Istorija
Britų sėkmė įkvėpė prancūzus tęsti sąjungininkų eksperimentus. Cisternų gamybos istorija daug priklauso nuo Renault FT-17 modelio. Prancūzai jį išleido 1917–1918 m. (pagaminta beveik 4 tūkst. vnt.). FT-17 efektyvumą liudija bent jau tai, kad jie ir toliau buvo eksploatuojami net prasidėjus Antrajam pasauliniam karui (dvidešimt metų tankų statybai yra kolosalus laikas).
Kokia buvo tokios „Renault“ sėkmės priežastis? Faktas yra tas, kad tai buvo pirmasis bakas, gavęs klasikinį išdėstymą. Mašina buvo valdoma iš priekio. Centre buvo kovos skyrius. Variklio skyrius buvo gale. Toks techninis ir ergonomiškas sprendimas puikiai atskleidė FT-17 kovinį potencialą. Cisternos kūrimo istorija būtų susiklosčiusi kitaip, jei ne ši transporto priemonė. Dauguma istorikų mano, kad tai sėkmingiausias modelis, naudotas Pirmojo pasaulinio karo frontuose.
Filialo atnaujinimas nuo nulio:
- Išlyginti šaką nuo nulio - 7000 RUB(Jei patirties eilė nėra nuo 0, tada kaina siekia 50 000 patirties - 500 rublių + nuolaidos)
Cisternos siurbimas. Kainos:
- 50 000 patirties - 500 RUB
- 50 000 SPG patirties – 700 RUB
Minimalus užsakymas: 50 000 patirties.
Nuolaidų sistema:
- Užsakant nuo 100 000 patirties - nuolaida 5%.
- Užsakant daugiau nei 200 000 patirties - nuolaida 10%.
- Užsakant daugiau nei 400 000 patirties - nuolaida 15%.
Vykdymo greitis: nuo 50 mūšių per dieną.
„Meistro“ gavimas kiekviename bake, pradedant nuo 5 lygio - GARANTUOTA!
Kaip padaryti užsakymą?
Jūs paliekate užklausą svetainėje;
Susisieksime su Jumis ir patikslinsime užsakymo detales (įrangą ir mūšių skaičių);
Už užsakymą apmokate Jums patogiu būdu;
Jūs gaunate ilgai lauktą rezultatą 🙂
Jei prancūzų kalbos ir šarvų derinys tame pačiame sakinyje kelia šypseną, laukite 9.21 atnaujinimo gruodžio mėnesį. Prancūzijos technologijų medis bus papildytas trimis sunkiaisiais tankais nuo VIII iki X pakopos: AMX 65 t , AMX M4 ml. 51 ir AMX M4 ml. 54... Šie „sunkieji“ sugriaus kai kuriuos stereotipus apie prancūziškų automobilių tobulinimą.
Turinys pasiekiamas naudojant didesnį naršyklės plotį.
Kelionę pradės nauji sunkieji tankai Vii AMX M4 ml. 45 ir galės pasigirti pakankamais priekiniais šarvais, kad blokuotų net vienos pakopos tankų naikintojų šūvius. Be šarvų, šios transporto priemonės turės ir ciklinę krovimo sistemą. Be to, kiekvienas tankas gaus du geriausius pabūklus: pirmąjį su didesne vienkartine žala, o antrąjį su didesniu šaudymo greičiu. Mėgstate keistis šūviais artimoje kovoje ar labiau mėgstate šaudyti iš antrosios linijos? Norėdami suprasti, kuris įrankis jums tinka, turite įvertinti kiekvieną iš jų.
Specifiniai bruožai
Pasirinkimas : ginklo pasirinkimas priklauso nuo transporto priemonės vaidmens mūšyje. Didelė vienkartinė žala su ilgu atšalimu labiau tinka artimai kovai. Pasirinkite taikinį ir padarykite jam didelę žalą, blokuodami priešo sviedinius korpuso ir bokšto priekiniais šarvais. Greitesnio šaudymo ginklas tinka, jei kovoje atliekate ugnies paramos transporto priemonės vaidmenį iš antros linijos. Palaukite, kol taikinys atitrauks, arba pradėkite krauti iš naujo, ir šaudykite.
Universalumas: patikimų šarvų, dviejų aukščiausios klasės pabūklų ir tinkamos saugos ribos derinys leidžia šioms prancūzų „sunkiosioms“ pajėgoms mūšio lauke atlikti įvairias užduotis. Jie susidoroja ir su ugnies palaikymu iš antrosios linijos, ir su žaidimu pirmoje eilutėje. Galėsite prisitaikyti prie mūšio eigos ir pakreipti svarstykles savo naudai!
