Редакторите на сайта решиха да изяснят от кои комплекси може да бъде свален Боинг 777, който се разби край Донецк на 17 юли
Самоходна огнева система, част от зенитно-ракетния комплекс Бук-М1.
Москва. 18 юли. сайт - На 17 юли вечерта Boeing-777 на Malaysian Airlines се разби в Донецка област, летящ от Амстердам за Куала Лумпур. На борда е имало 283 пътници и 15 членове на екипажа. Предполага се, че самолетът е бил свален на височина от 10 километра, вероятно от ракета земя-въздух. Къде точно е пуснат, все още не е известно. Русия, Украйна и ДНР отричат участието си в самолетната катастрофа. В същото време от наличните в региона средства самолети на височина над 10 километра могат да бъдат поразявани само от оръжия от типа С-300 или Бук.
"бук"
Зенитно-ракетната система Бук-М1 (вероятно става дума за тази конкретна модификация) е предназначена за унищожаване на самолети, хеликоптери и крилати ракети. Способен е да поразява цели на ниска и средна надморска височина в условия на интензивно електронно противодействие. Освен това Бук може да се използва срещу наземни и надводни цели.
Комплексът се състои от поне четири автомобила. Това е команден пункт, радарна станция, няколко (до шест) самоходни системи за стрелба и няколко пускови установки. Освен това комплексът се нуждае от техническа поддръжка - разнообразни ремонтни и ремонтни превозни средства както за самия комплекс, така и за ракети, транспортно средство, автоматизирана контролно-изпитателна мобилна станция, компресорна станция и мобилна електроцентрала. Всички оръжия на Бук са изградени на офроуд верижни самоходни превозни средства.
Основните тактико-технически характеристики на комплекса:
Обхват на унищожаване на аеродинамични цели (самолети и хеликоптери) - от 3 до 35 километра
Височината на унищожаване на аеродинамични цели - до 22 километра
Броят на едновременно изстреляни цели - до 6
Вероятността да се удари самолет с една ракета е 0,7 ... 0,9
Време за разгръщане - 5 минути
Времето за реакция на комплекса - 15-18 секунди
Пътна скорост - 65 км/ч
Зенитно-ракетна система С-300ПМУ2 "Фаворит", снимка: ИТАР-ТАСС, Марина Лисцева
Мобилната многоканална зенитно-ракетна система С-300 е предназначена за защита на най-важните обекти от въздушни и космически атаки – както самолети, така и различни ракети. Системата е в състояние да работи в автоматичен режим, операторът само контролира нейната работа и дава команда за изстрелване на ракети.
С-300 се състои от команден пункт с радар за откриване, с който са свързани до шест зенитно-ракетни комплекса, които са под юрисдикцията на техните военни части. Командният пункт служи за автоматизирано разпределение на целите между системите за противовъздушна отбрана и не съдържа ракети. За функционирането на системата са необходими и различни превозни средства за ремонт и поддръжка, транспортни средства.
Основните характеристики на работата (като пример се използва S-300PMU2 "Favorit"):
Обхват на унищожаване на аеродинамични цели - 3 от 200 километра
Височината на поражението на аеродинамичните цели - до 27 километра
Максималната скорост на поразяване на цели - 2800 m / s
Броят на едновременно изстреляни цели - до 36
Броят на едновременно управляваните ракети - до 72
Вероятността да се удари самолет - до 0,9
Време за разгръщане - 5 минути
Пътна скорост - 60 км/ч
Запас на мощност без зареждане - 500 километра
Системата за противовъздушна отбрана С-300 е едно от най-популярните семейства домашни оръжия в заглавията. Притежаването на мощен комплекс, който позволява поразяване на аеродинамични и балистични цели на големи разстояния и височини, дава на всяка страна и армия силен военно-политически коз. Въпреки това, дори такова страшно оръжие се нуждае от защита.
Максим Балакин
Олег Макаров
Полигонът за противовъздушна отбрана Ашулук се намира в онази част на Каспийската низина, където степта се превръща в полупустиня. Своенравното морско езеро някога е преливало далеч отвъд сегашните брегове и там, където сега се учат да пазят, както се казва, нашето мирно небе, е имало морско дъно. Водата си отиде, но дъното не е изчезнало никъде - ето го, ситен като брашно, жълто-жълт пясък. Докато всичко тук още не е изгоряло от жестокото лятно слънце, полупустинята на места се маскира като степ: ниските разклонени храсти от пелин добавят зеленина към пейзажа. Разтривате пелина в пръстите си и усещате дълбок пикантен аромат, миризмата на борбата за живот, където е много трудно да оцелеете. Там, където има гол пясък, работеха хора с военни униформи.
Друга кола, която следва като част от дивизията S-300PS. Това е радар за осветяване и насочване или накратко RPN.
Светла охра тук са пътищата, по които се втурнахме с ГАЗ-66 (това е много по-готино от египетското пустинно сафари!), платформи за оборудване и валове, защитаващи ракетни позиции. Когато мачтата на детектор на малка надморска височина се издигне над тези изкуствени дюни или светлосините контейнери на комплекса С-300, готови за стрелба, се чувствате като герой на фантастичен блокбъстър.
Маршови заповеди
На полигона Ашулук се провежда събитие под необичайното наименование „Конференция по въздушната пожарна“ с участието на висшия команден състав на ВВС, висши офицери от различни региони на Руската федерация и съюзнически Беларус, както и представители на военно-промишлен комплекс. Военните и инженерите изучават военната техника в действие, обменят мнения, определят какво и как трябва да се подобри. Една от най-неотложните задачи днес е да осигурим висока мобилност на нашите войски и системи за противовъздушна отбрана. Ето защо конференцията демонстрира възможността за бързо преместване на дивизиона С-300ПС от основната му база на нова позиция. Две пускови установки по четири ракети всяка представляват огромна сила, но докато дивизията е в движение, комплексът е напълно беззащитен, не може да стреля от марша и не всички заплахи могат да бъдат отблъснати. Кой и как ще го защити?
Максим Балакин
Дивизионната колона се оглавява от превозно средство "предна страна". Този специфичен термин, възприет в противовъздушната отбрана, се отнася до група сапьори, извършващи инженерно разузнаване на маршрута на колоната. Усъвършенстваният патрул открива въздушен или наземен противник, разчиства минни полета, създава кордон на района на биологично и радиационно-химическо замърсяване и извършва топографско обвързване на нова ракетна позиция.
Орли в сокола
За да покаже сапьорите за противовъздушна отбрана в действие, предният патрул беше натоварен да неутрализира маршрута след дистанционно миниране от хеликоптер. Хеликоптерът Ми-8, прелитащ над пътя, положен в пясъка, разпръсна над района учебни модели на противопехотната мина PFM-1S. Това оръжие не е много опасно за тежка техника, но е много коварно. Малка пластмасова мина има форма, която смътно наподобява крилчата гайка, като едната й половина е тънка и стабилизиращо крило, а другата е по-дебела и има кухина вътре. Кухината е пълна с течен експлозив. Ако се стъпи на мина, налягането на течността ще се увеличи и това ще бъде достатъчно, за да активира предпазителя.
Командирът на напредналия патрул, облечен в най-новия леко брониран защитен костюм "Фалкон", унищожава откритите мини с надземен заряд.
Мините се опаковат в цилиндрични касети KFS-1S (с вместимост 64 мини) и се изстрелват от хеликоптер (или друга платформа) с прахов удар. Докато мината лети, предпазителят е включен. Боядисана в защитен цвят, мината се слива идеално с почвата и е много трудно да се открие визуално. Мини от този тип съществуват още от съветско време, но арсеналът от сапьори е забележимо актуализиран. Най-новият селективен детектор за мини IMP-S2 изглежда като истински високотехнологичен продукт - може да бъде програмиран не само за търсене на черни и цветни метали, но и за откриване на боеприпаси в пластмасови кутии (като PFM-1). Ергономията е значително подобрена в устройството - сега сапьорът може да държи миноискателя с една ръка и да го управлява със същата ръка. Друга иновация, която току-що пристигна в армията, е леко бронираният защитен костюм "Фалкон". Костюмът предпазва от осколки с тегло до 1 g, калибър до 6,5 mm, движещи се със скорост до 900 m/s, както и от куршуми от пистолети PM, APS и Browning. Поради факта, че броневите елементи на костюма са изработени от полиетилен с висока якост, костюмът е повече от два пъти по-лек от своя предшественик от тип Doubloon (16 срещу 40 кг). Всичко това предполага, че идеята за домашен дизайн сериозно се е заела с ергономията и комфорта за хората, изпълняващи бойни мисии, и е обявила война на „трудностите и трудностите“, където е възможно да се направи без тях. 
