Gera diena!

Jei spynomis nesirūpinate, jos greitai sugenda, girgžda, užstringa ir žiemą užšąla, todėl reikia jas pasirūpinti! Gerai tai, kad tai padaryti nėra sunku.

Tai parašysiu straipsnio pradžioje, nes tai labai svarbu! Netepkite spynų saulėgrąžų, sėmenų, alyvuogių ir kitais aliejais! Teigiamas poveikis truks neilgai, po kurio užrakto mechanizmas greitai taps netinkamas. Faktas yra tas, kad tokie aliejai greitai sutirštėja ir puikiai sugeria nešvarumus. Dėl to po kelių savaičių tokia alyva sutepta spyna nustos normaliai veikti.

Kaip sutepti spyną:

Populiariausias įrankis yra specialus WD-40 tepalas, jis yra labai populiarus ir parduodamas beveik visose techninės įrangos ir automobilių parduotuvėse. Jei WD-40 nėra parduodamas, imkite kito gamintojo įrankį mechanizmų tepimui, jie visi praktiškai nesiskiria savo savybėmis ir kaina.

Kaip tinkamai sutepti spyną:

Geriausia nuimti spyną nuo durų, kiek įmanoma ją išardyti ir dosniai apdirbti dalis tepalu. Būtinai keletą kartų atidarykite ir uždarykite spyną, kad tepalas patektų ant visų mechanizmų.

Tepimui spynos nuimti nebūtina, bet pageidautina. Taigi bus daug geriau sutepti ir durelių nesutepsite. Bet jei negalite nuimti spynos ar tiesiog tinginystė – sutepkite nenuėmę. Norėdami tai padaryti, ant tepalo buteliuko uždėkite specialų vamzdelį (jis yra kartu su tepalu) ir atsargiai supilkite tepalą į visas turimas skylutes - raktų skylutes, angas prie užrakto mechanizmo ir kitas. Kelis kartus atidarykite ir uždarykite užraktą ir pakartokite procedūrą (galite pakartoti keletą kartų). Po to tepalo perteklių švelniai nuvalykite servetėle.

Kaip dažnai tepti spynas:

Įprastomis sąlygomis (ne kraštutinėje šiaurėje, ne tropikuose) pakanka procedūrą atlikti 2 kartus per metus ne sezono metu – vėlyvą pavasarį ir vėlyvą rudenį prieš prasidedant šalnoms.

Jei automobilio savininkas su savo automobiliu elgiasi kaip su draugu, o ne laiko jį tik susisiekimo priemone, tai priežiūra ir priežiūra yra reguliarūs. Ypač kruopščiai atlikta, įskaitant privalomą mechanizmų sutepimą ant kiekvienos durys ir bagažinės. Būtent spynų ir vyrių tepimo priemonių pasirinkimo problemai ir bus skirtas mūsų tolesnis pokalbis.

Durų vyriai turi būti reguliariai sutepti, kad būtų išvengta girgždėjimo.

Kodėl reikia tepti automobilio dureles

Automobilių durys naudojamos kelis kartus per dieną, varstymo ir uždarymo dažnis prasideda nuo keturių kartų ir gali siekti net keliasdešimt kartų. Durų mechanizmas susideda iš besitrinančių dalių, kurios greitai susidėvi. O jei čia pridėtume dulkių, vandens ir purvo patekimą, kurie tik pablogina šią sudėtingą situaciją? Girgždantys vyriai ir stringanti spyna byloja apie problemas. Jei nesirūpinsite savo automobiliu, visos šios bėdos pasireikš. Bet ar verta to pasiekti, jei galite reguliariai sutepti vyrius ir nesijaudinti dėl jų būklės ateityje.

Tepalų rūšys ir jų charakteristikos

Šiuolaikiniam vairuotojui nereikia naudoti improvizuotų apdorojimo įrankių ir dėl to kreiptis į profesionalias dirbtuves. Automobilių chemijos rinka gali pasiūlyti tinkamą produktą, kuris atitiks kainą ir atitiks vartotojo reikalavimus. Turite suprasti automobilių tepalus, kad pasirinkimas būtų teisingas.

Tepalo sudėtis apima priedus, tirštiklius, aliejus ir papildomus komponentus, kurie gali išplėsti pradinės medžiagos savybių ir savybių rinkinį. Automobilių vyrių tepalas skirstomas į porūšius taip:

1. Pagal sudėtį (skystas, kuris vadinamas aliejumi, pusiau kietas plastinės struktūros, kietas).
2. Pagal naudojimo būdą (universali arba bendrosios paskirties, variklis, transmisija).
3. Pagal naudojamų žaliavų pobūdį ir pagrindą sudarančią medžiagą (mineralinė, augalinė, sintetinė ir pusiau sintetinė).

