सेराटोव में कार कर। सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर की दरें

परिवहन कर का मुख्य उद्देश्य परिवहन से सड़कों और पर्यावरण को होने वाले नुकसान की भरपाई करना है। यह कर न केवल रूसी संघ के कर संहिता के अध्याय 28 के प्रावधानों द्वारा, बल्कि क्षेत्रीय नियमों द्वारा भी विनियमित है। कर दरों का आकार, लाभ, कर भुगतान की प्रक्रिया और समय सीमा आदि स्थानीय विधायकों द्वारा लिए गए निर्णयों पर निर्भर करते हैं।

हम नीचे चर्चा करेंगे कि कर की राशि पर क्या प्रभाव पड़ता है और मोटर चालकों के लिए 2018 में क्षेत्र के अनुसार परिवहन कर की दर क्या होगी।

परिवहन कर की दरें क्या निर्धारित करती हैं?

परिवहन कर की मूल दरें कला में निहित हैं। 361 रूसी संघ का टैक्स कोड। स्थानीय अधिकारियों को अपने कानूनों द्वारा इन्हें बढ़ाने या घटाने का अधिकार है, लेकिन 10 गुना से अधिक नहीं। क्षेत्रीय कर दरें अलग-अलग हो सकती हैं, यानी उनका आकार पर्यावरण वर्ग या कार की "आयु" पर निर्भर हो सकता है।

किसी कार पर टैक्स की दर उसके इंजन की शक्ति पर निर्भर करती है। दर प्रत्येक अश्वशक्ति के लिए रूबल में निर्धारित है। उदाहरण के लिए, यदि 100 हॉर्सपावर की इंजन शक्ति वाली यात्री कार के लिए 2.5 रूबल की दर लागू की जाती है, तो कार मालिक को 2,500 रूबल का भुगतान करना होगा। (100 एचपी x 2.5 रूबल)।

3 मिलियन रूबल की औसत लागत वाली महंगी कारों के लिए। बढ़ते गुणांक परिवहन कर दर पर लागू होते हैं, उनके जारी होने के वर्ष को ध्यान में रखते हुए (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 362 के खंड 2)। ऐसी कारों की सूची वर्तमान कर अवधि के 1 मार्च तक रूसी संघ के उद्योग और व्यापार मंत्रालय की वेबसाइट पर पोस्ट की गई है।

इसके अलावा, यदि कार कर अवधि के दौरान खरीदी या बेची गई थी, अर्थात, यह पूरे एक वर्ष तक मालिक की नहीं थी, तो परिवहन कर की दर के अलावा, एक विशेष वाहन स्वामित्व गुणांक लागू किया जाता है, जो अनुपात है स्वामित्व के महीनों की संख्या से लेकर अवधि में महीनों की संख्या तक। उदाहरण के लिए, यदि एक कार वर्ष के पूरे 9 महीनों तक स्वामित्व में रहने के बाद 5 अक्टूबर को बेची गई थी, तो 0.750 (9 महीने: 12 महीने) का गुणांक लागू किया जाना चाहिए।

यदि किसी क्षेत्र ने परिवहन कर के लिए अपनी कर दरें स्थापित नहीं की हैं, तो रूसी संघ के कर संहिता द्वारा स्थापित मूल शुल्क लागू होते हैं।

व्यक्तियों, व्यक्तिगत उद्यमियों और संगठनों के लिए, कर दरें भिन्न नहीं होती हैं, क्योंकि कर का आधार वाहन की विशेषताएं ही हैं। केवल संगठनों को कर की राशि स्वयं निर्धारित करनी चाहिए, जबकि व्यक्तियों और व्यक्तिगत उद्यमियों को भुगतान की जाने वाली पहले से ही गणना की गई राशि के साथ संघीय कर सेवा से रसीद प्राप्त होती है।

परिवहन कर 2018: रूसी संघ के क्षेत्रों में दरें

आज, रूसी संघ के लगभग सभी घटक संस्थाओं के पास परिवहन कर पर अपना कानून है। क्षेत्रों को उच्च दरें निर्धारित करने का अधिकार है, और कर कानून द्वारा स्थापित प्रतिबंधों को ध्यान में रखते हुए, परिवहन कर के लिए कर दरों के आकार को ऊपर या नीचे बदलते हुए, परिवहन कर कानूनों में वार्षिक परिवर्तन भी कर सकते हैं। यही बात लाभों, भुगतान प्रक्रियाओं और शर्तों आदि में बदलाव पर भी लागू होती है।

2018 में संघीय स्तर पर, परिवर्तन महंगी कारों के लिए बढ़ते गुणांक को प्रभावित करेंगे (27 नवंबर, 2017 का कानून संख्या 335-एफजेड)। नए साल में, 3 से 5 मिलियन रूबल तक के वाहनों के लिए गुणांक कम होकर 1.1 हो जाएगा, जिस वर्ष 3 वर्ष से अधिक नहीं बीते हैं (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 362 के खंड 2)।

2018 में नई परिवहन कर दरें हर जगह लागू नहीं होंगी। कई क्षेत्रों में वे 2017 के स्तर पर बने रहेंगे, और अन्य में वे केवल परिवहन की कुछ श्रेणियों के लिए बढ़ेंगे। उदाहरण के लिए, अस्त्रखान क्षेत्र में, क्षेत्रीय ड्यूमा ने 35 hp की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलों और स्कूटरों, 200 hp की इंजन शक्ति वाली बसों और ट्रकों और यात्री कारों के लिए 2018 के लिए परिवहन कर की दर बढ़ाने का निर्णय लिया। प्रभावित (आस्ट्राखान क्षेत्र का कानून दिनांक 13 जुलाई, 2017 संख्या 38/2017-ओजेड)।

सबसे महत्वपूर्ण बोझ सेंट पीटर्सबर्ग, बश्कोर्तोस्तान, मारी एल, तातारस्तान, तांबोव, निज़नी नोवगोरोड, व्लादिमीर, वोलोग्दा, वोरोनिश, किरोव क्षेत्रों के कार मालिकों के लिए परिवहन कर (प्रति 1 एचपी यात्री कारों पर 20 रूबल से) पर रहता है। , पर्म क्षेत्र .

परिवहन कर 2018 के लिए अपेक्षाकृत कम कर दरें इंगुशेतिया, सखा-याकुतिया, मगदान क्षेत्र, ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र, क्रीमिया और चुकोटका में रहेंगी।

क्षेत्र के अनुसार परिवहन कर दरों की तालिका

स्पष्टता के लिए, हमने रूसी संघ के सभी घटक संस्थाओं के लिए दरों की एक अद्यतन तालिका तैयार की है। इसमें कारों और ट्रकों के लिए परिवहन कर के लिए वर्तमान में ज्ञात सभी कर दरें शामिल हैं, जो 2018 में रूसी क्षेत्रों द्वारा लागू की जाएंगी।

कोड

रूसी संघ का विषय

परिवहन कर - दरें 2018 जी. (रगड़. प्रति 1 अश्वशक्ति)

कारें

ट्रक

स्रोत

0-100 एचपी

101-150 एच.पी

151-200 एचपी

201-250 एच.पी

251 एचपी और अधिक

0-100 एचपी

101-150 एच.पी

151-200 एचपी

201-250 एच.पी

251 एचपी और अधिक

आदिगिया गणराज्य

आदिगिया गणराज्य का कानून दिनांक 28 दिसंबर, 2002 संख्या 106 (26 मई, 2017 को संशोधित)

बश्कोर्तोस्तान गणराज्य

बश्कोर्तोस्तान गणराज्य का कानून दिनांक 27 नवंबर 2002 संख्या 365-जेड (31 अक्टूबर 2016 को संशोधित)

बुरातिया गणराज्य (वाहन की आयु 5 वर्ष तक/5 से 10 वर्ष तक/10 वर्ष से अधिक)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

बुरातिया गणराज्य का कानून दिनांक 26 नवंबर, 2002 संख्या 145-III (27 जुलाई, 2017 को संशोधित)

अल्ताई गणराज्य

8.00/10.0 (90 एचपी तक/90 से 100 एचपी से अधिक)

अल्ताई गणराज्य का कानून दिनांक 27 नवंबर, 2002 संख्या 7-12 (29 सितंबर, 2017 को संशोधित)

दागिस्तान गणराज्य

दागिस्तान गणराज्य का कानून दिनांक 28 दिसंबर, 2002 संख्या 106 (26 मई, 2017 को संशोधित)

