SSRS oro gynybos pajėgos. Šalies oro gynybos pajėgos Raudonosios armijos oro gynybos pajėgos Antrojo pasaulinio karo metais

Suprasdama vis didėjantį aviacijos vaidmenį šiuolaikiniame kare, Raudonosios armijos vadovybė susirūpino modernių oro gynybos sistemų kūrimu.
Karališkasis palikimas: 76 mm priešlėktuviniai pabūklai „Lender“, keli 40 mm „Vickers“ kulkosvaidžiai ir „Maxim“ kulkosvaidžio pusiau rankų darbo įrenginiai neatitiko šiuolaikinių reikalavimų.

Pirmąjį sovietinį priešlėktuvinį įrenginį suprojektavo M.N. Kondakovas po Maxim sistemos kulkosvaidžiu arr. 1910. Pagamintas trikojo pavidalo ir pasukamu būdu sujungtas su kulkosvaidžiu. Pasižymi paprastumu ir patikimumu, montavimo arr. 1928 m numatė apskritą ugnį ir didelius pakilimo kampus.

Jam buvo pritaikytas žiedinis taikiklis, skirtas šaudyti į orlaivius, skriejančius iki 320 km/h greičiu iki 1500 m atstumu. Vėliau, padidėjus skrydžio greičiui, taikiklis buvo ne kartą atnaujintas.

1930 m. Tulos ginklų gamyklos projektavimo biure buvo sukurtas dvigubas priešlėktuvinis pabūklas, kuris pasirodė esąs daug masyvesnis. Išsaugota galimybė šaudyti iš kiekvieno kulkosvaidžio atskirai, o tai sumažino amunicijos sąnaudas nulio nustatymo metu.

Ji taip pat įstojo į tarnybą, nors dėl daugelio priežasčių jai nebuvo skirta daug paskirstymo.

Dėl poreikio aprūpinti oro gynybos pajėgas galingesniais įrenginiais, galinčiais užtikrinti didžiulę ugnį, garsusis ginklininkas N.F. Tokarevas sukūrė keturkampį priešlėktuvinį kulkosvaidį Maxim arr. 1931 m

Ji turėjo didelį ugnies greitį, gerą manevringumą, nuolatinę kovinę parengtį. Šaudymas į oro taikinius iš jo buvo vykdomas naudojant tuos pačius taikiklius, kaip ir vienkartiniuose ir dvigubuose įrenginiuose.

Dėl skysčių aušinimo sistemos ir didelės juostų talpos savo laiku tai buvo efektyvi priemonė kovojant su žemai skraidančiais lėktuvais. Jis turėjo didelį kovinį ugnies greitį ir ugnies tankį.

Įrenginio, pirmą kartą panaudoto Khasano mūšyje, gerą kovinį efektyvumą pastebėjo Japonijos armijoje buvę užsienio kariniai stebėtojai.

Tokarevo sistemos keturkampis įrenginys buvo pirmasis integruotas priešlėktuvinis įrenginys, kurį priėmė sausumos pajėgos.
Per Didįjį Tėvynės karą keturkampis priešlėktuvinis pabūklas buvo sėkmingai naudojamas kariuomenei, svarbiems kariniams objektams ir miestams dengti, ne kartą labai efektyviai buvo naudojamas kovojant su priešo darbo jėga.

Priėmus aviacijos greitašaudį kulkosvaidį ShKAS, 1936 m. pradėta serijinė dvigubo priešlėktuvinio pabūklo gamyba. Tačiau ShKAS žemėje neįleido šaknų. Šiam kulkosvaidžiui reikėjo specialios laidos šovinių, naudojant įprastą pėstininkų amuniciją, labai daug vėlavo šaudymas. Kulkosvaidis pasirodė prastai pritaikytas eksploatuoti žemėje: jis yra sudėtingos konstrukcijos ir jautrus taršai.

Dauguma esamų priešlėktuvinių įrenginių su ShKAS kulkosvaidžiais buvo naudojami aerodromų oro gynybai, kur jie turėjo kondicionuojamą amuniciją ir kvalifikuotą aptarnavimą.

Pradiniu karo laikotarpiu, siekiant sustiprinti oro gynybą ir kompensuoti patirtus nuostolius, buvo nuspręsta panaudoti sandėliuose turimus lėktuvų kulkosvaidžius PV-1, DA ir DA-2.

Tuo pačiu metu buvo nuspręsta eiti didžiausio supaprastinimo keliu, labai nesumažinant kovos efektyvumo.

PV-1 pagrindu N.F.Tokarevas 1941 metų rugpjūčio mėn. buvo sukurtas įmontuotas ZPU. 1941-42 metais. Buvo pagaminti 626 tokie agregatai.

Nemaža jų dalis buvo panaudota Stalingrado gynybai.

V. A. Degtyarevo suprojektuoti dvigubi ir pavieniai aviaciniai kulkosvaidžiai YES buvo sumontuoti ant paprasto pasukimo.

Dažnai tai nutikdavo karinėse dirbtuvėse, lauke. Nepaisant santykinai mažo ugnies greičio ir tik 63 šovinių talpos diskinės dėtuvės, šios instaliacijos suvaidino svarbų vaidmenį pradiniame karo laikotarpyje.

Karo metu dėl padidėjusio orlaivių išgyvenamumo pastebimai sumažėja šautuvų kalibro įrenginių svarba kovojant su priešo lėktuvais ir jie yra prastesni už DShK sunkiojo kulkosvaidžio pranašumą, nors ir toliau vaidina tam tikras vaidmuo.

1939 metų vasario 26 d Gynybos komiteto sprendimu tarnybai priimamas 12,7 mm. molbertas kulkosvaidis DShK (Degtyarev-Shpagin didelio kalibro) ant universalaus Kolesnikovo mašinos. Šaudymui į oro taikinius kulkosvaidyje buvo įrengti specialūs priešlėktuviniai taikikliai. Pirmieji kulkosvaidžiai į kariuomenę pateko 1940 m. Tačiau karo pradžioje jų kariuomenėje buvo dar labai mažai.

DShK tapo galinga kovos su priešo orlaiviu priemone, turėdamas didelį šarvų įsiskverbimą, jis žymiai viršijo 7,62 mm ZPU. efektyvios ugnies diapazone ir aukštyje. Dėl teigiamų DShK kulkosvaidžių savybių jų skaičius armijoje nuolat augo.

Karo metu buvo projektuojamos ir gaminamos dvigubos ir trigubos DShK instaliacijos.

Be buitinių priešlėktuvinių ugnies kulkosvaidžių, jie buvo naudojami pagal „Lend-Lease“: 7,62 mm Browning M1919A4 ir didelio kalibro 12,7 mm. „Browning“ M2, taip pat užgrobti MG-34 ir MG-42.

Galingi keturviečiai 12,7 mm pabūklai buvo ypač vertinami tarp kariuomenės. Amerikiečių gamybos M17 instaliacijos, sumontuotos ant pusiau vikšro šarvuočio M3 važiuoklės.

Šie savaeigiai pabūklai pasirodė esąs labai efektyvus būdas apsaugoti žygyje vykstančius tankų vienetus ir junginius nuo oro atakų.
Be to, M17 buvo sėkmingai naudojami mūšiuose miestuose, skleidžiant stiprų ugnį viršutiniuose pastatų aukštuose.

Prieškario SSRS pramonė nesugebėjo pilnai aprūpinti kariuomenės reikiamais priešlėktuviniais ginklais, SSRS oro gynyba 1941-06-22 buvo aprūpinta tik 61% priešlėktuvinių kulkosvaidžių įrenginių.

Ne mažiau sudėtinga padėtis buvo su sunkiaisiais kulkosvaidžiais.1942 m. sausio 1 d. veikiančioje kariuomenėje jų buvo tik 720. Tačiau perėjus prie karinio pagrindo, pramonė, kurioje nuolat didėja kariuomenės apimtys, yra prisotinta ginklų.

Po šešių mėnesių kariuomenėje jau -1947 vnt. DShK, o iki 1944 m. sausio 1 d. – 8442 vnt. Per dvejus metus šis skaičius išaugo beveik 12 kartų.

Kulkosvaidžių ugnies svarba karinėje šalies oro gynyboje ir oro gynyboje buvo išlaikyta viso karo metu. Iš 3837 priešo lėktuvų, kuriuos frontų kariuomenė numušė nuo 1941 m. birželio 22 d. iki 1942 m. birželio 22 d., 295 krito ant priešlėktuvinių kulkosvaidžių įrenginių, 268 - į kariuomenės šautuvų ir kulkosvaidžių ugnį. Nuo 1942 metų birželio kariuomenės priešlėktuvinės artilerijos pulko štabą sudarė DShK kuopa, turėjusi 8 kulkosvaidžius, o nuo 1943 metų vasario – 16 kulkosvaidžių.

RVGK priešlėktuvinės artilerijos divizijos (zenad), suformuotos nuo 1942 m. lapkričio mėn., kiekviename mažo kalibro priešlėktuvinės artilerijos pulke turėjo po vieną tą pačią kuopą. Gana būdingas staigus sunkiųjų kulkosvaidžių skaičiaus padidėjimas kariuomenėje 1943–1944 m. Tik ruošiantis Kursko mūšiui į frontus buvo išsiųsti 520 12,7 mm kulkosvaidžių. Tiesa, nuo 1943 m. pavasario DShK Zenade sumažėjo nuo 80 iki 52, o ginklų skaičius išaugo nuo 48 iki 64, o pagal 1944 m. pavasarį atnaujintą būklę Zenadas turėjo 88 anti- orlaivių pabūklų ir 48 DShK kulkosvaidžių. Tačiau tuo pat metu 1943 m. kovo 31 d. Gynybos liaudies komisaro įsakymu nuo balandžio 5 d. į tankų ir mechanizuotųjų korpusų štabą buvo įvestas priešlėktuvinės artilerijos pulkas (16 37 mm kalibro priešlėktuvinių pabūklų). ir 16 sunkiųjų kulkosvaidžių, tas pats pulkas buvo įvestas į kavalerijos korpusą), tankų, mechanizuotų ir motorizuotų brigadų štabe - priešlėktuvinių kulkosvaidžių kuopa su 9 sunkiaisiais kulkosvaidžiais. 1944 m. pradžioje į kai kurių šautuvų divizijų valstybę buvo pristatytos 18 DShK priešlėktuvinių kulkosvaidžių kuopos.

DShK kulkosvaidžius dažniausiai naudojo būriai. Taigi divizijos priešlėktuvinių kulkosvaidžių kuopa artilerijos šaudymo pozicijų zoną dažniausiai apimdavo keturiais būriais (12 kulkosvaidžių), o divizijos vado postą – dviem būriais (6 kulkosvaidžiais).

Priešlėktuviniai kulkosvaidžiai taip pat buvo įvesti į vidutinio kalibro priešlėktuvines baterijas, kad būtų apsaugota nuo priešo atakų iš mažo aukščio. Kulkosvaidininkai dažnai sėkmingai bendraudavo su oro gynybos naikintuvais – ugnimi atkirsdami priešo naikintuvus, jie leisdavo savo pilotams išsisukti nuo persekiojimo. Priešlėktuviniai kulkosvaidžiai dažniausiai būdavo ne toliau kaip 300–500 m nuo priekinio gynybos krašto. Jie apėmė pažangius dalinius, komandų postus, fronto geležinkelius ir kelius.

Iki karo pradžios priešlėktuvinės artilerijos padėtis buvo labai sunki.

1941 m. birželio 22 d. buvo:
-1370 vnt. 37 mm. automatiniai priešlėktuviniai pabūklai 1939 m. (61-K)
-805 vnt. 76 mm. 1900 modelio lauko ginklai ant Ivanovo sistemos priešlėktuvinių įrenginių
-539 vnt. 76 mm. priešlėktuvinių pabūklų mod. 1914/15 Skolintojų sistemos
-19 vnt. 76 mm. priešlėktuvinių pabūklų mod. 1915/28 m
-3821 vnt 76 mm. priešlėktuvinių pabūklų mod. 1931 (3-K)
-750 vnt 76 mm. priešlėktuvinių pabūklų mod. 1938 m
-2630 vnt. 85 mm. arr. 1939 m. (52-K)

Nemaža jų dalis buvo beviltiškai pasenusios sistemos, su silpna balistika, be priešlėktuvinės ugnies valdymo įtaisų (POISO).

Pakalbėkime apie ginklus, kurie turėjo tikrą kovinę vertę.

37 mm. automatinis priešlėktuvinio pabūklo modelis 1939 buvo vienintelis mažo kalibro kulkosvaidis, priimtas prieš karą, jis buvo sukurtas švediško 40 mm Bofors pabūklo pagrindu.

1939 m. modelio 37 mm automatinis priešlėktuvinis pabūklas yra vienvamzdis mažo kalibro automatinis priešlėktuvinis pabūklas ant keturių sijų vežimo su neatskiriama keturių ratų pavara.

Pistoleto automatizavimas pagrįstas atatrankos jėgos panaudojimu pagal schemą su trumpo vamzdžio atatranka. Visi šūviui atlikti reikalingi veiksmai (varžto atidarymas po šūvio ištraukiant šovinio korpusą, šaudymo kaiščio užkabinimas, šovinių padavimas į kamerą, varžto uždarymas ir šaudymo kaiščio nuleidimas) atliekami automatiškai. Nutaikymas, ginklo taikymas ir padavimo spaustukai su šoviniais į dėtuvę atliekami rankiniu būdu.

Pagal ginklų tarnybos vadovą, pagrindinė jo užduotis buvo kovoti su oro taikiniais iki 4 km atstumu ir iki 3 km aukštyje. Jei reikia, ginklas taip pat gali būti sėkmingai naudojamas šaudyti į antžeminius taikinius, įskaitant tankus ir šarvuočius.

Per 1941 m. mūšius priešlėktuviniai pabūklai patyrė didelių nuostolių – iki 1941 m. rugsėjo 1 d. buvo prarastas 841 pabūklas, o iš viso 1941 m. – 1204 pabūklai. Didžiulius nuostolius gamyba vargu ar kompensavo – 1942 metų sausio 1 dieną sandėlyje buvo apie 1600 37 mm priešlėktuvinių pabūklų. 1945 m. sausio 1 d. buvo apie 19 800 ginklų. Tačiau šis skaičius apėmė 40 mm. „Bofors“ ginklai tiekiami pagal „Lend-Lease“.

