Apprendre à poinçonner les bandes de niveau VI. Expert en services informatiques Kv 2 qu'il est préférable d'installer

Les premières batailles de la guerre soviéto-finlandaise, auxquelles ont participé des chars lourds KV-1, ont clairement démontré l'efficacité de cette classe de véhicules blindés. Le canon de 76 mm des chars était suffisant pour détruire toutes les cibles blindées. Dans le même temps, cela ne permettait pas de détruire de nombreux types de fortifications. Si une pointe de bois et de terre pouvait être brisée avec un projectile de calibre 76 millimètres, cette arme ne suffisait plus pour percer les murs en béton de structures plus sérieuses.

Le Conseil militaire du front nord-ouest proposa de renforcer l'armement du char lourd. Au lieu d'un canon de 76 mm, ils voulaient voir un obusier de 152 mm. L'expérience de l'artillerie de campagne de ce calibre a montré sa puissance suffisante pour faire face efficacement aux fortifications ennemies sérieuses. La direction militaire du pays a approuvé cette proposition et, en janvier 1940, le bureau d'études (SKB-2) de l'usine de Kirov (Leningrad) a été chargé d'équiper le char KV-1 d'un obusier de 152 mm. Seuls quelques jours ont été accordés pour achever l'importante tâche. Pour cette raison, l'équipe de conception dirigée par Zh.Ya. Kotina a été contraint de déménager à la caserne. La journée de travail des ingénieurs durait de 16 à 18 heures. Il n'y avait que du temps libre pour dormir, et encore pas toujours.

Initialement, un obusier de 152 mm du modèle 1909/30 était considéré comme une arme pour le char amélioré. Il avait des dimensions adaptées à une installation sur un réservoir, mais en même temps ses caractéristiques n'étaient plus suffisantes. Ensuite, les yeux des concepteurs et des militaires sont tombés sur le mod d'obusier 152-mm. 1938, également connu sous le nom de M-10. Les caractéristiques de tir de cette arme étaient bien meilleures que celles de la précédente. Dans le même temps, la culasse de l'obusier et ses dispositifs de recul étaient de dimensions telles qu'une nouvelle tourelle était nécessaire. En fait, la plupart du temps alloué à la création du char a été consacré à la création d'une nouvelle tourelle. Comparé à la tourelle KV-1, il avait de grandes dimensions, bien que le diamètre de la bandoulière soit resté le même. Grâce à cela, les modifications fastidieuses de la coque blindée et d'un certain nombre de systèmes n'étaient pas nécessaires. La nouvelle tour a reçu l'indice MT-1. Il est à noter que le nouveau char lourd avec un obusier de plus gros calibre a été désigné dans les documents comme un "char à grande tourelle". Le KV d'origine, à son tour, au cours de cette période a été répertorié sous le nom de "réservoir avec une petite tour".

Lors de la profonde modernisation du char KV, le train de roulement a été légèrement modifié. La transmission, la propulsion à chenilles et un certain nombre de systèmes connexes sont restés inchangés. Dans le même temps, un nouveau moteur a été installé. Le diesel V-2K après raffinement avait plus de puissance - 600 chevaux - ce qui, cependant, n'a pas donné une augmentation significative des performances. Le fait est que la nouvelle tour a alourdi la voiture et que toute l'augmentation de puissance a été «mangée» par la différence de poids. La coque blindée du char avec une épaisseur de plaques laminées de 75 mm (front et flanc) à 30 mm (toit) assurait une protection contre la grande majorité des canons antichars qui existaient à cette époque. Les plaques blindées d'une épaisseur de 75 millimètres avaient un bon niveau de protection, de sorte que la nouvelle tourelle MT-1 a été assemblée à partir d'elles. Les quatre murs de la tour ont été fabriqués avec une épaisseur de sept centimètres et demi, le toit - trois et le masque du canon a atteint une épaisseur de 110 millimètres. En raison de la nouvelle tourelle et du canon plus sérieux, le "grand char à tourelle" pesait près de dix tonnes de plus que le KV d'origine et avait un poids au combat de 52 tonnes. Dans le même temps, la puissance spécifique des deux véhicules blindés, due à des moteurs différents, était à peu près égale et équivalait à 11-11,5 chevaux par tonne de poids.

L'armement du "char à grande tourelle" se composait d'un canon et de trois mitrailleuses. L'obusier 152-mm M-10 dans sa version char était monté sur des tourillons dans une grande tourelle. Son système de montage a été conçu de manière à ce que le pistolet soit complètement équilibré. Cependant, les concepteurs de SKB-2 n'ont pas réussi à équilibrer l'ensemble de la tour dans son ensemble. De ce fait, le centre de gravité de la tourelle avec le canon n'était pas sur son axe de rotation. Dans des conditions de combat, cela a conduit les pétroliers à surveiller attentivement le roulis de leur véhicule - si l'inclinaison était supérieure à une certaine valeur, le moteur électrique de rotation de la tourelle ne pouvait pas faire face à son travail. Le canon visait horizontalement en tournant la tourelle. Les angles d'élévation variaient de -3° à +18°. De plus, si nécessaire, l'équipage du char pourrait produire le soi-disant. "astuce bijoux". Pour ce faire, la tour était fixe et le canon se déplaçait dans un secteur horizontal de quelques degrés de large. Les munitions d'obusier étaient constituées de 36 obus de chargement séparé. Initialement, il était prévu de n'émettre que des grenades d'obusier à fragmentation explosive OF-530 aux pétroliers. Cependant, en pratique, le nouveau char lourd pouvait utiliser presque tous les obus de 152 mm. Déjà pendant la guerre de Finlande, des "chars à grande tourelle" ont tiré avec succès des obus perforants. Les grandes dimensions de la culasse du canon, ainsi que les caractéristiques de sa fixation, ont nécessité la réalisation d'une porte spéciale dans la tôle arrière de la tourelle. À travers elle, un obusier a été installé à l'usine. Dans les unités, la porte servait à réparer les canons, à charger les munitions et à embarquer l'équipage.

L'armement supplémentaire du char consistait en trois mitrailleuses DT. L'un d'eux était jumelé avec un canon. Les deux autres ont été installés dans des supports à billes sur la plaque de coque avant et la paroi arrière de la tourelle. La charge totale de munitions de trois mitrailleuses comprenait 3087 cartouches (49 chargeurs de disques).

L'armement mis à jour du char KV-1 profondément modernisé a nécessité une augmentation de l'équipage. Il se composait désormais de six personnes: un commandant de char, un commandant de canon (mitrailleur), son assistant (château), un chauffeur, un assistant chauffeur et un opérateur radio. Les fonctions du commandant de canon et de l'assistant comprenaient des actions précédemment effectuées par un seul chargeur.

Le 10 février 1940, le premier "char à grande tourelle" expérimental a commencé le tir d'essai. Ils ont été réalisés directement sur le territoire de l'usine de Kirov, sur un stand de tranchée. Le tir a été jugé satisfaisant et le train de roulement n'a pas déçu. Le seul problème avec la conception concernait le couvre-museau. Pour empêcher les balles, les éclats d'obus et autres gros "déchets" de pénétrer dans le canon, une pièce ronde spéciale a été installée. La bouche s'ouvrit automatiquement, une fraction de seconde avant que le projectile ne décolle. Au premier tir d'essai, le couvercle a été arraché des supports et s'est envolé quelque part. Il est devenu clair que cette partie du réservoir était superflue. Sur le deuxième prototype du "char à grande tourelle", le couvercle de bouche n'a pas été installé et les restes du mécanisme de fermeture ont été retirés du premier.