इंगुशेतिया गणराज्य

इंगुशेटिया गणराज्य का कानून दिनांक 27 नवंबर, 2002 संख्या 43-आरजेड (30 अक्टूबर, 2017 को संशोधित)

काबर्डिनो-बाल्केरियन गणराज्य

(10 वर्ष तक/10 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों के लिए)

काबर्डिनो-बाल्केरियन गणराज्य का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 83-आरजेड (11 जून 2014 को संशोधित)

काल्मिकिया गणराज्य

काल्मिकिया गणराज्य का कानून दिनांक 18 नवंबर 2014 संख्या 79-वी-3

कराची-चर्केस गणराज्य

कराची-चर्केस गणराज्य का कानून। दिनांक 28 नवम्बर 2016 क्रमांक 76-आरजेड

करेलिया गणराज्य

करेलिया गणराज्य का कानून दिनांक 30 दिसंबर, 1999 संख्या 384-जेडआरके (28 जुलाई, 2017 को संशोधित)

कोमी गणराज्य

10.0/15.0/20.0 (70 एचपी तक/70 से 85 से अधिक/85 से 100 एचपी से अधिक)

26 नवंबर 2002 का कोमी गणराज्य का कानून संख्या 110-आरजेड (25 नवंबर 2015 को संशोधित)

मारी एल गणराज्य

मैरी एल गणराज्य का कानून दिनांक 27 अक्टूबर 2011 संख्या 59-जेड (28 जुलाई 2017 को संशोधित)

मोर्दोविया गणराज्य

(15 वर्ष से अधिक/15 वर्ष से कम पुराने वाहनों के लिए)

मोर्दोविया गणराज्य का कानून दिनांक 17 अक्टूबर 2002 संख्या 46-जेड (29 नवंबर 2016 को संशोधित)

सखा गणराज्य (याकुतिया)

सखा याकुतिया गणराज्य का कानून दिनांक 7 नवंबर 2003 संख्या 1231-3 संख्या 17-वी (20 दिसंबर 2016 को संशोधित)

उत्तर ओसेशिया गणराज्य - अलानिया

उत्तरी ओसेशिया-अलानिया गणराज्य का कानून दिनांक 20 अक्टूबर 2011 संख्या 30-आरजेड (28 नवंबर 2014 को संशोधित)

तातारस्तान गणराज्य (तातारस्तान)

(कानूनी संस्थाओं के लिए/व्यक्तियों के लिए)

तातारस्तान गणराज्य का कानून दिनांक 29 नवंबर 2002 संख्या 24-जेडआरटी (26 दिसंबर 2016 को संशोधित)

टायवा गणराज्य

टायवा गणराज्य का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 92-ВХ-I (23 नवंबर 2015 को संशोधित)

उदमुर्ट गणराज्य

उदमुर्ट गणराज्य का कानून दिनांक 27 नवंबर 2002 संख्या 63-आरजेड (3 नवंबर 2016 को संशोधित)

खाकासिया गणराज्य

खाकासिया गणराज्य का कानून दिनांक 25 नवंबर 2002 संख्या 66 (27 अक्टूबर 2017 को संशोधित)

चेचन गणराज्य

चेचन गणराज्य का कानून दिनांक 13 अक्टूबर 2006 संख्या 32-आरजेड (13 जनवरी 2017 को संशोधित)

चुवाश गणराज्य - चुवाशिया

चुवाश गणराज्य का कानून दिनांक 23 जुलाई 2001 संख्या 38 (28 सितंबर 2017 को संशोधित)

अल्ताई क्षेत्र

10 अक्टूबर 2002 संख्या 106 का अल्ताई क्षेत्र का कानून (4 अक्टूबर 2017 को संशोधित)

क्रास्नोडार क्षेत्र

क्रास्नोडार क्षेत्र का कानून 26 नवंबर 2003 संख्या 639-केजेड (29 नवंबर 2016 को संशोधित)

क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र

क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र का कानून 8 नवंबर 2002 संख्या 3-676 (13 नवंबर 2014 को संशोधित)

प्रिमोर्स्की क्राय (वाहन की आयु 3 वर्ष तक/3 से 10 वर्ष से अधिक/10 वर्ष से अधिक)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

प्रिमोर्स्की क्षेत्र का कानून 28 नवंबर 2002 संख्या 24-केजेड (21 दिसंबर 2016 को संशोधित)

स्टावरोपोल क्षेत्र

27 नवंबर 2002 के स्टावरोपोल क्षेत्र का कानून संख्या 52-केजेड (28 जुलाई 2016 को संशोधित)

खाबरोवस्क क्षेत्र

खाबरोवस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 10 नवंबर 2005 संख्या 308 (28 जून 2017 को संशोधित)

अमूर क्षेत्र

अमूर क्षेत्र का कानून दिनांक 18 नवंबर 2002 संख्या 142-ओजेड (25 नवंबर 2016 को संशोधित)

अर्हंगेलस्क क्षेत्र

आर्कान्जेस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 1 अक्टूबर 2002 संख्या 112-16-ओजेड (26 अक्टूबर 2015 को संशोधित)

अस्त्रखान क्षेत्र

अस्त्रखान क्षेत्र का कानून दिनांक 22 नवंबर 2002 संख्या 49/2002-ओजेड (13 जुलाई 2017 को संशोधित)

बेलगोरोड क्षेत्र

बेलगोरोड क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर, 2002 संख्या 54 (10 मई, 2017 को संशोधित)

ब्रांस्क क्षेत्र

ब्रांस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 9 नवंबर 2002 संख्या 82-3 (9 नवंबर 2015 को संशोधित)

व्लादिमीर क्षेत्र

व्लादिमीर क्षेत्र का कानून दिनांक 27 नवंबर 2002 संख्या 119-ओजेड (7 नवंबर 2016 को संशोधित)

वोल्गोग्राड क्षेत्र

वोल्गोग्राड क्षेत्र का कानून दिनांक 11 नवंबर 2002 संख्या 750-ओडी (28 अक्टूबर 2016 को संशोधित)

वोलोग्दा क्षेत्र

वोलोग्दा क्षेत्र का कानून दिनांक 15 नवंबर 2002 संख्या 842-ओजेड (25 अक्टूबर 2017 को संशोधित)

वोरोनिश क्षेत्र

वोरोनिश क्षेत्र का कानून दिनांक 27 दिसंबर 2002 संख्या 80-ओजेड (2 मार्च 2016 को संशोधित)

इवानोवो क्षेत्र

इवानोवो क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर, 2002 संख्या 88-ओजेड (31 मई, 2017 को संशोधित)

इरकुत्स्क क्षेत्र

इरकुत्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 4 जुलाई 2007 संख्या 53-औंस (28 नवंबर 2014 को संशोधित)

कलिनिनग्राद क्षेत्र

कलिनिनग्राद क्षेत्र का कानून 16 नवंबर 2002 संख्या 193 (19 दिसंबर 2016 को संशोधित)

कलुगा क्षेत्र

5.0/10.0 (80 एचपी तक / 80 से 100 एचपी से अधिक)

20.0/25.0 (125 एचपी तक/125 से 150 एचपी से अधिक)

45.0/50 (175 एचपी तक / 175 से 200 एचपी से अधिक)

कलुगा क्षेत्र का कानून दिनांक 26 नवंबर, 2002 संख्या 156-ओजेड (23 जून, 2017 को संशोधित)

कामचटका क्राय

कामचटका क्षेत्र का कानून 22 नवंबर 2007 संख्या 689 (1 जुलाई 2014 को संशोधित)

केमेरोवो क्षेत्र

5.50/8.00 (80 एचपी तक/80 से 100 एचपी से अधिक)

केमेरोवो क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 95-ओजेड (25 नवंबर 2015 को संशोधित)

किरोव क्षेत्र

15.0/18.0/20.0 (45 एचपी तक/45 से 85 से अधिक/85 से 110 एचपी से अधिक)

किरोव क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 114-जेडओ (14 नवंबर 2016 को संशोधित)

कोस्त्रोमा क्षेत्र

13.0/15.0 (70 एचपी तक / 70 से 100 एचपी से अधिक)

कोस्त्रोमा क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 80-जेडकेओ (29 नवंबर 2016 को संशोधित)

कुर्गन क्षेत्र

कुर्गन क्षेत्र का कानून दिनांक 26 नवंबर 2002 संख्या 255 (25 अक्टूबर 2016 को संशोधित)

