Les chars anglais, jusqu'à la sortie du prochain patch, sont la dernière nouveauté du jeu. Voici un nouveau matériel qui raconte brièvement les machines du 4ème au 5ème niveaux.
4ème niveau.
Un char léger du quatrième niveau appelé est une machine plutôt ambiguë. D'une part, ce char dispose d'un vaste choix d'armes disponibles, mais d'autre part, il ne peut pas se vanter d'une bonne armure - 16 mm du front ne contribuent pas aux dégâts de tank. Cependant, grâce à sa bonne vitesse et à ses armes, l'A13 Covenanter est devenu l'un de mes chars préférés, surtout par rapport à ses camarades de classe.
Valentin Mc. III.
À première vue, il peut sembler qu'un char léger du quatrième niveau Valentin Mc. III- c'est le rêve de tout pétrolier. Il suffit de regarder les spécifications - front de 60 mm, deux excellents pistolets au choix... Les deux pistolets ont leurs propres caractéristiques, comme le 6 pdr Gun Mk. V (L/50) perce 110 mm de blindage et inflige 75 dégâts, mais un autre canon appelé 75 mm Gun Mk. V, au contraire, endommage davantage l'ennemi, mais a une pénétration plus faible.
Cependant, le réservoir est loin d'être parfait, car ses côtés de 30 mm, sa faible dynamique et son petit DPM équilibrent les avantages et transforment le Valentine Mk. III dans une sorte de moyenne.
Mathilde.
Le char moyen standard de Grande-Bretagne, qui a été créé pour soutenir l'infanterie. Excellente armure d'un côté et vitesse extrêmement faible de l'autre.
Il y a trois armes parmi lesquelles le joueur peut choisir, et je veux parler des meilleures d'entre elles. QF 2-pdr Mk. X-B bien qu'il fasse peu de dégâts, il a une excellente pénétration d'armure. Il n'est pas nécessaire d'installer des mines terrestres, ce n'est pas très confortable de jouer avec elles, mais peut-être que quelqu'un l'aimera. Décider vous-même.
Le plus grand inconvénient Mathilde réside dans son moteur - 190 chevaux ne peuvent tout simplement pas supporter 26 tonnes, et de ce fait, la vitesse de la voiture est extrêmement faible.
Niveau 5
Ce char devrait être un concurrent direct des célèbres lucioles comme Tolstopard ou T-50-2, cependant, en raison de ses caractéristiques, il ne peut pas s'y opposer. Mais ce char léger de rang 5 le place assez souvent en tête de liste, où vous pouvez vous battre en toute confiance, car les caractéristiques du véhicule sont à un niveau assez acceptable.
Canon 6 pdr Gun Mk. V (L/50) peut percer 110 mm et infliger 75 dégâts. La cadence de tir est également bonne - 27 coups par minute, vous pouvez donc tirer sur l'ennemi comme une mitrailleuse. Le moteur, d'une capacité de 410 chevaux, accélère le Crusader à 44 km / h, donc si votre tâche est de briller, vous pouvez vous en occuper.
En termes de défense, ce char n'est pas trop différent de ses camarades de classe - 32 mm de blindage frontal sont pénétrés par tous les canons du jeu, alors jouez avec une extrême prudence.
Un véritable test pour tout pétrolier. Un char lourd du cinquième niveau est un chemin long et douloureux vers le canon TOP, sans lequel ce véhicule ne peut pénétrer presque personne, surtout s'il se trouve au milieu ou au bas de la liste. Faible vitesse, armure faible, armes dégoûtantes (à l'exception du pistolet TOP).
Cependant, après avoir pompé à l'état d'élite, la voiture devient enfin jouable. Top outil appelé 75 mm Vickers HV n'est plus aussi triste que les canons précédents. 145 mm de pénétration d'armure vous permettent enfin d'infliger des dégâts à presque tous les ennemis, et 135 unités de dégâts, bien qu'elles semblent faibles, mais vous tirez 12,5 fois par minute!
89 mm de blindage frontal ne vous protégeront pas, et se déplacer à une vitesse moyenne de 20 km/h ne contribue pas du tout à un jeu dynamique.
15-03-2017, 11:06
Bonne journée et bienvenue sur le site ! Amis, aujourd'hui notre invité s'est avéré être une autre création du Reichstag, inspirant la peur avec son apparence et son nom, un char moyen allemand du quatrième niveau, devant vous Pz.Kpfw. IV Ausf. Guide D.
Cette unité a deux frères : Pz.Kpfw. III Ausf. J et VK 20.01 (D), contre lesquels il se démarque très favorablement. Le fait est que, par rapport aux frères-camarades Pz.Kpfw. IV Ausf. DWoT reçu des armes beaucoup plus agréables, et il n'est pas privé d'autres paramètres, mais tout d'abord.
TTX Pz.Kpfw. IV Ausf. ré
Attendez tout, chaque propriétaire de ce véhicule attend une marge de sécurité standard selon les normes des chars moyens de niveau 4 et un assez bon rayon de vision de base de 340 mètres selon les normes de leurs pairs.
Vous devez également comprendre que les dimensions sont assez grandes, la voiture est haute et large, ce qui signifie que son déguisement est boiteux et qu'il est très facile de la frapper.
La grande taille est exacerbée par le fait que Pz.Kpfw. IV Ausf. Caractéristiques D les réservations sont très faibles. Dans la projection frontale, la tour et la coque sont très faiblement protégées, dans la plupart des zones, l'épaisseur des plaques de blindage ne dépasse pas 30-35 millimètres, et une partie inclinée (appelée VLD) dans la réduction atteint 68 millimètres d'épaisseur. Une telle réserve ne protégera pas le Pz. IV D WoT même à partir de véhicules de rang 3, et si le KV-2 vous tire dessus, un ticket instantané pour le hangar est garanti.
La projection embarquée dans notre cas est encore moins bien protégée, ici la réservation ne dépasse même pas 22 millimètres, c'est-à-dire qu'il nous est strictement contre-indiqué de jouer sur les côtés.
Mais il y a un avantage significatif dans cette abondance de faiblesses : la mobilité. Vraiment, Pz.Kpfw. IV Ausf. Réservoir D bénéficie d'une bonne vitesse maximale, d'une très bonne dynamique et la vitesse de rotation du train d'atterrissage est bonne dans notre cas.
arme à feu
Comme mentionné précédemment, en termes d'armes, cette unité s'est avérée très bonne et le meilleur canon à bord est vraiment très bon à presque tous les égards, ce qui ne peut être dit de nos frères dans la nation.
