„Club k“ raketų sistema. Konteinerinių raketų sistema „Club-K

MISIJŲ GINKLŲ KONTEINERIŲ KOMPLEKSAS „CLUB-K“
KONTEINERIŲ KOMPLEKSINIAI RAKETU GINKLAI „CLUB-K“

Analogų pasaulyje neturinti mobili-modulinė raketų sistema CLUB-K atveria naują puslapį naujos kartos gynybinės ginkluotės kūrime. Ją sukūrė UAB „Morinformsistema-Agat“ koncernas.
Kurdama šią sistemą mūsų šalis ne tik įrodė, kad per trumpiausią laiką gali sukurti ir pateikti rinkai iš esmės naujas ginklų sistemas. Vidaus specialistai iš tikrųjų atvėrė revoliucinę kryptį kuriant karinę įrangą.

Konteinerinių raketų sistema „Club-K“ skirta sparnuotosiomis raketomis susidoroti su antžeminiais ir antžeminiais taikiniais. Komplekse „Club-K“ gali būti įrengtos pakrantės pozicijos, įvairių klasių antvandeniniai ir laivai, geležinkelio ir automobilių platformos. Funkciškai „Club-K“ kompleksą sudaro universalus paleidimo modulis (USM), kovos valdymo modulis (MOBU) ir maitinimo šaltinis bei gyvybės palaikymo modulis (MEZH). Universaliame paleidimo modulyje yra 4 raketų paleidimo įrenginys. USM skirtas raketų paruošimui ir paleidimui iš transportavimo ir paleidimo konteinerių.

Konteinerinių raketų sistema „Club-K“ skirta 3M-54TE, 3M-54TE1 ir 3M-14TE sparnuotosiomis raketomis susidoroti su antžeminiais ir antžeminiais taikiniais.
Komplekse „Club-K“ gali būti įrengtos pakrantės pozicijos, įvairių klasių antvandeniniai ir laivai, geležinkelio ir automobilių platformos.

„Club-K“ kompleksas patalpintas standartiniame 40 pėdų jūriniame konteineryje.
Funkciškai „Club-K“ kompleksą sudaro universalus paleidimo modulis (USM), kovos valdymo modulis (MOBU) ir maitinimo šaltinis bei gyvybės palaikymo modulis (MEZH).
Universaliame paleidimo modulyje yra 4 raketų paleidimo įrenginys. USM skirtas raketų paruošimui ir paleidimui iš transportavimo ir paleidimo konteinerių.

MoBU teikia:
- kasdieninė raketų techninė priežiūra ir įprastinė patikra;
- CU ir šaudymo komandų priėmimas;
- pradinių šaudymo duomenų apskaičiavimas;
- Pasirengimas prieš paleidimą;
- skrydžio misijos kūrimas ir sparnuotųjų raketų paleidimas.
MoBU ir FAME gali būti konstruktyviai suprojektuoti ir pagaminti atskirų standartinių gabenimo konteinerių pavidalu.

YPATUMAI:
- Galimybė naudoti iš bet kurios sausumos ir atviroje jūroje esančių platformų
- Greitas pristatymas ir montavimas ant nešiklio arba sausumos
- Nugalėk paviršiaus ir žemės taikinius
- Gebėjimas kaupti amuniciją
Naudotos raketos
3M-54KE (3M-54TE) ir 3M-54KE1 - sparnuotosios raketos, skirtos pataikyti į paviršiaus taikinius;
3M-14KE (3M-14TE) - sparnuotosios raketos, skirtos naikinti antžeminius taikinius;
Kh-35UE - sparnuotosios raketos, skirtos pataikyti į paviršiaus taikinius.

Pirmą kartą „Club-K“ raketų sistemą Rusijos projektavimo biuras „Novator“ pristatė Azijos gynybos sistemų parodoje LIMA-2009, vykusioje 2009 m. balandžio 19–22 d. Malaizijoje. 2010 m. kovo 29-31 dienomis Dohoje (Kataras) vykusioje II tarptautinėje karinėje parodoje ir konferencijoje „DIMDEX-2010“ Rusijos ekspozicija pristatė duomenis apie naujas „Club“ raketų šeimos sistemas. Tai „Club-M“ pakrantės raketų sistema, „Club-U“ modulinė raketų sistema ir „Club-K“ konteinerių raketų sistema.

OJSC koncernas „Morinformsistema-Agat“ parodoje IMDS-2011 Sankt Peterburge, o paskui MAKS-2011 Žukovskyje pristatė unikalią atvirą ekspoziciją, kurioje pirmą kartą buvo pristatyti dviejų versijų naujausios konteinerinės raketos sistemos Club-K pilno masto pavyzdžiai. pateiktos versijos: 40 pėdų konteineris su raketomis 3M-54TE, 3M-54TE1 ir 3M-14TE; 20 pėdų konteineris su Kh-35UE raketomis. Kaip tapo žinoma, „Club-K“ neseniai grįžo iš sąvartyno.

Parodoje „Mechanikos inžinerijos technologijos – 2012“ koncernas „Morinformsystem-Agat“ parodė KKRO ir pademonstravo galimybę panaudoti naujausią sparnuotąją raketą Kh-35UE su taikinio žymėjimu ir taikinio aptikimo sistema. Funkciškai „Club-K“ kompleksą sudaro universalus paleidimo modulis (USM), kovos valdymo modulis (MOBU) ir maitinimo bei gyvybės palaikymo modulis (MEZH). Apskritai sistema gali būti įdiegta vieno modulio konstrukcijoje.
LLC NPO PROGRESS siūlo techninį sprendimą GALS-D2-4 gaminiui panaudoti Club-K tipo raketinių ginklų konteinerių kompleksuose, kuriame yra didelio tikslumo inercinė-palydovinė sistema, atliekanti didelio tikslumo topografinės atskaitos funkcijas. kurių tikslumas ne mažesnis kaip 0,7 du , nurodymai ir navigacija.

UAB „CDB“ Titan „Tarptautiniame forume „Mechanikos inžinerijos technologijos-2012“ specialistams pademonstravo vieną iš naujausių savo pasiekimų – universalų raketų komplekso „Club-K“ paleidimo modulį. Jam atstovavo Viktoras Shuryginas, OJSC TsKB Titan generalinis direktorius ir generalinis dizaineris, technikos mokslų daktaras. „Šiame šou dalyvavome kartu su šio komplekso vyriausiuoju vystytoju Rusijos koncernu „Morinformsistema“ – Agatu. „Gyva“ įranga – tai ne nuotraukos, ne maketai ar net filmai, jos peržiūros efektyvumas visada yra nepamatuojamai didesnis. Tačiau vietiniai gamintojai negali sau leisti nuolat dideliais atstumais neštis didelių savo gaminių pavyzdžių. Ir šia prasme kitas forumas Žukovskio mieste yra ypač svarbus visiems dalyviams ir svečiams“, – situaciją komentavo V. Šuryginas.

Sėkmingi konteinerinių raketų sistemos „Club-K“ kritimo bandymai su raketa Kh-35UE buvo atlikti 2012 m. rugsėjį, sakė bandymus atlikęs šaltinis „Morinformsystem-Agat“ koncerne. „Metų testų programa pilnai įvykdyta. Ekspertai juos vertina kaip sėkmingus “, - sakė šaltinis.
Anot jo, artimiausiu metu bus atlikti panašūs komplekso „Club-K“ bandymai su raketomis 3M-54E ir 3M-14E.
„Atlikti bandymai dar kartą parodė, kad klientams siūlomas ne modelis ar maketas, o veikiantis raketinių ginklų konteinerių kompleksas, leidžiantis bet kurį laivą paversti raketiniu laivu“, – sakė jis. Jis prisiminė, kad „Club-K“ kompleksas buvo demonstruojamas ne vienoje tarptautinėje parodoje ir sulaukė didelio užsienio klientų susidomėjimo.
„Club-K“ kompleksas patalpintas standartiniame geležinkelio konteineryje. Jį galima aptikti tik paleidžiant raketas, kai kompleksas yra parengtas kovinei. Kitu metu jis atrodo kaip paprastas geležinkelio konteineris.

Pasak koncerno, kuriame buvo sukurtas CLUB-K, vadovo Georgijaus Antsevo, artėja modulinių ginklų era. Kovos sistemos bus surenkamos iš savotiškų kubų. Ir Rusija šia kryptimi tampa savotiška tendencijų kūrėja.

Idėja įdėti įvairias kovines sistemas į specialius mobiliuosius modulius nėra nauja. Tačiau kaip tokius modulius spėjome naudoti standartinius – 20 ir 40 pėdų – konteinerius. Juose yra daugiafunkcinių raketų, tokių kaip Kh-35UE, 3M14, 3M54, taip pat žvalgybos ir kovos valdymo sistemos. Manoma, kad naudojami originalios konstrukcijos nepilotuojami sraigtasparniai.

Iš konteinerių kubelių galite greitai ir lengvai surinkti bet kokios galios ir bet kokios paskirties gynybines raketų sistemas, o vėliau jas slapta perkelti į galimų kovinių operacijų zoną. Bet kuris konteinerinis laivas su Club-K kompleksais tampa raketų vežėju su niokojančiu salve. Ir bet koks ešelonas su tokiais konteineriais ar sunkiasvorių konteinerinių mašinų kolona – galingi raketiniai vienetai, kurie gali pasirodyti ten, kur priešas nelaukia.

