13-04-2015, 20:13
Здравейте на всички фенове на танковите битки, сайтът е с вас! Приятели, сега ще говорим за много опасно и мощно превозно средство, немски унищожител на танкове от девето ниво, пред вас Waffenträger auf Pz. IV ръководство.
Въпреки цялата си сила, наличието на различни предимства и недостатъци, има много малко приложения за това устройство, или по-скоро само едно. това е най-класическият самоходен пистолет, целта му е да причини максимално количество щети, но за да успеете в това, е важно да разберете каква машина е пред вас.
TTX Waffenträger auf Pz. IV
На първо място, трябва да разберете, че границата на безопасност, с която разполагате, не е лоша, дори може да се нарече стандартна за PT-9, но по-важното е, че основният радиус на видимост от 370 метра е много посредствен.
Най-слабата страна на това самоходно оръдие обаче е оцеляването и ще започна с факта, че Waffenträger auf Pz. IV характеристикирезервациите са невероятно лоши. От всякакъв ъгъл, във всяка проекция, дори от челото, абсолютно всичко ни пронизва. Освен това двигателят и резервоарите за гориво са разположени в предната част на корпуса, така че честите критици на тези модули и пожари ще ви досаждат редовно.
Въпреки това, такава слаба броня и уязвимата структура на автомобила са перфектно компенсирани от стелт. има нисък силует, поради което е много трудно да го откриете в храстите или просто да го осветите на големи разстояния, това трябва да се използва във всяка битка.
Що се отнася до характеристиките на шофиране, в нашия случай те са далеч от най-добрите, но в същото време не са лоши. Waffenträger auf Pz. IV резервоарима умерена максимална скорост, прилична динамика и поносима маневреност. Между другото, искам да отбележа, че когато се движим назад, нашата скорост е много ниска, само 12 км / ч, важно е да запомните това.
пистолет
По въпроса за оръжията това подразделение надмина мнозина, именно поради огневата мощ WT auf Pz. IVда се страхуваме дори от най-тежките, освен това ни се дават две пушки за избор, за които ще говорим сега.
Първо искам да кажа, че има Waffenträger auf Pz. IV пистолеткалибър 128 мм, който има мощен, но далеч от рекорден алфа удар, но има висока скорост на стрелба и отлични щети в минута, цели 2900 единици без оборудване и бонуси.
Тази цев има много високи скорости на пробиване на броня, поради което на всяко разстояние Waffenträger auf Pz. IV World of Tanksможе да нанесе щети на огромен брой противници, дори когато стреля челно. Но си струва да носите около 10 подкалибъра с просто трансцендентално проникване, те могат да бъдат полезни.
Точността е друга силна страна на този пистолет. Компактното разпръскване е друга помощ при стрелба дори на много големи разстояния, докато скоростта на прицелване е такава Унищожител на танкове Waffenträger auf Pz. IVотличен, а стабилизацията също е налична.
Друго предимство е напълно въртящата се палуба, благодарение на която никога няма да имате проблеми с UGN. Но нашите вертикални ъгли на прицелване са странни. В предния сектор багажникът се огъва надолу само с 2 градуса, но отстрани и кърмата тази цифра се увеличава до 5 градуса. Освен това, ако завъртите пистолета напред, ъгълът на повдигане достига 45 градуса, но когато се обърнете назад, тази цифра пада с 14 градуса.
Вторият вариант на въоръжение е 150-милиметров „боб“, който заедно с калибъра значително увеличава щетите на минута. Това оръжие обаче се презарежда по-бавно, поради което на теория можете да нанесете 2650 щети в минута, което също е доста прилично.
Но не казах „на теория“ напразно, защото за тази цев нещата са много по-лоши с проникването, точно, както и с точността. Тоест ефективността на стрелбата е забележимо намалена, така че или ще трябва да стреляте много злато, или да се забавлявате с противопехотни мини, във втория случай Waffenträger auf Pz. IV резервоаропределено няма да може да поддържа стабилна средна щета.
Предимствата на тази цев е, че в предния сектор ъгълът на вертикална деклинация е 4 градуса.
Обобщавайки първия резултат по отношение на оръжията, струва си да се каже, че ако искате да играете сериозно, постоянно да нанасяте много щети и да се чувствате комфортно, по-добре е да дадете предпочитание на първия пистолет. Но ако е включен Waffenträger auf Pz. IV WoTрешите да се подиграете, напълно възможно е да опитате втория вариант, но стабилност в този случай не трябва да се очаква.
Предимства и недостатъци
Тъй като общите характеристики на нашето немско самоходно оръдие вече са разгледани, както и ситуацията с оръжията, е време да вземем решение за най-силните и най-слабите страни на превозното средство. Но първо искам да отбележа, че подчертавайки предимствата и недостатъците, както и Waffenträger auf Pz. IV World of Tanks, а също така ще проведем по-нататъшен разговор именно от позицията, че на борда е монтирано 128-мм оръдие.
Професионалисти:
Висок маскиращ фактор;
Добра мобилност;
Мощен алфастрай и отлични щети на минута;
Много високо проникване;
Отлични нива на точност;
Наличието на напълно въртяща се кабина.
минуси:
Малък обхват на гледане;
Много слаба резервация;
Чести критове на резервоара и двигателя, свързани с пожари;
Проблемни ъгли на издигане.
Оборудване за Waffenträger auf Pz. IV
Както можете да видите, броят на предимствата далеч надвишава броя на недостатъците, но все пак трябва да отделите време, за да изберете допълнителни модули и да ги инсталирате правилно. За постигане на оптимални резултати, оборудване на Waffenträger auf Pz. IV резервоарпоставете следното:
1. - най-необходимият модул, който ще направи вашата огромна огнева мощ още по-голяма.
2. или - даването на приоритет на една от опциите е в зависимост от нивото на вашия екипаж, тоест наличието на научени умения за преглед.
3. - ще ви даде възможност да светите още по-малко, което също има смисъл, защото нашето оцеляване зависи от стелт.
Въпреки това, ако знаете как да играете много внимателно, можете и искате да пренебрегнете маскирането в името на още по-удобно нанасяне на щети, третата точка може да бъде заменена с , защото дори добрата скорост на прицелване може да бъде още по-добра.
Обучение на екипажа
В началото вече беше казано, че имаме в ръцете си абсолютно класическа самоходна противотанкова инсталация в разбиранията на мнозинството. Съответно ще изпомпваме и умения за екипаж от 6 души по добре познат сценарий, с други думи, за Waffenträger auf Pz. IV привилегиипрегледани в следния ред:
Командир - , , , .
Артилерист - , , , .
Шофьор механик - , , , .
Радист - , , , .
Товарач - , , , .
Товарач - , , , .
Оборудване за Waffenträger auf Pz. IV
Колкото и внимателно и разумно да играете, не бива да влизате на бойното поле без консумативи, защото в битка всичко може да се случи. Разбира се, най-добрият вариант би бил да закупите,,, където последната опция е много опасна за промяна поради високата опасност от пожар. Но когато предлагането на сребърни кредити е на изчерпване, е по-добре да продължите Унищожител на танкове Waffenträger auf Pz. IV оборудваневъв формата , , , такъв набор може също да е достатъчен.
Игрови тактики на Waffenträger auf Pz. IV
Поради ужасната живописност и уязвимост в близък бой, по време на битката на това устройство винаги трябва да разчитате само на неговите оръжия и собствената си предпазливост. Ето защо за Waffenträger auf Pz. IV тактикасе състои в заемане на най-отдалечена позиция с наличието на гъста растителност, за да ви намери възможно най-трудно.
Този принцип на играта ви прави най-малко уязвими, освен това точното и проникващо оръжие благоприятства подобен стил на игра. Веднага щом има светлина и възможност за снимане, Немски танк Waffenträger auf Pz. IVвече може да стреля, тоест винаги трябва да сте готови и когато заемате позиция, не забравяйте за проблемните ъгли на издигане.
Между другото, има един много практичен съвет, който винаги можете и трябва да използвате. Когато играете на Унищожител на танкове Waffenträger auf Pz. IV WoTопитайте се да застанете зад врага. Всички те пронизват еднакво лесно във всяка проекция, но при завъртане на кърмата вероятността от пожар и повреда на двигателя е сведена до минимум.