Tout d'abord, à Pz.Kpfw. IV Ausf. Pistolet D a une bonne frappe alpha selon les normes du quatrième niveau et une bonne vitesse de rechargement, mais ces paramètres au total vous permettent d'infliger environ 1650 dégâts. Ce n'est pas un résultat record, mais tout à fait digne.
Le principal avantage de notre canon est la pénétration, en utilisant des obus perforants conventionnels Pz. Réservoir IV D WoT peut librement pénétrer tous ses camarades de classe, ainsi que la plupart des chars de niveaux 5-6. Mais à des fins surtout blindées, mieux vaut tout de même avoir un peu d'or avec soi, ce ne sera pas superflu.
Le côté faible de nos armes est la précision. Vraiment, Pz.Kpfw. IV Ausf. D World of Tanks a reçu une grande dispersion, une mauvaise stabilisation et un mélange long, mais notre précision finale est bonne, ce qui nous permet de tirer à de longues distances.
Au fait, il ne faut pas oublier les excellents angles de visée verticaux, Char moyen allemand Pz.Kpfw. IV Ausf. ré est capable d'abaisser le pistolet de 10 degrés et de le relever de 20, ce qui vous permet de vous sentir en confiance sur toutes les cartes.
Cela vaut aussi la peine de dire que Pz.Kpfw. IV Ausf. DWoT a une option d'arme alternative, mais ce canon de 50 mm n'a que deux avantages tangibles - des dégâts élevés par minute et une précision plus agréable.
Pour le reste, avec elle Monde des chars Pz. DIV reçoit un petit dommage ponctuel et, plus important encore, une pénétration franchement faible, à cause de laquelle nous ne pénétrerons même pas tous nos camarades de classe, et la technique des niveaux 5-6 sera complètement inébranlable.
Ainsi, pour la plupart des joueurs, le premier canon d'un calibre de 75 millimètres sera une option de configuration plus réussie et confortable à tous égards, vous aurez beaucoup moins de problèmes avec.
Avantages et inconvénients
De tout ce qui précède, la plupart des forces et des faiblesses de notre allemand sont déjà visibles, mais pour une perception complète et une meilleure assimilation, nous soulignerons néanmoins les principaux avantages et inconvénients Pz.Kpfw. IV Ausf. DWoT néanmoins, c'est très important. De plus, nous parlerons des avantages et des inconvénients du char précisément à partir de la position où un canon de 75 mm est installé à bord.
Avantages:
Bons dégâts ponctuels ;
Dégâts décents par minute ;
Excellentes performances de pénétration ;
Angles de visée verticaux confortables ;
Bonnes caractéristiques de fonctionnement.
Moins :
La grande taille du réservoir;
Réservation très faible;
Vitesse de pointe limitée ;
Mauvaise précision (dispersion, convergence, stabilisation).
Équipement pour Pz.Kpfw. IV Ausf. ré
Vous savez tous qu'en installant des modules supplémentaires, vous pouvez à la fois améliorer les atouts existants du char et réduire l'impact de ses défauts. Dans notre cas, l'équipement représentera une option intermédiaire, c'est-à-dire sur réservoir Pz.Kpfw. IV Ausf. équipement D il vaut mieux mettre ceci :
1. - un bon dommage ponctuel doit être mis en œuvre aussi souvent que possible, nous augmentons donc la cadence de tir et en même temps le DPM du char.
2. - comme mentionné précédemment, nous avons de sérieux problèmes de précision, mais ce point ne peut être corrigé qu'en accélérant la convergence.
3. - pour un char moyen mobile, il est important de pouvoir bien voir et c'est le meilleur moyen d'augmenter ce paramètre.
Cependant, le troisième point n'est pas un axiome, il peut être négligé au profit d'une puissance de feu accrue, d'un confort de tir encore plus grand et, encore une fois, d'une légère augmentation de la visibilité, c'est-à-dire de son remplacement par , ce qui donne une augmentation à tous les importants caractéristiques de performance du réservoir.
Formation de l'équipage
L'étude des compétences par les membres d'équipage de notre char allemand est une nuance encore plus responsable et non moins importante, qui nous permet d'améliorer considérablement certaines des caractéristiques initiales. Il y a 5 pétroliers à notre disposition, il n'y a donc pas besoin de sacrifier quoi que ce soit, c'est-à-dire pour Pz.Kpfw. IV Ausf. Avantages D apprendre dans cet ordre :
Le commandant - , , , .
Artilleur - , , , .
Chauffeur mécanicien - , , , .
Opérateur radio - , , , .
Chargeur - , , , .
Équipement pour Pz.Kpfw. IV Ausf. ré
Il n'y a absolument rien de nouveau dans l'achat de consommables, il vous suffit de regarder vos réserves d'argent et si vous avez besoin de faire des économies, prenez , , . Sinon, lorsqu'il y a suffisamment de crédits d'argent, il vaut mieux miser sur la capacité de survie et la fiabilité, c'est-à-dire acheter pour Pz.Kpfw. IV Ausf. Engrenage Dà partir de , , . De plus, les incendies ne vous dérangeront pas souvent, ce qui signifie que vous pouvez transporter et si vous le souhaitez.
Tactiques de jeu sur Pz.Kpfw. IV Ausf. ré
La première et la plus importante chose à garder à l'esprit lorsque vous jouez sur cette unité est qu'elle a une armure très faible, des dimensions énormes et une marge de sécurité pas si grande. Sur la base de ces connaissances, on peut conclure que Pz.Kpfw. IV Ausf. Tactique D le combat devrait être réduit à jouer sur la deuxième ligne.
Étant loin de l'ennemi, même si vous entrez dans la lumière, il sera plus difficile de vous frapper et vous aurez plus de temps et d'opportunités pour vous cacher. En même temps debout dans les buissons et ne tombant pas dans la lumière Char moyen allemand Pz. DIV peut utiliser les avantages de ses armes pour infliger des dégâts sans encombre.
Oui, en effet, notre arme a une bonne frappe alpha, un bon DPM et suffisamment de pénétration d'armure pour infliger beaucoup de dégâts même en bas de la liste. Mais n'oubliez pas les problèmes de précision, pour le tir ciblé Pz.Kpfw. IV Ausf. Réservoir D doit toujours être réduit à la fin et seulement après cela, faire un tir, alors qu'il est souhaitable de cibler les zones vulnérables.
