पिछले 40 वर्षों में मास्को में अप्रैल के अंत में हुई बर्फबारी
रूसी भौगोलिक सोसायटी और एसोसिएशन ऑफ रिसर्चर्स-फॉरकास्टर्स के एक पूर्ण सदस्य द्वारा तैयार "भविष्यवाणियां और चक्र" विटाली स्टाल्नोव
19 अप्रैल, 2009 की सुबह मास्को क्षेत्र में हिमपात।
अप्रैल को एक मकर स्वभाव की विशेषता है। अक्सर, महत्वपूर्ण वार्मिंग को महत्वपूर्ण शीतलन द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है, और आर्कटिक वायु द्रव्यमान के तीव्र प्रवाह के साथ, ऐसा होता है कि सर्दी थोड़े समय के लिए वापस आती है।
शायद राजधानी में नवीनतम अप्रैल की बर्फबारी 26 और 27 अप्रैल, 1971 को हुई, जब दो दिनों में 19 मिमी वर्षा हुई, और 7 सेमी तक का एक अस्थायी हिमपात हुआ। इन दिनों न्यूनतम तापमान -1 तक गिर गया। .. -3 ° , हाँ और दिन के दौरान 0…+2 °C से अधिक नहीं था।
अप्रैल 1974 में ठंडा निकला: 20 अप्रैल को, वर्तमान हिमपात के करीब, हवा में बर्फ़ के टुकड़े घूम रहे थे, रात में -3 डिग्री सेल्सियस तक के ठंढों को नोट किया गया था, और दिन का तापमान केवल शून्य से थोड़ा अधिक था, और जगह-जगह 4 सेंटीमीटर तक बर्फ का आवरण भी बना हुआ है।
17 से 21 अप्रैल 1979 तक मौसम बहुत ठंडा था। 20 अप्रैल को न्यूनतम तापमान -6.9 डिग्री सेल्सियस पर पहुंच गया और दिन में भी यह नकारात्मक रहा: -1.5 डिग्री सेल्सियस। समय-समय पर आसमान से बर्फ के टुकड़े गिरे, लेकिन बर्फ का आवरण नहीं बना, क्योंकि हवा शुष्क थी।
24 अप्रैल 1981 को देर से ठंड का मौसम देखा गया, जब रात में तापमान -4 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया, और दिन के दौरान यह +2 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं हुआ, गीली बर्फ के रूप में हल्की वर्षा हुई।
बर्फीले दिन 22 और 23 अप्रैल, 1987 थे, जब आर्कटिक हवा एक गहरे चक्रवात के पिछले हिस्से में घुस गई थी: न्यूनतम तापमान -2 ... -4 ° С तक गिर गया था, और 0 ... +2 से अधिक नहीं था ° С दिन के दौरान.
यह उत्सुक है कि एक साल बाद, तीसरे दशक की शुरुआत में बहुत गर्म मौसम के बाद, अप्रैल के आखिरी दिनों में यह काफी ठंडा हो गया। 26 अप्रैल से 28 अप्रैल तक, -3 डिग्री सेल्सियस तक के ठंढों को नोट किया गया था और दिन का तापमान +4 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं था, अल्पकालिक हिमपात समय-समय पर देखे गए थे।
23 अप्रैल 1991 को मौसम द्वारा एक जिज्ञासु आश्चर्य प्रस्तुत किया गया था। हाल ही में, मौसम बहुत गर्म था, 20 अप्रैल को, चक्रवात के गर्म क्षेत्र में, अधिकतम तापमान +19 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ गया और पहला वसंत तूफान गरज उठा . लेकिन 22-23 अप्रैल की रात को आर्कटिक हवा दक्षिणी चक्रवात के पिछले हिस्से में प्रवेश करने लगी और यह काफी ठंडी हो गई: सुबह तक थर्मामीटर -1 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया था, और पेड़ सफेद कपड़े पहने हुए थे। बर्फ के भार से कई स्थानों पर बिजली की लाइनें कट गईं। 23 अप्रैल को, अधिकतम तापमान +3 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं था, और दैनिक वर्षा 14 मिमी तक पहुंच गई थी।
