वेलेंटाइन 2 टैंक के लिए वॉकी-टॉकी क्या देता है। लाल सेना में टैंक "वेलेंटाइन"

परिचय

ब्रिटिश टियर 4 लाइट टैंक। कौन से सरल दिमाग ने अनिवार्य रूप से एक पैदल सेना माध्यम टैंक को फेफड़ों में भर दिया? यह हम कभी नहीं जान पाएंगे। लेकिन हम पूरी तरह से कानूनी धोखा का उपयोग कर सकते हैं, शीर्ष पर पहुंचकर - कुछ लोगों के पास समान कवच होता है। सच है, प्रतिशोध बैलेंसर के चेहरे में "वैल" से आगे निकल जाता है, जो कभी-कभी सोचता है कि टैंक "जुगनू" है और छक्कों के लिए चबूतरे। यहां आप केवल आराम कर सकते हैं और ज़ेन का अनुभव कर सकते हैं। इस गाइड को भी पढ़ें।

इतिहास संदर्भ

टैंकों के बारे में अंग्रेजों का हमेशा अपना विशिष्ट दृष्टिकोण रहा है। घुड़सवार सेना के हल्के बख्तरबंद वाहन पैंतरेबाज़ी के लिए बनाए गए थे, और पैदल सेना के कार्प - एक सफलता के लिए। बाद वाला शामिल था "प्रेमी", हालांकि इसे मूल रूप से एक संकर के रूप में नियोजित किया गया था। एक पैदल सेना टैंक में सफल परिभ्रमण अनुभव का उपयोग करने के लिए कंपनी ने निजी तौर पर परियोजना को विकसित करना शुरू किया।

मूल लेआउट को सेना द्वारा खारिज कर दिया गया था, क्योंकि इसमें एक डबल बुर्ज था और निर्माण करना भी बहुत मुश्किल था। काफी कम समय में, डेवलपर्स ने एक नई परियोजना जारी की, जहां उन्होंने सभी इच्छाओं को ध्यान में रखा। युद्ध की निकटता को देखते हुए, मंत्रालय ने लिया टैंक इन्फैंट्री एमके IIIआयुध में। इसका नाम क्यों रखा गया "प्रेमी"? इस विषय के बारे में कई अफवाहें हैं, लेकिन सबसे लोकप्रिय का कहना है कि कार पर अंतिम निर्णय वेलेंटाइन डे पर किया गया था। इस प्रकार की कुल 8275 प्रतियां तैयार की गईं।

टैंक लड़ने में कामयाब रहा, लेकिन ब्रिटिश सेना में नहीं। अधिकांश इकाइयों को हिटलर-विरोधी गठबंधन के देशों को विशेष रूप से सोवियत संघ को उधार-पट्टे के तहत आपूर्ति की गई थी। वहां, कार को पूरी तरह से सराहा गया, हालांकि उन्होंने कुछ नोड्स के ऑटोमोटिव मूल पर सूंघा। लड़ाई में "वेलेंटाइन"दुनिया के सभी हिस्सों में प्रकाशित - उत्तरी अफ्रीका से लेकर प्रशांत महासागर तक। सैन्य विशेषज्ञ सर्वसम्मति से इकाई को अपनी कक्षा में सबसे सफल टैंक के रूप में मान्यता देते हैं। युद्ध के बाद भी, यह 1955 तक न्यूजीलैंड के साथ सेवा में था।

खेल की विशेषताएं

"वल्या" में वह सभ्य कवच और बंदूकों के विस्तृत चयन के साथ एक अच्छा वेल्टरवेट टैंक बन गया। खेल के संदर्भ में इसकी विशेषताओं पर विचार करें:

सुरक्षा

चौथे स्तर पर, हमारा कवच बस अद्भुत है - 60-65 मिमी! और घेरे के आसपास। हां, यह चौकोर है और हमेशा "सोना" नहीं रखता है, लेकिन सहपाठियों की तुलना में, यह ड्राइव से अधिक है। 65 मिमी बुर्ज विशेष रूप से आगे और पीछे दोनों तरफ से बख्तरबंद है। एलटी के लिए स्थायित्व सामान्य है, लेकिन यह अब एसटी - 340 हिट पॉइंट के लिए उपयुक्त नहीं है। सामान्य तौर पर, कवच और कम सिल्हूट के लिए एक आशा।

गोलाबारी

लेकिन हमारे पास तोपों का समुद्र है। दिलचस्प है, लेकिन स्टॉक गन, बल्कि दुखद विशेषताओं के साथ, उच्चतम डीपीएम - 1429 एचपी है। उसी समय, हम समझते हैं कि संभावित नुकसान को अभी भी महसूस करने की आवश्यकता है, और हम प्री-टॉप गन पर जाते हैं क्यूएफ 6-पीडीआर गन एमके. तृतीयतथा क्यूएफ 6-पीडीआर गन एमके. वी. ये प्रसिद्ध ब्रिटिश "छेद" हैं, जिनमें से एक (पांच) में बेहतर कवच पैठ है, और दूसरा (तीन) अधिक सटीक है।

170-180 मिमी के उप-कैलिबर के साथ कवच का प्रवेश निश्चित रूप से अच्छा है, लेकिन नुकसान के लिए हमें अभी भी श्रेय दिया जाता है। और यहाँ उपकरण प्रतिस्पर्धा से बाहर है 75 मिमी गन एमके। वी. कमजोर कवच-भेदी गोले के बावजूद, जिनमें से सबसे अच्छा स्टील की अधिकतम 144 मिमी लेता है, "छेद" के 75 एचपी के विपरीत, एक बार की क्षति 110 एचपी है। हां, बाद वाले अधिक बार शूट करते हैं, लेकिन अंत में वे वही डीपीएम दिखाते हैं। सामान्य तौर पर, आप चुनते हैं। "शाफ्ट" और ऊर्ध्वाधर लक्ष्य के कोणों पर प्रसन्न - शून्य से आठ डिग्री।

गतिकी

जब गैर-क्रूज़िंग कवच को क्रूज़िंग टैंक पर लटका दिया जाता है, तो सेट-अप की प्रतीक्षा करें। वह एक टॉप-एंड GMC 6004 6-71A इंजन के साथ आती है, जिसमें केवल 165 hp है। साथ। 20 टन के टैंक वजन के साथ। यदि एक सपाट सतह पर यह अभी भी 24 किमी / घंटा देता है, तो यह कछुए से भी बदतर ऊपर की ओर रेंगता है। यह अजीब है, लेकिन यह "रोल" के स्थान पर बहुत बेहतर घूमता है - 42 डिग्री / सेकंड, यहां तक कि शीर्ष टॉवर (40) से थोड़ा तेज, लेकिन स्टॉक एक (44) से भी बदतर।

खोज और संचार

रेडियो स्टेशन डब्ल्यू.एस.सं. 19 एम.के. द्वितीयसंचार को 450 मीटर पर रखता है, जो चौथे स्तर पर बहुत अच्छा है, हालांकि कुछ बेहतर हैं। समीक्षा, कम सिल्हूट के बावजूद, अपने आप में - 340 मीटर है। मध्यम टैंक की तुलना में चुपके बेहतर है, लेकिन स्पष्ट रूप से हल्के वाले से भी बदतर है। इस पैरामीटर को थोड़ा सुधारने के लिए, हम छलावरण खरीदने की सलाह देते हैं।

पम्पिंग और उपकरण

पढ़ाई करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है प्रेमी? यदि आपने अपने पूर्ववर्ती पर कड़ी मेहनत की, तो आप शीर्ष तक के सभी रेडियो स्टेशनों को डाउनलोड करने में सक्षम थे। ज्यादा नहीं, लेकिन कुछ नहीं से बेहतर। आम तौर पर शाखा "वेलेंटीना"सबसे बड़े और सबसे जटिल में से एक - बहुत सारे अनुभव और ऋण की आवश्यकता होगी। सबसे पहले, हम वहन क्षमता बढ़ाने के लिए पटरियों को पंप करते हैं। हमने तुरंत रेडियो को खाली जगह पर रख दिया और "ढलान" की भरपाई के लिए इंजनों को लगन से पंप किया। उसके बाद, यदि अभी भी नसें बची हैं, तो हम शीर्ष टॉवर लेते हैं और 75 मिमी की बंदूक तक मार्च करते हैं। सब कुछ, जीवन अच्छा है!

