक्षर टी का अर्थ है "परिवहन", यह "उत्पाद 5Ж15" भी है), जिसका परीक्षण 1978 में पूरा किया गया था, जिसका उद्देश्य देश की वायु रक्षा बलों के लिए था। इसने पुराने C-25 वायु रक्षा प्रणालियों और C-75 और C-125 वायु रक्षा प्रणालियों को बदल दिया। सिस्टम एक टॉव्ड वर्टिकल लॉन्च लॉन्चर था जो एक ट्रांसपोर्ट वाहन से जुड़ा था। सिस्टम ने वायुगतिकीय लक्ष्यों के खिलाफ 47 किमी तक की सीमा के साथ V-500K मिसाइलों का इस्तेमाल किया, बाद में उन्हें 75 किमी तक की दूरी के साथ अधिक दूर V-500R मिसाइलों से बदल दिया गया।
प्रणाली एस-300पीटीएक 35D6 रडार (इंग्लैंड। टिन शील्डनाटो वर्गीकरण के अनुसार), रडार मार्गदर्शन रोशनी के साथ नियंत्रण प्रणाली 30N6 (इंग्लैंड। फ्लैप ढक्कननाटो वर्गीकरण के अनुसार) और 5P85-1 लांचर। लांचर एक अर्ध-ट्रेलर पर स्थित हैं। आमतौर पर कम ऊंचाई वाला डिटेक्टर 76Н6 (इंग्लैंड। क्लैम शेलनाटो वर्गीकरण के अनुसार) को भी प्रणाली में शामिल किया गया है, हालांकि इसके कामकाज के लिए यह अनिवार्य नहीं है।
मिसाइलों में, मूल रूप से एक निष्क्रिय मिसाइल रडार से जानकारी का उपयोग करके एक रोशनी / मार्गदर्शन रडार के साथ कमांड पर एक मार्गदर्शन प्रणाली का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी। लेकिन 500 मीटर से नीचे के लक्ष्यों को निशाना बनाने में समस्याओं के कारण, डेवलपर्स ने फैसला किया कि कम ऊंचाई वाले लक्ष्यों पर फायरिंग की संभावना अधिक महत्वपूर्ण है, और शुरुआत में केवल जमीन आधारित रडार से कमांड पर मार्गदर्शन लागू किया गया था। बाद में, अपने स्वयं के मार्गदर्शन प्रणाली के साथ एक रॉकेट विकसित किया गया, जिससे 25 मीटर की न्यूनतम लक्ष्य ऊंचाई हासिल करना संभव हो गया।
S-300PT प्रणाली में सुधार के आधार पर, घरेलू और निर्यात बाजारों के लिए कई महत्वपूर्ण संशोधन किए गए। एस-300पीटी-1तथा एस-300पीटी-1ए(इंजी। एसए-10बी / सीनाटो वर्गीकरण के अनुसार) मूल S-300PT में प्रत्यक्ष सुधार हैं। उनके साथ, एक 5V55KD रॉकेट एक ठंडी शुरुआत की संभावना के साथ दिखाई दिया। तैयारी का समय घटाकर 30 मिनट कर दिया गया, 5V55KD मिसाइल के प्रक्षेपवक्र के अनुकूलन ने 75 किमी की सीमा तक पहुंचना संभव बना दिया।
विमान भेदी मिसाइल प्रणाली एस-300PS(नाम में अक्षर सी "स्व-चालित" के लिए खड़ा है, नाटो वर्गीकरण के अनुसार पदनाम SA-10d) 1982 में सेवा में प्रवेश करना शुरू किया। इस परिसर का निर्माण वियतनाम और मध्य पूर्व में मिसाइलों के युद्धक उपयोग के अनुभव के विश्लेषण के कारण हुआ था, जहां वायु रक्षा प्रणालियों के अस्तित्व को उनकी गतिशीलता से बहुत सुविधा हुई थी। नए परिसर में एक रिकॉर्ड-ब्रेकिंग कम तैनाती समय था - 5 मिनट, जिससे दुश्मन के विमानों पर हमला करना मुश्किल हो