Les tests en usine du nouveau réservoir n'ont pas duré longtemps. Déjà le 17 février, les deux prototypes sont passés au front. Au cours d'essais militaires, les informations nécessaires aux améliorations ont été recueillies. En particulier, la gamme de munitions autorisées a été élargie - ce sont les fortifications de la ligne Mannerheim qui sont devenues les objets grâce auxquels le "char à grande tourelle" a commencé à tirer des obus perforants. L'armée a également fait un certain nombre de propositions concernant l'aménagement de la nouvelle tour. Conformément à ces recommandations, dans la seconde moitié de 1940, les ingénieurs de SKB-2 ont finalisé sa forme. Tout d'abord, ses dimensions ont été modifiées. La tourelle de char mise à jour avait une hauteur inférieure et était désignée par l'indice MT-2. Dans le même temps, la forme des plaques frontales et latérales a été modifiée. Pour faciliter le montage, le front de la tour est devenu rectangulaire, et non trapézoïdal, comme auparavant. Le masque du pistolet a également été repensé et plusieurs petites améliorations ont été introduites.

Le char modifié avec la tourelle MT-2 était exactement ce que l'armée voulait. Désormais, l'armement du véhicule blindé avait la puissance et la facilité d'utilisation appropriées. Quant au niveau de protection, la réservation des chars KV dès le début de leur travail de combat a reçu les critiques les plus flatteuses. Ainsi, après les batailles sur le front, les côtés et les tours de "chars avec une grande tour" expérimentés, il y avait des dizaines de bosses d'obus ennemis. Pendant plusieurs mois d'essais au combat, aucun d'entre eux n'a pu pénétrer 75 millimètres d'armure homogène roulée. Comme exemple de la puissance des armes et du niveau de protection de la nouvelle machine, on peut citer les propos du pétrolier E. F. Glushak :

Les obstacles sur la ligne Mannerheim ont été rendus solides. Devant nous s'élevaient en trois rangées d'énormes gouges de granit. Et pourtant, pour faire un passage de 6 à 8 mètres de large, nous n'avions besoin que de cinq tirs d'obus perforants. Tout en crevant les gouges, l'ennemi nous a tiré dessus en continu. Nous avons rapidement repéré la casemate, puis l'avons complètement détruite en deux coups. Quand ils ont quitté la bataille, 48 bosses ont été comptées sur l'armure, mais pas un seul trou.

La combinaison de la protection, de l'armement et de la mobilité a influencé la décision du Commissariat du Peuple à la Défense. Au début de 1941, le nouveau char fut mis en service sous la désignation KV-2. La production en série a été lancée à l'usine de Leningrad Kirov. Le KV-2 a été produit jusqu'en octobre 1941. Dans les premiers mois de la guerre, la production de chars lourds a progressivement diminué. La raison en était plusieurs facteurs à la fois: la complexité et l'intensité de la main-d'œuvre de la production, la situation difficile de l'industrie, la nécessité d'évacuer les industries, etc. Le nombre exact de réservoirs KV-2 produits soulève des questions. Le plus souvent, le chiffre est de 330 à 340 voitures. Cependant, un certain nombre de sources indiquent que l'usine n ° 172 de Perm n'a réussi à produire qu'une centaine de systèmes de suspension pour obusiers. À partir de là, une conclusion est tirée sur le nombre correspondant de réservoirs collectés.

Malgré le nombre relativement faible de chars KV-2 fabriqués, ils ont fait sensation sur les fronts de la Grande Guerre patriotique. Avec leurs obus de 152 mm, les chars lourds ont frappé en toute confiance tous les véhicules blindés allemands disponibles à ce moment-là. La réservation, à son tour, était suffisante pour se protéger contre la grande majorité des armes à feu. Plus ou moins normalement, seuls les canons antiaériens de 88 mm pouvaient combattre les Klim Vorochilov du deuxième modèle. Cependant, le duel du char et des artilleurs anti-aériens n'avait pas de résultat clair à l'avance: en raison du plus gros calibre, le char pouvait détruire l'équipage du canon sans entrer dans la zone de destruction garantie. De plus, les pétroliers étaient situés derrière des feuilles de blindage à part entière, et non derrière le bouclier pare-balles du canon. Dans l'ensemble, le KV-1 et le KV-2 étaient des forces redoutables à craindre. Cependant, certaines nuances d'application, de logistique, etc. conduit à de tristes résultats.

La 4e Panzer Division est souvent citée en exemple de l'échec des nouveaux chars. Au cours des deux premières semaines de la Seconde Guerre mondiale, cette formation a perdu 22 chars KV-2. Cependant, seuls cinq d'entre eux ont été abattus par l'ennemi. Les autres, faute de carburant ou de pièces de rechange, ont été abandonnés ou détruits par l'équipage. En fait, la majeure partie des pertes de chars lourds soviétiques est tombée sur des incidents non liés au combat. Les difficultés d'approvisionnement et les retraites constantes ont obligé les pétroliers à ne pas réparer leurs véhicules, mais à les abandonner ou à les détruire. Néanmoins, même dans des conditions aussi difficiles, les pétroliers soviétiques ont causé beaucoup de problèmes à l'ennemi. Un exemple frappant de ceci est les mémoires de l'un des officiers allemands qui ont servi dans la 1ère Panzer Division :

Nos compagnies ont ouvert le feu à 700 m, nous nous rapprochions. Bientôt, nous étions déjà à 50-100 mètres l'un de l'autre. Mais nous n'avons pas pu réussir. Les chars soviétiques ont continué à avancer et nos obus perforants ont simplement rebondi sur leur blindage. Les chars ont résisté au tir direct des canons de 50 mm et 75 mm. Plus de 70 obus ont touché le KV-2, mais aucun d'entre eux n'a pu pénétrer son blindage. Plusieurs chars ont été mis hors de combat lorsque nous avons réussi à toucher les chenilles puis à tirer à courte distance avec des canons. Ensuite, ils ont été attaqués par des sapeurs avec des charges de sac à dos.