Максим Балакин
Плюс 15 километра
Разбира се, за дивизия С-300 на марша мините далеч не са единствената заплаха, особено в ситуация на пряк огнев контакт с противника. Дивизията се нуждае от машина, която да работи по близки въздушни и наземни цели директно по време на движение. И в това си качество действат две зенитно-ракетни и оръжейни системи „Панцир-С1“. Този ZRPK, създаден в Тулското конструкторско бюро по прибори, е много „по-млад“ от S-300 и е въведен в експлоатация едва през втората половина на последното десетилетие. Комплексът представлява 12-тонна купола, монтирана на автомобилно или верижно шаси, на която има система за откриване с локатор, както и пускови установки за управляеми ракети 57E6-E (12 броя боеприпаси) и двойно зенитно оръдие от 30 броя. са поставени калибър мм.
Въпреки факта, че тази интересна и ефективна система е разработена сравнително наскоро, тя активно се подобрява и някои иновации бяха представени на конференцията Air-Fire на полигона Ашулук. Първо, инженерите от конструкторското бюро в Тула демонстрираха нови ракетни оръжия за Pantsir-S1. Този обещаващ снаряд може да бъде поставен не само върху нови, но и върху съществуващи превозни средства. „Говорим за високоскоростна ракета“, казва Юрий Савенков, първи заместник-изпълнителен директор на Инструментално конструкторско бюро. „Този продукт на бъдещето, който ще предложим както за износ, така и за нашата армия, е изцяло нов дизайн. Ракетата ще разшири списъка с цели, които Панцир-С1 може да поразява. Предполага се, че новият снаряд ще позволи да се увеличи обхватът на поразяване на целта от сегашните 20 на 35 км. 
Максим Балакин
В допълнение, актуализирана версия на Pantsir-S на междуосието KamAZ пристигна в Ашулук директно от работилницата. Машината не съдържаше радикални нововъведения, а беше отговор на желанията на военните, разработени по време на експлоатацията на ZRPK. Първо, в актуализирания Pantsir локаторът получи две фазови антенни решетки вместо една и всяка може да работи в секторен режим. Това означава, че локаторът не се върти постоянно, като сканира 360-градусова панорама отново и отново, а непрекъснато облъчва определен сектор. В случай на локатор с два фара, обърнати в обратна посока, той може да контролира два сектора от 90 градуса. Лесно е да се види, че дори като част от дивизиона С-300, където има само два "Снаряда", те ще могат, стоящи перпендикулярно, да блокират всички 360 градуса. В същото време секторният режим позволява да не се губи механичният ресурс на устройството за въртене на локатора, както и да се увеличи обхватът на улавяне на целта.
По време на експлоатацията на ZRPK беше разкрит малък, но значителен проблем: термовизорът, монтиран на кулата, не се вписва в железопътните размери. Следователно, при транспортиране на железопътни платформи, беше необходимо да се премахне кулата и да се транспортира отделно, което, разбира се, е неудобно. В новата версия кулата получи вдлъбнатина, в която термовизорът може да бъде изваден по време на транспортиране. Също така в актуализирания "Панцир" беше инсталиран нов компютър с нова навигационна система. Подобряването на бордовата компютърна технология за машини от този тип е изключително важно, тъй като Pantsir-S1 е истинска машина за мрежово-центрирана война. „Снарядите“ могат да работят съвместно в обща мрежа, която включва до шест превозни средства, всяка от които може да действа като команден пункт. 
Максим Балакин
От оръдие до БЛА
По този начин производствените работници се опитват да отговорят възможно най-бързо на исканията на армията, но предстои по-радикална модернизация на ZRPK, която сега условно се нарича Pantsir-SM. В тази версия усъвършенстването на ракетните оръжия ще продължи, а обхватът на целта ще се увеличи до 50 км. Дизайнът на зенитното оръдие няма да се промени, но за стрелба ще се използват боеприпаси от ново поколение.
„Опитът показва, че целите са намалени“, казва Юрий Савенков, „така че е необходимо нашият снаряд да се отвори пред целта, създавайки облак от фрагменти. И след около година ще покажем такъв снаряд. След като получи такива боеприпаси на свое разположение, изчислението ще може да избере за себе си какви средства да работи върху пехота, върху леки БЛА. Но е ясно, че е твърде разточително да се изстрелва ракета по малък БЛА, разположен наблизо, и в този смисъл ролята на артилерията ще се увеличи. 
Максим Балакин
„Снарядите“ покриват С-300 както по време на марша, така и по време на разполагането им на нова позиция. След това започва стрелбата. По време на конференцията за въздушен огън екипажите на ПВО са изстреляли системи С-300ПМ по ракетата-мишена Кабан и системи 300PS по целта Пищал-Б. Тези цели са аналози на тактическите балистични ракети. Освен това С-300ПС демонстрира и способност да стреля по наземни цели, поразявайки района, където според тренировъчната легенда е открита вражеска разузнавателно-диверсионна група.
Ракетите, изстреляни от С-300, които се втурват в небето, изглеждат като ярки бяло-зеленикави светещи петна, последвани от опушена следа. Огнената феерия над пустинята само засилва усещането за фантазия и нереалност на случващото се. Но всъщност, въпреки че С-300 не може да се припише към най-модерните видове руски оръжия за противовъздушна и противоракетна отбрана, тяхната ефективност все още е доста висока, което се доказва от успешно свалени цели.
Изстрелване на ракета, изстреляна от системата за противовъздушна отбрана С-300. Вляво - още две установки, подготвени за стрелба, пусковите им контейнери са във вертикално положение. За да се отработи противодействие на вероятна въздушна атака, са необходими не само зенитни ракети, но и цели, сравними по отношение на работните характеристики с видовете оръжия, които противникът може да използва (балистична цел, аеродинамична цел, хиперзвукова цел).
Зенитно-ракетната система (ЗРК) С-300ПС е предназначена за защита на най-важните административни, промишлени и военни обекти от атаки на всички видове оръжия за въздушно нападение в целия обхват на тяхното практическо приложение, включително при постоянно бойно дежурство. Системата за противовъздушна отбрана S-ZOOPS осигурява поражението на съвременни и модерни самолети, крилати ракети, балистични и други цели, летящи със скорост до 1200 m/s в зона до 75 (90) km в обсег на височина от 25 m до практичният таван на тяхното бойно използване, в условия на масиран рейд, в сложна тактическа и заглушаваща среда. Системата е всесезонна и може да работи в различни климатични зони.
S-300PS е самоходна версия на зенитно-ракетната система S-300P и получи кодово обозначение на НАТО - SA-10B Мрънкане. Комплексът е в експлоатация от 1982г. Водещ разработчик е НПО Алмаз, главен конструктор е А. Лемански. Системата включваше ракети от типа 5V55R (V-500R), създадени от конструкторското бюро „Факел“ (Москва) и произведени в Производственото обединение „Северный завод“ (Ленинград). Работата по създаването на самоходни пускови установки се извършва в KBSM под ръководството на главния конструктор А. Ф. Уткин, а от 1979 г. под ръководството на Н. А. Трофимов.
Създаването на този комплекс се дължи на анализа на опита от бойното използване на ракети във Виетнам и Близкия изток, където оцеляването на системите за противовъздушна отбрана беше значително улеснено от тяхната мобилност, способността да се измъкнат от удара "в предната част на носа“ на врага и бързо се подготвят за битка в нова позиция. Новият комплекс имаше рекордно кратко време за разгръщане - 5 минути, което го прави неуязвим за вражески самолети. Експортната версия на системата S-ZOOPS, включваща незначителни промени в състава на оборудването, беше обозначена S-ZOOPS (кодово обозначение на НАТО - SA-10C Мрънкане)).
По-нататъшно развитие на системата за противовъздушна отбрана S-300PS (S-300PMU) е системата S-ZOOPMU-1 с подобрени експлоатационни характеристики, която е въведена в експлоатация през 1993 г.
Съединение
Зенитно-ракетната система S-ZOOPS (S-300PMU) включва:
- зенитни управляеми ракети 5V55R
- зенитно-ракетна система 90Zh6, което съдържа:
- команден пункт 5Н63Сс радар за осветление и насочване (OLTC) 30H6;
- до четири стартови комплекса 5P85SD, всеки от които се състои от един основен стартер (PU) 5P85Sи две допълнителни пускови установки 5P85D,
- автономни радиолокационни средства за откриване и целеуказание - RLS 76H6и (или) радар 36D6(предоставя се допълнително)
- средства за техническа поддръжка.