20 अप्रैल 1997 को ठंड थी, जब कुछ स्थानों पर बारिश के साथ हवा में ओले भी देखे गए थे और दिन का तापमान +2 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं था।
अब तक, 13 अप्रैल, 1998 को यादगार अप्रैल की बर्फबारी, जब 20 मिमी तक बर्फ गिरती थी और शहर का यातायात सचमुच पंगु हो जाता था।
अल्पकालिक पूर्वानुमान में भी इस हिमपात की भविष्यवाणी करना बहुत मुश्किल था, क्योंकि उष्णकटिबंधीय हवा और आर्कटिक की हवा को अलग करने वाले वायुमंडलीय मोर्चों पर विरोधाभास 15 डिग्री से अधिक तक पहुंच गया था। ईटीआर के दक्षिण में, उसी समय, गर्मी + 25 ... + 30 ° तक थी।
25 से 27 अप्रैल, 2003 तक एक तीव्र शीत लहर आई: 25-26 अप्रैल को, आवेशों के साथ एक अल्पकालिक हिमपात देखा गया, और 26 अप्रैल की सुबह न्यूनतम तापमान -6 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया। सच है, ठंड ज्यादा देर नहीं टिकी और महीने के आखिरी दिनों में बारिश हुई। यह +16 डिग्री सेल्सियस तक गर्म हो गया।
मार्ग की वापसी 20 और 21 अप्रैल, 2005 को हुई, जब -3 डिग्री सेल्सियस तक ठंढ देखी गई, दिन का तापमान +4 ... +6 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं था, और 23 अप्रैल को भी, जब बर्फ गिरती थी बारिश के साथ और यहां तक कि एक अस्थायी बर्फ का आवरण बन गया। 2-4 सेमी ऊंचा, तापमान +3 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं था।
और अभी हाल ही में, अप्रैल 2007 के अंतिम दिनों में 20-डिग्री की गर्मी के बाद एक तीव्र शीतलन देखा गया था। 29 अप्रैल की रात को 1 डिग्री सेल्सियस तक पाले पड़े थे, दिन के दौरान अधिकतम तापमान +6 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं था। और मई के पहले दिनों में मौसम पूरी तरह से आश्चर्यजनक था, जब मध्य और मध्य ब्लैक अर्थ क्षेत्रों के कई क्षेत्रों में बर्फ गिर गई और 3-5 सेमी तक का एक अस्थायी बर्फ का आवरण बन गया, और दिन का तापमान अधिक नहीं था +2 ... +5 ° ।
वह। अप्रैल की दूसरी छमाही में बर्फबारी असामान्य नहीं है। इतिहास में ऐसे मामले सामने आए हैं जब मई के तीसरे दशक में भी अस्थायी बर्फ का आवरण बना, जैसा कि 23 मई, 1980 को हुआ था। और केवल जून में मिश्रित वर्षा नोट की गई थी, और बर्फ के आवरण का गठन नोट नहीं किया गया था।
मैंने यहां एक लंबे समय के लिए "संपर्क में" एक तस्वीर खोदा। नोवोरलस्क शहर में बर्फ-बर्फ, सफेद बर्फ़ीला तूफ़ान। और यह स्पष्ट है कि वह पहले से ही बड़ी, खुली हुई पत्तियों पर गिर गया। और बहुत सारी शाखाएँ तोड़ दीं।
उस दिन मैंने काम से समय निकाला और रुड्यंका जाना था। जागो - हिमपात। मैं घर छोड़ देता हूँ - ठंड है। छठा जून और अचानक इतना ठंडा। रात में बर्फ गिरी और दस सेंटीमीटर तक की परत में हर जगह बिछ गई। मैं लौटा, विंडब्रेकर, स्वेटर पहना और स्टेशन चला गया। रुड्यंका में, मुझे मरम्मत करने वालों से मिलना था। या बल्कि, मरम्मत करने वाले भी नहीं, बल्कि स्टोर के प्रतिनिधि जिन्होंने हमें वॉक-बैक ट्रैक्टर बेचा। .
