kruša- nedažnas reiškinys, bet kiekvienas iš mūsų yra su juo susidūręs. Remiantis statistika, maždaug vieną iš 800 perkūnijų lydi graikinio riešuto dydžio kruša, o kas penkias tūkstantis perkūnija atneša teniso kamuoliuko dydžio krušą. Kruša dažniausiai iškrenta esant šiltam orui, kartu su žaibais, perkūnija ir stipriu lietumi.
Miesto formavimosi istorija atsispindi jo struktūroje. Didelė kruša, perpjauta per pusę, yra kaip svogūnas: susideda iš kelių ledo sluoksnių. Kartais kruša primena sluoksniuotą pyragą, kur pakaitomis keičiasi ledas ir sniegas. Ir tam yra paaiškinimas – iš tokių sluoksnių galima suskaičiuoti, kiek kartų ledo gabalas iš lietaus debesų keliavo į peršalusius atmosferos sluoksnius.
Kaip susidaro kruša?
Kruša prasideda aukščiau 5 kilometrų, kur vasarą temperatūra nepakyla aukščiau 15°C.
Krušą sukelia lietaus lašai, kurie, prasiskverbę per šalto oro sluoksnius, kyla, o paskui krenta, vis labiau užšąla ir virsta vientisais ledo kamuoliais. Kartais jie gana ilgai sukasi aukštyn ir žemyn, pasidengdami vis storesniu ledo ir sniego sluoksniu ir padidindami krušos tūrį. Šio šoktelėjimo aukštyn ir žemyn metu kruša kaupia naujus ledo sluoksnius, kol ant jų susikaupia pakankamai sluoksnių, padaugindami savo masę iki pakankamai didelės vertės, kad galėtų susidoroti su kylančių oro srovių jėga. Todėl kartais ant žemės krenta dviejų kilogramų kruša.
Krušą nešantį debesį galima atpažinti net jam priartėjus. Ji, kaip taisyklė, „sėdi ant žirgo“ ant juodo ir plataus griaustinio debesies. Paprastai krušos debesis atrodo kaip aukšta uola su keliomis aštriomis viršūnėmis. Pažvelgus į jį per nešiojamąjį teleskopą ar labai galingą žiūroną, galima stebėti, kaip jame pulsuoja stiprūs vertikalūs srautai. Ilgą laiką mokslininkai ieškojo būdo, kaip apsisaugoti nuo krušos: į krušos debesis siuntė raketas su specialiu užpildu, šaudė į debesis iš ginklų ir šaudė iš lėktuvų. Tačiau, nepaisant to, kiekvieną kartą ant žemės krisdama kruša paversdama žemės ūkio plantacijas vėjovartos krūvomis, o kartais net suluošindama gyvūnus ir žmones.
Viena didžiausių XX amžiaus krušos buvo užfiksuota 1929 m. gegužės 11 d. Indijoje. Daugelis krušos svėrė apie kilogramą, o skersmuo siekė 13 centimetrų. Tokia kruša yra tikra nelaimė žmonėms, gyvūnams ir augalams – juk krintant iš didelio aukščio didelė kruša išvysto milžinišką greitį. Kruša truko ne ilgiau kaip 15 minučių. Kruša baigėsi taip pat greitai, kaip ir prasidėjo. Visa paveikta teritorija buvo tarsi karinio mūšio laukas.
Didžiausia oficialiai užfiksuota kruša buvo aptikta Auroros mieste po praėjusios krušos 2003 m. birželio 22 d., pietinėje-centrinėje Nebraskos dalyje. Jo skersmuo 17,8 cm.
O 1879 metų gegužės 30 dieną per tornadą JAV Kanzaso valstijoje buvo pastebėtos iki 38 cm skersmens krušos. Po jų kritimo žemėje susidarė 17 * 20 centimetrų dydžio skylės.
Tokia kruša labai reta, bet vis tiek kartais pasitaiko.
Kruša yra nedažnas reiškinys, tačiau kiekvienas iš mūsų yra su tuo susidūręs. Remiantis statistika, maždaug vieną iš 800 perkūnijų lydi graikinio riešuto dydžio kruša, o kas penkias tūkstantis perkūnija atneša teniso kamuoliuko dydžio krušą. Kruša dažniausiai iškrenta esant šiltam orui, kartu su žaibais, perkūnija ir stipriu lietumi.
