Draudimo įmonės paprastai moka draudimo išmoką pagal KASKO, nereikalaudamos kompetentingų institucijų pažymų, apgadinus vidinius stiklus, žibintus, posūkio rodiklius, išorinius veidrodėlius, taip pat nežymius automobilio kėbulo pažeidimus.
Stiklo elementams skambučių be užklausų skaičius paprastai neribojamas. Tačiau beveik visos draudimo bendrovės, išskyrus retas išimtis, nekompensuoja žalos, atsiradusios dėl stiklo stogo ir stiklinio stoglangio apgadinimo. Kartais į išimčių sąrašą patenka ir išorinių veidrodėlių pažeidimai, o iškvietimų skaičius tokiais atvejais taip pat ribojamas iki trijų kartų per metus.
Nedideli kūno pažeidimai paprastai laikoma žala, kuri neviršija 3 - 5% KASKO sutarties draudimo sumos (arba absoliuti žalos suma, pvz., iki 500 USD užsienio automobiliams ir iki 200 USD vietiniams automobiliams).
Tokiu atveju ji atlyginama nepateikus pažymų, kaip taisyklė, žala yra tik vienas gabalas(kūno elementas) ir dažnai tik kartą ar du per metus... Kai kurios draudimo bendrovės nereikalauja pateikti pažymų, jei sugadinami ne daugiau kaip du ir tik tarpusavyje sujungti kėbulo elementai, o žala šiuo atveju reiškia dažų dangos pažeidimą. Jei įbrėžimas toks gilus, kad pasiekė metalą, arba yra deformacijų, kurias reikia ištiesinti, pateikite sertifikatą.
Kai kurios draudimo bendrovės buferius laiko priedais, o ne kėbulo dalimis, todėl reikalauja sertifikato, jei jie yra pažeisti.
Realioje praktikoje yra žalos nereikšmingumo ribos nustatymo problema... Apdraustajam, kuris nėra žalos vertinimo specialistas, daugmaž tiksliai nustatyti žalos dydį vietoje yra praktiškai neįmanoma. O jei žalos dydis yra arti nustatytos ribos, tai „akies obuolio“ įvertinimas ir sprendimas nesikreipti į kelių policiją gali sukelti problemų dėl draudimo išmokų. Išties, net ir nežymiai viršijus nustatytą ribinę faktinę žalą, draudimo bendrovės elgsis skirtingai. Vieni sumokės kompensaciją per nustatytas palūkanas ar sumas, o ne daugiau kaip rublį, kiti reikalaus pateikti pažymą, o jei jos nebus – išvis nieko nemokės. Šiuo būdu, privalumai negavus pažymos iš kelių policijos gali virsti trūkumais.
Taip pat reikia atsiminti, kad draudimo išmoką be pažymų pagal KASKO sutartį moka draudimo bendrovės, nebent į avariją pateko kiti dalyviai, kurie gali būti pripažinti kaltais dėl žalos padarymo. Jei tokių buvo, įmonė turi teisę reikalauti pateikti atitinkamas pažymas, kad vėliau būtų galima iš kalto asmens išieškoti žalą. Todėl net ir padarius nedidelę žalą, kai už tai atsakingas asmuo žinomas ir nepasislėpė nuo įvykio vietos, apie tai reikia pranešti kelių policijai ir gauti atitinkamą pažymą. Šios rekomendacijos nesilaikymas beveik visada lems draudimo bendrovės atsisakymą išmokėti kompensaciją.
Taip pat reikia turėti omenyje, kad koncepcija "Kompetentingų institucijų sertifikatas" yra bendras terminas, kurio tikrasis turinys draudimo taisyklėse yra skirtingas. Skirtingais atvejais tai gali būti kelių policijos, policijos departamento, ugniagesių, meteorologų pažyma. Tai be galo svarbu, nes kai kuriais atvejais, kai Kelių policijos pažymėjimas nereikalingas, visiška staigmena draudėjui yra draudimo bendrovės reikalavimas pateikti jam įvykio pažymą, pavyzdžiui, iš policijos departamento. Tai ypač pasakytina apie automobilio sugadinimo atvejus dėl neteisėtų trečiųjų asmenų veiksmų (nedalyvaujant kitoms transporto priemonėms). Jei žala yra nežymi, automobilio savininkas gali nuspręsti, kad kelių policijos pažymėjimas nereikalingas ir nesikreipti į jokias kitas institucijas. Tačiau kelių policija neturi nieko bendro su šiuo įvykiu, tačiau būtina apie tai pranešti vietos policijos komisariate, kitaip draudimo bendrovė turės visas teises atsisakyti mokėti, nebent toks atvejis būtų numatytas skaičiuojant ir išvadoje. sutartis.
VIP KASKO draudimas
- KASKO skaičiuoklė);
Taip pat reikėtų nepamiršti, kad sąvoka „kompetentingų institucijų pažyma“ yra bendra sąvoka, kurios realus turinys draudimo taisyklėse yra skirtingas.
