Sunkusis tankas, 5 tipo sunkus. Matmenys ir išmatavimai

Japonijos tankų atšaka nuo pat 0.9.10 rodė mums sunkius, labai sunkius tankus nesibaigiantiems mūšiams negailestingo atsitiktinio namo laukuose. Ir, prisipažinsiu, man pavyko nustebinti žaidėjus, net ir kovų skaičiumi nuo 50 tūkst.

Viskas apie galingus šarvus, puikų ginklą ir, žinoma, iki šiol nerfeduotą šaką. „Rimti“ sunkieji Japonijos tankai prasideda nuo itin sunkiųjų tankų su patobulinta šarvų apsauga O-Ho. Tačiau ar ši šarvų apsauga „velka“ World Of Tanks mūšiuose?

Kur permušti O-Ho.

O-Ho yra logiškas japonų tankų pastato tęsinys. Kur vyravo itin sunkiųjų tankų idėja. Bashya leido šaudyti bet kuria kryptimi. O viršutinis 10 cm eksperimentinis tanko pistoletas Kai su 330 pažeidimų ir 215 įsiskverbimo 8 lygiu yra gana patogus. Nors, žinoma, ant jo pamatysime Kovingą ir energingą tanką rubilovo.

Bokštas O-Ho yra puikiai šarvuotas, nepaisant tiesiog didžiulių matmenų - bokšto kakta yra 200 milimetrų. Šiek tiek žemiau, patogiai išsidėstę dar du bokštai, juose taip pat yra 200 milimetrų storio šarvų plokštės. Panašiai šarvuota lentyna po jais kartu su apatine šarvų plokšte. Nors IS-3 ramiai perskros jį į šį bokštą.
Viršutinė šarvų plokštė yra „tik“ 105 mm, tačiau pasvirimo kampai čia „padidina“ storį iki 210 mm ir daugiau. Net nelieskite apatinės šarvų plokštės, iki 300 mm išlįskite iš kampų.

Kur pradurti Type 4 Heavy.

„Type 4 Heavy“ yra pertvarkytas O-I, jau modernesnėje kovinėje realybėje. Apskritai šio monstriško japonų vieneto kaktoje nėra silpnų vietų, visur rezervacija yra nuo 260 milimetrų. Taigi labai retai trenks mums į kaktą. Bet yra, žinoma, BET, būtent klastinga korpuso plokštuma - jei įdedate kaip deimantą, rezervacija ten yra tik 200 milimetrų. Bet ne tai yra blogiausia, o tai, kad yra pr. Taip, net IS-3 mums „nugriaus bokštą“. Aš tai parodžiau žemiau esančiame paveikslėlyje.

O jei žaisite auksu, niekas neturės problemų su Type 4 Heavy. Ir 10 lygių, žinoma, pasiūti jį paprastai bet kur.

Kur pradurti Type 5 Heavy.

„Type 5 Heavy“ yra dar viena idėja atnaujinti O-I. Ir turiu pasakyti, kad žaidėjams su lengvaisiais tankais tai bus tik Dievo dovana. Išties, su tvartu jo pašaras yra šarvuotas net 150 milimetrų. Tikriausiai visi perdurs jį į kaktą - lentyna ir apatinė šarvo plokštė yra 260 milimetrų storio, o nuolydžio praktiškai nėra. Tai, žinoma, liūdna, nors jei žaidžiate tik „Type 5 Heavy“.

23-02-2017, 18:12

Sveiki visi ir sveiki atvykę į svetainę! Šiandien kalbėsime apie labai įdomų automobilį, grėsmingą ir bauginantį automobilį tik savo išvaizda, dešimto lygio japonišką baką ir tai. 5 tipo sunkusis vadovas.

Atsiradus šiam milžinui mūsų žaidime, garsieji sunkiasvoriai Maus ir E100 prarado didžiausių tankų pasaulio transporto priemonių statusą. Tačiau turėtumėte žinoti, kad didžiuliai matmenys nėra vienintelė tanko savybė, leidžianti gerai žaisti 5 tipas Sunkios eksploatacinės charakteristikos, suprasti, kad sugebėtum susitvarkyti su milžino privalumais ir trūkumais, tai yra kuo daugiau apie jį žinoti.

TTX Type 5 sunkus

Visiškai akivaizdu, kad peržiūrą pradėsime nuo to, kad šis įrenginys turi labai įspūdingą saugos ribą, taip pat standartinės geros pradinės 400 metrų apžvalgos aukščiausios klasės įrangai.

Dabar pakalbėkime apie svarbiausią bet kokio svorio savybę – išgyvenamumą, ir tikrai yra dėl ko pasilikti. At 5 tipo sunkiosios specifikacijos užsakymai su 0.9.17.1 pataisos išleidimu pasikeitė į gerąją pusę, galite pamatyti pakeitimus.

