Центральные органы управления ВМФ и организации, непосредственно им подчиненные. Управление ВМФ

Предназначение и характер деятельности Военно-Морского Флота требуют наличия в его составе различных родов сил, способных решать как наступательные, так и оборонительные задачи в удаленных и прибрежных районах.

ВМФ состоит из двух компонентов: морских стратегических ядерных сил (МСЯС), морских сил общего назначения (МСОН), а также из сил обеспечения, специальных войск и служб флота.

ВМФ включает в себя четыре рода сил: подводные силы; надводные силы; морскую авиацию; береговые войска ВМФ.

Род сил - составная часть вида ВС, включающая части и соединения, которые имеют свойственные им боевые средства, оружие и технику. Каждый род сил обладает характерными для него боевыми свойствами, применяет свою тактику и предназначается для решения оперативных, тактических, оперативно-тактических задач. Рода сил, как правило, действуют в определенной географической среде и способны вести боевые действия самостоятельно и совместно с другими родами сил.

В современных условиях главными родами сил ВМФ, способными наиболее успешно решать основные наступательные задачи флота с применением обычного и ракетно-ядерного оружия, являются подводные силы и морская авиация.

Морские стратегические ядерные силы - составная часть стратегических ядерных сил страны. Они представлены ракетными подводными лодками стратегического назначения (рплСН) и применяются в операциях стратегических ядерных сил по плану Верховного Главного командования.

Морские силы общего назначения включают все рода сил ВМФ, применяются для решения оперативных и тактических задач, для ведения систематических боевых действий.

Береговые войска как род сил ВМФ объединяет соединения и части морской пехоты, береговых ракетно-артиллерийских войск (БРАВ), а в определенных регионах РФ и группировки береговых войск (войска береговой обороны).

Силы обеспечения, специальные войска и службы флота включают силы противовоздушной обороны флота, соединения и части специальных войск и служб (разведывательные, морские инженерные, химические, связи, радиотехнические, радиоэлектронной борьбы, ракетно-технические, технического обеспечения, поисково-спасательные, гидрографические), соединения, части и учреждения тыла. Состав ВМФ РФ приведен на рис. 2.

Организационно ВМФ Российской федерации состоит из объединений, военно-морских баз, отдельных соединений, частей и учреждений.

Во главе Военно-Морского Флота РФ стоит Главнокомандующий ВМФ, который является одним из заместителей Министра обороны. Ему подчиняются высший орган Военно-Морского Флота - Главный штаб ВМФ и Управления ВМФ.

Объединение - крупное организационное формирование, состоящее из соединений и частей различных родов сил ВМФ, способное самостоятельно или во взаимодействии с другими видами ВС решать оперативные (иногда стратегические) задачи. В зависимости от состава и масштаба решаемых задач объединения могут быть оперативно-стратегические, оперативные и оперативно-тактические.

К регионально дислоцированным оперативно-стратегическим объединениям ВМФ РФ относятся: Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты, а также Каспийская флотилия. Основу Северного и Тихоокеанского флотов составляют ракетные подводные лодки стратегического назначения и многоцелевые атомные подводные лодки, авианесущие, десантные и многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация. Основа Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии - многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация.

К оперативным объединениям ВМФ относятся флотилии (флотилия разнородных сил, флотилия рпл СН, флотилия многоцелевых подводных лодок) и военно-воздушные силы флота.

К оперативно-тактическим объединениям ВМФ относятся эскадры (оперативная эскадра, эскадра разнородных сил, эскадра многоцелевых подводных лодок, эскадра морских десантных сил).

Региональная дислокация ВМФ требует поддержания и развития самостоятельных инфраструктур базирования, судостроения и судоремонта, всех видов обеспечения, основой которых является исторически сложившаяся в России система городов - военно-морских баз.

Военно-морская база (ВМБ) есть оборудованный и обороняемый район побережья с прилежащей к нему акваторией, обеспечивающий базирование, комплексное обеспечение, развертывание и возвращение сил флота. Включает, как правило, несколько пунктов базирования, а также силы и средства для поддержания благоприятного оперативного режима в назначенной 8МБ операционной зоне ответственности.

Состав объединений и военно-морских баз непостоянный. Он определяется в зависимости от предназначения, характера выполняемых задач, районов и направлений, на которых они действуют, а также условий театра военных действий.

Соединением называется постоянное организационное формирование кораблей и частей, способное самостоятельно решать тактические задачи и участвовать в решении оперативных задач. Состав соединений определяется их штатной структурой. Предназначено для целеустремленной боевой подготовки и удобства управления. Дивизия-основное тактическое соединение. Бригада и дивизион кораблей - тактические соединения.

Дивизия (бригада) подводных лодок состоит, как правило, из подвддных лодок одного класса (подкласса). Например: дивизия ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, дивизия (бригада) торпедных подводных лодок. Дивизии (бригады) надводных кораблей состоят из одного или нескольких классов (подклассов) кораблей. Например: дивизия ракет-но-артиллерийских кораблей. Дивизион как тактическое соединение есть формирование кораблей 111 и IV ранга. Например: дивизион тральщиков, дивизион ракетных катеров и др.

Тактическая часть - это воинское формирование, способное самостоятельно решать тактические задачи. Частями являются: корабли 1-го, 2-го и 3-го ранга, группы кораблей 4-го ранга, полк (в морской авиации, морской пехоте, БРАВ).

Часть в свою очередь состоит из воинских подразделений - небольших воинских формирований. Типовые подразделения: боевая часть (служба), корабль 4-го ранга, эскадрилья, авиазвено, батальон, рота, взвод и др.

Специальные войска и службы, предназначенные для обеспечения боевой деятельности ВМФ и решения присущих им специальных задач, организационно сводятся в соединения, части, подразделения и учреждения, которые входят в состав объединений, соединений и частей Военно-Морского Флота, а также находятся в центральном подчинении. Например: дивизион разведывательных кораблей, военно-строительный отряд, батальон химической защиты, узел связи, радиотехническая рота, эскадрилья радиоэлектронной борьбы, арсенал, базы и склады, судоремонтный завод, бригада спасательных судов, гидрографический отряд, автомобильная рота, группа морских судов обеспечения и проч.

Организационная структура ВМФ РФ приведена на рис. 3.

Качественный и количественный состав войск (сил) флотов (флотилий) должен соответствовать уровню и характеру угроз национальной безопасности Российской Федерации в конкретном регионе.

Многообразие задач, решаемых флотом, вызывает необходимость специализации кораблей, т.е. строительства кораблей с определенными качествами, что привело к необходимости их классификации.

Все корабли и суда в ВМФ делятся на группы. Критерием деления служит предназначение. Различают пять групп: боевые корабли, боевые катера, корабли специального назначения, морские суда обеспечения, рейдовые суда и катера обеспечения.

Боевые корабли и боевые катера, т.е. первая и вторая группы, определяют боевой состав ВМФ и предназначены для решения именно боевых задач.

Группа кораблей специального назначения включает подводные лодки специального назначения, корабли управления, учебные корабли, разведывательные корабли.

Группа морских судов обеспечения включает суда обеспечения боевой подготовки, медицинского обеспечения, радиационной безопасности и химической защиты, транспортные, аварийно-спасательные, нэвигационно-гидрографического обеспечения.

Группа рейдовых судов обеспечения включает суда, предназначенные для обеспечения деятельности флота на рейдах и гаванях. К ним от- ; носятся базовые аварийно-спасательные суда, самоходные и" несамоходные суда технического обслуживания, базовые сухогрузные и наливные суда, буксиры, рейдовые катера и др.

Внутри групп корабли и суда ВМФ делятся на классы. Критериями деления на классы служат решаемые задачи и главное оружие. Так, например, подводные лодки делятся на два класса, а надводные корабли на пять классов.

Внутри классов корабли боевого состава и корабли специального назначения делятся на подклассы. Критериями деления на подклассы являются водоизмещение, тип энергетической установки, более узкая специализация, дальность плавания.

В зависимости от тактико-технических элементов и предназначения, а также для определения старшинства командиров, правового положения офицерского состава и норм материально-технического обеспечения военные корабли делятся на ранги. В ВМФ РФ установлены четыре ранга кораблей. Высшим является первый. Разделение на классы и ранги определяется Положением о классификации кораблей и судов ВМФ.

6 зависимости от конструктивных особенностей корабли одного и того же подкласса различаются еще по типам и проектам.

Классификация корабельного состава в различных государствах имеет свои особенности и не является постоянной. По мере развития флота, с изменением его задач и вооружения кораблей появляются новые классы (подклассы), а устаревшие исключаются из состава флота. Так, после Второй мировой войны в большинстве государств исключены из состава флота класс линейных кораблей, подклассы конвойных авианосцев, в ВМС США исключен подкласс сторожевых кораблей. С оснащением флота ракетным оружием появился класс ракетных кораблей.

будущее флота за многоцелевыми, универсальными кораблями, способными вести эффективную борьбу с воздушными, надводными, подводными и береговыми целями. Поэтому количество классов кораблей будет сокращаться. Вместе с тем есть специфичные задачи, которые требуют применения в строительстве кораблей особых материалов и конструктивных решений, например, минно-трапьных, десантных кораблей, некоторых кораблей специального назначения, универсализация которых нецелесообразна.

"НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР (НК ВМФ)".

Москва. 1937-...

Ф. р-1678, 309 ед.хр., 1938-1941

В фонде содержатся: доклады и докладные записки по вопросам строительства и материально-технического обеспечения ВМФ; сведения о закладке кораблей и кораблях, вступивших в строй; перечень аварий кораблей, материалы правительственной комиссии о результатах расследования обстоятельств и причин гибели эскадренного миноносца "Решительный" 08 ноября 1938 г. у мыса Кабарга в Японском море; отчет Юмашева о походе лидера "Москва" в Турцию на похороны президента Кемаля Ататюрка; доклады командиров РККФ - участников гражданской войны в Испании об организации и операциях Испанского республиканского флота; телеграммы по вопросам войны с Финляндией (1939-1940 гг.); переписка по вопросам проектирования и усовершенствования торпедных катеров, постройке мониторов для Амурской Краснознаменной военной флотилии, с ЦК ВЛКСМ о комсомольском наборе в ВМФ; доклады наркома ВМФ о последствиях землетрясения в районе побережья Владимиро-Ольгинской ВМБ, извержении двух вулканов на о-ве Булпа (в 30 км от Баку); материалы об организации и состоянии архивного дела в НК ВМФ, сведения об архиве Севастопольского порта.

"КОНТРОЛЬНО-ИНСПЕКТОРСКАЯ ГРУППА ПРИ НАРОДНОМ КОМИССАРЕ ВМФ СССР".

Москва. 1929-19??

• "Инспекция Морских сил РККА". 1929-1939.
• "Контрольно-инспекторская группа при Народном комиссаре ВМФ СССР". Москва. 1939-19??

Ф. р-1498, 81 ед.хр., 1931-1940

Осуществление контроля и проверки исполнения приказов и распоряжений наркома ВМФ, его заместителей, постановлений и решений ЦК ВКП(б) и правительства, касающихся ВМФ. В фонде содержатся: материалы об обследовании Кронштадтского морского завода, инспектировании военно-морских учебных заведений; протоколы и акты комиссий по приемке судов; отчет об испытании дирижаблей на Морских силах Балтийского и Черного морей в 1933 г.

ШТАБЫ

"МОРСКОЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ШТАБ (ГЕНМОР)".

Петроград, Москва. 1917-1921

Ф. р-342, 1000 ед.хр., 1917-1921

Высший оперативно-стратегический и административный орган управления советского флота. В фонде содержатся: приказы по Генмору; исторический журнал Генмора, переписка о создании морской исторической комиссии; материалы о революционных событиях в Петрограде, на флотах и флотилиях; 3 и 5 съездов моряков Балтийского флота; боевых операциях на Балтийском, Черном и Азовском морях, на Волге и Каспийском море, на Севере, об организации обороны Петрограда и Кронштадта в период гражданской войны 1918-1920 гг., о переходе кораблей и судов Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт весной 1918 г., потоплении кораблей Черноморского флота в Новороссийске в июне 1918 г.; формировании батальона лыжников в составе Балтийского флота и об отправке на фронт моряков для организации партизанского движения; переговорах с немецким командованием о заключении Брестского мира и установлении демаркационной линии; взаимном обмене судами с Германией; протесте советского правительства по поводу оккупации Бессарабии румынскими войсками; торговых отношениях России со Швецией; о снаряжении гидрографической экспедиции Б.Вилькицкого (1918-1919 гг.); организации рыболовства на Мурманском побережье (1918 г.). Доклады и справки о строительстве Свирской и Волховской электростанций; записка о проведении водного пути между Онежским озером и Белым морем и план строительства водных путей, составленный Управлением внутренних водных путей (1917 г.); программа судостроения, утвержденная Временным правительством 11 октября 1917 г.; сведения о корабельном составе, ремонте судов и потерях флота с 1914 по 1919 гг. Материалы по личному составу.