कुर्स्क क्षेत्र

कुर्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 21 अक्टूबर 2002 संख्या 44-जेडकेओ (27 सितंबर, 2017 को संशोधित)

लेनिनग्राद क्षेत्र

लेनिनग्राद क्षेत्र का कानून दिनांक 22 नवंबर, 2002 संख्या 51-ओजेड (24 नवंबर, 2017 को संशोधित)

लिपेत्स्क क्षेत्र

लिपेत्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 25 नवंबर, 2002 संख्या 20-ओजेड (14 सितंबर, 2017 को संशोधित)

मगदान क्षेत्र

मगदान क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 291-ओजेड (25 नवंबर 2016 को संशोधित)

मॉस्को क्षेत्र

मॉस्को क्षेत्र का कानून दिनांक 16 नवंबर 2002 संख्या 129/2002-ओजेड (22 अक्टूबर 2014 को संशोधित)

मरमंस्क क्षेत्र

मरमंस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 18 नवंबर 2002 क्रमांक (21 नवंबर 2016 को संशोधित)

निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र

13.50/22.50 (45 तक/45 से 100 एचपी से अधिक)

निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र का कानून संख्या 71-जेड दिनांक 28 नवंबर 2002 (2 मार्च 2016 को संशोधित)

नोवगोरोड क्षेत्र

नोवगोरोड क्षेत्र का कानून दिनांक 30 सितंबर, 2008 संख्या 379-ओजेड (27 अप्रैल, 2017 को संशोधित)

नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र (वाहन आयु 5 वर्ष तक/5 से 10 वर्ष से अधिक/10 वर्ष से अधिक)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 16 अक्टूबर, 2003 संख्या 142-ओजेड (29 मई, 2017 को संशोधित)

ओम्स्क क्षेत्र

ओम्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 18 नवंबर 2002 संख्या 407-ओजेड (23 मार्च 2016 को संशोधित)

ऑरेनबर्ग क्षेत्र

ऑरेनबर्ग क्षेत्र का कानून दिनांक 16 नवंबर, 2002 संख्या 322/66-III-ओजेड (2 मई, 2017 को संशोधित)

ओर्योल क्षेत्र

ओर्योल क्षेत्र का कानून दिनांक 26 नवंबर 2002 संख्या 289-ओजेड (7 नवंबर 2016 को संशोधित)

पेन्ज़ा क्षेत्र

21.00/15.00 (15 वर्ष से कम/15 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों के लिए)

पेन्ज़ा क्षेत्र का कानून दिनांक 18 सितंबर 2002 संख्या 397-जेडपीओ (26 अगस्त 2016 को संशोधित)

पर्म क्षेत्र

पर्म टेरिटरी का कानून 30 अगस्त 2001 संख्या 1685-296 (29 मार्च 2016 को संशोधित)

पस्कोव क्षेत्र

13.00/15.0 (75 एचपी तक / 75 से 100 एचपी से अधिक)

प्सकोव क्षेत्र का कानून दिनांक 26 नवंबर 2002 (29 नवंबर 2016 को संशोधित)

रोस्तोव क्षेत्र

8.00/12.00 (10 वर्ष से अधिक/10 वर्ष तक पुराने वाहनों के लिए)

रोस्तोव क्षेत्र का कानून दिनांक 10 मई 2012 संख्या 843-जेडएस (27 जुलाई 2017 को संशोधित)

रियाज़ान ओब्लास्ट

रियाज़ान क्षेत्र का कानून दिनांक 22 नवंबर 2002 संख्या 76-ओजेड (29 नवंबर 2016 को संशोधित)

समारा क्षेत्र

24.00/33.00 (120 एचपी तक / 120 से 150 एचपी से अधिक)

समारा क्षेत्र का कानून दिनांक 6 नवंबर 2002 संख्या 86-जीडी (9 जनवरी 2017 को संशोधित)

सेराटोव क्षेत्र

16.00/14.00 (3 वर्ष तक/3 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों के लिए)

32.00/30.00 (3 वर्ष तक/3 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों के लिए)

सेराटोव क्षेत्र का कानून दिनांक 25 नवंबर 2002 संख्या 109-जेडएसओ (25 नवंबर 2016 को संशोधित)

सखालिन क्षेत्र

सखालिन क्षेत्र का कानून दिनांक 29 नवंबर 2002 संख्या 377 (28 नवंबर 2014 को संशोधित)

स्वेर्दलोव्स्क क्षेत्र

सेवरडलोव्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 29 नवंबर, 2002 संख्या 43-ओजेड (3 नवंबर, 2017 को संशोधित)

स्मोलेंस्क क्षेत्र

स्मोलेंस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 27 नवंबर 2002 संख्या 87-जेड (30 नवंबर 2016 को संशोधित)

ताम्बोव क्षेत्र

ताम्बोव क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 69-जेड (27 नवंबर 2014 को संशोधित)

टवर क्षेत्र

टवर क्षेत्र का कानून दिनांक 6 नवंबर 2002 संख्या 75-जेडओ (6 नवंबर 2015 को संशोधित)

टॉम्स्क क्षेत्र

टॉम्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 4 अक्टूबर 2002 संख्या 77-ओजेड (6 जुलाई 2017 को संशोधित)

तुला क्षेत्र

तुला क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर 2002 संख्या 343-जेडटीओ (26 अक्टूबर 2017 को संशोधित)

टूमेन क्षेत्र

टूमेन क्षेत्र का कानून दिनांक 19 नवंबर, 2002 संख्या 93 (24 अक्टूबर, 2017 को संशोधित)

उल्यानोस्क क्षेत्र

उल्यानोवस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 6 सितंबर, 2007 संख्या 130-जेडओ (22 सितंबर, 2017 को संशोधित)

चेल्याबिंस्क क्षेत्र

चेल्याबिंस्क क्षेत्र का कानून दिनांक 28 नवंबर, 2002 संख्या 114-जेडओ (6 सितंबर, 2017 को संशोधित)

ट्रांसबाइकल क्षेत्र

20 नवंबर 2008 का ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र का कानून संख्या 73-33K (31 मार्च 2015 को संशोधित)

यारोस्लाव क्षेत्र

13.10/15.8 (81 एचपी तक/81 से 100 एचपी से अधिक)

यारोस्लाव क्षेत्र का कानून दिनांक 5 नवंबर, 2002 संख्या 71-जेड (31 अक्टूबर, 2017 को संशोधित)

मास्को

25.0/35.0 (125 तक/125 से 150 एचपी से अधिक)

45.0/50.0 (175 तक/175 से 200 एचपी से अधिक)

65.0/75 (225 तक/225 से 250 एचपी से अधिक)

मॉस्को का कानून दिनांक 07/09/2008 संख्या 33 (07/12/2017 को संशोधित)

सेंट पीटर्सबर्ग

45.0/65.0/85.0 (वाहन की आयु 3 वर्ष तक/3 से 5 वर्ष तक/5 वर्ष से अधिक)

सेंट पीटर्सबर्ग का कानून दिनांक 4 नवंबर, 2002 संख्या 487-53 (27 नवंबर, 2017 को संशोधित)

यहूदी स्वायत्त क्षेत्र

6.6/8.8 (80 एचपी तक / 80 से 100 एचपी से अधिक)

(130 एचपी तक / 130 से 150 एचपी से अधिक)

32.4/44.0 (180 एचपी तक/180 से 200 एचपी से अधिक)

52.0/ 64.8 (230 एचपी तक/ 230 से 250 एचपी से अधिक)

13.0/178.4/18.0 (भार क्षमता 0.5 टन तक/ 1.5 टन तक/ 1.5 टन से ऊपर)

20.0/40.0 (130 एचपी तक / 130 से 150 एचपी से अधिक)

यहूदी स्वायत्त क्षेत्र का कानून दिनांक 2 नवंबर 2004 संख्या 343-ओजेड (25 नवंबर 2016 को संशोधित)

नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग

नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग का कानून दिनांक 25 नवंबर 2002 संख्या 375-ओजेड (11 मार्च 2016 को संशोधित)

खांटी-मानसीस्क ऑटोनॉमस ऑक्रग - उग्रा

KHMAO-युगरा का कानून दिनांक 14 नवंबर, 2002 संख्या 62-औंस (17 नवंबर, 2016 को संशोधित)