मैं पहले ही ब्लॉग में वॉक-बैक ट्रैक्टर के बारे में एक से अधिक बार बात कर चुका हूं। इस बारे में कि कैसे हमने एक लिफाफे में दस लाख डालकर उसके लिए पैसे बचाए। चार लिफाफा - चार लाख। तब लाखों थे। जब हम बच गए तो मैं और मेरे माता-पिता कितने खुश थे। वे इस बात से खुश थे कि उन्होंने अंततः अपनी सामान्य "धर्मनिरपेक्ष" अश्वशक्ति पर काबू पा लिया। अब हमें फावड़ियों से धरती खोदने की जरूरत नहीं है। हमारे पास परिवार के इतिहास में गैसोलीन इंजन के साथ पहला तंत्र है।
और फिर यह हमारे लिए काम नहीं करेगा। आप रस्सी को कितना भी खींच लें, यह सब व्यर्थ है। हमारी इकाई वारंटी के अधीन थी। इसलिए, हमने इसे बेचने वाले स्टोर को फोन किया और कहा कि इसे अपनी वारंटी दायित्वों को पूरा करना चाहिए और हमारे लिए वॉक-बैक ट्रैक्टर की मरम्मत की जानी चाहिए। वैसे, हमने इसे यूरालस्काया स्ट्रीट पर एक हार्डवेयर स्टोर में खरीदा था, जो अब पुराना है।
और बस 6 जून को, रुडियांस्क घर से दोषपूर्ण वॉक-पीछे ट्रैक्टर को लेने और मरम्मत के लिए ले जाने की योजना बनाई गई थी। मैं बस रुड्यंका जाने से नहीं बच सका। आखिरकार, वारंटी इकाई केवल मालिक की उपस्थिति में ही ली जा सकती थी।
वही बर्फबारी की एक और तस्वीर।
स्टेशन पहुंचे - सन्नाटा। सभी ट्रैक मालगाड़ियों से भरे हुए हैं। बिना किसी हलचल के सब कुछ जम गया था। एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव है, एक और। और हर जगह खाली।
-क्या हुआ है?
- तार बर्फ से फट गए।
-और ट्रेनें नहीं चलती हैं?
-नहीं।
खाली स्टेशन के आसपास सब कुछ बर्फ से ढका हुआ है। और एक गाना जो किसी स्टॉल से लगता है।
यह रात नीली है
फ़िरोज़ा पत्थर की तरह
वे अजीब तरह से मुस्कुराते हुए दिखते हैं,
तुम्हारी नजर मुझ पर है।
और अब मैं कहाँ हूँ - मुझे लगता है। मैं रुड्यंका तक नौ किलोमीटर पैदल नहीं चलना चाहता था। हालांकि अभी तक नहीं, लेकिन टखनों तक बर्फीली मिट्टी में फुसफुसाते हुए ... हाँ, और मेरे पैर पहले से ही गीले थे, मैं हल्के गर्मियों के जूते में था। जून का छठा उरल्स में भी गर्मी है।
यहां उन्होंने सेवरडलोव्स्क-कारपिन्स्क ट्रेन की घोषणा की। यह एक चमत्कार जैसा था। यह पता चला है कि हालांकि इलेक्ट्रिक ट्रेनें नहीं चलीं, लेकिन यात्री ट्रेनें चलीं। वे लोकोमोटिव द्वारा ढोए गए थे। ट्रेनें निश्चित रूप से बुरे सपने वाली थीं, कई घंटों के लिए, देरी से, लेकिन फिर भी वे थीं। उन वर्षों में, हमारी लाइन पर अब की तुलना में बहुत अधिक ट्रेनें थीं। वे सेवरडलोव्स्क से ओब, कारपिन्स्क, सेवरौरलस्क, कचकनार, निज़न्या तुरा गए। निज़नी टैगिल से उत्तरी कज़ाकिस्तान पेट्रोपावलोव्स्क तक एक ट्रेन भी थी।
मैंने पूछा कि क्या वे मुझे मेरे वार्षिक ट्रेन टिकट के साथ ट्रेन में चढ़ने देंगे। मैं अपने साथ कोई पैसा नहीं ले गया। रुड्यंका में मुझे पैसे की आवश्यकता क्यों है? एक ट्रेन पास है - और वह काफी है। वैसे, बस के लिए भी पैसे की जरूरत नहीं थी, उन वर्षों में सिटी बस नोवोरलस्क में मुफ्त थी। कैशियर ने कहा कि आज एक विशेष दिन है, सभी को अंदर जाने की अनुमति है और वे मुझे अंदर जाने देंगे। और ट्रेन सभी स्टॉप के साथ जाएगी (आमतौर पर स्थानीय यात्री ट्रेनें रुड्यंका में नहीं रुकती थीं)।
इस तरह के डीजल इंजनों ने भारी हिमपात के दिन हमारी लाइन पर यात्री यातायात का समर्थन किया।
अपने आप को "फ़िरोज़ा आँखों" के बारे में गाते हुए, मैं ट्रेन में चढ़ जाता हूं। और हम चले गए। धीरे - धीरे। रास्तों के साथ एक काला, गंदा रौंदा रास्ता फैला हुआ था। हर कोई मेरे जैसा भाग्यशाली नहीं होता। कई लोगों को वेरख-नेविंस्क से रुड्यंका तक पैदल चलना पड़ा। समय-समय पर हम सड़क पर भटक रहे गीले और दयनीय लोगों को लेने के लिए रुकते थे। रुड्यंका से पहले ही ट्रेन काफी देर तक रुकी रही।
-क्या हुआ है?
