स्पेन में टी 26 टैंक। स्पेन

प्रथम विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर स्पेन ने बख्तरबंद वाहनों का अधिग्रहण किया। 1914 में, पेरिस की बसों के चेसिस पर बने 24 श्नाइडर-क्रूसॉट बख्तरबंद वाहन फ्रांस में खरीदे गए थे। इन वाहनों का उपयोग गश्ती सेवा करने और स्पेनिश मोरक्को के क्षेत्र में युद्ध संचालन करने के लिए किया गया था।

प्रथम विश्व युद्ध के बाद, स्पेन को चार प्राप्त हुए फ्रेंच टैंक"श्नाइडर" सीए I, और फिर कई दर्जन प्रकाश रेनॉल्ट एफटी 17।

1926 से, राज्य के स्वामित्व वाले ट्रुबिया संयंत्र में, अपना स्वयं का स्पेनिश टैंक बनाने का काम शुरू हुआ, जिसे "हाई-स्पीड इन्फैंट्री टैंक" या "ट्रूबिया मॉडल। सीरीज़ ए" कहा जाता था। कुल 12 ऐसी मशीनें बनाई गईं।

1932 में, बिलबाओ बख्तरबंद वाहनों (48 इकाइयों) ने सिविल गार्ड के साथ सेवा में प्रवेश किया, जो फोर्ड वाणिज्यिक ट्रक के चेसिस पर निर्मित किए गए थे।

18 जुलाई, 1936 को, स्पेन की अफ्रीकी सेना के कमांडर जनरल एफ. फ्रेंको के नेतृत्व में स्पेनिश गणराज्य की सरकार के खिलाफ एक सशस्त्र विद्रोह शुरू हुआ। अफ्रीकी सेना को महाद्वीप पर उतारने के बाद, कुछ ही हफ्तों में, फ्रेंको ने देश के आधे क्षेत्र पर कब्जा कर लिया। हालांकि, बड़े औद्योगिक केंद्रों और राजधानी में विद्रोह का समर्थन नहीं किया गया था। गृहयुद्ध शुरू हो गया।

1936 तक स्पेनिश बख़्तरबंद सेनायुद्ध के लिए तैयार वाहनों की एक नगण्य संख्या थी। 10 सेवा योग्य रेनॉल्ट एफटी 17 टैंक 1 टैंक रेजिमेंट में, 5 2 में थे। मैड्रिड में आर्टिलरी डिपो में चार श्नाइडर सीए I टैंक भी थे। अंत में, 32 वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट मिलान के पास ट्रुबिया टैंक थे।

गणतांत्रिक सरकार के पक्ष में 1 . बना रहा टैंक रेजिमेंट, मिलान रेजिमेंट के तीन ट्रुबिया टैंक और 24 (अन्य स्रोतों के अनुसार 41) बिलबाओ बख्तरबंद वाहन।

जैसा कि आप देख सकते हैं, गृहयुद्ध की शुरुआत में स्पेन में बख्तरबंद वाहनों की संख्या इतनी कम थी कि विदेश से आपूर्ति के लिए न होने पर शत्रुता के दौरान इसका शायद ही कोई उल्लेखनीय प्रभाव पड़ता। इन आपूर्ति के स्रोत बहुत विविध थे। इसलिए, उदाहरण के लिए, 1937 में, पराग्वे ने स्पेनिश गणराज्य को महत्वपूर्ण मात्रा में हथियार बेचे, जिसमें विकर्स मॉड.ए (3 यूनिट) और मॉड.बी (1 यूनिट) टैंक शामिल थे, जिन्हें बोलीविया के साथ युद्ध के दौरान कब्जा कर लिया गया था।

बख्तरबंद वाहनों की सबसे बड़ी डिलीवरी इटली, जर्मनी और यूएसएसआर से की गई।

पहले पांच इतालवी टैंकेट CV 3/35 16 अगस्त, 1936 को स्पेन पहुंचे। कुल मिलाकर, गृहयुद्ध के दौरान, इस प्रकार के 149 लड़ाकू वाहनों को भेजा गया था, साथ ही साथ 16 लैंसिया!.जेड बख्तरबंद वाहन।

इतालवी उपकरण स्पेनिश राष्ट्रवादियों के सैनिकों और इतालवी स्वयंसेवी कोर दोनों में सेवा में थे।

अक्टूबर 1936 में, लेफ्टिनेंट कर्नल वॉन थोमा की कमान के तहत जर्मन टैंक समूह "ड्रॉप" (पैंजर-ग्रुपे द्रोहने) इबेरियन प्रायद्वीप पर पहुंचे, जिनकी संख्या 41 थी लाइट टैंक Pzl औसफ.ए. दिसंबर में वे 19 Pz.l Ausf.B द्वारा शामिल हुए। गृहयुद्ध के अंत तक, जर्मनों ने स्पेन को 180 Pz.l टैंक दिए।

इतालवी और जर्मन लड़ाकू वाहनमैड्रिड के लिए लड़ाई में प्रत्यक्ष भाग लिया, जहां उन्हें रिपब्लिकन द्वारा प्राप्त सोवियत टैंकों की आग से गंभीर नुकसान हुआ।

26 सितंबर, 1936 को कार्टाजेना के बंदरगाह में पहले सोवियत टी -26 को उतार दिया गया था। कुल मिलाकर, गृहयुद्ध के वर्षों के दौरान, यूएसएसआर ने रिपब्लिकन स्पेन को 297 टी -26 टैंक, 50 बीटी -5 टैंक और 120 बख्तरबंद वाहन (80 बीए -6, 33 एफएआई और 7 बीए-आई) दिए, और यह भी भेजा 351 टैंक विशेषज्ञ।

1936 से 1939 तक संगठित करने का प्रयास खुद का उत्पादनबख्तरबंद वाहन स्पेन में ही बनाए गए थे। राष्ट्रवादियों द्वारा नियंत्रित क्षेत्र में विकसित और निर्मित किए गए थे प्रोटोटाइपलाइट टैंक S.S.1 (1937) और "वर्डेजा" (1939), जिसमें इतालवी टैंकेट CV 3/35 और सोवियत T-26 टैंक के हवाई जहाज़ के पहिये के तत्वों का उपयोग किया गया था। फ्रेंकोइस्ट्स ने जर्मन Pz.l का काफी सफल परिवर्तन भी किया, ऊंचाई में वृद्धि हुई अंतिम बुर्ज में 20-मिमी ब्रेडा स्वचालित तोप स्थापित की।

राष्ट्रवादियों के विपरीत, रिपब्लिकन ने बख्तरबंद कारों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया और इसमें प्रभावशाली सफलता हासिल की। 1936 की शरद ऋतु से मार्च 1939 तक, बिलबाओ और बार्सिलोना के कारखानों में कई दर्जन बख्तरबंद कारों का निर्माण किया गया था। उनके कवच का प्रकार कवच प्लेट की उपस्थिति और निर्माता की क्षमताओं पर निर्भर करता था। कुछ मशीनों पर टूटे हुए टी-26 के बुर्ज लगाए गए थे।

इन तात्कालिक बख्तरबंद वाहनों के अलावा, सोवियत विशेषज्ञों की मदद से, स्पेनिश कारखानों ने पूर्ण लड़ाकू वाहनों का उत्पादन शुरू करने में कामयाबी हासिल की: बख्तरबंद वाहन - UNL-35 और शेवरले 1937। उन्होंने बख्तरबंद कार पार्क का आधार बनाया। स्पेनिश गणराज्य।

शेवरले 1937 थ्री-एक्सल आर्मर्ड कार का उत्पादन 1937 से बार्सिलोना में जनरल मोटर्स प्लांट द्वारा सोवियत बीए -6 के समान शेवरले एसडी वाणिज्यिक ट्रक के चेसिस पर किया गया है। कुछ मशीनों पर अपूरणीय T-26, BT-5 और BA-6 से हटाए गए बुर्ज लगाए गए थे। इस प्रकार के कुल 70 से अधिक बख्तरबंद वाहनों का निर्माण किया गया था।

रिपब्लिकन की हार के बाद, उनके बख्तरबंद वाहन फ्रेंको की सेना की ट्राफियां बन गए। हालाँकि, पहले कब्जे वाले सोवियत टैंकों ने गृहयुद्ध की शुरुआत में ही राष्ट्रवादी सैनिकों में प्रवेश कर लिया। मार्च 1937 में, टी -26 टैंक से लैस चार कंपनियों को द्रोण टैंक समूह के हिस्से के रूप में तैनात किया गया था। अगस्त 1937 से, इस जर्मन टैंक इकाई का स्पेनिश में परिवर्तन शुरू हुआ। इसके बाद, वह, साथ ही स्पेनिश विदेशी सेना की पहली बटालियन, फ्रेंकोइस्ट के बख्तरबंद बलों का आधार बन गई।

जनरल फ्रेंको ने स्पेन को द्वितीय विश्व युद्ध में शामिल होने से रोकने में कामयाबी हासिल की, जो कि गृह युद्ध से तबाह हो गया था, हालांकि जर्मन इसे हासिल करने की कोशिश कर रहे थे। पूर्वी मोर्चे पर एक स्वयंसेवक "ब्लू डिवीजन" भेजने के लिए स्पेन की भागीदारी कम हो गई थी। इसे लैस करने के बारे में बख़्तरबंद वाहनकुछ पता नहीं। सबसे अधिक संभावना है, यह बस अस्तित्व में नहीं था, क्योंकि विभाजन पैदल सेना था।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान स्पेनिश सेना की बख्तरबंद इकाइयों के आयुध में मुख्य रूप से Pz.l और T-26 टैंक, बख्तरबंद वाहन BA-6, UNL-35 और Sevrolet 1937 शामिल थे।

वैसे, बाद वाले ने द्वितीय विश्व युद्ध की लड़ाई में भाग लिया। फरवरी 1939 में, कैटलन मोर्चे की हार के बाद, इनमें से कई वाहन फ्रांसीसी सीमा पार कर गए, जहां उन्हें नजरबंद कर दिया गया। मई 1940 में, जर्मनों ने उन्हें वर्साय में सैन्य गोदामों में पकड़ लिया और वेहरमाच को चालू कर दिया। अगस्त 1941 में पश्चिमी मोर्चे पर लाल सेना द्वारा तेंदुए और जगुआर नाम के दो ऐसे वाहनों को पकड़ लिया गया था।

1944 में, स्पेन के टैंक बेड़े को जर्मनी में खरीदे गए कई दर्जन Pz.IV टैंकों से भर दिया गया था। इन मशीनों, साथ ही गृह युद्ध की अवधि के भौतिक भाग, स्पेनियों द्वारा 50 के दशक के उत्तरार्ध तक संचालित किए गए थे।

बख़्तरबंद कार UNL-35

सोवियत सैन्य इंजीनियर एन। एलिमोव के नेतृत्व में सोवियत एफएआई के प्रकार के अनुसार विकसित हल्की बख्तरबंद कार। 1937 से मार्च 1939 तक, वालेंसिया और अमाट (एल्डा, एलिकांटे) में यूनियन नेवल डे लेवांटे के कारखानों ने 120 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया।

सीरियल संशोधन:

ट्रक चेसिस ZIS-5, 140 मिमी (या Ford V8 चेसिस, या सेवरोलेट) से छोटा। पतवार riveted है, दो-परत - 7 मिमी कवच ​​प्लेट और 3 मिमी बॉयलर लोहे से। एक डीटी मशीन गन (या "मैक्सिम", या M6-13) बुर्ज में लगाई गई थी, दूसरी - ललाट पतवार प्लेट में।

UNL-35 बख्तरबंद वाहनों का पहला "लड़ाकू" ऑपरेशन मई 1937 में बार्सिलोना में अराजकतावादी विद्रोह के दमन में भागीदारी थी। 1938 की गर्मियों तक, इस प्रकार के सभी वाहन रिपब्लिकन सेना के पहले (कैटेलोनिया) और दूसरे (मध्य-दक्षिण क्षेत्र) बख्तरबंद डिवीजनों का हिस्सा थे।

मार्च 1939 में स्पेनिश गणराज्य की हार के बाद, शेष UNL-35 बख्तरबंद कारों ने फ्रेंको की सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया, जो 1957 तक सेवा में रही।

UNL-35 बख्तरबंद कार का प्रदर्शन और तकनीकी विशेषताएं

मुकाबला वजन, टी: 4,

क्रू, पर्स।: 3.

समग्र आयाम, मिमी: लंबाई - 4720, चौड़ाई - 1800, ऊंचाई - 2540, आधार - 3150, ट्रैक - 1546/1676, ग्राउंड क्लीयरेंस - 270।

आयुध: 2 डीटी मशीनगन गिरफ्तार। 1929 7.62 मिमी में।

गोला बारूद: 1,500 राउंड।

लक्ष्य उपकरण: यांत्रिक जगहें।

आरक्षण, मिमी: 7+3।

इंजन: ZIS-5, 6-सिलेंडर, कार्बोरेटर,

इन-लाइन, तरल शीतलन; पावर 73 एचपी (53.7 किलोवाट) 2400 आरपीएम पर; काम करने की मात्रा 5550 सेमी?।

ट्रांसमिशन: डुअल डिस्क ड्राई फ्रिक्शन क्लच, 4 स्पीड गियरबॉक्स, कार्डन ड्राइव, मैकेनिकल ब्रेक।

रनिंग गियर: पहिया व्यवस्था 4x2, - टायर का आकार 34 "x7"; अर्ध-अण्डाकार पत्ती स्प्रिंग्स पर निलंबन।

गति अधिकतम: किमी / घंटा: 50।

पावर रिजर्व, किमी: 230।

संचार: नहीं।

लाइट टैंक 7TR। पोलिश सेना की तीसरी टैंक बटालियन, पोलैंड, 1938

स्व-चालित बंदूक T.13 प्रकार III। अर्देंनेस निशानेबाजों का पहला डिवीजन (1e डिवीजन डेस चेसर्स अर्डेनैस), बेल्जियम, 1940। "बोअर ऑफ द अर्देनेस" - अर्देंनेस निशानेबाजों का प्रतीक।

लाइट टैंक टी. 15. 3rd लांसर्स रेजिमेंट (Ze Regiment de Lanciers), बेल्जियम, 1940. 3rd Lancers रेजिमेंट का प्रतीक।

वेज टी-32। यूगोस्लाविया को दिए गए लड़ाकू वाहनों में मानक चेकोस्लोवाक तिरंगा छलावरण, यूगोस्लाविया, अप्रैल 1941 था।

एंटी-एयरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन एंटी II (R-904)। बख़्तरबंद विमान भेदी बैटरीटैंक डिवीजन, फिनलैंड, 1944

वेज आर-1। रोमानियाई घुड़सवार डिवीजनों में से एक के बख्तरबंद घुड़सवार स्क्वाड्रन, स्टेलिनग्राद क्षेत्र, अगस्त 1942

लाइट टैंक LT-40। स्लोवाक सेना वाहिनी, यूक्रेन, 1941 का "फास्ट ग्रुप"

लाइट टैंक स्ट्रव m/41 S1. तीसरा टैंक रेजिमेंट (तीसरा टैंक रेजिमेंट सोडरमैनलैंड), स्वीडन, 1942

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स्पेन सिंगल मशीन गन CETME "एमेली"1974 से, मैड्रिड कंपनी CETME ने एक हल्की 5.56-mm सिंगल मशीन गन विकसित करना शुरू किया। X. Iimenets-Alfaro के विकास का नेतृत्व किया। इस परियोजना को अंग्रेजी संक्षिप्त नाम स्पैम द्वारा नामित किया गया था (" हमला मशीन गन विशेष उद्देश्य") - हथियार

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स्पेन स्पैनिश सेना मुख्य रूप से स्नाइपर राइफल के रूप में थोड़ी आधुनिकीकृत नियमित असॉल्ट राइफलों का उपयोग करती है - उदाहरण के लिए, 7.62-मिमी CETME मॉडल C का एक स्व-लोडिंग संस्करण। ऑप्टिकल दृष्टि के अलावा, राइफल एक फ्लैश हैडर और एक से सुसज्जित है तह बिपोड।

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फ्रेंकोइस्ट स्पेन तुर्की में, जर्मन गुप्त सेवाओं ने काफी सफलता हासिल की है, लेकिन फिर भी बड़ी उम्मीदेंउन्होंने एक और तटस्थ देश, स्पेन पर पिन किया। फ्रेंको ने गृहयुद्ध में अपनी जीत का अधिकांश हिस्सा जर्मनी को दिया, और इस खूनी कर्ज के लिए तानाशाह का इरादा था

हेंकेल हे 111 पुस्तक से। निर्माण और अनुप्रयोग का इतिहास लेखक इवानोव एस.वी.

