क्या मुझे स्थापित करने से पहले एक नई बैटरी रिचार्ज करने की आवश्यकता है। कारों के लिए नई बैटरी चालू करने के नियम

दुर्लभ परिस्थितियों में, मोटर चालक इस बात से अनजान होते हैं कि कार में बैटरी है। अधिक बार, कार मालिक डिवाइस को बदलने की आवश्यकता की कल्पना भी नहीं कर सकते हैं। इसके बावजूद, किसी दिन एक नई बैटरी की स्थापना की आवश्यकता होगी, और इस प्रक्रिया के बाद, चार्जिंग की उपयुक्तता पर सवाल उठेगा।

कार बैटरी के बारे में आपको क्या जानने की जरूरत है

कार बैटरी क्या है का सवाल सबसे महत्वपूर्ण में से एक है। ज्यादातर मामलों में, यूनिट की बहाली संभव है, लेकिन जल्द या बाद में प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। इस कारण से, ठीक से देखभाल की जानी चाहिए रखरखाव, टर्मिनलों पर प्रभार के स्तर की मासिक जांच सहित। उसी समय, कार निर्माता बैटरी की पेशकश करते हैं जिनकी आवश्यकता नहीं होती है विशेष नियंत्रणचार्ज, लेकिन किसी भी मामले में, प्रतिस्थापन अनिवार्य है।

कार के आसान संचालन की गारंटी के लिए आपको कार बैटरी के बुनियादी मानकों को जानना चाहिए:

  1. बैटरी क्षमता, एम्पीयर-घंटे में मापी गई। यह पैरामीटर निर्धारित करता है कि बैटरी कितनी देर तक एक एम्पीयर का करंट पैदा कर सकती है।
  2. मिनटों में रिजर्व पावर। विशेषता निर्धारित करती है कि बैटरी कितनी देर तक अपने लिए और जनरेटर के लिए काम कर सकती है।

इस जानकारी का ध्यानपूर्वक अध्ययन करके, आपको यह समझने का अवसर मिलता है कि बैटरी संचालन कितना कुशल होने का वादा करता है।

कार बैटरी का क्या कार्य है?

  1. बिजली इकाई के साथ फीडिंग सिस्टम बंद हो गया।
  2. जनरेटर का समर्थन।
  3. मोटर शुरू करना।

कृपया ध्यान दें कि औसत परिचालन जीवन चार वर्ष है, लेकिन यह इकाई की परिचालन स्थितियों के आधार पर भिन्न हो सकता है। यदि आपने बैटरी के साथ समस्याओं पर ध्यान दिया है, तो आप इसे चार्ज करने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि परिणाम भिन्न हो सकता है, क्योंकि एक अतिरिक्त भाग की खरीद की आवश्यकता हो सकती है।

हर मोटर चालक के पास ठंड के मौसम में गैरेज में बैटरी को कुशलता से चार्ज करने का अवसर नहीं होता है। इसके बावजूद, घर पर प्रक्रिया को अंजाम देना असंभव है, क्योंकि इसके दौरान हानिकारक यौगिक और गैसें निकलती हैं, जिससे लोगों की भलाई और स्वास्थ्य बिगड़ सकता है। इसके अलावा, आप बैटरी को पूरी रात चार्ज नहीं कर सकते, क्योंकि यह तरीका खतरनाक हो सकता है।

क्या नई बैटरियों को चार्ज करने की आवश्यकता है?

