Wt auf pz 4 įranga. „Vafentrageriai

13-04-2015, 20:13

Sveiki visi tankų kovų gerbėjai, svetainė su jumis! Draugai, dabar mes kalbėsime apie labai pavojingą ir stiprią transporto priemonę, vokišką 9 lygio tankų minininką. Waffenträger auf Pz. IV vadovas.

Nepaisant visų jo stiprumo, įvairių privalumų ir trūkumų, šiam įrenginiui yra labai mažai programų, tiksliau, tik viena. Tai pats klasikiniausias savaeigis pistoletas, jo paskirtis – padaryti maksimalią žalą, tačiau norint, kad tai pavyktų, svarbu suprasti, koks automobilis yra priešais jus.

TTX Waffenträger auf Pz. IV

Visų pirma, jūs turite suprasti, kad jūsų turima saugos riba nėra bloga, ją netgi galima pavadinti standartine PT-9, bet dar svarbiau, kad 370 metrų bazinio vaizdo spindulys yra labai vidutiniškas.

Tačiau silpniausia šio savaeigio ginklo pusė yra išgyvenamumas ir pradėsiu nuo to, kad Waffenträger auf Pz. IV charakteristikos užsakymai yra neįtikėtinai blogi. Bet kokiu kampu, bet kokia projekcija, net ir iš kaktos, pro mus veržiasi absoliučiai visi. Be to, variklis ir degalų bakai yra korpuso priekyje, todėl dažni šių modulių kritimai ir gaisrai jus vargins reguliariai.

Tačiau tokius silpnus šarvus ir pažeidžiamą transporto priemonės konstrukciją puikiai kompensuoja slaptumas. turi žemą siluetą, todėl labai sunku jį aptikti krūmuose ar tiesiog apšviesti dideliais atstumais, tai būtina naudoti kiekviename mūšyje.

Kalbant apie vairavimo savybes, mūsų atveju jos toli gražu nėra geriausios, bet kartu ir neblogos. Waffenträger auf Pz. IV bakas pasižymi vidutiniu didžiausiu greičiu, tinkama dinamika ir toleruojamu manevringumu. Beje, noriu pažymėti, kad judant atgal mūsų greitis yra labai mažas, tik 12 km / h, svarbu tai atsiminti.

Patranka

Ginklų srityje šis vienetas pranoko daugelį, būtent dėl ugnies jėgos WT auf Pz. IV bijoti net viršaus sunkiųjų, be to, mums suteikiama galimybė rinktis iš dviejų ginklų, apie kuriuos dabar kalbėsime.

Pirmiausia noriu pasakyti, ką Waffenträger auf Pz. IV pistoletas 128 mm kalibro, kuris pasižymi galingu, bet toli gražu ne rekordiniu alfa smūgiu, tačiau pasižymi dideliu ugnies greičiu ir puikia žala per minutę, net 2900 vienetų be įrangos ir privilegijų.

Ši statinė turi labai aukštą šarvų įsiskverbimo greitį, todėl bet kokiu atstumu Waffenträger auf Pz. IV tankų pasaulis gali padaryti žalos daugeliui priešininkų, net kai šaudo į kaktą. Bet verta su savimi nešiotis apie 10 subkalibrų su transcendentiniu įsiskverbimu, jie gali praversti.

Tikslumas yra dar viena stiprioji šio ginklo pusė. Kompaktiška sklaida yra dar vienas pagalbininkas fotografuojant net labai dideliais atstumais, o taikymo greitis yra Tankų minininkas Waffenträger auf Pz. IV puikus, taip pat yra stabilizavimo.

Kitas privalumas – visiškai besisukanti vairinė, kurios dėka niekada neturėsite problemų su UGN. Tačiau mūsų turimi aukščio kampai yra keisti. Priekiniame sektoriuje bagažinė nusilenkia tik 2 laipsniais, tačiau iš šono ir laivagalio šis skaičius pakyla iki 5 laipsnių. Be to, pasukus patranką į priekį, pakilimo kampas siekia 45 laipsnius, tačiau pasukus atgal šis skaičius nukrenta iki 14 laipsnių.

Antroji ginklo versija – 150 milimetrų „babakhalka“, kuri kartu su kalibru žymiai padidina jo žalą per minutę. Tačiau šis ginklas perkraunamas lėčiau, o tai teoriškai galite padaryti 2650 žalos per minutę, kas taip pat yra gana verta.

Bet ne veltui pasakiau „teoriškai“, nes situacija su šios statinės įsiskverbimu yra daug prastesnė, tiksliai, kaip ir su tikslumu. Tai yra, šaudymo efektyvumas pastebimai sumažėja, todėl jūs arba turite iššauti daug aukso, arba išprotėti dėl sausumos minų, pastaruoju atveju Waffenträger auf Pz. IV bakas tikrai negalės išlaikyti stabilios vidutinės žalos.

Šios statinės privalumai yra tai, kad priekiniame sektoriuje vertikalus deklinacijos kampas yra 4 laipsniai.

Apibendrinant pirmąjį rezultatą apie ginklus, verta pasakyti, kad jei norite žaisti rimtai, nuosekliai padaryti daugybę žalos ir jaustis patogiai, geriau teikti pirmenybę pirmajam ginklui. Bet jei bus Waffenträger auf Pz. IV WoT jei nuspręsite išprotėti, galite išbandyti antrąjį variantą, tačiau stabilumo šiuo atveju tikėtis neverta.

Privalumai ir trūkumai

Kadangi jau buvo apsvarstytos bendros mūsų vokiško savaeigio ginklo charakteristikos, taip pat situacija su ginklais, laikas nustatyti stipriausias ir silpniausias transporto priemonės puses. Bet pirmiausia noriu pažymėti, kad pabrėžti privalumus ir trūkumus, taip pat Waffenträger auf Pz. IV tankų pasaulis, taip pat toliau pokalbį vedame iš pozicijos, kad laive sumontuotas 128 mm pabūklas.
Privalumai:
Aukštas slėpimo koeficientas;
Tinkamas mobilumas;
Galinga alfa ir puiki žala per minutę;
Labai didelis įsiskverbimas;
Puikūs tikslumo rodikliai;
Visiškai besisukantis denio namelis.
Minusai:
Mažas žiūrėjimo diapazonas;
Labai silpnas užsakymas;
Dažni bako ir variklio kritimai, susiję gaisrai;
Probleminiai aukščio kampai.

Įranga Waffenträger auf Pz. IV

Kaip matote, privalumų skaičius gerokai viršija trūkumų skaičių, tačiau vis tiek reikia skirti laiko renkantis papildomus modulius ir juos teisingai sumontuoti. Siekdami optimalių rezultatų, įranga Waffenträger auf Pz. IV bakasįdėti taip:
1. yra pats svarbiausias modulis, kuris dar labiau padidins jūsų milžinišką ugnies jėgą.
2. arba - verta teikti pirmenybę vienam iš variantų, atsižvelgiant į jūsų įgulos lygį, tai yra, ar išmokti įgūdžiai yra prieinami peržiūrai.
3. – suteiks galimybę dar mažiau spindėti, o tai irgi prasminga, nes nuo slaptumo priklauso mūsų išlikimas.