स्पेन पहले चार FI-156A-1s गृहयुद्ध के अंत में कोंडोर सेना के हिस्से के रूप में स्पेन पहुंचे। युद्ध की समाप्ति के बाद, कारों को स्पेनिश वायु सेना को सौंप दिया गया। 1939-1940 में। स्पेन ने सात और सी-1 सीरीज विमान खरीदे हैं, लेकिन उनके इस्तेमाल के बारे में कुछ पता नहीं है। 1945 में स्पेनिश

पुस्तक से सेल्फ लोडिंग पिस्टल लेखक कश्तानोव व्लादिस्लाव व्लादिमीरोविचलेखक नौमोव यूरी यूरीविच

स्पेन युद्ध के बाद यह उनकी पहली संयुक्त विदेश यात्रा थी। म्यूनिख-मैड्रिड मार्ग पर लुफ्थांसा डगलस डीसी -3 यात्री विमान पर सीटों की तीसरी पंक्ति में विली मेसर्सचिट और बैरोनेस लिली वॉन मिशेल-राउलिनो एक साथ बैठे थे।

लघु समुद्री शक्तियों के युद्धपोत पुस्तक से लेखक ट्रुबिट्सिन सर्गेई बोरिसोविच

युद्ध की पूर्व संध्या। स्पेन। प्रत्येक ऐतिहासिक चरण ने बुद्धि की गतिविधियों के लिए अपना समायोजन किया। पश्चिमी शक्तियों की जटिल पैंतरेबाज़ी पर अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र 30 के दशक में, जिन्होंने सोवियत रूस के प्रति नाजी जर्मनी की आक्रामकता को "निष्क्रिय" करने की मांग की,

पुस्तक से यूरोपीय देशों के बख्तरबंद वाहन 1939-1945। लेखक बैराटिंस्की मिखाइल

स्पेन का साम्राज्य GEO Grupo Especial de Operaciones - स्पेनिश राष्ट्रीय पुलिस कोर की एक विशेष इकाई; पुलिस विशेष बल। इसके कार्यों में खतरनाक अपराधियों को गिरफ्तार करना, बंधकों को छुड़ाना, शहरी क्षेत्रों में आतंकवाद का मुकाबला करना,

लेखक की किताब से

स्पेन का साम्राज्य स्वचालित राइफल्स CETME A, B, MODELO 58, मॉडल A पर फोर-एंड जैसे अनुपस्थित है, मॉडल B - स्टील पर, मॉडल C - लकड़ी पर। सभी राइफलों का बट लकड़ी का होता है, दो अनुप्रस्थ पिनों के साथ रिसीवर से जुड़ा होता है और जब हटा दिया जाता है

लेखक की किताब से

स्पेन 20वीं शताब्दी की शुरुआत में, इस देश का बेड़ा एक दुखद दृश्य था: संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ एक हारे हुए युद्ध के परिणाम प्रभावित हुए। कोई नया निर्माण नहीं किया गया था, केवल शुरू होने से पहले जहाजों को घोंघे की गति से पूरा किया गया था।

लेखक की किताब से

स्पेन स्पेन ने प्रथम विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर बख्तरबंद वाहनों का अधिग्रहण किया। 1914 में, पेरिस की बसों के चेसिस पर बने 24 श्नाइडर-क्रूसॉट बख्तरबंद वाहन फ्रांस में खरीदे गए थे। इन वाहनों का इस्तेमाल गश्ती सेवा और संचालन के लिए किया जाता था

"यह सही है," कमांडर ने पुष्टि की। - तो, ​​और भी बहुत कुछ माथे में मत जाओ, लोगों और कारों का ख्याल रखना! आप एक निश्चित बिंदु पर समय पर मेरे पास आते हैं, और आप मुझे दुश्मन को हुए नुकसान की संख्या से विस्मित नहीं कर सकते। टैंकर के आंकड़े एक अविश्वसनीय व्यवसाय हैं।

- मेरी राय में ... - सरचेव शुरू हुआ।

- आपकी राय में, - कमांडर ने उसे बाधित किया, - जहां आपका टैंक गुजरा, वहां सब कुछ मर गया। और पैदल सेना, अगर वे मूर्ख नहीं हैं, खाई के नीचे बैठ गए, और फिर से अपनी राइफलें ले लीं। और जापानी मूर्ख नहीं हैं।

के. सिमोनोव "कॉमरेड्स इन आर्म्स"

1936 की शरद ऋतु में, कई लोगों को ऐसा लग रहा था कि केवल एक चमत्कार ही युवा स्पेनिश गणराज्य को बचा सकता है। विद्रोहियों के स्तंभ, इतालवी और जर्मन उपकरणों द्वारा समर्थित, मैड्रिड के पास आ रहे थे, सचमुच अपने रास्ते में रिपब्लिकन मिलिशिया की टुकड़ियों को दूर कर रहे थे - वास्तव में, खराब सशस्त्र, खराब संगठित और अप्रशिक्षित लोगों की मिलिशिया। हालांकि, जर्मनी से आने वाले प्रेषणों ने फ्रेंको के कौडिलो को अपने अधीनस्थों को भागने के लिए मजबूर कर दिया - अब्वेहर द्वारा प्राप्त जानकारी के अनुसार, सैन्य उपकरणों के साथ सोवियत जहाज स्पेन पहुंचने वाले थे।

सेसेन्या के छोटे शहर पर तथाकथित के कुछ हिस्सों का कब्जा था। कर्नल मोनास्टरियो का "कैवलरी" कॉलम। वास्तव में, जैसा कि आम तौर पर गृहयुद्धों के दौरान होता है, यह दो कंपनियों के एक स्क्वाड्रन से एक हौजपॉज था। मरीनएक मशीन गन टीम और कई अन्य इकाइयों के साथ, कुल मिलाकर लगभग 700 लोग। कप्तान सांचेज पेरेज़ ने गैरीसन की कमान संभाली। 28 अक्टूबर की रात को, फ्रेंकोवादियों को सुदृढीकरण प्राप्त हुआ - 105-मिमी पर्वत हॉवित्जर और 65-मिमी इतालवी पर्वतीय तोपों के खंड। पास के शहर एस्क्विविअस में, विद्रोहियों की इकाइयाँ भी थीं, विशेष रूप से, कैप्टन टेरलिज़ी की कमान के तहत एक 65-मिलीमीटर बैटरी और कई इतालवी फिएट सीवी-35 टैंकेट, जो मोनास्टरियो कॉलम को सुदृढ़ करने के लिए आवंटित किए गए थे। इसके अलावा, कैप्टन रिकार्डो अर्जोना की बैटरी, जिसे 75 मिमी की तोपों पर कब्जा करने से एक दिन पहले बनाया गया था, वहाँ स्थित थी।

टी -26 मॉड। 1933

लड़ाकू वजन, टी

चालक दल, लोग

आयाम (संपादित करें)

मामले की लंबाई, मिमी

पतवार की चौड़ाई, मिमी

ऊंचाई, मिमी

निकासी, मिमी

बुकिंग

शरीर का माथा (शीर्ष), मिमी / डिग्री।

पतवार बोर्ड (शीर्ष), मिमी / डिग्री।

शारीरिक फ़ीड (शीर्ष), मिमी / डिग्री।

नीचे, मिमी

पतवार की छत, मिमी

माथे की कटाई / मीनार, मिमी / ओले।

गन मेंटल, मिमी/डिग्री।

बोर्ड केबिन / टावर, मिमी / ओलों।

केबिन / टावर फीड, मिमी / ओला।

टॉवर छत, मिमी

अस्त्र - शस्त्र

तोप

1 × 45 मिमी 20-K

मशीनगन

2 × 8 मिमी फिएट 35

1 × 7.62 मिमी डीटी

इंजन की शक्ति, एचपी साथ

राजमार्ग की गति, किमी / घंटा

राजमार्ग पर रेंज, किमी

130 140

स्पेन में इतालवी टैंकेट

शायद विद्रोहियों में से एक, जिसकी रेडियो तक पहुंच थी, एक दिन पहले रिपब्लिकन नेता लार्गो कैबलेरो का भाषण सुनने में सक्षम था:

...मेरी बात सुनो साथियों! कल, 29 अक्टूबर, भोर में, हमारी तोपखाने और बख्तरबंद गाड़ियाँ दुश्मन पर गोलियां चलाएँगी। हमारा उड्डयन युद्ध में प्रवेश करेगा, दुश्मन पर बमों की बौछार करेगा और उस पर मशीन-गन की आग बरसाएगा। जैसे ही हमारे विमान उड़ान भरते हैं, हमारे टैंक दुश्मन के बचाव में सबसे कमजोर बिंदुओं पर हमला करेंगे और उसके रैंकों में दहशत पैदा करेंगे ... अब हमारे पास टैंक और विमान हैं। आगे, लड़ते हुए दोस्त, मेहनतकशों के वीर सपूत! जीत हमारी होगी!

हालांकि, यह संभावना नहीं है कि सेसेनी में सैनिकों और अधिकारियों ने कल्पना की होगी कि लार्गो कैबलेरो केवल वादों के साथ अपने सैनिकों की गिरती हुई भावना का समर्थन करने की कोशिश नहीं कर रहे थे - और इससे भी अधिक - कि उनके शब्दों का उन पर सबसे सीधा असर पड़ा।


ग्वाडलजारास के पास मार्च में इतालवी टैंकेट

इस बीच, यह सेसेना थी जिसे वादा किए गए जवाबी हमले के लक्ष्यों में से एक के रूप में नामित किया गया था। रिपब्लिकन की योजनाओं के अनुसार, एनरिक लिस्टर की पहली ब्रिगेड की सेना द्वारा, उड्डयन और तोपखाने की तैयारी के बाद, 29 अक्टूबर को भोर में झटका दिया जाना था। मेजर ग्रीज़ (सोवियत अधिकारी पॉल अरमान) की कमान के तहत 15 टी -26 टैंकों की एक कंपनी को हमले का समर्थन करना था। जर्मनों की रिपोर्ट देर से आई: सोवियत टैंक 14 अक्टूबर को कोम्सोमोलेट्स स्टीमर पर स्पेन पहुंचे।

जैसा कि योजना बनाई गई थी, तोपखाने और हवाई तैयारी 6.30 बजे शुरू हुई - हालांकि, योजना का अनुपालन वहीं समाप्त हो गया। झटका सेसेनी पर नहीं, बल्कि पास के टोररेजोन डी वेलास्को पर गिरा, जहां कई घर और स्थानीय चर्च के गुंबद नष्ट हो गए थे।

स्पेन में उतरी उतराई T-26

0700 पर, टैंक चलने लगे - तीन टी -26 को आगे की गश्त के लिए भेजा गया। आर्मंड की रिपोर्ट के अनुसार, अगले घंटे में उन्हें दो रिपोर्टें मिलीं जिसमें कहा गया था कि सेसेना पर दुश्मन का कब्जा नहीं था और रिपब्लिकन पैदल सेना प्रवेश करने वाली थी या पहले से ही प्रवेश कर रही थी। 0800 पर, शेष 12 टी -26 ने सेसेनी से संपर्क किया। आगे का दृश्य पी. अरमान के संस्मरणों में बहुत स्पष्ट रूप से वर्णित है:

शेषिन्हा को पार करने के बाद, रेडियो पर टोही ने बताया कि गाँव में कोई दुश्मन नहीं था। लेकिन जब हम गाँव के बाहरी इलाके में पहुँचे, तो सड़क पर एक बंदूक खड़ी थी और एक तीखी आज्ञा सुनाई दी: "आग!"

- इसे छोड़ो! गोली मत चलाना! मैं चीखता हूं। बंदूक के पास एक अड़चन थी। इसका उपयोग करते हुए, टैंक पूरी गति से बंदूक तक उड़ता है। उसके आगे एक गणना और अधिकारी हैं - एक लेफ्टिनेंट और एक कप्तान। सैनिकों के छोटे समूहों के आसपास - मोरक्को! स्पष्ट है कि हमारी टोह लेने के बाद विद्रोहियों ने गांव पर कब्जा कर लिया।
- यहाँ कौन शरारती हो रहा है? गोली चलाने की आज्ञा किसने दी? मुझ पर गोली चलाने का आदेश किसने दिया? मैं चीखता हूं। कप्तान भ्रमित है और समझ नहीं पा रहा है कि उसके सामने कौन है - मैंने बिना प्रतीक चिन्ह के टैंक चौग़ा, स्पेनिश उपकरण, मेरी तरफ एक कोल्ट रिवाल्वर लटका हुआ है।
कब तक मुंह खोलकर खड़े रहोगे? हथियार हटाओ! इस समय, एक स्पेनिश लेफ्टिनेंट कर्नल आता है और पूछता है:

तुम मेरे अधिकारियों पर क्यों चिल्ला रहे हो?

- ऐसे उल्लुओं पर कैसे न चिल्लाएं, क्योंकि वे मुझे गोली मारने वाले थे!

- अपना स्वर मत बढ़ाओ, मैं एक लेफ्टिनेंट कर्नल हूँ!

मैं इसे देखता हूं, लेकिन मुझे परवाह नहीं है। आप अपने अधीनस्थों को शिक्षित करते हैं ताकि वे अपने वरिष्ठों की बात मानें और मूर्खतापूर्ण बातें न करें।

लेफ्टिनेंट कर्नल भ्रमित था।

- तुम कौन हो? - उसने पूछा।

- किसकी तरह? क्या तुम नहीं देख सकते कि मैं एक टैंक टुकड़ी का कमांडर हूँ?
और यहाँ दस्ते आता है। दरअसल, टैंक एक-एक करके पास आ गए, और यह देखकर कि मैं दुश्मन से बात कर रहा था, वे युद्ध के रूप में बदल गए। यह पता लगाने के लिए कि उसके सामने कौन था, लेफ्टिनेंट कर्नल ने सड़क के किनारे चैपल की ओर इशारा किया और सुझाव दिया:
- शायद आप टैंक से उतरेंगे और मेरे मुख्यालय जाएंगे? हम वहां समझाएंगे।
जाहिर है, मेरे अशिष्ट व्यवहार ने लेफ्टिनेंट कर्नल को भ्रमित कर दिया। मैं देखता हूं कि टैंक युद्ध के लिए तैयार हैं और एक आदेश की प्रतीक्षा कर रहे हैं। मैं संकेत देता हूं "आगे!" और मेरे सिर पर हैच पटक दो। एक गर्जना के साथ, लड़ाकू वाहन आगे बढ़ता है - लेफ्टिनेंट कर्नल, उसके दो अधिकारियों, एक बंदूक और तोपखाने के माध्यम से। टैंक का वजन 10 टन है, लेफ्टिनेंट कर्नल, हालांकि मोटे हैं, बहुत कम हैं, वह टैंक के वजन का सामना नहीं कर सकते। उसके अधिकारी और सैनिक पटरियों के नीचे उसका पीछा करते हैं। इस समय, कंपनी के सभी टैंकों ने मुख्यालय पर आग लगा दी और लगभग दो सौ लोग टुकड़े-टुकड़े हो गए। सैनिकों के साथ ट्रकों का एक जत्था उनकी ओर आ रहा है। बिना शॉट्स के टैंक उस पर उड़ते हैं, और कैटरपिलर के नीचे, कारें चिप्स में बिखर जाती हैं और उनमें बैठे लोग आटे में बदल जाते हैं। चौक से गुजरने के बाद हम एक संकरी गली में बदल जाते हैं। यह इतना संकरा है कि एक टैंक मुश्किल से इसमें से गुजर सकता है, लेकिन यह लंबा है - डेढ़ किलोमीटर। मैं देखता हूं कि घुड़सवार सेना के दो स्क्वाड्रन मेरी ओर सड़क पर उठ रहे हैं, तीन सवार बराबर। मैं तुम्हें रुकने और सवारों को करीब आने का आदेश देता हूं। हमारे पास आने पर, स्क्वाड्रन कमांडर एक खूनी टैंक को देखता है, कुछ चिल्लाने लगता है, कुछ संकेत करता है। सवार एक साथ घूमते हैं, यह दलिया निकलता है। और गड़बड़ी को पूरा करने के लिए, मैं "फॉरवर्ड!" कमांड देता हूं, और बारह टैंक घुड़सवार सेना के दो स्क्वाड्रन पर लुढ़कते हैं। कुछ सवार जो घोड़ों पर लगाम लगाने और मैदान में कूदने में कामयाब रहे, मशीन-गन की आग से मारे गए ...