ZRK 90Zh6 може да се свързва с автоматизирани системи за управление 83M6E.
Стартов комплекс 5P85SD
Комплексът 5P85SD включва:
основната PU 5P85S, оборудвана с контейнер за подготовка и управление на изстрелването на ракети F3S,
до две "допълнителни" пускови установки 5P85D, управлявани чрез контейнера F3S на стартовата установка 5P85S.
Пускови установки от двата типа носят четири транспортно-пускови контейнера (TPK) с ракети 5V55R, оборудвани са с автономна система за захранване 5S18A и са монтирани на шасито на тежкотоварни високопроходими автомобили MAZ-543M. Тегло PU 5P85S - 42150 кг. Размери на ракетата: дължина - 13,11 м, ширина - 3,15 м, височина - 3,8 м.
PU 5P85D се монтират по двойки спрямо PU 5P85S по такъв начин, че разстоянието между кабините да е 2-3 метра (което се определя от дължината на кабела за свързване на PU 5P85D към контейнера F3S), а разстоянието между пакетите TPK е 5-6 метра. Всички пускови установки 5P85S трябва да бъдат ориентирани с кабини на OLTC 30N6 (точното ъглово местоположение на пусковата установка се определя от показателите на контейнера F2S с помощта на артилерийски панорами, инсталирани на пусковата установка 5P85S) и разположени на разстояние до сто метра от то. Свързването на пусковите установки 5P85S с PBU за контрол на работата на контейнера F3S и осигуряване на подготовката на ракетите се осъществява чрез радиовръзка през антена, разположена зад кабината на водача на пусковата установка на контейнера F3S. На по-късната серия пускови установки се използва дискообразна антена на комуникационната система.
Когато са разположени на бойна позиция, превозните средства на стартовите комплекси се монтират на хидравлични опори. В този случай грешките в нивелирането почти напълно се компенсират от специален контролен блок.
Командният пункт 5N63S е монтиран на шасито F20 на базата на превозното средство MAZ-543M и включва:
- RPN 30N6 - F1S контейнер - приемно-предавателна кабина със запитващо устройство
- кабина за бойно управление (CBU) - хардуерен контейнер F2K.
Шасито F20 включва: система за захранване 5S18A с два газотурбинни захранващи блока (GAP) и генератор за вземане на мощност (от двигателя на превозното средство MAZ) и телескопично антенно-мачтово устройство (AMU) за комуникация с по-висок команден пункт и автоматична система за управление.
Високо автоматизиран многофункционален радар за осветяване на целта и насочване на ракети (RPN) 30N6, получава и разработва целеви обозначения от контролите на 83M6E и прикачените автономни източници на информация, открива (включително в офлайн режим), избира цели за приоритетна стрелба, улавя и автоматично проследява цели, определяне на тяхната националност, улавяне, проследяване и насочване на ракети, осветяване на изстреляни цели за осигуряване на действието на полуактивни глави за самонасочване на управляеми ракети. Повърхностният ръб се сканира автоматично, където могат да се появят цели на малка надморска височина. TsVK на комплекса оценява ситуацията на смущения и потиска смущенията, както пасивни, така и активни. RPN 30N6 осигурява едновременно насочване на до 12 ракети по шест цели от различен тип.
Дизайнът на шасито F20 позволява бойната работа да се извършва директно "от колелата", след като машината е монтирана на хидравлични опори (грешките при нивелирането се изчисляват от специален изчислителен блок, разположен в контейнера F1S). Кабелното свързване към други елементи на комплекса и захранвания се извършва при необходимост и при наличие на време.
Когато местоположението на дивизиона е на повече от 20 км от местоположението на командния пункт на системата, в дивизиона се въвежда AMU FL-95 (FL-95M, FL-95MA) - телескопична ферма мачта до 25 метра височина на базата на шасито на превозното средство ЗИЛ-131Н (АМУ "Сосна") - за осъществяване на устойчив обмен на информация за въздушната инсталация и воденето на военни действия.
За разширяване на възможностите за откриване и проследяване на цели на малка надморска височина при разполагане на противовъздушни дивизии и части на радиотехническите войски (RTV) в гористи или пресечени терени, силите за противовъздушна отбрана на страната използват стационарни кули от 60-те години за издигане на антенни стълбове на SNR, радари за разузнаване и целеуказание. По отношение на комплексите S300P от различни модификации е разработена универсална мобилна кула 40V6M с височина около 25 метра за настаняване на антенния пост RNP, теглен в транспортно положение от трактор MAZ-537. Кулата е въведена в експлоатация в края на 70-те - началото на 80-те години. Малко по-късно е разработена и пусната в експлоатация кулата 40V6MD, висока около 39 метра, която се различава от кулата 40V6M с допълнително 13-метрово разширение. За транспортиране на допълнителна секция от кулата 40V6MD се използва пътен влак на базата на полуремарке MAZ-938. Монтажът на кулата 40V6M и повдигането на кран за превключване се извършва за 1 час със стандартните средства на кулата, за кулата 40V6MD - за 2 часа с помощта на стандартни инструменти и допълнителен кран на KT- 80 тип "Январец" или подобен по товароподемност и височина на повдигащия товар.
Кранът KT-80 (KS-7571) с товароподемност до 80 тона е създаден от GSKTB с помощта на шасито на мобилни пускови установки на стратегическата ракетна система Pioneer - шестосен високопроходим автомобил MAZ-547A. Производството на кранове се извършва от Производствена асоциация "Завод на името на Януарското въстание" (Одеса).
Времето за разгръщане на комплекса и преминаване от изходно в бойно положение се определя от времето за автоматично наблюдение на функционирането на системите на комплекса и извеждането на предавателите в режим на високо напрежение. Всички операции се извършват от бойни екипажи от пилотските кабини на превозните средства на стартовите комплекси и KBU.
По време на бойна работа взаимодействието на всички участващи части на оборудването се осъществява чрез телеметрични комуникационни канали (радиовръзка). Осигурена е кабелна връзка между пусковите установки 5P85D и 5P85S (към контейнера F3S) на комплексите 5V85SD и между пусковите установки 5V85S и контейнерите F2K. Ако има време, външните захранващи системи (SVEP) се свързват към съответните консуматори.
Скоростта на стрелба е 3,5 секунди, до 6 цели могат да бъдат изстреляни едновременно с 12 ракети при насочване към всяка цел до две ракети. Има режим на стрелба по наземни цели.
Зенитна управляема ракета 5V55R
ZUR 5V55R е предназначен за унищожаване на съвременни и модерни въздушни цели, включително стратегически и тактически самолети, крилати ракети, както и балистични и тактически ракети от различни бази и други въздушни цели. Ракетата е едностепенна, изработена по нормална аеродинамична схема. Оборудван с високопроизводителен двигател с твърдо гориво, той се състои от множество отделения, в които е разположен радиопеленгатор, отделение за инструменти (бордовото оборудване е направено под формата на моноблок), взривно раздробяване бойна глава, ракетен двигател с твърдо гориво, блокове за управление на ракетата (виж снимка 1, снимка 2). Изстрелването на ракетата е вертикално, като се използва катапулт, монтиран в ТПК, без първо да се обръща пусковата установка към целта. След излизане на ракетата от TPK, въздушните кормила-елерони под действието на торсионни пръти се отварят в работно положение, двигателят стартира. След стартиране на двигателя ракетата се накланя в необходимата посока в зависимост от позицията на целта.
За да се осигури наклон, на ракетата са монтирани рули на газови елерон, които я привеждат до необходимия ъгъл на наклон на траекторията в първите секунди след изстрелването, когато скоростта на ракетата е все още ниска и рулите на въздушните елерони не са ефективни. Впоследствие рулята на газовите елерони се разединяват от механизма за управление на руля на елерон с помощта на пирони и се използват въздушни кормила на елерон за осигуряване на контролиран полет.
Високата маневреност на ракетата и осколко-фугасната бойна глава с голяма мощност осигуряват ефективно унищожаване на целите.
Ракетата не изисква проверки и настройки през целия експлоатационен живот - 10 години.
Детектор за ниска надморска височина 5N66M
За по-успешно откриване на цели с ниска надморска височина, дивизионът е прикрепен към детектор за ниска надморска височина (NVO) 5N66M, монтиран на универсална подвижна кула, разработена в НПО Утес (Москва) под ръководството на Л. Шулман и приета в края на 70-те години от силите за противовъздушна отбрана на страната.
