Les premiers missiles anti-aériens guidés (SAM) ont été créés pendant la Seconde Guerre mondiale en Allemagne. Les travaux sur les missiles antiaériens s'intensifièrent en 1943, après que les dirigeants du Reich eurent compris que les chasseurs et l'artillerie antiaérienne seuls n'étaient pas en mesure de résister efficacement aux raids dévastateurs des bombardiers alliés.
L'un des développements les plus avancés était le Wasserfall SAM (Waterfall), à bien des égards, il s'agissait d'une copie plus petite du missile balistique A-4 (V-2). Le missile anti-aérien utilisait un mélange d'éther butylique et d'aniline comme carburant, et de l'acide nitrique concentré servait d'oxydant. Une autre différence était les petites ailes trapézoïdales avec un balayage du bord d'attaque de 30 degrés.
Le missile a été guidé vers la cible à l'aide de commandes radio utilisant deux stations radar (RLS). Dans ce cas, un radar a été utilisé pour suivre la cible et une fusée s'est déplacée dans le faisceau radio de l'autre radar. Les marques de la cible et de la fusée étaient affichées sur un écran du tube à rayons cathodiques, et l'opérateur du point au sol du guidage du missile, à l'aide d'un bouton de commande spécial, le soi-disant joystick, a cherché à combiner les deux marques.
Missile anti-aérien Wasserfall
En mars 1945, des lancements de fusées de contrôle ont eu lieu, au cours desquels le Wasserfall a atteint une vitesse de 650 m / s, une altitude de 17 km et une portée de 50 km. Le Wasserfall a été testé avec succès et, en cas de production de masse, pourrait participer à repousser les raids aériens alliés. Cependant, la préparation de la production de masse de la fusée et l'élimination des «maladies infantiles» ont pris trop de temps - la complexité technique de systèmes de contrôle fondamentalement nouveaux, la pénurie de matériaux et de matières premières nécessaires et la congestion de l'industrie allemande avec d'autres commandes concernées. Par conséquent, les missiles en série Wasserfall ne sont apparus qu'à la fin de la guerre.
Un autre SAM allemand, amené au stade de préparation pour la production en série, était le missile guidé anti-aérien Hs-117 Schmetterling ("Butterfly"). Cette fusée a été créée par la société Henschel à l'aide d'un moteur-fusée à propergol liquide (LRE), qui fonctionnait avec du carburant auto-inflammable à deux composants. La composition "Tonka-250" (50% de xylidine et 50% de triéthylamine) a été utilisée comme carburant, l'acide nitrique a servi d'oxydant, qui a été simultanément utilisé pour refroidir le moteur lui-même.
Missile guidé anti-aérien Hs-117 Schmetterling
Pour guider le missile vers la cible, un système de guidage de commande radio relativement simple avec observation optique du missile a été utilisé. À cette fin, un traceur a été équipé dans la partie arrière du compartiment arrière, qui a été observé par l'opérateur à l'aide d'un dispositif spécial et, à l'aide du manche de commande, a dirigé le missile sur la cible.
Un missile avec une ogive pesant environ 40 kg pourrait toucher des cibles à des altitudes allant jusqu'à 5 km et une portée horizontale jusqu'à 12 km. Dans le même temps, le temps de vol du système de défense antimissile était d'environ 4 minutes, ce qui était bien suffisant. L'inconvénient de la fusée était la possibilité de l'utiliser uniquement de jour, dans des conditions de bonne visibilité, conditionnée par la nécessité d'un suivi visuel de la fusée par l'opérateur.
Heureusement pour les pilotes des bombardiers alliés, le Schmetterling, comme le Wasserfall, n'a pas pu être produit en série, bien que des tentatives individuelles d'utilisation au combat de missiles par les Allemands aient encore été enregistrées.
Missile guidé anti-aérien R-1 Rheintochter
Outre ces projets de missiles anti-aériens, qui ont atteint un haut degré de préparation pour la production de masse, des travaux ont été menés en Allemagne sur les missiles à combustible solide R-1 Rheintochter ("Fille du Rhin") et le liquide Enzian ("Gentiane").
Missile guidé anti-aérien Enzian
Après la reddition de l'Allemagne, un nombre important de missiles prêts à l'emploi, ainsi que de la documentation et du personnel technique, se sont retrouvés aux États-Unis et en URSS. Malgré le fait que les ingénieurs et concepteurs allemands n'ont pas réussi à introduire un missile anti-aérien guidé prêt à être utilisé au combat dans la production en série, de nombreuses solutions techniques et technologiques trouvées par des scientifiques allemands ont été incorporées dans les développements d'après-guerre aux États-Unis, en URSS et dans d'autres pays. .
Les tests de missiles allemands capturés dans la période d'après-guerre ont montré qu'ils avaient peu de perspectives contre les avions de combat modernes. Cela était dû au fait qu'au cours des quelques années qui se sont écoulées depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'aviation militaire a fait un pas de géant en termes d'augmentation de la vitesse et de l'altitude de vol.
Dans différents pays, principalement en URSS et aux États-Unis, le développement de systèmes anti-aériens avancés a commencé, principalement conçus pour protéger les centres industriels et administratifs des bombardiers à longue portée. Le fait qu'à l'époque les bombardiers étaient le seul moyen de livrer des armes nucléaires était particulièrement pertinent pour ces travaux.
Bientôt, les développeurs de nouveaux missiles anti-aériens ont compris que la création d'une arme de missile anti-aérienne efficace n'est possible qu'en combinaison avec le développement de nouveaux équipements de reconnaissance et l'amélioration des équipements de reconnaissance existants pour un ennemi aérien, des interrogateurs pour un système de déterminer la propriété de l'État d'une cible aérienne, d'un équipement de contrôle de missiles, de moyens de transport et de chargement de missiles, etc. d. Ainsi, il s'agissait déjà de la création d'un système de missiles anti-aériens (SAM).
Le premier système de défense aérienne de masse adopté fut le MIM-3 américain Nike Ajax. La production de missiles en série du complexe a commencé en 1952. En 1953, les premières batteries Nike-Ajax sont mises en service et le complexe entre en service de combat.
SAM MIM-3 Nike Ajax
SAM "Nike-Ajax" a utilisé un système de guidage par commande radio. La détection de cible a été effectuée par une station radar distincte, dont les données ont été utilisées pour viser le radar de poursuite de cible sur la cible. Le missile lancé était suivi en permanence par le faisceau d'un autre radar.
Les données fournies par les radars sur la position de la cible et du missile en l'air étaient traitées par un dispositif de calcul fonctionnant sur des tubes à vide et transmises par radio au missile. L'appareil a calculé le point de rencontre estimé du missile et de la cible, et a automatiquement corrigé la trajectoire. L'affaiblissement de l'ogive (ogive) de la fusée a été effectué par un signal radio du sol au point calculé de la trajectoire. Pour une attaque réussie, le missile s'élèverait généralement au-dessus de la cible, puis plongerait dans le point d'interception calculé.
SAM MIM-3 Nike Ajax - supersonique, à deux étages, avec un corps amovible d'un moteur à propergol solide tandem de démarrage (RDTT) et un moteur de fusée de soutien (carburant - kérosène ou aniline, oxydant - acide nitrique).
Une caractéristique unique du missile anti-aérien Nike-Ajax était la présence de trois ogives à fragmentation hautement explosives. Le premier, pesant 5,44 kg, était situé dans la section avant, le second - 81,2 kg - dans la section médiane et le troisième - 55,3 kg - dans la section arrière. On a supposé que cette solution technique plutôt controversée augmenterait la probabilité d'atteindre une cible, en raison d'un nuage de fragments plus étendu.
La portée effective du complexe était d'environ 48 kilomètres. Le missile pouvait toucher une cible à une altitude allant jusqu'à 21 300 mètres, tout en se déplaçant à une vitesse de 2,3 M.
Initialement, les lanceurs Nike-Ajax étaient déployés en surface. Par la suite, avec le besoin croissant de protéger les complexes des facteurs dommageables d'une explosion nucléaire, des installations souterraines de stockage de missiles ont été développées. Chaque bunker enterré stockait 12 roquettes, qui étaient alimentées horizontalement à travers le toit ouvrant par des dispositifs hydrauliques. La fusée remontée à la surface sur un chariot ferroviaire a été transportée vers un lanceur couché horizontalement. Après avoir réparé la fusée, le lanceur a été placé à un angle de 85 degrés.
Le déploiement du complexe Nike-Ajax a été effectué par l'armée américaine de 1954 à 1958. En 1958, environ 200 batteries étaient déployées à travers les États-Unis, composées de 40 "zones défensives". Les complexes ont été déployés près des grandes villes, des bases militaires stratégiques, des centres industriels pour les protéger des attaques aériennes. La majeure partie du système de défense aérienne Nike-Ajax a été déployée sur la côte est des États-Unis. Le nombre de batteries dans la "zone défensive" variait en fonction de la valeur de l'objet : par exemple, la base aérienne de Barksdale était couverte par deux batteries, tandis que la zone de Chicago était protégée par 22 batteries Nike-Ajax.
Le 7 mai 1955, par un décret du Comité central du PCUS et du Conseil des ministres de l'URSS, le système de défense aérienne soviétique S-25 () a été adopté. Ce complexe a été le premier à être mis en service en URSS, le premier système de défense aérienne stratégique opérationnel au monde et le premier système de défense aérienne multicanal avec des missiles lancés verticalement.
Le S-25 était un complexe purement stationnaire; afin de créer l'infrastructure de déploiement de ce système de défense aérienne, il était nécessaire d'effectuer une grande quantité de travaux de construction. Les SAM ont été installés verticalement sur la rampe de lancement - un cadre métallique avec un diffuseur de flamme conique, qui à son tour était basé sur une base en béton massive. Des stations radar pour l'examen sectoriel et le guidage des missiles B-200 étaient également installées en permanence.
Radar de guidage central B-200
Le système de défense aérienne de la capitale comprenait 56 régiments de missiles anti-aériens d'échelons proches et lointains. Chacun des 14 régiments formait un corps avec son propre secteur de responsabilité. Quatre corps constituaient la 1ère armée de défense aérienne à des fins spéciales. En raison du coût excessif et de la complexité de la construction des structures de capital, le système de défense aérienne S-25 n'a été déployé qu'autour de Moscou.
La disposition du système de défense aérienne S-25 autour de Moscou
En comparant le premier système de défense aérienne américain Nike-Ajax et le S-25 soviétique, on peut noter la supériorité du système de défense aérienne soviétique en termes de nombre de cibles tirées simultanément. Le complexe Nike-Ajax n'avait qu'un guidage à un seul canal, mais était structurellement beaucoup plus simple et moins cher, et pour cette raison, il a été déployé en quantités beaucoup plus importantes.
Les systèmes de défense aérienne soviétiques de la famille S-75 () sont devenus vraiment massifs. Sa création a commencé lorsqu'il est devenu clair que le S-25 ne pouvait pas devenir vraiment massif. Les dirigeants militaires soviétiques ont vu une issue dans la création d'un système de défense aérienne hautement maniable, bien que inférieur dans ses capacités à un système stationnaire, mais permettant en peu de temps de regrouper et de concentrer les forces et les moyens de défense aérienne dans des directions menacées.
Tenant compte du fait qu'en URSS il n'y avait pas de formulations efficaces de combustible solide à cette époque, il a été décidé comme principal d'utiliser un moteur fonctionnant au combustible liquide et un comburant. La fusée a été créée sur la base d'une conception aérodynamique normale, elle comportait deux étages - un de démarrage avec un moteur à propergol solide et un de marche avec un moteur liquide. Le ralliement a également été délibérément abandonné, en utilisant un système de guidage radiocommandé éprouvé basé sur la méthode théorique du "demi-redressement", qui permet de construire et de sélectionner les trajectoires de vol de missile les plus optimales.
En 1957, la première version simplifiée du SA-75 "Dvina" a été adoptée, fonctionnant dans la gamme de fréquences de 10 cm. À l'avenir, l'accent a été mis sur le développement et l'amélioration de versions plus avancées du S-75 fonctionnant dans la gamme de fréquences de 6 cm, qui ont été produites en URSS jusqu'au début des années 80.