Žinios ne tik dėl didelio mobilumo, bet ir dėl lengvos priežiūros bei išmetimo. Nereikia specialių ir brangių transporto priemonių, transporto-pakrovimo transporto priemonių ir daug daugiau, ko reikia klasikinėse raketų sistemose.
Bet kurios valstybės išlaidos tokiems raketiniams ginklams tampa prieinamos. Neatsitiktinai susidomėjimas CLUB-K auga pasaulinėje ginklų rinkoje. Beje, pirmųjų tokių sistemų modelių pavidalu pasirodymas tarptautinėse parodose kai kuriuos net išgąsdino Vakaruose. Be to, vienas iš semantinio angliško žodžio „club“ turinio yra klubas. O Rusijos klubas sutriuškins bet ką.

Malaizijoje vykusioje tarptautinėje aviacijos ir laivyno įrangos parodoje LIMA-2013 koncernas „Morinformsistema-Agat“ surengė ne vieną susitikimą ir derybas dėl naujos konteinerinės raketų sistemos „Club-K“ eksporto. „Susidomėjimas kompleksu buvo gana didelis, vedėme derybas. Be to, tai ne pirmosios derybos, po truputį judame į priekį“, – sakė koncerno „Morinformsistema-Agat“ generalinis direktorius, generalinis dizaineris Georgijus Anttsevas.
„The Daily Telegraph“ teigia, kad jei Irakas 2003 m. turėtų „Club-K“ raketų sistemas, JAV įsiveržimas į Persijos įlanką būtų neįmanomas: bet koks civilinis krovininis laivas Persijos įlankoje keltų potencialią grėsmę karo laivams ir kroviniams.
Pentagono ekspertai susirūpinę, kad Rusija atvirai siūlo Club-K visiems, kuriems gresia JAV puolimas. Jei ši raketų sistema pradėtų tarnybą su Venesuela ar Iranu, tai, pasak amerikiečių analitikų, galėtų destabilizuoti padėtį pasaulyje.

SPECIFIKACIJOS

UNIVERSALI RAKETINĖ SISTEMA „CALIBER“ (KLUBAS)
KONCERNAS "MORINFORMSISTEMA-AGAT"

TAKTINĖS IR TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS	SPARNUOTOS RAKETOS
TAKTINĖS IR TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS	3M-54KE	3M-54KE1	3M-14KE	Kh-35UE
Kovos galvutės vaizdas		prasiskverbiantis labai sprogus veiksmas	didelio sprogstamojo poveikio	didelio sprogimo skeveldrų prasiskverbiantis tipas
Šaudymo laukas, km	12,5-15…220	12,5-15…275	iki 275	iki 260
Pagrindinis skrydžio greitis, m/s	180…240	180…240	180…240	260…280
Maksimalus kovos etapo greitis, m/s	ne mažiau 700

... kova buvo neišvengiama. 17:28 signalininkai nuleido Olandijos vėliavą, ant gafelio pakilo svastika – tą pačią akimirką reideris „Cormoran“ (vok. kormoranas) iš savo šešių colių pistoleto ir torpedos vamzdžio iššovė tašką.

Mirtinai sužeistas australų kreiseris „Sidnėjus“ paskutinėmis pastangomis į vokiečių banditą įsviedė tris sviedinius ir, apimtas liepsnos nuo laivapriekio iki laivagalio, pasitraukė iš mūšio. Raiderio situacija taip pat buvo prasta – sviediniai pramušė Cormoran (buvusį dyzelinį-elektrinį laivą „Steiermark“) ir išjungė elektrinės transformatorius. Raidytojas prarado greitį ir kilo dideli gaisrai. Naktį vokiečiai turėjo palikti laivą, o horizonte vis dar buvo matomas mirštančio Sidnėjaus švytėjimas ...

317 vokiečių jūreivių išsilaipino Australijos pakrantėje ir, laikydamiesi pavyzdinės tvarkos, pasidavė; tolimesnis kreiserio „Sidnėjus“ likimas nežinomas – nė vienas iš 645 jo įgulos žmonių nepabėgo. Taip 1941 metų lapkričio 19 dieną baigėsi unikalus jūrų mūšis, kurio metu ginkluotas civilinis laivas nuskandino tikrą kreiserį.

Kur protingasis paslėps lapą? Miške

„Club-K“ raketų konteinerių kompleksas išoriškai yra trijų standartinių 20 arba 40 pėdų krovininių konteinerių rinkinys, kuriame yra universalus paleidimo modulis, kovinio valdymo modulis ir maitinimo bei pagalbinių sistemų modulis. Originalus techninis sprendimas daro „Klubą“ praktiškai neaptinkamą iki pat jo panaudojimo momento. Komplekto kaina yra pusė milijardo rublių (atvirai kalbant, ne taip mažai - pavyzdžiui, sraigtasparnis Mi-8 kainuoja tiek pat).

Klubas naudoja platų šaudmenų asortimentą: priešlaivines raketas Kh-35 Uranus, Kalibro komplekso raketas 3M-54TE, 3M-54TE1 ir 3M-14TE, siekdamas susidoroti su antžeminiais ir antžeminiais taikiniais. Komplekse „Club-K“ gali būti įrengtos pakrantės pozicijos, įvairių klasių antvandeniniai ir laivai, geležinkelio ir automobilių platformos.

Analogai

Plačiąja prasme ginklų maskavimo praktika buvo žinoma nuo pat žmonijos atsiradimo.
Siaurąja prasme – „Klubo“ komplekso analogų nėra.

ABL branduolinės jėgos raketų kreiserio USS Mississippi laivagalyje

Iš artimiausių pagal paskirtį sistemų galėjau prisiminti tik „Armored Box Launcher“ (ABL), skirtą „Tomahawks“ paleidimui. Devintajame dešimtmetyje ABL buvo sumontuoti Spruance klasės naikintuvuose, mūšio laivuose, taip pat Virdžinijos ir Long Byčo klasės branduolinių kreiserių sraigtasparnių nusileidimo aikštelėse. Žinoma, joks universalumas nebuvo numatytas – ABL buvo kompaktiškas dėžės tipo paleidimo įrenginys ir buvo naudojamas tik karo laivuose. ABL buvo pašalintas iš tarnybos po to, kai pasirodė naujas UVP Mark-41.

Klubas-K už puolimą

Jei samurajus ištraukia kardą iš makšties 5 centimetrais, jis turi jį sutepti krauju. Gebėjimas nužudyti priešą vienu judesiu, tik akimirkai parodant ginklą ir paslėpus jį atgal, buvo laikomas ypatingu prašmatnu. Šios senovinės taisyklės geriausiai tinka apibūdinti sovietiniams „specialiesiems traukiniams“. Strateginė geležinkelių raketų sistema RT-23UTTKh „Molodets“ garantuotai suteiks priešui „bilietą į vieną pusę“.

Komplekso „Klubas“ kūrėjai dažnai piešia analogiją tarp savo gaminio ir RT-23UTTH. Bet čia yra toks „niuansas“: geležinkelių kompleksas su ICBM „Molodets“ skirtas prevenciniam / atsakomajam branduoliniam smūgiui pasaulinio karo atveju; suprantama, kad antro šūvio nebereikia. Tokį ginklą, esant galimybei, reikėtų paslėpti ir užmaskuoti, kad reikiamu momentu netikėtai „išplėšti iš makšties“ ir vienu smūgiu pataikyti į priešą kitame Žemės gale.

Skirtingai nuo tikrai grėsmingo RT-23UTTH, „Club“ kompleksas yra taktinis ginklas ir jo galia nėra tokia didelė, kad užbaigtų priešo pajėgas vienu, dešimčia ar net šimtu paleidimų.

Dykumos audros metu JAV karinis jūrų laivynas į Irako pozicijas paleido 1000 sparnuotųjų raketų „Tomahawk“. Tačiau kolosalus „Tomahawks“ skaičiaus panaudojimas neišsprendė vietinio karo baigties – gautam efektui „įtvirtinti“ prireikė dar 70 000 skridimų!
Kas iš tikrųjų sutrukdė koalicijos pajėgoms toliau bombarduoti Irako pozicijas Tomahawks? Nepaprastai didelė sparnuotųjų raketų kaina - 1,5 milijono dolerių! Palyginimui, vienos naikintuvo-bombonešio F-16 skrydžio valandos kaina yra 7000 USD. Lazeriu valdomos bombos kaina yra nuo 19 000 USD. Lėktuvo kovinis skrydis yra keliasdešimt kartų pigesnis už sparnuotąją raketą, o taktinis bombonešis geriau, efektyviau atlieka savo „darbą“, gali smogti iš „oro laikrodžio“ pozicijos.

Sparnuotųjų raketų naudojimas prieš įprastinius taikinius yra pernelyg neefektyvus ir švaistomas: „Tomahawks“ visada naudojami tik kartu su aviacijos ir sausumos pajėgomis, kaip pagalbinė priemonė slopinti oro gynybą ir sunaikinti svarbius taikinius pirmosiomis karo dienomis. Todėl vietinių operacijų metu raketų sistema „Club“ praranda savo pranašumą – slaptumą. Kokia prasmė maskuoti paleidimo įrenginį kaip krovinių konteinerį, jei per kelis mėnesius tūkstančiai šarvuočių, milijonas karių ir šimtai karo laivų perkeliami į operacijos zoną viso pasaulio akivaizdoje (kad kiek jėgos prireikė dykumos audrai įvykdyti). Kariniu požiūriu beprasmiška konteineriniame laive tiesiog sumontuoti kelis Klubo komplektus ir organizuoti kelionę į „potencialaus priešo“ krantus.

