Mines réglables. Munitions d'artillerie à guidage de précision

Constantin Chcherbakov

Étant donné que je participe directement à la première utilisation au combat des mortiers remorqués M-240 en Afghanistan (j'étais officier supérieur dans la batterie sous le commandement d'Anatoly Beletsky), je voudrais apporter quelques précisions à l'article de Vladislav Belogrud "Utilisation de l'artillerie en Afghanistan", publié sur le site "Courage". Le fait est que les tout premiers mortiers que nous avons reçus avec le commandant de bataillon Beletsky au lieu des obusiers D-30 étaient exactement les mortiers remorqués M-240, et non les 2S4 automoteurs. Et la toute première utilisation au combat des mines corrigées "Smelchak" en Afghanistan a été réalisée précisément à l'aide de ces merveilleux mortiers.

Oui, c'est vraiment arrivé, comme il est écrit dans l'article, mais il y a une légère clarification. Le premier test du "Daredevil" a eu lieu en 1985 dans la vallée de Charikar lors de l'exécution de missions de combat, puis la même année lors de l'opération de l'armée visant à éliminer le groupe Ahmad Shah Massoud dans les gorges du Panjshir, une forteresse dans laquelle un groupe de militants a été retranché a été détruit par un coup d'une mine 3F5 , et la première observation était une mine régulière (une, pas deux), puis nous avons utilisé Daredevil, après quoi la cible a été détruite. Cependant, les événements ultérieurs n'ont plus eu lieu dans la vallée de Charikar, mais dans la gorge du Panjshir elle-même, dans laquelle nous sommes entrés pendant l'opération. Malheureusement, toutes ces erreurs se sont propagées sur Internet, et ont déjà migré vers Wikipédia, je considère donc qu'il est de mon devoir de corriger ce malheureux malentendu. Lorsque j'ai quitté mon unité en novembre 1985, la batterie était toujours armée de mortiers remorqués M-240, et ce n'est que plus tard qu'ils ont apparemment été remplacés par des systèmes automoteurs 2S4.

Mon service en Afghanistan a commencé en novembre 1983 en tant qu'officier supérieur sur une batterie de canons D-30 de 122 mm, faisant partie du régiment d'artillerie de la 108e division. La batterie était située près du palais d'Amin et effectuait diverses tâches, notamment devoir travailler autour de Kaboul même. Puis, en 1984, nous avons été transférés à la protection de la plus grande centrale hydroélectrique de la DRA - Naglu dans la région de Surubi sur la route Kaboul-Jalalabad. Là, nous avons effectué la tâche de garder la centrale hydroélectrique et d'escorter les convois transportant des marchandises de Kaboul à Jalalabad et retour.

Quelques mois plus tard, un mortier M-240 de 240 mm avec un petit nombre de mines à fragmentation hautement explosives a été apporté à notre batterie, et ils ont dit que trois autres du même mortier seraient bientôt apportés, et des obusiers devraient être remis.

Toute la batterie a étudié avec intérêt ce miracle de la technologie. Ils ont oublié de lui apporter le viseur, mais, Dieu merci, il y avait une table de tir. Le commandant de bataillon Tolya Beletsky et moi avons commencé à étudier de nouvelles armes. Bien sûr, en tant qu'artilleurs, nous connaissions l'existence d'un tel mortier, mais nous n'avions pas à nous en occuper directement. Nous avons compris comment l'obturateur s'ouvre. Après avoir attaché un faisceau avec la première charge à une mine aussi énorme qu'une bombe aérienne, ils ont longtemps douté qu'une si petite charge puisse même pousser la mine hors du canon. À l'aide de la table de tir, le quadrant a défini la portée de 800 m et a décidé de tirer. Après avoir attaché un très long cordon de déclenchement, nous nous sommes cachés ensemble dans les tranchées - juste au cas où.

Un coup de feu plutôt silencieux a retenti et la mine est montée, et on pouvait l'observer visuellement. Se levant, elle s'est retournée et est redescendue - on avait l'impression qu'elle volait droit sur nos têtes. Tout le personnel s'est immédiatement caché. Mais le mortier n'a pas échoué, et en effet un énorme trou a tonné à la distance prescrite de 800 mètres. Pour être honnête, tout le monde a été impressionné ! A partir de ce moment, nous avons commencé à étudier ce système d'artillerie.

Il s'est avéré que le M-240 a été mis en service en 1950. En soi, il s'agissait d'un pistolet à chargement par la culasse à roues avec un canon à paroi lisse, pour le chargement duquel il fallait d'abord amener le canon en position horizontale, puis ouvrir la soupape à piston. Un plateau était accroché à la culasse pour faciliter l'envoi des mines dans le canon. Le tir a été effectué à partir de la plaque de base, comme à partir d'un mortier classique. La portée de tir tabulaire de la mine à fragmentation hautement explosive F-864 variait de 800 à 9650 mètres.

Après cela, trois autres mortiers nous sont arrivés. Pour leur remorquage, des tracteurs à chenilles MT-LB ont été utilisés. Je suis parti en vacances et toute la batterie, en pleine force avec le commandant de bataillon Beletsky, a été envoyée d'urgence à l'Union pour étudier l'utilisation de la mine réglable Smelchak.

Tout le personnel pensait qu'avec des armes aussi puissantes, il nous resterait à garder quelque chose au poste. Mais la batterie a commencé à être impliquée dans pratiquement toutes les opérations de l'armée. En 1985, la batterie est appelée à effectuer une tâche dans la région de la vallée de Charikar : elle doit détruire des bâtiments, diverses fortifications jouxtant la route par laquelle les colonnes se dirigent vers Kaboul. Il y avait de fréquents cas de bombardements de colonnes avec des lance-grenades depuis des maisons adjacentes à la route, de sorte que le commandement a décidé de simplement démolir les bâtiments les plus dangereux. Pour ce faire, nous avons utilisé des mines à fragmentation hautement explosives conventionnelles avec des fusibles réglés sur une action hautement explosive. L'effet était incroyable! Au cours de cette période, le complexe Smelchak avec une mine corrigée 3F5 a été testé pour la première fois.

Cette mine était une munition de 240 mm pesant 125 kg, équipée en plus de la charge explosive d'une tête de guidage laser semi-active, d'un boitier électronique et d'un moteur de correction. La tête était fermée avec un capuchon de protection spécial, qui n'était réinitialisé qu'après un tir après un certain temps. Le fusible de la mine avait une fragmentation ou une action hautement explosive.

Pour viser la cible, un désignateur de cible télémètre laser portable 1D15 a été utilisé. Il a été installé à un poste d'observation et a éclairé la cible avec un faisceau laser, qui a été réfléchi par la cible et capturé par la tête de guidage de la mine corrigée. Certes, en raison des faibles limites de tolérance pour les écarts de portée et de direction requis par le système de guidage, il était initialement nécessaire de tirer une mine HE conventionnelle pour la mise à zéro.

Plus tard dans la même année 1985, une opération militaire a eu lieu dans la vallée de la rivière Panjshir pour détruire le groupe Akhmat Shah Massoud. Après être entrée dans la gorge, la batterie a pris une position de tir dès la marche, nos unités ont avancé le long des crêtes à gauche et à droite. Bientôt, une situation s'est produite lorsqu'ils ont été empêchés d'avancer par des mitrailleuses lourdes DShK tirant depuis des positions protégées dans la forteresse. À ce moment, le commandant de division, le major Vershinin, a reçu l'ordre de détruire les points de tir des dushmans. Le commandant de bataillon Beletsky avec un indicateur de cible de télémètre laser s'est avancé vers le NP et nous, après avoir tiré le premier coup de visée avec une mine ordinaire, avons utilisé le second Daredevil. La cible a été touchée par un coup direct. Désormais, nos unités pouvaient avancer sans encombre.

En général, pour être honnête, le mortier M-240 a fait un excellent travail avec ses tâches et ses tirs conventionnels. Les mines étaient en plein dans le mille. Je tiens à souligner que nos merveilleux combattants, pas du tout sportifs, ont réussi à décharger, charger, charger des tonnes de ces munitions lors des opérations. Considérant qu'une mine à fragmentation hautement explosive pèse 130,7 kg, vous pouvez imaginer à quel point c'était difficile pour eux. Considérant que le mortier a un petit virage à gauche et à droite, et, en règle générale, il était nécessaire de tirer de toute urgence sur commande dans n'importe quelle direction, il était nécessaire de placer des mortiers sur les quatre côtés en position de tir et, si nécessaire, tirer avec la bonne arme.