Lubricant Litol – tai bendros paskirties gaminiai

Nepriklausomai nuo to, kokį tepalą pasirinksite, jis turi turėti tam tikrų savybių rinkinį:

• klampi struktūra;
• stiprumas;
• atsparumas aukštai ir žemai temperatūrai;
• geras tepimas;
• fizinių ir cheminių savybių išsaugojimo stabilumas;
• atsparumas mechaniniam poveikiui;
• vandeniui atsparios savybės;
• apsauga nuo nusidėvėjimo ir korozijos.

Tepalo pasirinkimas

Jei gyvenome idealiame pasaulyje, tai visi automobilių durų, vyrių ir spynų tepalai turėjo visus aprašytus privalumus ir savybes. Realiai tie, kurie leidžia sau gaminti žemos kokybės produktą. Iš visų esamų variantų atrinkome sėkmingiausių markių tepalų automobiliams. Atminkite, kad kiekvienas tepalas turi būti tepamas ant gerai nuvalytų paviršių. Net jei automobilio vyriai ir spynos yra padengtos seno tepalo sluoksniu, tačiau ant jo yra dulkių pėdsakų, juos vis tiek reikia nuvalyti ir iš naujo sutepti.

Išvalytus durų vyrius reikės sutepti tepalu. Gera alternatyva yra automobilių priežiūros priemonės, tokios kaip Litol ir Solidol. Vertas Rusijos gamintojų atsakymas užsienio įmonėms, siūlančioms brangesnius produktus. Tepalas tepamas tik ant tų durų elementų, kurie dažnai patiria trintį. Šiuo metu parengiamieji darbai gali būti laikomi baigtais ir pereikite prie kitų automobilių durų apdorojimo etapų.

Tinkamo spynų apdorojimo pasirinkimas

Vertas dėmesio lubrikantas „Molikot Multigliss“. Šis įrankis gali būti naudojamas visiems automobiliams be vienos išimties. Šiame gaminyje yra visos mūsų nurodytos savybės. Gamintojas manė, kad būtina pridėti atsparumą oro permainoms, kurios Rusijoje laikomos normaliomis.

Kilpoms apdoroti patogu naudoti purškiklį Liqui Moly, kuris patogiai tepamas, įsiskverbia giliai ir sutepa visus paslėptus paviršius. Tepalas yra purškalo pavidalu, kuris sukuria papildomą patogumą automobilio naudotojui. Daugelis vairuotojų lieka ištikimi senam WD-40, kuris gali tinkamai prižiūrėti jūsų automobilio vyrius ir spynas.

Galite drąsiai rinktis baltą ličio pagrindo tepalą SP5545 Step up. Spynos su šiuo apdorojimu puikiai veiks net ir intensyviai naudojant. Jei nenorite dažnai atlikti tepimo procedūros, bet norite vairuoti automobilį su tinkamai veikiančiomis durelėmis, tuomet rekomenduojama naudoti HG5501 medžiagą, pasižyminčią karščiui atspariomis savybėmis ir pridėjus silikono. Šį gaminį galima tepti ant plastiko, metalo ir gumos. Toks universalus išradimas.

Tie automobilių savininkai, kurie renkasi Molykote G 4500 Luquid Grease, yra teisūs. Nėra geresnio įrankio durims ir bagažinei užrakinti.

Tinkamo ciklo apdorojimo pasirinkimas

Mašinoje kilpas reikia tepti kelis kartus per ketvirtį, ne itin intensyviai naudojant, leidžiama sumažinti šios procedūros dažnumą. Bet ar verta paleisti durelių būseną ir laukti, kol jos jums paskambins girgždėdami ir užstrigę tuo metu, kai automobilis atidaromas.

Kad nesigailėtumėte savo pasirinkimo, pirkite Wurth 2000 lipnų lubrikantą iš sintetinių kategorijos. Taip pat tinka spynoms, trosams, volams ir krumpliaračiams. Geras įsiskverbimas į visus tarpus ir plyšius, stabilios ir patikimos plėvelės susidarymas, apsauga nuo visų tų faktorių, kurie neigiamai veikia automobilio dalis – visa tai leidžia šį įrankį vadinti geriausiu savo segmente. Panašus produktas, kuris taip pat gali būti naudojamas durų spynoms, o ne tik vyriams, yra Molykote Multigliss Lubricant.