गया। इस संशोधन में नए लॉन्चर (5P85S / D), MAZ-7910 8x8 चेसिस पर आधारित कमांड पोस्ट (5N63S) के साथ एक मोबाइल रडार जोड़ा गया। इसके अलावा, 5V55R मिसाइलें दिखाई दीं, जिन्होंने अधिकतम सीमा को 90 किमी तक बढ़ा दिया और प्रबुद्ध बाहरी रडार को लक्षित करने के लिए एक निष्क्रिय रडार मार्गदर्शन मोड जोड़ा गया। PS और PT संशोधनों के बीच का अंतर लॉन्चर प्लेटफ़ॉर्म में है: एक अनुगामी प्लेटफ़ॉर्म (S-300PT) और एक स्व-चालित प्लेटफ़ॉर्म (S-300PS)। अनुगामी मंच को 5P85T नामित किया गया है। मोबाइल लांचर 5P85S / D. 5P85D 5P85S से जुड़े और नियंत्रित होते हैं। 5P85S को कैब के पीछे एक बड़े कंटेनर द्वारा पहचाना जा सकता है; 5P85D इकाइयों में, केबल या स्पेयर व्हील के लिए खाली स्थान का उपयोग किया जाता है। S-300PS प्रणाली का निर्यात संस्करण, उपकरण की संरचना में मामूली बदलाव में भिन्न, पदनाम प्राप्त हुआ एस 300PMU.
| GRAU सूचकांक | मुलाकात | मात्रा |
|---|---|---|
| 40V6M (एमडी) | एंटीना पोस्ट 1С या Ф5М . लगाने के लिए यूनिवर्सल टावर 25 (38) मीटर | 2 |
| 5पी85एस | लांचर | 4 |
| 5पी85डी | लांचर | 8 |
| 5एन63एस | कमान केन्द्र | 1 |
| 30एन6 | रोशनी और मार्गदर्शन रडार (आरपीएन) | 1 |
S-300PMU-1/2 (SA-20 गार्गॉयल)
रोलिंग स्टॉक S-300PMU-2। बाएं से दाएं: RLO 64N6E2, कमांड पोस्ट (कमांड पोस्ट) 54K6E2 और लॉन्चर 5P85
विमान भेदी मिसाइल प्रणाली एस-300 पीएम(नाम में एम अक्षर "आधुनिकीकृत", S-300PMU-1 का निर्यात संस्करण, NATO वर्गीकरण पदनाम SA-20a Gargoyle) S-300PS वायु रक्षा प्रणाली का एक और विकास है। S-300PM का मुख्य सुधार नया 48N6 रॉकेट है, जिसने जहाज-आधारित S-300FM संस्करण की मिसाइलों से बड़ी संख्या में सुधार किए, लेकिन नौसेना संस्करण की तुलना में थोड़े छोटे वारहेड के साथ: 143 किग्रा। मिसाइल में एक बेहतर हार्डवेयर है और यह 6450 किमी / घंटा तक की गति से उड़ने वाले हवाई लक्ष्यों पर प्रहार करने में सक्षम है, दुश्मन के विमानों के विनाश की सीमा 150 किमी है। राडार का भी आधुनिकीकरण किया गया, 64N6 डिटेक्शन रडार (इंग्लैंड। बड़ा पक्षीनाटो वर्गीकरण के अनुसार) और रोशनी और मार्गदर्शन रडार 30N6E1। S-300PM प्रणाली का विकास 1985 में शुरू हुआ और 1993 में इसे सेवा में लाया गया।
- USSR /: S-300 के सभी संशोधनों का उपयोग किया जाता है, साथ ही S-400 वायु रक्षा प्रणाली भी।
- चीन: S-300PMU-1 का अधिग्रहण किया और एक उत्पादन लाइसेंस जिसे कहा जाता है हांगकी-10(मुख्यालय-10)। चीन S-300PMU-2 का पहला खरीदार भी है और संभवत: नाम के तहत S-300V का उपयोग कर सकता है हांगकी मुख्यालय-18... उन्होंने HQ-10 का एक उन्नत संस्करण भी बनाया, जिसे HQ-15 कहा गया, जिसकी अधिकतम सीमा 150 किमी से बढ़कर 200 किमी हो गई। ऐसी अपुष्ट खबरें हैं कि यह संस्करण चीन में निर्मित S-300PMU-2 है। कुल मिलाकर, 2008 से 2008 तक, 4 S-300PMU डिवीजन, 8 S-300PMU-1 डिवीजन और 8 S-300PMU-2 डिवीजन वितरित किए गए (कुल 20 S-300 डिवीजन, प्रत्येक डिवीजन में 4 लॉन्चर हैं)।