Lors du déploiement de la batterie, il n'y avait aucune possibilité ni le temps de creuser une tranchée dans un profil complet - il y avait un sol rocheux partout. Dans le cours étaient des boîtes vides des coups de feu. Ils les bourraient de sable, de pierres et entouraient les mortiers comme un mur, mais seulement quand le temps le permettait.

Souvent, on m'a ordonné de travailler avec différents observateurs qui avaient l'habitude de travailler avec des calibres plus petits. C'était très intéressant quand, après le premier coup de mortier, après un long silence, la voix prudente de l'observateur s'est fait entendre à l'antenne : "Les gars, qu'est-ce que vous faites ?" Ils n'avaient jamais vu d'aussi gros vides dans leur vie, alors ils ont dû s'expliquer sur nos mortiers. Tout le monde aimait un appui-feu aussi puissant.

Lors de la même opération au Panjshir, j'ai dû effectuer une tâche avec le spotter Andrei Pushin, chef du renseignement de notre division (il a été blessé dans cette opération). Les services de renseignement ont trouvé un endroit dans une grotte au pied de la montagne où se cachaient des militants armés. Avec le premier tir d'une action hautement explosive, la mine a frappé directement dans l'arche supérieure de la grotte à son bord, et donc un groupe de dushmans (environ 20 personnes) stupéfaits s'est précipité dans la soi-disant "verdure", mais le la mienne suivante, frappant en plein centre du groupe de course, frappez tout le monde !

Je voudrais souligner la grande précision de ce mortier, étant donné que de nombreuses tâches ont été effectuées en utilisant uniquement des données topographiques (sans calculs météorologiques), car il n'y avait souvent tout simplement pas de temps pour cela. Apparemment, le poids important de la mine n'a pas été autant affecté par diverses conditions atmosphériques.

Il y a eu un cas inhabituel, tous dans la même opération du Panjshir. Une fois, lors du chargement, la mine ne voulait vraiment pas entrer dans le canon. Il s'avère que lorsque nous marchions en colonne et que nous avons essuyé des tirs, une balle a touché le KamAZ transportant des munitions et s'est coincée dans le flanc d'une des mines. Dieu merci, il n'y a pas eu de détonation. Ainsi, cette mine a dû être éliminée.

Lors du tir, un nettoyage en profondeur du canon était d'une grande importance - il fallait le réaliser littéralement après chaque tir. Le mortier ne pardonnait pas une attitude négligente envers lui-même. Une fois, en raison d'un oubli du calcul, un fragment du tir précédent est apparu entre la mine et le canon, et la mine, lors du chargement, était coincée dans le canon. La situation était plutôt désagréable, car les munitions lourdes ne se déplaçaient ni ici ni là. J'ai dû poser des matelas sous la culasse du canon et, après avoir soigneusement accroché le mortier avec le tracteur MT-LB d'un côté, traîner la mine avec des câbles pour le plumage de la mine avec un autre tracteur dans la direction opposée. A peine sorti ! Depuis lors, nous avons parfaitement nettoyé le canon à chaque fois.

Ensuite, il y a eu d'autres opérations militaires. Et en novembre 1985, j'ai été remplacé et je me suis envolé pour l'Union, et après cela, des mortiers automoteurs sont entrés en service avec nos artilleurs en Afghanistan.

Voici mes impressions les plus vives sur l'utilisation au combat du mortier M-240 en Afghanistan. Je ne peux dire qu'une chose - ce sont de merveilleux mortiers, l'un des meilleurs exemples d'armes d'artillerie domestique.

Cordialement, Shcherbakov Konstantin Gennadievich, garde de sécurité de la batterie M-240 en Afghanistan.
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Le commandant de bataillon Anatoly Beletsky sur sa batterie. Afghanistan, province de Kunar, 1985

Officier supérieur de la batterie Konstantin Shcherbakov. Afghanistan, Surubi, 1984

L'utilisation du complexe "Smelchak". Afghanistan, province de Kunar, 1985

Caractéristiques tactiques et techniques du mortier M-240
Equipe de combat .................................................. .............. ................11 personnes
Poids de combat complet .................................. ....... ... .........4150 kg
Longueur du canon ................................ .............. . ................5,34 m
Longueur en position repliée .................................................. .. 6,51 m
Largeur en position repliée ....................................................... 2,49 m
Hauteur en position repliée ....................................... ...... 2,21 m
Portée de tir maximale :
pour F864 : ............................................... .................................... 800—9 650 mètres,
pour 3F2 :................................. ........... . .......................19 690 m
La vitesse initiale la plus élevée de la mine ....................... 362 m / s;
La vitesse initiale la plus basse de la mine ....................... 158 m / s
Angle maximum de déclinaison/élévation, deg........+45/+65
Angle de visée horizontale, deg .................................. 18
Vitesse du chariot sur autoroute, km/h.............................. ..40

Constantin Chcherbakov

Réduire la consommation d'obus et de temps tout en élargissant les capacités de combat de l'artillerie en Union soviétique dans les années 70. des travaux ont été lancés sur la création de complexes avec des projectiles corrigés et guidés de haute précision de destruction. Actuellement, le guidage laser est principalement utilisé dans de tels systèmes.

PROJETS CORRIGÉS

Deux complexes d'armes de haute précision pour frapper de petites cibles à partir de positions de tir fermées ont été adoptés par les forces terrestres dans les années 80. Il s'agit de systèmes d'armes d'artillerie à guidage laser de première génération Smelchak et Centimeter (caractéristiques du tableau 1). À l'heure actuelle, l'entreprise successeur réorganisée, qui a reçu le nom de JSC NTC "AMETEKH" (Centre scientifique et technique "Automatisation et mécanisation des technologies"), est responsable du développement et de l'amélioration de ces munitions.

Le premier complexe d'armes d'artillerie correctives à guidage laser pour mortiers 240-mm 1K113 "Smelchak" a été mis en service en 1983, conçu pour détruire les véhicules blindés dans les lieux de concentration, les lanceurs et les systèmes d'artillerie aux postes de tir, les centres de commandement et de contrôle et les communications , structures défensives à long terme , ponts et bacs. Le complexe est utilisé avec les mortiers 240-mm M-240 et 2S4 "Tulpan" de la réserve du Haut Commandement, qui renforcent les armées et corps militaires lors des opérations de combat. La composition du complexe "Smelchak" comprend: le tir 3V84 (2VF4) avec une mine hautement explosive corrigée de 240 mm 3F5; désignateur-télémètre laser 1D15 ou 1D20 (caractéristiques du tableau 2) ; moyens de synchronisation 1F35K et 1A35I ; moyens de communication R-107M, R-108M, TA-57 ; Mortier remorqué de 240 mm M-240 ou mortier automoteur de 240 mm 2S4 "Tyulpan". À la tête de la mine se trouve une unité de correction, qui est équipée de gouvernails aérodynamiques pour orienter l'axe de l'élément optique vers la cible. La trajectoire de vol est corrigée en allumant des moteurs à impulsions à propergol solide situés radialement sur le corps de la munition, le temps de correction est de 0,1 à 0,3 s. La consommation de mines pour atteindre une cible typique est de 1 à 3 unités. Un peloton de tir comprend généralement deux mortiers, 200 cartouches avec des mines 3F5 et un désignateur laser-télémètre. Le complexe "Smelchak" s'est bien montré dans les combats en Afghanistan.

