यह कहना मुश्किल नहीं है कि हिमस्खलन कैसे उत्पन्न होता है: खड़ी पहाड़ी ढलानों पर, बर्फ की अलग-अलग परतें या पूरा बर्फ का आवरण जमीन या अंतर्निहित परत से अपना आसंजन खो देता है। बर्फ के भारी भार के कारण, बर्फ के द्रव्यमान के अंदर तनाव उत्पन्न होता है, जिससे दरारें पड़ जाती हैं; यह उन पर फैल जाता है और नीचे खिसक जाता है।
बेशक, वास्तव में, हिमस्खलन का विज्ञान बहुत अधिक जटिल है, क्योंकि बर्फ एक मृत द्रव्यमान नहीं है, बादलों से जमीन पर गिरना, यह लगातार बदल रहा है। सबसे पहले, यह तापमान और हवा की ताकत के आधार पर अपेक्षाकृत हल्का और ढीला आवरण बनाता है। हिमस्खलन की संरचना में मामूली गड़बड़ी से कभी-कभी हिमस्खलन गति में आ सकता है।
यहां तक कि एक सौर दोपहर में थोड़ा सा भी गर्म बर्फ की ऊपरी और निचली परतों के बीच तनाव को इतना बढ़ा सकता है कि इससे बर्फ के शेल्फ की खुदाई हो जाएगी। हिमस्खलन का यह कारण सबसे आम माना जाता है।
हिमस्खलन के चार सबसे खतरनाक प्रकार हैं:
1. ढीली बर्फ से युक्त शुष्क हिमस्खलन बहुत खतरनाक होते हैं। वे तेज गति से घाटी में प्रवेश करते हैं और एक राक्षसी सदमे की लहर के साथ होते हैं जो बड़े पैमाने पर ठोस बाधाओं को भी कुचल देती है। वे बढ़ते स्नोबॉल के सिद्धांत पर बनते हैं।
2. विशेष खतरे में हिमस्खलन हिमस्खलन हैं, जो विशेष रूप से तब होते हैं, जब ग्लेशियर की जीभ टूट जाती है। अपने अविश्वसनीय वजन के साथ, वे बहुत तेज गति विकसित करते हैं। उनमें ऐसी ताकतें काम करती हैं जो पत्थर की तरह सख्त बर्फ को भी पीसकर पाउडर बना सकती हैं। इस तरह के हिमस्खलन ने कई विनाशकारी आपदाएं पैदा की हैं।
3. शब्द "जमीन", "मिट्टी" और "सतह" हिमस्खलन बर्फ के आवरण की परतों को निर्दिष्ट करते हैं जो गति में आते हैं; मिट्टी और मिट्टी के हिमस्खलन ढलान से नीचे की ओर खिसकते हैं और इसके शक्तिशाली क्षरण का कारण बनते हैं; बर्फ पिघलने के बाद, उड़ा हुआ पदार्थ घाटी के तल पर बस जाता है। इसके विपरीत, सतही हिमस्खलन बर्फ की गहरी, बहुत स्थिर परतों पर घाटी में खिसकते हैं।
4. बर्फ की अलमारियां एक लंबी लाइन के साथ टूट जाती हैं और घाटी में अपनी पूरी चौड़ाई के साथ सीधे जमीन के साथ या एक अस्थिर बर्फ की परत के साथ स्लाइड करती हैं।
हिमस्खलन को बढ़ावा देने वाले कारक
यह कहना मुश्किल नहीं है कि हिमस्खलन कैसे उत्पन्न होता है: खड़ी पहाड़ी ढलानों पर, बर्फ की अलग-अलग परतें या पूरा बर्फ का आवरण जमीन या अंतर्निहित परत से अपना आसंजन खो देता है। बर्फ के राक्षसी भार के कारण, बर्फ के द्रव्यमान के अंदर तनाव पैदा हो जाता है, जिससे दरारें पड़ जाती हैं; यह उन पर फैल जाता है और नीचे खिसक जाता है।
हालांकि, इन दिनों लापरवाह स्कीयर और स्नोबोर्डर्स द्वारा हिमस्खलन तेजी से शुरू हो रहा है। रोमांच-चाहने वाले, निषेधों के बावजूद, अस्थिर ढलानों के लिए सुरक्षित ट्रैक छोड़ देते हैं, स्कीइंग से अछूते कुंवारी बर्फ पर स्कीइंग का विशेष आनंद प्राप्त करते हैं, और यह न केवल उनके स्वयं के जीवन को, बल्कि अन्य लोगों के जीवन को भी खतरे में डालता है।
क्रिस्टल का गठन
अपने तापमान में उतार-चढ़ाव के साथ दैनिक लय के दौरान, अलग-अलग बर्फ के टुकड़े बिखर जाते हैं और क्रिस्टल में एक साथ चिपक जाते हैं।
बर्फ के आवरण की सतह सख्त हो जाती है, जिससे पपड़ी बन जाती है। बर्फ के भार के नीचे, निचली परतें अधिक से अधिक संकुचित हो जाती हैं। सूरज की किरणों और गर्म हवा की धाराओं से, बर्फ के टुकड़े पिघल जाते हैं और एक साथ बर्फ की परत में चिपक जाते हैं।
यदि इसके बाद ताजा बर्फ गिरती है, तो हिमस्खलन का खतरा कई दिनों तक तेजी से बढ़ जाता है, क्योंकि नई परत शुरू में बर्फ की पपड़ी (जिसे फिर्न कहा जाता है) का अच्छी तरह से पालन नहीं करती है। केवल जब यह जम जाता है और आधार के साथ अधिक मजबूती से बेक हो जाता है, तो बर्फ का आवरण फिर से अधिक स्थिरता प्राप्त कर लेता है।
स्थिति उन मामलों में विशेष रूप से खतरनाक हो जाती है जहां बहुत अधिक बर्फ गिरती है या जब बर्फ की पुरानी परत को अभी तक सख्त होने का समय नहीं मिला है। इसलिए, हिमस्खलन पर नजर रखने वाले विशेष रूप से खतरनाक स्थानों में ड्रिल के नमूने लेते हैं - मुख्य रूप से खड़ी ढलानों, लकीरों और ढलानों पर जो गर्त और टीले से भारी होते हैं - और व्यक्तिगत परतों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करते हैं। इस प्रकार, पूरे बर्फ के आवरण की एकरूपता और ताकत निर्धारित की जाती है। अलग-अलग परतें जितनी कमजोर होती हैं, हिमस्खलन का खतरा उतना ही अधिक होता है। स्थिति का आकलन तीन कारकों के अनुसार किया जाता है: बर्फ के आवरण की संरचना, मौसम की स्थिति (ताजा बर्फ की मात्रा, हवा की ताकत और दिशा) और इलाके (खड़ीपन, आकार, अंतर्निहित सामग्री, और जिस तरह से ढलान का सामना करना पड़ता है)।
हिमस्खलन विकास
1. ढीली बर्फ घनी बर्फ की एक परत पर फिसलती है।
2. तेज होने से, बर्फ का एक द्रव्यमान हवा में ऊपर उठ सकता है।
3. हिमस्खलन गति पकड़ता है, कभी-कभी 350 किमी/घंटा तक पहुंच जाता है।
सूखा हिमस्खलन
शुष्क हिमस्खलन ढीली बर्फ से बने होते हैं और विशेष रूप से तेजी से भागते हैं।
वे छोटे हिमस्खलन से शुरू होते हैं, लेकिन जमीन के हिलने और सदमे की लहर की घटना के कारण, वे जल्दी से बढ़ जाते हैं।
पत्थर फेंक रहे हैं
हिमस्खलन में चट्टान का नीचे गिरना, यानी चट्टान का गिरना, गिरना, कीचड़ का बहाव भी शामिल है।
एक चट्टान के गिरने के दौरान, एक चट्टानी दीवार से अलग-अलग पत्थर या पत्थर के ब्लॉक गिर जाते हैं; अधिक शक्तिशाली पतन के साथ, एक बड़ा पत्थर का द्रव्यमान ढह जाता है या लुढ़क जाता है।
मडफ्लो एक हिमस्खलन है जिसमें पत्थरों और तरल कीचड़ का मिश्रण होता है। इस तरह के तरल चट्टान हिमस्खलन वर्षा या बर्फ की चादर में तेजी से बदलाव से शुरू हो सकते हैं, जिसके अक्सर विनाशकारी परिणाम होते हैं। इसलिए, 1938 में, लॉस एंजिल्स में 200 लोगों की मौत हो गई, जब शहर में एक कीचड़ का प्रवाह हुआ।
हिमस्खलन के पहले शिकार सेनाएं थीं।
हिमस्खलन के पहले शिकार, जिनका उल्लेख इतिहास में मिलता है, योद्धा थे। जब 218 ईसा पूर्व में हैनिबल और उसकी सेना ने आल्प्स के उत्तर में चढ़ाई की, तो व्हाइट डेथ ने लगभग 18,000 पुरुषों, 2,000 घोड़ों और कई हाथियों का दावा किया।
आधुनिक समय की सबसे बड़ी हिमपात आपदा का संबंध सेना से भी है। दिसंबर 1916 में, प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, केवल दो दिनों में ऑस्ट्रियाई-इतालवी मोर्चे पर हिमस्खलन के तहत लगभग 10,000 सैनिक मारे गए। एक सप्ताह तक लगातार हुई बर्फबारी के बाद, दोनों जुझारू लोगों ने दुश्मन के ठिकानों के ऊपर स्थित ढलानों पर तोपखाने चलाना शुरू कर दिया। शॉट्स ने एक शक्तिशाली हिमस्खलन का कारण बना, जिसने सैनिकों के साथ मोर्चे के पूरे हिस्से को दफन कर दिया।
प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, टायरोलियन आल्प्स में हिमस्खलन ने 60,000 लोगों की जान ले ली। आपूर्ति, ठंड और बर्फ की कमी से पीड़ित, इतालवी और ऑस्ट्रियाई सैनिकों ने तीन साल तक ऊंचे इलाकों में लड़ाई लड़ी। सैनिकों में से एक ने याद किया: "प्रकृति हमारी सबसे भयानक दुश्मन थी ... पूरी पलटन को गिरा दिया गया, खाई में उड़ा दिया गया, बिना किसी निशान के भर दिया गया।" सबसे भारी दिसंबर 1916 था, जब 48 घंटों में 4 मीटर बर्फ गिर गई, जिसके कारण हिमस्खलन हुआ जिसमें लगभग 10,000 लोग मारे गए जो मोर्चे के दोनों ओर लड़े।
पेरू में, 31 मई, 1979 को आए भूकंप और उसके परिणामस्वरूप हुए हिमस्खलन में 66,000 लोग मारे गए थे। झटके की शक्ति रिक्टर पैमाने पर 7.7 तक पहुंच गई, भूकंप का केंद्र बड़े बंदरगाह और औद्योगिक शहर चिंबोट के पास स्थित था, और परिणाम 20 वीं शताब्दी में सबसे विनाशकारी थे। माउंट हुस्करन से मिट्टी और बर्फ की एक विशाल परत टूट गई, जिसने रानराइरका गांव को ध्वस्त कर दिया, 5,000 निवासियों को नष्ट कर दिया और युंगई के पहाड़ी रिसॉर्ट को भर दिया। इसके 20,000 निवासियों में से लगभग सभी यहाँ मारे गए।
DECEIVELY IDYLL
कई दिनों की भारी बर्फबारी के बाद आखिरकार सूरज निकल आया और पहाड़ों के पश्चिमी और दक्षिणी ढलानों को गर्म कर दिया। ताजा बर्फ, जो अभी तक जमा नहीं हुई है, तेजी से और तेजी से नीचे गिरने लगी; जल्द ही कई छोटे और बड़े हिमस्खलन घाटी में भाग रहे थे। विशेषज्ञों के अनुसार, खड़ी ढलानों पर, उनकी गति 400 किमी / घंटा तक पहुंच गई, जिससे बर्फ के लोगों को भारी ऊर्जा मिली। यहां तक कि बड़े पैमाने पर रक्षात्मक ढांचे और बड़े घरों को खिलौनों की तरह ध्वस्त कर दिया गया।
1999 में ग्रिस्कॉफ के ऊपर से 300 मीटर का हिमस्खलन गर्जना के साथ टूट गया, जिससे मौत हो गई।
23 फरवरी, 1999 को ऑस्ट्रियाई गाल्टूर में, कुछ ही मिनटों में 31 लोगों की मौत हो गई, और इस स्कीइंग स्वर्ग के हजारों मेहमानों और निवासियों को कई दिनों तक पज़्नौ घाटी में बंद कर दिया गया।
गाल्टुरी के खंडहरों पर
सबसे पहले, केवल स्थानीय निवासियों और उनके मेहमानों-एथलीटों को पीड़ितों को बचाव और सहायता से निपटना पड़ा, क्योंकि घाटी पूरी तरह से बाहरी दुनिया से कट गई थी: सड़कों को बर्फ की दस मीटर की परत से ढका हुआ था। पहाड़ों में सुरक्षा के लिए जिम्मेदार सेवाओं ने बचाव दल को नए हिमस्खलन की उच्च संभावना के कारण प्रभावित घाटी में सड़कों के साथ अपना रास्ता बनाने से मना किया। अगले दिन ऑस्ट्रियाई वायु सेना के हेलीकॉप्टरों द्वारा ही आपदा क्षेत्र में मदद पहुंचाई गई।
पीड़ितों का दम घुटने लगता है या कुचल दिया जाता है
एक हिमस्खलन एक ढलान से एक लाख टन बर्फ तक ले जा सकता है और उसके सामने एक हवाई शॉक वेव चला सकता है, जो एक बम विस्फोट की तरह, अपने रास्ते में सब कुछ नष्ट कर देता है। सड़क पर जो भी उससे मिलेगा वह कुचल जाएगा।
अधिकांश हिमस्खलन पीड़ित बहुत जल्द मर जाते हैं, क्योंकि 100 किमी / घंटा और उससे अधिक की गति से भागती बर्फ की दीवार एक सदमे की लहर पैदा करती है; यह तुरंत पीड़ित के फेफड़ों और वायुमार्ग को बर्फ से बंद कर देता है, और व्यक्ति की दम घुटने से मृत्यु हो जाती है। इस पहले हमले के बचे हुए लोग तब मारे जाते हैं जब वे खुद को एक हिमस्खलन के अंदर पाते हैं जो उन्हें चट्टानों, पेड़ों और अन्य बाधाओं के खिलाफ बड़ी गति से चोट पहुँचाता है।
एक व्यक्ति हिमस्खलन के नीचे जितना गहरा दबता है, उसके जीवित बचने की संभावना उतनी ही कम होती है। आखिरकार, यदि एक घन मीटर ताजा गिरी हुई बर्फ का वजन केवल 60-70 किलोग्राम होता है, तो हिमस्खलन का पैक्ड हिम द्रव्यमान एक टन से अधिक वजन के साथ शरीर पर दबाव डालता है, सांस लेने की अनुमति नहीं देता है और बस एक व्यक्ति को चपटा कर देता है।
कई हिमस्खलन पीड़ितों का पहले से ही बर्फ की एक मीटर परत के नीचे दम घुटता है, क्योंकि ताजी हवा उन तक नहीं पहुंचती है।
इसलिए, दुर्घटना के मामले में बचाव दल सलाह देते हैं, यदि संभव हो तो, हवा के लिए कम से कम एक छोटी सी जगह बनाने के लिए अपनी हथेलियों को अपने चेहरे पर दबाएं, और फिर पीड़ित, यदि वह भाग्यशाली है, तो बचाव दल के आने तक पकड़ सकता है। और साथ ही, एक विशेष के उपयोग से पीड़ित को कुछ समय के लिए बाहर निकालने में मदद मिलेगी जब तक कि बचाव दल बर्फ की एक परत के नीचे नहीं पहुंच जाता।
हिमस्खलन से आच्छादित लोगों को जांच द्वारा खोजा जाता है। यह जल्दी से किया जाना चाहिए, क्योंकि 20 मिनट के बाद पीड़ितों में से आधे मर जाते हैं। बचाव की संभावना बढ़ जाती है यदि बचाव दल और पीड़ित अपने साथ " " ले जाते हैं, जो सिग्नल भेजते और प्राप्त करते हैं।
हिमस्खलन का अध्ययन
25 फरवरी, 1999 को स्विस आल्प्स में सायन घाटी भयानक गर्जना के साथ हिल गई। कुछ ही सेकंड में जमीन हिल गई और घाटी गगनभेदी गर्जन से भर गई। 600,000 टन बर्फ पहाड़ के नीचे 300 किमी/घंटा की गति से गिरी।
हिमस्खलन-प्रवण ढलान के बीच में, लोगों का एक समूह एक विशाल बंकर में बैठा है। उन सभी ने अपने कानों को चुटकी ली जिससे दहाड़ से चोट लगी। बंकर कंक्रीट, बर्फ की तरह सख्त तीन मीटर की परत से ढका हुआ है। हालांकि, लोगों को कुछ नहीं हुआ - वे एक स्विस संस्थान के कर्मचारी हैं जो बर्फ और हिमस्खलन का अध्ययन करता है। उन्होंने अभी-अभी एक विस्फोट को सूखा हिमस्खलन का कारण बना दिया है, जो दुनिया में सबसे बड़ा है। इस प्रकार, वे सबसे भयानक खतरे का निरीक्षण करते हैं जो केवल पहाड़ों में प्रतीक्षा में झूठ बोल सकता है - हिमस्खलन के लिए, जो सुरक्षात्मक और बचाव उपायों की भारी लागत के बावजूद, अकेले यूरोप के पहाड़ों में साल-दर-साल 150-200 लोगों के जीवन का दावा करता है। .