खरीदते समय, आपको सभी महत्वपूर्ण मापदंडों के लिए बैटरी की जांच करनी चाहिए।

  1. सुरक्षात्मक फिल्म निकालें और मामले की अखंडता की जांच करें।
  2. वोल्टमीटर का उपयोग करके, टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापें। न्यूनतम संकेतक 12 वोल्ट होना चाहिए। यदि वोल्टेज 10.8 वोल्ट है, तो आप डिवाइस के पूर्ण निर्वहन को बता सकते हैं।
  3. इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जाँच करें, जो शेष आवेश के स्तर को इंगित करता है।
  4. बैटरी के निर्माण की तारीख पर ध्यान दें।

यदि पैरामीटर क्रम में हैं, तो आप तुरंत बैटरी स्थापित कर सकते हैं और इसका उपयोग शुरू कर सकते हैं। एक नई बैटरी को बेकार में स्टोर न करें, क्योंकि इसे इस दृष्टिकोण से डिस्चार्ज किया जा सकता है। क्वालिटी डिवाइस खरीदते समय आपको चार्ज के बारे में नहीं सोचना चाहिए। वर्तमान में ऐसी बैटरी का उत्पादन किया जा रहा है। यदि आप एक मृत बैटरी खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यह खराब गुणवत्ता या बहुत पुरानी होने का वादा करती है।

क्या बैटरी को इलेक्ट्रोलाइट से भरने के बाद चार्ज किया जाना चाहिए?


ड्राई-चार्ज बैटरी खरीदने का ध्यान रखने के बाद, आपको इसे इलेक्ट्रोलाइट से 1.27 g / cm3 या 1.4 g / cm3 के घनत्व के साथ भरना होगा। उपयोग किए गए तरल का घनत्व क्षेत्र की जलवायु के अनुरूप होना चाहिए।

इलेक्ट्रोलाइट को एक छोटी सी धारा में डालें, और तरल स्तर ढाल से 10-15 मिलीमीटर ऊपर उठना चाहिए।

अब बैटरी को बीस मिनट से दो घंटे तक झेलने की सलाह दी जाती है, उस पल की प्रतीक्षा में जब प्लेट और विभाजक इलेक्ट्रोलाइट से पूरी तरह से संतृप्त हो जाते हैं। फिर आप बिना किसी भार और इलेक्ट्रोलाइट घनत्व के बैटरी वोल्टेज की जांच कर सकते हैं, जो कम हो सकता है। यदि घनत्व में 0.03 ग्राम / सेमी 3 से अधिक की कमी नहीं हुई है और बैटरी वोल्टेज बारह वोल्ट से अधिक है, तो बैटरी का सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सकता है।

जब इलेक्ट्रोलाइट घनत्व 0.03 g/cm3 से अधिक कम हो जाता है और वोल्टेज 10-12 वोल्ट तक गिर जाता है, तो बैटरी को चार्जिंग करंट से चार्ज करें, जो बैटरी की क्षमता के 0.1 के बराबर होना चाहिए। प्रक्रिया की इष्टतम अवधि पांच घंटे है। इस मामले में, प्रारंभिक तापमान 27 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व इष्टतम से भिन्न होता है, तो इसे एक सभ्य स्तर पर लाया जाना चाहिए।

इलेक्ट्रोलाइट भरने के बाद बैटरी को किन स्थितियों में चार्ज करना आवश्यक है?

  1. भरने के एक दिन के भीतर बैटरी का उपयोग नहीं किया गया था।
  2. यह कठिन परिस्थितियों में संचालित होने की उम्मीद है।
  3. जारी करने की तारीख से शेल्फ जीवन 12 महीने से अधिक हो गया है।

प्रत्येक मामले में, चार्जिंग के लिए चार से पांच घंटे आवंटित किए जाने चाहिए।

0 डिग्री और उससे नीचे के तापमान पर बैटरी का उपयोग करने की योजना बनाते समय, इलेक्ट्रोलाइट से ईंधन भरने के बाद, 15 ए के करंट के साथ 15 मिनट के चार्ज की आवश्यकता होती है।

वीडियो: क्या मुझे नई बैटरी चार्ज करने की ज़रूरत है

कोई भी कार उत्साही जानता है कि समय-समय पर इसमें स्थापित बैटरी की सेवा करना आवश्यक है वाहन, लेकिन हर कोई नहीं जानता कि उपयोग करने से पहले एक नई बैटरी की सेवा करना भी आवश्यक है। क्या मुझे कार की नई बैटरी चार्ज करने की ज़रूरत है? मुझे नई बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता क्यों है? आज हम इस मुद्दे पर विचार करेंगे।

नई बैटरी कब चार्ज करनी चाहिए?