NVO 5N66M (виж снимката) се доставя на войските като част от:
- антенен стълб F52M,
- универсална кула 40V6M (40V6MD),
- система за автономно захранване (SAES) - дизелова електроцентрала 5I57 (5I57A)
- дистанционно оборудване в контейнер F2
- разпределително-преобразувателно устройство (RPU) 5I58 (или 63T6A).
Работата на NVO, която определя азимута, обхвата и скоростта на целта, се управлява от контейнера F52M или дистанционно от контейнера F2K. Точност на определяне на координатите: обхват - 250 m, азимут - 20 дъгови минути, скорост - 2,4 m/s. Консумирана мощност - 55 kW. НВО в транспортно състояние се транспортира с два автовлака 5Т58 (влекач КрАЗ-250 и производствено ремарке ЧМЗАП).
Технически средства, прикрепени към дивизията S300PS
При провеждане на автономни бойни действия в изолация от командния пункт на системата, на дивизиона се предоставя височинен трикоординатен радар 36D6 (или 19Zh6). Антенна стойка с ротационно устройство, радарната кабина е монтирана на единично полуремарке. В комплекта на станцията е включена дизел-електрическа станция 5I57. В бойна позиция радарът работи директно от полуремаркето или неговата антена и грамофона може да се монтира на кулата 40V6M (40V6MD).
На известно разстояние от центъра на позицията (местоположение на кран за превключване под товар) две полуремаркета OdAZ-828M с ZIP-1V (P3 и P4) и кабина ED („Оперативна документация“ - полуремаркета OdAZ-828M ремарке или автомобил KrAZ-225 / KrAZ) се намират теглени от влекачи ZIL-131 -260 с KUNG).
При провеждане на бойни действия като част от полка S-300PS, за да се определят точно координатите на огневия батальон спрямо командния пункт на системата (CPS), при смяна на позиции, топографският позиционер 1T12-2M на базата на GAZ-66 или превозно средство UAZ-3151 е прикрепено към батальона, което при разгръщане на нова позиция, като правило, се монтира в посоката на движение на линията с кран за превключване на натоварване на известно разстояние.
За управление на дивизията на марша при смяна на позиции, колата на командира на дивизията и командно-щабния автомобил (UAZ-3151 или GAZ-66), оборудвана с комбинирана радиостанция R-123M (R-125P2 като част от радиото станции R-134, R-173, R853V1) . За захранване на машините към позициите се захранва захранващият блок AB-1-P285-VVI.
За прикритие от атакуващи вражески хеликоптери и ефективен бой срещу наземен враг (десант), на дивизията се предоставя зенитно картечница „Утес“ – тежка картечница НСВ (12,7 мм) на машина 6У6.
Когато се разполага на подготвена позиция, дивизията е снабдена с външни захранващи системи (SVEP), захранващи блокове (модули): 94E6, 98E6 и 99E6 като част от DES 5I57A и RPU 63T6A (две RPU кабини за 99E6) - за захранване на пускови комплекси, НВО, РПЧ и контейнер F2K съответно. Всички DES и RPU на системата S-300P са монтирани в каросерии на микробуси тип KT10, базирани на шасито на ремаркето MAZ-5224V. Масата на дизел-електрическата станция е 13600 кг, разпределителното и преобразувателното устройство 63T6A е 11930 кг.
При поставяне на позиционно разделение с възможност за свързване към индустриална електрическа мрежа се използват преносими трансформаторни подстанции (TPS) 82X6, 83X6.
За увеличаване на автономността на подразделенията могат да бъдат назначени автоцистерна AC-5.5 за транспортиране на дизелово гориво на базата на автомобил КАМАЗ-4310 или камион-цистерна на базата на превозни средства Урал-375, ЗиЛ-131, превозно средство за поддръжка - MTO-4S, вода превозвач, обикновено на базата на автомобили ZIL-130, ZIL-131 или GAZ-66.
При смяна на бойната позиция от автосервиза на полка пристигат автомобили за теглене на ремаркета, превоз на личен състав и имущество.
В някои случаи средствата, възложени на дивизиите, могат да включват модул за поддръжка на бойно дежурство (MOBD), състоящ се от четири самоходни шасита от типа MAZ-543 с блокове: трапезария, общежитие, караул (всички базирани на Шаси MAZ-543M), захранващ агрегат (базиран на шаси MAZ-543A). В допълнение, DES е въведен на ремарке.
Всички превозни средства МАЗ-543М от дивизията С-300ПС са оборудвани с устройства за нощно виждане и радиостанции за комуникация по време на марша.
За провеждане на обучение по шофиране при презареждане на самоходни пускови установки, те са оборудвани с модели TPK с масови размери (възможно е да се инсталира версия TPK за модификация на ракети, която не се използва в комплекса). За временно съхранение на TPK в дивизии и за съхранение на запас от ракети в TPK в оръжейни складове се използват пакети 5P32, които позволяват многостепенното им инсталиране в стелажи. Транспортиране на ракети в ТПК, опаковани в опаковки 5П32. извършва се с пътни влакове 5Т58-2 или в обикновени полувагони.
За презареждане на пускови установки 5P85 от всички модификации се използва превозното средство 5T99 на базата на шасито на автомобила KrAZ-255 или 5T99M на базата на KrAZ-260, също така е възможно да се инсталират ракети на пускови установки с помощта на автокран KS-4561AM. Кран KS-4561A с товароподемност 16 тона е монтиран на шасито на камион KrAZ-257K1. Кранът, създаден на базата на шасито KrAZ-250, има индекс KS-4561A-1. Понастоящем автокрановете от типа KS-4561, разработени и произведени от завода за кранове в Камишин, са преустановени. Средствата за презареждане на ПУ не са включени в противопожарните батальони. Понастоящем Въоръжените сили за противовъздушна отбрана се снабдяват с нови товарни машини с модифициран дизайн на манипулатора.
Тактико-технически характеристики
| Границите на засегнатата област, км | |
| - далечна (аеродинамична цел) | 75 |
| - отдалечен (BRMD) | 25 |
| - близо | 5 |
| Височина на целта, км | |
| - минимум (аеродинамична цел) | 0,025 |
| - максимум (аеродинамична цел) | 27 |
| Максималната скорост на ракетите, Госпожица | преди 2000г |
| Максималната скорост на поразени цели, Госпожица | 1200 |
| OLTC изглед сектор (в азимут), градушка | 90 |
| Брой проследени цели | до 12 |
| Брой изстреляни цели | до 6 |
| Брой ракети, изстреляни едновременно | до 12 |
| скоростта на огън, С | 3-5 |
| Време за внедряване/свиване, мин | 5/5 |
| Брой ракети в комплекса | до 48 |
Ръководствата на САЩ и Иран продължават да обменят информационни удари на фона на продължаващите преговори за бъдещето на иранската ядрена програма.
Във връзка с решението на руския президент, който на 13 април подписа указ, разрешаващ доставката на системи С-300 на Иран, Барак Обамаказа: тези зенитно-ракетни системи няма да спасят Техеран в случай на военна операция на американците.
„Нашият бюджет за отбрана е почти 600 милиарда долара, а техният (иранците) е малко под 17 милиарда долара. Дори и да получат няколко системи за противовъздушна отбрана, ние ще можем да ги заобиколим, ако е необходимо“, каза по обичайния си самонадеян нобеловият „миротворец“. Това далеч не е първото доказателство, че Вашингтон е взел решението изключително болезнено. Владимир Путинпремахване на ембаргото за доставка на системи за противовъздушна отбрана С-300ПМУ-1 на Иран.
Преди това президентът на САЩ, не без доза злоба, публично изрази изненада от факта, че Русия не е доставяла на Иран С-300 толкова дълго. „Тази сделка трябваше да се сключи още през 2009 г. За първи път се срещнах с Путин, който тогава беше министър-председател. И те спряха, отложиха продажбата по наша молба. Честно казано съм изненадан, че продължи толкова дълго, като се има предвид, че няма санкции, които да забранят тази сделка“, Барак Обама откровено се подигра с наивността на Кремъл на 17 април.
Припомнете си, че през септември 2010 г. президентската администрация Дмитрий МедведевМосква доброволно реши да спре изпълнението на договора за доставка на С-300 за Иран, който вече е подписан и влезе в сила. Този жест на добра воля, според старата немила традиция, се възприема от Запада като признак на слабост (което косвено се потвърждава от по-нататъшните събития в Украйна).
Вашингтон се оказа в двойна победа. От една страна, от позиция на сила той принуди Техеран да участва в преговорния процес. И то в изгоден за Запада формат. От друга страна, тя лиши Руската федерация от естествен съюзник в противодействието на американската хегемония (поне в региона на Близкия изток).