Se tenir au même endroit pendant toute la bataille n'est pas non plus efficace et dangereux, de temps en temps, il vaut la peine d'utiliser votre bonne mobilité pour changer de position et trouver un point de tir plus avantageux. De plus, quoi Pz.Kpfw. IV Ausf. D World of Tanks peut jouer plus activement, mais encore une fois, je le répète, vous ne pouvez pas compter sur une armure. Pendant les actions actives, vous essayez de tromper l'ennemi, de le reproduire pour un tir grâce à une excellente dynamique ou de soutenir vos alliés en causant des dégâts dans leur dos.
Au corps à corps, vous ne pourrez pas tenir longtemps, les seules exceptions seront lorsque votre adversaire sera à court. Pour le reste, si vous êtes toujours obligé de contacter le combat, sur Pz. DIV WoT il vaut mieux jouer depuis la tour, ce n'est pas pour rien qu'ils nous ont donné de bons angles de visée verticaux.
Quel est le meilleur char de niveau 4 dans World of Tanks ?
Il y a beaucoup de bonnes voitures au quatrième niveau. De plus, leur diversité est déjà beaucoup plus élevée qu'aux niveaux inférieurs.
Le quatrième niveau est considéré comme un bac à sable, car il est généralement complété très rapidement par des joueurs expérimentés ou pour une expérience gratuite. La majorité des joueurs sont des débutants qui ne connaissent que les mécanismes de base, alors les joueurs confirmés aiment descendre au quatrième niveau pour jouer dans une ambiance détendue.
Il y a beaucoup de bonnes voitures, mais vous devez vous caractériser clairement.
Bon pour les joueurs débutants T-28 et SU-85B. Les deux machines appartiennent à la branche soviétique du développement. Ils se distinguent par une bonne mobilité, d'excellents canons et une absence totale d'armure. Tout le monde te transperce, mais tu transperces aussi tout le monde, même les adversaires d'un niveau supérieur. La règle principale pour vous devrait être de ne pas avancer dans les premières minutes de la bataille. Laissez-le à vos camarades les plus forts, pendant que vous restez vous-même sur la voie du tir et de l'interception des chars légers ennemis. Vous aurez toujours le temps de vous rendre au front. Et si on s'est arrêté au mauvais endroit, vous réussirez une retraite tactique beaucoup plus rapidement.
Si vous avez réussi à obtenir A-32, aussi une bonne option. En fait, c'est le prototype du T-34, il a une cadence de tir élevée et une bonne dynamique. C'est quelque chose entre un char moyen et un char léger, ce qui signifie qu'il est polyvalent.
Au quatrième niveau, certains chasseurs de chars ont la possibilité d'installer un canon de 105 mm. Ces réservoirs sont Hetzer et T40 des arbres de développement allemand et américain, respectivement. Cette arme est célèbre pour ses excellents dégâts en un coup, capable de détruire un char de son niveau en une seule salve. Beaucoup de gens l'aiment vraiment alors 'clap adversaires. Les dossiers d'expérience sont farcis sur ces machines.
Deutsch EN 2, qui est un Français capturé, avec le Soviétique Valentin II occupent également une place respectable parmi les meilleures voitures du 4ème niveau. Ils conviennent aux joueurs expérimentés, car leurs armes sont assez faibles pour. Par conséquent, les propriétaires doivent bien connaître les zones de pénétration des réservoirs des troisième et quatrième niveaux. De plus, ils sont lents, ce qui peut jouer un tour cruel à un conducteur novice. Il est plus facile de vous entourer et vous risquez tout simplement de ne pas être à l'heure à certains moments de la bataille. La principale caractéristique de ces deux réservoirs est leur poids d'équilibrage. Si la majorité des véhicules d'un niveau ont une bordure de niveau B de 4 à 6, alors ces deux chars ne tombent que dans le niveau B 4. Cela signifie que vous ne verrez jamais de chars de rang 5 et 6 au combat. En conséquence, plus dépendra de vous et vous jouerez toujours contre des chars de votre niveau ou inférieur.
Personnellement, j'ai opté pour le britannique Mathilde. Pour moi, c'est le meilleur tank du niveau. Parmi les avantages, citons un pistolet à tir rapide et précis, une excellente armure et une grande quantité de HP. Parmi les inconvénients, une faible vitesse et de faibles dégâts de projectiles. C'est très agréable de jouer sur un tel gamin quand beaucoup d'ennemis s'accumulent autour de vous, mais personne ne sait où vous percer. En conséquence, tout le monde se rend tôt ou tard au hangar. L'armure de char est phénoménale pour le niveau 4, mais pas assez pour les niveaux 5 et 6. Cependant, une fois que vous arrivez en haut de la liste, vous pouvez commencer à jouer d'une seule main. Il suffit de tourner la tourelle et de tirer. Il s'agit d'une vraie souris au 4ème niveau. Oui, au fait, c'est le seul char du jeu dont le blindage latéral est plus haut que le blindage frontal. Beaucoup à bas niveau tirent sur un coup de tête, car tout le monde comprend qu'il y a plus d'armure sur le front que sur les côtés.
D'un chasseur de chars, un T40 américain avec une mine terrestre) Je parle en tant que pétrolier expérimenté) Il enlève des chars de son niveau d'un seul coup, même s'il faut encore s'habituer au pistolet. En termes de vitesse, bien sûr, il ne peut pas être comparé à l'Alecto britannique, mais sa létalité est quelque chose !
Je ne peux rien dire sur les autres classes, je suis Fri-Water.
Je vais exprimer mon opinion à ce sujet, il y a beaucoup de bons chars au niveau 4, et beaucoup de gens comme Stuarts, américains et chinois. Il y a aussi un bon char moyen britannique, qui porte le nom de la fille Matildaquot ;. American Fri sont bons et la Grande-Bretagne Alecto Fri. En général, il ne suffit pas que je ne le dise pas mieux, car chaque réservoir est bon à sa manière.
Beaucoup de joueurs Mondederéservoirs croire que l'essentiel pour un char n'est pas la vitesse et un canon puissant, mais fiable armure. Eh bien, cette revue est spécialement pour vous. Ci-dessous, nous examinerons les représentants les plus forts de la flotte de chars du jeu à chaque niveau. D'ailleurs après mises à jour 0.8.6 le nombre d'artillerie - le principal ennemi de ces machines - a fortement chuté. De plus, l'efficacité de nombreux projectiles "dorés" a été réduite et des dinosaures blindés ont réapparu sur le champ de bataille aujourd'hui.