Pour les Allemands, la rencontre avec le KV-2 fut un véritable choc. Voici ce que le commandant du 11e régiment de chars (6e division de chars du 4e groupe de chars) écrit dans son journal le 25 juin 1941 :

"Dans la matinée, le 2e bataillon du 11e régiment de chars, avec le groupe von Scheckendorf, a avancé le long de la route, contournant le marais par la droite. Toute la journée, les unités ont repoussé les attaques constantes de la 2e division de chars russe. Malheureusement, les chars lourds russes de 52 tonnes ont montré qu'ils sont presque insensibles au tir de nos canons de 105 mm.
Plusieurs coups de nos obus de 150 mm se sont également avérés inefficaces. Cependant, à la suite des attaques constantes des chars Pz Kpfw IV, la plupart des chars ennemis ont été assommés, ce qui a permis à nos unités d'avancer à trois kilomètres à l'ouest de Dubysa.
Le groupe Raus parvient à tenir sa tête de pont, mais à midi, ayant reçu des renforts, l'ennemi contre-attaque sur le flanc gauche en direction nord-est vers Raseniai et met en fuite les troupes et l'état-major du 65e bataillon de chars. A ce moment, un char lourd russe a coupé le chemin nous reliant au groupe Raus, et la communication avec cette unité a été absente toute la journée et la nuit suivante. Une batterie de canons anti-aériens de 88 mm a été envoyée pour combattre le char. L'attaque a été aussi infructueuse que la bataille précédente avec une batterie d'obusiers de 105 mm. De plus, la tentative de notre groupe de reconnaissance de s'approcher du char et de le brûler avec des bouteilles incendiaires a échoué. Le groupe n'a pas pu s'approcher suffisamment à cause des tirs nourris de mitrailleuses du char."

Les chars KV-2 qui ont survécu pendant la retraite de l'Armée rouge se sont battus pendant plusieurs années. À partir de 1943, certains des chars lourds ont été convertis en véhicules de dépannage. Le fait est qu'à cette époque, leurs performances de conduite n'étaient plus pleinement satisfaisantes pour les militaires et qu'un moteur de bonne puissance était en mesure d'assurer l'évacuation des véhicules blindés endommagés. Plusieurs KV-2 ont été capturés par la Wehrmacht et utilisés à leurs propres fins. Dans l'armée allemande, les chars soviétiques ont reçu la désignation PzKpfw KV-II 754 (r). Le dernier de ces trophées fut détruit dans le 45e, lors de l'assaut sur Koenigsberg.

La période principale de la vie et du travail de combat des chars KV-2 est tombée sur les moments les plus difficiles de la Grande Guerre patriotique. Pour cette raison, les chars ont subi de lourdes pertes, principalement non liées au combat. C'était l'une des principales raisons pour lesquelles sur plus de trois cents chars assemblés, un seul a survécu jusqu'à nos jours. C'est maintenant une exposition du Musée central des forces armées. Fait intéressant, le musée de l'armée de l'air de la flotte du Nord (Safonovo, région de Mourmansk) possède un autre char similaire au KV-2. Le mot "similaire" est utilisé ici car le char de Safonov a été conçu pour le tournage du long métrage "Tank Klim Vorochilov-2" et un autre véhicule blindé lourd, l'IS-2, en est devenu la base.

Selon les sites internet :
http://armor.kiev.ua/
http://pro-tank.ru/
http://opoccuu.com/
http://battlefield.ru/
http://vadimvswar.narod.ru/
http://vspomniv.ru/

Le KV-2 est le char lourd préféré des fans de World of Tanks. Non, ce n'est pas si puissant et efficace, mais c'est excellent, juste excellent, adapté au divertissement et au plaisir. Ce char est apparu dans le jeu dès le début de la création du client principal du jeu, et jusqu'à présent, personne ne l'a retiré du hangar, le déployant progressivement sur les champs de bataille. Le char est assez difficile à contrôler, par conséquent, pour comprendre exactement comment le jouer, il est préférable d'étudier le guide KV-2, qui vous permettra d'étudier non seulement les principales caractéristiques du char, mais également de comprendre quels sont ses points forts et les faiblesses sont. Mais vous devez apprendre le point principal à l'avance - l'efficacité au combat ne dépend pas de votre char et de ses caractéristiques, mais de votre capacité à évaluer correctement la situation et à prendre les bonnes décisions. Après tout, c'est votre propre perception de la situation qui vous permet de trouver une issue même à la situation la plus difficile et en même temps de gagner. Pour comprendre comment jouer au KV-2, vous devez garder tous les indicateurs du char dans votre tête et en même temps, n'oubliez pas de vous concentrer sur la tactique et le jeu d'équipe, seule cette approche vous permet de remporter la victoire.

Informations générales sur le réservoir

Le char KV-2 est au 6e niveau de la branche des chars soviétiques. Cette unité a une classe TT (char lourd) et sert principalement à supprimer les forces ennemies. En ce qui concerne le vrai prototype, ce char existait et participait activement à de véritables combats. Il était connu comme le "géant impénétrable" et instillait la peur dans les forces ennemies de l'ennemi. Le char est principalement connu pour son canon hautement explosif et son blindage solide. Le jeu a une application assez large, mais au niveau des fans.

Caractéristiques du réservoir

Le réservoir KV-2 est un véhicule pompable, ce qui indique sa variabilité par rapport à ses caractéristiques. Au début, le char ne se montre pas très bien en raison d'un canon et d'un moteur faibles. Mais si vous le pompez jusqu'au composant supérieur, il sera déjà possible d'y tester toutes ses forces. Pour le KV-2, les caractéristiques jouent un rôle important dans la connaissance de toutes les nuances et performances de votre véhicule en acier, vous pouvez obtenir des résultats incroyablement élevés dans les batailles.

Donc, concernant les indicateurs eux-mêmes (équipement haut de gamme):

force - 860 unités;
poids - 61 tonnes;
examen - 330 mètres;
portée de communication - 440 mètres;
vitesse maximale - 15 km / h;
tour - 18 0 ;

Indicateurs de réservation :

coque mm (front / flancs / poupe) : 75-75-50 ;
tour mm (front / flancs / poupe) : 75/75/70 ;

Compétences et équipement de l'équipage

Après avoir examiné le KV-2 dans World of Tanks, il convient de prêter attention à une partie tout aussi importante : l'équipement et les compétences de l'équipage.

Pour compléter l'équipement il est préférable d'utiliser :

petit kit de réparation;
extincteur d'incendie;
petite trousse de secours.

En équipement supplémentaire :

dame;
stabilisateur;
aération améliorée.

Comment jouer à KV-2 ? C'est cet alignement qui vous permettra de jouer efficacement à moyenne distance et d'avoir une chance de sortir vivant après des collisions frontales. Encore une fois, tout dépendra des armes à feu, ce que nous verrons un peu plus tard.

En attendant, il vaut la peine d'envisager un ensemble de compétences pour l'équipage (dans l'ordre où elles sont apprises) :

Commandant : ampoule, réparateur, fraternité d'armes, bricoleur, œil d'aigle ;

Artilleur : réparation, tourelle en douceur, fraternité de combat, maître armurier, vindicatif ;

Chauffeur-mécanicien : réparateur, roi du tout-terrain, confrérie militaire, virtuose, douceur de roulement.

Opérateur radio : réparateur, interception radio, confrérie militaire, inventeur, répéteur.

Chargeur : réparation, râtelier de munitions sans contact, fraternité d'armes, camouflage, lutte contre les incendies.

Chargeur : réparation, désespéré, fraternité d'armes, camouflage, lutte contre les incendies.

Comparaison avec d'autres modèles

Après avoir soigneusement étudié le guide du KV-2, qui est décrit ci-dessus, nous pouvons immédiatement conclure que le char est clairement le favori parmi tous les modèles similaires de rang 5. Ni l'ARL 44 français, ni le VK 36.01 (H) allemand, ni d'autres chars ne peuvent le surpasser en puissance et en efficacité. A moins que son homologue soviétique KV-1S ne soit capable de rivaliser, mais même alors, ici le succès de l'affaire devient la tête, et on évalue la puissance. Par conséquent, si vous envisagez de rouler activement au niveau 6, le KV-2 vous conviendra parfaitement.