61-K Didžiojo Tėvynės karo metu buvo pagrindinė priešakinės linijos sovietų kariuomenės oro gynybos priemonė.

Prieš pat karą buvo sukurtas 1940 m. modelio 25 mm automatinis priešlėktuvinis pistoletas (72-K), pasiskolinęs daugybę dizaino sprendimų iš 37 mm. 61-K. Tačiau karo veiksmų pradžioje ji nepateko į kariuomenę.

72-K priešlėktuviniai pabūklai buvo skirti oro gynybai šaulių pulko lygyje ir Raudonojoje armijoje užėmė tarpinę vietą tarp didelio kalibro priešlėktuvinių kulkosvaidžių DShK ir galingesnių 37 mm 61-K. priešlėktuviniai pabūklai. Tačiau mažo kalibro priešlėktuvinio pabūklo spaustuko naudojimas labai sumažino praktinį ugnies greitį.

Dėl sunkumų įsisavinant jų masinę gamybą, nemaža dalis 25 mm priešlėktuvinių ginklų Raudonojoje armijoje pasirodė tik antroje karo pusėje. 72-K priešlėktuviniai pabūklai ir jų pagrindu pagaminti du 94-KM laikikliai buvo sėkmingai naudojami prieš žemai skraidančius ir nardančius taikinius. Pagal išleistų egzempliorių skaičių jie buvo daug prastesni už 37 mm. automatinės mašinos.

Gausiausias karo pradžioje 76 mm. priešlėktuvinio ginklo mod. 1931 (3-K) buvo sukurtas remiantis Vokietijos 7,5 cm priešlėktuvinės 7,5 cm Flak L / 59 kompanijos „Rheinmetall“ kariniu bendradarbiavimu su Vokietija. Originalūs Vokietijoje pagaminti pavyzdžiai buvo išbandyti 1932 m. vasario–balandžio mėnesiais Mokslinių tyrimų priešlėktuvinių poligone. Tais pačiais metais pistoletas buvo pradėtas naudoti pavadinimu „76 mm priešlėktuvinio pistoleto mod. 1931“.

Jai buvo sukurtas naujas sviedinys su butelio formos šovinio korpusu, kuris buvo naudojamas tik priešlėktuviniuose pabūkluose.

76 mm priešlėktuvinio pabūklo mod. 1931 yra pusiau automatinis pistoletas, nes sklendės atidarymas, panaudotų šovinių ištraukimas ir sklendės uždarymas šaudymo metu atliekami automatiškai, o šovinių tiekimas į kamerą ir šūvis atliekami rankiniu būdu. Pusiau automatinių mechanizmų buvimas užtikrina aukštą ginklo kovinį šaudymo greitį - iki 20 šovinių per minutę. Kėlimo mechanizmas leidžia šaudyti vertikalių nukreipimo kampų diapazone nuo -3° iki +82°. Horizontalioje plokštumoje galima fotografuoti bet kuria kryptimi.

Patrankos arr. 1931 buvo visiškai modernus pistoletas su geromis balistinėmis savybėmis. Jo vežimėlis su keturiomis sulankstomomis lovomis leido apvalią ugnį, o 6,5 kg sviedinio svorio vertikaliai šaudymo nuotolis buvo 9 km. Reikšmingas ginklo trūkumas buvo tai, kad jo perkėlimas iš kelionės į kovą užtruko gana ilgai (daugiau nei 5 minutes) ir buvo gana daug pastangų reikalaujanti operacija.

Sunkvežimiuose YaG-10 buvo sumontuotos kelios dešimtys ginklų. Savaeigiai pistoletai gavo indeksą 29K.

Sunkvežimio YAG-10 gale su sustiprintu dugnu, siūbuojanti dalis 76,2 mm priešlėktuvinio pabūklo mod. 1931 (3K) ant standartinio pjedestalo. Siekiant padidinti platformos stabilumą šaudymo metu, pistoleto pjedestalas platformos atžvilgiu buvo nuleistas 85 mm. Automobilis buvo papildytas keturiomis atlenkiamomis „letenėlėmis“ – „domkrato tipo“ stotelėmis. Kėbulas buvo papildytas apsauginiais šarvuotais skydais, kurie kovinėje padėtyje susilanksto horizontaliai, padidindami ginklo priežiūros zoną. Priešais kabiną yra dvi įkrovimo dėžės su šoviniais (2x24 šoviniai). Atverčiamuose šonuose buvo vietos keturiems įgulos numeriams „einant“.

3-K pistoleto pagrindu buvo sukurtas 1938 m. modelio 76 mm priešlėktuvinis pistoletas. Tas pats pistoletas buvo sumontuotas naujame keturračiame vagone. Tai žymiai sumažino diegimo laiką ir padidino sistemos transportavimo greitį. Tais pačiais metais sinchroninę servo pavaros sistemą sukūrė akademikas M.P. Kostenko.

Tačiau augant greičiams ir orlaivių „luboms“, padidėjus jų išgyvenamumui, reikėjo padidinti priešlėktuvinių pabūklų aukštį ir padidinti sviedinio galią.

Sukurta Vokietijoje 76mm. priešlėktuvinis pabūklas turėjo padidintą saugos ribą. Skaičiavimai parodė, kad pistoleto kalibrą galima padidinti iki 85 mm.

Pagrindinis 85 mm priešlėktuvinio pabūklo pranašumas, palyginti su jo pirmtaku - 1938 m. modelio 76 mm priešlėktuviniu pabūklu - yra padidinta sviedinio galia, kuri sukėlė didesnį sunaikinimą tikslinėje srityje.

Dėl itin trumpo laiko, skirto naujos sistemos kūrimui, pirmaujantis dizaineris G. D. Dorokhinas nusprendė ant 76 mm priešlėktuvinio pabūklo platformos pastatyti 85 mm vamzdį. 1938 m., naudojant šio ginklo varžtą ir pusiau automatinį.

Siekiant sumažinti atatranką, buvo sumontuotas snukio stabdys. Baigęs bandymus, priešlėktuvinis pistoletas buvo pradėtas masiškai gaminti ant supaprastinto vežimėlio (su keturračiu vežimėliu) 76,2 mm priešlėktuvinio pabūklo modifikacija. 1938 m

Taigi minimaliomis sąnaudomis ir per trumpą laiką buvo sukurtas kokybiškai naujas priešlėktuvinis pistoletas.

Siekiant padidinti šaudymo į oro taikinius tikslumą, 85 mm priešlėktuvinių pabūklų baterijose buvo sumontuoti PUAZO-3 artilerijos priešlėktuvinės ugnies valdymo įtaisai, kurie leido išspręsti koordinačių susitikimo ir tobulinimo užduotį. numatomo taikinio taško diapazone 700-12000 m, aukštyje iki 9600 m, esant baziniam dydžiui iki 2000 m. PUAZO-3 buvo naudojamas elektrinis sinchroninis generuojamų duomenų perdavimas į pabūklus, kuris užtikrino aukštą ugnies greitis ir jo tikslumas, taip pat galimybė šaudyti į manevruojamus taikinius.

85 mm. Priešlėktuvinis pabūklas 52-K tapo pažangiausiu sovietų vidutinio kalibro priešlėktuviniu pabūklu per karą. 1943 metais siekiant padidinti aptarnavimo ir eksploatacines charakteristikas bei sumažinti produkcijos savikainą, ji buvo modernizuota.

Labai dažnai sovietiniai vidutinio kalibro priešlėktuviniai pabūklai buvo naudojami šaudymui į antžeminius taikinius, ypač prieštankinėje gynyboje. Priešlėktuviniai pabūklai kartais tapdavo vienintele kliūtimi vokiečių tankų kelyje.

Oro gynybos sistemos vaidino labai svarbų vaidmenį Didžiajame Tėvynės kare. Oficialiais duomenimis, karo metu 21 645 orlaiviai buvo numušti antžeminėmis sausumos pajėgų oro gynybos sistemomis, iš jų 4 047 orlaiviai – 76 mm ir didesnio kalibro priešlėktuviniais pabūklais, 14 657 orlaiviai – priešlėktuviniais pabūklais, 2 401. orlaivių priešlėktuviniais kulkosvaidžiais ir 2 401 orlaiviu kulkosvaidžių ugnimi. 540 orlaivių

Tačiau kuriant oro gynybos sistemas neįmanoma nepastebėti daugybės klaidų.
Be aiškiai nepatenkinamo kiekybinio kariuomenės prisotinimo priešlėktuviniais ginklais, buvo ir rimtų trūkumų kuriant ir kuriant naujus modelius.

1930 m. SSRS ir Vokietijos įmonė Rheinmetall, atstovaujama fiktyviosios bendrovės BYuTAST, sudarė susitarimą dėl daugelio artilerijos ginklų, įskaitant automatinius priešlėktuvinius pabūklus, tiekimo. Pagal sutarties sąlygas „Rheinmetall“ tiekė SSRS du 20 mm automatinio priešlėktuvinio pabūklo pavyzdžius ir visą šio pabūklo projekto dokumentaciją. Sovietų Sąjungoje jis buvo priimtas oficialiu pavadinimu „20 mm automatinis priešlėktuvinis ir prieštankinis pistoletas. 1930“. Tačiau SSRS dėl gamybos priežasčių jų nebuvo galima pasiekti iki priimtino patikimumo lygio. Vokietijoje šis kulkosvaidis, gavęs pavadinimą 2 cm Flugabwehrkanone 30, buvo priimtas ir masiškai naudojamas iki pat karo pabaigos.

1937 metų pabaigoje gamykloje. Kalininas buvo pagamintas pirmasis 45 mm automatinio priešlėktuvinio pabūklo prototipas, kuris gavo gamyklinį indeksą ZIK-45, vėliau pakeistas į 49-K. Po modifikacijų jis sėkmingai išlaikė testus, tačiau karinė vadovybė trumparegiškai manė, kad 45 mm. sviedinys turi perteklinę galią, o konstruktorių buvo paprašyta sukurti panašų 37 mm. priešlėktuvinis ginklas.
Struktūriškai 49-K ir 61-K beveik nesiskyrė, turėjo artimą kainą (60 tūkst. rublių, palyginti su 55 tūkst. rublių), tačiau tuo pačiu metu 45 mm apvalkalų pasiekiamumas ir destruktyvus poveikis yra žymiai didesnis.

Vietoj ne itin sėkmingų 25 mm. 72-K automato su rankiniu spaustuku, kuris ribojo ugnies greitį, 23 mm Volkov-Yartsev (VYa) lėktuvo pistoletas su diržo padavimu ir dideliu ugnies greičiu labiau tiktų pulko lygio oro gynyba. Karo metu VYa buvo sumontuoti atakos lėktuvuose Il-2, kur jie puikiai pasirodė. Tik laivyne torpediniams laivams apginkluoti buvo naudojamas tam tikras kiekis 23 mm dvynių. priešlėktuviniai pabūklai.
Tik po karo po VYa patrankos šoviniu buvo sukurti du priešlėktuviniai pabūklai ZU-23 ir ZSU „Shilka“.

Taip pat buvo praleista galimybė karo metu sukurti itin efektyvų priešlėktuvinį ginklą iki 14,5 mm. kasetė PTR. Tai buvo padaryta tik pasibaigus karo veiksmams Vladimirovo sunkiajame kulkosvaidyje (KPV), kuris vis dar eksploatuojamas.

Visų šių praleistų galimybių realizavimas žymiai padidintų Raudonosios armijos oro gynybos pajėgų potencialą ir paspartintų pergalę.

Pagal medžiagas:
Shirokorad A. B. Buitinės artilerijos enciklopedija.
Ivanovas A.A. SSRS artilerija Antrajame pasauliniame kare.
http://www.soslugivci-odnopolhane.ru/orugie/5-orugie/94-zenitki.html
http://www.tehnikapobedy.ru/76mm38hist.htm
http://alexandrkandry.narod.ru/html/weapon/sovet/artelery/z/72k.html

Oro gynybos kariai SSRS- ginkluotųjų pajėgų tipas, sukurtas atremti priešo oro smūgius prieš svarbiausius administracinius ir politinius centrus, pramoninius ir kitus svarbius objektus užnugaryje, ginkluotųjų pajėgų grupes, taip pat objektus, kurie yra ekonominės ir ekonominės veiklos pagrindas. karinė valstybės galia.
Pagal savo kovinius pajėgumus šalies oro gynybos pajėgos yra pajėgios smogti visoms šiuolaikinėms oro atakos priemonėms bet kokiomis oro sąlygomis ir paros metu. Pagrindinės šalies oro gynybos pajėgų, kaip ginkluotųjų pajėgų padalinio, savybės yra didelis manevringumas ir galimybė perimti ir sunaikinti oro atakos ginklus dideliais atstumais nuo ginamų objektų. Savo užduotis jie vykdo glaudžiai bendradarbiaudami su kitomis ginkluotųjų pajėgų šakomis. Šalies oro gynybos pajėgas sudaro ginkluotųjų pajėgų atšakos: priešlėktuvinių raketų būriai, oro gynybos aviacijos ir radiotechnikos būriai, taip pat įvairios paskirties specialiosios pajėgos. Organizaciniu požiūriu jie susideda iš formacijų, dalinių ir subvienetų, specialiųjų pajėgų ir užnugario vienetų. Priešlėktuvinės raketų pajėgos yra ginkluotos įvairaus nuotolio ir įvairios paskirties raketų sistemomis.
Šalies oro gynybos aviacija yra apginkluota naikintuvų-oro perėmimo sistemomis, įskaitant viršgarsinius naikintuvus su raketiniais ginklais, kurie gali perimti ir sunaikinti priešo lėktuvus, gabenančius oras-žemė raketas dar prieš raketų paleidimo iš orlaivių liniją. . Pagrindinės radijo inžinerijos kariuomenės apginklavimo priemonės yra radiolokacinės stotys; šie kariai stebi oro erdvę, nustato aptiktus taikinius ir apie juos praneša šalies oro gynybos pajėgoms, kitoms kariuomenės padaliniams bei civilinės gynybos agentūroms, naikintuvams nukreipia taikinį ir priešlėktuvinių raketų pajėgų veiksmus.