स्पेनिश पक्ष से, इस क्षण को बहुत कम रंगीन तरीके से वर्णित किया गया है। स्पैनिश, जो इतालवी टैंकेट के दृष्टिकोण की प्रतीक्षा कर रहे थे, वास्तव में पहले क्षण में यह पता नहीं चला कि किसके टैंक सुबह के कोहरे में उनके सामने दिखाई दिए - और भी अधिक रिपब्लिकन टैंकरों के बाद से, जो अपने खोजने की उम्मीद कर रहे थे सेसेनी में पैदल सेना, "मार्च पर" आगे बढ़ रही थी, खुली हैच के साथ और टावरों से बाहर झुकी हुई थी। हालांकि, पहले वाक्यांशों के बाद, उन्नत टैंक ने आग लगा दी - हालांकि, बहुत जल्दी (इंतजार नहीं किया पूरी जानकारी, जैसा कि WOT खिलाड़ी कहेंगे), और फ्रेंकोइस्ट कवर लेने में कामयाब रहे। फिर टैंक कई अस्थायी ट्रक अवरोधों से टकराते हुए, शहर के माध्यम से चले गए।


टैंक T-26, Belchite . के पास लड़ाई में 11वीं अंतर्राष्ट्रीय ब्रिगेड के साथ

अरमान की रिपोर्ट के अनुसार, सेसेनी में 08.05 से 10.30 तक टैंक लड़े - पहले कस्बे में ही, फिर पास की पहाड़ी से फायरिंग उनमें से 11 ने शहर छोड़ दिया - उस समय अरमान का मानना ​​\u200b\u200bथा ​​कि 12 वां टैंक, खराबी के कारण, सेसेनी के दृष्टिकोण पर बना रहा। वास्तव में, यह टैंक - लेफ्टिनेंट सेलिट्स्की का टी -26 - शहर में प्रवेश किया, लेकिन फ्रेंकोइस्ट इसकी चेसिस को नुकसान पहुंचाने में कामयाब रहे।

10.30 बजे हम अपनी अग्रिम पंक्ति के साथ एस्क्विवियास (5 किमी) की सड़क पर दौड़े, क्योंकि ऐसा लग रहा था कि रिपब्लिकन पैदल सेना सेसेन्या में प्रवेश कर रही है। बाद में यह पता चला कि पैदल सेना ने टैंकों का पालन नहीं किया और युद्ध के शोर को सुनकर, जो उनके लिए अप्रत्याशित था, उत्तर में 4-5 किमी पीछे हट गया। और उत्तर-पूर्व और लेट जाओ, दुश्मन के साथ संपर्क न रखते हुए.

स्पेनिश आंकड़ों के अनुसार, रिपब्लिकन पैदल सेना ने 0920 पर सेसेनजा पर हमला किया - लेकिन चूंकि टैंक इस समय तक पहले ही निकल चुके थे, इसलिए गैरीसन पूरी तरह से हमले को रद्द करने पर ध्यान केंद्रित करने में सक्षम था, "उन्हें भारी नुकसान पहुंचा।"


गणतंत्र टैंकर

इस बीच, आर्मंड के टैंक पड़ोसी एस्क्विवियास में पहुंच गए, जहां, के अनुसार स्पेनिश विवरण, "एक ही जैसा"। टैंक सड़कों से गुजरते थे, कारों को कुचलते थे और घोड़ों पर गोली चलाते थे, और घुड़सवारों ने बिना किसी प्रभाव के, टैंकों पर दागे गए घरों में शरण ली थी। केवल बाहरी इलाके में एक गंभीर लड़ाई हुई, जहां इतालवी सुदृढीकरण स्थित थे। अरमान की रिपोर्ट इसका वर्णन करती है। निम्नलिखित नुसार:

दूसरी लड़ाई Esquivias के पूर्वी बाहरी इलाके में 11.00 बजे बंधी हुई है। टैंकों ने दुश्मन के तोपखाने, मशीन-गन के घोंसले और दो अंसाल्डो टैंकों को नष्ट कर दिया, और टैंकों में से एक को लेफ्टिनेंट ओसाडची ने कण्ठ में गिरा दिया। हमें मिले pr-ka की सारी जनशक्ति को नष्ट करने के बाद, हम बोरोक्स चले गए।

दो इतालवी टैंकेटों के भाग्य की पुष्टि स्पेनिश डेटा से भी होती है - हालांकि, एक फ्लेमेथ्रोवर टैंकेट ने 45 मिमी के सटीक शॉट से पहले इसे टुकड़ों में उड़ा दिया, इससे पहले एक फ्लेमेथ्रोवर टैंकेट ने एक बेहतर दुश्मन पर वीरतापूर्वक हमला किया। लेकिन उनके पास एक बहुत ही महत्वपूर्ण जोड़ है - एक टी -26 65-मिमी तोपों के सफल प्रहार से क्षतिग्रस्त हो गया और मवेशी कलम की दीवार में फंस गया। कैप्टन अरखोन की बैटरी, जो युद्ध के मैदान में आगे बढ़ी, ने उसके साथ आधे घंटे तक आग का आदान-प्रदान किया, जब तक कि अंत में, एक गोला बुर्ज से नहीं टकराया, जिससे टैंक के चालक दल की मौत हो गई।

इस बीच, अरमान 13.00 बजे इच्छित विधानसभा क्षेत्र में पहुँचे और 15.00 तक पीछे पड़े टैंकों को इकट्ठा किया, उसी समय सामान्य स्थिति का पता लगाने की कोशिश की और विशेष रूप से रिपब्लिकन पैदल सेना कहाँ स्थित थी।


युद्ध में फ्लेमेथ्रोवर इतालवी टैंकेट

4 टैंक गायब थे: लेफ्टिनेंट क्लिमोव, लोबाच, सेलिट्स्की और सोलोविओव।

सेनानियों के एक सर्वेक्षण से, उन्होंने स्थापित किया कि एक टैंक के साथ सेलिट्स्की दुश्मन के स्थान पर सेसेन्या में रहा। मैंने अपनी पैदल सेना में शामिल होने के लिए सीधे उत्तर की ओर जाने का फैसला किया और इसके साथ आगे की संयुक्त कार्रवाई में, सेलिट्स्की को बचाया और लोबाच, क्लिमोव और सोलोविओव को ढूंढा जो बाहर आ गए थे।

इस समय तक, सेसेगनी की छावनी ने रिपब्लिकन पैदल सेना के हमलों को खदेड़ने का काम पूरा कर लिया था और इसके लिए तैयार हो गए थे। नई बैठकटैंकों के साथ। गैरीसन का मुख्य "एंटी-टैंक" हथियार एक ऐसा हथियार होना था जिसे कुछ साल बाद और स्पेन के उत्तर में कई किलोमीटर उत्तर में "मोलोटोव कॉकटेल" कहा जाएगा - गैसोलीन की बोतलें। उनमें से एक को अरमान के टैंक पर फेंका गया था, लेकिन सौभाग्य से, टैंकर आग की लपटों को बुझाने में कामयाब रहे। टैंक के कमांडर, लिसेंको गंभीर रूप से जल गए थे, और अरमान खुद जल गए थे।

पीछे से आने वाले टैंकों ने विखंडन के गोले के साथ आगजनी करने वालों के साथ बालकनी को खटखटाया और देखा कि सेलिट्स्की का टैंक आग से काला हो गया था, और लेफ्टिनेंट सेलिट्स्की, मैकेनिक ड्राइवर मोज़ेलेव और बुर्ज, स्पैनियार्ड मारे गए थे।

गाँव के पूर्वी बाहरी इलाके से 500 मीटर की दूरी पर, उन्हें लेफ्टिनेंट सोलोविओव का टैंक मिला, जो एक खाई में गिर गया। सोलोविओव ने 2 घंटे तक मोरक्को के भीषण हमलों का मुकाबला किया। जब हमारे टैंक पहुंचे, तो मोरक्कन का हिस्सा भागने में सफल रहा, और लगभग 200 लोग। हमने नष्ट कर दिया। उसके बाद, उन्होंने 11 टैंकों की सारी आग सेसेन्या पर केंद्रित कर दी और दुश्मन के सभी फायरिंग पॉइंट और जनशक्ति को नष्ट कर दिया.

इसमें यह जोड़ने योग्य है कि, स्पेनिश आंकड़ों के अनुसार, सेसेना गैरीसन के नुकसान में 13 लोग मारे गए और 60 घायल हुए। इसके अलावा, लड़ाई के दौरान, 3 स्थानीय निवासी मारे गए और 7 घायल हो गए। उपकरणों में नुकसान अधिक महत्वपूर्ण हो गया - 16 वाहन और 12 बंदूकें विद्रोहियों द्वारा नष्ट या क्षतिग्रस्त कर दी गईं।


फ्रेंकोइस्ट से टी -26 पर कब्जा कर लिया

रिपोर्ट के अंतिम भाग में स्वयं पॉल आर्मंड ने अपने टैंकरों की वीरता की प्रशंसा की, जिन्होंने 10 घंटे तक दुश्मन की रेखाओं के पीछे छापे में लड़ाई लड़ी, और फ्रेंकोइस्ट:

दुश्मन ने अद्भुत दृढ़ता और सहनशक्ति दिखाई, टैंकों की त्वरित प्रतिक्रिया ... दुश्मन घरों में छिप जाता है, बंदूकों पर मारे गए लोगों को बदलने के लिए नए नंबर हठ पर चढ़ते हैं ... मोरक्को के लोग पर्यावरण से डरते नहीं हैं और खुद का बचाव करने में सक्षम हैं . युद्ध के पहले ही दिन, नाजियों ने एक टैंक-विरोधी हथियार का आविष्कार किया; टैंक रोधी हथियारों के बिना, उन्होंने टैंक की आग का इस्तेमाल किया ...

सेसेन्या के पास लड़ाई के अनुभव से पता चला है कि एक सक्रिय दुश्मन (संकीर्ण सड़कों, 2 मीटर मोटी घरों की दीवारें) की उपस्थिति में स्पेनिश गांव टैंकों के लिए दुर्गम हैं।

रिपब्लिकन आक्रमण के परिणाम को शायद ही सफल कहा जा सकता है - सेसेन्या, अन्य लक्षित लक्ष्यों की तरह, दुश्मन के साथ रहा, और बाद के दिनों में, फ्रेंको के सैनिकों ने मैड्रिड के खिलाफ अपना आक्रमण जारी रखा। हालाँकि, न तो 1936 के पतन में, और न ही बाद में कौडिलो गणतंत्र की राजधानी लेने में सफल रहे। इसमें सोवियत टैंक और चालक दल की भूमिका को शायद ही कम करके आंका जा सकता है।

122 वीं टैंक ब्रिगेड के कमांडर, सोवियत संघ के हीरो पॉल मैटिसोविच अरमान की 08/07/1943 को वोरोनोवो गांव के पास मृत्यु हो गई, जिससे 165 वीं राइफल डिवीजन की पैदल सेना बढ़ गई।

पॉल मैटिसोविच अरमान,वास्तविक नाम - पॉल टायलिन।

जब स्पेन की सेना ने फ्रांस से 24 श्नाइडर-क्रूसोट बीए खरीदे। ये पेरिस की बसों के चेसिस पर बने बहुत बड़े आकार के बीए थे। कारों में 40 hp का पेट्रोल इंजन था। साथ। और कार्डन ड्राइव पीछे के पहिये. पहिए खुद स्टील के होते हैं, कास्ट टायर के साथ, आगे वाले सिंगल होते हैं, पीछे वाले डबल होते हैं। कवच की मोटाई केवल 5 मिमी थी, अधिक सुरक्षा के लिए छत पर कवच प्लेटों का ए-आकार का ढलान था।

एक अच्छी सड़क पर, कार 35 किमी / घंटा तक की गति तक पहुँच सकती है। पावर रिजर्व 75 किमी था। स्थायी हथियार स्थापित नहीं किए गए थे। यह सिर्फ इतना है कि इस बख्तरबंद कार में प्रत्येक तरफ 6 बड़े एम्ब्रेशर हैच थे, जो वेंटिलेशन के लिए भी काम करते थे, जिसके पीछे मशीन गन रखी जा सकती थीं, या उनके निजी हथियारों के साथ तीर हो सकते थे, इसलिए कार के चालक दल में 10 लोग शामिल हो सकते थे। ! इन बख्तरबंद कारों ने स्पेनिश मोरक्को में युद्ध के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया और उसके बाद गृहयुद्ध में भी इनका इस्तेमाल किया गया।


स्पेनियों को फ्रांस से भी टैंक प्राप्त हुए। प्रारंभ में, ये श्नाइडर सीएआई टैंक थे, जो प्रथम विश्व युद्ध के बाद स्पेन पहुंचे, और फिर प्रसिद्ध रेनॉल्ट एफटी -17, मशीन-गन और तोप आयुध के साथ, कास्ट और रिवेटेड टावरों में आपूर्ति की गई। व्हीलहाउस में एक रेडियो स्टेशन के साथ स्पेनिश सेना और नियंत्रण टैंक - FT-17TSF प्राप्त किया। स्पेनियों ने इन वाहनों का सावधानी से इलाज किया, इसलिए श्नाइडर जैसे टैंक भी घातक लड़ाई तक जीवित रहने में कामयाब रहे।

1920 के दशक में, स्पेनियों ने फ्रांस के प्रायोगिक सेंट-चामोंड पहिएदार-ट्रैक वाले टैंक, सिट्रोएन केग्रेस-श्नाइडर पहिएदार-ट्रैक वाले बख्तरबंद वाहन पी -16 मॉड से खरीदे। 1929, इंग्लैंड में कई अनुभवी कार्डिन-लॉयड टैंकेट, इटली में फिएट-3000 टैंक। 1928 में, स्पेन में एक बख्तरबंद वाहन बनाया गया था, जिसमें मशीन-गन और तोप के हथियार हो सकते थे। 1926 से, कैप्टन रुइज़ डी टोलेडो के नेतृत्व में ट्रुबिया राज्य संयंत्र में, अपना स्वयं का स्पेनिश टैंक बनाने पर काम शुरू हुआ, जिसे आधिकारिक पदनाम "हाई-स्पीड इन्फैंट्री टैंक" या "ट्रूबिया मॉडल" प्राप्त हुआ। सीरी ए.