Може да се предположи, че последната капка, която „преля чашата на търпението“ на Кремъл, беше законно издаденото решение на Конгреса на САЩ да започне доставки на смъртоносни оръжия за Украйна. В светлината на това ходът на Владимир Путин, който „размрази“ споразумението за противовъздушна отбрана с Иран, изглежда не само логичен, но и всъщност няма алтернатива.
Петте деления на системите S-300PMU-1, които Иран ще получи, представляват оптималната структура на една част, обяснява бивш началник на ВВС на ЗРВ генерал-лейтенант Владимир Горков.
С други думи, това е един полк. Начело на цялата тази структура е команден пункт (CP), включително хардуерен контейнер F9 и радар за откриване (SAR). В бойна ситуация командният пункт управлява работата на целия полк, разпределяйки целите между дивизиите. Тоест и петте дивизии са под негов контрол.
Всяка единица включва радар за осветяване на целта и пускови установки с ракети (зенитни управляеми ракети). Обикновено всяка дивизия включва от 8 до 12 пускови установки. Съставът на командния пункт и системата за противовъздушна отбрана включва средства за комуникация, електрозахранване, топографско местоположение и др.
"СП": - Какви са бойните технически и тактически характеристики на системата за противовъздушна отбрана С-300?
- Системата за противовъздушна отбрана поразява аеродинамични (самолетни и крилати ракети) и балистични (тактически и оперативно-тактически ракети) цели. С определени характеристики, обхват на изстрелване, скорост и ефективна повърхност.
"SP": - В какъв диапазон на височина?
- В диапазона на височина от 25 м до 25 км, по-късните модификации имат разширени възможности - от 10 м до 30 км.
"СП": - Как в светлината на казаното трябва да се гледат думите на шефа на Белия дом?
Нека направим обичайната аритметика. И така, ние доставяме на Иран пет единици (поне такава цифра фигурира в договора от 2007 г.). Всеки има 12 пускови установки. Общо се оказва 60. Всяка пускова установка има 4 ракети. Общо Иран получава 240 поразителни артикула в полков комплект. Сега това число трябва да бъде разделено на две, оказва се 120.
"СП": - Какво е значението на тази аритметична операция?
- Защото разходът на ракети за един въздушен обект е най-малко две ракети. Оказва се 120 изстрела или 240 изстрелвания. Дори чисто психологически, това ще се отрази на пилота. Малко вероятно е той да може да атакува обект от близко разстояние с такава плътност на огъня на покритието. При средна ефективност от една стрелба (около 0,9), математическото очакване на броя на унищожените самолети е повече от 100 единици. Всяка единица може едновременно да унищожи шест цели. Оказва се, че общо 30 цели, които могат да бъдат изстреляни с две ракети. Тоест 60 ракети могат да се издигат едновременно от земята.
Когато пилотът се приближи до обект и види такова "огнено море", той практически няма шанс.
"СП": - Излиза, че Израел вече няма да може да нанася любимите си въздушни удари?
Да, и Съединените щати също. Последните обаче имат и крилати ракети, например Tomahawks. Общо Пентагонът разполага с около четири хиляди крилати ракети, разположени на различни носители, включително самолетоносачи. Но това вече предполага безпилотно, а не пилотирано нападение. При крилати ракети броят на едновременно атакувани цели е под 30. Тъй като те отиват към обекта на височина 25-50 метра, обгръщайки терена. Попадането на такава цел е по-трудно.
В същото време пет дивизии ще покрият обекта на принципа на кръгова, пластова отбрана с концентрация на усилията върху конкретна зона. Американците ще трябва да създадат "крилата армада", за да поразят правилната цел.
„СП“: – Доколкото може да се прецени, това няма да е евтино удоволствие за САЩ, а Израел, очевидно, ще трябва да използва целия си малък арсенал от крилати ракети?
- Цената на едно изстрелване на ракетната установка Tomahawk през март 2011 г. беше около $1,5 млн. Така че Вашингтон ще трябва да плати прилична цена за своята агресия.
"СП": - Може ли Русия да достави на Иран допълнителна групировка С-300?
- По принцип е възможно да се извърши допълнителен състав на групировката в зависимост от поставените задачи. Първата докомпозиция е прикритие на обект: Техеран, Исфахан или ядрен център. Втората част от композицията е да осигури оцеляването на самата група. Въпреки отбранителния характер на комплекса, за това той трябва да бъде покрит с нападателни оръжия. Способен да унищожава летища, бази за съхранение, командни пунктове и същите самолетоносачи.
Всъщност това вече изисква отделна операция - за предупреждение, намаляване на ефективността от използването на "Томахавки", потопяване на самолетоносачи. Иран има такова нападателно оръжие. Например китайски противокорабни ракети, които ви позволяват да атакувате от разстояние кораби. Вярно е, че те са предназначени да атакуват малки кораби с водоизместимост под 200 тона.
Иран е въоръжен с C-601 и други ракети Silkworm, носещи бойна глава с тегло половин тон (обхват на стрелба над 150 километра). Ракетата C-802 носи бойна глава от 165 кг, способна да унищожи корабната броня. Обхватът му на полет е 200 километра. И това вече може да се превърне в сериозен проблем за самолетоносачите.
Но най-важното военноморско оръжие на Иран е ракетата SS-N-22 Mosquito. Това е развитието на СССР след края на Студената война. Противокорабната ракета тежи 4,5 тона, може да достави бойна глава с тегло 320 килограма и обхват на стрелба до 100 км. Точността на попадение в целта е над 99%.
"СП": - Израелските власти обвиняват Москва за факта, че доставените С-300 могат да се използват като нападателно оръжие.
- Само ако тези комплекси се намират на разстояние до 150 км от Израел. Тогава ракетите С-300 ще могат да свалят самолети. Това, разбирате ли, не се отнася за Иран.
„СП“: – Израелските военни експерти, позовавайки се на сирийския опит, твърдят, че С-300 е уж неефективна система, която „спасява обекти само ако никой не ги атакува“. Това чист блъф ли е, или има някаква истина в тези твърдения?
- Трудно ми е да коментирам това, при положение, че не сме доставяли С-300 на тази страна.
"СП": - Някои руски военни експерти твърдят обратното.
- Нямам тази информация. Друго нещо е, че там има стари системи съветско производство.
"СП": - И все пак има ли истина в думите на критиците, като се има предвид, че С-300 е разработен още в края на 70-те години.
- А американските томахавки се появиха в началото на 80-те години. И сега какво? Те са на една и съща възраст. Освен това комплексът непрекъснато се модернизира. Различава се от първите проби по ниво на сигурност и пространствени характеристики.
"СП": - Как ще бъде доставена системата за противовъздушна отбрана на Иран. Ясно е, че американците едва ли ще поемат риска активно да предотвратяват това, но все пак кой е най-надеждният начин?
— Имаме достъп до Иран през Каспийско море. Може да се транспортира и по въздух, например на Русланс или Ил-76.
„СП“: – Може ли Русия в бъдеще да доставя на Иран по-модерни системи за противовъздушна отбрана, например С-400?
— Всичко ще зависи от политическата ситуация и отношенията ни със САЩ и Запада като цяло. На първо място за събитията в Украйна и за това дали Вашингтон ще успее да се споразумее с Техеран относно бъдещето на своята ядрена програма.
Сирия никога не е имала системи С-300, съгласи се с негов колега Заместник-директор на Института за политически и военен анализ Александър Храмчихин.
„Така че никой не трябва да се тревожи за израелските спекулации. На сирийския пример не можаха да научат нищо. Западната авиация никога не е срещала С-300.
"СП": - Тази зенитно-ракетна система като цяло изпитвана ли е някога в реални бойни условия?
- Никога. Следователно всички твърдения (и „за“ и „против“) са непрекъснати хипотези, непотвърдени предположения и предположения. В този смисъл и двете страни блъфират. Докато комплексът не бъде тестван в реални бойни условия, всякакви разговори за неговата ефективност са преждевременни. От друга страна, невежеството поражда несигурност, която играе ролята на възпиращ фактор.
Разбира се, американците могат да потиснат С-300 с няколкостотин крилати ракети. В крайна сметка комплексите ще бъдат потиснати, защото ще изразходват боеприпасите си. Освен това има нерешим проблем с презареждането.
Все още много ще зависи от степента на подготовка на иранските изчисления. Колко добре стрелят. Докато Иран няма свои собствени специалисти от този профил, те все пак ще трябва да тренират дълго време ...
