Istorinė Bagheera vieta – istorijos paslaptys, visatos paslaptys. Didžiųjų imperijų ir senovės civilizacijų paslaptys, dingusių lobių likimai ir pasaulį pakeitusių žmonių biografijos, specialiųjų tarnybų paslaptys. Karų istorija, mūšių ir mūšių mįslės, praeities ir dabarties žvalgybos operacijos. Pasaulio tradicijos, šiuolaikinis gyvenimas Rusijoje, SSRS paslaptys, pagrindinės kultūros kryptys ir kitos susijusios temos – visa tai, apie ką oficialioji istorija nutyli.
Tyrinėkite istorijos paslaptis – tai įdomu...
Skaityti dabar
Yra knygų, citatų, iš kurių, atitrūkus nuo pirminio šaltinio, išsibarsčiusios po visą pasaulį. Viena iš tokių knygų yra „Alisa stebuklų šalyje“. Žodinę „Alisa ...“ versiją 1862 m. liepos 4 d. sukūrė anglų matematikas Charlesas Lutwidge'as Dodgsonas. O 1865 metų liepą, vos po trejų metų, Dodgsonas visame pasaulyje išgarsėjo slapyvardžiu Lewisas Carrollas.
Atskiro Kaukazo korpuso istorija per mūšius su maištingų aukštaičių būriais 1820-aisiais yra kupina iš pirmo žvilgsnio labai keistų aukštesnės valdžios įsakymų. Tačiau atidžiau pažvelgus, šie nurodymai yra gana logiški. Visų pirma, viena korpuso vado generolo Aleksejaus Jermolovo iniciatyva būtų labai nuliūdusi šiuolaikinius kazokų nacionalizmo idėjos gynėjus. Mat šis 1812 m. Tėvynės karo herojus Tersko kazokų armijos etnosą labai sumenkino didžiaisiais ir mažaisiais rusais, tiksliau – visai ne kazokų provincijų vietiniais gyventojais. Tiek, kad veriantys liežuviai „naująjį kazokų tercą“ pavadino moters kazokų armija.
Himmleris, SS įkūrėjas ir Ahnenerbės globėjas, visiškai rimtai tikėjo, kad moteris, kuri buvo jo šeimos įkūrėja, buvo ragana, kuri buvo sudeginta ant laužo. O raganų teismus, kurie viduramžiais labai rimtai palietė Vokietiją, jis vadino tik vokiečių tautos genocidu. Karo istorikas, specialiųjų tarnybų veteranas, daugybės sensacingų knygų apie Trečiojo Reicho istoriją autorius Aleksandras Rudakovas sutiko mūsų leidiniui papasakoti apie Trečiojo Reicho vadų susidomėjimą raganomis.
1066 m. sausio 5 d. Anglija pasinėrė į gedulą: mirė Norolis Edvardas II Išpažinėjas. Monarchas buvo vedęs, tačiau niekada nesidalijo lova su žmona ir nepaliko įpėdinių. Norinčių užimti sostą buvo keturi. Laukė kruvina kova dėl valdžios.
Raudonasis Kambodžos diktatorius Pol Potas ir jo žmona Khieu Ponnari šalį valdė neilgai: tik 3 metus 8 mėnesius ir d. Per tą laiką nuo raudonųjų khmerų žuvo maždaug 3 milijonai jų tautiečių. Kruvinasis valdovas ir jo žmona mums atrodo rytietiški laukiniai. Visai ne: jie susitiko Prancūzijoje ir suartėjo meilės Vakarų kultūrai ir literatūrai pagrindu.
Bet kuris laivas, kaip ir žmogus, turi savo likimą. Nepastebimi prekybiniai laivai, išdirbę savo laiką, tyliai eina į sąvartyną. Prisiminimas apie laivus, dalyvavusius legendiniuose mūšiuose ar keliaujančius aplink pasaulį, išliks amžinai. Tačiau yra ir speciali laivų kategorija ...
Karo drambliai ir karo vežimai kartais vadinami senovės tankais. Ir nors sumaniai vadams vadovaujant priešo pėstininkų ir kavalerijos veiksmai sugebėjo sumažinti tokių „tankų“ efektyvumą beveik iki nulio, drambliai ir kovos vežimai ne kartą demonstravo savo triuškinamą galią mūšio laukuose.