Oro gynybos pajėgų raidos istorija
Oro gynybos pajėgų ir kovos su oro priešu priemonių plėtra siejama su aviacijos atsiradimu ir koviniu panaudojimu 1-ajame pasauliniame kare 1914–1918 m. 1913 metais Prancūzijoje, o vėliau 1914 metais Rusijoje ir Vokietijoje buvo sukurti ginklai, skirti šaudyti į oro taikinius. Rusijos kariuomenėje lauko ginklai ir kulkosvaidžiai ant specialių įrenginių taip pat buvo pradėti pritaikyti tam. 1915 m. kai kurių didelių šalies centrų kariuomenei ir oro gynybai buvo pradėti naudoti aviacijos, oro užtvarų balionai ir priešlėktuviniai prožektoriai. Rusijos kariuomenėje 1914 metų spalį buvo suformuota pirmoji 75 mm laivyno pabūklų baterija, pritaikyta šaudyti į lėktuvus, o 1915 metais buvo pagaminti 1914 metų modelio priešlėktuviniai pabūklai ir pirmasis pasaulyje naikintuvas RBVZ-S-16. pastatytas . Didžiųjų šalies centrų (Petrogrado, Odesos ir kt.) oro gynybai kuriamos priešlėktuvinės artilerijos ir naikintuvų aviacijos eskadrilių priešlėktuvinės baterijos, taip pat fronto linijos užnugario kariai ir objektai. Priešo aviacijai aptikti, jos veiksmams stebėti, oro gynybos pajėgoms ir priemonėms, taip pat miestų gyventojams perspėti apie oro pavojų kuriama oro stebėjimo, perspėjimo ir ryšių sistema (VNOS). 1917 metų spalį geležinkelio platformose buvo suformuotos kelios priešlėktuvinės baterijos, kurios gavo „plieninės priešlėktuvinės divizijos“ pavadinimą, tapo vienu pirmųjų Raudonosios armijos oro gynybos dalinių. Iki 1918 metų pavasario buvo 12 aviacijos naikintuvų būrių ir daugiau nei 200 priešlėktuvinių (priešlėktuvinių) baterijų, kurios atliko Petrogrado, Maskvos, Astrachanės, Baku, Kronštato oro gynybos užduotį. Priešlėktuvinių šaulių, stebėtojų ir signalininkų vadovybės mokymas buvo vykdomas tiesiogiai oro gynybos padaliniuose, specialiuose kursuose ir mokyklose. Pirmoji priešlėktuvinės artilerijos vadų mokykla buvo įkurta 1918 m. Nižnij Novgorode. Maskvoje, Petrograde, Tuloje ir kituose miestuose buvo suburtos instruktavimo komandos, kurios rengė šaulius, stebėtojus ir telefono operatorius.
1918–1920 m. pilietinio karo metu, remiantis I pasaulinio karo kovine patirtimi, buvo toliau plėtojama Oro gynybos pajėgų taktika, sukurti didelių šalies taškų oro gynybos kūrimo principai, elementai. gimė Oro gynybos pajėgų operatyvinis menas. Sparčiai vystantis bombonešių aviacijai didelėse imperialistinėse šalyse, komunistų partija ir sovietų valdžia ėmėsi keleto priemonių šalies oro gynybai stiprinti. 1924-28 metais buvo toliau plėtojamos priešlėktuvinės artilerijos organizacinės formos. 1924 metais Leningrade iš atskirų divizijų buvo suformuotas 1-asis Raudonosios armijos priešlėktuvinės artilerijos pulkas, o 1927 metais – 1-asis priešlėktuvinės artilerijos brigada. Oro gynybos organizacinės konstrukcijos pagrindas XX a. sudarė oro gynybos punktai, kurie buvo oro gynybos sektorių dalis pasienio karinių apygardų teritorijoje, kurių vadovybė buvo atsakinga už oro gynybą apygardos ribose. Per tą patį laikotarpį pasienio zonoje ir aplink didžiausius šalies centrus buvo sukurtas VNOS postų tinklas. Raudonosios armijos štabe 1927 m. buvo įkurtas skyrius, o 1930 m. balandį - Oro gynybos direktoratas, kuris nuo 1932 m. buvo tiesiogiai pavaldus Karo ir jūrų reikalų liaudies komisarui. Ji vykdė bendrą oro gynybos valdymą visoje šalyje, taip pat suvienijo civilių padalinių, įstaigų ir visuomeninių organizacijų veiklą šioje srityje. Vietinę oro gynybos vadovybę vykdė karinių apygardų vadovybė. Oro gynybos sektoriai buvo panaikinti. Pirmasis Raudonosios armijos oro gynybos direktorato vadovas 1934 m. liepos mėn. buvo paskirtas 1-ojo laipsnio vadu S. S. Kamenevu.
30-aisiais. Oro gynybos pajėgos buvo aprūpintos nauja karine technika, didėjo jų skaičius, pradėtas rengti aukštos kvalifikacijos vadovybės ir inžinierių personalas. Dislokuojami nauji oro gynybos vienetai ir rikiuotės, tobulinama jų organizacinė struktūra ir kovinio panaudojimo principai. Nauji buitiniai priešlėktuvinių pabūklų modeliai pradedami eksploatuoti su priešlėktuvine artilerija - 1931 ir 1938 m. 76,2 mm pavyzdžiai, 1939 m. 85 mm ir automatiniai 37 mm modeliai, artilerijos priešlėktuvinės ugnies valdymo įtaisai PUAZO-2 m. 1935 ir PUAZO -3 1939 m. Naikintuvai aprūpinti vietiniais lėktuvais I-15, I-16, I-15 bis, o nuo 1940 m. pažangesni tipai - Yak-1, MiG-3 ir 1941 m. LaGG-3. VNOS tarnyba 1939 metais gavo pirmąsias vietines radarų aptikimo stotis RUS-1, o 1940 metais - RUS-2. Nuo 1934 iki 1939 metų priešlėktuvinės artilerijos parkas išaugo beveik trigubai, o naikintuvų – apie 1,5 karto. Sukurta vieninga oro gynybos dalinių ir poskyrių organizacinė struktūra, 1932 metais buvo sukurti priešlėktuvinės artilerijos divizijos. 1937 m. buvo sukurti korpusai, divizijos ir atskiros oro gynybos brigados, ginti didžiausius šalies centrus. 1940-41 metais. visa šalies pasienio zona suskirstyta į oro gynybos zonas (pagal karinių apygardų skaičių), kurios skirstomos į oro gynybos zonas. Karinė priešlėktuvinė artilerija ir naikintuvai, priskirti svarbių šalies centrų oro gynybai, nebuvo įtraukti į oro gynybos zonas. 1940 metais Raudonosios armijos Oro gynybos direkcija buvo pertvarkyta į Vyriausiąją oro gynybos direkciją, kuriai vadovavo generolas pulkininkas N. N. Voronovas.
Didžiojo Tėvynės karo pradžioje 1941–1945 m. šalies oro gynybos pajėgų formuotės ir daliniai buvo atšaukti iš karinių apygardų ir laivynų (išskyrus Leningradą) vadų vadovybės ir pavaldūs šalies oro gynybos pajėgų vadui, kurio pareigos buvo įvestos. 1941 m. lapkritį (pirmasis vadas generolas majoras M. S. Gromadinas). Tuo pačiu metu oro gynyba skirstoma į karinę oro gynybą ir šalies teritorijos oro gynybą.
1941 m. esamų SSRS europinės dalies oro gynybos zonų pagrindu buvo suformuoti korpusai (Maskva, Leningradas) ir diviziniai oro gynybos rajonai. 1942 m. sausį naikintuvų aviacija, skirta oro gynybos objektų gynybai, buvo pavaldi šalies teritorijos oro gynybos vadovybei. Nuo 1942 m. balandžio mėn. bendrą oro gynybos pajėgų vadovavimą pradėjo vykdyti Raudonosios armijos artilerijos vadas per centrinį šalies oro gynybos pajėgų štabą ir centrinę oro gynybos naikintuvų aviacijos štabą. Kuriamos pirmosios operatyvinės oro gynybos pajėgų formacijos - Maskvos oro gynybos frontas, Baku ir Leningrado oro gynybos armijos. Karo pabaigoje šalies oro gynybos pajėgos turėjo 4 oro gynybos frontus: Vakarų, Pietvakarių, Vidurio ir Užkaukazės, taip pat 3 oro gynybos armijas - Primorskajos, Amūro, Užbaikalio.
Karo metu priešlėktuvinė artilerija ir oro gynybos naikintuvų aviacija organizaciškai susiformavo kaip Oro gynybos pajėgų padaliniai. Buvo labai išplėtota VNOS kariuomenė, prožektorių daliniai ir oro užtvaros balionai. Sukurtos šalies oro gynybos pajėgų operatyvinės-taktinės formuotės, karinių padalinių rikiuotės ir daliniai.

Oro gynybos pajėgos kaip nepriklausoma ginkluotųjų pajėgų atšaka
1948 metais šalies oro gynybos pajėgos buvo pašalintos iš sovietų armijos artilerijos vado pavaldumo ir pertvarkytos į savarankišką SSRS ginkluotųjų pajėgų padalinį, kuriam vadovauti patikėtas SSRS vadui. Šalies oro gynybos pajėgos. 40-ųjų pabaiga – 50-ųjų pradžia. Šalies oro gynybos pajėgos pradėjo gauti naujas priešlėktuvinės artilerijos sistemas (57, 100 ir 130 mm priešlėktuvinius pabūklus), pistoletu valdomas radiolokacines stotis ir ugnies valdymo įrenginius. Oro gynybos naikintuvų aviacija vėl aprūpinama reaktyviniais naikintuvais MiG-15 ir MiG-17 bei viršgarsiniais naikintuvais MiG-19. VNOS kariai gavo daug naujos įrangos ir tapo žinomi kaip oro gynybos radijo inžinerijos būriai.
1954 m. gegužę buvo įsteigtas vyriausiojo šalies oro gynybos pajėgų vado - SSRS gynybos ministro pavaduotojo pareigas, kurias ėjo Sovietų Sąjungos maršalas L. A. Govorovas. Vėliau vyriausieji vadai buvo: Sovietų Sąjungos maršalas S. S. Biriuzovas (1955–1962); Oro maršalas V. A. Sudetas (1962 m. balandžio mėn. – 1966 m. liepos mėn.), Sovietų Sąjungos maršalas P. F. Batitskis (nuo 1966 m. liepos mėn.).
Nuo 50-ųjų vidurio. Prasidėjo naujas šalies oro gynybos pajėgų vystymosi etapas, kurį lėmė branduolinių ginklų priėmimas ir spartus įvairios paskirties raketų, sparnuotųjų raketų lėktuvnešių ir elektroninės įrangos kūrimas. Šiuo atžvilgiu labai pasikeitė oro gynybos vaidmuo ir vieta ginkluotoje kovoje bei išaugo reikalavimai šalies oro gynybos pajėgoms, kurios buvo perrengtos iš esmės nauja technine baze. Buvo sukurtos neįveikiamos oro gynybos vykdymo formos ir metodai, galintys atremti atakas bet kokiomis priešo oro atakos priemonėmis. Buvo žymiai išplėstos centralizuoto kariuomenės vadovavimo ir valdymo bei jų manevro galimybės, patobulintos šalies oro gynybos pajėgų panaudojimo formos ir būdai. Šalies oro gynybos pajėgų kovinės operacijos pasižymi didele erdvine apimtimi, nemažo karių skaičiaus dalyvavimu, tikslų ryžtingumu, didele įtampa, laikinumu, aktyvumu ir staigiais situacijos pokyčiais.

Naudojami šaltiniai
1. TSKP dėl Sovietų Sąjungos ginkluotųjų pajėgų. Šešt. dokumentai 1917-1958 m., M., 1958 m.
2. Šalies oro gynybos kariai, M., 1968 m. SSRS ginkluotųjų pajėgų 50 metų, M., 1968 m.
3. Sovietų Sąjungos Didžiojo Tėvynės karo istorija 1941-1945, t. 1 - 6, M., 1963-65.

SSRS ginkluotųjų pajėgų tipas; skirta atremti priešo oro antskrydžius prieš svarbiausius administracinius ir politinius centrus, pramonės ir kitus svarbius objektus užnugaryje, ginkluotųjų pajėgų grupes, taip pat objektus, kurie sudaro valstybės ekonominės ir karinės galios pagrindą. Pagal savo kovinius pajėgumus šalies oro gynybos pajėgos yra pajėgios smogti visoms šiuolaikinėms oro atakos priemonėms bet kokiomis oro sąlygomis ir paros metu. Pagrindinės šalies oro gynybos pajėgų, kaip ginkluotųjų pajėgų padalinio, savybės yra didelis manevringumas ir galimybė perimti ir sunaikinti oro atakos ginklus dideliais atstumais nuo ginamų objektų. Savo užduotis jie vykdo glaudžiai bendradarbiaudami su kitomis ginkluotųjų pajėgų šakomis. Šalies oro gynybos pajėgas sudaro ginkluotųjų pajėgų atšakos: priešlėktuvinių raketų būriai, oro gynybos aviacijos ir radiotechnikos būriai, taip pat įvairios paskirties specialiosios pajėgos. Organizaciniu požiūriu jie susideda iš formacijų, dalinių ir subvienetų, specialiųjų pajėgų ir užnugario vienetų. Priešlėktuvinės raketų pajėgos yra ginkluotos įvairaus nuotolio ir įvairios paskirties raketų sistemomis. Šalies oro gynybos aviacija yra apginkluota naikintuvų-oro perėmimo sistemomis, įskaitant viršgarsinius naikintuvus su raketiniais ginklais, kurie gali perimti ir sunaikinti priešo lėktuvus, gabenančius oras-žemė raketas dar prieš raketų paleidimo iš orlaivių liniją. . Pagrindinės radijo inžinerijos kariuomenės apginklavimo priemonės yra radiolokacinės stotys; šie kariai stebi oro erdvę, nustato aptiktus taikinius ir apie juos praneša šalies oro gynybos pajėgoms, kitoms kariuomenės padaliniams bei civilinės gynybos agentūroms, naikintuvams nukreipia taikinį ir priešlėktuvinių raketų pajėgų veiksmus. Didžiosiose kapitalistinėse valstybėse karinių-pramoninių ir kitų svarbių valstybės objektų administracinių centrų apsauga nuo oro antskrydžių patikėta oro pajėgoms, kurioms priklauso ir priešlėktuvinės raketos bei kiti kariai, skirti oro gynybai (žr. Oro gynyba). ).