चालक दल में तीन लोग शामिल हैं। पर्याप्त नहीं है, इसलिए आपको कौशल को सावधानीपूर्वक वितरित करने की आवश्यकता है। सबसे पहले, सभी "भेस", फिर हम कमांडर को रीसेट करते हैं और "छठी इंद्रिय" डालते हैं। दूसरे स्तर पर, कमांडर बिना किसी असफलता के "जैक ऑफ ऑल ट्रेड्स" लेता है, क्योंकि घने लेआउट के कारण, टैंकर घाव और खोल के झटके से बाहर निकल जाएंगे। नरम जमीन पर आसान आवाजाही के लिए चालक को "ऑफ-रोड के राजा" और न्यूनतम स्वास्थ्य के साथ अग्निशामक के लिए लोडर "डेस्परेट" सीखना चाहिए। तीसरा स्तर "कॉम्बैट ब्रदरहुड" है।

विशेष उपकरणों के लिए, कई खरीद हैं। निष्क्रिय "प्रकाश" के लिए: "छलावरण जाल", "स्टीरियो ट्यूब", "वेंटिलेशन"। हमले के लिए: "उन्नत लक्ष्य ड्राइव", "स्प्लिट-प्रूफ अस्तर", "टूलबॉक्स"। आप अपनी व्यक्तिगत खेल शैली के लिए अपना स्वयं का सेटअप चुन सकते हैं।

हम निम्नलिखित उपभोग्य सामग्रियों को रखते हैं: "मैनुअल फायर एक्सटिंगुइशर", "स्मॉल फर्स्ट एड किट", "स्मॉल रिपेयर किट"। यदि आप इंजन की आग से डरते नहीं हैं, तो आप आग बुझाने वाले यंत्र को "टी पुडिंग" से पूरी तरह से बदल सकते हैं।

प्रेमी- एक अर्ध-मध्यम टैंक जो एक भारी हमले को अंजाम दे सकता है।

गति आपकी अकिलीज़ हील है। इसलिए, पहले से ही, उस मार्ग पर विचार करें जिससे आप हमले पर आगे बढ़ेंगे। सहयोगियों के तंग समूहों से चिपके रहें, "प्रकाश" पर शूट करें और धीरे-धीरे हाथापाई के लिए बंद करें। पास होने के बाद, अपने दुश्मनों को अपने उपकरणों के ज्ञान से आश्चर्यचकित करें - उन्हें एक तीव्र कोण पर रोल आउट करें, एक रिवर्स रोम्बस प्रदर्शित करें। रिकोषेट की गारंटी!

आप कहीं भी नहीं जा सकते हैं। वह जहां पैदा हुआ था - वह वहां फिट बैठता है। यह बड़े मानचित्रों के साथ लड़ाई के लिए विशेष रूप से सच है, जहां सहयोगी दूर हो जाते हैं और आधार से बहुत दूर जाते हैं। रणनीतिक झाड़ियों को लें और पहले मेहमानों की प्रतीक्षा करें। आमतौर पर ये एलटी होंगे जो आपके कवच को नुकसान नहीं पहुंचा पाएंगे। तब और भी गंभीर राक्षस आएंगे। उन्हें ट्रोल करें और उन्हें संबद्ध "कला" के प्रहार के लिए बेनकाब करें।

एक ही स्थान पर ज्यादा देर तक न बैठें - दुश्मन की स्व-चालित बंदूकें भी अलर्ट पर हैं। ललाट भूमि की खदानें और उड़ने वाले टुकड़े "वेलेंटाइन" आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से धारण करते हैं। लेकिन जो लोग चंदवा के साथ जाते हैं वे असुविधा का कारण बन सकते हैं। इंजन कंपार्टमेंट विशेष रूप से संवेदनशील है, जो किसी भी कारण से भड़कने के लिए तैयार है। मत दो। इमारतों, पहाड़ियों, पहाड़ों और अन्य बाधाओं के पीछे छिप जाएं। साथियों और शत्रुओं के अवशेषों का भी तिरस्कार न करें। एक अप्रत्याशित तरीके से युद्धाभ्यास, हालांकि "वली" के संबंध में यह एक मजाक की तरह लगता है।

कभी भी पीछे की ओर न चलें - यह एक बड़ी गलती है जो "वेलेंटाइन ब्रीडर्स" करते हैं! पीछे की ओर मुड़ना और उजागर करना बेहतर है, सौभाग्य से - यह बख्तरबंद नहीं है। एक कम सिल्हूट कभी-कभी पत्थर या नष्ट दीवार के पीछे लाभप्रद स्थिति लेना मुश्किल बना देता है। लेकिन यह फायदेमंद है अगर आपको एक भारी "परिषद" को "पकड़ने" की ज़रूरत है, जिसमें बंदूक बिल्कुल झुकती नहीं है। कवच और द्रव्यमान के लिए धन्यवाद, एक पहाड़ी से एक राम के साथ दुश्मन को आश्चर्यचकित करना काफी संभव है।

टैंक की ताकत और कमजोरियों का अवलोकन। परिणाम

पेशेवरों:

शानदार सर्कुलर बुकिंग
अच्छी समीक्षा
बंदूकों का बड़ा चयन
कम सिल्हूट

माइनस:

कम गतिकी
इंजन बार-बार जलता है
लैंड माइन्स "आर्टी" से डरते हैं
तंग लेआउट

प्रेमी- काफी अच्छा सपोर्ट टैंक जो एक ही तरह से "नुकसान" और "टैंक" कर सकता है। उत्तरार्द्ध बदतर हो जाता है, खासकर यदि आप छठे स्तर पर "संतुलित" हैं। हां, पांचवीं पर भी पहले से ही कुछ प्रतिबंध हैं। लेकिन चकमा देने और सभी को एक मास्टर क्लास दिखाने की प्रेरणा जितनी अधिक होगी। हाल ही में, हर कोई सोवियत शाखा से प्रीमियम एक को रोल आउट करने की कोशिश कर रहा है, क्योंकि इसमें समान प्रदर्शन विशेषताओं के साथ लड़ाई का एक तरजीही स्तर है। लेकिन कमजोरों के लिए यह रास्ता है - केवल ब्रिटेन, केवल कट्टर!

लड़ाई में गुड लक!

सभी को नमस्कार और साइट पर आपका स्वागत है! दोस्तों, आज हमारे मेहमान शायद टैंकों की दुनिया में सबसे असामान्य वाहनों में से एक हैं, चौथे स्तर का सोवियत लाइट प्रीमियम टैंक है वेलेंटाइन II गाइड.

इसकी विशिष्टता क्या है, आप पूछें? सब कुछ बहुत सरल है, इस डिवाइस में लड़ाई का एक बहुत ही आरामदायक तरजीही स्तर है - 4. इसका मतलब है कि वैलेंटाइन II WoTपांचवें स्तरों के खिलाफ कभी नहीं लड़ता, हमें केवल सहपाठियों और कारों के स्तर से नीचे फेंकता है।

टीटीएक्स वेलेंटाइन II

लेकिन इसकी अद्भुत कृपा के बावजूद, आपको इस बच्चे के मापदंडों को जानने की जरूरत है और हम इस तथ्य से शुरू करेंगे कि हमारे पास एलटी -4 के मानकों के अनुसार सुरक्षा का एक बहुत अच्छा मार्जिन है, साथ ही एक अच्छा है, लेकिन सबसे अच्छा नहीं है 350 मीटर का दृश्य।

एक ही समय पर, वेलेंटाइन II विशेषताएंबुकिंग इसके फायदों में से एक है, हालांकि वास्तव में, यहां का कवच उतना मजबूत नहीं है।

आइए शरीर से शुरू करें और ललाट प्रक्षेपण में, चौथे स्तर के लिए पीले क्षेत्र बहुत मोटे हैं, यहां कमी 93 मिलीमीटर है। हालांकि, मामले के नारंगी हिस्से, जैसा कि कोलाज मॉडल पर देखा जा सकता है, ढलान से रहित हैं, उनकी मोटाई 65 मिलीमीटर से अधिक नहीं है, और यहां वेलेंटाइन II टैंकआसानी से टूट जाता है, केवल मशीनगन ही हमें नुकसान नहीं पहुंचाएगी।

टावर के साथ, चीजें और अधिक दिलचस्प हैं। इस तथ्य के कारण कि ललाट प्रक्षेपण में एक बंदूक मुखौटा, विभिन्न ढलान, कवच प्लेटों की परतें और अन्य चीजें हैं, यहां दिए गए कवच मान 41 से 137 मिलीमीटर तक हैं, अर्थात रिकोचेट्स और गैर को पकड़ने के लिए -प्रवेश लाइट टैंक वेलेंटाइन IIटावर का माथा अक्सर कर सकते हैं।

जहाज पर प्रक्षेपण के लिए, इसे संरक्षित किया जाना चाहिए और दुश्मन को बग़ल में प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए। मूल रूप से, यहां आरक्षण की मोटाई 60-65 मिलीमीटर है, लेकिन इंजन कम्पार्टमेंट, जो टैंकों की वैलेंटाइन II दुनियाशरीर के ऊपर फैला हुआ है, बहुत खराब तरीके से (40 मिमी) सुरक्षित है। हालांकि, जब टैंक को एक समचतुर्भुज में रखा जाता है, तो झटका पतवार के दोनों माथे और किनारे को पकड़ना शुरू कर देता है, इसका उपयोग किया जा सकता है।