„Club-K“ gynyboje

UAB koncerno „Morinformsistema-Agat“ specialistai savo „Club“ raketų sistemą pasaulinėje rinkoje pozicionuoja kaip idealų ginklą besivystančioms šalims – paprastą, galingą, o svarbiausia – įgyvendina Rusijos dizainerių taip pamėgtą „asimetrijos“ principą – pvz. metinis srautas Kinijoje turi daugiau nei 75 milijonus standartinių konteinerių! Tokiame sraute niekaip nepavyksta rasti trijų konteinerių su „staigmena“.
Neprilygstamas „Klubo“ komplekso slaptumas leidžia teoriškai sulyginti stiprių ir silpnų armijų galimybes. Praktiškai situacija yra šiek tiek sudėtingesnė: trijų „standartinių 40 pėdų konteinerių“ rinkinys nėra pats ginklas, nes raketų sistema „Club“ susiduria su opija išorinio taikinio nustatymo ir ryšio problema.

20 pėdų konteineris Club-K su PU priešlaivinėms raketoms "Uranus" paleisti

NATO bloko kariuomenės puikiai žino, kad taikinių nustatymas ir komunikacija yra kliūtis bet kokio ginklo kūrėjams, todėl imasi precedento neturinčių priemonių priešo ryšiams naikinti – vietinių konfliktų zonose dangus ūžia nuo radiotechnikos. žvalgybos ir elektroninio karo lėktuvai. Pirmieji nukenčia radarai, radijo bokštai, komandų centrai ir ryšių centrai. Aviacija, naudodama specialią amuniciją, išjungia elektros pastotes ir išjungia ištisas teritorijas, atimdama iš priešo galimybę naudotis mobiliuoju ir telefono ryšiu.
Pasikliauti GPS sistema naivu – NATO ekspertai žino, kaip sugriauti priešo gyvenimą: per agresiją Jugoslavijoje GPS buvo išjungtas visame pasaulyje. Amerikiečių kariuomenė be šios sistemos gali lengvai išsiversti – „Tomahawks“ vadovaujasi naudojant TERCOM – sistemą, kuri savarankiškai skenuoja reljefą; aviacija gali naudoti radijo švyturius ir karines radijo navigacijos sistemas. Šią situaciją ištaisė tik pačios Rusijos pasaulinės padėties nustatymo sistemos „Glonass“ atsiradimas.

Kokybinius duomenis sparnuotųjų raketų kovinei misijai sukurti galima gauti tik iš erdvėlaivių arba žvalgybinių lėktuvų. Antrasis punktas iš karto pašalinamas - vietiniame kare oro viršenybė iškart pereis į stipresnę pusę. Belieka tik gauti duomenis iš palydovo, tačiau čia kyla klausimas apie galimybę gauti informaciją kieto elektroninio slopinimo sąlygomis, o veikianti elektronika demaskuoja taktinių raketų padėtį.

Svarbus veiksnys yra tai, kad standartinių 40 pėdų konteinerių apyvarta Trečiojo pasaulio šalyse (būtent jos yra būsimi klubo komplekso klientai) yra gana ribota. Aukščiau pateiktas 75 milijonų skaičius taikomas tik Kinijai su jos superindustrija ir milijardu žmonių. JAV, Japonija, Taivanas, Singapūras, Pietų Korėja, euro zonos šalys yra pagrindiniai „standartinių 40 pėdų konteinerių“ operatoriai.

Konteinerių terminalas Naujajame Džersyje

Trys konteineriai, stovintys tarp Afrikos lūšnynų, iškart sukels įtarimą, turint omenyje, kad palydovinių vaizdų apdorojimą ir analizę atlieka kompiuteris, kuris akimirksniu pažymi visus niuansus. 12 metrų konteineriai negali savaime atsirasti reikiamoje vietoje – reikia priekabų ir autokrano – toks šurmulys iškart atkreips dėmesį. Negana to, dabar bet kuris pasaulio karinis specialistas žino, kad konteineriuose gali būti kompleksas „Klubas“ (iš esmės įtartinose talpyklose gali būti bet koks ginklas, todėl juos reikėtų sunaikinti).

Ir trečias klausimas – prieš kokius taikinius gynybinėje operacijoje galima panaudoti „Klubo“ kompleksą? Prieš besiveržiančias tankų kolonas? Tačiau vieno ar dviejų praradimas jokiu būdu neturės įtakos agresoriaus puolimui. Prieš priešo aerodromus? Tačiau jie yra toli, o maksimalus „Caliber“ raketų šaudymo nuotolis yra 300 km. Streikai pakrantėje? Tai gera idėja, tačiau net neatsižvelgus į karinės paskirties transporto priemonės proveržio tikimybę, kelios raketos su 400 kg kovine galvute rimtos žalos nepadarys.

Club-K kaip priešlaivinis ginklas

Realiausias variantas naudoti raketų sistemą. Keli konteineriai pakrantėje gali užtikrinti teritorinių vandenų ir sąsiaurių kontrolę; karinio jūrų laivyno bazių ir pakrančių infrastruktūros apsauga, taip pat priedanga nusileidimo zonose.
Problemos yra tos pačios – šaudyti maksimaliu nuotoliu galima tik naudojant išorinį taikinio žymėjimą. Įprastomis sąlygomis paviršiaus taikinių aptikimo diapazoną riboja radijo horizontas (30 ... 40 kilometrų).

Bet kuo skiriasi „Club“ kompleksas nuo jau priimtų mobiliųjų pakrančių raketų sistemų Bal-E? Vienintelis skirtumas yra slaptumas. Tačiau vizualinis slaptumas nėra pati patikimiausia priemonė. Kovos sąlygomis įjungtas radaras vienareikšmiškai demaskuoja raketos padėties vietą, o elektroninės žvalgybos lėktuvai gali aptikti komplekso elektroninės įrangos veikimą.

Kita vertus, savaeigis Bal-E ant aukštos visureigio važiuoklės gali būti pagamintas taip, kad atrodytų kaip bet kas ir paslėptas bet kuriame uosto angare. Bal-E, kaip ir klubas, gali naudoti priešlaivines raketas Kh-35 Uranus. Iš esmės originalaus raketų pozicijų maskavimo patirtis žinoma nuo Vietnamo laikų, ir tam nereikia pirkti paleidimo įrenginio už pusę milijardo rublių.

Norėdami atspėti, kuriuose konteineriuose Club-K, turėsite nuskandinti gražų laivą

Kalbant apie idėją įrengti konteinerius mažuose laivuose ir konteinerių laivuose, naudojant juos vandenyne kaip ersatz raketų nešiklius, siekiant sunaikinti „potencialaus priešo“ karinio jūrų laivyno laivus, ginklų montavimo praktika prekybiniuose laivuose buvo žinoma nuo 2010 m. Kolumbo karavelių dienos. Straipsnio pradžioje buvo pateiktas atvejis, kai vokiečiai sėkmingai panaudojo civilinį laivą „Cormoran“, pasinaudodami „Sidnėjaus“ įgulos netikėtumo ir neatsargumo faktoriumi, surengė prevencinį smūgį ir sunaikino didelį karo laivą. .
Tačiau ... plėtojant aviacijos ir radarų įrenginius, „reiderio“ idėja išnyko užmarštyje. Modernia elektronika aprūpinti denio ir bazinių patrulinių lėktuvų orlaiviai per valandą patikrina šimtus tūkstančių kvadratinių kilometrų vandenyno paviršiaus – vienišas reideris nebegalės taip lengvai dingti didžiulėse jūros platybėse.

Svajojant apie „streikuojantį konteinerinį laivą“, kurio viename konteinerių paslėptas „Club“ sistemos paleidėjas, reikia išspręsti šias problemas: pirma, kas konteineriniam laivui duos taikinio žymėjimą 200 atstumu. kilometrų? Antra, į karo zonoje pasirodžiusį konteinerinį laivą galima lengvai įlipti arba jį sunaikinti, nes jis kelia potencialią grėsmę. JAV kariniam jūrų laivynui tai pažįstamas įvykis – 1988 metais amerikiečių jūreiviai numušė „Air Iran“ keleivį „Airbus“ ir net neatsiprašė. Nepamirškite, kad konteinerinis laivas neturi jokių savigynos priemonių (o jų įrengimas iš karto demaskuoja civilinį laivą), o operacijos „Dykumos audra“ metu JAV ir Didžiosios Britanijos karališkasis laivynas tiesiog apšaudė visus plaukiojančius laivus, didesnius nei gelbėjimosi valtis – ypač siautėjo britų sraigtasparniai „Lynx“, kurie miniatiūrinių „Sea Skua“ raketų pagalba sunaikino daugybę patrulinių katerių ir tralerių, paverstų minų laivais.