- अगस्त 1995 में $ 1 बिलियन में छह S-300 बैटरियों का अधिग्रहण किया। सबसे अधिक संभावना है कि उनका उपयोग पाकिस्तानी M-11 कम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों के खिलाफ रक्षा में किया जाता है।
- /: साइप्रस ने S-300 (2 डिवीजन + KP-RLO) को खरीदने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। अंततः S-300PMU-1 संस्करण का अधिग्रहण किया, लेकिन साइप्रस और तुर्की के बीच राजनीतिक मतभेदों और तीव्र एंग्लो-अमेरिकन दबाव के कारण, S-300 को ग्रीक द्वीप क्रेते में स्थानांतरित कर दिया गया। बाद में, साइप्रस ने Tor-M1 कॉम्प्लेक्स का अधिग्रहण कर लिया।
- : देश में S-300 की मौजूदगी विवादास्पद बनी हुई है। संभवतः 1993 में कई S-300 का अधिग्रहण किया गया था।
- लगभग 300 मिलियन की राशि के लिए दो S-300PMU-1 बैटरी (12 लॉन्चर) का अधिग्रहण किया।
- : रूस द्वारा $800 मिलियन के ऋण के भुगतान के कारण S-300 प्राप्त किया।
- 1991 में S-300P को खरीदने में रुचि दिखाई और वर्तमान में जाहिर तौर पर यह है।
- 2006 में 8 S-300PMU2 का अधिग्रहण किया।
- एक S-300V ब्रिगेड और एक S-300P ब्रिगेड है
- दो S-300 . है
- GDR के पास S-300 था, जिसे समझौते के अनुसार रूस को वापस निर्यात किया गया था। हालांकि, नाटो विशेषज्ञ सिस्टम से खुद को परिचित करने में सक्षम थे।
- एस-300 की एक छोटी संख्या है, जो अस्ताना के आसपास केंद्रित है। इसके अलावा, पायलट उत्पादन के नमूने देश के क्षेत्र में बाल्खश झील (सारी-शगन) के लैंडफिल पर स्थित हैं।
- 2 डिवीजन (एस-300वी)
- संयुक्त राज्य अमेरिका के पास 1 ऑन-लोड टैप-चेंजर और PU 5P85, बेलारूस से खरीदा गया है, रूस से कजाकिस्तान के माध्यम से उनके लिए 2 टैप-चेंजर और स्पेयर पार्ट्स खरीदने का प्रयास विफलता में समाप्त हुआ। आधिकारिक तौर पर S-300V को बिना ऑन-लोड टैप-चेंजर के खरीदा गया।
- : S-300 का एक सरलीकृत संस्करण विकसित किया जा रहा है, जिसे कहा जाता है चेओल्माई-2... इस प्रणाली में अल्माज़ डिज़ाइन ब्यूरो में विकसित एक बहु-कार्यात्मक रडार (नाटो आई-बैंड वर्गीकरण), एक कमांड पोस्ट और 9M96 मिसाइलों के कोरियाई संस्करण के लिए कई लॉन्चर शामिल होंगे। मुख्य ग्राहक सैमसंग थेल्स है, जो कोरियाई सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स और फ्रेंच थेल्स के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
लड़ाकू उपयोग