लेकिन अगर यह बच्चा अभी भी कवच के साथ खराब नहीं है, तो गतिशीलता के मामले में यह निश्चित रूप से एक हल्का टैंक नहीं है, बल्कि भारी है। वैलेंटाइन II WoTएक खराब अधिकतम गति का मालिक है, बहुत सुस्त गतिशीलता (यहां तक \u200b\u200bकि प्रति टन वजन के 9 घोड़े भी प्राप्त नहीं हुए थे), और केवल गतिशीलता के साथ यहां सब कुछ ठीक है, लेकिन आप इसे सामान्य धीमेपन के कारण महसूस नहीं करेंगे।

बंदूक

जैसा कि अक्सर होता है, टैंक का आयुध विशेष ध्यान देने योग्य है, लेकिन अपने आप को चापलूसी न करें, हमारे मामले में यह अच्छा नहीं होगा, क्योंकि बोर्ड पर एक दूसरे स्तर की तोप स्थापित है।

तो, अत वेलेंटाइन II गनबहुत कम एकमुश्त क्षति होती है और आग की दर बहुत अधिक होती है। हालाँकि, इसके साथ भी, हम प्रति मिनट लगभग 1250 नुकसान ही दे सकते हैं, यह पर्याप्त नहीं है। वैसे, हमारे गोला बारूद का भार भी छोटा है, आग की ऐसी और ऐसी दर के लिए।

पैठ के साथ, हमारे साथ भी सब कुछ खराब है, टियर 3 वाहनों और सॉफ्ट फोर को नुकसान पहुंचाने के लिए पर्याप्त कवच-भेदी गोले हैं, अन्यथा आपको उप-कैलिबर लोड करना होगा। उदाहरण के तौर पर, यदि लाइट टैंक वेलेंटाइन IIजर्मन टैंक विध्वंसक हेट्ज़र से मिलेंगे, वह इसे माथे में सोने से भी नहीं भेद पाएगा।

हथियारों के मामले में एकमात्र सहनीय क्षण सटीकता माना जा सकता है। हां, हमारे पास देखने का एक बड़ा क्षेत्र और खराब स्थिरीकरण है, लेकिन बहुत तेज लक्ष्य के लिए धन्यवाद, आप शायद ही इसे नोटिस करेंगे, हालांकि यह लंबी दूरी पर शूट करने के लिए प्रभावी है टैंकों की वैलेंटाइन II दुनियाअभी भी नहीं कर सकता।

अंतिम नोट ऊंचाई का कोण होगा, बैरल 6 डिग्री नीचे झुकता है, यह बहुत बुरा नहीं है, लेकिन पूर्णता से बहुत दूर है।

फायदे और नुकसान

यह नग्न आंखों से देखा जा सकता है कि सामान्य विशेषताओं के संदर्भ में, और इससे भी अधिक आयुध में, यह प्रति बल्कि कमजोर निकली। हालाँकि, अब हम मुख्य फायदे और नुकसान को उजागर करने का प्रयास करेंगे वैलेंटाइन II WoT, विस्तृत जानकारी के लिए।
पेशेवरों:
झगड़े का बहुत आरामदायक स्तर;
सुरक्षा का अच्छा मार्जिन;
सभ्य समीक्षा;
अच्छा ललाट कवच;
आग की उच्च दर।
माइनस:
बहुत कमजोर गतिशीलता;
छोटी अल्फा स्ट्राइक;
प्रति मिनट खराब क्षति;
कमजोर पैठ;
छोटा गोला बारूद।

वेलेंटाइन II के लिए उपकरण

उपकरण हमेशा टैंकर को अपने टैंक को "गठबंधन" करने का मौका देता है, इसे और अधिक आरामदायक बनाता है, विपक्ष को सुचारू करता है और पेशेवरों को सुधारता है। हमारे मामले में, यह भी मामला है, लेकिन के लिए वेलेंटाइन II उपकरणबहुत कम चयन में प्रस्तुत किया गया है, इसलिए चित्र कुछ इस प्रकार होगा:
1. - मशीन की महत्वपूर्ण विशेषताओं को सुखद वृद्धि देगा, विशेष रूप से, यह डीपीएम, सूचना और दृश्यता में सुधार करेगा।
2. - हमारे पास जो समीक्षा है वह खराब नहीं है, तो क्यों न इसे और बेहतर बनाया जाए?
3. - बाकी सभी में से एक ही सामान्य विकल्प है, और इससे भी अधिक जानकारी की गति बढ़ाने के लिए इतना बुरा विकल्प नहीं है।

चालक दल प्रशिक्षण

यद्यपि हमारे पास टैंक में केवल तीन लोग हैं, आप वास्तव में स्पष्ट नहीं कर सकते हैं, लेकिन आप उचित प्रशिक्षण के बिना चालक दल को नहीं छोड़ सकते, क्योंकि यह एक लड़ाकू वाहन को बेहतर बनाने का एक और अच्छा तरीका है। हमारे मामले में, पर टैंक वेलेंटाइन II पर्कइसे इस तरह अपलोड करना बेहतर है:
कमांडर (गनर) - , , , .
ड्राइवर मैकेनिक - , , , .
लोडर (रेडियो ऑपरेटर) - , , , .

वेलेंटाइन II के लिए उपकरण

उपभोग्य सामग्रियों के मामले में आपको कुछ भी नया नहीं देखने को मिलेगा। इस तथ्य के बावजूद कि हमारे पास एक प्रीमियम कार है, आप उस पर अधिक खेती नहीं कर पाएंगे, और यदि आपके पास बहुत अधिक चांदी नहीं है, तो लें। आराम और विश्वसनीयता के प्रेमियों के लिए, एक अधिक महंगा सेट है, ऐसी प्राथमिकताओं के साथ, इसे यहां ले जाएं वेलेंटाइन II गियरजैसा , , । इस मामले में, आप अंतिम तत्व को भी बदल सकते हैं।

वैलेंटाइन II गेम टैक्टिक्स

हमारे सामने एक बहुत धीमी कार है जिसमें स्पष्ट रूप से कमजोर हथियार हैं, लेकिन कवच के साथ किसी चीज को पीछे हटाने में सक्षम है, तो यह ऐसे लाभों का निपटान कैसे करेगा?

पहली बात जो मैं कहना चाहता हूं वेलेंटाइन II रणनीतिलड़ाई का मतलब है पसंद और एक दिशा से आगे बढ़ते हुए, हम खराब गतिशीलता के कारण फ्लैंक को बदलने में सक्षम नहीं होंगे। उसी समय, सहयोगियों के कारक को ध्यान में रखें, यदि टीम कमजोर है और विलय करना शुरू कर देती है, तो इसका बचाव करने के लिए समय के लिए अग्रिम रूप से आधार की ओर बढ़ना शुरू करना बेहतर होता है।

क्षति के संबंध में, टैंकों की वैलेंटाइन II दुनियामध्यम दूरी सबसे अच्छी है। ऐसे मामलों में, आप दुश्मन को अधिक प्रभावी ढंग से मार सकते हैं, और अपने सबसे मजबूत नहीं, बल्कि अभी भी उपलब्ध कवच का उपयोग करना भी आसान होगा।

अगर हम टैंकिंग के बारे में बात करते हैं, तो अपना डालें लाइट टैंक वेलेंटाइन IIरोम्बस, नृत्य करने की कोशिश करें, लेकिन यदि संभव हो तो शॉट्स के बीच कवर करने के लिए ड्राइव करना बेहतर है।

इससे भी बेहतर - दुश्मन को केवल टॉवर दिखाएं, यह पतवार से बेहतर बख्तरबंद है, और इसका एक कॉम्पैक्ट आकार भी है।

अन्यथा, सब कुछ विशिष्ट है, तोपखाने से सावधान रहें, मिनी-मैप पर नज़र रखें और अपने सुरक्षा मार्जिन को बनाए रखने का प्रयास करें। झगड़े के तरजीही स्तर के लिए धन्यवाद वैलेंटाइन II WoTएक दिलचस्प मशीन है, लेकिन महत्वपूर्ण कमियों के कारण, इसे अच्छी तरह से चलाने के लिए, आपको इसकी आदत डालनी होगी।

टीटीएक्स वेलेंटाइन II

बंदूक

फायदे और नुकसान

वेलेंटाइन II के लिए उपकरण

चालक दल प्रशिक्षण

वेलेंटाइन II के लिए उपकरण

वैलेंटाइन II गेम टैक्टिक्स

5 साल और 9 महीने पहले टिप्पणियाँ: 2

सभी प्रशंसकों को नमस्कार! यह लेख इस बारे में बात करेगा अधिमूल्यसोवियत लाइन का टैंक वेलेंटाइन II.

