कैसे एक भारी जापानी टैंक को नष्ट करने के लिए। जापान के भारी टैंक

अब तक, खेल में जापानी टैंकों की केवल एक शाखा है - मध्यम टैंक।

जापानी टैंक अन्य देशों के टैंकों से कैसे भिन्न हैं?

मूल रूप से, जापानी टैंक अच्छी तोपों, गिरावट के कोणों के साथ-साथ कार्डबोर्ड और खलिहान के आयामों द्वारा प्रतिष्ठित हैं। फिर भी, टैंकों की दुनिया के खेल में इस देश के कई प्रशंसक हैं। आखिरकार, इस देश के शीर्ष टैंक, स्तर 8-10, बहुत अच्छे हैं।

जापानियों के फायदे और नुकसान

जापानी टैंकों में अच्छा कवच होता है, जैसे कि एक मध्यम टैंक के लिए, स्वीकार्य पैठ, सटीकता और आग की दर के साथ काफी सामान्य बंदूकें। वे कुछ हद तक मिलते-जुलते हैं, हालांकि कवच बदतर है।

टैंक 4-7 स्तरवे आकार में बड़े, कमजोर और गतिकी में मध्यम हैं, इसलिए कई उन्हें पसंद नहीं करते हैं, और रणनीति बहुत सावधान रहना चाहिए, क्योंकि आपको बहुत नुकसान हो सकता है। डायनामिक्स अक्सर प्रतिद्वंद्वी से दूर होने के लिए पर्याप्त नहीं होते हैं, और इसलिए जो इन टैंकों पर अच्छा खेलने में कामयाब रहा, उसने बाकी मध्यम वर्ग की कारों पर ज़ेन गेम सीखा।

लेकिन जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, उनके पास अच्छी बंदूकें हैं, सब कुछ है:सटीकता, आग की दर और यहां तक ​​कि 7 के स्तर पर भी! एक और बड़ा फायदा:कुछ तोपों का उपयोग सर्बोगोल्ड प्रक्षेप्य के रूप में बढ़े हुए कवच पैठ के साथ किया जाता है। शुरुआती लोगों के लिए, मैं समझाता हूँ: उप-कैलिबर, कवच-भेदी के विपरीत, 3 डिग्री (कवच-भेदी 5 के लिए) का सामान्यीकरण होता है। मुझे आशा है कि मैंने आपको आश्वस्त किया है कि यह शाखा अपने तरीके से दिलचस्प है और इसे डाउनलोड करना दिलचस्प है।

चुनने के लिए सबसे अच्छा भारी टैंक कौन सा टियर है? यह सवाल कई खिलाड़ियों को चिंतित करता है, साथ ही साथ कौन सा वास्तव में सबसे अच्छा है और किस शाखा में जाना है? टैंकों का अध्ययन करते समय, चाहे वह जर्मन शाखा हो, रूसी शाखा हो, या टैंकों के विकास में कोई अन्य शाखा हो। यह सवाल कई खिलाड़ियों को चिंतित करता है, लेकिन सबसे दिलचस्प बात आंकड़ों के मुताबिक है। कि पहले तो खिलाड़ी यह नहीं देखते कि क्या पंप करना है। लेकिन फिर वे एक दर्जन या सैकड़ों से अधिक खेल में खेलने के बाद यह सवाल पूछते हैं, और कुछ दसियों हज़ार लड़ाइयाँ भी समझती हैं कि उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करने और टैंक को उतनी ही कुशलता से पंप करने के लिए उन्हें एक अलग शाखा के साथ जाना था संभव।

और लोगों को टैंकों का एक गुच्छा पंप करना पड़ता है जो कि निष्क्रिय हैं और खाते को छोड़ने या इसे बेचने के लिए बहुत सारी कठिनाइयों और गलतियों से गुजरना पड़ता है, जब उस पर 10-50k लड़ाई होती है। फिर से खेलना शुरू करने के लिए और अच्छे आंकड़े प्राप्त करने के लिए जिसके साथ वे किसी भी कबीले को हाथ और पैर से ले जाते हैं।

और दोस्तों, ताकि आप इस रेक से न गुजरें, यह और अन्य शीर्षक हमारी वेबसाइट पर दिखाई दिए जो टैंक के इस कठिन चुनाव में आपकी मदद करेंगे। इसे कैसे चुनें, वास्तव में किस स्तर का सबसे अच्छा भारी टैंक प्रेमा खरीदने के लिए है ताकि इसे खोना न पड़े?

