Казахският научноизследователски институт "Гидроприбор", който е част от АО "НК Казахстан Инженеринг", за първи път ще достави мобилен водолазен комплекс за подразделенията на специалните сили на Военноморските сили на Въоръжените сили на Република Казахстан. Този комплекс е предназначен за защита на подводните води на Каспийско море. В момента изследователският институт провежда подходящи тестове на това оборудване и предаване на военни моряци. Наред с изпълнението на бойни задачи, новият мобилен водолазен комплекс осигурява тренировъчни гмуркания на водолази в необорудвани крайбрежни условия. Включва модул със средства за осигуряване на водолазни спускания, дихателни апарати от открит и затворен тип и специална лодка за работа на море. Доставеният комплекс е разположен на базата на всъдеход КАМАЗ. Това превозно средство е закупено от съвместния казахстанско-руски производител КАМАЗ-Инженеринг АД, специализиран в монтажа на камиони и специално оборудване. Доставеният комплекс ще повиши бойната готовност и боеспособността на военноморските части на въоръжените сили на РК.
За първи път военноморските сили на Казахстан ще получат мобилен водолазен комплекс
Казахският научноизследователски институт "Гидроприбор", който е част от АО "НК Казахстан Инженеринг", за първи път ще достави мобилен водолазен комплекс за подразделенията на специалните сили на Военноморските сили на Въоръжените сили на Република Казахстан. //Ракетно-артилерийският кораб "Мангистау" беше приет в експлоатация на ВМС на Казахстан на 22 декември 2017 г.
Както съобщи Министерството на отбраната на Казахстан, на 20 декември 2017 г. в пристанище Актау се проведе церемония по издигане на военноморския флаг на ВМС на Казахстан на ракетно-артилерийски кораб "Мангистау"(опашен номер "253") на проект 0250 (код "Барс-МО"). Корабът е построен за ВМС на Казахстан в Уралск в Уралския завод Зенит АД (част от Национална компания Казахстан Инженеринг АД) и е спуснат на вода на 27 април 2017 г. Сертификатът за приемане е подписан през октомври 2017 г.
Церемонията по вдигане на военноморския флаг на ВМС на Казахстан на ракетно-артилерийския кораб "Мангистау" (бордов номер "253") от проект 0250 (код "Барс-МО"). Актау, 20.12.2017 г. (c) Министерство на отбраната на Казахстан
Това е четвъртият ракетно-артилерийски кораб от проект 0250 (казахстански тип), поръчан от ВМС на Казахстан, който е увеличена версия на големите патрулни катери от проект 0300 (код „Барс“, построен от Зенит от 2005 г. за Граничната служба на Казахстан са построени пет единици). Проект 0300 е местното наименование на проект 22180, разработен по поръчка от Казахстан от Северно конструкторско бюро в Санкт Петербург АД въз основа на граждански проект на малък високоскоростен кораб за доставка на сондажна платформа.
Преработката на проект 0300 в проект 0250 според изискванията на ВМС на Казахстан беше извършена от украинското държавно предприятие „Научно-конструкторски център за корабостроене“ (Николаев) по договор на стойност 8 милиона долара, сключен от казахстанска страна с държавната корпорация "Укрспецекспорт". Тогава по подобен начин Николаевският център за 400 хиляди долара коригира дизайна на втория кораб от проект 0250 (" Орален“) с цел разполагане на него с оръжейни системи украинско производство.
Ракетни и артилерийски кораби проект 0250 (Барс-МО) в процес на изграждане за ВМС на Казахстан, чийто водещ блок беше "Казахстан"(бордов номер "250", пуснат на вода на 25 април 2012 г. и пуснат в експлоатация през декември 2012 г.), се различават от проект 0300 с увеличаване на дължината на корпуса от 40,6 на 46 метра и промяна на архитектурата (всъщност и четирите построени кораба на Проект 0250 се различават донякъде един от друг). Стандартната водоизместимост на ракетно-артилерийския кораб от проект 0250 е посочена като 240 тона (предният кораб, следващият - 250 тона), а максималната скорост е 30 възела. Електрическата централа е два дизелови двигателя Deutz TBD620V16 с мощност 2240 kW всеки. Обхватът на плаване с икономична скорост от 12 възела е 1200 мили, издръжливостта е 10 дни. Екипаж 23 души (може да побере 31).