Prancūzas pagal tautybę Georgijus Georgijevičius Lafaras mokėjo keturias kalbas, buvo atkaklus anarchistas, nuotykių ieškotojas ir pirmasis sovietų žvalgybos pareigūnas, įsiskverbęs į prancūzų intervencininkų būstinę.
1956 m. Nikita Sergejevičius Chruščiovas nurodė dizaineriams pradėti kurti unikalaus tanko projektą, kuris nebijo nei atominio sprogimo, nei įgulos užteršimo radiaciniu būdu, nei cheminių ar biologinių išpuolių. Projektas gavo 279 straipsnį.
Ir toks sunkus 60 tonų sveriantis tankas buvo suprojektuotas 1957 m. Leningrado Kirovo gamyklos (KZL) SKB-2, vadovaujant vyriausiajam konstruktoriui generolui majorui Josephui Jakovlevičiui Kotinui. Jis buvo čia pat ir teisingai vadinamas atominiu. Be to, didžiąją jo svorio dalį sudarė šarvai, kartais siekę iki 305 milimetrų. Štai kodėl vidinė įgulos erdvė buvo daug mažesnė nei sunkiųjų panašios masės tankų.
Atominis tankas įkūnijo naują trečiojo pasaulinio karo kariavimo taktiką ir labiau „vegetarišką“ erą, kai žmogaus gyvybė buvo bent kažko verta. Būtent rūpestis šio šarvuočio ekipažu padiktavo kai kuriuos šio tanko taktinius ir techninius duomenis. Pavyzdžiui, prireikus hermetiškai uždarytas bokštelio liukas ir pistoleto užraktas neleido į automobilio vidų patekti net dulkėms, jau nekalbant apie radioaktyviąsias dujas ir cheminius taršos veiksnius. Neįtraukta tanklaiviams ir bakteriologiniam pavojui.
Taigi net korpuso šonus saugojo beveik dvigubai storesni šarvai nei vokiečių „Tigrai“. Ji pasiekė 279–182 mm. Korpuso priekiniai šarvai apskritai buvo precedento neturinčio storio - nuo 258 iki 269 mm. Tai pranoko net tokio ciklopiško vokiško Trečiojo Reicho dizaino, kaip sunkiausios monstro tankų statybos istorijoje, parametrus, tarsi juokais pavadino jo kūrėjas Ferdinandas Porsche Mausas („Pelė“). Kai transporto priemonės masė buvo 189 tonos, jos priekiniai šarvai buvo 200 mm. Tuo tarpu branduoliniame bake jis buvo padengtas tik nepralaidžiu 305 mm labai legiruotu plienu. Be to, sovietinio stebuklo tanko korpusas turėjo vėžlio kiauto formą – šaudyk, nešaudyk, o sviediniai tiesiog nuslydo nuo jo ir skrido toliau. Be to, milžino korpusas taip pat buvo padengtas anti-kumuliaciniais ekranais.
* * *
Šią konfigūraciją pasirinko pirmaujantis SKB-2 KZL dizaineris Levas Sergejevičius Trojanovas dėl priežasties: juk tankas buvo vadinamas ne tik atominiu – jis buvo skirtas vykdyti karo veiksmus tiesiai šalia branduolinio sprogimo. Be to, beveik plokščias kėbulas neleido automobiliui apvirsti net ir veikiant siaubingai smūgio bangai. Tanko šarvai atlaikė net 90 mm kumuliacinį sviedinį, pataikytą į jį kaktomuša, taip pat šūvį iš arti šarvus skvarbiu užtaisu iš 122 mm pabūklo. Ir ne tik į kaktą – tokius smūgius atlaikė ir lenta. Beje, tokiam sunkiasvoriui greitkelyje jis turėjo labai gerą greitį – 55 km/val. Ir pats geležinis herojus, būdamas nepažeidžiamas, galėjo pridaryti daug rūpesčių priešui: jo ginklas buvo 130 mm kalibro ir lengvai prasiskverbė į bet kokius tuo metu egzistavusius šarvus. Tiesa, sviedinių atsargos sukėlė pesimistinius apmąstymus – pagal instrukcijas jų tanke buvo tik 24. Keturių įgulos narių žinioje, be ginklo, buvo ir didelio kalibro kulkosvaidis. .