Освен това, търкаляйки се на гърба на врага, Waffenträger auf Pz. IV резервоарминимизира зоната на повреда при стрелба по себе си поради задното местоположение на кабината, увеличава ъгъла на отклонение, а също така можете да се скриете по-бързо след изстрела, защото ще се превъртите напред.
В противен случай, опитайте се никога да не допускате врага близо до вас, играйте възможно най-внимателно, постоянно наблюдавайте мини картата и запомнете това Waffenträger auf Pz. IV World of Tanksстрахувате се от артилерия като огън, така че помислете за прилично прикритие, когато избирате позиция.
13-04-2015, 20:13
Здравейте на всички фенове на танковите битки, сайтът е с вас! Приятели, сега ще говорим за много опасно и мощно превозно средство, немски унищожител на танкове от девето ниво, пред вас Waffenträger auf Pz. IV ръководство.
Въпреки цялата си сила, наличието на различни предимства и недостатъци, има много малко приложения за това устройство, или по-скоро само едно. това е най-класическият самоходен пистолет, целта му е да причини максимално количество щети, но за да успеете в това, е важно да разберете каква машина е пред вас.
TTX Waffenträger auf Pz. IV
На първо място, трябва да разберете, че границата на безопасност, с която разполагате, не е лоша, дори може да се нарече стандартна за PT-9, но по-важното е, че основният радиус на видимост от 370 метра е много посредствен.
Най-слабата страна на това самоходно оръдие обаче е оцеляването и ще започна с факта, че Waffenträger auf Pz. IV характеристикирезервациите са невероятно лоши. От всякакъв ъгъл, във всяка проекция, дори от челото, абсолютно всичко ни пронизва. Освен това двигателят и резервоарите за гориво са разположени в предната част на корпуса, така че честите критици на тези модули и пожари ще ви досаждат редовно.
Въпреки това, такава слаба броня и уязвимата структура на автомобила са перфектно компенсирани от стелт. има нисък силует, поради което е много трудно да го откриете в храстите или просто да го осветите на големи разстояния, това трябва да се използва във всяка битка.
Що се отнася до характеристиките на шофиране, в нашия случай те са далеч от най-добрите, но в същото време не са лоши. Waffenträger auf Pz. IV резервоарима умерена максимална скорост, прилична динамика и поносима маневреност. Между другото, искам да отбележа, че когато се движим назад, нашата скорост е много ниска, само 12 км / ч, важно е да запомните това.
пистолет
По въпроса за оръжията това подразделение надмина мнозина, именно поради огневата мощ WT auf Pz. IVда се страхуваме дори от най-тежките, освен това ни се дават две пушки за избор, за които ще говорим сега.
Първо искам да кажа, че има Waffenträger auf Pz. IV пистолеткалибър 128 мм, който има мощен, но далеч от рекорден алфа удар, но има висока скорост на стрелба и отлични щети в минута, цели 2900 единици без оборудване и бонуси.
Тази цев има много високи скорости на пробиване на броня, поради което на всяко разстояние Waffenträger auf Pz. IV World of Tanksможе да нанесе щети на огромен брой противници, дори когато стреля челно. Но си струва да носите около 10 подкалибъра с просто трансцендентално проникване, те могат да бъдат полезни.
Точността е друга силна страна на този пистолет. Компактното разпръскване е друга помощ при стрелба дори на много големи разстояния, докато скоростта на прицелване е такава Унищожител на танкове Waffenträger auf Pz. IVотличен, а стабилизацията също е налична.
Друго предимство е напълно въртящата се палуба, благодарение на която никога няма да имате проблеми с UGN. Но нашите вертикални ъгли на прицелване са странни. В предния сектор багажникът се огъва надолу само с 2 градуса, но отстрани и кърмата тази цифра се увеличава до 5 градуса. Освен това, ако завъртите пистолета напред, ъгълът на повдигане достига 45 градуса, но когато се обърнете назад, тази цифра пада с 14 градуса.
Вторият вариант на въоръжение е 150-милиметров „боб“, който заедно с калибъра значително увеличава щетите на минута. Това оръжие обаче се презарежда по-бавно, поради което на теория можете да нанесете 2650 щети в минута, което също е доста прилично.
Но не казах „на теория“ напразно, защото за тази цев нещата са много по-лоши с проникването, точно, както и с точността. Тоест ефективността на стрелбата е забележимо намалена, така че или ще трябва да стреляте много злато, или да се забавлявате с противопехотни мини, във втория случай Waffenträger auf Pz. IV резервоаропределено няма да може да поддържа стабилна средна щета.
Предимствата на тази цев е, че в предния сектор ъгълът на вертикална деклинация е 4 градуса.
Обобщавайки първия резултат по отношение на оръжията, струва си да се каже, че ако искате да играете сериозно, постоянно да нанасяте много щети и да се чувствате комфортно, по-добре е да дадете предпочитание на първия пистолет. Но ако е включен Waffenträger auf Pz. IV WoTрешите да се подиграете, напълно възможно е да опитате втория вариант, но стабилност в този случай не трябва да се очаква.
Предимства и недостатъци
Тъй като общите характеристики на нашето немско самоходно оръдие вече са разгледани, както и ситуацията с оръжията, е време да вземем решение за най-силните и най-слабите страни на превозното средство. Но първо искам да отбележа, че подчертавайки предимствата и недостатъците, както и Waffenträger auf Pz. IV World of Tanks, а също така ще проведем по-нататъшен разговор именно от позицията, че на борда е монтирано 128-мм оръдие.
Професионалисти:
Висок маскиращ фактор;
Добра мобилност;
Мощен алфастрай и отлични щети на минута;
Много високо проникване;
Отлични нива на точност;
Наличието на напълно въртяща се кабина.
минуси:
Малък обхват на гледане;
Много слаба резервация;
Чести критове на резервоара и двигателя, свързани с пожари;
Проблемни ъгли на издигане.
Оборудване за Waffenträger auf Pz. IV
Както можете да видите, броят на предимствата далеч надвишава броя на недостатъците, но все пак трябва да отделите време, за да изберете допълнителни модули и да ги инсталирате правилно. За постигане на оптимални резултати, оборудване на Waffenträger auf Pz. IV резервоарпоставете следното:
1. - най-необходимият модул, който ще направи вашата огромна огнева мощ още по-голяма.
2. или - даването на приоритет на една от опциите е в зависимост от нивото на вашия екипаж, тоест наличието на научени умения за преглед.
3. - ще ви даде възможност да светите още по-малко, което също има смисъл, защото нашето оцеляване зависи от стелт.
Въпреки това, ако знаете как да играете много внимателно, можете и искате да пренебрегнете маскирането в името на още по-удобно нанасяне на щети, третата точка може да бъде заменена с , защото дори добрата скорост на прицелване може да бъде още по-добра.
Обучение на екипажа
В началото вече беше казано, че имаме в ръцете си абсолютно класическа самоходна противотанкова инсталация в разбиранията на мнозинството. Съответно ще изпомпваме и умения за екипаж от 6 души по добре познат сценарий, с други думи, за Waffenträger auf Pz. IV привилегиипрегледани в следния ред:
Командир - , , , .
Артилерист - , , , .
Шофьор механик - , , , .
Радист - , , , .
Товарач - , , , .
Товарач - , , , .
Оборудване за Waffenträger auf Pz. IV
Колкото и внимателно и разумно да играете, не бива да влизате на бойното поле без консумативи, защото в битка всичко може да се случи. Разбира се, най-добрият вариант би бил да закупите,,, където последната опция е много опасна за промяна поради високата опасност от пожар. Но когато предлагането на сребърни кредити е на изчерпване, е по-добре да продължите Унищожител на танкове Waffenträger auf Pz. IV оборудваневъв формата , , , такъв набор може също да е достатъчен.
Игрови тактики на Waffenträger auf Pz. IV
Поради ужасната живописност и уязвимост в близък бой, по време на битката на това устройство винаги трябва да разчитате само на неговите оръжия и собствената си предпазливост. Ето защо за Waffenträger auf Pz. IV тактикасе състои в заемане на най-отдалечена позиция с наличието на гъста растителност, за да ви намери възможно най-трудно.