"ШТАБ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОГО КРАСНОГО ФЛОТА".

Москва. 1919-1926

• "Штаб командующего всеми Морскими силами Республики (Штаб Коморси)". Петроград. 1919-1920.
• "Штаб всех Морских сил (Штаморси)". Петроград. 1920-1922.
• "Морской штаб Республики (Морштаресп)". Москва. 1922-1923.
• "Штаб Рабоче- Крестьянского Красного Флота". Москва. 1923-1926.

Ф. р-1, 6289 ед.хр., 1915-1926

Разработка вопросов общей организации службы на флоте -положений, уставов и правил службы. Составление проектов законоположений о флоте; разработка мероприятий по организации боевой подготовки. Управление морскими, озерными и речными силами страны, приморскими крепостями и укрепленными районами. Решение вопросов оперативного характера, руководство боевой деятельностью флота в период гражданской войны 1918-1920 гг. Организация учета и комплектования морских сил страны личным и судовым составом. Обеспечение частей, кораблей и портов вооружением, радиотехническими средствами, приборами и механизмами. В фонде содержатся: материалы о создании, реорганизации и ликвидации Волжско-Каспийской, Западно-Двинской, Днепровской, Амурской, Сибирской, Ладожской, Онежской, Северо-Двинской флотилий; работе международных конференций, комиссий по вопросу заключения мирных договоров, определению режима плавания в территориальных и нейтральных водах; деятельности дипломатических представителей за границей; возвращении судов, уведенных за границу в период гражданской войны и иностранной военной интервенции; материалы центральной и местных комиссий помощи голодающим Поволжья (1921- 1922 гг.); сведения по личному составу.

"ГЛАВНЫЙ МОРСКОЙ ШТАБ (ГМШ)".

Москва. 1938-...

Ф. р-1877, 831 ед.хр., 1937-1941

Организация и координация всех управлений ВМФ, руководство боевой подготовкой флотов и флотилий. В фонде содержатся: приказы начальника ГМШ по личному составу; штаты учреждений и частей, табели комплектации судов; переписка по вопросу отправки в Сидней крейсера "Красный Кавказ" для участия в праздновании 150 годовщины присоединения Австралии к Англии (1938 г.); доклады начальника ГМШ по вопросу приобретения вспомогательных судов в Швеции (1940 г.) и командующего Каспийской военной флотилии о работе комиссии по обследованию острова, образовавшегося в результате извержения у банки Кумани (08.11.1939 г.); гидрологический прогноз и фактические данные среднемесячного уровня воды на водомерном посту г.Баку- Баилов мыс (1939 г.).

"МОРСКОЙ СПЕЦИАЛИСТ ПРИ ШТАБЕ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ".

Москва. 1918-1923

• "Морское оперативное отделение Полевого штаба Революционного Совета Республики". Серпухов. 1918-1921.
• "Морской специалист при Штабе Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1921-1923.

Ф. р-55, 124 ед.хр., 1918-1923

Сбор и обработка сведений, необходимых для проведения боевой подготовки флота; информирование и консультации руководства Штаба по военно-морским вопросам; составление общефлотских оперативных сводок, осуществление связи Штаба командующего Морскими силами Республики со Штабом Рабоче-Крестьянской Красной Армии. В фонде содержатся: материалы по организации Морских сил Республики, формированию, реорганизации и ликвидации соединений и частей флотов и флотилий, боевых действиях частей флота; журнал заседаний морского отдела РВСР (1918-1919 гг.); краткая справка о боевых действиях флота на Каспии с сентября 1918 г. по май 1920 г.; материалы о взрыве итальянского миноносца в Черном море (июнь 1920 г.); списки судов флотов и флотилий (1919 г.).

УПРАВЛЕНИЯ

"УПРАВЛЕНИЕ ДЕЛАМИ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ПО МОРСКИМ ДЕЛАМ".

Москва. 1918-1924

• "Народный комиссариат по морским делам". Москва. 1918-1920.
• "Управление делами командующего всеми Морскими силами Республики". Москва. 1920.
• "Управление делами Народного комиссариата по морским делам". Москва. 1920-1924.

Ф. р-5, 846 ед.хр., 1917-1924

Руководство организацией и расформированием центральных и местных военно-морских учреждений, частей и подразделений; предварительное рассмотрение представлений законодательного характера, вносимых учреждениями и отдельными частями в высшие инстанции; составление общих годовых отчетов о деятельности учреждений морского комиссариата. В фонде содержатся: приказы по флоту и Народному комиссариату по морским делам; протоколы заседаний коллегии моркома; положения о Народном комиссариате по морским делам и морском штабе Республики; материалы о переводе учреждений морведа из Петрограда в Москву; Ледовом переходе кораблей и судов Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт весной 1918 г.; иностранной военной интервенции на советском Севере; борьбе с контрреволюцией в Финляндии; строительстве гидростанций на реках Свири и Волхове; снаряжении гидрографической экспедиции в Северный Ледовитый океан; деятельности комиссий по обследованию Черноморского флота (1922 г.), по выработке особой программы ремонта и вооружения кораблей Балтийского флота (1923-1924 гг.); доклады и сведения о состоянии судов, частей и учреждений Каспийского флота; письма Н.Л.Кладо управляющему делами моркома по вопросу финансирования Морской академии (1919 г.); сведения по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ МОРСКИХ СИЛ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ".

Москва. 1924-1937

• "Управление Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1924-1934.
• "Управление Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1934-1937.

Ф. р-1483, 982 ед.хр., 1922-1939

Разработка планов развития Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии в отношении кораблестроения, вооружения, развития морской авиации, подготовки кадров; размещение в промышленности заказов по кораблестроению, объектам берегового и базового строительства; приемка от промышленности готовых заказов; руководство оперативно-тактической подготовкой командного и начальствующего состава; составление планов и расчетов по комплектованию флота, береговой обороны и морской авиации личным составом; руководство обучением, воспитанием кадров командного и начальствующего состава, подготовкой специалистов рядового и младшего командного состава; планирование и непосредственное выполнение мероприятий, связанных со снабжением морских сил; разработка и издание наставлений, инструкций и программно-методических документов по оперативно-тактической и специальной подготовке морских сил; разработка и подготовка материалов по международно-правовым и морским вопросам для конференций и морских соглашений. В фонде содержатся: приказы наркома обороны и начальника Морских сил РККА; материалы об организации и проведении различных плаваний кораблей, заказах оборудования за границей. Донесения военно-морских атташе. Сметы расходов ВМС РККА на строительные и судоремонтные работы. Контрольные листы докладов начальников управлений и командующих флотами; отчет о походе линейного корабля "Марат" в прибалтийские республики (1937 г.); англо-советское морское соглашение от 17.07.1937 г.; материалы по разработке проектов Беломорско-Балтийского водного пути; историческая справка линейного корабля "Марат" (1936 г.); материалы о постройке торпедных катеров типа "Г-5"; приеме морских заказов в Италии (30-е гг.); программы военно-морского судостроения и развития морской авиации на 1933-1937 гг. Сведения по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1917-1941

• "Управление морской авиации и воздухоплавания Народного комиссариата по морским делам". Москва, Петроград. 1917-1918.
• "Авиационный отдел Главного управления кораблестроения". Петроград. 1918-1920.
• "Отдел морской авиации Управления Военно-Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1935-1937.
• "Управление морской авиации Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Москва. 1938-1939.
• "Управление авиации Военно-Морского Флота". Москва. 1939-1941.

Ф. р-61, 1841 ед.хр., 1916-1941

Разработка вопросов воздушной обороны; организация частей и учреждений морской авиации; рассмотрение и разработка технических вопросов, проектов, чертежей, смет, изобретений; руководство авиационными школами; научная разработка вопросов, связанных с морской авиацией. В фонде содержатся: приказы; планы и доклады о научно-исследовательских работах и опытном судостроении; договоры на проектирование, испытание, постройку самолетов; отчеты о государственных испытаниях опытных гидросамолетов; чертежи самолетов, приборов, установок; сведения о состоянии аэродромов флотов, изобретении новых типов самолетов, по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Ленинград. 1917-1940

• "Управление военно-морских учебных заведений (УВМУЗ)". Петроград. 1917-1918.
• "Учебный отдел Морского генерального штаба". Петроград. 1918-1920.
• "Управление учебных отрядов и военно-морских учебных заведений". Москва, Петроград. 1920-1921.
• "Отдел учебных отрядов и школ строевого управления Морского штаба Республики". Петроград. 1921-1922.
• "Учебное управление Морского штаба Республики". Петроград. 1922-1923.
• "Управление военно-морских учебных заведений (УВМУЗ)". Петроград. 1923-1924.
• "Учебное управление Штаба Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Ленинград. 1924-1926.
• "Управление военно-морских учебных заведений Народного комиссариата Военно-Морского Флота". Ленинград. 1938-1940.

Ф. р-7, 1542 ед.хр., 1917-1940

Разработка проекта реорганизации военно-морских учебных заведений и ее проведение. Руководство учебными заведениями флота и подготовка специалистов для флота. В фонде содержатся: приказы, штаты, положения и годовые отчеты о деятельности управления. Программы, учебные планы военно-морских учебных заведений и отчеты по их инспектированию. Сведения, рапорты, отчеты и программы о подготовке специалистов-инженеров; учебном плавании. Аттестации, характеристики, анкеты слушателей учебных заведений, преподавательского состава и управления.

"ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Ленинград. 1917-...

• "Главное гидрографическое управление". Петроград. 1917-1921.
• "Гидрографическое управление Главного управления мореплавания". Петроград. 1921-1922.
• "Главное гидрографическое управление". Петроград. 1922-1924.
• "Гидрографическое управление". Ленинград. 1924-1926.
• "Гидрографическое управление Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (4 управление)". Ленинград. 1926- 1932.
• "Гидрографическое управление Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (6 управление)". Ленинград. 1932-1934.
• "Гидрографический отдел Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (7 отдел)". Ленинград. 1935.
• "Гидрографический отдел Управления Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (8 отдел)". Ленинград. 1935-1938.
• "Гидрографическое управление Народного комиссариата Военно-Морского Флота". Ленинград. 1938-1940.
• "Гидрографическое управление Военно-Морского Флота". Ленинград. 1940-...

Ф. р-180, 1811 ед.хр., 1917-1941

Обеспечение безопасности мореплавания; разработка научных программ и методов исследования морей и океанов; обработка и публикация морских карт, гидрографическое обследование вод, физико-географическое изучение морских театров; научно-исследовательская работа в области гидрографии и кораблевождения. В фонде содержатся: приказы по управлению; планы и отчеты о работе; положение о Комитете Северного морского пути при Народном комиссариате внешней торговли; переписка об обследовании Норильского каменноугольного месторождения; протоколы заседаний комиссии под председательством Ю.М.Шокальского по реорганизации гидрографической службы в Республике; материалы по организации гидрографических экспедиций; записка Ю.М.Шокальского о необходимости создания новых карт морей (1922 г.); сведения по личному составу.

"КАРТОГРАФИЯ ГИДРОГРАФИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Ленинград. 1917-...

• "Картографические мастерские и типография Гидрографического управления Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Ленинград. 1917-1929.
• "Картотипография Гидрографического управления Военно-Морского Флота". Ленинград. 1929-1939.
• "Картография Гидрографического управления Военно-Морского Флота". Ленинград. 1939-...