Skirtingais atvejais tai gali būti kelių policijos, policijos departamento, ugniagesių, meteorologų pažyma. Tai be galo svarbu, nes kai kuriais atvejais, kai Kelių policijos pažymėjimas nereikalingas, visiška staigmena draudėjui yra draudimo bendrovės reikalavimas pateikti jam įvykio pažymą, pavyzdžiui, iš policijos departamento. Tai ypač pasakytina apie automobilio sugadinimo atvejus dėl neteisėtų trečiųjų asmenų veiksmų (nedalyvaujant kitoms transporto priemonėms). Jei žala yra nežymi, automobilio savininkas gali nuspręsti, kad kelių policijos pažymėjimas nereikalingas ir nesikreipti į jokias kitas institucijas. Tačiau kelių policija neturi nieko bendro su šiuo įvykiu, tačiau būtina apie tai pranešti vietos policijos komisariate, kitaip draudimo bendrovė turės visas teises atsisakyti mokėti, nebent toks atvejis būtų numatytas skaičiuojant ir išvadoje. sutartis.
Kai kurios draudimo bendrovės siūlo sąlygas VIP KASKO draudimas, kuriuose numatyta, kad apdraustajam, nepaisant žalos dydžio, nėra jokių reikalavimų pateikti dokumentus kompetentingoms institucijoms. Draudikas prisiima šiuos rūpesčius. Bet:
- pirma, tai žymiai padidina poliso kainą (draudimo tarifą skirtingomis mokėjimo sąlygomis galite įvertinti universalioje KASKO skaičiuoklėje);
- antra, draudėjas bet kokiu atveju privalo nedelsiant iškviesti draudimo bendrovės atstovą į įvykio vietą;
- trečia, visada pasitaiko atvejų, kai asmeninis draudėjo dalyvavimas vykdant bet kokius dokumentus ir atliekant bet kokius veiksmus yra privalomas ir numatytas įstatymuose.
Dėl to galime pasiūlyti tokį veiksmų algoritmą net ir esant lojaliausioms draudimo sąlygoms dėl pažymų iš kompetentingų institucijų teikimo: jei turite jėgų, laiko ir galimybių gauti pažymą, oficialiai patvirtinančią įvykio aplinkybes, pabandyk tai gauti. Taigi bendraudami su draudimo bendrove apsidrausite nuo galimų nemalonių netikėtumų.
KASKO padeda gauti kompensaciją už įvairius automobilio apgadinimus – nuo smulkių įbrėžimų ir išdaužtų stiklų iki didelių įlenkimų. Norėdami gauti mokėjimą, turite pasiimti dokumentų paketą, kuriame yra KASKO nelaimingo atsitikimo pažymėjimas. Kai kuriais atvejais procedūra gali būti supaprastinta. Ar galima kreiptis į KASKO be pažymėjimo?
Kam skirtas kelių policijos pažymėjimas?
Eismo įvykius Kelių policijos pareigūnai užfiksavo pažymos forma. Jis buvo pridėtas prie privalomo dokumentų paketo, kurį reikia pateikti draudimo bendrovei, norint atlyginti remonto išlaidas. Dokumentas buvo surašytas F-154 forma ir jame aprašyti visi esminiai avarijos momentai: avarijos aplinkybės, eismo įvykio dalyvių sąrašas, taip pat informacija apie ją užfiksavusį inspektorių.
Pastaba!
Nuo 2018 metų tokia pažyma paseno ir nebeišduodama dėl naujų kelių eismo dalyvių priežiūros administracinių nuostatų Vidaus reikalų ministerijos įsakymo Nr.664. 2018-03-24 panaikinti kelių eismo įvykio pažymėjimai ir eismas policijos pareigūnams neleidžiama jų išduoti ir išduoti. Todėl kreiptis dėl KASKO be pažymėjimo yra teisėta.
Tačiau už tai surašomas administracinio nusižengimo protokolas ir nutarimas. Jis taip pat aprašo nelaimės aplinkybes ir detales. Tuo atveju, kai surašytas tik Europrotokolas, kelių policija gali išduoti pranešimą apie nelaimingą atsitikimą.
2019 metais KASKO eismo įvykio pažyma negalioja ir bylos dėl žalos atlyginimo svarstymas vyksta išimtinai pagal eismo įvykio protokolą. Dėl šios priežasties vertėtų nelaimės vietoje atidžiai pasitikrinti dokumente įrašytus duomenis, kad būtų patvirtintas informacijos teisingumas ir būtų galima tikėtis žalos atlyginimo.
KASKO pažymėjimo registravimas
Kai kuriais atvejais nelaimingo atsitikimo vietoje nebus galima gauti dokumentų. Taip atsitinka dėl:
- kelių policijos pareigūno neatsargumas. Dėl šios priežasties svarbu užtikrinti, kad visi dokumentai būtų užpildyti pagal reglamentą ir patvirtinti parašais;
- laiko trūkumas. Dažnai pasitaiko situacijų, kai kelių policijos pareigūnas tuo metu turi būti kitoje vietoje. Dėl šios priežasties jis neturi laiko surašyti protokolo pagal taisykles;
- veiksmai, kurių reikia imtis skubiai. Tai yra būtinybė evakuoti automobilį nuo važiuojamosios dalies, kad nebūtų vilkinamas judėjimas, arba skubios pagalbos teikimas nukentėjusiems, jų pristatymas į ligoninę;
- Europrotokolas. Ši galimybė sutaupo laiko, nes vairuotojai turi teisę patys, nelaukdami inspektoriaus, užregistruoti eismo įvykį.