Този принцип на играта ви прави най-малко уязвими, освен това точното и проникващо оръжие благоприятства подобен стил на игра. Веднага щом има светлина и възможност за снимане, Немски танк Waffenträger auf Pz. IVвече може да стреля, тоест винаги трябва да сте готови и когато заемате позиция, не забравяйте за проблемните ъгли на издигане.
Между другото, има един много практичен съвет, който винаги можете и трябва да използвате. Когато играете на Унищожител на танкове Waffenträger auf Pz. IV WoTопитайте се да застанете зад врага. Всички те пронизват еднакво лесно във всяка проекция, но при завъртане на кърмата вероятността от пожар и повреда на двигателя е сведена до минимум.
Освен това, търкаляйки се на гърба на врага, Waffenträger auf Pz. IV резервоарминимизира зоната на повреда при стрелба по себе си поради задното местоположение на кабината, увеличава ъгъла на отклонение, а също така можете да се скриете по-бързо след изстрела, защото ще се превъртите напред.
В противен случай, опитайте се никога да не допускате врага близо до вас, играйте възможно най-внимателно, постоянно наблюдавайте мини картата и запомнете това Waffenträger auf Pz. IV World of Tanksстрахувате се от артилерия като огън, така че помислете за прилично прикритие, когато избирате позиция.
Както бе споменато по-горе, на 4 октомври 1944 г. е приета така наречената "кризисна" програма за производство на танкове, която, наред с други неща, включва премахването на шасито Pz.IV от производството. в резултат на това възникна въпросът как да се заменят самоходните оръдия Hummel и Na-shorn. Изход е намерен в използването за това на така наречените "Вафентрагер" (Waffentrager) - специални артилерийски транспортьори или носители.
Прототип Waffentrager от Steyr-Daimler-Puch. Пролетта на 1945 г
Разработването на машини от този клас започва в Германия в края на 1942 г. Трябваше да се проектират две версии на "вафентрагерите": първата, на която се планираше да се монтира 75-мм оръдие L / 70, 105-мм гаубица FH 18 или 37-мм зенитно оръдие Flak 18 , и втори, по-тежък, за 88-мм оръдие RaK 43, 150-мм гаубици FH 43 или 128-мм оръдия K 43.
Предполагаше се, че за "вафентрагерите" ще бъде разработена единична ходова част със специален дизайн, като за силова централа е трябвало да се използва един от двигателите, които са били в масово производство и осигуряващи крейсерска скорост на автомобила от най-малко 17 км/ч. Пистолетът трябваше да има 360-градусова хоризонтална стрелба и също така лесно да бъде изваден от ходовата част от екипажа и пренареден на конвенционален полеви лафет.
Krupp, Rheinmetall-Borsig и Steyr-Daimler-Puch са участвали в създаването на "вафентрагери". Но първите проекти, представени за разглеждане от отдела за изпитване на артилерийски оръжия (WaPruf 4) на отдела за оръжия на армията в края на 1943 г., не получиха одобрение - беше ясно, че разработените превозни средства са твърде сложни и тежки.
След преразглеждане на тактико-техническите изисквания и изясняване на редица параметри на Вафентрагерите, от 7 до 15 февруари 1944 г. се провежда среща на представителите на отделите за изпитване на танкови и артилерийски оръжия, на която различни варианти на тези превозни средства, предложени от Бяха разгледани Krupp, Steyr и Rheinmetall.
Круп представи три различни дизайна на "вафентрагери" (с 88 мм оръдия PaK 43), разработени от три конструкторски бюра: групата Welfert, групата Egen и групата Burger. Освен това на срещата беше обсъден въпросът за "вафен-трагер" за 105-мм гаубица FH 18/40, чийто проект също беше предложен от Krupp. Тази инсталация предвиждаше използването на шасито на танка 38 (t) със сменяема гаубична инсталация. Последният имаше малка височина на огневата линия и беше монтиран във въртяща се бронирана кабина, осигуряваща кръгов огън. Този проект също така взе предвид възможното използване на 75 мм оръдие KwK 42.
Вторият прототип Waffentrager, проектиран от Ardelta с 88-мм оръдие PaK 43
На 24 февруари 1944 г. в отдела за изпитване на артилерийски оръжия (WaPruf 4) в Берлин те чуват резултатите от предварителния проект на Waffentrager и тяхното съгласуване с предварително представените тактико-технически изисквания.
Беше решено преди всичко да се използва 88-мм оръдие PaK 43 L/71 с неговите основни компоненти за въоръжаването на тези машини. Предполагаше се да се преработи стоперът на цевта в прибрано положение, хоризонталният механизъм за пикап и бронезащитата на изчислението. Освен това задачата беше да се опрости и намали цената на дизайна на "вафентрагерите" колкото е възможно повече. Например, в проектите на компанията Krupp е използван специален конвейер за транспортиране на части от полевия вагон, подемно-товарни и поддържащи устройства, както и по-голямата част от боеприпасите.
Заедно с това отделът за изпитване на танкови оръжия (WaPruf 6) настоява да се използват в дизайна на „вафентрагери“, които вече са в производство и са доказани в експлоатация възли и възли на танкове или трактори. На първо място ставаше дума за ходовата част на Jagdpanzer 38 и двигателя Praga със 160 к.с. С. Също така трябваше да се проучи възможността за използване на 8-цилиндровия дизелов двигател Klockner-Humboldt-Deitz 140 к.с., който се тестваше по това време, както и скоростната кутия и механизма за завъртане от тежките трактори Bussing-NAG, за " вафентрагери“.
Доклад от 4 май 1944 г. показва, че сглобяването на първите мостри на Waffentrager от Rheinmetall и Steyr-Daimler-Puch се забавя. Въпреки това до края на лятото колите бяха сглобени.
Steyr Waffentrager беше оборудван с нов 12-цилиндров карбураторен двигател Steyr-Boxer, а също така имаше скоростна кутия, елементи на шасито и коловози от трактора RSO. Автомобилът е бил въоръжен с 88 мм противотанково оръдие RAK 43 в шестоъгълна бронирана рулева рубка с кръгово въртене. В същото време ъглите на повдигане варират от -8 до +45 градуса, преносимият товар на боеприпаси е 15 патрона. Автомобилът беше защитен с броня с дебелина 10-20 мм и развиваше скорост до 35 км / ч по магистралата.
Rheinmetall Waffentrager беше структурно подобен на Steyer, но се различаваше от него по използването на шасито на самоходното оръдие Jagdpanzer 38 (t) и двигателя на Praga.
Въпреки това военните признаха колата, проектирана от компанията Ardeltwerke в град Еберсвалде, като най-успешния образ на „waff-fentrager“. Развитието му се ръководи от Г. Арделт, собственик на компанията. За съжаление, малко се знае за него.
Например, известният изследовател на германските бронирани превозни средства В. Шпилбергер пише, че, като е на съветско-германския фронт, Арделт е свидетел как 70 нови 88-мм оръдия PaK 43 са изоставени и отиват към врага поради липса на артилерия трактори. В края на 1943 г. той проектира самоходно оръдие, като монтира двигател на 75 мм оръдие PaK 40. Тази система е изпробвана на полигона на сухопътните войски в Кумерсдорф, но се счита за неуспешна.
В края на 1943 г. отделът за артилерийски изпитания (WaPruf 4) сключва споразумение с Ardelt за проектиране и производство на „waffentra-gera“ в Ardeltwerke, който трябваше да бъде лесно подходящ за монтиране на 105-мм гаубица, 75- mm пистолет KwK42h88-mm PaK 43.
Вторият прототип Waffentrager, проектиран от Ardelta с 88-мм оръдие PaK 43, изглед вляво
В началото на 1944 г. Арделт представя на „Комисията за развитие на танкове“ проект на своя автомобил, въоръжен с 88 мм оръдие PaK 43. Waffentrager“ и производството на прототип. Ето защо в някои източници тази кола се нарича "Waffentrager Ardelt - Krupp".