हालाँकि S-300 ने कभी वास्तविक शत्रुता में भाग नहीं लिया, लेकिन इसे एक बहुत ही युद्ध के लिए तैयार वायु रक्षा प्रणाली माना जाता है। अप्रैल 2005 में, नाटो ने फ्रांस और जर्मनी में एक अभ्यास आयोजित किया, जिसे कहा जाता है परीक्षण हथौड़ा 05जिसका उद्देश्य दुश्मन की वायु रक्षा को दबाने की तकनीक विकसित करना था। भाग लेने वाले देश इस बात से प्रसन्न थे कि स्लोवाक वायु सेना ने S-300PMU प्रदान किया, जिससे NATO को सिस्टम से परिचित होने का एक अनूठा अवसर मिला।
ईरान और सीरिया को S-300 सिस्टम की आपूर्ति की संभावना के बारे में चिंतित इसराइल ने इस विशेष मिसाइल सिस्टम के लिए इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स बनाने के लिए महत्वपूर्ण प्रयासों का निर्देश दिया है।
लेआउट
S-300 प्रणाली के घटकों को छिपाने के लिए, इन्फ्रारेड और रेडियो रेंज में विद्युत चुम्बकीय विकिरण के अनुकरण के लिए अतिरिक्त उपकरणों से लैस, फुल-स्केल inflatable मॉडल का उपयोग किया जाता है।
विशेष विवरण
मिसाइलों को एक निष्क्रिय मिसाइल रडार का उपयोग करके RPN 30N6 या 3R41 Volna समुद्री रडार द्वारा निर्देशित किया जाता है। 30N6 के शुरुआती संस्करण 4 मिसाइलों को निशाना बना सकते हैं और एक साथ 24 लक्ष्यों को ट्रैक कर सकते हैं। 30N6E एक लक्ष्य पर 2 मिसाइलों को निशाना बना सकता है और एक साथ 6 लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है। ध्वनि की 2.5 गति तक की गति से उड़ने वाले लक्ष्य को सफलतापूर्वक दागा जा सकता है, साथ ही बाद के संशोधनों के लिए ध्वनि की 8.5 गति तक। मिसाइल प्रक्षेपण के बीच न्यूनतम अंतराल 3 सेकंड है। बटालियन की कमांड पोस्ट एक साथ 12 लॉन्चर को कंट्रोल करने में सक्षम है।
मूल वारहेड का वजन 100 किलोग्राम है, बाद के संशोधनों में - 133 किलोग्राम तक, बाद वाले में - 143 किलोग्राम तक। डेटोनेटर को या तो निकटता से या किसी लक्ष्य के संपर्क से चालू किया जा सकता है। वारहेड धातु के क्यूब्स से भरा हुआ है। प्रकार के आधार पर, लॉन्च से पहले रॉकेट का वजन 1450 किलोग्राम से 1800 किलोग्राम तक होता है। रॉकेट को "मोर्टार" द्वारा सीधे परिवहन और लॉन्च कंटेनर से लॉन्च किया जाता है: कठोर फोम से कंटेनर का ढक्कन टीपीके (अंदर स्थित गैस जनरेटर द्वारा निर्मित) में अतिरिक्त दबाव से खटखटाया जाता है - आम गलत धारणा के विपरीत, रॉकेट ढक्कन को छेदता नहीं है, जो मार्गदर्शन सिर की निष्पक्षता को नुकसान पहुंचा सकता है। कंटेनर के ढक्कन को गिराने और नष्ट करने के बाद, रॉकेट को लंबवत ऊपर की ओर फेंका जाता है, और पहले से ही हवा में, रॉकेट इंजन को लॉन्च किया जाता है और लक्ष्य की ओर झुकाया जाता है, जिससे लॉन्चर को घुमाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
प्रणाली