Kitas projekto 279 bruožas buvo jo takeliai – jų buvo jau keturios. Kitaip tariant, branduolinis tankas iš principo negalėjo įstrigti – net ir visiškoje bekelėje dėl žemo specifinio slėgio žemėje. Ir jis sėkmingai įveikė purvą, gilų sniegą ir net prieštankinius ežiukus bei nadolbį. Atliekant bandymus 1959 m., dalyvaujant karinio-pramoninio komplekso ir Gynybos ministerijos atstovams, kariškiams patiko viskas, ypač atominio tanko šarvų storis ir visiška jo apsauga nuo visko. Tačiau amunicijos pakrovimas privertė generolus į neviltį. Jų nesužavėjo važiuoklės sudėtingumas, taip pat itin žemos manevravimo galimybės.
Ir projekto buvo atsisakyta. Tankas išliko pagamintas vienu egzemplioriumi, kuris šiandien eksponuojamas Kubinkoje – Šarvuočių muziejuje. Ir dar du nebaigti prototipai buvo išlydyti.
* * *
Kitas egzotiškas mūsų karo inžinierių kūrinys buvo A-40, arba, kaip dar buvo vadinamas, „KT“ („Tanko sparnai“). Pagal alternatyvų pavadinimą jis galėtų net... skristi. „KT“ (būtent kalbame apie buitinės T-60 sklandytuvą) projektavimas prasidėjo prieš 75 metus – 1941 m. Norint pakelti tanką į orą, prie jo buvo pritvirtintas sklandytuvas, kurį paskui paėmė sunkusis bombonešis TB-3. Tokį nestandartinį sprendimą sugalvojo ne kas kitas, o Olegas Konstantinovičius Antonovas, tuomet dirbęs Sklandymo direkcijoje Aviacijos pramonės liaudies komisariato vyriausiuoju inžinieriumi.Akivaizdu, kad su beveik aštuonių tonų svoriu (kartu su sklandytuvu) tankas su sparnais galėjo skristi už bombonešio tik 130 km/h greičiu. Nepaisant to, pagrindinis dalykas, kurį jie norėjo išmokyti, buvo nusileisti tinkamoje vietoje, iš anksto atsijungus nuo BT-3. Buvo planuota, kad nusileidę du įgulos nariai iš T-60 nusivilks visas nereikalingas skrydžio „uniformas“ ir bus pasiruošę kovai, disponuodami 20 mm kalibro pabūklu ir kulkosvaidžiu. T-60 turėjo būti pristatyti apsuptiems Raudonosios armijos ar partizanų daliniams, taip pat norėta naudoti šį transportavimo būdą avariniam transporto priemonių perkėlimui į norimas fronto dalis.
Skraidantis tankas buvo išbandytas 1942 metų rugpjūčio-rugsėjo mėnesiais. Deja, dėl mažo greičio sklandytuvas buvo tiesiog laikomas keturiasdešimties metrų aukštyje virš žemės dėl prasto supaprastinimo ir gana tvirtos masės. Karas vyko, o tuo metu tokie projektai nebuvo teismai. Buvo sveikintini tik tie pokyčiai, kurie artimiausiu metu galėtų tapti kovinėmis transporto priemonėmis.
Dėl šios priežasties projektas buvo atšauktas. Tai atsitiko 1943 m. vasario mėn., kai Olegas Antonovas jau dirbo Aleksandro Sergejevičiaus Jakovlevo projektavimo biure jo pavaduotoju. Kitas svarbus momentas, dėl kurio buvo sustabdytas darbas su A-40, buvo jo amunicijos gabenimo kartu su tanku sąlyga - šis klausimas liko atviras. Skraidantis tankas taip pat buvo pagamintas tik vienu egzemplioriumi. Bet jis nebuvo vienintelis mūsų dizainerių projektas. Tokių įvykių buvo dešimtys, jei ne šimtai. Laimei, mūsų šalyje visada buvo pakankamai talentingų inžinierių.
Vitalijus Kariukovas
Idėja sukurti atominį tanką, varomą atominės elektrinės, kilo XX amžiaus viduryje, kai žmonija naiviai tikėjo, kad rastas idealus energijos šaltinis, saugus, praktiškai amžinas ir pritaikomas net kasdieniame gyvenime. .