Прототипна машина, наричана понякога "Waffentrager Ardelt I", беше сглобена бързо - в рамките на един месец. На 30 май 1944 г. самоходното оръдие е демонстрирано на военните на полигона в Кумерсдорф. Самоходното оръдие беше доста просто - имаше ходова част и двигател от Hetzer, а въоръжението (88 мм оръдие PaK 43) беше монтирано на пиедестал в задната част на превозното средство. Оръдието имаше кръгов огън и беше защитено от брониран щит отпред и частично отстрани.
Много ми хареса колата и веднага беше решено да се произведе така наречената "нулева" серия от 100 единици за предни тестове, 82 от тях трябваше да бъдат въоръжени с 88-мм оръдие, а 12 трябваше да бъдат сглобени като транспортьори за боеприпаси. Монтажът трябваше да бъде извършен от Ardeltwerke, редица части трябваше да бъдат доставени от фабрики на други компании. Успоредно с това вървеше производството на втория екземпляр на "waffentrager", в чийто дизайн бяха направени редица промени. През лятото на 1944 г. тази машина е изпробвана успешно чрез бягане и стрелба на полигон за сухопътни войски в Хилерслебен.
През август 1944 г. прототипи на Вафентрагерите са показани на Хитлер. От всички тези, машината на Арделт беше най-леката и най-евтината. В същото време тази проба отговаряше на необходимите изисквания за мобилност и тактическа употреба, а също така беше много проста в дизайна.
Общ изглед на серийния образец на "вафентрагера" Арделт, който пристигна за тестване в Кубинка близо до Москва. пролет 1946 г. (CMVS)
Производството на машини от "нулевата" серия обаче се забави. И така, на 31 юли 1944 г. отделът за изпитания на артилерийско оръжие обяви следния график за освобождаване: 34 през август и по 33 през септември и октомври. Нищо обаче не беше направено и на 6 октомври беше съобщено, че първите 20 Waffentrager ще бъдат сглобени преди края на месеца.
На среща за производството на тези самоходни оръдия, проведена в Берлин на 12 декември 1944 г., беше съобщено, че първите 10 Waffentrager ще бъдат сглобени до края на месеца, а други 10 до 15 януари 1945 г. Освен това работата беше почти завършена по производството и доставката на части за сглобяването на останалите 80 машини.
На 9 януари 1945 г. обаче са сглобени две коли, а други 18 са в полуготова форма и не са оборудвани с елементи на ходовата част.
Колко "вафентрагера" Арделт са направени общо, авторът не знае. Можем само да кажем със сигурност, че на 16 февруари 1945 г. щабът на армейската група Висла изпрати следното до ръководителя на ротата Арделт в Еберсвалде:
„По заповед на главния инспектор на танковите войски се формира рота от унищожителите на танкове „Еберсвалде“, която ще се използва по заповед на щаба на група армии „Висла“. Компанията включва седем готови "вафентрагери" с 8,8-см L/71 оръдие. Оберлейтенант Арделт е назначен за командир на тази рота. Екипажите ще бъдат изпратени от група армии Висла. Компанията за унищожаване на танкове Eberswalde ще бъде използвана в района на Eberswalde. Бойните задачи ще се възлагат от щаба на група армии Висла.
По този начин можем да говорим за поне седем сглобени серийни "вафен-трагери" Ardelta. Освен това е известно, че един сериен модел на машината е изпробван на полигона в Хилерслебен на 27 април 1945 г. Най-малко две такива самоходни оръдия са пленени през пролетта на 1945 г. от части на 3-та армия на генерал А. Горбатов (1-ви Белоруски фронт): едната в района на Вандиш-Буххолц (югоизточно от Берлин), другата в Бранденбург, югозападно от Берлин. Една такава кола (може би от два заловени) беше на изложението на заловено оръжие и оборудване в Парка за култура и отдих на Горки в Москва през лятото на 1945 г. На борда на колата имаше надпис: „От Берлин“. Самият оберлейтенант Арделт, според немския изследовател В. Спилбергер, „загива на един от своите Вафентрагери, докато защитава родния си град Еберсвалде“.
Серийна проба на Waffentrager на Ardelt, която пристигна за тестване в Кубинка близо до Москва. Пролетта на 1946 г. От дясната страна на корпуса се вижда надписът „От Берлин“ (CMVS).
Трябва да се каже, че в началото на 1945 г. отделът за оръжия на армията решава да започне масово производство на Waffentrager. За организиране на производството беше създадена работна група под ръководството на Oberengener Kracht от Auto-Union, която включваше и представители на Krupp и Ardelt. Обемът на производство беше определен както следва: март - 5 коли, април - 15, май - 30, юни - 50, юли - 80, август - 120, септември - 170, октомври - 250, ноември - 300, и от декември, 350 броя на месец.
В същото време, в допълнение към „вафентрагерите“ на Арделт с 88-мм оръдие, трябваше да пусне в производство подобни машини, но с по-мощни артилерийски системи. В края на 1944 г. Круп проектира няколко примера, въоръжени със 105 и 150 мм гаубици, както и 128 мм противотанково оръдие. В техния дизайн са използвани вече използвани елементи от Ardelt „waffentrager“, но с подсилена ходова част (шест пътни колела от всяка страна). Според разположението на оръжията (в кърмата на автомобила зад щита) те също наподобяват дизайна на Ardelt. В бъдеще е планирано при проектирането на тези самоходни оръдия да се използват елементи от Jagdpanzer 38 D – елементи на шасито и дизелов двигател Tatra 103. Проектирането обаче не е завършено преди края на войната.
По този начин можем да кажем, че "waffern-tragers" биха могли да заменят самоходните оръдия на танкови шасита с оръдия с калибър 88, 105, 128 и 150 mm на бойното поле. Освен това през последните месеци на войната вече се произвеждаха превозни средства с 88-мм противотанкови оръдия.
Интересно е да се цитират данни за устройството на "вафентрагера" на Арделта и данни от изпитанията му в Съветския съюз, извършени през пролетта на 1946 г.
Сериен образец на "Waffentrager" Ardelt, изглед вляво. Тренировъчен полигон NIBT, пролет 1946 г. На щита и корпуса има надписи, указващи дебелината на бронята (TsMVS)
Устройство на машината
Корпусът на самоходния пистолет беше доста прост по дизайн и беше направен от листове валцувана броня с дебелина 8-20 мм, свързани чрез нитове и заваряване. Можеше да издържи на удари от прости (небронебойни) куршуми с нормален калибър и малки фрагменти. Въоръжението се състоеше от 88 мм противотанково оръдие PaK 43, монтирано на пиедестал в задната част на корпуса. Пиедесталът беше прикрепен към специална U-образна греда, инсталирана през тялото. Пистолетът имаше обикновена горна машина, повдигащи и завъртащи механизми, мерници и спусък. Пистолетът имаше кръгов огън на хоризонта. Отпред и отчасти отстрани изчислението беше покрито с брониран щит с дебелина 5 мм. В прибрано положение цевта се фиксира с помощта на специална ножицеобразна опора, фиксирана върху предния лист на корпуса. Боеприпасите са поставени на три места – в кутия, монтирана от вътрешната страна на щита (6 снаряда) и в две кутии (по 12 снаряда) в задната част на корпуса.
Електроцентралата се състоеше от карбуриран четиритактов шестцилиндров двигател Maybach HL-42, монтиран пред корпуса вдясно по пътя (такива двигатели със 100 к.с. са използвани на немските бронетранспортьори Sd. Kfz. 250 и 251 ). Охлаждането на двигателя - течно, циркулацията на охлаждащата течност се осъществяваше от центробежна помпа. Системата за захранване на двигателя се състоеше от горивна помпа, карбуратор Solex, всмукателен колектор, въздушен филтър и два горивни резервоара с вместимост 60 литра всеки, разположени отдясно и вляво от инсталацията на пиедестала на пистолета.