मूल रूप से फ्रांसीसी की तरह इसे दो संस्करणों - मशीन गन और तोप में उत्पादित करने की योजना बनाई गई थी, इसके अलावा, उन्हें अपने स्वयं के उत्पादन की 40 मिमी कैलिबर तोप का उपयोग करने की उम्मीद थी, जिसमें 2060 मीटर की फायरिंग रेंज थी और प्रारंभिक गतिप्रक्षेप्य 294 मीटर / सेकंड। हालांकि, तोप संस्करण विफल हो गया और टैंक को मौसर कारतूस (7x57) के लिए तीन 7-मिमी हॉटचकिस मशीनगनों के साथ बनाया गया था।

यह टैंक बाहरी रूप से रेनॉल्ट से थोड़ा मिलता-जुलता था, लेकिन इसमें कई "राष्ट्रीय" अंतर भी थे। इसलिए, प्रत्येक टियर के स्वतंत्र रोटेशन के साथ दो-स्तरीय शंक्वाकार बुर्ज में, दो मशीन गन थे, प्रत्येक टियर में एक, और वे बॉल माउंट में थे, जिससे बुर्ज को घुमाए बिना फायरिंग सेक्टर को बदलना संभव हो गया। इसके अलावा, युद्ध के मैदान की निगरानी के लिए टॉवर की छत पर एक स्ट्रोबोस्कोप लगाया गया था। इस उपकरण में दो सिलेंडर शामिल थे जिन्हें एक दूसरे में डाला गया था, और आंतरिक एक स्थिर था, और बाहरी एक तेज गति से घूमता था। बाहरी सिलेंडर की सतह बुलेट के व्यास से कम चौड़ाई वाले ऊर्ध्वाधर स्लॉट से ढकी हुई थी, जबकि आंतरिक में बुलेटप्रूफ ग्लास से ढकी हुई अवलोकन खिड़कियां थीं। जब बाहरी सिलेंडर तेजी से घूमने लगा, तो एक स्ट्रोबोस्कोपिक प्रभाव शुरू हो गया और पर्यवेक्षक के चारों ओर का कवच "पिघल गया" लग रहा था।



लाइट टैंक "ट्रूबिया" 75NR। सीरीज ए मॉडल 1926

भारी टैंक "श्नाइडर" SA.1। मॉडल 1916 टोलेडो। 1936 जी.

हाफ-ट्रैक बख्तरबंद कार "सिट्रोएन केग्रेस-श्नाइडर आर -16" एम 29।

स्ट्रोबोस्कोप ने 360° दृश्य प्रदान किया, लेकिन उन्हें अच्छी रोशनी और एक विशेष ड्राइव की आवश्यकता थी, जो अक्सर टैंकों पर विफल हो जाती थी। इस मामले में, टैंक बुर्ज पर विशेष निरीक्षण हैच प्रदान किए गए थे, जिनका उपयोग व्यक्तिगत हथियारों से फायरिंग के लिए एक साथ किया जा सकता था। स्ट्रोबोस्कोप के ऊपर एक बख़्तरबंद टोपी बनाई गई थी, जो वेंटिलेशन के लिए काम करती थी। तीसरी मशीन गन टैंक के धनुष में स्थापित की गई थी और किनारों पर अभी भी दो राइफल एम्ब्रेशर थे।

पतवार का धनुष, रेनॉल्ट के विपरीत, पटरियों से परे फैला हुआ था, इसलिए डिजाइनर ने ऊर्ध्वाधर बाधाओं को दूर करने के लिए इसे एक संकीर्ण रोलर से सुसज्जित किया। "ट्रुबिया" के पीछे पारंपरिक "पूंछ" थी। हवाई जहाज़ के पहिये को पूरी तरह से बुक किया गया था, और यहां तक ​​कि बेवल के साथ फेंडर के साथ बंद कर दिया गया था, बाद में इसे नष्ट कर दिया गया था। कैटरपिलर का एक बहुत ही मूल डिजाइन था। पटरियों का भीतरी हिस्सा बख़्तरबंद बाईपास के अंदर गाइड रेल के साथ फिसल गया, और हर दूसरे ट्रैक के बाहरी हिस्से ने इस कवच को बाहर से ढक दिया!

इस प्रकार, टैंक के अंडरकारेज को गोलियों और खोल के टुकड़ों के साथ-साथ गंदगी और पत्थरों से अच्छी तरह से संरक्षित किया गया था, लेकिन निलंबन की कमी ने इसे बहुत अविश्वसनीय बना दिया। पटरियों पर कोई ट्रैक और विकसित लग्स नहीं थे, जिसने पेटेंट को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया। स्पेन में ट्रुबिया टैंक का इस्तेमाल लड़ाई में किया गया था, उदाहरण के लिए, ओविएडो की रक्षा में और एक्स्ट्रीमादुरा के पास, और उनकी मशीन-गन आयुध शहरी परिस्थितियों में लड़ने के लिए काफी थी। हालांकि, उनमें से बहुत कम थे कि इन मशीनों के कुछ वास्तविक महत्व के बारे में बात करना जरूरी नहीं है: उसी सफलता के साथ, स्पेनियों ने उन्हें बिल्कुल भी नहीं लिया होगा।



लाइट टैंक रेनॉल्ट एफटी -17। फ्रेंकोइस्ट के सशस्त्र बल। एग्रुपसियन डी कैरोस डी कॉम्बेट। आरागॉन सामने। 1937

पहले से ही युद्ध के दौरान, लैंड्स आर्टिलरी ट्रैक्टर के आधार पर, जिसमें ट्रुबिया के समान चेसिस था, एक "लड़ाकू पैदल सेना टैंक" - ट्रुबिया टैंक मॉड बनाने का प्रयास किया गया था। 1936, या "ट्रूबिया-नेवल", फंडिंग संगठन के नाम पर, हालांकि रिपब्लिकन के बीच इस टैंक को एक अलग नाम से भी जाना जाता था - "यूस्कडी मशीन"।

टैंक बहुत छोटा, बहुत हल्का निकला, लेकिन चालक दल में 3 लोग शामिल थे और किसी कारण से बॉल माउंट में 7.7 मिमी कैलिबर की 2 लुईस मशीन गन से लैस थे, हालांकि परियोजना के अनुसार इसमें एक बंदूक होनी चाहिए थी बुर्ज में। लड़ाई में टैंक का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था, लेकिन फिर से उनमें से बहुत कम थे।

1937 में, उसी संयंत्र के विशेषज्ञों को राष्ट्रवादी कमान द्वारा अपना स्वयं का पैदल सेना टैंक बनाने का निर्देश दिया गया था, जो सोवियत वाहनों और इटालो-जर्मन सहयोगियों के वाहनों दोनों को पार कर जाएगा। कवच को 7.92 मिमी कैलिबर की कवच-भेदी गोलियों से बचाना था, और हथियारों को प्रभावी रूप से पैदल सेना और टैंकों को मारना था। नया टैंकपदनाम C.C.I प्राप्त किया। "टाइप 1937" - "पैदल सेना युद्धक टैंक", और 30 वाहनों की एक श्रृंखला के उत्पादन के लिए प्रदान किया गया आदेश।

डिजाइनरों ने इतालवी सीवी 3/35 टैंकेट से अंडरकारेज उधार लिया, वाहन को चालक के दाईं ओर 7.92 मिमी हॉटचकिस मशीन गन की एक जोड़ी के साथ पेश किया, लेकिन साथ ही उन्होंने 20 मिमी ब्रेडा मॉड ऑटोमैटिक के साथ एक बुर्ज भी स्थापित किया। तोप 35-20/65, जिसकी युद्ध की स्थिति में प्रभावशीलता का परीक्षण जर्मन T-1A टैंकों पर किया गया था, जहाँ इसे मशीनगनों के बजाय स्थापित किया गया था। टैंक ने 36 किमी / घंटा की गति विकसित की और पैदल सेना के प्रत्यक्ष समर्थन और दुश्मन के टैंकों से लड़ने के लिए काफी सुविधाजनक था। इसके अलावा, हर किसी के पेट्रोल के विपरीत, टैंक में डीजल इंजन था।

अगली, विशुद्ध रूप से स्पेनिश मशीन एक टैंक थी, जो, हालांकि, केवल एक प्रोटोटाइप के स्तर पर मौजूद थी: वर्डेजा का "पैदल सेना टैंक", जिसका नाम इसके डिजाइनर, फेलिक्स वर्डेजा, राष्ट्रवादी सेना के तोपखाने के कप्तान के नाम पर रखा गया था। मशीन का विकास अक्टूबर 1938 में शुरू हुआ, और 1939 के वसंत में उन्होंने इसका परीक्षण करना शुरू कर दिया। अंडरकारेज टी -26 टैंक के अंडरकारेज जैसा दिखता था, हालांकि, इंजन कंपार्टमेंट पूरी तरह से सामने स्थित था, और ड्राइवर उसके पीछे बैठा था, जैसा कि आधुनिक इजरायली मर्कवा टैंक में होता है। टैंक का आयुध, जिसमें एक सोवियत 45-mm तोप और एक जर्मन ड्रेसे MG-13 मशीन गन शामिल थी, पतवार के पीछे एक बुर्ज में स्थित था।



लाइट टैंक "ट्रूबिया-नेवल"। फ्रेंकोइस्ट के सशस्त्र बल। मॉडल 1936

अनुभवी प्रकाश टैंक SS.1। फ्रेंकोइस्ट के सशस्त्र बल। मॉडल 1937

अनुभवी प्रकाश टैंक "वरदेजा"। फ्रेंकोइस्ट के सशस्त्र बल। जनवरी 1939

तस्वीरों को देखते हुए, टैंक में जर्मन टी -1 टैंक का बुर्ज था, लेकिन एक बढ़े हुए बख्तरबंद मुखौटा के साथ, जिसमें बंदूक की टुकड़ियों को तय किया गया था। एक अन्य तस्वीर में, टैंक में पहले से ही एक बेलनाकार बुर्ज है, जिसके दोनों तरफ डबल-लीफ दरवाजे हैं। टैंक सोवियत टी -26 की तुलना में लगभग एक चौथाई कम निकला। बुर्ज कवच की मोटाई 16 मिमी थी, पतवार की सामने की कवच ​​प्लेट 30 मिमी थी।

टैंक का प्रदर्शन जनरल फ्रांसिस्को फ्रेंको को किया गया था, लेकिन चूंकि इस समय तक युद्ध समाप्त हो चुका था, इसलिए उन्होंने इसका उत्पादन स्थापित करना शुरू नहीं किया।

टैंक "विकर्स 6 टी" को भी स्पेन में लड़ने का मौका मिला। 1937 में, पराग्वे के राष्ट्रपति ने गणतंत्र को महत्वपूर्ण मात्रा में हथियार बेचे, जिसमें बोलीविया के साथ परागुआयन युद्ध के दौरान पकड़े गए इस प्रकार के टैंक भी शामिल थे। "ए" प्रकार के तीन टैंक - मशीन-गन और एक - प्रकार "बी" - तोप। दिलचस्प बात यह है कि स्पेन भेजे गए हमारे सोवियत टी-26 में ट्विन-बुर्ज मशीनगनों की कई प्रतियां भी थीं।

गृह युद्ध की अवधि की सबसे विशाल स्पेनिश बख्तरबंद कार के लिए, यह बिलबाओ निकला, जिसका नाम उस देश के उत्तर में शहर के नाम पर रखा गया जहां निर्माता स्थित था। 1932 में, इसे Carabinieri Corps द्वारा अपनाया गया था और दोनों युद्धरत पक्षों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। फोर्ड वाणिज्यिक ट्रक 8 मॉड के चेसिस पर कुल 48 ऐसे वाहनों का उत्पादन किया गया था। 1930, जो बार्सिलोना में निर्मित किए गए थे।



बख्तरबंद कार "लैंसिया IZM"। नमूना 1917 मलागा। 1937

बख्तरबंद कार "बिलबाओ"। रिपब्लिकन सशस्त्र बल। मैड्रिड। 1937

क्रॉलर ट्रैक्टर "आईजीसी सदुर्नी"। मॉडल 1937

3 चालक दल के सदस्यों के अलावा, 5 और निशानेबाजों को कार के अंदर रखा गया था, लेकिन यह खराब हथियारों से लैस था: एक 7 मिमी हॉटचिस मशीन गन के साथ, निशानेबाजों के व्यक्तिगत हथियारों की गिनती नहीं। युद्ध के अंत में, इनमें से केवल 7 मशीनें ही बची थीं, और अब तक केवल एक बिलबाओ बची है।

दूसरी सबसे बड़ी UNL-35 बख़्तरबंद कार थी, जो युद्ध के दौरान पहले से ही बनाई गई थी, या यूनियन-नेवल डे लेवेंटे T-35, उस प्लांट के नाम के बाद जहाँ इसे जनवरी 1937 से बनाया गया था। सोवियत विशेषज्ञों ने निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस बीए के: इंजीनियर निकोलाई अलीमोव और अलेक्जेंडर वोरोब्योव। कारों का उत्पादन वाणिज्यिक ट्रकों "शेवरले" -1937 और सोवियत ZIS-5 के चेसिस पर किया गया था, और इसलिए वे आकार में भिन्न थे, उनकी गति और सीमा अलग थी। हालाँकि, कवच और आयुध के संदर्भ में, ये दोनों नमूने समान थे: रिपब्लिकन ने उन पर दो 7.62-mm नेपो मशीन गन लगाई, और राष्ट्रवादियों ने - दो Dreyze MG-13। मध्य और दक्षिणी मोर्चों पर लेवेंट में लड़ाई के दौरान इस प्रकार की मशीनों का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था, और राष्ट्रवादियों की कमान द्वारा अत्यधिक सराहना की गई, जिनके लिए वे हमेशा ट्राफियां के रूप में स्वागत योग्य अधिग्रहण थे। इन बीए के उच्च लड़ाकू गुणों का प्रमाण इस तथ्य से मिलता है कि वे 1956 तक स्पेनिश सेना के साथ सेवा में थे।



ट्रैक ट्रैक्टर "लैंडेसा"।

बख्तरबंद पतवार "ट्रूबिया लैंड्स" के साथ ट्रैक किया गया ट्रैक्टर।

क्रॉलर ट्रैक्टर "सेक्न-नेवल"। मॉडल 1937

स्पेनिश गृहयुद्ध 1936-1939 के बख्तरबंद वाहनों के इतिहास में एक बहुत ही खास अध्याय। उन्होंने घर-निर्मित बीए में प्रवेश किया, जिनमें से कई का उपयोग वहां किया गया था। तथ्य यह है कि स्पेन के लगभग हर शहर या यहां तक ​​कि एक छोटे से गांव ने उस समय कमोबेश घरेलू बीए हासिल करने की कोशिश की, जो उनकी आर्थिक क्षमताओं पर निर्भर करता था। यह पता चला कि स्पेनिश इतिहासकार भी कम से कम किसी तरह उन्हें व्यवस्थित और वर्णन नहीं कर सकते थे, इसलिए उनमें से कई को जारी किया गया था और तस्वीरों के अपवाद के साथ उनके बारे में बहुत कम जानकारी संरक्षित की गई थी।

सबसे अधिक बार, ये हस्तशिल्प बीए थे, "बॉयलर आयरन" के साथ बख्तरबंद, बुर्ज रहित, हाथ के हथियारों से फायरिंग के लिए खामियों के साथ।

व्यक्तिगत बड़े कारखानों और शिपयार्ड में बख्तरबंद वाहन कुछ अधिक उन्नत थे। उनकी रिहाई के कुछ "क्रमबद्धता" भी थे, और उनमें से कई पर टावरों में हथियार स्थापित किए गए थे। ऐसी तस्वीरें हैं जिनमें आप गुंबद के आकार के बुर्ज के साथ बहुत उन्नत बीए देख सकते हैं और यहां तक ​​​​कि हमारे टी -26 और बीटी -5 टैंक से बुर्ज भी देख सकते हैं। दुर्भाग्य से, ऐसी मशीनों का निर्माण कहाँ और किसके द्वारा किया गया था, यह ज्ञात नहीं है, हालाँकि, तस्वीरों को देखते हुए, वे फ्रेंकोवादियों के थे और 1939 में सेविले में अपनी जीत के लिए समर्पित परेड में भाग लिया था। एक दिलचस्प विशेषताये बीए पहिए थे, जिनमें से बाहरी छोटे व्यास के थे और, जाहिर तौर पर, ढीली मिट्टी और कीचड़ में धैर्य बढ़ाने के उद्देश्य से थे।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि समग्र रूप से राष्ट्रवादियों की कमान ने तात्कालिक बीए को मंजूरी नहीं दी, और अगर उन्होंने युद्ध की शुरुआत में उनका इस्तेमाल किया, तो केवल सबसे उन्नत या उसी प्रकार का। विशेष रूप से, फोर्ड टाइम्स 7V के आधार पर, राष्ट्रवादियों ने एक बीए जारी किया, जिसका उपयोग स्व-चालित मोर्टार के रूप में किया गया था। इसके ऊपर एक बख़्तरबंद शरीर खुला था, जिसमें एक 81-मिमी मोर्टार स्थित था, एक बख़्तरबंद हुड और केबिन। मशीन गन भी लगाई जा सकती थी, और मोर्टार को हटाकर, इस वाहन का इस्तेमाल सैनिकों के परिवहन के लिए किया जाता था। डिवीजनों के हिस्से के रूप में, जिसमें विभिन्न शामिल थे लड़ाकू वाहन, इन मशीनों ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है।