सबसे अच्छा भारी टैंक

हाँ, मेरे प्यारे दोस्तों, हम आप सभी को एक साथ सलाह देंगे कि क्या चुनना है और कैसे खेलना है ताकि आप अपने कबीले के सदस्यों के सामने शर्मिंदा न हों। आप बहुत सारी गलतियों से गुजरेंगे और फिर भी भारी टैंकों पर दांव लगाएंगे। क्या उपकरण और क्या फ़ायदेसबसे पहले चालक दल के लिए पंप करें, साथ ही टैंकों की दुनिया में नक्शे पर प्रभावी ढंग से कैसे खेलें ताकि विरोधी बीज की तरह उड़ जाएं। बहुत नुकसान हुआ। टैंक और ट्यूटोरियल के बारे में एक दिलचस्प वीडियो देखें, जिस पर टैंक बेहतर तरीके से झुकता है। हो सकता है कि अगर आप एक महिला हैं और आप अपने प्रिय को एक टैंक देना चाहते हैं जो आपकी पसंद के अनुसार होगा और यह नहीं पता कि किसे चुनना है? फिर यह खंड आपके लिए है यहाँ आपको भारी टैंकों पर कई पाठ और मार्गदर्शिकाएँ मिलेंगी। अंत में, खेल में सर्वश्रेष्ठ भारी टैंक चुनें।

9 दिसंबर, 2015 को, टैंकों की दुनिया: ब्लिट्ज को लंबे समय से प्रतीक्षित 2.4 अपडेट प्राप्त हुआ। सभी नवाचारों के बारे में विवरण पाया जा सकता है और। हम सबसे उल्लेखनीय में से एक में रुचि रखते हैं - टैंकों की एक पूरी तरह से नई, जापानी शाखा।

पिछली बार यह टैंकों के बारे में था, और अब मैं उगते सूरज की भूमि से मध्यम लड़ाकू वाहनों के बारे में बात करूंगा।

ध्यान दें।स्वयं टैंकों के नाम के आगे कोष्ठकों में उनके स्तर का संकेत दिया गया है। उदाहरण के लिए, CT2 का मतलब है कि आपके सामने एक मध्यम स्तरीय 2 टैंक है।

ची-नी (CT2)

1930 के दशक में, ओसाका आर्टिलरी आर्सेनल ने पुराने टाइप 2589 (यह वर्तमान में खेल में नहीं है) को बदलने के लिए इस टैंक को विकसित किया है। हालांकि, 1937 में परीक्षणों के दौरान, ची-नी मित्सुबिशी के प्रतिद्वंद्वी प्रोटोटाइप टाइप 97 ची-हा से हार गए। नतीजतन, ची-नी को केवल एक ही प्रति में जारी किया गया था, और टाइप 97 ची-हा श्रृंखला में चला गया (नीचे इसके बारे में अधिक)।

टैंक की गतिशीलता स्तर पर सबसे कम है - केवल 44%। अधिकतम गति - 30 किमी / घंटा (सभी "सहपाठियों" - 40)। यह हमें इस पहलू के मामले में एक धीमी और अनाड़ी कार देता है।

हालांकि, ची-नी के फायदे भी हैं। तो उसके पास काफी अच्छा सुरक्षा संकेतक है - 8% (CT2 के लिए); इसके ललाट कवच की मोटाई 25 मिमी है, और इसमें झुकाव का एक उत्कृष्ट कोण भी है, जो दुश्मन के गोले के रिकोशे के रूप में अतिरिक्त सुरक्षा देता है। हथियारों के लिए, ची-नी के पास एक उत्कृष्ट रैपिड-फायर बेस हथियार है - 267 राउंड प्रति मिनट प्रत्येक शेल के लिए 6-10 की क्षति दर और 17-29 के कवच प्रवेश के लिए। इसके अलावा, ची-नी तोप बहुत नीचे जा सकती है, इसलिए ऊंचाई से शूटिंग करना इस टैंक के लिए सबसे चतुर रणनीतियों में से एक है।

टाइप 97 ची-हा (सीटी3)

वही प्रोटोटाइप जिसने परीक्षणों में समीक्षा के पिछले विषय को दरकिनार कर दिया और अंततः अप्रचलित प्रकार 2589 को बदलने के लिए श्रृंखला में जारी किया गया। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इसे मित्सुबिशी द्वारा विकसित किया गया था। उत्पादन के वर्ष 1938-42 हैं। इस अवधि के दौरान, टाइप 97 ची-हा के 2,000 से अधिक उदाहरण तैयार किए गए। 1937-45 के युद्ध में चीन में जापानी सेना द्वारा सबसे अधिक इस्तेमाल किया गया।

इस तथ्य के बावजूद कि टाइप 97 ची-हा ने एक समय में अपने प्रतिद्वंद्वी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की अक्षमता के निर्माताओं को आश्वस्त किया, इसमें एक गंभीर कमी है कि ची-नी की कमी है - टाइप 97 ची-हा में अधिकांश ललाट कवच हैं , वही 25 मिमी मोटी, बहुत मामूली ढलान है। इसलिए, यह काफी आसानी से टूट जाता है, और इसके बारे में बहुत कम ही गोले दागते हैं।