В Израел ситуацията е по-сложна – има твърде малко крилати ракети. А въздушните нападения върху обекти, обхванати от С-300ПМУ-1, означават свалени пилоти. И това е много сериозен проблем.
"СП": - Кой заплашва повече Иран - Израел или САЩ?
Разбира се, Израел. За Тел Авив изобщо няма норми на международното право. И той не играе специални геополитически игри - просто нанася удари по враговете и това е всичко. От друга страна, Израел има много по-ограничени възможности, в противен случай щяха да смажат Иран отдавна. Основната ударна сила на Израел са самолетите F-15 и F-16. Има обаче малко подводници, които носят някакъв вид крилати ракети.
"СП": - Как да гледаме на изявлението на Обама? Това опит ли е да се скрие раздразнението, че Москва, въпреки санкциите и противно на мнението на Вашингтон, си прави всичко по своя начин, засилвайки преговорната позиция на Иран с доставката на С-300? Или, от гледна точка на американо-иранската конфронтация, доставките на С-300 наистина са „без време“?
— Трябва да разберете, че Обама сега е под много силен натиск от политическите си опоненти. Според тях той води неефективна външна политика. В това отношение преговорите с Иран вървят само в минус.
„СП“: – Какви са перспективите за продължаване на руско-иранското сътрудничество в сектора на противовъздушната отбрана. Можем ли, например, да снабдим Техеран с по-модерни системи С-400?
- В Иран С-400 може да се появи не по-рано от 2025 г.
Моментна снимка при откриването на статията: изстрелване на системата S-300 PMU-2 / Снимка: Леонид Якутин / Комерсант
История на създаването
Опитът от Втората световна война показа, че си струва един пилот да открие местоположението на зенитни съоръжения и те ще бъдат унищожени при следващия набег. Ето защо през 50-те години на миналия век беше решено московската система за противовъздушна отбрана да бъде мобилна.
До края на 60-те години опитът от използване на системи за противовъздушна отбрана в бойни действия в и в Близкия изток разкри необходимостта от създаване на мобилен комплекс с кратко време за прехвърляне от пътуване и дежурство към бой (и обратно). Това се дължи на необходимостта от напускане на огневата позиция след стрелба преди пристигането на ударната авиационна група. Например, нормативното време на съсирване на комплекса С-125 [ изяснявам] - 45 минути, беше доведено до 20-25 минути. Такова намаляване на стандарта беше постигнато чрез подобрения в дизайна на системата за противовъздушна отбрана, обучението и съгласуваността на бойните екипажи, но ускореното сгъване доведе до загуби в кабелната индустрия, за които не остана време.
Проектирането на новата зенитно-ракетна система С-300 започва през 1969 г. с постановление на Министерския съвет на СССР. Предвижда се създаването на три системи за противовъздушна отбрана на сухопътните войски, противовъздушна отбрана на корабите на ВМС и силите за противовъздушна отбрана на страната: С-300В („Военни“), С-300Ф („ВМС“ ) и С-300П („въздушна отбрана на страната“).
Основният разработчик на системата е Централното конструкторско бюро Алмаз, което до средата на 60-те години на миналия век има опит в създаването на противоракетни системи за противовъздушна отбрана и противоракетна отбрана, в сътрудничество с конструкторско бюро Fakel, извършва проектантска работа за създаване на единен комплекс със среден обсег за земята. Силите, силите за противовъздушна отбрана на страната и ВМС с унифицирана ракета.
Всички изисквания, поставени към версията на системата за противовъздушна отбрана на Сухопътните войски по време на проектирането, не можеха да бъдат изпълнени при използване на една ракета за всички варианти на комплекса. Ето защо, след като конструкторското бюро „Факел“ отказа да разработи ракетни варианти за комплекса на Сухопътните войски, тази работа беше поверена изцяло на конструкторското бюро на завода на име. М. И. Калинина.
От своя страна Централното конструкторско бюро „Алмаз“ срещна значителни трудности при осигуряването на създаването на комплекси според единна структура. За разлика от системите за противовъздушна отбрана и военноморските сили, които трябваше да се използват с помощта на усъвършенствана система за радарно разузнаване, предупреждение и целеуказание, системата за противовъздушна отбрана на Сухопътните войски, като правило, трябваше да работи изолирано от други средства. Целесъобразността от разработване на наземна версия на комплекса (бъдещи С-300В) от друга организация и без значително обединение със системите за противовъздушна отбрана и флота стана очевидна. Работата по създаването на комплекса беше прехвърлена на НИИ-20 (НПО Антей), който по това време имаше опит в създаването на армейски системи за противовъздушна отбрана.
В същото време такива специални морски условия като: спецификата на отражението на радарния сигнал от морската повърхност, търкаляне, наличието на водни пръски, както и необходимостта от осигуряване на комуникация и съвместимост с общи корабни комплекси и системи, водени на факта, че организацията-майка за корабния комплекс (S-300F) е определена от VNII RE (бивш NII-10).
В резултат на това се оказаха унифицирани само радарите за откриване (SAR) на комплексите С-300П и С-300В, както и ракетите на комплексите на ПВО и ВМС.
Модификации
Системата С-300 има голям брой модификации, различаващи се по различни ракети, радари, способност за защита срещу електронна война, по-голям обсег и способност за справяне с балистични ракети с малък обсег или цели, летящи на малка височина. Но като цяло могат да се разграничат следните основни модификации.
| име | С-300П (противовъздушната отбрана на страната) | S-300V (Военен) | С-300Ф (военноморски) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-300PT С-300ПТ-1 С-300ПТ-1А (транспортируем) |
С-300PS S-300PMU (самоходен) |
S-300PM S-300PMU1 |
S-300PMU2 "Любим" | С-300В Антей-300 | С-300Ф "Форт" | С-300ФМ "Форт-М" | |
| Обозначаване НАТО |
SA-10a/b/c | SA-10d | SA-20a | SA-20b | SA-12 | SA-N-6 | SA-N-6 |
| Мрънкай климатик | Мрънкам г/д | Гаргойл а | Гаргойл б | Гладиатор/гигант | |||
| Година | 1978 | 1982 | 1993 | 1997 | 1983 | 1990 | |
| ракети | V-500K V-500R |
V-500K V-500R 5W55KD |
48H6 9M96E1 9M96E2 |
48H6 48H6E2 9M96E1 9M96E2 |
9M83 9M82 |
5V55RM | 48H6 |
| Превозно средство | Полу ремарке | Колело | Колело | Колело | гъсеница | кораб | кораб |
С-300П (SA-10 Grumble)
S-300PT(буквата Т в името означава „транспортиран“, също така е „продукт 5Ж15“), чиито изпитания са завършени през 1978 г., са предназначени за силите на ПВО на страната. Той замени по-старите S-25 SAM и S-75 и S-125 SAM. Системата представляваше теглена пускова установка с вертикално изстрелване, която беше прикачена към транспортно средство. Системата използва ракети V-500K с обхват на унищожаване на аеродинамични цели до 47 km, по-късно те бяха заменени от по-далечни ракети V-500R с обсег на унищожаване на цели до 75 km.
Система S-300PTсе състои от обзорен радар 35D6 (англ. КАЛАЙЕН ЩИТпо класификация на НАТО), системи за управление с радар за осветяване на насочване 30N6 (инж. КАПАЧКА НА КЛАПАпо класификация на НАТО) и пускови установки 5П85-1. Пускови установки са разположени на полуремарке. Обикновено детектор за малка надморска височина 76H6 (англ. МИДЕНА ЧЕРУПКАпо класификация на НАТО) също е включена в системата, въпреки че не е задължителна за нейното функциониране.
Първоначално е планирано ракетите да използват система за насочване по команда с радар за осветяване/насочване, използвайки информация от пасивния радар на ракетата. Но поради проблеми с насочването към цели под 500 m, разработчиците решиха, че способността за стрелба по цели на малка надморска височина е по-важна и първоначално беше внедрено само насочване по команда от наземен радар. По-късно беше разработена ракета със собствена система за насочване, която направи възможно постигането на минимална височина на целта от 25 m.
На базата на подобренията в системата С-300ПТ бяха създадени няколко важни модификации за вътрешния и експортния пазар. С-300ПТ-1и С-300ПТ-1А(Английски) SA-10b/cспоред класификацията на НАТО) са директни подобрения на оригиналния S-300PT. С тях се появи и ракетата 5V55KD с възможност за студен старт. Времето за готовност беше намалено до 30 минути, оптимизирането на траекторията на ракетата 5V55KD направи възможно достигането на обхват от 75 км.