Išvada

Išmintingas Lao Tzu kartą pasakė: „Siųsti į mūšį nepasiruošusius žmones reiškia juos išduoti“. Esu kategoriškai prieš bet kokias „asimetrines“ priemones. Šiuolaikinėmis sąlygomis jų naudojimas lemia dar didesnius žmonių nuostolius, tk. jokios "pigios asimetrinės priemonės" neatlaiko gerai aprūpintos ir apmokytos kariuomenės, aviacijos ir pan. Esu visiškai už tikrų kovinių sistemų kūrimą ir tikrų karo laivų, o ne „konteinerinių laivų su raketomis“ statybą.

Kalbant apie originalios raketų sistemos „Club-K“ („įperkamas strateginis ginklas“, jos kūrėjų nuomone), perspektyvas, aš neturiu teisės čia daryti jokių išvadų. Jei „Club-K“ pasiseks pasaulinėje rinkoje, tai bus geriausias visų karinių teorijų paneigimas, nors tai jau atviros akcinės bendrovės „Koncernas Morinformsistema-Agat“ problemos.

Daug maloniau yra tai, kad „Caliber“ šeimos sparnuotosios raketos yra 533 mm skersmens, vadinasi, pritaikytos rusiškam branduoliniam Ščukui paleisti iš torpedų vamzdžių. Tai tikra Rusijos kovos sistema!

Pastaba. Vokiečių pagalbinis kreiseris „Cormoran“ buvo didelis laivas, kurio bendra talpa siekė 8700 tonų. Kuro atsargos leido jam keturis kartus apvažiuoti Žemės rutulį (be jokių branduolinių reaktorių!). Raiderio ginkluotė – 6 x 150 mm pabūklai, 6 torpedų vamzdžiai, 2 hidroplanai, šimtas jūrinių minų.

Pirmą kartą „Club-K“ raketų sistemą Rusijos projektavimo biuras „Novator“ pristatė Azijos gynybos sistemų parodoje, vykusioje 2009 m. balandžio mėn. Malaizijoje. Rusijoje „Club-K“ plačiajai publikai buvo parodytas Sankt Peterburge jūrų laivyno šou „IMDS-2011“. Sistema yra paleidimo priemonė su keturiomis sparnuotinėmis priešlaivinėmis raketomis Kh-35UE, taip pat 3M-54KE, 3M-54KE1 ir 3M-14KE raketomis.

Kompleksas atrodo kaip standartinis jūrinis (20 arba 40 ') krovininis konteineris, naudojamas gabenimui. Dėl šios maskuotės „Club-K“ beveik neįmanoma pastebėti, kol jis nėra aktyvuotas. Funkciškai „Club-K“ kompleksą sudaro universalus paleidimo modulis (USM), kovos valdymo modulis (MBU) ir maitinimo bei gyvybės palaikymo modulis (MEZH). Rusijos kūrėjai raketų sistemą vadina „įperkamais strateginiais ginklais“, kiekvienas konteineris, įvairiais skaičiavimais, kainuoja apie 10-15 mln.

Konteinerinių raketų sistema „Club-K“ sukėlė tikrą Vakarų karo ekspertų paniką, nes gali visiškai pakeisti šiuolaikinio karo taisykles. Kompaktiškas konteineris gali būti montuojamas laivuose, sunkvežimiuose ar geležinkelio platformose, o dėl puikios raketų sistemos maskavimo planuojant ataką priešas turės atlikti daug kruopštesnę žvalgybą.

Tiesą sakant, situacija yra daug blogesnė. Ji tiesiog pragaištinga. Faktas yra tas, kad bet kurioje padoriai išsivysčiusioje šalyje visi uostai ir geležinkelio stotys yra tiesiog sukrauti 40 pėdų konteineriais. Šie konteineriai, be to, plačiai naudojami kaip laikinieji sandėliai ir darbuotojų kabinoms apgyvendinti, taip pat technikos reikmėms – pavyzdžiui, juose montuojami moduliniai kuro ir dujų katilai, dyzelinės elektrinės, talpyklos su skysčiais ir pan.

Taigi visa šalies teritorija užpildyta dešimtimis ir net šimtais tūkstančių tokių konteinerių. Kurių viduje yra raketų? Kaip tai nustatyti? Tokiems kroviniams tvarkyti puikiai tinka civilinis transportas. Tokius konteinerius gali gabenti daugybė geležinkelio platformų, upių ir jūrų laivų ir net krovininių priekabų.

„The Daily Telegraph“ teigia, kad jei Irakas 2003 m. turėtų „Club-K“ raketų sistemas, JAV įsiveržimas į Persijos įlanką būtų neįmanomas: bet koks civilinis krovininis laivas Persijos įlankoje keltų potencialią grėsmę karo laivams ir kroviniams.

Pentagono ekspertai susirūpinę, kad Rusija atvirai siūlo Club-K visiems, kuriems gresia JAV puolimas. Jei ši raketų sistema pradėtų tarnybą su Venesuela ar Iranu, tai, pasak amerikiečių analitikų, galėtų destabilizuoti padėtį pasaulyje.

„Ši sistema leidžia platinti sparnuotąsias raketas tokio masto, kokio dar nematėme“, – „Club-K“ potencialą vertina Pentagono gynybos konsultantas Rubenas Johnsonas. - Dėl kruopštaus maskavimo ir didelio mobilumo nebegalite lengvai nustatyti, kad objektas naudojamas kaip paleidimo priemonė. Pirmiausia jūsų krantuose pasirodo nekenksmingas krovininis laivas, o kitą minutę jūsų kariniai objektai jau buvo sunaikinti sprogimų.

Pagrindinis „Club“ raketų sistemos elementas yra universali raketa „Alpha“, kuri buvo pademonstruota 1993 m. ginklų parodoje Abu Dabyje ir MAKS-93 tarptautinėje aviacijos parodoje Žukovsky mieste. Tais pačiais metais ji buvo pradėta naudoti.

Pagal vakarietišką klasifikaciją raketa gavo pavadinimą SS-N-27 Sizzler ("šnypštimas") už būdingą šnypštimo garsą paleidimo metu. Rusijoje ir užsienyje jis buvo vadinamas „Club“ (Сlub), „Turquoise“ (Biryuza) ir „Alfa“ (Alfa arba Alfa). Tačiau visa tai yra eksporto pavadinimai – šalies kariuomenė šią sistemą žino kodu „Kalibras“.

Indija tapo pirmąja jūroje veikiančios raketų sistemos „Club“ kliente iš užsienio. Antžeminių ir povandeninių raketų sistemos sumontuotos Rusijos įmonių pastatytuose Indijos karinio jūrų laivyno dyzeliniuose povandeniniuose laivuose Project 11356 (Talwar klasė) ir Project 877EKM. Anksčiau įsigytuose povandeniniuose laivuose „Club“ kompleksas įrengiamas atliekant remonto ir modernizavimo darbus.

Raketų sistema „Club“ tiekiama ir Kinijai, susitarta dėl pristatymo į dar kelias šalis. Kaip rašo „Sunday Telegraph“, Iranas ir Venesuela jau išreiškė susidomėjimą naujo produkto įsigijimu.

Tačiau iki šiol tai buvo apie jūrines „Club“ (Club) sistemas – antvandeniniams laivams ir povandeniniams laivams. Dabar Rusijos kūrėjai žengė revoliucinį žingsnį – sudėjo laivo raketas į standartinį konteinerį ir pasiekė jų autonominį paleidimą. Ir tai radikaliai pakeičia raketų naudojimo taktiką ir strategiją.

Tuo pačiu metu formaliai „Club-K“ raketoms netaikomi jokie apribojimai. Jų skrydžio nuotolis siekia 250-300 km, jie net ne balistiniai, o sparnuoti. Patys amerikiečiai kažkada išbraukė sparnuotąsias raketas iš sutarčių dėl raketų technologijų eksporto ribojimo skliaustų – ir dabar jie gauna naudos.

Kaip „Club-K“ išgąsdino Pentagono karinius ekspertus? Iš principo kovine ir technologine prasme ten nieko supernovos nėra - kompleksas "šaudo" įvairių modifikacijų ikigarsines sparnuotąsias raketas (net 3M54E raketa yra ikigarsinė - tik paskutinius 20-30 km jos smūgio dalis praeina viršgarsine 3M efektyviai įveikti galingą oro gynybą ir sukurti didelį kinetinį poveikį dideliam taikiniui). Sistema leidžia pataikyti į jūros ir antžeminius taikinius 200–300 km atstumu nuo paleidimo vietos, įskaitant lėktuvnešius – tačiau tai nėra „Wunderwaffe“.

Pagrindinis dalykas čia yra kitoks – visas kompleksas pagamintas standartinio 20 ar 40 pėdų jūrinio konteinerio pavidalu. Tai reiškia, kad jis tampa beveik nepastebimas bet kokio tipo oro ir techninei žvalgybai. Tai ir yra visa idėjos „druska“. Konteineris gali būti prekybiniame laive. Ant geležinkelio platformos. Jį galima pakrauti į puspriekabę ir vežti į naudojimo vietą kaip įprastą krovinį paprastu sunkvežimiu. Tikrai, kaip neprisiminti SSRS laikų balistinių raketų „Skalpelis“ geležinkelio paleidimo įrenginių!

Tačiau jei „sunkvežimių-šaldytuvų“ sunaikinimą galima paaiškinti balistinių raketų paleidimo kontrolės poreikiais, tai čia ant kreivos ožio neprivažiuosi. Sparnuotosios raketos, „tai pakrančių gynybos priemonė“ – taškas!