यह पता चला कि वहां कोई भी रेलवे सिग्नलिंग-केंद्रीकरण-अवरोधन भी बर्फ से कट गया था। और ड्राइवर को बस यह नहीं पता था कि रुड्यंका में स्टेशन पर ट्रेनें खड़ी हैं या नहीं, अगर वह आगे जाता तो वह उनसे टकरा जाता। फिर उसने अपने जोखिम पर आगे बढ़ने का फैसला किया। और भी धीमा। आख़िरकार पहुँच गए।
मैं बहुत देर तक अपनी दादी के घर चला गया। मेरे पैर बर्फ में फंस गए थे, टूटी शाखाएं हर जगह थीं। घर में रोशनी नहीं थी, रुड्यंका में बिजली टूट गई। सबसे अजीब बात यह थी कि वे अभी भी दुकान से वॉक-पीछे ट्रैक्टर लेने आए थे। मैंने पहले से ही सोचा था कि वे खुद को इस तरह की बर्फ में नहीं डालेंगे, लेकिन स्टोर के कर्मचारी वीर निकले। हमने वॉक-पीछे ट्रैक्टर को ट्रक में लाद दिया, और मैं वापस चला गया।
किसी कारण से, मैंने सोचा था कि अगर मैं एक बार ट्रेन के साथ भाग्यशाली था, तो मैं दूसरी बार भाग्यशाली रहूंगा। मैं एक ही निगाहों में गाते हुए मंच पर खड़ा हो गया। चमत्कार आने में लंबा नहीं था। पांच मिनट बाद ही ट्रेन आ गई। आधा दिन हो गया। रेलकर्मी विषम परिस्थितियों में काम करने के आदी हैं, उनका भ्रम दूर हो गया है। और वे मुझे मेरे वार्षिक टिकट के साथ ट्रेन में नहीं चढ़ने देते। उन्हें विशेष रूप से खरीदे गए टिकट की आवश्यकता होती है, और यह ट्रेन के लिए है, न कि ट्रेन के लिए। लानत है!