Jei dokumentai negauti, tuomet juos reikia išduoti po įvykio. Priešingu atveju kompensacijos gauti neįmanoma. Surašydami europrotokolą galite išduoti pranešimą, kuriame yra visų eismo įvykio dalyvių aprašymas su parašais, kas nutiko.
Eismo inspekcija privalo dokumentą pateikti per 24 valandas nuo prašymo gavimo. Juos galite gauti artimiausioje policijos nuovadoje.
Pastaba!
Tokie dokumentai turi galiojimo laiką, per kurį juos galima pateikti kompensacijai išmokėti. Pasibaigus jo galiojimo laikui, popierius tampa negaliojantis.
KASKO mokėjimai be pažymos
Kadangi pažymos apie nelaimingą atsitikimą gauti neįmanoma, draudimo bendrovės privalo surašyti išmoką tik pagal protokolą, kuriame užfiksuotos nelaimingo atsitikimo aplinkybės. Tačiau registruodama paketą draudimo bendrovė siūlo žalą atlyginti, nereikalaujant kelių policijos dokumentų.
Jei tokia galimybė yra, tai yra nurodyta draudimo sutartyje. Tačiau ne visa žala, su kuria gali susidurti transporto priemonė, nėra taikoma.
Dokumentų nereikia rengti šiais atvejais:
- pažeidus automobilio stiklo elementus - stiklus ir šoninius veidrodėlius. Tačiau šis leidimas netaikomas stiklo elementams stoge, pavyzdžiui, stogo liukui;
- jei kėbulo dalių pažeidimai yra nedideli – pavyzdžiui, nedideli dažų įbrėžimai;
- jei pažeistas tik vienas kėbulo elementas;
- jei draudėjui vis dar yra KASKO prašymų limitas.
Tai taikoma nedideliems kūno dalių pažeidimams. Be protokolo nebus galima gauti kompensacijų už įlenkimus ir smūgius, taip pat už kėbului nepriklausančias automobilių dalis.
KASKO remontas ir niuansai
Automobilių draudimo paslaugose svarbiausia yra draudimo sutartis ir jos sąlygos. Būtina atidžiai ištirti jo sąlygas. Taip pat būtina aiškiai suprasti, kokias žalas padengia polisas, o kokias situacijas įmonė vadina nedraudžiamaisiais įvykiais.
Pagrindinis dalykas yra nedidelės žalos, kuri gali būti atlyginta be kelių policijos dokumento, apibrėžimas. Praktiškai ši suma neviršija penkių procentų visos draudimo sumos, taip pat gali būti apribota iki tam tikro maksimumo.
Dokumento poreikiui įtakos turi ir eismo įvykių protokolų surašymo subtilybės. Įvykus avarijai, kurioje dalyvauja daugiau nei du automobiliai, būtinas protokolas.
Remonto registracija vyksta greitai. Būtina kreiptis į draudimo bendrovę, pateikti išrašą su detaliu automobilio apgadinimo aprašymu ir jų gavimo aplinkybėmis, o tada atiduoti automobilį ekspertizei. Po jo paaiškės, ar reikalingas patvirtinantis dokumentas, ar galima apsieiti be jo.
Draudimo sutartyje draudėjas kartu su jam polisą pateikusios įmonės atstovu nustato draudimo rizikų, kurias norėtų įtraukti į draudimo sąlygas, sąrašą. Kai tik rizika tampa realybe ir tampa draudiminiu įvykiu, automobilio savininkas kreipiasi KASKO į savo draudiką... Daugelis savanoriško transporto priemonių draudimo programų numato kompensaciją už materialinę žalą, padarytą avarijos metu.
Nuoroda! Jeigu draudimo programoje yra numatytos išmokos už draudiminį nelaimingą atsitikimą, dažniausiai vairuotojo kaltės buvimas ar nebuvimas avarijoje niekaip neįtakoja draudimo bendrovės sprendimo dėl išmokos išmokėjimo.
Kreipimasis į draudimo bendrovę po draudžiamojo įvykio pagal KASKO reiškia rašyti prašymą atlyginti materialinę žalą. Papildomai paraiškoje reikės pateikti patvirtinamuosius dokumentus, patvirtinantis aplinkybes, kuriomis įvyko įvykis, kuris yra draudimas pagal sutartį. Atitiktis šiuo klausimu vaidina svarbų vaidmenį.
Paraiškos sąlygos
Šiuo klausimu teisės aktai niekaip nereglamentuoja draudikų veiksmų. Jokių nuostatų ar kitų norminių dokumentų nėra. Todėl sudarydami sutartį dėl savanoriško transporto priemonės draudimo nuo materialinės žalos būtinai atidžiai perskaitykite sutarties tekstą.
Teisinio reguliavimo nebuvimas reiškia kiekviena draudimo bendrovė savarankiškai nustato draudimo sąlygas, pagal kurią teikiamos paslaugos ir sudaromos sutartys. Galite perskaityti, kaip pasirinkti draudimo bendrovę.
Taisyklės turi būti nurodytos draudimo sutartyje. Anot jų, apdraustasis tiksliai nustatys, kada jam reikės kreiptis į draudimo bendrovę dėl žalos atlyginimo. Dažniausiai nurodomi laikotarpiai – vidutiniškai 3-5 dienos nuo draudžiamojo įvykio dienos.