Tačiau jei mokate žaisti labai atsargiai, galite ir norite nepaisyti kamufliažo dėl dar patogesnės žalos, trečias taškas gali būti pakeistas, nes net ir gerą taikymo greitį galima padaryti dar geresniu.

Įgulos mokymas

Pradžioje jau buvo kalbama, kad turime absoliučiai klasikinį, daugumos supratimu, savaeigį prieštankinį įrenginį. Atitinkamai, pagal gerai žinomą scenarijų treniruosime ir 6 žmonių įgulos įgūdžius, kitaip tariant, Waffenträger auf Pz. IV privilegijos yra nagrinėjami tokia seka:
vadas -,,,.
Gunner -,,,.
Vairuotojo mechanikas - , , , .
Radistas -,,,.
Įkroviklis -,,,.
Įkroviklis -,,,.

Įranga Waffenträger auf Pz. IV

Kad ir kaip atsargiai ir apdairiai žaistum, neturėtum įeiti į mūšio lauką be eksploatacinių medžiagų, nes mūšyje gali nutikti visko. Žinoma, geriausias variantas būtų pirkti, kur labai pavojinga pakeisti paskutinį variantą į dėl didelio gaisro pavojaus. Tačiau kai baigiasi sidabrinių kreditų atsargos, geriau tęsti Tankų minininkas Waffenträger auf Pz. IV įranga formoje,,, tokio rinkinio taip pat gali pakakti.

Žaidimo Waffenträger auf Pz taktika. IV

Dėl siaubingo vaizdo ir pažeidžiamumo artimoje kovoje, mūšyje su šiuo įrenginiu visada turite pasikliauti tik jo ginklais ir savo atsargumu. Štai kodėl už Waffenträger auf Pz. IV taktika yra užimti tolimiausią vietą, kai yra tanki augmenija, kad būtų kuo sunkiau jus rasti.

Toks žaidimo principas padaro jus mažiausiai pažeidžiamu, be to, tikslus ir skvarbus ginklas yra palankus tokiam žaidimo stiliui. Kai tik atsiranda šviesa ir galimybė šaudyti, Vokiečių tankas Waffenträger auf Pz. IV jau gali šaudyti, tai yra, visada turi būti pasiruošęs ir užimdamas poziciją, žinoti probleminius pakilimo kampus.

Beje, yra vienas labai praktiškas patarimas, kuriuo visada galite ir turėtumėte pasinaudoti. Kai žaidžia toliau Tankų minininkas Waffenträger auf Pz. IV WoT pabandykite atsispirti priešui. Visi jie vienodai lengvai perveria jus bet kurioje iškyšoje, tačiau sukant laivagare gaisro ir variklio sugadinimo tikimybė yra sumažinta iki minimumo.

Be to, riedėdamas priešo gale, Waffenträger auf Pz. IV bakas sumažina sunaikinimo plotą šaudant į save dėl vairinės galinės padėties, padidina deklinacijos kampą, taip pat po šūvio galima greičiau pasislėpti, nes riedėsi į priekį.

Priešingu atveju stenkitės niekada neleisti priešui prie jūsų prisiartinti, žaiskite kuo atsargiau, nuolat stebėkite mini žemėlapį ir atsiminkite, kad Waffenträger auf Pz. IV tankų pasaulis bijo artilerijos kaip ugnies, todėl rinkdamiesi poziciją pagalvokite apie padorią priedangą.

13-04-2015, 20:13

TTX Waffenträger auf Pz. IV

Patranka

Šios statinės privalumai yra tai, kad priekiniame sektoriuje vertikalus deklinacijos kampas yra 4 laipsniai.

Privalumai ir trūkumai

Įranga Waffenträger auf Pz. IV

Įgulos mokymas

Įranga Waffenträger auf Pz. IV

Žaidimo Waffenträger auf Pz taktika. IV

Kaip minėta aukščiau, 1944 m. spalio 4 d. buvo priimta vadinamoji „krizinė“ tankų gamybos programa, kuri, be kita ko, apėmė Pz.IV važiuoklės pasitraukimą iš gamybos. Dėl to kilo klausimas, kaip pakeisti savaeigius pistoletus „Hummel“ ir „Na-Horn“. Išeitis buvo rasta naudojant vadinamuosius „Waffentrager“ – specialius artilerijos transporterius arba nešiklius.

Waffentrager prototipas iš Steyr-Daimler-Puch. 1945 metų pavasaris

Šios klasės mašinos pradėtos kurti Vokietijoje 1942 m. pabaigoje. Turėjo būti suprojektuoti du „waffentragger“ variantai: pirmasis, ant kurio buvo planuojama sumontuoti 75 mm L / 70 pabūklą, 105 mm FH 18 haubicą arba 37 mm priešlėktuvinį pabūklą Flak 18, o antrasis, sunkesnis, skirtas 88 mm pabūklui RaK 43. 150 mm FH 43 haubicos arba 128 mm K 43 pabūklai.

Buvo manoma, kad „waffentrager“ bus sukurta viena specialios konstrukcijos važiuoklė, turėjo būti naudojamas vienas iš serijinės gamybos variklių ir užtikrinti ne mažesnį kaip 17 km/h kreiserinį transporto priemonės greitį. elektrinė. Pistoletas turėjo turėti horizontalų 360 laipsnių sviedinį, taip pat įgula jį lengvai nuims nuo važiuoklės ir perkels į įprastą lauko vežimėlį.

Įmonės Krupp, Rheinmetall-Borsig ir Steyr-Daimler-Puch dalyvavo kuriant waffentragers. Tačiau pirmieji projektai, 1943 m. pabaigoje pateikti Sausumos pajėgų Ginklų direkcijos Artilerijos ginkluotės bandymų departamentui (WaPruf 4) svarstyti, negavo patvirtinimo – buvo aišku, kad sukurtos transporto priemonės buvo per sudėtingos ir sunkios.

Patikslinus taktinius ir techninius reikalavimus bei patikslinus nemažai „waffentragger“ parametrų, 1944 metų vasario 7–15 dienomis įvyko tankų ir artilerijos bandymų skyrių atstovų susirinkimas, kuriame buvo pasiūlytos įvairios šių mašinų versijos. Buvo apsvarstyti Krupp, Steyr ir Rheinmetall.

Krupp pristatė tris skirtingus waffentrager dizainus (su 88 mm RaK 43 ginklais), kuriuos sukūrė trys projektavimo biurai: Welfert's group, Egen's group ir Burger's group. Be to, posėdyje buvo aptartas „Waffen trager“ klausimas, skirtas 105 mm FH 18/40 haubicai, kurį taip pat pasiūlė Krupp. Šioje instaliacijoje buvo numatyta naudoti 38 (t) tanko važiuoklę su nuimama haubica. Pastarasis turėjo nedidelį ugnies linijos aukštį ir buvo sumontuotas rotacinėje šarvuotoje vairinėje, užtikrinančioje apskritą ugnį. Šiame projekte taip pat buvo atsižvelgta į galimą 75 mm KwK 42 pistoleto panaudojimą.