फायदों में से, एक अच्छी शीर्ष गति को प्रतिष्ठित किया जा सकता है, जो कि 40 किमी / घंटा है। सच है, पैंतरेबाज़ी स्तर पर सबसे कम है - केवल 34%। टाइप 97 ची-हा पर मूल आयुध कमजोर है: आग की दर 7.5 आरडी / मिनट है, प्रक्षेप्य की क्षति 68-113 है, और कवच का प्रवेश केवल 22-36 मिमी है।

टाइप 1 ची-हे (CT4)

एक और प्रोटोटाइप जिसने इसे वास्तविक दुनिया में व्यावहारिक उपयोग के लिए कभी नहीं बनाया। टाइप 1 ची-हे को टाइप 97 सीएच-हा में सुधार के रूप में माना गया था, लेकिन यह इसे प्रतिस्थापित नहीं कर सका। इस मॉडल के केवल 170 टैंक प्रकाशित किए गए थे, जिनमें से कोई भी जापानी सेना द्वारा सेवा में नहीं लिया गया था।

टाइप 1 ची-हे की गतिशीलता ब्रिटिश मटिल्डा (मटिल्डा के लिए 38% बनाम 12%) के बाद दूसरे स्थान पर है, और अधिकतम गति भी सबसे प्रभावशाली होने से बहुत दूर है - 44 किमी / घंटा। सुरक्षा काफी अच्छी है - 16%, और ललाट कवच की मोटाई टाइप 97 ची-हा की तुलना में दोगुनी हो गई है - जितना कि 50 मिमी। केवल अब इसका ढलान लगभग लंबवत था और बना हुआ था। फिर भी, वाहन निचले स्तर पर कई टैंकों के हमले का सामना करेगा।

ची-हे टाइप की मूल बंदूक अपने स्तर के लिए काफी अच्छी है: इसकी आग की दर 14.3 आरडी / मिनट है, प्रत्येक शेल की क्षति 45-75 है, और इसके कवच की पैठ 61-101 मिमी है।

टाइप 3 ची-नू (सीटी5)

टाइप 3 ची-नू, ची लाइन संशोधनों की एक और निरंतरता है। यह टैंक अपनी मूल बंदूक और बुर्ज में अपने पूर्ववर्ती (टाइप 1 ची-हे) से सबसे अलग है। परिणामी प्रोटोटाइप में पूरी शाखा में कुछ बेहतरीन विशेषताएं थीं, लेकिन उस समय जापानी सेना स्टील की कमी का सामना कर रही थी और इसलिए इस मॉडल की केवल 60 प्रतियां ही तैयार की गईं।

गतिशीलता के लिए, टाइप 1 ची-हे से अंतर न्यूनतम हैं, और अधिकतम गति और भी कम है - केवल 39 किमी / घंटा। लेकिन बड़े पैमाने पर नए टावर के कारण सुरक्षा कुछ बेहतर है: ची-नू के लिए 21% बनाम 18%, जो 5वें स्तर के लिए काफी अच्छा संकेतक है।

बुनियादी हथियारों के बारे में कुछ शब्द। यहाँ तोप, अच्छे पुराने ची-नी की तरह, नीचे जा सकती है। इसलिए, यह सुविधा, उत्कृष्ट क्षति (68-113), कवच प्रवेश (65-109 मिमी) और आग की एक सभ्य दर (13.6 rds / मिनट) के साथ मिलकर, इस टैंक को उन लोगों के लिए एक देवता बनाती है जो दूर से शूट करना पसंद करते हैं। एक पहाड़ी पर एकांत स्थान।

टाइप 4 ची-टू (सीटी 6)

पुराने टाइप 97 ची-हा को बदलने का एक और प्रयास। हालांकि, सभी एक ही कारण से - संसाधनों की कमी - वास्तव में, केवल दो टैंकों का उत्पादन किया गया था।

पैंतरेबाज़ी के संदर्भ में, टैंक अपने पूर्ववर्ती (टाइप 3 ची-नू के लिए 34% बनाम 38%) से थोड़ा नीचा है, और अधिकतम गति भी काफी मामूली है - 45 किमी / घंटा। सामान्य तौर पर, सुरक्षा का स्तर सबसे कमजोर है - केवल 27%, लेकिन ललाट क्षेत्र में कवच 75 मिमी है, जो काफी अच्छा है।

लेकिन बंदूक, हालांकि यह आग की दर (टाइप 3 ची-नू के लिए 8 राउंड प्रति मिनट बनाम 13.6) में खो गई, लेकिन क्षति (120-200), साथ ही साथ कवच प्रवेश (93-155) में गंभीरता से "प्राप्त" हुई। . छठे स्तर के लिए, बहुत अच्छे संकेतक।