चुकोटका स्वायत्त ऑक्रग

चुकोटका ऑटोनॉमस ऑक्रग का कानून दिनांक 18 मई, 2015 संख्या 47-ओजेड (5 जून, 2017 को संशोधित)

यमालो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग

यमल-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग का कानून दिनांक 25 नवंबर 2002 संख्या 61-जेडएओ (28 नवंबर 2016 को संशोधित)

क्रीमिया गणराज्य

क्रीमिया गणराज्य का कानून दिनांक 19 नवंबर 2014 संख्या 8-जेडआरके/2014 (30 सितंबर 2015 को संशोधित)

सेवस्तोपोल

2018-2019 के लिए सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान करने की प्रक्रिया, दरें और समय सीमा 25 नवंबर, 2002 नंबर 109-जेडएसओ के सेराटोव क्षेत्र के कानून द्वारा स्थापित की गई है "सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर की शुरूआत पर" ( 2019 में लागू संशोधन के अनुसार)। यह क्षेत्र के सभी शहरों पर लागू होता है। प्रशासनिक केंद्र सेराटोव है। क्षेत्र के बड़े शहर और कस्बे: एंगेल्स, बालाकोवो, बालाशोव, वोल्स्क, पुगाचेव, रतीशचेवो, प्रिवोलज़्स्की, मार्क्स, पेत्रोव्स्क, एटकार्स्क, क्रास्नोर्मेस्क, एर्शोव, नोवोज़ेंस्क, कलिनिंस्क, क्रास्नी कुट, ख्वालिन्स्क, स्टेपनो, स्वेतली, अर्कादक।

सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान करने की प्रक्रिया और समय सीमा

करदाता संगठन कर अवधि के दौरान, संबंधित कर आधार, कर दर और कर लाभ के उत्पाद के एक-चौथाई की राशि में प्रत्येक रिपोर्टिंग अवधि के अंत में अग्रिम कर भुगतान की गणना करें। करदाता संगठनों के लिए कर रिपोर्टिंग अवधि पहली तिमाही, दूसरी तिमाही और तीसरी तिमाही है। वाहनों के लिए कर का भुगतान किया जाता है, भले ही वे उपयोग में हों या नहीं।

संगठन स्वतंत्र रूप से कर की राशि और अग्रिम कर भुगतान की राशि का भुगतान और गणना करते हैं। कर का भुगतान और कर का अग्रिम भुगतान करदाताओं द्वारा वाहनों के स्थान पर बजट में किया जाता है।

कर अवधि के दौरान, करदाता-संगठन समाप्त रिपोर्टिंग अवधि के बाद महीने के 25 वें दिन से पहले अग्रिम कर भुगतान का भुगतान करते हैं। यानी, 2019 में, संगठन वर्तमान अवधि के लिए अग्रिम कर भुगतान का भुगतान करते हैं (2019 के लिए स्थापित दरों पर) .

कर अवधि की समाप्ति के बाद, संगठन समाप्त कर अवधि के बाद वर्ष के 1 मार्च से पहले परिवहन कर का भुगतान करते हैं। के बारे में अधिक जानकारीकानूनी संस्थाओं द्वारा कर भुगतान की प्रक्रिया लिंक पर लेख पढ़ें.

2019 में सेराटोव क्षेत्र में कानूनी संस्थाओं के लिए परिवहन कर के भुगतान की समय सीमा

• 2019 की पहली तिमाही के लिए - 25 अप्रैल 2019 तक;
• 2019 की दूसरी तिमाही के लिए (6 महीने) - 25 जुलाई 2019 तक;
• 2019 की तीसरी तिमाही के लिए (9 महीने) - 25 अक्टूबर 2019 तक;
• चौथी तिमाही और पूरे 2019 के लिए - 01 मार्च 2020

संदर्भ के लिए। 2018 के लिए परिवहन कर का भुगतान संगठनों द्वारा 1 मार्च 2019 तक किया जाता है।

नागरिकोंकर प्राधिकरण द्वारा भेजे गए कर नोटिस के आधार पर परिवहन कर का भुगतान करें।

व्यक्तियों द्वारा परिवहन कर के भुगतान की समय सीमा

2016 से, व्यक्तियों के लिए कार कर का भुगतान करने की समय सीमा बदल गई है - अब कर का भुगतान 1 दिसंबर से पहले किया जाना चाहिए (पहले, भुगतान की समय सीमा 1 अक्टूबर तक निर्धारित की गई थी)।

व्यक्तियों को समाप्त कर अवधि के बाद वर्ष के 1 दिसंबर से पहले सामान्य तरीके से परिवहन कर का भुगतान करना होगा। यानी 2017 के लिए कार टैक्स का भुगतान 1 दिसंबर 2018 से पहले, 2018 के लिए - 1 दिसंबर 2019 से पहले करना होगा।, और 2019 के लिए - 1 दिसंबर, 2020 तक। यदि 1 दिसंबर गैर-कार्य दिवस है, तो भुगतान की समय सीमा अगले कार्य दिवस के लिए स्थगित कर दी जाती है।

2019 में सेराटोव क्षेत्र में एक कार पर परिवहन कर का भुगतान करने की समय सीमा 2 दिसंबर, 2019 तक है। (2018 के लिए भुगतान किया गया कर)

समय पर करों का भुगतान करने में विफलता के परिणामस्वरूप वर्तमान कानून के अनुसार दंड का आकलन किया जाएगा।

सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर की दरें

सेराटोव क्षेत्र में 2015-2018 के लिए परिवहन कर की कर दरें इंजन शक्ति, जेट इंजन थ्रस्ट या वाहनों के सकल टन भार, वाहन इंजन शक्ति के प्रति एक अश्वशक्ति वाहनों की श्रेणी, एक किलोग्राम जेट इंजन थ्रस्ट इंजन, एक पंजीकृत के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। निम्नलिखित आयामों में वाहन का टन या वाहन की इकाई:

सेराटोव क्षेत्र में कर दरें (तालिका)

करयोग्य वस्तु का नाम	2015-2016 के लिए कर की दर (रूबल में)।	2017-2018, 2019 के लिए कर दरें
		3
1. यात्री गाड़ियाँ
(निर्माण के वर्ष से लेकर 3 वर्ष तक का समय सम्मिलित है)		16
100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) समावेशी (निर्माण के वर्ष से 3 वर्ष से अधिक समय बीत चुका है)	14,0	14
(निर्माण के वर्ष से लेकर 3 वर्ष तक का समय सम्मिलित है)		32
100 एचपी से अधिक 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित(निर्माण के वर्ष से 3 वर्ष से अधिक समय बीत चुका है)	30,0	30
		50
		75
		150
2. मोटरसाइकिल और स्कूटरइंजन शक्ति के साथ (प्रति अश्वशक्ति):
20 एचपी तक (14.7 किलोवाट तक) सम्मिलित		4
20 एचपी से अधिक 35 एचपी तक (14.7 किलोवाट से 25.74 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित		15
35 एचपी से अधिक (25.74 किलोवाट से अधिक)		50
3. बसेंइंजन शक्ति के साथ (प्रति अश्वशक्ति):
200 एचपी तक (147.1 किलोवाट तक) सम्मिलित		42
200 एचपी से अधिक (147.1 किलोवाट से अधिक)		82
4. ट्रकइंजन शक्ति के साथ (प्रति अश्वशक्ति):
100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित		22
100 एचपी से अधिक 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित		37
150 एचपी से अधिक 200 एचपी तक (110.33 किलोवाट से 147.1 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित		50
200 एचपी से अधिक 250 एचपी तक (147.1 किलोवाट से 183.9 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित		65
250 एचपी से अधिक (183.9 किलोवाट से अधिक)		85
5. अन्य स्व-चालित वाहन, वायवीय और कैटरपिलर ट्रैक पर मशीनें और तंत्र (प्रत्येक अश्वशक्ति के साथ)		23
6. स्नोमोबाइल, मोटर स्लीघ इंजन शक्ति के साथ (प्रति अश्वशक्ति):
50 एचपी तक (36.77 किलोवाट तक) सम्मिलित		25
50 एचपी से अधिक (36.77 किलोवाट से अधिक)		50
7. इंजन शक्ति (प्रति अश्वशक्ति) वाली नावें, मोटर बोट और अन्य जल वाहन:
30 एचपी तक (22.07 किलोवाट तक) सम्मिलित		20
30 एचपी से अधिक 75 एचपी तक (22.07 किलोवाट से 55.17 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित		60
75 एचपी से अधिक 100 एचपी तक (55.17 किलोवाट से 73.55 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित		100
		200
8. इंजन शक्ति (प्रति अश्वशक्ति) के साथ नौकाएं और अन्य नौकायन-मोटर जहाज:
100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित		160
100 एचपी से अधिक (73.55 किलोवाट से अधिक)		310
9. इंजन शक्ति के साथ जेट स्की (प्रति अश्वशक्ति):
100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित		210
100 एचपी से अधिक (73.55 किलोवाट से अधिक)		410
10. गैर-स्व-चालित (खींचे हुए) जहाज, जिनके लिए सकल टन भार निर्धारित किया जाता है (सकल टन भार के प्रत्येक पंजीकृत टन के लिए)		100
11. हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर और इंजन वाले अन्य विमान (प्रति अश्वशक्ति)		125
12. जेट इंजन वाले हवाई जहाज (प्रति किलोग्राम जोर)		100
13. बिना इंजन वाले अन्य जल और वायु वाहन (प्रति वाहन इकाई)		1000