Kadangi jau apdirbate duris, tuo pačiu verta įsigyti Movil purškimo balionėlį, kuris labai efektyviai apdoroja apatinį kraštą. Su šiuo įrankiu galima apdoroti ir kilpas, tačiau tik tuo atveju, jei po ranka nėra specialaus lubrikanto. Tirštas rudas skystis, tinkamai užtepus ant gerai nuvalytų paviršių, savo apsaugines ir tepimo funkcijas gali išlaikyti apie metus. Ir tai už nedidelę kainą. Vienintelis mažas minusas – šio įrankio užtepimo procesas, kuriam prireiks teptuko.

Turite mylėti, saugoti ir rūpintis savo automobiliu, tada jis jums atsakys su dėkingumu ir nenuvils jūsų kelyje. Kiekvienas mašinos elementas reikalauja jūsų dėmesio, o durų vyriai ir spynos gali sukelti nepatogumų, jei bus palikti be priežiūros ir nepaisoma tepimo proceso.

Žiemą su automobiliais dažnai kyla nemalonumų – užšąla spynos. Esant šiai problemai durys neatsidaro, o jei buvo galima jas atidaryti ir patekti į saloną, tai po to neveikia uždarymo mechanizmas ir durų negalima užtrenkti. Ką daryti ir kokį metodą pasirinkti – skaitykite toliau.

Žiebtuvėlis nėra vienintelis jūsų pagalbininkas šioje situacijoje.

Kaip atitirpinti automobilių spynas?

Yra keletas būdų, kaip atidaryti užšalusias duris nepakenkiant automobiliui. Jei turite centrinį užraktą, pirmiausia pabandykite jį atidaryti raktu: jis gali neatsidaryti pavojaus mygtuku dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Patikrinkite, ar atsidaro kitos durys – galbūt galėsite atidaryti vieną iš jų, o likusias – iš vidaus. Jei raktas taip pat neatidaro užrakto, turite atlikti šiuos veiksmus:

• Jei lauke nedidelis šaltukas, iki -2 laipsnių šalčio, tai galbūt durys šiek tiek įšalo, o spyną atidaryti padės žiebtuvėlis ar degtukai. Pakanka šiek tiek pašildyti raktą ir įkišti į spyną, tačiau nenaudokite per didelės jėgos, jei raktas vis tiek nesisuka.
• Jei šaltis stipresnis (-10 ... -15 laipsnių), tada padės virdulys su verdančiu vandeniu. Greitai užpurškę spyną, naudokite drėgmę atstumiantį silikoninį tepalą arba WD40, įkiškite purškimo vamzdelį į spyną ir paskleiskite tepalą spynos viduje. Jei to nepadarysite, skystis užšals spynos viduje ir nebegalėsite jos atidaryti. Drėgmę atstumiantis skystis išvalys spyną nuo vandens, o po 5-6 sekundžių jis atsidarys.
• Jei gatvėje yra stiprus šalnas (-25 ... -30 laipsnių), tada verdantis vanduo nepadės. Tikslinga naudoti švirkštą, pripildytą medicininio alkoholio. Įkiškite švirkšto kaklelį į užraktą ir išpurkškite alkoholio į vidų. Ši medžiaga ištirpdys ledą ir išgaruos, išvalydama pilį nuo ledo kaupimosi. Automobilio stiklams valyti galite naudoti antifrizą, tačiau šis būdas turi trūkumų, nes tokie skysčiai skiedžiami vandeniu, sunku juos išvaryti iš spynos.
• Yra specialūs „skysto rakto“ aerozoliai, kuriuos reikia įpurkšti į spyną.

Ko nedaryti

Atidarant užšalusią spyną reikia vengti šių reiškinių:

• Nepildykite spynos benzinu ar kitais degiais skysčiais, kurių pagrindą sudaro benzinas.
• Rakto negalima pasukti jėga. Jei jas sulaužysite, durų iš viso nebus galima atidaryti.

Ką daryti, kad automobilio spynos neužšaltų

Kad spynos neužšaltų, reikia imtis prevencinių priemonių.
Visų pirma įsitikinkite, kad pilyje nėra drėgmės. Prieš naudojimą reikia nuvalyti raktą, kad jis būtų sausas, o pačią rakto skylutę patepti vandeniui atspariu silikoniniu tepalu. Jei durelių sandarikliai užšalę, juos atitirpinti galite plaukų džiovintuvu. Nepageidautina laistyti verdančiu vandeniu, nes guminės dalys gali įtrūkti; juos rekomenduojama sutepti specialiu tepalu nuo apledėjimo.

Raktų skylutes galite patepti WD40, nieko blogo nepadarysite, jei sutepsite ir spynos vidų, kuri trenkia duris.

Ant užrašo

1.Jei po ranka neturite alkoholio ar atitirpinimo skysčių, naudokite WD40 arba ledą šalinantį stiklo valiklį. Tačiau centriniam užraktui tokio įrankio geriau nenaudoti, nes tai pakenks spynai.