विभिन्न उपकरणों के कई मालिक, चाहे वह कार हो, मोटरसाइकिल हो, एटीवी हो, मोटर बोट हो, यह संदेह नहीं है कि एक नई बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता हो सकती है। अक्सर यह अक्षम विक्रेताओं की गलती है जो कहते हैं कि कारखाने में बैटरी चार्ज की गई थी और इससे अधिक कुछ नहीं चाहिए। बेशक, निर्माता शिपिंग से पहले बैटरी चार्ज करता है, लेकिन बैटरी आपके पास पहुंचने से पहले, यह अभी भी गोदाम में कई दिनों तक और स्टोर में हफ्तों तक बैठेगी। इस समय के दौरान, स्व-निर्वहन के परिणामस्वरूप, बैटरी अपने चार्ज का कुछ हिस्सा खो देगी और उसे रिचार्ज करने की आवश्यकता होगी। बेशक, यह उन दुकानों के लिए सही नहीं है जिनके कर्मचारी नियमित रूप से बेचने से पहले बैटरी बनाए रखते हैं, लेकिन यह भी पर्याप्त स्थिति नहीं है। और अगर बैटरी पहले से कार, मोटरसाइकिल या अन्य उपकरण पर है जो आप खरीद रहे हैं, और आप मार्च में एक कार खरीद रहे हैं, जिसे पिछले साल जून में जारी किया गया था? आपको क्या लगता है कि इस बैटरी की देखभाल क्या थी?

आपको बैटरी के निर्माण की तारीख जानने की जरूरत है।

ऑपरेशन शुरू करने के रास्ते में बैटरियों को छुट्टी दे दी गई ऑपरेशन शुरू करने के रास्ते में बैटरी को छुट्टी दे दी गई

यदि नई बैटरी आपके पास छह महीने या उससे अधिक समय के लिए आई है, तो निश्चित रूप से उपयोग करने से पहले इसे चार्जर से चार्ज करना होगा।

हालांकि अधिकांश आधुनिक रिचार्जेबल बैटरियों की शेल्फ लाइफ एक वर्ष होती है, हम ऐसी बैटरी खरीदने की अनुशंसा नहीं करते हैं जो निर्माण की तारीख से छह महीने से अधिक पुरानी हों। एक एसिड बैटरी का सेवा जीवन उस क्षण से शुरू होता है जब इलेक्ट्रोलाइट उसमें भर जाता है।

आप वाल्टमीटर का उपयोग करके एक नई बैटरी के चार्ज स्तर का मोटे तौर पर अनुमान लगा सकते हैं।

पूरी तरह चार्ज बैटरी का वोल्टेज 12.6-12.9 वोल्ट है। यदि बैटरी वोल्टेज 12.5 वोल्ट से कम है, तो इसे उपयोग करने से पहले रिचार्ज किया जाना चाहिए। यदि मामले को विशेष रूप से उपेक्षित किया जाता है और बैटरी में लगभग 11.9 वोल्ट का वोल्टेज होता है, तो एक पूर्ण चार्ज की आवश्यकता होती है। लेकिन ऐसी बैटरी खरीदने से इंकार करना ही बेहतर है।

लोड प्लग के साथ ऐसी बैटरियों का परीक्षण हमेशा उद्देश्यपूर्ण नहीं होता है, क्योंकि। एक स्टोर में वे केवल 50-70A के लोड करंट के साथ लोड प्लग का उपयोग कर सकते हैं, और परीक्षण, उदाहरण के लिए, इसके साथ 100Ah बैटरी। और यदि आप समान लोड प्लग के साथ 60Ah की बैटरी का परीक्षण करते हैं, तो परिणाम पूरी तरह से अलग होगा। इसलिए, यह उन दुकानों पर भरोसा करने लायक है जो उद्योग में अच्छी तरह से स्थापित कोल्ड स्क्रॉल वर्तमान परीक्षकों का उपयोग करते हैं।