Oro gynybos pajėgų ir kovos su oro priešu priemonių plėtra siejama su aviacijos atsiradimu ir koviniu panaudojimu Pirmajame pasauliniame kare 1914–1918 m. 1913 metais Prancūzijoje, o vėliau 1914 metais Rusijoje ir Vokietijoje buvo sukurti ginklai, skirti šaudyti į oro taikinius. Rusijos kariuomenėje lauko ginklai ir kulkosvaidžiai ant specialių įrenginių taip pat buvo pradėti pritaikyti tam. 1915 metais aviacija, oro užtvaros balionai, priešlėktuviniai prožektoriai pradėti naudoti kai kurių didelių šalies centrų kariuomenei ir oro gynybai pridengti. Pirmoji baterija Rusijos armijoje 75 mm 1914 metų spalį buvo suformuoti kariniai jūrų pabūklai, pritaikyti šaudyti į lėktuvus, o 1915 metais buvo pagaminti 1914 metų modelio priešlėktuviniai pabūklai ir pirmasis pasaulyje naikintuvas RBVZ-S-16. Didžiųjų šalies centrų (Petrogrado, Odesos ir kt.) oro gynybai kuriamos priešlėktuvinės artilerijos ir naikintuvų aviacijos eskadrilių priešlėktuvinės baterijos, taip pat fronto linijos užnugario kariai ir objektai. Priešo aviacijai aptikti, jos veiksmams stebėti, oro gynybos pajėgoms ir priemonėms, taip pat miestų gyventojams perspėti apie oro pavojų kuriama oro stebėjimo, perspėjimo ir ryšių sistema (VNOS). 1917 metų spalį geležinkelio platformose buvo suformuotos kelios priešlėktuvinės baterijos, kurios gavo „plieninės priešlėktuvinės divizijos“ pavadinimą, tapo vienu pirmųjų Raudonosios armijos oro gynybos dalinių. Iki 1918 metų pavasario buvo 12 aviacijos naikintuvų būrių ir daugiau nei 200 priešlėktuvinių (priešlėktuvinių) baterijų, kurios vykdė Petrogrado, Maskvos, Astrachanės, Baku, Kronštato oro gynybos užduotį. Priešlėktuvinių šaulių, stebėtojų ir signalininkų vadovybės mokymas buvo vykdomas tiesiogiai oro gynybos padaliniuose, specialiuose kursuose ir mokyklose. Pirmoji priešlėktuvinės artilerijos vadų mokykla buvo įkurta 1918 m. Nižnij Novgorode. Maskvoje, Petrograde, Tuloje ir kituose miestuose buvo suburtos instruktavimo komandos, kurios rengė šaulius, stebėtojus ir telefono operatorius.

1918–1920 m. pilietinio karo metu, remiantis I pasaulinio karo kovine patirtimi, buvo toliau plėtojama Oro gynybos pajėgų taktika, sukurti didelių šalies taškų oro gynybos kūrimo principai, gimė Oro gynybos pajėgų operatyvinis menas. Sparčiai vystantis bombonešių aviacijai didelėse imperialistinėse šalyse, komunistų partija ir sovietų valdžia ėmėsi keleto priemonių šalies oro gynybai stiprinti. 1924-28 buvo toliau plėtojamos priešlėktuvinės artilerijos organizacinės formos. 1924 metais Leningrade iš atskirų divizijų buvo suformuotas Raudonosios armijos 1-asis priešlėktuvinės artilerijos pulkas, o 1927 metais – 1-oji priešlėktuvinės artilerijos brigada. Oro gynybos organizacinės konstrukcijos pagrindas XX a. sudarė oro gynybos punktai, kurie buvo oro gynybos sektorių dalis pasienio karinių apygardų teritorijoje, kurių vadovybė buvo atsakinga už oro gynybą apygardos ribose. Per tą patį laikotarpį pasienio zonoje ir aplink didžiausius šalies centrus buvo sukurtas VNOS postų tinklas. 1927 metais Raudonosios armijos štabe buvo sukurtas skyrius, o 1930 metų balandį – Oro gynybos direkcija, kuri nuo 1932 metų buvo tiesiogiai pavaldus Karo ir jūrų reikalų liaudies komisarui. Ji vykdė bendrą oro gynybos valdymą visoje šalyje, taip pat suvienijo civilių padalinių, įstaigų ir visuomeninių organizacijų veiklą šioje srityje. Vietinę oro gynybos vadovybę vykdė karinių apygardų vadovybė. Oro gynybos sektoriai buvo panaikinti. Pirmasis Raudonosios armijos oro gynybos direktorato vadovas 1934 m. liepos mėn. buvo paskirtas 1-ojo laipsnio vadu S. S. Kamenevu.

30-aisiais. Oro gynybos pajėgos buvo aprūpintos nauja karine technika, didėjo jų skaičius, pradėtas rengti aukštos kvalifikacijos vadovybės ir inžinierių personalas. Dislokuojami nauji oro gynybos vienetai ir rikiuotės, tobulinama jų organizacinė struktūra ir kovinio panaudojimo principai. Nauji vietiniai priešlėktuvinių pabūklų pavyzdžiai - 76.2 - pradedami naudoti priešlėktuvinėje artilerijoje mm 1931 ir 1938 m. modelis, 85 - mm ir automatinis 37 - mm 1939 m. pavyzdys, 1935 m. artilerijos priešlėktuvinės ugnies valdymo įtaisai PUAZO-2 ir 1939 m. PUAZO-3. Naikintuvai aprūpinti vietiniais lėktuvais I-15, I-16, I-15 bis, o nuo 1940 m. pažangesni tipai - Jak -1, MiG -3 ir 1941 m. LaGG-3. VNOS tarnyba 1939 metais gavo pirmąsias vietines radarų aptikimo stotis RUS-1, o 1940 metais - RUS-2. Nuo 1934 iki 1939 metų priešlėktuvinės artilerijos parkas išaugo beveik trigubai, o naikintuvų – apie 1,5 karto. Buvo sukurta vieninga oro gynybos vienetų ir poskyrių organizacinė struktūra, o 1932 metais – priešlėktuvinės artilerijos divizijos. 1937 metais buvo sukurti oro gynybos korpusai, divizijos, atskiros oro gynybos brigados, ginti didžiausius šalies centrus. 1940-41 metais visa šalies pasienio zona buvo padalinta į oro gynybos zonas (pagal karinių apygardų skaičių), kurios buvo suskirstytos į oro gynybos zonas. Karinė priešlėktuvinė artilerija ir naikintuvai, priskirti svarbių šalies centrų oro gynybai, nebuvo įtraukti į oro gynybos zonas. 1940 m. Raudonosios armijos oro gynybos direktoratas buvo pertvarkytas į Vyriausiąją oro gynybos direktoratą, o jam vadovavo generolas pulkininkas N. N. Voronovas.

1941–1945 metų Didžiojo Tėvynės karo pradžioje šalies oro gynybos pajėgų formacijos ir daliniai buvo išvesti iš karinių apygardų ir laivynų (išskyrus Leningradą) vadų vadovybės ir pavaldūs vadui. šalies oro gynybos pajėgų, kurios pareigos buvo įvestos 1941 m. lapkritį (pirmasis vadas generolas majoras M. S. Gromadinas). Tuo pačiu metu oro gynyba skirstoma į karinę oro gynybą ir šalies teritorijos oro gynybą.

1941 m. esamų SSRS europinės dalies oro gynybos zonų pagrindu buvo suformuoti korpusai (Maskva, Leningradas) ir diviziniai oro gynybos rajonai. 1942 m. sausį naikintuvų aviacija, skirta oro gynybos objektų gynybai, buvo pavaldi šalies teritorijos oro gynybos vadovybei. Nuo 1942 m. balandžio mėn. bendrą oro gynybos pajėgų vadovavimą pradėjo vykdyti Raudonosios armijos artilerijos vadas per centrinį šalies oro gynybos pajėgų štabą ir centrinę oro gynybos naikintuvų aviacijos štabą. Kuriamos pirmosios operatyvinės oro gynybos pajėgų formacijos - Maskvos oro gynybos frontas, Baku ir Leningrado oro gynybos armijos. Karo pabaigoje šalies oro gynybos pajėgos turėjo 4 oro gynybos frontus: Vakarų, Pietvakarių, Vidurio ir Užkaukazės, taip pat 3 oro gynybos armijas - Primorskajos, Amūro, Užbaikalio.

Karo metu priešlėktuvinė artilerija ir oro gynybos naikintuvų aviacija organizaciškai susiformavo kaip Oro gynybos pajėgų padaliniai. Buvo labai išplėtota VNOS kariuomenė, prožektorių daliniai ir oro užtvaros balionai. Sukurtos šalies oro gynybos pajėgų operatyvinės-taktinės formuotės, karinių padalinių rikiuotės ir daliniai. Karo metais šalies oro gynybos pajėgų skaičius išaugo beveik dvigubai. Aukštos šalies oro gynybos pajėgų kovinės savybės ypač pasireiškė Maskvos, Leningrado ir kitų miestų, taip pat svarbiausių pramoninių regionų ir susisiekimo komunikacijų gynyboje nuo priešo oro antskrydžių. Dešimtys oro gynybos formacijų ir dalinių, šimtai orlaivių ir tūkstančiai priešlėktuvinių pabūklų dalyvavo atremiant didžiulius priešo antskrydžius. Šalies oro gynybos pajėgų priešakinės linijos formacijų kovinės operacijos įgavo priešlėktuvinių operacijų pobūdį, paprastai vykdomos bendradarbiaujant su kaimyninėmis oro gynybos formuotėmis ir junginiais, oro gynybos pajėgomis ir kitomis priemonėmis. ginkluotųjų pajėgų tipai (priekinėje linijoje - su fronto naikintuvais ir karine priešlėktuvine artilerija, o pakrančių zonose - su karinio jūrų laivyno oro gynybos pajėgomis). Dalis Oro gynybos pajėgų pajėgų buvo įtrauktos į tiesioginį kovinių užduočių sprendimą besivystančių frontų labui. Už karinius žygdarbius Didžiajame Tėvynės kare ordinais ir medaliais buvo apdovanota per 80 tūkstančių Oro gynybos pajėgų karių, iš kurių 93 – Sovietų Sąjungos didvyrio, 29 rikiuotėms ir daliniams – gvardijos, o 11 karių. - garbės vardai.

1948 metais šalies oro gynybos pajėgos buvo išvestos iš sovietų armijos artilerijos vado vadovybės ir pertvarkytos į nepriklausomą SSRS ginkluotųjų pajėgų tarnybą, kuriai vadovauti patikėta Oro gynybos vadui. Šalies pajėgos. 40-ųjų pabaiga – 50-ųjų pradžia. naujos priešlėktuvinės artilerijos sistemos (57, 100 ir 130 - mm priešlėktuviniai pabūklai), pistoletais valdomos radiolokacinės stotys ir ugnies valdymo įtaisai. Oro gynybos naikintuvų aviacija vėl aprūpinama reaktyviniais naikintuvais MiG-15 ir MiG-17 bei viršgarsiniais naikintuvais MiG-19. VNOS kariai gavo daug naujos įrangos ir tapo žinomi kaip oro gynybos radijo inžinerijos būriai.

1954 m. gegužę buvo įsteigtas vyriausiojo šalies oro gynybos pajėgų vado - SSRS gynybos ministro pavaduotojo pareigas, kurias ėjo Sovietų Sąjungos maršalas L. A. Govorovas. Vėliau vyriausieji vadai buvo: Sovietų Sąjungos maršalas S. S. Biriuzovas (1955–1962); Oro maršalas V. A. Sudetas (1962 m. balandžio mėn. – 1966 m. liepos mėn.), Sovietų Sąjungos maršalas P. F. Batitskis (nuo 1966 m. liepos mėn.).

Nuo 50-ųjų vidurio. Prasidėjo naujas šalies oro gynybos pajėgų vystymosi etapas, kurį lėmė branduolinių ginklų priėmimas ir spartus įvairios paskirties raketų, sparnuotųjų raketų lėktuvnešių ir elektroninės įrangos kūrimas. Šiuo atžvilgiu labai pasikeitė oro gynybos vaidmuo ir vieta ginkluotoje kovoje bei išaugo reikalavimai šalies oro gynybos pajėgoms, kurios buvo perrengtos iš esmės nauja technine baze. Buvo sukurtos neįveikiamos oro gynybos vykdymo formos ir metodai, galintys atremti atakas bet kokiomis priešo oro atakos priemonėmis. Buvo žymiai išplėstos centralizuoto kariuomenės vadovavimo ir valdymo bei jų manevro galimybės, patobulintos šalies oro gynybos pajėgų panaudojimo formos ir būdai. Šalies oro gynybos pajėgų kovinės operacijos pasižymi didele erdvine apimtimi, nemažo karių skaičiaus dalyvavimu, tikslų ryžtingumu, didele įtampa, laikinumu, aktyvumu ir staigiais situacijos pokyčiais.

Kapitalistinių valstybių (JAV, Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, Vokietijos) oro gynyboje pokariu pradėjo veikti įvairios naujos modernios oro gynybos sistemos. Ypatingas dėmesys skiriamas įvairios paskirties naikintuvų ir priešlėktuvinių raketų sistemų kūrimui.

Lit.: TSKP dėl Sovietų Sąjungos ginkluotųjų pajėgų. Šešt. dokumentai 1917-1958, M., 1958; Šalies oro gynybos kariai, M., 1968 m. SSRS ginkluotųjų pajėgų 50 metų, M., 1968 m. Sovietų Sąjungos Didžiojo Tėvynės karo istorija 1941-1945, t. 1-6, M., 1963-65.