Patvarumas: Stiprūs priekiniai šarvai ir tvirtas ginklo apvalkalas padidins jūsų galimybę išgyventi mūšio įkarštyje. Saugumo riba atitinka kitų universalių „sruogų“ lygį, o tai taip pat teigiamai paveiks išgyvenamumą, o patogus ginklo nuleidimo kampas leis žaisti iš reljefo.
Įvaldymas: nauja sunkiųjų tankų šaka siūlo žaidėjams laipsnišką tobulėjimą nuo VIII pakopos. AMX 65 t paruoš jus mūšiams IX pakopos transporto priemonėje, o kai tik įvaldysite žaidimą AMX M4 mle. 51, gausite bendrą supratimą apie tai, kas jūsų laukia X pakopoje.
- Neverta žaisti iš šono : ploni šoniniai šarvai sumažina galimybę blokuoti žalą išvažiuojant iš kliūties. Užuot atidengę šonus priešui, pasitikite jį tinkamu kampu „kakta“.
- Nestovėk vietoje : Nepaisant tvirtų ginklų kaukių, bokštelyje yra tam tikrų pažeidžiamumų, ypač tiems, kurie žino, kur smogti. Nuolat judėkite, nedideliais kūno posūkiais arba judėkite pirmyn ir atgal, kad būtų sunku nukreipti į pažeidžiamas vietas.
- Atleiskite nuo smūgio : Apatinė priekinė dalis yra labiau pažeidžiama, palyginti su kitais priekiniais šarvais. Pabandykite paslėpti NLD reljefo raukšlėse arba už dangčio.
- Pasirinkite tinkamą poziciją : Greitojo šaudymo ginklas nėra labai efektyvus kovoje, todėl likite antroje juostoje ir paremkite sąjungininkus ugnimi. Jei jums labiau patinka didelė vienkartinė žala, nedvejodami dalyvaukite artimoje kovoje.
- Laikykitės komandos : Šių tankų mobilumas nėra pakankamas greitiems ir staigiems manevrams. Vargu ar pavyks išvengti priešo smūgių, jei atsidursite atviroje vietoje.
Rezultatas
Naujasis filialas siūlo žaidėjams nukrypti nuo „klasikinio“ žaidimo „TT France“. Užuot laikęsi įprastos „šaudyk ir slėpkis“ taktikos, naujosios mašinos galės puikiai atlikti įvairias užduotis. Todėl jie turėtų patikti visiems, kurie mėgsta pažįstamą sunkiųjų tankų žaidimą. Šie „prancūzai“ jūsų nenustebins neįtikėtinu efektyvumu, tačiau savo darbą atlieka puikiai, nereikalaujant iš jūsų didelių įgūdžių ar įmantrių manevrų. Be to, pasirinkę vieną iš dviejų ginklų gausite naujos žaidimo patirties: jei pavargote žaisti su vienu, tiesiog įdiekite kitą.
Mums įdomu, kaip žaisite bendrame teste po šių mašinų išleidimo. Išbandykite juos kovose ir pasidalykite įspūdžiais forume!
Prancūzų tankai buvo įtraukti į „World of tanks“ atnaujinimą 0.7.1. Daugumos prancūziškų transporto priemonių skiriamieji bruožai yra geri ginklai ir silpni šarvai. Kai kurie prancūzų tankai turi pakrovimo būgną ir siūbuojamą bokštelį.
Pakrovimo būgnas leidžia iššauti kelis šūvius per trumpą perkrovimo laiką, o tada pakeisti būgną, o tai užtrunka ilgai. Būgno pakrovimas montuojami ant prancūziškų vidutinių tankų: AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90, Bat.-Chatillon 25t, Lorrane 50t; sunkiuosiuose tankuose: AMX 50 100, AMX 50 120, AMX 50B; ant tankų naikintuvų Foch 155; apie meną. ACS – B-C 155 58.
Prancūzų tankų technologijų medis WoT
Išvaizda Prancūzų tankų technologijų medis WoT parodyta paveiksle. Spustelėkite paveikslėlį, kad padidintumėte.
Atnaujinant 0.9.7 į „World of tanks“ bus įtraukti nauji tankai:
- Renault R35 – į antrą lygį
- FCM 36 – į antrąjį lygį
- Somua S35 – į trečią lygį
- SARL 42 – į ketvirtą lygį
- G1 R – į penktą lygį
- AMX 30 – iki devinto lygio
- AMX 30B – iki dešimto lygio
Ar turėčiau atnaujinti prancūzų tankų skyrių „World of tanks“?