Трансмисията на "waffentrager" включваше междинна скоростна кутия (китара), основен съединител, скоростна кутия, механизъм за завъртане и крайни задвижвания. Основният фрикционен съединител е сух, многодисков, автомобилен. Скоростна кутия - автомобилна, четиристепенна, с механично превключване на предавките, четири напред и една назад. Механизмът за завъртане е двоен диференциал, оборудван с допълнителни спирачки за спиране, задвижвани от специален педал.
"Вафентрагер" Арделта, заловен от Червената армия в района Вандиш-Буххолц (югоизточно от Берлин). април 1945 г. (ASKM)
Въртенето на самоходното оръдие се извършваше чрез спиране на съответния спирачен барабан, докато една гъсеница не можеше да бъде напълно спирана, в резултат на което беше невъзможно да се завърти колата на място. Крайното задвижване беше едностепенна скоростна кутия с цилиндрични зъбни колела.
В ходовата част се използват изцяло метални верижни валяци, структурно подобни на самоходните валяци на Hetzer, но без гумени гуми. Използвани са окачване и гъсеници "Hetzer".
Електрическото оборудване е направено по еднопроводна схема и се състои от генератор с реле-регулатор, една акумулаторна батерия (монтирана в специална кутия зад гърба на шофьорската седалка), електрически стартер и пътен фар.
Екипажът на автомобила се състоеше от четирима души. Шофьорът се намирал пред тялото вляво в столчето за кола. Машината се управляваше с помощта на лостове и три педала, усилията на които бяха съответно 20-25 и 15-20 кг. Работата на агрегатите се контролираше само с три инструмента - тахометър, манометър за налягане на маслото и аеротермометър за течността в охладителната система. Шофьорът-механик наблюдаваше пътя в прибрано положение директно от предната част на корпуса, в бойно положение - през зрителния процеп в сгъваемата броня. Отсъстваха отопление, осветление и вентилация на шофьорската седалка.
Артилеристът се намираше вляво от пистолета, при мерника и механизмите за насочване, на специална седалка, която се въртеше заедно с автомата. Командирът и товарачът бяха поставени на седалките в задната част на превозното средство. При стрелба командирът бил до колата и коригирал огъня. Waffentrager е оборудван с интерком между водача и командира.
Серийната версия на "вафентрагера" Арделт, оставена по улиците на град Бранденбург. май 1945 г. (ASKM)
Трябва да се отбележи, че стрелбата от движение беше невъзможна поради липсата на ограда за изчислението. В същото време имаше отлични условия за стрелба от място, тъй като поради ниската линия на огъня беше възможно да се зареди оръжието дори на земята.
Тестване на машината
През пролетта на 1946 г. Waffentrager, който преди това е бил на изложението на пленената техника, е доставен на полигон в Кубинка близо до Москва. В нашите документи се наричаше „отворена немска самоходна оръдие с 88-мм оръдие RaK 43“. Поради „недостатъчната надеждност на самоходния агрегат, поради конструктивни и технологични недостатъци, както и незадоволително техническо състояние“, не беше възможно да се проведат тестове в пълен обем. Общо колата измина 200 километра, като от пистолета бяха изстреляни 56 изстрела. Освен това, поради липсата на обикновен немски мерник, стрелбата се извършваше с помощта на японски телескопичен мерник, монтиран на устройство за прицелване с помощта на специално изработена скоба. Интересно е да се цитират изводите, направени в доклада от нашите тестери. Очевидно те не знаеха към какъв клас да припишат това превозно средство - по маса беше леко, а по въоръжение отговаряше на средни или тежки самоходни оръдия:
„Немската самоходна артилерийска установка с оръдието РаК-43 принадлежи към класа на открити самоходни установки с кръгов огън. По тегло (11,2 тона) може да се припише на леки самоходни агрегати от типовете ZSU-37 и SU-76; по мощност на изстрела (52500 kgm) към тежки самоходни агрегати като ISU-152 и Ferdinand и отстъпва в това отношение на агрегатите СУ-100 и ISU-122.
При създаването му са използвани:
- 88-мм противотанково оръдие RaK-43, предварително инсталирано на самоходните оръдия "Hornisse";
- Двигател HL-42, главен съединител, скоростна кутия, въртящ механизъм и крайни предавки от немски леки полувересенни трактори;
- гъсеници от танк "Прага" 38-Т.
Посоченото обединение на повечето от основните агрегати показва желанието за намаляване на цената и масовото производство на нов модел самоходни оръдия.
Въпреки това, редица слаби места на инсталацията - системата за охлаждане на двигателя, механизмът за превключване на скоростите, липсата на защита на екипажа от прах, мръсотия и валежи, закрепването на капаците на пътното колело - показват краткия срок за проектиране, разработване и производство първата партида машини.
Основната идея на дизайна на инсталацията - откритото поставяне на артилерийска система с кръгов огън - се оправда напълно. Чрез тази мярка беше възможно да се осигурят добри работни условия за изчисление, които по същество не се различават от работните условия за изчисленията на полеви артилерийски системи.
Зареждане на оръдия "waffentrager" Ardelta под ъгъл от 0 градуса. Вторият изчислителен номер прави изстрели от кутията на бронирания щит. Удобството на първия номер беше постигнато чрез накланяне на задната платформа, върху която стои десният крак на товарача. NIBT полигон, пролет 1946 г. (ASKM)
По време на изпитанията нашите специалисти оцениха оръжията, динамичните и оперативни характеристики и работата на екипажа. По-специално беше отбелязано, че точността на престрелката при стрелба от място (на разстояние 1000 m) е доста задоволителна, вероятните отклонения във височина и посока не надвишават 0,22 м. Скорострелността (при стрелба от място при фиксирана цел) беше 7,4 изстрела в минута, което също се считаше за добър показател. Беше отбелязано, че хидропневматичният балансиращ механизъм осигурява постоянни усилия върху дръжката на маховика на повдигащия механизъм при ъгли на повдигане от -8 до +40 градуса. В същото време механизмът за повдигане осигурява ниска скорост на вертикално насочване и създава големи усилия върху дръжката на маховика. Въртящият механизъм, напротив, осигурява достатъчна скорост на насочване по хоризонта и нормални усилия върху дръжката на маховика. А премахването на цапфите на осцилиращата част на пистолета назад спрямо центъра на инсталацията на пиедестала намали размера на разширението на цевта, допринесе за балансиране на платформата за стрелба и увеличи ъгъла на повдигане на пистолета.
Според динамичните показатели, добро плавно движение на автомобила, незадоволителна маневреност (поради използването на двоен диференциал като механизъм за завиване) и малък резерв на мощност (111 км по асфалтова магистрала и 62 км по черен път) бяха отбелязани.
При оценката на работните места беше казано, че фактът, че командирът е бил извън превозното средство по време на стрелбата, му осигурява удобството за наблюдение. Артилеристът беше поставен на седалката отляво на пистолета, до механизмите за насочване и мерник, които му беше удобно да използва. Зареждащото устройство по време на стрелба може да бъде отдясно или отляво на пистолета. Удобството на работата му беше осигурено чрез сгъване на задната платформа. По време на движението товарачът и командирът бяха на задните седалки на огневата платформа, които бяха много неудобни – твърди и недостатъчни по размер.
Шофьорът по време на стрелбата е действал като носител на боеприпаси. Беше отбелязано, че недостатъкът на седалката на водача е значително разстояние на педалите от седалката, недостатъчен брой устройства за управление и висока температура (до 70 градуса) поради изхвърлянето на въздух, нагрят от двигателя, в управлението отделение. Общ недостатък на всички работни места при шофиране беше липсата на защита от дъжд, сняг, прах и мръсотия. Предимствата на автомобила бяха:
„един. Мощна артилерийска система, която осигурява бронепробиваем снаряд с жива сила от 52 500 kgm при начална скорост 1000 m/s.
2. Отворено разположение на пистолета, осигуряващо добри работни условия за изчисление.
3. Задоволителна стабилност на инсталацията, постигната чрез използване на дулна спирачка, голяма дължина на откат и добро разположение на центъра на тежестта.
4. Висока маневреност на огъня, осигурен с кръгов огън и унитарен изстрел.
5. Бързо пренасяне на огъня във всеки сектор на огъня, постигнато чрез завъртане на пистолета при изключен въртящ механизъм.