और फिर हुआ एक और चमत्कार। मैंने एक उदास चेहरा बनाया, इस विषय पर कुछ बुदबुदाया: "भाई मितका मर रहा है, वह सूप मांगता है।" और उन्होंने मुझे कार में बिठाया।
शाम को टीवी पर गवर्नर रॉसेल ने तत्वों के प्रहार का सामना करने वाले सभी लोगों का लंबे समय तक धन्यवाद किया। और उन्होंने कहा कि लगभग सारी बर्फ हमारी सड़क सेवरडलोव्स्क-निज़नी टैगिल पर गिर गई। उन्होंने कहा कि हमारे खंड में यातायात बहाल करने में तीस से अधिक डीजल इंजन लगे। पहले, पटरियों पर फंसी ट्रेनों को खींचने के लिए, और फिर उन यात्री ट्रेनों के लिए, जो कम से कम, लेकिन फिर भी उस दिन यात्रा करती थीं।
इसके बाद रुड्यंका में पूरे एक हफ्ते के लिए बिजली बहाल कर दी गई। और वॉक-पीछे ट्रैक्टर, जिसे जल्द ही मरम्मत से लाया गया था, थोड़ा काम करने के बाद काफी देर तक ठप रहा। तीन साल के लिए। लेकिन वो दूसरी कहानी है।
यह सब अक्टूबर 1975 में मास्को में शुरू हुआ, जब वीआईए "रत्न" के सदस्यों ने यूरी मलिकोव को छोड़ दिया और एक नया समूह बनाया, जिसे "लौ" कहा गया। उनका पहला एल्बम 1976 में जारी किया गया था।
"स्नो इज स्पिनिंग" गाना 1981 में ही बनाया गया था। प्रसिद्ध गीतकार मिखाइल तनिच की पत्नी और सह-लेखक लिडिया कोज़लोवा ने अद्भुत कविताएँ लिखी हैं। मिखाइल तनिच को हर कोई जानता है, लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि "आइसबर्ग" गीत के बोल, जो शायद, अल्ला पुगाचेवा के करियर में सर्वश्रेष्ठ बन गए, लिडा कोज़लोवा द्वारा लिखे गए थे।
गीत के लिए संगीत सर्गेई बेरेज़िन द्वारा लिखा गया था, जो उस समय वीआईए "लौ" के सदस्य और कलात्मक निदेशक थे। "द स्नो इज स्पिनिंग" प्रदर्शन करने वाले पहले एकल कलाकार यूरी पीटरसन थे। उनके प्रदर्शन में, "स्नो इज स्पिनिंग" गीत बस मोहक लग रहा था, कुछ हद तक उस समय की लोकप्रिय रचना "इंडियन समर" की भी याद दिलाता है।
पीटरसन वीआईए "मेरी फैलो" की पहली रचना के सदस्य थे, फिर यूरी मलिकोव द्वारा "रत्न" में काम किया, और अंत में, सर्गेई बेरेज़िन द्वारा "लौ"। गायक की शुद्ध, भावपूर्ण और भरोसेमंद आवाज के लिए, मार्क बर्न्स ने उन्हें "रूसी एडमो" कहा।
70 के दशक के वोकल-इंस्ट्रूमेंटल पहनावा पश्चिमी जन संस्कृति के प्रतिसंतुलन के रूप में बनाए गए थे। लेकिन यूएसएसआर के पतन के साथ, अन्य संगीत ने संगीत कार्यक्रम स्थलों को भर दिया - सैकड़ों रॉक बैंड भूमिगत से बाहर आ गए। 70 और 80 के दशक में वीआईए ने जो किया वह उखाड़ फेंकी गई कम्युनिस्ट व्यवस्था का अवतार बन गया। इन परिस्थितियों में, काम करना जारी रखना व्यर्थ था, और "लौ" धीरे-धीरे "बुझ गई" ... लेकिन गीत जारी है।
"लौ" के पतन के बाद, कई कलाकारों द्वारा "स्नो स्पिनिंग" गीत का प्रदर्शन किया गया था, लेकिन सबसे प्रसिद्ध लेव लेशचेंको का प्रदर्शन था।
बर्फ घूम रही है
सर्गेई बेरेज़िन द्वारा संगीत
लिडिया कोज़लोव के शब्द