Ф. р-632, 437 ед.хр., 1917-1940

Изготовление карт для нужд флота. В фонде содержатся: положение о картографических мастерских; протоколы собраний рабочих и служащих, заседаний технической комиссии мастерских; производственные программы и отчеты о деятельности мастерских; приказы заведующих мастерскими, типографии, начальника картотипографии; альбом фотографий, схем и диаграмм о производственной мощности, росте продукции, оборудовании, численности рабочей силы, условиях труда и работе партийной и комсомольской организаций мастерской за 1918-1933 гг.; сведения по личному составу.

"ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОРЕПЛАВАНИЯ ПРИ МОРСКОМ ШТАБЕ РЕСПУБЛИКИ (ГУМОР)".

Петроград. 1921-1922

Ф. р-11, 71 ед.хр., 1920-1922

Руководство и наблюдение за обеспечением безопасности плавания на всех морях и заливах Республики и связанной с этим организацией маячной, лоцмейстерской и лоцманской служб, тралением мин и очисткой от них водных пространств, службой наблюдения и связи на морских побережьях страны и связью с судами, находящимися в море; информацией о движении и местонахождении судов. В фонде содержатся: положение о Главном управлении мореплавания; приказы начальника ГУМОРа; журналы комиссий при Главном управлении мореплавания об организации лоцманской службы на морях Республики; положение о Ледокольном бюро Балтийского моря и о Совете по делам торгового мореплавания; материалы о проведении тральных работ на Балтийском и Черном морях; сведения по личному составу.

"ИНЖЕНЕРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1938-1941

Ф. р-920, 241 ед.хр., 1937-1941

Подготовка и оборудование морских театров в инженерном отношении по заданиям Главного морского штаба. Осуществление общего наблюдения за ходом строительства; составление проектов и смет; финансирование строительства, приемка и эксплуатация законченных объектов; выдача заказов Строительному управлению Военно-Морского Флота. В фонде содержатся: исторические материалы управления, планы и годовые отчеты, доклады по береговому строительству, тактико-технические задания, сметы, планы, технические проекты, чертежи.

"КВАРТИРНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

1939-19??

Ф. р-947, 24 ед.хр., 1939-1941

Подчинялось непосредственно заместителю народного комиссара ВМФ; руководство учетом, технической эксплуатацией, ремонтом, снабжением специальных и необоронительных сооружений флота (морские и авиационные базы, электростанции, железнодорожные пути, складские сооружения, казармы, жилые дома, служебные здания и др.), квартирно-эксплуатационными отделами и частями флотов и флотилий, центральных управлений, учебных заведений НК ВМФ. В фонде содержатся: приказы по управлению, планы и отчеты, материалы по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ ЛИЧНОГО СОСТАВА ФЛОТА (УЛИСО)".

Москва. 1918-1920

• "Главное управление по делам личного состава флота (ГУЛИСО)". Петроград, Москва. 1918.
• "Отдел личного состава и учета флота при Морском генеральном штабе". Москва. 1918-1920.
• "Управление личного состава флота (УЛИСО)". Москва. 1920.

Ф. р-187, 358 ед.хр., 1917-1920

Составление проектов штатов и положений по личному составу; перемещение, прием и увольнение личного состава флота; составление планов по мобилизации, статистических отчетов об изменениях личного состава флота. В фонде содержатся: инструкции о порядке демобилизации офицеров старого флота; сведения о численном составе, комплектовании, перемещениях и демобилизации военных моряков; материалы о политическом настроении личного состава кораблей и частей и об организации демократических учреждений на флотах; доклад о реорганизации управления и подготовке его эвакуации из Петрограда; сведения по личному составу.

"УЧЕБНО-СТРОЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ".

Москва. 1926-1932

Ф. р-910, 2397 ед.хр., 1925-1932

Рассмотрение и руководство вопросами обучения, специальной и боевой подготовки, подготовки служб, комплектования частей и прохождения службы личным составом, устройства быта, физической подготовки личного состава. В фонде содержатся: материалы по организации заграничных походов судов Морских сил Балтийского и Черного морей (в том числе крейсера "Аврора" в Норвегию и Данию); рекогносцировке реки Припять; разработке международного законодательства о плавании в территориальных водах; о командировании представителя на конференцию по маячному делу в Лондон, проведении советско-финляндской конференции по навигационным вопросам; оказании метеорологической помощи экспедиции Нобиле, участии в розыске экспедиции; начале испытаний в Севастополе торпедного катера "Туполев" Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ); списки судов флота, уведенных за границу во время гражданской войны и интервенции, конфискованных в иностранных портах, а также оставшихся в портах Эстонии и Финляндии; правила и инструкции по охране морских котиков; материалы о передаче в ЦГВМА документов из архива Морской академии; отчеты управления об укомплектовании Военно-Морских Сил личным составом.

"КОМАНДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1932-19??

• "Управление кадров Управления Военно-Морских Сил Рабоче -Крестьянской Красной Армии". Москва. 1932-1935.
• "Отдел кадров Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1935-1938.
• "Командное управление Военно-Морского Флота". Москва. 1937-1938.
• "Управление по командному и начальствующему составу Военно-Морского Флота". Москва. 1939.
• "Управление по начальствующему составу Военно-Морского Флота". Москва. 1939-1940.
• "Управление по начальствующему составу Военно-Морского Флота (в составе Главного управления Военно-Морского Флота)". Москва. 1940-1941.
• "Командное управление Военно-Морского Флота". Москва. 1941-19??

Ф. р-1713, 220 ед.хр., 1931-1941

Комплектование флота личным составом; учет и обеспечение личного состава всеми видами довольствия; учет и подготовка личного состава запаса; подбор и назначение командного и начальствующего состава флота. В фонде содержатся: приказы начальника управления; переписка об установлении образцов формы одежды для личного состава ВМС РККА, присвоении членам ЦК ВЛКСМ звания "Почетный моряк"; материалы о награждении орденами и медалями участников советско-финляндской войны 1939-1940 гг.; сведения по личному составу.

"ОРГАНИЗАЦИОННО-СТРОЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1940-...

• "Главное управление Военно-Морского Флота". Москва. 1940-1941.
• "Организационно-строевое управление Военно-Морского Флота". Москва. 1941-...

Ф. р-2046, 84 ед.хр., 1939-1941

Комплектование флота. В фонде содержатся: приказы начальника управления по личному составу; доклады и переписка об организации и улучшении гарнизонной и караульной службы, укреплении дисциплины в Военно-Морском Флоте, праздновании Дня Военно-Морского Флота, участии морских частей в праздничных парадах и торжествах.

"УПРАВЛЕНИЕ КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА (1 УПРАВЛЕНИЕ)".

Москва. 1932-1941

• "Управление кораблестроения Управления Военно-Морских Сил Красной Армии (3 управление)". Москва. 1932-1935.
• "Отдел кораблестроения Управления Морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (6 отдел)". Москва. 1935-1937.
• "Управление кораблестроения Рабоче-Крестьянского Красного Флота (1 управление)". Москва. 1937-1940.
• "Управление кораблестроения Военно-Морского Флота (1 управление)". Москва. 1940-1941.

Ф. р-441, 5468 ед.хр., 1914-1941

Решение вопросов проектирования, постройки, модернизации, ремонта военных кораблей, судовых устройств и механизмов. В фонде содержатся: договоры на постройку кораблей и оборудования; предложения изобретателей; материалы по капитальному ремонту; приказы контрольно-приемного аппарата управления по личному составу.

"МИННО-ТОРПЕДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1938-...

Ф. р-1255, 644 ед.хр., 1938-1941

Руководство разработкой образцов минно-торпедного оружия, обеспечение флота торпедным и минным оружием и вооружением; организацией хранения и ремонтом этого оружия и вооружения; созданием неприкосновенных запасов; работой Научно-исследовательского минно-торпедного института. В фонде содержатся: приказы начальника управления; тактико-технические задания, описания, отчеты, инструкции, чертежи по проектированию, изготовлению и испытанию мин, торпед, торпедных аппаратов, сетей, бонов, тралов. Описания, схемы и чертежи мин и торпед иностранных образцов - английских, американских, немецких, финских; сведения по личному составу.

"ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПРОПАГАНДЫ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР".

Москва. 1937-1941

• "Политическое управление Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Москва. 1937-1940.
• "Главное управление политической пропаганды Военно-Морского Флота СССР". Москва. 1940-1941.

Ф. р-1549, 1952 ед.хр., 1938-1941

Руководство партийно-политической работой на флоте на правах Военно-Морского отдела ЦК ВКП(б); организация политических занятий с краснофлотцами, младшим командно-начальствующим составом и марксистско-ленинской подготовки командного, начальствующего и курсантского состава; подготовка, подбор, изучение и распределение кадров политического состава; партийно-политический контроль за издательской работой на флоте и руководство краснофлотской печатью; снабжение кораблей, частей и соединений средствами политической информации. В фонде содержатся: приказы и директивы Политического управления, протоколы совещаний по вопросам агитации и пропаганды, обзоры по работе комсомольских организаций в период советско-финляндской войны 1939-1940 гг.; сведения по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ИЗДАТЕЛЬСТВА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Ленинград. 1938-1941

Ф. р-900, 37 ед.хр., 1938-1941

Подготовка к изданию уставов, наставлений, положений, подготовленных управлениями Народного комиссариата Военно-Морского Флота, учебников и пособий для всех категорий военнослужащих; военно-политической литературы; партийно-политических и массово-художественных брошюр; военно-исторической литературы; издание периодических журналов; заключение договоров с книготорговыми организациями по реализации книжной и журнальной продукции на флоте и в стране. В фонде содержатся: приказы начальника управления; годовые отчеты; переписка по вопросам подготовки к изданию истории флота; тематический план издательства на 1941 г.

"ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОРТАМИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1932-1940

• "Управление портами Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1932-1934.
• "Отдел портов Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1935-1937.
• "Главное управление портами Военно-Морского Флота". Москва. 1939-1940.

Ф. р-1547, 590 ед.хр., 1932-1941

Руководство организацией специального и необоронительного строительства объектов и их ремонтом; организация военно-морского хозяйства и снабжение Военно-Морских Сил инвентарем, расходным имуществом и топливом; руководство производственными предприятиями военно-морских портов; общее финансирование и составление сводных финансовых планов; заключение договоров на изготовление заказов, составление табелей и норм снабжения. В фонде содержатся: сметы расходов и годовые отчеты об их исполнении; схемы организации снабжения флота. Сведения о строительстве, расширении, реконструкции и оборудовании портов и гаваней; спецификации гидротехнических сооружений военных портов. Отчеты по обследованию деятельности нефтеперегонных заводов Западной Украины.

"ГЛАВНАЯ ВОЕННАЯ ПРОКУРАТУРА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

1939-19??

Ф. р-2153, 13 ед.хр., 1938-1940

"УПРАВЛЕНИЕ САНИТАРНОЙ ЧАСТИ ФЛОТА".

Петроград. 1917-1922

Ф. р-588, 334 ед.хр., 1917-1920

Организация медико-санитарной службы на флотах; устройство лечебных учреждений флота и комплектование их личным составом; руководство снабжением медицинским оборудованием и медикаментами; учет медперсонала флота; проектирование новых образцов медицинского оборудования. В фонде содержатся: положения, распоряжения о мерах по улучшению санитарного состояния и борьбе с инфекционными заболеваниями; материалы о строительстве лечебных учреждений; списки лечебных учреждений, рапорты санитарных инспекторов и переписка с медицинскими учреждениями о снабжении медикаментами и оборудованием, об организации медико-санитарного надзора, мероприятиях по борьбе с заболеваниями и размещении больных; отчет о деятельности госпитального судна "Товарищ" за 1916-1918 гг.; сведения по личному составу; материалы о мерах борьбы с чумой в Трапезунде (1917-1918 гг.).

"УПРАВЛЕНИЕ УПОЛНОМОЧЕННОГО РОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВА КРАСНОГО КРЕСТА В ПЕТРОГРАДЕ".

Петроград. 1918-192?

• "Коллегия по управлению Балтийской госпитальной флотилией Российского общества Красного Креста (Балтокрест)". Петроград. 1918-1919.
• "Отдел по управлению госпитальными судами Балтийского моря Петроградского окружного управления Российского общества Красного Креста". Петроград. 1919-1921.
• "Управление уполномоченного Российского общества Красного Креста в Петрограде". Петроград. 1921-192?