Зенитно-ракетна система С-300PS(буквата C в името означава "самоходен", обозначението SA-10d според класификацията на НАТО) започва да влиза на въоръжение през 1982 г. Създаването на този комплекс се дължи на анализа на опита от бойното използване на ракети във Виетнам и Близкия изток, където оцеляването на системите за противовъздушна отбрана беше значително улеснено от тяхната мобилност. Новият комплекс имаше рекордно кратко време за разгръщане - 5 минути, което го прави неуязвим за вражески самолети. Към тази модификация бяха добавени нови пускови установки (5P85S / D), мобилен радар с команден пункт (5N63S) на базата на шасито MAZ-7910 8x8. Появиха се и ракети 5V55R, които увеличиха максималния обхват до 90 км и беше добавен режим на пасивно радарно насочване към целта на осветен външен радар. Разликата между модификациите PS и PT е в платформата за изстрелване: прикачена платформа (S-300PT) и самоходна (S-300PS). Платформата на ремаркето е обозначена като 5P85T. Мобилни пускови установки 5P85S/D. 5P85D са свързани и управлявани от 5P85S. 5P85S може да се различи по голям контейнер зад кабината; в инсталациите 5P85D се използва свободно пространство за кабел или резервни колела. Беше обозначена експортната версия на системата S-300PS, която се отличава с незначителни промени в състава на оборудването S-300PMU.
| Индекс GRAU | Предназначение | количество |
|---|---|---|
| 40V6M (MD) | универсална кула 25 (38) метра за поставяне на антенния стълб F1S или F5M | 2 |
| 5P85S | стартер | 4 |
| 5P85D | стартер | 8 |
| 5Н63С | команден пункт | 1 |
| 30H6 | радар за осветяване и насочване (RPN) | 1 |
S-300PMU-1/2 (SA-20 Gargoyle)
Подвижен състав С-300ПМУ-2. От ляво на дясно: RLO 64N6E2, команден пункт (боен контролен пункт) 54K6E2 и пускова установка 5P85
Зенитно-ракетна система S-300PM(буквата M в името означава "модернизирана", експортна версия на S-300PMU-1, обозначение на НАТО SA-20a Gargoyle) е по-нататъшно развитие на системата за противовъздушна отбрана S-300PS. Основното подобрение на S-300PM е новата ракета 48N6, която взема голям брой подобрения от ракетите на корабната версия S-300FM, но с малко по-малка бойна глава, отколкото във военноморската версия: 143 кг. Ракетата има подобрен хардуер и е в състояние да поразява въздушни цели, летящи със скорост до 6450 км/ч, обхватът на поразяване на вражески самолети е 150 км. Радарите също бяха модернизирани, радарът за откриване 64N6 (инж. ГОЛЯМА ПТИЦАспоред класификацията на НАТО) и радар за осветяване и насочване 30N6E1. Разработката на системата С-300ПМ започва през 1985 г. и през 1993 г. е пусната на въоръжение.
- СССР/: Използват се всички модификации на С-300, както и на системата за ПВО С-400.
- Китай: Придобиване на S-300PMU-1 и лиценз за производство, наречен Hongqi-10(HQ-10). Китай също е първият купувач на S-300PMU-2 и вероятно би могъл да използва S-300V под името Hongqi HQ-18. Те също така създадоха модернизирана версия на HQ-10, наричайки го HQ-15, с увеличен максимален обхват от 150 км на 200 км. Има непотвърдени съобщения, че тази версия е китайският S-300PMU-2. От до 2008 г. са доставени общо 4 дивизиона С-300ПМУ, 8 дивизиона С-300ПМУ-1 и 8 дивизиона С-300ПМУ-2 (общо 20 дивизиона С-300, по 4 пускови установки във всяка дивизия).
- закупи шест батерии С-300 през август 1995 г. за $1 млрд. Те най-вероятно се използват за отбрана срещу пакистански балистични ракети с малък обсег на действие М-11.
- / : Кипър подписа споразумение за закупуване на С-300 (2 дивизии + KP-RLO) в . В крайна сметка придоби варианта S-300PMU-1, но поради политически различия между Кипър и Турция и интензивния англо-американски натиск, S-300 беше преместен на гръцкия остров Крит. По-късно Кипър придоби комплекса Tor-M1.
- : Наличието на С-300 в страната остава спорно. Няколко С-300 вероятно са придобити през 1993 г.
- придоби две батерии S-300PMU-1 (12 пускови установки) за около 300 милиона рубли.
- : получи С-300 като плащане на дълг от 800 милиона долара от Русия.
- прояви интерес към закупуването на S-300P през 1991 г. и в момента очевидно го има.
- придоби 8 S-300PMU2 през 2006 г.
- разполага с една бригада С-300В и една бригада С-300П
- има два С-300
- ГДР разполагаше със С-300, който беше върнат в Русия според споразумението. Специалистите от НАТО обаче успяха да се запознаят със системата.
- разполага с малък брой С-300, които са съсредоточени около Астана. Освен това пробни проби за производство се намират на територията на страната на полигона на езерото Балхаш (Сари-Шаган).
- 2 дивизии (S-300V)
- Съединените щати демонтираха 1 кран за превключване и пускови установки 5P85, закупени от Беларус, опит за закупуване на 2 разклонителни устройства и резервни части за тях през Казахстан от Русия завърши неуспешно. Официално закупен S-300V, без превключвател под натоварване.
- : разработва се опростена версия на С-300, т.нар Cheolmae-2. Системата ще се състои от многофункционален радар (класификация на НАТО I-band), разработен в конструкторското бюро Алмаз, команден пункт и няколко пускови установки за корейската версия на ракетите 9M96. Основен клиент е Samsung Thales - съвместна компания между корейската Samsung Electronics и френската Thales.
Бойна употреба
Въпреки че С-300 никога не е участвал в реални битки, той се счита за много боеспособна система за противовъздушна отбрана. През април 2005 г. НАТО проведе учение във Франция и Германия прив Пробен чук 05, чиято цел беше разработване на техники за потискане на противовъздушната отбрана на противника. Участващите страни бяха доволни, че словашките военновъздушни сили предоставиха S-300PMU, което даде на НАТО уникална възможност да се запознае със системата.
Израел, загрижен за възможността за доставка на системи С-300 на Иран и Сирия, насочи значителни усилия за създаване на електронни системи за противодействие специално за тази ракетна система.
Оформления
За маскиране на компонентите на системата S-300 се използват демаскиращи пълномащабни надуваеми макети, оборудвани с допълнителни устройства за симулиране на електромагнитно излъчване в инфрачервения и радиообхвата.
Спецификации
Ракетите се насочват от военноморския радар 30N6 RPN или 3R41 Volna с помощта на пасивния радар на ракетата. Ранните версии на 30N6 могат да насочват до 4 ракети и да проследяват до 24 цели едновременно. 30N6E може да насочва до 2 ракети към цел и да проследява до 6 цели едновременно. Целите, летящи със скорости до 2,5 скорости на звука, могат да бъдат успешно изстреляни, както и до 8,5 скорости на звука за по-късни модификации. Минималният интервал между изстрелвания на ракети е 3 секунди. Командният пункт на дивизията е в състояние да управлява до 12 пускови установки едновременно.
Оригиналната бойна глава тежи 100 кг, в по-късни модификации - до 133 кг, в най-новата - до 143 кг. Предпазителят може да се задейства или от близост, или от контакт с целта. Бойната глава е напълнена с метални кубчета. В зависимост от типа ракетата тежи от 1450 кг до 1800 кг преди изстрелването. Ракетата се изстрелва върху „хорпуса“ директно от контейнера за транспортиране и изстрелване: капакът на контейнера се избива от втвърдената пяна от прекомерно налягане в TPK (създадено от газовия генератор, разположен вътре) - противно на общоприетото погрешно схващане, ракетата не пробива капака, което може да повреди обтекателя на направляващата глава. След падане и унищожаване на капака на контейнера, ракетата се хвърля вертикално нагоре и вече във въздуха ракетният двигател се стартира и се накланя към целта, като по този начин се елиминира необходимостта от завъртане на пусковата установка.