Be to, taisyklės gali reglamentuoti gydymo laiką, tvarką ir kitas svarbias procedūros sąlygas. Stulbinantis dauguma draudikų, be pagrindinės draudimo sutarties, pateikia specialų priminimą klientui, kuriame išdėstyti pagrindiniai veiksmai gavus žalą įvykus draudiminiam įvykiui.
Kadangi beveik kiekvienas draudikas privalo pranešti apie žalą, vagystę ar vagystę (kiek tai kainuoja?) Kai tik aptinkama žala telefonu, galima iš karto pasiteirauti su operatoriumi dėl priimtino termino.
Ką reikia neštis su savimi?
Jau minėjome, kad automobilio savininkui reikės paruošti papildomą dokumentų paketą, kuris bus perduotas draudikui kartu su prašymu išmokėti kompensaciją dėl draudiminio įvykio. Kas įtraukta į minėtą sąrašą:
- KASKO poliso savininko tapatybę patvirtinantis dokumentas, kuris dažniausiai pasirodo ir apgadinto automobilio savininkas. Paprastai kaip toks dokumentas naudojamas pasas, tačiau tiks bet koks kitas vyriausybės išduotas dokumentas, atitinkantis įstatymų reikalavimus.
- Vairuotojo pažymėjimas.
- Dokumentai apie transporto priemonės registraciją kelių policijoje.
- KASKO poliso originalas (kaip patikrinti KASKO poliso tikrumą, galite sužinoti) ir kvitai, patvirtinantys draudimo įmokų sumokėjimą į draudiko sąskaitą. Perkant draudimą mokant išsimokėtinai ypač reikia atkreipti dėmesį į kvitų prieinamumą.
- Kelių policijos inspektoriaus surašytas nutarimas, taip pat administracinio teisės pažeidimo protokolas.
- Jeigu įvyko avarija, reikės atitinkamos pažymos, kurią galima gauti kelių policijoje (apie KASKO pagal europrotokolą kalbėjome in).
- Sveikatos patikrinimo pažyma, jei toks dokumentas yra.
- Teismo įsakymas, jei buvo atitinkamas ieškinys.
- Jei po draudiminio įvykio prireiktų vilkiko paslaugų, turėsite pateikti paslaugų apmokėjimo kvitus.
Dėmesio! Visi dokumentai turi būti pateikti 2 formomis – originalus popierius ir kopija.
Iš šio vaizdo įrašo sužinosite, kokių dokumentų reikia norint susisiekti su draudimo bendrove
https://youtu.be/wFPrbYCBaz4
KASKO prašymas be pažymėjimo – ar tai įmanoma ir kaip tai padaryti?
Daugelis automobilių savininkų norėtų gauti kompensaciją po draudiminio įvykio (kas įskaičiuota?) tiesiog susisiekę su draudiku.
Kad nebūtų būtina sąlyga – dokumentų rinkimas, kurio dėka galima nustatyti draudžiamojo įvykio aplinkybes.
Tam tikrais atvejais tai netgi tampa įmanoma.
Beveik visos mūsų šalies draudimo bendrovės dabar siūlo tokią papildomą galimybę prie savanoriško automobilio draudimo poliso, pavyzdžiui, KASKO apmokėjimą ar remontą be vidaus institucijų pažymų.
Svarbu! Pagrindinė galimybė gauti materialinės žalos atlyginimą ar siuntimą remontuoti transporto priemonę draudimo bendrovės lėšomis – sudaryti KASKO draudimo sutartį su atitinkama sąlyga.
Žinoma, dėl šios lengvatos padidės paties savanoriško draudimo poliso kaina.
Dažnai apie teisingą eismo įvykio registravimo tvarką susimąstome tik po įvykio. Po avarijos patiriamas stresas ir paprasčiausių taisyklių nežinojimas sukelia klaidas, o tokių klaidų pasekmė dažnai būna atsisakymas mokėti. Tuo tarpu pirminių veiksmų po avarijos algoritmas itin paprastas, svarbu tik aiškiai apibrėžti nelaimės aplinkybes.
Pirminiai veiksmai priklauso nuo avarijos pobūdžio
Atsižvelgiant į įvykio aplinkybes, galima išskirti keturis eismo įvykių tipus:
- Avarija su vienu automobiliu.
- Avarija su dviem transporto priemonėmis (Europrotokolas).
- Nelaimingas atsitikimas su dviem ar daugiau transporto priemonių (NE Europrotokolas).
- Eismo įvykis su sužeistaisiais.
Atitinkamai, veiksmų eiliškumas tiesiogiai priklauso nuo incidento pobūdžio.
Paskutinis punktas nurodomas atskirai, nes iškilus realiai grėsmei žmonių gyvybei ar sveikatai, reikia nedelsiant imtis veiksmų. Tokiose situacijose pirmenybė teikiama tik žmogaus gyvybei.
Nelaimingas atsitikimas su vienu dalyviu – atsitrenkimas į tvorą, žibinto stulpą, laukinį gyvūną ir pan.
1. Jokiu būdu neišeikite iš įvykio vietos neužregistravę eismo įvykio.
Atminkite, kad tvora, stulpas, laukinis gyvūnas ir kiti objektai yra kažkieno nuosavybė. Jei nelaimingas atsitikimas nebuvo tinkamai užregistruotas, vėliau jums gali būti pateiktas regreso reikalavimas. Be to, neturėdamas policijos dokumentų, draudikas beveik neabejotinai atsisakys remontuoti automobilį pagal KASKO.