Ф. р-46, 115 ед.хр., 1918-1923

Организация перевозки военнопленных из Германии после заключения Брестского мира в марте 1918 г., оказание помощи голодающему населению Поволжья в 1921-1923"гг.; создание амбулаторий, больниц, детских домов, уездных управлений Российского общества Красного Креста в Петроградской губернии; организация разгрузки иностранных пароходов, прибывающих в адрес Общества. В фонде содержатся: приказы по управлению, материалы по организации госпитальной флотилии; о деятельности управления, формировании в Петрограде двух врачебно-питательных отрядов для оказания помощи голодающим Поволжья в 1921-1923 гг., переписка с французским Красным Крестом об оказании помощи населению Поволжья.

"МЕДИКО-САНИТАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1938-...

• "Санитарный отдел Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Москва. 1938.
• "Санитарное управление Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Москва. 1938-1939.
• "Санитарное управление Военно-Морского Флота". Москва. 1939 - 1940.
• "Медико-санитарное управление Военно-Морского Флота". Москва. 1940-...

Ф. р-1701, 87 ед.хр., 1938-1940

Организация санитарной службы на кораблях и в частях Военно-Морского Флота. Составление статистических обзоров санитарного состояния и деятельности лечебных учреждений. Обеспечение медицинским оборудованием флотов и флотилий. Проведение проверок и учений санитарной службы флотов. Организация переподготовки медицинского состава флота. В фонде содержатся: приказы начальника управления; отчеты об организации и действиях санитарной службы в период событий на оз.Хасан (1939 г.); доклады и отчеты начальников управления, санитарных отделов флотов и флотилий об организации, состоянии и мерах по улучшению санитарной службы на кораблях и в частях флота; сведения по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1938-...

• "Отдел связи Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Москва. 1938.
• "Управление связи Военно-Морского Флота". Москва. 1938-...

Ф. р-864, 693 ед.хр., 1920-1941

Работа по обеспечению Рабоче- Крестьянского Красного Флота всеми средствами и видами связи; разработка тактико-технических заданий на строительство средств связи; руководство боевой подготовкой, научно-исследовательской работой по вопросам связи на флоте, руководство Научно-исследовательским институтом связи. В фонде содержатся: материалы учреждений-предшественников управления связи Военно-Морского Флота; описание, схемы, чертежи, фотоснимки телемеханической и специальной аппаратуры, установок, приборов; материалы испытаний различной аппаратуры связи.

"УПРАВЛЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СНАБЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ РККА".

1926-1932

Ф. р-913, 127 ед.хр., 1925-1932

Осуществление снабжения табельным специально-техническим имуществом; руководство складским хозяйством (за исключением боескладов); составление инструкций, положений и руководств по ведению (учету и отчетности) корабельного и портового хозяйства; участие в установлении норм пищевого, вещевого и денежного довольствия; руководство реализацией негодного имущества (за исключением судового состава) и соответствующим использованием вырученных средств. В фонде содержатся: планы работ, финансовые отчеты портов; доклад командира главного военного порта Морских сил Балтийского моря о работе порта за 1932 г.

"УПРАВЛЕНИЕ МОРСКОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ЧАСТЬЮ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ПО МОРСКИМ ДЕЛАМ".

Москва. 1918-1919

Ф. р-1676, 8 ед.хр., 1918-1919

Руководство строительными работами морского ведомства. В фонде сохранились: протоколы заседаний коллегии Народного комиссариата по морским делам; доклады о деятельности управления; положение о производстве строительных работ в Беломорском и Мурманском районах; приказы строителя гидроэлектрических станций морского ведомства по личному составу.

"ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ МОРСКОГО КОМИССАРИАТА (ГЛАВСТРОМОР)".

Петроград. 1920-1922

Ф. р-14, 52 ед.хр., 1920-1922

Руководство строительством и ремонтом военных портов, морских крепостей, баз, заводов, маяков, складов, объектов связи, торговых портов. В фонде содержатся: сметы, чертежи и переписка о строительных работах в Кронштадтской и Шлиссельбургской крепостях, в Архангельском, Мурманском, Кемском и Соловецком портах, на форте Краснофлотский; проект реконструкции пристани "Лисий Нос"; технические сметы на постройку и ремонт зданий, пристаней, складов Николаевского военного порта; ведомости работ построечного управления Ростовского-на-Дону порта; положение о Нижегородском портовом комитете; материалы о строительстве минных и артиллерийских складов в Твери; сведения по личному составу.

"СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1938-1941

Ф. р-1358, 101 ед.хр., 1937-1941

Руководство специальным и необоронительным строительством. В фонде содержатся: положение о Строительном и Инженерном управлениях Военно-Морского Флота; схемы организации управления и строительных отделов флотов; годовые отчеты строительных отделов флотов; проект положения об условиях труда вольнонаемных работников строительных организаций Строительного управления РККФ; сведения по личному составу.

"ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ".

Москва. 1917-1932

• "Главное управление кораблестроения". Петроград, Москва. 1917-1919.
• "Главное морское техническое управление (Гламортех)". Москва, Петроград. 1919-1921.
• "Техническое управление Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии". Москва. 1926-1932.

Ф. р-360, 1754 ед.хр., 1917-1932

Руководство постройкой, модернизацией, капитальным ремонтом и вооружением военных кораблей; работами по техническому оборудованию военных портов и береговой службы, службы наблюдения и связи; составление и рассмотрение совместно с Военно-строительным управлением планов и проектов работ по специальному морскому строительству, а также строительству казарм и складов, инспектирование этих работ, составление и издание технических условий, правил приемки и описаний кораблей; рассмотрение конструктивных и рабочих чертежей, спецификаций и их утверждение; участие в войсковых испытаниях опытных образцов различного оборудования; составление специальных инструкций по хранению судовых корпусов, устройств, механизмов, боеприпасов и специально-технического имущества на военных кораблях, плавучих средствах в портах и центральных складах; инспектирование состояния материальной части на кораблях и в портах; выдача заказов промышленности и заключение договоров. В фонде содержатся: приказы по Главному управлению кораблестроения, Главному техническому управлению; положение, штаты, отчеты о работе Гламортеха и его отделов. Программы, протоколы, журналы технических совещаний по судостроению; переписка о постройке судов, плавучих доков, крепостей, портов. Материалы по личному составу.

"ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1938-...

Ф. р-918, 265 ед.хр., 1937-1941

Организация и планирование ремонта и эксплуатации механизмов боевых кораблей, вспомогательных судов и средств береговых установок флота; руководство деятельностью производственных предприятий флота; заготовка и распределение технического оборудования и запасных частей для обеспечения ремонта и эксплуатации кораблей и судов. В фонде содержатся: материалы по строительству, реконструкции и расширению судоремонтных баз флотов. Справки о судоремонтных предприятиях СССР. Проекты и чертежи кораблей.

"ГЛАВНОЕ МОРСКОЕ ХОЗЯЙСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ШТАБА МОРСКИХ СИЛ РЕСПУБЛИКИ (ГЛАМОРХОЗ)".

Петроград. 1918-1921

Ф. р-314, 1971 ед.хр., 1916-1922

Заведывание хозяйственной, финансово-счетной и бухгалтерской частями морского ведомства. В фонде содержатся: положение и переписка о реорганизации Главного морского хозяйственного управления, создании Центрального кооператива и кооперативов в портах; декрет о национализации торгового флота; годовые планы и отчеты; материалы о борьбе с саботажем служащих и спекуляцией; организации торфяных разработок и испытании торфа, добытого гидравлическим способом; заготовке и отпуске продовольствия и топлива для флотов и флотилий.

"ЦЕНТРАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОРСКИХ КООПЕРАТИВОВ МОРЯКОВ ВОЕННОГО ФЛОТА ГЛАВНОГО МОРСКОГО ХОЗЯЙСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЦЕНУМОР КООП)".

Москва, 1918-1920

• "Центральное управление морскими кооперативами моряков военного флота (Ценуморкооп)". Москва. 1918-1919.
• "Центральное управление морскими кооперативами моряков военного флота Главного морского хозяйственного управления (Ценуморкооп)". Москва. 1919-1920.

Ф. р-20, 106 ед.хр., 1918-1920

Руководство заготовительными и продовольственными органами флота. Обеспечение личного состава продовольствием и обмундированием. В фонде содержатся: отчеты управления; переписка о заготовке продовольствия и снабжении продовольствием Астрахано-Каспийской, Волжской, Днепровской и Северо-Двинской военных флотилий, Кронштадтской и Шлиссельбургской крепостей; материалы о ликвидации управления морскими кооперативами и организации морских интендантских баз.

"ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ КРАСНОЗНАМЕННОЙ ЭКСПЕДИЦИИ ПОДВОДНЫХ РАБОТ НА МОРЯХ И РЕКАХ СССР (ЭПРОН)".

1923-...

• "Экспедиция подводных работ особого назначения при ОГПУ (ЭПРОН)". 1923-1927.
• "Управление Экспедиции подводных работ особого назначения". 1927-1931.
• "Главное управление Экспедиции подводных работ на морях и реках СССР (ЭПРОН)". Москва. 1931-1933.
• "Главное управление Краснознаменной Экспедиции подводных работ на морях и реках СССР (ЭПРОН)". Москва. 1933-...

Ф. р-1495, 2138 ед.хр., 1923-1941

Организация судоподъема, аварийно-спасательных, водолазных и опытовых подводных работ в стране; с 1929 г. спасение судов, терпящих бедствие. В фонде содержатся: списки судов, поднятых ЭПРОНом в 1923-1934, 1937 гг. Материалы по истории судоподъема в СССР, сведения о стахановском движении личного состава ЭПРОНа и его подразделений.

ОТДЕЛЫ

"АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ОТДЕЛ ЦЕНТРАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР".

Москва. 1939-19??

• "Хозяйственный отдел центральных управлений Народного комиссариата Военно-Морского Флота СССР". Москва. 1939.
• "Административно-хозяйственный отдел центральных управлений Народного комиссариата Военно-Морского Флота СССР". Москва. 1939 -19??

Ф. р-1486, 2 ед.хр., 1939-1940

Руководство деятельностью хозяйственных органов Военно-Морского Флота. В фонде сохранились: приказы начальника отдела по личному составу; финансовая смета на 1940 г.

"АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ОТДЕЛ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОГО КРАСНОГО ФЛОТА".

Москва. 1937-1941

• "Управление вооружения и снабжения боеприпасами Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота". Москва. 193?-1939.
• "Артиллерийское управление Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота". Москва. 1939-1940.
• "Артиллерийский отдел Рабоче-Крестьянского Красного Флота". Москва. 1940-1941.

Ф. р-840, 4788 ед.хр., 1930-1941

Руководство вооружением, техническим снабжением и складским хозяйством флота; разработка и объединение планов научно-исследовательских, изобретательских и конструкторских работ; руководство работами по строительству складов, баз и мастерских технического имущества, организационному устройству складов; контроль и наблюдение за состоянием материально-технического имущества в частях и на складах. В фонде содержатся: материалы по проектированию, изготовлению и испытаниям опытных и головных образцов артиллерийского вооружения кораблей и береговых батарей ВМФ; переписка по модернизации и ремонту артиллерийского вооружения.

"ОТДЕЛ ВНЕШНИХ ЗАКАЗОВ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1940-19??

Ф. р-1876, 25 ед.хр., 1939-1940

Техническое и оперативное руководство реализацией импортных заказов Народного комиссариата Военно-Морского Флота. В фонде содержатся: материалы о сформировании отдела; порядке приема и оплаты импортных заказов, перевозке грузов через границу, закупке за границей вспомогательных судов, плавучих мастерских; договор с фирмой "Крупп" на изготовление и поставку 6 штук 38-см корабельных двухорудийных башен, боезапаса и материалов к нему (30.11.40 г.).

"ВОЕННЫЙ ОТДЕЛ ПРИ КОЛЛЕГИИ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ПО МОРСКИМ ДЕЛАМ".

Петроград. 1918-1919

Ф. р-6, 28 ед.хр., 1917-1919

Проведение набора добровольцев в Военно-Морской Флот по рекомендации партийных и демократических общественных организаций; распределение добровольцев и отправка их на военные корабли. Заведывание береговыми отрядами военных моряков для несения караульной службы и конвоирования грузов Народного комиссариата. В фонде содержатся: сведения о деятельности Черноморской транспортной флотилии, работе Гельсингфорсского культурно-просветительного кружка и о культурно-просветительной работе среди моряков; размещении в Петрограде частей, эвакуированных из Ревеля и Гельсингфорса; сведения по личному составу.