Dabar priekinė bokšto projekcija yra 280 milimetrų storio, tai yra, šiek tiek priveržus šią šarvo plokštę, kuri neturi šlaitų, yra didelė tikimybė, kad net ir aukščiausio dešimto lygio tankų naikintojai į mus neprasiskverbs. Korpuso kakta 5 tipo sunkusis tankų pasaulis taip pat tapo mažiau pažeidžiami, ir vėl sukant ir pastatant mašiną į rombą, bus labai sunku perverti mus įprastais kriauklėmis. Tačiau mes neturime pamiršti apie aukso kasečių buvimą mūsų žaidime, ir dabar jie mus pradurs ne 100% atvejų, bet vis tiek.

Be to, pažeidžiami skruostai, kurie anksčiau prasiskverbdavo darant rombą, taip pat gavo šarvus AP, o tai reiškia, kad 5 tipas Sunkios įsiskverbimo zonos dabar jie yra mažiau pažeidžiami ir jūs galite be baimės pasukti korpusą ir bokštelį.

Kalbant apie šoninę projekciją, kaip žinia, beveik visa mūsų pusė yra apsaugota 30 mm ekranu, už kurio yra labai plačios arfos, o paskui seka pagrindiniai šarvai. Dabar, tinkamai padėjus korpusą, bus dar sunkiau įsilaužti į šoną, o nuostabus ekranas leis „suvalgyti“ didžiulį kiekį priešo kaupiamųjų kriauklių.

Kalbant apie šio milžino vairavimo savybes, visiškai akivaizdu, kad iš šios pusės bakas atrodo mažiau pelningas. Žinoma, su tokiais didžiuliais matmenimis ir svoriu 5 tipo sunkusis tankas WoT turi mažą maksimalų greitį, labai silpną dinamiką ir itin prastą manevringumą. Dėl šių trūkumų ir tų pačių tvartų esame mėgstamiausias bet kurio ginklininko taikinys.

ginklas

15 cm/45 41 metai Tipas

0.9.17.1 atnaujinime pakeitimai palietė ne tik šio milžino šarvus, bet ir ginklus. Turiu pasakyti, kad dabar ginklas įkvepia baimę visų tanklaivių širdyse ir tuo pačiu yra įdomus japonų bruožas.

Taigi, at 5 tipo sunkusis pistoletas- Tai galingas sprogmuo su neįtikėtinai galingu alfa smūgiu sunkiam tankui, tačiau tuo pat metu prastas ugnies greitis. Norėčiau pasakyti, kad tai niekaip neįtakoja DPM su tokia ir tokia vienkartine žala, bet yra niuansas.

Niuansas slypi prasiveržime, nes pasirinkimas sunkus tankas Type 5 Heavy WoT gavo dviejų tipų sviedinius: sausumos minų ir aukso kasyklų. Kiekvienos kasetės įsiskverbimo gebėjimas yra labai silpnas ir labai retai pavyks visiškai sugadinti, tačiau net ir šaudydami į E100, galite nuolat numušti 500-600 AG. Kitaip tariant, Prasiskverbimo tipas 5 sunkus netrukdo daryti žalos, skaičiai vis tiek pasirodo stulbinantys.

Tikimasi, kad su tokia pragariška alfa ir didžiuliu kalibru jis bus prastas tikslumas, kurį mūsų sunkioji visiškai atitinka. Išsklaidyti ties 5 tipo sunkusis tankų pasaulis didžiulis, stabilizavimas palieka daug norimų rezultatų, o maišymas vyksta lėtai.

Tačiau mūsų arsenale yra dar vienas labai teigiamas veiksnys – vertikalūs nukreipimo kampai. Galimybė nuleisti patranką 10 laipsnių žemyn daro 5 tipo sunkusis tankas labai patogus naudoti, o visiems, kurie nuspręs prisijungti prie mūsų, greitai paaiškinsime sprendimo klaidingumą.

14 cm/50 3 metų tipas

Be to, mūsų gigantiškasis sumo imtynininkas turi dar vieną ginklą – pavadinkime jį alternatyva, nors tai sena jau visiems pažįstama patranka. Visų pirma, ši statinė nuo ankstesnės skiriasi ne tokiu didžiuliu alfa smūgiu, bet yra labiau toleruojamas ugnies greitis ir santykinai stabili žala per minutę.

Šis stabilumas slypi tame, kad su ta pačia bagažine 5 tipo sunkusis tankasšaudo normaliais sviediniais, gerai prasiskverbiančiais. Daugeliu atvejų jums pakaks standartinio AP, jei taikosi į silpnąsias vietas, tačiau taip pat turite nešiotis aukso, jei susidursite su priešo šarvuočiais.