Antrasis Ardelta Waffentrager dizaino prototipas su 88 mm patranka RaK 43

1944 m. vasario 24 d. Artilerijos ginkluotės bandymų skyrius (WaPruf 4) Berlyne išgirdo preliminaraus „waffentragger“ projekto rezultatus ir jų sutikimą su anksčiau pateiktais taktiniais ir techniniais reikalavimais.

Visų pirma buvo nuspręsta šioms transporto priemonėms apginkluoti naudoti 88 mm RaK 43 L / 71 pabūklą su pagrindiniais komponentais. Turėjo perdaryti žygio būdu statinės tvirtinimo kamštį, horizontalų nukreipimo mechanizmą ir įgulos šarvų apsaugą. Be to, užduotis buvo kiek įmanoma supaprastinti ir sumažinti „waffentraggers“ dizainą. Pavyzdžiui, įmonės „Krupp“ projektuose gabenant lauko ginklų vežimėlio dalis, kėlimo ir krovimo bei atraminius įrenginius, taip pat didžiąją dalį šovinių buvo numatytas specialaus konvejerio naudojimas.

Be to, tankų ginkluotės bandymų skyrius (WaPruf 6) primygtinai reikalavo, kad kuriant „waffentragers“ būtų naudojami gamyboje esantys ir įrodyta eksploatavimo agregatai bei tankų ar traktorių agregatai. Pirmiausia kalbėjome apie Jagdpanzer 38 važiuoklę ir Praga 160 AG variklį. Su. Taip pat turėjo būti ištirta galimybė „waffentrageriams“ panaudoti tuo metu bandytą 8 cilindrų Klockner-Humboldt-Deitz dyzelinį 140 AG variklį bei pavarų dėžę ir sūpynės mechanizmą su sunkiu. traktoriai iš Bussing-NAG.

1944 m. gegužės 4 d. ataskaitoje buvo nurodyta, kad pirmųjų Rheinmetall ir Steyr-Daimler-Puch „waffentragger“ pavyzdžių surinkimas vėluoja. Nepaisant to, automobiliai buvo surinkti iki vasaros pabaigos.

„Steyr Waffentrager“ buvo aprūpintas nauju 12 cilindrų „Steyr-Boxer“ karbiuratoriaus varikliu, taip pat turėjo RSO traktoriaus pavarų dėžę, važiuoklę ir vikšrus. Transporto priemonė buvo ginkluota 88 mm prieštankiniu pabūklu RAK 43 šešiakampėje šarvuotoje apskrito sukimosi vairinėje. Tuo pačiu metu pakilimo kampai svyravo nuo -8 iki +45 laipsnių, šaudmenų krūvis buvo 15 šūvių. Automobilis buvo apsaugotas 10–20 mm storio šarvais, o greitkelyje išvystė iki 35 km/h greitį.

„Rheinmetall Waffentrager“ buvo struktūriškai panašus į „Steyer“, tačiau nuo jo skyrėsi Jagdpanzer 38 (t) savaeigės važiuoklės ir Praga variklio naudojimu.

Tačiau sėkmingiausiai „Waf-Fentrager“ kariškiai pripažino mašiną, kurią sukūrė Ardeltwerke Ebersvaldo mieste. Jo kūrimą prižiūrėjo įmonės savininkas G. Ardeltas. Deja, apie jį mažai žinoma.

Pavyzdžiui, žinomas vokiečių šarvuočių tyrinėtojas V. Spielbergeris rašė, kad būdamas sovietų-vokiečių fronte Ardeltas matė, kaip dėl artilerijos traktorių trūkumo buvo išmesta 70 naujų 88 mm RaK 43 pabūklų ir atiteko priešui. . 1943 metų pabaigoje jis sukonstravo savaeigį pabūklą, variklį sumontavęs ant 75 mm pabūklo RaK 40. Ši sistema buvo išbandyta sausumos pajėgų poligone Kummersdorfe, tačiau buvo nustatyta, kad ji nepasisekė.

1943 m. pabaigoje Artilerijos ginklų bandymų skyrius (WaPruf 4) pasirašė sutartį su Ardelt dėl "waffentra-gera" projektavimo ir gamybos Ardeltwerke, kuris turėjo būti lengvai tinkamas 105 mm haubicai įrengti. 75 mm KwK42h88 mm RaK 43 patranka.

Antrasis Ardelta Waffentrager prototipas su 88 mm patranka RaK 43, vaizdas iš kairės

1944 metų pradžioje Ardeltas „Tankų kūrimo komisijai“ pateikė savo transporto priemonės, ginkluotos 88 mm patranka RaK 43, projektą. Sukūrimas buvo patvirtintas, o 1944 m. balandžio 17 d. artilerijos ginklų bandymai. Departamentas paprašė Krupp inžinierių padėti Ardelt įmonei toliau plėtoti "waffentrager" ir gaminti prototipą. Todėl kai kuriuose šaltiniuose ši mašina vadinama „waffentrager Ardelt – Krupp“.

Mašinos prototipas, kartais vadinamas „Waffentrager Ardelt I“, buvo surinktas greitai – per mėnesį. 1944 m. gegužės 30 d. savaeigis ginklas buvo pademonstruotas kariuomenei Kummersdorfo poligone. Savaeigis pistoletas buvo gana paprastas – turėjo važiuoklę ir variklį iš „Hetzer“, o ginkluotė (88 mm patranka RaK 43) buvo sumontuota ant pjedestalo transporto priemonės gale. Pistoletas buvo apskrito ugnies ir buvo apsaugotas šarvuotu skydu priekyje ir iš dalies iš šonų.

Automobilis man labai patiko ir iš karto buvo nuspręsta pagaminti vadinamąją „nulinę“ 100 vienetų seriją priekinės linijos bandymams, iš kurių 82 turėjo būti ginkluoti 88 mm patranka, o 12 turėjo būti surinkti kaip amunicijos transporteriai. Surinkimą turėjo atlikti „Ardeltwerke“ įmonė, nemažai detalių turėjo būti tiekiama iš kitų įmonių gamyklų. Tuo pačiu metu buvo gaminamas antrasis „waffentrager“ egzempliorius, kurio dizainas buvo pakeistas. 1944 m. vasarą ši transporto priemonė buvo sėkmingai išbandyta pagal ridą ir apšaudymą sausumos pajėgų poligone Hillerslebene.

1944 metų rugpjūtį Hitleriui buvo parodyti „waffentrager“ prototipai. Iš visų „Ardelta“ automobilis buvo lengviausias ir pigiausias. Tuo pačiu metu šis pavyzdys atitiko būtinus mobilumo ir taktinio naudojimo reikalavimus, taip pat buvo labai paprasto dizaino.

Bendras serijinio pavyzdžio „waffentrager“ Ardelt vaizdas, atvykęs išbandyti į Kubinką netoli Maskvos. 1946 m. pavasaris (TsMVS)

Tačiau „nulinės“ serijos mašinų gamyba vėlavo. Taigi 1944 m. liepos 31 d. artilerijos ginklų bandymų skyrius pranešė apie tokį išleidimo grafiką: 34 rugpjūtį ir 33 rugsėjį ir spalį. Tačiau nieko nebuvo daroma ir spalio 6 d. buvo pranešta, kad pirmieji 20 waffentrager bus surinkti iki mėnesio pabaigos.