आज पूरे दिन बर्फ़ गिर रही है, गिर रही है, धीरे-धीरे घूम रही है। क्या आपको याद है जब सब कुछ बर्फ से ढका हुआ था? यह हमारी मुलाकात की बर्फ थी। वह हमारे सामने सफेद-सफेद, कागज की एक कोरी शीट की तरह लेटा था, और मुझे ऐसा लग रहा था कि हम इस शीट पर अपने प्यार की कहानी लिखेंगे ... ऐसी बर्फबारी, ऐसी बर्फबारी
लंबे समय तक उन्हें ये जगहें याद नहीं रहतीं।
और बर्फ का पता नहीं चला और गिर गया,
और बर्फ को पता नहीं चला और गिर गया
भूमि सुन्दर, सुन्दर और पवित्र थी।
और अंधेरे में क्लबिंग,
शीतकालीन झाडू, झाडू
आपके सामने सब कुछ।
गिरने पर, सफेद पर,
गिरने पर, सफेद पर,
इस शुद्ध, भारहीन बर्फ पर,
सबसे पहले गिरता है
सबसे पहले गिरता है
डरपोक और डरपोक दोनों
अपने समान ट्रैक पर।
बर्फ घूम रही है, उड़ रही है, उड़ रही है,
और अंधेरे में क्लबिंग,
शीतकालीन झाडू, झाडू
आपके सामने सब कुछ।
रिक्त स्थान खुलेंगे
खुले स्थान फैलेंगे
सबसे दूर के सुबह के तारे तक।
और मुझे विश्वास है कि जल्द ही
और मुझे विश्वास है कि जल्द ही
तुम्हारे पदचिन्ह बर्फ से होकर मुझ तक पहुंचेंगे।
बर्फ घूम रही है, उड़ रही है, उड़ रही है,
और अंधेरे में क्लबिंग,
शीतकालीन झाडू, झाडू
आपके सामने सब कुछ।
के जरिए
फोबोस सेंटर के एक प्रमुख विशेषज्ञ येवगेनी टिशकोवेट्स के अनुसार, मई बर्फ एक सामान्य घटना है। एक समय था जब गर्मियों में मास्को में बर्फ गिरती थी। लेकिन इस साल ऐसा होने की संभावना नहीं है।
आम आदमी के लिए, मई में बर्फ कुछ समझ से बाहर है, लेकिन सामान्य तौर पर इसमें कुछ भी अजीब नहीं है। मई में, एक दिन बर्फ के साथ, एक नियम के रूप में, हमेशा गिरता है। यह हमेशा रहा है, है और शायद रहेगा, - एवगेनी टिशकोवेट्स ने कहा।
उनके अनुसार, मई की ठंड हर साल मनाई जाती थी, लेकिन अब वे ग्लोबल वार्मिंग की पृष्ठभूमि के मुकाबले दोगुने दुर्लभ हो गए हैं।
लेकिन हम कह सकते हैं कि इस बार ठंड का दौर जारी है। क्योंकि औसतन, ऐसा मौसम तीन, अधिकतम पांच दिनों तक रहता है, जब आर्कटिक हवा मध्य रूस में प्रवेश करती है और वर्षा बारिश से ओले के आरोपों में बदल जाती है, विशेषज्ञ ने कहा।
शुक्रवार तक, समावेशी, मॉस्को में ऐसा मौसम रहेगा, फिर स्थिति धीरे-धीरे लेकिन बेहतर मौसम और उच्च तापमान की ओर बदलना शुरू हो जाएगी। सप्ताहांत में हम 10-15 डिग्री तक रेंगेंगे। हालांकि यह मानक से नीचे है। तो अगले हफ्ते, अच्छी गर्मी की प्रतीक्षा करने लायक नहीं है, - टिशकोवेट्स ने कहा।
उन्होंने याद किया कि "इस साल वसंत की शुरुआत मजबूत स्थिति से हुई" और तापमान सामान्य से एक महीने आगे था। एक महीने पहले बर्फ पिघली थी। और अब, "इसके विपरीत, हमें अप्रैल की शुरुआत में वापस फेंक दिया गया है।"
अगर मॉस्को में बर्फ के आवरण के पिघलने की बात करें, तो नवीनतम 20 मई को दर्ज किया गया था। "तो कठिन परिस्थितियाँ थीं," तिशकोवेट्स ने कहा।
साथ ही इस वसंत में भारी परिवर्तन हुए। मई दिवस पर यह जुलाई में गर्म था। वहीं, रिकॉर्ड तो नहीं बना, लेकिन मौसम सामान्य से हटकर था। और फिर कुछ ही घंटों में तापमान 15 डिग्री तक गिर गया।