Be puikaus įsiskverbimo su šiuo ginklu 5 tipo sunkusis WoT pagerina tikslumą. Greičiau suartėjame, turime malonesnį sklaidą, bet su stabilizavimu situacija išlieka ta pati.

Apibendrinant ginkluotę, norėčiau pasakyti, kad jūs turite teisę savarankiškai pasirinkti, su kokiu ginklu važiuoti. Bet mano nuomone, aukštaūgis sprogmuo atrodo naudingiau, nes nors ir pasviręs, bet vis tiek nėra toks reiklus bučiavimui ir labai dažnai nuo vieno šūvio daro ne mažiau žalos nei alternatyvi vamzdis.

Privalumai ir trūkumai

Jau dabar aiškiai matyti, kad mūsų rankose esanti mašina yra neįprastai tvirta ir pajėgiose rankose gali parodyti labai rimtus rezultatus. Tačiau norėdami pasiekti šiuos rezultatus, turite aiškiai suprasti stipriąsias ir silpnąsias puses WoT Type 5 Heavy, todėl geriau šiuos niuansus išryškinti atskirai.
Privalumai:
Rimtas užsakymas;
Labai galingas gyvybės smūgis;
Gera apžvalga;
Didelė saugos riba;
Patogūs vertikalūs nukreipimo kampai;
Galimybė tobulai taranuoti dėl bako masės ir matmenų.
Minusai:
Didžiuliai matmenys (mums lengva pataikyti);
Labai silpnas mobilumas;
Mažas ugnies greitis;
Silpnas visų tipų sviedinių įsiskverbimas;
Blogas tikslumas.

5 tipo sunkiųjų mašinų įranga

Einant į mūšį dešimto lygio transporto priemone, net ir tokia grėsminga, labai svarbu tinkamai aprūpinti papildomais moduliais, atsižvelgiant į visus privalumus ir trūkumus. Mūsų atveju nėra tiek daug tikrai pagrįstų alternatyvų, apskritai bakas Type 5 Sunkioji įranga geriau įdėti šiuos dalykus:
- šio modulio svarba mūsų atveju akivaizdi, nes tokią pragarišką alfa reikia kuo dažniau diegti, ypač esant tokiam silpnam ugnies greičiui.
- taip pat labai logiškas variantas su tokiais prastais pistoleto tikslumo parametrais, kurie pagerins stabilizavimą, o tuo pačiu ir pradinį sklidimą.
- Čia viskas labai paprasta, nes mes gauname 5% padidinimą visoms savybėms, o tai niekada nėra nereikalinga.

Tačiau trečias punktas nėra vienintelis teisingas. Atsižvelgiant į didžiulius bako matmenis, jo svorį ir prastą mobilumą, galite įdėti . Šiuo būdu, World of Tanks Type 5 Heavy tampa šiek tiek mažiau pažeidžiamas artilerijos ir tokių sprogstamųjų medžiagų kaip mūsų, taip pat galės drąsiau taranuoti, jei reikės.

Įgulos mokymas

Jei ne svarbiau, tai, kas tikrai yra svarbiau žaidime ant bet kurio aukščiausio tanko, yra įgūdžių paskirstymas tarp įgulos narių. Mūsų atveju šis aspektas reikalauja daug daugiau dėmesio jau vien dėl to, kad bake yra 6 tanklaiviai. Taigi už 5 tipo sunkios privilegijos studijuoti tokia tvarka:
vadas - , , , .
Gunner - , , , .
Vairuotojo mechanikas - , , , .
Radistas - , , , .
Krautuvas - , , , .
Krautuvas - , , , .

5 tipo sunkiųjų mašinų įranga

Renkantis eksploatacines medžiagas, yra tik dvi pagrįstos galimybės. Jei neturite daug sidabro ir norite sutaupyti pinigų, galite stoti į mūšį su , , . Tačiau ant šio milžino turėsite daug tankuoti, artilerijos smūgiai nėra neįprasti, todėl patogumui ir saugumui geriau tęsti 5 tipas Sunkioji įranga nuo , , . O ieškantiems įspūdžių gesintuvą galima pakeisti, mūsų japonai dega retai.

Žaidimo taktika „Type 5 Heavy“.

Mūsų rankose esantis vienetas yra labai grėsmingas, tačiau norint laimėti vien išvaizdos neužtenka. Eidami į mūšį visada turėtumėte prisiminti privalumus ir trūkumus World of Tanks Type 5 Heavy, nes būtent šių žinių pagrindu kuriama elgesio mūšyje strategija.

Pirmiausia reikėtų pagalvoti apie tai, kad japonas yra labai didelis, nerangus ir lėtas, vadinasi, tai vienos krypties automobilis, kurį rinktis reikia labai atsargiai. Mums idealūs miesto žemėlapiai, kuriuose 5 tipo sunkioji taktika Tai reiškia, kad reikia užimti geras pozicijas tarp namų, sulaikyti priešą savo šarvais ir galingais ginklais, prasibrauti reikiamu metu, pradėti puolimą remiant sąjungininkams.