Daugumoje aukščiausių tankų yra pakrovimo būgnas ir silpni šarvai, todėl Prancūzijos filialas yra vienas neįprastiausių tankų pasaulyje. Ant tankų su būgnu reikia mokėti taisyklingai groti, nes viena klaida gali sukelti nesėkmę. WoT naujokams galbūt geriau rinktis kitą pumpavimo šaką, kurioje pristatomos klasikinės kovinės mašinos. Tačiau patyrę žaidėjai yra verti pumpuoti prancūzų tankus, sumaniose rankose jie sugeba daryti stebuklus.
Lengvieji tankai Prancūzijoje visada turėjo skirtingas žaidimo savybes. Maži matmenys, padorus manevringumas ir greitis, puiki maskuotė kartu su ginklais su dėtuvės užtaisymo sistema lėmė prancūzų LT vaidmenį mūšio lauke Luchany mūšiuose. Tikri „šviesos kariai“, bėgant metams jie užkariavo visą armiją gerbėjų. O gavus standartinio lygio mūšius, persibalansavus ir išplėtus lengvųjų tankų atšaką iki X pakopos, ši armija tikriausiai dar labiau išaugs.
Šiandien atidžiau pažvelgsime į AMX lengvųjų bakų linijos pakeitimus, kuriuos atnešė sparčiai artėjantis 9.18 atnaujinimas. Pirmyn!
Žaidimo procesas
Perėjus prie standartinio kovų lygio (± 2) AMX ELC bis nebesusitiks su VIII lygio varžovais ir žaisti bus daug maloniau. Dėl šių pakeitimų, kartu su žemu siluetu, puikiu kamufliažu ir puikiu greičiu, AMX ELC bis bus neįtikėtinai efektyvus atliekant „proveržius“ ir šoninius manevrus, siekiant suteikti ugnies paramą sąjungininkams. Ir dar vienas pakeitimas: bokštelis dabar suksis 360° su bet kokiu ginklu, išskyrus 90 mm D. 915.
VI pakopos lengvasis bakas AMX 12 t dažnai patekdavo į kovas prieš „devynetus“. Tiesą sakant, bet kuri VIII-IX mašina jį sunaikino vienu šūviu. Iki pat mūšio vidurio išgyveno retas AMX 12 t – galbūt tas, kuriam pavyko kur nors pasislėpti. Greitai visa tai bus praeityje! Tačiau, kad šis bakas netaptų „imba“, jo būgne esančių sviedinių skaičius bus sumažintas iki keturių. Specifinė galia bus padidinta iki 27,25 litro. s. / t. Patobulintas mobilumas, puikus slėpimas, mažas dydis ir įspūdingas matomumas daro AMX 12 t tikru pasyvios šviesos meistru. Mūšio pradžioje susiraskite patogų krūmą ir pradėkite „šviesti“ iš jo. Mūšio pabaigoje galite pradėti baigti likusias priešo transporto priemones.
Kitas sąraše yra mažas ir nepastebimas VII pakopos „firefly“ AMX 13 75... Dėl padidintos variklio galios jis taps mobilesnis, tačiau jo būgne esančių korpusų skaičius sumažės iki 4. Pastarąjį kompensuos greitesnis perkrovimas. Taip pat pagerės taikymo greitis. Priklausomai nuo situacijos, AMX 13 75 gali tarnauti ir kaip pasyvus, ir kaip aktyvus žvalgas.
VIII pakopoje bus naujas Bat.-Châtillon 12 t... Greitas, dinamiškas ir manevringas, su greitesniu būgno perkrovimu nei AMX 13 90. Tankas puikiai veikia kaip „aktyvioji ugniažolė“ ir ugnies atrama atliekant šoninius manevrus.
"Firefly su dantimis" AMX 13 90 persikėlė į IX pakopą ir padidino mobilumą bei ugnies jėgą. Dabar jo AP korpusų šarvų skverbtis yra 205 mm. Maži matmenys, puikus kamufliažas ir puikus matomumas paverčia jį tikru „žieduku“, o keturių ratų būgnas labai pravers apdailinant priešo transporto priemones.
X pakopoje bus naujas AMX 13 105, derinant mažus matmenis (taigi ir gerą maskavimą) su dėtuvės pakrovimo sistema. Trijų raundų būgnas, kurių kiekvienas turi 360 žalos taškų, paverčia šią mašiną itin pavojingu priešu, kuris gali lengvai „išryškinti“ priešą ir smogti netikėčiausiu momentu.
Pakeitimo ir kompensavimo taisyklės
Moduliai: jei turite transporto priemonių, kurios pakeičia savo pakopą 9.18 naujinimo versijoje ir buvo ištirtos iki geriausių modulių, po perėjimo šios transporto priemonės išliks „viršutinės“ konfigūracijos.