Station de guidage de missiles SNR-75
Les premiers complexes de combat ont été déployés sur la frontière ouest près de Brest. En 1960, les forces de défense aérienne comptaient déjà 80 régiments S-75 de diverses modifications - une fois et demie plus que ne faisait partie du groupe S-25.
Les complexes S-75 ont déterminé toute une époque dans le développement des forces de défense aérienne nationales du pays. Avec leur création, les fusées ont dépassé la région de Moscou, assurant la couverture des installations et des zones industrielles les plus importantes sur presque tout le territoire de l'URSS.
Les systèmes de défense aérienne S-75 de diverses modifications ont été largement fournis à l'étranger et utilisés dans de nombreux conflits locaux ().
En 1958, le complexe MIM-14 "Nike-Hercules" () a été adopté pour remplacer le système de défense aérienne MIM-3 Nike Ajax aux États-Unis. Un grand pas en avant concernant Nike-Ajax a été le développement réussi d'un missile à propergol solide avec des performances élevées à l'époque en peu de temps.
SAM MIM-14 Nike-Hercules
Contrairement à son prédécesseur, Nike-Hercules a une portée de combat accrue (130 au lieu de 48 km) et une hauteur (30 au lieu de 18 km), grâce à l'utilisation d'un nouveau système de défense antimissile et de stations radar plus puissantes. Cependant, le concept de construction et d'opération de combat du complexe est resté le même que dans le système de défense aérienne Nike-Ajax. Contrairement au système de défense aérienne soviétique stationnaire S-25 de Moscou, le nouveau système de défense aérienne américain était à canal unique, ce qui limitait considérablement ses capacités à repousser un raid massif, dont la probabilité, cependant, compte tenu du nombre relativement faible de longs soviétiques -l'aviation de gamme dans les années 60, était faible.
Plus tard, le complexe a été modernisé, ce qui lui a permis d'être utilisé pour la défense aérienne des unités militaires (en donnant la mobilité aux moyens de combat). Et aussi pour la défense antimissile contre les missiles balistiques tactiques avec des vitesses de vol allant jusqu'à 1000 m / s (principalement en raison de l'utilisation de radars plus puissants).
Depuis 1958, des missiles MIM-14 Nike-Hercules ont été déployés dans les systèmes Nike pour remplacer le MIM-3 Nike Ajax. Au total, en 1964, 145 batteries du système de défense aérienne Nike-Hercules ont été déployées dans le système de défense aérienne américain (35 ont été reconstruites et 110 ont été converties à partir de batteries du système de défense aérienne Nike-Ajax), ce qui a permis de donner à toutes les principales zones industrielles une couverture assez efficace des bombardiers stratégiques soviétiques.
Carte des positions du système de défense aérienne Nike aux États-Unis
La plupart des positions des systèmes de défense aérienne américains ont été déployées dans le nord-est des États-Unis, sur la voie la plus probable d'une percée pour les bombardiers soviétiques à longue portée. Tous les missiles déployés aux États-Unis portaient des ogives nucléaires. Cela était dû au désir de conférer au système de défense aérienne Nike-Hercules des propriétés antimissiles, ainsi qu'au désir d'augmenter la probabilité de toucher une cible dans des conditions de brouillage.
Aux États-Unis, les systèmes de défense aérienne Nike-Hercules ont été produits jusqu'en 1965, ils étaient en service dans 11 pays d'Europe et d'Asie. Au Japon, une production sous licence a été organisée.
Le déploiement des systèmes de défense aérienne américains MIM-3 Nike Ajax et MIM-14 Nike-Hercules a été réalisé conformément au concept de défense aérienne d'objets. Il était entendu que les installations de défense aérienne : villes, bases militaires, industrie, devaient chacune être couvertes par leurs propres batteries de missiles anti-aériens, reliées à un système de contrôle commun. Le même concept de construction de défense aérienne a été adopté en URSS.
Les représentants de l'armée de l'air ont insisté sur le fait que la "défense aérienne objective" à l'ère des armes atomiques n'est pas fiable et ont proposé un système de défense aérienne à très longue portée capable d'effectuer une "défense territoriale" - empêchant les avions ennemis même à proximité d'objets défendus . Compte tenu de la taille des États-Unis, une telle tâche était perçue comme extrêmement importante.
Une évaluation économique du projet proposé par l'armée de l'air a montré qu'il est plus rapide et qu'il sortira environ 2,5 fois moins cher avec la même probabilité de défaite. Dans le même temps, moins de personnel était nécessaire et une vaste zone était défendue. Cependant, le Congrès, voulant obtenir la défense aérienne la plus puissante, a approuvé les deux options.
Le nouveau système de défense aérienne CIM-10 Bomark (), sous la pression de représentants de l'armée de l'air, était un intercepteur sans pilote intégré aux radars d'alerte avancée existants dans le cadre du NORAD. Le guidage des missiles a été effectué selon les commandes du système SAGE (Semi Automatic Ground Environment) - un système de coordination semi-automatique des actions des intercepteurs en programmant leurs pilotes automatiques par radio avec des ordinateurs au sol. Ce qui a amené les intercepteurs aux bombardiers ennemis qui approchaient. Le système SAGE, qui fonctionnait selon les données radar du NORAD, garantissait que l'intercepteur était amené dans la zone cible sans la participation du pilote. Ainsi, l'Armée de l'Air n'a eu qu'à développer un missile intégré dans un système de guidage d'intercepteur déjà existant. À la dernière étape du vol, lors de l'entrée dans la zone cible, le radar de guidage a été activé.
Selon la conception du système de défense antimissile Bomark, il s'agissait d'un projectile (missile de croisière) de conception aérodynamique normale, avec des gouvernes situées dans la partie arrière. Le lancement a été effectué verticalement, à l'aide d'un booster de lancement qui a accéléré la fusée à une vitesse de 2M.
Les caractéristiques de vol du Bomark restent uniques à ce jour. La portée effective de la modification "A" était de 320 kilomètres à une vitesse de Mach 2,8. La modification "B" pouvait accélérer jusqu'à Mach 3,1 et avait un rayon de 780 kilomètres.
Le complexe est entré en service en 1957. Les fusées ont été produites en série par Boeing de 1957 à 1961. Au total, 269 missiles de modification "A" et 301 modifications "B" ont été fabriqués. La plupart des missiles déployés étaient équipés d'ogives nucléaires.
Les missiles ont été lancés à partir d'abris en blocs de béton armé situés sur des bases bien défendues, chacune étant équipée d'un grand nombre d'installations. Il existait plusieurs types de hangars de lancement pour le système de défense antimissile Bomark : à toit coulissant, à parois coulissantes, etc.
Le plan de déploiement initial du système, adopté en 1955, prévoyait le déploiement de 52 bases de missiles avec 160 missiles chacune. Cela était censé couvrir complètement le territoire américain de tout type d'attaque aérienne. En 1960, seulement 10 postes étaient déployés - 8 aux États-Unis et 2 au Canada. Le déploiement de lanceurs au Canada est associé à la volonté de l'armée américaine de déplacer la ligne d'interception le plus loin possible de ses frontières. Cela était particulièrement vrai en ce qui concerne l'utilisation d'ogives nucléaires sur le système de défense antimissile Bomark. Le premier escadron Bomark est déployé au Canada le 31 décembre 1963. Les missiles sont restés dans l'arsenal de l'Aviation canadienne, même s'ils étaient considérés comme la propriété des États-Unis et étaient en état d'alerte sous la supervision d'officiers américains.
La disposition du système de défense aérienne Bomark aux États-Unis et au Canada
Cependant, un peu plus de 10 ans se sont écoulés et le système de défense aérienne Bomark a commencé à être retiré du service. Cela était principalement dû au fait qu'au début des années 70, la principale menace pour les objets aux États-Unis a commencé à poser non pas des bombardiers, mais des ICBM soviétiques déployés à cette époque en nombre important. Contre les missiles balistiques "Bomarks" étaient absolument inutiles. De plus, en cas de conflit mondial, l'efficacité de l'utilisation de ce système de défense aérienne contre les bombardiers était très douteuse.
En cas d'attaque nucléaire réelle contre les États-Unis, le système de défense aérienne Bomark pourrait fonctionner efficacement jusqu'à ce que le système de guidage d'intercepteur global SAGE soit en vie (ce qui, dans le cas d'une guerre nucléaire à grande échelle, semble très douteux). La perte partielle ou totale d'opérabilité d'un seul lien de ce système, composé de radars de guidage, de centres informatiques, de lignes de communication ou de stations de transmission de commande, a inévitablement conduit à l'impossibilité de lancer des missiles anti-aériens CIM-10 dans la zone cible.
À suivre…
Selon les matériaux :
http://www.army-technology.com
http://rbase.new-factoria.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.designation-systems.net/
L'histoire de la défense aérienne militaire fait partie intégrante de l'histoire de l'armée russe, des forces armées soviétiques et des forces armées de la Fédération de Russie. L'origine et le développement des forces de défense aérienne, qui s'étendent sur plus de neuf décennies, sont inextricablement liés à l'amélioration des formes et des méthodes de lutte armée contre les moyens d'attaque aérienne ennemis. L'amélioration des armes anti-aériennes était le plus souvent une réponse à l'amélioration de leurs caractéristiques de vol, à l'augmentation des capacités de combat et au changement de tactique.
Frolov Nikolai Alekseevich, chef de la défense aérienne militaire, colonel général, candidat en sciences militaires, professeur, académicien de l'Académie des sciences militaires.
S'appuyant sur l'expérience de la Grande Guerre patriotique et des guerres locales de la seconde moitié du XXe siècle, les dirigeants du pays et les forces armées ont créé un système d'armes de défense aérienne puissant et efficace pour les forces terrestres. Les systèmes et complexes de missiles anti-aériens modernes sont les meilleurs exemples d'armes anti-aériennes au monde.
Les structures organisationnelles et d'effectifs existantes et la composition des ensembles de forces et de moyens de défense aérienne militaire assurent une défense aérienne fiable des unités interarmes, des formations et des formations opérationnelles contre les frappes aériennes.
Les succès obtenus dans le développement de la défense aérienne militaire ont été obtenus grâce au travail acharné d'un grand nombre de personnes: officiers et généraux, soldats et sergents, concepteurs et ouvriers, employés des forces armées, je voudrais me souvenir de ces personnes et leur exprimer notre gratitude.
1. L'origine des moyens de défense aérienne des troupes (1915-1917)
L'émergence des systèmes de défense aérienne est inextricablement liée à l'adoption par les armées des pays les plus développés d'avions contrôlés. L'artillerie anti-aérienne est apparue comme l'un des moyens de combattre les avions pendant la Première Guerre mondiale.
En Russie, la maîtrise du tir sur des cibles aériennes, qui servaient de ballons attachés et de ballons, a commencé à la fin du siècle dernier. Les plus réussies furent les fusillades effectuées le 13 juillet 1890 sur le terrain d'entraînement d'Ust-Izhora et l'année suivante près de Krasnoye Selo.
En 1908, à Sestroretsk et en 1909 près de Luga, les premiers tirs expérimentaux ont été effectués sur une cible mobile - un ballon remorqué par des chevaux. Le tir a été effectué à partir de canons de campagne de trois pouces (modèles 1900, 1902) et a montré la possibilité de détruire des cibles aériennes en mouvement.
MV Alekseev
En 1901, un jeune ingénieur militaire M.F. Rosenberg a développé un projet pour le premier canon anti-aérien de 57 mm. Mais la conception finale du canon anti-aérien a été approuvée par la Direction principale de l'artillerie en 1913.
La formation de la première batterie anti-aérienne a commencé au début de 1915 à Tsarskoïe Selo. Le capitaine V.V., participant actif à la création du premier canon antiaérien national, a été nommé commandant de batterie. Tarnovski. En mars 1915, la première batterie anti-aérienne est envoyée à l'armée active. Le 17 juin 1915, la batterie du capitaine Tarnovsky, reflétant un raid de neuf avions allemands, en abattit deux, ouvrant le compte des avions ennemis détruits par l'artillerie anti-aérienne nationale.