Atviri žemėlapiai mums yra tikras išbandymas ir čia švelnu pasirinkti kryptį, kad ji turėtų bent kelias pastoges, kuriose Japoniškas sunkusis tankas Type 5 Heavy galės kokybiškai apsiginti ir bus pasislėpęs nuo tiesioginių artileristų smūgių.

Tankuodami visada turėtumėte pabandyti šiek tiek pasukti korpusą arba, jei nuspręsite sulaikyti priešą deimantu, turite parodyti Lenta Type 5 Heavy World of Tanks dėl pastatų smailiu kampu. Tiek pirmuoju, tiek antruoju atveju mes padidiname nurodytas šarvų vertes, kad būtų kuo sunkiau prasibrauti pro mus.

Kalbant apie žalos atlyginimą, nesvarbu, kokio tipo sviedinys naudojamas, tereikia pataikyti į priešo tanko siluetą ir žala garantuota. Bet norint išmušti iš priešo daugiau jėgos taškų, 5 tipo sunkusis tankas WoT vis tiek turėtų būti nukreiptos į labiausiai pažeidžiamas vietas. Ekstremaliais atvejais, jei prieš jus yra stipriai šarvuotas sunkiasvoris, šaudykite tiesiai po dugnu, mina sprogs ir padarys apie 500 žalos, o tai yra daug efektyviau nei tiesiog šaudyti į kaktą.

Priešingu atveju visada turėtumėte stebėti mini žemėlapį, atkreipti dėmesį į tai, kas vyksta aplinkui, pabandyti žaisti kartu su sąjungininkų transporto priemonėmis ir visada saugotis priešo artilerijos. V WoT Type 5 Heavy tapo tikrai stipria mašina, tereikia ją žaisti teisingai.

Oficialus pavadinimas: duomenų nėra
Alternatyvus pavadinimas: 2604, 2605
Projektavimo pradžia: 1944\45 m
Pirmojo prototipo pagaminimo data: preliminarūs projektai
Užbaigimo etapas: duomenų nėra.

Informacija apie itin sunkius japonų tankus su indeksais "2604" ir "2605" nėra ypač patikimas, nes vienintelis jų paminėjimas yra tik „Pagalba: Japonijos sunkiųjų tankų projektų aušinimo sistemos“, neseniai rastame buvusiuose sovietų archyvuose (skaitiniai rodikliai nurodo metus pagal japonų kalendorių, atitinka atitinkamai 1944 ir 1945 m. pagal pasaulinę chronologiją). Labai įdomu, kad užsienio žinynuose apie šias mašinas išvis nėra informacijos. Žaidime „World of Tanks“, kuriame yra abu tankai, taip pat teigiama, kad jie buvo skirti pakrantės gynybai, tačiau šį teiginį reikia patikrinti.

Pačiame „Pagalba“ (žinoma, jei šis dokumentas nėra netikras) yra trumpai aprašoma trijų japoniškų sunkiųjų tankų atskirų vienetų dalis, be jokių paaiškinimų dėl korpuso, važiuoklės ir ginklų konstrukcijos.

„Cisterno tipas“ 2604 „turi du BMW konstrukcijos dvylikos cilindrų skysčiu aušinami karbiuratoriniai varikliai, aušinimo sistemą sudaro trys sekcijos vamzdinių vandens radiatorių kiekvienam varikliui, viena sekcija alyvos aušintuvo, pučiama dviem išcentriniais siurbimo ventiliatoriais, varomais diržinė pavara iš pagrindinės pavarų dėžės.
Oras paimamas per groteles, esančias variklio skyriaus centre, praeina pro radiatorių dalis, esančias sandariame korpuse, pučiamas virš variklio ir išstumiamas per groteles bako galinėje dalyje. Norint užtikrinti bako remontą ir priežiūrą, bet kurią radiatorių sekciją galima užlenkti nuėmus variklio skyriaus dangtį.

Išdėstymo pranašumas yra aukštas elektrinės apsaugos nuo degaus mišinio laipsnis.
Trūkumas yra neracionalus tūrio naudojimas.

Iš šio dokumento visiškai neaišku, kokie buvo „BMW suprojektuoti karbiuratoriaus skysčiu aušinami varikliai“? Galbūt tai buvo 550 AG Kawasaki Type 98, kuris buvo sumažinta 800 AG lėktuvo variklio versija, kurią anksčiau sukūrė BMW. Ši elektrinė turėjo būti sumontuota ant vidutinio 5 tipo bako „Chi-ri“, todėl tikėtina, kad jis buvo paminėtas Pagalboje.

2605 bako aušinimo sistemos aprašymas išlaikomas panašia dvasia.