Be to, kai kurie mano, kad „Object 279“ yra sovietinis branduolinis tankas, nors jis turėjo tradicinį dyzelinį variklį.
Amerikos įvykiai
Taigi, atominių tankų koncepcija pradėjo vystytis Jungtinėse Valstijose 1954 m. birželio mėn. Detroite vykusioje konferencijoje „Question Mark III“. Buvo daroma prielaida, kad branduolinis reaktorius leis praktiškai neriboti skrydžio nuotolio ir net po ilgų žygių leis įrangai būti kovinei. Buvo sukurti du variantai, pirmasis pasiūlė specialią mašiną, kuri tiekia energiją kitiems per ilgą važiavimą. Antrasis variantas apėmė tanko su branduoliniu reaktoriumi viduje sukūrimą, iš visų pusių apsaugotą galingais šarvais.
TV-1 ir TV-8
Sukūrus antrąjį rezultatą, pasirodė TV-1 projektas, kurio masė buvo 70 tonų, o priekiniai šarvai - 350 mm. Jėgainė, kurią sudarė reaktorius ir turbina, galėjo veikti daugiau nei 500 valandų be degalų papildymo. Tankas buvo ginkluotas 105 mm T140 pabūklu ir keliais kulkosvaidžiais.
1955 m. rugpjūčio mėn. buvo surengta konferencija, pavadinta Question Mark IV, kurioje pasirodė patobulintas ir lengvas projektas R32, pasižymintis 20 tonų sumažintu svoriu, 120 mm šarvais, išdėstytais dideliu kampu, ir 90 mm T208 pabūklu. Bakas buvo apsaugotas modernių vidutinių bakų lygiu, tačiau jo galios rezervas buvo daugiau nei 4000 be degalų papildymo. Kaip ir jo pirmtako atveju, šis klausimas apsiribojo projektu.
Buvo planuota M103 paversti branduoliniu baku įvairiems bandymams, tačiau automobilis taip ir nebuvo pastatytas.
Taip pat JAV buvo sukurtas įdomus atominis tankas Chrysler TV-8, numatantis įgulos ir daugumos mechanizmų išdėstymą kartu su branduoliniu reaktoriumi didžiuliame bokšte, sumontuotame ant maksimaliai sumažinto korpuso su viduje važiuojančiais elektros varikliais. Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad pirmojoje bako versijoje buvo sumontuotas 300 arklio galių aštuonių cilindrų dyzelinis variklis, kuris suka generatorių. Be neįprastos išvaizdos, TV-8 turėjo plūduriuoti dėl bokšto poslinkio. Jis buvo ginkluotas 90 mm T208 pabūklu ir 2 7,62 kulkosvaidžiais. Savo laikui labai progresyvus sprendimas buvo išorinių kamerų įrengimas, skirtas apsaugoti ekipažo akis nuo sprogimų lauke.
SSRS taip pat buvo dirbama, tiesa, ne taip aktyviai. Kartais manoma, kad T-10 pagrindu buvo sukurtas sovietinis atominis tankas, pastatytas iš metalo ir išlaikęs bandymus, tačiau tai netiesa. 1961 m. buvo pastatyta ir pradėta eksploatuoti TPP-3, kuri yra transportuojama atominė elektrinė, judanti ant pailgintos sunkiojo tanko važiuoklės ir tiekianti energiją sau kartu su elektra kariniams ir civiliniams objektams Tolimojoje Šiaurėje ir Sibire.
Dar kartą verta paminėti vadinamąjį atominio karo tanką „Object 279“, kuris iš tikrųjų vargu ar sugebės atlaikyti sprogimą ir apsaugoti savo įgulą.
Taip pat kartais prisimenamas tam tikras tankas su branduoliniais sviediniais. Ko gero, juos galima vadinti T-64A, su bokštelyje įtaisytu paleidimo įrenginiu, galinčiu šaudyti ir įprastomis TOURS, ir taktinėmis raketomis su branduoliniu užtaisu. Ši kovinė transporto priemonė gavo Tarano pavadinimą, turėjo 37 tonas masę, 3 įgulą ir buvo skirta išjungti priešo pajėgas iš jiems nepasiekiamo atstumo.