इस तरह की तबाही को रोकने के लिए, अकेले स्विट्जरलैंड ने पिछले 50 वर्षों में 1.5 बिलियन फ़्रैंक हिमस्खलन के खिलाफ बाधाओं के निर्माण पर खर्च किए हैं और वनों की खेती पर एक अन्य अरब खर्च किया है जो हिमस्खलन का मार्ग अवरुद्ध करते हैं। और सफलता के बिना नहीं: यदि 1951 में 98 लोग बर्फ के नीचे मर गए, तो सहस्राब्दी के अंत में "केवल" 17. और इस तथ्य के बावजूद कि अब पहाड़ी क्षेत्र पहले की तुलना में अधिक घनी आबादी वाले हैं, और इसके अलावा, कई स्कीयर यहां आते हैं .
यह सफलता किसी भी तरह से आकस्मिक नहीं है। 70 से अधिक वर्षों से, अल्पाइन गणराज्य उन खतरों का व्यवस्थित रूप से अध्ययन कर रहा है जो बर्फ अपने साथ लाता है। सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट की स्थापना दावोस के पास माउंट वीसफ्लुजोच (ऊंचाई 2662 मीटर) पर हुई थी। विभिन्न वैज्ञानिक क्षेत्रों के वैज्ञानिक "बर्फ के आवरण का निर्माण", "हिम यांत्रिकी और हिमस्खलन गठन" जैसे विषय विकसित कर रहे हैं।
अनुसंधान का उद्देश्य, अन्य बातों के अलावा, हिमस्खलन की अधिक सटीक और समय पर भविष्यवाणी करना और प्रभावी सुरक्षात्मक संरचनाएं विकसित करना है जो हिमस्खलन से प्रकृति और इमारतों को होने वाले नुकसान को कम करते हैं। अपने पूर्वानुमानों में, संस्थान मौसम विज्ञानियों के साथ मिलकर काम करता है, क्योंकि पुरानी बर्फ की परतों पर बहुत सारी ताजा बर्फ गिरने पर खतरा काफी बढ़ जाता है।
अल्पाइन क्षेत्र के देशों में सक्रिय हिमस्खलन निगरानी सेवा अधिक से अधिक स्वचालित मौसम स्टेशन स्थापित कर रही है, लेकिन हिमस्खलन का सटीक पूर्वानुमान अभी भी संभव नहीं है। पहले की तरह, स्कीयरों को पहाड़ों में उचित देखभाल करना और खतरनाक स्थानों से बचना याद रखना चाहिए।
कोई पूर्ण सुरक्षा नहीं
वैज्ञानिकों की तमाम सफलताओं के बावजूद, हिमस्खलन, पहले की तरह, अचानक ढलान से उतर सकता है। वे समय-समय पर सबसे सुरक्षित स्थानों में भी पैदा होते हैं। कभी-कभी महंगी रक्षात्मक संरचनाएं भी उन्हें रखने में सक्षम नहीं होती हैं। अब तक, उन सभी कारकों का अध्ययन नहीं किया गया है जो इस तथ्य की ओर ले जाते हैं कि बर्फ के द्रव्यमान गति में आते हैं, उनके रास्ते में आने वाली हर चीज को कुचलते हैं, और जो उन्होंने कब्जा कर लिया है उसे खींचते हैं, इसका अध्ययन नहीं किया गया है।
दुनिया के विभिन्न क्षेत्रों या घातक सौंदर्य में हिमस्खलन की तस्वीरें:
बेजंगी दीवार। Dzhangi-ताऊ से हिमस्खलन। फोटो-बास्काकोव एंड्री
पश्चिमी और मुख्य विजय के बीच हिमस्खलन
बेज़ेंगी दीवार से एक हिमस्खलन जो द्झांगी-ताऊ और कैटिन की चोटियों के बीच उतरा। झोंपड़ी Dzhangi-Kosh से देखें। एलेक्सी ड्रेमिन द्वारा फोटो
बेज़ेंगी, डायख-ताऊ, 2009 (4x ज़ूम) फ़ोटो: तात्याना सेनचेंको
पश्चिमी शकरा से हिमस्खलन, बेज़ेंगी। व्लादिमीर चिस्तिकोव द्वारा फोटो
बेलुखा मासिफ से मेंसु ग्लेशियर की ओर उड़ने वाला हिमस्खलन। जनवरी 2003. पावेल फिलाटोव द्वारा फोटो
मिज़िरगी मासिफ की उत्तरी दीवार से हिमस्खलन - डायख-ताऊ। व्लादिमीर Kopylov . द्वारा फोटो
पोबेडा पीक के उत्तरी ढलानों से हिमस्खलन। व्लादिमीर Kopylov . द्वारा फोटो
एल के दाहिने किनारे को कवर करने वाला हिमस्खलन। छोटा तान्यामास। जॉर्जी सालनिकोव द्वारा फोटो
पोबेडा पीक से हिमस्खलन
द्यख-ताऊ के उत्तरी चेहरे से हिमस्खलन। मिखाइल गोलुबेव द्वारा फोटो
एल्ब्रस। डोंगज़-ओरुन के उत्तरी चेहरे से शीतकालीन हिमस्खलन। फोटो: मासूम मास्काइलिसन
अंटार्कटिका
क्रास्नाया पोलीना। काकेशस
काकेशस Dzhangitau के पांच-हजारों में से एक से एक हिमस्खलन उतरा। बेजंगी दीवार। फोटो: मिखाइल बेव्स्की
1935 कनाडा में रेलमार्ग पर हिमस्खलन
हिमस्खलन पहाड़ी इलाकों से जुड़े हैं और लोगों, सड़क के बुनियादी ढांचे, पुलों और इमारतों के लिए गंभीर जोखिम पैदा करते हैं।
पर्वतारोही और पर्वतीय मनोरंजन के प्रेमी अक्सर इस प्राकृतिक घटना का सामना करते हैं, और सभी सावधानियों के बावजूद, हिमस्खलन एक ऐसा तत्व है जिससे व्यावहारिक रूप से बचने और बचने की कोई उम्मीद नहीं है। यह कहां से आता है और इससे क्या खतरा है?
हिमस्खलन क्या है?
व्याख्यात्मक शब्दकोशों के अनुसार, शब्द "हिमस्खलन"लैटिन शब्द . से आया है लैबिना, जिसका मतलब है "भूस्खलन" . घटना बर्फ का एक विशाल द्रव्यमान है जो पहाड़ की ढलानों से गिरती या फिसलती है और पास की घाटियों और अवसादों में चली जाती है।
दुनिया के सभी उच्च पर्वतीय क्षेत्रों में हिमस्खलन एक डिग्री या किसी अन्य के लिए आम है। गर्म अक्षांशों में, वे आमतौर पर सर्दियों में होते हैं, और उन जगहों पर जहां पहाड़ पूरे साल बर्फ से ढके रहते हैं, वे किसी भी मौसम में जा सकते हैं। 
हिमस्खलन में हिमपात लाखों घन मीटर की मात्रा तक पहुँच जाता है और अभिसरण के दौरान अपने रास्ते में आने वाली हर चीज़ को बहा देता है।
हिमस्खलन क्यों होते हैं?
पहाड़ों में गिरने वाली वर्षा घर्षण बल के कारण ढलानों पर बनी रहती है। इस बल का परिमाण कई कारकों से प्रभावित होता है, जैसे पर्वत शिखर की ढलान, बर्फ के द्रव्यमान की आर्द्रता। जैसे-जैसे बर्फ जमती है, उसका वजन घर्षण बल से अधिक होने लगता है, परिणामस्वरूप, बड़े हिमपात पहाड़ से खिसक जाते हैं और उसके किनारों पर गिर जाते हैं।
सबसे अधिक बार, हिमस्खलन लगभग 25-45 डिग्री के ढलान कोण के साथ चोटियों पर होता है। कठोर पहाड़ों पर, बर्फ का अभिसरण केवल कुछ शर्तों के तहत होता है, उदाहरण के लिए, जब यह बर्फ की चादर पर गिरता है। अधिक कोमल किनारों पर, हिमस्खलन आमतौर पर बड़े हिमपात जमा करने की असंभवता के कारण नहीं होते हैं।
हिमस्खलन का मुख्य कारण क्षेत्र की वर्तमान जलवायु परिस्थितियाँ हैं। ज्यादातर वे थव्स या बारिश के दौरान होते हैं।
कभी-कभी भूकंप और चट्टानें बर्फबारी को ट्रिगर कर सकती हैं, और कुछ मामलों में, एक तेज आवाज या हल्का दबाव, जैसे कि मानव शरीर का वजन, तबाही का कारण बनने के लिए पर्याप्त है।
हिमस्खलन क्या हैं?
हिमस्खलन का काफी व्यापक वर्गीकरण है, मात्रा में भिन्नता, उनका मार्ग, बर्फ की स्थिरता और अन्य विशेषताएं। विशेष रूप से, आंदोलन की प्रकृति के आधार पर, पहाड़ की पूरी सतह पर उतरते हुए ततैया होते हैं, हिमस्खलन की लहरें जो खोखले में फिसलती हैं, और कूदती हैं, कुछ बाधाओं को पूरा करने के बाद रास्ते में उड़ती हैं। 
स्थिरता से, प्राकृतिक घटनाओं को शुष्क में विभाजित किया जाता है, जो कम घर्षण के कारण कम हवा के तापमान पर होता है, और गीला होता है, जो बर्फ के नीचे पानी की एक परत के गठन के परिणामस्वरूप पिघलना के दौरान बनता है।
हिमस्खलन के जोखिम की गणना कैसे की जाती है?
1993 में हिमस्खलन की संभावना को निर्धारित करने के लिए, यूरोप में एक जोखिम वर्गीकरण प्रणाली बनाई गई थी, जिसमें प्रत्येक स्तर को एक निश्चित प्रारूप के ध्वज द्वारा दर्शाया गया है। इस तरह के झंडे सभी स्की रिसॉर्ट में लटकाए जाते हैं और पर्यटकों को एक त्रासदी की संभावना का आकलन करने की अनुमति देते हैं।
प्रणाली में बर्फ की स्थिरता के आधार पर जोखिम के पांच स्तर शामिल हैं। आंकड़ों के अनुसार, स्विट्जरलैंड के पर्वतीय क्षेत्रों में, अधिकांश मौतें पहले से ही 2 और 3 के स्तर पर दर्ज की गई हैं, जबकि फ्रांसीसी पहाड़ों में आपदा 3 और 4 के स्तर पर मौत की ओर ले जाती है।
हिमस्खलन खतरनाक क्यों है?