टाइप 5 ची-री (सीटी 7)

एक और प्रोटोटाइप, एक ही प्रति में जारी किया गया। 1945 में डिजाइन किया गया। पहली नज़र में, बाह्य रूप से, यह अपने पूर्ववर्तियों से बहुत अलग नहीं है, लेकिन इसके आयाम बढ़ते हैं। टाइप 5 ची-री में अधिक विशाल बुर्ज है और इस शाखा में पहली बार ड्रम रीलोडिंग तंत्र के साथ एक तोप है।

अपने स्तर के लिए, चिरिक एक बहुत धीमा और अनाड़ी टैंक है। इसकी गतिशीलता केवल 45% है और इसकी अधिकतम गति 42 किमी / घंटा है। इसके अलावा, सुरक्षा बहुत उत्साहजनक नहीं है - 33%, जो सभी टीयर 7 मध्यम टैंकों में सबसे कम संकेतक है।

फिर भी, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, टाइप 5 ची-री में अपनी आस्तीन के ऊपर एक उत्कृष्ट 3-राउंड ड्रम तोप है, जिनमें से प्रत्येक 93-155 मिमी के कवच प्रवेश के साथ 120-200 क्षति का सामना करता है। सामान्य तौर पर, बंदूक की आग की औसत दर 12.5 आरडी / मिनट होती है, लेकिन एक पूर्ण ड्रम को केवल 3 सेकंड में छोड़ा जा सकता है! पुनः लोड करने का समय 10 सेकंड तक रहता है, इसलिए इस टैंक को कवर से सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है।

एसटीए-1 (सीटी8)

1950 के दशक में STA-1 को विकसित करते समय, जापानी इंजीनियरों ने अपने अमेरिकी समकक्षों के विकास पर बहुत अधिक भरोसा किया, जिसमें M46 पैटन नामक एक बहुत विशिष्ट मॉडल भी शामिल था। पश्चिमी प्रभाव दिखने में भी ध्यान देने योग्य है - टैंक उगते सूरज की भूमि से पिछले कार्यों की तुलना में बहुत अधिक गोल निकला। हालांकि, कई कारणों से इस कार ने बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं किया।

एसटीए -1 की कमियों में से, "सहपाठियों" के बीच शायद सबसे कमजोर सुरक्षा - केवल 34%। विशेषताओं के साथ बाकी टैंक ठीक है। यहां और 45 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ 52% के स्तर के लिए काफी सभ्य गतिशीलता, और उत्कृष्ट कवच प्रवेश (116-194 मिमी), क्षति (169-281) के साथ-साथ 7.9 की आग की दर के साथ हथियार आरडीएस / मिनट।

इस प्रकार, एक बहुत "काटने" टैंक प्राप्त होता है, जिसे केवल कवर से कवर तक लगातार ले जाने की आवश्यकता होती है।

टाइप 61 (सीटी9)

इस बार जापानियों ने अमेरिकी M47 पैटन को आधार के रूप में लिया (M46 पैटन के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए; खेल में कोई M47 नहीं है)। कवच की मोटाई कम हो गई, जिससे छोटे आयामों और बेहतर गतिशीलता और शीर्ष गति की अनुमति मिली। टाइप 61 का विकास 1961 में पूरा हुआ।

टैंक की गतिशीलता बहुत अच्छी है - 59% 48 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ। लेकिन दूसरी ओर, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, कवच को हल्का कर दिया गया था, इसलिए सुरक्षा स्तर पर सबसे कम है - केवल 39%।

मूल बंदूक के लिए, यह कमजोर रक्षा के लिए पूरी तरह से क्षतिपूर्ति करता है: इसकी क्षति 169-281 है, कवच प्रवेश 164-273 है, और आग की दर 8.6 आरडी / मिनट है। इसके अलावा, तथाकथित डिक्लाइन एंगल भी बहुत अच्छा है, जिसका मतलब है कि टाइप 61 पहाड़ियों पर खुद को ठीक दिखाएगा!

एसटीबी-1 (СТ10)

मध्यम टैंकों के लिए जापानी इंजीनियरिंग का शिखर। 1960 के दशक में मित्सुबिशी द्वारा विकसित। 1969 में पहले प्रोटोटाइप का उत्पादन शुरू हुआ।

बल्कि कमजोर कवच के बावजूद, अंडे के आकार के बुर्ज के कारण एसटीबी-1 बहुत अच्छी तरह से सुरक्षित है, जिसके खिलाफ दुश्मन के गोले लगातार रिकोचिंग कर रहे हैं। गतिशीलता भी काफी अच्छी है - 53 किमी / घंटा की शीर्ष गति पर 74%।

मूल हथियार व्यावहारिक रूप से जर्मन तेंदुए की तरह शक्तिशाली है। इसकी क्षति 263-438 है, कवच प्रवेश 194-323 है, और आग की दर 7.8 है। अन्य बातों के अलावा, जब टैंक चलता है, तो यह व्यावहारिक रूप से सटीकता नहीं खोता है!