На водещия кораб "Казахстан"въоръжението вече се състои от две 23-мм сдвоени зенитни артилерийски установки ЗУ-23 и 12-цевна 122-мм РСЗО украинско производство.
Вторият кораб от серията за ВМС на Казахстан беше "устен"(опашен номер "251", пуснат на вода на 30 април 2013 г. и въведен в експлоатация на 3 декември 2013 г.), трети - "сарярка"(бордов номер "252", пуснат на вода на 7 май 2014 г. и пуснат в експлоатация през декември 2014 г.), а четвъртият - "Мангистау"(опашен номер "253"). Започвайки с "лемежи"съставът на оръжията беше променен - корабите бяха оборудвани с монтирана на танк 30-mm шестцевна артилерийска установка AK-306, както и два комплекса, разработени от украинското държавно предприятие "Държавно киевско конструкторско бюро "Луч" - Куполна пускова установка "Арбалет-К" с четири ракети ПЗРК "Игла" и ракетна система "Бариера-ВК" с четири противотанкови управляеми ракети РК-2В с лазерно насочване. Също така разработената система за управление на оръжията "Каскад-250" и двуосен радар "Делта-250" и произведени от Киевското държавно предприятие "Научноизследователски институт "Квант-Радиолокация" и оптико-електронната система за управление на огъня на артилерията Sens-2, разработена и произведена от Киевското държавно предприятие "Научноизследователски институт "Квант".
Съобщава се, че на четвъртия кораб „Мангистау„Поставена е ГАЗ за откриване на бойни плувци, подобрени са битовите условия.
Церемонията по вдигане на военноморския флаг на ВМС на Казахстан на ракетно-артилерийския кораб "Мангистау" (бордов номер "253") от проект 0250 (код "Барс-МО"). Актау, 20.12.2017 г. (в) пресслужба на акима на Мангистауска област
Ракетно-артилерийския кораб "Мангистау" (бордов номер "253") от проект 0250, построен за ВМС на Казахстан в Уралския завод "Зенит" АД, след спускане на вода. Уралск (Казахстан), 27.04.2017 г. (c) Министерство на отбраната на Казахстан
Астана е обръщала и обръща значително внимание на създаването и развитието на националните военноморски сили. Освен това, според решението на правителството на републиката през януари 1994 г., бивши офицери от ВМС на СССР - капитани 1-ви ранг Пьотър Редков и Владимир Ращупкин - помогнаха на младата държава в това.
Патрулен кораб от един от съветските проекти. Снимка от книгата „Оръжия на Русия“
НАСЛЕДСТВА И ПОДАРЪЦИ
Между другото, изграждането на ВМС не е извършено от нулата, тъй като на територията на Казахстан имаше определена военноморска инфраструктура на разпадналия се СССР. По-специално, става дума за 284-ти дивизион кораби за защита на водите на Каспийската флотилия (пристанище Баутино в залива Тюб-Караган) и дивизион кораби със специално предназначение на Аралско море, който също беше организационно част от CF . Последният беше предназначен за подпомагане на дейността на космодрума Байконур и изследователския център за разработване на биологични оръжия на остров Възрождение (т.нар. Секторно съоръжение). Тази дивизия включваше малки десантни кораби от проект 106K (за транспорт), използвани като кораби за търсене, торпедни катери от проект 368T, десантни кораби на въздушна възглавница от проект 1205 (вероятно в специален дизайн за търсене за проект 1205P) и някои други плавателни съдове.Корабите за търсене са имали за цел да намерят космически кораби или техни фрагменти, които са паднали в Аралско море. Авиационният компонент на тези сили за търсене и спасяване използва вертолети-амфибии Ми-14ПС, базирани на летището в Аралск.
На територията на Казахската ССР имаше логистични и логистични съоръжения за ВМС (складове и др.).
По време на разделянето на съветската Каспийска флотилия Казахстан, според някои сведения, е получил 18 от своите малки кораби и спомагателни кораби - вероятно всички части на дивизията Aral и експерименталния кораб OS-213, разположен директно в Каспийско море, остарелият малък торпедоносец ТК-47 (очевидно проект 123К), два патрулни (според официалната класификация - артилерийски) катери от проект 1400 (тип Гриф), два патрулни (пътуващи) катера от проект 14081 (тип Сайга) и спомагателни кораби Волна и Прибой. Очевидно обаче посочените експериментални и спомагателни кораби, както и торпедният катер не са били поръчани от националния флот.