V. D. Sozinovas.

- buvo sukurtas rugpjūčio 29 d. 1941 Sverdle. vadovauja pres. SSRS mokslų akademijos akad. V.L. Komarovas. Jo pavaduotojas tapo akad. I.P. Bardinas, E.V. Britske, S.G. Strumilinas...
Uralo istorinė enciklopedija
- 1930 m., 65 min., m/v, Lensojuzkino. Žanras: drama. rež. Eduardas Jogansonas, sc. Vladimiras Nedobrovo Nikolajaus Beresnevo tema, operos. Aleksandras Gunzburgas, Georgijus Filatovas, str. Vladimiras Jegorovas...
Lenfilmas. Anotuotų filmų katalogas (1918–2003)
- SSRS ginkluotųjų pajėgų tipas, skirtas kovoti su oro priešu, apsaugoti administracinius, politinius, pramoninius ir ekonominius centrus nuo oro antskrydžių, aprėpti ginkluotųjų pajėgų grupes, svarbias karines ir ...
Karinių terminų žodynas
- Rusijos Federacijos PS formacijos, kariniai daliniai ir divizijos, neatsiejama Rusijos Federacijos PS dalis. Rusijos Federacijos V.p.s. vykdo Rusijos Federacijos GG apsaugą, dalyvauja saugant Antrąjį pasaulinį karą, HM, IEZ, KSH RF ir jų gamtos išteklius ...
Pasienio žodynas
- junginiai, padaliniai ir padaliniai, skirti atlikti gelbėjimo ir kitus neatidėliotinus gelbėjimo darbus bei kitus darbus po avarijų, nelaimių, stichinių nelaimių ...
Civilinė sauga. Sąvokų ir terminų žodynas
- valstybinė karinė organizacija, sudaranti Rusijos Federacijos civilinės gynybos pajėgų pagrindą ir skirta apsaugoti gyventojus, materialines vertybes nuo pavojų, kylančių dėl karo veiksmų arba dėl jų ...
Skubios pagalbos žodynas
- mėnesinis oro gynybos pajėgų žurnalas. Leidžiamas nuo 1931 m. Nuo 1940 m. pabaigos žurnalo leidyba laikinai buvo nutraukta ir atnaujinta nuo 1958 m. balandžio mėn.
Technologijos enciklopedija
- šalys, sudariusios asociacijos sutartį su Europos Sąjunga, kuri suteikia tam tikros naudos prekyboje Anglų kalba: Associated statesŽr. Taip pat žiūrėkite: Europos Sąjunga ...
Finansų žodynas
- oro erdvė, kurioje oro gynybos pajėgos ir priemonės vykdo kovinius veiksmus, kad apsaugotų saugomus objektus nuo oro priešo ...
Jūrų žodynas
- "..." oro gynybos organai - Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų operatyvinės įstaigos, kurioms patikėta užduotis vykdyti oro gynybos kovines pareigas; .....
Oficiali terminija
- Aš arba Pietų pusrutulio poliarinės šalys - žr. straipsniai ir jų papildymai. Aš matau Pietų poliarines šalis...
- arba Šiaurės pusrutulio poliarinės šalys - žr. straipsnis...
Enciklopedinis Brockhauso ir Eufrono žodynas
- viena pagrindinių ir manevringiausių šalies oro gynybos pajėgų atšakų. Jį sudaro naikintuvai ir pagalbiniai aviacijos vienetai ...
– mėnesinis šalies oro gynybos pajėgų žurnalas. SSRS leidžiamas nuo 1931 m. Nuo 1940 m. pabaigos žurnalas laikinai buvo nutrauktas ir atnaujintas nuo 1958 m. balandžio mėn.
Didžioji sovietinė enciklopedija
- sausumos pajėgų atšaka, skirta apsaugoti kariuomenę ir svarbius užnugario objektus nuo priešo oro antskrydžių ...
Didžioji sovietinė enciklopedija
- juos. Sovietų Sąjungos maršalas G. K. Žukovas – įkurtas 1956 m. Kalinine...
Didelis enciklopedinis žodynas

„Šalies oro gynybos kariuomenės“ knygose

Dešimtas skyrius ŠALIES GYNYBOS ORGANIZAVIMAS. "KARO KOMUNIZMAS"

Iš knygos Sovietų ūkis 1917-1920 m. autorius Autorių komanda

Dešimtas skyrius ŠALIES GYNYBOS ORGANIZAVIMAS. „KARINIAI

autorius Hattori Takushiro

Iš knygos Japonija kare 1941-1945 m. [su iliustracijomis] autorius Hattori Takushiro

I SKYRIUS NACIONALINĖS GYNYBOS SISTEMOS IR POLITINĖS STRATEGIJOS KŪRIMAS

autorius Hattori Takushiro

I SKYRIUS NACIONALINĖS GYNYBOS IR POLITINĖS STRATEGIJOS KŪRIMAS JAV kontrpuolimas Ramiajame vandenyne pasirodė esąs daug galingesnis savo tempu ir mastu, nei įsivaizdavo mūsų pusė. Šiuo atžvilgiu visos operacijos, kurių buvo siekiama

6. Japonijos oro gynybos organizacija

Iš knygos Japonija kare 1941-1945 m. autorius Hattori Takushiro

6. Japonijos oro gynybos organizavimas Organizuojant Japonijos teritorijos oro gynybą, sausumos pajėgų vadovavimas rėmėsi taip: pirmoji Japonijos gynybos linija kare su Sovietų Sąjunga turėtų eiti šalia žemyno, nes Sovietinė aviacija galėjo prasidėti

Iš knygos Tarybų ekonomika Didžiojo Tėvynės karo išvakarėse ir metu autorius Autorių komanda

Trečias skyrius TOLESNIS TARYBŲ EKONOMIKOS ATGAVIMAS. GYNYBOS STIPRINIMAS

„Oro gynybos biuletenis“

Iš autoriaus knygos Didžioji sovietinė enciklopedija (BE). TSB

Šalies oro gynybos pajėgos

TSB

Sausumos pajėgų oro gynybos pajėgos

Iš autoriaus knygos Didžioji sovietinė enciklopedija (VO). TSB

KALBĖS TERITORIJOS RAUDONOJIŲJŲ ARMIJŲ ORO PAJĖGŲ KOVOTINĖS AVIACIJOS PULKAI IR ORO GYNYBOS KARIAI, DALYVAUJANTYS KOVINIUOSE VEIKSMUOSE 1941-1945 M. DIDŽIOJO TĖVYNIO KARO METU.

Iš autorės knygos

KALBĖS TERITORIJOS RAUDONOJIŲJŲ ARMIJŲ ORO PAJĖGŲ KOVOTINĖS AVIACIJOS PULKAI IR ORO GYNYBOS KARIAI, DALYVAUJANTYS KOVINIUOSE VEIKSMUOSE 1941-1945 M. DIDŽIOJO TĖVYNIO KARO METU. 1 GUARDS RED GUARDS RED BANNER UŽSAKYMAS

RAUDONOJIOS ARMIJOS ORO PAJĖGŲ KOVOTINĖS AVIACIJOS PULKAI IR ŠALIES TERITORIJOS ORO GYNYBOS KARIAI, DALYVAUJANTYS KOVINIUOSE VEIKSMUOSE 1945 M. SOVIETŲ-JAPONIJOS KARO METU

Iš autorės knygos

ŠALIES TERITORIJOS RAUDONOJIŲJŲ ARMIJŲ ORO PAJĖGŲ KOVOTINĖS AVIACIJOS PULKAI IR ORO GYNYBOS KARIAUKYS, DALYVAUJANTYS KOVINIUOSE VEIKSMUOSE 1945 M. TSRS-JAPONIJOS KARO LAIKOTARPIU.

Oro gynybos sistemos valdymo automatika

Iš 2006-11-21 knygos Computerra Magazine Nr.43 autorius Žurnalas Computerra

Automatizuota oro gynybos kontrolė Autorius: Sergejus Leonovas Šiaurės Amerikos jungtinės oro gynybos komandos NORAD projektas apima kompiuterio, paslėpto giliai Kolorado kalnuose, naudojimą. Sistema bus

6 skyrius Volgos regiono miestų oro gynybos būklė iki 1943 m. vasaros

Iš knygos Svastika virš Volgos [Liuftvafė prieš Stalino oro gynybą] autorius Zefirovas Michailas Vadimovičius

6 skyrius Volgos regiono miestų oro gynybos būklė iki 1943 m. vasaros Gorkio oro gynyba Gorkio oro gynybos korpusas, vadovaujamas artilerijos generolo majoro A. A. Osipovo, turėjo daugiausiai pajėgų ir priemonių tarp 2004 m. Volgos regionas. Susideda iš penkių

Oro gynybos pajėgų užnugaryje

Iš knygos Maršalas Baghramyanas. „Tyloje po karo daug patyrėme“ autorius Karpovas Vladimiras Vasiljevičius

Oro gynybos pajėgų logistika

Oro gynybos pajėgų sukūrimo 100-mečio metais

Iš knygos Technika ir ginklai 2014 04 autorius

Minint 100-ąsias Oro gynybos pajėgų įkūrimo metines, 2014 m. vasario 28 d., Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų kultūros centre vyko X mokslinė ir techninė konferencija tema: Rytų Kazachstano regiono WEC darbas 10 metų. Aktualios Rusijos aviacijos erdvės gynybos organizavimo problemos

1. Įvadas

Šio darbo tikslas – ištirti SSRS ir Rusijos oro gynybos pajėgų raidos istoriją nuo XX amžiaus 50-ųjų iki šių dienų. Temos aktualumą pabrėžia tai, kad dėl šiuolaikinės mokslo ir technikos pažangos karo mokslas vis daugiau dėmesio skiria su oro gynyba susijusioms technologijoms, siekdamas patikimai apsaugoti Rusijos oro sienas ir atremti „globalų“ smūgį, planuojamą NATO.

Deja, kartu su nuostabiomis idėjomis, kurios palengvina žmogaus gyvenimą ir suteikia jam naujų galimybių, yra idėjų, ne mažiau puikių, tačiau vaizduojančių griaunančią jėgą ir grėsmę žmonijai. Daugelis valstybių dabar turi daugybę kosminių palydovų, orlaivių, tarpžemyninių balistinių raketų ir branduolinių galvučių.

Atsiradus naujoms karinėms technologijoms ir didžiulėms jėgoms, jų pagrindu visada atsiranda joms prieštaraujančių pajėgų, todėl atsiranda naujų oro gynybos (oro gynybos) ir priešraketinės gynybos (ABM) priemonių.

Mus domina pirmųjų oro gynybos sistemų kūrimas ir naudojimo patirtis – nuo s-25 (pradėtas naudoti 1955 m.) iki naujų modernių sistemų. Taip pat įdomios kitų šalių galimybės kuriant ir naudojant oro gynybos sistemas, bendros oro gynybos sistemų plėtros perspektyvos. Iškėlėme pagrindinį uždavinį – nustatyti, kaip Rusija yra apsaugota nuo galimų karinių grėsmių iš oro. Oro pranašumas ir tolimi smūgiai visada buvo priešingų pusių pastangų dėmesys bet kokiame konflikte, net ir potencialiame. Mums svarbu suprasti mūsų šalies galimybes užtikrinant oro saugumą, nes galingų ir modernių oro gynybos sistemų buvimas garantuoja saugumą ne tik mums, bet ir visam pasauliui. Atgrasymo ginklai XXI amžiuje jokiu būdu neapsiriboja branduoliniu skydu.

2. Oro gynybos pajėgų atsiradimo istorija

Į galvą ateina frazė: „Išmintingas žmogus ruošiasi karui taikos metu“ – Horacijus.

Viskas mūsų pasaulyje atsiranda dėl tam tikrų priežasčių ir su tam tikru tikslu. Oro gynybos pajėgų atsiradimas nėra išimtis. Jų atsiradimą lėmė tai, kad daugelyje šalių pradėjo atsirasti pirmieji orlaiviai ir karinė aviacija. Tuo pačiu metu buvo pradėti kurti ginklai, skirti kovai su priešu ore.

1914 metais Sankt Peterburgo Putilovo gamykloje buvo pagamintas pats pirmasis oro gynybos ginklas – automatas. Jis buvo naudojamas ginant Petrogradą nuo vokiečių antskrydžių per Pirmąjį pasaulinį karą 1914 m. pabaigoje.

Kiekviena valstybė siekia laimėti karą ir Vokietija nėra išimtis, jos naujieji bombonešiai JU 88 V-5 nuo 1939 m. rugsėjo mėn. pradėjo skraidyti 5000 metrų aukštyje, todėl jie nepasiekė pirmųjų oro gynybos pabūklų, kuriuos reikėjo modernizuoti. ginklų ir naujų idėjų jo plėtrai.

Reikėtų pažymėti, kad XX amžiaus ginklavimosi varžybos buvo galingas ginklų sistemų ir karinės įrangos kūrimo variklis. Šaltojo karo metais buvo sukurtos pirmosios priešlėktuvinės raketų stotys (SAM) ir priešlėktuvinės raketų sistemos (SAM). Mūsų šalyje didelį indėlį kuriant ir kuriant naujas oro gynybos sistemas įnešė projektavimo inžinierius Veniaminas Pavlovichas Efremovas, kuris dalyvavo kuriant radarų sistemą S-25Yu, kur parodė savo talentą. Jis dalyvavo kuriant Tor, S-300V, Buk oro gynybos sistemas ir visus vėlesnius jų atnaujinimus.

3. S-25 "Berkut"

3.1 Kūrybos istorija

Po Antrojo pasaulinio karo karo aviacija perėjo prie reaktyvinių variklių naudojimo, gerokai išaugo skrydžių greitis ir aukštis virš jūros lygio, pasenusi priešlėktuvinė artilerija nebegalėjo užtikrinti patikimos priedangos ore, o jų kovinis efektyvumas gerokai sumažėjo. Taigi atsirado naujų oro gynybos sistemų poreikis.

1950 metų rugpjūčio 9 dieną SSRS Ministrų Taryba priėmė nutarimą dėl oro gynybos raketų sistemos, valdomos radiolokaciniu tinklu, sukūrimo. Organizacinis darbas šiuo klausimu buvo patikėtas Trečiajam pagrindiniam direktoratui prie SSRS Ministrų Tarybos, asmeniškai prižiūrimam L. P. Berijos.