Avant de procéder à l'examen, disons que nous sommes conscients, pour ainsi dire, de la discutabilité du sujet soulevé. Il y aura peu de réponses définitives ici. En effet, en plus de l'épaisseur nominale de l'armure, de nombreux autres facteurs doivent également être pris en compte - du "ricochet" notoire au nombre de "points douloureux" et à la commodité de leur défaite.
1 niveau
Chercher le char le plus blindé au niveau 1, bien sûr, est un peu ridicule - avec un peu d'effort, n'importe lequel d'entre eux peut être percé avec un doigt, et dans n'importe quelle projection. Mais les règles sont les règles, et nous devons encore choisir un représentant. Selon les caractéristiques de performance, il s'avère qu'il s'agit d'un soviétique MS-1 avec clignotants 18\16\16 sur la caisse et la tourelle. C'est déjà 2 mm de plus que le poursuivant le plus proche. Nous avons du mal à dire contre quelle arme une telle armure peut protéger, mais, probablement, parfois elle le peut. Si vous êtes très chanceux.
2 niveaux
Et ici, il y a déjà des jouets assez sérieux. Le principal prétendant à la victoire est le PT américain T18 avec leur blindage frontal de 53 mm et latéral de 32 mm. C'est vraiment grave pour le niveau 2. Une bonne moitié des adversaires sans l'utilisation de "l'or" ne sont tout simplement pas en mesure de percer le T18 au front. En même temps, la machine est très agile et dispose d'armes sérieuses. Mais la maniabilité nous a laissé tomber - on a l'impression que l'équipage tourne le char à la main.
En plus de T18, on note aussi le français hotchkissH35- 40 mm tout autour. Pour ce char, les adversaires qui viennent du flanc ou de l'arrière ne sont même pas très critiques. Sur celui-ci, vous pouvez utiliser le «diamant inversé» avec beaucoup de succès et retenir à lui seul toute une foule d'adversaires pas trop intelligents. Cependant, "Gosh" est lent, maladroit et dévale même la colline à contrecœur. De plus, vous serez constamment enragé par ses armes - faibles et très imprécises.
Alors, laissons la palme à l'Américain.
3 niveaux
Réservoir "léger" AMX38 typique des véhicules français d'avant-guerre - très blindés et très lents. Malgré sa classification, en termes de tactique de combat, c'est un TT typique avec 60/40/40 mm de blindage sur la coque et la tourelle. Il semblerait que ce soit sensiblement plus que sur Gosh, mais le 3ème niveau ne tombe plus dans le "bac à sable", ce qui signifie que de sérieux adversaires vont régulièrement l'affronter. Par exemple, la plupart des PT3 ont une pénétration d'armure d'environ 100. Il est clair qu'ils voulaient éternuer sur l'armure AMX 38. Cependant, les camarades de classe légers pourraient bien la trouver très sérieuse. Comme toutes les machines similaires, l'AMX 38 sera très difficile lorsqu'il entrera dans le sous-sol de la table - il n'y a pas de vitesse, l'armure ne sauve plus, le pistolet ressemble à un fusil antichar ...
Au troisième niveau, il y a un britannique Valentin AT, qui, selon le passeport, a une réservation circulaire de 60 mm. Cependant, ceci est un exemple de tromperie sans scrupules des joueurs. Seul le corps a une épaisseur de 60 mm et l'énorme bouclier du pistolet est en carton - 14 mm.
4ème niveau
Au quatrième niveau, nous avons une lutte sérieuse pour la première fois. Il y a plusieurs réservoirs bien protégés à la fois. Ce sont des LT britanniques Valentin et ST Mathilde, français LT AMX40 et PT allemand Hetzer. Occupons-nous de toute cette économie.
Tout d'abord, à propos de Hetzer, heureusement, tout est simple avec lui - 60 mm de blindage frontal, y compris NLD, à une excellente pente et une petite fente d'entraînement mécanique dessus (et même alors, il est considéré comme 40 mm). De plus, il y a un excellent camouflage, une mobilité acceptable et un formidable canon hautement explosif. Mais les côtés sont en papier, ce qui n'est cependant pas critique pour le PT.
En comparant l'armure Valentine et Matilda, nous arrivons à la conclusion qu'elle est encore meilleure sur la Mota - 75 mm contre 65 mm sur la plupart des pièces. Et que personne ne soit confus par les classes nominales de LT et ST. Brins typiques. Lent et maladroit. Surtout Matilda - en termes de dynamique, il est prêt à rivaliser avec des sommités du genre telles que T28 et Maus.
À propos d'un autre char "léger" AMX 40, on peut dire que c'est le plus "ricochet" de tout ce qui précède et qu'il a vraiment de 80 à 60 mm de blindage en cercle, à l'exception de l'arrière et d'une étroite bande latérale sous la tourelle elle-même - il y a 45 mm. Et oui, c'est aussi très, très lent.
Ainsi, la britannique Matilda est reconnue comme la gagnante au 4e niveau. Cependant, il faut dire que si le méchant VBR pousse l'un de ces chars à 6 niveaux, alors il sera très triste et très blessé. L'exception est Hetzer, qui peut courir relativement vite, se cacher intelligemment et mordre douloureusement.
Un prix spécial est décerné à la variante premium soviétique du Valentine pour son niveau de combat extrêmement confortable. Il ne s'équilibre que contre les chars de niveau 4.
5ème niveau
Au niveau 5, les premiers TT sérieux apparaissent dans le jeu (le B1 d'avant-guerre ne tire toujours pas sur ce rôle). Dans le cadre de la comparaison d'armure, nous nous intéresserons à KV-1, T1 et Churсhillje.
Le premier à tomber est le Britannique. Malgré une armure frontale décente, il se brise assez facilement - les formes carrées et la faible protection latérale affectent.
Le T1 a un bon blindage frontal et des écrans de train de roulement. Cependant, les côtés sont hauts et minces, et au-dessus des pistes, ils ne sont recouverts de rien. De plus, T1 franchit facilement les rails si le projectile dépasse l'écran.