През втората половина на 90-те години казахстанският флот включваше четири патрулни катера на германската брегова охрана от проект 369, построени през 1952–1953 г., шест малки американски патрулни катера от типа Dontles (безплатни подаръци от Германия и САЩ), плюс тези прехвърлени от Русия за сметка на дълга на Байконур” два десантни миночистача проект 1258 и два патрулни катера тип „Гриф”. На 17 август 1996 г. в пристанище Актау (бивш Шевченко) на командирите на патрулните катери на ВМС на Казахстан бяха връчени националните военноморски знамена, учредени с указ на президента на страната Нурсултан Назарбаев № 3068 от 18 юли 1996 г. .
Освен това през 1998 г. Казахстан получи няколко митнически лодки от Обединените арабски емирства.
Най-големите чуждестранни придобивания на ВМС на Казахстан датират от 2000-те: през 2001 г. те също получиха турски патрулен катер от типа „Турк“, построен през 1970 г. като безвъзмездна военна помощ; през 2006 г. Южна Корея продаде Астана на символична цена от три патрулни катера от типа Sea Dolphin (по 100$). В момента се планира закупуването на патрулни катери от клас "Гриф" и четири патрулни катера от клас "Калкан" от Украйна.
В допълнение към доставените по-рано лодки, Съединените щати, като част от програмата на Държавния департамент за помощ за контрол на износа и сигурност на границите (EXBS), предоставиха на морските части още три патрулни лодки за „бърза реакция“, построени от SAFE Boats International (Port). на Комитета за национална сигурност на Казахстан (Орчард, Вашингтон). Церемонията по предаването на лодките се състоя през октомври 2005 г. на пристанище Баутино.
НАЦИОНАЛНО КОРАБОСТРОЕНИЕ
В същото време Казахстан успя да организира строителството на лодки за националния флот и морски части на граничните войски в корабостроителниците на завода "Зенит" и изследователския институт "Гидроприбор" в Уралск - 42-тонен тип "Буркит" (подобен на тип "Грифа", 13-тонен тип "Грифа. Сункар" (съветски проект 14081М), 7-тонен тип "Сапсан" (собствен проект 110) и модернизиран 14-тонен тип "Сапсан-М". Освен това в корабостроителницата на Зенит през 2005–2006 г. е построен 240-тонен патрулен катер (според националната класификация - граничен патрулен кораб от 2-ри ранг) "Сардар" от типа Барс - лидер в серия от три единици, а в корабостроителницата „Гидроприбора” – малък граничен патрулен катер тип „Шагала”."Сардар" се превърна в голям успех за казахстанските корабостроители. Всъщност днес само две страни от Каспийския басейн (Русия и Казахстан) строят военни кораби и плавателни съдове сами. През 1993 г. заводът „Зенит“ е определен с правителствения указ „За корабостроителната програма на Република Казахстан“ като предприятие-майка в рамките на националната програма за военно корабостроене. През 1995–2004 г. четири лодки тип Буркит и две лодки тип Сункар отплават оттук. Сега капацитетът на завода му позволява да произвежда три до четири лодки годишно. В Зенит те са в основен ремонт; и за извършване на текущи ремонти фирмата изгради и предаде на морските граничари специална плаваща работилница. Скоро заводът планира да започне работа по производството на миночистачи.
До 2006 г. корабостроителницата на Научноизследователския институт "Гидроприбор" е построила 16 малки патрулни катера.
От съветската отбранителна промишленост Казахстан наследи големи предприятия, специализирани в производството на минно-торпедни оръжия и средства за противоминна защита. Обхватът на произвежданите минни и торпедни оръжия и производственият капацитет на тези предприятия не само надхвърлят нуждите на националния флот, но и далеч надхвърлят тези нужди, тъй като Казахстан просто няма носители на много видове такива оръжия. Предприятията на военноморския индустриален комплекс включват гореспоменатия завод Зенит, Куйбишевския машиностроителен завод (Петропавловск), завода Гидромаш и Машиностроителния завод (Алма-Ата). Последните три произвеждат за износ авиационни противоподводни ракети APR-3, самонасочващи се противокорабни торпеда (533 mm 53-65KE и 650 mm 65-75A), морски мини MDM-1, MDM-2, MDM-3, MTK- 2, SMDM , "Langust-Pike", "Krechet", KPM (противодесантна мина), MNP-2 (диверсионна мина), противоподводен минен комплекс PMK-1, тралове и минотърсачи.