हिमस्खलन अपने बड़े द्रव्यमान के कारण लोगों के लिए खतरा पैदा करता है। यदि कोई व्यक्ति बर्फ की मोटी परत के नीचे है, तो वह हड्डी के फ्रैक्चर के बाद घुटन या झटके से मर जाता है। बर्फ में ध्वनि चालकता कम होती है, इसलिए बचावकर्मी पीड़ित की चीख को नहीं सुन पाते हैं और उसे बर्फ के नीचे नहीं ढूंढ पाते हैं। 
हिमस्खलन न केवल उन लोगों के लिए खतरा पैदा कर सकता है जो खुद को पहाड़ों में पाते हैं, बल्कि आस-पास की बस्तियों के लिए भी खतरा पैदा कर सकते हैं। कभी-कभी बर्फ पिघलने से विनाशकारी परिणाम होते हैं और गांवों के बुनियादी ढांचे को पूरी तरह से नष्ट कर देते हैं। इसलिए, 1999 में, एक हिमस्खलन ने ऑस्ट्रियाई शहर गैल्तूर को नष्ट कर दिया और इसके 30 निवासियों की मृत्यु का कारण बना।
मानव जाति के इतिहास में सबसे भयानक हिमस्खलन में से एक लगभग आधी सदी पहले माउंट हुआस्करन (पेरू) से उतरा था: भूकंप के बाद, बर्फ का एक विशाल द्रव्यमान अपनी ढलानों से टूट गया और तीन सौ किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से नीचे गिरा। रास्ते में, उसने अंतर्निहित ग्लेशियर का हिस्सा तोड़ दिया, और रेत, मलबे और ब्लॉक भी ले लिया।
बर्फ की धारा के रास्ते में एक झील भी दिखाई दी, जिसमें से पानी, एक भारी प्रभाव बल के बाद, बाहर निकल गया और, भागते हुए द्रव्यमान में पानी मिलाते हुए, एक कीचड़ बन गया। हिमस्खलन सत्रह किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद ही रुक गया और रानैरका गांव और युंगई शहर को पूरी तरह से ध्वस्त कर दिया, लगभग बीस हजार लोग मारे गए: केवल कुछ सौ स्थानीय निवासी भागने में सफल रहे।
हिमस्खलन बर्फ, बर्फ और चट्टानों से बनता है, जब वे लगातार बढ़ती गति (20 से 1000 मीटर/सेकेंड) पर खड़ी पहाड़ी ढलानों को नीचे स्लाइड करना शुरू करते हैं, बर्फ और बर्फ के नए हिस्से को पकड़ते हैं, जिससे उनकी मात्रा बढ़ जाती है। यह देखते हुए कि तत्वों के प्रभाव की शक्ति का अनुमान अक्सर प्रति वर्ग मीटर में दसियों टन होता है, एक हिमस्खलन अपने रास्ते में सब कुछ बहा देता है। यह केवल तल पर रुकता है, ढलान के कोमल वर्गों तक पहुँचता है या घाटी के तल पर होता है।
हिमस्खलन केवल पहाड़ के उन हिस्सों में बनते हैं जहां जंगल नहीं उगते हैं, जिसके पेड़ धीमा हो सकते हैं और बर्फ को आवश्यक गति प्राप्त करने से रोक सकते हैं।
ताजा गिरी हुई बर्फ की मोटाई कम से कम तीस सेंटीमीटर (या पुरानी परत सत्तर से अधिक) होने लगती है, और पहाड़ की ढलान की ढलान पंद्रह से पैंतालीस डिग्री तक होने के बाद बर्फ का आवरण हिलना शुरू हो जाता है। यदि ताजा बर्फ की परत लगभग आधा मीटर है, तो 10-12 घंटों में बर्फ पिघलने की संभावना अविश्वसनीय रूप से अधिक है।
पहाड़ों में हिमस्खलन के निर्माण में पुरानी बर्फ की भूमिका का उल्लेख नहीं करना असंभव है। यह एक अंतर्निहित सतह बनाता है, जो ताजा गिरी हुई वर्षा को बिना रुके सरकने की अनुमति देता है: पुरानी बर्फ मिट्टी की सभी असमानताओं को भर देती है, झाड़ियों को जमीन पर झुका देती है, एक पूरी तरह से चिकनी सतह (इसकी परत जितनी बड़ी होती है, उतनी ही कम उबड़-खाबड़ बाधाएं जो कर सकती हैं) बर्फ गिरने से रोकें)।
सबसे खतरनाक अवधि जब बर्फ गिरती है तो सर्दी और वसंत माना जाता है (इस समय लगभग 95% मामले दर्ज किए जाते हैं)। हिमपात दिन के किसी भी समय संभव है, लेकिन अधिक बार यह घटना दिन में होती है। भूस्खलन और हिमस्खलन की घटना मुख्य रूप से प्रभावित होती है:
- हिमपात या पहाड़ की ढलानों पर भारी मात्रा में बर्फ का जमाव;
- नई बर्फ और अंतर्निहित सतह के बीच कमजोर संयोजक बल;
- गर्मी और बारिश, जिसके परिणामस्वरूप बर्फबारी और नीचे की सतह के बीच एक फिसलन वाली परत बन जाती है;
- भूकंप;
- तापमान शासन में अचानक परिवर्तन (अप्रत्याशित वार्मिंग के बाद एक तेज ठंडा स्नैप, जो ताजा बर्फ को गठित बर्फ पर आराम से स्लाइड करना संभव बनाता है);
- ध्वनिक, यांत्रिक और पवन प्रभाव (कभी-कभी एक चीख या एक पॉप बर्फ को गति में सेट करने के लिए पर्याप्त होता है)।
रास्ते से सब कुछ स्वीप करना
घर्षण बल के कारण ढलान पर ताजा गिरी हुई बर्फ की वर्षा होती है, जिसका परिमाण मुख्य रूप से ढलान के कोण और बर्फ की नमी की मात्रा पर निर्भर करता है। बर्फ के द्रव्यमान का दबाव घर्षण बल से अधिक होने के बाद पतन शुरू होता है, जिसके परिणामस्वरूप बर्फ अस्थिर संतुलन की स्थिति में आ जाती है।
जैसे ही हिमस्खलन अपनी गति शुरू करता है, एक वायु पूर्व-हिमस्खलन लहर बनती है, जो हिमस्खलन का रास्ता साफ करती है, इमारतों को नष्ट करती है, सड़कों और रास्तों को भरती है।
बर्फ गिरने से पहले, पहाड़ों में एक नीरस आवाज सुनाई देती है, जिसके बाद बर्फ का एक विशाल बादल अपने रास्ते में आने वाली हर चीज को लेकर तेज गति से ऊपर से नीचे की ओर दौड़ता है। यह बिना रुके दौड़ता है, धीरे-धीरे गति प्राप्त करता है, और घाटी के तल तक पहुँचने से पहले नहीं रुकता है। उसके बाद, बर्फ की धूल की एक विशाल परत आसमान में ऊंची उठती है, जिससे लगातार कोहरा बनता है। जब बर्फ की धूल उतरती है, तो आपकी आंखों के सामने बर्फ के घने ढेर खुल जाते हैं, जिसके बीच में आप शाखाएं, पेड़ों के अवशेष और पत्थर के ब्लॉक देख सकते हैं।
हिमस्खलन खतरनाक क्यों हैं?
आंकड़ों के अनुसार, यह बर्फबारी है जो पहाड़ों में पचास प्रतिशत दुर्घटनाओं का कारण बनती है, और अक्सर पर्वतारोहियों, स्नोबोर्डर्स, स्कीयर की मृत्यु का कारण बनती है। नीचे जाने वाला हिमस्खलन किसी व्यक्ति को केवल ढलान से नीचे गिरा सकता है, जिसके कारण वह गिरने के दौरान टूट सकता है, या बर्फ की इतनी मोटी परत के साथ सो सकता है और ठंड और ऑक्सीजन की कमी से मृत्यु का कारण बन सकता है।
एक बर्फ गिरना अपने द्रव्यमान के कारण खतरनाक होता है, अक्सर कई सौ टन, और इसलिए, एक व्यक्ति को ढंकने से, अक्सर उसकी घुटन होती है या टूटी हुई हड्डी के कारण दर्द के झटके से मृत्यु हो जाती है। लोगों को आने वाले खतरे के बारे में चेतावनी देने के लिए, एक विशेष आयोग ने हिमस्खलन के जोखिमों को वर्गीकृत करने के लिए एक प्रणाली विकसित की, जिसके स्तरों को झंडे द्वारा दर्शाया गया है और स्की रिसॉर्ट और रिसॉर्ट में लटका दिया गया है:
- पहला स्तर (न्यूनतम) - बर्फ स्थिर है, इसलिए बहुत खड़ी ढलानों पर बर्फ के द्रव्यमान पर एक मजबूत प्रभाव के परिणामस्वरूप ही पतन संभव है।
- दूसरा स्तर (सीमित) - अधिकांश ढलानों पर बर्फ स्थिर है, लेकिन कुछ जगहों पर यह थोड़ा अस्थिर है, लेकिन, पहले मामले की तरह, बड़े हिमस्खलन केवल बर्फ के द्रव्यमान पर एक मजबूत प्रभाव के कारण होंगे;
- तीसरा स्तर (मध्य) - खड़ी ढलानों पर, बर्फ की परत कमजोर या मध्यम रूप से स्थिर होती है, और इसलिए एक हिमस्खलन एक मामूली प्रभाव के साथ बन सकता है (कभी-कभी एक अप्रत्याशित बड़ी बर्फबारी संभव है);
- चौथा (उच्च) - लगभग सभी ढलानों पर बर्फ अस्थिर है और हिमस्खलन बर्फ के द्रव्यमान पर बहुत कमजोर प्रभाव के साथ भी उतरता है, जबकि बड़ी संख्या में मध्यम और बड़े अप्रत्याशित हिमस्खलन हो सकते हैं।
- पाँचवाँ स्तर (बहुत ऊँचा) - गैर-खड़ी ढलानों पर भी बड़ी संख्या में बड़े ढहने और हिमस्खलन की संभावना बहुत अधिक है।
सुरक्षा
मृत्यु से बचने के लिए और बर्फ की मोटी परत के नीचे न दबे होने के लिए, प्रत्येक व्यक्ति जो बर्फ के दौरान आराम करने के लिए पहाड़ों पर जा रहा है, वहां एक घातक धारा के उतरने पर व्यवहार के बुनियादी नियमों को सीखना चाहिए।
यदि बेस पर आपके प्रवास के दौरान हिमस्खलन की चेतावनी की घोषणा की गई थी, तो सलाह दी जाती है कि पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा से परहेज करें। यदि कोई चेतावनी नहीं थी, तो बेस छोड़ने और सड़क से टकराने से पहले, आपको बर्फ पिघलने की संभावना के जोखिम के पूर्वानुमान को ध्यान में रखना होगा, साथ ही उन पहाड़ों के बारे में जितना संभव हो उतना पता लगाना होगा जिसमें जोखिम है हिमस्खलन अधिकतम है और खतरनाक ढलानों से बचें (व्यवहार का यह सरल नियम एक जीवन को बचाने में काफी सक्षम है)।
यदि पहाड़ों में बाहर जाने से पहले भारी हिमपात दर्ज किया गया था, तो यात्रा को दो या तीन दिनों के लिए स्थगित करना और बर्फ गिरने की प्रतीक्षा करना बेहतर है, और हिमस्खलन की अनुपस्थिति में, इसके बसने तक प्रतीक्षा करें। पहाड़ों पर अकेले या एक साथ न जाना भी बहुत जरूरी है: समूह में रहने की सलाह दी जाती है। यह हमेशा हिमस्खलन के लिए बीमा प्रदान करेगा, उदाहरण के लिए, यदि समूह के सदस्य हिमस्खलन टेप से बंधे हैं, तो इससे बर्फ से ढके उपग्रह का पता लगाना संभव हो जाएगा।
पहाड़ों में बाहर जाने से पहले, अपने साथ एक हिमस्खलन ट्रांसीवर ले जाने की सलाह दी जाती है, जिससे हिमस्खलन में फंसे व्यक्ति को ढूंढना संभव हो जाएगा।
यह बहुत महत्वपूर्ण है कि अपने साथ मोबाइल फोन ले जाना न भूलें (इससे पहले ही एक से अधिक लोगों की जान बच गई है)। विशेष हिमस्खलन बैकपैक लेना भी एक अच्छा विचार है, जो inflatable तकिए की एक प्रणाली प्रदान करता है जो हिमस्खलन में पकड़े गए व्यक्ति के लिए "सतह" पर संभव बनाता है।
पहाड़ों में, आपको केवल घाटियों की सड़कों और पक्के रास्तों और पहाड़ों की लकीरों के साथ जाने की जरूरत है, जबकि यह याद रखना बहुत महत्वपूर्ण है कि आप खड़ी बर्फ से ढकी ढलानों पर नहीं जा सकते, उन्हें पार नहीं कर सकते या अंदर नहीं जा सकते। एक ज़िगज़ैग। यह बर्फ के किनारों पर कदम रखने के लिए भी मना किया जाता है, जो एक तेज रिज के लीवर की तरफ एक चंदवा के रूप में घने बर्फ के संचय होते हैं (वे अचानक अचानक गिर सकते हैं और हिमस्खलन का कारण बन सकते हैं)।
यदि एक खड़ी ढलान के आसपास जाना संभव नहीं है, तो इससे पहले कि आप इसे पार करें, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि बर्फ का आवरण स्थिर है। यदि वह अपने पैरों के नीचे झुकना शुरू कर देता है और उसी समय एक हिसिंग ध्वनि करना शुरू कर देता है, तो आपको वापस जाने और दूसरे रास्ते की तलाश करने की आवश्यकता है: हिमस्खलन की संभावना अधिक है।
बर्फ में फंस गया