- Nekeiskite automobilio ir su avarija susijusių objektų vietos.
- SVARBU: nekeiskite automobilio vietos ir daiktų, susijusių su avarija.
- Nuotraukoje ar vaizdo įraše įrašykite transporto priemonės vietą ir žalą. Užfiksuokite avarijos vietą iš mažiausiai keturių pusių.
4. Jei susidaro kliūtis kitoms transporto priemonėms judėti, nukelkite automobilį nuo kelio.
Atsižvelgiant į avarijos aplinkybes, tolesnių veiksmų eiliškumas gali skirtis. Todėl svarbu gauti tolesnius nurodymus iš kompetentingų institucijų. Galimi policijos pareigūnų nurodymai:
- Jei susidaro kliūtis, nukelkite automobilį nuo kelio.
- Arba eikite į kelių policijos postą arba į policijos skyrių užpildyti dokumentų.
- Arba palaukite, kol atvyks kelių policija.
5.
Dažniausiai KASKO taisyklės įpareigoja informuoti savo draudiką apie nelaimės vietą, laiką ir aplinkybes. Geriau tai daryti iš nelaimės vietos, kad būtų išvengta galimų problemų atlyginant nuostolius.
6. Užpildykite pranešimą apie nelaimingą atsitikimą.
Idealiu atveju nelaimingo atsitikimo protokolą turėtumėte užpildyti tiesiai įvykio vietoje. Tiesa, dažniausiai šį dokumentą galima užpildyti draudiko biure pateikiant dokumentus apmokėjimui arba namuose.
Nelaimingas atsitikimas, kuriame dalyvavo tik du dalyviai (Europrotokolas)
- Įjunkite avarinius žibintus.
- Atminkite, kad jūs negalite išeiti iš įvykio vietos (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.27 straipsnio 2 punktas). Jei nesate tikri, kur tiksliai įvyko nelaimė, įjunkite navigatorių ir patikrinkite savo vietą. Arba išsiaiškinkite artimiausio namo adresą ir užmiestyje raskite artimiausio greitkelio kilometro ženklą.
- Ant kelio pastatykite avarinio sustojimo ženklą. Atstumas nuo ženklo iki artimiausio apgadinto automobilio turi būti 15 metrų kaime ir 30 metrų už miesto. Būkite itin atidūs ir atsargūs kelyje, kad nepakliūtumėte po kitų automobilių ratais.
- Taip pat iš arti nufotografuokite stabdymo pėdsakus, nuplėštas automobilių dalis ir kitus su avarija susijusius daiktus.
- Sužinokite, ar yra įvykio liudininkų. Paprašykite jų palikti savo duomenis (telefono numerį, paso duomenis ar dar ką nors).
- Užsirašykite kito eismo įvykio dalyvio duomenis (paso duomenis, vairuotojo pažymėjimo numerį, OSAGO poliso numerį, kontaktinį telefono numerį).
Kliūtimi laikomas eismo juostos užimtumas, neatsižvelgiant į apvažiavimo galimybę.
SVARBU: Už šios nuostatos nesilaikymą baudžiama administracine 1000 rublių bauda (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.27 straipsnio 1 punktas). Tačiau prieš nuimant automobilį, pravartu savo veiksmus telefonu derinti su policija. Skambinkite kelių policijai ir gaukite patvirtinimą dėl planuojamų veiksmų (ar kitų nurodymų).
4. Praneškite apie įvykį draudimo bendrovei.
Draudiko telefono numeris nurodytas poliso formoje. Įrašykite skambučio laiką ir atsiliepusio operatoriaus vardą. Jei įmanoma, gaukite informaciją apie tolesnį nuostolių atlyginimą.
5. Kartu su kitu eismo įvykio dalyviu išrašyti „Pranešimą apie nelaimingą atsitikimą“.
Pildydamas „Pranešimą“, kiekvienas vairuotojas užpildo savo priekinės dalies stulpelį (bet kurį savo pasirinkimą – kairėje arba dešinėje):
- SVARBU: išduodant „Pranešimą“, rekomenduojama naudoti tipines eismo įvykių schemas, taip pat RSA instrukciją.
- Naudokite tušinuką.
- Rašykite spausdami, kad žodžiai būtų gerai išspausdinti abiejose pranešimo kopijose.
- Įveskite bendruosius eismo įvykio duomenis.
- Su kitu eismo įvykio dalyviu nubraižykite eismo įvykio schemą.
- Tada atjunkite „Pranešimo apie nelaimingą atsitikimą“ lapus.
- Vairuotojai pasirašo ant lapų užpildytoje pusėje atitinkamuose stulpeliuose formos apačioje. Kiekvienas iš jų įdeda du parašus į atitinkamus stulpelius formos apačioje. Iš viso kiekvienas vairuotojas deda keturis parašus: po du kiekvienos nupjautos formos priekyje. Tik jūsų parašas yra kitoje pusėje.
- Po to eismo įvykio dalyviai atskirai užpildo kiekvieną rinkinio dalį iš kitos „Pranešimo apie eismo įvykį“ pusės.