Системи
| Използвана система и ракети | Година | Зона на унищожаване на самолети, по обхват, км | Зона на удара на самолета, височина, км | Вероятността да се удари самолет | Максимална скорост на целта, m/s | Боеприпаси, SAM | Скорострелност, s | Време за свиване и разгръщане, мин |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| С-300ПТ, С-300ПТ-1 с ракети 5В55К | 1978 | 5-47 | 0,025-27 | до 0,9 | до 1300 | 96-288 | 5 | 90 |
| С-300ПТ, С-300ПТ-1 с ракети 5В55Р | 1981 | 5-75 | 0,025-27 | до 0,9 | до 1300 | 96-288 | 5 | 90 |
| S-300PS, S-300PMU с ракети 5V55R | 1983 | 5-75 | 0,025-27 | до 0,9 | до 1300 | 96-288 | 3-5 | 5 |
| С-300ПМУ1 със ЗУР 48Н6Е | 1993 | 5-150 | 0,01-27 | до 0,9 | до 2800 | 96-288 | 3 | 5 |
Радари
RPN 30N6 (РЛС за осветяване на насочване, инж. КАПАК НА КЛАПА Апо класификация на НАТО) се монтира на камион. RLO 64N6 (наблюдателен радар, инж. ГОЛЯМА ПТИЦАспоред класификацията на НАТО) се монтира на голямо ремарке по протежение на генератора и обикновено се прикрепя към 8 колесен МАЗ. HBO 76N6 (детектор за ниска надморска височина) МИДЕНА ЧЕРУПКАспоред класификацията на НАТО) се монтира на голямо ремарке с кула, която може да се издига от 24 до 39 m.
Оригиналният S-300P използва комбинация от доплеров радар NVO 76N6 за откриване на цел и фазирана решетка 30N6 RPN за проследяване и насочване. Има и команден пункт на отделен камион и 12 пускови установки на ремаркета с по 4 ракети всяка. S-300PS/PM е подобен по елементи, но използва модернизиран 30N6, комбиниран с команден пункт и монтирани на камион пускови установки.
Ако системата се използва за унищожаване на балистични или крилати ракети, се използва 64N6 RLO. Способен е да открива балистични ракети на разстояние до 1000 км и да се движи със скорост до 10 000 км/ч, както и крилати ракети на разстояние до 300 км.
36D6 може също да се използва за предоставяне на данни за ранно откриване на цел на комплекса. Може да открива ракетни цели, летящи на 60 м за най-малко 20 км, на 100 м за 30 км и на голяма надморска височина до 175 км. В допълнение към него може да се използва 64N6, който може да открие цел на разстояние до 300 км.
| Индекс GRAU | обозначение в НАТО | Предназначение | Обхват на откриване, км | Първо използван | Забележка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36D6 | Тенекиен щит | 200 | > 100 | E/F | С-300П | ||
| ST-68UM | Тенекиен щит Б | откриване, идентифициране и проследяване на въздушни цели | 175 | E/F | S-300PMU | интензитет на сигнала от 350 kW до 1,23 MW | |
| 5N66M | Мидена черупка | детектор за ниска надморска височина | аз | С-300П | |||
| 76H6 | Мидена черупка | детектор за ниска надморска височина | 120 | 15 | аз | S-300PMU | 2.4KW монохроматична вълна с честотна модулация |
| 64H6 | голяма птица | - | 300 | ° С | С-300ПМУ-1 | ||
| 96L6E | Детектор за всички височини | 300 | 300 | ° С | С-300ПМУ-1 | ||
| 9S15 | билборд | - | 250 | 200 | S-300V | ||
| 9S19 | Висок екран | Преглед на сектора | 16 | S-300V | |||
| МР-75 | Top Steer | морски | 300 | D/E | С-300Ф | ||
| MP-800 Восход | Топ чифт | морски | 200 | C/D/E/F | С-300Ф |
| Индекс GRAU | обозначение в НАТО | Честотна лента на НАТО | Обхват на откриване, км | Едновременно проследявани цели | Едновременно стреляни цели | Първо използван | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30NG | Клапан капак A | I/J | ? | 4 | 4 | С-300П | |
| 30H6E(1) | Клапан капак B | I/J | 200 | 12 | 6 | С-300ПМУ-1 | PAR |
| 30H6E2 | Клапан капак B | I/J | 200 | 100 | 36 | С-300ПМУ-2 | |
| 9С32-1 | Грил тиган | многочестотен | 140-150 | 12 | 6 | S-300V | |
| 3Р41 Вълна | Горен купол | I/J | 100 | С-300Ф |
ракети
Ракетите 48N6E2 отгоре и 9M96E2 отдолу
| Индекс GRAU | Година | Обхват, км | Максимална скорост, m/s | Дължина, м | Диаметър, мм | Тегло, кг | Маса на бойната глава, кг | Контрол | Първо използван с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5W55K/KD | 1978 | 47 | преди 2000г | 7,25 | 508 | 1480-1500 | 133 | Насочване по команда с радар за осветяване/насочване | С-300П |
| 5V55R/RM | 1984 | 75-90 | преди 2000г | 7,25 | 508 | 1664-1665 | 130-133 | Пасивно радарно насочване на ракета върху цел, осветена от външен радар | S-300PT |
| 5V55S | 1992 | 47 | 1700 | 7 | 450 | неизвестен | неизвестен | Същото като 5V55R, но със "специална" (ядрена) бойна глава | S-300PT |
| 5V55U | 1992 | 150 | 2000 | 7 | 450 | 1470 | 133 | Същото като 5V55R, но с "увеличена зона на покритие" | S-300PT |
| 48H6E | 1992 | 150 | преди 2100 г | 7,5 | 519 | 1800-1900 | 143-145 | S-300PM | |
| 48Н6Е2 | 1992 | 200 | преди 2100 г | 7,5 | 519 | 1800-1900 | 150 | Насочване по команда от радара за осветяване / насочване, но използвайки информация от пасивния радар на ракетата | С-300ПМУ2 |
| 9M82 | 1984 | 140 | 2500 | 10,5 | 915 | 5800 | 150 | S-300V | |
| 9M83 | 1984 | 100 | 1800 | 8 | 1215 | 3600 | 150 | Пасивно радарно насочване на ракета върху цел, осветена от външен радар, разположен на пусковата установка | S-300V |
| 9M83ME | 1990 | 200 | Пасивно радарно насочване на ракета върху цел, осветена от външен радар, разположен на пусковата установка | С-300ВМ | |||||
| 9M96E1 | 1999 | 40 | 330 | 24 | С-300ПМУ-1 | ||||
| 9M96E2 | 1999 | 120 | 2100 | 240 | 420 | 24 | Насочване чрез активен радар | С-300ПМУ-2 |
Сравнение с други системи
| име | С-300П | С-300ПМУ-2 "любим" |
Патриот PAC-2 | Патриот PAC-3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Радиус улавяне, км |
аеродинамичен цели |
100 | 40-200 | 70-160 | 15 |
| балистични цели |
40 | 40-150 | 20 | 15-45 | |
| Височина улавяне, км |
аеродинамичен цели |
0,025-30 | 0,01-30 | 0,06-24,4 | 15 |
| балистични цели |
1-25 | 0,01-30 | 3-12 | н. д. | |
| Максимум целева скорост, км/ч |
3000 | 10000 | 2200 | н. д. | |
| номер едновременно индуцирани зенитни средства ракети |
до 12 | до 12 | до 24 | н. д. | |
| номер едновременно изстреляни цели |
до 6 | до 6 | до 8 | до 8 | |
| Маса на ракетата, кг | 1400-1600 | 330-1900 | 900 | 312 | |
| Маса на бойната глава, кг | 150 | 24-150 | 91 | 74 | |
| Максимален брой стартира в секунда |
1-2 | 1-2 | 3-4 | н. д. | |
| Време за подготовка за стартиране и време спиране на стартера комплекс, мин |
5 | 5 | 15/30 | 15/30 | |
| Превозно средство | Колело | Колело | Полу ремарке | Полу ремарке | |
Бележки
- Almaz/Antei Concern за противовъздушна отбрана S-300P (NATO SA-10 „Grumble“) семейство ракетни системи земя-въздух на малка до голяма надморска височина (на английски език). Jane's Information Group (16 януари 2008 г.) Изтеглено на 4 август 2008 г.
- От историята на създаването на С-300П. rusarms.com. Изтеглено на 29 април 2009 г.
- С-300PS. - Страница за системата за противовъздушна отбрана С-300ПС. Изтеглено на 12 август 2008 г.
- S-300PM. - Страница за системата за противовъздушна отбрана С-300ПМ. Изтеглено на 12 август 2008 г.
- Корабна система за противовъздушна отбрана С-300Ф "Форт". - Страница за системата за противовъздушна отбрана С-300Ф. Изтеглено на 12 август 2008 г.
- Руската система TMD S-300PMU-1 (английски). Център за изследване на неразпространението. Изтеглено на 25 юни 2006 г.
- Hongqi-10 (HQ-10) (английски) . Ракетна заплаха. Изтеглено на 25 юни 2006 г.