2. Jei spynos užšalusios, neskubėkite jų ardyti. Šildymui ir džiovinimui tinka buitinis plaukų džiovintuvas.

3. Spynos dažnai apdorojamos ne tik specialiomis priemonėmis, bet ir glicerinu.

4. Labai padeda purškiklis silikono pagrindu: gali ir atitirpinti spynas, ir apsaugoti nuo užšalimo. Norėdami padidinti tokio purškimo efektyvumą, turėsite į jį įpilti grafito dulkių. Norėdami tai padaryti, naudokite paprastą pieštuką, tik dulkės turi būti gerai, kad neužsikimštų spynos viduje esančiais nešvarumais.

5.Prieš manipuliuodami užraktu, atidžiai apžiūrėkite lervą: ji gali būti padengta ledu. Toks ledas nuskeliamas atsuktuvu ar peiliu. Retais atvejais užšąla uždegimo spynelė. Tokiu atveju naudokite tą patį WD40 ir plaukų džiovintuvą, kuris padės atitirpinti užraktą.

6. Taip pat galite atsargiai pašildyti spynos konstrukciją, tačiau tai reikia daryti lėtai, kad nepažeistumėte plastiko. Uždegimo jungiklyje yra kontaktų, kurie gali užsidegti, todėl atviros liepsnos naudojimas šiuo atveju yra nepriimtinas.

Galimi sunkumai

Spynos gali būti šiek tiek sudėtingos. Jei atitirpinote spyną, bet raktas vis tiek nesisuka arba atrodo, kad spyna atsidarė, bet durų vis tiek nepavyksta atidaryti, greičiausiai durų guma prišalo prie korpuso. Įdėjus šiek tiek pastangų, tokias duris galima atidaryti, tačiau nereikėtų traukti užrakto rankenos. Dureles reikia švelniai atsukti tuo pačiu atsuktuvu arba siauru medžio gabalu, kad nepažeistumėte lako. Užraktas gali neužsidaryti: taip yra dėl drėgmės patekimo į vidinį mechanizmą. Jei pavyko atidaryti duris, vyrį ir spynos uždarymo mechanizmą sutepkite silikoniniu tepalu. Nepakenks patepti durelių gumytes.

Karšto vandens virdulys padeda ne visais atvejais, nes spynos gali užšalti iš vidaus. Tada geriau naudoti švirkštą su alkoholiu arba karštu vandeniu. Negalima naudoti kieto verdančio vandens, kitaip švirkštas išsilydys.

Kitas netikėtumas gali būti užšalę mygtukai, kurie atidaro užraktą iš vidaus. Jei pavyko atidaryti bent vienas dureles, automobilyje reikės įjungti viryklę, o po 10 minučių spynos atsidarys, tačiau nereikėtų laukti, kol jos vėl užšals. Sutepkite juos drėgmei atspariu lubrikantu.

Sužinokite, kaip profesionalai muša ledą ant durų

Išvada

Atlikus tinkamą profilaktiką, automobilio spynos nenuvils netikėtu momentu ir žiemą su jais nepatirsite problemų. Jei spyna vis dar užšalusi, būkite kantrūs ir elkitės su ja aukščiau aprašytais būdais, nenaudokite karšto vandens, nes jis vėl užšąla. Nenaudokite žiaurios jėgos, nes kyla pavojus nuplėšti durų rankeną.

Durų, vartų, vartų ar garažo durų spyna turi gerai veikti bet kokiu oru, žiemą ir vasarą. Tačiau praktikoje pasitaiko, kad pilis žiemą užšąla. Ar tai normali situacija, ar tokią situaciją galima laikyti neišvengiamu blogiu, susijusiu su mūsų klimatu, ar su tokiu reiškiniu galima kovoti? Situacija dažna, žiemą pilys tikrai gali užšalti, bet to negalima laikyti normaliu. Galima ir būtina imtis kažkokių „prevencinių“ prevencinių priemonių. Ką daryti, kad neužšaltų lauko durų, vartų, garažo vartų spyna? Yra dvi priemonės, kurių naudojimas sumažins pilies užšalimo riziką.

1) Sutepkite spyną kokybišku tepalu, kad jis būtų skirtas naudoti žemoje temperatūroje, be didelio spynos tepalo sutirštėjimo ir sukietėjimo. Spynos negali būti suteptos tepalu. Geriau naudoti plonesnius tepalus, pavyzdžiui, siuvimo mašinų alyvą. Bet visi aliejai ir tepalai linkę susitepti, palikti riebias dėmes, o be to, niekada nėra garantijos, kad nusipirkus spynos tepalą, kuriame rašoma, kad jį galima naudoti žiemą, esant žemai temperatūrai, tada jis tikrai tiks. Rekomenduočiau spyną sutepti HP skysčiu, antifrizu ar antifrizu, kad spyna neužšaltų. Šie skysčiai yra ir lubrikantas (net jei ir ne pats efektyviausias, bet gana tinkamas užraktui), ir rūdžių valiklis (taip pat ne pats stipriausias), ir žemoje temperatūroje nelinkęs kietėti antifrizas.