1944 m. gruodžio 12 d. Berlyne vykusiame pasitarime dėl šių savaeigių ginklų gamybos buvo pranešta, kad pirmieji 10 „waffentragger“ bus surinkti iki mėnesio pabaigos, o dar 10 – iki 1945 m. sausio 15 d. . Be to, beveik baigtas likusių 80 mašinų surinkimo dalių gamybos ir pristatymo darbas.

Tačiau 1945 m. sausio 9 d. buvo surinkti du automobiliai, o dar 18 – pusgaminių ir be važiuoklės elementų.

Kiek Ardelto „waffentrager“ buvo pagaminta, autorius nežino. Vienintelis dalykas, kurį galima tiksliai pasakyti, yra tai, kad 1945 m. vasario 16 d. Vyslos armijos grupės štabas Ardelto vadui Ebersvalde išsiuntė:

„Generalinio tankų pajėgų inspektoriaus įsakymu formuojama tankų naikintojų kuopa „Eberswalde“, kuri bus naudojama kariuomenės grupės „Vysla“ štabo įsakymu. Kompanija apima septynis paruoštus „waffentrager“ su 8,8 cm L / 71 pabūklu. Šios kuopos vadu paskiriamas oberleitenantas Ardeltas. Ginklų įgulos bus siunčiamos iš armijos grupės Vysla. Ebersvaldo apylinkėse bus naudojama tankų naikintojų kuopa „Eberswalde“. Kovines misijas skirs armijos grupės Vysla štabas.

Taigi, galime kalbėti apie ne mažiau kaip septynis surinktus serialus „Waffen-trager“ Ardelt. Be to, žinoma, kad vienas gamybinis mašinos modelis buvo išbandytas Hillerslebeno bandymų poligone 1945 metų balandžio 27 dieną. Bent du iš šių savaeigių pabūklų 1945 m. pavasarį paėmė generolo A. Gorbatovo 3-iosios armijos (1-asis Baltarusijos frontas) daliniai: vieną Wandisch-Buchholz rajone (į pietryčius nuo Berlyno), kitą Brandenburge. , į pietvakarius nuo Berlyno. Viena tokia transporto priemonė (galbūt iš dviejų paimtų) 1945 m. vasarą buvo paimtų ginklų ir įrangos parodoje Gorkio kultūros ir laisvalaikio parke Maskvoje. Ant automobilio šono buvo užrašas: „Iš Berlyno“. Pats oberleitenantas Ardeltas, anot vokiečių tyrinėtojo V. Spielbergerio, „žuvo ant vieno iš savo „vafetragerių“, gindamas savo gimtąjį miestą Ebersvaldą.

Serijinis „waffentrager“ Ardelto pavyzdys, atvykęs išbandyti į Kubinką netoli Maskvos. 1946 metų pavasaris. Dešinėje korpuso pusėje matomas užrašas „From Berlin“ (TsMVS).

Reikia pasakyti, kad 1945 metų pradžioje Sausumos pajėgų Ginklavimo direkcija nusprendė dislokuoti serijinę „waffentrager“ gamybą. Gamybai organizuoti buvo sukurta darbo grupė, kuriai vadovavo Oberingener Kracht iš Auto-Union, kurioje taip pat buvo Krupp ir Ardelt atstovai. Gamybos apimtis buvo nustatyta taip: kovo - 5 automobiliai, balandžio - 15, gegužės - 30, birželio - 50, liepos - 80, rugpjūčio - 120, rugsėjo - 170, spalio - 250, lapkričio - 300, o nuo gruodžio mėn. 350 vienetų per mėnesį.

Tuo pačiu metu, be Ardelto „waffentragers“ su 88 mm pistoletu, buvo planuojama pradėti gaminti panašias mašinas, tik su galingesnėmis artilerijos sistemomis. 1944 metų pabaigoje Kruppas sukūrė keletą modelių, ginkluotų 105 ir 150 mm haubicomis, taip pat 128 mm prieštankinį pabūklą. Jų konstrukcijoje buvo panaudoti jau sukurti „waffentrager“ Ardelt elementai, tačiau su sustiprinta važiuokle (šeši plento ratai vienoje pusėje). Pagal ginklų išdėstymą (transporto priemonės gale, už skydo) jie taip pat priminė Ardelto dizainą. Ateityje šių savaeigių pabūklų konstrukcijoje buvo planuojama panaudoti elementus iš Jagdpanzer 38 D – važiuoklės elementus ir dyzelinį variklį Tatra 103. Tačiau dizainas nebuvo baigtas iki karo pabaigos.

Taigi galime teigti, kad „vaferio tragedija“ mūšio lauke galėjo pakeisti savaeigius pistoletus ant tanko važiuoklės 88, 105, 128 ir 150 mm kalibro pabūklais. Be to, automobiliai su 88 mm prieštankiniais pabūklais jau buvo gaminami paskutiniais karo mėnesiais.

Įdomu pacituoti duomenis apie Ardeltaa „waffentrager“ įrenginį, taip pat duomenis apie jo bandymus Sovietų Sąjungoje, atliktus 1946 m. pavasarį.

Serijinis "waffentrager" Ardelt pavyzdys, kairė pusė. NIBT bandymų aikštelė, 1946 m. pavasaris. Ant skydo ir korpuso matomi užrašai, nurodantys šarvų storį (CMVS)

Mašinos įtaisas

Savaeigio pistoleto savaeigis korpusas buvo gana paprastos konstrukcijos ir buvo pagamintas iš 8–20 mm storio valcuotų šarvų lakštų, kniedytų ir suvirintų. Jis galėjo atlaikyti smūgius iš paprastų (šarvus nepramušančių) normalaus kalibro kulkų ir smulkių skeveldrų. Ginkluotė susideda iš 88 mm prieštankinio pistoleto RaK 43, sumontuoto ant pjedestalo laikiklio korpuso gale. Bordiūras buvo pritvirtintas prie specialios U formos sijos, sumontuotos skersai kėbulo. Pistoletas turėjo standartinę viršutinę mašiną, kėlimo ir pasukimo mechanizmus, taikiklio įtaisus ir gaiduką. Pistoletas turėjo apskritą šūvį išilgai horizonto. Iš priekio ir iš dalies iš šonų įgula buvo uždengta 5 mm storio šarvuotu skydu. Sukrautoje padėtyje statinė buvo fiksuojama specialios žirklinės atramos pagalba, pritvirtinta prie priekinio korpuso lakšto. Šovinių sandėliukas buvo patalpintas trijose vietose – dėžėje, sustiprintoje skydo vidinėje pusėje (6 sviediniai) ir dviejose dėžėse (po 12 sviedinių) korpuso gale.