Le deuxième ensemble d'armes d'artillerie correctives à guidage laser pour obusiers de 152 mm 2K24 "Sentimeter" est également conçu pour détruire les véhicules blindés dans les endroits où les lanceurs et les systèmes d'artillerie sont concentrés aux positions de tir, aux postes de commandement et de contrôle, aux structures défensives à long terme , ponts et passages à niveau. Le système était utilisé avec des obusiers D-20. Le complexe Centimeter comprend: des tirs 3VOF63 et 3VOF66 avec un projectile à fragmentation hautement explosif 3OF38 de 152 mm; désignateur laser-télémètre 1D15 (1D20); moyens de synchronisation 1A35K (poids 1,2 kg) et 1A35I (poids 2,5 kg) ; moyens de communication R-107M, R-108M, TA-57 ; Canon d'obusier de 152 mm D-20. Selon sa conception, le projectile corrigé 3OF38 est presque similaire à la mine 3F5, le temps de correction du projectile est de 0,05 à 0,3 s. Un peloton de tir comprend généralement trois canons obusiers, 300 tirs avec des obus 3OF38 et un désignateur laser-télémètre. La consommation d'obus pour atteindre une cible typique est de 1 à 3 unités. L'appareil 1D15 est transporté en deux packs d'un poids total de 60 kg ; un appareil 1D20 plus léger pesant 30 kg peut être utilisé dans le complexe. Ils illuminent la cible pendant 3 secondes. à une distance de 200 m à 5 km. À l'heure actuelle, comme cela a été montré à MAKS-99, un obusier automoteur 2S3 supplémentaire et un canon automoteur 2S5 sont utilisés pour tirer des projectiles; la possibilité d'utiliser un projectile de systèmes d'artillerie étrangers de 155 mm est en cours d'élaboration.

Pour utiliser des munitions corrigées, une cible donnée doit être éclairée par un laser. Cela peut se faire depuis des points de reconnaissance au sol et de désignation d'objectifs ou depuis l'aviation (hélicoptères, avions). Après avoir capturé la cible du chercheur semi-actif, les munitions Smelchak et Centimeter modifient leur trajectoire de vol selon un programme donné à l'aide de moteurs de correction. Avec tous les avantages des armes guidées (faible consommation de projectiles (min), forte probabilité de destruction, peu de temps pour accomplir la tâche, etc.), les projectiles à guidage laser présentent également des inconvénients importants: l'éclairage de la cible démasque l'emplacement de la commande et poste d'observation et permet à l'ennemi de contrer la cible de ciblage à l'aide d'un système de protection active et de rideaux de camouflage en aérosol ; difficultés avec l'utilisation de projectiles à la portée de tir maximale en raison de la nécessité d'un éclairage à partir de points au sol à une distance de seulement 3 km; exigences spéciales pour les conditions du paysage pour l'éclairage de la cible en raison de la nécessité d'une visée directe de la cible, c'est-à-dire que ni les buttes, ni les arbres, ni les buissons, etc. ne doivent interférer avec le passage du faisceau laser.

Pour la première fois, les complexes Smelchak et Centimeter ont été présentés lors d'expositions d'armes en septembre 1993 à Nizhny Novgorod (automne-93), Ankara (Idef-93) et MAKS-93. Lors de l'exposition internationale MAKS-99 à Joukovski, JSC STC "AMETEKH" a proposé un système similaire d'armes d'artillerie réglables pour mortiers 120-mm et 160-mm.

Au même endroit, le STC "Automatisation et mécanisation des technologies" a présenté de nouvelles versions modernisées des armes d'artillerie guidées Smelchak-M et Centimeter-M. En tant que désignateurs laser dans ces complexes, l'appareil 1D20M sera utilisé, le temps d'éclairage est de 1 à 3 secondes.

PROJETS GUIDÉS

Dans les complexes de la première génération, des projectiles guidés étaient utilisés. Dans les nouveaux complexes de la deuxième génération, la tâche consistait à créer un projectile d'artillerie guidé. Ce problème a été résolu pour la première fois en Union soviétique par le Tula Instrument Design Bureau (KBP), qui a développé, sous la direction du concepteur en chef Babichev, un projectile guidé Krasnopol de 152 mm (caractéristiques du tableau 3) avec guidage laser semi-actif . La tête chercheuse a été créée et produite par le Leningrad NPO LOMO. Il surpasse le projectile américain bien connu "Copperhead" dans de nombreuses caractéristiques. Le système d'artillerie guidée Krasnopol pour obusiers 152-mm des types D-20, 2S3M, 2S19, 2A65 est conçu pour engager de petites cibles au sol se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 10 m/s, lors du tir à partir de positions de tir fermées en utilisant un éclairage de cible avec un faisceau laser désignateur de cible-télémètre. Lorsqu'il est utilisé, la consommation de munitions est réduite de 10 à 15 fois et le temps nécessaire pour terminer la mission de tir de 5 à 10 fois par rapport aux obus à fragmentation hautement explosifs conventionnels. La probabilité de toucher une cible avec un projectile est de 0,9. Le complexe "Krasnopol" comprend: un projectile guidé à fragmentation explosive de 152 mm 3OF39 avec deux types de charges (# 1-54-ZhN-546 et variable réduite - 54-Zh546U); désignateur-télémètre laser 1D15 (1D20 ou 1D22). La production du complexe est organisée dans la société par actions "Izhmash". Le projectile 3OF39 est guidé par un faisceau laser réfléchi par une cible, qui est éclairée par un observateur-mitrailleur à l'aide d'un désignateur de cible-télémètre de type 1D15 (1D20), etc. Le projectile est commandé par des gouvernails aérodynamiques. Le complexe de Krasnopol peut être utilisé à des altitudes allant jusqu'à 3000 m au-dessus du niveau de la mer, à des températures de -40 à +50 degrés. Lors de l'exposition MAKS-99, KBP a proposé une version du projectile guidé de calibre Krasnopol 155-mm.

Un autre ensemble d'armes d'artillerie guidées de deuxième génération pour les canons de 120 mm "Kitolov-2" assure la défaite des cibles mobiles et fixes légèrement blindées et des structures d'ingénierie avec le premier tir sans visée. Il a été développé dans le KBP et est conçu pour armer des canons automoteurs des types 2S9, 2S23 et autres, qui sont conçus pour équiper les bataillons et l'artillerie aéroportée. La probabilité de toucher une seule cible blindée est de 0,8 à 0,9. La portée de désignation de cible laser est jusqu'à 7 km. Actuellement, un projectile guidé de 122 mm "Kitolov-2M" est en cours de création pour armer les obusiers automoteurs 2S1 "Gvozdika". La tête chercheuse du projectile Kitolov-2M a été conçue et fabriquée par Saint-Pétersbourg JSC LOMO.

L'étape la plus importante dans le développement d'armes d'artillerie nationales de haute précision a été la création dans le KBP du projectile guidé Krasnopol-M, qui a conservé les principales propriétés tactiques et opérationnelles de son prédécesseur, le projectile Krasnopol. Dans le même temps, le nouveau projectile a un poids et des dimensions inférieurs, correspondant pratiquement aux munitions à fragmentation hautement explosives conventionnelles de 152 mm. La tête chercheuse du projectile a été conçue et fabriquée par Saint-Pétersbourg AO LOMO. Le nouveau "Krasnopol-M" en termes d'efficacité-coût est 2,2 fois supérieur au "Copperhead" américain. La conception de l'obus "Krasnopol-M" lui permet d'être placé dans des râteliers à munitions réguliers de supports d'artillerie automoteurs de 152 mm et 155 mm, pour assurer leur chargement automatisé, etc. La probabilité de toucher une seule cible est de 0,9 .

Les principales caractéristiques de performance des systèmes d'armes d'artillerie corrigées, leurs obus et leurs mines

Les principales caractéristiques de performance des désignateurs laser

Les principales caractéristiques de performance des systèmes d'armes d'artillerie guidées et des obus pour ceux-ci

Lorsque la portée n'est pas une exigence clé et que les angles d'attaque élevés permettent de toucher des cibles sur des pentes arrière ou des cibles cachées dans des canyons urbains, les mortiers deviennent l'arme de choix. Les mortiers lourds devenaient souvent des armes supplémentaires même au sein des unités d'artillerie. Et les mortiers montés sur des véhicules fournissent aux unités d'infanterie motorisées des moyens réguliers de tir indirect.