Le 13 décembre 1915, le chef d'état-major du commandant en chef suprême, le général d'infanterie M. V. Alekseev, a signé l'ordre n ° 368 sur la formation de quatre batteries légères distinctes pour tirer sur la flotte aérienne. Cette date est considérée par les historiens militaires comme le jour de la formation des forces militaires de défense aérienne.
Au total, pendant les années de la Première Guerre mondiale, 251 batteries anti-aériennes ont été formées. Cependant, seuls 30 d'entre eux étaient armés de canons anti-aériens.
Ainsi, à la fin de la Première Guerre mondiale, la défense anti-aérienne avait déjà pris certaines formes d'organisation et des moyens et méthodes de lutte contre l'aviation ont été développés, caractéristiques du niveau de développement de la technologie à cette époque.
2. Formation et développement des forces de défense aérienne pendant la guerre civile et la période d'avant-guerre (1917 - 1941)
Après la victoire de la Grande Révolution socialiste d'Octobre, l'armée tsariste de l'Armée rouge a hérité de quelques armements de batteries anti-aériennes individuelles dispersées le long des fronts. L'artillerie anti-aérienne devait essentiellement être recréée.
Le 8 avril 1918, la division d'artillerie d'acier a été formée à l'usine de Putilov, qui a reçu le nom de Putilov.
À l'époque difficile de la guerre civile, les dirigeants du pays ont créé les premiers établissements d'enseignement militaire pour former le personnel de commandement à la défense aérienne des ouvriers et des paysans. En février 1918, une équipe de formation et d'instructeurs est créée à Petrograd, qui forme des spécialistes de l'artillerie anti-aérienne.
Le 8 décembre 1919 à Nizhny Novgorod, la formation d'une école de tir pour la flotte aérienne est achevée.
En 1927, l'artillerie anti-aérienne, en tant que branche de l'Armée rouge, a été retirée de la subordination du chef d'artillerie de l'Armée rouge et subordonnée directement au Conseil militaire révolutionnaire de l'URSS. Au quartier général de l'Armée rouge, le 6e département a été créé, qui était en charge de la défense aérienne.
En 1930, le département de la défense aérienne a été réorganisé en 6e direction de la défense aérienne du quartier général de l'Armée rouge. Dans les districts militaires, les directions de la défense aérienne ont été créées, dirigées par les chefs de la défense aérienne des districts. Ils dirigeaient toutes les formations et unités de défense aérienne stationnées dans les districts.
Les principales armes de cette période étaient des canons antiaériens de 76 mm, des projecteurs, des installations d'insonorisation et de mitrailleuses placées dans la carrosserie des véhicules.
Avant le début de la Grande Guerre patriotique, des travaux ont été activement menés pour créer des stations radar d'alerte précoce (RLS). Grâce aux efforts des concepteurs exceptionnels D. S. Stogov, Yu. B. Kobzarev, avec la participation active de A. I. Shestakov et A. B. Slepushkin, les premières stations radar RUS-1 "Rhubarb" et RUS-2 " Redoute".
En 1940, sur la base de la Direction de la défense aérienne de l'Armée rouge, la Direction principale de la défense aérienne de l'Armée rouge a été créée, qui était directement subordonnée au Commissaire du peuple à la Défense. Au cours de plusieurs années, la Direction principale de la défense aérienne était dirigée par D. T. Kozlov, E. S. Ptukhin, G. M. Stern, N. N. Voronov, A. A. Osipov.
Les troupes de la défense aérienne militaire sont entrées dans la Grande Guerre patriotique, étant au stade du rééquipement et du déploiement, insuffisamment équipées de canons antiaériens de petit calibre, avec un pourcentage élevé d'armes obsolètes dans les troupes. Malgré le nombre insuffisant des derniers canons antiaériens dans les troupes, au début de la Grande Guerre patriotique, un système d'armes assez bien organisé et la structure organisationnelle des formations et des unités de défense aérienne s'étaient développés.
3. Défense aérienne des troupes pendant la Grande Guerre patriotique et l'après-guerre (1941 - 1958.)
Le 22 juin 1941, l'artillerie anti-aérienne des fronts de toutes les frontières, de la Barents à la mer Noire, entre en bataille avec les envahisseurs nazis.
Le fardeau principal de la lutte contre l'ennemi aérien incombait à la défense aérienne militaire. Pendant la guerre, 21 645 avions ont été abattus par des systèmes de défense aérienne militaires basés au sol, dont: POUR des avions de moyen calibre - 4 047 avions; POUR les avions de petit calibre - 14657; mitrailleuses anti-aériennes - 2401 avions; tirs de fusils et de mitrailleuses - 540 avions. En outre, les forces terrestres des fronts ont détruit plus d'un millier de chars, de canons automoteurs et de véhicules blindés de transport de troupes, des dizaines de milliers de soldats et d'officiers ennemis. L'artillerie anti-aérienne des fronts et les divisions RVGK qui leur sont rattachées ont apporté une contribution significative à la victoire globale de la Grande Guerre patriotique.
Dans les premières années d'après-guerre, tous les systèmes de défense aérienne basés au sol sont restés subordonnés au commandant d'artillerie, dont la gestion était incluse dans le commandement principal des forces terrestres. La gestion directe de l'entraînement au combat des formations et des unités était assurée par le département de l'artillerie anti-aérienne militaire. Le premier chef de ce département était le lieutenant général d'artillerie S. I. Makeev.
À la fin de 1947, une commission spéciale sur les problèmes de défense aérienne a été nommée par décret des plus hauts dirigeants du pays. Les travaux de la commission étaient dirigés par le maréchal de l'Union soviétique L. A. Govorov. À la suite du travail accompli, les forces de défense aérienne du pays sont devenues une branche des forces armées et ont été retirées de la subordination du commandant de l'artillerie et du commandement principal des forces terrestres.
La responsabilité de la défense aérienne dans la zone frontalière a été confiée aux commandants des districts militaires.
Grâce à l'initiative et à la persévérance du premier commandant adjoint de l'artillerie de l'armée soviétique, le maréchal d'artillerie V.I., la nécessité de créer un nouveau type de troupes dans les forces terrestres - les troupes de défense aérienne a été reconnue. L'état-major général et le commandant en chef des forces terrestres se sont vu confier des tâches spécifiques pour étayer ces propositions.
La conclusion était sans équivoque - dans l'intérêt de l'unité de direction de toutes les forces et des moyens de défense aérienne des troupes, en augmentant l'efficacité dans la lutte contre un ennemi aérien, en améliorant l'interaction avec l'armée de l'air (Air Force), les forces de défense aérienne du pays et des troupes couvertes, il est nécessaire de créer un nouveau type de troupes dans les forces terrestres - les troupes de défense aérienne.
4. Création en 1958 et développement ultérieur des forces de défense aérienne des forces terrestres
Le 16 août 1958, par arrêté du ministre de la Défense de l'URSS n ° 0069, une telle branche des troupes a été créée, le poste de chef des forces de défense aérienne des forces terrestres a été introduit. Le maréchal d'artillerie V. I. Kazakov, héros de l'Union soviétique, a été nommé premier chef des forces de défense aérienne de la SV, qui a activement participé à la formation des forces armées et les a directement supervisées de 1958 à 1965.
Les forces de défense aérienne de la SV comprenaient des régiments de missiles antiaériens séparés, des divisions d'artillerie antiaérienne du RVGK, des régiments radiotechniques de districts militaires et des groupes de troupes, des bataillons radiotechniques d'armées et de corps d'armée, des forces de défense aérienne et moyens de divisions et de régiments de fusiliers et de chars motorisés, ainsi que d'établissements d'enseignement supérieur et de centres de formation à la défense aérienne militaire.
Au sein du commandement principal des forces terrestres (SV), le bureau du chef des forces de défense aérienne des forces terrestres est en cours de création. Dans les districts militaires, les armées et les corps d'armée, les formations et unités interarmes, le poste de chef de troupes (chef) de la défense aérienne avec l'appareil administratif correspondant est en cours d'introduction. Les premiers chefs des forces de défense aérienne des districts militaires et des groupes de troupes étaient:
lieutenants généraux A. N. Burykin, A. M. Ambartsumyan, majors généraux N. G. Dokuchaev, P. I. Lavrenovich, O. V. Kuprevich, V. A. Gatsolaev, V. P. Shulga, N. G. Chuprina, VA Mitronin, TV Melnikov, NV Basansky, AD Konovod, PS Bimbash, NS Jeltov, NL Podkopaev, FE Burlak, P. I. Kozyrev, V. F. Shestakov, O. V. Kuprevich, Colonel G. S. Pyshnenko.
Avant 1940
Tout d'abord, il s'agissait d'équiper les forces de défense aérienne de la SV d'armes anti-aériennes modernes. Avec la création de l'aviation équipée de moteurs à réaction, la vitesse de vol des avions, leur plafond pratique et la maniabilité des opérations ont considérablement augmenté. L'artillerie anti-aérienne ne pouvait plus résoudre efficacement les tâches de lutte contre un ennemi aérien. Les systèmes de missiles anti-aériens (SAM) ont été appelés à devenir le principal moyen de défense aérienne.
Cependant, il convient de noter que la maniabilité du système de défense aérienne était très faible. Il était urgent de développer des systèmes de missiles anti-aériens pour la défense aérienne militaire. Les principales exigences pour eux étaient la mobilité et la perméabilité non inférieures à celles des troupes couvertes. Par conséquent, déjà en 1958, les travaux ont commencé sur le développement de systèmes de missiles anti-aériens pour la défense aérienne militaire et "Cube".
Systèmes d'artillerie améliorés et anti-aériens. En 1957, sous la direction des concepteurs en chef N. A. Astrov et V. E. Pikkel, le développement d'un système d'artillerie anti-aérienne autopropulsé tout temps a commencé, déjà adopté par les forces de défense aérienne en 1962. Il s'agissait du premier canon automoteur de l'histoire du développement d'armes antiaériennes nationales capables de tirer sur des cibles aériennes en mouvement.
Dans les années 60, les ensembles de troupes de défense aérienne du SV ont été déterminés, étayés par l'expérience de la Grande Guerre patriotique et vérifiés lors de l'entraînement au combat. Les unités, unités et formations de défense aérienne du SV sont incluses dans toutes les formations et associations interarmes: dans une compagnie de fusiliers motorisés - une escouade d'artilleurs anti-aériens armés d'un système de missiles anti-aériens portables "; dans un bataillon de fusiliers motorisés (char) (faisant partie du quartier général du bataillon) - une escouade d'artilleurs anti-aériens armés de "; dans un régiment de fusiliers motorisés (chars) - une batterie d'artillerie anti-aérienne faisant partie d'un peloton ZU-2Z-2 et d'un peloton ZPU-4; dans une division de fusiliers motorisés (chars) - un régiment d'artillerie anti-aérienne armé de ZAK S-60 (4 batteries de six AZP de 57 mm); un peloton de reconnaissance radar et de communications (deux radars P-15 et une station radio R-104); dans l'armée interarmes (char) - un régiment de missiles anti-aériens séparé (3 divisions avec 6 lanceurs chacune); un bataillon d'ingénierie radio distinct composé de quatre compagnies de radar; dans le district militaire - une division d'artillerie anti-aérienne composée de deux zenaps armés de ZAK KS-19, deux zenaps armés de ZAK S-60; un régiment d'ingénierie radio séparé composé de trois bataillons d'ingénierie radio de quatre compagnies de radar chacun.
Afin de recycler le personnel des unités de défense aérienne des petites et moyennes entreprises (tp) pour de nouveaux équipements militaires, systèmes de défense aérienne "", MANPADS "" () "en 1958, un centre de formation pour l'utilisation au combat de l'air militaire la défense a été créée à Berdiansk, dans la région de Zaporozhye. Les chefs du centre de formation de Berdyansk à différentes années étaient: les colonels I.M. Ostrovsky, V.P. Bazenkov, V.P. Moskalenko, N.P. Naumov, A.A. Shiryaev. A.T.Potapov, B.E.Skorik, E.G.Scherbakov, N.N.Gavrichishin, D.V.Pasko, V.N.Tymchenko.