सितंबर 25, 2016 गेम गाइड

टैंक विश्व के टैंक ब्लिट्ज गेम का केंद्र हैं। टैंकों के बीच के अंतर को समझना और यह जानना कि किस देश के कौन से टैंक आपके लिए सबसे अच्छे हैं, खेल में आधी लड़ाई है। इस गाइड में, मैं जितना संभव हो सके टैंक विकास की जापानी शाखा का वर्णन करने की कोशिश करूंगा, लेकिन मैं चरम पर नहीं जाऊंगा और प्रत्येक टैंक के लिए संख्यात्मक डेटा के साथ विशाल तालिकाओं को चित्रित नहीं करूंगा। इस गाइड का उद्देश्य आपको इस बात का अंदाजा देना है कि आप अपने जापानी टैंकों को किस दिशा में विकसित करना चाहते हैं। यदि आप खेल में टैंकों के विकास की सभी शाखाओं से समग्र रूप से और कम विस्तार से परिचित होना चाहते हैं, तो इसका उल्लेख करने का प्रयास करें .

जापानी टैंक: सामान्य दृश्य

यदि आप पहले से ही विभिन्न राष्ट्रों के टैंकों पर सामान्य गाइड पढ़ चुके हैं, तो यह पैराग्राफ आपको कुछ नया नहीं बताएगा - लेकिन अन्यथा, या पुनरावृत्ति के लिए, आपको सीधे टैंकों में जाने से पहले खुद को इससे परिचित करना चाहिए।

जापानी टैंक संख्या में कम हैं - वास्तव में, वे प्रकाश और मध्यम वर्ग तक ही सीमित हैं। इन टैंकों के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर उनके बीच विभिन्न प्रकार के प्रतिनिधियों की उपस्थिति है, जो हल्के और मध्यम दोनों जापानी टैंकों को पर्याप्त दक्षता के साथ भारी टैंक और टैंक विध्वंसक के रूप में कार्य करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, यह देखते हुए कि जापान शाखा दूसरों की तुलना में छोटी है, आप अपेक्षाकृत जल्दी सभी विभिन्न टैंकों को जान सकते हैं और खेल में शामिल हो सकते हैं।

अब आइए जापानी टैंकों की अधिक विस्तृत समीक्षा पर चलते हैं।

जापान के लाइट टैंक

उगते सूरज की भूमि के विकास की पंक्ति में पहला टैंक रेनॉल्ट ओत्सु है, जो फ्रांसीसी रेनॉल्ट एफटी टैंक का एक संशोधन है। यह मॉडल अच्छे कवच और बल्कि शक्तिशाली आयुध द्वारा प्रतिष्ठित है, लेकिन साथ ही यह बंदूकों की गतिशीलता और सटीकता में अन्य टैंकों से नीच है। इसके अलावा, यह टैंक बहुत बड़ा और काफी संकरा नहीं है। इस तरह के एक टैंक पर, इसकी खूबियों को देखते हुए, उत्कृष्ट घात की व्यवस्था करना और विरोधियों को करीब से गोली मारना संभव है। इसके बाद लाइट टैंक टाइप 95 हा-गो है, जिसमें काफी हल्का कवच है, लेकिन साथ ही ओत्सु के सापेक्ष अधिक मोबाइल है। अन्यथा, इसकी लगभग "पूर्वज" जैसी ही विशेषताएं हैं, लेकिन यह एक तोप को अत्यधिक उच्च क्षति दर (लेकिन अपेक्षाकृत कम पैठ) से लैस करने में सक्षम है। छोटा टैंक टाइप 98 के-नी, हा-गो का अनुसरण करता है और अपने पूर्ववर्ती की तुलना में हल्का और अधिक मोबाइल बन जाता है। इसे मारना मुश्किल है, और इसकी उन्नत बंदूकें जल्दी और दर्द से गोली मारती हैं। केवल कमजोर कवच ही एक समस्या है - इसलिए टैंक विध्वंसक की तरह, अपने प्रतिद्वंद्वी की आंखों को पकड़े बिना, कवर से शूट करना सबसे अच्छा है। जापान का आखिरी लाइट टैंक, टाइप 5 के-हो, थोड़ा लंबा हो जाता है, लेकिन के-नी से भी काफी संकरा होता है। इसका उपयोग उसी के बारे में किया जाना चाहिए - पिछले टैंक से मुख्य अंतर उच्च प्रवेश स्तर के साथ टॉप-एंड रैपिड-फायर गन है, जो के-नी की तुलना में के-हो को घात में और भी खतरनाक बनाता है।