Nelaimingi atsitikimai su dviem ar daugiau dalyvių (NE Europrotokolas)
1. Užtikrinti saugumą kelyje:
- Įjunkite avarinius žibintus.
- Nekeiskite su įvykiu susijusių transporto priemonių ir daiktų vietos.
- Atminkite, kad jūs negalite išeiti iš įvykio vietos (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.27 straipsnio 2 punktas). Jei nesate tikri, kur tiksliai įvyko nelaimė, įjunkite navigatorių ir patikrinkite savo vietą. Arba išsiaiškinkite artimiausio namo adresą ir užmiestyje raskite artimiausio greitkelio kilometro ženklą.
- Agresyviai ar netinkamai pasielgus vienam iš eismo įvykio dalyvių, taip pat iš jo gąsdinus ar grasinus, kviesti policiją. Palaukite, kol į jūsų automobilį atvyks policijos pareigūnai, užblokuodami duris iš vidaus.
- Ant kelio pastatykite avarinio sustojimo ženklą. Atstumas nuo ženklo iki artimiausio apgadinto automobilio turi būti 15 metrų kaime ir 30 metrų už miesto. Būkite itin atidūs ir atsargūs kelyje, kad nepakliūtumėte po kitų automobilių ratais.
2. Užfiksuoti eismo įvykio aplinkybes:
- Nuotraukoje ar vaizdo įraše užfiksuokite transporto priemonių vietą ir žalą. Nufilmuokite avarijos sceną bent iš keturių pusių.
- Taip pat iš arti nufotografuokite stabdymo pėdsakus, nuplėštas automobilių dalis ir kitus su avarija susijusius daiktus.
- Sužinokite, ar yra įvykio liudininkų. Paprašykite jų palikti savo duomenis (telefono numerį, paso duomenis ar dar ką nors).
- Užsirašykite kito eismo įvykio dalyvio duomenis (paso duomenis, vairuotojo pažymėjimo numerį, OSAGO poliso numerį, kontaktinį telefono numerį).
3. Jei susidaro kliūtis kitoms transporto priemonėms judėti, nukelkite automobilį nuo kelio. Kliūtimi laikomas eismo juostos užimtumas, neatsižvelgiant į apvažiavimo galimybę.
SVARBU: Šios nuostatos nesilaikymas baudžiamas 1000 rublių administracine bauda (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.27 straipsnio 1 punktas). Tačiau prieš nuimant automobilį, pravartu savo veiksmus telefonu derinti su policija. Dėl tolimesnių nurodymų skambinkite kelių policijai.
Galimi policijos pareigūnų nurodymai:
- Jei nėra nesutarimų dėl eismo įvykio aplinkybių: eikite į artimiausią kelių policijos postą arba į policijos skyrių, kad užregistruotumėte eismo įvykį.
- Jei kyla nesutarimų dėl eismo įvykio aplinkybių: laukti, kol į įvykio vietą atvyks kelių policija arba eikite į artimiausią kelių policijos postą arba į policijos padalinį, kad užregistruotumėte avariją.
4. Praneškite apie įvykį draudimo bendrovei.
Dažniausiai KASKO taisyklės įpareigoja informuoti savo draudiką apie nelaimės vietą, laiką ir aplinkybes. Geriau tai daryti iš nelaimės vietos, kad būtų išvengta galimų problemų atlyginant nuostolius.
Draudiko telefono numeris nurodytas poliso formoje. Įrašykite skambučio laiką ir atsiliepusio operatoriaus vardą. Jei įmanoma, gaukite informaciją apie tolesnį nuostolių atlyginimą.
5. Užpildykite pranešimą apie nelaimingą atsitikimą.
Eismo įvykiai su nukentėjusiais
1. Jei iškyla grėsmė aukų gyvybei, pasirūpinti nukentėjusiųjų pristatymu į gydymo įstaigą pakeliui. Jei nėra susijusio transporto, nukentėjusįjį pristatykite savo automobiliu (tai leidžia Kelių eismo taisyklės). Gydymo įstaigoje pateikite savo pavardę ir automobilio valstybinį numerį, pateikdami tai patvirtinančius dokumentus.
SVARBU: po to turite grįžti į įvykio vietą.
Jei nėra jokios grėsmės aukų gyvybei, iškviesti greitąją pagalbą ir pranešti apie įvykį policijai. Imkitės visų įmanomų priemonių, kad sužeistiesiems būtų suteikta pirmoji pagalba.
2. Užtikrinti saugumą kelyje:
- SVARBU: greita pagalba nukentėjusiems yra svarbiau nei kelių eismo taisyklės. Tokiose situacijose, prieš įrengiant avarinio sustojimo ženklą, leidžiama automobilį perkelti porą metrų, kad būtų galima prieiti prie nukentėjusiojo, taip pat suteikti pagalbą sužeistiesiems.
- Įjunkite avarinius žibintus.
- Agresyviai ar netinkamai pasielgus vienam iš eismo įvykio dalyvių, taip pat gąsdinus ar grasinus iš jo kviesti policiją. Palaukite, kol į jūsų automobilį atvyks policijos pareigūnai, užblokuodami duris iš vidaus.
- Ant kelio pastatykite avarinio sustojimo ženklą. Atstumas nuo ženklo iki artimiausio apgadinto automobilio turi būti 15 metrų kaime ir 30 metrų už miesto. Būkite itin atidūs ir atsargūs kelyje, kad nepakliūtumėte po kitų automobilių ratais.