Ekipažas bus apmokytas tos pačios transporto priemonės: iki 100 % apmokytas ekipažas nusileidžia kareivinėse ir iki 100 % permokomas ta pačia transporto priemone, kurioje buvo prieš atnaujinimą. Jei turite 100% apmokytą įgulą lengvajam tankui, kuris pereina į aukštesnį lygį, bet pačios transporto priemonės atnaujinimo metu angare nėra, ekipažas vis tiek bus perkvalifikuotas tam pačiam lengvajam tankui, kuris persikėlė į lygis.
Emblemos ir kamufliažai: bus pašalintos emblemos ir kamufliažai, nupirkti su auksu tankams, kurie juda iš VIII pakopos į IX. Tačiau nesijaudinkite: visa jų aukso vertė bus grąžinta. Taip pat bus pašalintos laikinos emblemos ir kamufliažai tankui, kuris juda aukštyn. Tokiu atveju kompensacija skaičiuojama kreditais, o suma – proporcingai likusiam laikui. Išlieka unikalios emblemos ir kamufliažai: jie bus pašalinti iš transporto priemonės, tačiau galėsite juos vėl uždėti ant bet kurios transporto priemonės.
Neseniai paskelbėme pakeitimų apžvalgą. Spustelėkite nuorodą, kad sužinotumėte apie sovietinio technikos medžio pakeitimus ir naujas transporto priemones. Ir laukite daugiau straipsnių apie pasaulinį lengvųjų tankų balansavimą.
Mes aktyviai renkame žaidimų statistiką ir laukiame jūsų atsiliepimų apie automobilio balansą ir kitus testuojamus pakeitimus. Dalyvaukite bandymuose, apsilankykite forume ir pasidalykite savo mintimis!
Prancūziški tankai labai skiriasi nuo kiniškų ir britų transporto priemonių. Šios šakos mašinos yra labai populiarios ir manoma, kad jas sukūrė tikri meistrai, turėdami daugybę privalumų.
Prancūzijos tankų filialas „World of Tanks“ laikomas:
Greičiausias;
Didelis greitis;
Dinamiškas;
Su gera ginkluote: galingi ginklai turi gerą šarvų įsiskverbimą, o geras matomumas ir pasvirimo kampai leidžia išvengti priešo smūgių ir gana tiksliai smogti priešui;
Geras visureigio sugebėjimas.
Bet kur reikia pliusų, ten yra ir minusų.
Taigi, turint gerą ginkluotę, pasikrovimas užtrunka pakankamai ilgai, per kurį šarvuotis gali būti sužalotas nuo priešo dėl sumažėjusios prancūzų rezervacijos. Tai daugiausia taikoma pradinio lygio automobiliams.
Šarvuočių kūrimo istorijos žinovai žino, kad prancūzų tankai buvo sukurti palaikyti pėstininkus prasiskverbiant į priešo pozicijas, o kavalerijos tankai buvo naudojami pagrindiniam smūgiui.
Dėl puikaus manevringumo ir mobilumo jie atliko triuškinančius smūgius, neleisdami priešui atsigauti.
Plaučiai turi silpnus ginklus. Taip pat galite pastebėti, kad šios klasės tankai į savo pozicijas patenka paskutiniai tuo pačiu metu, palyginti su kitomis tautomis, sunkiai nugalėdami savo šarvus.
Vidutiniai tankai taip pat neblizga savo greičiu, tačiau tuo pačiu turi galingesnę patranką ir šarvus. Iš pirmo žvilgsnio jie gali atrodyti kaip taikūs ir malonūs vėžliai, kurie užima savo pozicijas kaip pikti monstrai.
Prancūzijos sunkieji tankai yra gana greiti, palyginti su kitų šios kategorijos atšakų transporto priemonėmis. Jie, padidinę šarvų įsiskverbimą, gana greitai ir sėkmingai pasiekia tikslą, sukeldami gniuždomus smūgius priešo transporto priemonėms. Tačiau jiems svarbiausia neateiti „tuščiomis rankomis“, nes daugelis pamiršta apie ilgą įkrovimą.
Prancūzų tankų filialo „World of Tanks“ gaminami šarvuočiai dėl savo greičio ir gerų šarvų labai tinkami naudoti komandinėse kovose.
Tačiau jiems dalyvaujant kompanijoje verta pridėti kitų atšakų patrankų, kad padėtų atsakomiesiems šūviams į priešus.
Daugelis žaidėjų, pumpavę šias mašinas, išleidžia jas priešakyje, kad padengtų pėstininkus ar mažiau šarvuotus automobilius, tačiau tuo pačiu metu turi gana gerus ginklus su puikia šarvų įsiskverbimo kokybe. Be to, sukūrę gerą puolimo taktiką naudodami šią šaką, galite gana lengvai ir greitai suskaidyti priešo pozicijas.