टिप्पणी,कार टैक्स जमा करते समय लागू करेंमहंगी कारों के लिए परिवहन कर गुणांक में वृद्धि तीन मिलियन रूबल से अधिक मूल्य।

ध्यान:इस तथ्य के कारण कि अंतिम कर राशि कार की श्रेणी और निर्माण, उसकी शक्ति पर निर्भर करती है, हम ऑनलाइन कैलकुलेटर का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। सबसे सटीक गणना कार की शक्ति को कर की दर से गुणा करके (महंगी कारों के लिए बढ़ते कारकों को ध्यान में रखते हुए) प्राप्त की जाती है।

सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर लाभ

क्षेत्र का कानून उन नागरिकों और संगठनों की अधिमान्य श्रेणियां स्थापित करता है जिन्हें कर का भुगतान करने से छूट दी गई है या कम राशि में भुगतान किया जाता है। आइए जानें कि सेराटोव और क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान कौन नहीं करता है।

सेराटोव में परिवहन कर का भुगतान करने से पूरी तरह छूट नागरिकों और संगठनों की निम्नलिखित श्रेणियां:

• सोवियत संघ के नायक, रूसी संघ के नायकों, नागरिकों को तीन डिग्री के ऑर्डर ऑफ ग्लोरी से सम्मानित किया गया, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भाग लेने वाले, संघीय कानून "ऑन वेटरन्स" के अनुसार युद्ध के दिग्गज;
• चेरनोबिल आपदा के परिसमापन के परिणामस्वरूप विकिरण के संपर्क में आए नागरिक ( चेरनोबिल पीड़ित), साथ ही उनके समकक्ष नागरिकों की श्रेणियां;
• सभी श्रेणियों के विकलांग लोग(1, 2, 3 समूह);

उपरोक्त श्रेणियों के लिए, लाभ केवल एक वाहन इकाई के लिए प्रदान किया जाता है - 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली एक यात्री कार या मोटरसाइकिल। (110.33 किलोवाट तक) सम्मिलित।

निम्नलिखित को परिवहन कर का भुगतान करने से छूट दी गई है:

• एक बड़े परिवार में माता-पिता (दत्तक माता-पिता)।, जिसके नाम पर एक बड़े परिवार का प्रमाण पत्र जारी किया गया था, या एक बड़े परिवार के प्रमाण पत्र में दर्शाए गए बच्चों में से तीन या अधिक बच्चों के अन्य माता-पिता (दत्तक माता-पिता), जिसके संबंध में यह माता-पिता (दत्तक माता-पिता) वंचित नहीं हैं माता-पिता के अधिकार और माता-पिता के अधिकारों तक सीमित नहीं हैं - केवल वाहन की एक इकाई के संबंध में प्रदान किए जाते हैं - एक कार या बस, किसी व्यक्ति की पसंद पर, और इसके अतिरिक्त 200 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली बस के संबंध में। (147.1 किलोवाट तक) सम्मिलित सात या अधिक नाबालिग बच्चों वाले बड़े परिवारों के लिए;
• नागरिक जिनके साथ संरक्षकता और ट्रस्टीशिप अधिकारियों ने एक पालक परिवार समझौता किया हैजिन्होंने तीन या अधिक अनाथों और माता-पिता की देखभाल के बिना छोड़े गए बच्चों को गोद लिया है - उन्हें केवल यात्री कार या मोटरसाइकिल की एक इकाई और इसके अतिरिक्त 200 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली बस के लिए प्रदान किया जाता है। (147.1 किलोवाट तक) समावेशी, इस कर के लिए करदाताओं के रूप में मान्यता प्राप्त व्यक्तियों के लिए, जिनके साथ संरक्षकता और ट्रस्टीशिप अधिकारियों ने एक पालक परिवार पर एक समझौता किया है जिसने सात या अधिक अनाथों और माता-पिता की देखभाल के बिना छोड़े गए बच्चों को लिया है।

निम्नलिखित संगठनों को कर भुगतान से छूट प्राप्त है:

• ऑल-रशियन सोसाइटी ऑफ़ द ब्लाइंड और ऑल-रशियन सोसाइटी ऑफ़ द डेफ़ के शैक्षिक और उत्पादन उद्यम (2018 तक रद्द);
• क्षेत्रीय बजट से राज्य समर्थन प्राप्त करने वाले सार्वजनिक संगठन (2018 तक रद्द);
• निवेशक संगठन.
• करदाता, जिन्होंने रूसी संघ के कानून के अनुसार, ऐसे वाहन पंजीकृत किए हैं जो सैन्य-प्रकार के ऑटोमोबाइल काफिले का हिस्सा हैं, और जिन्होंने सैन्य-प्रकार के ऑटोमोबाइल काफिले के रखरखाव के लिए जुटाव तैयारी उपायों के कार्यान्वयन के लिए एक राज्य अनुबंध में प्रवेश किया है। (2018 तक रद्द);

निवेशक संगठनों के लिए, नव निर्मित निवेशक संगठनों को लाभ प्रदान किया जाता है जिन्होंने कम से कम 50 मिलियन रूबल की राशि में क्षेत्रीय आर्थिक विकास की प्राथमिकता दिशाओं के अनुसार क्षेत्र में स्थित अचल संपत्तियों में और निर्माण में पूंजी निवेश किया है। कम से कम 650 मिलियन रूबल की राशि, वाहनों की खरीद से संबंधित एक निवेश परियोजना को लागू करना - करदाता संगठन की बैलेंस शीट में किए गए पूंजी निवेश के प्रतिबिंबित होने के क्षण से पांच कर अवधि के भीतर।

इस कानून को लागू करने के उद्देश्य से, क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के विकास के लिए प्राथमिकता दिशाएँ आर्थिक गतिविधियों के प्रकारों के अखिल रूसी वर्गीकरण के अनुसार निम्नलिखित प्रकार की आर्थिक गतिविधियाँ हैं:

• कृषि, शिकार और वानिकी;
• विनिर्माण उदयोग;
• निर्माण;
• परिवहन और संचार;
• स्वास्थ्य और सामाजिक सेवा प्रावधान;
• बिजली, गैस और पानी का उत्पादन और वितरण;
• खुदाई।

लाभ प्राप्त करने के लिए, आपको कार के विवरण के साथ-साथ लाभ की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों का संकेत देते हुए कर प्राधिकरण को एक लिखित आवेदन जमा करना होगा।

उदाहरण के लिए, कई बच्चों वाले लोगों के लिए, लाभ के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों के रूप में, एक पहचान दस्तावेज (पासपोर्ट), साथ ही एक बड़े परिवार का प्रमाण पत्र, या तीन या अधिक बच्चों के जन्म प्रमाण पत्र जिनके माता-पिता (दत्तक माता-पिता) हैं करदाता, और एक बड़े परिवार का प्रमाण पत्र प्रस्तुत किया जाता है। दूसरे माता-पिता (दत्तक माता-पिता) के नाम पर जारी किया जाता है जिसमें इन बच्चों का संकेत दिया जाता है।

वृद्धावस्था पेंशनभोगियों और एकल माताओं को सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान करने का लाभ नहीं मिलता है।

"पर्सनल Prava.ru" द्वारा तैयार

2018-2018 के लिए सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर की दरें कर और क्षेत्रीय कानून द्वारा स्थापित की गई हैं। ये कानून व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं के लिए कर भुगतान प्रक्रिया का भी विवरण देते हैं और नागरिकों और संगठनों की अधिमान्य श्रेणियों का वर्णन करते हैं।

प्रत्येक तिमाही के अंत में, कानूनी संस्थाओं को अग्रिम भुगतान करना आवश्यक होता है। इसकी गणना निम्नलिखित सूत्र का उपयोग करके की जा सकती है: (कर आधार x कर दर x 0.25)। यदि संगठन के पास पूरे वर्ष के लिए वाहन नहीं था, तो इस सूत्र का उपयोग करके प्राप्त राशि को गुणांक से गुणा किया जाना चाहिए: कार के स्वामित्व के महीनों की संख्या को 12 से विभाजित किया जाना चाहिए। अगली तिमाही के अंत के बाद, भुगतान करना होगा 25 तारीख से पहले बनाया जाए.