Miesto formavimosi istorija atsispindi jo struktūroje. Didelė kruša, perpjauta per pusę, yra kaip svogūnas: susideda iš kelių ledo sluoksnių. Kartais kruša primena sluoksniuotą pyragą, kur pakaitomis keičiasi ledas ir sniegas. Ir tam yra paaiškinimas – iš tokių sluoksnių galima suskaičiuoti, kiek kartų ledo gabalas iš lietaus debesų keliavo į peršalusius atmosferos sluoksnius.
Kaip susidaro kruša?
Kruša prasideda aukščiau 5 kilometrų, kur vasarą temperatūra nepakyla aukščiau 15°C.
Krušą sukelia lietaus lašai, kurie, prasiskverbę per šalto oro sluoksnius, kyla, o paskui krenta, vis labiau užšąla ir virsta vientisais ledo kamuoliais. Kartais jie gana ilgai sukasi aukštyn ir žemyn, pasidengdami vis storesniu ledo ir sniego sluoksniu ir padidindami krušos tūrį. Šio šoktelėjimo aukštyn ir žemyn metu kruša kaupia naujus ledo sluoksnius, kol ant jų susikaupia pakankamai sluoksnių, padaugindami savo masę iki pakankamai didelės vertės, kad galėtų susidoroti su kylančių oro srovių jėga. Todėl kartais ant žemės krenta dviejų kilogramų kruša.
Krušą nešantį debesį galima atpažinti net jam priartėjus. Ji, kaip taisyklė, „sėdi ant žirgo“ ant juodo ir plataus griaustinio debesies. Paprastai krušos debesis atrodo kaip aukšta uola su keliomis aštriomis viršūnėmis. Pažvelgus į jį per nešiojamąjį teleskopą ar labai galingą žiūroną, galima stebėti, kaip jame pulsuoja stiprūs vertikalūs srautai. Ilgą laiką mokslininkai ieškojo būdo, kaip apsisaugoti nuo krušos: į krušos debesis siuntė raketas su specialiu užpildu, šaudė į debesis iš ginklų ir šaudė iš lėktuvų. Tačiau, nepaisant to, kiekvieną kartą ant žemės krisdama kruša paversdama žemės ūkio plantacijas vėjovartos krūvomis, o kartais net suluošindama gyvūnus ir žmones.
Viena didžiausių XX amžiaus krušos buvo užfiksuota 1929 m. gegužės 11 d. Indijoje. Daugelis krušos svėrė apie kilogramą, o skersmuo siekė 13 centimetrų. Tokia kruša yra tikra nelaimė žmonėms, gyvūnams ir augalams – juk krintant iš didelio aukščio didelė kruša išvysto milžinišką greitį. Kruša truko ne ilgiau kaip 15 minučių. Kruša baigėsi taip pat greitai, kaip ir prasidėjo. Visa paveikta teritorija buvo tarsi karinio mūšio laukas.
Didžiausia oficialiai užfiksuota kruša buvo aptikta Auroros mieste po praėjusios krušos 2003 m. birželio 22 d., pietinėje-centrinėje Nebraskos dalyje. Jo skersmuo 17,8 cm.
O 1879 metų gegužės 30 dieną per tornadą JAV Kanzaso valstijoje buvo pastebėtos iki 38 cm skersmens krušos. Po jų kritimo žemėje susidarė 17 * 20 centimetrų dydžio skylės.
Tokia kruša labai reta, bet vis tiek kartais pasitaiko.
Dar viduramžiais žmonės pastebėjo, kad po stipraus garso lietus su kruša arba visai nelyja, arba krušos ant žemės krenta daug mažesnės nei įprastai. Nežinodami, kodėl ir kaip susidaro kruša, siekdami išvengti nelaimių, gelbėti pasėlius, įtarę, kad gali susidaryti didžiuliai ledo rutuliai, skambino varpais, o esant galimybei – net iš pabūklų.
Kruša – viena iš gausių kritulių atmainų, susidarančių dideliuose peleninės arba tamsiai pilkos spalvos debesyse su baltai nuskurusiomis viršūnėmis. Po to jis nukrenta ant žemės mažų sferinių ar netaisyklingos formos dalelių iš nepermatomo ledo.
Tokių ledo lyčių dydis gali svyruoti nuo kelių milimetrų iki kelių centimetrų (pavyzdžiui, didžiausių mokslininkų užfiksuotų žirnių dydis buvo 130 mm, o jų svoris buvo apie 1 kg).