„2605“ tipo bako išdėstymas nuo „2604“ tipo variklio skyriuje skiriasi 35% mažesniu tūriu, išlaikant to paties tipo jėgainę. Dėl to susidarė labai ankšta situacija. Keturių sekcijų radiatorių blokas perkeliamas į laivagalį ir kartu su atskirais alyvos aušintuvais pučiamas bendru kelių menčių ašiniu ventiliatoriumi, kurį pagrindinė pavarų dėžė varo tarp variklių einantis kardaninis velenas. Oras paimamas per vertikalias variklio skyriaus sklendes, praeina per vertikaliai išdėstytus radiatorius ir išmetamas į bako laivagalį. Sugedus ventiliatoriui, dėl išmetamųjų dujų išstūmimo efekto iš dalies prapučiamas oras, tam abiejų variklių išorinių cilindrų išmetimo vamzdyje sumontuotas ant išmetimo kolektoriaus sumontuotas antgalio tipo ežektorius.

Išdėstymo pranašumas – racionalus variklio skyriaus tūrio panaudojimas, važiavimo paprastumas ir didelio ventiliatoriaus skersmens (D 980 mm) reguliavimas.

Trūkumas yra variklio agregatų oro srauto trūkumas, dėl kurio perkaista generatorius ir pagrindinė pavarų dėžė bei nedidelis radiatoriaus sekcijų skaičius (4).

Įdomu pastebėti, kad kalbant apie „2605“ mes kalbame ne tik apie eskizą, bet ir apie išdėstymą (beje, tas pats pasakytina ir apie O-I baką). Tiesa, nenurodoma, ar šis modelis buvo didelio masto, ar natūralaus dydžio. Be to, nėra iki galo aišku, kur ir kokiomis aplinkybėmis buvo aptikta japoniška šios mašinos projektinė dokumentacija ir kodėl nepadaryta nei viena unikalaus maketo nuotrauka. Tačiau aukščiau pateikti „Pagalbos“ fragmentai suteikia išsamesnį vaizdą apie Japonijos itin sunkiųjų tankų projektus, kurie buvo kuriami 1944–1945 m.

Remiantis esamu brėžiniu, galima teigti, kad priekinės horizontalios šarvų plokštės, taip pat ir apatinė korpuso užpakalinė šarvo plokštė buvo sumontuotos kampu. Tuo pačiu metu laivagalio šonai ir viršutinė šarvo plokštė buvo vertikalios. Vienintelis bokštas buvo sumontuotas ant gana aukštos bokštelio dėžės. Matyt, tvoros nišos turėjo būti beveik per visą korpuso ilgį. Rezervacijos storis buvo įvertintas 150-200 mm. Vienoje pusėje sumontuotą važiuoklę sudaro: 10 dvigubų ratų, priekinis vairas, galinis varomasis ratas ir vikšras iš plieninių vikšrų. Apskaičiuota, kad įguloje dabar yra 11 žmonių, o tai yra akivaizdžiai per daug vieno bokšto tankui. Jei tankų „2604“ \ „2605“ projektai tikrai egzistuotų, tuomet būtų protingiau sutalpinti 6–7 žmonių įgulą: vairuotoją, vadą, ginkluotę, du krautuvus ir radistą.

Informacija apie ginkluotę neišsaugota, tačiau yra pagrindo manyti, kad tankas „2604“ galėjo būti aprūpintas 149 mm pistoletu. Netiesioginiai įrodymai, patvirtinantys šią versiją, yra dvi nuotraukos, kurios taip pat pasirodė internete vos prieš kelerius metus. Teigiama, kad juose pavaizduoti bokšteliai iš itin sunkiųjų tankų, kurie karo pabaigoje buvo įrengti Mandžiūrijos ir Sovietų Sąjungos pasienyje. Tačiau atidžiau išnagrinėjus šias nuotraukas, paaiškėja šie faktai:

- tikrai pavaizduotas 15 cm pistoletas pakrantės gynybos bokštelyje, bet tai nėra tankas, nes „Mandžiūrijoje, Khutous įtvirtintoje vietovėje, buvo keturi tokie pabūklai, kurių kiekvienas buvo sumontuotas specialiame besisukame šarvuotame bokštelyje, sumontuotame ant varžtų. Įtvirtintos teritorijos šturmo metu jie visi kovojo iki paskutinės akimirkos ir buvo sunaikinti mūsų sunkiosios artilerijos ... " (šaltinis japoniškas 15 cm pistoletas Type 45 Paramushir saloje). Todėl ši nuotrauka neturi nieko bendra su 2604 baku.

– labai abejotina nuotrauka, panašesnė į fotomontažą. Bent jau forumuose, skirtuose fortifikacijai ir šarvuočiams, šiuo klausimu nėra vieningos nuomonės. Taip pat buvo versija, kad tai buvo bokštas iš 1944 metų modelio tanko O-I, kuris neva buvo pastatytas, bet vėliau išardytas. Taigi galutinis aiškumas dėl japoniškų ypač sunkiųjų tankų dar turi būti pateiktas.