3. Užfiksuoti eismo įvykio aplinkybes:
- SVARBU: nekeiskite su įvykiu susijusių transporto priemonių ir daiktų vietos.
- Nuotraukoje ar vaizdo įraše užfiksuokite transporto priemonių vietą ir žalą. Užfiksuokite avarijos vietą iš mažiausiai keturių pusių.
- Taip pat iš arti nufotografuokite stabdymo pėdsakus, nuplėštas automobilių dalis ir kitus su avarija susijusius daiktus.
- Įrašykite įvykio liudininkų pasakojimus. Tai yra Kelių eismo taisyklių reikalavimas.
4. Nejudinkite apgadintų transporto priemonių. Jei įmanoma, su avarija susijusius pėdsakus ir objektus nepakeiskite. Imtis priemonių organizuoti eismo įvykio vietos apvažiavimą.
5. Palaukite, kol atvyks policija ir vykdykite jų nurodymus.
6. Praneškite apie įvykį draudimo bendrovei.
Dažniausiai KASKO taisyklės įpareigoja informuoti savo draudiką apie nelaimės vietą, laiką ir aplinkybes. Geriau tai daryti iš nelaimės vietos, kad būtų išvengta galimų problemų atlyginant nuostolius.
Draudiko telefono numeris nurodytas poliso formoje. Įrašykite skambučio laiką ir atsiliepusio operatoriaus vardą. Jei įmanoma, gaukite informaciją apie tolesnį nuostolių atlyginimą.
7. Užpildykite pranešimą apie nelaimingą atsitikimą.
Dažniausiai šį dokumentą galima pildyti draudiko biure pateikiant dokumentus apmokėti arba namuose. Tačiau idealiu atveju nelaimingo atsitikimo ataskaitą turėtumėte užpildyti tiesiai įvykio vietoje. Vėliau dažnai sunku rasti kitų incidento dalyvių, kurie užpildytų savo pranešimo dalį. O be šio dokumento draudimo bendrovė atsisako atlyginti žalą.
Norint gauti KASKO mokėjimą, labai svarbu teisingai pateikti nelaimingo atsitikimo pareiškimą. Tačiau nepamirškite, kad dokumentų rinkimas ir pateikimas taip pat reikalauja ypatingo kruopštumo.
Ypač svarbu laikytis draudimo sutartyje ir (arba) KASKO taisyklėse nustatytų terminų.
Taip, kartais draudikai moka net ir pažeidžiant šias draudimo sąlygas (savo noru arba teismo sprendimu). Tačiau dokumentų pateikimo terminų laikymasis bet kokiu atveju labai supaprastins draudimo išmokos gavimą.
Mokėjimo gavimas
Atminkite, kad šiame skyriuje aprašyti veiksmai turi būti koreliuojami su draudimo taisyklėmis ir draudiko reikalavimais. Nepaisant to, galima išskirti du galimus veiksmų algoritmus sprendžiant avariją pagal KASKO.
Jeigu nelaimingas atsitikimas įforminamas BE Europrotokolo
2. PGaukite policijos dokumentus, patvirtinančius automobilio apgadinimo faktą ir aplinkybes. Konkretus dokumentų sąrašas priklauso nuo avarijos aplinkybių.
SVARBU: gavę dokumentus įsitikinkite, kad jų turinys yra teisingas. Bet kokie pataisymai turi būti patvirtinti pareigūno parašu ir antspaudu.
3. Pateikite savo pretenziją su pridedamais dokumentais draudimo bendrovei. Dokumentų pateikimo tvarką ir terminus reglamentuoja konkrečios įmonės KASKO draudimo taisyklės. Kad būtų lengviau atlyginti nuostolius, stenkitės nepažeisti sutartyje ir/ar draudimo taisyklėse nurodytų sąlygų.
Tipiškas dokumentų, reikalingų nagrinėjant mokėjimo paraišką, sąrašas:
- Patvirtinamieji dokumentai iš kompetentingų institucijų.
- Pasas.
- Draudimo liudijimas.
- Diagnostinė kortelė.
SVARBU: šis sąrašas nėra baigtinis. Išsamų mokėjimui reikalingų dokumentų sąrašą reikia gauti iš draudiko.
Nelaukite, kol bus užpildyti visi reikalingi dokumentai. Jei kai kurių popierių neužtenka, prie prašymo pridėkite dokumentus, patvirtinančius kreipimosi dėl įvykio faktą. Tai gali būti policijos klaida.
Jeigu eismo įvykis įregistruotas pagal Europrotokolą
1. Nebūkite grubus ir nesielkite su draudiko darbuotojais. Draudimo bendrovės atstovai dažnai sąmoningai vilkina nuostolių atlyginimą, jei draudėjas, teikdamas dokumentus, elgiasi neadekvačiai.
Prie prašymo pridėkite savo „Pranešimo apie nelaimingą atsitikimą“ kopiją ir reikiamus dokumentus. Iš draudiko gaukite visą mokėjimui reikalingų dokumentų sąrašą. Pateikite dokumentus per Draudiko KASKO taisyklėse nurodytą terminą, bet bet kuriuo atveju ne vėliau kaip per penkias darbo dienas nuo nelaimingo atsitikimo dienos.