"ОТДЕЛ ИЗОБРЕТЕНИЙ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

19??-19??

Ф. р-2044, 6 ед.хр., 1939

В фонде сохранились: переписка по различным предложениям, переданным в промышленность.

"ИСТОРИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ ГЛАВНОГО МОРСКОГО ШТАБА".

Ленинград. 1939-...

Ф. р-1529, 689 ед.хр., 1871-1950

Объединение и координация всей исторической работы во флоте; выявление, систематизация, научная обработка материалов и подготовка монографий по истории флота; изучение вопросов участия русского флота в I мировой войне 1914-1918 гг. В фонде содержатся: планы операций на Балтийском и Черноморском театрах в период 1906-1914 гг.; краткий исторический очерк хода войны на Северном театре и создания на нем морских баз в период 1914-1918 гг.; материалы об участии морских частей в марте 1915 г. в Мемельской операции, в 1917 г. в Моонзундской операции, о состоянии флота после русско-японской войны 1904-1905 гг., об образовании Рижской и Чудской военных флотилий; материалы об участии Астрахано-Каспийской военной флотилии в гражданской войне 1918-1920 гг., истории сооружения Волго-Каспийского канала; исторический очерк Волжско-Каспийской военной флотилии; справка об Одесском военно-морском порте за 1915-1921 гг.; документы по истории авиации русского флота (1866-1914 гг.); сборник документов о Ледовом переходе кораблей и судов Балтийского флота в 1918 г.; историческая справка о Днепровской военной флотилии периода гражданской войны; материалы о боевых действиях речных флотилий на реках Волге, Каме и Белой в 1918-1919 гг.; материалы о боевых действиях Дальневосточной военной флотилии в кампанию 1929 г.; документы, относящиеся к боевым действиям частей и кораблей Тихоокеанского флота в период Хасанских событий 1938 г.; материалы по истории Испанского республиканского флота и об участии советских морских специалистов в гражданской войне в Испании; материалы по истории подводных лодок "Щ-324", "Щ-311", "С-1", крейсера "Киров", линейного корабля "Октябрьская революция", эскадренного миноносца "Карл Либкнехт" и их участии в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.

"МОРСКОЙ ОТДЕЛ ПОЛИТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕВОЛЮЦИОННОГО ВОЕННОГО СОВЕТА РЕСПУБЛИКИ".

Москва. 1922-19??

Ф. р-897, 69 ед.хр., 1919-1926

Руководство политической, партийной и политико-просветительной работой в Красном военном флоте; инспекционное обследование политорганов флотов. В фонде содержатся: положения о политотделах флотов и флотилий; доклады, сводки политотделов флотов и флотилий о партполитпросветработе и политико-моральном состоянии личного состава; протоколы и стенографические отчеты конференции моряков-коммунистов.

"ОТДЕЛ ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОГО ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1939-19??

Ф. р-1879, 22 ед.хр., 1939-1940

"РЕДАКЦИОННО-ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ОТДЕЛ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ СССР".

Ленинград. 1922-1927

• "Редакционно-издательский отдел Морского штаба Республики". Петроград. 1922.
• "Редакционно-издательский отдел Народного комиссариата по морским делам". Петроград. 1922-1923.
• "Редакционно-издательский отдел Военно-Морских Сил СССР". Ленинград. 1923-1927.

Ф. р-16, 617 ед.хр., 1917-1927

Издание материалов по научной, учебной, политической и технической деятельности военно-морских учреждений, распространение военно-морских знаний среди личного состава флота и населения страны. В фонде содержатся: краткие исторические сведения о военно-морских издательских учреждениях за 1917-1922 гг.; приказы по отделу; материалы о состоянии военно-издательского дела в СССР за 1925-1926 гг.; юбилейный сборник статей, посвященный 5-й годовщине Красного Флота; рукописи и машинописные тексты пьес, статей и очерков; личное дело редактора отдела писателя В.В.Вишневского; фотографии по истории революционного движения во флоте, руководящих работников Военно-Морского Флота и судов военных речных флотилий, принимавших участие в гражданской войне; сведения по личному составу.

"ОТДЕЛ СНАБЖЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ МОРСКОГО КОМИССАРИАТА".

Москва. 19??-19??

Ф. р-590, 28 ед.хр., 1922-1923

"АРХАНГЕЛЬСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ОТДЕЛ СТРОИТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Архангельск. 19??-19??

Ф. р-57, 3 ед.хр., 1940-1941

В фонде сохранились: материалы партийной организации.

"ЛЕНИНГРАДСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ОТДЕЛ СТРОИТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОГО ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Ленинград. 1939-1940

• "Строительство N 112 Строительного управления Рабоче- Крестьянского Военно-Морского Флота". Ленинград. 1939.
• "Ленинградский строительный отдел Строительного управления Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота". Ленинград. 1939-1940.

Ф. р-2076, 11 ед.хр., 1939-1941

"НИЖЕГОРОДСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ОТДЕЛ ГЛАВНОГО МОРСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ХОЗЯЙСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ".

Нижний Новгород. 1919-1922

• "Главное управление военными портами реки Волги и Каспийского моря, снабжения Волжско-Каспийской военной флотилии (Главупрапор)". Нижний Новгород. 1919-1920.
• "Комиссия по заготовке и доставке дров для Волжско-Каспийской военной флотилии (Ниждровмор)". Нижний Новгород. 1920.
• "Управление лесозаготовками и водотранспортом военного флота морей Каспийского, Азовского, Черного и Волжской области (Управлесморком)". Нижний Новгород. 1920-1921.
• "Нижегородский дерево- лесозаготовительный отдел Петровского военного порта". Нижний Новгород. 1921.
• "Нижегородский транспортно-лесозаготовительный отдел Главного морского технического хозяйственного управления". Нижний Новгород. 1921-1922.

Ф. р-147, 148 ед.хр., 1918-1922

Заготовка дров и лесоматериалов, снабжение ими учреждений морского ведомства, портов Волжско-Каспийского бассейна. В фонде содержатся: приказы по отделу; сведения по личному составу.

"ФИНАНСОВЫЙ ОТДЕЛ ПРИ НАРОДНОМ КОМИССАРИАТЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Москва. 1933-19??

Ф. р-916, 339 ед.хр., 1933-1941

Составление годовой сметы Народного комиссариата и представление годового отчета по ней; осуществление платежей по централизованным заказам управлений и отделов; разработка тарифов и обеспечение денежным довольствием личного состава флота; составление годового и квартальных финансовых и кассовых планов комиссариата; проверки смет управлений и отделов Народного комиссариата и наблюдение за их использованием; контроль за расходованием денежных средств в частях и учреждениях флота; разработка и проведение системы учета и отчетности по денежным средствам флота. В фонде содержатся: приказы начальника отдела; переписка о реорганизации финансовых органов; материалы по личному составу.

ЗАМЕСТИТЕЛИ

"ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДУЮЩЕГО МОРСКИМИ СИЛАМИ РЕСПУБЛИКИ ПО ТЕХНИЧЕСКО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ЧАСТИ".

Петроград. 1918-1921

• "Уполномоченный Революционного Военного Совета Республики в Петрограде по снабжению флота". Петроград. 1918-1919.
• "Управляющий техническо-хозяйственной частью морского ведомства". Петроград. 1919.
• "Помощник управляющего делами Народного комиссариата по морским делам по техническо-хозяйственной части (Поморком)". Петроград. 1919-1920.
• "Заместитель командующего всеми Морскими силами Республики по техническо-хозяйственной части". Петроград. 1920-1921.

Ф. р-2, 209 ед.хр., 1918-1921

Организация работ по постройке, ремонту и вооружению судов, снабжению личного состава вооружением, продовольствием и обмундированием. Руководство деятельностью главных управлений кораблестроения, морского хозяйственного, гидрографического, морского технического. В фонде содержатся: программа восстановления флота; материалы по ликвидации Днепровской и Западно-Двинской флотилий и некоторых портов Республики, о строительстве Свирской гидроэлектростанции; реорганизации хозяйственной и финансовой частей морского комиссариата; списки бывших офицеров Черноморского флота (1920 г.); сведения по личному составу.

ПОМОЩНИКИ

"ПОМОЩНИК ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО УПОЛНОМОЧЕННОГО СОВЕТА РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ ОБОРОНЫ ПО СНАБЖЕНИЮ КРАСНОЙ АРМИИ И ФЛОТА ПО МОРСКОЙ ЧАСТИ".

Москва. 1920-1921

Ф. р-1531, 84 ед.хр., 1920-1921

Руководство обеспечением флота всеми предметами военного снабжения и материалами для постройки, ремонта и вооружения судов, морских укреплений и сооружений. В фонде содержатся: приказы помощника чрезвычайного уполномоченного по снабжению; протоколы совещаний по распределению металлов и ликвидации Днепровской флотилии; план снабжения флота вещевым довольствием на 1921 г.; сведения по личному составу.

"УПРАВЛЕНИЕ ПОМОЩНИКА НАЧАЛЬНИКА ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ ПО ТЕХНИЧЕСКО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ЧАСТИ".

Москва. 1921-1926

• "Морское техническо-хозяйственное управление". Петроград. 1921.
• "Главное морское техническо-хозяйственное управление". Петроград. Москва. 1921-1924.
• "Управление помощника начальника Военно-Морских Сил по техническо-хозяйственной части". Москва. 1924-1926.

Ф. р-12, 1363 ед.хр., 1920-1926

Техническое и хозяйственное руководство постройкой и ремонтом судов флота, портов и сооружений Народного комиссариата по морским делам; инспектирование технической работы в портах, учреждениях и на судах флота; руководство хозяйством в портах и на судах флота; решение вопросов снабжения материальной части и личного состава; составление общей финансовой сметы морского комиссариата. В фонде содержатся: материалы об организации судоподъемных и спасательных работ на Балтийском море в 1921 г.; списки судов Днепровской военной флотилии с указанием тактико-технических данных. В фонде отложились: воспоминания помощника командующего Морскими силами Республики по техническо-хозяйственной части П.И. Куркова о М.В.Фрунзе и его отношении к флоту.

ПРЕДСТАВИТЕЛИ

"ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ КОРАБЛЕСТРОЕНИЯ ПО ПЕРЕОТПРАВКЕ ГРУЗОВ МОРСКОГО ВЕДОМСТВА В Г.АРХАНГЕЛЬСКЕ".

19??-19??

Ф. р-542, 11 ед.хр., 1917-1918

КОМИССИИ

"ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЕДОМСТВЕННАЯ КОМИССИЯ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ПО МОРСКИМ ДЕЛАМ ПО БОРЬБЕ СО ВЗЯТОЧНИЧЕСТВОМ".

Москва. 1922-19??

Ф. р-1544, 29 ед.хр., 1922-1923

Общее руководство борьбой со взяточничеством; рассмотрение жалоб о случаях взяточничества, имеющих место в подкомиссиях и центральных учреждениях морского комиссариата; составление донесений в законодательный отдел Управления делами Революционного Военного Совета Республики о всех случаях обнаружения взяточничества. В фонде содержатся: протоколы заседаний Центральной и местных флотских комиссий.

"МОРСКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ПРИ ИСТОРИЧЕСКОМ ОТДЕЛЕ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ШТАБА РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОГО КРАСНОГО ФЛОТА".

1918-1926

• "Военно-морская историческая комиссия для составления истории войны на море 1914-1918 гг. при Морской академии". Петроград. 1918.
• "Морская историческая комиссия по исследованию и использованию опыта I мировой войны 1914-1918 гг. при Морской академии". Петроград. 1918-1923.
• "Военно-морская историческая комиссия по исследованию опыта мировой и гражданской войн". Петроград. 1923.
• "Морской отдел Военно-исторической комиссии". Петроград. 1923-1924.
• "Морская историческая комиссия при Историческом отделе оперативного управления штаба Рабоче-Крестьянского Красного Флота". 1924-1926.