Savaime suprantama, kad atakos metu pirmiausia nuslopinamos oro gynybos sistemos, o vėliau pakrančių gynyba susprogdinama. Bet nėra čia ką skleisti – šimtai ar net tūkstančiai ir net dešimtys tūkstančių netikrų taikinių (paprastų konteinerių, kuriuos kažkas taikliai pavadino „pasaulinės prekybos eritrocitais“) tiesiog neleis nei pūkų, nei dulkių.

Tai privers lėktuvnešius laikytis toliau nuo kranto ir taip apriboti orlaivių atstumą nuo jų – šį kartą. Jei kalba eina apie nusileidimą, tai dalis konteinerių gali „atsidaryti“ ir nusiųsti desantinius laivus į dugną – tai du. Bet po velnių su jais, su laivais – bet yra ir išsilaipinimo jėga, pagrindinė smogiamoji jėga ir įranga, kurios nuostoliai greitai nepakeičiami.

Ir trečia, tai leidžia rimtesnius ginklus ir atsargas laikyti arčiau kranto. Juk nuvažiavome nuo lėktuvnešių, jų galimybės daryti įtaką pakrantei labai sumažėja.

Žinoma, būtų malonu tokiuose konteineriuose paslėpti pakrančių oro gynybos sistemas. Tada tikrai – jūros sienos bus užrakintos. Ir, žinoma, prekiauti, prekiauti ir dar kartą prekiauti šiomis sistemomis. Juk niekam nedraudžiama gintis.

Dabar išsiaiškinkime – ar „Club-K“ tikrai toks baisus, koks jis nupieštas? Turiu pasakyti, kad „Club“ šeimoje dabar yra kelios sparnuotosios raketos, skirtos įvairiai paskirčiai, nuotoliui ir galiai.

Galingiausias iš jų yra priešlaivinis kruizinis 3M-54KE, pagrįstas raketa Granat, sukurtas specialiai smūgiams prieš lėktuvnešius. Jo skrydis vyksta 0,8 M (0,8 garso greičio) greičiu. Artėjant prie taikinio jis yra atskirtas nuo pagrindinio variklio ir 5–10 m skrydžio aukštyje įsibėgėja iki 3 macho – virš 1 km/s.. Aukštai skvarbioje kovinėje galvutėje yra 200 kg sprogmenų. Raketos nuotolis yra 300 km.

Priešlaivinės sparnuotosios raketos ZM-54KE ir ZM-54KE1 turi panašią bazinę konfigūraciją. Jie pagaminti pagal įprastą sparnuotą aerodinaminę konfigūraciją su nuleidžiamu trapecijos formos sparnu. Pagrindinis skirtumas tarp šių raketų yra pakopų skaičius.

Raketa ZM-54KE turi tris etapus: kietojo kuro paleidimo etapą, palaikomąją pakopą su skystojo kuro reaktyviniu varikliu ir trečią kietojo kuro pakopą. Raketą ZM54KE galima paleisti iš universalių antvandeninio laivo vertikalių arba pasvirusių paleidimo įrenginių ZS-14NE arba standartinio 533 mm povandeninio torpedinio vamzdžio.

Startą suteikia pirmoji kietojo kuro pakopa. Įgijus aukštį ir greitį, pirmoji pakopa atskiriama, prailginama ventralinė oro įsiurbimo anga, paleidžiamas pagrindinis antrosios pakopos turboreaktyvinis variklis ir atidaromas sparnas. Raketos skrydžio aukštis sumažinamas iki 20 m virš jūros lygio, o raketa skrenda link taikinio pagal taikinio žymėjimo duomenis, įvestus į jos borto valdymo sistemos atmintį prieš paleidimą.

Kreiseriniame ruože raketos ikigarsinis skrydžio greitis yra atitinkamai 180–240 m / s, ilgas nuotolis. Nurodymą taikymui teikia laive esanti inercinė navigacijos sistema. 30–40 km atstumu nuo taikinio raketa „slenka“ su aktyvia radaro nukreipimo galvute ARGS-54E.

ARGS-54E aptinka ir parenka paviršiaus taikinius (pasirenka svarbiausius) iki 65 km atstumu. Raketa nukreipiama kampų sektoriuje -45 ° azimutu, o vertikalioje plokštumoje - nuo -20 ° iki + 10 °. ARGS-54E svoris be korpuso ir gaubto ne daugiau kaip 40 kg, o ilgis 700 mm.

Raketos ZM54KE nukreipimo galvutei aptikus ir užfiksavus taikinį, antroji ikigarsinė pakopa atskiriama ir pradeda veikti trečioji kietojo kuro pakopa, išvystydama viršgarsinį greitį iki 1000 m/s. Paskutiniame skrydžio atkarpoje, 20 km ilgio, raketa nusileidžia į 10 m aukštį virš vandens.

Esant viršgarsiniam raketos greičiui virš bangų keterų paskutinėje atkarpoje, tikimybė sulaikyti raketą yra maža. Nepaisant to, siekiant visiškai pašalinti tikimybę perimti ZM-54KE raketą naudojant tikslinę oro gynybą, laive esanti raketų valdymo sistema gali pasirinkti optimalų maršrutą patekti į užpultą laivą. Be to, atakuojant didelius paviršiaus taikinius, galima atlikti kelių raketų salvinį paleidimą, kuris taikinį pasieks iš skirtingų krypčių.

Ikigarsinis raketos kreiserinis greitis leidžia jai sunaudoti minimalias degalų sąnaudas vienam kelio kilometrui, o viršgarsinis greitis turėtų užtikrinti mažą pažeidžiamumą priešlėktuviniams ginklams, artimiems priešo laivo savigynai.

Pagrindinis skirtumas tarp sparnuotosios raketos ZM-54KE1 ir raketos ZM-54KE yra trečiosios kietojo kuro pakopos nebuvimas. Taigi, raketa ZM-54KE1 turi tik ikigarsinį skrydžio režimą. Raketa ZM-54KE1 yra beveik 2 metrais trumpesnė už ZM-54KE. Tai daroma tam, kad jį būtų galima maišyti nedidelio poslinkio laivuose ir NATO šalyse gaminamuose povandeniniuose laivuose su trumpais torpedų vamzdžiais.

Tačiau raketa ZM-54KE1 turi beveik dvigubai didesnę kovinę galvutę (400 kg). Raketos ZM-54KE1 skrydis vyksta taip pat, kaip ir ZM-54KE, tačiau paskutinėje atkarpoje be pagreičio.

Sparnoji raketa ZM-14KE savo sandara ir taktiniais bei techniniais duomenimis beveik nesiskiria nuo raketos ZM-54KE1. Skirtumas tas, kad ZM14KE raketa yra skirta susimušti su antžeminiais taikiniais ir turi šiek tiek kitokią valdymo sistemą. Visų pirma, jo valdymo sistemoje yra baralinis aukščiamatis, užtikrinantis didesnį skrydžio virš žemės sklandumą dėl tikslaus aukščio valdymo reljefo aprėpimo režimu, taip pat palydovinė navigacijos sistema, kuri prisideda prie didelio orientavimo tikslumo.

Kalbant apie naująją sparnuotąją raketą Kh-35UE, mes ją apsvarstysime šiek tiek vėliau atskirame straipsnyje.

Pažymėtina, kad Vakarų žiniasklaidos publikacijose apeinama nemažai reikšmingų techninių veiksnių. Pavyzdžiui, „Club-K“ jo gamintojas – UAB „Koncernas“ „Morinformsystem-Agat“ – pozicionuoja kaip universalų paleidimo modulį, kuriame yra pakeliamas paleidimo įrenginys keturioms raketoms. Tačiau norint perkelti „Club-K“ kompleksą į kovinę būseną ir paleisti raketas, reikalingi dar du tokie patys 40 pėdų konteineriai, kuriuose yra kovos valdymo modulis ir maitinimo bei gyvybės palaikymo modulis.

Šie du moduliai suteikia:
- kasdieninė raketų techninė priežiūra ir įprastinė patikra;
- Taikinio žymėjimo ir komandų šaudyti priėmimas per palydovą;
- pradinių šaudymo duomenų apskaičiavimas;
- Pasirengimas prieš paleidimą;
- skrydžio misijos kūrimas ir sparnuotųjų raketų paleidimas.

Akivaizdu, kad tam reikalinga apmokyta kovinė įgula, centralizuotas komandų postas, palydovinė navigacija ir ryšiai. Mažai tikėtina, kad tai būtų prieinama teroristams, net jei jie yra iš „Hezbollah“. Jie neturi savo palydovų, „Club-K“, žinoma, yra susietas su Rusijos kosmoso grupe ir atitinkama kontrole.

Tikroji „Club-K“ konteinerių komplekso paskirtis – apginkluoti mobilizuotus civilius laivus grėsmės laikotarpiu. Galimos agresijos atveju pakrantės valstybė gali greitai įsigyti nedidelį laivyną, skirtą susidoroti su potencialaus priešo karinio jūrų laivyno smogiamąja grupe.

Tie patys konteineriai, esantys pakrantėje, apsaugos jį nuo artėjančių desantinių laivų. Tai yra, tai labai efektyvus gynybos ginklas. Tuo pačiu tai labai pigu – apie 15 milijonų dolerių už bazinį kompleksą (trys konteineriai, 4 raketos). Tai yra daug mažesnė nei fregatos ar korvetės, kurios paprastai naudojamos pakrantės linijai, kaina.