„Berkut“ sistemos kūrimą atliko KB-1 (projektavimo biuras), o dabar oro gynybos koncerno „Almaz-Antey“ OJSC GSKB, kuriam vadovauja SSRS ginklų ministro pavaduotojas K. M. Gerasimovas ir L. P. Berijos sūnus - S. L. .Beriją, kuri kartu su P. N. Kušenko buvo vyriausia dizainerė. Tuo pačiu metu šiam kompleksui buvo sukurtos V-300 raketos.

Pagal SSRS karinių strategų planą aplink Maskvą 25-30 ir 200-250 km atstumu nuo miesto turėjo būti įrengti du radarų aptikimo žiedai. Kama stotys turėjo tapti pagrindinėmis valdymo stotimis. B-200 stotys taip pat buvo sukurtos kontroliuoti raketų paleidimą.

Į Berkut kompleksą buvo planuota įtraukti ne tik raketų išteklius, bet ir perimančius lėktuvus, paremtus Tu-4 bombonešiais. Šis planas nebuvo įgyvendintas. „Berkut“ po kruopštaus bandymo buvo priimtas 1955 m. gegužės 7 d.

Pagrindinės šios sistemos veikimo charakteristikos (TTX):

1) pataikyti į taikinį iki 1500 km/h greičiu;

2) taikinio aukštis 5-20 km;

3) atstumas iki taikinio iki 35 km;

4) pataikytų taikinių skaičius - 20;

5) raketų galiojimo laikas sandėlyje yra 2,5 metų, paleidimo įrenginyje 6 mėnesiai.

Dvidešimtojo amžiaus 50-aisiais ši sistema buvo pati pažangiausia, sukurta naudojant pažangiausias technologijas. Tai buvo tikras proveržis! Tokių plačių galimybių aptikti ir pataikyti į taikinius neturėjo nei viena to meto priešlėktuvinių raketų sistema. Daugiakanalės radarų stotys buvo naujovė, nes. Iki septintojo dešimtmečio pabaigos tokių sistemų analogų pasaulyje nebuvo. Kuriant radarų stotis dalyvavo sovietų mokslininkas, dizaineris Efremovas Veniamin Pavlovich.

Tačiau tokia tobula to meto oro gynybos sistema kainavo milžiniškas ir dideles priežiūros išlaidas. Patartina jį naudoti tik ypač svarbiems objektams dengti, visos teritorijos juo aprėpti nebuvo įmanoma. Oro gynybos plane buvo numatyta aprėpti teritoriją aplink Leningradą, tačiau šis projektas nebuvo įgyvendintas dėl brangios kainos.

Kitas trūkumas buvo tas, kad Berkut buvo mažai mobilus, todėl jis buvo ypač pažeidžiamas priešo branduolinio smūgio. Be to, sistema buvo sukurta taip, kad atmuštų daugybę priešo bombonešių, o iki to laiko karo strategija buvo pasikeitusi ir bombonešiai pradėjo skraidyti mažais daliniais, o tai gerokai sumažino jų aptikimo galimybes. Taip pat reikėtų pažymėti, kad žemai skraidantys bombonešiai ir sparnuotosios raketos sugebėjo apeiti šią gynybos sistemą.

3.2 Tikslai, uždaviniai ir patirtis naudojant S-25

S-25 kompleksas buvo sukurtas ir pradėtas naudoti siekiant apsaugoti strategiškai svarbius objektus nuo priešo lėktuvų ir sparnuotųjų raketų. Pagal bendrąjį planą antžeminiai komplekso elementai turėjo stebėti oro taikinį, apdoroti gautus duomenis ir duoti komandas valdomai raketai. Jis turėjo prasidėti vertikaliai ir galėjo pataikyti į taikinį, esantį iki 70 metrų atstumu nuo jo sprogimo vietos (pataikius į taikinį paklaidos reikšmė).

1951 m. liepos pabaigoje prasidėjo pirmieji raketos S-25 ir ypač V-300 bandymai. Bandomieji važiavimai susideda iš kelių etapų. Pirmieji 3 paleidimai buvo patikrinti raketą starto metu, patikrinti charakteristikas, dujų vairo numetimo laiką. Kiti 5 paleidimai buvo atlikti siekiant išbandyti raketų valdymo sistemą. Šį kartą tik antrasis paleidimas įvyko be gedimų. Dėl to buvo atskleisti raketų įrangos ir antžeminių kabelių trūkumai. Vėlesniais mėnesiais, iki 1951 m. pabaigos, buvo vykdomi bandomieji paleidimai, kuriuos vainikavo tam tikra sėkmė, tačiau raketas vis tiek reikėjo užbaigti.

1952 m. buvo atlikta daugybė paleidimų, kurių tikslas buvo išbandyti įvairią elektroninę raketos įrangą. 1953 m., po 10 serijų paleidimų, raketa ir kiti priešlėktuvinės raketų sistemos „Berkut“ elementai gavo rekomendaciją masinei gamybai.

Vėlyvą 1953 m. pavasarį buvo pradėtas testuoti ir matuoti sistemos kovinės charakteristikos. Buvo išbandyta galimybė sunaikinti lėktuvus Tu-4 ir Il-28. Taikiniams sunaikinti reikėjo nuo vienos iki keturių raketų. Užduotis buvo išspręsta dviem raketomis, kaip nustatyta šiuo metu – visiškai sunaikinti taikinį vienu metu naudojamos 2 raketos.

S-25 „Berkut“ buvo naudojamas iki XX amžiaus 60-ųjų, po to buvo modernizuotas ir tapo žinomas kaip S-25M. Naujos charakteristikos leido sunaikinti taikinius 4200 km / h greičiu nuo 1,5 iki 30 km aukštyje. Skrydžio nuotolis padidintas iki 43 km, o laikymo terminai paleidimo įrenginyje ir sandėlyje atitinkamai padidinti iki 5 ir 15 metų.

S-25M tarnavo su SSRS ir saugojo dangų virš Maskvos ir Maskvos srities iki XX amžiaus 80-ųjų pradžios. Vėliau raketos buvo pakeistos modernesnėmis ir 1988 m. Dangus virš mūsų šalies kartu su S-25 buvo apsaugotas oro gynybos sistemomis S-75, kurios buvo paprastesnės, pigesnės ir turėjo pakankamai mobilumo.

3.3 Užsienio analogai

1953 metais JAV priėmė MIM-3 Nike Ajax priešlėktuvinių raketų sistemą. Kompleksas buvo kuriamas nuo 1946 m. kaip efektyvaus priešo lėktuvų naikinimo priemonė. Radaro sistema turėjo vieną kanalą, skirtingai nei mūsų kelių kanalų sistema, tačiau buvo daug pigesnė ir apėmė visus miestus bei karines bazes. Jį sudarė du radarai, vienas iš kurių sekė priešo taikinį, o antrasis nukreipė raketą į patį taikinį. MIM-3 Nike Ajax ir C-25 kovinės galimybės buvo maždaug vienodos, nors amerikietiška sistema buvo paprastesnė ir tuo metu, kai mūsų šalyje pasirodė C-75 kompleksai, JAV buvo keli šimtai MIM-3 kompleksų. .

4. C-75

4.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

1953 m. lapkričio 20 d., remiantis SSRS Ministrų Tarybos dekretu Nr. 2838/1201 „Dėl mobiliosios priešlėktuvinių valdomų raketų sistemos sukūrimo“, buvo pradėta kurti mobilioji priešlėktuvinių raketų sistema. ginklų kovai su priešo lėktuvais“. Tuo metu S-25 komplekso bandymai buvo įsibėgėję, tačiau dėl milžiniškų sąnaudų ir mažo mobilumo S-25 negalėjo apsaugoti visų svarbių objektų ir kariuomenės telkimo vietų. Plėtra buvo patikėta KB-1 vadovybei, kuriai vadovavo A.A.Raspletin. Tuo pačiu metu OKB-2 skyrius pradėjo dirbti, vadovaujamas P. D. Grušino, kuris užsiėmė S-75 projektavimu, naudodamas esamus S-25 komplekso pokyčius, įskaitant tuos, kurie nebuvo įgyvendinti. Šiam kompleksui sukurta raketa vadinosi B-750. Jame buvo įrengtos dvi pakopos – starto ir žygio, kurios suteikė raketai didelį pradinį greitį pasvirusio starto metu. Specialiai jam buvo sukurti paleidimo įrenginiai SM-63 ir transporto pakrovimo mašina PR-11.

Kompleksas pradėtas eksploatuoti 1957 m. S-75 charakteristikos leido jam konkuruoti su savo analogais iš kitų valstybių.

Iš viso buvo 3 modifikacijos „Dvina“, „Desna“ ir „Volkhov“.

Variante „Desna“ taikinio veikimo nuotolis buvo 34 km, o „Volchovo“ variante – iki 43 km.

Iš pradžių taikinio įsiveržimo aukščių diapazonas buvo nuo 3 iki 22 km, tačiau vėliau Desnoje jis pasikeitė į 0,5-30 km, o Volchove tapo 0,4-30 km. Maksimalus smūgio į taikinius greitis siekė 2300 km/val. Ateityje šie rodikliai buvo gerinami.

70-ųjų viduryje komplekse pradėti įrengti 9Sh33A televizijos optiniai taikikliai su optiniu taikinio sekimo kanalu. Tai leido nukreipti taikinį ir šaudyti į jį nenaudojant oro gynybos radarų sistemų spinduliavimo režimu. O dėl „siauro“ spindulio antenų minimalus taikinio įsitraukimo aukštis buvo sumažintas iki 100 metrų, o greitis padidintas iki 3600 km/val.

Kai kurios komplekso raketos buvo aprūpintos specialia branduoline galvute.

4.2 Tikslai, uždaviniai ir taikymo patirtis.

Kuriant S-75 kompleksą buvo keliami tikslai sumažinti sąnaudas, palyginti su S-25, padidinti mobilumą, kad jis galėtų apsaugoti visą mūsų šalies teritoriją. Šie tikslai buvo pasiekti. Savo galimybėmis S-75 nenusileido užsienio kolegoms ir buvo tiekiamas daugeliui Varšuvos pakto šalių, Alžyrui, Vietnamui, Iranui, Egiptui, Irakui, Kubai, Kinijai, Libijai, Jugoslavijai, Sirijai ir daugeliui kitų.

1959 m. spalio 7 d., pirmą kartą oro gynybos istorijoje, netoli Pekino priešlėktuvinės valdomos raketos buvo numuštas didelio aukščio žvalgybinis lėktuvas – amerikiečių lėktuvas RB-57D, priklausantis Taivano oro pajėgoms. S-75 kompleksas. Žvalgomojo skrydžio aukštis buvo 20 600 metrų.

Tais pačiais metais, lapkričio 16 d., S-75 netoli Stalingrado 28 km aukštyje numušė amerikietišką oro balioną.

1960 m. gegužės 1 d. S-75 virš Sverdlovsko sunaikino JAV karinių oro pajėgų žvalgybinį lėktuvą U-2. Tačiau šią dieną per klaidą buvo sunaikintas ir SSRS oro pajėgų naikintuvas MiG-19.

60-aisiais, per Karibų krizę, buvo numuštas ir U-2 žvalgybinis lėktuvas. Ir tada Kinijos oro pajėgos virš savo teritorijos numušė 5 JAV žvalgybinius lėktuvus.

Vietnamo karo metu, SSRS Gynybos ministerijos duomenimis, šis kompleksas sugriovė 1293 lėktuvus, tarp jų 54 strateginius bombonešius B-52. Tačiau, pasak amerikiečių, nuostoliai siekė tik 200 lėktuvų. Iš tikrųjų SSRS gynybos ministerijos duomenys buvo kiek pervertinti, tačiau apskritai kompleksas pasirodė iš puikios pusės.

Be to, S-75 kompleksas dalyvavo 1969 m. arabų ir Izraelio konflikte. Per 1973 m. Jom Kipur karą Artimuosiuose Rytuose. Šiose kautynėse kompleksas puikiai pademonstravo, kad gali apsaugoti teritoriją ir žmones nuo priešo atakų.

1991 metais Persijos įlankoje S-75 buvo nugalėtas ir 38 vienetai buvo sunaikinti elektroninio karo ir sparnuotųjų raketų dėka. Tačiau kompleksui pavyko numušti 4-osios kartos naikintuvą F-15.

XXI amžiuje šiuo kompleksu naudojasi daugelis šalių, pavyzdžiui, Azerbaidžanas, Angola, Armėnija, Egiptas, Iranas, tačiau verta pereiti prie modernesnių, nepamirštant ir užsienio kolegų.

4.3 Užsienio analogai

Norėdami pakeisti MIM-3, amerikiečiai 1958 metais priėmė MIM-14 Nike-Hercules.

Tai buvo pirmoji pasaulyje tolimojo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema – iki 140 km, o smūgio aukštis – 45 km. Komplekso raketos buvo skirtos ne tik priešo lėktuvams naikinti, bet ir balistinėms raketoms perimti bei antžeminiams taikiniams sunaikinti.

MIM-14 Nike-Hercules išliko pažangiausias iki pat sovietinio S-200 atsiradimo. Didelis sunaikinimo spindulys ir branduolinės galvutės buvimas leido pataikyti į visus tuo metu planetoje buvusius lėktuvus ir raketas.

MIM-14 kai kuriais atžvilgiais yra pranašesnis už C-75, tačiau mobilumo požiūriu MIM-14 Nike-Hercules paveldėjo MIM-3 mažo mobilumo ligą, kuri yra prastesnė už C-75.

5. S-125 "Neva"

5.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

Pirmosios priešlėktuvinių raketų sistemos, tokios kaip S-25, S-75 ir jų kolegos iš užsienio, puikiai atliko savo darbą – pataikė į dideliu greičiu skrendančius taikinius, kurie nepasiekiami pabūklų priešlėktuvinei artilerijai ir sunkiai sunaikinami. kovotojams.

Atsižvelgiant į tai, kad ankstesnės priešlėktuvinės raketų sistemos įrodė, kad jos yra pajėgios atlikti kovinę pareigą ir dalyvauti karo veiksmuose, natūralu, kad buvo nuspręsta tokio tipo ginklus išplėsti į visą potencialių aukščių ir greičių diapazoną. grasinimai.