6. Бърз преход от пътуване към бойно положение.
7. Успешен запушалка на пистолета в прибран начин, сигурно и просто фиксиране на пистолета.
8. Компактно разположение на възлите на двигателния отсек, постигнато чрез въвеждане на междинна скоростна кутия между двигателя и главния съединител.
Въпреки това, броят на недостатъците надхвърля броя на предимствата. Сред основните в доклада от теста бяха следните:
„един. Специфичната мощност - 9 к.с./т - е недостатъчна.
2. Липсата на защита на водача от взривната вълна по време на обстрел и липсата на огради за изчисление изключват стрелба от движение и кратки спирания.
3. Корекция на огъня от артилерист през мерника и през люка на бронирания щит е невъзможна поради покриването на целта и трасиращия с прахови газове.
4. Липсата на лесно сваляща се тента над огневата платформа и защитна капачка над отделението за управление. В резултат на това екипажът е напълно незащитен от прах, мръсотия и валежи.
5. Дефект в охладителната система на двигателя, който се състои в следното: няма обтегач на задвижващия ремък към вентилатора, образуването на насрещни въздушни потоци, нагрявани от двигателя и изхвърляни от вентилатора през капаците в предния лист и външно (особено при попътен вятър) навлизане в двигателния отсек през капаците.
6. Недостатъчна надеждност на механизма за превключване на предавките.
7. Ненадеждно закрепване на капаците на окачващите ролки.
8. Значително отстраняване на педалите за управление от шофьорската седалка.
9. Неуспешно проектиране на седалките на огневата платформа.
10. Тръгване пред коловозите на теглещите примки, в резултат на което се ограничава височината на преодоляните вертикални препятствия.
11. Недостатъчно транспортируемо снабдяване с черупки.
Разположение на Waffentrager на Ardelt: 1 - вентилатор и радиатор, 2 - двигател, 3 - въздушен филтър, 4 - междинна скоростна кутия, 5 - основен съединител, 6 - окачване, 7 - волан, 8 - багажник за боеприпаси, 9 - резервоари за гориво, 10 - акумулатор, 11 - смяна на скоростите, 12 - шофьорска седалка, 13 - клапа на скоростната кутия, 14 - арматурно табло, 15 - двоен диференциал, 16 - ръчна спирачка, 17 - крайно задвижване, 18 - задвижващо колело, 19 - монтаж на пиедестал на оста, 20 - изчислителни места
В заключението на протокола от изпитването на Waffentrager Ardelt беше казано следното:
„Конструктивните характеристики на самоходните оръдия могат да се дължат преди всичко на неговата специална база. Според резултатите от проектното проучване може да се предположи, че при създаването на този обект е поставена задачата да се максимизира използването на възли и компоненти, произведени от немската автомобилостроене и танкостроене, и да се поставят в специална сграда.
Наред с това редица конструктивни недостатъци и недостатъчна надеждност показват, че разработването и създаването на машината не е завършено и вероятно е извършено за кратко време.
Също така е необходимо да се отбележи компактното разположение на агрегатите на двигателно-трансмисионното отделение. Това беше постигнато чрез въвеждане на междинна скоростна кутия (китара) между двигателя и скоростната кутия, което направи възможно избягването на обичайното им коаксиално разположение.
Обръща се внимание на осигуряването на свободен достъп до боеприпасите и пистолета по време на зареждане поради липсата на бордове, кърма и покрив на огневата платформа, наличието на сгъваема задна платформа и разполагането на боеприпасите на места, удобни за достигане .
Най-характерната характеристика на тествания самоходен агрегат по отношение на теглото е, че делът на монтажа на оръжия и боеприпаси представлява до 30% от общото тегло. По сила на изстрела тестваните самоходни оръдия са далеч извън лекия клас (по тегло) и са еквивалентни на средни и тежки самоходни оръдия.
Поставяне на похода на екипажа на "Вафентрагер" Арделта. NIBT полигон, пролет 1946 г. (ASKM)
В същото време тази машина по отношение на специфичната мощност на изстрела (съотношението на силата на изстрела към бойното тегло) значително превъзхожда всички известни досега превозни средства.
Като цяло тази самоходна единица има редица значителни недостатъци поради недостатъци в дизайна и следователно не може да се използва като модел за създаване на домашен агрегат от този тип. Практически интерес за това самоходно оръдие представляват следните данни: оформлението на машината като цяло и идеята за комбиниране на мощни оръжия и лека база от специален тип.
Основата за проектиране на прототип на домашни самоходни оръдия от отворен тип (разрушител на танкове) трябва да бъде 100 мм оръдие с начална скорост 1000 m / s, инсталирана на специална база, създадена от единиците на Т-44 или танк Т-54.
Тестовата проба на „вафентрагера“, проектирана от Арделт, е оцеляла и до днес и в момента е изложена във военно-историческия музей на бронираните оръжия и оборудване в Кубинка край Москва.
ctrl Въведете
Забелязано ош s bku Маркирайте текст и щракнете Ctrl+Enter
Скуайър, достоен да стане рицар.
Днес ще говорим за една от най-интересните и нестандартни коли в нашата игра. Германският разрушител на танкове Tier IX, който е класическо „стъклено оръдие“, е доста променлив по отношение на геймплея и може да се превърне в добър симулатор за практикуване и сравняване на различни бойни тактики.
Историята на появата на нов тип самоходни оръдия.
Waffentrager може да се преведе от немски като "скуайър". Името отразява идеално предназначението на бойната машина. Всъщност waffentrager е мобилен вагон, предимно не бойно превозно средство, а транспортьор за оръжие. Мобилността на артилерията стана от решаващо значение и трябваше да бъде решен проблемът с наличието на голям брой полеви оръдия, които не можеха да бъдат транспортирани толкова бързо, колкото се изисква в новата война. Този проблем трябваше да бъде решен чрез нов тип самоходни агрегати, към които бяха поставени следните изисквания: максимална простота и ниска цена на производство, както и надеждност, следователно унифициране със съществуващите масово произвеждани превозни средства; способността на една машина да транспортира множество различни оръдия с различни размери, калибри, приблизително еднаква маса; възможността за бързо монтиране / демонтиране на пистолета на машината; възможността за ефективна стрелба от пистолет, монтиран на този конвейер, без необходимост от задължително демонтиране на позиция; адекватна проходимост и мобилност на машината.
Разработването на машини от този клас започва в Германия в края на 1942 г. Първоначално беше планирано да се проектират две версии на "вафентрагерите": първата, на която се планираше да се монтира 75-мм L / 70 оръдие, 105-мм гаубица FH 18 или 37-мм Flak 18 анти- самолетно оръдие и второ, по-тежко, за 88-мм оръдие RaK 43, 150-мм гаубици FH 43 или 128-мм оръдия K 43.
Krupp, Rheinmetall-Borsig и Steyr-Daimler-Puch първоначално са участвали в създаването на "вафентрагери". Круп представи три различни дизайна на "вафентрагери" (с 88 мм оръдия PaK 43), разработени от три конструкторски бюра: групата Welfert, групата Egen и групата Burger. Доклад от 4 май 1944 г. показва, че сглобяването на първите мостри на Waffentrager от Rheinmetall и Steyr-Daimler-Puch се забавя. Въпреки това до края на лятото колите бяха сглобени.
Прототип Waffentrager от Steyr-Daimler-Puch. Пролетта на 1945 г.
Общ изглед на серийната проба на Waffentrager Ardelta.
През август 1944 г. са демонстрирани прототипи на Waffentrager. От всички тези, машината на Арделт беше най-леката и най-евтината. В същото време тази проба отговаряше на необходимите изисквания за мобилност и тактическа употреба, а също така беше много проста в дизайна.
Ако разработването на вафентрагери, предназначени за транспортиране на най-масивните оръдия, беше успешно завършено (прототипи на различни дизайнерски групи бяха представени на комисията и тествани на тестовите площадки, а победителят в състезанието влезе в серия и успя да се бие), тогава проектите за тежки оръдия далеч не бяха завършени. Забавянето в развитието на тези машини се дължи на много по-голямото разпространение на изброените по-горе инструменти, а оттам и на приоритета на машините за тях.