„Club-K“ gali pakeisti laivyną ir jūrų aviaciją. Neturtingoms šalims, turinčioms ilgą pakrantę, tai yra rimta alternatyva brangios veikiančios įrangos, kuri dažniausiai perkama Vakarų Europoje, įsigijimui. Ispanijos fregatos, vokiečių povandeniniai laivai, prancūziškos raketų sistemos, itališki sraigtasparniai ir kiti ginklai, kurių komponentai gaminami keliolikoje šalių, gali prarasti nemenką rinkos sektorių.

/ Remiantis warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org ir i-korotchenko.livejournal.com/ medžiaga

Pirmą kartą raketų kompleksas „Club-K“ 2009 m. balandį Malaizijoje vykusioje Azijos gynybos sistemų parodoje pristatė Rusijos dizaino biuras „Novator“. Rusijoje „Club-K“ buvo parodytas plačiajai visuomenei Sankt Peterburge karinio jūrų laivyno parodoje. Sistema yra paleidimo priemonė su keturiomis sparnuotinėmis priešlaivinėmis raketomis Kh-35UE, taip pat 3M-54KE, 3M-54KE1 ir 3M-14KE raketomis.

Kompleksas atrodo kaip standartinis jūrinis (20 arba 40 ') krovininis konteineris naudojamas siuntimui. Dėl šios maskuotės „Club-K“ beveik neįmanoma pastebėti, kol jis nėra aktyvuotas. Funkciškai „Club-K“ kompleksą sudaro universalus paleidimo modulis (USM), kovos valdymo modulis (MBU) ir maitinimo bei gyvybės palaikymo modulis (MEZH). Rusijos kūrėjai raketų sistemą vadina „įperkamais strateginiais ginklais“, kiekvienas konteineris, įvairiais skaičiavimais, kainuoja apie 10-15 mln.

Konteinerinių raketų sistema „Club-K“ sukėlė tikrą Vakarų karo ekspertų paniką, nes gali visiškai pakeisti šiuolaikinio karo taisykles. Kompaktiškas konteineris gali būti montuojamas laivuose, sunkvežimiuose ar geležinkelio platformose, o dėl puikios raketų sistemos kamufliažo, planuodamas ataką priešas turės atlikti kur kas kruopštesnę žvalgybą.

„Daily Telegraph“ teigia, kad Jei Irakas 2003 m. turėtų Club-K raketų sistemas, JAV įsiveržimas į Persijos įlanką būtų buvęs neįmanomas: bet kuris civilinis krovininis laivas įlankoje keltų potencialią grėsmę karo laivams ir kroviniams.

« Ši sistema įgalina sparnuotųjų raketų platinimą dar nematytu mastu., – potencialą vertina „Club-K“ Pentagono gynybos konsultantas Rubenas Johnsonas. - Kruopštus maskavimas ir didelis mobilumas nebegalite lengvai nustatyti, kad objektas naudojamas kaip paleidimo priemonė. Pirma, jūsų krantuose pasirodo nekenksmingas krovininis laivas, o kitą minutę jūsų kariniai objektai jau buvo sunaikinti sprogimų.».

Indija tapo pirmąja jūroje veikiančios raketų sistemos „Club“ kliente iš užsienio... Antžeminių ir povandeninių raketų sistemos sumontuotos Rusijos įmonių pastatytuose Indijos karinio jūrų laivyno dyzeliniuose povandeniniuose laivuose Project 11356 (Talwar klasė) ir Project 877EKM. Anksčiau įsigytuose povandeniniuose laivuose „Club“ kompleksas įrengiamas atliekant remonto ir modernizavimo darbus.

Be to, formaliai „Club-K“ raketoms netaikomi jokie apribojimai... Jų skrydžio nuotolis siekia 250-300 km, jie net ne balistiniai, o sparnuoti. Patys amerikiečiai kažkada išbraukė sparnuotąsias raketas iš sutarčių dėl raketų technologijų eksporto ribojimo skliaustų – ir dabar jie gauna naudos.

Kaip „Club-K“ išgąsdino Pentagono karinius ekspertus? Iš principo kovine ir technologine prasme ten nieko supernovos nėra - kompleksas "šaudo" įvairių modifikacijų ikigarsines sparnuotąsias raketas (net 3M54E raketa yra ikigarsinė - tik paskutinius 20-30 km jos smūgio dalis praeina viršgarsine 3M efektyviai įveikti galingą oro gynybą ir sukurti didelį kinetinį poveikį dideliam taikiniui). Sistema leidžia pataikyti į jūros ir antžeminius taikinius 200–300 km atstumu nuo paleidimo vietos, įskaitant lėktuvnešius – tačiau tai nėra „Wunderwaffe“.

Pagrindinis dalykas čia yra kitoks - visas kompleksas pagamintas standartinio 20 arba 40 pėdų jūrinio konteinerio pavidalu.... Tai reiškia, kad jis tampa beveik nepastebimas bet kokio tipo oro ir techninei žvalgybai. Tai ir yra visa idėjos „druska“.... Konteineris gali būti prekybiniame laive. Ant geležinkelio platformos. Jį galima pakrauti į puspriekabę ir vežti į naudojimo vietą kaip įprastą krovinį paprastu sunkvežimiu. Tikrai, kaip neprisiminti SSRS laikų balistinių raketų „Skalpelis“ geležinkelio paleidimo įrenginių!

Ir trečia, tai leidžia rimtesnius ginklus ir atsargas laikyti arčiau kranto. Juk nuvažiavome nuo lėktuvnešių, jų galimybės daryti įtaką pakrantei labai sumažėja.

Dabar išsiaiškinkime – ar „Club-K“ tikrai toks baisus, koks jis nupieštas? Turiu tai pasakyti „Klubo“ šeimoje dabar yra kelios įvairios paskirties sparnuotosios raketos,diapazonas ir galia.

Galingiausias iš jų yra sparnuotas priešlaivis 3M-54KE, sukurtas raketos „Granat“ pagrindu, skirtas tik smūgiams prieš lėktuvnešius. Jo skrydis vyksta 0,8 M (0,8 garso greičio) greičiu. Artėjant prie taikinio jis yra atskirtas nuo pagrindinio variklio ir 5–10 m skrydžio aukštyje įsibėgėja iki 3 macho – virš 1 km/s.. Aukštai skvarbioje kovinėje galvutėje yra 200 kg sprogmenų. Raketos nuotolis yra 300 km.

Sparnuotas antilaivas raketos ZM-54KE ir ZM-54KE1 turi panašią bazinę konfigūraciją... Jie pagaminti pagal įprastą sparnuotą aerodinaminę konfigūraciją su nuleidžiamu trapecijos formos sparnu. Pagrindinis skirtumas tarp šių raketų yra pakopų skaičius.

Raketa ZM-54KE turi tris etapus: kietojo kuro paleidimo pakopa, palaikomoji pakopa su skystojo kuro reaktyviniu varikliu ir trečioji kietojo kuro pakopa. Raketą ZM54KE galima paleisti iš universalių antvandeninio laivo vertikalių arba pasvirusių paleidimo įrenginių ZS-14NE arba standartinio 533 mm povandeninio torpedinio vamzdžio.

Kreiseriniame ruože raketos ikigarsinis skrydžio greitis yra 180–240 m / s ir, atitinkamai, ilgas atstumas. Nurodymą taikymui teikia laive esanti inercinė navigacijos sistema. 30–40 km atstumu nuo taikinio raketa „slenka“ su aktyvia radaro nukreipimo galvute ARGS-54E.

Esant viršgarsiniam raketos greičiui virš bangų keterų paskutinėje atkarpoje, tikimybė sulaikyti raketą yra maža. Nepaisant to, siekiant visiškai pašalinti tikimybę perimti raketą ZM-54KE naudojant tikslinę oro gynybą, laive esanti raketų valdymo sistema gali pasirinkti optimalų maršrutą patekti į užpultą laivą. Be to, atakuojant didelius paviršiaus taikinius, galima atlikti kelių raketų salvinį paleidimą, kuris taikinį pasieks iš skirtingų krypčių.

Pagrindinis skirtumas tarp sparnuotosios raketos ZM-54KE1 ir raketos ZM-54KE yra trečiosios kietojo kuro pakopos nebuvimas.... Taigi, raketa ZM-54KE1 turi tik ikigarsinį skrydžio režimą. Raketa ZM-54KE1 yra beveik 2 metrais trumpesnė už ZM-54KE. Tai daroma tam, kad jį būtų galima maišyti nedidelio poslinkio laivuose ir NATO šalyse gaminamuose povandeniniuose laivuose su trumpais torpedų vamzdžiais.

Bet raketa ZM-54KE1 turi beveik dvigubai didesnę kovinę galvutę (400 kg)... Raketos ZM-54KE1 skrydis vyksta taip pat, kaip ir ZM-54KE, tačiau paskutinėje atkarpoje be pagreičio.