| सिस्टम और मिसाइलों का इस्तेमाल किया | वर्ष | विमान सगाई क्षेत्र, सीमा के अनुसार, किमी | विमान जुड़ाव क्षेत्र, ऊंचाई में, किमी | विमान से टकराने की संभावना | अधिकतम लक्ष्य गति, मी / से | गोला बारूद, सामी | आग की दर, एस | तह और परिनियोजन का समय, मिनट |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-300PT, S-300PT-1 5V55K मिसाइलों के साथ | 1978 | 5-47 | 0,025-27 | 0.9 . तक | 1300 . तक | 96-288 | 5 | 90 |
| S-300PT, S-300PT-1 5V55R मिसाइलों के साथ | 1981 | 5-75 | 0,025-27 | 0.9 . तक | 1300 . तक | 96-288 | 5 | 90 |
| S-300PS, S-300PMU 5V55R मिसाइलों के साथ | 1983 | 5-75 | 0,025-27 | 0.9 . तक | 1300 . तक | 96-288 | 3-5 | 5 |
| S-300PMU1 48N6E SAM . के साथ | 1993 | 5-150 | 0,01-27 | 0.9 . तक | 2800 . तक | 96-288 | 3 | 5 |
रडार
RPN 30N6 (मार्गदर्शन रोशनी रडार, इंजी। फ्लैप ढक्कन एनाटो वर्गीकरण के अनुसार) ट्रक पर स्थापित है। RLO 64N6 (समीक्षा रडार, इंजी। बड़ा पक्षीनाटो वर्गीकरण के अनुसार) जनरेटर के साथ एक बड़े कारवां पर लगाया जाता है और आमतौर पर 8-पहिए वाले MAZ से जुड़ा होता है। HBO 76N6 (लो-एल्टीट्यूड डिटेक्टर, इंजी। क्लैम शेलनाटो वर्गीकरण के अनुसार) एक बड़े ट्रेलर पर एक टॉवर के साथ स्थापित किया गया है जो 24 से 39 मीटर तक बढ़ सकता है।
मूल S-300P लक्ष्य का पता लगाने के लिए HBO 76N6 डॉपलर रडार और ट्रैकिंग और लक्ष्यीकरण के लिए चरणबद्ध सरणी के साथ 30N6 RPN के संयोजन का उपयोग करता है। एक अलग ट्रक पर एक कमांड पोस्ट भी है और कारवां पर 4 मिसाइलों के साथ 12 लांचर हैं। S-300PS / PM तत्वों में समान है, लेकिन एक आधुनिक 30N6 का उपयोग करता है जो एक कमांड पोस्ट और ट्रकों पर लॉन्चर के साथ संयुक्त है।
यदि सिस्टम का उपयोग बैलिस्टिक या क्रूज मिसाइलों को नष्ट करने के लिए किया जाता है, तो RLO 64N6 का उपयोग किया जाता है। यह 1000 किमी तक की दूरी पर बैलिस्टिक मिसाइलों का पता लगाने और 10,000 किमी / घंटा तक की गति के साथ-साथ 300 किमी तक की दूरी पर क्रूज मिसाइलों का पता लगाने में सक्षम है।
36D6 का उपयोग लक्ष्यों का शीघ्र पता लगाने के लिए जटिल डेटा प्रदान करने के लिए भी किया जा सकता है। यह कम से कम 20 किमी की दूरी पर 60 मीटर की ऊंचाई पर, 30 किमी की दूरी पर 100 मीटर की ऊंचाई पर और 175 किमी तक की ऊंचाई पर ऊंचाई पर उड़ने वाले रॉकेट जैसे लक्ष्यों का पता लगा सकता है। इसके अलावा इसमें 64N6 का इस्तेमाल किया जा सकता है, जो 300 किमी तक की दूरी पर लक्ष्य का पता लगा सकता है।
| GRAU सूचकांक | नाटो पदनाम | मुलाकात | डिटेक्शन रेंज, किमी | पहले इस्तेमाल किया गया | ध्यान दें | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36डी6 | टिन शील्ड | 200 | > 100 | ई / एफ | एस-300P | ||