Скици на един от вариантите с различни оръжия.
Струва си да се отбележи, че тази версия на waffentrager беше отхвърлена от експертната комисия и нямаше почти никакъв шанс да достигне до масово производство. Факт е, че в началото на 1944 г. е решено да се изтегли от производството. От наличните евтини и масово произвеждани шасита беше решено модифицираните да се оставят в производство и се дава приоритет на проекти, базирани на тях. Въпреки че е напълно възможно да се преоборудват вече произведени танкове за самоходен вагон.
Какво да очакваме от "мобилната карета" в играта?
След дълго (и надявам се, че не е твърде уморително) историческо отклонение, нека да преминем към преглед на експлоатационните характеристики на нашия "граув".
Нещото, с което се справя доста лесно, е бронята. Тя не е. Просто не и се справете с това. Без никакво преувеличение, всяко оръжие на врага, което срещнете, е способно да пробие кабината ви с мина. И за уверено поражение във всяка проекция на всяко разстояние е достатъчен бронебойен снаряд, дори оръдия. Освен ако от време на време някой лек танк с ниско ниво не ви изненада с непроникване. В същото време си струва да припомним, че за всички превозни средства повредата не преминава, когато удари цевта. И ако за други танкове и самоходни оръдия това е относителна рядкост, то в предната проекция на кабината пистолетът заема не толкова малък дял. А самото изрязване е много по-малко от това на или например и влизането в него не е толкова лесно, ако корпусът е скрит зад неразрушимо препятствие или гънка в терена и не стърчиш за цяла минута. И при цялата си "картонност" и малки размери, превозното средство има цели 1600 хит точки и това е петият показател от девет разрушителя на танкове IX, който все пак дава право на една или две грешки в битка. Също така си струва да се отбележи, че двигателят е отпред, което означава, че често ще бъде изключен от удари отпред.
Нашият скайър превъзхожда всички свои конкуренти с 20…30 метра основно виждане, което става още по-забележимо при използване на оптика или стерео тръба, бойно братство и други предимства на екипажа, които влияят на видимостта. В същото време превозното средство има и много добър коефициент на прикриване, което му позволява да печели снайперски дуели с други унищожители на танкове, без да има броня за това. Освен това машината може уверено да се подчертае без риск да бъде открита преди време и без да споделя опит или кредити със съюзници за техните разузнавателни дейности. Високата видимост и добрата камуфлаж на много карти са от решаващо значение в трудния завършек на равностойна битка, когато всеки отбор има малък брой останали превозни средства. След като доживеете до края на битката, вие ще се превърнете в истински проблем дори за превозно средство от Tier X, ако останете сами с него.
Около 15 конски сили на тон, максимална скорост от 38 км / ч, добра проходимост - всичко това ви позволява да бъдете в частта на картата, където сте най-необходими сега. Промяната на фланга, връщането, за да победите завземане на база или поддържането на атака на среден танк, са истински предизвикателства за Pazik.
Четири разрушителя на танкове от ниво IX имат по-добър DPM от Waffentrager. Но не напразно посочих "потенциалната" средна щета на минута в диаграмата. Други бойци изпитват значителни затруднения при реализирането на своите PDM“ а. Част от състезателите (YagdTigr, Tortois и T95) много често не могат да нанесат щети поради силно ограничената скорост на движение, което не им позволява постоянно да бъдат в позиция за ефективен огън; някои превозни средства (Foch, SU-122 и двете британски) имат доста скромни еднократни щети и не могат сериозно да навредят на противника в ситуация, когато той е заменен само с един изстрел; някой може да загуби щети поради ниска точност на унищожителите на танкове (съветски и американски превозни средства ), или недостатъчен за уверен огън по добре защитени противници от проникване на броня с базовия снаряд (британски, Foch и SU-122), или невъзможността да се удари противник, маневриращ на голямо разстояние поради относително ниската скорост на снаряда (Об. 704 и американците).
Съвкупността от експлоатационни характеристики на Waffentrager му позволява да максимизира потенциалния си DPM, като постоянно е в най-подходящата позиция, като има рядка комбинация от висока точност, скорост на снаряда, бронепробиваемост, скорост на стрелба и еднократни щети.
При ниво IX само три унищожителя на танкове имат 360-градусова рулева рубка, което ги отличава от конкурентите с ограничени хоризонтални ъгли на насочване.
Вафентрагерите имат отворена кабина (по-уместно би било да се нарече бронепробиваем щит), което означава, че бонусът от вентилацията вече е взет предвид в работните характеристики и няма възможност за използване на съответното оборудване. Това освобождава трети слот за играчи, които предпочитат да поставят вентилатор на колите си.
Какъв инструмент да използвате?
Ако предишната машина (Rhm.-Borsig Waffenträger) има две абсолютно еквивалентни оръдия и двете са доста популярни сред играчите, тогава 15-сантиметровият пистолет почти никога не се търси. Помислете за неговите плюсове и минуси по отношение на 12,8 см:
+ още еднократни щети;
+ по-голям калибър, който по-често ви позволява да използвате "правилото на трите калибъра";
+ забележимо по-добро съотношение на конски сили на тон;
+ високи щети с експлозивен снаряд, което ви позволява да унищожите враг с малък баланс от точки за издръжливост;
- ниско проникване както от основни, така и от първокласни снаряди;
- ниска скорост на снаряда;
- най-лошата точност и време на информация;
- най-тежката повреда на минута;
- по-лошо икономическо представяне, поради реалността на необходимостта от използване на кумулативни снаряди;
- повече некамуфлаж след изстрела.
Както можете да видите, пистолет с голям калибър има доста плюсове, но минусите все още ги превъзхождат. И ако на ниво VIII най-важният плюс в разликата между 490 и 750 еднократни щети изглежда впечатляващ, то тук изборът вече е между 560 и 750 щети, а противниците имат средно повече хит точки и дори повече броня.
Въпреки че също не си струва напълно да отхвърляте възможността за използване на оръжия с голям калибър. Той има своите ценители, макар че не са толкова много.
И защо карат назад, какво им е?
Наистина, в произволна къща често можете да видите "браздове", които се обръщат към врага. Смисълът на това действие дори не е един.
Първо, задното местоположение на кабината ви принуждава да използвате заден ход, за да започнете да стреляте по-рано и да не показвате на врага цялата си кола, а само малка част от нея.
Второ, ако застанете на позиция и сте разбрали, че врагът ви е забелязал, тогава като тръгнете „за спасяване“ пред вас, вие се измъквате от атаката много по-бързо, отнемайки ценно време на врага за информация.
На трето място, особеността на waffentrager е, че неговият пистолет има различни ъгли на вертикално насочване при различни позиции на пистолета. Когато завъртите пистолета назад, имате добре спусната цев на пистолета, но няма голям ъгъл на повдигане. При завиване напред пистолетът започва да се вдига перфектно (до 45 градуса, което е повече от достатъчно в почти всяка ситуация), но се спуска много по-зле. Ето защо, като сте на хълм, е по-добре да стоите на кърма или отстрани към врага, за да стреляте по-добре през противниците отдолу.
Засада в храстите или дръзка атака?
Както бе споменато по-горе, машината е доста гъвкава и позволява напълно различни тактики. Изборът между тях е приблизително същият като на предишната машина в дървото за разработка.
Първото сливане на играта е подходящо за повечето играчи. Не изисква специални умения за игра или навик. Това е стандартна тактика за унищожителите на танкове от засада, храсти и огън от голямо разстояние на база данни на чуждото разузнаване. Подобно поведение в бой трябва да е познато на всички и няма смисъл да го описваме подробно.
Недвусмисленият избор е пистолет с калибър 12,8 см. Въпроси за използване или не на трамбовката също не трябва да възникват от играчи, които са изпомпали дори първото си ниво IX. Също така е абсолютно необходимо да използвате камуфлажна мрежа. Оставащият слот може да бъде присвоен на стерео тръба, защото съюзниците често завършват преди врагове, а оставането на сляпо за "стъклено оръдие" е сигурна смърт. Информацията за всяко устройство е добра алтернатива. Възможно е и използването на шоколад вместо аптечка, рем. комплект или пожарогасител, тъй като унищожителите на танкове няма да бъдат под вражески огън толкова често. И ако се стигне до това, тогава е малко вероятно допълнителната аптечка да ви спаси. Критично важно е екипажът да притежава предимствата на Маскировката и Шестото чувство.