Savo konstrukcija ir taktiniais bei techniniais duomenimis ji beveik nesiskiria nuo raketos ZM-54KE1. Skirtumas tas, kad ZM14KE raketa yra skirta susimušti su antžeminiais taikiniais ir turi šiek tiek kitokią valdymo sistemą. Visų pirma, jo valdymo sistemoje yra baralinis aukščiamatis, užtikrinantis didesnį skrydžio virš žemės sklandumą dėl tikslaus aukščio valdymo reljefo aprėpimo režimu, taip pat palydovinė navigacijos sistema, kuri prisideda prie didelio orientavimo tikslumo.

Kalbant apie naująją sparnuotąją raketą Kh-35UE, mes ją apsvarstysime šiek tiek vėliau atskirame straipsnyje.

Pažymėtina, kad Vakarų žiniasklaidos publikacijose apeinama nemažai reikšmingų techninių veiksnių. Pavyzdžiui, „Club-K“ jo gamintojas – UAB „Koncernas“ „Morinformsystem-Agat“ – pozicionuoja kaip universalų paleidimo modulį, kuriame yra pakeliamas paleidimo įrenginys keturioms raketoms. Tačiau norint pakelti „Club-K“ kompleksą į kovinę būseną ir paleisti raketas, reikia dar dviejų tų pačių 40 pėdų konteinerių, kuriuose yra Kovos valdymo modulis ir Maitinimo ir gyvybės palaikymo modulis.

„Club-K“ gali pakeisti laivyną ir jūrų aviaciją... Neturtingoms šalims, turinčioms ilgą pakrantę, tai yra rimta alternatyva brangios veikiančios įrangos, kuri dažniausiai perkama Vakarų Europoje, įsigijimui. Ispanijos fregatos, vokiečių povandeniniai laivai, prancūziškos raketų sistemos, itališki sraigtasparniai ir kiti ginklai, kurių komponentai gaminami keliolikoje šalių, gali prarasti nemenką rinkos sektorių.

/Remiantis medžiagomis warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org ir i-korotchenko.livejournal.com /

KONTEINERIŲ KLUBAS-K: NAUJOS AR SENOS IDĖJOS

KONTEINERIŲ KLUBAS-K: NAUJOS AR SENOS IDĖJOS

Šiandien spaudoje daug diskutuojama, o ne tik apie „Club-K“ raketų sistemą konteinerio konstrukcijoje. Daugelis Vakarų šalių, o ypač JAV, rimtai nesijaudino dėl Rusijos naujovės. Galima sakyti, kad tai „stebuklingas ginklas“, galintis silpną priešą paversti galinga gynybos sistema. Kūrėjai teigia, kad tai yra atgrasantis ginklas, jo buvimas atgraso nuo galimos karinės grėsmės potencialiam priešininkui. Ginklas konteineryje – naujas karo ginklas, ar jau pamirštas ginklas?

Bet pažiūrėkime į viską iš eilės. Pirmiausia išspręskime klausimą: ar „Club-K“ komplekse naudojamos naujos idėjos, ar jų dizaineriai jas panaudojo anksčiau? Gynybos pramonėje nuolat dirbama siekiant sumažinti ginklų, turinčių tokias pačias ar geresnes kovines charakteristikas, dydį. Prisiminkime buitines laivų sparnuotąsias raketas, pirmosios šios klasės raketos KSS, KSShch ir P-15 buvo patalpintos angare ir stabilizavo didelių gabaritų paleidimo įrenginius. Tačiau praėjo šiek tiek laiko, ir juos pakeitė konteineriai, o tai leido žymiai sumažinti bendrus paleidimo sistemų ir pačių raketų matmenis, pastarosios buvo pradėtos komplektuoti su sulankstomais sparnais. Dėl to visa tai leido padidinti raketų amuniciją laivuose.

Netrukus elektronikos srityje buvo įdiegtos naujos technologijos, buvo sukurti nauji mažo dydžio varikliai, padaryta tam tikra pažanga raketų kuro, sprogmenų ir kt. JAV pasirodė strateginė sparnuotoji raketa Tomahawk.Prancūzijoje – „Exocet“, o SSRS – X-35, „Club“ ir kt.
Ateityje konteineriai tapo daugiaraketiniais, juose buvo nuo 2 iki 4 raketų. Tiesą sakant, tai jau buvo raketų moduliai, tada žemiau denio pasirodė korinio paleidimo įrenginiai. Įskaitant laive esančią „Club“ raketų sistemos versiją, tokias galimybes turi.
Tačiau visa tai, kas išdėstyta aukščiau, nėra tiesiogiai susijusi su RK „Club-K“ konteineriais. Šiuo atveju kalbame apie ginklų įdėjimą į standartinius jūrų ir geležinkelių transporto gabenimo konteinerius civiliniams tikslams, kuriuos kasdien gabena tūkstančiai visame pasaulyje laivais, geležinkeliais, automobiliais ir lėktuvais. Čia atsiranda terminai „slaptas“ ir „užmaskavimas“. Didžiuliame gabenamo krovinio kiekyje konteinerio su ginklais rasti praktiškai neįmanoma, tačiau patogu jį sumontuoti sunkiasvorio transporto priekaboje, pastatyti ant konteinerinio laivo denio arba palikti konteinerių saugojimo terminale. uoste. Eik jo ieškoti...

Panaši situacija kadaise susiklostė ir su mūsų kariniais geležinkelių kompleksais (BZHRK). Ženevoje vykusiose derybose dėl strateginių ginklų mažinimo Amerikos pusė pasiūlė atlikti eksperimentą, kurio esmė buvo tokia: didelėje geležinkelio sankryžoje sustatomas traukinys su BZHRK, po to daromos nuotraukos iš kosmoso. šis objektas ir specialistai turi nustatyti, kur yra raketų sistema. Taigi ši operacija buvo sunki net mūsų kariniams specialistams. Todėl amerikiečiai visais įmanomais būdais apribojo BZHRK judėjimą, uždrausdami jiems judėti taikos metu už jų nuolatinio dislokavimo bazių. Taigi tai yra BZHRK, čia raketa yra 23 metrų ilgio ir daugiau nei šimtas tonų, kitas dalykas yra mažo dydžio raketos "Club", tik 6 - 8 metrų ilgio ir sveriančios šiek tiek daugiau nei dvi tonas.
Yra žinoma, kad aštuntojo dešimtmečio pabaigoje – devintojo dešimtmečio pradžioje Sovietų Sąjungoje buvo vykdomi Rusijos karinio jūrų laivyno konteineriniai vežėjai. Buvo manoma, kad dėl tokio aviacijos sistemų išdėstymo konteinerių laivuose karo metu žymiai padidės laivyno kovinės galimybės, gavus tam tikrą skaičių „palydos“ lėktuvnešių ir sraigtasparnių vežėjų, kaip buvo padaryta Antrojo pasaulinio karo metais. , bet tada jis nepateko į konteinerius.

Viliojančių perspektyvų atvėrė galimybė eksploatuoti sraigtasparnius Ka-252 (priėmus Ka-27) ir Jak-38 atakos lėktuvus ne tik iš orlaivius gabenančių kreiserių, bet ir iš civilinių laivų – konteinerių laivų ir sausakrūvių laivų. Siekdami patikrinti praktinį šios idėjos įgyvendinamumą, 1983 m. rugsėjį karinio jūrų laivyno vado įsakymu karinio jūrų laivyno kovinio padalinio pilotai pirmą kartą SSRS nusileido karinį lėktuvą Jak-38. civilinis laivas - motorlaivis "Agostinho Neto" "RO-RO" tipo. Pirmasis 1983 metų rugsėjo 14 dieną nusileido vyresnysis lakūnas-inspektorius pulkininkas Yu.N.Kozlovas. Iš viso iki rugsėjo 29 dienos buvo atlikta 20 skrydžių. Valstybinius bandymus (18 skrydžių) atliko V.V.Vasenkovas ir A.I.Jakovenko iš konteinerinio laivo Nikolajus Čerkasovas. Jie parodė, kad į tokio tipo laivą įlipti yra labai sunku dėl ribotų galimų artėjimo trajektorijų. Didelių problemų sukėlė ir ankšta erdvė, apsupta laivų konstrukcijų (18 × 24 m), skirta VTOL lėktuvų nutūpimui. Tačiau pati idėja nebuvo atmesta, o ateityje nebuvo paneigta ir galimybė civilinius laivus panaudoti kaip „mini lėktuvnešius“.
Idėjos yra idėjos, bet praktika kalba apie ką kita. Pradėję skaičiuoti, kiek konteinerių reikia atnaujinti, ypač kur juos laikyti taikos metu ir kas už juos bus atsakingas, tada šios minties atsisakė.

Panašūs ginklų įdėjimo į standartinius konteinerius darbai buvo atliekami Vakaruose. Karas dėl Folklando salų privertė Didžiosios Britanijos vyriausybę greitai sukurti savo laivyno komponentą, ypač aviacijos komponentą. Juk toli nuo gimtųjų krantų be oro paramos sunku išsiversti. Tada 1982 m. britai į tuos pačius konteinerius patalpino „Harriers“ oro uosto paslaugų kompleksą (įskaitant oro gynybos įrenginius), pakrovė šiuos konteinerius ant Atlanto konvejerio ir išsiuntė į Folklandus.