यदि हिमस्खलन उच्च टूट जाता है और कुछ करने का समय होता है, तो व्यवहार के बुनियादी नियमों में से एक को याद रखना बहुत महत्वपूर्ण है जब एक हिमस्खलन आप पर चढ़ता है: भागती हुई धारा के मार्ग को सुरक्षित स्थान पर छोड़ने के लिए, आपको स्थानांतरित करने की आवश्यकता है नीचे नहीं, बल्कि क्षैतिज रूप से। आप एक कगार के पीछे छिप सकते हैं, अधिमानतः एक गुफा में, या एक चढ़ाई, एक स्थिर चट्टान, या एक मजबूत पेड़ पर चढ़ सकते हैं।
किसी भी स्थिति में आपको युवा पेड़ों के पीछे नहीं छिपना चाहिए, क्योंकि बर्फ उन्हें तोड़ सकती है।
यदि ऐसा हुआ है कि आप हिमस्खलन से दूर नहीं हो सकते हैं, तो आचरण के नियमों में से एक कहता है कि आपको तुरंत उन सभी चीजों से छुटकारा पाने की ज़रूरत है जो आपको भागती हुई धारा में खींचती हैं और आंदोलन में बाधा डालती हैं: बैकपैक, स्की से , लाठी, बर्फ की कुल्हाड़ी। आपको तुरंत धारा के किनारे पर अपना रास्ता बनाना शुरू करना चाहिए, शीर्ष पर रहने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए, और यदि संभव हो तो एक पेड़, पत्थर, झाड़ी पर पकड़ लें।
यदि बर्फ अभी भी सिर से ढकी हुई है, तो नाक और मुंह को दुपट्टे या टोपी से ढंकना चाहिए ताकि बर्फ वहां न जाए। फिर आपको समूह बनाने की आवश्यकता है: बर्फ के प्रवाह की दिशा में मुड़ते हुए, एक क्षैतिज स्थिति लें और अपने घुटनों को अपने पेट की ओर खींचें। उसके बाद सिर के वृत्ताकार घुमावों के साथ चेहरे के सामने ज्यादा से ज्यादा खाली जगह बनाना न भूलें।
जैसे ही हिमस्खलन बंद हो जाता है, आपको अपने आप से बाहर निकलने की कोशिश करनी चाहिए या कम से कम अपना हाथ ऊपर करना चाहिए ताकि बचाव दल इसे नोटिस कर सकें। बर्फ की आड़ में चीखना बेकार है, क्योंकि ध्वनि बहुत कमजोर रूप से प्रसारित होती है, इसलिए इस तरह के प्रयास केवल बलों को कमजोर करते हैं (बचाव दल के कदम सुनने पर ही ध्वनि संकेत देना आवश्यक है)।
यह महत्वपूर्ण है कि बर्फ के नीचे व्यवहार के नियमों को न भूलें: आपको शांत रहने की जरूरत है और किसी भी स्थिति में घबराहट नहीं होगी (चिल्लाना और बेहूदा हरकतें आपको ताकत, गर्मी और ऑक्सीजन से वंचित कर देंगी)। स्थानांतरित करने के लिए मत भूलना, अन्यथा बर्फ की मोटाई में सैंडविच किया गया व्यक्ति बस जम जाएगा, उसी कारण से आपको सो नहीं जाने के लिए सब कुछ करने की आवश्यकता है। मुख्य बात विश्वास करना है: ऐसे मामले हैं जब जीवित लोग तेरहवें दिन भी बर्फ की चादर के नीचे पाए गए थे।
पर्वत निस्संदेह पृथ्वी के सबसे सुंदर और आकर्षक पैनोरमा में से एक हैं। कई लोग राजसी चोटियों को जीतने का प्रयास करते हैं, यह पूरी तरह से महसूस नहीं करते कि ऐसी सुंदरता कितनी कठोर है। इसलिए, इस तरह के एक साहसी कदम का फैसला करते हुए, चरम लोगों को अपनी सभी अभिव्यक्तियों में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
पहाड़ एक खतरनाक और जटिल भूभाग हैं, जिसके विस्तार में गुरुत्वाकर्षण का एक निरंतर तंत्र है, इसलिए नष्ट हुई चट्टानें चलती हैं और मैदान बनाती हैं। इस प्रकार, पहाड़ अंततः छोटी पहाड़ियों में बदल जाते हैं।
पहाड़ों में, खतरे हमेशा इंतजार कर सकते हैं, इसलिए आपको विशेष प्रशिक्षण से गुजरना होगा और कार्य करने में सक्षम होना चाहिए।
हिमस्खलन की परिभाषा
हिमस्खलन प्रकृति की सबसे विनाशकारी, खतरनाक विनाशकारी घटनाओं में से एक है।
हिमस्खलन बर्फ के साथ बर्फ को हिलाने की एक तीव्र, अचानक, मिनट की प्रक्रिया है, जो गुरुत्वाकर्षण, जल परिसंचरण और कई अन्य वायुमंडलीय और प्राकृतिक कारकों के प्रभाव में होती है। ऐसी घटना अक्सर सर्दी/वसंत अवधि में होती है, गर्मी/शरद ऋतु में बहुत कम बार, मुख्य रूप से उच्च ऊंचाई पर।
यह हमेशा याद रखने योग्य है कि हिमस्खलन मुख्य रूप से मौसम की स्थिति का अग्रदूत है। खराब मौसम में पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा: बर्फबारी, बारिश, तेज हवा - काफी खतरनाक है।
ज्यादातर, लगभग 200-300 मीटर की दूरी से गुजरते हुए, लगभग एक मिनट तक चलने वाला हिमस्खलन होता है। हिमस्खलन से छिपना या भागना अत्यंत दुर्लभ है, और केवल तभी जब इसके बारे में कम से कम 200-300 मीटर दूर हो।
हिमस्खलन तंत्र में एक ढलान ढलान, एक हिमस्खलन शरीर और गुरुत्वाकर्षण होता है।
ढलान ढलान
ढलान का स्तर, इसकी सतह का खुरदरापन हिमस्खलन के जोखिम को बहुत प्रभावित करता है।
45-60 डिग्री की ढलान आमतौर पर खतरनाक नहीं होती है, क्योंकि यह धीरे-धीरे बर्फबारी के दौरान उतर जाती है। इसके बावजूद, कुछ खास मौसम स्थितियों में ऐसे स्थान हिमस्खलन के संचय का निर्माण कर सकते हैं।
60-65 डिग्री की ढलान से, बर्फ लगभग हमेशा गिर जाएगी, इसके अलावा, यह बर्फ उत्तल वर्गों पर रुक सकती है, जिससे खतरनाक झटका लग सकता है।
ढलान 90 ° - पतन एक वास्तविक हिमस्खलन है।
हिमस्खलन शरीर
हिमस्खलन के दौरान बर्फ के संचय से निर्मित, यह उखड़ सकता है, लुढ़क सकता है, उड़ सकता है, बह सकता है। आंदोलन का प्रकार सीधे निचली सतह की खुरदरापन, बर्फ के संचय के प्रकार और तेज़ी पर निर्भर करता है।
हिमस्खलन की गति के अनुसार हिमस्खलन के प्रकारों को विभाजित किया जाता है:
- स्ट्रीमिंग के लिए;
- बादल;
- जटिल।
गुरुत्वाकर्षण
यह पृथ्वी की सतह पर शरीर पर कार्य करता है, लंबवत नीचे की ओर निर्देशित होता है, जो मुख्य मोबाइल बल है जो ढलान के साथ पैर तक बर्फ के संचय की गति में योगदान देता है।
हिमस्खलन की घटना को प्रभावित करने वाले कारक:
- पदार्थ संरचना का प्रकार - बर्फ, बर्फ, बर्फ + बर्फ;
- संपर्क - ढीला, अखंड, जलाशय;
- घनत्व - घना, मध्यम घनत्व, कम घनत्व;
- तापमान - निम्न, मध्यम, उच्च;
- मोटाई - पतली परत, मध्यम, मोटी।
हिमस्खलन का सामान्य वर्गीकरण
पाउडर के हिमस्खलन, हाल ही में शुष्क बर्फ
इस तरह के हिमस्खलन का अभिसरण आमतौर पर भारी हिमपात के दौरान या उसके तुरंत बाद होता है।
पाउडर बर्फ को ताजा, हल्की, भुलक्कड़ बर्फ कहा जाता है, जिसमें छोटे बर्फ के गुच्छे और क्रिस्टल होते हैं। बर्फ की ताकत इसकी ऊंचाई में वृद्धि की दर, जमीन के साथ संबंध की ताकत या पहले गिरी हुई बर्फ से निर्धारित होती है। इसमें काफी उच्च तरलता है, जिससे विभिन्न बाधाओं के आसपास आसानी से बहना संभव हो जाता है। विभिन्न मामलों में, वे 100-300 किमी / घंटा की गति तक पहुँच सकते हैं।
हिमस्खलन से बना हिमस्खलन
ऐसा अभिसरण बर्फ़ीला तूफ़ान द्वारा बर्फ़ के स्थानांतरण का परिणाम है। इस प्रकार, बर्फ को पहाड़ी ढलानों और नकारात्मक भू-आकृतियों में स्थानांतरित कर दिया जाता है।
घने शुष्क पाउडर हिमस्खलन के हिमस्खलन
वे एक सप्ताह या उससे अधिक पुराने बर्फ से उत्पन्न होते हैं, जो इस समय के दौरान दबाए जाते हैं, ताजे गिरने की तुलना में बहुत अधिक घने हो जाते हैं। ऐसा हिमस्खलन अधिक धीरे-धीरे चलता है, आंशिक रूप से बादल में बदल जाता है।
भूस्खलन हिमस्खलन
वे बर्फ के कंगनी ब्लॉकों के पतन के बाद बढ़ते हैं, जो बड़ी मात्रा में बर्फ को गति में सेट करते हैं।
धूल हिमस्खलन
हिमस्खलन एक विशाल बादल या पेड़ों और चट्टानों पर बर्फ की मोटी परत की विशेषता है। शुष्क, ख़स्ता हाल ही में बर्फ पिघलने पर बनाया गया। धूल का हिमस्खलन कभी-कभी 400 किमी/घंटा की गति तक पहुंच जाता है। जोखिम कारक हैं: बर्फ की धूल, मजबूत सदमे की लहर।
गठन हिमस्खलन
वे स्तरित बर्फ के वंश के माध्यम से उठते हैं, 200 किमी / घंटा की गति तक पहुंचते हैं। सभी हिमस्खलन में से सबसे खतरनाक हिमस्खलन हैं।
कठोर चादर हिमस्खलन से हिमस्खलन
बर्फ की एक कमजोर, ढीली परत पर बर्फ की ठोस परतों के उतरने से एक धारा का निर्माण होता है। इनमें मुख्य रूप से समतल बर्फ के ब्लॉक होते हैं जो घने संरचनाओं के विनाश के परिणामस्वरूप होते हैं।
नरम प्लास्टिक हिमस्खलन
बर्फ का प्रवाह अंतर्निहित सतह पर बर्फ की एक नरम परत के उतरने से बनता है। इस प्रकार का हिमस्खलन गीला, बसे हुए, घने या मध्यम रूप से एकजुट बर्फ से बनता है।
अखंड बर्फ और बर्फ-बर्फ संरचनाओं के हिमस्खलन
सर्दियों के अंत में, बर्फ जमा रहती है, जो बाहरी कारकों के प्रभाव में, बहुत अधिक भारी हो जाती है, फिर बर्फ में बदल जाती है, अंततः बर्फ में बदल जाती है।
फ़िर जमे हुए पानी से बर्फ जमी हुई है। यह तापमान में गिरावट या उतार-चढ़ाव के दौरान बनता है।
जटिल हिमस्खलन
कई भागों से मिलकर बनता है:
- सूखी बर्फ के उड़ते बादल;
- गठन की एक घनी धारा, ढीली बर्फ।
वे एक पिघलना या तेज ठंडे स्नैप के बाद उत्पन्न होते हैं, जो बर्फ के संचय, इसके अलग होने का परिणाम है, जिससे एक जटिल हिमस्खलन होता है। इस प्रकार के हिमस्खलन के विनाशकारी परिणाम होते हैं और यह एक पहाड़ी बस्ती को नष्ट कर सकता है।
हिमस्खलन गीला है
बाध्य जल की उपस्थिति के साथ बर्फ के संचय से निर्मित। बर्फ के द्रव्यमान द्वारा नमी के संचय की अवधि के दौरान होता है, जो वर्षा और पिघलना के दौरान होता है।
हिमस्खलन गीला है
वे बर्फ के संचय में अनबाउंड पानी की उपस्थिति के कारण उत्पन्न होते हैं। बारिश और गर्म हवा के साथ पिघलना के दौरान दिखाई दें। वे पुरानी बर्फ की सतह पर बर्फ की एक गीली परत फिसलने से भी हो सकते हैं।
मडफ्लो जैसा हिमस्खलन
वे बर्फ की संरचनाओं से बड़ी मात्रा में नमी के साथ उत्पन्न होते हैं, जिसका ड्राइविंग द्रव्यमान बड़ी मात्रा में अनबाउंड पानी में तैरता है। वे लंबे समय तक पिघलना या बारिश का परिणाम हैं, जिसके परिणामस्वरूप बर्फ के आवरण में पानी की अधिकता होती है।
प्रस्तुत प्रकार के हिमस्खलन काफी खतरनाक, तेज गति वाले प्रवाह हैं, इसलिए आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि कुछ दूसरों की तुलना में सुरक्षित हैं। बुनियादी सुरक्षा नियमों का हमेशा पालन किया जाना चाहिए।
हिमस्खलन सुरक्षा
हिमस्खलन सुरक्षा शब्द हिमस्खलन के दुखद परिणामों को बचाने और समाप्त करने के उद्देश्य से कार्यों के एक समूह को संदर्भित करता है।
जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, ज्यादातर दुर्घटनाओं में चरम लोग खुद को दोषी मानते हैं, जो अपनी ताकत की गणना किए बिना खुद ढलान की अखंडता और स्थिरता का उल्लंघन करते हैं। दुर्भाग्य से, हर साल मौतें होती हैं।