СЪСТАВ И ЦЕЛИ
Трябва да се отбележи, че през 1997 г. ВМС на Казахстан бяха напълно прехвърлени към морските части на граничната служба („силите за охрана на държавната граница“) на Комитета за национална сигурност на страната. До този момент казахстанските моряци успяха да загубят пет патрулни катера от клас Dontles, които потънаха по време на буря, което очевидно разгневи правителственото ръководство, което взе такова радикално решение. Шест години по-късно обаче президентският указ № 1085 от 7 май 2003 г. „За мерките за по-нататъшно усъвършенстване на структурата на въоръжените сили на Република Казахстан“ определя, че военноморските сили (ескери-тенгиз кущери) са един от видовете на въоръжените сили и включва „органи за управление, видове войски, специални войски, тилови служби, военни учебни заведения и учебни звена“. Така ескери-тенгиз кущерите са възстановени като съставна част от въоръжените сили на Казахстан, а граничарите им връщат част от лодките.В наши дни казахстанският флот (главен щаб в Астана), заедно с военноморските части на граничната служба, наброява 3 хиляди души персонал и се състои от дивизиони кораби и катери, базирани в пристанищата Актау, Баутино, Атирау (бивш Гуриев, река Урал ) и на Аралско море. Продължителността на военната служба във флота е две години.
В Каспийско море ВМС разполагат с около 10 патрулни и патрулни катера, два рейдови миночистача и два малки хидрографски катера, а в Арал (предполага се) - малки десантни кораби и десантни кораби на въздушна възглавница. Военноморските сили разполагат с авиационни части, които разполагат с 3–6 хеликоптера Ми-8 и шест вертолета Ми-2 (вероятно две хеликоптерни ескадрили). Rotorcraft се намират в Актау и Атирау. Последният е дом на батальон на морската пехота. Друг батальон от морска пехота може да бъде сформиран или вече е сформиран на брега на Аралско море. Военноморските сили разполагат с бригада за брегова отбрана - аналог на армейската мотострелкова бригада.
Плановете на командването на Ескери-Тенгиз Кущери включват изграждането на главна военноморска база в залива Курик (югоизточно от Актау) и база във Фетисово (Казахстанския залив). Главният щаб на ВМС трябва да бъде преместен в Актау. Предвижда се общата численост на военноморските сили да бъде увеличена до 5 хиляди души. Предвижда се в състава им да се създаде диверсионно-разузнавателен отряд от бойни плувци.
В състава на морската гранична дивизия (командир - контраадмирал Кенжемерген Абикеев) на областния отдел "Батис" на граничната служба на Комитета за национална сигурност на Казахстан има около 20 морски и речни патрулни катера с различна водоизместимост. Те са обединени в дивизии Атирау и Актау. Граничните патрулни катери, в допълнение към пристанищата Атирау и Актау, също са базирани във Форт Шевченко. Няколко малки американски гранични патрулни катера са разположени на река Черен Иртиш (граница с Китай).
За военноморския персонал на ВМС и морските части на граничната служба на Казахстан са установени следните военни звания: матрос, старши матрос, старши офицер от втори клас, старши офицер от първи клас, главен старши офицер, старши офицер от трети клас, старши офицер от втори клас, старши офицер от първи клас, щабен старшина, старши старши офицер, лейтенант, старши лейтенант, командир-лейтенант, капитан 3 ранг, капитан 2 ранг, капитан 1 ранг, контраадмирал, вице адмирал и адмирал. Специално за кариерните военноморски подофицери на договорната служба бяха въведени званията на „клас“ старшини, щабни и старши старшини (очевидно по западен модел), на развитието на които в Казахстан се обръща специално внимание.
За обучение на офицери от военноморските сили и морската гранична охрана, както и команден състав на гражданския флот, през 2001 г. в Актау беше открито висше военноморско училище на базата на професионално училище № 2 (от 2003 г. военноморски институт). Продължителността на обучението по специалностите „навигатор”, „експлоатация и ремонт на корабно радиооборудване” и „експлоатация и ремонт на корабни дизел-електрически и дизелови електроцентрали” е пет години; завършилите получават военно звание „лейтенант” и диплома за висше професионално образование с квалификация „инженер”.