Le KV-1 n'a pas de tels problèmes. Ses flancs épais (75 mm), presque entièrement recouverts de chenilles, sont très mal pénétrés par les camarades de classe même sous de petits angles. Le front est également bon, cependant, il présente plusieurs vulnérabilités sous la forme d'une fente d'entraînement mécanique et d'un nid de mitrailleuse. Qui sait, il y tirera, mais ce n'est pas un fait qu'il pourra frapper en toute confiance. Cependant, il y a peu de personnes alphabétisées au niveau 5, et pour les joueurs inexpérimentés, le KV-1 peut devenir un obstacle insurmontable.
Encore une fois, nous notons séparément le TT premium soviétique Churchill III. Il a une armure frontale très épaisse, d'énormes chenilles qui, sous un bon angle, mangent des obus volant sur le côté, mais tout est gâché par une tourelle à paroi relativement mince sans angles d'inclinaison rationnels. Vous ne pouvez pas le cacher, contrairement au cas.
Cependant, le KV-1 n'est toujours pas le véhicule le plus blindé du 5e niveau. Pour le jeu a un PT britannique À 2 HEURES. Les parties frontales frontales, situées à angle droit, ont une épaisseur incroyable de 203 mm et, de fait, ne perforent rien à ce niveau. Le point le plus faible est la tourelle du commandant, il n'y a "que" 103 mm. Le même numéro à bord de la cabine. Il y a beaucoup moins de blindage derrière les chenilles, seulement 25 mm, mais des écrans de 76 mm compensent cet inconvénient. Cependant, les projectiles qui les dépassent (par exemple, à travers le rouleau avant) peuvent causer beaucoup de maux de tête.
Eh bien, et, probablement, cela ne vaut même pas la peine de dire que ce miracle de la technologie conduit extrêmement tranquillement.
6ème niveau
Au niveau 6, il y a déjà pas mal de véhicules avec un blindage solide. Parmi eux, les plus notables sont T-150, Sherman Jumbo, ARL 44 et Churchill IV.
Formellement, le Churchill IV a le blindage frontal le plus épais - 139-152 mm sur diverses parties. Mais les mêmes angles droits gâchent l'idylle. Et à KV-1S, par exemple, pénétration de blindage de 175 mm.
L'ARL 44 français a 120 mm sur le VLD avec un bon angle et cela donne une excellente protection. Le front de la tour n'est pas très inférieur en épaisseur aux plaques de blindage (110 mm), mais ils n'ont pas de pente. En conséquence, le réservoir perce assez facilement, mais, dans tous les cas, il est étroit et il n'est pas très facile de le frapper. Cependant, tout est finalement gâché par les joues de la tour, en carton traditionnel français.
Le T-150 soviétique n'a que 90 mm sur les NLD et VLD, et il n'y a pas de pentes spéciales. En revanche, les côtés, presque entièrement recouverts de chenilles, ont la même épaisseur, ce qui permet d'utiliser avec succès le "losange inversé". La tour est également solide.
Sur AT 8, une puissante plaque frontale d'une épaisseur de 203 mm a été installée. Mais sur le côté gauche de la cabine, où la mitrailleuse est visible, il semble qu'il n'y avait pas assez d'acier. En conséquence, un véritable «trou» s'affiche sur le front de l'AT 8 - seulement 76 mm. Angle droit. Et cette voiture est également décorée de toute une collection de tourelles facilement perforables. De plus, il est traditionnellement lent même dans le contexte de concurrents peu agiles.
américain M4A3E2, ou autrement Sherman Jumbo, se réfère formellement aux chars moyens, mais, en fait, est un TT - lent et très durable. Le grand NLD est arrondi et a une épaisseur de 139 mm, le VLD est beaucoup plus fin - 101 mm, mais est situé à un grand angle. 177 mm sur le manteau du canon, le front de la tourelle passe en douceur dans les joues, il n'y a que 76 mm, mais à une pente solide. Certes, il n'y a pas de pentes sous le masque, et ces 76 mm pénètrent très facilement. Et il y a aussi une coupole de commandant avec la même armure. Cependant, les vulnérabilités de Jumbo sont toujours moins évidentes que les autres. Il devient notre vainqueur à ce niveau.
7ème niveau
Lorsque nous parlons d'armure de niveau 7, la première chose qui nous vient à l'esprit est tigrePorsche. Mais tout n'est pas si simple. Oui, certaines des parties frontales de ce char sont protégées par 210 mm de véritable acier teutonique. Mais le char est décoré d'une coupole de haut commandant d'une épaisseur de seulement 80 mm, la même épaisseur de la NLD et des ailes, qui, au moindre virage de la coque, seront presque à angle droit avec l'ennemi. Plus - côtés très faibles et hauts.
Deux PT britanniques sont très bien protégés, ayant presque le même système de réservation - À 7 HEURES et prime AT-15A. Presque tout leur front est recouvert d'une armure de 203 mm. Les vulnérabilités les plus graves sont le nid de mitrailleuses et les tourelles traditionnelles. 100 mm de blindage sur les côtés peuvent protéger contre les canons faibles, mais il ne faut pas trop y compter.
Et la victoire, peut-être, nous attribuerons un autre Britannique - NoirPrince, 152 mm VLD, 139 mm NLD et une tour presque impénétrable. Il y a une "bosse" dessus, mais l'ennemi n'a une réelle chance d'y arriver qu'à courte distance. Les côtés sont plutôt faibles, mais ils sont recouverts d'écrans. De manière générale, "Negro" laisse l'impression de tank 7 niveau 7 le plus performant en terme de booking.
8 niveau
Les fans immédiatement bouleversés de la technologie allemande - tigreII, malgré son corps très fort, il n'y a pas de prétendants à la victoire. Les joues minces de la tour et l'énorme NLD sont des points faibles trop évidents et critiques.
À 15- le premier AT britannique sans vulnérabilités notables dans la projection frontale. Même la tourelle préférée de tout le monde est devenue sensiblement plus basse. 225 mm d'acier sur des plans droits offrent une excellente protection. Mais avec VLD, tout est quelque peu ambigu. Il n'y a que 128 mm, et ce n'est déjà pas suffisant, même si l'armure est située à un bon angle. Par conséquent, tout dépend de l'emplacement de l'ennemi. Plus son canon est haut par rapport au VLD AT 15, plus l'angle de rencontre du projectile avec l'armure sera droit et, par conséquent, plus les chances de le pénétrer seront élevées. En revanche, peu de gens savent que le spot le plus vulnérable du Britannique est le VLD. Ainsi, les pros ou les débutants avec la visée automatique tireront là-bas.