Le système de mortier automatique TDA 2R2M de 120 mm a été installé sur divers châssis, notamment VAB 6x6 (photo) et Piranha 8x8

TDA (anciennement Thomson Brandt Armements), la division mortier de Thales, a développé il y a de nombreuses années le mortier rayé MO 120 RT de 120 mm, qui est en service dans de nombreuses unités d'infanterie et d'artillerie. Un mortier de 622 kg peut être remorqué par un véhicule léger ou simplement emporté sur la suspension d'hélicoptères polyvalents moyens ; il a une portée maximale avec des munitions standard de 8,1 km. Un canon de deux mètres de long offre une bonne précision et, lors du tir de mines réactives actives, la portée passe à 13 km. Le mortier est déployé en trois minutes, la cadence de tir peut atteindre 18 coups par minute. Le MO 120 RT peut être divisé en trois sous-systèmes, le canon, la plaque de base et le chariot (la partie la plus lourde pesant 285 kg), et largué en parachute en conséquence. Le mortier MO 120 RT est en service dans 24 pays, dont la Belgique, la France, l'Italie, les Pays-Bas, la Turquie et les États-Unis, où il est déployé par le Corps des Marines dans le cadre du Expeditionary Fire Support System (EFSS), qui peut être transporté dans un tiltrotor Osprey.

Sur la base de ce mortier, TDA a développé le mortier 2R2M (Recoiling Rifled Mounted Mortar - avec un système de recul rayé monté sur un véhicule). Le système de 1500 kg peut être installé dans le compartiment arrière des véhicules blindés de transport de troupes à chenilles ou à roues de 10 à 15 tonnes grâce à son frein de recul qui absorbe jusqu'à 75% des efforts. Son système informatique de conduite de tir, associé au système de navigation, permet de tirer le premier coup en moins d'une minute après l'arrêt du véhicule. Le chargement par la bouche semi-automatique fournit une cadence de tir de 10 coups par minute. Le 2R2M peut être connecté à un système de contrôle de tir commun, ce qui augmente la puissance de feu au niveau du peloton et assure le transfert automatique des données entre les mortiers, le poste de commandement et l'observateur avancé. Les performances balistiques sont identiques à celles du MO 120 RT, avec des angles de guidage vertical de +45°/+85° et un guidage horizontal de ±220°. Le nombre de coups prêts dépend de la plate-forme, mais, en règle générale, est d'environ 35 pièces. Le mortier 120 2R2M a été adopté par l'armée italienne et y a été installé sur le châssis Freccia 8x8 (le premier des 12 transporteurs complexes de mortiers a été livré fin 2014). Il a également été adopté par l'armée malaisienne et installé sur le véhicule ACV-19, l'armée d'Oman sur le véhicule blindé de transport de troupes VAB 6x6 et en quantité non divulguée par l'Arabie saoudite. Le 2R2M est susceptible d'être installé sur le nouveau véhicule Griffon 6x6 en cours de développement pour les unités légères et moyennes de l'armée française.

Un autre mortier automatique transportable Cardom a été développé par Soltam, qui fait actuellement partie d'Elbit Systems. Il peut être armé d'un canon à alésage lisse de 120 mm ou 81 mm et est équipé d'entraînements électriques pour le guidage automatique, d'un système de contrôle de tir intégré (FCS) moderne, d'un système de navigation inertielle et d'un ordinateur balistique embarqué pouvant être intégré dans le système de contrôle de combat, qui vous permet de tirer sur la première mine après avoir occupé une position pendant 30 secondes.

La variante 120 mm a une portée maximale de 7 000 mètres et une cadence de tir de 16 coups par minute (le nombre de coups dépend du type de véhicule). Le mortier Cardom peut tourner à 360° ; il peut être retiré de la voiture et tiré depuis le sol. Afin d'augmenter l'efficacité au combat, le mortier peut tirer en mode MRSI (impact simultané à plusieurs coups - l'impact simultané de plusieurs projectiles; l'angle du canon change et tous les projectiles tirés dans un certain intervalle de temps arrivent sur la cible à le même temps). Le mortier a été adopté par l'armée israélienne avec un canon de 120 mm (deux contrats ont été signés en 2011 et 2013), ainsi que par l'armée espagnole, mais avec un canon de 81 mm. Cardom est également la base du système RMS6-L installé par le groupe Mistral sur 324 véhicules Stryker (connus dans l'armée américaine sous le nom de M1129 / M1252 Stryker Mortar Carrier).

À la suite de développements ultérieurs effectués par le groupe Marvin, le mortier XM-905 est apparu, qui est entré en service dans les forces spéciales américaines au début de 2014. Le programme a été lancé en réponse à un besoin opérationnel urgent pour "élargir les goulots d'étranglement" dans la protection des bases en Afghanistan. Le système, également connu sous le nom d'AMPS (Automated Mortar Protection System - système de protection automatisé du mortier), est basé sur une plaque de base ronde avec trois socs et trois crémaillères, sur laquelle le RMS6-L est réellement installé. Le système d'entraînement électrique est relié au FCS afin de minimiser la préparation au tir, le plateau peut tourner à 360° dans les deux sens. Le MSA est capable de fournir des solutions précises même lorsque le mortier est monté sur une pente. En mars 2013, le groupe Mistral a remporté un contrat pour un nouveau système de contrôle de tir pour le mortier XM-905, désigné EMTAS (Enhanced Mortar Target Acquisition System - système amélioré de détection et d'acquisition de cibles de mortier). À un moment donné (au printemps 2011), neuf de ces systèmes ont été déployés et testés en Afghanistan. L'US Army entend également élargir la communauté d'utilisateurs du complexe de mortiers en le fournissant à ses forces spéciales (« bérets verts »).

Fournir à l'infanterie un système de tir indirect de gros calibre très mobile était l'objectif des concepteurs d'Elbit Systems lorsqu'ils ont commencé à travailler sur le système Spear. En conséquence, ils ont développé un nouveau dispositif de recul qui réduit les forces de recul à une valeur seuil de 10 tonnes, ce qui permet d'installer le système Spear sur les Humvees sans jambes stabilisatrices. Le système pèse moins d'une tonne sans munitions, la charge de munitions est de 36 coups avec charges. La portée et la cadence de tir sont les mêmes que celles du mortier Cardom, le chargement est uniquement manuel et donc un calcul de deux personnes est nécessaire. Le système est équipé d'un système informatisé de navigation et de visée avec un module d'orientation et des clinomètres (inclinomètres). Lors de la réception de données de ces systèmes, le SLA (qui peut être intégré à la plupart des systèmes de gestion de combat) règle avec précision le canon de mortier en azimut et en élévation à l'aide d'entraînements électriques. Un véhicule avec un mortier Spear installé peut ouvrir le feu 60 secondes après l'arrêt et tirer avec une précision de 30 mètres. Avec le système Spear, les unités d'infanterie équipées de véhicules légers reçoivent un mortier mobile de gros calibre, ce qui permet de n'avoir qu'un seul type de véhicule régulier pour le transport du personnel, des systèmes de tir direct et indirect. L'armée israélienne a manifesté son intérêt et Elbit affirme que plusieurs clients étrangers potentiels font la queue pour le système.

Il y a environ 15 ans, la société suisse Ruag a développé un mortier à âme lisse transportable de 120 mm et lui a donné le nom de Bighorn (mouton des neiges). Le système hydraulique assure le guidage et le chargement semi-automatique, tandis que le système de navigation et de positionnement inertiel assure un guidage précis du mortier, qu'il y ait ou non un GPS. La précision est de 0,5 % de la distance horizontale et de 0,25 % de la hauteur. Le guidage en azimut s'effectue dans un secteur de ± 190° (en option, lors de l'ajout d'une bague collectrice, une rotation circulaire de 360° est possible), les angles de guidage verticaux sont de +45°/+85°. Le système de chargement semi-automatique permet de tirer quatre coups en moins de 20 secondes, le mode de tir intensif est de 8 à 12 coups par minute et la cadence de tir continue est de 4 coups par minute jusqu'à 150 coups. La portée maximale dépasse les mètres 9000, selon le type de munition. Ce programme a été arrêté à un moment donné, mais en février 2015, la société suisse a présenté le système Cobra - une version entièrement modernisée du Bighorn. En plus de la "conception" moderne du système Cobra, toute l'hydraulique a été remplacée par des entraînements électriques et un système de contrôle moderne a été installé. La force de recul est de 30 tonnes et ne dure que 30 millisecondes, ce qui vous permet d'installer un mortier sur un véhicule à deux essieux. Le tout nouvel ordinateur balistique et le système de contrôle de tir s'intègrent facilement dans n'importe quel système de contrôle opérationnel d'artillerie. Le système de chargement semi-automatique de Cobra vous permet de tirer 4 mines en moins de 20 secondes (le système de sécurité empêche le double chargement). Selon Ruag, une voiture équipée d'un système Cobra peut prendre position, tirer de 6 à 10 coups (le premier quitte le canon après 60 secondes) et s'en retirer en moins de deux minutes. Le canon de deux mètres (en cas de volume limité, un canon de 1,6 mètre peut être installé) accepte toutes les munitions à paroi lisse actuelles, même les projectiles guidés prolongés. Le complexe Cobra comprend également des outils d'entraînement intégrés, ainsi qu'un canon enfichable de 81 mm, qui permet un entraînement au combat proche des conditions de combat à moindre coût et à une portée réduite. Lors du développement du mortier Cobra, des économies de poids ont été réalisées, il pèse 1200 kg sans système de chargement et 1350 kg avec. Ruag a déjà commencé les tests de tir nécessaires à la validation de la nouvelle architecture (les composants d'artillerie récupérés à Bighorn ont déjà tiré plus de 2 000 coups). Le système Cobra a déjà été installé sur la machine Piranha (proposé principalement pour les plates-formes 8x8). Des négociations sont en cours avec plusieurs pays pour acquérir ce système.