एक अपरिवर्तित बैटरी की स्थापना के कारण क्या हो सकता है।

एक नियम के रूप में, अधिकांश मोटर चालक बिना सोचे-समझे सोचते हैं "एक नया रखो और इसे भूल जाओ", लेकिन कुछ समय बाद समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।

अगर बैटरी लंबे समय तकपूरी तरह से चार्ज नहीं किया गया*, तो प्लेटों को आंशिक रूप से सल्फेट (सल्फेट के साथ लेपित) किया जा सकता है और जनरेटर चार्ज हमेशा डिसल्फेट (सल्फेट से प्लेटों को साफ) करने में सक्षम नहीं होता है।

*प्लेटों का सल्फेशन शुरू होता है, जब बैटरी वोल्टेज 12.5V तक गिर जाता है

जनरेटर हमेशा बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में सक्षम नहीं होता है, क्योंकि। बैटरी के अलावा, एक वाहन में वर्तमान उपभोक्ता के रूप में, अन्य वर्तमान उपभोक्ता (नियंत्रण इकाइयां, प्रकाश व्यवस्था, एयर कंडीशनिंग, आदि) हैं।

छोटी कार यात्राएं "स्टोर में" और ट्रैफिक जाम भी बैटरी के जीवन / सेवा जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव डालते हैं।

इसलिए, एक अपरिवर्तित बैटरी हमेशा चालू रहती है। इस वजह से, अपरिवर्तनीय सल्फेशन होता है, जो शॉर्ट सर्किट में विकसित हो सकता है और, एक नियम के रूप में, सबसे अनुचित क्षण में बैटरी की विफलता का कारण बन सकता है। यह स्थिति सर्दियों में कार को "लाइट अप" करने के मामलों पर भी लागू होती है। इस तरह के ऑपरेशन के बाद, बैटरी को चार्जर से पूरी तरह से चार्ज करना आवश्यक है।

नई कार की बैटरी कैसे और कितनी चार्ज करें?

चार्ज करने के लिए, आप बैटरी के उपयोग के निर्देशों का पालन करते हुए, अपनी बैटरी के लिए उपयुक्त चार्जर का उपयोग कर सकते हैं। अधिकांश आधुनिक स्वचालित चार्जर उपयोगकर्ता के हस्तक्षेप के बिना बैटरी को चार्ज करते हैं। इसलिए, वर्तमान में, बैटरी को कैसे चार्ज किया जाए, इस पर पहेली करने की आवश्यकता नहीं है।

नई बैटरी थोड़ी डिस्चार्ज हो गई है:

यदि नई बैटरी "बैठ गई" ज्यादा नहीं (12.5 वोल्ट के वोल्टेज तक), तो आप इसे आसानी से रिचार्ज कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, बैटरी को किसी भी चार्जर से चार्ज करें। एक स्वचालित चार्जर के मामले में, इलेक्ट्रॉनिक्स आपके लिए सब कुछ करेगा, और एक मैनुअल चार्जर के साथ, बैटरी की क्षमता के आधार पर वोल्टेज को 14.4V और करंट पर सेट करें। जैसे-जैसे चार्जिंग आगे बढ़ेगी, करंट घटकर 200-300mA हो जाएगा, जिसके बाद चार्जिंग पूरी मानी जाएगी।

ऐसी बैटरी को रिचार्ज करने में ज्यादा समय नहीं लगेगा, क्योंकि। बैटरी केवल 20-30% डिस्चार्ज होती है। चार्ज करने के बाद, बैटरी उपयोग के लिए तैयार है। चार्ज करने से पहले, कॉर्क को डिब्बे से हटाने की सलाह दी जाती है, यदि कोई हो। बैटरी को अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में चार्ज करें। एक अपार्टमेंट में ऐसा नहीं करना बेहतर है।