इसकी कीमत कितनी है और हमें अपने पैसे के बदले में किस तरह की कार मिलेगी?

इस टैंक को खरीदने के लिए आपको 1000 सोना खर्च करना होगा। तो, जब हम इसे खरीदते हैं तो टैंक में क्या होगा?

उपकरण।

यह 45 मिमी सोवियत तोप 20K (l) से लैस होगा। यह वही बंदूक है जो T-127 टैंक पर है। लेकिन अगर T-127 के लिए यह काफी था, तो वेलेंटाइन पर सब कुछ बहुत दुखद है। 51 मिमी के कवच-भेदी प्रक्षेप्य का प्रवेश बस हास्यास्पद है, 84 मिमी की पैठ है, जिसका अर्थ है कि यह हमेशा एक ही वेलेंटाइन II, B2 और Pz में प्रवेश नहीं करेगा। बी 2, वेलेंटाइन और इसी तरह के टैंक। इसलिए, बंदूक के साथ सब कुछ बहुत खराब है. लेकिन हमारे पास कवच में क्या है?

कवच।

पतवार में 60 मिमी ललाट कवच, 60 मिमी पार्श्व कवच और 60 मिमी पीछे का कवच है। बुर्ज में आगे 65 मिमी, पक्षों पर 65 मिमी और पीछे 65 मिमी है। टॉवर का रोटेशन 48 डिग्री प्रति सेकंड है, और टॉवर का दृश्य 350 मीटर है। टियर IV लाइट टैंक के लिए, कवच काफी अच्छा है।अलग से, यह टॉवर के रोटेशन पर विचार करने योग्य है। यह 48 डिग्री प्रति सेकेंड है। बुरा नहीं है, है ना?

रेडियो स्टेशन।

वैलेंटाइन II टैंक पर एक अच्छा ब्रिटिश रेडियो स्टेशन WS नंबर स्थापित है। 19R 570 मीटर की संचार सीमा के साथ।

यन्त्र।

टैंक पर स्थापित AEC A190 इंजन 15% की आग की संभावना के साथ 140 घोड़ों का उत्पादन करता है। 16 टन वजन वाली कार के लिए केवल 140 हॉर्स पावर! इसलिए, हमारा वाल्या लगभग 30 किमी / घंटा की गति से यात्रा कर रहा है।

चेसिस।

कैटरपिलर "वेलेंटाइन" आपको 16.85 टन तक के विभिन्न उपकरणों के साथ टैंक को लोड करने की अनुमति देता है और प्रति सेकंड 50 डिग्री की गति होती है। वेलेंटाइन II और वास्तव में अच्छी तरह से बदल जाता है।
खैर, हमने एक टैंक खरीदा, लेकिन उसमें क्या लोड किया जाए? गोला बारूद लेने के लिए बेहतर क्या है और उपकरण से क्या लेना है?

गोला बारूद।

मैं अपने साथ 30 नियमित कवच-भेदी गोले और 31 "सोना" कवच-भेदी उप-कैलिबर गोले ले जाता हूं। "गोल्डा" का उपयोग मैं तब करता हूं जब मैं अपने रास्ते में अच्छी तरह से बख्तरबंद किसी चीज से मिलता हूं।

उपकरण।

और मैं सामान्य उपकरण अपने साथ ले जाता हूं - एक प्राथमिक चिकित्सा किट, एक छोटी मरम्मत किट और एक अग्निशामक। आग बुझाने वाले यंत्र के बजाय आप "लेंड-लीज ऑयल" या "ट्विस्टेड स्पीड कंट्रोलर" ले सकते हैं, जो आपके वेलेंटाइन II को कम से कम गति देगा।

उपकरण।

लेकिन यहां हमने इस पर पहला फाइट खेला और क्रेडिट बचा लिया। और हम खुद से सवाल पूछते हैं - हम इस टैंक पर कौन से मॉड्यूल स्थापित कर सकते हैं? हम बटन दबाते हैं और देखते हैं कि हम यहां क्या स्थापित कर सकते हैं: "टूल बॉक्स", "लाइट एंटी-फ्रैग्मेंटेशन लाइनिंग", "स्टीरियोट्यूब" मॉड्यूल, "कोटेड ऑप्टिक्स", "छलावरण नेट", "बेहतर वेंटिलेशन क्लास 1" और "प्रबलित लक्ष्य ड्राइव"। इन सभी किस्मों में से, मैं कोटेड ऑप्टिक्स या एक स्टीरियो ट्यूब (अपनी खेल शैली के आधार पर चुनें), प्रबलित ड्राइव और एंटी-फ्रैगमेंटेशन लाइनिंग स्थापित करने की सलाह दूंगा, क्योंकि वेलेंटाइन II को कला को पसंद करना पसंद है।

कर्मी दल।

वैलेंटाइन II टैंक में चालक दल के 3 सदस्य हैं। यह कमांडर, ड्राइवर और लोडर है। चालक दल में भूमिकाओं के विशिष्ट वितरण के कारण यह ठीक है कि वेलेंटाइन II को सिम्युलेटर के रूप में उपयोग करना बहुत सुविधाजनक नहीं है। चालक दल, खेल की शैली के आधार पर, पहले लाभ के रूप में भाईचारे का मुकाबला करता है। इसके बाद, सभी क्रू सदस्यों के लिए "मरम्मत" कौशल का अध्ययन किया जाता है। यह दूसरा लाभ है। फिर कमांडर से "स्नाइपर" कौशल सीखा जाता है, "ऑफ-रोड का राजा" कौशल ड्राइवर से सीखा जाता है, और "अंतर्ज्ञान" लोडर से सीखा जाता है। इसके बाद, हम कमांडर से एक लाइट बल्ब डाउनलोड करते हैं, ड्राइवर के पास "वर्चुओसो" कौशल होता है, और लोडर के पास "गैर-संपर्क गोला बारूद रैक" कौशल होता है।

परिणाम।

अंततः 1000 सोने के सिक्कों के लिएहमें एक टैंक मिलता है कि हमेशा ऊपर, वैलेंटाइन II की लड़ाई के स्तर के बाद से केवल IV, अच्छे कवच वाली कार लेकिन कमजोर बंदूक, उत्कृष्ट मोड़ गति के साथ धीमी एलटी। अगर यह सब आप पर सूट करता है, तो इस टैंक को खरीद लें, अगर आपको कम से कम कुछ पसंद नहीं है, तो इसे न लें। बस इतना ही, लड़ने के लिए शुभकामनाएँ!

बहुत पहले नहीं, जब लेंड-लीज के तहत यूएसएसआर को भेजे गए किसी भी उपकरण का उल्लेख करते हुए, लेखकों ने हमेशा घरेलू उत्पादन की तुलना में विदेशी आपूर्ति के महत्व के साथ-साथ इन नमूनों की खराब गुणवत्ता और पुरातन डिजाइन पर ध्यान दिया। अब जबकि बुर्जुआ मिथ्याचारियों के खिलाफ संघर्ष बाद की जीत के साथ सफलतापूर्वक समाप्त हो गया है, एंग्लो-अमेरिकन बख्तरबंद वाहनों के व्यक्तिगत मॉडलों के फायदे और नुकसान का कमोबेश निष्पक्ष विश्लेषण करना संभव है, जो कि लाल रंग में महत्वपूर्ण मात्रा में उपयोग किए गए थे। सेना। यह लेख अंग्रेजी प्रकाश टैंक MK.III "वेलेंटाइन" पर केंद्रित होगा, जो सोवियत-जर्मन मोर्चे पर इस्तेमाल होने वाला सबसे विशाल ब्रिटिश बख्तरबंद वाहन बन गया, साथ ही सुदूर पूर्व में लड़ाई में भी।

MK.III "वेलेंटाइन" (लाल सेना "वेलेंटाइन" या "वेलेंटीना" के दस्तावेजों के अनुसार) को 1938 में विकर्स द्वारा विकसित किया गया था। मटिल्डा की तरह, यह पैदल सेना के टैंकों से संबंधित था, लेकिन द्रव्यमान के संदर्भ में - 16 टन - बल्कि हल्का था। सच है, उसी समय, वेलेंटाइन के कवच की मोटाई 60-65 मिमी थी, और आयुध (संशोधन के आधार पर) में 40-मिमी, 57-मिमी या 75-मिमी बंदूक शामिल थी। "वेलेंटाइन I" पर उन्होंने 135 hp AEC कार्बोरेटर इंजन का इस्तेमाल किया, जिसे 131, 138 और 165 hp की क्षमता वाले AEC और GMC डीजल इंजन द्वारा बाद के संशोधनों में बदल दिया गया। टैंक की अधिकतम गति 34 किमी/घंटा थी।