Le mortier à âme lisse Srams de 120 mm (Super Rapid Advanced Mortar System - un système de mortier ultra-rapide prometteur) développé par la société singapourienne ST Engineering est en service avec Singapour et les Émirats arabes unis, où il est installé respectivement sur le Bronco véhicule tout-terrain articulé et le véhicule protégé contre les mines RG31. Le mortier a une longueur de canon de 1,8 mètre, un chargeur semi-automatique du complexe vous permet d'atteindre une cadence de 10 coups par minute. Avec un projectile de fusée actif, la portée maximale atteint 9 km, les angles de guidage vertical sont de +40 ° / + 80 °, tandis que la plate-forme tourne dans un secteur de ± 28 °. La masse totale du système est inférieure à 1200 kg, les forces de recul sont inférieures à 26 tonnes (il a été installé sur les voitures ST Engineering Spider, ainsi que sur Humvee). Dans la configuration de l'armée de Singapour, il est installé dans le module arrière du Bronco et, dans le cas du RG31, sur sa plate-forme de chargement arrière. Le premier lot de mortiers Srams a été livré aux Émirats arabes unis et installé sur une voiture blindée RG31 Mk5 par l'International Golden Group ; ce mortier automoteur a été nommé Agrab 1. Le deuxième lot de 72 mortiers est installé sur la voiture blindée RG31 Mk6E. Ce système a été désigné Agrab 2 ; les livraisons se poursuivent. Cette dernière variante est équipée du système de navigation Selex ES FIN3110 et, comme la première variante Agrab 1, du système de contrôle de tir Arachnida de Denel Land System.

Les mortiers à tourelle sont un autre type de mortier monté sur véhicule. De tels systèmes offrent à l'équipage (l'équipage) une protection complète. En général, ces systèmes sont structurellement plus complexes, ont une masse importante, bien que le premier coup, en règle générale, soit tiré plus rapidement, car il n'est pas nécessaire de mettre le mortier en position de combat après l'arrêt du véhicule, seul point en azimut et élévation.

À la fin des années 90, Patria Hagglunds Oy, une joint-venture entre Patria et BAE Systems Hagglunds, a développé la tourelle Amos comme système de tir indirect pour les véhicules blindés de transport de troupes à roues ou à chenilles et les bateaux de combat rapides. D'une masse de 3600 kg, la tourelle Amos est armée de deux mortiers à chargement par la culasse à canon lisse de 120 mm de trois mètres avec un mécanisme de recul hydropneumatique. La tourelle pivote à 360°, tandis que les angles verticaux sont de -3°/+85° (guidage motorisé). Le FCS met automatiquement les canons en position pour le tir, après quoi le premier coup est tiré en moins de 30 secondes. Le chargement est semi-automatique, les quatre premiers coups sont tirés en cinq secondes. La cadence de tir maximale est de 16 coups par minute et la cadence de tir maximale est de 10 coups par minute. Le canon long offre une portée de plus de 10 km et le FCS en mode MRSI vous permet de tirer jusqu'à 10 coups. Après un contrat de développement signé en 2003, l'armée finlandaise a commandé en 2010 18 véhicules Patria AMV avec une tourelle Amos ; Les premières livraisons ont eu lieu en 2013.

En 2006, Patria a modifié la tourelle pour accueillir le mortier à canon unique Nemo plus léger. Il a conservé le même canon et la plupart des caractéristiques concernant les angles verticaux, les systèmes de guidage et de chargement, mais bien sûr la cadence de tir initiale est tombée à trois coups en 15 secondes. La cadence de tir maximale est de 10 coups par minute et la cadence de tir soutenue est de six coups par minute. Le mortier Nemo pèse 1700 kg (plus de la moitié de la taille de l'Amos), ce qui le rend compatible avec les plates-formes 6x6 et les embarcations plus légères. Le premier acheteur du système était un pays anonyme du Moyen-Orient, mais tout le monde comprend qu'il s'agit de la Garde nationale d'Arabie saoudite qui, dans le cadre d'un contrat de 2010, a commandé 36 véhicules blindés de transport de troupes VBL avec un mortier Nemo à GDLS-Canada. Des commandes ont également été reçues pour installer le système sur des plates-formes offshore. Selon Patria, des opportunités intéressantes pour Nemo apparaissent en Europe, au Moyen-Orient et en Amérique du Nord. En 2012, Patria a introduit le concept Nemo Plus en installant une station d'armes télécommandée Kongsberg Protector Super Lite et un système de connaissance de la situation sur une tourelle de mortier. De plus, en 2014, Patria a introduit un simulateur d'entraînement de tireur-commandant qui peut être utilisé pour l'entraînement au combat à différents niveaux. Une configuration typique de peloton comprend trois postes de travail, un poste de tireur-commandant et un poste d'instructeur-opérateur. Début 2015, Patria et Kongsberg ont annoncé un accord conjoint pour mener un programme sur un véhicule de combat et un système d'armes dans l'un des pays du Moyen-Orient.

Forte de l'expérience de la modernisation de l'obusier automoteur 2S1 Gvozdika d'origine soviétique, la société polonaise Huta Stalowa Wola (HSW) a développé un mortier à tourelle et lui a donné la désignation RAK 120. L'armement est un seul mortier de 120 mm avec un canon lisse 3000 mm de long, ce qui donne une portée maximale de 10 km. La configuration polonaise est équipée d'un système intégré de contrôle de tir et de communication Topaz et, par conséquent, le guidage est soit entièrement automatique, soit effectué à l'aide d'un joystick (il existe une branche de secours manuelle). La position du véhicule est fournie par la centrale de navigation inertielle Talin 5000, reliée au GPS et à un odomètre, qui garantit le positionnement même en l'absence de signal GPS. Les entraînements de guidage sont électriques, les angles verticaux sont de -3°/+80° et les angles horizontaux sont de 360°. Le chargeur automatique vous permet de charger des obus sous tous les angles verticaux, des munitions et 20 coups prêts sont placés dans la niche arrière de la tourelle, 40 autres coups sont rangés dans le compartiment arrière du véhicule. La cadence de tir est de six à huit coups par minute et le système peut tirer au moins trois coups en mode MRSI. La tour peut également être utilisée pour le tir direct à des distances allant jusqu'à 500 mètres. Le temps de transfert en position de combat est estimé à moins de 30 secondes ; l'équipage du véhicule est de deux ou trois personnes et la tour dispose d'une protection standard correspondant au premier niveau de sécurité de la norme STANAG.

La Pologne a choisi le RAK 120, mais il n'y a eu aucune commande pour ce système au début; huit tours du premier lot ont été installées sur un véhicule à roues Rosomak 8x8. Cependant, en 2013, le ministère polonais de la Défense a commandé un autre lot de véhicules Rosomak, dont 80 devraient être équipés d'une tourelle de mortier, et les 43 autres devraient être équipés d'une configuration de poste de commandement et d'un véhicule d'observation avancé. HSW a également montré la tourelle du véhicule de combat d'infanterie Marder, qui a été présentée aux MSPO 2013 et 2014 afin d'attirer les commandes à l'exportation.