Ф. р-29, 553 ед.хр., 1907-1926

Составление истории I мировой войны 1914-1918 гг. на море и всестороннее научное исследование ее опыта; изучение революционного движения на флоте в I мировую войну 1914-1918 гг. и предшествующее ей время, участия флота в гражданской войне. В фонде содержатся: материалы по революционному движению на флоте до Октябрьской революции и политическому положению в стране накануне революции; о действиях флота в I мировой войне 1914-1918 гг. и гражданской войне 1918-1920 гг.; об организации и работе Центрального комитета Балтийского флота; 1, 2, 3, 5 съездов моряков Балтийского флота, 1 и 2 Областных съездов армии, флота и рабочих Финляндии; сведения о передаче Морской академии библиотеки начальника академии Н.Л.Кладо; сведения по личному составу Морискома.

"ПОСТОЯННАЯ ПРИЕМНАЯ КОМИССИЯ ПРИ НАРОДНОМ КОМИССАРЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР (ППК ВМФ)".

Ленинград. 1927-1941

Ф. р-890, 468 ед.хр., 1927-1941

Комиссия работала на правах Центрального управления НК ВМФ и подчинялась непосредственно народному комиссару. Организация и проведение государственных приемных испытаний вновь построенных, капитально отремонтированных и модернизированных боевых и крупных вспомогательных кораблей на всех морях и реках Советского Союза. В фонде содержатся: приказы, доклады, положения, штаты и переписка об организации Комиссии, отчеты о ее работе. Материалы по приемке крейсеров "Профинтерн", "Красный Кавказ", "Ворошилов", эскадренных миноносцев "Дзержинский", "Карл Либкнехт", "Рыков", "Яков Свердлов", "Незаможник", "Сердитый", линейных кораблей "Парижская коммуна" и "Октябрьская революция", подводных лодок "Революционер", "Спартаковец", "Якобинец", "Декабрист", "Металлист", сторожевых кораблей "Ураган", "Тайфун", "Циклон", "Шквал", "Шторм", минного заградителя "Колхозник".

"ВЕРХОВНАЯ МОРСКАЯ СЛЕДСТВЕННАЯ КОМИССИЯ".

Петроград. 1917-1918

Ф. р-1734, 38 ед.хр., 1917-1918

Ведение следственных дел по вопросам превышения служебных полномочий, нарушения караульной службы, расследование случаев краж, убийств, растрат казенных денег и злоупотреблений, допущенных матросами, офицерами и служащими частей и учреждений флота. В фонде содержатся: следственные дела о попытке взрыва крейсера "Аврора" в марте 1918 г.; покупке, плавании и гибели крейсера "Пересвет"; пожаре и взрыве в Морском центральном воздухоплавательном складе на Гутуевской дамбе 18 декабря 1917 г.; протоколы общих собраний служащих комиссии.

"ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОМИССИЯ МОРСКОГО ВЕДОМСТВА ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ УБЫТКОВ ОТ НАВОДНЕНИЯ".

Ленинград. 1924

Ф. р-651, 8 ед.хр., 1924

Принятие мер по защите от наводнений учреждений морского комиссариата; составление смет по убыткам, причиненным Главному военно-морскому порту Балтийского моря, частям и учреждениям морского комиссариата. В фонде сохранились: доклады и протоколы, сметы, донесения о мерах принятых по обеспечению учреждений морского комиссариата от наводнения.

ПОДКОМИССИИ

"ПОДКОМИССИЯ ЭВАКУАЦИОННОЙ КОМИССИИ СОВЕТА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ ПО РАЗГРУЗКЕ ПЕТРОГРАДА".

Петроград. 1918-1919

• "Комиссия Морского комиссариата по эвакуации Петроградского района". Петроград. 1918-1919.
• "Подкомиссия Эвакуационной комиссии Совета Обороны Республики по разгрузке Петрограда". Петроград. 1919.

Ф. р-298, 45 ед.хр., 1917-1920

Эвакуации личного состава, учреждений, имущества морского комиссариата, находящихся в Петроградском районе и направляемых через него. В фонде содержатся: протоколы заседаний Комиссии; материалы о подготовке и эвакуации военных портов, заводов и учреждений морского ведомства, перевозках и обследовании эвакуированного имущества.

"МОРСКАЯ ПОДКОМИССИЯ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ВОЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ".

Петроград. 1921-1922

Ф. р-26, 68 ед.хр., 1921-1922

Разработка мероприятий по восстановлению военной промышленности, тактических и технических заданий для составления проектов новых военных судов, береговых артиллерийских установок, минных заграждений, нового оборудования портов, военно-морских баз и заводов. В фонде содержатся: доклады председателя подкомиссии А.В.Немитца и членов комиссии с теоретическими обоснованиями для составления программы строительства подводных лодок, о действиях морской авиации, судостроении; список судов Морских сил Балтийского, Северного, Черного, Каспийского морей и Туркестанской флотилии; сметы на капитальный ремонт линейных кораблей "Гангут", "Полтава", "Марат", "Парижская коммуна" и крейсеров "Светлана", "Измаил" в 1922-1923 гг. на Балтийском судостроительном и механическом заводе; сметы на перемещения башенных установок с кораблей "Андрей Первозванный", "Иоанн Златоуст", "Евстафий" и "Пантелеймон" на береговые укрепления; сведения о состоянии Балтийского судостроительного и механического завода и о постройке на нем подводных лодок; материалы по личному составу.

КОМИТЕТЫ

"ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ЗАВОДОВ И ПОРТОВ МОРСКОГО ВЕДОМСТВА".

Петроград. 1917-1918

Ф. р-1403, 8 ед.хр., 1917-1918

Руководство и контроль за деятельностью заводов и портов; защита экономических и политических прав рабочих и служащих. В фонде сохранились: протоколы заседаний Комитета; переписка о повышении заработной платы рабочим и служащим; материалы по личному составу.

"ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАРОДНО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМИТЕТ, (МОРСКОЙ ОТДЕЛ)".

Петроград. 1917-1919

Ф. р-25, 70 ед.хр., 1917-1919

Учет и участие в отборе имущества ненужного морскому ведомству; прием его в ведение Народно-промышленного комитета; перевозка внутрь страны подлежащего эвакуации имущества морского ведомства; разработка вопросов, связанных с предложениями о воссоздании военного флота; разработка и составление проектов по реорганизации военно-морских портов, судостроительных и других обслуживающих флот заводов; созыв совещаний для обсуждения и разрешения различных вопросов как технических, так и хозяйственных в связи с использованием имущества морского ведомства; организация хранения имущества, передаваемого Центральному народно-промышленному комитету; сбор сведений о потребности промышленных и транспортных предприятий, которые могут быть удовлетворены за счет имущества морского ведомства. В фонде содержатся: журналы заседаний Комитета, протоколы совещаний, отчеты о демобилизации и эвакуации имущества. Списки и сведения о судах, привлеченных по военно-судовой повинности.

"НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ".

Ленинград. 1923-1932

Ф. р-303, 1170 ед.хр., 1923-1932

Наблюдение и контроль за техническими проектами военных кораблей; наблюдение за разработкой проектирующими организациями тактико-технических заданий на постройку новых типов военных кораблей и модернизацию старых; обеспечение своевременного разрешения принципиальных технических вопросов нового судостроения, проводок в ледовых условиях военных кораблей; руководство проектирующими и исследовательскими организациями по вопросам разработки и программ опытных и научно-исследовательских работ по постройке и сдаче кораблей; решение технических вопросов эксплуатации материальной части кораблей. В фонде содержатся: материалы о проектировании, изготовлении и испытании различных видов военно-морского оружия, радиоустановок, радио- и электроприборов; планы работ и сметы НТК, отчеты о работе; журналы пленарных заседаний; сведения по личному составу.

"НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИТЕТ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА".

Ленинград. 1938-...

Ф. р-2040, 236 ед.хр., 1938-1941

Наблюдение и контроль за техническими проектами военных кораблей; руководство проектирующими и исследовательскими организациями по вопросам разработки планов и программ опытных и научно-исследовательских работ по постройке и сдаче кораблей. В фонде содержатся: переписка по тактико-техническим заданиям, уточнениям проектов по заказам НТК; отзывы на изобретения и предложения; сведения по личному составу НТК.

СОВЕЩАНИЯ

"ОСОБОЕ МЕЖДУВЕДОМСТВЕННОЕ ЛИКВИДАЦИОННОЕ СОВЕЩАНИЕ МОРСКОГО ВЕДОМСТВА".

Петроград. 1918-1919

• "Совещание по ликвидации заказов морского ведомства при Главном управлении кораблестроения". Петроград. 1918-1919.
• "Особое междуведомственное ликвидационное совещание морского ведомства". Петроград. 1919.

Ф. р-337, 709 ед.хр., 1912-1919

Пересмотр договоров, контрактных цен и ликвидация заказов морского ведомства на строительство кораблей, производство артиллерийского и минного вооружения, крепостного и берегового строительства. Решение вопросов, связанных с окончанием войны и демобилизацией флота, ликвидацией дел, работ и заказов морского ведомства и выявление предъявленных к нему претензий по имущественным обязательствам и по оплате личного труда. В фонде содержатся: контракты, договоры, справки, ведомости с 1912 г.

Родился 1 августа 1955 г. в селе Греченцы Летичевского района Хмельницкой области. В 1972 г. поступил в Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище, после окончания которого был направлен на Тихоокеанский флот. Там прошел путь от командира группы до командира электромеханической боевой части атомной подводной лодки. После окончания Военно-морской академии (1988 г.) продолжил службу на Камчатке в должности заместителя начальника электромеханической службы дивизии. В 1998 г. с должности заместителя командующего флотилией подводных лодок по эксплуатации и ремонту - начальника службы эксплуатации и ремонта назначен начальником управления эксплуатации и ремонта кораблей - заместителем начальника Главного технического управления ВМФ. С конца 2003 г. - начальник Главного технического управления ВМФ (с декабря 2006 г. - Техническое управление ВМФ).

- Николай Дмитриевич, как начиналось Техническое управление ВМФ в его нынешнем виде?

Можно назвать такие даты. В августе 1952 года было принято кардинальное решение об образовании Главного технического управления ВМС, а в апреле 1953-го Главтехупр уже переформировали в Техническое управление ВМС. Еще через год на базе этого управления были сформированы Главное управление судоремонтных заводов (ГУСРЗ) ВМС, Управление эксплуатации кораблей (УЭК) ВМС, Техническое управление (ТУ) ВМС и Управление технического снабжения (УТС) ВМС с подчинением их заместителю главнокомандующего ВМС - начальнику вооружения и судоремонта (ВИС).

В 1958 году УЭК ВМФ и ТУ ВМФ были объединены в одно управление - Техническое управление ВМФ (Управление технического снабжения включено в состав Техупра раньше). В 1960 году в состав ТУ ВМФ включается управление шкиперского снабжения, входившее до этого в Тыл ВМФ. Оно при этом переформировано в отдел шкиперской службы ТУ ВМФ. А в 1969 году Техническое управление преобразовывается в Главное техническое управление ВМФ, подчиненное непосредственно главнокомандующему ВМФ. При этом была введена должность заместителя главнокомандующего ВМФ по эксплуатации - начальника ГТУ ВМФ.

Насколько известно, немало пертурбаций выпало на Техупр и в годы перестройки - в конце восьмидесятых годов прошлого столетия. Как это все сказалось на нем?

С уверенностью можно сказать, что ГТУ к середине 80-х годов являлось полноценным центральным органом ВМФ с высоким авторитетом и в центре, и на флотах, с добрыми традициями. Однако к тому времени в стране началась, как вы сказали, перестройка. 1987-1988 гг. стали временем основательной реорганизации органов и системы управления электромеханической службы ВМФ как в центре, так и на флотах. Прежде всего переформировали Управление корабельного оборудования ГТУ ВМФ в Службу материально-технического обеспечения с заметным и совершенно необоснованным сокращением штатной численности. Затем переформировали и само ГТУ ВМФ в Главное управление эксплуатации и ремонта (ГУЭР) ВМФ. В его основу была положена существовавшая до этого структура ГТУ ВМФ, с некоторыми сокращениями численности. Включили в ГУЭР службы ракетно-артиллерийского, минно-торпедного и радиотехнического вооружения, изъяв их из соответствующих управлений, подчиненных начальнику кораблестроения и вооружения ВМФ.