Šie krituliai yra gana pavojingi: tyrimai parodė, kad kasmet nuo krušos miršta apie 1% Žemės augalijos, o jų daroma žala įvairių pasaulio šalių ekonomikai siekia apie 1 milijardą dolerių. Jie pridaro bėdų ir regiono, kuriame praplaukė kruša, gyventojams: stambios krušos gali sunaikinti ne tik derlių, bet ir prasibrauti pro automobilio stogą, namų stogą, o kai kuriais atvejais net nužudyti. asmuo.
Kaip jis formuojamas?
Šio tipo krituliai daugiausia iškrenta karštu oru, dieną, kartu su žaibais, perkūnija, lietumi, taip pat yra glaudžiai susiję su viesulais ir viesulais. Šį reiškinį galima pastebėti arba prieš lietų, arba laiku, bet beveik niekada po jo. Nepaisant to, kad tokie orai išsilaiko gana trumpai (vidutiniškai apie 5-10 min.), ant žemės iškritęs kritulių sluoksnis kartais gali būti ir kelių centimetrų.
Kiekvienas debesis, atnešantis vasaros krušą, susideda iš kelių debesų: apatinis yra žemai virš žemės paviršiaus (kartais gali išsitiesti piltuvo pavidalu), viršutinis yra gerokai viršijančiame penkių kilometrų aukštį.
Kai lauke karšti orai, oras itin stipriai įšyla ir kartu su jame esančiais vandens garais kyla aukštyn, palaipsniui vėsdamas. Dideliame aukštyje garai kondensuojasi ir sudaro debesį, kuriame yra vandens lašelių, kurie lietaus pavidalu gali išsilieti ant žemės paviršiaus.
Dėl neįtikėtino karščio pakilimo srautas gali būti toks stiprus, kad gali nunešti garą į 2,4 km aukštį, kur temperatūra yra daug žemesnė už nulį, todėl vandens lašai peršaldomi, o jei jie pakyla aukščiau (esant 5 km aukštyje), jose pradeda formuotis kruša (tuo pačiu metu vienai tokiai ledo sangrūdai susiformuoti paprastai reikia apie milijoną smulkiausių peršalusių lašelių).
Kad kiltų kruša, būtina, kad oro srauto greitis viršytų 10 m/s, o oro temperatūra būtų ne žemesnė kaip -20°, -25°С.
Kartu su vandens lašais į orą pakyla smulkiausios smėlio dalelės, druska, bakterijos ir kt., ant kurių prilimpa sušalę garai ir sukelia krušą. Susiformavęs ledo rutulys gali kelis kartus pakilti į viršutinę atmosferos sluoksnį ir nukristi atgal į debesį.
Jei ledo granulė atpjaunama, matyti, kad ji susideda iš skaidraus ledo sluoksnių, besikeičiančių su permatomais sluoksniais, todėl primena svogūną. Norint tiksliai nustatyti, kiek kartų jis pakilo ir nukrito debesies viduryje, tereikia suskaičiuoti žiedų skaičių;
Kuo ilgiau tokia kruša skrenda oru, tuo ji tampa didesnė, pakeliui rinkdama ne tik vandens lašelius, bet kai kuriais atvejais net ir snaiges. Taigi gali susidaryti apie 10 cm skersmens ir beveik pusės kilogramo svorio kruša.
Kuo didesnis oro srovių greitis, tuo ilgiau ledo kamuolys praskrenda per debesį ir tuo jis tampa didesnis.
Kruša skrenda virš debesies tol, kol oro srovės sugeba jį išlaikyti. Kai ledas priauga tam tikro svorio, jis pradeda kristi. Pavyzdžiui, jei debesyje kylančios srovės greitis yra apie 40 km/h, krušos jis nepajėgia ilgai išlaikyti – ir jos gana greitai krenta žemyn.
Į klausimą, kodėl nedideliame kamuolinio debesyje susidarę ledo rutuliai ne visada pasiekia žemės paviršių, yra paprastas: jei jie nukrenta iš palyginti nedidelio aukščio, jie turi laiko ištirpti, ko pasekoje ant žemės krenta lietus. Kuo storesnis debesis, tuo didesnė tikimybė, kad iškris ledas. Taigi, jei debesies storis yra:
- 12 km - tokio tipo kritulių tikimybė yra 50%;
- 14 km - krušos tikimybė - 75%;
- 18 km – stipri kruša tikrai iškris.
Kur greičiausiai pamatysite ledo kritimą?