Faiblesses et forces

Considérant le modèle du char KV-2, on peut immédiatement noter deux de ses faiblesses : les dimensions globales et les angles droits du blindage. Cela signifie que vous serez souvent touché et que la plupart du temps, vous pénétrerez votre armure, malgré les valeurs d'armure impressionnantes. Une autre faiblesse est la faible vitesse du char et sa faible agilité, qui ne permet pas l'utilisation d'un style de jeu actif.

Mais les points forts incluent: des HP élevés, des armes puissantes et une précision des armes à feu. Oui, en ce qui concerne les canons, il est temps de remplir les données du KV-2, le guide ne peut tout simplement pas se passer de données sur l'élément le plus important du char.

Canon de char - 122 mm U-11 :

pénétration - de 61 à 140 mm (en moyenne);
dégâts - de 370 à 450 (en moyenne);
cadence de tir - 5,5 coups par minute;
mélange - 3 secondes.

Canon de char - 152 mm M-10 :

pénétration - de 86 à 136 (en moyenne);
dégâts - de 700 à 910 (en moyenne);
cadence de tir - 2,5 coups par minute;
mélange - 4 secondes.

Pistolet - 107 mm ZiS-6 :

pénétration - de 54 à 219 (en moyenne);
dégâts - de 300 à 360 (en moyenne);
cadence de tir - 6, 2 coups par seconde;
mélange - 3,4 coups.

Pour un niveau 5, ce sont des armes assez puissantes qui peuvent être utilisées efficacement contre des niveaux supérieurs. C'est ce qui fait la renommée du KV-2 par rapport aux autres chars de rang 5.

Application tactique

Et maintenant, cela vaut la peine de terminer le guide du KV-2. Et cela signifie qu'il est temps d'envisager l'utilisation tactique du char. Considérant que le KV-2 est un char lourd avec une armure lourde et un canon puissant, il convient de conclure qu'il est parfait pour effectuer la défense des directions et supprimer les forces ennemies grâce au soutien. Autrement dit, vous pouvez choisir une direction, vous mettre à couvert et vous défendre, ou vous pouvez attaquer au deuxième rang et soutenir vos alliés, en tirant sur les ennemis qui tentent d'encercler ou de venir par la poupe. C'est cette approche du combat qui vous permettra de maximiser le potentiel du char, ce qui vous permettra d'obtenir des résultats élevés au combat. De plus, il convient de noter que le KV-2 se lance souvent dans des combats à des niveaux élevés, mais ne vous inquiétez pas. Si vous êtes jeté dans une telle bataille, vous devez immédiatement changer de tactique pour le soutien exclusif des alliés. Vous devrez vous cacher le plus possible au combat et tirer le plus possible sur l'ennemi. Le pistolet vous permettra de percer leur armure et d'infliger des dégâts.

Le KV-2 est un grand véhicule de combat de rang 5 que tous les joueurs vont adorer. Oui, il est difficile à maîtriser et pas très pratique au combat, mais il suffit de jouer 20 batailles - et vous aurez déjà les compétences pour vous habituer à ce char, et c'est déjà un succès. Après 100 batailles, vous remarquerez à quel point ce char est bon, et après 300 batailles, vous le maîtriserez déjà couramment. Il y a donc quelque chose à faire. Bonne chance au combat !

Salut les tankistes ! Nous continuons à approfondir la technique, et aujourd'hui la machine, à propos de laquelle des légendes ont été faites, est la suivante. Une machine dont l'histoire remonte à l'époque d'avant-guerre. Une voiture que beaucoup de gens laissent dans le hangar après avoir pompé. Découvrez le char le plus lourd du monde au début de la Seconde Guerre mondiale, le KV-2 :

La voiture est présentée dans le jeu au niveau 6. Le prix de cet appareil est de 920 000 crédits et 26 700 points d'expérience. Les montants sont tout à fait normaux et relativement faciles à atteindre. Cependant, n'oubliez pas que sur le KV-2, il est nécessaire d'installer des éléments supplémentaires. l'équipement, le camouflage et l'implantation d'un équipage sain d'esprit. Soit dit en passant, en ce qui concerne l'équipage, nous ne pourrons pas le transférer complètement de la voiture précédente (KV-1), et en principe ce n'est pas nécessaire. Personnellement, je vous conseille de mettre un équipage complètement nouveau sur le KV-2 et de les former immédiatement jusqu'à 75%. Cela coûtera 20 000*6=120 000 crédits. Je vous conseille également d'installer un camouflage sur le char, non seulement cela apportera un petit plaisir esthétique, mais cela aidera également au combat en raison de l'augmentation du camouflage. Il vous en coûtera 60 000*3=180 000 crédits pour 30 jours.

Équipement

Voici la branche de recherche sur les machines. La première chose qui ne peut que nous plaire, ce sont les modules déjà étudiés sur le KV-1. Ceux-ci incluent: moteur pré-top, station de radio, pistolet pré-top.

Comme presque partout, il faut d'abord explorer le châssis. Non seulement la suspension haut de gamme ajoutera une capacité de cross-country, une vitesse de rotation et une force aux chenilles elles-mêmes, mais, plus important encore, elle nous permettra d'installer une nouvelle tourelle et un canon plus avancé.

Le moteur pré-top devrait déjà être recherché avec nous. Cela ne nous ajoute rien, mais cela réduit les risques d'inflammation lors de l'impact. Le paramètre n'est pas non plus sans importance. Le moteur supérieur lui-même nous ajoute 60 ch. Avec. à la puissance, ce qui a un effet relativement bon sur la dynamique de la voiture.

La station de radio doit également être recherchée. La station radio supérieure a une portée de communication suffisante pour que le véhicule puisse se sentir relativement bien sur le champ de bataille parmi les véhicules de même niveau. Nous mettons et fortement dessus nous ne nous arrêtons pas.

Eh bien, la voici cette fameuse tour KV-2. Comparé à une centaine d'actions, il gagne à plusieurs égards à la fois, mais pas beaucoup. Premièrement, notre examen augmente, et c'est assez important. Deuxièmement, sa vitesse de rotation est supérieure de 2 degrés / s à celle du stock. Cela ressemble à toutes les petites choses, mais elles ont un impact significatif sur le jeu. De plus, nous pouvons maintenant installer l'un des 2 meilleurs canons.

Comme vous venez peut-être de le remarquer, j'ai appelé les deux canons top, bien que l'un d'eux soit de niveau 7, et le second de niveau 6. Logiquement, le top gun devrait être celui de niveau 7, mais ce n'est pas le cas sur cette machine . Arme hautement explosive de niveau 6 avec un calibre de 152 mm. il peut apporter tellement d'avantages à la fois à son équipe et ennuyer l'autre que dans certaines situations il se réveille encore mieux que le top 7 niveau. Par conséquent, ici, le choix des armes dépend entièrement de vous. Cependant, comme il est plus confortable pour moi de jouer avec 152 mm, et historiquement c'est plus correct, je vais donc envisager cette option particulière. Cette arme ne coûte pas beaucoup d'expérience, il ne devrait donc pas y avoir de problèmes de pompage. Je noterai seulement qu'avec cette arme, cela ne fonctionnera pas pour jouer un TT typique. Il descend longtemps, se recharge aussi, mais il n'y a rien à dire sur la précision. Vous pouvez manquer même à partir de 50 mètres ... Cependant, les énormes dégâts ponctuels font non seulement compter avec nous, mais aussi avoir peur de contourner l'autre flanc))) Ce ne sont que des imbéciles qui grimpent pour rencontrer un flan de 152 mm. Je note que vous devez tirer avec ce pistolet avec des mines terrestres ou de l'or. Si vous tirez 2e, le jeu sera très amusant.