Tuo metu minimalus S-25 ir S-75 kompleksų smūgio į taikinius aukštis buvo 1–3 km, o tai visiškai atitiko XX amžiaus 50-ųjų pradžios reikalavimus. Tačiau atsižvelgiant į šią tendenciją, buvo galima tikėtis, kad aviacija greitai pereis prie naujo karybos metodo – kovos nedideliame aukštyje. Suvokę šį faktą, KB-1 ir jo vadovas A.A.Raspletin gavo užduotį sukurti žemo aukščio oro gynybos sistemą. Darbai pradėti 1955 metų rudenį. Naujausia sistema turėjo pasitarnauti perimti žemai skraidančius taikinius nuo 100 iki 5000 metrų aukštyje iki 1500 km/h greičiu. Pataikymų taikinių nuotolis buvo palyginti mažas – tik 12 km. Tačiau pagrindinis reikalavimas buvo visiškas komplekso mobilumas su visomis jo raketomis, radarų stotimis sekimui, kontrolei, žvalgybai ir ryšiams. Plėtra buvo vykdoma atsižvelgiant į vežimą automobiliais, tačiau taip pat buvo numatytas gabenimas geležinkeliu, jūra ir oru.

Kaip ir su S-75, kuriant S-125 buvo panaudota ankstesnių projektų patirtis. Taikinio paieškos, nuskaitymo ir sekimo metodai buvo visiškai pasiskolinti iš S-25 ir S-75.

Didelė problema buvo antenos signalo atspindys nuo žemės paviršiaus ir jos kraštovaizdžio. Nutarta nukreipimo stočių antenas pastatyti kampu, todėl sekant taikinį palaipsniui didėjo atspindžio trukdžiai.

Naujovė buvo sprendimas sukurti automatizuotą raketų paleidimo sistemą APP-125, kuri pati nustatė paveiktos zonos ribą ir paleido raketą dėl trumpo priešo lėktuvo artėjimo laiko.

Vykdant MTEP buvo sukurta ir speciali raketa V-600P – pirmoji raketa, sukurta pagal „ančių“ schemą, kuri suteikė raketai didelį manevringumą.

Nepavykus raketa automatiškai pakilo ir sunaikino.

SSRS ginkluotųjų pajėgų oro gynybos priešlėktuvinių raketų pulkai buvo aprūpinti SNR-125 valdymo stotimis, valdomomis raketomis, transporto pakrovimo automobiliais ir sąsajų kabinomis 1961 m.

5.2

S-125 „Neva“ kompleksas buvo skirtas žemai skrendantiems priešo taikiniams (100 – 5000 metrų) sunaikinti. Taikinio atpažinimas buvo suteiktas iki 110 km atstumu. Neva turėjo automatinę paleidimo sistemą. Svarbu pažymėti, kad bandymų metu buvo atskleista, kad tikimybė pataikyti į taikinį be trukdžių buvo 0,8-0,9, o pataikyti esant pasyviam trukdžiui - 0,49-0,88.

Nemažai S-125 buvo parduota užsienyje. Pirkėjai buvo Egiptas, Sirija, Libija, Mianmaras, Vietnamas, Venesuela, Turkmėnistanas. Bendra pristatymo kaina sudarė apie 250 mln. JAV dolerių.

Taip pat buvo įvairių S-125 modifikacijų, skirtų oro gynybai (Neva), kariniam jūrų laivynui (Volna) ir eksportui (Pechora).

Jei kalbėsime apie kovinį komplekso panaudojimą, tai 1970 metais Egipte sovietų divizijos sunaikino 9 Izraelio ir 1 Egipto lėktuvus su 35 raketomis.

Per Yom Kippur karą tarp Egipto ir Izraelio 21 lėktuvas buvo numuštas 174 raketomis. O Sirija numušė 33 lėktuvus su 131 raketa.

Tikra sensacija buvo akimirka, kai 1999 m. kovo 27 d. virš Jugoslavijos pirmą kartą buvo numuštas slaptas taktinis smogiamasis lėktuvas Lockheed F-117 Nighthawk.

5.3 Užsienio analogai

1960 metais MIM-23 Hawk buvo priimtas amerikiečių. Iš pradžių kompleksas buvo sukurtas siekiant sunaikinti priešo lėktuvus, tačiau vėliau buvo atnaujintas, kad sunaikintų raketas.

Pagal savo charakteristikas jis buvo šiek tiek geresnis už mūsų sistemą S-125, nes pirmosiose modifikacijose ji galėjo pataikyti į taikinius nuo 60 iki 11 000 metrų aukštyje nuo 2 iki 25 km atstumu. Ateityje jis buvo daug kartų modernizuotas iki 1995 m. Patys amerikiečiai šio komplekso karo veiksmuose nenaudojo, tačiau užsienio valstybės jį aktyviai naudojo.

Tačiau praktika nėra tokia skirtinga. Pavyzdžiui, per 1973 metų spalio karą Izraelis iš šio komplekso paleido 57 raketas, tačiau nė viena į taikinį nepataikė.

6. Z RK S-200

6.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

Šeštojo dešimtmečio viduryje, sparčiai vystantis viršgarsinei aviacijai ir termobranduoliniams ginklams, iškilo būtinybė sukurti didelio nuotolio mobilią priešlėktuvinių raketų sistemą, kuri galėtų išspręsti aukštai skraidančio taikinio perėmimo problemą. Atsižvelgiant į tai, kad tuo metu turimų sistemų veikimo nuotolis buvo nedidelis, buvo labai brangu jas dislokuoti visoje šalyje siekiant patikimos apsaugos nuo oro antskrydžių. Ypač svarbus buvo šiaurinių teritorijų gynybos organizavimas, kur buvo trumpiausias amerikietiškų raketų ir bombonešių artėjimo atstumas. O jei atsižvelgsime į tai, kad mūsų šalies šiauriniai regionai yra prastai aprūpinti kelių infrastruktūra, o gyventojų tankumas itin mažas, tuomet prireikė visiškai naujos oro gynybos sistemos.

Remiantis Vyriausybės 1956 m. kovo 19 d. ir 1957 m. gegužės 8 d. nutarimu Nr. 501 ir Nr. 250, kuriant naują tolimojo oro gynybos sistemą buvo įtraukta daug įmonių ir dirbtuvių. Bendrasis sistemos dizaineris, kaip ir anksčiau, buvo A. A. Raspletinas ir P. D. Grušinas.

Pirmasis naujosios raketos B-860 eskizas buvo pristatytas 1959 m. gruodžio pabaigoje. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas vidinių raketos konstrukcinių elementų apsaugai, nes dėl raketos skrydžio hipergarsiniu greičiu konstrukcijos buvo įkaitusios.

Pradinės raketos charakteristikos buvo toli nuo jau eksploatuojamų užsienio kolegų, tokių kaip MIM-14 Nike-Hercules, charakteristikos. Viršgarsinių taikinių sunaikinimo spindulį nuspręsta padidinti iki 110–120 km, o ikigarsinių – iki 160–180 km.

Naujos kartos šaudymo komplekse buvo: vadavietė, radaras situacijai išsiaiškinti, skaitmeninis kompiuteris ir iki penkių šaudymo kanalų. Šaudymo komplekso šaudymo kanale buvo pusšviesio taikinio radaras, startinė padėtis su šešiais paleidimo įrenginiais ir maitinimo įrenginiai.

Šis kompleksas pradėtas eksploatuoti 1967 m. ir šiuo metu eksploatuojamas.

S-200 buvo gaminamas įvairių modifikacijų tiek mūsų šaliai, tiek eksportui į užsienio šalis.

S-200 Angara buvo pradėtas naudoti 1967 m. Maksimalus pataikymų taikinių greitis siekė 1100 km/h, vienu metu iššaudytų taikinių skaičius – 6. Smūgio aukštis – nuo 0,5 iki 20 km. Pralaimėjimo diapazonas nuo 17 iki 180 km. Tikimybė pataikyti į taikinius yra 0,45-0,98.

S-200V „Vega“ pradėtas eksploatuoti 1970 m. Maksimalus pataikymų taikinių greitis siekė 2300 km/h, vienu metu iššaudytų taikinių skaičius – 6. Smūgio aukštis nuo 0,3 iki 35 km. Pralaimėjimo diapazonas nuo 17 iki 240 km. Tikimybė pataikyti į taikinius yra 0,66-0,99.

S-200D „Dubna“ pradėtas eksploatuoti 1975 m. Maksimalus pataikymų taikinių greitis siekė 2300 km/h, vienu metu iššaudytų taikinių skaičius – 6. Smūgio aukštis nuo 0,3 iki 40 km. Pralaimėjimo diapazonas nuo 17 iki 300 km. Tikimybė pataikyti į taikinius yra 0,72-0,99.

Kad būtų didesnė tikimybė pataikyti į taikinius, S-200 kompleksas buvo sujungtas su mažo aukščio S-125, iš kur kilo mišrios sudėties priešlėktuvinių brigadų junginiai.

Tuo metu tolimojo oro gynybos sistemos Vakaruose jau buvo gerai žinomos. JAV kosminės žvalgybos įrenginiai nuolat fiksavo visus jos dislokavimo etapus. Amerikos duomenimis, 1970 metais S-200 paleidimo raketų skaičius buvo 1100, 1975 metais - 1600, 1980 metais -1900. Didžiausią šios sistemos diegimo lygį pasiekė devintojo dešimtmečio viduryje, kai paleidimo įrenginių skaičius siekė 2030 vienetų.

6.2 Tikslai, uždaviniai ir taikymo patirtis

S-200 buvo sukurtas kaip tolimojo nuotolio kompleksas, jo užduotis buvo uždengti šalies teritoriją nuo priešo oro antskrydžių. Didelis pliusas buvo padidintas sistemos diapazonas, dėl kurio buvo ekonomiškai įmanoma ją įdiegti visoje šalyje.

Verta paminėti, kad S-200 buvo pirmoji oro gynybos sistema, kuri galėjo atlikti konkrečią Lockheed SR-71 paskirtį. Dėl šios priežasties JAV žvalgybiniai lėktuvai visada skraidė tik palei SSRS ir Varšuvos pakto šalių sienas.

S-200 taip pat žinomas dėl tragiško incidento 2001 metų spalio 4 dieną, kai per pratybas Ukrainoje per klaidą buvo numuštas civilinis „Siberia Airlines“ lėktuvas Tu-154. Tada žuvo 78 žmonės.

Kalbant apie kovinį komplekso panaudojimą, 1983 metų gruodžio 6 dieną Sirijos S-200 kompleksas numušė du Izraelio dronus MQM-74.

Manoma, kad 1986 m. kovo 24 d. Libijos S-200 kompleksas numušė amerikiečių atakos lėktuvus, iš kurių 2 buvo A-6E.

Kompleksai taip pat buvo naudojami Libijoje per pastarąjį 2011 m. konfliktą, tačiau nieko nežinoma apie jų panaudojimą jame, išskyrus tai, kad po oro smūgio jie buvo visiškai sunaikinti Libijos teritorijoje.

6.3 Užsienio analogai

Įdomus projektas buvo Boeing CIM-10 Bomarc. Šis kompleksas buvo kuriamas 1949–1957 m. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1959 m. Šiuo metu tai laikoma labiausiai tolimojo nuotolio oro gynybos sistema. Bomarc-A sunaikinimo nuotolis buvo 450 km, o 1961 metų Bomarc-B modifikacijos - iki 800 km, o raketos greitis buvo beveik 4000 km/h.

Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad SSRS greitai išplėtė savo strateginių raketų arsenalą, o ši sistema galėjo smogti tik lėktuvams ir bombonešiams, 1972 m. sistema buvo pašalinta iš tarnybos.

7. ZRK S-300

7.1 Kūrimo istorija ir atlikimo charakteristikos

Iki septintojo dešimtmečio pabaigos oro gynybos sistemų naudojimo Vietnamo ir Vidurio Rytų karuose patirtis parodė, kad būtina sukurti kompleksą, turintį didžiausią mobilumą ir trumpą pereinamąjį laiką nuo žygių ir pareigų prie kovos ir atvirkščiai. . To reikia dėl greito padėties pasikeitimo prieš atvykstant priešo orlaiviams.

SSRS tuo metu jau buvo naudojami S-25, S-75, S-125 ir S-200. Pažanga nestovi vietoje ir reikėjo naujo ginklo, modernesnio ir universalesnio. S-300 projektavimo darbai prasidėjo 1969 m. Buvo nuspręsta sukurti oro gynybą sausumos pajėgoms S-300V ("Karinė"), S-300F ("Karinis jūrų laivynas"), S-300P ("šalies oro gynyba").

Vyriausiasis S-300 konstruktorius buvo Veniaminas Pavlovičius Efremovas. Sistema buvo sukurta atsižvelgiant į galimybę pataikyti į balistinius ir aerodinaminius taikinius. Buvo iškelta ir išspręsta užduotis vienu metu sekti 6 taikinius ir nukreipti į juos 12 raketų. Pirmą kartą buvo įdiegta visiško komplekso darbo automatizavimo sistema. Jos apėmė aptikimo, sekimo, taikinio paskirstymo, taikinio paskyrimo, taikinio gavimo, jo sunaikinimo ir rezultato įvertinimo užduotis. Įgulai (kovinei įgulai) buvo pavesta įvertinti sistemos veikimą ir stebėti raketų paleidimą. Taip pat buvo manoma, kad kovos sistemoje yra galimybė rankiniu būdu įsikišti.

Serijinė komplekso gamyba ir bandymai prasidėjo 1975 m. Iki 1978 m. buvo baigti komplekso bandymai. 1979 metais S-300P ėmėsi kovinių pareigų, siekdamas apsaugoti SSRS oro sienas.

Svarbios savybės yra tai, kad kompleksas gali veikti įvairiais deriniais vienoje modifikacijoje, veikiant kaip baterijos dalis su įvairiais kitais koviniais vienetais ir sistemomis.

Be to, leidžiama naudoti įvairias maskavimo priemones, tokias kaip elektromagnetinės spinduliuotės treniruokliai infraraudonųjų ir radijo diapazonuose, kamufliažiniai tinklai.