Вторият стил на игра е подходящ за по-опитни играчи. И са доста популярни. Изиграването на цялата битка "в храста" е скучно за мнозина и дори така можете да се държите в битка на голям брой превозни средства (всички видяхме дори мишката, която обича тази тактика). Уникалните експлоатационни характеристики на waffentrager ни позволяват да използваме тактики, които са нереалистични за повечето унищожители на танкове - активна игра с поддръжка на средни танкови атаки, пробив в уязвими зони, бърза и честа смяна на позиции, както и игра в града отзад гърбовете на тежките танкове. Скриването на малка кола зад съюзнически TT не е толкова трудно, остава само да хванете врагове при презареждане. Тук вече е възможно да се използва 15-сантиметров пистолет, въпреки че това е съдбата на специална категория естети, а не на масов играч. Но стерео тръбата определено трябва да бъде заменена с оптика с покритие, разбира се, не бива да докосвате трамбовката, но използването на камуфлажна мрежа (в края на краищата не е необичайно да стоите в храстите във всеки случай) или задвижванията за прицелване е вече избор на конкретен играч. Също така авторът не би посъветвал да сменяте стандартния комплект за първа помощ / rem. комплект / пожарогасител, тъй като колата ще получава различни щети много често при агресивна игра. Въпреки че е напълно възможно да използвате подобрено гориво или шоколад, ако има желание и финансови възможности. В същото време при рискована атака се чувства дори по-добре от предшественика си поради повече конски сили на тон. Наборът от привилегии за екипажа ще бъде различен от класическата версия на превозните средства "буш". Бих препоръчал да се обърне внимание на: "майка на всички занаяти" на командира, който му позволява да поддържа ефективност с не рядко снаряди за екипажа; шофьорът "краля на офроуд" ще ви помогне да се движите по картата още по-бързо; „Безконтактният багажник за боеприпаси“ на товарача ще бъде много полезен, а „ремонтът“ трябва да се изпомпва дори по-рано от „камуфлаж“, не бива да се забравя за универсално полезното „бойно братство“. Както можете да видите, активната игра (не само на тази машина, но и като цяло) е много по-взискателна към опита на екипажа. Като цяло четири бонуса вече ще са достатъчни, за да имате всичко необходимо. Въпреки факта, че с класическата тактика три са достатъчни, но можете да се справите с две.
Във всеки случай не бива да забравяме, че за много играчи waffentrager е приоритетна цел, те могат да ви изберат за мишена, ако имат танк от Tier X до вас. Голямата опасност и лекотата на унищожаване привличат твърде много внимание.
финансов компонент.
Waffentrager ви позволява да имате много добри средни щети за ниво IX, докато на практика няма реална нужда да използвате първокласни снаряди, ако играете с най-популярния 12,8 cm пистолет. Отличната визия ви позволява да подчертавате цели за себе си, без да споделяте награди за щети със съюзници. Освен това дори получавайте отчисления от тях за вашето разузнаване. данни. Всичко това предоставя на Pazik отлични възможности за печелене на кредити, което му позволява да влезе в стабилен и добър баланс на битка. Или играйте с първокласно оборудване, без да губите много пари, или не харчете много пари за игра без премиум акаунт.
Благодаря за вниманието, хубавите битки и успешните експерименти!
автор: лорд Корвин.
Здравейте всички! С вас, aces.gg, и днес ще говорим за разрушители на танкове с отлично оръжие, хартиен корпус и просто невъобразима маскировка. Запознайте се с Waffenträger auf Pz. IV!
След като закупихме този агрегат, първо изследваме двигателя, след това окачването и след това бих ви посъветвал да разгледате 12,8 см пистолета. Не зависи от първокласни снаряди, стреля точно и има много добра еднократна щета.
пистолети
Имаме избор между две оръжия. Нека разгледаме.
Първият и според мен по-разумен избор би бил 12,8 см пистолет Kanone L/61. Тук получаваме както приемлива скорост на огън, така и пробиване на 276 мм бронебойни снаряди. Едно от основните предимства на пистолета е смесването и скоростта на снаряда. Сближаваме се за 2,1 секунди и изпращаме бронебойен снаряд със скорост 1200 m/s! И ако използвате подкалибрени снаряди, тогава ще трябва да свикнете със скоростта на полета на снаряда от 1500 m / s.
Вторият пистолет е точно обратното на 12,8 cm Kanone L/61. Вместо висока скорост и точност на снаряда, ние получаваме високи еднократни щети, които са 750 HP и първокласни HEAT снаряди. 15 cm Pak L/38 има повече недостатъци, отколкото предимства, за много играчи е избран именно заради алфа удара.
И така, нека да обобщим първия резултат, да подчертаем силните и слабите страни.
Предимствата на този унищожител на танкове:
1. Наличието на две топ оръдия.
2. Отлична еднократна щета за 15 см пистолет
3. Отлична точност на пистолета 12,8 см
4. Добра динамика
5. Въртяща се на 360° кула.
6. Нисък силует и добър камуфлаж.
Отрицателни страни:
1. Корпус от танк V от ниво и в резултат на това посредствена броня
2. Малка депресия на пистолета (-5)
3. Разположението на кулата в задната част на корпуса
4. Чести критични повреди на двигателя
Избор на допълнително оборудване за резервоара
Сега ще говорим за избора на модули за Waffenträger auf Pz. IV. Слагаме следното: 
подсилени задвижвания на пикапи, 
голям калибър оръдие трамбовка и 
просветлена оптика.
Обучение на екипажа
Обучение на екипажа:
Командир - 
шесто чувство, 
ремонт, 
Братството на войната, 
маскиране
артилерист - ремонт, 
плавен завой на кулата, Братството на войната, маскиране
Шофьор механик - ремонт, 
плавно движение, Братството на войната, 
офроуд крал.
Радист - ремонт, 
радиоприхващане, Братството на войната, маскиране
Товарач - ремонт, 
отчаян, Братството на войната, маскиране
Товарач - ремонт, 
безконтактен багажник за амуниции, Братството на войната, маскиране
Оборудване
Ето още един стандарт, а именно: 
малък ремонтен комплект 
малък комплект за първа помощ и 
ръчен пожарогасител. Съветвам ви да използвате първокласно оборудване, което е доста скъпо, но може значително да увеличи оцеляването на вашето превозно средство в битка. Така че не се колебайте да си сложите резервоара 
голям ремонтен комплект 
голям комплект за първа помощ и 
автоматичен пожарогасител.
Използвайте в битка
Waffenträger auf Pz. IV е един от най-добрите стелт убийци. Камуфлажът и най-точният 12,8 см пистолет ви позволяват да стреляте от Invis без страх от изстрел в замяна. Благодарение на кулата можем да подкрепим съюзниците, без да губим време за смесване. Следователно задачата на нашите унищожители на танкове ще бъде да поддържат натиск на съюзници на средни и дълги разстояния. 15-сантиметровият пистолет е по-подходящ за средни и близки разстояния, но нашето картонено тяло често ще пречи на изпълнението на този пистолет.
Най-важното е да не си сам. Ако сте забелязали храст на фланга, но съюзниците не са отишли там, тогава е по-добре да се откажете от тази идея. Нямаме барабан, нямаме броня и ще попием противопехотните мини като гъба. Артилерията е нашият враг номер едно. В битки с 3-5 артилерия трябва да сте изключително внимателни. Ние сме лесна мишена за противника, а още по-апетитна за артилерията. Артилерийските еднократни изстрели не са рядкост и си струва да свикнете.
Резултат
Почти перфектна машина за убийство попада в ръцете ни. Те не ни виждат, но ние убиваме. Такъв снайперист. Успехът зависи от правилното позициониране и не забравяйте да погледнете миникартата. Този унищожител на танкове отдавна намери своите фенове, особено след като е на път към барабанната машина на смъртта.