Tokių orų galima pamatyti toli gražu ne visur. Pavyzdžiui, atogrąžų šalyse ir poliarinėse platumose tai gana retas atvejis, o ledo krituliai dažniausiai būna kalnuose arba aukštose plynaukštėse. Čia yra žemumos, kuriose gana dažnai galima stebėti krušą. Pavyzdžiui, Senegale ne tik dažnai iškrenta, bet dažnai ledo kritulių sluoksnis būna kelių centimetrų.
Gana stipriai nuo šio gamtos reiškinio (ypač per vasaros musonus) kenčia Šiaurės Indijos regionai, kur, pagal statistiką, kas ketvirta kruša yra didesnė nei 2,5 cm.
Didžiausią krušą čia užfiksavo mokslininkai XIX amžiaus pabaigoje: ledo žirniai buvo tokie didžiuliai, kad mirtinai sumušta 250 žmonių.
Dažniausiai kruša iškrenta vidutinio klimato platumose – kodėl taip nutinka, daugiausia priklauso nuo jūros. Tuo pačiu metu, jei jis daug rečiau paplitęs virš vandens platybių (kylančios oro srovės dažniau pasitaiko virš žemės paviršiaus nei virš jūros), tai kruša su lietumi daug dažniau iškrenta prie kranto nei toli nuo jos.
Priešingai nei tropikuose, vidutinio klimato platumose ledo kritulių žemumose iškrenta daug daugiau nei aukštumose, o nelygesniame žemės paviršiuje jų galima pamatyti dažniau.
Jei kalnuotose ar papėdėse vis tiek iškrenta kruša, tai pasirodo esanti pavojinga, o pačios krušos yra itin didelės. Kodėl taip? Taip yra visų pirma dėl to, kad karštu oru reljefas čia įšyla netolygiai, kyla labai galingi pakilimai, pakeliantys garą į iki 10 km aukštį (čia oro temperatūra gali siekti -40 laipsnių ir yra priežastis. didžiausia kruša, skrendanti į žemę nuo 160 km/h greičio ir nešanti problemų).
Ką daryti, jei lyja stipriai
Jei orams pasikeitus ir iškritus krušai esate automobilyje, tuomet turite stabdyti automobilį šalia kelio, bet nenukrypdami nuo kelio, nes žemė gali būti paprasčiausiai nuplaunama ir to nepadarysite. išeik. Esant galimybei, patartina jį paslėpti po tiltu, atnešti į garažą arba į dengtą aikštelę.
Jei tokiu oru neįmanoma uždengti automobilio nuo kritulių, reikia atsitraukti nuo langų (o dar geriau atsukti į juos nugarą) ir užsimerkti rankomis ar drabužiais. Jei automobilis pakankamai didelis ir leidžia jo gabaritai, galima net gulėti ant grindų.
Pradėjus lyti su kruša, palikti automobilį visiškai neįmanoma! Be to, laukti nereikės ilgai, nes šis reiškinys retas, kai trunka ilgiau nei 15 minučių. Jei per liūtį esate patalpoje, pasitraukite nuo langų ir išjunkite elektros prietaisus, nes šis reiškinys dažniausiai lydi perkūniją su žaibais.
Jei gatvėje užklupo toks oras, reikia ieškoti prieglobsčio, o jei jos nėra, būtinai reikia saugoti galvą nuo dideliu greičiu krintančios krušos. Tokios liūties metu patartina nesislėpti po medžiais, nes didelės krušos gali nulaužti šakas, kurios krisdamos gali gana stipriai susižaloti.
Įdomūs faktai apie miestą
svetainę
Ar tu tai žinai:
- Kasmet dėl krušos padarytos žalos nukenčia iki 1% viso Žemės rutulio augalijos, o įvairių šalių ekonomikai krušos daroma žala siekia apie 1 milijardą dolerių;
- Krušos akmenys gali būti įvairių formų: rutuliški, kūgio formos, obuolio, elipsės ir kt.;
– Pieno baltumo kruša gali turėti įvairiausių „staigmenų“ – augalų žiedadulkių, bakterijų, vabzdžių ir net varlių bei mažų žuvelių. Mikroskopiniai objektai patenka į krušą sukeliantį debesį dėl pakilusios srovės (krušos kamuolinių debesų atveju jie gali būti labai stiprūs) toje srityje, virš kurios debesis išsivystė. Sunkesni objektai patenka į krušos debesį dėl galingų mezoskalinių sūkurių – viesulų, viesulų. Kylančios ir besileidžiančios srovės tokiomis galingomis cumulonimbus(paprastai, super ląstelė) debesys tokie stiprūs, kad objektas, savo mase prilyginamas varlei ar žuviai, neiškrenta iš debesies atgal į žemę, o, paklusdamas oro srovėms, debesyje juda aukštyn ir žemyn; susiliečia su peršalusiais lašais ir tampa kondensacijos branduoliu, virsta pilnaverte kruša...