Dans le descriptif T28 on dit que le blindage frontal de ce PT est de 254 mm. Ceci, bien sûr, n'est pas vrai. Elle n'a une telle épaisseur que dans le "bec", et le reste de la surface du museau est de 203 mm. Cela semble être très bon, mais contre les armes à feu avec une pénétration d'armure de 250 ou plus, cela aide à chaque fois. De plus, il y a des tourelles petites mais vulnérables.
soviétique KV-4- l'un des chars les plus lourdement blindés du jeu. La protection NLD / VLD 160-180 mm est nominalement plus faible que celle des T28 et AT 15, mais, comme on dit, il y a une nuance. La présence de la tourelle vous permet de tourner la coque, forçant l'ennemi à tirer à des angles sérieux, ce qui augmente la capacité de survie du char d'un ordre de grandeur. De plus, les côtés du KV-4 sont également très épais (130-150 mm) et ils sont presque entièrement recouverts par le châssis. La plupart des adversaires, voyant le KV-4 debout dans un losange, décident avec joie qu'il a tourné le dos. Et ils sont cruellement trompés. Diriez-vous que le KV-4 a un gros « capuchon » sur la tourelle ? C'est aussi un hic - il y a toujours les mêmes 180 mm, et il perce à contrecœur, surtout si le KV-4 fait tourner activement la tourelle, renversant le viseur.
Ainsi, nous appelons le cuirassé soviétique KV-4 le char le plus protégé du 8e niveau. D'ailleurs, ce n'est pas si lent.
9ème niveau
Tout est simple ici, car c'est à ce niveau que T95- le véhicule le plus lent et le plus blindé du jeu. Simple et sans chichi : solide 305 mm d'armure dans la projection frontale. NLD est très petit et situé à un grand angle. S'il n'est pas spécifiquement remplacé, alors les tentatives pour le percer seront une perte de temps. Et les tourelles du commandant sont sacrément "ricochet" et ont une épaisseur de 152 mm. Les côtés sont plus faibles que le front, mais à moitié recouverts d'écrans. Cependant, si vous vous frottez déjà joyeusement les paumes et que vous vous préparez à bercer ce monstre, gardez à l'esprit que vous ne l'accélérerez même pas à plus de 13 km / h, même depuis une colline. En règle générale, le T95 quitte rarement sa base.
Par souci d'ordre, ajoutons un autre concurrent ici - E-75. Excellente armure frontale, y compris NLD, l'absence de vulnérabilités graves, une excellente maniabilité, une dynamique décente - tout cela plaira aux fans d'armure épaisse, mais qui ne veulent pas se faire passer pour une casemate.
Niveau 10
Eh bien, que puis-je dire ... Choisir le char le plus blindé au niveau 10 est tout aussi excitant qu'au niveau 1, car vous pouvez vous disputer jusqu'à l'enrouement, par exemple, qui est le plus fort - E-100 ou IS-7? De plus, les dignes prétendants au trône ne se limitent pas à ce couple. Cependant, quelque chose doit être décidé, nous allons donc agir par la méthode de l'élimination.
Le principal problème est le E-100 (comme JagdPzE-100) est une NLD énorme et faible. De plus, il y a une petite barre d'appareils d'observation, mais en principe accessible, sur la tour. À Souris il n'y a pas de tels problèmes - sa NLD a une épaisseur allant jusqu'à 200 mm et des dimensions beaucoup plus modestes. De plus, la «souris» a des côtés plus solides de la tour. Mais les «joues» courbées en arc lorsqu'elles sont frappées dans la partie médiane, où l'angle de rencontre du projectile avec l'armure est plus petite, elles retiennent faiblement le coup. C'est en eux que ces géants sont battus, bien que cela nécessite un pistolet sérieux ou des munitions "or".
À première vue, lors de la réservation de l'IS-7 et IS-4 nous arrivons à la conclusion que le "sept" est mieux blindé à l'avant, et le "quatre" - sur les côtés. Mais tout n'est pas si simple, la partie supérieure du côté de l'IS-7 est recouverte de faux écrans, et l'armure intérieure est installée avec d'énormes angles d'inclinaison rationnels et se brise très mal. Il est plus sûr de tirer à travers la partie médiane du train d'atterrissage, mais si vous n'avez pas un pistolet très précis, le projectile peut passer sous le ventre. L'IS-7 possède également une tourelle avant impénétrable, contrairement à l'IS-4, qui, comme l'IS-3, est souvent ruinée par le blindage du toit. C'est seulement 30 mm, et ce n'est pas si difficile d'y arriver. Surtout les grands Allemands.
Il y a aussi un PT américain T110E3 avec leur blindage frontal de 305 mm. De plus, la coupole de commandement de ce monstre est recouverte de 228 mm d'acier et est dotée de bonnes pentes. Ce PT est presque impossible à pénétrer dans la tourelle, ce qui provoque beaucoup d'indignation parmi les joueurs qui ne connaissent pas une telle surprise. Il ne reste que 152 mm NLD, mais il est bien incliné et de petite taille.
Ainsi, nous nous retrouvons avec Maus, IS-7 et T110E3. Il est difficile de choisir le meilleur, tout dépend de la situation et du VBR. Mais vous devez toujours nommer quelqu'un, et que ce soit Maus. Formellement, son armure est la plus épaisse et, lorsqu'elle est sertie dans un diamant, il peut tanker la moitié de l'équipe ennemie. Mais attention aux joues de la tour !
Dans World of Tanks, le plus important, ce sont les chars. Voici des véhicules de combat réels, chacun ayant sa propre histoire. C'est en partie pourquoi ce jeu est si populaire dans le monde. Chaque joueur trouve un bon char pour lui-même dans World of Tanks et le qualifie d'idéal. Mais dans cette revue, nous examinerons les voitures les plus attrayantes, amusantes à jouer et à se battre pour la victoire de votre équipe.
Il est assez difficile de sélectionner les 10 meilleurs chars de World of Tanks. Après tout, chaque voiture est bonne à sa manière. Certains chars seront très rapides, certains seront puissants et certains combineront à la fois vitesse élevée et puissance. Et selon quels critères pour déterminer l'efficacité de l'unité? Cependant, chaque niveau a ses propres véhicules de combat les plus performants, que nous essaierons de mettre en évidence.