जापान के मध्यम टैंक

पहला जापानी मिड-टियर टैंक ओत्सु के ठीक बाद दिखाई दे सकता है - यानी पहले से ही दूसरे रैंक पर। कई जापानी प्रकाश टैंकों के विपरीत, पहले ची-नी मध्यम टैंक में काफी मजबूत घुमावदार कवच होता है और यह खुले में दुश्मन से लड़ने में सक्षम होता है। इसके हथियार भी इसमें योगदान करते हैं - उनमें से एक हथियार है जो क्षति के एक बहुत शक्तिशाली संकेतक के साथ है, और एक कमजोर रैपिड-फायर और मर्मज्ञ हथियार है। इस टैंक के साथ समस्या इसकी कम गतिशीलता है और हथियारों की उच्चतम सटीकता नहीं है - लेकिन यह इसे "टैंकिंग" और एक टीम के रूप में काम करने से नहीं रोकता है। अगला प्रकार 97 ची-हा पतवार कवच (रैंक के सापेक्ष) के मामले में अपने पूर्ववर्ती से हार जाता है, लेकिन साथ ही साथ उच्च दर की आग और पर्याप्त रूप से मजबूत बुर्ज के साथ उत्कृष्ट हथियार हैं, जो इसे उत्कृष्ट अग्नि सहायता प्रदान करने की अनुमति देता है कवर के पीछे से सहयोगियों के लिए। इसका सीक्वल टाइप 1 ची-हे है, जिसमें अपेक्षाकृत हल्का कवच भी है, लेकिन यह एक सटीक, शक्तिशाली लंबी दूरी के हथियार और तेजी से आग वाले हाथापाई हथियार दोनों को लैस करने में सक्षम है। यह काफी तेज है कि इसका उपयोग "चुपके" मोड में दूर से मुकाबला करने, कवर बदलने और दुश्मन के चारों ओर युद्धाभ्यास करने के लिए किया जा सकता है।

अगला टैंक, टाइप 3 ची-नू, एक वास्तविक स्नाइपर है, जो इसे टैंक विध्वंसक के करीब लाता है - यह अपेक्षाकृत बड़ा है, और इसका कवच अपेक्षाकृत पतला है, और साथ ही यह तेज और मोबाइल नहीं हो सकता है, लेकिन यह करता है प्रक्षेप्य के साथ भारी क्षति एक उच्च लक्ष्य गति के साथ एक अत्यंत सटीक तोप से उच्च कैलिबर। इस तरह के टैंक की मदद से, आप उच्च रैंक के टैंकों को भी नष्ट कर सकते हैं, लेकिन मुख्य बात यह नहीं है कि आप खुद आग में न आएं। अगला टाइप 4 ची-टू थोड़ा अलग है और स्नाइपर रणनीति का भी उपयोग करता है, लेकिन साथ ही यह काफी पैंतरेबाज़ी है और जल्दी से आश्रयों के बीच स्थानांतरित करने और एक ही स्थान पर मुड़ने में सक्षम है। टाइप 5 ची-रू, ची-टू का वंशज, रणनीति बदलता है - एक ही बड़े आकार के बावजूद और सबसे टिकाऊ कवच नहीं, इसमें उच्च स्तर का "स्वास्थ्य" और एक तेजी से आग वाला हथियार है जो आपको जल्दी से जारी करने की अनुमति देता है दुश्मन पर बहुत सारे गोले। समस्या यह है कि इन गोले की पैठ काफी कम है, जिससे खुले में लड़ना, दुश्मन की कमजोरियों को जाने बिना, सबसे अधिक बार व्यर्थ है। लेकिन अगर आप दुश्मन के टैंकों के कमजोर बिंदुओं को समझते हैं, तो ची-आरयू अपने ड्रम सिद्धांत के साथ शूटिंग के अपने रैंक के लगभग हर दुश्मन को नष्ट करने में आपकी मदद करेगा।

इसके बाद STA-1 टैंक आता है, जो आग की उच्च दर और अच्छी सटीकता के साथ एक शक्तिशाली मर्मज्ञ बंदूक पर केंद्रित है - ऐसे दुश्मनों पर शूट करना बेहद सुखद है, खासकर बुर्ज की गतिशीलता को देखते हुए। हालांकि, यह टैंक व्यावहारिक रूप से कवच से रहित है, इसलिए इसके लिए सबसे अच्छी रणनीति शक्तिशाली हथियारों के बावजूद दुश्मन को "टैंक" करना नहीं है, बल्कि दुश्मन को फ्लैंक से और पीछे से मध्यम दूरी पर शूट करना है, जो कि सुविधा भी है। STA-1 की अच्छी गतिशीलता से। रैंक 9 मीडियम टैंक, टाइप 61, एसटीए-1 का अनुसरण करता है और एक स्नाइपर या सपोर्ट एजेंट के रूप में कार्य करता है - यह पैंतरेबाज़ी है और जल्दी से तेज हो जाता है, और इसकी बंदूकें दुश्मनों को भेदने और बहुत नुकसान से निपटने में अच्छी हैं। इसकी मुख्य समस्या कमजोर कवच और एक उच्च सिल्हूट के संयोजन में निहित है - इसे हिट करना काफी आसान है और यह एक बड़े प्रक्षेप्य से एक कोण पर भी हिट का सामना करने की संभावना नहीं है।