– Daugiau nei kitų nuo didelės krušos yra Šiaurės Indijos sritys, kur vienas iš keturių žemę pasiekiančių krušos akmenų viršija 2,5 cm.Artėjant vasaros musonams, didelės krušos pavojus šioje šalyje smarkiai išauga. Tačiau bene žalingiausia kruša buvo pastebėta Indijoje 1888 m., kai nuo didelių krušos akmenų žuvo 250 žmonių.
– JAV didžiausia kruša užregistruota 1970 metų rugsėjo 3 dieną Kofivilio mieste (Kanzasas). Atskirų krušų dydis tada siekė daugiau nei 14 cm, o jų svoris siekė beveik kilogramą. Bet tai toli gražu nėra pasaulio rekordas!
– Kilogramos krušos buvo tos, kurios iškrito 1986 metų balandžio 14 dieną Bangladeše, tačiau sunkiausi ledo luitai nukrito per krušą Huderabade (Indija) 1939 metais. Tada jų svoris siekė 3,4 kg. Tačiau didžiausia kruša, sprendžiant iš sunaikinimo, iškrito 1902 m. Kinijoje.
– Kaip žinia, kruša atkarpoje primena svogūną, t.y. susideda iš žiedų. Norėdami sužinoti, kiek kartų kruša pakilo aukštyn/žemyn kamuolinio debesyje, tereikia suskaičiuoti tokių žiedų skaičių.
- Kruša retai iškrenta ilgiau nei 15 minučių. Vidutinė krušos trukmė yra apie 6 minutes.
- Stambių krušos kritimo greitis gali siekti 160 km/val.
Kaip elgtis per didelę krušą?
Jei esate automobilyje, tuomet laikykitės atokiau nuo langų, patartina į juos atsukti nugarą (atsukta į salono vidurį) ir akis užsidengti rankomis ar drabužiais. Jei su savimi turite mažų vaikų, tuomet turite juos pridengti kūnu, o akis – drabužiais arba ranka. Geriausia gulėti ant grindų (jei leidžia kabinos matmenys).
- Jei keliaujate automobiliu, nustokite vairuoti. Tačiau pirmiausia apsidairykite (jei leidžia matomumas), ar šalia yra kokia pastogė (tiltai, viadukai, garažai, dengtos automobilių stovėjimo aikštelės). Jei šalia nėra tinkamos dangos, įsitikinkite, kad nesate važiuojamosios dalies viduryje ir, jei įmanoma, traukite arčiau jos krašto. Tačiau reikia turėti omenyje, kad išvažiavimas į kelio pusę (ypač į žemumą) yra pavojingas, nes. jis gali būti nuplautas smarkių liūčių ir galimo potvynio metu. Taip pat nevažiuokite į vietas, kur kaupiasi kruša, nes. jūsų automobilis taip pat gali prarasti kontrolę. Niekada nepalikite automobilio per krušą! Atminkite, kad vidutinė krušos trukmė yra maždaug 6 minutės, o labai retai ji trunka ilgiau nei 15 minučių.
– Jei kruša jus užklupo patalpose, tuomet laikykitės kuo toliau nuo langų ir neišeikite iš namų. Nenaudokite elektros prietaisų kaip krušą dažniausiai lydi perkūnija.
– Jei gatvėje tave užklupo kruša, tada pasistenk rinktis pastogę. Priešingu atveju apsaugokite galvą nuo krušos. Nevažiuokite į žemumas, kurios per kelias minutes gali prisipildyti vandens ir pavirsti sraunia srove, arba į vietas, kur daugiausiai krušos susikaupia, kur jų sluoksnis aiškiai storesnis nei aplinkui.
- Nemėginkite rasti pastogės po medžiais, nes yra didelė rizika ne tik nukentėti nuo žaibo, bet ir didelė kruša gali nulaužti medžių šakas, o tai gali pridaryti papildomos žalos.
Jei jūs ar kas nors netoliese buvo paveiktas didelių krušos akmenų. Būtinai kreipkitės į gelbėjimo tarnybą ir nurodykite apytikslį krušos dydį.