सोवियत मानकों के अनुसार, "वेलेंटाइन" में एक पुरातन डिजाइन था - कवच प्लेटों को कोनों से फ्रेम से रिवेट्स के साथ जोड़ा गया था। झुकाव के तर्कसंगत कोणों के बिना, बख्तरबंद तत्वों को मूल रूप से लगभग लंबवत रूप से स्थापित किया गया था। हालांकि, जर्मन वाहनों पर हमेशा "तर्कसंगत" कवच का उपयोग नहीं किया जाता था - इस दृष्टिकोण ने टैंक की कामकाजी आंतरिक मात्रा को काफी कम कर दिया, जिससे चालक दल के प्रदर्शन पर असर पड़ा। लेकिन दूसरी ओर, सभी ब्रिटिश कारें रेडियो से सुसज्जित थीं (रेडियो स्टेशन नंबर 19), और एक डीजल इंजन भी था, जो सोवियत मॉडल के साथ उनके संचालन की सुविधा प्रदान करता था।

"वेलेंटाइन" का उत्पादन 1940 से 1945 की शुरुआत तक 11 संशोधनों में किया गया था, जो मुख्य रूप से आयुध और इंजन प्रकार में भिन्न थे। कुल 8275 टैंक तीन ब्रिटिश और दो कनाडाई फर्मों (इंग्लैंड में 6855 और कनाडा में 1420) द्वारा निर्मित किए गए थे। 2394 ब्रिटिश और 1388 कनाडाई "वेलेंटाइन" सोवियत संघ (कुल 3782 इकाइयां) भेजे गए, जिनमें से 3332 वाहन रूस पहुंचे। यूएसएसआर में, सात संशोधनों के "वेलेंटाइन" की आपूर्ति की गई:

"वेलेंटाइन II" - 42-mm तोप, AEC डीजल इंजन, 131 hp के साथ। और एक अतिरिक्त बाहरी ईंधन टैंक;

"वेलेंटाइन III" - एक ट्रिपल टॉवर और चार के चालक दल के साथ;

"वेलेंटाइन IV" - 138 hp के GMC डीजल इंजन के साथ "वेलेंटाइन II";

"वेलेंटाइन वी" - "वेलेंटाइन III" 138 एचपी के जीएमसी डीजल इंजन के साथ;

"वेलेंटाइन VII" - "वेलेंटाइन IV" का एक कनाडाई संस्करण जिसमें एक-टुकड़ा ललाट पतवार और एक समाक्षीय 7.62-mm ब्राउनिंग मशीन गन (7.92-mm BESA मशीन गन के बजाय, जिसे ब्रिटिश-निर्मित वैलेंटाइन्स पर स्थापित किया गया था) ;

"वेलेंटाइन IX" - "वेलेंटाइन वी" 57 मिमी की तोप के साथ 45 या 42 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ, एक समाक्षीय मशीन गन के बिना दो-व्यक्ति बुर्ज में घुड़सवार;

"वेलेंटाइन एक्स" - "वेलेंटाइन IX" 57 मिमी की तोप के साथ 45 या 42 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ [सबसे अधिक संभावना एक टाइपो। पाठ में आगे - 52 कैलिबर। A.A.], मशीन गन के साथ समाक्षीय और 165 hp GMC इंजन।

"वेलेंटाइन" के मुख्य संशोधनों के अलावा, 1944 में रेड आर्मी को सोवियत शब्दावली "एमके.जेडएम" में Mk.III "वेलेंटाइन-ब्रिजलेयर" (वेलेंटाइन-ब्रिजलेयर) - भी प्राप्त हुआ। शायद "वेलेंटाइन" (संशोधन VII) का कनाडाई संस्करण अपने अंग्रेजी पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक विश्वसनीय और तकनीकी रूप से अधिक उन्नत था। कैनेडियन "वेलेंटाइन" को 1942 से 1944 तक लाल सेना को आपूर्ति की गई थी, जिसमें से अधिकांश डिलीवरी 1943 में हुई थी। लाल सेना में सबसे बड़े संशोधन "वेलेंटाइन IV" और इसके कनाडाई समकक्ष "वेलेंटाइन VII" थे, साथ ही युद्ध की अंतिम अवधि का मुख्य संस्करण - "वेलेंटाइन IX"। इसके अलावा, सोवियत संघ ने मुख्य रूप से 52 कैलिबर की बैरल लंबाई वाले आर्टिलरी सिस्टम के साथ IX मॉडल की आपूर्ति की, जबकि ब्रिटिश सेना ने 45 कैलिबर की बैरल लंबाई वाले मॉडल का इस्तेमाल किया। 75 मिमी की तोप के साथ मॉडल "XI" की आपूर्ति USSR को नहीं की गई थी।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रिटिश बख्तरबंद वाहनों के लिए पदनाम प्रणाली काफी जटिल और बोझिल थी। सबसे पहले, युद्ध मंत्रालय द्वारा टैंक को सौंपा गया सूचकांक इंगित किया गया था (Mk.II, Mk.III, Mk.IV, आदि), फिर वाहन का नाम आया ("वेलेंटाइन", "मटिल्डा", "चर्चिल" ", आदि) और इसके संशोधन का संकेत दिया गया था (रोमन अंकों में)। इस प्रकार, टैंक का पूरा पदनाम इस तरह दिख सकता है; Mk.III "वेलेंटाइन IX", Mk.IV "चर्चिल III", आदि। भ्रम से बचने के लिए, हम युद्ध के वर्षों के दौरान लाल सेना में अपनाए गए अंग्रेजी टैंकों के पदनामों का उपयोग करेंगे: संशोधन के साथ नाम, उदाहरण के लिए: "वेलेंटाइन IV", "वेलेंटाइन IX", आदि, या संशोधन के बिना, के लिए उदाहरण: एमके III वेलेंटाइन।

युद्ध के चार वर्षों के दौरान, विदेशी निर्मित टैंक और बख्तरबंद वाहनों को विभिन्न कनेक्शन प्राप्त हुए, उप-विभाजित | लाल सेना के बख्तरबंद बलों के डिवीजन और हिस्से। इसलिए, उनकी परिचालन और लड़ाकू विशेषताओं पर कई रिपोर्टें थीं। इसके अलावा, मध्य और वरिष्ठ कमांड स्टाफ द्वारा एक ही वाहन का मूल्यांकन अक्सर टैंक चालक दल की राय से मेल नहीं खाता था। यह समझ में आता है, कमांड मुख्य रूप से उपकरणों की सामरिक विशेषताओं से संबंधित था - आयुध, मार्च पर गति, पावर रिजर्व, आदि - और चालक दल के लिए, संचालन में आसानी, इकाइयों की नियुक्ति और त्वरित मरम्मत की संभावना, साथ ही साथ घरेलू और तकनीकी प्रकृति के अन्य मापदंडों के रूप में। इन दो दृष्टिकोणों के संयोजन ने बड़े पैमाने पर बख्तरबंद वाहनों के प्रस्तुत नमूने के बारे में निष्कर्ष निर्धारित किया।

इसके अलावा, विदेशी उपकरणों को उत्पादन और संचालन की उच्च संस्कृति की अपेक्षा के साथ डिजाइन किया गया था। कई मायनों में, यह कर्मचारियों की तकनीकी निरक्षरता थी, रखरखाव के लिए आवश्यक इकाइयों की कमी जो संबद्ध उपकरणों की विफलता का कारण बन गई। हालांकि, अंतराल की "खाड़ी" इतनी बड़ी नहीं थी, और हमारे टैंकरों को बहुत जल्द विदेशी वाहनों की आदत हो गई, उनमें से कई को सोवियत-जर्मन मोर्चे पर संचालन की बारीकियों के अनुरूप संशोधित किया गया।

पहली "वेलेंटाइन" हमारी सक्रिय सेना के कुछ हिस्सों में नवंबर 1941 के अंत में दिखाई दी, हालांकि कम संख्या में। इस मामले में प्राप्त 145 मटिल्डा, 216 वैलेंटाइन और 330 युनिवर्सल के एक हिस्से का ही उपयोग किया गया था। तो, 01/01/1942 को पश्चिमी मोर्चे पर "वेलेंटाइन" 146 वें (2-T-34, 10-T-60, 4-Mk.Sh), 23 वें (1-T-34, 5 Mk) का हिस्सा थे। । .III) और 20 वीं (1-T-34, 1-T-26, 1-T-, 60, 2-Mk.Sh, 1-BA-20) टैंक ब्रिगेड 16, 49 और तीसरी सेना के युद्ध संरचनाओं में काम कर रहे हैं। , साथ ही 112 वीं टीडी (1-KV, 8-T-26, 6-Mk.Sh और 10-T-34) का हिस्सा, 50 वीं सेना से जुड़ा हुआ है। 171वीं अलग टैंक बटालियन, वैलेंटाइन्स (10-T-60, 12-Mk.II, 9-Mk.III) से भी लैस, उत्तर-पश्चिमी मोर्चे (चौथी सेना) पर लड़ी।