Mise à niveau :

Nous installons tout ce qui est recherché.
Châssis
La tour
pistolet
Haut. moteur

De manière générale, je soulignerai les points suivants et les avantages et inconvénients de la machine :

avantages

D'énormes dégâts d'éclatement
Bonne ferme (lors de l'utilisation de mines terrestres)
Bonne réservation

Les moins

mauvaise critique
silhouette haute
Mauvaise précision, mélange, rechargement
tour lente

Masse d'équilibrage

Notre voiture lance sur 6 à 8 niveaux de batailles. Il est confortable de jouer sur 6 et 7 avec un canon 107, mais pas sur 8. La pénétration ne suffira pas. En fait, par conséquent, beaucoup choisissent 152, puis réduisent de moitié toutes sortes de lions là-bas, je reçois beaucoup de plaisir. Par conséquent, si vous utilisez un canon de 152 mm et transportez des explosifs puissants ou des cumulatifs au lieu de PA, vous ne vous souciez pas de savoir où frapper, même aux niveaux 9 et 10.

Rentabilité

Comme toujours, il faut payer pour le plaisir. Farmer un char, c'est très bien, mais on ne peut avoir tout le plaisir de jouer dessus qu'avec des coquillages dorés. Si vous jouez avec des mines terrestres, votre voiture sera suffisamment décente pour cultiver, car il est très difficile de ne pas causer au moins quelques dégâts avec une mine terrestre, l'essentiel est de frapper. Par conséquent, le réservoir ferme et ne ferme pas en même temps.

Tactique

Comme je l'ai dit plus haut, nous ne pourrons pas jouer au TT habituel si vous utilisez un canon de 152 mm. Un style de soutien est plus approprié que de percer la défense. Bien sûr, vous pouvez tanker dans des batailles de 6, et parfois 7 niveaux, mais vous devez vous méfier de ceux qui peuvent soit vous faire tourner, soit vous transformer en un morceau de métal lors du rechargement. L'essentiel pour nous est de répartir les dégâts. Lors de l'utilisation de mines terrestres, je pense qu'il n'y aura pas de problèmes, dans 99% des cas, elles feront au moins quelques dégâts, mais elles infligeront quand elles frapperont. On ne peut pas en dire autant des cumulatifs. Même avec eux, nous pouvons très souvent ne pas pénétrer ou causer des dommages en frappant une chenille / un pistolet. J'ai aussi remarqué que beaucoup sous-estiment ce tank en tant qu'adversaire. C'est ce que nous devons utiliser. Pendant que les dossiers au niveau 8 sont en guerre, bourrez-les de dégâts. Cependant, en tout cas, réfléchissez bien, cette machine ne pardonne pas les erreurs.

Équipement optionel

Voici l'ensemble standard pour TT

Dame
Entraînements de ramassage renforcés
Ventilateur

Équipement

Tout est standard ici aussi.

trousse de réparation
trousse de premiers secours
Pétrole ou extincteur. Ce dernier n'est pas nécessaire à utiliser, car les chances d'allumage sont assez faibles, et l'huile s'ajoutera à la vitesse de la tourelle et améliorera légèrement la dynamique.

Avantages de l'équipage

Je vais juste énumérer les plus importantes à mon avis pour cette machine, et vous décidez déjà dans quel ordre les mettre à niveau et ce qui sera le plus important pour vous et votre style de jeu.

Commandant - sixième sens, mentor, œil d'aigle.

Artilleur - tireur d'élite

Opérateur radio - interception radio

Chargeur - désespéré.

Pour tous - réparation, fraternité militaire.

Vulnérabilités KV-2 :

Orange- commandant, mitrailleur, chargeur
Rouge- moteur, réservoirs, transmission
Vert- zones facilement pénétrables
Blanc- porte-munitions
Bleu- chauffeur mécanicien.

Et enfin, quelques critiques vidéo d'autres joueurs :

L'énorme KV-2 soviétique est peut-être l'un des chars les plus reconnaissables du jeu. Cette voiture est unique à bien des égards, elle ne ressemble pas à ses prédécesseurs, non seulement à l'extérieur, mais aussi à d'autres égards.

Premièrement sur le KV-2, vous pouvez installer deux pistolets compétitifs, qui changent radicalement son comportement sur le terrain.

Deuxièmement, malgré sa classe, le KV-2 est souvent occupé par la défense, et étant au bas de la liste, il reste toujours utile.

Les canons KV-2 sont capables de causer des problèmes même aux chars ennemis lourds. Le choix est offert Canon de 152 mm M10, et canon efficace de 107 mm ZIS 6.

Arrêtons-nous sur les caractéristiques plus en détail.Un explosif de 152 mm est une arme redoutable qui peut infliger des dégâts colossaux à des chars faiblement blindés - jusqu'à 900 dégâts, ce qui est fatal pour de nombreux véhicules. Il est pratiquement inutile de tirer des obus perforants avec un tel pistolet - il y a une forte probabilité de non-pénétration ou de ricochet. Mais un projectile hautement explosif d'un canon de 152 mm est une force redoutable pour l'ennemi.

Cette arme met beaucoup de temps à se recharger - 20,7 secondes, sa précision n'est pas excellente et le projectile vole longtemps. Par conséquent, il sera difficile de toucher à longue distance et doublement difficile de toucher une cible en mouvement.

En tirant des mines terrestres, vous pouvez infliger différents dégâts. Pour savoir de quoi cela dépend, vous devez comprendre comment fonctionnent les mines terrestres dans le jeu.

KV-2 avec canon 152 mm M-10

Les gestes du joueur KV-2 dans World of tanks devrait dépendre de la société dans laquelle ce char est entré. Si le KV-2 est en haut de la liste et qu'il y a de nombreux véhicules avec une armure faible contre lui, vous pouvez agir avec plus de confiance et d'effronterie, même à l'entrée du site de collision, vous pouvez choisir les cibles les plus dangereuses et les plus vulnérables pour une mine terrestre. Les tirs hautement explosifs doivent être effectués avec précaution, lentement à une distance moyenne.

Lorsqu'il n'y a plus d'adversaires à l'horizon, vous devez décider d'autres actions : soit défendre la base, soit attaquer. KV-2 est plutôt lent, il ne sera donc pas possible de tout attraper en même temps. Il est plus opportun de rester près des alliés, ils aideront à achever les véhicules ennemis et vous couvriront pendant votre long rechargement. Ne vous précipitez pas tête baissée sans reconnaissance ni soutien, car après un tir, le KV-2 est impuissant pendant 20 secondes.