Dans la période des années 60-70. ont été développés, testés dans les gammes des forces terrestres et mis en production en série des systèmes de défense aérienne des forces de défense aérienne de la première génération "", "Cube", "", "", système de missile anti-aérien portable ( MANPADS) "".
Au cours de la même période, de nouvelles stations radar mobiles pour détecter un ennemi aérien P-15, P-40, P-18, P-19 ont été mises en service. Le développement de ces radars a été réalisé sous la supervision directe des concepteurs en chef B.P. Lebedev, L.I. Shulman, V.V. Raisberg, V.A. Kravchuk. A. P. Vetoshko, A. A. Mamaev, L. F. Alterman, V. N. Stolyarov, Yu. A. Vainer, A. G. Gorinstein, N. A. Volsky .
Dans la période 1965-1969, le colonel général V. G. Privalov était responsable des forces de défense aérienne des forces terrestres. Il a parcouru un chemin militaire glorieux du commandant d'un peloton d'un régiment d'artillerie au chef des Forces de défense aérienne de la SV. Pendant la Grande Guerre patriotique, il a commandé un régiment d'artillerie anti-aérienne, a été commandant adjoint d'une division de défense aérienne et chef d'état-major d'une défense aérienne de l'armée.
Au cours de son mandat de chef des forces de défense aérienne des forces terrestres, il a réussi à résoudre les principaux problèmes suivants: réaliser la création des premiers échantillons en série d'armes de missiles anti-aériens pour la défense aérienne militaire: systèmes de défense aérienne ", " Cube”, “, MANPADS “”,; organiser des tests conjoints (par l'industrie et les troupes) des armes anti-aériennes en cours de création sur les terrains d'entraînement de l'État ; créer un centre d'entraînement pour l'utilisation au combat des troupes de défense aérienne sur le terrain d'entraînement d'Emba et un centre d'entraînement dans la ville de Kungur ; organiser le recyclage des unités d'artillerie anti-aérienne pour les systèmes de missiles anti-aériens, suivi d'un tir réel ; améliorer la base éducative et matérielle des universités et des centres de formation des forces de défense aérienne des forces terrestres ; inclure dans les districts militaires et les armées les brigades de missiles antiaériens "Krug", les divisions de fusiliers motorisés (chars) - les régiments de missiles antiaériens "Cube", les régiments de fusiliers motorisés (chars) - les pelotons antiaériens, armés et.
La patrie a hautement apprécié les mérites du colonel général VG Privalov, lui décernant l'Ordre de Lénine, l'Ordre de la Révolution d'Octobre, deux Ordres de la bannière rouge, deux Ordres de la guerre patriotique du 1er degré, deux Ordres du Rouge Etoile et nombreuses médailles.
L'armement anti-aérien des Forces de défense aérienne de la SV a été activement utilisé dans les guerres locales et les conflits armés de l'après-guerre. Ainsi, pendant la guerre du Vietnam (1965-1973), pour la première fois dans des conditions de combat, les systèmes de missiles anti-aériens S-75 Dvina ont été utilisés. Pendant la période des hostilités, uniquement à cause du feu de ce système de défense aérienne, les troupes américaines ont perdu plus de 1300 avions de combat. Dans la période du 28 avril au 14 juillet 1972, les patriotes du Sud-Vietnam ont effectué 161 tirs de MANPADS "", tout en abattant 14 avions ennemis et 10 hélicoptères. Dans le conflit arabo-israélien (1967-1973), le système de défense aérienne Kvadrat (une modification du système de défense aérienne Cube), les MANPADS et l'artillerie antiaérienne ont été activement utilisés. L'efficacité de tir la plus élevée a été démontrée par le système de défense aérienne Kvadrat. Par exemple, le 7 octobre 1973, 3 rdn 79 zrbr ont abattu 7 avions et 2 zrdn 82 zrbr - 13 avions ennemis. La plupart des tirs ont été effectués dans des conditions de tir intense et d'opposition bloquante de l'ennemi. Les unités armées de MANPADS "" et. Pendant la guerre, les artilleurs anti-aériens ont effectué environ 300 tirs sur des cibles aériennes, tout en abattant 23 avions ennemis. Entre le 6 et le 24 octobre 1973, 11 avions sont abattus par des batteries anti-aériennes armées de . Les guerres locales avec l'utilisation d'armes anti-aériennes de fabrication soviétique ont confirmé la grande efficacité des armes anti-aériennes créées pour les forces de défense aérienne de la SV. L'expérience de l'utilisation au combat des formations, unités et sous-unités antiaériennes a été activement utilisée pour améliorer l'utilisation au combat des forces de défense aérienne des forces terrestres et pour former le personnel.
En avril 1965, avec l'adoption du système de défense aérienne "", le centre de formation d'Orenbourg a été formé et a commencé à recycler le personnel. Depuis 1985, il est passé au recyclage des brigades de missiles anti-aériens, armés, depuis 1992 - des régiments de missiles anti-aériens armés de systèmes de défense aérienne Tor. Les chefs du centre de formation ont apporté une grande contribution à la formation de spécialistes des forces de défense aérienne des forces terrestres: les généraux de division A.I. Dunaev, V.I. Chebotarev, V.G. Gusev, V.R. Volyanik, les colonels BV I. Shcherbakov, NN Gavrichishin, IM Gizatuline.
En octobre 1967, le centre de formation de missiles antiaériens de Kungur des forces de défense aérienne de la SV a été formé dans le district militaire de l'Oural, qui a commencé à recycler les unités militaires rééquipées du système de défense aérienne Kub, et depuis 1982 - avec la défense aérienne systèmes. Une énorme contribution au développement du centre et à la formation de spécialistes des forces de défense aérienne des forces terrestres a été apportée par les chefs du centre de formation: les colonels I.M. Pospelov, V.S. Boronitsky, V.M. Ruban, V.A. Starun, V.L. I. Petrov , LM Chukin, VM Syskov.
En novembre 1967, dans la région d'Aktobe (République du Kazakhstan), sur le territoire du terrain d'entraînement de l'État, un centre de formation pour l'utilisation au combat des forces de défense aérienne des forces terrestres a été créé. Le centre de formation était destiné à la conduite d'exercices tactiques avec tir réel de formations et d'unités des forces de défense aérienne des forces terrestres. Les exercices se sont déroulés dans un contexte tactique complexe avec la réalisation proprement dite de longues marches combinées. Au cours des années d'existence du centre de formation, plus de 800 exercices tactiques avec tir réel ont été menés sur son territoire, environ 6 000 lancements de combat de missiles ont été effectués. Les chefs du centre de formation au cours des différentes années étaient: les colonels K. D. Tigipko, I. T. Petrov, V. I. Valyaev, D. A. Kazyarsky, A. K. Tutushin, D. V. Pasko, M. F. Pichugin , V. N. Tymchenko, R. B. Tagirov, A. B. Skorokhodov.
Il était largement pratiqué au centre de formation Emba, en collaboration avec l'Académie militaire des forces de défense aérienne des forces terrestres, des universités et des instituts de recherche, de procéder à des vérifications pratiques des dispositions des manuels de combat, des règles de tir des missiles anti-aériens systèmes, les manuels de conduite de tir et des travaux expérimentaux d'amélioration des équipements et des armes au cours d'exercices tactiques avec tir de combat.
Dans les années 70, la structure organisationnelle des forces de défense aérienne de la SV s'est encore améliorée. Ainsi, les éléments suivants ont été introduits dans les états des unités, formations et associations: dans un bataillon de fusils motorisés (chars) - un peloton de missiles anti-aériens armé de MANPADS; dans un régiment de fusiliers motorisés (chars) - une batterie de missiles anti-aériens et d'artillerie composée de deux pelotons armés de et; dans une division de fusils motorisés (chars) - un régiment de missiles anti-aériens armé d'un système de défense aérienne Kub ou Osa à cinq batteries; un peloton de reconnaissance radar et de contrôle du chef de la division de défense aérienne; dans l'armée interarmes (chars) - la brigade de missiles anti-aériens Krug de trois divisions; un bataillon d'ingénierie radio distinct composé de quatre compagnies de radar; Commandement de la défense aérienne de l'armée ; dans le district militaire - une division de missiles anti-aériens et d'artillerie faisant partie d'un régiment de missiles anti-aériens S-75; Zenap armé de ZAK KS-19; deux Zenaps armés de ZAK S-60 ; brigade de missiles anti-aériens "Circle"; régiment d'ingénierie radio séparé; Commandement régional de la défense aérienne.
De 1969 à 1981, le colonel-général P.G. Levchenko était à la tête des Forces de défense aérienne de la SV. Au cours de cette période, sous sa direction, il a été possible de résoudre les principaux problèmes suivants: jeter les bases du développement ultérieur d'armes anti-aériennes de deuxième génération pour les forces de défense aérienne de la SV: ZRS V, ZRK "", " ", "; organiser des exercices tactiques avec tir réel de formations et d'unités des forces de défense aérienne sur le terrain d'entraînement de l'État d'Emba au moins une fois tous les deux ans ; créer à Kiev une branche de l'Académie militaire d'artillerie, puis l'Académie militaire de défense aérienne Vasilevsky des forces terrestres; - créer un centre de formation pour la formation de spécialistes étrangers de la défense aérienne dans la ville de Mary et organiser la fourniture d'armes de défense aérienne aux pays étrangers; créer un institut de recherche pour les forces de défense aérienne de la SV dans la ville de Kiev.
La patrie a hautement apprécié les mérites du colonel général d'artillerie P. G. Levchenko, lui décernant l'Ordre de la Révolution d'Octobre, trois Ordres de la Bannière Rouge de la Guerre, deux Ordres de l'Étoile Rouge et de nombreuses médailles.
Afin de mener des recherches scientifiques dans l'intérêt du développement des forces de défense aérienne des forces terrestres, il a été décidé en 1971 de créer 39 instituts de recherche. L'Institut était dirigé par le chef du terrain d'essai de l'État, le général de division V.D. Kirichenko. En peu de temps, le personnel a été doté, le placement des employés a été organisé, le personnel de l'institut a commencé à remplir les tâches qui lui étaient assignées. En 1983, le général de division I.F. Losev a été nommé à la tête du 39e Institut de recherche. En général, le travail ciblé du personnel du 39e Institut de recherche a permis de déterminer correctement les voies de développement du type de troupes, de créer de nouveaux types et systèmes d'armes et de former des ensembles équilibrés de forces et d'équipements de défense aérienne.
Après 1940
Dans les années 80, la deuxième génération de systèmes anti-aériens pour les forces de défense aérienne du SV a été formée: un système de missile anti-aérien (ZRS), un système de défense aérienne "", "", un canon anti-aérien-missile système, avec des outils de reconnaissance et de contrôle automatisé intégrés.
Pour une utilisation efficace des forces de défense aérienne des forces terrestres, des systèmes de contrôle automatisés (ACS) modernes sont en cours de création. Les principaux domaines de développement de systèmes de contrôle automatisés pour les forces de défense aérienne des forces terrestres étaient les suivants: la création de complexes d'équipements d'automatisation (KSA) de postes de commandement de défense aérienne avant (armée) (KShM MP-06, MP-02) et le poste de commandement du chef divisionnaire de la défense aérienne (MP-22, MP-25, MP-23); création de postes de contrôle automatisés pour les sociétés radar des unités et formations de défense aérienne (PORI-P2, PORI-P1) ; création de moyens d'automatisation du contrôle des opérations de combat des unités, unités et unités de défense aérienne du SV: "Polyana-D1", "Polyana-D4", un point mobile de reconnaissance et de contrôle PRRU-1 "Ovod-M-SV" , un poste de commandement de batterie unifié (UBKP) « Ranking ».