4 वें टैंक समूह के जर्मन दस्तावेज़ अंग्रेजी टैंक "टाइप 3" (Mk.III "वेलेंटाइन" के पहले उपयोग के तथ्य को नोट करते हैं। - लेखक का नोट) 25 नवंबर, 1941 को पेशकी क्षेत्र में दूसरे पैंजर डिवीजन के खिलाफ। दस्तावेज़ में कहा गया है: "पहली बार, जर्मन सैनिकों को इंग्लैंड से वास्तविक मदद के तथ्य का सामना करना पड़ा, जिसके बारे में रूसी प्रचार इतने लंबे समय तक चिल्ला रहा था। अंग्रेजी टैंक सोवियत लोगों की तुलना में बहुत खराब हैं। जर्मन सैनिकों ने जिन कर्मचारियों को कैदी डांटा था। "पुराने टिन के डिब्बे जो अंग्रेजों ने उन्हें सौंपे थे।"

इस रिपोर्ट को देखते हुए, यह माना जा सकता है कि वैलेंटाइन्स के कर्मचारियों की प्रशिक्षण अवधि बहुत सीमित थी और वे अंग्रेजी सामग्री को अच्छी तरह से नहीं जानते थे। 5 वीं सेना की इकाइयों में, जिसने मोजाहिद दिशा को कवर किया, "इनोटैंक्स" प्राप्त करने वाली पहली इकाई 136 वीं अलग टैंक बटालियन (ओटीबी) थी। बटालियन ने 1 दिसंबर, 1941 को अपना गठन पूरा किया, जिसमें दस टी -34 टैंक, दस टी -60 टैंक, नौ वैलेंटाइन और तीन मटिल्डा थे (10 नवंबर, 1941 को गोर्की में अंग्रेजी टैंक प्राप्त हुए थे, टैंकरों को सीधे मोर्चे पर प्रशिक्षित किया गया था)। 10 दिसंबर तक, चालक दल के प्रशिक्षण के दौरान, पांच वैलेंटाइन्स, दो मटिल्डा, एक टी-34 और चार टी-60 को तोड़ दिया गया था। मटेरियल को क्रम में लाने के बाद, 15 दिसंबर, 1911 136 ओ.टी. 329 वीं राइफल डिवीजन (एसडी) से जुड़ा था। फिर, 20 वीं टैंक ब्रिगेड के साथ, उन्होंने मास्को के पास जवाबी कार्रवाई में भाग लिया।

15 जनवरी, 1942 को, बटालियन कमांड ने "कार्रवाई पर एक संक्षिप्त रिपोर्ट। Mk.Sh" संकलित की - जाहिरा तौर पर संबद्ध उपकरणों के मूल्यांकन के साथ पहले दस्तावेजों में से एक:

"वेलेंटाइन" का उपयोग करने का अनुभव दिखाया:

1. सर्दियों की परिस्थितियों में टैंक की निष्क्रियता अच्छी होती है, 50-60 सेंटीमीटर मोटी नरम बर्फ पर आवाजाही सुनिश्चित होती है। जमीन से पकड़ अच्छी होती है, लेकिन बर्फीले परिस्थितियों में स्पर्स की जरूरत होती है।

2. हथियार त्रुटिपूर्ण रूप से संचालित होता था, लेकिन अंडरशॉट गन (पहले पांच या छह शॉट) के मामले थे, जाहिर तौर पर लुब्रिकेंट के गाढ़ा होने के कारण। हथियार स्नेहन और रखरखाव पर बहुत मांग कर रहा है।

3. उपकरणों और स्लॉट में अवलोकन अच्छा है।

4. मोटर समूह और ट्रांसमिशन ने 150-200 घंटे तक अच्छा काम किया, फिर इंजन की शक्ति में कमी देखी गई।

5. अच्छी गुणवत्ता वाला कवच।

चालक दल के कर्मियों ने विशेष प्रशिक्षण प्राप्त किया और संतोषजनक ढंग से टैंकों का स्वामित्व किया। टैंकों के कमांड और तकनीकी कर्मचारी बहुत कम जानते थे। सर्दियों के लिए टैंक तैयार करने के तत्वों की चालक दल की अज्ञानता से एक बड़ी असुविधा पैदा हुई थी। आवश्यक हीटिंग की कमी के परिणामस्वरूप, कारें शायद ही ठंड में शुरू होती हैं और इसलिए हर समय गर्म रहती हैं, जिससे मोटर संसाधनों की बड़ी खपत होती है। जर्मन टैंकों (12/20/1941) के साथ एक लड़ाई में, तीन "वेलेंटाइन्स" को निम्नलिखित क्षति हुई: एक 37-मिमी प्रक्षेप्य ने टॉवर को जाम कर दिया, दूसरे के पास एक तोप थी, तीसरे को दूर से पांच हिट मिले 200-250 मीटर। इस लड़ाई में, "वेलेंटाइन्स" ने दो मध्यम जर्मन टैंक टी -3 को खटखटाया।

सामान्य तौर पर, Mk.S शक्तिशाली आयुध, अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता वाला एक अच्छा लड़ाकू वाहन है, जो दुश्मन की जनशक्ति, किलेबंदी और टैंकों के खिलाफ काम करने में सक्षम है।

नकारात्मक पक्ष:

1. जमीन के साथ पटरियों की खराब पकड़।

2. सस्पेंशन बोगियों की बड़ी भेद्यता - यदि एक रोलर विफल हो जाता है, तो टैंक हिल नहीं सकता है। बंदूक के लिए कोई उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले नहीं हैं।"

जाहिर है, बाद की परिस्थिति घरेलू तोपखाने प्रणाली के साथ "वेलेंटाइन" के पुनरुद्धार पर राज्य रक्षा समिति के आदेश का कारण थी। यह कार्य और कुछ ही समय में ग्रैबिन के नेतृत्व में डिजाइन ब्यूरो द्वारा प्लांट नंबर 92 पर किया गया था। दिसंबर 1941 में, दो सप्ताह के लिए, एक "वैलेन-टाइन" 45-mm टैंक गन और एक DT मशीन गन से लैस था। इस मशीन को फैक्ट्री इंडेक्स ZIS-95 प्राप्त हुआ। दिसंबर के अंत में, टैंक को मास्को भेजा गया था, लेकिन चीजें प्रोटोटाइप से आगे नहीं बढ़ीं।

काकेशस की लड़ाई में बड़ी संख्या में टैंक "वेलेंटाइन" ने भाग लिया। सामान्य तौर पर, 1942-1943 की अवधि में उत्तरी कोकेशियान मोर्चे में एंग्लो-अमेरिकन टैंकों का एक बहुत महत्वपूर्ण "हिस्सा" था - वाहनों की कुल संख्या का 70% तक। इस स्थिति को मुख्य रूप से लाल सेना को उपकरण और हथियारों की आपूर्ति के लिए ईरानी चैनल के सामने की निकटता के साथ-साथ यूएसएसआर के उत्तरी बंदरगाहों में आने वाले वोल्गा के साथ टैंकों के परिवहन की सुविधा के द्वारा समझाया गया था।

उत्तरी कोकेशियान मोर्चे की बख्तरबंद इकाइयों में से, 5 वीं गार्ड टैंक ब्रिगेड को सबसे प्रतिष्ठित और अनुभवी माना जाता था। ब्रिगेड ने 26 सितंबर, 1942 को काकेशस में युद्ध अभियान शुरू किया, जिसमें मालगोबेक, ओज़र्नया क्षेत्र (उस समय ब्रिगेड में 40 वैलेंटाइन्स, तीन टी-34 और एक बीटी-7) के लिए ग्रोज़्नी दिशा को कवर किया गया था। 29 सितंबर को, ब्रिगेड ने अलखंच-उर्ट घाटी में जर्मन इकाइयों पर पलटवार किया। इस लड़ाई में, कैप्टन शेनेलकोव के गार्ड्स के दल ने अपने "वेलेंटाइन" पर पांच टैंक, एक स्व-चालित बंदूक, एक ट्रक और 25 सैनिकों को नष्ट कर दिया। 15 अगले कुछ दिनों तक इलाके में लड़ाई जारी रही। कुल मिलाकर, मालगोबेक क्षेत्र में लड़ाई के दौरान, ब्रिगेड ने 38 टैंकों को नष्ट कर दिया (जिनमें से 20 जल गए), एक स्व-चालित बंदूकें, 24 बंदूकें, छह मोर्टार, एक छह-बैरल मोर्टार, 1800 दुश्मन सैनिकों तक। ब्रिगेड के नुकसान में दो टी -34, 33 वैलेंटाइन (जिनमें से आठ जल गए, बाकी को खाली कर दिया गया और बहाल कर दिया गया), 268 लोग मारे गए और घायल हो गए।