Nous notons tout de suite que nous commencerons l'examen des bons chars dans World of Tanks immédiatement à partir du cinquième niveau, car en dessous de ce niveau, des véhicules de combat frivoles sont utilisés. On peut difficilement les qualifier d'efficaces et d'intéressants. Dans le jeu WOT, les batailles sérieuses commencent à partir du cinquième niveau et au-dessus.
Niveau 5
Pour résumer, il n'y a que 3 meilleurs chars dans World of Tanks niveau 5. Le premier d'entre eux est l'unité soviétique KV-1. Il s'agit d'une machine soviétique assez connue, qui a connu un grand succès sur les champs de bataille contre l'Allemagne nazie. Ce char a une solide composante historique, un puissant blindage polyvalent et diverses armes. Tout cela a fait du tank une sérieuse réputation dans le jeu. Presque tous les joueurs de l'ancienne génération considèrent qu'il est de leur devoir d'acheter ce réservoir et de le pomper au maximum.
Le deuxième meilleur char de World of Tanks 2017 est également le T-34 soviétique. Elle a aussi une riche histoire. On pense que les véhicules de combat T-34 ont changé le cours de la guerre. Dans le jeu, ce char est apprécié pour sa grande maniabilité, ainsi que pour le canon ZiS-4 de 57 mm, qui pénètre facilement le blindage mais fait peu de dégâts. Le jeu WOT a deux branches de développement populaires pour les chars moyens et lourds. Au cinquième niveau, les joueurs ont la possibilité d'acheter de tels véhicules de combat.
Il y en a aussi un cool, mais il est difficile de l'obtenir. Dans le jeu, les utilisateurs l'appellent "imba", c'est-à-dire une voiture qui ne correspond pas à l'équilibre. A une armure circulaire. Il peut difficilement être pénétré par un canon de niveau 5. Même les "six" ne peuvent souvent pas endommager le blindage du char KV-220.
Bonus de niveau 5
Un bonus au cinquième niveau est le véhicule de combat T67 - un canon automoteur antichar américain avec une vitesse de déplacement élevée, une furtivité, une silhouette basse et, surtout, une pénétration de blindage élevée. L'unité détruit facilement les chars de son niveau d'un seul coup.
Niveau 6
Au sixième niveau, les meilleurs chars de World of Tanks sont représentés par un véhicule de combat soviétique et deux britanniques. Cela vaut la peine de commencer par le légendaire T-34-85, dont les monuments se trouvent dans de nombreuses villes russes.
Le T-34-85 est un char moyen de l'URSS, qui a une maniabilité et un bon canon qui peut pénétrer une armure solide. La grande précision, la cadence de tir et la maniabilité rendent l'unité populaire. Aussi, sa demande s'explique par une riche histoire militaire, mais cela ne joue en rien sur ses qualités de combattant, qui sont à leur meilleur. Avec des tactiques, une position et des obus bien choisis, de nombreux joueurs expérimentés sur ce véhicule de rang 6 ont gagné contre des chars de rang 8 plus puissants.
Le deuxième bon char du rang 6 de World of Tanks est le Cromwell anglais. La voiture est bonne pour les extras. Contrairement au T-34-85 soviétique, le "Cromwell" britannique n'a aucune armure, c'est pourquoi la voiture a reçu une vitesse de déplacement énorme et un canon à grande vitesse. Tout cela donne un avantage significatif au joueur qui, sans aucun problème, "brille" les chars ennemis pour son équipe.
Le réservoir de troisième niveau est le Sherman Firefly. Ce véhicule de combat a un cool OQF 17-pdr Gun Mk. VII, qui vous permet de combattre efficacement même contre des chars plus anciens du 8ème niveau.
Bonus de niveau 6
Le bonus à ce niveau est le char soviétique KV-2 avec un blindage très puissant et un canon M-10 de 152 mm. Cette machine est capable de combattre même avec des unités de niveau 10, sans parler des véhicules de combat de son niveau. Cependant, obtenir ce réservoir est assez difficile. Par conséquent, il est extrêmement rare dans le jeu, ce qui ne peut être dit à propos du T-34-85. C'est l'un des modèles les plus populaires, qui fait partie de l'arsenal de presque tous les joueurs.
Niveau 7
Selon de nombreux joueurs, le septième niveau du jeu est le plus équilibré. Par conséquent, il est difficile de distinguer les équipements qui présenteraient des avantages significatifs par rapport aux autres véhicules de combat.
Le premier bon char dans World of Tanks du septième niveau est l'IS ou IS-2. Les deux machines sont presque identiques l'une à l'autre. Ajoutons-les donc à cette liste. L'IS est l'un des chars les plus populaires du jeu et est assez célèbre pour son canon puissant, sa mobilité et sa tourelle blindée. Si un tel char de septième niveau se bat avec des véhicules égaux et des chars de niveau inférieur, l'équipe alliée a du mal à se battre - l'EI avance toujours au combat. Et souvent ça finit bien. Si l'IS entre en combat avec des chars de niveau supérieur, le sniping est une bonne tactique qui est également payante.
La deuxième unité est le Tiger I. Ce char lourd allemand a participé à la Seconde Guerre mondiale. Il a aussi une histoire riche, et sous le joug, sa mise en œuvre est tout simplement époustouflante. Le véhicule a 1500 points de vie et est équipé d'un Kw.K. 43L/71. C'est agréable et amusant de jouer sur un tel char. Mais si le véhicule entre en bataille avec des chars d'un niveau supérieur, des tactiques doivent être élaborées, comme pour l'artillerie antichar.
Le troisième meilleur véhicule est le char lourd T29 doté d'un blindage puissant, que même les véhicules de rang 9 ne peuvent parfois pas pénétrer. Bien sûr, il a ses avantages, mais il y a aussi des faiblesses. Un bon équilibre entre blindage, mobilité et dégâts rend ce véhicule presque universel et facile à utiliser sur le champ de bataille, ce qui explique la popularité du char.
Char premium de rang 7
Au niveau 7, le meilleur char premium de World of Tanks est la soi-disant "mitrailleuse Gatling", ou "puce" - il s'agit du canon automoteur antichar allemand E-25. C'est une toute petite voiture difficile d'accès. Cela cause beaucoup de problèmes aux véhicules maladroits et "aveugles" comme les chars TT soviétiques. Le E-25 inflige peu de dégâts. Cependant, la cadence de tir et la précision exaspèrent les adversaires qui tombent sous le coup de cette "puce". Malheureusement, cette machine est devenue si populaire qu'elle n'est même plus en vente. Cependant, il n'y en a pas moins sur le champ de bataille, car les joueurs qui ont réussi à l'acheter ou à le gagner pour avoir accompli des tâches l'utilisent activement pour "gagner" de l'argent.