En 1980, une autre réorganisation du système de défense aérienne a été réalisée. Il y a eu une fusion des forces de défense aérienne de la SV avec les forces de défense aérienne du pays. À cette fin, les formations de défense aérienne du pays et les formations déployées sur le territoire des districts militaires frontaliers ont été réorganisées en corps de défense aérienne et, avec les avions de combat de défense aérienne, ont été transférées au commandement des commandants des districts militaires. Le bureau du chef des forces de défense aérienne des forces terrestres a également été réorganisé et dirigé par le commandant des forces de défense aérienne - le premier commandant en chef adjoint des forces de défense aérienne - a été inclus dans le bureau du commandant -en chef des forces de défense aérienne.
Les commandants des districts militaires étaient responsables de la défense aérienne des installations et des troupes du pays à l'intérieur des frontières établies, de la planification opérationnelle et de l'utilisation des forces de défense aérienne, de leur mobilisation et de leur préparation au combat, de l'organisation du devoir de combat, du contrôle des modes de vol des aviation de tous les ministères et départements, fourniture d'armes et d'équipements, construction d'installations de défense aérienne. En fait, c'était un retour à la pratique d'organisation de la défense aérienne de la période 1948-1953, rejetée par la pratique. Par conséquent, une telle structure ne pourrait pas exister pendant longtemps. En avril 1985, il a été jugé opportun de retirer les troupes militaires de défense aérienne des forces de défense aérienne du pays et de les renvoyer dans les forces terrestres.
À la fin des années 1980, une nouvelle méthode d'entrée des forces de défense aérienne du SV sur le terrain d'entraînement a commencé à être pratiquée - dans le cadre d'un groupe d'armée (corps). Cela a assuré le développement des questions de commandement et de contrôle des troupes au cours des hostilités, leur interaction, l'implication des postes de commandement à tous les niveaux, ainsi que des officiers des organes de commandement et de contrôle, complets et réduits, dans le commandement et le contrôle des troupes.
Dans la période 1980-1989 le personnel des Forces de défense aérienne de la SV a effectué des missions de combat dans le cadre d'un contingent limité de troupes soviétiques sur le territoire de la République d'Afghanistan. Le commandement direct des forces de défense aérienne de l'armée était assuré par les commandants de la défense aérienne, le général de division V.S. Kuzmichev, le colonel V.I. Chebotarev. Les unités et sous-unités de défense aérienne n'ont pas mené d'opérations de combat pour repousser les frappes aériennes, mais tous les éléments du système de défense aérienne de la 40e armée ont été déployés et prêts à effectuer des missions de combat. Des unités d'artillerie anti-aérienne, principalement armées de ZAK "Shilka" et de S-60, ont été impliquées dans l'escorte des colonnes, la destruction par le feu du personnel ennemi et les points de tir.
Un grand nombre d'officiers des forces de défense aérienne de la SV ont servi en Afghanistan pendant cette période. Parmi eux se trouvent les colonels V.L. Kanevsky (plus tard lieutenant général), S.A. Zhmurin (plus tard major général), A.S. Kovalev, M.M. Fakhrutdinov, A.D. Svirin, S.G. Spiridonov, A.Ya.Osherov, S.I.Chernobrivets, B.P.Goltsov, A.A.Konstantinov et bien d'autres.
Dans la période de 1981 à 1991, le colonel général Yu. T. Chesnokov était à la tête des Forces de défense aérienne de la SV. Au cours de cette période de direction des forces de défense aérienne des forces terrestres, il a réussi à: rendre le bureau du commandant des forces de défense aérienne des forces terrestres au GK SV; créer une structure claire des ensembles de troupes de défense aérienne des forces terrestres du petit poste (tp) au district, inclus, en tenant compte des nouveaux systèmes de défense aérienne adoptés pour le service; combiner des systèmes de défense aérienne disparates du MSR, du MSB en divisions anti-aériennes du MSP (tp); créer des systèmes de contrôle automatisés pour les troupes de défense aérienne des petites et moyennes entreprises (tp) au front, inclus, sur la base des systèmes de commandement et de contrôle automatisés Manevr ; équiper les forces de défense aérienne de la SV de nouveaux systèmes anti-aériens, "", "", "" ; élaborer un projet d'arrêté du ministre de la Défense de l'URSS sur les délais de fonctionnement de ZAK, SAM et parvenir à sa mise en œuvre, ce qui a permis d'avoir de véritables plans de réarmement des forces de défense aérienne de la SV.
Les mérites du colonel général Yu. T. Chesnokov ont été hautement appréciés. Il a reçu l'Ordre de la bannière rouge, deux ordres de l'étoile rouge, des ordres de service à la patrie dans les forces armées de l'URSS II et III, ainsi que de nombreuses médailles et ordres étrangers.
En 1991, le colonel-général B.I. Dukhov a été nommé chef des Forces de défense aérienne de la SV. Jusqu'en 2000, sous sa direction, il a été possible de: créer sur la base de l'École supérieure d'ingénierie de radioélectronique de Smolensk l'Académie militaire de défense aérienne des forces terrestres de la Fédération de Russie et un centre de recherche; pendant la période de réduction à grande échelle des forces armées dans leur ensemble, maintenir des ensembles de troupes de défense aérienne dans le cadre des districts militaires, des armées (AK), des divisions (brigades), des régiments ; mener des travaux sur l'unification pratique des forces militaires et des moyens de défense aérienne de divers types d'avions et d'armes de combat dans la défense aérienne militaire des Forces armées de la Fédération de Russie.
Le travail militaire du colonel-général B.I. Dukhov était très apprécié. Pour services rendus à la patrie, il a reçu les ordres de la bannière rouge, l'étoile rouge, "Pour service à la patrie dans les forces armées de l'URSS" degré III, "Pour mérite militaire" et neuf médailles.
En 1991, l'Union soviétique s'est effondrée. Le gouvernement de la Fédération de Russie et le ministère de la Défense ont été confrontés à une tâche difficile - en peu de temps, dans des conditions de capacités matérielles et financières limitées, pour mener à bien des réformes radicales, recréer les établissements d'enseignement perdus pour la Russie pour la formation et l'éducation des personnel militaire, menant des recherches scientifiques, y compris pour les troupes des Forces terrestres de défense aérienne de la Fédération de Russie. Par conséquent, le 31 mars 1992, sur ordre du président de la Fédération de Russie à Smolensk, sur la base de SVIURE, l'Académie militaire de défense aérienne des forces terrestres de la Fédération de Russie a été créée. Le lieutenant-général V.K. Chertkov a été nommé chef de l'académie.
La structure de l'Académie militaire de défense aérienne du NE RF, comme mentionné ci-dessus, comprenait un centre de recherche conçu pour mener des recherches scientifiques sur des problèmes d'actualité dans le développement des forces de défense aérienne du NE, découlant des tâches de réforme de l'armée Forces de la Fédération de Russie. Colonels G.G. Garbuz, O.V. Zaitsev, Yu.I. En 1997, de nouveaux changements ont eu lieu dans l'histoire du développement des forces armées. Conformément à l'ordre et à la directive du ministre de la Défense de la Fédération de Russie "Sur l'amélioration du leadership des forces militaires de défense aérienne", les troupes de défense aérienne des forces terrestres, des formations, des unités militaires et des unités de défense aérienne du sol et les forces côtières de la marine et des forces aéroportées, ainsi que les formations, les unités militaires de la réserve de défense aérienne du haut commandement suprême sont réunies en un seul type de troupes - les troupes de défense aérienne militaire. La base de la défense aérienne militaire est constituée par les troupes de défense aérienne des forces terrestres.
De 2000 à 2005, le lieutenant-général Danilkin V. B. (plus tard colonel général) était à la tête de la défense aérienne militaire des forces armées de la Fédération de Russie. Au cours des années de travail à son poste, le colonel-général Danilkin V. B. a réussi à résoudre les problèmes suivants: empêcher le transfert des ensembles de défense aérienne militaire de première ligne et de l'armée au commandement principal de l'armée de l'air; reprendre les exercices tactiques avec tir réel des bataillons anti-aériens des petites, moyennes et grandes entreprises (tp) des districts militaires au centre d'entraînement à la défense aérienne du SV (Yeisk) et aux centres d'entraînement du district militaire d'Extrême-Orient et de la Sibérie District militaire et TU avec tir réel de zrbr et zrp sur les champs de tir d'Ashuluk, Telemba, Zolotaya Dolina ; défendre contre le transfert de l'Université militaire de défense aérienne (Smolensk) à l'Université militaire de l'armée de l'air (Tver); élaborer la nouvelle structure du centre de formation de Yeysk, incluant dans sa composition une brigade pour assurer la formation et le tir réel (du district militaire du Caucase du Nord). Pour services à la patrie, le colonel général Danilkin V.B. Il a reçu l'Ordre de l'Etoile Rouge, l'Ordre du Mérite Militaire et de nombreuses médailles.
À l'heure actuelle, par arrêté du ministre de la Défense des forces armées de la Fédération de Russie n ° 50 du 9 février 2007, la date de naissance de la défense aérienne militaire en tant que branche de service est approuvée - 26 décembre 1915.
Chaque année, le deuxième dimanche d'avril, les militaires des forces de défense aérienne russes célèbrent leur fête professionnelle. En février 1975, le gouvernement soviétique a créé la "Journée des forces de défense aérienne de l'URSS", conformément au décret de 1980, la célébration a lieu au milieu du printemps. Malgré l'effondrement de l'Union soviétique, la Journée de la défense aérienne tombe toujours à la mi-avril, comme en témoigne le décret correspondant du président de la Fédération de Russie du 31 mai 2006. Dans notre magasin militaire, il y a une section dédiée à ce type de troupes, où n'importe qui peut acheter des accessoires de défense aérienne pour lui-même ou comme cadeau à des parents, amis, collègues pour ces vacances lumineuses.
Commençons l'histoire de la création et du développement des forces de défense aérienne nationales depuis le début de 1914, lorsque le premier canon de combat anti-aérien a été fabriqué à l'usine Putilov. Ce canon de 76 mm, écrit par Franz Lender, est rapidement entré en service dans l'armée impériale russe. Originaire de la République tchèque F.F. Linder - un brillant scientifique et concepteur militaire - est devenu le fondateur du système de défense aérienne en Russie et en URSS. Linder, décédé en 1927, était le créateur de toutes les armes anti-aériennes de l'Armée rouge dans les années 20. De plus, le légendaire obusier B-4, un orage de chars allemands pendant la Grande Guerre patriotique, a été créé sur la base de ses évolutions. En plus d'un travail de conception actif et d'une participation importante à la création de batteries anti-aériennes de l'Armée rouge, Linder s'est engagé dans la recherche scientifique, a enseigné, a développé la théorie du tir dirigé sur des cibles aériennes se déplaçant à grande vitesse.
La première formation de défense aérienne fut la défense aérienne de Petrograd organisée en décembre 1914. L'ordre correspondant n° 90 a été émis le 30 novembre par le général K.P. Fan der Fliet, l'ancien ingénieur d'artillerie, le général de division Burman, est nommé commandant de ces troupes. Le 8 décembre, deux ceintures de tir d'artillerie sont organisées aux abords de la ville, équipées des canons Linder et des mitrailleuses à canon long mentionnés. Dans le même temps, des cours pour pilotes de chasse ont été ouverts sur la base de l'école d'aviation de Gatchina. Cependant, le développement de l'aviation allemande ne s'est pas arrêté, des bombardiers sont apparus en service avec la Wehrmacht, volant à des altitudes allant jusqu'à 5000 mètres, inaccessibles pour les canons d'artillerie au sol - la nécessité d'une formation rapide d'escadrons de chasse se faisait de plus en plus clairement sentir. Dans le cadre de la lutte contre les raids aériens ennemis soudains, un réseau de tours d'observation a été organisé. Deux lignes d'observation - la première à une distance de 140 kilomètres de la ville, la seconde à 60 kilomètres - avaient pour tâche de signaler rapidement l'approche des avions allemands au quartier général de la défense aérienne. À l'initiative de Burman, au début de la 17e année, la «Défense radiotélégraphique de Petrograd» a été créée, qui a reçu l'ordre de trouver la direction des communications radio de l'ennemi et de transmettre des informations sur les raids prévus par les Allemands sur la ville. Dans le même temps, une division aéronautique de chasseurs a été créée - la formation de la défense aérienne de Petrograd a été achevée.