सोवियत-जर्मन मोर्चे पर वेलेंटाइन टैंक के उपयोग पर लौटते हुए, हम कह सकते हैं कि हमारे कमांडरों ने सही समाधान पाया - उन्होंने सोवियत उपकरणों के साथ मिलकर इन टैंकों का एकीकृत तरीके से उपयोग करना शुरू कर दिया। पहले सोपान में (1942 के दस्तावेजों के अनुसार) केवी और "मटिल्डा सीएस" टैंक थे; (76.2-मिमी हॉवित्जर के साथ), दूसरे सोपान में T-34, और तीसरे "वेलेंटाइन" और T-70 में। इस रणनीति के अक्सर सकारात्मक परिणाम मिले हैं। इसका एक उदाहरण उत्तरी काकेशस - ब्लू लाइन में जर्मन रक्षात्मक क्षेत्र की अग्नि प्रणाली के बल में टोही है।

56 वीं सेना के बल हमले में शामिल थे: 5 वीं गार्ड टैंक ब्रिगेड (1.08. 1 सी के रूप में), साथ ही साथ 417 वीं इन्फैंट्री डिवीजन की एक बटालियन।

ठीक 6 अगस्त, 1943 को सुबह छह बजे, गोर्नो-वेस्ली फार्म (हमले का उद्देश्य) पर कत्युषास की एक वॉली को निकाल दिया गया था, और फायर शाफ्ट के ठीक पीछे, तीन KV-1S आगे बढ़े, उसके बाद गार्ड सीनियर लेफ्टिनेंट जी.पी. पोलोसीना की कमान के तहत तीन "वेलेंटाइन"। पैदल सेना चप्पलों के पीछे चली गई। इसके अलावा, युद्ध में भाग लेने वाले जीपी पोलोसिन के संस्मरणों का हवाला देना दिलचस्प है:

"शेल फटने के बीच (तीस मिनट की तोपखाने की तैयारी, निश्चित रूप से, दुश्मन की आग प्रणाली को पूरी तरह से दबा नहीं पाई), मेरे वेलेंटाइन ने अचानक खुद को सचमुच फार्महाउस घरों के सामने पाया। यह भाग्य है! लेकिन अन्य टैंक कैसे हैं? । .

मैंने झाँक कर चारों ओर देखा। मैंने देखा कि मेरी पलटन के दो और "अंग्रेज" - पोलोज़्निकोव और वोरोनकोव की कारें - थोड़ा पीछे चल रहे थे। लेकिन भारी एचएफ दिखाई नहीं दे रहा है। हो सकता है कि वे पीछे पड़ गए या इसे एक तरफ ले गए: पैदल सेना, निश्चित रूप से, पहले भी टैंकों से कट गई थी ...

रास्ते में दुश्मन की मशीन-गनों और बंकरों को नष्ट करते हुए, हमारे टैंक खोखले में पहुंच गए। यहीं रुके। मैंने रेडियो पर आदेश दिया:

मेरे आदेश के बिना गोली मत चलाना! अपने प्रोजेक्टाइल को बचाएं। यह अभी भी अज्ञात है कि इस तरह से कितना समय लगेगा ... और फिर अपने आप को प्राप्त करने के लिए ...

टैंक कमांडरों ने शीघ्र ही उत्तर दिया:

फिर उन्होंने गार्ड कंपनी के कमांडर सीनियर लेफ्टिनेंट मैक्सिमोव से संपर्क करने की कोशिश की। और मैं नहीं कर सका। प्रसारण जर्मन में उन्मादी आदेशों के साथ सीमा तक भर गया था। जाहिर है, नाजियों को अपनी रक्षा के इस क्षेत्र में रूसी टैंकों की अप्रत्याशित सफलता के बारे में गंभीर चिंता थी।

लेकिन हमारी स्थिति अविश्वसनीय थी। यह सिर्फ इतना हुआ कि सेना में टोही का संचालन करने वाला मुख्य समूह टूट गया, गोला-बारूद और ईंधन अकेले दुश्मन की रेखाओं के पीछे चल रहे थे, हालांकि, अभी तक स्थिति को पूरी तरह से नहीं समझा था, लेकिन यह समय की बात थी।

रास्ते में एक जर्मन एंटी टैंक गन को कुचलने के बाद, हमारा टैंक खोखले से बाहर खुले स्थान में कूद गया और एक अजीब तस्वीर देखी। वोरोनकोव की कार पर, जो दाईं ओर 30-40 मीटर थी, जर्मन थे। उन्होंने अपने उपकरण के लिए "वेलेंटाइन" को गलत समझा, अपने बटों को कवच पर थपथपाया और समझ में नहीं आया कि टैंकर बाहर क्यों नहीं निकले। जर्मनों के एक दर्जन लोगों तक जमा होने तक प्रतीक्षा करने के बाद, मैंने उन्हें मशीन गन से मारने का आदेश दिया। फिर, स्मोक ग्रेनेड लॉन्चर से फायरिंग (यह वह जगह है जहां यह हथियार, जो केवल ब्रिटिश टैंकों पर था, काम आया) और, एक स्मोक स्क्रीन स्थापित करने के बाद, वाहन उसी खोखले से अपने सैनिकों के स्थान पर लौट आए। गोर्नो-वेस्ली के पास, लड़ाई अभी भी चल रही थी। केवी टैंक टूट गए। उनमें से एक बिना टावर के खड़ा था। उससे थोड़ी दूर एक और ने उसकी तोप को जमीन में गाड़ दिया। इसके दाहिनी ओर, चपटा कैटरपिलर, दो टैंकरों ने आगे बढ़ने वाले जर्मनों से अपनी पिस्तौलें निकाल दीं। तोपों और मशीनगनों की आग से दुश्मन की पैदल सेना को तितर-बितर करने के बाद, हमने दोनों घायलों को अपने "वेलेंटाइन" में खींच लिया। यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि, टैंक-विरोधी तोपखाने के साथ केवी के कवच को भेदने में विफल होने के कारण, जर्मनों ने उनके खिलाफ निर्देशित खानों का इस्तेमाल किया।

दुश्मन की रेखाओं के पीछे इस छोटे से छापे के दौरान, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट जीपी पोलोसिन के एक प्लाटून ने पांच एंटी टैंक गन को नष्ट कर दिया, पांच बंकरों, 12 मशीनगनों को कुचल दिया, सौ नाजियों को गोली मार दी। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि पीछे से अपने अप्रत्याशित प्रहार से उसने दुश्मन को अपने फायर सिस्टम को पूरी तरह से खोलने के लिए मजबूर कर दिया। जिसकी बिल्कुल जरूरत थी।

यह जोड़ना बाकी है कि पोलोसिन की पलटन के सभी चालक दल के सदस्यों को इसके लिए सरकारी पुरस्कारों से सम्मानित किया गया। व्यक्तिगत रूप से, जॉर्जी पावलोविच पोलोसिन को ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार प्राप्त हुआ।

अगस्त 1942 में रेज़ेव शहर पर कब्जा करने में भाग लेने वाले 196 वें टैंक ब्रिगेड (कलिनिन फ्रंट की 30 वीं सेना) में, वेलेंटाइन टैंक के प्रत्येक ट्रैक पर स्टील प्लेटों को वेल्डेड किया गया था, जिससे क्षेत्र का विस्तार हुआ। कमला इस तरह के "बस्ट शूज़" में शॉड, कार बर्फ में नहीं गिरी और मध्य रूस की दलदली मिट्टी में नहीं फंसी। Mk.IIIs को 1944 की शुरुआत तक पश्चिमी और कलिनिन मोर्चों पर स्थितीय लड़ाई में सक्रिय रूप से इस्तेमाल किया गया था। गतिशीलता और गतिशीलता के लिए "वेलेंटाइन" घुड़सवार सेना के बहुत शौकीन थे। युद्ध के अंत तक, "वेलेंटाइन IV" और इसके आगे के विकास "वेलेंटाइन IX और X" घुड़सवार सेना के मुख्य टैंक बने रहे। मुख्य दोष के रूप में, घुड़सवारों ने तोप के लिए उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले की अनुपस्थिति का उल्लेख किया। और एक और बात: "वेलेंटाइन" पर तेज मोड़ बनाने की अनुशंसा नहीं की गई थी, क्योंकि उसी समय सुस्ती की क्रैंक मुड़ी हुई थी और कैटरपिलर कूद गया था।

युद्ध के अंत तक, वेलेंटाइन IX और X (अमेरिकी शर्मन के साथ) के संशोधन ही एकमात्र प्रकार के टैंक थे जिन्हें यूएसएसआर ने लाल सेना को आपूर्ति के लिए अनुरोध करना जारी रखा। उदाहरण के लिए, 22 जून, 1944 तक, 5वीं गार्ड्स टैंक आर्मी (तीसरा बेलोरूसियन फ्रंट) के पास 39 वेलेंटाइन IX टैंक थे, और 3rd कैवेलरी कॉर्प्स के पास 30 वेलेंटाइन III टैंक थे। इन वाहनों ने अगस्त-सितंबर 1945 में सुदूर पूर्व में अपना सैन्य करियर पूरा किया। पहले सुदूर पूर्वी मोर्चे में 20 ब्रिज टैंक Mk.III वेलेंटाइन-ब्रिजलेयर शामिल थे, दूसरे सुदूर पूर्वी मोर्चे में 41 वेलेंटाइन III और IX (267 वें टैंक रेजिमेंट) शामिल थे और अन्य 40 वेलेंटाइन IV ट्रांस के घुड़सवार-मशीनीकृत समूह के रैंक में थे। -बाइकाल मोर्चा.