स्पेनियों ने स्वयं इन सभी तात्कालिक बीए को "टिज़्नाओस" (ग्रे) कहा, हालांकि तस्वीरों को देखते हुए, उनमें से कई को बहुत ही सनकी छलावरण के साथ चित्रित किया गया था। जाहिर है, बात यह है कि 1929 के निर्देशों के अनुसार, स्पेनिश सेना के सभी बख्तरबंद वाहनों को "आर्टिलरी ग्रे" (मध्यम ग्रे) में चित्रित किया जाना था। "बिलबाओ" को "टिज़्नाओस" भी कहा जाता था, क्योंकि युद्ध की शुरुआत में वे और घर-निर्मित बीए दोनों एक ही तरह से चित्रित किए गए थे। दिलचस्प बात यह है कि उन्हीं निर्देशों के अनुसार, बख्तरबंद वाहनों के सभी नमूनों को लकड़ी के पैनल के किनारों पर ले जाना चाहिए था, जिसकी माप 70x35 थी, जो काले रंग में रंगी हुई थी, जिस पर उनकी सेना की संबद्धता सफेद अक्षरों में लिखी गई थी, उदाहरण के लिए, "आर्टिलरी" या "इन्फैंट्री", और नंबर कारें। बाद में, इस नियम का पालन नहीं किया गया था, लेकिन सुधारित बीए के लिए, उनमें से कई, रंग भरने के अलावा, कई शिलालेख और सिंडिकलिस्ट संगठनों के संक्षिप्त नाम भी थे - यूएचपी, यूजीटी, सीएनटी, एफएआई, जिनसे वे संबंधित थे। कभी-कभी एक वाहन पर कई समान पदनाम होते थे, जो इस बख्तरबंद वाहन के निर्माण के समय तक इन संगठनों की "एकता" की गवाही देते थे। ये अस्थायी बख़्तरबंद वाहन, बख़्तरबंद ट्रैक्टर, और श्नाइडर CA1 टैंक आमतौर पर सड़क पर गश्त और अन्य समर्थन गतिविधियों के लिए उपयोग किए जाते थे।

T-26 प्राप्त करने वाला पहला टैंक गठन K.B के नाम पर पहली मशीनीकृत ब्रिगेड था। कलिनोव्स्की (एमवीओ)। 1931 के अंत से पहले सैनिकों में प्रवेश करने वाले वाहनों के पास कोई हथियार नहीं था और मुख्य रूप से प्रशिक्षण के लिए थे। उनका ऑपरेशन केवल 1932 में शुरू हुआ, उसी समय मशीनीकृत ब्रिगेड के एक नए कर्मचारी को मंजूरी दी गई, जिसके अनुसार इसमें 178 टी -26 शामिल होने चाहिए थे।

1931-32 के अभ्यास का अनुभव। और भी बड़े कनेक्शन की आवश्यकता का खुलासा किया। 1932 की शरद ऋतु में, मास्को, लेनिनग्राद और यूक्रेनी सैन्य जिलों में मशीनीकृत कोर का गठन शुरू हुआ। वाहिनी में दो मशीनीकृत ब्रिगेड शामिल थे, एक टी -26 टैंक से लैस था, दूसरा - बीटी। 1935 से, मशीनीकृत कोर ने केवल बीटी टैंकों को बांटना शुरू किया।

जिस क्षण से 1933 मॉडल के T-26 ने सैनिकों में प्रवेश करना शुरू किया, कुछ समय के लिए एक टैंक पलटन में 2 मशीन गन और एक सिंगल-बुर्ज तोप वाहन शामिल था। जैसे ही सैनिकों को टी -26 के नए संशोधन के साथ संतृप्त किया गया था, ट्विन-बुर्ज मशीन-गन वाहनों को राइफल डिवीजनों के प्रशिक्षण पार्कों और टैंक बटालियनों का मुकाबला करने के लिए स्थानांतरित किया गया था। 1935 तक, राइफल डिवीजन की टैंक बटालियन में प्रत्येक में 15 T-26s की 3 कंपनियां शामिल थीं।

अगस्त 1938 में, मशीनीकृत कोर, ब्रिगेड और रेजिमेंट को टैंक में बदल दिया गया। 1938 के अंत में, लाल सेना के पास 267 T-26 टैंकों के साथ 17 लाइट टैंक ब्रिगेड और T-26 पर आधारित रासायनिक (फ्लेमेथ्रोवर) टैंकों से लैस तीन रासायनिक टैंक ब्रिगेड थे।

आग का बपतिस्मा T-26 प्राप्त हुआ स्पेनिश गृहयुद्ध के दौरान. 26 सितंबर, 1936 को, कार्टाजेना में 15 टी -26 टैंकों का पहला जत्था पहुंचा, जिसका उद्देश्य स्पेनियों को प्रशिक्षित करना था। लेकिन रिपब्लिकन की स्थिति और अधिक जटिल हो गई और कैप्टन पी. अरमान की कमान में इन टैंकों से एक टैंक कंपनी का गठन किया गया। 29 अक्टूबर को, कंपनी ने लड़ाई में प्रवेश किया।

1 नवंबर को, कर्नल एस। क्रिवोशिन के टैंक समूह ने 23 टी -26 और 9 बख्तरबंद वाहनों से मिलकर लड़ाई में भाग लिया। उसी समय, स्पेनिश चालक दल पहले से ही टैंकों का हिस्सा थे। दिसंबर की शुरुआत से, टी -26 टैंक और अन्य उपकरण, साथ ही ब्रिगेड कमांडर डीजी पावलोव के नेतृत्व में कर्मियों ने स्पेन में सामूहिक रूप से पहुंचना शुरू कर दिया। स्वयंसेवी टैंकरों को लाल सेना की सर्वश्रेष्ठ इकाइयों से भर्ती किया गया था: वोलोडार्स्की (पीटरहॉफ) के नाम पर मैकेनाइज्ड ब्रिगेड, चौथी मैकेनाइज्ड ब्रिगेड (बोब्रीस्क), 1 मैकेनाइज्ड कॉर्प्स के नाम पर। कलिनोव्स्की (नारो-फोमिंस्क)। लगभग 100 उपकरणों और आने वाले कर्मियों के आधार पर, 1 रिपब्लिकन टैंक ब्रिगेड का गठन शुरू हुआ। सोवियत सहायता के कारण, 1938 की गर्मियों तक, रिपब्लिकन सेना के पास पहले से ही 2 टैंक डिवीजन थे।

T-26 टैंक पर इंटरब्रिगेड

कुल मिलाकर, स्पेन में युद्ध के अंत तक, यूएसएसआर ने 297 टी -26 के साथ रिपब्लिकन सेना की आपूर्ति की, और 1933 मॉडल के केवल एकल-बुर्ज वाहनों की आपूर्ति की गई। इन टैंकों ने रिपब्लिकन के लगभग सभी अभियानों में भाग लिया और खुद को काफी अच्छा दिखाया। जर्मन Pz-Iऔर इतालवी टैंकेट CV3 / 33 T-26 के मुकाबले शक्तिहीन थे।

Esquivias के गांव के पास लड़ाई के दौरान, T-26 Semyon Osadchy ने एक इतालवी टैंकेट को टक्कर मार दी और उसे एक कण्ठ में गिरा दिया। दूसरा टैंकेट तोप की आग से नष्ट हो गया, और अन्य दो क्षतिग्रस्त हो गए। नुकसान का अनुपात कभी-कभी इससे भी अधिक होता था। इसलिए, 10 मार्च को 1 दिन के लिए ग्वाडलजारा के पास लड़ाई के दौरान, स्पैनियार्ड ई। फेरर की कमान के तहत दो टी -26 के एक प्लाटून ने 25 इतालवी टैंकेट को खटखटाया। मुझे कहना होगा कि एक योग्य प्रतिद्वंद्वी ने सोवियत टैंकरों का विरोध किया। विद्रोहियों की पैदल सेना, विशेष रूप से "विदेशी सेना" और मोरक्कन, टैंकों की कार्रवाई से भारी नुकसान झेल रहे थे, उन्होंने अपनी स्थिति नहीं छोड़ी और पीछे नहीं हटे। मोरक्को के लोगों ने हथगोले और मोलोटोव कॉकटेल के साथ टैंकों पर पथराव किया, और जब कोई नहीं था, तो वे लड़ने वाले वाहनों के ठीक नीचे दौड़े, देखने के स्थानों पर बिंदु-रिक्त फायरिंग की, उन्हें राइफल बट से पीटा और पटरियों को पकड़ लिया।

स्पेन में लड़ाइयों ने एक ओर, इतालवी और जर्मन वाहनों पर T-26 की श्रेष्ठता और दूसरी ओर, T-26 की अपर्याप्त कवच सुरक्षा का प्रदर्शन किया। यहां तक ​​कि इसके ललाट कवच को भी सभी प्रभावी फायर रेंज में 37 मिमी एंटी टैंक मिसाइलों द्वारा भेदा गया था।

मैड्रिड की सड़क पर रिपब्लिकन टी -26

पहला युद्ध अभियान, वास्तव में, लाल सेना, जिसमें टी -26 ने भाग लिया, झील के पास सोवियत-जापानी संघर्ष था। हसनजुलाई 1938 में। जापानी समूह को हराने के लिए, सोवियत कमान ने दूसरी मशीनीकृत ब्रिगेड, साथ ही 32 वीं और 40 वीं अलग टैंक बटालियनों को आकर्षित किया। सोवियत टैंक समूह में 257 T-26s शामिल थे, जिनमें 10 KhT-26s, तीन ST-26 ब्रिजलेयर, 81 BT-7s और 13 SU-5-2 स्व-चालित बंदूकें शामिल थीं।

जापानियों के कब्जे वाले बोगोमोलनया और ज़ोज़र्नया पहाड़ियों पर हमले के दौरान, हमारे टैंकरों को एक सुव्यवस्थित टैंक-रोधी रक्षा मिली। नतीजतन, 85 टी -26 टैंक खो गए, उनमें से 9 जल गए। लड़ाई की समाप्ति के बाद, 39 टैंकों को सैन्य इकाइयों द्वारा बहाल किया गया था, बाकी को कारखाने की मरम्मत की आवश्यकता थी।

नदी के पास मंगोलिया में लड़ाई की मुख्य गंभीरता खलखिन गोलीबीटी टैंकों के "कंधों पर गिर गया"। 1 फरवरी, 1939 तक, 57 वीं स्पेशल कॉर्प्स के पास T-26 पर आधारित केवल 33 T-26 टैंक, 18 KhT-26 टैंक और छह ट्रैक्टर थे। BT-5 और BT-7 219 पीस थे। भविष्य में स्थिति में थोड़ा बदलाव आया। इसलिए, 20 जुलाई, 39 को, 1 आर्मी ग्रुप की इकाइयों में 10 KhT टैंक थे - 26 (11 वां लाइट टैंक ब्रिगेड) और 14 T-26s (82 वां राइफल डिवीजन)। अगस्त तक, टी -26 की संख्या, मुख्य रूप से रासायनिक वाले, थोड़ी बढ़ गई, लेकिन फिर भी उन्होंने लड़ाई में भाग लेने वाले बख्तरबंद वाहनों का एक छोटा हिस्सा बना लिया। हालाँकि, उनका उपयोग बहुत गहनता से किया गया था।

1 सेना समूह के दस्तावेजों में उल्लेख किया गया है कि "टी -26 ने खुद को असाधारण रूप से अच्छी तरह से दिखाया, वे टीलों पर पूरी तरह से चले, टैंक की उत्तरजीविता बहुत अधिक थी। 82 वें डिवीजन में एक मामला था जब टी -26 में एक से 5 हिट थे। 37 मिमी की बंदूक ने कवच को तोड़ा, लेकिन टैंक में आग नहीं लगी और लड़ाई के बाद, अपनी शक्ति के तहत, स्पैम में आ गया। इस तरह के एक चापलूसी मूल्यांकन के बाद, टी -26 के कवच के बारे में बहुत कम चापलूसी निष्कर्ष निम्नानुसार है: "जापानी 37-मिमी बंदूक आसानी से हमारे किसी भी टैंक के कवच में प्रवेश कर सकती है।"

रासायनिक टैंकों की क्रियाओं को एक अलग मूल्यांकन प्राप्त हुआ।

"शत्रुता की शुरुआत तक, 57 वीं स्पेशल कॉर्प्स के पास 11 वीं लाइट टैंक ब्रिगेड की कॉम्बैट सपोर्ट कंपनी के हिस्से के रूप में केवल 11 रासायनिक टैंक (केएचटी -26) थे। कंपनी में 3 चार्ज थे और गोदाम में 4 थे।

20 जुलाई को, दूसरे टैंक रासायनिक ब्रिगेड से रासायनिक टैंकों की दूसरी कंपनी युद्ध क्षेत्र में पहुंची। उसके पास 18 XT-130 और 10 फ्लेमथ्रोवर चार्ज थे। हालांकि, यह पता चला कि कर्मियों के पास फ्लेमथ्रोइंग के लिए बहुत खराब प्रशिक्षण था। इसलिए, कंपनी कर्मियों के साथ सीधे युद्ध क्षेत्र में जाने से पहले, कार्यशालाओं 11वीं एलटीबीआर के टैंक केमिस्टों के लिए पहले से उपलब्ध लड़ाकू अनुभव का फ्लेमथ्रोइंग और अध्ययन किया।

इसके अलावा, 6 वीं टैंक ब्रिगेड, जो मोर्चे पर पहुंची, के पास 9 KhT-26s थे। कुल मिलाकर, अगस्त की शुरुआत तक, 1 आर्मी ग्रुप की टुकड़ियों के पास KhT-26 - 19, LHT-130 - 18 इकाइयाँ थीं।

अगस्त ऑपरेशन (20-29 अगस्त) की अवधि के दौरान, सभी रासायनिक टैंकों ने लड़ाई में भाग लिया। वे 23-26 अगस्त की अवधि में विशेष रूप से सक्रिय थे, और इन दिनों एलएचटी-130 ने 6-11 बार हमले किए।

कुल मिलाकर, संघर्ष की अवधि के दौरान, रासायनिक इकाइयों ने 32 टन फ्लेमेथ्रोवर मिश्रण का उपयोग किया। लोगों में नुकसान 19 लोगों (9 मारे गए और 10 घायल), टैंकों में अपूरणीय नुकसान - 12 वाहन, जिनमें से XT-26 - 10, XT-130 - 2 थे।

फ्लेमथ्रोइंग टैंकों के उपयोग में कमजोर बिंदु खराब टोही और हमले के लिए वाहनों की तैयारी थी। परिणामस्वरूप, द्वितीयक क्षेत्रों में आग मिश्रण की बड़ी खपत हुई और अनावश्यक नुकसान हुआ।

पहली लड़ाई के दौरान, यह पाया गया कि जापानी पैदल सेना आग की लपटों का सामना नहीं कर सकती थी और एक रासायनिक टैंक से डरती थी। यह 28-29 मई को अज़ुमा टुकड़ी की हार से दिखाया गया था, जिसमें 5 XT-26s का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था।