आखिरी, फिलहाल, जापानी टैंक दसवीं रैंक का एसटीबी -1 मध्यम टैंक है। यह कम है और एक जर्मन "तेंदुआ" जैसा दिखता है, लेकिन साथ ही साथ एसटीबी -1 सीधे लड़ाई करने की तुलना में सहयोगियों का समर्थन करने के लिए अधिक उपयुक्त है - यह दसवीं रैंक के सभी मध्यम टैंकों में सबसे ज्यादा नुकसान पहुंचाता है (बहुत शूटिंग के दौरान) सटीक) और बहुत जल्दी चलता है, लेकिन इसका पतला कवच कई भेदी प्रहारों का सामना करने में असमर्थ है। अपने साथियों के पीछे से शूटिंग करना, फ्लैंक के करीब जाना एसटीबी-1 के लिए सबसे अच्छी रणनीति है।

निष्कर्ष

हमने लगभग सब कुछ कवर कर लिया हैगैर प्रीमियमजापान के टैंक। कुछ मॉडलों को उनकी विशिष्टता और दक्षता के कारण अधिक विस्तार से माना गया था, अन्य को इस तरह के विवरण में शामिल नहीं किया गया था, क्योंकि वे अपने पूर्ववर्तियों के उन्नत संस्करण हैं। ऐसी संभावना है कि बाद में खेल में नए जापानी टैंक जोड़े जाएंगे (जिसकी पुष्टि डेवलपर्स द्वारा नहीं की गई है और टैंकों की दुनिया के "डेस्कटॉप" संस्करण में भारी जापानी टैंकों की उपस्थिति के कारण खिलाड़ियों द्वारा केवल अटकलें हैं) , इसलिए भविष्य में इस गाइड का विस्तार किया जा सकता है। इस गाइड को पढ़ने के बाद, आप जापानी टैंकों की विशेषताओं की पूरी तस्वीर प्राप्त कर सकते हैं और यह तय कर सकते हैं कि इस राष्ट्र के विकास की शाखा को कैसे (और क्या नहीं) विकसित किया जाए। मुझे आशा है कि यह ज्ञान जापानी टैंकों की ओर से और उनके खिलाफ लड़ाई में आपकी मदद करेगा। टैंक ब्लिट्ज की दुनिया में एक समर्थक की तरह लड़ें!

28.3.2017 3032 बार देखा गया

टैंक गेम की दुनिया के डेवलपर्स ने हमेशा यह सुनिश्चित करने की कोशिश की है कि सभी राष्ट्र, एक तरह से या किसी अन्य, जिन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान युद्ध किया, खेल में मौजूद थे। इसलिए, विश्व टैंक अनुसंधान में टैंकों की जापानी शाखा की शुरूआत केवल समय की बात थी।

इस पूर्वी देश में हर चीज की तरह, जापानी तकनीक असामान्य और खिलाड़ियों के लिए काफी दिलचस्प थी। फिलहाल, खेल में टैंकों की जापानी शाखा का प्रतिनिधित्व केवल मध्यम और भारी टैंकों द्वारा किया जाता है। हल्के वाहनों, साथ ही टैंक विध्वंसक और तोपखाने की शुरूआत के बारे में जानकारी नहीं दी गई थी।

जापानी शाखा के मध्यम टैंक

जापानी मध्यम टैंकों को मोटे तौर पर दो अवधियों में विभाजित किया जा सकता है - अमेरिकियों द्वारा द्वीप पर कब्जा करने से पहले और बाद में। तो, निम्न स्तर पर कारें हैं जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बनाई गई थीं। वे अपने "वर्ग" पतवार के आकार और रिवेटेड कवच द्वारा आसानी से पहचाने जा सकते हैं।

इस वाहन में एक औसत दर्जे की कवच ​​मोटाई है, कम पैठ और प्रति शॉट क्षति के साथ एक रैपिड-फायर तोप, और अन्य देशों के एकल-स्तरीय मध्यम टैंकों के बीच काफी अच्छी गतिशीलता है।