Jėgainę sudarė karbiuratorinis keturtaktis šešių cilindrų Maybach HL-42 variklis, sumontuotas priekinėje korpuso dalyje dešinėje išilgai kurso (tokie 100 AG varikliai buvo naudojami vokiškuose šarvuotuose Sd. Kfz. 250 ir 251 personalo vežėjai). Variklis buvo aušinamas skysčiu, aušinimo skysčio cirkuliaciją vykdė išcentrinis siurblys. Variklio maitinimo sistemą sudarė degalų siurblys, Solex karbiuratorius, įsiurbimo kolektorius, oro filtras ir du degalų bakai, kurių kiekvieno tūris yra 60 litrų, esančių dešinėje ir kairėje nuo pistoleto laikiklio.

„Waffentrager“ transmisiją sudarė tarpinė pavara (gitara), pagrindinė sankaba, pavarų dėžė, vairo mechanizmas ir galinės pavaros. Pagrindinė sankaba yra sausa, kelių diskų, automobilinė. Pavarų dėžė yra automobilinė, keturių greičių, su mechanine pavarų perjungimo pavara, keturios į priekį ir viena atgal. Sūpynių mechanizmas yra dvigubas diferencialas su papildomais stabdymo stabdžiais, varomais specialiu pedalu.

„Waffentrager“ Ardelt, Raudonosios armijos nelaisvė Wandisch-Buchholz rajone (į pietryčius nuo Berlyno). 1945 m. balandis (ASKM)

Savaeigio pistoleto posūkis buvo atliktas sulėtinant atitinkamą stabdžių būgną, o vieno vikšro nepavyko visiškai stabdyti, dėl to mašinos buvo neįmanoma pasukti vietoje. Galutinė pavara buvo vienos pakopos reduktorius su krumplinėmis pavaromis.

Važiuoklėje buvo naudojami visiškai metaliniai plento ratai, struktūriškai panašūs į Hetzer savaeigio pistoleto savaeigius volus, bet be guminių padangų. Pakaba ir vikšrai buvo naudojami „Hitzer“.

Elektros įranga buvo pagaminta pagal vieno laido grandinę ir susideda iš generatoriaus su rele-reguliatoriumi, vienos baterijos (įtaisytos specialioje dėžėje už vairuotojo sėdynės atlošo), elektrinio starterio ir kelio žibinto.

Automobilio įgulą sudarė keturi žmonės. Vairuotojas sėdėjo automobilio sėdynėje priešais korpusą kairėje pusėje. Mašina buvo valdoma svirtimis ir trimis pedalais, kurių jėgos buvo atitinkamai 20-25 ir 15-20 kg. Agregatų veikimo kontrolė buvo vykdoma naudojant tik tris prietaisus – tachometrą, alyvos manometrą ir aušinimo sistemoje esančio skysčio aerotermometrą. Vairuotojas stebėjo kelią sukrautoje padėtyje tiesiai iš korpuso priekio, kovinėje padėtyje - per atlenkiamame šarvuotame skyde esančią apžvalgos angą. Nebuvo vairuotojo sėdynės šildymo, apšvietimo ir ventiliacijos.

Šautuvas buvo kairėje nuo pistoleto, šalia taikiklio ir valdymo mechanizmų, ant specialios sėdynės, kuri sukasi kartu su pistoleto laikikliu. Vadas ir krautuvas sėdėjo automobilio gale. Šaudant vadas buvo šalia transporto priemonės ir sureguliavo ugnį. „Waffentrager“ buvo aprūpinta domofonu tarp vairuotojo ir vado.

Serijinė Ardelto Waffentrager versija, palikta Brandenburgo gatvėje. 1945 m. gegužės mėn. (ASKM)

Pažymėtina, kad šaudyti judant buvo neįmanoma, nes skaičiavimui nebuvo tvoros. Tuo pačiu metu buvo puikios sąlygos šaudyti iš vietos, nes dėl žemos ugnies linijos ginklą buvo galima užtaisyti net ant žemės.

Mašinos testavimas

1946 metų pavasarį „waffentrager“, anksčiau buvęs sugautos technikos parodoje, buvo išvežtas į poligoną Kubinkoje netoli Maskvos. Mūsų dokumentuose jis buvo vadinamas „atviru vokišku savaeigiu pistoletu su 88 mm patranka RaK 43“. Dėl „nepakankamo SPG patikimumo, atsiradusio dėl konstrukcinio ir technologinio trūkumo, taip pat dėl nepatenkinamos techninės būklės“, nebuvo įmanoma pilnai atlikti bandymų. Iš viso transporto priemonė įveikė 200 kilometrų, o iš ginklo buvo paleisti 56 šūviai. Be to, nesant standartinio vokiško taikiklio, šaudymas buvo atliktas naudojant japonišką teleskopinį taikiklį, pritvirtintą prie taikiklio naudojant specialiai pagamintą laikiklį. Įdomu pacituoti mūsų bandytojų ataskaitoje padarytas išvadas. Matyt, nežinojo, kokiai klasei priklauso ši transporto priemonė – pagal masę ji buvo lengva, o pagal ginkluotę atitiko vidutinius ar sunkius savaeigius pabūklus:

„Vokiečių savaeigės artilerijos dalinys su pabūkla RaK-43 priklauso atvirųjų savaeigių pabūklų su žiedine ugnimi klasei. Pagal svorį (11,2 t) jį galima priskirti prie lengvųjų SPG, tokių kaip ZSU-37 ir SU-76; pagal šūvio galią (52 500 kgm) ISU-152 ir Ferdinand tipų sunkiųjų savaeigių pabūklų atžvilgiu ir šiuo atžvilgiu yra prastesnis už SU-100 ir ISU-122.

Kuriant buvo naudojami:
- 88 mm prieštankinis pistoletas RaK-43, anksčiau sumontuotas ant Hornisse savaeigių pistoletų;
- HL-42 variklis, pagrindinė sankaba, pavarų dėžė, vairo mechanizmas ir galinės pavaros iš vokiškų lengvųjų pusvikščių traktorių;
- Vikšrai iš tanko Praha 38-T.

Nurodytas daugumos pagrindinių mazgų suvienodinimas rodo norą sumažinti naujo savaeigių įrenginių modelio sąnaudas ir masinę gamybą.

Tačiau daugybė silpnųjų įrengimo vietų – variklio aušinimo sistema, pavarų perjungimo mechanizmas, ekipažo neapsaugos nuo dulkių, purvo ir atmosferos kritulių trūkumas, kelio volų dangčių tvirtinimas – liudija apie griežtus projektavimo terminus. , pirmosios transporto priemonių partijos kūrimas ir gamyba.

Pagrindinė instaliacijos projekto idėja - atviras artilerijos sistemos išdėstymas su žiedine ugnimi - visiškai pasiteisino. Šia priemone pavyko užtikrinti geras įgulos darbo sąlygas, kurios iš esmės nesiskiria nuo lauko artilerijos sistemų įgulų darbo sąlygų.