Baigdamas norėčiau pasakyti keletą žodžių apie tankus 4 tipas ir 5 tipas iš internetinio žaidimo „World of Tanks“. Žinoma, kūrėjų interpretacijos „2604“ ir „2605“ tema pasirodė labai gražios, tačiau nesant originalių piešinių, jie atstovauja tik jų vaizduotei. Susidaro įspūdis, kad iš eskizo buvo pasiskolinta tik vieno bokšto schema, o visa kita pakoreguota taip, kad atitiktų tęstinumą su O-I, nors Pagalba aiškiai nenurodo, kad jie priklausė tai pačiai plėtros šakai.

Šaltiniai:
Įrašams: 10 pakopos japonų sunkusis tankas
tankų brigada
War Thunder forumas: japonų super sunkusis tipas 4/5
War Thunder forumas: 4/5 tipas prieš Mausą. Kaip jie būtų lyginami?
Tankų enciklopedija: Mi-To, O-I, 2604 ir 2605 tipo japoniški super sunkieji tankai

Itin sunkaus tanko 2605 1945 m. modelio konstrukcijos charakteristikos

5 tipo sunkusis japoniškas sunkusis tankas, 10 lygio tankų pasaulyje. Ši kovinė transporto priemonė priklauso itin sunkiųjų tankų klasei, nes jos masė gali siekti 160 tonų. Tokį didelį svorį lemia stori šarvai, kurie priekinėje korpuso dalyje ir bokštelyje siekia 260 mm.

„Type 5 Heavy“ daugeliu atžvilgių yra panašus į kitus itin sunkius tankus tankų pasaulis- Vokiški Maus ir E 100. Todėl, atsižvelgdami į naujojo japoniško automobilio charakteristikas lyginsime juos su vokiečių konkurentais.

Rezervavimo bakas Type 5 Heavy

Korpuso šarvų storis Tankas tipas 5 sunkus yra 260 mm priekinėje korpuso dalyje, 140 mm šone, 150 mm laivagalyje. Priekinėje tanko dalyje šarvų plokštės yra tiek kampu, tiek stačiu kampu. Iš šonų bakas apsaugotas papildomais ekranais.

5 tipo sunkiojo tanko bokštelio rezervacija - 260 mm priekyje, 210 šone, 200 laivagalyje.

Palyginimui, pelės korpuso šarvai yra 200/185/160, o bokštelis - 240/210/210 (priekis / šonas / laivagalis). Pasirodo, „Type 5 Heavy“ yra geriau apsaugotas iš priekio ir šiek tiek silpnesnis iš šonų. Apskritai galime pasakyti, kad japonų sunkusis tankas yra racionaliau šarvuotas nei vokiškas. Priekiniai japonų šarvai gali ne kartą išgelbėti nuo priešo sviedinių.

ginklas

5 tipo sunkiojo tanko pistoleto charakteristikos parodytos paveikslėlyje.

Galbūt pagrindinis 5 tipo ginklų trūkumas yra HEAT sviedinių ir subkalibrinių sviedinių trūkumas. Šiam tankui yra dviejų tipų šarvus pradurti ir vieno tipo stipriai sprogstamieji sviediniai. Vidutinis aukso sviedinio šarvų skverbtis yra 282 mm, o to ne visada pakanka, kad prasiskverbtų 10 lygio transporto priemonės.

Palyginimui apsvarstykite 12,8 cm pistoletą, kurį galima montuoti ant E100 ir pelės.

„Maus“ ir „Type 5“ tankų pabūklų šarvus pramušančių sviedinių skverbtis yra beveik vienoda, tačiau vokiškas pistoletas gali iššauti subkalibrinius sviedinius, kurių vidutinis šarvų skverbtis yra 311 mm.

Vidutinė žala nuo smūgio į šarvus pradurtą tanko sviedinį 5 tipas sunkus yra 600 vienetų. Taigi, prasiveržus pro priešininką, noras pulti jūsų karo mašiną tikrai susilpnės.

Mobilumas

Iš itin sunkaus „Type 5 Heavy“ tanko neturėtumėte tikėtis gero mobilumo „World of tanks“. Didžiausias greitis – 25 km/val. 5 tipas yra šiek tiek greitesnis ir judresnis nei pelė, juo patogiau judėti.

5 tipo bako matomumas WoT

Dėl didžiulių matmenų „Type 5 Heavy“ yra didelis ir pastebimas Wot taikinys, o didelio kalibro ginklo šūvis apšvies mūsų tanką dideliu atstumu. Taigi žaisdami 5 tipą neturėtumėte pasikliauti jo maskavimu.