SVARBU: jei tapsite nelaimingo atsitikimo kaltininku, jūsų „Pranešimo“ kopija per penkias dienas turi būti išsiųsta įmonei, kurioje įsigijote OSAGO. Perkant KASKO iš kitos įmonės, įspėjimo abiem organizacijoms klausimą galima išspręsti vienu iš dviejų būdų:
- Padarykite pranešimo kopiją, patvirtintą notaro.
- Dažnai KASKO draudikai priima pranešimo kopiją, patvirtintą OSAGO draudiko. SVARBU: pasiteiraukite KASKO draudimo bendrovėje, ar jie priims tokį dokumentą.
Svarbu atsiminti, kad ši situacija nėra nustatyta įstatymuose. Be to, be raštiško OSAGO draudiko leidimo per penkiolika dienų (neskaičiuojant nedarbinių švenčių) negalima pradėti remontuoti (išduoti) automobilio.
3. Tipinis dokumentų, reikalingų nagrinėjant mokėjimo paraišką, sąrašas:
- Pranešimas apie nelaimingą atsitikimą.
- Transporto priemonės registracijos liudijimas.
- Pasas.
- Draudimo liudijimas.
- Draudimo įmokos mokėjimo dokumentai.
- Diagnostinė kortelė.
- Banko rekvizitai mokėjimams pervesti.
Įmonė AlfaStrakhovanie siūlo apsaugoti Jūsų automobilį pačiomis palankiausiomis sąlygomis. Individuali paslauga – tai galimybė valdyti savo išlaidas ir sukomplektuoti draudimo paketą su pasirinktomis galimybėmis. Sukūrėme Jums aktualius draudimo produktus, pasižyminčius optimaliu pasirinkimų rinkiniu ir papildomomis paslaugomis – AlfaKASCO 50 × 50+, AlfaBUSINESS, Alfa ALL INCLUSIVE – kiekvienam skoniui ir piniginei.
KASKO 3
Kasko 3 – tai polisas, kuris užtikrins Jūsų automobilio remontą, jei patektumėte į avariją ir dėl to kalti kiti eismo dalyviai. Draudimas galios net ir tuo atveju, jei avarijos kaltininkas neturėjo CTP poliso.
KASKO DUOK PENKI
„Kasko duok penkis“ – tai galimybė ženkliai sutaupyti KASKO poliso kainą, jei jau turite mūsų OSAGO polisą, tuo tarpu jūsų automobilis bus apsaugotas nuo apgadinimo avarijos metu dėl trečiųjų asmenų kaltės.
KASKO pirmajame dešimtuke
Polisas „Kasko dešimtuke“ – tai unikalus pasiūlymas, leidžiantis įsigyti kasko polisą automobiliui beveik internetu ir tam nereikia skaičiuoti kasko internetu. Fiksuota poliso kaina yra ne tik svarbus privalumas, bet ir leidžia nesimokyti bei papildomai neleisti laiko studijuojant draudimo bendrovių kasko skaičiuokles. Aiškus rizikos rinkinys – už priimtiną kainą. Iš karto žinoti savo kasko poliso kainą nenaudojant skaičiuoklių – geriausias pasiūlymas mūsų klientams.
Nepriklausomai nuo pasirinkto produkto, gausite:
AlfaKASCO 50 × 50 +
Įprastas KASKO – tai politika, kuri leidžia jaustis užtikrintai kelyje ir nesijaudinti dėl savo automobilio saugumo. Tačiau jei vairuojate atsargiai, draudimo gali ir neprireikti, ypač jei esate patyręs vairuotojas.
Kam tada permokėti?
AlfaCASCO 50 × 50 + leis jums sutaupyti 50% standartinio KASKO poliso kainos.
Už 50% standartinio KASKO poliso kainos apdraudžiate automobilį vagystės ar visiško praradimo atveju, tai yra, įvykus tokiam draudiminiam įvykiui, jums bus grąžinta visa sumokėta suma be jokių papildomų įmokų. O jei jūsų automobilis yra apgadintas dėl avarijos, galite pasirinkti: arba remontuoti automobilį savo jėgomis (jei žala nedidelė), arba sumokėti 25% poliso kainos, kad gautumėte visą kompensaciją. draudiminis įvykis. Tuo pačiu bet kuriuo metu iki draudžiamojo įvykio atsiradimo galite papildomai sumokėti 50% kainos ir gauti sąlygas pilnam KASKO draudimui.
Taigi per visą naudojimosi „AlfaCASCO 50 × 50+“ paslauga laikotarpį Jūs nesijaudinate dėl savo transporto priemonės saugumo, o jūsų žinioje yra visi KASKO poliso privalumai.
Jeigu sutarties galiojimo metu draudiminis įvykis neįvyko, sutaupote 50% poliso kainos! Savo klientams siūlome unikalią galimybę gauti tokią didelę nuolaidą, nes norime, kad vairuotumėte atsargiai ir be avarijų. Tai turėtų būti naudinga ir draudimo bendrovei, ir klientui!
Pagrindinės draudimo sąlygos:
- Minimalus asmenų, galinčių vairuoti transporto priemones amžius – 25 metai, turintis didesnį nei 5 metų vairavimo stažą.
- Išsamias draudimo išmokos mokėjimo sąlygas ir tvarką rasite