Ardelto waffentrager pistoleto užtaisymas O laipsnių kampu. Antrasis įgulos numeris šaudo iš dėžės ant šarvų skydo. Pirmo numerio darbo patogumas pasiektas atlošant laivagalio platformą, ant kurios stovi krautuvo dešinė koja. NIBT bandymų aikštelė, 1946 m. pavasaris (ASKM)

Bandymų metu mūsų specialistai įvertino ginkluotę, dinaminius ir veikimo rodiklius bei įgulų darbo vietas. Visų pirma, buvo pažymėta, kad ginklo mūšio tikslumas šaudant iš vietos (1000 m atstumu) yra gana patenkinamas, galimi aukščio ir krypties nuokrypiai neviršija 0,22 m. Šaudymo greitis (šaudant iš vietos prie nejudančio taikinio) buvo 7,4 šūvio per minutę, kas taip pat buvo laikoma geru rodikliu. Pastebėta, kad hidropneumatinis balansavimo mechanizmas užtikrina pastovias jėgas kėlimo mechanizmo smagračio rankenai esant pakilimo kampams nuo -8 iki +40 laipsnių. Tuo pačiu metu kėlimo mechanizmas užtikrino mažą vertikalaus nukreipimo greitį ir sukūrė dideles jėgas smagračio rankenai. Kita vertus, siūbavimo mechanizmas užtikrino pakankamą horizontalaus nukreipimo greitį ir įprastas smagračio rankenos jėgas. O pistoleto siūbuojamosios dalies spyruoklių nuėmimas atgal, palyginti su pjedestalo laikiklio centru, sumažino vamzdžio iškyšos ilgį, padėjo subalansuoti šaudymo platformą ir padidino pistoleto pakilimo kampą.

Kalbant apie dinamines charakteristikas, pasižymėjo geras automobilio sklandumas, nepatenkinamas manevringumas (dėl dvigubo diferencialo naudojimo kaip posūkio mechanizmo) ir mažas kreiserinis nuotolis (111 km asfaltuotu plentu ir 62 km purvinu keliu). ).

Įvertinus darbo vietas buvo konstatuota, kad buvimas už transporto priemonės šaudymo metu vadui buvo patogu stebėti. Šautuvas buvo ant sėdynės kairėje nuo pistoleto, šalia nukreipimo ir taikiklio mechanizmų, kuriuos jam buvo patogu naudoti. Šaudymo metu krautuvas gali būti pistoleto dešinėje arba kairėje. Jo darbo patogumą užtikrino atlošiama pašarų platforma. Judėjimo metu krautuvas ir vadas buvo galinėse šaudymo platformos sėdynėse, kurios buvo labai nepatogios – kietos ir nepakankamo dydžio.

Šaudymo metu vairuotojas atliko šovinių vežėjo vaidmenį. Pastebėta, kad dėl vairuotojo sėdynės nebuvimo buvo reikšmingas valdymo pedalų nuėmimas nuo sėdynės, nepakankamas valdymo įtaisų skaičius ir aukšta temperatūra (iki 70 laipsnių) dėl variklio įkaitinto oro patekimo į valdymo skyrius. Bendras visų darbo vietų trūkumas vairuojant buvo apsaugos nuo lietaus, sniego, dulkių ir purvo trūkumas. Automobilio privalumai buvo šie:

"vienas. Galinga artilerijos sistema, kuri suteikia šarvus pradurtą sviedinį, kurio darbo jėga yra 52500 kgm, esant pradiniam 1000 m / s greičiui.

2. Atviras įrankio išdėstymas, užtikrinantis geras darbo sąlygas ekipažui.

3. Patenkinamas įrenginio stabilumas, pasiekiamas naudojant snukio stabdį, ilgą atatrankos ilgį ir gerą svorio centro vietą.

4. Didelis ugnies manevringumas, užtikrinamas apskrito ugnies ir vienetinio šūvio.

5. Greitas ugnies perdavimas bet kuriame ugnies sektoriuje, pasiekiamas sukant pistoletą išjungus sukimo mechanizmą.

6. Greitas perėjimas iš kelionės į kovinę poziciją.

7. Sėkmingas įrankio fiksavimas sudėjus, patikimai ir paprastai pritvirtinant įrankį.

8. Kompaktiškas variklio transmisijos skyriaus mazgų išdėstymas, pasiektas tarp variklio ir pagrindinės sankabos įvedus tarpinę pavarų dėžę.

Tačiau trūkumų skaičius viršijo privalumų skaičių. Tarp pagrindinių bandymų ataskaitoje buvo šie:

"vienas. Specifinės galios – 9 AG/t – nepakanka.

2. Vairuotojo nesaugumas nuo sprogimo bangos apšaudymo metu ir tvorų nebuvimas apskaičiavimui neįtraukia šaudymo judant ir trumpų sustojimų.

3. Patrankos ugnies reguliavimas per taikiklį ir per šarvuočio skydo liuką yra neįmanomas dėl taikinio ir sekiklio uždarymo miltelinėmis dujomis.

4. Nėra lengvai nuimamo brezento virš šaudymo platformos ir apsauginio dangtelio virš valdymo skyriaus. Dėl to ekipažas yra visiškai neapsaugotas nuo dulkių, purvo ir kritulių.

5. Variklio aušinimo sistemos gedimas, kurį sudaro: nėra pavaros diržo įtempiklio prie ventiliatoriaus, susidaro priešpriešinės oro srovės, kurias šildo variklis ir skleidžia ventiliatorius per žaliuzes priekyje. lakštas ir išorė (ypač pučiant priešpriešiniam vėjui), patenkantys per žaliuzes į variklio skyrių ...

6. Nepakankamas pavarų perjungimo mechanizmo patikimumas.

7. Nesaugus pakabos kelio ritinėlių dangčių atrama.

8. Reikšmingas valdymo pedalų nuėmimas nuo vairuotojo sėdynės.

9. Prastas šaudymo platformos sėdynių dizainas.

10. Išvykimas prieš vilkimo kilpų vėžes, dėl ko ribojamas įveikiamos vertikalios kliūties aukštis.

11. Nepakankamas gabenamųjų šaudmenų tiekimas“.

Ardelt "waffentrager" išdėstymo schema: 1 - ventiliatorius ir radiatorius, 2 - variklis, 3 - oro valytuvas, 4 - tarpinė pavarų dėžė, 5 - pagrindinė sankaba, 6 - pakabos blokas, 7 - tuščiosios eigos ratas, 8 - amunicijos stovas, 9 - degalai bakai, 10 - akumuliatorius, 11 - pavarų dėžė, 12 - vairuotojo sėdynė, 13 - pavarų dėžės svirtis, 14 - prietaisų skydelis, 15 - dvigubas diferencialas, 16 - stabdymo stabdys, 17 - galutinė pavara, 18 - varomasis ratas, 19 ašis pjedestalo montavimas, 20 - skaičiavimo sėdynės

Baigdamas „Waffentrager“ bandymų ataskaitą, Ardeltas pasakė:

„ACS dizaino ypatybes pirmiausia galima priskirti ypatingai bazei. Remiantis projektinės studijos rezultatais, galima daryti prielaidą, kad kuriant šį objektą buvo keliamas uždavinys maksimaliai išnaudoti vokiečių automobilių ir cisternų pastate gaminamus agregatus ir agregatus bei jų išdėstymą specialiame pastate.