प्रत्येक कैलेंडर वर्ष के परिणामों के बाद, वर्तमान दरों के अनुसार भुगतान दो महीने पहले - 1 मार्च से पहले किया जाना चाहिए। संगठन कर प्राधिकरण को सूचित किए बिना, स्वतंत्र रूप से करों और अग्रिम भुगतान का भुगतान करते हैं। अंतिम राशि इस बात से प्रभावित नहीं होती कि वाहन उपयोग में है या नहीं।

व्यक्तियों के लिए, भुगतान प्रक्रिया अलग है। उन्हें स्थानीय कर प्राधिकरण से कर की राशि, प्रक्रिया और भुगतान की शर्तों के बारे में सभी विवरणों के साथ एक विशेष नोटिस प्राप्त होता है। व्यक्तियों को कर का भुगतान करने के लिए पर्याप्त समय दिया जाता है: कर नोटिस प्राप्त करने के बाद, इसे 1 दिसंबर से पहले भुगतान करना होगा। व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं को भुगतान करने के लिए इतना समय एक कारण से दिया गया है। कर कानून के अनुसार, जो व्यक्ति समय पर भुगतान करने में विफल रहते हैं, उनसे जुर्माना वसूला जाता है।

सेराटोव क्षेत्र में 2018 में परिवहन कर की दरें

प्रत्येक वाहन के लिए कर की दरें उसकी व्यक्तिगत विशेषताओं द्वारा निर्धारित की जाती हैं: इंजन शक्ति, वाहन श्रेणी, आयु, वाहन के स्वामित्व की लंबाई।

2015 में, रूस ने तथाकथित लक्जरी कारों पर बढ़ा हुआ परिवहन कर पेश किया। ऐसे वाहनों को उन वाहनों के रूप में पहचाना जाता है जिनकी कीमत 3 मिलियन रूबल और उससे अधिक है। उन्हें कार की कीमत और उम्र के आधार पर बढ़ते गुणांक के साथ कई श्रेणियों में विभाजित किया गया था: 3 से 5 मिलियन रूबल तक - गुणांक 1.1-1.5 (3 वर्ष तक की आयु); 5 से 10 मिलियन रूबल तक - 2 (आयु 3 वर्ष तक); 10 से 15 मिलियन रूबल तक - 3 (5 वर्ष तक की आयु); 15 मिलियन रूबल और उससे अधिक से - 3 (आयु 20 वर्ष तक)।

इंटरनेट पर विभिन्न वेबसाइटें सभी प्रकार के ऑनलाइन वाहन कर कैलकुलेटर उपलब्ध कराती हैं, लेकिन वे हमेशा विश्वसनीय और सटीक नहीं होते हैं। सही गणना प्राप्त करने का सबसे आसान तरीका सेराटोव क्षेत्र में 2018-2018 में परिवहन कर की दर से इंजन की शक्ति को गुणा करना है (यदि आवश्यक हो, बढ़ते कारकों को ध्यान में रखते हुए)।

लाभ: परिवहन और नागरिकों की श्रेणियां

कानून परिवहन और नागरिकों की उन श्रेणियों का प्रावधान करता है जो करों के अधीन नहीं हैं। उन सभी को रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 358 में वर्णित किया गया है। यह भी शामिल है:

यात्री कारें जो विशेष रूप से विकलांग लोगों द्वारा उपयोग के लिए सुसज्जित हैं (100-हॉर्सपावर इंजन या उससे कम के साथ);

एक कृषि संगठन के साथ पंजीकृत कृषि परिवहन;

एक कार जिसे आधिकारिक तौर पर चोरी के रूप में सूचीबद्ध किया गया है;

सैन्य या समकक्ष गतिविधियों को अंजाम देने वाले कार्यकारी अधिकारियों का परिवहन;

चिकित्सा हेलीकाप्टर और हवाई जहाज।

क्षेत्रीय कानून अतिरिक्त रूप से कानूनी संस्थाओं और व्यक्तियों की श्रेणियां स्थापित करता है जिन्हें परिवहन कर का भुगतान करने से छूट मिलती है या कम दर पर भुगतान करते हैं:

सोवियत संघ या रूसी संघ के नायक;

वयोवृद्ध अधिनियम के अंतर्गत आने वाले व्यक्ति;

द्वितीय विश्व युद्ध के प्रतिभागी;

व्यक्तियों को तीन डिग्री के ऑर्डर ऑफ ग्लोरी से सम्मानित किया गया;

समूह I, II और III के विकलांग लोग;

निवेशक संगठन;

एक बड़े परिवार में माता-पिता (दत्तक माता-पिता) में से एक;

ऐसे व्यक्ति जिन्होंने तीन या अधिक अनाथ बच्चों को गोद लिया है।

अधिमान्य श्रेणी के नागरिक जिनके पास कई वाहन हैं, वे केवल एक कर मद के भुगतान से छूट के हकदार हैं। लाभ प्राप्त करने के लिए, आपको 1 फरवरी से पहले उचित आवेदन के साथ अपने स्थानीय कर प्राधिकरण से संपर्क करना होगा। इसके साथ यह पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ों की प्रतियां होनी चाहिए कि आप वाहन के कानूनी मालिक हैं, साथ ही आपकी पहचान की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ की एक प्रति और आपके लाइसेंस की एक प्रति भी होनी चाहिए। आपको लाभ की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ भी उपलब्ध कराने होंगे।

परिवहन कर कैलकुलेटरइंजन शक्ति (अश्वशक्ति) के आधार पर कार कर की गणना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे आपको सालाना भुगतान करना आवश्यक है वाहन मालिकओसागो कैलकुलेटर
सीमा शुल्क कार सीमा शुल्क निकासी कैलकुलेटर
कार ऋण कैलकुलेटर. एक संघीय कानून है जो कारों के लिए मूल कर दरें निर्धारित करता है। लेकिन स्थानीय अधिकारी उन्हें 10 गुना तक बढ़ा सकते हैं और भुगतान के लिए नई श्रेणियां और शर्तें पेश कर सकते हैं, साथ ही लाभ भी स्थापित कर सकते हैं।

व्यक्तियों को 2019 के लिए कार कर का भुगतान 1 दिसंबर, 2020 से पहले करना होगा, और कानूनी संस्थाओं को 5 फरवरी, 2020 से पहले भुगतान करना होगा।

रूस के क्षेत्रों के लिए परिवहन कर कैलकुलेटर
ट्रकों के लिए परिवहन कर कैलकुलेटर
नाव परिवहन कर कैलकुलेटर
मोटरबोट परिवहन कर कैलकुलेटर
मोटरसाइकिल परिवहन कर कैलकुलेटर
स्नोमोबाइल टैक्स कैलकुलेटर
ट्रैक्टर परिवहन कर कैलकुलेटर

आपके वाहन कर पर कितना खर्च आएगा यह वाहन के प्रकार और उसकी इंजन शक्ति (अर्थात अश्वशक्ति) पर निर्भर करता है। इसके अलावा, यह न भूलें कि आपको हर साल एमटीपीएल पॉलिसी भी खरीदनी चाहिए। यह ध्यान देने योग्य है कि वाहन खरीदते समय बजट का बड़ा हिस्सा ईंधन की खपत होता है, इसलिए अपनी खुद की कार रखना एक अच्छा विचार होगा।