2) Tepimas, kad spyna neužšaltų, tai greičiau kova su pasekme nei priežasties šalinimas. Taip, sutepti spyną žiemą būtina, bet svarbiau būtų, kad į spynos mechanizmą nepatektų drėgmė. Ir jei negalime kovoti su ore esančia drėgme garų pavidalu, ji vis tiek kondensato pavidalu iškris ant metalo smarkiai nukritus temperatūrai, tada turime „kovoti“ su lietaus vandeniu ir neleisti jam patekti į užrakto mechanizmas ant vartų, durų ar vartų. Labai efektyvus būdas užkirsti kelią spynos užšalimui yra mechaniškai apsaugotas spynas nuo lietaus vandens. Čia turime omenyje įvairius stogelius, viršūnes ir stogus. Pavyzdžiui, stogas virš vartų ar skydelis. Virš vartų taip pat galite sumontuoti skydelį. Na, o apie stogelių virš įėjimo į namą ir skydelių virš lauko durų naudą kalbėti nereikia. Įrengti skydelį ar stogelį yra geriausia, ką galime padaryti, kad pilis neužšaltų.

Antifrizas padės atidaryti žiemą užšalusią spyną.

Pilis užšalusi, ką daryti? Ypač dažnai spynos užšalimo problema iškyla atidarant konstrukcijas gatvėje. Tokie kaip tvoros vartų spynos, įėjimo vartų spynos, priekinių durų spynos, garažo durų spynos ir garažo durų spynos. Jie labiausiai užšąla. Kas pilyje užšąla? Didžiausią bėdą kelia į pilį patenkantis vanduo rudens liūčių metu, o žiemą – atlydžiai, tačiau esant žemai temperatūrai, pilyje sutirštėja ir riebalai, kurie taip pat nieko gero vartų, vartų ir durų eksploatacijai neduoda. Ką daryti, jei pilis užšalusi? Yra keletas jūsų veiksmų variantų, kaip atidaryti užšalusią spyną. Beje, jei jūsų vartų spyna užšalusi, greičiausiai. Užsisakykite gražių.

1) pasyvus. Jei pilis užšalusi, galima tiesiog palaukti, kol atšils. Šis būdas tikrai tinkamas, saugus, tam tikra prasme efektyvus ir dažnai naudojamas tais atvejais, kai nėra būtinybės atidaryti durų, vartų ar vartų dabar, skubiai. Pavyzdžiui, jei reikia patekti į serviso ar ūkinę patalpą, dėl techninės paskirties – na, kaip: į tvartą.

2) Pilies šildymas. Jei spyna užšalusi ir reikia greitai ją atidaryti, tuomet spyną galime pašildyti termiškai. Kaip šildyti pilį? Sušalusią pilį geriausia šildyti plaukų džiovintuvu. Plaukų džiovintuvas suteiks karšto oro srovę, kuri leis įkaitinti spyną jos nepažeidžiant. Spynos kaitinimas atvira liepsna, pavyzdžiui, žiebtuvėliu, dažniausiai yra neefektyvus ir dega rakto skylutės dangtelis, rakto skylutės apdaila ar spynos rankena. Užšalusiai piliai šildyti geriausia nenaudoti atviros ugnies – tai blogas būdas, kurį reikėtų naudoti tik esant kritinei situacijai beviltiškoje situacijoje. Rekomenduočiau spyną užpilti verdančiu vandeniu, karštu vandeniu, tai tikrai padeda atidaryti užšalusią spyną, tačiau nepamirškite, kad vėsinantis vanduo dar labiau užšaldys spyną.