Après la Révolution d'Octobre, un comité pour la défense révolutionnaire de la ville a été créé sous la direction de Y. Sverdlov. Le 1er corps de l'Armée rouge, formé en 1918, comprenait également des unités de défense aérienne - à cette époque, il y avait trois détachements d'aviation (19 avions), 228 personnes au sol - artilleurs anti-aériens (16 batteries d'artillerie), quartier général, projecteur équipe et observateurs. En avril 1918, les principales dispositions pour l'organisation de la défense aérienne de Moscou ont été déterminées, on a supposé que la défense aérienne de Moscou se composerait de 30 batteries anti-aériennes, d'une division de couverture aérienne, d'un groupe d'officiers de reconnaissance d'artillerie, de signaleurs et d'observateurs. Le département concerné, sous la direction de N.M. Edena a commencé à fonctionner en mai. Le schéma de fonctionnement et d'interaction des unités de défense aérienne était similaire à celui testé à Petrograd. Il convient de noter que déjà l'année prochaine, la composition des troupes de défense aérienne a presque doublé, le même système a été créé à Tula.
Nous devons rendre hommage au gouvernement soviétique - malgré la confusion de la guerre civile, l'attention a été accordée non seulement à la résolution de problèmes urgents, mais également à la création d'établissements d'enseignement et à la préparation de la base matérielle et technique du système de défense aérienne. En février 1918, des cours ont été créés à Petrograd pour former les commandants de batteries anti-aériennes ; à la fin de la décennie, il y avait 20 établissements d'enseignement de ce type en URSS. La première école spécialisée d'artillerie anti-aérienne en URSS a été ouverte à Nizhny Novgorod; en 1920, 4 cours pour commandants de batterie anti-aérienne avaient été diplômés. Pour coordonner le travail des détachements anti-aériens et créer une structure unique, en 1918, la «Gestion du chef des formations de batterie anti-aérienne» est créée, le commandement centralisé permet de mettre le système sur pied d'ici la fin de la guerre civile, l'usine de Putilov a produit de nouveaux moyens de lutte contre les attaques aériennes, des trains blindés équipés de canons ont été mis en service Linder et d'autres moyens de défense aérienne des forces terrestres.
Après la fin de la guerre civile, le gouvernement soviétique s'est quelque peu détourné des idées de la révolution mondiale et a commencé à accorder l'attention voulue à la construction d'un État fort et prêt au combat. La réforme des forces armées comprenait une réduction significative des effectifs en raison du licenciement du personnel insuffisamment qualifié, dont il y avait une majorité dans l'armée ouvrière-paysanne - un cours a été suivi pour former des soldats et des officiers, améliorer la base matérielle et technique . Le 10e Congrès du Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union en mars 1921 décida, entre autres, d'accorder une attention maximale au développement et à la production d'armes d'artillerie, de mitrailleuses et de pièces blindées. En août 1923, la terminologie des forces de défense aérienne est approuvée - "batteries anti-aériennes", "artillerie anti-aérienne", etc. Lors de la réforme militaire de 1924-1925, un programme a été adopté pour améliorer le ZA, visant à créer des canons capables de frapper les avions ennemis avec une grande précision à des hauteurs auparavant inaccessibles. Le 25 août, un concours a été annoncé pour la création de nouveaux canons antiaériens, dispositifs de visée et structures de protection. Dans le même temps, des travaux ont été menés pour améliorer les armes existantes et les adapter au tir sur des cibles aériennes - des chariots ont été créés pour les mitrailleuses et 76 millimètres par N.P. Shchukalov, des installations de mitrailleuses complexes, des télémètres optiques ont été introduits. Tout cela, associé à des développements théoriques, a considérablement augmenté la mobilité et la préparation au combat des forces de défense aérienne. En 1928, l'armée soviétique était armée de 575 canons antiaériens. En 1924, des régiments d'artillerie anti-aérienne ont commencé à se former dans le cadre de l'Armée rouge, sur la base desquels les premières unités fixes des troupes de défense aérienne ont été créées (Leningrad, Moscou, Sébastopol). Ainsi, la structure organisationnelle des unités anti-aériennes prend forme: batterie - division - régiment. Chaque régiment avait à sa disposition une école d'officiers subalternes. Tous ces principes d'organisation ont été documentés dans le "Règlement sur la défense aérienne de l'URSS en 1928".
Dans les années 1930, de nouveaux développements techniques ont finalement commencé à arriver à la disposition de l'Armée rouge - cela a déterminé un nouveau cycle dans le développement de la défense aérienne de l'URSS. En 1931, un nouveau canon anti-aérien de 76 mm, développé sous la direction de G.P. Tagunova. En 1932, de nouveaux dispositifs de contrôle de tir d'artillerie (PUAZO-1) ont commencé à être fournis aux troupes, et en 1935 PUAZO-2 a été créé, ici pour la première fois la technologie de transmission directe de données du dispositif de visée à un anti-aérien pistolet a été mis en œuvre, ce qui, bien sûr, est devenu une innovation révolutionnaire.
En 1938, le canon antiaérien semi-automatique de 76,2 mm de Loginov est entré en service et l'année suivante, sous la direction du même concepteur, un canon de 85 mm a été créé sur sa base. Le canon 52-K était en service dans les forces armées de l'URSS jusqu'à la création du système de défense aérienne. Dans le même temps, l'armée a reçu l'appareil PUAZO-3 et un nouveau développement - des télémètres stéréoscopiques de type DYA, capables de déterminer les coordonnées exactes des objets aériens, ce qui a permis de mener des tirs véritablement ciblés. Les nouvelles mitrailleuses lourdes DShK ont été utilisées pour tirer sur des cibles volant à basse altitude.
Dans le même temps, en 1939, un nouveau chasseur Yak-1 a été créé et, en 1940, la base technique a été reconstituée avec des avions MiG-3 - une idée originale d'un groupe de concepteurs dirigé par A. Mikoyan et M. Gurevich. . Les caractéristiques de vitesse et d'altitude de ce chasseur-intercepteur de la défense aérienne de l'armée de l'air de l'URSS ont permis de lutter avec succès contre les bombardiers et les avions de reconnaissance nazis pendant la Seconde Guerre mondiale.
Dans les années 30, une structure hiérarchique claire des forces de défense aérienne a été développée. Dans le cadre des districts militaires, des directions de la défense aérienne sont en cours de création, dont les chefs relèvent administrativement directement des commandants des districts militaires et, pour les questions spécialisées, du commandement central. Dans les centres stratégiquement importants, des divisions d'artillerie anti-aérienne ont été formées dans le cadre du corps de défense aérienne. En décembre 1940, la Direction principale de la défense aérienne de l'Armée rouge est créée avec une subordination directe au commissaire du peuple à la défense. De nouveaux établissements d'enseignement sont en cours d'ouverture pour former des officiers subalternes de formations anti-aériennes à Orenbourg et Gorki (Nizhny Novgorod) - au total, au début de la Seconde Guerre mondiale, 8 écoles spécialisées fonctionnaient dans le pays. En 1941, une école supérieure de défense aérienne a été créée sur la base de l'Académie militaire de Frunze. Sur la base de l'expérience de la campagne militaire en Espagne et de la guerre de Finlande, de nouvelles règles sont en cours d'élaboration pour l'utilisation opérationnelle et tactique des forces de défense aérienne. L'inconvénient le plus grave du système était le manque d'armes de gros calibre à la disposition des artilleurs anti-aériens soviétiques - de nombreux avions de la Luftwaffe volaient à des altitudes hors de portée des canons soviétiques.
La plupart des unités de défense aérienne en juin 1941 étaient situées dans les régions occidentales du pays, le système de localisation des zones supposait le rattachement de ces unités aux grands centres. Pour cette raison, dès les premiers jours de la guerre, les formations de défense aérienne sont entrées dans des opérations de combat actives. Déjà le 22 juin, la 374e division anti-aérienne séparée est entrée dans la confrontation avec les bombardiers de la Luftwaffe, dont la tâche était de détruire la jonction ferroviaire de Kovel. L'attaque est repoussée, 4 véhicules ennemis sont détruits. Au cours des 5 jours suivants, cette unité a arrêté 10 autres raids, détruit 12 bombardiers - un objet stratégiquement important a continué à fonctionner.
Les unités de défense aérienne des forces terrestres qui se sont retrouvées sur la ligne de front, en plus d'effectuer des tâches directes de repousser les attaques des forces aériennes ennemies, ont soutenu les forces terrestres de l'Armée rouge dans des affrontements difficiles avec les chars et l'infanterie de l'armée du Reich. Les canons anti-aériens, conformément à la directive du commandant des forces de défense aérienne Voronov, ont participé activement à repousser les attaques de chars ennemis, c'est cette direction qui a été privilégiée, souvent au détriment de l'objectif principal. Au début de la guerre, trop d'aérodromes ont été bombardés, ce qui a créé un problème supplémentaire - en raison du manque de combattants, tout le fardeau de repousser les raids aériens est tombé sur les épaules des artilleurs anti-aériens.
Les activités des troupes aériennes de surveillance, d'alerte et de communication (VNOS) ont joué un rôle important dans la minimisation des conséquences des bombardements. La tâche des unités VNOS était d'alerter rapidement le quartier général des unités de tous les types de troupes et les autorités civiles des attaques aériennes à venir, ce qui a permis d'évacuer les civils et d'organiser la défense aérienne au sol. De plus, le personnel militaire du VNOS a réussi à devenir l'une des principales sources d'informations sur la situation au sol, restant souvent dans leurs positions situées sur le territoire capturé par l'ennemi.
Certaines parties de la zone de défense aérienne du Nord des forces terrestres ont joué un rôle particulier dans la guerre, elles ont participé à des opérations au sol et ont fait la guerre avec des avions de la Luftwaffe, de plus, c'est grâce à leurs actions que le blocus de Leningrad n'a pas produit le résultat attendu résultats. En juillet 1941, la première étape de l'opération aérienne a commencé à détruire les objets les plus importants de la ville. En deux mois, 17 raids massifs de bombardiers allemands ont été effectués, cependant, grâce aux efforts des unités de défense aérienne, seuls 28 sur plus d'un millier et demi d'avions ont pénétré dans la ville, 232 ont été abattus. Les groupes anti-aériens manoeuvrables opérant à Leningrad ont assuré la circulation des marchandises sur le lac Ladoga, la sécurité des ponts sur la Neva.
Au cours de la bataille historique près de Moscou, environ 200 avions ennemis ont été abattus par les efforts des batteries de défense aérienne. De plus, les artilleurs anti-aériens ont combattu au sol - ils ont pleinement participé à la destruction des formations de chars de la Wehrmacht, ont participé à des opérations contre les formations d'infanterie et motorisées les plus puissantes.
En 1942, les bombardiers de la Luftwaffe ont effectué plusieurs raids sur les plus grands centres industriels du pays, il faut bien admettre que, malgré le dévouement maximal des artilleurs anti-aériens, il était loin d'être toujours possible de toucher les derniers véhicules allemands en utilisant les armes existantes qui la défense aérienne avait. Le raid sur Gorki, le principal fournisseur d'armes des troupes soviétiques, est remarquable. Dans la soirée du 29 octobre, des postes VNOS locaux ont découvert trois bombardiers lourds HE-111 s'approchant de la ville. Leur objectif était de détruire la centrale électrique du district d'État de Gorkovskaya, ce qui entraînerait une coupure de l'approvisionnement en électricité et l'arrêt ultérieur de toutes les installations de production. La tâche n'a pas été achevée uniquement à cause de l'erreur des pilotes fascistes - les coordonnées ont été mal déterminées, cela a sauvé la ville et le front.
Le tournant de la guerre, qui s'est produit à la fin de 1942 et 1943, s'est accompagné d'une augmentation significative de la base matérielle et technique des forces de défense aérienne, de plus, de nouveaux types d'armes ont finalement commencé à arriver. En 1943, les troupes anti-aériennes reçoivent les chasseurs Yak-7 et Yak-9 du nouveau niveau. Les canons de 76 mm à l'ancienne ont finalement été retirés de l'armement des unités anti-aériennes, ils ont été remplacés par des canons de moyen calibre du modèle 1939. De nouvelles stations de localisation pour le guidage des armes à feu sont entrées dans les troupes. Dans le même 1943, les premiers détachements VNOS ont été formés, qui n'utilisaient que des communications radio pour transmettre des informations - 4 bataillons radio.