2019 के लिए वाहन कर की गणना

अल्ताई क्षेत्र अमूर क्षेत्र आर्कान्जेस्क क्षेत्र अस्त्रखान क्षेत्र बेलगोरोड क्षेत्र ब्रांस्क क्षेत्र व्लादिमीर क्षेत्र वोल्गोग्राड क्षेत्र वोलोग्दा क्षेत्र वोरोनिश क्षेत्र ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र का यहूदी स्वायत्त कार्यालय, इवानोवो क्षेत्र, इरकुत्स्क क्षेत्र, काबर्डिनो-बाल्केरियन क्षेत्र कलिनिनग्राद क्षेत्र कलुगा क्षेत्र कामचायस्की क्षेत्र केमेरोवो क्षेत्र किरोव्स्की क्षेत्र क्रास्नोडार क्षेत्र क्रास्नोडार क्षेत्र क्रास्नोडार क्षेत्र क्रास्नोडार क्षेत्र क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र क्रीमिया कुर्गन क्षेत्र कुर्स्क क्षेत्र लेनिनग्राद क्षेत्र लिपेत्स्क क्षेत्र मगादान क्षेत्र मॉस्को मॉस्को क्षेत्र मरमंस्क क्षेत्र नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र नोवगोरोड क्षेत्र नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र ओम्स्क क्षेत्र ऑरेनबर्ग क्षेत्र ओर्योल क्षेत्र पेन्ज़ा क्षेत्र पर्म क्षेत्र प्रिमोर्स्की क्षेत्र प्सकोव क्षेत्र आदिगिया गणराज्य, अल्ताई गणराज्य, बश्कोर्तोस्तान गणराज्य, बुरातिया गणराज्य, दागेस्तान गणराज्य, इंगुशेतिया गणराज्य, कलमीकिया गणराज्य, करेलिया गणराज्य, कोमी गणराज्य, मारी एल गणराज्य, मोर्दोविया गणराज्य, सखा गणराज्य, उत्तरी ओसेशिया गणराज्य - अलानिया, तातारस्तान गणराज्य, टायवा गणराज्य खाकासिया रोस्तोव क्षेत्र रियाज़ान क्षेत्र समारा क्षेत्र सेंट पीटर्सबर्ग सेराटोव क्षेत्र सखालिन क्षेत्र सेवरडलोव्स्क क्षेत्र सेवस्तोपोल स्मोलेंस्क क्षेत्र स्टावरोपोल क्षेत्र तांबोव क्षेत्र टवर क्षेत्र टॉम्स्क क्षेत्र तुला क्षेत्र ट्युमेन क्षेत्र उदमुर्ट गणराज्य उल्यानोवस्क क्षेत्र खाबरोवस्क क्षेत्र खांटी-मानसी स्वायत्त ऑक्रग चेल्याबिंस्क क्षेत्र चेचन गणराज्य चुवाश गणराज्य चुकोटका स्वायत्त ऑक्रग यमालो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग यारोस्लाव क्षेत्र

बसें जेट स्की यात्री कारें ट्रक स्नोमोबाइल्स, मोटर स्लेज मोटरसाइकिलें और स्कूटर गैर-स्व-चालित (खींचे हुए) जहाज नौकाएं और अन्य नौकायन और मोटर जहाज जेट इंजन वाले हवाई जहाज हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर और इंजन वाले अन्य विमान नाव, मोटर नौकाएं और अन्य जल वाहन अन्य बिना इंजन वाले जल वाहन और वायु वाहन, अन्य स्व-चालित वाहन, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनें और तंत्र

वाहन शक्ति:

किलोवाट बजे

देय परिवहन कर की राशि:
रगड़ना।

रूसी संघ के टैक्स कोड के दूसरे भाग के अध्याय 28 के आधार पर, परिवहन कर का भुगतान उन व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं द्वारा किया जाना आवश्यक है जो निम्नलिखित वाहनों के मालिक हैं: कार, मोटरसाइकिल, स्कूटर, बस और अन्य स्व-चालित वायवीय और कैटरपिलर ट्रैक, हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर, मोटर जहाज, नौका, नौकायन जहाज, नाव, स्नोमोबाइल, मोटर स्लीघ, मोटर नौका, जेट स्की, गैर-स्व-चालित (खींचे गए जहाज) और अन्य पंजीकृत जल और वायु वाहनों पर मशीनें और तंत्र रूसी संघ के कानून के अनुसार।

आप हमारे कैलकुलेटर का उपयोग करके 2019 के लिए कार टैक्स की गणना कर सकते हैं, जिसका भुगतान आप 2020 में करेंगे। इसके अलावा, आप कार टैक्स की गणना स्वयं कर सकते हैं। अपने क्षेत्र का चयन करें और राशि की गणना करने के लिए परिवहन कर दरों वाली तालिकाओं का उपयोग करें।

वाहन कराधान के अधीन नहीं:

• रोइंग नावें, साथ ही मोटर नावें जिनकी इंजन शक्ति 5 हॉर्स पावर से अधिक न हो;
• विशेष रूप से विकलांग लोगों द्वारा उपयोग के लिए सुसज्जित यात्री कारें, साथ ही 100 अश्वशक्ति (73.55 किलोवाट तक) की इंजन शक्ति वाली यात्री कारें, कानून द्वारा निर्धारित तरीके से सामाजिक कल्याण अधिकारियों के माध्यम से प्राप्त (खरीदी गई);
• मछली पकड़ने वाले समुद्र और नदी के जहाज;
• ट्रैक्टर, सभी ब्रांडों के स्व-चालित कंबाइन, विशेष वाहन (दूध टैंकर, पशुधन ट्रक, मुर्गीपालन के लिए विशेष वाहन, खनिज उर्वरकों के परिवहन और लगाने के लिए मशीनें, पशु चिकित्सा देखभाल, रखरखाव), कृषि उत्पादकों के लिए पंजीकृत और कृषि कार्य में उपयोग किए जाते हैं। कृषि उत्पादों का उत्पादन;
• वांछित वाहन, बशर्ते कि उनकी चोरी के तथ्य की पुष्टि किसी अधिकृत निकाय द्वारा जारी दस्तावेज़ द्वारा की गई हो।

वाहन के मालिक को कर का भुगतान करना आवश्यक है, भले ही वह उपयोग में न हो या उसकी मरम्मत की जा रही हो। इस दायित्व से छुटकारा पाने के लिए वाहन को राज्य पंजीकरण से हटाना आवश्यक है।

इसके अलावा, आप हमारी वेबसाइट की सहायता से, साथ ही अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप भी काम कर सकते हैं। यदि कई विकल्प हैं, तो हमारी साइट आपको सर्वोत्तम विकल्प चुनने में मदद करेगी।

पूरे रूसी संघ में, एक निश्चित मात्रा में धन एकत्र किया जाता है। प्रत्येक कार मालिक से वाहन कर एकत्र किया जाता है।

प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:

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इस लेख में हम निम्नलिखित प्रश्नों के उत्तर देंगे:

• यह क्या है? किससे शुल्क लिया जाता है, पैसा कहां भेजा जाता है, दरें कैसे निर्धारित की जाती हैं;
• भुगतान प्रक्रिया क्या है? समय;
• सेराटोव क्षेत्र के लिए दरों की तालिका - नागरिक कितना भुगतान करते हैं? आइए वाहनों के मुख्य प्रकारों पर नजर डालें;
• ऑनलाइन भुगतान की गणना कैसे करें? हम आपको प्रासंगिक सेवाओं के बारे में बताएंगे;
• क्या इस क्षेत्र में कोई प्रोत्साहन है जो आपको आकार कम करने की अनुमति देता है? पेंशनभोगियों से संबंधित बारीकियाँ।

टैक्स के बारे में

वाहन कर क्षेत्रीय स्तर पर सख्ती से निर्धारित किया जाता है। इसका आकार विषय की मौजूदा सड़कों को हुए नुकसान की डिग्री और एक निश्चित राशि के बजट फंड की उपलब्धता पर निर्भर करता है।

व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं से एकत्र किए गए धन का उपयोग मरम्मत और बहाली कार्य के भुगतान के लिए किया जाता है।

इसमें राजमार्ग, पुल, भूमिगत सुरंगें, फ़ेंडर और सड़क यातायात बनाए रखने के लिए आवश्यक अन्य वस्तुएँ शामिल हैं। पैसे का एक हिस्सा यातायात पुलिस अधिकारियों के वेतन और उनके उपकरणों को अद्यतन करने में जाता है।

प्रत्येक प्रकार के परिवहन के लिए एक दर निर्धारित है। कर राशि इंजन शक्ति (अश्वशक्ति में) द्वारा निर्धारित की जाती है। किसी विशेष वाहन में प्रत्येक दवा पर कर लगाया जाता है और उसकी अपनी कीमत होती है - यह दर है।