3) Geriausias būdas atidaryti užšalusią spyną – į rakto skylutę įpilti antifrizo arba antifrizo. Antifrizas – tai skystis, pakeliantis vandens užšalimo temperatūrą nuo 0 laipsnių Celsijaus iki -40 arba -60 laipsnių. Į spynos mechanizmą patekęs antifrizas tarsi tirpdo ledus, ir tai daro labai greitai. Pats antifrizas normaliomis sąlygomis gali būti laikomas antifrizo skysčiu. Jis išlieka skystas net esant dideliam šalčiui, o esant labai žemai temperatūrai lauke, net ir esant dideliam šalčiui, visiškai nesukietėja, nevirsta ledu, o tampa kaip gelis ir netrukdo veikti užrakto mechanizmui. vartai, vartai ir lauko durys. Kaip antifrizas paveiks spynos veikimą ir jos veikimą? Ar bus kokių nors šalutinių poveikių? Tokių rūpesčių galima atmesti. Faktas yra tas, kad antifrizas turi silpnas tepimo savybes ir tik pagerins užrakto veikimą, tuo pačiu pašalindamas rūdžių nuosėdas, jei tokių yra, užrakto mechanizmo viduje. Nuo šalčio sutirštėjęs tepalas, jei jis yra spynoje, taip pat pastebimai suminkštės veikiant antifrizui. Užraktą galima naudoti įprastai ir toliau. Antifrizo tarnavimo laikas paprastai neviršija 3 metų, tokia informacija nurodyta ant talpyklų, kuriose galite įsigyti antifrizo. Tačiau tai reiškia antifrizo tarnavimo laiką, atsižvelgiant į jo tinkamumą automobilio variklio aušinimui. Vartų, vartų ar durų spynai tai nevaidina didelio vaidmens ir po trejų metų antifrizas nepavirs niekuo, kas gali sugadinti spyną. Tiesiog antifrizas nebus tokia veiksminga antifrizo priemonė. Ar man reikia specialiai pašalinti antifrizą? Panaudojus antifrizą atitirpinti ir atidaryti spyną, nereikia specialiai išimti antifrizo iš spynos arba skalauti spynos. Paprasčiausiai užtenka periodiškai, kartą per metus, į rakto skylutę įpilti naują porciją šviežio antifrizo ir tai tik teigiamai paveiks spynos veikimą. Antifrizo įpylimą į spyną gatvėje galime laikyti prevencine priemone prižiūrint spynas gatvėje.

Atšiaurios Rusijos žiemos dažnai atneša daug nemalonių staigmenų. Staigūs temperatūros pokyčiai, didelė atmosferos drėgmė gali žiauriai pajuokauti. Kiekvienas gyvas žmogus turi daugybę spynų raktų, kurie apsaugo jų turtą nuo išorės įsiveržimo. Tačiau klavišai ne visada padeda pasiekti norimą objektą, dėl to kalta žema temperatūra.

Užšalusios pilies problema visada būna staigi ir netikėta. Pasaulis, kuris nuolat juda, reikalauja iš kiekvieno žmogaus punktualumo. Bet ką daryti, jei vėlavimas į darbą asocijuojasi su tokia nemalonia smulkmena kaip užšalusi pilis?

Kai pastebėsite, kad jūsų automobilio durys neatsidaro, turite atsikratyti pagundos ieškoti išeities staigiais judesiais, emociniais trūkčiojimais ir fizine jėga. Kadangi dauguma automobilių raktų turi plastikinį pagrindą, esant dideliam šalčiui bandymai atsukti užrakto mechanizmą gali baigtis banaliais rakto lūžiais.

Reikia atsiminti, kad pilies užšalimas yra drėgmės susikaupimo pasekmė. Į kietą būseną perėjusį vandenį iš nedidelio mechanizmo ištraukti stumiant ar šiltai kvėpuojant bus labai sunku.

Negalima kreiptis į verdančio vandens pagalbą. Viena iš nepataisomų spontaniško sprendimo šaltį įveikti karštu pasekmių yra dažų pažeidimas. Be to, verdantis vanduo atvės ir pavirs papildoma ledo kliūtimi, kuri gali tik pabloginti problemą.

Tarp veiksmingų būdų kovoti su užšalusiu automobilio užraktu yra šie:

silikoniniai purškikliai. Specializuotuose purškikliuose yra medžiagų, kurios neleidžia užšalti žemiausioje temperatūroje – alkoholio, higroskopinių tirpiklių, silikono, butano. Kai produktas patenka į ledo paviršių, vyksta tirpimo procesas. Sušvirkštus, turėtumėte įdėti raktą į šulinėlį ir lėtai plėtoti mechanizmą, neviršydami turimo sukimosi slenksčio. Ateityje purškalo veikimas turės prevencinį pobūdį – gaminio dalis esantis silikonas apgaubia spynos vidaus metalinius paviršius ir neleidžia kauptis kondensatui.

Stabdžių skystis. Jis naudojamas su švirkštu, kuris prisideda prie dozuotos injekcijos poveikio, jei nėra specializuotų įrankių.

Bet koks alkoholinis skystis(pavyzdžiui, tualetinis vanduo ar alkoholis). Tokio įrankio efektyvumas yra abejotinas ir tiesiogiai priklauso nuo termometro indikatoriaus, tačiau su negiliu apledėjimu jis visiškai susidoros su užduotimi.