बाद की लड़ाइयों में, जहां फ्लेमेथ्रोवर टैंकों का इस्तेमाल किया गया था, जापानी हमेशा बिना सहनशक्ति दिखाए अपने आश्रयों को छोड़ देते थे। उदाहरण के लिए, 12 जुलाई को, जापानियों की एक टुकड़ी, जिसमें 4 एंटी-टैंक गन के साथ एक प्रबलित कंपनी शामिल थी, हमारे स्थान में गहराई से घुस गई और बार-बार हमलों के बावजूद, जिद्दी प्रतिरोध की पेशकश की। केवल एक रासायनिक टैंक का परिचय दिया, जिसने प्रतिरोध के केंद्र को आग की एक धारा दी, जिससे दुश्मन के रैंकों में दहशत फैल गई, जापानी सामने की खाई से गड्ढे की गहराई में भाग गए और हमारी पैदल सेना, जो समय पर पहुंचे, जिन्होंने गड्ढे के शिखर पर कब्जा कर लिया, यह टुकड़ी अंततः नष्ट हो गई।

द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर, टी -26 मुख्य रूप से अलग लाइट टैंक ब्रिगेड (256-267 टैंक प्रत्येक) और राइफल डिवीजनों की अलग टैंक बटालियन (एक कंपनी - 10-15 टैंक) के साथ सेवा में थे। इन इकाइयों के हिस्से के रूप में, उन्होंने पश्चिमी यूक्रेन और पोलैंड के खिलाफ "मुक्ति अभियान" में भाग लिया।

17 सितंबर 1939 को बेलारूसी मोर्चे के 878 टी-26 और यूक्रेनी मोर्चे के 797 टी-26 ने पोलिश सीमा पार की। पोलिश अभियान के दौरान लड़ाई के दौरान नुकसान नगण्य थे: केवल 15 "छब्बीसवें", लेकिन मार्च के दौरान विभिन्न प्रकार की तकनीकी खराबी के कारण, 302 वाहन विफल रहे।

सोवियत-फिनिश युद्ध 30 नवंबर, 1939 को शुरू हुआ। 10 वीं टैंक कोर, 20 वीं भारी, 34 वीं, 35 वीं, 39 वीं और 40 वीं लाइट टैंक ब्रिगेड, राइफल डिवीजनों की 20 अलग टैंक बटालियनों ने फिनलैंड के साथ युद्ध में भाग लिया। पहले से ही युद्ध के दौरान, 29 वीं लाइट टैंक ब्रिगेड और महत्वपूर्ण संख्या में अलग टैंक बटालियन सामने आ गईं। टी-26 टैंकों का बेड़ा इस दौरान इस्तेमाल किया गया शीतकालीन युद्ध, बहुत रंगीन था। 1931 से 1939 तक उत्पादन के विभिन्न वर्षों के डबल-बुर्ज और सिंगल-बुर्ज दोनों टैंकों को पूरा करना संभव था। राइफल डिवीजनों की टैंक बटालियनों में, मटेरियल, एक नियम के रूप में, पुराना था, जिसका उत्पादन 1931-1936 में किया गया था। कुल मिलाकर, लड़ाई की शुरुआत तक, लेनिनग्राद फ्रंट की टैंक इकाइयों में 848 टी -26 टैंक थे।

अन्य ब्रांडों के लड़ाकू वाहनों की तरह, टी -26 को मुख्य के रूप में इस्तेमाल किया गया था हड़ताली बलमैननेरहाइम लाइन को तोड़ते समय। वे मुख्य रूप से किलेबंदी के विनाश में शामिल थे: टैंक-विरोधी गॉज के निष्पादन से लेकर फ़िनिश पिलबॉक्स के एमब्रेशर पर सीधे आग लगाने तक।
सोवियत लाइट टैंक टी -26 युद्ध के मैदान में आगे बढ़ रहा है। खाइयों को दूर करने के लिए पंखों पर फासीन बिछाए जाते हैं। द्वारा विशेषणिक विशेषताएं 1939 में निर्मित मशीन। करेलियन इस्तमुस।



35 वीं लाइट टैंक ब्रिगेड की कार्रवाइयां एक अलग विवरण के लायक हैं, जैसे ही यह फिनिश टैंकों से टकराई। मैननेरहाइम लाइन की रक्षा की मुख्य पंक्ति की सफलता की शुरुआत तक, ब्रिगेड के टैंक 100 वीं, 113 वीं और 123 वीं राइफल डिवीजनों से जुड़ी बटालियन-दर-बटालियन थे। फरवरी 1940 के अंत में, चौथी फिनिश टैंक कंपनी इन डिवीजनों के आक्रामक क्षेत्र में आगे बढ़ी, इसमें 13 विकर्स 6-टन टैंक शामिल थे, जिनमें से 10 37-mm बोफोर्स तोप से लैस थे। फ़िनिश टैंक 23 वें फ़िनिश इन्फैंट्री डिवीजन के हमले का समर्थन करने वाले थे।
टैंक विरोधी बाधाओं को दूर करने के लिए कक्षा में लाइट टैंक टी -26। खाइयों को दूर करने के लिए पंखों पर फासीन बिछाए जाते हैं। विशिष्ट विशेषताओं के अनुसार, कार का उत्पादन 1935 में किया गया था। करेलियन इस्तमुस।

26 फरवरी को 06:15 बजे, आठ तोप विकर्स युद्ध में चले गए। ब्रेकडाउन के कारण, दो कारें रुक गईं, और स्थिति में सोवियत सेनाछह टैंक निकले। हालांकि, फिनिश टैंकर भाग्यशाली नहीं थे - पैदल सेना ने उनका पीछा नहीं किया, और खराब बुद्धि के कारण, विकर्स सीधे 35 वीं ब्रिगेड के टैंकों में भाग गए। फिनिश दस्तावेजों को देखते हुए, विकर्स का भाग्य इस प्रकार था: R-648 टैंक कई सोवियत वाहनों से आग की चपेट में आ गया और जल गया। टैंक कमांडर घायल हो गया था, लेकिन अपने आप को बाहर निकालने में कामयाब रहा, अन्य तीन चालक दल के सदस्य मारे गए। टैंक R-655, ऊपर जा रहा है रेल, मारा गया और चालक दल द्वारा छोड़ दिया गया। फिन्स इस टैंक को खाली करने में सक्षम थे, लेकिन यह बहाली के अधीन नहीं था और स्पेयर पार्ट्स के लिए इसे नष्ट कर दिया गया था। "विकर्स" आर -664 और आर -667 को कई हिट मिले और, अपना कोर्स खो देने के बाद, कुछ समय के लिए एक जगह से निकाल दिया गया, और फिर चालक दल द्वारा छोड़ दिया गया। R-668 एक पेड़ गिरने की कोशिश में फंस गया और जल गया, चालक दल का एक व्यक्ति बच गया। "विकर्स" R-670 भी हिट हुआ था।

26 फरवरी के लिए 35 वीं ब्रिगेड के परिचालन सारांश में, एक संक्षिप्त प्रविष्टि की गई थी: "इन्फैंट्री के साथ दो विकर्स टैंक 245वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट के दाहिने किनारे पर पहुंच गए, लेकिन हिट हो गए। चार विकर्स अपनी पैदल सेना की सहायता के लिए आए और कंपनी कमांडरों के तीन टैंकों की आग से नष्ट हो गए जो टोही के रास्ते पर थे। "

35 वीं ब्रिगेड के "जर्नल ऑफ मिलिट्री ऑपरेशंस" में, प्रविष्टि कम वाक्पटु नहीं है: "26 फरवरी को, 123 वीं राइफल डिवीजन की इकाइयों के साथ 112 वीं टैंक बटालियन होन्कानिमी क्षेत्र में गई, जहां दुश्मन ने जिद्दी प्रतिरोध किया, बार-बार पलटवार किया। दो रेनॉल्ट टैंक और छह विकर्स को खटखटाया गया, जिनमें से 1 रेनॉल्ट " और 3 विकर्स को निकालकर 7वीं सेना के मुख्यालय को सौंप दिया गया।

बस ये बर्बाद हो गए फिनिश टैंक



छोटी फिनिश टैंक इकाइयों की कार्रवाइयों का, निश्चित रूप से, लड़ाई के दौरान कोई ध्यान देने योग्य प्रभाव नहीं पड़ा। लेकिन फिनिश टैंक रोधी रक्षा बहुत प्रभावी थी। 30 नवंबर, 1939 से 13 मार्च, 1940 तक शत्रुता की पूरी अवधि के लिए, लाल सेना ने 3178 टैंक खो दिए, जिनमें से 1903 लड़ाकू नुकसान थे और 1275 तकनीकी कारणों से नुकसान हुआ था। T-26 टैंकों का नुकसान लगभग 1000 इकाइयाँ हैं, अर्थात वे युद्ध की शुरुआत में T-26 की संख्या से अधिक हो गए। हालांकि, लड़ाई के दौरान, टैंक फिर से भरने के लिए पहुंचे, दोनों कारखानों से और नई टैंक इकाइयों के हिस्से के रूप में मोर्चे पर स्थानांतरित किए जा रहे थे।
Raate-Suomussalmi सड़क पर सोवियत 44 वें इन्फैंट्री डिवीजन के टूटे और परित्यक्त उपकरणों का एक स्तंभ, जिसकी फिनिश सेना द्वारा जांच की जा रही है। अग्रभूमि में दो टी -26 हैं - 312 वीं अलग टैंक बटालियन के कमांडर, कैप्टन तुमाचेक, और बटालियन के सहायक चीफ ऑफ स्टाफ लेफ्टिनेंट पेचुरोव। उनके पीछे तीन टी-37 हैं। पृष्ठभूमि में, शायद, बटालियन क्वाशिन के चीफ ऑफ स्टाफ का टी -26 एक खाई में लुढ़क गया। ये बटालियन के वाहन हैं, जो राटे रोड के किनारे 44वें इन्फैंट्री डिवीजन के अवशेषों की सफलता को कवर करते हुए आगे बढ़ते रहे और सड़क के 23वें किलोमीटर पर रुकावट के सामने फंस गए। टैंकों ने छह घंटे तक लड़ाई लड़ी और अपने गोला-बारूद का पूरी तरह से इस्तेमाल किया, जिसके बाद टैंकर टैंकों को छोड़कर जंगल में चले गए।

20 दिसंबर 1939 को, 44वीं डिवीजन की उन्नत इकाइयां, 312वीं अलग टैंक बटालियन द्वारा प्रबलित, राट रोड में प्रवेश कर गईं और घिरी हुई 163वीं राइफल डिवीजन के बचाव के लिए सुओमुस्सल्मी की दिशा में आगे बढ़ना शुरू कर दिया। 3.5 मीटर चौड़ी सड़क पर 20 किमी तक फैला स्तंभ, 7 जनवरी को डिवीजन की अग्रिम रोक लगा दी गई, इसके मुख्य बलों को घेर लिया गया। डिवीजन की हार के लिए, इसके कमांडर विनोग्रादोव और चीफ ऑफ स्टाफ वोल्कोव को कोर्ट मार्शल किया गया और रैंकों के सामने गोली मार दी गई।

हम पहले ही कह चुके हैं कि पाँच में द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत के समय पश्चिमी जिलेलगभग 3100 - 3200 सेवा योग्य टी -26 टैंक और उन पर आधारित वाहन थे। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के पहले महीनों की लड़ाई के दौरान, टी -26 का मुख्य हिस्सा मुख्य रूप से तोपखाने और दुश्मन के हवाई हमलों से खो गया था। कई मशीनें तकनीकी कारणों से विफल हो गईं, और स्पेयर पार्ट्स की कमी ने उन्हें मरम्मत की अनुमति नहीं दी। वापस लेते समय, यहां तक ​​\u200b\u200bकि मामूली टूटने वाले टैंकों को दुश्मन के कब्जे वाले क्षेत्र पर छोड़ना पड़ा, उड़ा दिया गया या जला दिया गया। नुकसान की गतिशीलता को बाल्टिक स्पेशल डिस्ट्रिक्ट में तैनात 12वीं मशीनीकृत कोर के उदाहरण पर देखा जा सकता है। 22 जून तक, कोर के पास 449 T-26 टैंक, दो रासायनिक टैंक और चार T-27T ट्रैक्टर थे। 7 जुलाई, 201 टी-26, दो रासायनिक टैंक और सभी ट्रैक्टर हिट हो गए थे। अन्य 186 टी-26 तकनीकी कारणों से काम नहीं कर पाए। इसी अवधि के दौरान, 202वें मोटराइज्ड डिवीजन के 125वें टैंक रेजिमेंट में 66 टी-26 खो गए थे, जिनमें से 60 अपरिवर्तनीय रूप से खो गए थे। 21 जुलाई तक, 4 बीटी-7, 1 टी-26 और 2 बीए-20, में 23 वां मोटराइज्ड डिवीजन - एक टी -26। टैंक सैनिकों के गठन के रूप में वाहिनी का अस्तित्व समाप्त हो गया।

तीसरे पैंजर डिवीजन के सोवियत टैंक टी -26 और केवी -1 को नष्ट कर दिया, 5 जुलाई, 1941 को कारपोवो गांव के पास प्सकोव-ओस्ट्रोव रोड पर जर्मन 1 पैंजर डिवीजन के साथ लड़ाई में हार गए।


1941 की शरद ऋतु तक, लाल सेना में टी -26 की संख्या में काफी कमी आई थी, लेकिन उन्होंने सामग्री का एक महत्वपूर्ण प्रतिशत बनाना जारी रखा। 1 अक्टूबर को, पश्चिमी मोर्चे की टैंक इकाइयों में 475 टैंक थे, जिनमें से 298 टी -26 थे। यह 62 फीसदी था। हालांकि, उनमें से कई की तकनीकी स्थिति खराब थी, जिसने इस प्रकार के लड़ाकू वाहनों के तेजी से पतन में योगदान दिया।

एक महीने से भी कम समय के बाद, 28 अक्टूबर को, पश्चिमी मोर्चे के पास 441 टैंक थे। उनमें से केवल 50 टी-26 थे, जिनमें से 14 की मरम्मत की जा रही थी। टी -26 ने न केवल मास्को की रक्षा में भाग लिया, उदाहरण के लिए, वे लेनिनग्राद फ्रंट की 82 वीं अलग टैंक बटालियन से लैस थे।

1942 के दौरान सोवियत-जर्मन मोर्चे पर युद्ध में टी-26 का इस्तेमाल जारी रहा, हालांकि 1941 की तुलना में बहुत कम संख्या में। तो, 22 . की रचना में टैंक कोर 9 मई 1942 को साउथवेस्टर्न फ्रंट में 105 टैंक थे। इनमें से छह टी-26 हैं। दुर्भाग्य से, दक्षिण-पश्चिमी मोर्चे के टैंक समूह पर कोई पूर्ण डेटा नहीं है, इसलिए यह इंगित करना असंभव है कि सामने के अन्य हिस्सों में इस प्रकार के टैंक कौन से थे। उल्लिखित छह टी-26 13वें टैंक ब्रिगेड के साथ सेवा में थे। 22वीं वाहिनी की सभी ब्रिगेडों ने 13 मई, 1942 को जर्मन टैंक समूह के साथ लड़ाई में प्रवेश किया, जिससे हमारी 38वीं सेना की अग्रिम टुकड़ियों के फ्लैंक पर पलटवार किया गया। लड़ाई के परिणामस्वरूप, 13 वीं, 36 वीं और 133 वीं ब्रिगेड ने अपने सभी टैंक खो दिए। उसी समय, ब्रिगेड की कमान से मिली रिपोर्टों के अनुसार, दुश्मन के 100 से अधिक टैंकों को मार गिराया गया था।
स्टेलिनग्राद क्षेत्र में सोवियत सैनिकों की वापसी के दौरान एक परित्यक्त दोषपूर्ण सोवियत टी -26 टैंक।