15 और 16 की सेनाओं द्वारा टैंक ब्रिगेड से जुड़े, टैंक-ब्रिज कंपनियों (10 एमके। आईआईआईएम प्रत्येक) ने टैंकों के साथ मार्च किया, लेकिन उनका उपयोग नहीं किया गया था, क्योंकि टैंक और स्व-चालित बंदूकें छोटी नदियों और धाराओं पर काबू पा लेती थीं, और बड़ी बाधाएं (ओवर 8 मीटर) एमके नहीं थे। आईआईआईएम प्रदान किया जा सकता था।

सोवियत शब्दावली में कनाडाई टैंक "वेलेंटाइन IV" को "Mk.III" के रूप में भी नामित किया गया था, इसलिए यह निर्धारित करना काफी मुश्किल है कि अंग्रेजी टैंक कहां हैं और कनाडाई टैंक कहां हैं। क्रीमिया की मुक्ति में कई कारों "वेलेंटाइन VII" ने भाग लिया। 19 वीं पेरेकॉप टैंक कोर में 91 वीं अलग मोटरसाइकिल बटालियन थी, जिसमें एक वेलेंटाइन VII टैंक, दस BA-64s, दस यूनिवर्सल बख्तरबंद कार्मिक वाहक और 23 मोटरसाइकिलें थीं।

हालांकि, यह यूएसएसआर को डिलीवरी के कनाडाई हिस्से से अलग नहीं होता है। आखिरकार, वितरित किए गए वैलेंटाइन्स में से लगभग आधे कनाडाई-निर्मित थे। इन टैंकों ने, ब्रिटिश उत्पादों के साथ, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के कई अभियानों में भाग लिया।

कनाडाई वाहनों के उपयोग का एक उदाहरण नवंबर 1943 में देविची पोल के गांव पर कब्जा करने के लिए 5 वीं सेना की 5 वीं मशीनीकृत कोर की 68 वीं मशीनीकृत ब्रिगेड की 139 वीं टैंक रेजिमेंट की लड़ाई थी। 139 टीपी (68 एमबीआर, 8 एमके, 5 सेना) ने 15 नवंबर, 1943 को 5 सेना की परिचालन अधीनता में प्रवेश किया। 20 टी -34 टैंक और 18 वेलेंटाइन VII टैंक के साथ, रेजिमेंट पूरी तरह से सुसज्जित थी और 20 नवंबर तक लड़ाई में इसका इस्तेमाल नहीं किया गया था। लड़ाई के लिए सामग्री भाग की तैयारी पूरी होने के बाद, 20 नवंबर, 1943 को 57 वीं गार्ड टैंक ब्रेकथ्रू रेजिमेंट के सहयोग से, केवी और टी -34 वाहनों से लैस, और 110 वीं गार्ड राइफल डिवीजन की पैदल सेना, टैंक 139 वां टीपी आगे चला गया। , मशीन गनर (100 लोगों तक) की लैंडिंग और टैंकों से जुड़ी एंटी टैंक गन के साथ उच्च गति (25 किमी / घंटा तक) पर हमला किया गया था। इस ऑपरेशन में 30 सोवियत टैंकों ने भाग लिया। दुश्मन को इतने बड़े तेज झटके की उम्मीद नहीं थी और वह आगे बढ़ने वाली इकाइयों को प्रभावी प्रतिरोध नहीं दे सका। जब रक्षा की पहली पंक्ति टूट गई, तो पैदल सेना उतर गई और, अपनी बंदूकें खोलकर, दुश्मन की स्थिति पर कब्जा करना शुरू कर दिया, एक संभावित पलटवार को पीछे हटाने की तैयारी कर रहा था। 110 वीं गार्ड्स राइफल डिवीजन की शेष इकाइयों को उल्लंघन में लाया गया। हालाँकि, जर्मन पलटवार नहीं हुआ, जर्मन कमांड सोवियत सफलता से इतना स्तब्ध था कि वे दिन के दौरान प्रतिरोध का आयोजन नहीं कर सके। इस दिन के दौरान, हमारे सैनिकों ने जर्मन रक्षा की गहराई में 20 किमी की दूरी तय की और 4 टैंकों (KV, T-34, दो वेलेंटाइन VII) को खोते हुए, मेडेन फील्ड पर कब्जा कर लिया। युद्ध के अंत में, वेलेंटाइन टैंकों का मुख्य रूप से उपयोग किया गया था मोटरसाइकिल टोही रेजिमेंट (राज्य में - 10 टैंक) की टैंक कंपनियों के हिस्से के रूप में, मिश्रित टैंक रेजिमेंट (मानक कर्मचारी M4A2 "शर्मन" - 10, Mk.III "वेलेंटाइन" (III, IV, VII, IX, X) - 11 वाहन) और विभिन्न घुड़सवार सेना संरचनाएं: घुड़सवार सेना और मिश्रित घुड़सवार-मशीनीकृत समूह। व्यक्तिगत टैंक और मोटरसाइकिल रेजिमेंट में, संशोधन "IX" और "X" प्रबल हुए, और घुड़सवार सेना में, संशोधन "IV" - "VII" प्रबल हुए। टैंक Mk.III "वेलेंटाइन" III-IV का उपयोग सोवियत-जर्मन मोर्चे पर अन्य संशोधनों की तुलना में बहुत कम संख्या में किया गया था और किसी कारण से (?) बाल्टिक मोर्चों के हिस्से के रूप में संचालन के उत्तर-पश्चिमी थिएटर में प्रबल था।

द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, लेंड-लीज के तहत आपूर्ति किए गए उपकरण पूर्व मालिकों को वापस कर दिए जाने थे। हालांकि, अधिकांश टैंक सोवियत पक्ष द्वारा स्क्रैप और नष्ट के रूप में प्रस्तुत किए गए थे, और मरम्मत किए गए टैंकों का एक छोटा हिस्सा कुओमिन्तांग बलों के खिलाफ लड़ने के लिए चीनी नेशनल लिबरेशन आर्मी को सौंप दिया गया था।

किटोग्राफी

अजीब तरह से, ब्रिटिश टैंक का 1/35 स्केल मॉडल विशेष रूप से रूस में निर्मित होता है। इसे सेंट पीटर्सबर्ग कंपनी एलन द्वारा विकसित किया गया था, जो बाद में एलन और यूएम में विभाजित हो गया। टैंक यूएम में चला गया। कुछ कास्टिंग कोरियाई ड्रैगन को बेची गईं, जिन्होंने उन्हें अपने बक्से में पैक किया। फिर मास्को "लेआउट" ने यूएम से मोल्ड खरीदा। इसलिए विस्तार से मैं "वेलेंटाइन IV" Mk.III मॉडल के भाग्य पर रहता था ताकि आप इसके विविधता बक्से से शर्मिंदा न हों - प्लास्टिक के अंदर समान है। हाल ही में "माकेट" ने सेट में एक नया बुर्ज, रोलर्स और सहायक उपकरण जोड़े, टैंक को एमके.श "वेलेंटाइन एक्स" या इलेवन में बदल दिया, प्रयुक्त गन बैरल के आधार पर (दोनों दिए गए हैं)।

इस प्रकार, केवल MK.III "वेलेंटाइन IV" और "वेलेंटाइन X/XI" मॉडल के रूप में मौजूद हैं।

(मैं अपने दम पर जोड़ूंगा - 1/72 में "वेलेंटाइन एमके III" ईएससीआई द्वारा किया जाता था, अब italeri की तरह फिर से रिलीज होगा। ए.ए.)