पर्वत श्रृंखलाओं को सुरक्षित पार करने का मुख्य नियम सभी खतरों और बाधाओं के साथ चलने योग्य क्षेत्र का पूरा ज्ञान है, ताकि आपात स्थिति में आप सुरक्षित रूप से पथ के खतरनाक हिस्से को छोड़ सकें।
पहाड़ों पर जाने वाले लोग, हिमस्खलन सुरक्षा के बुनियादी नियम, हिमस्खलन उपकरण का उपयोग करने में सक्षम होते हैं, अन्यथा बर्फ की रुकावट के नीचे गिरने और मृत्यु की संभावना बहुत अधिक होती है। मुख्य उपकरण हिमस्खलन फावड़े, बीपर, हिमस्खलन जांच, फ्लोट बैकपैक, नक्शे, चिकित्सा उपकरण हैं।
पहाड़ों पर जाने से पहले, पतन के दौरान बचाव कार्यों पर पाठ्यक्रम लेना, प्राथमिक उपचार, जान बचाने के लिए सही निर्णय लेना उपयोगी होगा। इसके अलावा एक महत्वपूर्ण चरण मानस का प्रशिक्षण और तनाव को दूर करने के तरीके हैं। इसे लोगों या स्वयं को बचाने की तकनीकों पर काम करने वाले पाठ्यक्रमों में सीखा जा सकता है।
यदि कोई व्यक्ति एक नौसिखिया है, तो हिमस्खलन सुरक्षा के बारे में किताबें पढ़ना उपयोगी होगा, जो विभिन्न स्थितियों, क्षणों, उन पर काबू पाने के चरणों का वर्णन करती हैं। हिमस्खलन की बेहतर समझ के लिए, सबसे अच्छा विकल्प एक अनुभवी शिक्षक की उपस्थिति में पहाड़ों में प्राप्त व्यक्तिगत अनुभव होगा।
हिमस्खलन सुरक्षा मूल बातें:
- मानसिक रवैया और तैयारी;
- डॉक्टर की अनिवार्य यात्रा;
- हिमस्खलन सुरक्षा ब्रीफिंग सुनना;
- अपने साथ पर्याप्त मात्रा में भोजन, मात्रा में छोटा, कपड़े, जूते की एक अतिरिक्त जोड़ी ले जाना;
- मार्ग का सावधानीपूर्वक अध्ययन, आगामी मौसम की स्थिति;
- एक प्राथमिक चिकित्सा किट, फ्लैशलाइट, कंपास, वृद्धि पर उपकरण लेना;
- एक अनुभवी नेता के साथ पहाड़ों पर प्रस्थान;
- एक पतन के दौरान हिमस्खलन सुरक्षा की डिग्री का अंदाजा लगाने के लिए हिमस्खलन के बारे में जानकारी का अध्ययन करना।
हिमस्खलन उपकरणों की सूची, जिन्हें आपको अपनी सुरक्षा और पीड़ितों के बचाव के लिए आत्मविश्वास से, जल्दी से काम करने में सक्षम होने की आवश्यकता है:
- शिकार खोज उपकरण: ट्रांसमीटर, हिमस्खलन बॉल, बीपर, रडार, हिमस्खलन फावड़ा, हिमस्खलन जांच, अन्य आवश्यक उपकरण;
- बर्फ के फर्श की जाँच के लिए उपकरण: आरी, थर्मामीटर, स्नो डेंसिटी गेज और अन्य;
- पीड़ितों को बचाने के लिए उपकरण: inflatable तकिए के साथ बैकपैक्स, हिमस्खलन श्वास तंत्र;
- पीड़ितों के परिवहन के लिए उपकरण, साथ ही चिकित्सा उपकरण: बैग, स्ट्रेचर, बैकपैक्स।
हिमस्खलन ढलान: सावधानियां
हिमस्खलन में जाने से बचने के लिए या हिमस्खलन की स्थिति की उच्च संभावना होने पर, आपको हिमस्खलन सुरक्षा के लिए और इसे कैसे रोका जाए, इसके लिए कुछ महत्वपूर्ण नियमों को जानना होगा।
- सुरक्षित ढलानों पर चलना;
- बिना कंपास के पहाड़ों पर न जाएं, जानिए हवाओं की दिशा की मूल बातें;
- ऊंचे स्थानों के साथ आगे बढ़ें, लकीरें जो अधिक स्थिर हों;
- उन पर लटके हुए बर्फ के कंगनी वाले ढलानों से बचें;
- उसी रास्ते से लौटना जो आगे चला गया था;
- ढलान की ऊपरी परत की निगरानी करें;
- बर्फ के आवरण की ताकत पर परीक्षण करें;
- ढलान पर बीमा को ठीक करना अच्छा और विश्वसनीय है, अन्यथा हिमस्खलन किसी व्यक्ति को अपने साथ खींच सकता है;
- सड़क पर फोन और एक टॉर्च के लिए अतिरिक्त बैटरी ले लो, और मोबाइल फोन की स्मृति में सभी आस-पास की बचाव सेवाओं के नंबर भी रखें।
यदि कोई समूह या कुछ निश्चित संख्या में लोग अभी भी खुद को हिमस्खलन में पाते हैं, तो आपको बचाव दल को बुलाने की जरूरत है, तुरंत अपने आप ही खोज शुरू करें। ऐसी स्थिति में, सबसे आवश्यक उपकरण एक हिमस्खलन जांच, एक बीपर, एक फावड़ा होगा।
पहाड़ों पर जाने वाले प्रत्येक व्यक्ति की हिमस्खलन जांच होनी चाहिए। यह टूल सर्च ऑपरेशन के दौरान साउंडिंग स्नो का कार्य करता है। यह दो से तीन मीटर लंबी एक खंडित छड़ है। सुरक्षा पाठ्यक्रमों में, एक अनिवार्य वस्तु एक हिमस्खलन जांच की असेंबली होती है ताकि चरम स्थिति पैदा करते समय इसे कम से कम समय में इकट्ठा किया जा सके।
पीड़ितों की तलाश करते समय हिमस्खलन फावड़ा अपरिहार्य है, बर्फ खोदने के लिए आवश्यक है। हिमस्खलन जांच के साथ संयुक्त होने पर यह अधिक प्रभावी होता है।
बीपर एक रेडियो ट्रांसमीटर है जिसका उपयोग बर्फ में ढके व्यक्ति को ट्रैक करने के लिए किया जा सकता है।
केवल समन्वित, त्वरित कार्रवाई से ही एक कॉमरेड को बचाया जा सकता है। हिमस्खलन सुरक्षा पर गहन ब्रीफिंग के बाद, एक व्यक्ति मानसिक और शारीरिक रूप से दूसरों की मदद करने के लिए तैयार होगा।
नतीजतन, मैं इस बात पर जोर देना चाहूंगा कि पहाड़ों में लंबी पैदल यात्रा खराब मौसम में नहीं की जा सकती है, शाम या रात में, खतरनाक क्षेत्र को पार करते समय, रस्सी बीमा का उपयोग करना अनिवार्य है, बीपर, फ्लैशलाइट होना सुनिश्चित करें। , आपके शस्त्रागार में हिमस्खलन फावड़े और हिमस्खलन जांच। इन उपकरणों के कुछ भाग की लंबाई आवश्यक रूप से 3-4 मीटर होनी चाहिए।
सभी नियमों का पालन करते हुए, निर्देशों का पालन करते हुए, एक व्यक्ति खुद को विनाशकारी परिणामों से बचाएगा और सुरक्षित घर लौट आएगा।
अगर लेख उपयोगी था तो हमें लिखें।
साइट www.snowway.ru और अन्य खुले स्रोतों की सामग्री का उपयोग किया गया था।
"ऐसा प्रतीत होता है कि बर्फ में निहित ठंड उसे सर्दियों की सुन्नता और कफन की शांति की सफेदी के बारे में सूचित करने वाली थी। हालांकि, यह तीव्र गति से खंडित है। एक हिमस्खलन बर्फ है जो एक बन गया है आग की भट्टी। यह बर्फीली है, लेकिन यह सब कुछ खा जाती है।" विक्टर ह्यूगो
"हिमस्खलन एक अविस्मरणीय दृश्य है। पहले, एक नीरस ध्वनि ऊपर कहीं सुनाई देती है, और फिर खामोश पहाड़ों में जान आ जाती है। बर्फ का एक विशाल बादल ढलान पर दौड़ता है, लाखों बर्फ के टुकड़ों के साथ चमकता है। यहाँ यह नीचे तक पहुँच गया घाटी की, उस पर फैली हुई, बर्फ की धूल ऊंची उठी, और सब कुछ कोहरे की तरह गायब हो गया ... थोड़ी देर बाद, बर्फ की धूल कम हो गई, लेकिन नीचे की घाटियाँ बर्फ के आकारहीन ढेर से ढँकी हुई थीं, इतनी घनी थीं कि वे दिखती थीं कुस्किलदा की तरह, उनमें चिपकी हुई शाखाएँ, पेड़ की टहनियों के टुकड़े, पत्थर। (3) पृथ्वी की सभी तात्विक शक्तियों की तरह, दृष्टि सुंदर और भयानक है।
हमारी सदी में दुनिया की दो सबसे बड़ी "हिमस्खलन" आपदाएं पेरू में सांता घाटी में हुई थीं। 10 जनवरी, 1962 Huascarana के शीर्ष पर, एक विशाल बर्फ कंगनी, लगभग 1 किमी चौड़ा और 30 मीटर से अधिक मोटा, टूट गया। "लगभग 3 मिलियन m3 की मात्रा के साथ बर्फ और बर्फ का एक द्रव्यमान 150 किमी / घंटा की गति से नीचे चला गया, इसके साथ पत्थर, रेत, मलबे के ब्लॉक खींचे गए। एक विशाल शाफ्ट बिजली की गति से बढ़ गया, और मिनटों के भीतर एक द्रव्यमान कम से कम 10 मिलियन m3 एक खड़ी घाटी के साथ आगे बढ़ रहा था, अपने रास्ते में सब कुछ कुचल रहा था। 7 मिनट के बाद, हिमस्खलन रानैरका शहर में पहुंच गया और पृथ्वी के अपने चेहरे को बह गया। केवल 16 किमी के बाद, 4 किमी उतरकर एक के साथ फैल गया 1.5 किमी के लिए चौड़ी घाटी, यह नदी को बांधते हुए रुक गई।
8 वर्षों के बाद, इसी तरह की घटना को दोहराया गया, लेकिन केवल इससे भी बड़े पैमाने पर 31 मई, 1970। कॉर्डिलेरा ब्लैंका, जहां हुस्करन का शीर्ष स्थित है, वहां एक जोरदार भूकंप आया जिसने ढलानों से कम से कम 5 मिलियन एम 3 बर्फ और बर्फ उड़ा दी। रास्ते में, हिमस्खलन ने एक छोटी सी झील को गिरा दिया, जिसने पूरे द्रव्यमान को और भी अधिक ताकत दी। 320 किमी / घंटा - 50 मिलियन m3 की गति से घाटी में भारी मात्रा में बर्फ, बर्फ और चट्टान दौड़ रही थी! हिमस्खलन ने 140 मीटर ऊंची एक बाधा को पार कर लिया, फिर से नवनिर्मित गांव रानैरका और युंगय शहर को नष्ट कर दिया, जिसने 1963 में एक निचली पहाड़ी को बचाया। बर्फ, पानी और पत्थरों का जमाव लगभग 17 किमी. परिणाम भयानक थे: 20 हजार निवासियों में से केवल कुछ सौ लोग ही जीवित रहे।
प्राचीन जर्मन शब्द "लाफिना" लैटिन "लैबिना" से आया है, जो कि स्लाइडिंग, भूस्खलन है। सेविले के बिशप इसिडोर (570-636 ईस्वी) ने "लैबिनस" और "हिमस्खलन" का उल्लेख किया - यह पहला साहित्यिक स्रोत है। लोककथाओं में, हिमस्खलन को "सफेद मौत", "सफेद ड्रेगन", "सफेद दुल्हन" और इसी तरह कहा जाता है।
हिमस्खलन ने एक व्यक्ति को केवल तभी दिलचस्पी दी जब वे उसके साथ हस्तक्षेप करना शुरू कर दिया, यानी जब कोई व्यक्ति पहाड़ों में रहने लगा। उसी समय, हिमस्खलन एक व्यक्ति में रुचि रखने लगा - तथाकथित अस्वस्थ रुचि। एकांत के लिए और इसलिए मिले शत्रुता इसके उल्लंघनकर्ता: एक मांद में शांति से सो रहे भालू से आप और क्या उम्मीद कर सकते हैं, जिसे लोग सीटी और हूटिंग से जगाते हैं? (5)
हिमस्खलन की जानकारी प्राचीन काल से ही मिलती रही है। 218 ई.पू. उन्होंने आल्प्स को पार करने वाले कार्थागिनी कमांडर हैनिबल के सैनिकों को बहुत परेशानी का कारण बना दिया। फिर, हिमस्खलन के तहत, कई लोग और जानवर मारे गए - हर पांचवें पैर योद्धा (60 हजार लोग), हर दूसरा घुड़सवार (6 हजार), और 37 में से 36 हाथी जिन्होंने इस संक्रमण में भाग लिया।
इसके अलावा, 1799 में सुवरोव की सेना द्वारा आल्प्स को पार करने का इतिहास जाना जाता है। और यहां हिमस्खलन ने सेना के लिए खतरनाक सेंट गोथर्ड दर्रे पर काम करना मुश्किल बना दिया।
प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, जब आल्प्स सैन्य अभियानों के क्षेत्र में थे, हिमस्खलन के तहत लगभग 60 हजार लोग मारे गए - सैन्य अभियानों के परिणामस्वरूप अधिक। केवल 16 दिसंबर, 1916 को एक "ब्लैक गुरुवार" के लिए, 6 से अधिक हिमस्खलन में हजारों सैनिक सो गए।
मयूर काल के नुकसान अथाह रूप से छोटे होते हैं, लेकिन वे स्पष्ट होते हैं।
आजकल, आल्प्स, "मधुमक्खियों जैसे लोगों द्वारा आबादी" (5), विशेष रूप से हिमस्खलन से प्रभावित हैं। स्विस आल्प्स में, हिमस्खलन से 1244 लोग मारे गए। कुल मिलाकर, आल्प्स में 20 हजार हिमस्खलन स्थल हैं, जिनमें से 10 हजार से अधिक स्थायी वंश स्थल हैं, और उनमें से 3 हजार से बस्तियों, सड़कों, बिजली लाइनों को खतरा है।
दोनों अमेरिका में हिमस्खलन चरम पर है, टीएन शान की चोटियों से टूटकर, खबीनी, साइबेरिया, कामचटका और सामान्य रूप से सभी पहाड़ी क्षेत्रों में घोटालों। (5)