Все это было сделано с целью улучшения организации проведения комплексного ремонта и технического обеспечения кораблей ВМФ. Однако ГУЭР не мог стать действительно единым органом, отвечающим в комплексе за техническое обеспечение кораблей. Он не ведал вопросами штурманского вооружения, средств связи и химического хозяйства. Они остались в ведении соответствующих управлений. Службы ракетно-артиллерийская, минно-торпедная и радиотехническая оказались оторванными от заказывающих управлений. Проявились и другие досадные явления.

В 1993 году службу МТО вновь переформировали в управление, но уже не корабельного оборудования, а с другим названием (МТО). Сам ГУЭР снова преобразовали в Главное техническое управление ВМФ. В него вошли Техническое управление ВМФ, Управление материально-технического обеспечения, оргплановый и финансовый отделы, секретное отделение.

1 октября 1992 года должность заместителя главнокомандующего ВМФ - начальника ГУЭР ВМФ была упразднена, что вывело ГУЭР (и, следовательно, ГТУ ВМФ) из непосредственного подчинения главнокомандующему ВМФ. 1 декабря 1994 года в ГТУ ВМФ опять произошли изменения. Техническое управление ВМФ было переименовано в Управление эксплуатации и ремонта, а Управление материально-технического обеспечения вновь стало Управлением корабельного оборудования и материалов. И лишь 1 декабря 2006 года Главное техническое управление ВМФ было вновь переименовано в Техническое управление ВМФ.

Какие задачи стоят сегодня перед Техническим управлением ВМФ?

Основная цель - обеспечение технической готовности кораблей ВМФ. Для ее достижения решается целый комплекс задач. В качестве основных можно определить следующие: поддержание и восстановление исправного состояния корабельного оборудования, энергетических систем, корпусов, обеспечение кораблей военно-техническим имуществом, судоремонтными материалами, корабельным оборудованием и многие другие мероприятия, без выполнения которых корабли не смогут решить поставленные задачи.

Особое внимание ТУ ВМФ уделяет технической боеготовности атомных подводных лодок, борьбе с аварийностью и предупреждению аварий техники на кораблях флота. Трудно переоценить также значение обеспечения ядерной безопасности кораблей с атомной энергетической установкой (АЭУ) на всем жизненном цикле корабля - от его сдачи флоту до полной утилизации. Причем в Министерстве обороны Российской Федерации ТУ ВМФ является единственной организацией, занимающейся проблемами утилизации ядерных кораблей.

Какие проблемы накладывают отпечаток на деятельность Технического управления ВМФ сегодня?

Прежде всего, и это общая проблема для всех Вооруженных Сил России, - недостаточное финансирование. Около половины кораблей от общего корабельного состава флота имеет продленные межремонтные сроки и эксплуатируется с различного рода ограничениями. У части кораблей межремонтные сроки продлены быть не могут по их техническому состоянию, и они объективно подлежат исключению из состава ВМФ.

Проблема продления ресурсных показателей стала одной из первостепенных. Для ее решения привлекаются бюро-проектанты кораблей, судостроительные и судоремонтные предприятия промышленности, находятся способы и методы, которые приводят к некоторому увеличению количества кораблей, способных выполнять задачи без ограничений тактико-технических характеристик.

Недостаток финансирования судоремонта приводит к увеличению его продолжительности и, соответственно, удорожанию. В вопросе обеспечения кораблей военно-техническим имуществом, судоремонтными материалами, корабельным оборудованием тоже есть определенные трудности, связанные с неполным финансированием. В настоящее время обеспеченность флота основными видами ВВТ составляет около 89% от необходимого количества, а уровень закупок и обеспечения ремонта основных видов ВВТ и военно-технического имущества в полной мере не обеспечивает восполнения естественной убыли материальных средств.

Как, на ваш взгляд, можно решить эти проблемы?

Для решения этих и многих других проблем разрабатываются и на практике реализуются мероприятия, позволяющие их преодолевать и выполнять стоящие перед ТУ ВМФ задачи. Назову наиболее существенные из них.

Прежде всего организация действенного контроля за техническим состоянием корабля. Своевременная достоверная информация позволяет произвести рациональное перераспределение ассигнований по установленным командованием ВМФ приоритетам. Внедряются методики безразборной диагностики ВВТ, позволяющие своевременно выявлять возможные неисправности и предотвращать их на уровне элементной базы машин и механизмов, что дает ощутимый экономический эффект. Эти же методики дают возможность перейти на систему технического обслуживания корабельного оборудования по его фактическому состоянию, что также дает серьезную экономию денежных средств и возможность использовать их, решая другие проблемы поддержания и восстановления технической готовности кораблей флота.

Специалистами ТУ ВМФ разрабатывается механизм перехода к снабжению кораблей флота военно-техническим имуществом по потребностям, производится обоснованная корректировка цен на заказываемую продукцию, чем достигается существенная экономия в расходовании бюджетных средств.

А как решаются проблемы технического обеспечения тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов"?

Для отечественного флота этот корабль уникальный. Он остался единственным, способным нести на борту и обеспечивать применение истребительной и штурмовой корабельной авиации. Опыт технического обеспечения данного типа кораблей начался в середине семидесятых годов, когда в состав ВМФ СССР был принят головной корабль данного проекта - ТАКР "Киев", и накапливался в период эксплуатации его и всех последующих кораблей серии.

Ввод в строй "Кузнецова" исторически совпал с распадом Советского Союза и последующим затянувшимся недофинансированием технического обеспечения как всего ВМФ, так и данного корабля в частности. По указанной причине, а также учитывая, что отечественные авианесущие корабли строились на Украине, в Николаеве, а в проектировании и изготовлении оборудования и вооружения корабля участвовало большое количество проектных организаций и заводов всего СССР, возникало множество проблем, связанных с ремонтом как всего корабля, так и отдельного оборудования. Решение этих проблем потребовало значительных финансовых затрат, усилий органов военного управления ВМФ и Северного флота, проектных организаций, судоремонтных предприятий и заводов.

Но это все позади. Корабль снова технически исправен, способен выполнять любые задачи в любой точке Мирового океана. Современный авианосец - дорогой, но самый долговечный корабль. При умелом содержании и грамотной эксплуатации, своевременном и качественном ремонте он способен служить стране десятки лет, защищая территорию, жизненно важные интересы:

Что сегодня представляет собой Техническое управление ВМФ? Кто здесь работает, служит?

Прежде всего наше управление - это коллектив специалистов-профессионалов, наиболее опытных и квалифицированных инженеров-механиков. Они прошли службу на подводных лодках и надводных кораблях, судоремонтных заводах и заводах перезарядки реакторов Военно-морского флота, в технических управлениях флотов и электромеханических службах соединений и объединений кораблей. Несмотря на материальные и социальные трудности, каждый из них с честью выполняет свои обязанности. Более половины офицеров - выпускники Военно-морской академии.

Гордость управления - его лучшие, наиболее опытные специалисты. Среди них контр-адмирал Андрей Владимирович Степанов, капитаны 1-го ранга Олег Александрович Глушков и Валерий Леонидович Любимцев, служащие Тамара Ивановна Букина, Тамара Григорьевна Кочеткова, Тамара Васильевна Шикалова, Нина Николаевна Ожерельева.

Однако существует у нас и реальная кадровая проблема - офицеры, имеющие большой опыт службы на кораблях и судах флотов, не имеют большого желания переводиться в: Москву. Причины очевидны: отсутствие какого-либо жилья, неизбежная необходимость ожидания его в течение многих лет, низкое (по сравнению с коммерческими структурами и государственными служащими) денежное довольствие, высокие цены в столице: С гражданским персоналом еще сложнее. Таких окладов, как у служащих управления, нет даже у неквалифицированных рабочих ЖКХ в Москве. А ведь работа в центральном органе военного управления требует высокой квалификации и опыта. Поэтому комплектование Технического управления ВМФ - очень непростая задача, которую приходится решать буквально ежедневно, а каждым офицером и служащим дорожить.

Управление связи Военно-морского флота берет свое начало от отдела связи ВМФ, созданного во исполнение приказа народного комиссара ВМФ от 31 января 1938 г. и в соответствии с "Положением о Народном Комиссариате ВМФ", утвержденным ранее. Отдел связи входил в состав Наркомата ВМФ и являлся одним из подразделений его структуры. 19 апреля 1939 года отдел преобразовали в Управление связи НК ВМФ, в котором было сформировано пять отделов: организационный, радио- и гидроакустики, проводной связи и электронного строительства, спецсредств и отдел снабжения, складов и мастерских. В составе Управления также были финансовое отделение, общая и строевая части.

На сборах руководящего состава Службы связи ВМФ (2003 г.)

На протяжении своего существования Управление связи, в зависимости от изменения структуры органов управления Военно-Морским Флотом, переименовывалось в Управление связи Военно-Морских Сил, Управление начальника связи ВМС, Управление связи ВМФ.

Изначально Управлением связи ВМФ решались вопросы вооружения Военно-Морского Флота средствами связи, разработки нормативных документов по организации и боевому применению связи, руководства боевой подготовкой служб связи флотов, флотилий и частей связи ВМФ центрального подчинения.

Управлением связи определялись также перспективы развития связи на Военно-Морском Флоте, вырабатывались тактико-технические задания на проектирование и создание новых средств связи и планировалось оборудование ими морских театров, размещались в промышленности заказы на их изготовление, осуществлялось руководство приемкой готовой техники связи и внедрением ее на флоты. При этом всегда вырабатывались пути наиболее экономичного и эффективного решения проблем создания новых информационных средств, построения и функционирования системы связи ВМФ. Кроме того, Управлением разрабатывались штаты, табели и нормы вооружения средствами связи кораблей и береговых объектов. Особой его заботой являлась организация подготовки моряков-связистов офицерских и старшинских категорий для кораблей, соединений и береговых частей.

Рассмотрение планов строительства системы связи ВМФ

Разработку радио- и проводных средств связи Управление осуществляло совместно с созданным при его непосредственном участии в 1932 году Научно-исследовательским институтом связи ВМФ, учеными гражданских НИИ и инженерно-техническим составом промышленности.

Всегда деятельность Управления связи являлась прологом к началу широкомасштабных работ по развитию информационнной технике сегодняшнего дня. В 1927-1934 годах была разработана система радиовооружения "Блокада-1", а на основе опыта ее эксплуатации в 1934-1940 годах - усовершенствованная "Блокада-2". Созданный при Управлении контрольно-приемный аппарат перед войной проделал большую творческую работу, еще теснее связав заказчика (Управление) с промышленными предприятиями страны, изготавливающими аппаратуру связи. К началу Великой Отечественной войны флот был обеспечен средствами связи, и в ходе боевых действий они показали себя достаточно надежными.

Доклад на выставке новых средств связи

С 1943 года началась интенсивная разработка новой системы радиосредств серии "Р" ("Победа"), которую приняли на вооружение в 1949 году. Это была аппаратура повышенной на-дежности, работающая в расширенном диапазоне частот, в режимах быстродействия, сверхбыстродействия и буквопечатания. Она обладала повышенной точностью установки частот, что обеспечивало беспоисковую и бесподстроечную связь. Одновременно велись поиски повышения устойчивости связи с надводными кораблями в удаленных районах Мирового океана и с глубокопогруженными подводными лодками.

Правильность организационной структуры, направленность работы и небольшая численность Управления подтверждались динамикой развития связи в ВМФ в годы войны и мирного строительства.

Первый послевоенный этап (19461956 гг.) совершенствования и развития системы связи ВМФ ознаменовался перевооружением кораблей и береговых центров аппаратурой серии "Победа", строительством первой 1000 кВт СДВ радиостанции, нескольких 200 кВт коротковолновых радиостанций, поступлением на флот первых образцов аппаратуры СБД. Управление связи ВМФ в эти и последующие годы (1956-1965), когда перед моряками-связистами встала задача, равной которой по сложности еще не приходилось решать - создание специальной постоянно действующей системы дальней оперативной связи ВМФ, сыграло свою главенствующую роль. Под его организующим началом в 1956 году были проведены уникальные фундаментальные исследования, которые легли в основу революционного преобразования системы связи Военно-морского флота, разработки перспективных технических средств и строительства целой серии новых береговых объектов связи.