Bendras įspūdis

„Type 5 Heavy“ pateisina itin sunkaus tanko titulą „World of tanks“., jo šarvai jaučiami, ir gana dažnai padeda, tačiau gynyboje yra silpnoji vieta - bokštelis ant stogo, džiaugiuosi, kad jis mažo dydžio. Vienas iš pagrindinių „Type 5 Heavy“ trūkumų, mano nuomone, yra kaupiamųjų ir subkalibrinių apvalkalų trūkumas. Kaip ir pridera supersunkiam tankui, Japonijos viršūnė lėta, bet ne katastrofiška, ji sugeba įkopti į kalną ir prireikus pakeisti vietą.

Gal būt 5 tipas sunkus balanso pokyčiai dar laukia, laikas parodys, ar žaidėjams patiks naujasis tankas.

„Type 5 Heavy“ yra 10 pakopos japoniškas sunkusis tankas „World of Tanks“. Taip pat žinomas kaip 2605 tipas, tai itin sunkiojo tanko O-I variantas, sukurtas Antrojo pasaulinio karo metu. Pagrindinės tanko užduotys buvo pralaužti įtvirtintas priešo linijas ir pakrančių gynybą.

Tyrimas ir niveliavimas

„Type 5 Heavy“ galima ištirti naudojant „Type 4 Heavy“ už 257 560 XP.

kovos veiksmingumas

Antras labiausiai išgyvenantis tankas žaidime po pelės, tačiau, skirtingai nei jis, jis gali pasigirti galingu didelio sprogimo ginklu, kuris garantuotai padarys didelę žalą bet kuriam priešui.

Dėl mažo greičio ir puikių priekinių šarvų Type 5 Heavy idealiai tinka lėtai, bet tolygiai stumti kryptis arba ginti bazę, tačiau tankas yra pažeidžiamas SPG ugnies, į ką reikėtų atsižvelgti renkantis dangą.

Moduliai

Bokštas
Važiuoklė

Variklis
racija

Apžvalga

Japonijos itin sunkiųjų tankų šakos vainikas. Remiantis projektavimo instrukcija, „Type 5 Heavy“ buvo skirtas pakrantės gynybai ir priešo gynybinių pozicijų prasiveržimui.

Sunkiasvorio iš Japonijos charakteristikos visiškai atitinka jam skirtas užduotis. Ši transporto priemonė tiks drąsiems ir savimi pasitikintiems tankistams, kurie neieškos prieglobsčio krūmuose ir nebijos kovoti su pranašesnėmis priešo pajėgomis.

Nesvarbu, kuris iš priešų bus priešais jus - japonų priekiniai šarvai sugeba išlyginti tikimybę susidūrimo metu, o 14 cm pistoletas leis dvikovos baigtį pakreipti savo naudai. .

Privalumai

• Rezervavimas - Labiausiai šarvuotas Tier X sunkusis tankas. Priekiniai šarvai yra 260 milimetrų plieno, kurį galima palyginti su kai kurių mūšio laivų apsauga. Tinkamai naudojant, šis bakas taps neįveikiama tvirtove priešų kelyje.
• Ugnies jėga - puikiai subalansuotas ginklas su aiškiai apibrėžta riba tarp didelės vienkartinės žalos ir žalos per minutę. Šarvų įsiskverbimo indikatorius leidžia pataikyti praktiškai į visus priešininkus priekinėje projekcijoje.
• Matmenys - bakas tikrai nemažas, ant jo pasislėpti krūmuose nepavyks. Tačiau dideli dydžiai turi ir savų privalumų: klinche japonų milžinas gali nesunkiai pataikyti priešininkui į viršugalvį, tai yra į silpnai šarvuotą bokšto stogą.
• Apžvalga – tankas pasirodė gana budrus. 400 metrų apžvalga leis pirmiesiems aptikti gresiančią grėsmę ir imtis atsakomųjų priemonių.
• mobilumas - 5 tipo Heavy labai gerai pakelia ir išlaiko savo kuklų 25 km/h maksimalų greitį. Dėl itin sunkios masės ir didžiulių matmenų japonų milžinas juda gana sparčiai.

Trūkumai

• Silpna dinamika;
• Mažas bokštelio ir korpuso judėjimo greitis;
• Mažas ugnies greitis;
• Ilgas maišymas;
• Dideli matmenys;
• Šonuose pažeidžiami šoviniai.

Specifikacijos

Rezervavimas

Kaktos užsakymas
Stalo užsakymas

Rezervacijos laivagalis

Įgulos įgūdžiai ir gebėjimai

Įranga ir įranga

Kaip žaisti

Posakis „Skubėk lėtai“ apibūdina teisingiausią „Type 5 Heavy“ tanko naudojimą. Negalite skubėti ant jo mūšyje, ir tai neveiks. Pačioje mūšio pradžioje turite atidžiai apsvarstyti savo veiksmus ir galimus priešų veiksmus, nes tokiu atveju jūs negalėsite pereiti į kitą flangą. Teisingas šio tanko kovinių operacijų krypties pasirinkimas yra pirmasis žingsnis pergalės link.