स्ट्रैबो ने 2000 साल पहले अपने "भूगोल" में लिखा था, "इन द कॉकसेलाविन्स यात्रियों की प्रतीक्षा में झूठ बोलते हैं और कई बलिदान लेते हैं।" 42/43 की सर्दियों में महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, सैन्य पर्वतारोहियों की विशेष इकाइयों ने कृत्रिम रूप से हिमस्खलन का कारण बना, इस प्रकार दुश्मनों को नष्ट कर दिया।
शीतकालीन 1986/87 काकेशस में यह असाधारण रूप से बर्फीली थी - बर्फ सामान्य से 2-3 गुना अधिक गिरी। वनेटी में 46 दिनों तक लगातार हिमपात हुआ और अनगिनत हिमस्खलन हुए। लगभग सभी प्राचीन घर जिनमें X-XII सदियों से लोग रहते थे, नष्ट हो गए। "श्वेत मौत" से मुक्ति केवल 8-15 मीटर ऊंचे प्राचीन टावरों में पाई जा सकती थी, जहां एक बार लोगों को दुश्मनों से बचाया जाता था।
हिमस्खलन एक हिमस्खलन है जो बर्फ के एक द्रव्यमान की ढलान पर गति में आया है। हिमस्खलन सबसे स्पष्ट जीव हैं: उन्हें जीवन में बुलाने के लिए, आपको उपयुक्त ढलानों के साथ केवल एक खंजर की बर्फ की आवश्यकता है। हिमस्खलन के लिए हिमस्खलन है स्वर्ग से मन्ना, भोजन का एकमात्र स्रोत। हिमस्खलन, सबसे ऊपर, फिर सही क्षण चुनने के लिए, भयानक गति के साथ दौड़ें ट्रेनीचे और अवतरण के स्थान पर फार्म हिमस्खलन शंकुकभी-कभी कई दसियों मीटर की शक्ति के साथ। ”(5)।
पहाड़ों में शराबी बर्फ का आवरण दूर से ही हानिरहित दिखता है। ऑस्ट्रियाई शोधकर्ता मथियास ज़डागार्स्की ने इस बारे में कहा: "निर्दोष दिखने वाली सफेद बर्फ भेड़ के कपड़ों में एक गैर-भेड़िया है, और भेड़ के कपड़ों में एक बाघ है।" "उपयुक्त" ढलान के लिए हिमस्खलन में 15-45 डिग्री की ऊंचाई होती है। नरम ढलानों पर, बर्फ धीरे-धीरे नीचे की ओर बहती है, लेकिन तेज ढलानों पर यह रुकती नहीं है। हिमस्खलन फ्लूम- ढलान पर एक ढलान जिसके साथ हिमस्खलन उतरता है (एक नियम के रूप में, वे उसी रास्ते से उतरते हैं)।
पहाड़ी ढलान और घाटी के तल का वह भाग जिस पर हिमस्खलन बनता है, चलता है और रुकता है, कहलाता है हिमस्खलन संग्रह.सबसे ऊपर है हिमस्खलन फोकस- मूल स्थान, और नीचे - चैनल अउटरिगर कोन।(चित्र .1)
उत्पत्ति के क्षेत्र में, हिमस्खलन ताकत हासिल करता है, ढलान से बर्फ के पहले हिस्से को पकड़ लेता है और जल्दी से एक अशांत धारा में बदल जाता है, जो अपने रास्ते में सब कुछ दूर कर देता है। पारगमन क्षेत्र में, यह ढलान से नीचे की ओर बढ़ता है, जिससे इसका द्रव्यमान बढ़ जाता है, झाड़ियों और पेड़ों को तोड़ना। निक्षेपण क्षेत्र में 5 से 30 मीटर मोटी और कभी-कभी अधिक हिम शंकु बनते हैं। 1910/11 की सर्दियों में बज़ीकेन काकेशस रिज के हिमस्खलन ने नदी के कण्ठ को छोड़ दिया। 100 मीटर मोटा सफेद बांध कई सालों से इसमें बर्फ पिघल रही है।
अधिकांश विनाशकारी हिमस्खलन कई दिनों के भारी हिमपात के बाद हुए, जो ढलानों पर अतिभारित थे। पहले से ही 2 सेमी / घंटा की बर्फबारी की तीव्रता के साथ, लगातार 10 घंटे तक, हिमस्खलन का खतरा पैदा होता है। ताजा जमा बर्फ अक्सर रेत की तरह अनबाउंड ढीली होती है। ऐसी बर्फ आसानी से हिमस्खलन उत्पन्न करती है। हवा के साथ बर्फबारी होने पर हिमस्खलन का खतरा कई गुना बढ़ जाता है। बर्फ की सतह पर एक तेज हवा के साथ, एक हवा, या बर्फ, बोर्ड बनता है - उच्च घनत्व के महीन दाने वाली बर्फ की एक परत, जो कई दसियों सेंटीमीटर की मोटाई तक पहुंच सकती है। ओब्रुचेव ने ऐसे हिमस्खलन को "सूखा" कहा। : "वे सर्दियों में बिना पिघले भारी हिमपात के बाद टूट जाते हैं, जब लकीरें पर बर्फ उड़ती है और खड़ी ढलान इस आकार तक पहुंच जाती है कि हवा के झोंके, एक शॉट, यहां तक कि एक जोर से रोने से हवा का हिलना बहुत सुविधाजनक होता है। अगर ताजा बर्फ पुरानी बर्फ की चिकनी सतह पर गिरती है, जो एक पिघलना और ठंढ के बाद पकड़ी जाती है। ये हिमस्खलन नीचे उड़ते हैं और साथ ही हवा को बर्फ की धूल से भर देते हैं, जिससे एक पूरा बादल बन जाता है। "(2) (चित्र। 3)
हिमपात की अनुपस्थिति में, हिमस्खलन को जन्म देने के लिए बर्फ धीरे-धीरे "पकती" है। समय के साथ, बर्फ का द्रव्यमान धीरे-धीरे जम जाता है, जो इसके संघनन की ओर जाता है। हिमस्खलन के खतरे के स्रोत कमजोर परतें हैं जिनमें शिथिल रूप से बंधे गहरे ठंढ क्रिस्टल बनते हैं। यह ऊपरी परत को निलंबित करते हुए, बर्फ के आवरण की निचली परत को क्षत-विक्षत करता है।
बर्फ के आवरण की स्थिति नाटकीय रूप से बदल जाती है जब इसमें पानी दिखाई देता है, जो बर्फ की ताकत को काफी कमजोर कर देता है। तेज पिघलने या तीव्र बारिश के साथ, मोटाई की संरचना जल्दी से नष्ट हो जाती है, और फिर भव्य "गीले" हिमस्खलन बनते हैं। वे वसंत में विशाल क्षेत्रों में उतरते हैं, कभी-कभी सर्दियों में जमा हुई सभी बर्फ को पकड़ लेते हैं। इन्हें जमीनी हिमस्खलन भी कहा जाता है क्योंकि ये जमीन के साथ सीधे चलते हैं और मिट्टी की परत, पत्थरों, टर्फ के टुकड़े, झाड़ियों और पेड़ों को फाड़ देते हैं।ये बहुत भारी हिमस्खलन हैं।
ढलान पर पड़ी बर्फ गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में गति में आती है। लंबे समय तक, कतरनी के प्रतिरोध की ताकतें (इसकी निचली परतों या मिट्टी और घर्षण के बल के लिए बर्फ का आसंजन) ढलान पर बर्फ को पकड़ती हैं। इसके अलावा, नीचे स्थित बर्फ का आवरण गठन को आगे बढ़ने से रोकता है और रखता है जो ऊपर है। हिमपात या बर्फ़ीला तूफ़ान, बर्फ के द्रव्यमान का पुन: क्रिस्टलीकरण, मोटाई में तरल पानी की उपस्थिति बर्फ पर अभिनय करने वाली ताकतों के पुनर्वितरण की ओर ले जाती है।
हिमपात, ढलानों को बर्फ से अधिभारित कर देता है, और बर्फ को धारण करने वाले बल इसे स्थानांतरित करने के लिए गुरुत्वाकर्षण में वृद्धि के साथ तालमेल नहीं रखते हैं। पुन: क्रिस्टलीकरण व्यक्तिगत क्षितिज को कमजोर करता है, होल्डिंग बलों को कम करता है। बढ़ते तापमान के कारण बर्फ के तेजी से पिघलने या बारिश से बर्फ के भीगने से बर्फ के दानों के बीच के बंधन कमजोर हो जाते हैं, साथ ही धारण बलों के प्रभाव को भी कम कर देते हैं।
हिमस्खलन को स्थानांतरित करने के लिए, इसे पहले आवेग की आवश्यकता होती है। इस तरह की एक ट्रिगर तंत्र भारी बर्फबारी या भारी हिमपात, वार्मिंग, गर्म बारिश, स्की द्वारा बर्फ काटना, ध्वनि या सदमे की लहर से कंपन, भूकंप है।
हिमस्खलन अपना आंदोलन या तो "एक बिंदु से" शुरू करते हैं (जब बर्फ की एक बहुत छोटी मात्रा की स्थिरता परेशान होती है), या "एक रेखा से" (जब बर्फ की एक महत्वपूर्ण परत एक बार में अस्थिर हो जाती है) (चित्र 2)। बर्फ जितनी कम होगी, हिमस्खलन शुरू करने के लिए उतनी ही कम जरूरत होगी। आंदोलन सचमुच कुछ कणों से शुरू होता है। एक स्नोबोर्ड से हिमस्खलन बर्फ के आवरण के टूटने से शुरू होता है। एक संकीर्ण दरार तेजी से बढ़ती है, इससे पार्श्व दरारें पैदा होती हैं, और जल्द ही बर्फ का द्रव्यमान टूट जाता है और नीचे चला जाता है।
लंबे समय तक, हिमस्खलन एक स्नोबॉल के रूप में प्रस्तुत किया गया था जो ढलान से नीचे उड़ता है और बर्फ के नए भागों के चिपके रहने के कारण बढ़ता है (इस तरह लगभग सभी प्राचीन नक्काशी में हिमस्खलन को दर्शाया गया है)। 19वीं सदी तक Sharomlavina का प्रतिनिधित्व किया गया था। हिमस्खलन की विविधता और उनके आंदोलन के कई रूपों ने हिमस्खलन की भौतिकी को समझना मुश्किल बना दिया। हिमस्खलन बहु-घटक प्रवाह से संबंधित है, क्योंकि इसमें बर्फ, हवा और ठोस समावेशन शामिल हैं।
हिमस्खलन के आंदोलन के रूप विविध हैं। इसमें बर्फ के गोले लुढ़क सकते हैं, बर्फ के टुकड़े और बर्फ के बोर्ड के टुकड़े स्लाइड और घूम सकते हैं, बर्फ का एक ठोस द्रव्यमान पानी की तरह बह सकता है या बर्फ और धूल के बादल हवा में उठ सकते हैं . विभिन्न प्रकार के आंदोलन एक दूसरे के पूरक हैं, एक ही हिमस्खलन के विभिन्न वर्गों में एक दूसरे में गुजरते हैं। हिमस्खलन के प्रभाव से सामने के आगे बर्फ के आवरण के ढहने के कारण हिमस्खलन का अग्र भाग अपने मुख्य भाग की तुलना में तेजी से आगे बढ़ता है। इस प्रकार, बर्फ के सभी नए हिस्से हिमस्खलन में शामिल होते हैं, जबकि पूंछ के हिस्से में गति होती है कमी। गतिमान हिमस्खलन की सतह पर उठने वाली लहरों के शिखरों पर समय-समय पर पत्थर के टुकड़े दिखाई देते हैं, जो हिमस्खलन के शरीर में मजबूत अशांत मिश्रण का संकेत देते हैं।
जैसे-जैसे शरीर का ढलान समतल होता है, हिमस्खलन की गति धीमी होती जाती है। हिमस्खलन का शरीर शंकु की सतह पर फैल जाता है। बर्फ जो जल्दी रुक जाती है वह कठोर हो जाती है, लेकिन हिमस्खलन की पूंछ के दबाव में कुछ समय तक चलती रहती है, जब तक कि हिमस्खलन अंततः शांत नहीं हो जाता।
हिमस्खलन की गति 115 से 180 किमी/घंटा तक होती है, कभी-कभी 400 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।
हिमस्खलन में जबरदस्त प्रभाव बल होता है, आसानी से लकड़ी के घरों को चिप्स में तोड़ देता है। कंक्रीट की इमारतें ललाट प्रभाव का सामना भी नहीं करती हैं। यदि हिमस्खलन एक घर को नष्ट नहीं कर सकता है, तो यह दरवाजे और खिड़कियों को तोड़ देगा और भूतल को बर्फ से भर देगा। लैविना अपनी सड़क पर मिलने वाली किसी भी चीज़ को नहीं बख्शती है। वह मेटल पावर ट्रांसमिशन मास्ट को घुमाती है, कारों और ट्रैक्टरों को सड़क से फेंकती है, भाप इंजनों और डीजल इंजनों को स्क्रैप धातु के ढेर में बदल देती है (1910 में, स्टीवंस के पास कास्केड पर्वत (यूएसए) में) दर्रा, एक हिमस्खलन ने एक यात्री ट्रेन को टक्कर मार दी और उसके टुकड़े-टुकड़े कर दिए। लगभग 100 लोग मारे गए)। वह सड़कों को बर्फ, बर्फ जैसी कई मीटर घनी परत से भर देती है। यह एक साथ कई हेक्टेयर जंगल को ध्वस्त कर देता है, और सौ साल पुराने पेड़ इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते। (अंजीर.4)
कूदने वाले हिमस्खलन का विशेष रूप से मजबूत झटका प्रभाव होता है (यदि एक चट्टान या ढलान का एक तेज मोड़ हिमस्खलन के रास्ते में है, तो हिमस्खलन इससे "कूदता है" और कुछ समय के लिए हवा में तैरता है)। हिमस्खलन के उतरने के साथ, नॉकआउट गड्ढे दिखाई देते हैं। न्यूजीलैंड के आल्प्स में, समान घाटियों में, 200 से 50 हजार मीटर 2 के क्षेत्र के साथ 16 झीलें पाई गईं। ये सभी के आधार पर स्थित हैं खड़ी हिमस्खलन की धाराएँ।