Nepaisant projektų gausos, atominis bakas taip ir nebuvo sukurtas. Kodėl? Jau vien dėl to, kad dėl menkiausios žalos mūšyje ji pavertė maža branduoline bomba, kuri garantavo, kad sunaikins jos įgulą ir aplinkinius sąjungininkus. Net ir be žalos, įgula turėjo nuolat keistis, kad išvengtų per didelio radiacijos poveikio. Tokie trūkumai pasirodė esą kritiški ir net mūsų laikais nėra kaip jų įveikti.
JAV
Iki kitos konferencijos Klaustukas IV 1955 m. rugpjūtį įvykęs branduolinių reaktorių kūrimas leido žymiai sumažinti jų dydį, taigi ir bako masę. Konferencijoje pristatytas projektas pavadinimu R32 manė, kad bus sukurtas 50 tonų tankas, ginkluotas 90 mm skersmens lygiavamzdžiu pabūklu T208 ir priekinėje projekcijoje apsaugotas 120 mm šarvais, esančiais 60 ° pasvirimu į vertikalią, o tai maždaug atitiko to laikotarpio įprastų vidutinių tankų apsaugos lygį. Reaktorius aprūpino baką daugiau nei 4000 mylių. R32 buvo laikomas perspektyvesniu nei originali atominio bako versija ir netgi buvo svarstomas kaip galimas gamyboje esančio M48 bako pakaitalas, nepaisant akivaizdžių trūkumų, tokių kaip itin didelė transporto priemonės kaina ir būtinybė reguliariai keisti įgulas. neleisti jiems gauti pavojingos radiacijos dozės... Tačiau R32 neperžengė projektinio projekto stadijos. Palaipsniui kariuomenės susidomėjimas atominiais tankais išblėso, tačiau darbas šia kryptimi tęsėsi bent iki 1959 m. Nė vienas iš atominių tankų projektų net nepasiekė prototipo kūrimo stadijos, nes projektas, skirtas sunkiojo tanko M103 pavertimui prototipu transporto priemone, skirta branduoliniam reaktoriui išbandyti ant tanko važiuoklės, liko popieriuje.
SSRS
Branduoliniai tankai mene
Branduoliniai tankai buvo brolių Strugatskių romane „Apgyvendinta sala“.
Pastabos (redaguoti)
Fiodoras Berezinas - serija "Didžiulis juodas laivas" - Aprašė pasaulį, kuriame karas vyksta naudojant mega mašinas, įskaitant. ir tankai su atomine elektrine.
Literatūra
Wikimedia fondas. 2010 m.
- Branduolinių raketų kreiseris
- Atomredmetgold
Pažiūrėkite, kas yra „Atominis bakas“ kituose žodynuose:
Super sunkus tankas- Didžiosios Britanijos Flying Elephant Super sunkiųjų tankų tankai, kurių masės matmenų parametrai nepatenka į t ... Wikipedia
Super sunkus tankas
Amerikos sunkieji ... projektai- Amerikos sunkieji ... projektai ... Technologijų enciklopedija
Super sunkūs tankai- „British Flying Elephant“ („Flying Elephant“) Itin sunkūs tankai – tankai, kurių masės matmenų parametrai viršija priimtinus sunkiųjų tankų parametrus. Paprastai tai yra didžiulio dydžio ir daugiau nei 80 tonų sveriančių šarvuočių pavyzdžiai. Idėja ... ... Vikipedija
Atominė jėgainė- (YSU) elektrinė, veikianti grandininės branduolio dalijimosi reakcijos energija. Jį sudaro branduolinis reaktorius ir garo arba dujų turbina, kurioje reaktoriuje išsiskirianti šiluminė energija paverčiama mechanine arba elektrine ... Wikipedia
Galileo (programa)– Šis terminas turi ir kitų reikšmių, žr. „Galileo“. Galileo Žanras populiariosios mokslo pramogos Režisierius (-ai) Kirilas Gavrilovas, Elena Kaliberda Redaktorius (-ai) Dmitrijus Samorodovas Gamybos teleformatas (... Wikipedia
Žodiniai rusų ginklų pavadinimai- ... Vikipedija
2C5- Savaeigis pistoletas 2S5 "Hyacinth S" į Sankt Peterburgą ... Vikipedija
Sovietų Sąjungos ginkluotė (raudonasis įspėjimas)- Sovietų Sąjungos ginkluotė, vienetai ir pastatai, kuriuos žaidėjas turi „Red Alert“ žaidimų serijoje, Sovietų Sąjungos frakcijai. SSRS kariuomenę sudaro profesionalūs kariškiai, kovose užgrūdinti kariai ir žaliųjų naujokai. Turinys 1 Sovietų Sąjungos ginkluotė 1 ... Vikipedija
2C7- Savaeigis pistoletas 2S7 Sankt Peterburgo artilerijos muziejuje ... Wikipedia
Knygos
- Denisas yra išradėjas. Tankai ir savaeigiai ginklai. Šaltasis plienas (3 knygų rinkinys) (tomų skaičius: 3), Černenka Genadijus. "Denisas išradėjas. Knyga pradinių ir vidurinių klasių vaikų išradingiesiems gebėjimams lavinti". Šią knygą parašė rusų išradėjas, sprendimų teorijos specialistas ...