Be to, daugybė dizaino trūkumų ir nepakankamas patikimumas rodo, kad mašinos kūrimas ir kūrimas nebuvo baigtas ir tikriausiai buvo atliktas per trumpą laiką.

Taip pat būtina atkreipti dėmesį į kompaktišką variklio transmisijos skyriaus mazgų išdėstymą. Tai buvo pasiekta tarp variklio ir pavarų dėžės įvedus tarpinę pavarų dėžę (gitarą), kuri išvengė jiems įprasto bendraašio išdėstymo.

Atkreipiamas dėmesys į tai, kad užtaisant šaudmenis ir ginklą būtų užtikrinta laisva prieiga, nes šaudymo zonoje nėra šovinių, laivagalio ir stogo, yra sulankstoma laivagalio platforma ir šaudmenys išdėstomi patogiose pasiekti vietose.

Labiausiai būdinga bandomo SPG svorio prasme yra ta, kad ginklo ir amunicijos laikikliai sudaro iki 30% viso svorio. Pagal šūvio galią išbandytas savaeigis pistoletas gerokai viršija lengvąją klasę (svoriu) ir prilygsta vidutiniams ir sunkiems savaeigiams pabūklams.

Ardelto waffentrager įgulos apgyvendinimas žygyje. NIBT bandymų aikštelė, 1946 m. pavasaris (ASKM)

Tuo pačiu ši mašina pagal specifinę šūvio galią (šūvio galios ir kovinio svorio santykį) gerokai lenkia visas iki šiol žinomas mašinas.

Apskritai šis savaeigis įrenginys turi nemažai reikšmingų trūkumų dėl konstrukcijos trūkumų, todėl jo negalima naudoti kaip pavyzdį kuriant tokio tipo buitinį įrenginį. Praktiškai šioje ACS domina šie duomenys: visos transporto priemonės išdėstymas ir idėja sujungti galingus ginklus ir specialaus tipo lengvą pagrindą.

Buitinių atviro tipo savaeigių pistoletų (tankų naikintuvo) prototipo projektavimo pagrindas turėtų būti 100 mm patranka, kurios pradinis greitis yra 1000 m / s, sumontuota ant specialios bazės, sukurtos iš T blokų. -44 arba T-54 tankas.

Išbandytas Ardelto dizaino „waffentrager“ pavyzdys išliko iki šių dienų ir šiuo metu eksponuojamas Šarvuotos ginklų ir įrangos karo istorijos muziejuje Kubinkoje netoli Maskvos.

Ctrl Įeikite

Dėmėtasis Ošas S bku Pažymėkite tekstą ir paspauskite Ctrl + Enter

Skveras, vertas būti riteriu.

Šiandien kalbėsime apie vieną įdomiausių ir nestandartinių automobilių mūsų žaidime. Vokiškas „Tier IX“ tankų naikintuvas, kuris yra klasikinis „stiklinis pabūklas“, yra gana įvairus žaidimo eigoje ir gali tapti geru treniruokliu praktikuojant ir lyginant skirtingas mūšio taktikas.

Naujo tipo savaeigių ginklų atsiradimo istorija.

Waffentrager iš vokiečių kalbos gali būti išverstas kaip „squire“. Pavadinimas puikiai atspindi kovinės mašinos paskirtį. Tiesą sakant, „waffentrager“ yra mobilus ginklų vežimėlis, pirmiausia ne kovinė transporto priemonė, o ginklų transporteris. Artilerijos mobilumas įgijo lemiamą reikšmę, todėl reikėjo išspręsti problemą, išreikštą esant dideliam skaičiui lauko pabūklų, kurių transportavimas negalėjo būti atliktas taip greitai, kaip reikėjo naujojo sąlygomis. karas. Šią problemą turėjo išspręsti naujo tipo savaeigiai agregatai, kuriems buvo keliami šie reikalavimai: ypatingas paprastumas ir mažos gamybos sąnaudos, taip pat patikimumas, taigi ir unifikacija su esamomis serijinėmis mašinomis; vienos transporto priemonės galimybė gabenti daugybę skirtingų dydžių, kalibrų, maždaug vienodos masės ginklų; galimybė greitai sumontuoti / išardyti įrankį ant mašinos; galimybė efektyviai šaudyti iš pistoleto, sumontuoto tam tikrame konvejeryje, nereikalaujant privalomo išmontavimo vietoje; pakankamas transporto priemonės pravažumas ir mobilumas.
Šios klasės mašinos pradėtos kurti Vokietijoje 1942 m. pabaigoje. Iš pradžių buvo planuota sukurti du „waffentragger“ variantus: pirmąjį, ant kurio planuota sumontuoti 75 mm L / 70 pabūklą, 105 mm haubicą FH 18 arba 37 mm priešlėktuvinį lėktuvą Flak 18. pistoletas, o antrasis, sunkesnis, skirtas 88 mm RaK 43 pabūklui. , 150 mm FH 43 haubicoms arba 128 mm K 43 pabūklui.
Iš pradžių Krupp, Rheinmetall-Borsig ir Steyr-Daimler-Puch dalyvavo kuriant waffentragers. Krupp pristatė tris skirtingus waffentrager dizainus (su 88 mm RaK 43 ginklais), kuriuos sukūrė trys projektavimo biurai: Welfert's group, Egen's group ir Burger's group. 1944 m. gegužės 4 d. ataskaitoje buvo nurodyta, kad pirmųjų Rheinmetall ir Steyr-Daimler-Puch „waffentragger“ pavyzdžių surinkimas vėluoja. Nepaisant to, automobiliai buvo surinkti iki vasaros pabaigos.

Waffentrager prototipas iš Steyr-Daimler-Puch. 1945 metų pavasaris.

Bendras Waffentrager Ardelt serijinio pavyzdžio vaizdas.
1944 m. rugpjūtį buvo pademonstruoti waffentrager prototipai. Iš visų „Ardelta“ automobilis buvo lengviausias ir pigiausias. Tuo pačiu metu šis pavyzdys atitiko būtinus mobilumo ir taktinio naudojimo reikalavimus, taip pat buvo labai paprasto dizaino.
Jei buvo sėkmingai baigtas masyviausių ginklų gabenimui skirtų waffentragerių kūrimas (skirtingų dizaino grupių prototipai buvo pateikti komisijai ir išlaikė bandymus poligonuose, o konkurso nugalėtojas pateko į seriją ir sugebėjo kovoti), tada sunkiųjų ginklų projektai toli gražu nebuvo baigti. Šių staklių kūrimas vėluoja dėl kur kas platesnio aukščiau išvardintų įrankių pasiskirstymo, taigi ir joms skirtų mašinų prioriteto.
Vieno iš variantų su skirtingais padargais eskizai.
Verta paminėti, kad šis waffentrager variantas buvo atmestas ekspertų komisijos ir beveik neturėjo šansų pasiekti masinę gamybą. Faktas yra tas, kad 1944 m. pradžioje buvo nuspręsta nutraukti gamybą. Iš turimų pigių ir masyvių gamyboje esančių važiuoklių nuspręsta palikti modifikuotus ir pirmenybę teikti jų pagrindu sukurtiems projektams. Nors jau pagamintus tankus visiškai įmanoma perstatyti po savaeigiu pistoleto vežimu.