लेकिन सबसे आश्चर्यजनक बात 8 मई को हुई, जब भारी मात्रा में वर्षा - मासिक मानदंड का 50 प्रतिशत से अधिक - मास्को में एक दिन में हुई। हमने 1922 के रिकॉर्ड से संपर्क किया है, लेकिन इसे अभी भी पार नहीं किया गया है, - येवगेनी टिशकोवेट्स ने कहा।
इसके बाद से मौसम में सुधार नहीं हुआ है। तो मॉस्को में 10 और 11 मई को बारिश बर्फ में बदल गई।
टिशकोवेट्स के लिए यह कहना मुश्किल था कि 130 साल के मौसम संबंधी अवलोकन के इतिहास में मॉस्को में नवीनतम हिमपात कब दर्ज किया गया था। लेकिन ध्यान दिया:
ज्ञात हो कि 16वीं शताब्दी में मास्को में जुलाई में हिमपात हुआ था। हाँ यह था। उस समय के मौसम अनुसंधान के आधार पर हम कह सकते हैं कि अब हम धीरे-धीरे "इंटरग्लेशियल" में गिरने लगे हैं। यह अवधि लंबे समय तक खिंचेगी। इस तथ्य के बावजूद कि पृथ्वी पर पिछले तीन साल सबसे गर्म और सबसे गर्म रहे हैं। शायद इस साल भी ऐसा ही होगा।
विशेषज्ञ के अनुसार, ग्रह पर तापमान प्रति सौ वर्षों में औसतन एक डिग्री बढ़ जाता है। रूस में - 1.5 डिग्री से।
एक अविश्वसनीय विसंगति आमतौर पर आर्कटिक में देखी जाती है। टिशकोवेट्स कहते हैं, सर्दी बहुत गर्म थी, जिसके कारण बर्फ ऐतिहासिक न्यूनतम तक कम हो गई थी। - भूमध्य रेखा और उत्तरी ध्रुव के बीच की तापमान रेखा को मिटाया जा रहा है। और जैसे ही सिस्टम फेल होता है - और यह फेल हो जाता है - तो उत्तर से भयंकर ठंड आती है बर्फबारी के साथ, जो अब हम देख रहे हैं। या दक्षिण से आग के साथ गर्मी। दुर्भाग्य से, यह प्रवृत्ति बढ़ रही है।
हम सभी किस बात पर विलाप करते हैं - "ग्लोबल वार्मिंग", "हिम युग"? कुछ दुनिया के अंत से भी डरते हैं। लेकिन, अगर आप करीब से देखें, तो पुराने दिनों में यह और भी बुरा था, लेकिन रूस खड़ा है और कहीं नहीं गया है!
स्मोक्ड क्रॉनिकल्स
इतिहास में मौसम की विसंगतियों को 10 वीं शताब्दी से चिह्नित करना शुरू हुआ। लेकिन थर्मामीटर का अभी तक आविष्कार नहीं हुआ है, इसलिए हम केवल अनुमान लगा सकते हैं कि यह कितना गर्म था, उदाहरण के लिए, 1370 में 2010 की तुलना में। केवल मौखिक विवरण ही हमारी आत्मा को करुणा के लिए जगाते हैं। उसी वर्ष 1370 के सूखे का वर्णन इस प्रकार किया गया है: “उसी ग्रीष्मकाल में सूर्य में एक चिन्ह था, कीलों के समान काले धब्बे, और एक बड़ी धुंध दो महीने तक एक पंक्ति में खड़ी रही, और केवल एक बड़ी धुंध थी, जैसे कि आपके सामने दो साज़ेन एक व्यक्ति को चेहरे पर नहीं देख सकते थे, और मैं पक्षियों को हवा में उड़ते नहीं देखता, लेकिन हवा से जमीन पर गिर जाता हूं, और टैको जमीन के साथ चलते हैं। लेकिन फिर जीवन महंगा है, और लोगों के बीच कम पानी, और ब्रश की दरिद्रता, लागत बहुत बड़ी है। लेकिन फिर गर्मी शुष्क है, जीवन सूख गया है, और जंगल और दलदल और ओक के जंगल और दलदल जल रहे हैं, लेकिन कुछ जगहों पर पृथ्वी गर्म है। यह भी उल्लेख किया गया था कि इस वर्ष असामान्य रूप से गर्म मौसम के कारण पशु और पक्षियों की भारी महामारी थी।
एकदम ताज़ा