Au début des années 1980, l'Union soviétique a commencé à développer une tourelle de mortier rayé de 120 mm à chargement par la culasse 2A60 pour les châssis légers à roues et à chenilles, tels que les BTR-80 et BTR-D. En azimut, la rotation de la tour est limitée à un secteur de 70°, tandis que les angles de guidage vertical sont de -4°/+80°. La version chenille sous la désignation 2C9 Nona, apparemment, n'est plus proposée sur le marché, contrairement au 2C3 Nona-SVK à roues et au mortier remorqué Nona-K, qui sont activement proposés à d'autres pays. La cadence de tir maximale atteint 10 coups par minute, la cadence de tir continu ne dépasse pas quatre coups par minute. La portée maximale des munitions traditionnelles est de 8,8 km et celle des fusées actives de 12,8 km. Le mortier est en service dans de nombreuses anciennes républiques soviétiques, la dernière commande étrangère était très probablement une commande du Venezuela pour 18 systèmes. Un autre développement du système était le mortier automoteur 2S31 Vena basé sur le BMP-3 avec un mortier 2A80 avec un canon plus long. Portée lors du tir de munitions standard augmentée à 13 km.

La Chine a pu développer rapidement de tels systèmes, généralement grâce à ce que l'on appelle l'ingénierie inverse. Le premier système était le PLL-05 basé sur un châssis WMZ 551 6x6 avec une tourelle de mortier montée à l'arrière. La tourelle de mortier tourne à 360°. Le véhicule est équipé d'un système de chargement semi-automatique, le mortier peut tirer cinq types de munitions, y compris un antichar cumulatif pour un tir direct à une distance allant jusqu'à 600 mètres. Pour les commandes à l'exportation, le mortier était monté sur un véhicule blindé de transport de troupes Type 07P 8x8. Le système a reçu la désignation Type 07PA, le premier acheteur étant très probablement la Tanzanie, un client régulier des armes chinoises.

Mortier WIESEL de RHEINMETALL

La décision de l'armée allemande de reporter l'achat du lePzMr (leichter Panzermorser, mortier blindé léger), également connu sous le nom de Mortar Fighting System et basé sur le véhicule chenillé léger Wiesel 2, a de facto stoppé le processus d'armement de l'infanterie légère allemande. . L'armée allemande n'a reçu qu'un seul système, composé de huit mortiers automoteurs Wiesel, de deux véhicules de commandement Wiesel, de quatre transporteurs de munitions Mungo et d'environ 6 000 munitions de nouvelle génération. Le système est équipé du système d'information et de contrôle Adler DVA. Selon les dernières informations, depuis 2015, le fonctionnement complet de l'ensemble du système a commencé, tandis que les unités d'infanterie passent aux mortiers standard de 81 mm.

Le mortier Wiesel 2 est basé sur le mortier à âme lisse Tampella (aujourd'hui Patria) de 120 mm, qui est déjà en service dans l'armée allemande. Le canon est renforcé pour résister aux pressions plus élevées créées par les nouvelles munitions. Le canon, le berceau, le dispositif de recul et la culasse sont fixés sur l'axe de rotation ; sur les 310 kg au total, 180 kg tombent sur les masses oscillantes du canon. Le SLA vous permet d'ouvrir le feu en moins de 60 secondes après l'arrêt. Le mortier dirigé vers l'avant peut être tourné dans un secteur de ± 30°, les angles de pointage verticaux sont de +35°/+85°. Le canon de 1700 mm et les nouvelles munitions permettent d'atteindre une portée de tir de 8 km. La cadence de tir est de trois coups en 20 secondes et de 18 coups en 180 secondes ; les munitions à bord se composent de 25 coups et de deux munitions guidées. Le chargement est manuel, pour cela le canon est amené en position horizontale ; donc c'est relativement court. L'équipage de trois travaille sous la protection d'une armure, avant le tir, deux supports stabilisateurs sont étendus à l'arrière du véhicule à l'aide d'un entraînement hydraulique. Les systèmes de mortier basés sur la machine Wiesel 2 étaient destinés à armer les brigades aéromobiles de l'armée allemande et devaient donc être transportés à l'intérieur d'hélicoptères CH-53. Le Mortar Fighting System reste dans le portefeuille de Rheinmetall et est également proposé à l'exportation. L'entreprise évalue les options d'installation d'un mortier sur différentes plates-formes et est prête à coopérer avec les fabricants d'autres machines.

Munition

S'appuyant sur son expérience dans le développement d'un kit de guidage de précision PGK (Precision Guided Kit) basé sur GPS, Alliant Techsystems, en tenant compte du programme de mortier de précision Accelerated Precision Mortar Initiative (AMPI) de l'armée américaine, a développé un kit similaire conçu pour améliorer la précision de mines de mortier de 120 mm tirées à partir de canons à parois lisses. Dans le kit de précision de mortier MPK (Mortar Precision Kit), un nez fixe avec gouvernails de guidage a été conservé, mais un sous-système de queue avec une queue repliable a été ajouté, ce qui augmente la stabilité du projectile en vol. Les deux pièces sont montées sur un projectile à fragmentation hautement explosif M934 de 120 mm. Les exigences de l'APMI exigent un écart circulaire probable (CEP) inférieur à 10 mètres par rapport à un CEP de 136 mètres pour les mortiers à âme lisse de 120 mm à leur portée maximale, qui est réduite à 50 mètres lors de l'utilisation de systèmes modernes de positionnement et de ciblage de haute précision. Les munitions AMPI sont programmées comme des obus d'artillerie avec le kit PGK utilisant le Enhanced Portable Inductive Artillery Fuze Setter. Le kit MPK a été déployé en mars 2011 en Afghanistan, où un mois plus tard, le premier coup a été tiré avec le kit MPK installé. Cependant, depuis lors, l'armée américaine n'a plus émis de contrats pour le kit et ATK recherche maintenant des partenaires étrangers afin d'élargir le marché de ses systèmes.

ATK participe également avec General Dynamics Ordnance and Tactical Systems au programme de munitions à guidage de précision Perm (Precision Extended Range Munition). L'objectif du programme est de fournir au Marine Corps une nouvelle munition qui augmentera la portée de son système d'appui-feu expéditionnaire d'une part et augmentera considérablement la précision d'autre part (objectif CVO requis de moins de 20 mètres à une distance de 18 km). Le deuxième participant au programme est une équipe composée de Raytheon et d'Israel Military Industries. Une société israélienne a développé un projectile de mortier guidé GMM120 (Guided Mortar Munition) pour mortiers à âme lisse de 120 mm. Il est équipé d'un système GPS et a une portée de 9 km. Le projectile a quatre surfaces de direction qui se déploient dans la section de queue après avoir quitté le canon. Selon les signaux de guidage de l'unité de contrôle Pure Heart (inertie / GPS), les surfaces sont tournées afin que le projectile arrive le plus près possible de la cible (selon IMI KVO 10 mètres). Pour ce projectile, une variante avec un autodirecteur semi-actif d'arc avec un CEP inférieur à un mètre et demi peut également être développée. En février 2014, Israel Military Industries a annoncé que la variante GPS de sa mine de mortier GMM120 avait passé avec succès les tests de qualification avec l'armée israélienne.

Une autre société israélienne, Elbit Systems, a développé un kit de guidage laser 120 mm pour munitions de mortier, qui est une variante du kit JDAM (système de gouvernail et de guidage pour bombes conventionnelles). Le kit comprend une source d'alimentation, des composants électroniques, des surfaces nasales contrôlées et une tête chercheuse. Pesant moins de 3 kg, le kit offre un large champ de vision, il est compatible avec les désignateurs de cibles OTAN et offre une précision d'un mètre. Cependant, Elbit Systems envisage la possibilité d'améliorations supplémentaires. L'une des faiblesses des mortiers à guidage laser est qu'ils nécessitent un pointeur pour éclairer la cible, alors que très souvent les mortiers sont utilisés pour neutraliser des cibles hors de la ligne de mire. La désignation de la cible de la plate-forme aérienne est la meilleure option ; cependant, l'infanterie ne dispose pas de tels avions. L'idée est donc d'utiliser des drones lancés à la main qui pourraient mettre en évidence des cibles. Et ici, la masse entre en jeu, la capacité de charge de tels appareils est assez faible. Il est donc nécessaire de développer des autodirecteurs de bien meilleure sensibilité, ce qui permettrait de guider le projectile dans la partie finale de la trajectoire avec une très faible réflexion du signal sur la cible. La société israélienne y travaille activement, mais l'intégration du système de guidage GPS est également en cours. Rappelons qu'Elbit développe également des drones et son drone Skylark 2 pourrait être un désignateur de cible optimal.