स्रोत: zr.ru

कई कार मालिकों के लिए एक नई बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता हैरान करने वाली है, क्योंकि कम ही लोग जानते हैं कि एक नई खरीदी गई बैटरी को भी फुल चार्ज नहीं तो कम से कम रिचार्जिंग की भी आवश्यकता होती है।

नई बैटरी के डिस्चार्ज होने के कई कारण हो सकते हैं। ज्यादातर ऐसा इस तथ्य के कारण होता है कि उसने गोदाम में या स्टोर में बहुत लंबा समय बिताया।

स्व-निर्वहन के कारण बैटरी की क्षमता नाममात्र मूल्य से कम हो सकती है। बैटरी जितनी लंबी बचेगी, उतनी ही वह डिस्चार्ज होगी।

इसलिए, बैटरी चुनते समय, निर्माण की तारीख पर ध्यान देने की सलाह दी जाती है। यह उत्पाद के शरीर पर या पैकेजिंग पर इंगित किया गया है। निर्माण की तारीख निर्धारित करने के बाद, आप पहले से ही तय कर सकते हैं कि बैटरी खरीदना है या किसी अन्य उत्पाद की तलाश करना है।

नियमों के मुताबिक अगर बैटरी को एक साल से इस्तेमाल नहीं किया गया है तो उसे चार्ज करना होगा।

आधुनिक रिचार्जेबल बैटरियों को इस तरह से बनाया जाता है कि उनका चार्ज यथासंभव लंबे समय तक बना रहे। दुर्भाग्य से, पूरी तरह से हटा दें भौतिक और रासायनिक प्रक्रियाबैटरी का स्व-निर्वहन अभी तक किसी भी निर्माता द्वारा सफल नहीं हुआ है।

क्या मुझे कार की नई बैटरी चार्ज करने की ज़रूरत है?

नई बैटरी खरीदते समय, उसके चार्ज स्तर की जांच करने की सलाह दी जाती है और उपस्थितिउपकरण। सबसे पहले, मामले की अखंडता की जाँच की जाती है: इसमें डेंट, खरोंच, दरारें और अन्य दोष नहीं होने चाहिए।

एक दृश्य निरीक्षण के बाद, विक्रेता या स्टोर सलाहकार से चार्ज स्तर और इलेक्ट्रोलाइट घनत्व की जांच करने के लिए कहना उचित है। आदर्श रूप से, इसका मान मानक से दो हज़ारवां कम होना चाहिए, जो पूर्ण चार्ज स्तर के अस्सी प्रतिशत से मेल खाती है। खरीदने से पहले, वोल्टमीटर को बैटरी टर्मिनलों से जोड़ने की भी सलाह दी जाती है।

यदि 10 सेकंड के लिए लोड होता है, तो डिवाइस को कम से कम 11 वोल्ट दिखाना चाहिए, इसकी अनुपस्थिति में -12.5 - 12.9 वोल्ट।

बैटरी ने सभी परीक्षण सफलतापूर्वक पास कर लिए हैं, फिर आप इसे खरीद सकते हैं। इसे खरीद के तुरंत बाद ऑपरेशन में डाल दिया जाना चाहिए, अन्यथा गैरेज में संग्रहीत होने पर यह जल्दी से डिस्चार्ज हो जाएगा। अगर कोई इच्छा और जरूरत है, तो एक मानक चार्जर का उपयोग करके, आप बैटरी को रिचार्ज कर सकते हैं।

हालांकि, ऐसी प्रक्रिया अल्पकालिक होनी चाहिए और केवल एक छोटे से प्रवाह के तहत ही की जानी चाहिए। एक नई बैटरी को रिचार्ज करने में एक से दो घंटे का समय लगता है।

यदि इसकी अनुपस्थिति के कारण गैरेज में बैटरी चार्ज करना असंभव है, तो यह किसी भी स्थिति में आवासीय भवन में नहीं किया जाना चाहिए। चार्जिंग के दौरान हानिकारक धुएं निकलते हैं, जो मानव स्वास्थ्य के लिए अपूरणीय क्षति हो सकती है।

क्या मुझे इलेक्ट्रोलाइट बदलने के बाद बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता है?