| ST-68UM | टिन शील्ड बी | हवाई लक्ष्यों का पता लगाना, पहचानना और ट्रैकिंग करना | 175 | ई / एफ | एस 300PMU | 350 kW से 1.23 MW . तक सिग्नल की तीव्रता | |
| 5N66M | क्लैम खोल | कम ऊंचाई डिटेक्टर | मैं | एस-300P | |||
| 76एन6 | क्लैम खोल | कम ऊंचाई डिटेक्टर | 120 | 15 | मैं | एस 300PMU | 2.4kw आवृत्ति मॉडुलन मोनोक्रोमैटिक तरंग |
| 64N6 | बड़ा पक्षी | - | 300 | सी | एस-300पीएमयू-1 | ||
| 96L6E | सभी ऊंचाई डिटेक्टर | 300 | 300 | सी | एस-300पीएमयू-1 | ||
| 9एस15 | बिल बोर्ड | - | 250 | 200 | एस-300V | ||
| 9एस19 | उच्च स्क्रीन | सेक्टर सिंहावलोकन | 16 | एस-300V | |||
| एमपी-75 | शीर्ष स्टीयर | समुद्री | 300 | डे | एस-300एफ | ||
| एमपी-800 वोसखोद | शीर्ष जोड़ी | समुद्री | 200 | सी / डी / ई / एफ | एस-300एफ |
| GRAU सूचकांक | नाटो पदनाम | नाटो वर्गीकरण के अनुसार फ़्रीक्वेंसी रेंज | डिटेक्शन रेंज, किमी | एक साथ ट्रैक किए गए लक्ष्य | साथ ही दागे निशाने | पहले इस्तेमाल किया गया | ध्यान दें |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30एनजी | फ्लैप ढक्कन a | मैं / जू | ? | 4 | 4 | एस-300P | |
| 30एन6ई (1) | फ्लैप ढक्कन बी | मैं / जू | 200 | 12 | 6 | एस-300पीएमयू-1 | बराबर |
| 30N6E2 | फ्लैप ढक्कन बी | मैं / जू | 200 | 100 | 36 | एस 300PMU -2 | |
| 9एस32-1 | ग्रिल पैन | बहु | 140-150 | 12 | 6 | एस-300V | |
| 3P41 वेव | शीर्ष डोम | मैं / जू | 100 | एस-300एफ |
रॉकेट्स
मिसाइल 48N6E2 ऊपर और 9M96E2 नीचे
| GRAU सूचकांक | वर्ष | रेंज, किमी | अधिकतम गति, मी / से | लंबाई, एम | व्यास, मिमी | वजन (किग्रा | वारहेड वजन, किलो | नियंत्रण | के साथ पहली बार प्रयोग किया गया |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5V55K / केडी | 1978 | 47 | 2000 . तक | 7,25 | 508 | 1480-1500 | 133 | रडार रोशनी / मार्गदर्शन के साथ कमांड पर मार्गदर्शन | एस-300P |
| 5V55R / आरएम | 1984 | 75-90 | 2000 . तक | 7,25 | 508 | 1664-1665 | 130-133 | एक बाहरी रडार द्वारा प्रकाशित लक्ष्य पर एक निष्क्रिय रडार के साथ एक मिसाइल को निशाना बनाना | एस-300पीटी |
| 5В55С | 1992 | 47 | 1700 | 7 | 450 | अनजान | अनजान | 5В55Р के समान, लेकिन "विशेष" (परमाणु) वारहेड के साथ | एस-300पीटी |
| 5वी55यू | 1992 | 150 | 2000 | 7 | 450 | 1470 | 133 | 5В55Р के समान, लेकिन "बढ़े हुए कवरेज क्षेत्र" के साथ | एस-300पीटी |
| 48H6E | 1992 | 150 | 2100 . तक | 7,5 | 519 | 1800-1900 | 143-145 | एस-300 पीएम | |
| 48H6E2 | 1992 | 200 | 2100 . तक | 7,5 | 519 | 1800-1900 | 150 | रडार रोशनी / मार्गदर्शन से कमांड पर मार्गदर्शन लेकिन एक निष्क्रिय मिसाइल रडार से जानकारी का उपयोग करना | S-300PMU2 |