Stipriausios naujųjų „japonų“ pusės – rimti šarvai ir puikus ginklas. Jų dėka „Type 5 Heavy“ galima lyginti su mobilia piliulių dėže, nes į ją sunku prasiskverbti kaktomuša, o ginklas gali pasigirti rimta vienkartine 600 AG žala ir puikiu šarvų įsiskverbimu. Atskirai verta paminėti pagrindinio Japonijos sunkiojo tanko kalibro stabilizavimą: tankas gali tiksliai šaudyti beveik judėdamas.

Svarbus dalykas: „Deimantinio tankinimo“ taktinė technika ne visada tinka „Type 5 Heavy“! Dėl šarvų plokščių padėties artimoje kovoje pobūdžio priešą reikia sutikti akis į akį, be nereikalingų triukų. Sukdami korpusą galite apšviesti pažeidžiamas vietas, kurios paprastai yra paslėptos nuo priešo.

Veiksmingiausi bus veiksmai kaip grupės dalis, puolime ar gynyboje. Iš tiesų, jei reikia, „japono“ užsakymas leis uždaryti mažiau apsaugotus sąjungininkus nuo priešo ugnies, o dėkingi jie padės kovoti su judančiais žemo silueto priešais.

Kai susiduriate su priešininkais artimoje kovoje, nepamirškite pasinaudoti savo dydžiu: „Type 5 Heavy“ gali lengvai smogti priešui silpnose vietose.

Jei įmanoma, venkite atvirų erdvių, kad nepatektumėte į priešo savaeigių ginklų apšaudymą. Atminkite: artilerija yra vienas pavojingiausių priešininkų aukšto lygio „japonui“. Naudokitės nesunaikinamomis pastogėmis, įvairiomis kalvomis ir uolomis – apskritai stenkitės nepakeisti po „lagaminu“.

Išvada

5 tipo sunkusis žaidimas bus įdomus žaidėjams, kurie mėgsta lėtą ir apgalvotą žaidimą. Žaidėjai, kurie supranta gyvenimo prasmę, neskuba ir yra įpratę pasikliauti tik savimi.

Istorijos nuoroda

2604 tipo bakas turi du BMW dvylikos cilindrų skysčiu aušinamus karbiuratoriaus variklius, aušinimo sistemą sudaro trys sekcijos vamzdinių vandens radiatorių kiekvienam varikliui, viena sekcija alyvos aušintuvo, pučiama dviem išcentriniais siurbimo ventiliatoriais, varomais diržine pavara iš pagrindinio. pavarų dėžė.

Oras paimamas per groteles, esančias virš variklio skyriaus centro, praeina pro radiatorių dalis sandariame korpuse, pučiamas virš variklio ir išstumiamas per bako galinėje dalyje esančias groteles. Siekiant užtikrinti variklių remontą ir priežiūrą, bet kurią radiatoriaus sekciją galima sulankstyti nuėmus variklio skyriaus stogą.

Išdėstymo privalumai – aukštas elektrinės apsaugos nuo degių skysčių laipsnis. Trūkumas yra neracionalus tūrio naudojimas.

2605 tipo bako išdėstymas variklio skyriuje skyrėsi nuo 2604 tipo 35% mažesniu tūriu, išlaikant to paties tipo jėgainę. Tai lėmė labai ankštą aušinimo sistemos išdėstymą. Keturių sekcijų radiatorių blokas perkeliamas į laivagalį ir kartu su atskirais alyvos aušintuvais pučiamas bendru kelių menčių ašiniu ventiliatoriumi, varomu iš pagrindinės pavarų dėžės kardaniniu velenu, einančiomis tarp variklių.

Oras paimamas per vertikalias variklio skyriaus sklendes, praeina per vertikaliai išdėstytus radiatorius ir išmetamas į bako laivagalį. Sugedus ventiliatoriui, dėl išmetamųjų dujų išstūmimo efekto iš dalies prapučiamas oras, tam abiejų variklių išorinių cilindrų išmetimo vamzdyje sumontuotas ant išmetimo kolektoriaus sumontuotas antgalio tipo ežektorius.

Išdėstymo privalumai – racionalus variklio skyriaus tūrio panaudojimas, važiavimo paprastumas ir didesnio skersmens (D 950 mm.) ventiliatoriaus reguliavimas. Išdėstymo trūkumas yra variklio agregatų oro srauto trūkumas, dėl kurio perkaista generatorius ir pagrindinė pavarų dėžė bei nedidelis radiatoriaus sekcijų skaičius (4).