इलेक्ट्रोलाइट को बदलने के बाद, बैटरी को निम्नलिखित मामलों में चार्ज किया जाता है:

1. यदि इलेक्ट्रोलाइट भरने के एक दिन के भीतर बैटरी का संचालन नहीं किया गया था।

2. बैटरी का पहला उपयोग गंभीर परिस्थितियों में होना चाहिए - ठंड का मौसम, बार-बार इंजन शुरू होता है।

3. एक नई बैटरी जारी होने की तारीख से एक वर्ष के लिए संग्रहीत की गई है।

ज्यादातर मामलों में इलेक्ट्रोलाइट को ड्राई-चार्ज बैटरी में डाला जाता है। उपयोग किए गए तरल के घनत्व को के आधार पर चुना जाना चाहिए वातावरण की परिस्थितियाँउस क्षेत्र में जहां वाहन का उपयोग किया जाता है।

इलेक्ट्रोलाइट को एक पतली धारा में बैटरी में डाला जाता है, जबकि तरल स्तर ढाल से 10-15 मिलीमीटर ऊपर बढ़ जाता है।

फिर बैटरी को अधिकतम दो घंटे तक रखा जाता है - यह समय इलेक्ट्रोलाइट के साथ विभाजक और प्लेटों को पूरी तरह से लगाने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। उसके बाद, बैटरी वोल्टेज और इलेक्ट्रोलाइट घनत्व की जाँच की जाती है - यह थोड़ा कम हो सकता है।

बैटरी का उपयोग किया जा सकता है यदि इसका वोल्टेज 12 वोल्ट से अधिक न हो, और इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व 0.03 ग्राम / सेमी 3 से अधिक न हो।
यदि संकेतक आदर्श से विचलित होते हैं, तो बैटरी को डिवाइस की क्षमता के 0.1 से अधिक नहीं होने वाले छोटे करंट से चार्ज किया जाता है। चार्जिंग प्रक्रिया में औसतन पांच घंटे लगते हैं।

बैटरी को रिचार्ज क्यों नहीं किया जा सकता है?

लंबे समय तक बैटरी चार्ज करने से इलेक्ट्रोलाइट हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में विघटित हो सकता है। उत्तरार्द्ध सकारात्मक प्लेटों के जाली के ऑक्सीकरण की प्रक्रिया शुरू करता है, जिससे उनका पूर्ण विनाश होता है।

रिचार्जिंग के दौरान सक्रिय प्लेटों के छिद्र बड़ी मात्रा में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन गैसों को जमा करते हैं, जिससे सक्रिय द्रव्यमान के दबाव, छिलने और ढीले होने में वृद्धि होती है।

प्लेटों के ढहने से बैटरी की क्षमता कम हो जाती है और विपरीत प्लेटों के बीच शॉर्ट सर्किट हो सकता है।

एक रिचार्जेबल बैटरी के मुख्य लक्षणों में से एक इलेक्ट्रोलाइट का सक्रिय उबलना, गैस का बढ़ना और तरल स्तर में तेजी से कमी है।