द्वितीय विश्व युद्ध में अंतिम प्रमुख ऑपरेशन, जिसमें टी -26 ने कम या ज्यादा महत्वपूर्ण मात्रा में भाग लिया, स्टेलिनग्राद की लड़ाई और काकेशस की लड़ाई थी।

15 जुलाई, 1942 को दक्षिणी मोर्चे की केवल 63वीं टैंक ब्रिगेड (8 यूनिट) और 62वीं अलग टैंक बटालियन (17 यूनिट) के पास "छब्बीसवीं" इकाइयाँ थीं। लड़ाई के दौरान, महीने के अंत तक, 15 टी -26 टैंक खो गए थे। 126 वीं अलग टैंक बटालियन (36 टी -26 टैंक) उत्तरी कोकेशियान मोर्चे के प्रिमोर्स्की समूह के सैनिकों के हिस्से के रूप में संचालित होती है।

10 अगस्त, 1942 को, 126 वीं बटालियन को 103 वीं राइफल ब्रिगेड के साथ, कार्य के साथ एबिन्स्काया-क्रिम्सकाया क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया था, "हठपूर्वक पहाड़ की रक्षा करते हुए नोवोरोस्सिएस्क तक जाता है, टैंकों को निश्चित फायरिंग पॉइंट के रूप में उपयोग करते हुए, उन्हें जमीन में दफन कर देता है। " 17 अगस्त की सुबह, दुश्मन, दो पैदल सेना कंपनियों के साथ 18 Pz 4 टैंकों के साथ, 2-3 तोपखाने और मोर्टार बैटरी द्वारा समर्थित, सेंट से आक्रामक पर चला गया। कला की दिशा में अख्तर्स्काया। अबिंस्काया। इस इलाका 126 वीं अलग टैंक बटालियन की पहली कंपनी का बचाव किया, जिसमें 11 टी-26 टैंक शामिल थे। 2 घंटे के लिए, वह दुश्मन के टैंकों से लड़ी, और फिर खाली पदों पर पीछे हट गई, जिससे टैंकों ने एक जगह से गोलीबारी की। दिन के अंत तक, कंपनी ने तोपखाने की आग से और एक टैंक युद्ध में 7 टैंक खो दिए। तीन और कारों को क्षतिग्रस्त कर दिया गया और कंपनी के राजनीतिक प्रशिक्षक के आदेश से उड़ा दिया गया। बटालियन में निकासी के कोई साधन नहीं थे। 18 अगस्त को, दूसरी टैंक कंपनी ने दुश्मन के साथ लड़ाई में प्रवेश किया। 30 जर्मन टैंक और पैदल सेना के साथ 20 वाहन सेंट की दिशा में चले गए। क्रीमियन। तीन दिनों की लड़ाई के परिणामस्वरूप, दूसरी कंपनी ने दो टैंक खो दिए। जर्मन - 4 टैंक और कई दर्जन पैदल सैनिक। 22 अगस्त तक, बटालियन ने 30 टैंक खो दिए थे। हवाई हमलों से - 5 वाहन, तोपखाने और दुश्मन के टैंकों की आग से - 21 टैंक, फ्लेमेथ्रो की आग से - 1 टैंक। इसके अलावा, चालक दल द्वारा 3 टैंकों को उड़ा दिया गया था। सेवा में शेष 6 टैंकों का उपयोग नोवोरोस्सिएस्क से 25 किमी उत्तर में पहाड़ी दर्रे की रक्षा के लिए निश्चित फायरिंग पॉइंट के रूप में किया गया था। टैंकों के दुरुपयोग के कारण बटालियन को भारी नुकसान हुआ, जिसने पैदल सेना और तोपखाने के समर्थन के बिना, 3-5 वाहनों के समूहों में 20 किमी के मोर्चे पर रक्षात्मक लड़ाई लड़ी।
सोवियत अधिकारी एक बर्बाद फिनिश टैंक का निरीक्षण करते हैं - एक कब्जा कर लिया सोवियत खटी -133 (टी -26 का फ्लेमेथ्रोवर संस्करण)। फिन्स ने फ्लेमेथ्रोवर को तोप और मशीन गन से बदल दिया।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लगभग सभी मामलों में, टी -26 टैंकों के नुकसान के बाद, ब्रिगेड और बटालियनों ने उन्हें अन्य प्रकार के लड़ाकू वाहन प्राप्त किए, जो उत्पादन में थे या पुनःपूर्ति के रूप में उधार-पट्टे के तहत प्राप्त हुए थे। विशेष रूप से, टी -60, टी -70 और वेलेंटाइन टैंक।

1943 में, सोवियत-जर्मन मोर्चे के अधिकांश क्षेत्रों में अब T-26 टैंक का उपयोग नहीं किया गया था। मूल रूप से, वे बच गए जहां सामने काफी स्थिर था, जहां लंबे समय तक सक्रिय शत्रुता नहीं थी, साथ ही साथ कुछ पिछली इकाइयों में भी। उदाहरण के लिए, 151 वीं टैंक ब्रिगेड, जिसमें 24 टी -26 और 19 अंग्रेजी एमके 7 टेट्रार्क शामिल हैं, ने ईरान के साथ यूएसएसआर राज्य की सीमा की रक्षा की। टी -26 काफी लंबे समय तक लेनिनग्राद फ्रंट की टुकड़ियों में बने रहे। विशेष रूप से, नाकाबंदी को उठाने के लिए ऑपरेशन की शुरुआत के समय, लेनिनग्राद फ्रंट की पहली और 220 वीं ब्रिगेड के पास 32 टी -26 टैंक थे। मोर्चे के एक और स्थिर क्षेत्र में - करेलिया में - टी -26 और भी लंबे समय तक सेवा में थे - 1944 की गर्मियों तक।
दक्षिण सखालिन में खांडास पुलिस चौकी पर हमले के दौरान सोवियत टी-26 टैंक को मार गिराया गया।
214वें सेपरेट टैंक ब्रिगेड के फोटोग्राफर जी. ग्रोखोव द्वारा फोटो। अगस्त 1945।


सोवियत सशस्त्र बलों का अंतिम युद्ध अभियान, जिसमें टी -26 ने भाग लिया, अगस्त 1945 में जापानी क्वांटुंग सेना की हार थी।

जर्मनों द्वारा छोड़े गए एसएस डिवीजन "डेड हेड" के कब्जे वाले टी -26 टैंक ने "मिस्टबिन" (बी) नाम दिया।


वही "मिस्टबिन" टैंक अभी भी जीवित है

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3 जनवरी, 1937 को विद्रोहियों ने मैड्रिड पर अपना हमला फिर से शुरू कर दिया। रिपब्लिकन की कमान ने डी। पावलोव की पहली बख्तरबंद ब्रिगेड सहित मैड्रिड को भंडार खींचने का आदेश दिया, जिसमें 56 टी -26 टैंक और 10 एफएआई और बीए -6 बख्तरबंद वाहन शामिल थे। संगठनात्मक रूप से, ब्रिगेड में टैंकों की चार बटालियन और बख्तरबंद वाहनों की एक कंपनी शामिल थी और पूरी तरह से सोवियत कर्मचारियों से सुसज्जित थी। वह 6 जनवरी, 1937 को मैड्रिड के पास पहुंची और रिपब्लिकन सैनिकों के जवाबी हमले में भाग लेने की तैयारी कर रही थी पूरी शक्ति में. 6 से 10 जनवरी तक, कैप्टन वी। बारानोव की पहली टैंक बटालियन ने सरकारी सैनिकों के साथ रक्षात्मक लड़ाई में भाग लिया। यहाँ
बीए -6 बख्तरबंद कारों ने खुद को अच्छा दिखाया, जिसने दुश्मन के कई टैंकों को खटखटाया। 11 जनवरी को, ब्रिगेड ने दूसरी और तीसरी बटालियन के साथ फ्रेंकोइस्ट की गढ़वाली स्थिति पर हमला किया। इस हमले के दौरान, रिपब्लिकन टैंकों ने 450 दुश्मन सैनिकों, छह फील्ड गन, एक एंटी टैंक गन, 30 मशीन गन, दस वाहनों को नष्ट कर दिया।

इस लड़ाई में सोवियत टैंकरों ने साहस का चमत्कार दिखाया। इसलिए, वी। नोविकोव, अपने टैंक के हिट होने और चालक दल की मृत्यु के बाद, एक जलती हुई कार से दुश्मन पर तब तक गोलियां चलाना जारी रखा जब तक कि वह होश में नहीं आ गया। रात में बटालियन कमिश्नर और कई अधिकारियों ने उसे बचाने की कोशिश की। हालांकि, बहुत सारा खून बह जाने और बुरी तरह जल जाने के कारण, वह अच्छी तरह से नहीं देख सका और जब तक वह फिर से होश में नहीं आ गया, तब तक उसने अपने दम पर पिस्तौल से गोलियां चलाईं। साथियों ने उसे एक कंबल में लपेट दिया और ध्यान से उसे टैंक से बाहर निकाला। नोविकोव केवल एक अस्पताल के बिस्तर पर उठा ... बाद में, वासिली नोविकोव सोवियत संघ के हीरो बन गए।

फरवरी 1937 में, ब्रिगेड ने, एक अलग टैंक कंपनी के साथ, हरामा नदी पर लड़ाई में भाग लिया। राइफल इकाइयों से जुड़ी बटालियनों और टैंक कंपनियों ने दुश्मन के सबसे अच्छे हिस्सों - मोरक्कन पैदल सेना और विदेशी के हमलों को दोहरा दिया। सेना। चूंकि दोनों पक्ष आक्रामक की तैयारी कर रहे थे, नदी के किनारे और पिंगारोन की प्रमुख ऊंचाई के लिए पुलहेड रखने की लड़ाई बहुत खूनी थी। विद्रोही हमलों को मशीन-गन की आग और पैदल सेना और टैंकों द्वारा छोटे पलटवारों द्वारा निरस्त किया गया था, जो कई बार, कम से कम पांच या छह बार किए गए थे। रिपब्लिकन टैंकों ने सचमुच दुश्मन पैदल सेना को बहा दिया, और जर्मन टैंकपी.जे. 1 और टैंकेट सीवी 3, विद्रोहियों से संबंधित और केवल मशीनगनों के साथ, प्रदान नहीं कर सकते थे पर्याप्त मददअपनी पैदल सेना के लिए, क्योंकि वे टी -26 के खिलाफ शक्तिहीन थे। 28 फरवरी को, दोनों पक्ष बिना किसी रणनीतिक लाभ के रक्षात्मक हो गए।

मार्च 1937 की शुरुआत तक, रिपब्लिकन के लिए सैन्य स्थिति प्रतिकूल थी। दक्षिणी मोर्चे पर एक सफल ऑपरेशन के बाद इतालवी अभियान बल, लड़ने के लिए उत्सुक था। मलागा शहर पर कब्जा करने के साथ, स्पेन में इतालवी सैनिकों के कमांडर जनरल मैनसिनी ने कहा: "फासीवाद आगे बढ़ रहा है, और आप, आदर्श के लिए संघर्ष में इसके सशस्त्र मोहराओं ने अपनी भावना व्यक्त की और इसे व्यवहार में दिखाया। .. "

और इटालियंस आगे बढ़ गए। 9 मार्च, 1937 को, इतालवी मोटर चालित वाहिनी ने ग्वाडलजारा के खिलाफ एक आक्रमण शुरू किया। विद्रोहियों की ओर से 60,000 सैनिकों, 222 तोपों, 108 टैंकों और 32 बख्तरबंद वाहनों ने ऑपरेशन में भाग लिया। इस क्षेत्र को कवर करने वाले रिपब्लिकन के 12 वें डिवीजन में 4,300 से अधिक लोग और दो दर्जन बंदूकें नहीं थीं। उसे छह टी-26 टैंक दिए गए, जिनमें से पांच शाम तक खो गए। पीछे हटने वाले सैनिकों की मदद के लिए, कैप्टन ए। वोइनोव्स्की की कंपनी से पांच टी -26 टैंक आवंटित किए गए थे, जो अभी मैड्रिड फ्रंट के ग्वाडलाजारा सेक्टर में पहुंचे थे। लेकिन लगातार बारिश के कारण केवल दो वाहन अपने गंतव्य पर पहुंचे (बाकी रास्ते में फंस गए), जिन्हें हर कीमत पर इटालियंस को हिरासत में लेने का काम सौंपा गया था … 10 मार्च की शाम तक, दो रिपब्लिकन टी- की लड़ाई- एक इतालवी इन्फैन्ट्री डिवीजन के खिलाफ 26s ने 20 CV3 वेजेज का समर्थन जारी रखा। जब एक टैंक मारा गया, तो दूसरे ने बाद की तोप का उपयोग करने के लिए उसे टो में ले लिया। इस तरह जोड़ी गाड़ियाँ चलती रहीं लड़ाईऔर दुश्मन को कई घंटों तक आगे बढ़ने में देरी करता है।

10 मार्च को, 11 वीं और 12 वीं अंतर्राष्ट्रीय ब्रिगेड और मेजर एम। पेट्रोव (20 टी -26 एस) की टैंक बटालियन मैड्रिड फ्रंट के हराम खंड और फिर स्पेनिश टैंक बटालियन (सलाहकार पी। लिपिन) से आने लगी। स्थानांतरण बहुत जल्दबाजी में किया गया था, उदाहरण के लिए, 12 वीं अंतर्राष्ट्रीय ब्रिगेड को यात्री बसों पर युद्ध क्षेत्र में ले जाया गया था। सुबह में, दोनों ब्रिगेडों ने मोर्चे पर तैनात किया और दिन के दौरान इटालियंस के हमलों को दृढ़ता से खारिज कर दिया। पैदल सेना का समर्थन करने के लिए टैंक प्लाटून और कंपनी को इकाइयों के बीच वितरित किया गया था। टैंकरों में न केवल सोवियत, बल्कि स्पेनिश चालक दल भी थे। तो, एक टैंक प्लाटून के कमांडर, स्पैनियार्ड अर्नेस्टो फेरर, ने दो टी-26 के साथ, 10 मार्च के दौरान 25 इतालवी अंसाल्डो टैंकेटों को खटखटाया।

11 मार्च, 1937 को, स्पेन में युद्ध के दौरान पहली बार, इटालियंस ने 11 वीं अंतर्राष्ट्रीय ब्रिगेड के खिलाफ फ्लेमेथ्रोवर टैंकेट का इस्तेमाल किया और त्रिह्यूक में मोर्चे को तोड़ दिया। लेकिन अगले दिन, रिपब्लिकन ने 10,000 सैनिकों, 21 बंदूकें और 1 बख्तरबंद ब्रिगेड के 60 टैंकों को केंद्रित किया, एक जवाबी हमला किया।

टैंकरों का मुख्य झटका सोवियत कर्मचारियों के साथ 20 टी -26 वाहनों के एक समूह द्वारा लगाया गया था। घात लगाकर हमला करने के बाद, इस समूह ने शांति से हमले के लिए एक अनुकूल क्षण की प्रतीक्षा की और कठिन जंगली इलाकों के माध्यम से फुटपाथों के साथ आगे बढ़ते हुए, फ्लैंक और रियर में इतालवी लिटोरियो डिवीजन पर हमला किया। यह डिवीजन पहले ही रिपब्लिकन हवाई हमलों से एक पैदल सेना रेजिमेंट के बारे में खो चुका था और युद्ध के मैदान में नैतिक रूप से हिल गया था। फ्लैंक पर और डिवीजन के पिछले हिस्से में दुश्मन के 20 टैंकों की उपस्थिति से इटालियंस में दहशत फैल गई। साहसपूर्वक और निर्णायक रूप से कार्य करते हुए, टैंकरों ने कई सौ पैदल सैनिकों और कई तोपखाने की बैटरी को नष्ट कर दिया।