Atidarę spyną, turėtumėte atidžiai apsvarstyti durų sandariklį, nes jis taip pat gali užšalti. Jei durys nepasiduoda, neturėtumėte panikuoti. Pakanka švelniai bakstelėti į sandariklio perimetrą. Taip sulaužysite ploną ledo plėvelę, nesukeldami papildomos žalos automobiliui.

Norėdami išvengti nemalonios situacijos, turėtumėte imtis tam tikrų prevencinių priemonių:

• Prieš prasidedant žemų temperatūrų periodui, automobilio sandariklio apdorojimas vandeniui atsparia medžiaga.
• Kruopštus automobilio džiovinimas po plovimo ir salono valymo.
• Jei įmanoma, laikykite automobilį garaže arba po pastogės stogu.

Užraktas

Spygliuočių spynos taip pat dažnai nuleidžiamos šaltu oru tiek šildomose patalpose – privačiuose namuose, tiek šaltose – garažuose, sandėliuose, pastogėse. Namo lauko durų spynos užšalimo priežastimi laikomas netinkamas mechanizmo projektavimas ir montavimas, kuriam įtakos turi šalta išorinė ir šilta vidinė temperatūra. Toks atmosferų skirtumas prisideda prie kondensato kaupimosi ir vėlesnio užšalimo. Kadangi priekinės durys yra brangus namų aksesuaras, kurio negalima paveikti šiurkščiai mechaniniam poveikiui, atidarymo priemonės turėtų būti tokios:

• Jei problema užklupo žmogų patalpoje, išeitis – naudoti plaukų džiovintuvą, šildytuvą ar kitą elektros prietaisą, galintį išskirti pakankamai šilumos.
• Užšalimo kontrolė iš išorės vykdoma naudojant alkoholio turinčius skysčius arba silikoninius purškiklius, įpuršktus į mechanizmą.
• Populiarėja šildomi raktų pakabukai – nedideli mechanizmai, galintys sušildyti metalinius paviršius, kai įdedami į rakto skylutę.

Su patekimo į garažą problema žiemą bent kartą susiduria kiekvienas savininkas. Rudens liūtys, rūsio garavimas kartu su staigiu temperatūros kritimu gali paralyžiuoti prevencinėmis priemonėmis neapsaugotą užrakto mechanizmą. Negyvenamosios patalpos užraktą lengviau apšildyti nei namų:

• Atviros ugnies naudojimas. Paprastai pakanka kelių degančių laikraščių lapų, susuktų į vamzdelius, žiebtuvėlio, dujinio degiklio. Naudojant šį metodą, būtina atmesti išankstinius bandymus atidaryti užraktą degiais alkoholio turinčiais skysčiais.
• Kai kuriais atvejais naudojamas automobilio išmetimo vamzdis, jei yra žarna, atitinkanti atstumą nuo vamzdžio iki rakto skylutės.
• Antifrizas yra veiksminga priemonė kovojant su užšalusiu mechanizmu. Užtenka gausios ir kruopščios injekcijos viduje ir kelių minučių laukimo.

Spynos užšalimas

Šiuolaikiniame pasaulyje pakabinamos spynos nėra tokios populiarios, kaip įmantresnės jų funkcijos. Tačiau ūkinės patalpos ir vartai vis dar yra apsaugoti šiuo paprastu apsaugos mechanizmu. Kadangi tokio tipo spynų naudojimas dažniausiai siejamas su lauko sąlygomis, skysčio kaupimasis ir vėlesnis jo užšalimas yra dažnas reiškinys. Greitam spynos atidarymui tinka visi aukščiau aptarti būdai – atviros ugnies, alkoholio turinčių skysčių naudojimas, tačiau spynos mechanizmo specifika reikalauja kruopštaus dėmesio ne tik į paveiktą rakto skylutę, bet ir į spynos tvirtinimo vietas. pančius.

Pakabinama spyna yra vienintelė, kuriai galima naudoti karštą vandenį. Nuėmus, patartina jį perkelti į šiltą, sausą vietą ir gerai išdžiovinti. Pasirūpinkite, kad pateptumėte lubrikantą, kad išvengtumėte rūdžių ir užšalimo.

Priemonės, neleidžiančios užšalti spynoms

Iš anksto įspėtas yra ginkluotas. Paprastas pasiruošimas žiemai leis nesijaudinti dėl nemalonių netikėtumų, susijusių su galimybe patekti į nuosavą nuosavybę.

automobilių spynos

Ruošiant automobilį žiemos laikotarpiui reikėtų apsirūpinti specializuotais skysčiais. Idealus kompanionas vairuotojui yra WD-40 silikoninis tepalas arba jo naminiai atitikmenys. Antspaudas, anksčiau nuvalytas nuo dulkių ir nešvarumų, yra padengtas plonu tepalo sluoksniu, kuris gali užkirsti kelią nepageidaujamo skysčio kaupimuisi iki pat pavasario pradžios. Manoma, kad kasmetinis automobilių sandariklio apdorojimas silikonu teigiamai veikia jo tarnavimo laiką.