Tactiques d'action sur le KV-2 avec un explosif puissant dans WoT

Tactiques d'actions sur KV-2 dans un pistolet hautement explosif, il est construit sur le tir systématique et précis des rivaux. Le KV-2 est très dangereux dans les zones urbaines, où il peut se mettre à couvert et attaquer à courte distance, mais cette situation est également dangereuse pour le char le plus lourd, car il peut être renversé par des chenilles. Par conséquent, dans des conditions urbaines, il est préférable de s'assurer le soutien d'alliés.

Si le KV-2 est au bas de la liste, alors la décision rationnelle serait d'agir comme un support, infligeant constamment des dégâts. Bien sûr, dans une telle situation, vous devez agir avec prudence, car des adversaires de haut niveau peuvent détruire notre char en 2-3 coups. Il est important de saisir le moment où l'ennemi sera occupé à combattre un adversaire plus sérieux et ne sera pas distrait par vous. Vous pourrez viser un point faible et faire un tir productif.

KV avec un pistolet ZIS-6 dans World of tanks

Sur le KV-2 dans WoT, vous pouvez également installer un canon ZIS 6 de 107 mm, il est un peu plus facile de jouer avec, car il se recharge beaucoup plus rapidement et a une meilleure précision qu'un explosif puissant.

La pénétration du blindage du canon ZIS 6 est de 167 mm. Avec cette arme, vous vous sentirez plus en confiance pour affronter des adversaires de bas niveau, mais lorsque vous rencontrerez des adversaires et des chars de haut niveau, vous rencontrerez des problèmes, maintenant vous devez rechercher les points faibles, et vous ne pourrez pas inflige des dégâts à chaque tir.

Comment jouer au KV-2 avec le pistolet ZIS-6

Voyons quoi faire au combat KV-2 avec pistolet ZIS-6. Les tactiques sont légèrement différentes de ce que nous avons vu précédemment, en haut on tire toujours systématiquement sur les ennemis, et on peut agir sur ceux à moyenne et longue portée. Avec le pistolet ZIS 6 KV-2, il devient plus dangereux lorsqu'il est entouré de plusieurs adversaires, car il peut tirer plus souvent et achever les ennemis tout seul. Cela ne signifie pas que vous devez agir seul sur le KV-2 avec le ZIS-6, il vaut mieux rester en compagnie d'alliés.

Étant au bas de la liste, le KV-2 avec le ZIS-6 fonctionne bien comme intercepteur défensif pour les chars légers et moyens. Après une défense réussie, vous pouvez procéder à des actions d'attaque.

Sur le KV-2, vous devez vous méfier de l'artillerie, car un char lent et gros est une cible pratique pour les canons automoteurs ennemis.

Modules

Pour un jeu confortable sur le KV-2, cela vaut la peine d'installer dame, ce qui augmentera la cadence de tir du pistolet, il est également souhaitable d'installer lecteurs de ramassage, ce qui accélérera la vitesse de mélange, choisissez le troisième module à votre discrétion télescope stéréoscopique bon pour les batailles de bas niveau, vous verrez l'adversaire, ce n'est pas vous, vous pouvez installer et optique revêtue, bien que le bonus à l'examen ne soit pas si important, ventilation l'une des options d'amplification les plus polyvalentes pour Klim Vorochilov.

Compétences de l'équipage

Tout d'abord, pour les membres d'équipage, cela vaut la peine de pomper réparation, et pour le commandant - sixième sens. Alors choisi réparation pour le commandant tour en douceur de la tour pour le mitrailleur (cela réduira légèrement le temps de visée), roi hors route pour le conducteur, interception radio pour l'opérateur radio porte-munitions sans contact ou avec le dernier effort pour le chargeur suit.

KV-2 dans World of tanks est un char inhabituel, qui n'est pas facile à jouer. Cependant, en apprenant à utiliser habilement ses forces, vous pourrez montrer de bons résultats, quels que soient les adversaires avec lesquels vous vous battez.

Aperçu du char lourd soviétique de rang VI KV-2 dans World of Tanks

Dans cet article, je propose d'examiner les caractéristiques de combat du char lourd de rang 6 KV-2. Le Web regorge de critiques, de guides, d'eaux et d'autres documents qui racontent les tactiques de combat sur cette machine, ils se contredisent ou se complètent tous. Cependant, cette voiture est si intéressante et inhabituelle que j'ai décidé d'analyser moi-même les tactiques de combat.

Le KV-2 n'est pas un char aussi populaire que le T-150 et, plus encore, que le KV-1S, principalement parce qu'il est impossible de rechercher des véhicules de rang 7 après lui. Dans le même temps, ce char est unique à sa manière, c'est-à-dire que la tactique de jouer dessus diffère considérablement de la tactique de jouer sur d'autres types de véhicules, ce qui est rare dans World of Tanks, il vaut donc la peine d'explorer et l'acheter au moins pour diversifier le gameplay. De nombreuses personnes achètent le KV-2 pour le "fun", c'est-à-dire non pour se pencher ou améliorer leurs statistiques de combat, mais uniquement pour profiter du jeu. Et cela est compréhensible, car tous les chars ne peuvent pas être équipés d'un obusier de 152 mm et envoyés à l'équipement du hangar jusqu'au niveau 7 des canons antichars d'un seul coup.

Ainsi, le KV-2 est un char soviétique du sixième niveau avec une armure médiocre pour les TT, une faible visibilité caractéristique des chars soviétiques, une dynamique d'escargot et un canon vraiment puissant mais oblique avec un temps de rechargement long. Ensuite, nous examinerons ces caractéristiques en détail, mais nous plongerons d'abord traditionnellement dans l'histoire.

Le char a été développé en janvier 1940 et s'appelait à l'origine "KV avec une grande tourelle". Il a été développé en relation avec le besoin de l'armée d'un char bien blindé avec des armes puissantes pour combattre les fortifications fortifiées de la ligne Mannerheim pendant la guerre soviéto-finlandaise de 1939-1940. Autrement dit, le canon du char était principalement destiné à la destruction des casemates en béton de l'ennemi. Le char fut mis en service et produit en série jusqu'en juillet 1941. Les munitions régulières du char consistaient en des grenades d'obusier en acier à fragmentation explosive OF-530 pesant 40 kilogrammes, cependant, en raison de la situation à l'avant, en raison d'un manque d'obus, tous les obus d'obusier de 152 mm ont été utilisés, en raison de lequel un certain nombre de restrictions ont été imposées sur le tir. Par exemple, le tir à pleine charge était interdit, car la tourelle pouvait se coincer en raison du recul et les composants du groupe moteur-transmission pouvaient souffrir d'une commotion cérébrale. Pour les mêmes raisons, le tir en mouvement était interdit, ce qui avait un effet négatif à la fois sur la puissance de frappe et sur la sécurité du char. Avec le début de la Grande Guerre patriotique, la production du char a été arrêtée, à ce moment-là, 204 chars avaient été produits. Ils participèrent activement aux hostilités de 1941 puis presque tous furent perdus.

Dans le jeu, le char est une unité de combat puissante, mais faible en termes d'autodéfense.