हिमस्खलन संरचनाओं को ठीक से डिजाइन करने के लिए, प्रभाव बल को मापना आवश्यक है। 30 के दशक में, हमारे देश में, एक शक्तिशाली वसंत के साथ एक रेलवे कार बफर का उपयोग इसके लिए किया जाता था, जो हिमस्खलन के रास्ते में तय किया गया था। प्रभाव पर वसंत के संपीड़न की परिमाण धातु की छड़ द्वारा तय की गई थी। स्विट्ज़रलैंड में हिमस्खलन के रास्ते में एक ढाल लगा दी गई थी, जिसके पिछले हिस्से पर एक स्टील की नुकीली छड़ थी, और उसके सामने एक एल्युमिनियम की प्लेट लगाई गई थी, जिसमें रॉड हिमस्खलन की चपेट में आ गई थी। डेटा से पता चलता है कि हिमस्खलन का दबाव आमतौर पर 5 से 50 तक होता है, हालांकि जापान में एक हिमस्खलन 300 से अधिक हो गया है। तालिका में आप देख सकते हैं कि विभिन्न शक्तियों के हिमस्खलन के प्रभाव से किस प्रकार का विनाश होता है:
हिमस्खलन के खतरे को चिह्नित करने के लिए, हिमस्खलन की सीमा को जानना बहुत महत्वपूर्ण है, अर्थात। किसी हिमस्खलन संग्रह में एक हिमस्खलन अधिकतम दूरी तय कर सकता है। इजेक्शन रेंज कुछ दसियों मीटर से लेकर 10-20 किमी तक होती है। पेरू में हुआस्करन हिमस्खलन लगभग 17 किमी की दूरी तय करता है। पूर्व यूएसएसआर में सबसे लंबी रेंज टीएन शान में काज़िल्चा नदी के बेसिन में दर्ज की गई थी, हिमस्खलन ने यहां 6.5 किमी की यात्रा की थी। ज्यादातर मामलों में, हमारे देश के पहाड़ों में हिमस्खलन की सीमा 0.5 से 1.5 किमी तक होती है।
धूल के हिमस्खलन में विशेष गुण होते हैं - बहुत कम घनत्व की हवा के साथ शुष्क बर्फ का मिश्रण, बर्फ की धूल के बादल के साथ। उनके पास महान गति और महान विनाशकारी शक्ति है। धूल के हिमस्खलन में गति में थोड़े से बदलाव के साथ, सदमे की लहरें आती हैं, जो हिमस्खलन के साथ गर्जना और गर्जना पैदा करती हैं। इस तरह के हिमस्खलन बहु-टन वस्तुओं को स्थानांतरित करने में सक्षम हैं। रॉकी पर्वत में, एक शक्तिशाली धूल के हिमस्खलन ने 3 टन से अधिक वजन वाले ट्रक और 1 टन से अधिक वजन वाली खुदाई करने वाली बाल्टी को किनारे पर ले जाया और फिर उन्हें एक खड्ड में फेंक दिया।
अक्सर, शुष्क बर्फ का हिमस्खलन न केवल बर्फ-धूल के बादल के साथ होता है, बल्कि हवा की लहर भी होती है, जो हिमस्खलन बर्फ के मुख्य द्रव्यमान के जमाव के क्षेत्र के बाहर विनाश पैदा करती है। तो, स्विस आल्प्स में, हिमस्खलन के रुकने की जगह से 1.5 किमी दूर, हवा की लहर ने घरों में खिड़की के शीशे खटखटाए। और दूसरी जगह, एक हवा की लहर ने एक 80 मीटर रेलवे कार को स्थानांतरित कर दिया, और एक 120-टन इलेक्ट्रिक ने इसे स्टेशन की इमारत पर फेंक दिया। 1908 में स्विट्जरलैंड में एक विशेष रूप से दुखद घटना हुई। एक छोटा हिमस्खलन होटल के सामने कुछ मीटर की दूरी पर रुक गया, फिर भी इमारत नष्ट हो गई, छत को घाटी के विपरीत ढलान से उड़ा दिया गया, और मेज पर बैठे 12 लोग सामना कर रहे थे हिमस्खलन हवा के दबाव में तेज गिरावट से गला घोंट दिया गया था।
आल्प्स में हिमस्खलन पर वैज्ञानिक शोध शुरू हुआ। 1881 में, आई। कोट्स द्वारा हिमस्खलन के बारे में पहली पुस्तक "स्विस आल्प्स के हिमस्खलन" प्रकाशित हुई थी। 1932 में हिमस्खलन और हिमस्खलन के अध्ययन के लिए एक शोध कार्यक्रम विकसित करने के लिए स्विट्जरलैंड में हिमस्खलन आयोग का गठन किया गया था। रेलवे के बढ़ते नेटवर्क के हिमस्खलन से बचाने के लिए यह आवश्यक था जिसने लगभग पूरे आल्प्स को कवर किया। प्रोफेसर आर. हेफ़ेली के नेतृत्व में एक छोटे से शोध समूह ने दावोस के ऊपर स्थित वीज़फ़्लुजोच क्षेत्र में हिमस्खलन की समस्याओं का व्यापक विकास शुरू किया। समुद्र तल से 2700 मीटर की ऊंचाई पर वीसफ्लुजोच पर एक लकड़ी की झोपड़ी की साइट पर स्विस इंस्टीट्यूट ऑफ स्नो एंड एवलांच का भवन बनाया गया था - अब यह हिमस्खलन विज्ञान के लिए दुनिया का अग्रणी केंद्र है।
फिर, 1930 के दशक में, काकेशस में हिमस्खलन में बहुत रुचि दिखाई गई, जहां ट्रांसकेशियान सड़कों का डिजाइन शुरू हुआ, और खबीनी में, जहां एपेटाइट के समृद्ध भंडार विकसित होने लगे। Apatit संयंत्र में एक विशेष हिमस्खलन रोधी सेवा बनाई गई थी। Uzhetogda issledovalistakie trudnyeproblemy, kakraschet ustoychivostisnega एक ढलान पर, सिद्धांत dvizheniyalavinruzheniy.V poslevoennyegody shirokieissledovaniyalavin nachalisv SredneyAzii पहाड़ों और काकेशस, Carpathians और Sibiri.Bolshoy vkladvnesli rabotyInstitutageofiziki ANGruzii और VysokvNalchike, Problemnoylaboratoriisnezhnyh हिमस्खलन भूस्खलन MGU.EkspeditsiiMGU izuchalilaviny पर trassebuduschey 1946 1975 के लिए बीएएमएस
वर्तमान में, हिमस्खलन अनुसंधान मुख्य रूप से हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल सेवा द्वारा किया जाता है। विशेष महत्व के हिमस्खलन स्टेशन हैं, जिनके कार्यों में मौसम संबंधी अवलोकन, मोटाई, घनत्व और बर्फ के भौतिक और यांत्रिक गुणों के नियमित माप और हिमस्खलन की रिकॉर्डिंग शामिल हैं। ऐसे स्टेशनों पर, बर्फ का प्रयोगशाला अध्ययन किया जाता है, चयनित मार्गों पर हिमस्खलन का विवरण किया जाता है, हिमस्खलन के पूर्वानुमान स्थानीय संकेतों और मौसम संबंधी संकेतकों के साथ स्थानीय लिंक के आधार पर दिए जाते हैं। हिमस्खलन स्टेशन हर कुछ दिनों में सभी इच्छुक संस्थानों को हिमस्खलन खतरे के बुलेटिन भेजते हैं। . ऐसे स्टेशन अब लगभग सभी पर्वत श्रृंखलाओं में मौजूद हैं।
हाल के वर्षों में, हिमस्खलन स्कूल तेजी से लोकप्रिय हो गए हैं। उनका कार्य हिम हिमस्खलन की हिंसक प्रकृति से परिचित होना, हिमस्खलन-प्रवण क्षेत्रों में व्यवहार के नियमों को सिखाना और हिमस्खलन की भविष्यवाणी और रोकथाम में अनुभव को स्थानांतरित करना है।
हिमस्खलन अखबार यूएसए में प्रकाशित होता है। यह हिमस्खलन की स्थिति के बारे में जानकारी प्रकाशित करता है, हिमस्खलन पर शोध, उन्हें रोकने और मुकाबला करने में अनुभव, नए उपकरणों और उपकरणों का विज्ञापन करता है, हिमस्खलन ऑपरेटरों और उनके काम के बारे में बताता है। यह हिमस्खलन स्कूलों की कक्षाओं पर भी रिपोर्ट करता है, जिनमें से संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में लगभग 20 हैं, हिमस्खलन विषयों पर संगोष्ठियों और संगोष्ठियों पर।
रूस में, आधे प्रांतों के लिए वैज्ञानिक और व्यावहारिक सेमिनार भी आयोजित किए जाते हैं। हालांकि, नियमित हिमस्खलन स्कूल अभी तक स्थापित नहीं किए गए हैं।
हिमस्खलन के विनाशकारी परिणामों के निराशाजनक आंकड़े हिमस्खलन को रोकने और बचाव करने का काम सबसे पहले रखते हैं। XV सदी में वापस। आल्प्स में, आग्नेयास्त्रों को गोली मारने की आवाज़ के साथ बर्फ गिरने का कारण बनने के लिए निकाल दिया गया था। अब हिमस्खलन-प्रवण ढलानों की गोलाबारी हिमस्खलन से निपटने का सबसे आम तरीका है। कई जगहों पर, स्थायी "फायरिंग" स्थिति सुसज्जित हैं। फील्ड और एंटी-एयरक्राफ्ट गन, मोर्टार और हॉवित्जर का उपयोग किया जाता है। कृत्रिम गोलाबारी के माध्यम से, छोटे हिमस्खलन पैदा करना संभव है: "निकालने का एक शंकु नीचे ढेर हो गया है, अब एक लाख टन हिमस्खलन बर्फ अब किसी को खतरा नहीं है। एक किलोमीटर लंबी ढलान पर, ट्रे और कपाल खाली हैं, मिट्टी काली हो जाती है, नंगे पत्थर - सारी बर्फ फट जाती है: एक हिमस्खलन का एक बदसूरत, लेकिन मीठा दिल, एक तस्वीर। सुंदरता की हमारी अपनी अवधारणाएं हैं: एक नंगे ढलान - एक हिमस्खलन शंकु और एक ढेर यह वास्तव में जमी हुई है संगीत!" (5)
फायरिंग हाफ के लिए आर्टिलरी सिस्टम हल्का मोबाइल होना चाहिए, उच्च सटीकता प्रदान करना चाहिए और 2-3 किमी की सीमा होनी चाहिए, कम संख्या में टुकड़ों के साथ एक शक्तिशाली प्रक्षेप्य और विशेष विश्वसनीयता। दुर्भाग्य से, ऐसे मामले हैं जब प्रक्षेप्य विपरीत ढलान पर उड़ते हैं और दागे गए प्रक्षेप्यों में से 1% तक विस्फोट नहीं होता है। यह सब हिमस्खलन विरोधी तोपखाने के उपयोग को सीमित करता है।
कभी-कभी गोलाबारी विनाशकारी हिमस्खलन को इकट्ठा करने में घातक भूमिका निभा सकती है। यह 1951 में स्विस शहर ज़ुओज़ में हुआ था। ढलानों पर बर्फ की अधिकता थी और एक घातक निर्णय लिया गया था - आसपास के पहाड़ों को खोल देना। पहले शॉट्स के कारण बर्फ हिल गई, और जल्द ही एक भयानक हिमस्खलन नीचे आ गया। उसने तोपखाने की स्थिति और शहर के 32 घरों को तबाह कर दिया।
स्की के साथ बर्फ की परत को काटने का खतरनाक तरीका अभी भी प्रचलित है, लेकिन ऐसे कई मामले हैं जब एक हिमस्खलन एक स्कीयर को हमेशा जीवित नहीं छोड़ता है। कभी-कभी खदानों को मूल क्षेत्रों में अग्रिम रूप से रखा जाता है, उन्हें रेडियो द्वारा सही समय पर उड़ा दिया जाता है। किर्गिस्तान में, पैर पर एक शक्तिशाली चार्ज लगाया गया था, ताकि विस्फोट की लहर ढलान तक फैल जाए और अस्थिर बर्फ उतर जाए। हाल ही में, शॉक वेव्स द्वारा हिमस्खलन के बड़े पैमाने पर निर्वहन, जो कम-उड़ान वाले सुपरसोनिक विमानों द्वारा निर्मित होते हैं, का उपयोग करना शुरू कर दिया गया है।
ढलान पर बर्फ के आवरण को बर्फ को बनाए रखने वाली ढाल, बाड़, जाल की मदद से तय किया जा सकता है। स्विट्जरलैंड में, पिछले सौ वर्षों में, सैकड़ों किलोमीटर ऐसी संरचनाएं स्थापित की गई हैं। बर्फीले क्षेत्रों में, उच्च बहु-पंक्ति बाड़ स्थापित की जाती हैं जो बर्फ के किनारों के पास बर्फ के खतरनाक संचय को रोकती हैं। बहने वाली हवा उन्हें उड़ा देती है, उनके चारों ओर उड़ने वाली फ़नल बनाती है ऐसा असमान बर्फ कवर अधिक टिकाऊ हो जाता है। बर्फ की परत की गति को रोकने के लिए, लचीली धातु की जाली को ढलान पर खींचा जाता है।