S-300 sistemos buvo plačiai naudojamos modifikacijų klasėje. Pardavimui užsienyje buvo sukurtos atskiros modifikacijos. Kaip matyti 19 pav., S-300 buvo tiekiamas į užsienį tik laivynui ir oro gynybai, kaip sausumos pajėgų apsaugos priemonė, kompleksas liko tik mūsų šaliai. ,

Visos modifikacijos išsiskiria įvairiomis raketomis, galimybe apsisaugoti nuo elektroninio karo, nuotoliu ir gebėjimu susidoroti su trumpojo nuotolio balistinėmis raketomis ar žemai skraidančiais taikiniais.

7.2 Pagrindinės užduotys, taikymas ir užsienio analogai

S-300 skirtas ginti didelius pramoninius ir administracinius objektus, komandų postus ir karines bazes nuo priešo aviacijos ir kosmoso ginklų atakų.

Oficialiais duomenimis, S-300 niekada nedalyvavo tikruose karo veiksmuose. Tačiau mokymai vyksta daugelyje šalių.

Jų rezultatai parodė aukštą S-300 kovinį pajėgumą.

Pagrindiniai komplekso bandymai buvo skirti atremti balistines raketas. Lėktuvai buvo sunaikinti tik viena raketa, o raketoms sunaikinti pakako dviejų šūvių.

1995 metais Kapustin Yar poligone buvo numušta raketa P-17 demonstracinio šaudymo poligone metu. Treniruotėse dalyvavo delegacijos iš 11 šalių. Visi taikiniai buvo visiškai sunaikinti.

Kalbant apie užsienio analogus, verta atkreipti dėmesį į garsųjį Amerikos MIM-104 Patriot kompleksą. Jis buvo sukurtas nuo 1963 m. Jo pagrindinė užduotis yra perimti priešo balistines raketas, nugalėti orlaivius vidutiniame aukštyje. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1982 m. Šis kompleksas negalėjo pranokti S-300. Buvo kompleksai Patriot, Patriot PAC-1, Patriot PAC-2, kurie buvo pradėti eksploatuoti atitinkamai 1982, 1986, 1987 m. Atsižvelgdami į „Patriot PAC-2“ eksploatacines charakteristikas, pastebime, kad jis gali smogti į aerodinaminius taikinius nuo 3 iki 160 km atstumu, į balistinius taikinius iki 20 km, aukščio diapazone nuo 60 metrų iki 24 km. Maksimalus tikslinis greitis yra 2200 m/s.

8. Šiuolaikinės oro gynybos sistemos

8.1 Tarnauja Rusijos Federacijoje

Pagrindinė mūsų darbo tema buvo „C“ šeimos oro gynybos sistemų svarstymas, o pradėti reikėtų nuo moderniausio S-400, naudojamo RF ginkluotosiose pajėgose.

S-400 „Triumph“ – tolimojo ir vidutinio nuotolio oro gynybos sistemos. Jis skirtas sunaikinti priešo kosminės atakos priemones, tokias kaip žvalgybiniai lėktuvai, balistinės raketos, hipergarsinės. Ši sistema pradėta eksploatuoti palyginti neseniai – 2007 m. balandžio 28 d. Naujausia oro gynybos sistema gali pataikyti į aerodinaminius taikinius iki 400 km atstumu ir iki 60 km atstumu – balistinius taikinius, kurių greitis neviršija 4,8 km/s. Pats taikinys aptinkamas dar anksčiau, 600 km atstumu. Skirtumas nuo „Patriot“ ir kitų kompleksų yra tas, kad minimalus taikinio įsitraukimo aukštis yra tik 5 m, o tai suteikia šiam kompleksui didžiulį pranašumą prieš kitus, todėl jis yra universalus. Vienu metu šaudomų taikinių skaičius yra 36 su 72 valdomomis raketomis. Komplekso dislokavimo laikas yra 5-10 minučių, o pristatymo į kovinę parengtį laikas - 3 minutės.

Rusijos vyriausybė sutiko parduoti šį kompleksą Kinijai, bet ne anksčiau kaip 2016 m., kai mūsų šalis bus pilnai jais aprūpinta.

Manoma, kad S-400 neturi analogų pasaulyje.

Šie kompleksai, kuriuos norėtume apsvarstyti šiame darbe, yra TOR M-1 ir TOR M-2. Tai kompleksai, skirti oro gynybos ir priešraketinės gynybos uždaviniams spręsti divizijos lygmeniu. 1991 m. pirmasis TOR buvo pradėtas naudoti kaip kompleksas, skirtas apsaugoti svarbius administracinius objektus ir sausumos pajėgas nuo visų tipų priešo oro atakų. Kompleksas yra trumpo nuotolio sistema - nuo 1 iki 12 km, aukštyje nuo 10 metrų iki 10 km. Maksimalus taikinių greitis yra 700 m/s.

TOR M-1 yra puikus kompleksas. Rusijos Federacijos gynybos ministerija atsisakė Kinijai išduoti licenciją jį gaminti, ir, kaip žinote, Kinijoje nėra autorių teisių sampratos, todėl jie sukūrė savo Hongqi-17 TOP kopiją.

Nuo 2003 metų eksploatuojama ir priešlėktuvinių pabūklų-raketų sistema Tunguska-M1. Jis skirtas tankų ir motorizuotų šautuvų vienetų oro gynybai užtikrinti. Tunguska gali sunaikinti sraigtasparnius, lėktuvus, sparnuotąsias raketas, dronus, taktinius lėktuvus. Jis išsiskiria ir tuo, kad derinami ir raketiniai, ir patrankiniai ginklai. Pabūklo ginkluotė - du 30 mm priešlėktuviniai dvivamzdžiai pabūklai, kurių ugnies greitis yra 5000 šovinių per minutę. Jis gali pataikyti į taikinius iki 3,5 km aukštyje, 2,5–8 km nuotoliu raketoms, 3 km ir nuo 200 metrų iki 4 km – priešlėktuviniams pabūklams.

Kitas būdas kovoti su priešu ore yra BUK-M2. Tai daugiafunkcė, labai mobili vidutinio nuotolio oro gynybos sistema. Jis skirtas naikinti orlaivius, taktinę ir strateginę aviaciją, sraigtasparnius, bepiločius orlaivius, sparnuotąsias raketas. BUK naudojamas kariniams objektams ir kariuomenei apskritai apsaugoti, visoje šalyje pramoniniams ir administraciniams objektams apsaugoti.

Labai įdomu apsvarstyti dar vieną mūsų laikų oro gynybos ir priešraketinės gynybos ginklą Pantsir-S1. Tai galima pavadinti patobulintu Tunguska modeliu. Tai taip pat savaeigė priešlėktuvinių raketų ir pabūklų sistema. Jis skirtas civiliniams ir kariniams objektams, įskaitant ilgojo nuotolio oro gynybos sistemas, padengti iš visų šiuolaikinių oro atakos ginklų. Taip pat gali atlikti karines operacijas prieš antžeminius, paviršinius objektus.

Pradėtas eksploatuoti visai neseniai – 2012 m. lapkričio 16 d. Raketos blokas gali pataikyti į taikinius nuo 15 m iki 15 km aukštyje ir 1,2-20 km atstumu. Tikslinis greitis ne didesnis kaip 1 km/s.

Pabūklo ginkluotė – du 30 mm priešlėktuviniai dvivamzdžiai pabūklai, naudojami komplekse Tunguska-M1.

Per skaitmeninį ryšio tinklą vienu metu ir kartu gali dirbti iki 6 mašinų.

Iš Rusijos žiniasklaidos žinoma, kad 2014 metais „Shells“ buvo panaudoti Kryme ir pataikė į Ukrainos bepiločius orlaivius.

8.2 Užsienio analogai

Pradėkime nuo gerai žinomo MIM-104 Patriot PAC-3. Tai naujausia modifikacija, šiuo metu naudojama JAV armijoje. Jo pagrindinė užduotis – perimti šiuolaikinio pasaulio taktinių balistinių ir sparnuotųjų raketų kovines galvutes. Jis naudoja labai manevringas tiesioginio pataikymo raketas. PAC-3 ypatybė yra ta, kad jis turi trumpą pataikymo taikinių atstumą – iki 20 km balistiniams ir 40–60 aerodinaminiams taikiniams. Į akis krenta tai, kad į raketų atsargų pardavimą įtrauktos ir PAC-2 raketos, buvo atlikti modernizavimo darbai, tačiau tai nesuteikė „Patriot“ kompleksui pranašumo prieš S-400.

Kitas svarstymo objektas bus M1097 Avenger. Tai trumpojo nuotolio oro gynybos sistema. Sukurta naikinti oro taikinius nuo 0,5 iki 3,8 km aukštyje, nuo 0,5 iki 5,5 km atstumu. Jis, kaip ir „Patriot“, yra Nacionalinės gvardijos dalis, o po rugsėjo 11 d. Kongreso ir Baltųjų rūmų teritorijoje pasirodė 12 „Avenger“ kovinių vienetų.

Paskutinis kompleksas, kurį apsvarstysime, yra NASAMS oro gynybos sistema. Tai Norvegijos mobilioji priešlėktuvinių raketų sistema, skirta sunaikinti oro taikinius mažame ir vidutiniame aukštyje. Jį sukūrė Norvegija kartu su amerikiečių kompanija „Raytheon Company System“. Pataikymų taikinių nuotolis – nuo 2,4 iki 40 km, aukštis – nuo 30 metrų iki 16 km. Maksimalus pataikyto taikinio greitis – 1000 m/s, o tikimybė pataikyti viena raketa – 0,85.

Pagalvokite, ką turi mūsų kaimynės Kinija? Iš karto reikia pažymėti, kad jų pokyčiai daugelyje sričių, tiek oro gynybos, tiek priešraketinės gynybos srityje, dažniausiai yra pasiskolinti. Daugelis jų oro gynybos sistemų yra mūsų rūšių ginklų kopijos. Pavyzdžiui, Kinijos HQ-9 – didelio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema, kuri yra efektyviausia Kinijos oro gynybos sistema. Kompleksas buvo sukurtas dar devintajame dešimtmetyje, tačiau jo darbai buvo baigti 1993 metais iš Rusijos įsigijus oro gynybos sistemą S-300PMU-1.

Sukurta naikinti orlaivius, sparnuotąsias raketas, sraigtasparnius, balistines raketas. Maksimalus nuotolis yra 200 km, pralaimėjimo aukštis - nuo 500 metrų iki 30 km. Balistinių raketų perėmimo nuotolis yra 30 km.

9. Oro gynybos plėtros perspektyvos ir ateities projektai

Rusija turi moderniausias kovos su priešo raketomis ir lėktuvais priemones, tačiau jau yra gynybos projektų 15-20 metų anksčiau, kai oro mūšio vieta bus ne tik dangus, bet ir šalia kosmoso.

Toks kompleksas yra S-500. Šio tipo ginklas dar nepriimtas tarnybai, tačiau yra bandomas. Manoma, kad jis galės sunaikinti vidutinio nuotolio balistines raketas, kurių paleidimo nuotolis yra 3500 km, ir tarpžemynines balistines raketas. Šis kompleksas galės sunaikinti taikinius 600 km spinduliu, kurių greitis siekia 7 km/s. Aptikimo nuotolis turėtų padidėti 150–200 km, palyginti su S-400.

BUK-M3 taip pat kuriamas ir netrukus turėtų būti pradėtas naudoti.

Taigi, pastebime, kad netrukus oro gynybos ir priešraketinės gynybos pajėgos turės gintis ir kovoti ne tik arti žemės, bet ir artimiausioje erdvėje. Tai rodo, kad plėtra vyks kovos su priešo lėktuvais, raketomis ir palydovais artimoje erdvėje kryptimi.

10. Išvada

Savo darbe nagrinėjome mūsų šalies ir JAV oro gynybos sistemos raidą nuo XX amžiaus 50-ųjų iki šių dienų, iš dalies žvelgdami į ateitį. Pažymėtina, kad oro gynybos sistemos kūrimas mūsų šaliai nebuvo lengvas, tai buvo tikras persilaužimas per daugybę sunkumų. Buvo laikas, kai bandėme pasivyti pasaulines karines technologijas. Dabar viskas kitaip, Rusija užima lyderio poziciją kovos su priešo lėktuvais ir raketomis srityje. Tikrai galime manyti, kad esame patikimai apsaugoti.

Kaip jau minėjome, iš pradžių prieš 60 metų jie kovojo su žemai skraidančiais bombonešiais ikigarsiniu greičiu, o dabar mūšio arena pamažu perkeliama į artimą kosmosą ir hipergarsinį greitį. Pažanga nestovi vietoje, todėl turėtumėte pagalvoti apie savo ginkluotųjų pajėgų plėtros perspektyvas ir numatyti priešo veiksmus bei technologijų ir taktikos raidą.

Tikimės, kad visos dabar turimos karinės technologijos nebus reikalingos koviniam naudojimui. Mūsų laikais atgrasymo ginklai yra ne tik branduoliniai ginklai, bet ir bet kokie kiti ginklai, įskaitant oro gynybą ir priešraketinę gynybą.

Naudotos literatūros sąrašas

1) Priešlėktuvinės raketų pajėgos karuose Vietname ir Artimuosiuose Rytuose (1965–1973 m.). Vadovaujantis generaliniam artilerijos pulkininkui I. M. Gurinovui. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, Maskva 1980 m

2) Bendra informacija apie priešlėktuvinių raketų sistemą S-200 ir raketų įrenginį 5V21A. Pamoka. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, Maskva - 1972 m

3) Berkut. Techninis projektas. 1 skyrius. Bendrosios oro gynybos sistemos „Berkut“ charakteristikos. 1951 m

4) Priešlėktuvinių raketų kariuomenės taktika. Vadovėlis. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, Maskva - 1969 m

5) http://www.arms-expo.ru/ „Rusijos ginklai“ – federalinis katalogas

6) http://militaryrussia.ru/ - buitinė karinė įranga (po 1945 m.)

7) http://topwar.ru/ – karinė apžvalga

Http://rbase.new-factoria.ru/ - raketų technologija

9) https://ru.wikipedia.org – nemokama enciklopedija