Dynamique et vitesse

La vitesse et les caractéristiques dynamiques du réservoir sont cohérentes avec son apparence et son poids. En général, la dynamique du char est la même que celle de son prédécesseur, le char KV-1. Vous ne pouvez pas appeler cela une bonne dynamique, le char accélère lentement, a une faible vitesse de rotation du châssis et de la tourelle. La vitesse maximale du char est de 35 km/h depuis la colline, mais en pratique sa vitesse ne dépasse généralement pas 20 km/h. Le char atteint sa vitesse maximale très lentement. La puissance du moteur est de 600 ch. s., mais avec un poids moyen de 53 tonnes, seuls 11 chevaux et demi par tonne sont obtenus, ce qui est également très faible.

En général, le KV-2, ainsi que le KV-1 et le T-150, prétendent être les chars les plus lents du jeu, après les chasseurs de chars britanniques, bien sûr.

Réservation

Le char a hérité de l'armure du KV-1, mais si au niveau 5, le KV-1 en haut est une forteresse imprenable, alors le KV-2 au niveau 6 d'une telle armure n'est clairement pas suffisant. Les ennemis des niveaux 4 et 5 perforent le char une fois sur deux, mais les ennemis du niveau 6 ne rencontrent pratiquement pas de problèmes de pénétration, mais parfois ils économisent des angles d'inclinaison et des ricochets d'obus. L'épais mantelet du canon permet parfois de jouer depuis la tourelle, cachant la coque dans un abri, mais cela n'a généralement que peu d'effet, car les coups près du mantelet entraînent généralement des contusions de plusieurs membres d'équipage à la fois.

En général, il vaut mieux ne pas se faire remarquer sous les tirs, il faut attendre le bon moment pour tirer et se cacher à couvert. Le KV-2 seul sur le terrain n'est pas un guerrier, il vaut donc mieux rester avec des alliés, un KV-2 seul est une cible très facile.

Armement

Le KV-2 est armé de deux meilleurs canons parmi lesquels choisir. Le premier est le ZIS-6 de 107 mm avec une pénétration de projectile de base de 167 mm, des dégâts moyens par tir de 300 unités, une cadence de tir de 6 coups par minute et une charge de munitions de 50 coups. Le KV-5 a exactement le même pistolet au niveau 8, mais le KV-2 n'est pas du tout célèbre pour ce pistolet.

La deuxième et la plus importante arme, pour laquelle le KV-2 est acheté, est son canon M-10 de 152 mm, le soi-disant "Duda", capable d'envoyer l'ennemi jusqu'au niveau 7 dans le hangar avec un seul obus, ou , en tout cas, commotionnant la moitié de l'équipage et désactiver plusieurs modules. La pénétration de ce canon n'est pas grande: projectile de base de 110 mm, sous-calibre de 136 mm et fragmentation hautement explosive de 86 mm. Mais il vaut la peine de regarder les dégâts qu'il inflige: 700 unités de perforation de blindage et de sous-calibre et 910 (!) Fragmentation hautement explosive, alors qu'il ne faut pas oublier que les obus à fragmentation hautement explosive minent souvent les munitions de l'ennemi. Vous devez payer de tels dégâts avec un long rechargement (environ 20 secondes, selon les compétences de l'équipage et des modules installés), ainsi que le "manque" de précision entre guillemets, car il ne semble pas y avoir de précision, mais cela semble être le cas et vous permet même de lancer à des distances de 300 à 400 mètres sans viser directement la cible.

Une erreur courante commise par les débutants qui ont acheté le KV-2 pour la première fois et qui n'ont pas compris les mécanismes de dégâts du jeu est qu'ils font rouler le KV-2 avec un canon, mais avec des obus perforants, qui sont chargés dans la charge de munitions par défaut. Ou, pire encore, ils achètent et chargent des obus de sous-calibre perforants coûteux, mais pas efficaces. Les deux ricochent très, très souvent sur l'armure de l'ennemi, sans causer de dégâts. C'est-à-dire qu'en 3 à 5 coups, ils transpercent 1 à 2 fois, et compte tenu de la précision et de la vitesse de rechargement de ce pistolet, plus de 5 fois avec le résultat "n'a pas percé" et "ricochet", cela ne fonctionnera pas pour tirer - très probablement, pendant ce temps, vous serez déjà envoyé au hangar. Rappelez-vous, s'il vous plaît: premièrement, le KV-2 ne roule qu'avec un tuyau. Deuxièmement, vous devez emporter avec vous une charge complète de munitions d'obus à fragmentation hautement explosifs. Il n'a pas besoin de BB, encore moins de BP. Oui, c'est l'un des rares chars qui ne nécessite pas d'obus dorés.

Cependant, un débutant curieux se demandera quel type de RP si leur pénétration n'est que de 86 mm ? En fait, la mécanique des dégâts avec les obus HE est différente de celle des obus AP, et la différence est que les obus HE n'ont pas du tout besoin de pénétrer le blindage du char pour infliger des dégâts. À titre d'exemple, nous pouvons citer une situation où l'artillerie, frappant un projectile à côté d'un char, lui inflige des dégâts avec un "éclaboussure", c'est-à-dire une onde de souffle provenant d'une rafale d'un projectile à fragmentation hautement explosif. Le calibre des canons de la plupart des chars n'est pas suffisant pour infliger des dégâts avec des explosifs puissants, car les dégâts sont absorbés par le blindage et les écrans, tandis que l'obusier KV-2 de 152 mm inflige des dégâts explosifs puissants à chaque coup.

En pratique, nous avons la situation suivante: avec un tir réussi sur un ennemi faiblement blindé ou lorsqu'il touche un point faible dans un char, un obus explosif perce l'armure et inflige des dégâts complets, soit 910 unités, ce qui est suffisant pour détruire n'importe quel ennemi de niveau 6 d'un seul coup et assommer la plupart des points de santé de l'ennemi de niveau 7. S'il n'est pas pénétré, un projectile hautement explosif inflige 300 points de dégâts ou plus, selon l'armure de l'ennemi et la présence d'écrans. Les dégâts des mines terrestres sont également bons car presque à chaque fois, en plus de causer, de fait, des points de dégâts, un module est désactivé ou un ou plusieurs membres d'équipage sont choqués par les obus.

En conséquence, il s'avère que lors de l'utilisation de BB, nous obtenons 1 pénétration sur 3 et infligeons 700 dégâts, et lors de l'utilisation de HE, il s'avère que chaque tir inflige des dégâts en moyenne de 300 dégâts, par conséquent, pour les mêmes 3 tirs, nous infligerons au moins 900 dégâts ou plus. Par conséquent, vous devez faire rouler le KV-2 uniquement avec un tuyau et uniquement avec des obus à fragmentation hautement explosifs.

Et oui, je vais répondre à une question courante chez les débutants : les obus à fragmentation hautement explosifs dans World of Tanks (comme dans la réalité) ne ricochent JAMAIS, car ils explosent au contact du blindage. Et si cela arrive parfois, c'est uniquement à cause d'une erreur dans la mécanique du jeu. Je n'ai jamais rencontré une telle erreur, cependant, certains joueurs l'ont signalé, la fiabilité des informations est sur leur conscience.