पश्चिमी टैंकों की छाप के तहत उच्च स्तर विकसित किए गए थे। आठवें स्तर पर, एक जापानी वाहन प्रस्तुत किया जाता है, जिसे पैटन टैंक से चेसिस पर लगाया जाता है। लगभग सभी उच्च स्तरीय वाहन उत्कृष्ट गतिशीलता और अच्छे अवसाद कोण का दावा करते हैं।

जापानी शाखा के मध्यम टैंकों में प्रति मिनट बड़ी क्षति होती है और बंदूक की अच्छी सटीकता होती है। ऐसी मशीनों के नुकसान में खराब स्थिरीकरण शामिल है। व्यावहारिक रूप से कोई कवच नहीं है, और केवल कभी-कभी खोल टावर से निकल सकता है।

भारी टैंक बनाने के लिए जापानी परियोजना 1936 में शुरू की गई थी और 45 तक चली। जापानी इंजीनियरों ने सुपर-हैवी लड़ाकू वाहनों के कई प्रकार बनाए, लेकिन ऐसे वाहनों के कम से कम एक प्रोटोटाइप के निर्माण के बारे में कोई विश्वसनीय जानकारी नहीं है।

टैंकों की दुनिया में जापानी भारी टैंकों की एक पूर्ण शाखा है जिसे जापान द्वारा बनाया जा सकता है। इस देश के उपकरण कई मायनों में जर्मन सुपर-हैवी टैंकों से मिलते जुलते हैं और बहुत से लोग मानते हैं कि कुछ बिंदुओं पर जापानी डिजाइनरों ने जर्मन माउस के समान कार बनाने की कोशिश की थी।

टैंकों की दुनिया में जापानी शाखा के सभी भारी टैंक उत्कृष्ट ललाट कवच का दावा करते हैं। खेल इन वाहनों के लिए हथियारों का एक विकल्प प्रस्तुत करता है। तो, खिलाड़ी सामान्य हथियार के बजाय "उच्च-विस्फोटक" डाल सकता है जो कवच-भेदी के गोले को गोली मारता है। वैकल्पिक हथियार का उपयोग करते समय, दुश्मन के टैंकों के कमजोर बिंदुओं को लक्षित करने की आवश्यकता व्यावहारिक रूप से गायब हो जाती है। लेकिन इन सभी तोपों में खराब स्थिरीकरण, सटीकता और लंबे समय तक पुनः लोड करने का समय होता है।

नुकसान भी इन टैंकों का विशाल आकार है, जो उन्हें किसी भी छलावरण से पूरी तरह से वंचित करता है। युद्ध के मैदान में उनकी गतिशीलता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, यही वजह है कि ये वाहन तोपखाने के पसंदीदा लक्ष्य हैं। इसके अलावा, कई जापानी टैंकों में ललाट प्रक्षेपण में कम ऊंचाई वाले कोण हैं।

जापानी प्रीमियम कारों को खेल में दो वर्गों में प्रस्तुत किया जाता है - मध्यम और भारी। जो खिलाड़ी जापानी मध्यम टैंकों को अपग्रेड करने का निर्णय लेते हैं, वे प्रीमियम STA-2 वाहन खरीद सकते हैं। यह अपने समकक्षों की विशेषताओं के समान है और न केवल चांदी अर्जित करने के लिए आदर्श है, बल्कि प्रौद्योगिकी के इस वर्ग में खेलने के कौशल के लिए भी आदर्श है।

जबकि जापानी प्रीमियम मध्यम टैंक के साथ सब कुछ स्पष्ट है, खेल में प्रीमियम भारी टैंक का प्रतिनिधित्व जर्मन बाघ द्वारा किया जाता है। बेशक, यह मशीन अपने जर्मन समकक्ष से न केवल कम प्रदर्शन विशेषताओं में, बल्कि लड़ाई के स्तर में भी काफी भिन्न है। जापानी बाघ स्तर 6 पर स्थित है और पंप किए गए एनालॉग से बहुत खराब है। इसमें काफी कम सुरक्षा मार्जिन, खराब बंदूक स्थिरीकरण और कम कवच प्रवेश दर है। साथ ही, इस वाहन में सामान्य गतिशीलता है और यह दुश्मन के तोपखाने के लिए एक आसान लक्ष्य बन जाता है।

खिलाड़ी अक्सर प्रीमियम वाहन खरीदते हैं, न कि क्रेडिट अर्जित करने के लिए जितना कि चालक दल को गति देने के लिए। लेकिन यह टैंक इस कार्य का सामना नहीं करेगा, क्योंकि इस देश के भारी टैंकों पर खेलने के लिए, आपके पास या तो दो रेडियो ऑपरेटर या दो लोडर होने चाहिए। लेकिन एक जापानी बाघ इन विशिष्टताओं के लिए केवल एक चालक दल के सदस्य को ही प्रशिक्षित कर सकता है। इसलिए, खिलाड़ियों के बीच इस टैंक की बहुत मांग नहीं है।