Spynos šulinys taip pat apdorojamas - medžiaga užtepama ant rakto, kuris kelis kartus pasukamas mechanizme.

Geras būdas apsisaugoti žiemą – įsigyti šildymo rakto pakabuką su zondu, kuris patenka į spynos angą. Paprastas prietaisas gali įkaisti iki 150 laipsnių, užtikrinant greitą ir efektyvų konstrukcijos šildymą.

Garažo užraktas

Norint numatyti galimas spynos užšalimo problemas, būtina iš anksto pasirūpinti jos funkcionalumu. Visų pirma, užraktas turi būti įrengtas protingai, taikant bent pagrindines apsaugos priemones nuo tiesioginio lietaus ir sniego poveikio. Jei kalbame apie negyvenamąsias patalpas, dažniausiai suvirinta perdanga padeda išvengti ledo susidarymo, kuris uždarius mechanizmą uždengia rakto skylutę. Trinkelė varoma paprastu durų vyriu, kuris suvirinant tvirtinamas prie garažo vartų ar vartų.

Puiki prevencinė priemonė – kasmetinis užrakto nuėmimas, po kurio atliekama analizė. Patikimiausios spynos, reguliariai tarnaujančios savo savininkams ilgus metus, kaupia metalo dulkes ir atmosferos taršą. Kartu su senais tepalais dėl tokių nešvarumų žiemą kaupiasi nepageidaujamas skystis. Norint pašalinti tokias pasekmes, patartina spyną išardyti, kruopščiai nuvalyti ir visus mechanizmą varančius elementus patepti silikoninio tepalo sluoksniu.

Durų užraktas

Privataus namo lauko durų durų spynos užšaldymo specifiką lemia tiesioginis mechanizmo sąlytis su supančiomis atmosferos sąlygomis, o tai neįtraukiama gyvenant daugiabutyje su įėjimu.

Geriausias būdas apsaugoti priekinių durų spyną nuo užšalimo – nuo ​​pat pradžių tinkamai suprojektuoti išėjimą, taip pat pasirinkti spyną, skirtą naudoti lauke. Tokiems tikslams techniškai tinkamos spynos suprojektuotos taip, kad užtikrintų pakankamą sandarumo lygį. Ši sąlyga būtina, kai mechanizmas yra ties ribos tarp žemos atmosferos ir aukštos buitinės temperatūros, o tai prisideda prie vandens kondensato susidarymo.

Priekinių durų užrakto veikimui reikalingas privalomas tepimas, kuris turi būti atliekamas kas 3–4 mėnesius, taip pat kasmetinis mechanizmo valymas.

Tepimas naudota variklio alyva, tepalais ir kitais būdais iš praeities nėra geriausias pasirinkimas šiuolaikinėms spynoms.

Specializuotas purškiklis silikono pagrindu ne tik užtikrins kokybišką spynos veikimą, bet ir ją pratęs, apsaugodamas nuo rūpesčių svyruojant drėgmės lygiui ir žemai žiemos temperatūrai.

pakabinamos spynos

Pakabinamas spynas žiemai reikia paruošti ne mažiau nei jų kolegas. Anksčiau jie buvo laikomi rezervuaruose, kurie buvo apdoroti, kad būtų išvengta rūdžių ir būtų užtikrintas patikimas tepimas. Tačiau tokių priemonių naudojimas šiuolaikiniame pasaulyje yra tiesiog nepatogus, nes kiekvieną kartą, rakindamas duris, spynos savininkas susiteps ne tik rankas, bet ir kišenę, kurioje laikomas raktas. Be to, variklio alyva ir tepalai, užrakto mechanizme besikaupiantys dulkėms ir nešvarumams, gali tapti savarankiška kliūtimi darbui dar prieš prasidedant šalnoms.

Norint pašalinti tokius nesklandumus, spyną reikia nuvalyti skysčiu WD-40, gerai išdžiovinti ir silikoniniu tepalu patepti ne tik rakto skylutės vietą, bet ir smilkinių tvirtinimo vietas. Plona plėvelė neleis kauptis skysčiui ir nuo metalinių mechanizmo paviršių atstums kitų nešvarumų dulkių daleles. Papildoma spynos apsaugos priemonė – paprastas plastikinis butelis, kuris nupjaunamas ir naudojamas kaip kupolas, pro kurį neprasiskverbs nė lašas lietaus.