Le septième niveau est si riche en chars sympas que les véhicules suivants méritent d'être soulignés séparément :
- T-34-1.
- Spähpanzer SP I C.
- LTTB.
- M41 Walker Bulldog.
Tous ces modèles devraient également figurer sur cette liste.
Niveau 8
À ce niveau, il existe déjà des chars assez sérieux qui participent à des batailles d'entreprise, des cartes globales et des zones fortifiées.
Dans World of Tanks, le meilleur char de rang 8 est l'IS-3. Un tel véhicule est idéal pour tous les modes de combat énumérés ci-dessus en raison de son blindage frontal de la tourelle et de la coque, de son canon de haute qualité, de sa silhouette basse et de sa mobilité. Tout cela fait qu'un tel char réussit sur le champ de bataille.
En deuxième place se trouve le FCM 50t, une machine très difficile à jouer et sur laquelle les débutants perdront constamment. Il s'agit d'un char lent et large sans blindage, facile à détruire. Cependant, les joueurs expérimentés ont établi des records sur ce char encore et encore. En analogue, nous pouvons proposer l'AMX Chasseur de chars. Dans cette voiture, l'armure est encore plus faible. Cependant, ce char a un facteur de camouflage élevé, ce qui le rend difficile à repérer. De plus, le modèle a une vitesse très élevée, garantie par le moteur Maybach HL 295 F d'une capacité de 1200 chevaux. Parmi les meilleurs chars moyens de World of Tanks, l'AMX Chasseur de chars mérite l'attention en premier lieu. Mais vous devez pouvoir jouer dessus, et un débutant ne peut pas recommander une telle machine pour le combat.
L'AMX 50100 est le deuxième meilleur char de rang 8 que l'on trouve souvent dans les batailles d'entreprise et les zones fortifiées. Un tel véhicule de combat est capable de détruire n'importe quel char de sa classe en 1-2 coups et de "s'échapper" rapidement de la scène du crime. C'est ainsi que la plupart des joueurs essaient d'utiliser la machine. Le plus gros inconvénient du char est son long temps de rechargement, qui dure 50 secondes. Pendant ce temps, le char est de la "viande" pour l'ennemi. Le deuxième point faible est le manque d'armure. Cependant, cela est typique de nombreuses voitures françaises.
Bonus de niveau 8
Les chars bonus de rang 8 sont les chasseurs de chars Charioteer de fabrication anglaise et le char moyen japonais STA 1. Ce sont des véhicules de combat cachés parfaitement camouflés. Par conséquent, il convient de les utiliser comme support pour les chars alliés qui combattent sur le champ de bataille principal.
9ème niveau
Le char amélioré VK 45.02 (P) Ausf est un imba (c'est-à-dire un véhicule déséquilibré) qui, avec son nouveau blindage solide, représente l'un des meilleurs chars des niveaux ultérieurs. La technique retient parfaitement l'assaut de l'ennemi et peut être à la pointe de l'attaque. Cependant, il est important pour elle de ne pas "briller". Après tout, les côtés du char sont très faibles et un projectile tiré par le côté aura de mauvaises conséquences. Mais la mobilité résout en partie ce problème.
Le deuxième modèle est le char moyen allemand E 50. Il s'agit d'un véhicule universel qui peut soudainement s'ouvrir sur une partie inattendue de la carte, entrant par derrière les lignes ennemies. Il peut également être utilisé comme char lourd pour une attaque frontale. Grâce à une grande mobilité et à un canon puissant et précis, jouer les "epis" (comme ce modèle est appelé par les joueurs) est très amusant. Cette machine offre au joueur de nombreuses options de combat et il décide de la tactique à choisir. Pour un joueur expérimenté, cela ouvre de belles opportunités, mais il sera assez agréable pour un débutant de piloter ce char. Cependant, si un joueur a atteint le niveau 9, il peut difficilement être qualifié de débutant.
Le M103 est le troisième meilleur char lourd de rang 9. Cet exemple américain a une armure élevée à l'avant, qui peut résister aux coups de gros calibres. Par conséquent, il convient de l'utiliser au combat comme principale force de pénétration. Et si la carte le permet, alors grâce à une bonne mobilité, le char vous permet de jouer au "chat et à la souris" avec les ennemis.
Bonus de niveau 9
Le véhicule bonus au niveau 9 est le char moyen soviétique T-54. Les développeurs ont aggravé cette voiture plusieurs fois, réduisant l'épaisseur du blindage de la coque. Cependant, un tel char est toujours très populaire et un digne prétendant au titre de meilleur. Vitesse élevée, faible silhouette et mobilité sont les avantages de la machine.
10ème niveau
Au dernier niveau, le 10e, se trouvent les meilleurs chars, qui sont en quelque sorte le résultat du développement technique de chaque nation. Toutes les voitures de ce niveau ont leurs propres "puces" et ont de bonnes caractéristiques. Naturellement, il y a même des imbs comme ART-SAU, PT 10 et Waffenträger auf, qui devraient être remplacés.
En général, il est presque impossible de distinguer le meilleur char de rang 10 de World of Tanks. Après tout, il s'agit toujours d'extrêmes. Il y a d'énormes "murs en fonte" difficiles à franchir, il y a de puissants véhicules lourds à tambour, ainsi que divers chars moyens. Par conséquent, le joueur devra faire un choix et déterminer par lui-même quel char est le meilleur dans World of Tanks. Après tout, l'excellent équilibrage du jeu ne nous permet pas de distinguer la meilleure voiture qui serait supérieure aux autres dans tous (ou au moins la moitié) des paramètres. Par conséquent, parmi les "dizaines", il est impossible de distinguer un seul char.
Conclusion
Chaque joueur détermine le meilleur véhicule de combat pour lui-même au mieux de ses capacités et de son style de jeu. Quelqu'un aime attaquer des chars lourds, tandis que quelqu'un préfère se déplacer rapidement sur la carte afin de trouver des cibles pour son équipe. Les développeurs ont soigneusement élaboré les caractéristiques de tous les véhicules de combat du jeu et éliminé les situations où la plupart des joueurs choisissent la même unité, oubliant le reste.