Руководство управления связи ВМФ с представителями промышленности и науки

Научно-технический прогресс и возросшие возможности промышленности позволили Управлению связи в 1966-1985 годах приступить к созданию глобальной системы связи ВМФ. В этот период на вооружение поступают современные автоматизированные аппаратурные комплексы связи, специальные буксируемые антенны для подводных лодок, повсеместно внедряется засекреченная связь, формируются полки резервной системы связи и территориально разнесенные зональные узлы связи, в том числе за рубежом. Расширяется сеть СДВ мощных радиостанций, готовится строительство первого в стране сверхнизкочастотного центра связи с глубокопогруженными подводными лодками, усиливаются темпы работ по созданию морской составляющей космической связи.

Вместе с тем Управление связи ВМФ сосредоточивает свои усилия на решении вопросов повышения устойчивости управления подводными ракетоносцами, создании эффективных автоматизированных систем боевого управления, широкомасштабной автоматизации процессов связи, перспективных средств и комплексов связи.

На СДВ радиостанции после ее модернизации

Вместе с тем Управление связи ВМФ сосредоточивает свои усилия на решении вопросов повышения устойчивости управления подводными ракетоносцами, создании эффективных автоматизированных систем боевого управления, широкомасштабной автоматизации процессов связи, перспективных средств и комплексов связи.

С вводом СНЧ-центра, сети СДВ радиостанций и космических средств система связи и АСУ ВМФ становится постоянно действующей, глобальной. Являясь основой системы боевого управления силами Военно-морского флота, она одновременно используется для решения общефедеральных (СЕВ), межведомственных (ФПС) и межвидовых ("Монолит", "Вьюга") задач.

На встрече с академиком Котельниковым В.А.

Огромная заслуга руководства и Управления связи ВМФ в целом, состоит в том, что каждый сотрудник его коллектива прекрасно понимает задачи связи ВМФ и сое личное предназначение для их выполнения.

В результате строгого кадрового отбора сюда направляются наиболее перспективные, талантливые офицеры, те кто решает эти задачи первыми, кто закладывает фундамент более совершенной аппаратуры связи и при этом решает не только специальные, технические, но и не менее сложные организационные и научные проблемы. Сегодня эти функции успешно выполняет действующий состав управления. В разные годы большой вклад в дело создания, развития и совершенствования системы связи Военно-Морского Флота внесли контр-адмиралы: В.В. Изопольский, П.А. Соколов, А.С. Голубков; капитаны 1 ранга: К.А. Белоногов, Н.И. Ястребцев, М.Ф. Филиппов, Р.А. Церин, В.Т. Нечу-кин, Г.Б. Афанасьев, Е.П. Прокофьев, Б.П. Никитин, Г.П. Емасев, В.Г. Переходников, А.В. Шустиков, А.В. Леонов, Б.М. Ковешников, В.С. Васильев, Н.А. Комаров, В.П. Чугунов, А.А. Саморуков, А.А. Борщевский, С.А. Присяжный, А.В. Карелов, В.П. Коробков, В.И. Осипов, А.И. Лесных, В.И. Сабельников, В.В. Геков, В.В. Молодцов, В.И. Листвин; полковники: Н.А. Черепов, Н.Е. Техте-лев; служащие: В.О. Макарова, В.В. Моринова, Л.Н. Заглодина и многие-многие другие.

Сложный период реформирования Вооруженных сил переживает сейчас Служба связи ВМФ, руководимая вице-адмиралом А.Г. Долбней. Но несмотря на все трудности современного этапа, Управлению связи удается поддерживать необходимые элементы системы в постоянной готовности, сохранять опытные и готовить новые кадры, решать основную задачу по обеспечению боевого управления силами ВМФ.

– Какие задачи решает сегодня Техническое управление ВМФ?
– Основная из них – обеспечение технической готовности кораблей ВМФ. Впрочем, это целый комплекс задач. В их числе поддержание и восстановление исправного состояния корабельного оборудования, энергетических систем, корпусов, обеспечение кораблей военно-техническим имуществом, судоремонтными материалами, корабельным оборудованием и многие другие.
Особое внимание управление уделяет технической боеготовности атомных подводных лодок, борьбе с аварийностью и предупреждению аварий техники на кораблях. Трудно переоценить и значение обеспечения ядерной безопасности кораблей с атомной энергетической установкой (АЭУ) на всем жизненном цикле корабля – с момента сдачи его флоту до полной утилизации. Причем в Министерстве обороны наше управление – единственная организация, занимающаяся проблемами утилизации ядерных кораблей.
– С какими проблемами сталкивается управление?
– Прежде всего это общая для всех Вооруженных Сил России проблема – недостаточное финансирование. Около половины кораблей нашего флота имеют продленные межремонтные сроки и эксплуатируются с различного рода ограничениями. У части кораблей межремонтные сроки продлевать уже нельзя по техническому состоянию, они объективно подлежат исключению из состава ВМФ.
Продление ресурсных показателей стало одной из первостепенных задач. Для ее решения привлекаются бюро – проектанты кораблей, судостроительные и судоремонтные предприятия. Ищем способы и методы, которые позволяют сохранять максимальное количество кораблей, способных выполнять задачи без ограничений тактико-технических характеристик.
Недостаток финансирования на судоремонт приводит к увеличению его продолжительности и соответственно удорожанию.
При обеспечении кораблей военно-техническим имуществом, судоремонтными материалами, корабельным оборудованием тоже сталкиваемся с трудностями из-за неполного финансирования.
К настоящему времени обеспеченность флота основными видами вооружений и военной техники составляет около 89 процентов от необходимого количества, а уровень закупок и обеспечения ремонта не обеспечивает восполнение естественной убыли материальных средств.
– Как, на ваш взгляд, можно решить эти проблемы?
– Разрабатываем и на практике реализуем соответствующие мероприятия.
Назову наиболее существенные из них.
Это прежде всего организация действенного контроля за техническим состоянием корабля. Своевременная достоверная информация позволяет рационально перераспределять ассигнования по установленным командованием ВМФ приоритетам. Внедряются методики безразборной диагностики, позволяющие вовремя выявлять возможные неисправности и предотвращать их на уровне элементной базы машин и механизмов, что дает ощутимый экономический эффект. Эти же методики позволяют перейти на систему технического обслуживания корабельного оборудования по его фактическому состоянию, что также дает серьезную экономию денежных средств.
Специалисты управления разрабатывают механизм перехода к снабжению кораблей флота военно-техническим имуществом по потребностям, производят обоснованную корректировку цен на заказываемую продукцию, чем достигается существенная экономия бюджетных средств.
– А как обстоят дела с техническим обеспечением тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»?
– Для отечественного флота этот корабль уникален. Только он способен нести на борту и обеспечивать применение истребительной и штурмовой корабельной авиации.
Опыт технического обеспечения данного типа кораблей начал складываться в середине семидесятых годов, когда в состав ВМФ СССР был принят головной корабль данного проекта – ТАКР «Киев», и накапливался при эксплуатации его и всех последующих кораблей серии.
Ввод в строй «Кузнецова» исторически совпал с распадом Советского Союза и последующим затянувшимся недофинансированием технического обеспечения как всего ВМФ, так и данного корабля в частности. По указанной причине и из-за того, что отечественные авианесущие корабли строились на Украине в Николаеве, а в проектировании и изготовлении оборудования и вооружения корабля участвовало большое количество проектных организаций и заводов всего СССР, возникало множество проблем, связанных с ремонтом как всего корабля, так и отдельного его оборудования. Решение этих проблем потребовало значительных финансовых затрат, объединения усилий органов военного управления ВМФ и Северного флота, проектных организаций, судоремонтных предприятий и заводов промышленности России.
Теперь это все позади. Корабль снова технически исправен, способен выполнять любые задачи в любой точке Мирового океана.
Авианосец – дорогой, но самый долговечный корабль. При умелом содержании и грамотной эксплуатации, своевременном и качественном ремонте он способен служить стране десятки лет, защищая ее жизненно важные интересы…
– Что ныне представляет собой Техническое управление ВМФ? Кто здесь работает, служит?
– Прежде всего наше управление – это коллектив специалистов-профессионалов, наиболее опытных и квалифицированных инженеров-механиков. Они прошли службу на подводных лодках и надводных кораблях, судоремонтных заводах и заводах перезарядки реакторов Военно-морского флота, в технических управлениях флотов и электромеханических службах соединений и объединений кораблей. Несмотря на материальные и социальные трудности, каждый из них с честью выполняет свои обязанности. Более половины офицеров – выпускники Военно-морской академии.
Гордость управления – его лучшие, наиболее опытные специалисты. Среди них контр-адмирал Андрей Владимирович Степанов, капитаны 1 ранга Олег Александрович Глушков и Валерий Леонидович Любимцев, служащие Тамара Ивановна Букина, Тамара Григорьевна Кочеткова, Тамара Васильевна Шикалова, Нина Николаевна Ожерельева.
Однако существует у нас и кадровая проблема – офицеры, имеющие большой опыт службы на кораблях и судах флотов, не проявляют желания переводиться в Москву. Причины очевидны: отсутствие какого-либо жилья, неизбежное ожидание его в течение нескольких лет, низкое (по сравнению с коммерческими структурами и структурами, комплектуемыми государственными служащими) денежное довольствие, высокие цены в столице… С гражданским персоналом еще сложнее. Столь скромных окладов, как у служащих управления, нет даже у неквалифицированных рабочих ЖКХ в Москве. А ведь работа в центральном органе военного управления требует особой квалификации и опыта. Поэтому комплектование Технического управления ВМФ – задача, которую приходится решать буквально ежедневно, а каждым офицером и служащим дорожить.
– Николай Дмитриевич, происходившие в нашей стране различные преобразования сказывались и на Российском флоте. Каким образом на возглавляемом вами управлении отразилась перестройка восьмидесятых годов прошлого столетия? Какими были для него годы девяностые?
– С уверенностью можно сказать, что ГТУ к середине 80-х годов являлось полноценным центральным органом ВМФ с высоким авторитетом в центре и на флотах и с добрыми традициями. Однако последующие годы стали временем основательной реорганизации органов и системы управления электромеханической службы ВМФ как в центре, так и на флотах. Прежде всего переформировали Управление корабельного оборудования ГТУ ВМФ в Службу материально-технического обеспечения с заметным и совершенно необоснованным сокращением штатной численности. Затем переформировали и само ГТУ ВМФ в Главное управление эксплуатации и ремонта (ГУЭР) ВМФ. В его основу была положена существовавшая до этого структура ГТУ ВМФ с некоторым сокращением численности. Включили в ГУЭР службы ракетно-артиллерийского, минно-торпедного и радиотехнического вооружений, изъяв их из соответствующих управлений, подчиненных начальнику кораблестроения и вооружения ВМФ.
Все это было сделано с целью улучшения организации комплексного ремонта и технического обеспечения кораблей ВМФ. Однако ГУЭР не могло стать действительно единым органом, отвечающим в комплексе за техническое обеспечение кораблей. Оно не ведало вопросами штурманского вооружения, средств связи и химического хозяйства, которые остались в ведении соответствующих управлений. Службы ракетно-артиллерийская, минно-торпедная и радиотехническая оказались оторванными от заказывающих управлений. Проявились и другие досадные явления.
В 1993 году службу МТО вновь переформировали в управление, но уже не корабельного оборудования, а с другим названием (МТО). Само ГУЭР снова преобразовали в Главное техническое управление ВМФ. В него вошли: Техническое управление ВМФ; Управление материально-технического обеспечения; оргплановый и финансовый отделы; секретное отделение.
1 октября 1992 года должность заместителя главнокомандующего ВМФ – начальника ГУЭР ВМФ была упразднена, что вывело ГУЭР (и следовательно ГТУ ВМФ) из непосредственного подчинения главнокомандующему ВМФ. 1 декабря 1994 года Техническое управление ВМФ было переименовано в Управление эксплуатации и ремонта, а Управление материально-технического обеспечения вновь стало Управлением корабельного оборудования и материалов. А с 1 декабря 2006 года Главное техническое управление ВМФ переформировано в Техническое управление ВМФ.
Разумеется, что при всех штатных и структурных трансформациях, которые не могли проходить безболезненно, неизменной оставалась ответственность наших специалистов за готовность кораблей к решению задач во имя безопасности Отечества. Они всегда душой болели за флот и делали все от них зависящее, чтобы он был достойным России – большой морской державы.