Rusija ketina sukurti pagrindinio mūšio tanko T-14 branduolinį raundą
Mirtingiausias Rusijos tankas, trečios kartos pagrindinis kovos tankas T-14, taip pat šarvuočių bazė ant universalios Armata važiuoklės sistemos artimiausiu metu gali tapti dar pavojingesni.
Remiantis nepatvirtintais žiniasklaidos pranešimais, „Uralvagonzavod“ (Rusijos gynybos rangovas ir didžiausias pasaulyje tankų gamintojas) ne tik atnaujina naujas paslaptingojo T-14 versijas su nauju 152 mm branduoliniu ginklu, bet ir kuria urano tankų šarvus.
Karo ekspertams kol kas neaišku, kiek šiuo klausimu yra toli rusai. Tai yra, ar atominis puskilotoninis 152 mm sviedinys yra kuriamas, ar jau kalbama apie galimą jo panaudojimą kovinei?
Taktinių branduolinių ginklų naudojimas mūšio lauke nėra oficialios Rusijos karinės doktrinos dalis. Tačiau pastaraisiais metais Rusija padarė didelę pažangą kurdama taktinius branduolinius ginklus.
Dabartinė T-14 versija ginkluota 125 mm 2A82 lygiavamzdžiu pabūklu, galinčiu šaudyti galinga amunicija efektyviu nuotoliu iki septynių kilometrų ir iki 10 šovinių per minutę dažniu. 152 mm 2A83 pabūklas turės daug mažesnį ugnies greitį.
„Armata“ yra pirmasis naujas rusiškas tankas, kurį Rusija sukūrė po Sovietų Sąjungos žlugimo. Pranešama, kad tankas aprūpintas nauja aktyviosios apsaugos sistema, į kurią įeina naujos kartos aktyvieji šarvuočiai, tikėtina, galintys atlaikyti pažangiausius pasaulyje prieštankinius pabūklus ir prieštankinių raketų sistemas.
Be to, kaip nurodėme kitame straipsnyje, T-14 galiausiai bus visiškai automatizuotas kovinis vienetas, aprūpintas negyvenamu bokšteliu ir prireikus valdomas nuotoliniu būdu:
„Universali Armata važiuoklės sistema suteikia platformą daugiau nei dešimčiai skirtingų vikšrinių transporto priemonių, įskaitant savaeigę haubicą, inžinerinį automobilį ir šarvuotą transporterį. 70 procentų Rusijos sausumos pajėgų vikšrinių šarvuočių planuojama pakeisti universalios Armata važiuoklės sistemos pagrindu.
Tiesa, tikrosios T-14 kovinės galimybės dar nežinomos ir tokios išliks tol, kol bus išbandytos tikroje kovoje.
2016 metais Rusijos gynybos ministerija užsakė pirmąją 100 tankų T-14 partiją ir iki 2025 metų ketina įsigyti iki 2300 tankų T-14. Tačiau panašu, kad tai tik oficialios Rusijos finansinės ir gamybinės galimybės. Ekspertų teigimu, nuo 2018 metų Rusija gali pagaminti ne daugiau kaip 120 tokių tankų per metus. Šiuo metu Rusijos sausumos pajėgos tarnauja su apie 20 T-14 vienetų. Kol kas neaišku, ar tankas pradėtas serijine gamyba.