ऑपरेटिंग नियमों के इस तरह के गैर-अनुपालन से बैटरी पूरी तरह से खराब हो सकती है।

नई बैटरी को कार में लगाने से पहले चार्ज करें या न करें।

क्या मुझे खरीद के बाद बैटरी के साथ कुछ करने की ज़रूरत है।
बहुत बार, बैटरी खरीदते समय, हमारे ग्राहक पूछते हैं कि क्या इसे संचालन में लगाने से पहले इसके साथ कुछ करने की आवश्यकता है, या इसे कार पर रखकर इस्तेमाल किया जा सकता है।
पहला भ्रम जिसका सामना करना पड़ता है वह ग्राहक की बैटरी को प्रशिक्षित करने की इच्छा है, यानी कई चार्ज-डिस्चार्ज चक्र बनाने के लिए। आधुनिक बैटरी में, इस प्रक्रिया की आवश्यकता न केवल अनुपस्थित है, बल्कि बैटरी को भी नुकसान पहुंचा सकती है। सच तो यह है कि प्रगति स्थिर नहीं रहती और नवीनतम तकनीकसेवा जीवन को बढ़ाने और स्व-निर्वहन को कम करने के लिए, प्लेटों पर कैल्शियम लगाया जाता है। प्लेटों पर कैल्शियम घनत्व के कारण होता है, अगर बैटरी को डिस्चार्ज किया जाता है, तो घनत्व कम हो जाता है और कैल्शियम रुक जाता है और टूट जाता है, जिससे बैटरी की क्षमता का नुकसान होता है।
दूसरी चीज जो आपको करनी है वह यह है कि जब कोई व्यक्ति बैटरी खरीदता है, तो वह तुरंत उसे कार में स्थापित करता है, कार स्टार्ट करता है, उसके प्रदर्शन की जांच करता है, और कार को एक सप्ताह के लिए शांत अवस्था में छोड़ देता है, और एक सप्ताह के बाद उसका इंजन शुरू नहीं होता है। यह इस तथ्य के कारण है कि नई बैटरी ड्राई-चार्ज है, यह लंबे समय तक चार्ज रख सकती है और इसे चालू होने तक प्रतीक्षा कर सकती है, लेकिन इसका चार्ज इंजन को शुरू करने के लिए पर्याप्त है, और यह गणना की जाती है कि आप करेंगे जनरेटर से बैटरी को तुरंत चलाएं और चार्ज करें।
इसलिए, हम कार मालिक को बैटरी चालू करने के बारे में कुछ सुझाव देना चाहते हैं।
1. यदि आप केवल मामले में बैटरी खरीदते हैं, और आपकी अभी भी काम कर रही है, लेकिन आपको डर है कि यह ठंड में विफल हो जाएगी। लोड प्लग के साथ बैटरी का परीक्षण न करें। और उसे कोई बोझ मत दो। चूंकि यह एक छोटे से स्व-निर्वहन के लिए प्रक्रियाएं शुरू करेगा, और यह देखते हुए कि इस पर बहुत अधिक शुल्क नहीं है, यह इसे बहुत जल्दी खो देगा। एक नई ड्राई-चार्ज बैटरी, जिसे लोड नहीं किया गया था, कई वर्षों तक कार के ट्रंक में सवारी करने में सक्षम होगी और बिना चार्ज किए कार को चालू करने में सक्षम होगी।
2. यदि आप ऐसी कार के लिए बैटरी खरीदते हैं जो केवल सप्ताहांत पर चलती है, तो इसे चार्ज करना सुनिश्चित करें। यह कार पर स्थापना से पहले और जाँच के बाद दोनों किया जा सकता है।
3. अगर आप रोजाना इस्तेमाल होने वाली कार के लिए बैटरी खरीदते हैं और दिन में कम से कम 1 घंटे अपने असली रूप में रहती है तो ऐसी बैटरी को खरीदने के बाद चार्ज करने की जरूरत नहीं है।
4. सुबह इंजन चालू करने से पहले, साल में कम से कम 2 बार, बैटरी पर वोल्टेज की जांच करें, अगर वोल्टेज 12.5 वोल्ट से कम है, और बैटरी 3 साल से कम पुरानी है, तो 5 मिनट बिताएं और एक पर जाएं इलेक्ट्रीशियन स्टार्टर और जनरेटर की जांच करने के लिए।
5. यदि आपने पॉलीथीन में बैटरी खरीदी है, तो उसे कार में स्थापित करने से पहले उसे निकालना सुनिश्चित करें, क्योंकि पॉलीइथाइलीन बैटरी को ठंडा नहीं होने देता, जिससे आपकी बैटरी की लाइफ कम हो जाती है।
6. कार में नई बैटरी स्थापित करते समय, बैटरी और अपने संपर्कों पर टर्मिनलों को साफ करें, और ग्रेफाइट युक्त ग्रीस के साथ बैटरी पर वर्तमान लीड को भी लुब्रिकेट करें।
7. और आखिरी बात, विफल बैटरी को फेंके नहीं, और इलेक्ट्रोलाइट को खत्म न करें, यह बहुत हानिकारक है वातावरण. ऐसी बैटरियों को रीसाइक्लिंग स्टोर में ले जाया जा सकता है और इसके लिए नकद इनाम या नई बैटरी खरीदते समय छूट प्राप्त की जा सकती है।
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया फीडबैक फॉर्म के माध्यम से हमसे संपर्क करें और हम उनका उत्तर देने का प्रयास करेंगे।
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ज्यादातर मामलों में, यात्री कार पर तुरंत एक नई बैटरी डालना अवांछनीय है - इसे पहले चार्ज किया जाना चाहिए। आप चार्जर का उपयोग कर सकते हैं। अगर बैटरी को घर ले जाने या गैरेज में चार्जिंग के साथ खिलवाड़ करने की कोई इच्छा नहीं है, तो आप कार जनरेटर से खरीदी गई बैटरी को चार्ज कर सकते हैं। कार चलाने में कुछ समय लगेगा, जबकि इंजन की गति को 3-4 हजार से कम के स्तर पर रखने की कोशिश नहीं की जाएगी।