La confrontation de Stalingrad a commencé de manière déprimante pour les forces de défense aérienne de l'Armée rouge - la domination de la Luftwaffe dans les airs était écrasante et sans aucun doute. Qu'il suffise de dire qu'en octobre, les bombardiers allemands, parallèlement à l'offensive sur la Volga, ont pu détruire l'usine pétrolière de Grozny et poursuivre sereinement les raids aériens sur Stalingrad. L'arrivée du froid a quelque peu suspendu les impulsions offensives de l'aviation de la Wehrmacht, en décembre la contre-offensive a commencé et, malgré le retrait des forces terrestres, l'armée de l'air allemande dominait toujours le ciel au-dessus de la Volga. Cependant, tout a changé - des transporteurs et des chasseurs ennemis ont été utilisés pour fournir des munitions et de la nourriture au groupe de troupes encerclé, cependant, forcées de voler à basse altitude, les divisions de la Luftwaffe sont tombées sous de violents tirs antiaériens, ont subi d'énormes pertes et n'ont pas pu terminer la tâche. Ainsi, malgré le manque de préparation technique, les unités de défense anti-aérienne ont apporté une contribution plus que significative au succès de l'opération "Ring", coupant les avions ennemis qui approvisionnaient l'armée de Paulus.
Les troupes de défense aérienne ont mené des opérations de combat actives non seulement sur les fronts, mais également dans le cadre de la défense d'installations d'importance stratégique à Gorki, Mourmansk et dans le Caucase du Nord. La protection des traversées fluviales et des voies ferrées, constamment soumises aux raids de la Luftwaffe, était également assurée par des détachements anti-aériens. Malheureusement, à bien des égards, l'aviation de la Wehrmacht était au-dessus de la défense aérienne intérieure, cependant, le dévouement des artilleurs anti-aériens a permis, dans l'ensemble, de combattre sur un pied d'égalité avec les développements les plus modernes du Reich.
Au cours de l'offensive stratégique des troupes de l'Armée rouge, les tâches de défense aérienne comprenaient principalement la protection d'objets stratégiquement importants contre les raids en cours des bombardiers de la Luftwaffe, ainsi que des systèmes anti-aériens mobiles sur des trains blindés, qui assuraient la protection des chemins de fer et soutien aux troupes, a acquis un rôle particulier. L'artillerie anti-aérienne a été activement utilisée pour la préparation de l'artillerie lors d'opérations offensives dans les directions principales. Il y a eu un redéploiement des unités de réserve et arrière de défense aérienne vers les territoires libérés - cela était nécessaire pour protéger les villes occupées par les troupes. Une étape très importante dans l'amélioration de l'efficacité des forces de défense aérienne du pays a été l'introduction de communications radio et d'installations radar pour corriger les frappes aériennes. Depuis juin 1944, le commandement de la Wehrmacht a commencé à utiliser des avions à projectiles, dans le cadre de la lutte contre ce type d'armement, la composante militaire, qui était engagée dans l'organisation d'un barrage de ballons, a augmenté.
De grandes forces de troupes de défense aérienne ont été impliquées dans l'opération offensive finale sur Berlin, et des unités de l'arrière profond ont été transférées dans la direction principale. Cela était nécessaire pour le soutien massif de l'artillerie des 1er et 2e fronts biélorusses, 1er ukrainiens, ainsi que pour l'organisation de la protection des traversées fluviales et des installations ferroviaires. Au cours de l'opération, la défense aérienne nationale a détruit 95 avions ennemis, plus de 100 points de mitrailleuses fortifiés, 10 batteries de mortier, 15 bunkers, 5 pièces d'artillerie.
Le rôle des forces de défense aérienne de l'URSS dans la victoire ne peut guère être surestimé - l'organisation de la défense contre les raids aériens a permis de maintenir l'efficacité des plus grandes usines et communications militaires du pays. Sans l'appui-feu des artilleurs anti-aériens, les forces terrestres auraient à peine fait face aux tâches de repousser la puissance offensive de l'ennemi dans la première période de la guerre, et les tirs d'artillerie sur l'infanterie ennemie, les fusils motorisés et les formations de chars sont devenus la clé du succès des opérations terrestres. Qu'il suffise de dire que plus de 80 000 soldats et officiers ont reçu divers prix d'État, 92 ont reçu le titre de "Héros de l'Union soviétique". Les combats ont exposé beaucoup de problèmes liés principalement à l'équipement technique des troupes, la base théorique a également nécessité une étude active.
L'invention des armes nucléaires, la guerre froide et la course aux armements, qui ont commencé le 6 mars 1946, lorsque Churchill a prononcé pour la première fois le terme «rideau de fer», ont donné l'impulsion à un nouveau cycle qualitatif dans le développement des forces de défense aérienne. Le développement des technologies de radiocommunication et de surveillance a été la raison du changement de nom du VNOS en troupes d'ingénierie radio. En 1948, les forces de défense aérienne ont quitté l'armée de l'air de l'URSS et ont été transformées en un département distinct. Les travaux sur la création de missiles guidés anti-aériens ont commencé dans l'Union en 1946, ici les modèles allemands de Reintochter, Typhoon et d'autres qui sont tombés entre les mains des forces armées de l'URSS ont été pris comme base. Dans la première moitié des années 1950, l'introduction de missiles sol-air a commencé en URSS. Le premier message à cela fut la décision prise en 1950 de créer un nouveau système de défense aérienne à Moscou. Dans le cadre de la mise en œuvre de ce programme, le projet Berkut est en cours de lancement, dont le résultat a été la création du système de défense antimissile C-25. Le système Berkut était l'un des types d'armes les plus puissants de cette époque - il était possible de toucher des cibles se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 1500 km / h, à des altitudes allant jusqu'à 20 000 mètres. Les missiles S-25 sont entrés en service en 1955 et ont été utilisés exclusivement pour organiser une barrière de défense aérienne à Moscou contre un éventuel raid aérien massif (jusqu'à 1200 bombardiers). Quatre corps, chacun composé de 14 régiments anti-aériens, constituaient la 1ère armée de défense aérienne à des fins spéciales.
Le système de défense antimissile Berkut, en raison de son coût élevé à l'époque, n'a été adopté que par la défense aérienne de Moscou. En général, le système de défense antimissile en URSS était sous-développé. La seule raison pour laquelle le gouvernement Truman n'a pas lancé de campagne nucléaire est qu'il n'y a pas suffisamment de forces terrestres en Europe pour affronter l'Armée rouge. Ce n'est qu'en 1958 que le premier système de missile anti-aérien mobile domestique S-75, créé à NPO Almaz, est entré en service dans l'armée soviétique. L'introduction du système de défense aérienne Dvina a porté la défense aérienne du pays à un nouveau niveau - pour la première fois, un ennemi potentiel ne disposait pas d'avions que nos troupes ne pouvaient pas détruire. Le S-75 a touché des cibles aériennes à des altitudes allant jusqu'à 30 kilomètres et à une distance allant jusqu'à 43x. Fierté de l'industrie de la défense nationale, ce système de défense aérienne et ses modifications ont été fournis à de nombreux pays du monde et ont été en service pendant plus de 30 ans. Ces systèmes anti-aériens ont été utilisés avec succès lors de la campagne militaire américaine au Vietnam, notamment contre les bombardiers B-52. Le C-75 est devenu une panacée dans la lutte contre les avions de reconnaissance de la Grande-Bretagne et des États-Unis, tout d'abord, ils ont finalement réussi à abattre le légendaire anglais U-2 Lockhead - le seul avion de l'époque qui volait à des altitudes de plus de 20 000 mètres. Lorsque le "Lockhead" a été découvert pour la première fois par un pilote soviétique, le commandement a décidé qu'il s'agissait d'une illusion d'optique. Pendant plus de 7 ans, il n'a pas été possible d'abattre un seul avion de reconnaissance de ce type; avant l'apparition du S-75, les Britanniques se sentaient absolument en sécurité dans l'espace aérien soviétique.
En parlant de l'histoire des forces de défense aérienne nationales, on ne peut ignorer l'Almaz Research and Production Association (aujourd'hui - Almaz-Antey State Design Bureau). Fondé en 1947 sous le nom de SB-1, le bureau d'études est toujours le fournisseur de toutes les armes pour les forces de missiles stratégiques et la défense aérienne. C'est ici que le système de défense aérienne de Moscou basé sur le S-25 a été conçu et créé, et trois ans plus tard, le système de défense aérienne Dvina a été mis en service sur la base de la même entreprise. En juin 1961, le premier système de missile anti-aérien à détruire l'avion ennemi S-125 Neva volant à basse altitude est sorti de la chaîne de montage, c'est précisément cette tactique de vol que les officiers du renseignement de l'OTAN ont utilisé, essayant de ne pas tomber sous le feu du S-75. L'idée de créer la Neva appartenait à Alexander Andreevich Raspletin, le concepteur en chef de NPO Almaz. Le scientifique légendaire est essentiellement devenu le créateur du système de défense aérienne soviétique, sous sa supervision, tous les systèmes de défense aérienne nationaux jusqu'au S-200 ont été développés, et le dernier S-300 a été développé après la mort de A.A. Raspletin (1967) en utilisant la base théorique qu'il a créée. GSKB Almaz-Antey porte aujourd'hui le nom de ce grand créateur.
Dans les années 60, les célèbres systèmes de missiles anti-aériens portables domestiques "Strela" ont été créés. Ces MANPADS miniatures, relativement "seniors camarades", ont été utilisés pour soutenir les forces terrestres et détruire les avions ennemis à des altitudes allant jusqu'à 3,5 kilomètres. Il s'agissait des MANPADS de première génération, sur la base desquels de nouveaux systèmes anti-aériens mobiles ont ensuite été créés. Le système de défense aérienne portable Igla de troisième génération a été mis en service en 1983 - un tout nouveau système de guidage révolutionnaire a été introduit ici, un capteur a été installé sur la fusée qui a provoqué l'explosion d'un projectile lors du passage à proximité de l'avion, un nouveau système aérodynamique a permis de développer la grande vitesse et d'atteindre les hauteurs de fusée jusqu'à 5200 mètres. Adoptée en 2002, la modification Igla-S atteint une hauteur allant jusqu'à 6 kilomètres et atteint la cible avec une probabilité allant jusqu'à 90%. Ce MANPADS est à juste titre considéré aujourd'hui comme l'un des meilleurs au monde.
La course aux armements a provoqué une augmentation du nombre de troupes de défense aérienne et l'amélioration de la base matérielle et technique. Au début des années 60, des missiles balistiques à ogives nucléaires SM-65 Atlas entraient dans l'arsenal de l'armée américaine - il s'agissait d'un nouveau niveau de menace pour la sécurité du pays. Sur la base de NPO Almaz, le développement d'un nouveau système de défense aérienne capable de résister à une attaque utilisant de telles armes commence. Les premiers échantillons du système de défense aérienne Azov ont été fabriqués en 1965, des systèmes anti-missiles sont en cours de création sur la base de ce système, le premier - en 1975 au Kamtchatka. La formation de tels complexes supposait la présence de systèmes radar modernes. Des projets de création d'un radar d'alerte précoce ont débuté en URSS en 1954 dans le cadre du développement du système de défense aérienne de Moscou. Dans les années 60-70 du siècle dernier, les systèmes de localisation "Dniester", "Daryal", "Dnepr" ont été développés. Le radar "Daryal" est entré en service avec des missiles en 1984 et est devenu la base du système d'alerte aux attaques de missiles du pays. Le système garantit la détection de l'approche de missiles balistiques ennemis à une distance pouvant atteindre 6 000 kilomètres. Les stations basées sur ce système fonctionnent encore aujourd'hui dans le cadre du système de défense aérienne et de défense antimissile de la Russie, ce sont les plus grandes installations militaires du pays et pas seulement, fonctionnant dans un mode de préparation au combat constant.