Военноморският институт обучава едновременно специалисти със средно професионално образование по специалностите „корабна навигация и визуални комуникации“, „корабни комуникации“ и „корабни двигатели с вътрешно горене и електрообзавеждане“. Продължителността на обучението им е две години; завършилите получават военно звание „сержант-майор от 2-ра статия” и квалификация „техник”.
ОЩЕ НЕ ВИ Е ДО РАМОТО
В съответствие с официалните изявления на Министерството на отбраната на Казахстан, ВМС на страната са натоварени със следните основни задачи:- защита на държавната граница и икономическите интереси на страната в морето (включително помощ на граничната служба и други държавни агенции в борбата с бракониерството и изпълнението на контролни функции);
- защита и отбрана на крайбрежните води (водни зони), както и офшорни нефтени и газови платформи и изкуствени острови със съоръжения за добив на нефт и газ;
- борба с подводни диверсионни сили и средства на противника;
- подпомагане на действията на крайбрежния фланг на сухопътните сили, амфибийни десанти, транспортиране на войски и товари по море, операции по почистване на мини;
- провеждане на разузнаване и радиолокационно патрулиране на море и в крайбрежната зона, включително в интерес на противовъздушната отбрана на страната;
- защита на морските комуникации, включително конвоите от петролни танкери и други граждански плавателни съдове;
- навигационно и хидрографско осигуряване на безопасността на корабоплаването;
- провеждане на морски операции по търсене и спасяване в сътрудничество с Министерството на извънредните ситуации на Република Казахстан.
От частите на сухопътните войски, включени в командването "Запад", са известни 2-ра мотострелкова бригада (Атирау), артилерийска бригада (Актюбинск - Актобе) и отделен комуникационен полк (Актау); Освен това в района на Актау е дислоцирана радиотехническа бригада от войските на ПВО (ВВС/ПВО). Командването „Запад“ се ръководи от контраадмирал Ратмир Комратов (роден през 1951 г.), бивш офицер от подводница, завършил Севастополското висше инженерно военноморско училище и Военноморската академия (Ленинград). В същото време той е командир на ВМС на Казахстан.
За осъществяване на противовъздушната отбрана на военноморските сили в морето, провеждане на морско разузнаване и нанасяне на удари по надводни цели (в ограничена степен), Казахстан може да използва бойни самолети на своите ВВС/ВВС (силите за противовъздушна отбрана), като МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31, Су-25 и Су-27. Трябва да се отбележи, че казахстанските военни пилоти са добре обучени по постсъветските стандарти със средно годишно полетно време до 100 часа.
По принцип, като се има предвид балансираната икономическа политика, провеждана от президента Нурсултан Назарбаев, наличието на мощна национална военна индустрия и запазеният (за разлика от други азиатски републики на бившия СССР) висок дял на славянското население, тоест висококвалифицирани инженерни кадри и технически персонал, може да се прогнозира, че в обозримо бъдеще Казахстан ще се опита да придобие втория по важност военноморски потенциал след Русия в Каспийско море. Трябва също така да очакваме попълване на казахстанския флот чрез външни доставки както от Русия (според контраадмирал Комратов), така и от страните от НАТО. Според някои съобщения в пресата САЩ са изразили намерение да прехвърлят на Казахстан патрулен кораб с водоизместимост около 1000 тона. Според автора в случая може да става дума за малък патрулен кораб на бреговата охрана от клас Reliance.
Астана възнамерява да развива военноморското сътрудничество с Азербайджан. По време на посещението на министъра на отбраната на Република Казахстан Даниал Ахметов в Баку през октомври 2007 г. беше постигнато споразумение за обучение на казахстански военноморски специални части на базата на разузнавателно-диверсионния център (военна част 641) на ВМС на Азербайджан. Като се има предвид, че азербайджанските бойни плувци се обучават по стандартите на НАТО и като цяло Баку се ръководи от Северноатлантическия блок във военното развитие, този вид казахстанско-азербайджански връзки трябва да се превърнат в категоричен сигнал за Москва за дългосрочните намерения на нейния най-голям Централен азиатски съюзник...