चार्जर का उपयोग करते समय, धाराओं को एक छोटे से मूल्य पर सेट करना और बैटरी को तब तक रिचार्ज करना बेहतर होता है जब तक कि पूर्ण चार्ज के पहले लक्षण दिखाई न दें - सक्रिय गैसिंग। इसमें 3 से 8 घंटे लग सकते हैं। चार्जिंग समय सीधे बैटरी के रेयरफैक्शन की डिग्री पर निर्भर करता है। स्टोर में बैटरी जितनी कम पड़ी है, निवारक रिचार्जिंग में उतना ही कम समय लगेगा।

ऐसी कार को तुरंत लगाने की अनुशंसा नहीं की जाती है जिस पर बैटरी को गैरेज या पार्किंग स्थल में बदल दिया गया हो और इसे कुछ दिनों तक भी संचालित न किया जाए। निष्क्रियता की ऐसी अवधि, विशेष रूप से उप-शून्य तापमान पर सर्दियों में, बैटरी की कार्यशील स्थिति को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। नई बैटरी से भी डिस्चार्ज होने की संभावना बढ़ जाती है।

यदि आपने ड्राई-चार्ज कार की बैटरी खरीदी है, तो इसे स्थापित करने से पहले, किसी भी स्थिति में, आपको इसे तैयार करने के लिए थोड़ा समय देना होगा। यहां आपको निर्देशों के अनुसार इलेक्ट्रोलाइट भरना होगा और इसे चार्ज करना होगा ताकि बैटरी अपनी क्षमता हासिल कर सके। चार्ज करने के लिए, आपके गैरेज में मौजूद कोई भी मानक चार्जर करेगा।

याद रखें कि बैटरी की परिचालन स्थितियों और उचित चार्जिंग का पालन करना इसके अच्छे प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन की गारंटी है। अनुभवी कार मालिक इससे अच्छी तरह वाकिफ हैं, और व्यवहार में वे ऐसी सिफारिशों की शुद्धता के बारे में आश्वस्त थे। यदि आप जिम्मेदारी से इस मुद्दे से संपर्क करते हैं, नियमित रूप से बैटरी की स्थिति की निगरानी करते हैं, पानी जोड़ते हैं, इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करते हैं, और रिचार्ज करते हैं, तो बैटरी अनावश्यक परेशानी का कारण नहीं बनेगी।