Šiuo metu moduliai konteineriuose yra pagrindiniai LSC-X ir LCS programų elementai. Remiantis JAV karinio jūrų laivyno įsakymu, „Sea Fighter“ turėtų būti parengta „automatinė modulių keitimo konfigūracija prijungimo ir paleidimo principu („plug and play“), kuri vis dėlto iškart gavosi. naujas garsas – prijunk ir kovok („Plug and fight“). Bet patys moduliai dar tik kuriami, o kol kas nėra ką „įtraukti“. Tačiau žinoma, kad keturi moduliai yra skirti minų veikimui, o kiti – kovai su povandeniniais laivais ir kovai su antvandeniniais laivais ir valtimis.

Vokiečių įmonė Blohm + Voss keičiamus MEKO modulius įvairioms ginklų sistemoms kuria nuo 1970-ųjų, nuo tada buvo pagaminta daugiau nei 1500 MEKO modulių įvairioms sistemoms ir sumontuota apie 60 laivų. Naujausias MEKO misijos modulis turi tokius pačius išorinius matmenis kaip ir ISO 20 'Type 1C (Type 1C) konteineris. Taip buvo užtikrintas lengvas transportavimas visame pasaulyje sausuma, oru ir jūra.
Vokiečių tiekimo transportams, tokiems kaip Berlynas ir Elba, buvo sukurti įvairūs modulių „komplektai“ standartinių dydžių 20 pėdų konteineriuose. Dėl šios priežasties galite greitai surinkti plūduriuojančią ligoninę ar komandinį laivą, humanitarinei operacijai skirtą laivą ar kitokios paskirties laivą.

Taip pat buvo kalbama apie ginklų konteinerių dislokavimą ir mūsų strategines branduolines pajėgas. Devintojo dešimtmečio sandūroje Arsenalo projektavimo biuras Leningrade vykdė kelis kietojo kuro strateginių raketų projektus, įskaitant itin tikslią mažo dydžio kietojo kuro raketą. 1976 metais projektavimo biuras "Arsenalas" juos sukūrė. MV Frunze buvo patikėta sukurti mobilią kovinę raketų sistemą (PBRK) su mažo dydžio kietojo kuro tarpžemyninio nuotolio raketa F-22 (R&D „Verenitsa“). Darbai buvo atlikti vadovaujantis karinio-pramoninio komplekso 1976 metų balandžio 5 dienos sprendimais. Nr.57 ir 1977 m. gegužės 26 d. Nr. 123 MTEP „Horizontas-1“ rėmuose, dalyvaujant Bendrosios mechanikos inžinerijos projektavimo biurui, projektavimo biurui „Motor“, gamybinei asociacijai „Iskra“ ir TTZ automatikos ir prietaisų tyrimų institutui. Generalinės mašinų ministerijos ir Gynybos ministerijos vyriausieji institutai (TsNIIMash ir 4 NII MO).

Pagrindinis komplekso tikslas – dalyvauti atliekant atsakomąjį smūgį po priešo branduolinės raketos atakos. Remiantis tuo, svarbiausia PBRK charakteristika buvo išgyvenamumas, t.y. palaikyti aukštą mobiliųjų paleidimo įrenginių (MPU) ir mobiliųjų komandų postų (MCP) kovinę parengtį po priešo branduolinės atakos bazės srityje.

Atlikus mokslinius tyrimus ir projektavimo studijas, buvo nustatytos pagrindinės reikalingo komplekso išlikimo užtikrinimo kryptys: slaptumas nuo techninių potencialaus priešo žvalgybos priemonių, užmaskuojant MPU ir PKP po universaliais vieningais konteineriais UUK-30. , skirtas tautinės ekonomikos prekėms gabenti ir suteikiant konteinerių vienetams didelį mobilumą juos gabenant kovinių pareigų metu standartiniais autotraukiniais - konteinervežiais (vilkikas MAZ-6422 ir puspriekabė MAZ-9389), imituojantys vežamų darbų technologiją. su UUK-30 konteineriais; sumažinti kovinių vienetų sunaikinimo tikimybę branduolinės raketos atakos metu, išsklaidant MPU ir PKP didžiulėse neatimamose bazėse ir kt.

Dėl KB „Arsenal“ perėjimo prie kosmoso temos darbas raketų kryptimi buvo apribotas, tačiau darbas Sovietų Sąjungoje su mažo dydžio ICBM nenutrūko. 1983 m. liepos 21 d. potvarkiu Nr. 696-213 MIT buvo pavesta sukurti mobilųjį antžeminį kompleksą su tarpžemynine balistine raketa (ICBM) „Courier“, kuris buvo atliktas, iškėlė sau uždavinį padidinti išgyvenimo rodiklį. Strateginės raketų pajėgos, į savo struktūrą įtraukdamos padidinto mobilumo ir slaptumo kompleksus. Kurier ICBM buvo kelis kartus lengvesnis už anksčiau sukurtas tarpžemynines raketas ir maždaug prilygo amerikiečių Midgetman raketai.

Kurier komplekso projektinis projektas buvo baigtas 1984 m. Raketai buvo parengtos kelios mobiliosios versijos, įskaitant konteinerio versiją, tačiau pagal MIT tradiciją pagrindinis variantas buvo automobilio versija ant lengvos ratinės važiuoklės. „Courier“ projekto darbas buvo baigtas 1991 m., remiantis SSRS ir JAV vadovybės politiniu sprendimu sustabdyti šios raketos ir jos atitikmens amerikiečių – raketos „Midgetman“ – kūrimą. M.S. Gorbačiovas paskelbė JAV, kad SSRS nustos bandyti mažus ICBM.
Žinoma, dėl strateginių raketų talpinimo konteineriuose jų slaptumas smarkiai išauga, tačiau tokių ginklų valdymo klausimas išlieka. Kaip žinia, šiuo metu galioja START sutartis, kuri numato įvairaus pobūdžio patikrinimus, taip pat ir įtarus. O konteineriai su ICBM kels grėsmę strateginių puolimo ginklų partnerių pasitikėjimui, o tai gali sutrikdyti stabilumą strateginėje srityje.
Taktiniai, operatyviniai-taktiniai ginklai – kitas reikalas. Kol kas tokia kontrolė jiems nerūpi, ypač jei raketos šaudymo nuotolis yra ribotas, tai jai netaikomas raketų technologijų platinimo draudimas. Šiuo keliu ir komplekso „Club-K“ statyba.

Raketų sistema įdomi, bet pavojinga potencialiam priešui. Ir jau britų „The Daily Telegraph“ skambina pavojaus varpais: Rusijos „Club-K“ raketų sistema visiškai pakeis karybos taisykles ir paskatins platų balistinių raketų paplitimą. O naujienų agentūra „Reuters“ išplatino žinutę su antrašte „Įprastame jūriniame konteineryje gali būti paslėpti nauji mirtini Rusijos ginklai“. Jame rašoma: „Viena iš Rusijos kompanijų prekiauja nauju kovos kompleksu su sparnuotosiomis raketomis, turinčiu didžiulę naikinamąją galią. Ši instaliacija gali būti paslėpta jūriniame konteineryje, todėl bet kuris prekybinis laivas gali sunaikinti lėktuvnešį.
„The Daily Telegraph“ teigia, kad jei Irakas 2003 m. turėtų „Club-K“ raketų sistemas, JAV įsiveržimas į Persijos įlanką būtų neįmanomas: bet koks krovininis laivas Persijos įlankoje keltų potencialią grėsmę.
Pasirodo, idėjos dėti ginklus į standartinius „civilinius“ konteinerius nėra visiškai naujos, visas pasaulis vienaip ar kitaip juda šia kryptimi, tačiau čia jos pritaikomos naujausiai „Club“ raketų sistemai (kuri yra stabili paklausa tarp mūsų užsienio partnerių), visa tai suteikia tam tikrų perspektyvų karinio-techninio bendradarbiavimo srityje.
Noriu pažymėti, kad 2012 metais jau buvo atlikti sėkmingi konteinerinių raketų sistemos „Club-K“ metimo bandymai su raketa Kh-35UE“, – sakė bandymus atlikusio koncerno „Morinformsystem-Agat“ šaltinis. Artimiausiu metu vyks panašūs „Club-K“ komplekso bandymai su raketomis 3M-54E ir 3M-14E. Kompleksas tapo universalus taikinių atžvilgiu, jis gali pataikyti į laivus ir stacionarius pakrantės taikinius taktiniame ir operatyviniame kariuomenės dislokavimo gylyje.

Visai neseniai Rusija karinio jūrų laivyno parodoje Euronaval-2014 parodė Zelenodolske statomo naujo modulinio patrulinio laivo Project 22160 maketą. Šis laivas aprūpintas moduliniais raketiniais ginklais. Kaip minėta, kliento pageidavimu galite sumontuoti oro gynybos raketų sistemą, konteinerius su raketomis Club-N arba Uran-E. Ir kaip matote nuotraukoje, laivagalyje sumontuoti tie patys „Club-K“ komplekso konteineriai. Laivo Severnoje projektavimo biuro projekto rengėjas.
Galima sakyti, kad dizainerių idėjas pradėjo įkūnyti metalas. Kadangi žinoma, kad 2014 metų vasario 26 dieną Zelenodolsko gamykloje, pavadintoje A.M. Įvyko projekto 22160 vadovaujančio patrulinio laivo, pavadinto „Vasilijus Bykovas“, pastatymas „Gorky“.
A.V.Karpenko, VTS „NEVSKY BASTION“, 2014-11-15