| 9एम82 | 1984 | 140 | 2500 | 10,5 | 915 | 5800 | 150 | एस-300V | |
| 9एम83 | 1984 | 100 | 1800 | 8 | 1215 | 3600 | 150 | लांचर पर स्थित एक बाहरी रडार द्वारा प्रकाशित लक्ष्य पर मिसाइल का निष्क्रिय रडार मार्गदर्शन | एस-300V |
| 9एम83एमई | 1990 | 200 | लांचर पर स्थित एक बाहरी रडार द्वारा प्रकाशित लक्ष्य पर मिसाइल का निष्क्रिय रडार मार्गदर्शन | एस 300VM | |||||
| 9M96E1 | 1999 | 40 | 330 | 24 | एस-300पीएमयू-1 | ||||
| 9M96E2 | 1999 | 120 | 2100 | 240 | 420 | 24 | सक्रिय रडार होमिंग | एस 300PMU -2 |
अन्य प्रणालियों के साथ तुलना
| नाम | एस-300P | एस 300PMU -2 "पसंदीदा" |
देशभक्त पीएसी-2 | देशभक्त पीएसी-3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| RADIUS कब्जा, किमी |
वायुगतिकीय लक्ष्य |
100 | 40-200 | 70-160 | 15 |
| बैलिस्टिक लक्ष्य |
40 | 40-150 | 20 | 15-45 | |
| कद कब्जा, किमी |
वायुगतिकीय लक्ष्य |
0,025-30 | 0,01-30 | 0,06-24,4 | 15 |
| बैलिस्टिक लक्ष्य |
1-25 | 0,01-30 | 3-12 | एन। आदि। | |
| ज्यादा से ज्यादा लक्ष्य गति, किमी / घंटा |
3000 | 10000 | 2200 | एन। आदि। | |
| एक ही समय में संख्या विमान भेदी मिसाइलों |
12 . तक | 12 . तक | 24 . तक | एन। आदि। | |
| एक ही समय में संख्या दागे गए लक्ष्य |
6 . तक | 6 . तक | 8 . तक | 8 . तक | |
| रॉकेट वजन, किलो | 1400-1600 | 330-1900 | 900 | 312 | |
| वारहेड वजन, किलो | 150 | 24-150 | 91 | 74 | |
| अधिकतम संख्या प्रति सेकंड शुरू होता है |
1-2 | 1-2 | 3-4 | एन। आदि। | |
| तैयारी का समय लॉन्च करने के लिए और समय क्लॉटिंग लांचर जटिल, मिनट |
5 | 5 | 15/30 | 15/30 | |
| वाहन | पहिया | पहिया | अर्द्ध ट्रेलर | अर्द्ध ट्रेलर | |
नोट्स (संपादित करें)
- अल्माज़ / एंटेई कंसर्न ऑफ़ एयर डिफेंस S-300P (NATO SA-10 "ग्रंबल") निम्न से उच्च ऊंचाई वाली सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणालियों का परिवार है। जेन्स इंफॉर्मेशन ग्रुप (16 जनवरी, 2008) 4 अगस्त 2008 को लिया गया।
- S-300P के निर्माण के इतिहास से। Rusarms.com। 29 अप्रैल 2009 को लिया गया।
- एस-300पीएस। - S-300PS वायु रक्षा प्रणाली के बारे में एक पृष्ठ। 12 अगस्त 2008 को लिया गया।
- एस-300 पीएम। - S-300PM वायु रक्षा प्रणाली के बारे में एक पृष्ठ। 12 अगस्त 2008 को लिया गया।
- शिपबोर्न सैम S-300F "फोर्ट"। - S-300F वायु रक्षा प्रणाली के बारे में एक पृष्ठ। 12 अगस्त 2008 को लिया गया।
- रूसी S-300PMU-1 TMD सिस्टम (अंग्रेज़ी)। अप्रसार अध्ययन केंद्र। 25 जून 2006 को लिया गया।
- हांगकी-10 (मुख्यालय-10)। मिसाइल खतरा। 25 जून 2006 को लिया गया।