Le fait que les entreprises israéliennes soient extrêmement actives dans le domaine des munitions de mortier de 120 mm ne devrait surprendre personne, puisque l'armée israélienne a décidé de remplacer tous ses mortiers de 81 mm par un plus gros calibre, en déployant un peloton de quatre canons par bataillon. Lors de l'AUSA 2014, une autre société israélienne MTC Industries & Research Carmiel a présenté son système de commande de gouvernail de nez CAS-0313, dans lequel chaque surface est contrôlée par un moteur à courant continu séparé. La position angulaire de chaque volant est mesurée par un potentiomètre, et la vitesse de rotation du moteur est déterminée par un contrôleur électronique (non inclus). Le système a une longueur de 212 mm, un diamètre de 119 mm, une envergure de 370 mm. Ailes déployées après le lancement. Ce système est également proposé pour les fusées de 122 mm.

L'entreprise russe KBP a développé une munition guidée 120-mm Gran. Il est tiré à partir de mortiers à âme lisse, la portée maximale est de 9 km. Poids du projectile 27 kg, longueur 1200 mm, ogive à fragmentation hautement explosive d'une masse explosive de 5,3 kg. Il est conçu pour engager des cibles individuelles et en groupe, fixes et mobiles, blindées et non blindées. Le rayon létal pour les cibles non protégées est de 120 mètres. Les cibles sont éclairées par le système de contrôle de tir d'artillerie portable Malachite. Après avoir capturé la cible, un projectile Gran est tiré. Après avoir quitté le coffre, les gouvernails de queue sont déployés, après quoi le moteur principal est allumé. Ensuite, le gyroscope est activé et après que le projectile commence à s'orienter dans la direction de la cible à l'aide des gouvernails de nez, l'arc est séparé.

Le système d'arme d'artillerie à guidage laser 1K113 Smelchak est conçu pour détruire les véhicules blindés dans les endroits où les lanceurs et les systèmes d'artillerie sont concentrés aux positions de tir, aux postes de commandement et de contrôle, aux structures défensives à long terme, aux ponts et aux passages à niveau. Le complexe peut être utilisé lors du tir à la fois d'un mortier remorqué de 240 mm M-240, chargé par la culasse, et d'un mortier automoteur de 240 mm 2S4 "Tulip", qui fait partie de la réserve du haut commandement. Les mortiers "Tulip" renforcent les unités militaires pour résoudre les missions de combat les plus importantes.

Le complexe Smelchak comprend: un tir 3VF4 avec une mine hautement explosive corrigée 240-mm 3F5; désignateur-télémètre laser 1D15 ou 1D20 ; système de synchronisation de tir 1A35 et mortier remorqué 240-mm M-240 ou mortier automoteur 240-mm 2S4 "Tulip". Le système de synchronisation de tir comprend : dispositif de commande 1A35K (poids 1,2 kg), dispositif exécutif 1A35I (poids 2,5 kg) ; moyens de communication R-107M, R-108M, TA-57. Le désignateur-télémètre laser 1D15 est transporté en deux packs d'un poids total de 60 kg. Plage de désignation cible 0,2-5,0 km. Le complexe peut utiliser un appareil 1D20 plus léger pesant 30 kg avec une portée de désignation cible d'une cible de type char de 7 km. Précision de mesure de distance avec les deux télémètres ±5 m.

Au milieu des années 1980, dans un effort pour inverser le cours de la guerre afghane, le gouvernement soviétique a décidé d'utiliser une artillerie de haute précision. En 1985, le premier échelon avec le complexe Daredevil a été envoyé en Afghanistan. Shcherbakov Konstantin Gennadievich, qui a servi en Afghanistan depuis novembre 1983 en tant qu'officier supérieur de la batterie de mortiers M-240, se souvient: «Les tout premiers mortiers que nous avons reçus avec le commandant de bataillon Beletsky pour remplacer les obusiers D-30 étaient exactement les M- 240 mortiers remorqués, et non des 2C4 automoteurs, comme certains le disent. Et la toute première utilisation au combat des mines corrigées "Smelchak" en Afghanistan a été réalisée précisément à l'aide de ces merveilleux canons. Le Daredevil a été testé pour la première fois en 1985 dans la vallée de Charikar lors de missions de combat, puis la même année lors d'une opération militaire visant à éliminer le groupe Ahmad Shah Massoud dans les gorges du Panjshir. Avec un coup d'une mine 3F5, une forteresse a été détruite dans laquelle un groupe de militants était retranché, et la première observation était une mine ordinaire (une, pas deux), puis nous avons utilisé le Daredevil, après quoi la cible a été détruite. Lorsque j'ai quitté mon unité en novembre 1985, la batterie était toujours armée de mortiers remorqués M-240, et ce n'est que plus tard qu'ils ont apparemment été remplacés par des systèmes automoteurs 2S4.

La mine corrigée ZF5 "Smelchak" est une munition assez grosse d'un calibre de 240 mm, d'une longueur de 1,635 m et d'une masse de 134 kg. Mina se compose des parties principales suivantes. Dans la partie tête de la mine, sous le capuchon balistique, se trouve une tête de correction optoélectronique avec un dispositif à palettes, une unité électronique et des éléments fusibles. Le dispositif à palettes comporte quatre surfaces aérodynamiques qui, lorsqu'elles interagissent avec le flux d'air venant en sens inverse, orientent la tête dans la direction du vecteur vitesse de la mine, ce qui ne permet pas à la tête de perdre la cible du champ de vision. La tête de correction est suivie d'une ogive à fragmentation hautement explosive, qui contient 21,4 kg d'un explosif multi-composants, correspondant à 32 kg de TNT. Le fusible de la mine peut être réglé pour exploser lentement ou instantanément.

Derrière l'ogive se trouve un bloc de six chambres de moteurs de correction d'impulsion à combustible solide. Les chambres des moteurs de correction sont parallèles entre elles. Chacune des deux chambres est reliée par une buse commune. Les moteurs de correction d'impulsion fonctionnent un par un en fonction des signaux de l'unité principale. Les gaz en poudre sortent par la soupape dans une buse commune pour deux moteurs. Trois tuyères de moteurs correctifs sont situées radialement sur la surface du corps de mine à un angle de 120° l'une par rapport à l'autre et décalées par rapport au centre de masse de la mine. Lorsque les gaz de poudre s'écoulent à travers la buse, une force de poussée transversale apparaît, qui se déplie et déplace la mine sur la trajectoire dans le sens de la réduction du raté. Si la valeur manquée n'est pas complètement sélectionnée, alors un signal est donné pour déclencher le deuxième moteur, et ainsi de suite. jusqu'à l'achèvement des six moteurs. Il y a six stabilisateurs en acier dans la partie arrière de la mine.

Les moteurs de correction de la mine Daredevil utilisaient une composition similaire au combustible solide des missiles balistiques intercontinentaux Topol. Malgré leur faible poids, ils développent en quelques fractions de seconde une puissance énorme - 30 MW, ce qui correspond à la puissance d'une centrale thermique. Pour cette raison, dans une courte section de correction, une mine peut éliminer un échec jusqu'à 300 m et atteindre la cible. La déviation circulaire probable de la mine Daredevil est de 1,8 m sur toute la plage des champs de tir de 1,5 à 9,2 km. Autrement dit, quelle que soit la portée de tir, la moitié des mines tirées tomberont dans un cercle d'un rayon de 1,8 m, ce qui est considéré comme un indicateur de haute précision pour les munitions d'artillerie.

Le ciblage d'une mine sur une cible est le suivant. En direction de l'éventuelle apparition de chars ennemis ou de cibles fixes à détruire, un groupe d'observation avancé de trois personnes avec un désignateur de cible laser-télémètre, des équipements de communication et de synchronisation est avancé. En raison des capacités limitées du désignateur laser-télémètre, le groupe d'observation avancé doit être situé à une distance maximale de 5 km de la cible à détruire, et encore moins, compte tenu du terrain et des conditions météorologiques. Depuis le poste d'observation, un ordre est donné pour le premier tir d'observation avec une mine ordinaire. Le temps de vol et la déviation des munitions sont mesurés. Sur la base des résultats des mesures au poste de tir, les angles de guidage du mortier sont ajustés et la mine Daredevil est préparée pour le tir. Connaissant le temps de vol, un dispositif temporaire de largage d'un capuchon balistique est placé dans la position souhaitée dans la tête de la mine, le fusible est réglé pour une détonation lente ou instantanée, la mine est chargée dans le canon et un coup de feu est tiré.