हिमस्खलन के रास्ते में ढलान के मध्य भाग में शक्तिशाली संरचनाओं का निर्माण करना पड़ता है: वेजेज, टीले, गॉज। उनका काम हिमस्खलन की गति को कम करना, उसे तोड़ना और धीमा करना है और हिमस्खलन को रोकने के लिए बांधों का निर्माण किया जाता है। वे हिमस्खलन के बाहर निकलने पर स्थित होते हैं, जब इसकी ऊर्जा अब बाधा को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं होती है। कभी-कभी बांध को सेट किया जाता है ताकि यह हिमस्खलन को रोक न सके, लेकिन हिमस्खलन के मार्ग को बदलकर इसे विक्षेपित कर दे। रक्षा के लिए बिजली लाइन टावरों के मस्तूल, हिमस्खलन कटर का उपयोग किया जाता है - पच्चर के आकार की संरचनाएं जो कि बर्फीली बर्फ से कटती हैं, जिससे यह संरचनाओं के चारों ओर बहने के लिए मजबूर हो जाती है। दावोस में एक चर्च है, जिसे 16वीं शताब्दी में बनाया गया था। 1602 में, इसे हिमस्खलन से ध्वस्त कर दिया गया था, लेकिन, इसे बहाल किया गया था, इसे अब नष्ट नहीं किया गया था, हालांकि यह एक से अधिक बार हिमस्खलन बर्फ से लगभग छत तक ढका हुआ था। हिमस्खलन लॉग की दिशा में एक पच्चर के रूप में निर्मित पिछली दीवार के आकार ने मदद की।
पहाड़ों में सड़कें बिछाई जाती हैं ताकि वे हिमस्खलन-प्रवण ढलानों को यथासंभव दूर कर सकें। कभी-कभी आपको ढलान के साथ सड़क बिछानी पड़ती है, इसे हिमस्खलन पास की मदद से सुरक्षित करना पड़ता है - एक कंक्रीट ट्रे जो सड़क पर हिमस्खलन का मार्गदर्शन करती है या एक गैलरी की मदद से जो हिमस्खलन से सड़क को कवर करती है। (चित्र 5 , 6)
हिमस्खलन के साथ टकराव में, एक बड़ी भूमिका जंगल की होती है। जहां असमान उम्र के पेड़ों की विभिन्न प्रजातियों से मिलकर एक निरंतर जंगल बढ़ता है, यह हिमस्खलन नहीं बनने देता है। जंगल में बर्फ का आवरण एक सतत परत बनाता है, और यदि बर्फ ढलान से नीचे खिसकने लगती है, तो इसका दबाव पेड़ों की चड्डी द्वारा ग्रहण किया जाता है। वे झुकते हैं, लेकिन बर्फ पकड़ते हैं, इसे एक खतरनाक आंदोलन शुरू करने की अनुमति नहीं देते हैं जंगल बिल्कुल विश्वसनीय है जब इसकी ऊपरी सीमा हिमस्खलन अलगाव के क्षेत्र तक बढ़ जाती है। अगर यह हिमस्खलन से नष्ट हो जाता है, जंगल की आग से जल जाता है, लोगों द्वारा काटा जाता है, तो इसे बहाल करने में दशकों लग जाते हैं। पहाड़ों में वनीकरण बेहद कठिन है। हिमस्खलन अक्सर बेधड़क क्षेत्रों में होता है, और मिट्टी के प्राचीर और बांधों, लकड़ी और धातु की बाड़, डंडे और गॉज के साथ वृक्षारोपण की रक्षा करने के लिए रोपाई को संरक्षित किया जाना चाहिए। यह कठिन और महंगा है, लेकिन स्थिर विरोधी के निर्माण की तुलना में अभी भी बहुत सस्ता है -हिमस्खलन संरचनाएं वन संरक्षण प्राकृतिक, तर्कसंगत और विश्वसनीय है।
"एक हिमस्खलन तभी सुरक्षित होता है जब वह मर चुका हो, यानी नीचे।" (5) हिमस्खलन का खतरा विभिन्न ढलानों पर एक व्यक्ति के इंतजार में होता है। पहाड़ों में, आपको सावधानीपूर्वक एक मार्ग चुनने की आवश्यकता है, ज्ञात खतरनाक ढलानों को बायपास करें। हिमस्खलन क्षेत्र में, आपको सभी बाहरी ध्वनियों और आंदोलनों के प्रति चौकस रहने की आवश्यकता है: "एक हिमस्खलन अपने जीवन में केवल एक ही समय के लिए ईमानदारी से व्यवहार करता है: टूटने से पहले , यह एक गर्भाशय ध्वनि करता है: "बूम! वाह!" इस तथ्य से उत्पन्न होते हैं कि लोग पहाड़ों में व्यवहार के सबसे सरल नियमों को भूल जाते हैं या उनकी उपेक्षा करते हैं, भोलेपन से यह मानते हैं कि उनके साथ कुछ भी बुरा नहीं हो सकता है। "कोगोलाविंस वास्तव में इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते, क्योंकि वे लापरवाह लोग हैं जो बर्फ से ढके ढलान को देखते हुए दुनिया में सब कुछ भूल जाते हैं; हालाँकि, एक अच्छी बर्फबारी के अलावा, वे किसी को भी पसंद नहीं करते हैं" ( 5).
एक बार एक हिमस्खलन में, एक व्यक्ति के पास आंदोलन की प्रक्रिया में इससे बाहर निकलने का लगभग कोई मौका नहीं होता है, और बहुत जल्द खुद को हिमस्खलन बर्फ में दफन पाता है। हिमस्खलन अपने शिकार को ठंड, झटके और दम घुटने से मारता है। सबसे अधिक बार, यह घुटन होती है: हिमस्खलन में आंदोलन के दौरान, बर्फ की धूल नाक और गले को बंद कर देती है, और कभी-कभी फेफड़ों में भी प्रवेश करती है; हिमस्खलन बंद होने के बाद, सख्त बर्फ छाती को संकुचित करती है और सांस लेने में खलल डालती है; घने हिमस्खलन रुकावट लगभग हवादार नहीं है, और बहुत जल्द सांस लेने के लिए हवा की कमी होने लगती है; अंत में, भले ही रुकावट वाले व्यक्ति के पास कुछ जगह हो, जल्द ही बर्फीले आराम करने वाले गुहा के अंदर एक बर्फीली पपड़ी दिखाई देती है, अंत में पीड़ित को अवरुद्ध कर देती है . एक बार बर्फ में, एक व्यक्ति चिल्लाकर खुद को घोषित करने के अवसर से वंचित हो जाता है। बर्फ से आने वाली आवाजें ऊपर नहीं जातीं।बदनाम पीड़ित बचाव दल के कदमों की आवाज और बर्फ की सतह पर की जाने वाली हर चीज को सुनता है, लेकिन अपने बारे में कुछ नहीं बता सकता।
13 वीं शताब्दी से, कुत्तों को खोजों में इस्तेमाल किया जाने लगा, यहां तक कि सेंट बर्नार्ड्स की एक विशेष नस्ल को भी हिमस्खलन बर्फ के मलबे में काम करने के लिए प्रशिक्षित किया गया था। एक अच्छी तरह से प्रशिक्षित कुत्ता सिर्फ आधे घंटे में 1 हेक्टेयर क्षेत्र का पता लगा सकता है। वह आसानी से 2-3 मीटर की गहराई पर और अनुकूल परिस्थितियों में 5-6 मीटर की गहराई पर भी शिकार ढूंढ लेती है। गीली और प्रदूषित बर्फ में, भीषण ठंढ और तेज हवाओं में कुत्तों का इस्तेमाल बहुत मुश्किल होता है।आल्प्स में हिमस्खलन कुत्तों को विशेष स्कूलों में प्रशिक्षित किया जाता है। उन्होंने 305 बचाव कार्यों में भाग लिया और 269 लोगों को पाया, लेकिन उनमें से केवल 45 को ही जीवित किया जा सका, अन्य मामलों में बहुत देर हो चुकी थी।
मोक्ष की तलाश में मुख्य चीज दक्षता है। हिमस्खलन में होने के पहले घंटे के दौरान, एक व्यक्ति के जीवित रहने का 50% मौका रहता है, और तीन घंटे के बाद यह 10% से अधिक नहीं होता है। जब कुत्ते नहीं होते हैं, तो हिमस्खलन जांच का उपयोग करके खोज की जाती है। 1 हेक्टेयर में बांध के स्थल की 4 घंटे में 20 बचाव दल द्वारा जांच की जाती है। यदि ध्वनि सफल नहीं होती है, और यह ज्ञात है कि हिमस्खलन ने इस क्षेत्र में लोगों को दफन कर दिया है, तो वे बाधा में अनुदैर्ध्य खाइयों को खोदना शुरू कर देते हैं - हिमस्खलन जांच की लंबाई की दूरी पर एक दूसरे से। यह श्रमसाध्य और अक्षम काम है। संचारण और प्राप्त करने वाले उपकरणों का उपयोग किया जाता है: यदि हिमस्खलन वाले व्यक्ति के पास लघु ट्रांसमीटर है, तो सतह से दिशा खोजना आसान है। वे स्की पोल के हैंडल में मजबूत होते हैं, और जब कोई व्यक्ति हिमस्खलन में आता है, तो वे खिलते हैं और रुकावट की सतह पर समाप्त हो सकते हैं। ऐसा सुखद परिणाम हमेशा ऐसा नहीं होता है।
आज, मुख्य पीड़ितों की तलाश एक गंभीर समस्या बनी हुई है, और इसलिए सभी आधुनिक मीडिया के माध्यम से हिमस्खलन के खतरे की पूर्व चेतावनी देना अभी भी महत्वपूर्ण है।
अंत में, मैं प्रसिद्ध हिमस्खलन पायलटों एम। पानी से और एम। ज़डार्स्की, जो स्वयं हिमस्खलन का दौरा करते थे, उसके बाद जीवित रहे।
एम। ओटवाटर, अमेरिकी हिमस्खलन ऑपरेटर: "... यह नरम बर्फ बोर्डों का हिमस्खलन था, और इसके परिणामस्वरूप, पूरी ढलान अस्थिर हो गई। मैं बर्फ की एक धारा में तैरती एक चिप निकला ... मैंने घुटने टेक दिए -गहरी उबलती बर्फ में, फिर कमर-गहरी, फिर गर्दन-गहरी ...
बहुत जल्दी और अचानक मैं दो बार आगे लुढ़क गया, जैसे कि एक जोड़ी पतलून कपड़े-सफाई ड्रम में ... हिमस्खलन ने मेरी स्की को उतार दिया और इस तरह मेरी जान बचाई, लीवर को मना कर दिया जिसके साथ वह मुझे मोड़ सकती थी ...
मैंने यह सब बर्फ के नीचे बनाया ... सूरज और बर्फ की चमक के बजाय, जो कभी भी बर्फबारी के तुरंत बाद उज्ज्वल नहीं होते हैं, हिमस्खलन में पूरा अंधेरा था - झाग, मरोड़, और लाखों हाथ लग रहे थे इसमें मेरे साथ लड़ो।मैं होश खोने लगा, भीतर से अंधेरा आ गया।
अचानक, जसनोवा सतह पर, धूप में थी। मेरे मुंह से बर्फ की थैली थूकने और गहरी सांस लेने के बाद, मैंने सोचा, "इसलिए हिमस्खलन पीड़ितों के मुंह में हमेशा बर्फ होती है!"
अगली बार जब मुझे सतह पर फेंका गया, तो मैं दो साँस लेने में सफल रहा। तो यह कई बार हुआ: ऊपर, एक सांस लें, किनारे पर तैरें - और नीचे, बर्फ से ढके, एक गेंद में घुमा। ऐसा लग रहा था कि यह लंबे समय तक खींच रहा है, और मैं फिर से होश खोने लगा। तब मुझे लगा कि हिमपात धीमा हो गया है और सघन हो गया है। सहज रूप से, या चेतना की अंतिम झलक में, मैंने एक हताश प्रयास किया और हिमस्खलन ने मुझे चेरी के गड्ढे की तरह सतह पर गिरा दिया।
मथायस ज़डार्स्की, एक बार हिमस्खलन में गिर गया था। यहां वह विवरण है जो उसने छोड़ा था: "उस पल ... हिमस्खलन की गर्जना सुनी गई थी, अपने साथियों को जोर से चिल्लाते हुए, जिन्होंने एक चट्टानी दीवार के नीचे शरण ली थी:" हिमस्खलन! वहीं रहो!" - मैं हिमस्खलन की घाटी के किनारे तक भागा, लेकिन तीन छलांग लगाने का भी समय नहीं था, जैसे कि कुछ सूरज को ढँक रहा हो: एक विशाल गोफन की तरह, लगभग 60-100 मीटर के पार, एक श्वेत-श्याम धब्बेदार राक्षस पश्चिमी दीवार से मुझ पर उतरा। मुझे रसातल में घसीटा गया ... मुझे लगा जैसे मेरी बाहें एक पौराणिक मत्स्यांगना की तरह गायब थीं, और अंत में मुझे अपनी पीठ के छोटे हिस्से में एक मजबूत झटका लगा। हिमस्खलन की रस्सी की तरह . मैंने केवल एक ही इच्छा महसूस की कि मैं जल्द से जल्द एक बेहतर दुनिया में जाऊं। लेकिन हिमस्खलन ने अपने पाठ्यक्रम को धीमा कर दिया, दबाव बढ़ता रहा, मेरी पसलियां फट गईं, मेरी गर्दन बगल की ओर मुड़ गई, और मैंने पहले ही सोचा: "यह है सब खत्म!" तुम्हारे साथ!" हिमस्खलन ने मुझे बाहर कर दिया।"
Zdarsky के अस्सी फ्रैक्चर थे - आयन न केवल बच गया, बल्कि भी
ग्यारह साल बाद, मैंने फिर से स्कीइंग शुरू कर दी!
हिमस्खलन का थोड़ा इतिहास।
हिमस्खलन क्या हैं और वे क्या हैं।
घटना के कारण।
वह कैसे चलती है।
क्या कर सकते हैं।
हिमस्खलन अनुसंधान।
हिमस्खलन से निपटने के तरीके।
एक व्यक्ति के लिए क्या खतरनाक है।
लोगों को बचाने के तरीके।
दो चश्मदीद गवाह।
प्रयुक्त साहित्य की सूची:
कोटलाकोव वी.एम. बर्फ और बर्फ की दुनिया। मॉस्को: नौका, 1994
ओब्रुचेव वी.ए. मनोरंजक भूविज्ञान एम।: यूएसएसआर के विज्ञान अकादमी का प्रकाशन गृह, 1961
बच्चों के लिए विश्वकोश: भूगोल। मॉस्को: अवंता+, 1997
बच्चों के लिए विश्वकोश: भूविज्ञान। एम।: अवंता +, 1995
सैनिन वी. सफेद अभिशाप।