19 मार्च को, कई दिनों की जिद्दी लड़ाई के बाद, इतालवी वाहिनी ने पीछे हटना शुरू कर दिया। स्पेनिश पैदल सेना ने 45 टी -26 टैंकों के साथ पीछा किया। केवल 21 मार्च को इटालियंस ने एलामिनोस-पोडिला-मिराल्रियो लाइन पर मोर्चे को स्थिर करने का प्रबंधन किया।

ग्वाडलजारा के पास भारी लड़ाई में, इटालियंस ने 45 टैंक खो दिए (दस रिपब्लिकन के पास गए), 43 बंदूकें, 170 ट्रक, 35 विमान और कई हजार लोग मारे गए। रिपब्लिकन के नुकसान में केवल 400 लोग, सात टैंक और पांच बंदूकें थीं ग्वाडलजारा ऑपरेशन सरकारी बलों के लिए पहली बड़ी जीत थी, जिसने नाटकीय रूप से रिपब्लिकन सैनिकों की युद्ध क्षमता और मनोबल में वृद्धि की। 1937 की गर्मियों तक, गणतंत्र की सेना में काफी सुधार किया गया था। फ्रेंकोइस्ट के उदाहरण के बाद, स्वैच्छिक भर्ती सिद्धांत को सामान्य लामबंदी से बदल दिया गया था, और सभी इकाइयों को ब्रिगेड और डिवीजनों में कम कर दिया गया था। रिपब्लिकन टैंक इकाइयों की संख्या 160 से अधिक टैंक और लगभग 150 बख्तरबंद कारें थीं। टैंक के अलावा, इस तरह के कई लड़ाकू वाहनों ने बनाना संभव बना दिया, एक और बख्तरबंद कार ब्रिगेड और कई मोबाइल बख्तरबंद टुकड़ियाँ। 1937 के मध्य तक, वालेंसिया के कारखानों में बख्तरबंद वाहनों UNL-35 और AAS-1937 का उत्पादन शुरू किया गया था। इसके अलावा, बिलबाओ टैंकों में हल्के वाहनों का उत्पादन शुरू हुआ "ट्रुबिया "मॉडल 19 36. फ्रेंकोवादियों द्वारा बिलबाओ पर कब्जा करने तक, 20 जून, 1937 को वहां 16 कारों का निर्माण किया गया था। इसके अलावा, 1937 की गर्मियों में, गणतंत्र सरकार ने पोलैंड में 16 रेनॉल्ट एफटी टैंक और पराग्वे में कई (विभिन्न स्रोतों के अनुसार, दो से चार तक) दो-टावर छह-टन विकर्स हासिल करने में कामयाबी हासिल की।

उसी समय, सोवियत बीटी -5 टैंकों का पहला (और अंतिम) बैच स्पेन में आया - 50 वाहन। अगस्त 1937 के अंत में, उन्होंने अंतर्राष्ट्रीय टैंक रेजिमेंट का गठन किया। इसमें तीन टैंक कंपनियां शामिल थीं, एक मोटर परिवहन बटालियन, एक चिकित्सा, आर्थिक, सैपर और मोटरसाइकिल प्लाटून। कर्नल एस। कोंद्रात्येव को रेजिमेंट का कमांडर नियुक्त किया गया था, उनके प्रतिनिधि - मेजर पी। फोटचेनकोव और ए। वेट्रोव, चीफ ऑफ स्टाफ - प्रमुख वी। कोलनोव, कप्तानों की कंपनियों के कमांडर पी। सिरोटिनिन, एन। शत्रोवा, आई। गुबानोव, मोटर ट्रांसपोर्ट बटालियन के कमांडर - स्पेनिश कप्तान एल। सैंटेस। सोवियत विशेषज्ञ टैंक चालक और रेडियो ऑपरेटर बन गए, जबकि विदेशी स्वयंसेवक और गोलाबारी वाले स्पेनिश टैंकर गनर और लोडर बन गए। इस प्रकार, प्रत्येक चालक दल में दो या तीन देशों के प्रतिनिधि शामिल थे, जिसने युद्ध की स्थिति में कुछ कठिनाइयाँ पैदा कीं।

6 सितंबर, 1937 को, राजमार्ग के साथ पहियों पर 500 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद, रेजिमेंट अर्गोनी मोर्चे पर आगे बढ़ी। 10 अक्टूबर तक, वह रिजर्व में था और युद्ध की तैयारी कर रहा था। 12 अक्टूबर को, रेजिमेंट के कमांडर एस। कोंड्रैटिव को टैंकों के साथ फ्यूएंट्स डी एब्रो के पास स्पेनिश पैदल सेना के हमले का समर्थन करने के लिए कमांड से एक आदेश मिला।

इस क्षेत्र में रक्षा फ्रेंकोइस्ट के गोलाबारी और अच्छी तरह से सशस्त्र सैनिकों द्वारा की गई थी। जर्मन किलेबंदी इंजीनियरों की मदद से, पूर्ण प्रोफ़ाइल खाइयों, प्रबलित कंक्रीट डगआउट्स, माइनफील्ड्स और विभिन्न टैंक-विरोधी बाधाओं के साथ यहां रक्षात्मक पदों की एक प्रणाली बनाई गई थी। कई पत्थर के घरों को पिलबॉक्स में बदल दिया गया।

13 अक्टूबर, 1937 को दोपहर 12 बजे, टैंक ज़रागोज़ा से 30 किमी दक्षिण-पूर्व में प्रारंभिक क्षेत्र में केंद्रित थे। 15 वीं अंतर्राष्ट्रीय ब्रिगेड के सैनिक उथले खाइयों में लड़ाकू वाहनों से तीन किलोमीटर आगे तैनात थे। स्पैनिश कमांड के आग्रह पर, 24 वीं स्पेनिश बटालियन के पैराट्रूपर्स को टैंकों पर रखा गया था। सोवियत सैन्य सलाहकारों ने इस तरह के फैसले पर आपत्ति जताई, क्योंकि यूएसएसआर में भी इस मुद्दे का पूरी तरह से अध्ययन नहीं किया गया था, हालांकि, "स्पैनिश साथियों" ने फिर भी अपने तरीके से काम किया।

हमले में 48 टैंकों ने भाग लिया। एक भीषण लड़ाई के बाद, उन्होंने किलेबंदी की सभी तीन पंक्तियों को तोड़ दिया, और अलग-अलग वाहन एक निष्क्रिय कृत्रिम सिंचाई नहर के साथ फ्यूएंट्स के माध्यम से टूट गए। हालांकि, दुश्मन ने बांध को उड़ा दिया और, उन टैंकों पर पानी डाला जो टूट गए थे, उन्हें वापस लेने के लिए मजबूर किया। चूंकि अधिकांश भाग के लिए टैंक लैंडिंग गोलाबारी के दौरान भाग गया, और कब्जे वाले क्षेत्र को पकड़ने के लिए पर्याप्त अंतर्राष्ट्रीयवादी नहीं थे, लड़ाकू वाहन अपनी मूल स्थिति में लौटने लगे। रेजिमेंट के नुकसान बहुत बड़े थे। 16 टैंक और 37 टैंकर लड़ाई से नहीं लौटे। इस लड़ाई में 15वीं अंतर्राष्ट्रीय ब्रिगेड (1500 लोग) के आधे से अधिक जवान मारे गए या घायल हुए।

दिसंबर की शुरुआत में, मटेरियल को क्रम में रखने के बाद, रेजिमेंट को पूर्वी मोर्चे के टेरुएल सेक्टर में भेजा गया था। तेरुएल का किला शहर अच्छी तरह से दृढ़ था, और उसकी चौकी में 20 हजार लोग थे।

टेरुएल कगार पर हमला रिपब्लिकन सेना के पांच सेना कोर के बलों द्वारा किया जाना था। पैदल सेना को अंतर्राष्ट्रीय टैंक रेजिमेंट (सोवियत चालक दल के साथ 42 बीटी -5 टैंक) द्वारा समर्थित किया गया था, बख्तरबंद वाहनों की एक बटालियन (स्पेनिश चालक दल के साथ 30 बीए -6 बख्तरबंद वाहन), और कई टी -26 कंपनियों (कुल 92) द्वारा प्रबलित टैंक और 60 बख्तरबंद कारों ने ऑपरेशन में भाग लिया)।

14 दिसंबर, 1937 की रात में, पूर्व तोपखाने और विमानन तैयारी के बिना, रिपब्लिकन सैनिकों ने अप्रत्याशित रूप से उत्तर, दक्षिण-पूर्व और दक्षिण से एक सामान्य शक्तिशाली आक्रमण शुरू किया, 16 दिसंबर को टेरुएल को घेर लिया गया। 11 वीं और 64 वीं डिवीजनों ने घेरा के बाहरी आधे-अंगूठी पर रक्षात्मक पदों पर कब्जा कर लिया, 34 वें डिवीजन को शहर पर कब्जा करना था। इन लड़ाइयों में अंतर्राष्ट्रीय टैंक रेजिमेंट ने भी सक्रिय रूप से भाग लिया। दूसरी और चौथी टैंक कंपनियों ने 34 वें डिवीजन के साथ बातचीत की, पहली टैंक कंपनी और बख्तरबंद वाहनों की एक बटालियन कर्नल एस। कोंद्रायेव की सामान्य कमान के तहत तुरिया नदी के पश्चिमी तट के साथ टेरुएल पर उन्नत हुई, और तीसरी टैंक कंपनी ने समर्थन किया 68 वें डिवीजन के आक्रामक। लड़ाई गंभीर ठंढ (-20 "सी) की स्थितियों में लड़ी गई थी, और बर्फ की परत 30-40 सेमी तक पहुंच गई थी। गर्मियों के कपड़े पहने हुए, रिपब्लिकन ने विद्रोहियों से मीटर से मीटर पीछे जीत लिया।

20-21 दिसंबर को, रिपब्लिकन इकाइयाँ, टैंकों के साथ, शहर के बाहरी इलाके में टूट गईं। एक ताजा 70 वां डिवीजन युद्ध में लाया गया था, जो कि कोंद्राटिव के बख्तरबंद समूह के साथ मिलकर शहर पर कब्जा करने वाला था। एक दिन बाद, यह कार्य पूरा हो गया, लेकिन एस। कोंडराटयेव खुद गंभीर रूप से घायल हो गए, इसलिए मेजर वी। कोलनोव ने कमान संभाली। मिश्रित टैंक-राइफल समूहों के हिस्से के रूप में टैंक और बख्तरबंद वाहनों को सड़क की लड़ाई में शामिल किया गया, जिसके दौरान लड़ाकू वाहनों को भारी नुकसान हुआ। 27 दिसंबर को, फ्रैंकोइस्ट का अंतिम गढ़, बैंक भवन गिर गया, और शहर को लेने का अभियान शानदार ढंग से समाप्त हो गया। लेकिन दुश्मन का पीछा जारी रखने और टेरुएल से 50-60 किमी पश्चिम में आगे बढ़ने के बजाय, ऑपरेशन को समाप्त घोषित कर दिया गया।

जनरल फ्रेंको ने तुरंत रिपब्लिकन कमांड की निष्क्रियता का फायदा उठाया। उसने स्वतंत्र रूप से भंडार खींच लिया और 30 दिसंबर, 1937 की सुबह विद्रोही सेना आक्रामक हो गई। हालांकि, अंतर्राष्ट्रीय टैंक रेजिमेंट के सक्रिय समर्थन के साथ रिपब्लिकन इकाइयां, शहर के बाहरी इलाके में दुश्मन को रखने में सक्षम थीं। प्रतिरोध दो महीने तक चला, और केवल 22 फरवरी, 1937 को विद्रोहियों ने फिर से टेरुएल में प्रवेश किया। ढाई महीने तक चली लड़ाई ने अंतर्राष्ट्रीय टैंक रेजिमेंट की युद्ध क्षमता को बहुत कम कर दिया। 42 टैंकों और 30 बख्तरबंद वाहनों में से 15 टैंक और आठ बख्तरबंद कारें मुश्किल से चल पा रही थीं। पर्याप्त स्पेयर पार्ट्स, गोला-बारूद और ईंधन नहीं थे, और केवल कुछ विशेष और परिवहन वाहन बच गए थे। लोगों में नुकसान 60% तक पहुंच गया। इसके बाद, अंतर्राष्ट्रीय टैंक रेजिमेंट ने पूर्वी मोर्चे (मार्च 1938) पर मोंटालबन के पास लड़ाई लड़ी, कैस्पे, इहार, अल्कानिक क्षेत्र में मोरक्कन कोर की इकाइयों के साथ भारी लड़ाई लड़ी, अंडोरा के पास रिपब्लिकन इकाइयों का समर्थन किया और अल्कोरिज़ा। इन लड़ाइयों में भारी नुकसान झेलने के बाद, 30 मार्च को रेजिमेंट को रिजर्व में वापस ले लिया गया, फिर स्पेनियों द्वारा पूरा किया गया और पुनर्गठित किया गया। टैंक ब्रिगेड.

22 मार्च से 26 मार्च तक, मोरक्कन कोर, नदी के उत्तर में रिपब्लिकन के प्रतिरोध को तोड़ते हुए। एब्रो, भूमध्यसागरीय तट पर गया, जिसने रिपब्लिकन स्पेन के क्षेत्र को दो भागों में काट दिया।

रिपब्लिकन का आखिरी बड़ा ऑपरेशन नदी पर लड़ाई थी। एब्रो (जुलाई - नवंबर, 1938), जिसका उद्देश्य केंद्रीय क्षेत्र को कैटेलोनिया से जोड़ना था। इसके लिए, सभी अंतरराष्ट्रीय ब्रिगेड और महत्वपूर्ण बख्तरबंद बल शामिल थे, जिन्हें 1938 की गर्मियों तक दो बख्तरबंद डिवीजनों में पुनर्गठित किया गया था: पहला (कैटेलोनिया) जिसमें दो मिश्रित ब्रिगेड (150 टैंक और बख्तरबंद कारें) और दूसरा (क्षेत्र "केंद्र) शामिल था। -साउथ ”) जिसमें दो टैंक और एक बख्तरबंद कार ब्रिगेड (210 टैंक और बख्तरबंद कारें) शामिल हैं। इसके अलावा, 4 वां प्रशिक्षण बख्तरबंद ब्रिगेड रिपब्लिकन सेना का हिस्सा था।

गद्देदार टी-26

टैंकरों और विदेशी स्वयंसेवकों के समर्पण के बावजूद, ऑपरेशन असफल रहा। सोवियत संघगृहयुद्ध जीतने के लिए रिपब्लिकन सरकार की अक्षमता को महसूस करते हुए, धीरे-धीरे उनकी सहायता बंद कर दी। सितंबर 1938 में विदेशी स्वयंसेवकों के प्रत्यावर्तन के बाद, सोवियत सैन्य सहायता को व्यावहारिक रूप से रोक दिया गया था। कैटलन मोर्चे की हार के साथ, फरवरी 1939 के अंत में एकमात्र रिपब्लिकन सरकार-नियंत्रित क्षेत्र "सेंटर-साउथ" (देश के क्षेत्र का 25%) में, भाग के रूप में 70 टैंक, 140 बख्तरबंद कारें और 11 बख्तरबंद गाड़ियाँ थीं। एक टैंक डिवीजन का। इस संबंध में एकमात्र सलाहकार एक प्रमुख F.Ya.Yaborov था, जाहिर है, स्पेन में अंतिम सोवियत टैंक विशेषज्ञ।

कुल मिलाकर, गृह युद्ध के वर्षों के दौरान, यूएसएसआर ने रिपब्लिकन स्पेन को 297 टी-26 टैंक (केवल बेलनाकार बुर्ज के साथ सिंगल-बुर्ज टैंक, वाहन का डबल-बुर्ज संस्करण स्पेन नहीं भेजा गया था), 50 बीटी -5 टैंक, 120 बख्तरबंद वाहन (80 BA-6, 33 FAI, 7 BAI), 300 से अधिक टैंक इंजन, और 351 टैंक विशेषज्ञ स्पेनिश पीपुल्स आर्मी को भी भेजे।

एम.कोलोमियेट्स, आई.मोशचन्स्की