क्षेत्र जितना समृद्ध होगा और उसकी सड़कें जितनी बेहतर होंगी, कर उतना ही कम होगा और शर्तें उतनी ही अधिक होंगी। सेराटोव क्षेत्र में पगडंडियों की स्थिति बहुत अच्छी नहीं है।

नागरिकों के असंतोष के बावजूद, जो उनकी राय में निहित है (यदि सड़कें नष्ट हो जाती हैं तो वे इसके लिए क्या भुगतान करते हैं), इस क्षेत्र में मरम्मत कार्य पिछले वर्षों की तुलना में अधिक गहनता से चल रहा है।

यदि आप स्थिति पर करीब से नज़र डालें, तो बजट व्यय अधिक हो जाता है:

• कर्मचारी भुगतान;
• उपकरण का उपयोग (रखरखाव, ईंधन);
• डामर एवं अन्य सामग्री की खरीद।

हमने केवल मुख्य खर्चों को सूचीबद्ध किया है, लेकिन क्षेत्रीय अधिकारियों को माध्यमिक जरूरतों पर भी पैसा खर्च करना पड़ता है।

प्रत्येक वाहन मालिक को सालाना उचित कर का भुगतान करना आवश्यक है, और यह वाहन के उपयोग के प्रकार पर निर्भर नहीं करता है: ड्राइविंग या गैरेज में पार्क किया गया - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, संग्रह जारी रहता है।

नागरिकों को एक भुगतान दस्तावेज़ प्राप्त होता है जिसमें उनके व्यक्तिगत और कार विवरण, संग्रह की लागत और ऋण की स्थिति का संकेत मिलता है।

भुगतान प्रक्रिया एवं शर्तें

संबंधित नियमों को सेराटोव क्षेत्र के क्षेत्रीय कानून में संख्या 109 के तहत वर्णित किया गया है। दस्तावेज़ को 2002 में अनुमोदित किया गया था और इसे लगातार अद्यतन किया जाता है। यहां बताया गया है कि व्यक्तियों को 1 दिसंबर 2019 तक वाहन कर का भुगतान करना आवश्यक है।

कंपनियों को शुल्क का भुगतान 1 मार्च, 2019 से पहले करना होगा। अग्रिम भुगतान समाप्ति अवधि (25 अप्रैल, 25 जुलाई और 25 अक्टूबर, 2019) के बाद किसी भी महीने की 25 तारीख से पहले देय होगा।

करों का भुगतान करने में विफलता दंड द्वारा दंडनीय है।

दरें

हम 2019 के लिए प्रासंगिक आधिकारिक जानकारी प्रदान करेंगे। तालिका, जहां श्रेणियां (से और तक) हैं, संख्याओं को सम्मिलित रूप से प्रस्तुत करती हैं। उदाहरण: 100 (चालू) से 200 (समान) तक।

यात्री कारें, 3 वर्ष तक की आयु:

वही, 3 वर्ष से अधिक:

स्कूटर और मोटरसाइकिल (उम्र को ध्यान में न रखें):

बसें (उम्र को ध्यान में नहीं रखा गया):

नावें, मोटर बोट, आदि:

जेट स्की:

अन्य परिवहन. ध्यान दें, प्रत्येक दवा के लिए शुल्क लिया जाता है:

कर लागत की गणना सूत्र का उपयोग करके की जाती है:

एन = सीएचएलएस x 1 एचपी

इस प्रकार कुल वार्षिक भुगतान की गणना की जाती है। एन - शुल्क आकार, सीएचएलएस - इंजन में अश्वशक्ति की संख्या, 1 एचपी - दर।

यदि किसी व्यक्ति ने कार का उपयोग एक वर्ष से कम समय के लिए किया है, तो कर की गणना इस प्रकार की जाएगी:

एन = सीएचएलएस x 1 एचपी x महीने\वर्ष

कानूनी संस्थाओं के लिए

व्यक्ति और कानूनी संस्थाएं दोनों समान शुल्क का भुगतान करते हैं। ख़ासियत गणना में निहित है. आम नागरिकों को डेटा जांचने के अलावा गणना करने की जरूरत नहीं है।

रूस की संघीय कर सेवा के कर्मचारियों को उनके लिए यह प्रक्रिया अपनानी होगी। कानूनी संस्थाएँ, पहले के विपरीत, प्रत्येक मौजूदा वाहन के लिए स्वतंत्र रूप से कर राशि की गणना करती हैं।

ऑनलाइन कैलकुलेटर का उपयोग करके कर गणना

आधुनिक नागरिक जिनके पास इंटरनेट तक पहुंच है, वे फ़ॉर्मूले के बिना काम कर सकते हैं। पेंशन, करों और अन्य भुगतानों की गणना के लिए कई इलेक्ट्रॉनिक सेवाएँ डिज़ाइन की गई हैं। इसमें वाहन के उपयोग के लिए शुल्क शामिल है। उनमें से एक है कैल्सॉफ्ट आरयू।

प्रक्रिया:

• साइट पर जाएँ. किसी पंजीकरण की आवश्यकता नहीं.;
• "टैक्स कैलकुलेटर" टैब पर क्लिक करें;
• अब नाम के साथ लिंक चुनें: "परिवहन कर";
• वर्ष डालें, क्षेत्र इंगित करें (वे वर्णानुक्रम में व्यवस्थित हैं) - सेराटोव;
• परिवहन का प्रकार और इंजन शक्ति का चयन करें;
• "अवधि की गणना करें" विकल्प आपको उन मालिकों के लिए परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देता है जो एक वर्ष से कम समय से कार का उपयोग कर रहे हैं।

कैलकुलेटर का मुख्य लाभ बिजली इकाइयों को कॉन्फ़िगर करने की क्षमता है। आप किलोवाट और अश्वशक्ति दोनों का उपयोग करके गणना कर सकते हैं।

विशेषाधिकार

• यूएसएसआर और रूसी संघ के नायक;
• किसी भी डिग्री के ऑर्डर ऑफ ग्लोरी के धारक;
• चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र के परिसमापक के नाम पर रखा गया। में और। लेनिन और विकिरण जोखिम से प्रभावित अन्य व्यक्ति;
• द्वितीय विश्व युद्ध के प्रतिभागी;
• सभी विकलांग लोग;
• बड़े परिवार, बिना किसी प्रतिबंध के दत्तक माता-पिता;
• तीन या अधिक अनाथों के शिक्षक;
• और अन्य व्यक्ति.

इन नागरिकों को यात्री परिवहन या मोटरसाइकिल (मोटर स्कूटर) की एक इकाई के लिए 100% प्रदान किया जाता है। उनमें से कुछ - बसों पर (200 एलएस तक)।

कंपनियाँ और संगठन:

• निवेशक जिन्होंने क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के विकास में कम से कम 50 मिलियन रूबल या निर्माण में 650 मिलियन से अधिक का निवेश किया है;
• क्षेत्रीय सहायता कार्यक्रमों के अंतर्गत आने वाले उद्यम;
• सैन्य प्रकार के स्तंभ।

लाभ प्राप्त करने के लिए, किसी व्यक्ति को एक आवेदन, पासपोर्ट और ड्राइवर के लाइसेंस के साथ निकटतम संघीय कर सेवा कार्यालय से संपर्क करना होगा।

पेंशनभोगियों के लिए

रूसी संघ के कई क्षेत्रों में, अधिकारी एकल माताओं और पेंशनभोगियों या कमाने वाले की हानि के लिए विशेषाधिकार स्थापित करते हैं। सेराटोव क्षेत्र के संबंधित व्यक्तियों को इस संबंध में कोई लाभ नहीं है।

दरअसल, 2019 में सेराटोव क्षेत्र में परिवहन कर की दरें बहुत अधिक नहीं हैं, लेकिन इस क्षेत्र में पेंशनभोगियों का एक बड़ा हिस्सा गरीब है। अधिकारियों ने कहा कि जैसे ही क्षेत्र की सड़कें पूरी तरह से दुरुस्त हो जाएंगी, शुल्क की राशि कम हो जाएगी.

रूसी संघ के राष्ट्रपति ने सड़कों के संबंध में स्पष्ट आदेश दिया, इसलिए अधिकारियों को विकास में अच्छी मात्रा में धन निवेश करना होगा।