Aperçu et déguisement

La portée de vision est de 320 mètres, ce qui est généralement typique de la technologie soviétique au niveau 6, c'est-à-dire que la visibilité est très faible. Grâce à son énorme tourelle, le char a un très haut degré de visibilité et il est impossible de le cacher dans les buissons, il sera certainement illuminé et envoyé au hangar, il ne faut donc pas compter sur les tirs embusqués depuis les buissons. En raison de la faible visibilité, cela n'a également aucun sens d'aller en reconnaissance, à moins qu'il ne s'agisse d'une carte de la ville, où une fois l'ennemi éclairé, vous pouvez tirer et vous cacher dans le coin le plus proche.

KV-2 au combat

À courte portée, la situation est double: d'une part, les chances d'infliger des dégâts critiques à l'ennemi sont extrêmement élevées, tout comme les chances de le toucher, cependant, après le tir, un long rechargement commence, au cours duquel l'ennemi a une chance de riposter plusieurs fois. Par conséquent, le combat rapproché ne doit être engagé que s'il y a un abri derrière lequel se cacher après un tir, et un ou plusieurs alliés doivent être derrière vous pour se mettre à couvert afin d'empêcher l'ennemi de partir pour riposter. Les falaises et les maisons sont une bonne couverture dans de tels cas, les coques de chars cassées ne conviennent généralement pas, car la haute tour du KV-2 reste une bonne cible.

La tactique la plus rentable consiste à combattre à moyenne distance en utilisant tous les mêmes abris pour recharger le canon. À moyenne distance, il y a de bonnes chances de toucher l'ennemi et de ne pas subir de dégâts en réponse. S'il y a de l'artillerie au combat, vous devez également tenir compte de son emplacement approximatif et utiliser une couverture afin que les canons automoteurs ne puissent pas y lancer de projectile, car les TT lents sont leur cible principale. Le KV-2 fonctionne mieux dans les environnements urbains, où il y a beaucoup de bâtiments derrière lesquels se cacher. Bien que la précision du pistolet ne soit pas excellente, s'il n'est pas possible de tirer sur l'ennemi sur le côté ou à l'arrière et qu'il n'y a pas de points faibles sur le front de l'ennemi, vous devez alors viser au moins le pistolet afin de l'endommager. .

Lorsque vous combattez sur de longues distances et lorsque vous tirez sur la lumière de quelqu'un d'autre, la chance de vous retrouver est minime, mais la précision du duda dans ce cas est peu susceptible de causer beaucoup de dégâts, car avec une telle propagation à une distance de 400 mètres, seulement la volonté du VBR et la faveur des Serbes envers les Soviétiques vous permettront d'atteindre les outils cibles. Habituellement, de telles tactiques sont inefficaces et vous apporterez un minimum d'avantages à l'équipe, d'autant plus que lorsque les alliés mourront, ils viendront quand même vous chercher. Cependant, s'il y a environ 10 chasseurs de chars dans la bataille qui ne passent pas à l'offensive, mais se tiennent debout et attendent dans les buissons lorsque vous vous dirigez vous-même vers eux, vous devriez vous en tenir à ces tactiques plutôt que d'aller de l'avant et d'aller à le hangar.

Lors des combats, il est préférable d'être guidé par ce qui suit : dans les batailles avec un ennemi de niveau 6 (lorsque le char est en haut), nous utilisons des tactiques offensives et essayons de traverser l'un des flancs avec le soutien d'alliés ; dans les batailles de niveau 8 (lorsqu'il y a des chars de niveau 8 en haut), vous devez choisir des tactiques de soutien et infliger des dégâts à l'ennemi derrière le dos d'alliés plus blindés et plus durables. Étant en haut, le KV-2 peut char avec sa tourelle, ou plutôt avec son manteau de canon. La coque doit être cachée derrière un pli du terrain ou derrière les restes d'un char détruit et infliger des dégâts sans rouler, mais faites attention à l'artillerie, qui peut soudainement projeter une éclaboussure du haut.

Équipage

L'équipage se compose d'un commandant, d'un mitrailleur, d'un chauffeur, d'un opérateur radio et de deux chargeurs. Il convient de noter qu'en raison de l'énorme tour, l'un des chargeurs subit souvent un choc d'obus. En ce qui concerne les compétences et les capacités, tout d'abord, les réparations doivent être étudiées pour l'ensemble de l'équipage (le commandant peut avoir un sixième sens s'il le souhaite), puis les compétences individuelles, qui sont discutées ci-dessous, puis "la fraternité de combat. Pourquoi la fraternité de combat dans le troisième compétence et pas la deuxième ? Parce qu'elle a pompé pendant longtemps, il est préférable de pomper d'abord des compétences individuelles qui seront plus utiles. Et donc, voici ma séquence recommandée de compétences d'apprentissage :

Commandant : sixième sens, réparation, fraternité de combat, n'importe lequel de votre choix
Driver Mechanic: Repair, Off-Road King, Combat Brotherhood, n'importe lequel de votre choix
Artilleur : réparation, rotation de la tourelle en douceur, fraternité de combat, bon fonctionnement
Opérateur radio : réparation, interception radio, fraternité de combat, répétiteur
Chargeur 1 : réparation, porte-munitions sans contact, fraternité de combat, au choix
Loader 2 : Réparation, Désespéré, Combat Brotherhood, n'importe lequel de votre choix

Équipement et équipement

L'indicateur le plus important d'un réservoir est son DPM, donc lors du choix de l'équipement, il est nécessaire d'augmenter cet indicateur. Fait révélateur, un tel ensemble d'équipements est universel et est installé sur presque tous les réservoirs, ce sont:

Pilon de canon (réduit le temps de rechargement dans le cas du KV-2 de quelques secondes)
Entraînements de visée renforcés (augmentent la vitesse de visée)
Ventilation améliorée (améliorera légèrement tous les indicateurs)

Mettre autre chose sur le KV-2 avec un tuyau n'a pas de sens, cependant, si vous voulez le faire rouler avec un pistolet de 107 mm, alors au lieu de la ventilation, vous pouvez essayer d'installer un tube stéréo et essayer de vous engager dans le tir de brousse, mais le KV-2 n'est pas très adapté à cela, puisqu'il sera immédiatement découvert par l'ennemi.

Un ensemble standard d'un kit de réparation, d'une trousse de premiers soins et d'un extincteur est également pris au combat. Étant donné que les situations ne sont pas rares lorsque plusieurs membres d'équipage sont victimes d'une commotion cérébrale à la fois, vous pouvez emporter une grande trousse de premiers soins, cela n'a aucun sens d'emporter avec vous une grande trousse de réparation.

Le porte-munitions est entièrement rempli d'obus à fragmentation hautement explosifs.

En général, le KV-2 n'est ni un char déséquilibré ni un char nagibator, mais il vous offre la possibilité de diversifier considérablement votre gameplay. Je vous conseille de l'acheter et de ressentir ces sentiments lorsqu'un chasseur de chars ennemi de niveau 7 est envoyé au hangar avec un tir bien ciblé, ou lorsqu'un char ennemi soudainement illuminé se tenant à 500 mètres de vous reçoit une éclaboussure de 500 unités d'un tour .

Si vous avez des commentaires, des ajouts ou des suggestions, veuillez les laisser dans les commentaires de l'article.

Merci et bonne chance pour la course !