Le premier système de missile intégré en URSS capable de détruire des cibles même dans la haute stratosphère était le S-200 Angara. Ce système de défense aérienne était également équipé pour la première fois d'un système radar intégré. Ici, le principe de prise d'origine semi-active du missile est mis en œuvre, une protection contre les interférences radio est assurée, le contrôle est effectué à l'aide d'un ordinateur. Cependant, un mot vraiment nouveau dans l'organisation de la défense aérienne a été l'introduction du système de missiles anti-aériens S-300PMU, de telles armes ont été développées pour contrer les missiles de croisière capables de se déplacer à des altitudes extrêmement basses, en tenant compte du terrain. Le S-300 pouvait toucher des cibles aériennes se déplaçant à des vitesses maximales à n'importe quelle altitude et disposait d'un temps sans précédent pour le mettre en alerte. Ce système de défense aérienne a été mis en service en 1980, en même temps qu'il a commencé à être exporté vers des États amis de l'URSS. Le S-300 est toujours en service aujourd'hui, avec de nombreuses modifications, dont celles adaptées pour une utilisation dans la marine (S-300F Fort). La modification S-300 PT-1 prévoit la possibilité d'un démarrage à froid - le temps pour le mettre en alerte est inférieur à 30 minutes. Le système de défense aérienne S-300V Antey-300 comprend la puissance de feu d'une division anti-aérienne, un radar circulaire et sectoriel chacun, un poste de commandement et est en fait une unité de défense aérienne au sol à part entière. Le système est capable de lancer des missiles d'un poids au combat de 133, 143 et 180 kg avec un intervalle de 3 secondes, de frapper des objets volant à des vitesses allant jusqu'à quatre vitesses du son, est équipé de fusibles de contact et de proximité.
Au moment de l'effondrement de l'URSS, les modèles d'équipement les plus modernes étaient en service dans les forces de défense aérienne nationales. La structure comprenait un district de défense aérienne de Moscou séparé et 10 armées de défense aérienne distinctes.
Dans les temps troublés du début des années 90, les forces de défense aérienne sont restées l'une des unités les plus prêtes au combat de l'armée sur le terrain, possédant une énorme puissance de feu et un personnel qualifié. Bien sûr, la situation dans le pays ne pouvait qu'affecter l'état de l'armée - à la suite de la réforme des forces armées qui a commencé en 1992, le corps des officiers des troupes de défense aérienne a été considérablement réduit, la réduction du financement et la réception de nouveaux modèles d'équipements militaires n'a pas contribué à remonter le moral. En juillet 1997, par décret du président de la Fédération de Russie, les forces de défense aérienne ont cessé d'exister en tant que branche indépendante des forces armées. Les unités de missiles anti-aériens ont été transférées aux forces de missiles stratégiques et les unités spécialisées dans la lutte contre les avions ennemis - à l'armée de l'air. Au début du nouveau siècle, la situation économique du pays a commencé à se stabiliser, des fonds sont apparus pour armer et entretenir le personnel des forces armées. En 2002, le projet de "Concept de défense aérospatiale de la Fédération de Russie" a été approuvé et le développement de nouvelles armes pour l'organisation de la défense aérienne a commencé. En avril 2007, le système de défense aérienne S-400 Triumph de nouvelle génération a été adopté. Le complexe est conçu pour détruire toutes les cibles aériennes - les avions ennemis à une distance maximale de 400 kilomètres et les missiles balistiques à une distance maximale de 60 kilomètres. Nous le répétons, le système de défense aérienne Triumph frappe n'importe quel avion (y compris les avions furtifs Stealth) et tous les missiles balistiques (même de la catégorie de ceux en cours de développement). Les cibles peuvent se déplacer à une hauteur allant jusqu'à 5 mètres au-dessus de la surface et à des vitesses allant jusqu'à 4,8 km / s, le système radar détecte les missiles et les avions à une distance allant jusqu'à 600 kilomètres - ce type d'armement n'a pas de dignes concurrents dans le monde d'aujourd'hui. La première unité qui a reçu ce système de défense aérienne à sa disposition était une division de défense aérienne distincte à Elektrostal - la défense de la capitale est toujours une priorité. De plus, les S-400 ont aujourd'hui des unités de défense aérienne à Dmitrov, dans la région de Kaliningrad et à Nakhodka. Le programme de soutien total des troupes du système de défense aérienne Triumph est conçu jusqu'en 2020, nous notons que les échantillons d'équipement ne sont pas destinés à l'exportation.
Aujourd'hui, sur la base de la préoccupation de défense aérienne Almaz-Antey de la Russie, le dernier système S-500 Prometheus est en cours de développement, on suppose que ce système de défense aérienne sera mis en œuvre conformément au principe de séparation des tâches de destruction de l'ennemi avions et missiles balistiques. "Prometheus" pourra toucher jusqu'à 10 objets balistiques en même temps, la portée de détection par rapport au S-400 augmentera de plus de 100 kilomètres. Il est prévu de mettre en service le système de défense aérienne S-500 en 2017, tout le monde attend - certains avec joie, d'autres avec appréhension.
La réforme des Forces de défense aérienne russes en 2010-2011 a modifié leur structure de fonctionnement - désormais, les unités de défense aérienne sont sous le contrôle opérationnel du commandement de la défense aérienne des districts militaires. Les corps et divisions ont été transformés en brigades de la Défense Aérospatiale. Le système de défense antimissile antiaérienne comprend des troupes spatiales, le système de défense aérienne de Moscou et des brigades de défense aérienne. L'expérience de la guerre dans le monde moderne montre à quel point le rôle de l'aviation est aujourd'hui important et, par conséquent, les moyens de prévenir une telle menace. La probabilité d'une attaque spatiale augmente chaque année et, par conséquent, l'état du système de défense aérienne est un indicateur de la capacité de combat de l'État.
En général, pendant près d'un siècle d'histoire, les troupes de défense aérienne ont traversé le feu et l'eau, ont subi de nombreux changements, ont connu des hauts et des bas - ce sont aujourd'hui les troupes de haute technologie les plus prêtes au combat. Mais quelque chose n'a pas changé - depuis plus de 40 ans, les militaires anciens et actuels des forces de défense aérienne célèbrent leurs vacances le deuxième dimanche d'avril. Voentorg "Voenpro" a à sa disposition un certain nombre de cadeaux solides et de petits souvenirs avec des symboles de défense aérienne - il s'agit d'un drapeau de défense aérienne, de T-shirts de défense aérienne, d'autocollants, de porte-clés et d'autres souvenirs. Afin d'acheter un cadeau pour vos amis ou votre famille le jour de la défense aérienne, il vous suffit de choisir le bon produit et de passer une commande, qui sera rapidement, comme un missile balistique, livrée partout dans le pays. Notez que nous avons des produits disponibles qui peuvent plaire aux militaires et vétérans de tout type de service militaire, souvenez-vous de vos proches et prenez soin des cadeaux à l'avance.
Le musée, unique dans son essence, consacré à l'histoire des forces de défense aérienne, est situé dans le microdistrict de Zarya du district de Balashikha de la région de Moscou. Sur le territoire du musée, entouré de bâtiments ordinaires de cinq étages, il y a plus de 16 000 expositions, dont 400 sont de véritables échantillons d'équipements et d'armes militaires!
Des gens vraiment passionnés par leur travail travaillent ici - des scientifiques, d'anciens militaires, des gens qui s'intéressent à la technologie et à l'histoire. L'un d'eux est le directeur du musée, Yuri Albertovich Knutov, qui mène des excursions fascinantes et parle avec enthousiasme de l'œuvre de sa vie :
Sur deux étages du musée, ainsi que sur une plate-forme d'observation en plein air, des expositions sont rassemblées qui reflètent toutes les étapes de la création et du développement des forces de défense aérienne du pays. La première salle est consacrée à l'histoire des Forces de défense aérienne de décembre 1914 à septembre 1945. L'exposition de la deuxième salle est consacrée au développement des forces de défense aérienne de l'après-guerre à nos jours. La plate-forme d'observation du musée présente des échantillons d'équipements et d'armes des périodes d'avant-guerre, militaires et d'après-guerre de l'histoire des forces de défense aérienne. La collection du musée est constamment mise à jour.
En novembre 2011, à l'invitation du club de presse du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, des blogueurs ont réussi à visiter le musée des Forces de défense aérienne. Je présente à votre attention un petit aperçu de notre tournée.
Ainsi, les forces de défense aérienne sont apparues à la fin du XIXe siècle. Au début, la principale force de frappe de ces troupes était des dirigeables, à partir desquels des bombes étaient larguées. Et la première arme des troupes de défense aérienne était ... un revolver, avec lequel les pilotes échangeaient des tirs en l'air:
Un autre armement des forces de défense aérienne est un train blindé équipé de canons anti-aériens :
Puis des mitrailleuses commencent à être installées sur les avions, et bientôt des roquettes. Les vestes en cuir deviennent populaires parmi les pilotes - cependant, pas à cause de l'apparence, comme il s'est avéré, tout est beaucoup plus prosaïque - la peau repousse les poux!
En 1938-39. les premières stations radar apparaissent : deux voitures se font face, et un champ de localisation se forme entre elles :
En 1941, la station RUS-2 (le détecteur radio de l'avion Redut) a été adoptée pour le service :
Au cours des premiers mois de la Grande Guerre patriotique, les RUS-2 étaient au service du 72e bataillon radio, qui gardait Leningrad, et du 337e bataillon radio, qui défendait Moscou.
Schéma de défense aérienne de Moscou en 1941 :
Grâce à la force et au courage de nos militaires, le premier jour de la guerre, environ 200 avions allemands ont été abattus !
Soit dit en passant, l'un des vétérans de la Seconde Guerre mondiale est venu au musée pour faire don de son livre "Height" sur les exploits des pilotes pendant la guerre. Les anciens combattants du musée sont des invités fréquents :
Diorama de la défense aérienne de Moscou, juillet 1941 :
(l'épave d'un avion allemand est réelle!)
Et, bien sûr, en regardant l'exposition du musée, on ne peut s'empêcher de s'attarder sur le sort des gens, en grande partie grâce à quoi la défense aérienne de notre pays était la meilleure défense aérienne au monde pendant la Seconde Guerre mondiale.
Parmi eux, il y a des visages connus de nous tous ! Yuri Nikulin, a servi dans le 115e régiment d'artillerie anti-aérienne, depuis mai 1943 - dans la 72e division d'artillerie anti-aérienne distincte:
Et l'avion du capitaine Iriney Belyaev n'a été retrouvé qu'en 1982. Plusieurs années plus tard, il reçut le titre de Héros de l'Union soviétique :
Non seulement les hommes, mais aussi les femmes étaient de véritables as pendant la Seconde Guerre mondiale :
Entre-temps, la technologie s'est améliorée. En 1943, le nouveau "Redut" entre en service, c'est sur ce radar que le problème de la détermination de l'altitude des avions est résolu. La portée de détection était jusqu'à 130 km:
Et voici le dispositif de contrôle de tir anti-aérien d'artillerie Poiseau-4. Conçu pour contrôler le feu de 85 mm. canons anti-aériens selon les données des viseurs ou du télémètre DYA. L'appareil génère la distance oblique à la cible, sa hauteur et sa vitesse. Équipage de combat - 11 personnes.
Après la Seconde Guerre mondiale, les forces de défense aérienne ont continué à se développer et, en 1948, pour la première fois dans les chartes des forces armées, une entrée apparaît que les forces de défense aérienne, ainsi que les forces terrestres, l'armée de l'air et la Marine, sont une branche des forces armées.
Composants de l'équipement des stations radar de différents types:
Installation anti-aérienne du modèle 1954 de l'année:
Le kit de sauvetage en mer à haute altitude offre au pilote les conditions de vie nécessaires en vol à des températures de -50 à +50 degrés :
Missile guidé air-air :
L'équipement du système de contrôle automatisé du poste radar VP-O2u:
Modèles de MiG-31 et Su-27 :