Une fois que la mine est sortie de la bouche du canon de mortier, les gaz en poudre ouvrent les lames du stabilisateur, qui fournissent aux munitions un vol stable et une vitesse de rotation donnée autour de l'axe longitudinal. La mine se déplace le long d'une trajectoire balistique vers la zone cible. Avant le début de la section de correction, un pétard à poudre d'un dispositif d'éjection de bouchon temporaire est déclenché. Lors de la chute du capot, le système optique de la tête de correction est exposé et les plans aérodynamiques du dispositif à palettes sont révélés. Ensuite, la mine continue de voler en mode correction de trajectoire. Sous l'influence de chaque impulsion corrective, la mine se déploie significativement sur la trajectoire. En conséquence, la tête peut tellement s'écarter de la direction de la cible que la cible quitte le champ de vision de la tête. Cependant, les surfaces aérodynamiques du dispositif à palettes, reliées de manière rigide au système optique de la tête, qui a une masse relativement faible, interagissant avec le flux d'air venant en sens inverse, placent la tête le long du vecteur vitesse de la mine en un temps plus court que la mine elle-même . En conséquence, le champ de vision de la tête est défini en fonction du vecteur vitesse, pratiquement quelle que soit la position de la mine dans l'espace à ce moment.

Au poste d'observation, l'observateur d'incendie doit pointer et tenir le réticule de la "vue" du désignateur laser-télémètre sur la cible. Au moment du tir, via le dispositif de commande 1A35K situé au poste de tir, le signal concernant le tir est transmis par radio au dispositif exécutif 1A35I situé au poste d'observation avancé. Après avoir reçu un signal, l'appareil 1A35I démarre la minuterie du désignateur laser-télémètre via un câble. Sur les 2-3 derniers depuis le vol de la munition, le désignateur-télémètre de cible passe indépendamment en mode de désignation de cible, et la cible est éclairée par des impulsions de rayonnement laser dans la gamme de longueurs d'onde invisibles à l'œil. À ce moment, la tête de correction de la mine capte le faisceau laser réfléchi par la cible et allume les moteurs de correction 900 à 600 m avant la cible, en fonction de l'échec initial. En si peu de temps pour mettre en évidence la cible, l'ennemi n'a pratiquement pas le temps d'interférer avec les munitions, ce qui augmente la probabilité de toucher la cible.

Les solutions techniques mises en œuvre dans la mine Daredevil avaient leurs avantages et leurs inconvénients. Le principal avantage de la mine Daredevil était le prix relativement bas de la tête chercheuse et une augmentation significative de la précision de tir par rapport aux mines et obus conventionnels. Ainsi, la mine en série "Smelchak" en cours d'acceptation et de tests périodiques au cours de l'année a été soumise à des tests de tir d'un montant de 92 coups. Dans le même temps, il n'y a eu aucune défaillance et la valeur moyenne de la probabilité de succès était de 0,78, ce qui dépassait largement les exigences des conditions techniques, selon lesquelles la probabilité de succès devait être d'au moins 0,5. L'écart circulaire probable était de 0,8 à 1,2 m.Une précision de tir élevée a permis de réduire considérablement le temps nécessaire à l'accomplissement d'une mission de combat et la quantité de munitions dépensées. Il faut généralement beaucoup de munitions non guidées pour atteindre une seule cible.

Un exemple en est les mémoires de Vladimir Kolybabinsky, un participant aux hostilités en Afghanistan: «Notre bataillon a traversé les montagnes et couvert le bataillon, ratissant la gorge. Soudain, un canon anti-aérien a ouvert le feu sur lui. Nous avons commencé à travailler avec l'artillerie lourde. Pendant environ 30 minutes, elle a martelé le long de cette colline, tout était couvert de poussière, de fumée. La fumée se dissipe, le bataillon se soulève, la pièce kopeck tire. Avec l'avènement de la mine Daredevil, la situation a changé. Selon les estimations des participants aux hostilités en Afghanistan, pour vaincre et démoraliser l'ennemi, 2-3 mines à fragmentation hautement explosives étaient nécessaires pour l'observation et 1-2 mines Daredevil pour la défaite. Le temps d'exécution de la mission de tir n'a pas dépassé, en règle générale, 12 à 15 minutes. Parmi les lacunes importantes du complexe, il convient de noter la nécessité d'un tir de visée. Par conséquent, il n'était pas question d'une attaque soudaine contre l'ennemi. Il était également inutile d'utiliser une mine dans une couverture nuageuse basse et une tempête de sable.

Un autre inconvénient était le risque élevé pour l'observateur d'éclairer la cible avec un laser. Il est techniquement possible d'éclairer la cible avec un laser et à une distance de 5 km. Mais pour effectuer une correction de vol, la cible doit être éclairée de manière à ce que rien ne gêne le passage du faisceau laser. Les conditions du paysage ne permettent pas toujours de le faire à grande distance, en particulier sur les terrains vallonnés et accidentés. Dans ce cas, le tireur doit être le plus près possible de la cible, ce qui est dangereux. Donc en réalité, la cible devait être éclairée à une distance inférieure à 3 km. De plus, les véhicules blindés modernes ont récemment été équipés de capteurs d'irradiation laser et de systèmes de mise en place de rideaux de camouflage aérosol. Ceci, d'une part, augmente la probabilité de détecter une source d'éclairage cible et de la détruire avec un tir de retour, d'autre part, cela permet à l'ennemi de se cacher dans un nuage d'aérosol qui empêche le passage d'un faisceau laser. Cependant, à notre époque, cet inconvénient peut être partiellement éliminé, car avec le développement moderne de la technologie, l'éclairage des cibles peut être effectué à la fois à partir de petits véhicules aériens sans pilote et à partir de véhicules robotiques au sol, ce qui sauve la vie de soldats. Lors de l'éclairage d'une cible depuis les airs, les conditions du paysage ne sont plus aussi importantes et l'éclairage peut être effectué à une plus grande distance que lorsqu'il est éclairé depuis le sol. Par exemple, le drone américain de type hélicoptère Fire Scout est déjà capable d'éclairer une cible avec un laser à une distance de 8 km, et à l'avenir jusqu'à 16 km.

Par la suite, la mine Daredevil a été modernisée. En particulier, l'équivalent TNT de l'ogive a été porté à 40 kg au lieu des 32 kg précédents. En outre, il était censé réduire de plus de 2 fois l'intensité de travail des mines de fabrication en production de masse, augmenter l'équivalent TNT de l'ogive à 60 kg, augmenter la précision de frappe (KVO) à 1,0 m et étendre la portée de tir gammes - 1,5-10,2 km. Le complexe modernisé "Smelchak-M" devait être équipé d'un système léger de reconnaissance automatisée et de désignation de cibles laser.

Les principales caractéristiques de performance du complexe 1K113:
Calibre des mines, mm 240
Longueur de la mine, mm 1652
Longueur de tir, mm 2118
Portée de tir maximale, M. 9200
Portée de tir minimale, m 3800
Masse de tir, kg. 158
Poids de la mine, kg. 134
Masse de la charge propulsive, kg 26
Masse d'explosifs, kg. 21.4
La probabilité de toucher un cercle d'un rayon de 6 m - 0,66
Erreur circulaire sélectionnable, m - 150
Plage d'éclairage cible, M. 200-5000
La vitesse initiale de la mine, m / s - 358
Vitesse de rotation, tr/min - 4-5
Temps d'éclairage cible, s. - 5-15

L'utilisation d'un coup de feu est autorisée dans les conditions suivantes :
à température ambiante de -40 à +400С ;
en présence de précipitations sous forme de pluie et de neige ;
à une hauteur du poste de tir de 0 à 3000 m au-dessus du niveau de la mer et dépassant la cible au-dessus du poste de tir jusqu'à 1000 m;
lors du tir à partir de canons neufs et usés avec une cadence de tir maximale.