रूस के बारे में लिखने वाले सभी विदेशियों ने निश्चित रूप से इसकी कठोर सर्दियों का उल्लेख किया है। उन्होंने घरेलू इतिहासकारों पर भी अपनी छाप छोड़ी। मौसम संबंधी विसंगतियों के रूप में क्रॉनिकल्स में सबसे पहले फ्रॉस्ट का उल्लेख किया गया था। तो "रूसी क्रोनोग्रफ़" ने लिखा है कि 742 में "सर्दी भयंकर थी: पोंटिक सागर 30 हाथ जम गया, और उस पर 20 हाथ बर्फ गिर गई।" और 785 में यह बताया गया कि गंभीर ठंढ 100 और 20 दिन थी।
भीषण गर्मी
और सबसे ठंडी गर्मी 1604 में थी, जब जून में "बड़ी बर्फ गिरी, और ठंढ थी, वे बेपहियों की गाड़ी में सवार हुए ..." इतिहासकार ने आश्वासन दिया है कि कुछ जगहों पर हिमपात एक लंबे आदमी की कमर तक पहुंच गया, लेकिन इतिहासकार अभी भी इसे एक कल्पना मानते हैं।
आप सूरज से तंग नहीं होंगे
1920-1921 के सूखे ने इतिहास की किताबों में जगह बनाई। यह मुख्य रूप से दिलचस्प है क्योंकि वोल्गा क्षेत्र में भयानक अकाल की जिम्मेदारी पूरी तरह से उसी पर स्थानांतरित कर दी गई थी। एक महीने से अधिक समय तक तापमान +35 था, फसलें मर गईं, नदियाँ उथली हो गईं। लोग मिट्टी, घास, कीड़े खा गए, कुछ इलाकों में नरभक्षण एक भयानक बीमारी की तरह फैल गया। फिर भी, अगर किसानों के प्रति हिंसक नीति प्राकृतिक आपदा पर आरोपित नहीं की गई होती तो इतनी बड़ी तबाही नहीं होती।
जनरल फ्रॉस्ट
फ्रॉस्ट गवर्नर ने 1941 में न केवल अपने, बल्कि नेपोलियन और नाजियों के खिलाफ भी लड़ाई लड़ी। "अजेय" जर्मनों ने अपने जीवन में ऐसा कुछ कभी नहीं देखा या महसूस नहीं किया। टैंक के स्तंभ को स्थानांतरित करने के लिए, प्रत्येक वाहन के नीचे आग लगानी पड़ती थी। टैंकों में ईंधन जम गया, कई प्रकार के नए कवच-भेदी हथियार, जो जर्मन सेना का गौरव थे, अगर तापमान -30 से नीचे गिर गया तो बस सेवा करने से इनकार कर दिया। साथ ही, वर्दी ने हमें निराश किया। नवंबर के पहले दिनों से रिपोर्ट में सामूहिक शीतदंश के मामले दर्ज किए गए हैं।
ठंढ से आग तक
हमारे माता-पिता को 1972 की असामान्य रूप से गर्म मास्को गर्मी याद है। थर्मामीटर 26 गुना +30 डिग्री के निशान को पार कर गया। फिर से, निश्चित रूप से, फसल नष्ट हो गई, और यहां तक कि सर्दियों की फसलें भी, क्योंकि सूखे से पहले की सर्दी ठंडी थी और थोड़ी बर्फ थी। पीट बोग्स को इंतजार करने में देर नहीं लगी और आग लग गई। जंगल में आग बुझाने के लिए सिपाहियों को भेजा गया था। इसके बावजूद, पूरे गांव जल गए, और बचाव दल के बीच खुद भी पीड़ित थे।
आग से नया साल
पिछली शताब्दी के अंत में, राजधानी में 1978-1979 की असामान्य रूप से ठंडी सर्दी को याद किया गया था। खासतौर पर नए साल की पूर्व संध्या पर ठंड का लुत्फ उठाया। अचानक, कुछ क्षेत्रों में बिजली की कटौती हुई, और जो लोग मुख्य और मुख्य के साथ जश्न मना रहे थे, वे बिजली के बिना रह गए, और "नई इमारतों" के कुछ निवासियों को बिना हीटिंग के छोड़ दिया गया। लेकिन लचीला मस्कोवाइट्स पुरानी चीजों और गिरी हुई शाखाओं से नृत्य करने और अलाव जलाने के लिए सड़कों पर उतर आए। केंद्रीय ताप और बिजली आपूर्ति के आविष्कार से पहले भी स्लाव के पूर्वजों की तरह।