Ko galima tikėtis iš „mobilaus ginklo vežimo“ žaidime?

Po ilgo (tikiuosi, ne per daug varginančio) istorinio nukrypimo, pereikime prie mūsų „groove“ veikimo charakteristikų apžvalgos.
Vienas dalykas, su kuriuo gana lengva susidoroti, yra šarvai. Jos ten nėra. Tiesiog ne, ir priimk tai. Be jokio perdėto, bet koks jūsų sutiktas priešo ginklas gali pramušti jūsų vairinę sausumos mina. O norint užtikrintai pataikyti bet kokioje projekcijoje bet kokiu atstumu, pakanka šarvus pradurto sviedinio, net ir pistoletų. Nebent koks nors žemos pakopos lengvasis bakas jus kartais nustebins neprasiskverbimu. Reikėtų prisiminti, kad atsitrenkusios į statinę visos transporto priemonės nepraranda žalos. Ir jei tai yra santykinai retenybė kitiems tankams ir savaeigiams ginklams, tada priekinėje vairinės projekcijoje pistoletas užima ne tokią mažą dalį. Ir pati vairinė yra daug mažesnė už tą, arba, pavyzdžiui, į ją patekti nėra taip paprasta, jei korpusas paslėptas už nesunaikinamos kliūties ar klostės reljefoje, o tu neišsikiši visą minutę. O nepaisant viso savo „kartoniškumo“ ir nedidelių gabaritų, transporto priemonė turi net 1600 pataikymo taškų ir tai yra penktas rodiklis iš devynių tankų naikintuvų IX, dar suteikiantis teisę į vieną ar dvi klaidas mūšyje. Taip pat verta paminėti, kad variklis yra priekyje, o tai reiškia, kad jis dažnai bus išjungtas dėl smūgių iš priekio.

Mūsų skveras visus savo konkurentus lenkia 20 ... 30 metrų bazinio vaizdo, kuris tampa dar labiau pastebimas naudojant optiką ar stereofoninį vamzdį, kovinę broliją ir kitas įgulos privilegijas, kurios turi įtakos vaizdui. Tuo pačiu transporto priemonė turi ir labai gerą slėpimosi koeficientą, leidžiantį laimėti snaiperių dvikovą su kitais tankų naikintojais neturint tam šarvų. Be to, mašina gali užtikrintai apšviesti save, nerizikuodamas būti atrastas anksčiau laiko ir nesidalydamas patirtimi ar nuopelnais su sąjungininkais už savo žvalgybinę veiklą. Geras matomumas ir geras kamufliažas daugelyje žemėlapių yra labai svarbūs sunkioje lygiavertės kovos pabaigoje, kai kiekvienoje komandoje liko mažai automobilių. Išgyvenę iki mūšio pabaigos, net Tier X automobiliui tapsite tikra problema, jei liksite su ja vienas.

Apie 15 arklio galių tonai, maksimalus greitis 38 km/h, geras visureigis – visa tai leidžia atsidurti toje žemėlapio dalyje, kurioje tavęs šiuo metu labiausiai reikia. Flango keitimas, grįžimas numušti bazės užgrobimą arba palaikyti vidutinių tankų puolimą yra tikros Paziko užduotys.

Keturi IX lygio tankų naikintuvai turi geresnį DP nei Waffentrager. Bet ne veltui diagramoje nurodžiau „galimą“ vidutinę žalą per minutę. Kiti naikintuvai turi didelių sunkumų įgyvendindami savo DPM "a. Kai kurie konkurentai (YagdTigr, Tortois ir T95) labai dažnai negali padaryti žalos dėl labai riboto judėjimo greičio, kuris neleidžia jiems nuolat būti efektyvios ugnies padėtyje; kai kurie transporto priemonės (Foch, SU-122 ir abu britai) turi gana nedidelę vienkartinę žalą ir negali rimtai pakenkti priešui, kai jis pakeičiamas tik vienu šūviu; kažkas gali prarasti žalą dėl mažo tanko naikintuvo tikslumo ( sovietinės ir amerikietiškos transporto priemonės), kurių nepakanka užtikrintai apšaudyti gerai apsaugotus šarvų įsiskverbimo priešininkus pagrindiniu sviediniu (Britanijos, Focho ir SU-122), arba neįmanoma pataikyti į dideliu atstumu manevruojantį priešą dėl santykinai žemo. sviedinio greitis (Ob. 704 ir amerikiečiai).

Waffentrager veikimo charakteristikų derinys leidžia jam kuo efektyviau realizuoti savo potencialų dpm, nuolat būnant tinkamiausioje padėtyje, turint retą didelio tikslumo, sviedinio skrydžio greičio, šarvų įsiskverbimo, ugnies greičio ir vienkartinės žalos derinį.

IX pakopoje tik trys tankų naikintuvai turi 360 laipsnių besisukančią vairinę, o tai išskiria juos iš konkurentų, turinčių ribotus horizontalaus nukreipimo kampus.
„Waffentrager“ turi atvirą vairinę (tiksliau būtų vadinti neperšaunamu skydu), vadinasi, eksploatacinėse charakteristikose jau buvo atsižvelgta į premiją iš ventiliacijos ir nėra galimybės naudoti atitinkamą įrangą. Tai atlaisvina trečią vietą žaidėjams, kurie nori savo automobiliuose montuoti ventiliatorių.

Kokią priemonę turėtumėte naudoti?

Jei ankstesnė transporto priemonė (Rhm.-Borsig Waffenträger) turi du visiškai lygiaverčius ginklus ir abu yra gana populiarūs tarp žaidėjų, tai 15 cm pistoletas vargu ar yra paklausus. Apsvarstykite jo privalumus ir trūkumus, susijusius su 12,8 cm:
+ daugiau vienkartinių pažeidimų;
+ didesnis kalibras, kuris dažniau leidžia naudoti "trijų kalibrų taisyklę";
+ pastebimai geresnis arklio galių ir tonos santykis;
+ didelė žala su labai sprogstamu sviediniu, leidžiančiu pribaigti priešą mažais pataikymo taškų likučiais;
- mažas įsiskverbimas, tiek pagrindiniai, tiek aukščiausios kokybės korpusai;
- mažas sviedinio greitis;
- prasčiausias tikslumas ir nusitaikymo laikas;
- didžiausia žala per minutę;
- prasčiausi ekonominiai rodikliai dėl realaus poreikio naudoti kumuliacinius apvalkalus;
- daugiau demaskuoti po šūvio.
Kaip matote, didelio kalibro ginklas turi daug privalumų, tačiau jų trūkumai vis tiek juos nusveria. Ir jei Tier VIII pagrindinis pliusas skirtumu tarp 490 ir 750 vienkartinės žalos atrodo įspūdingai, tai čia jau pasirinkimas yra tarp 560 ir 750 žalos, o varžovai vidutiniškai turi daugiau pataikymo taškų ir dar daugiau šarvų.
Nors visiškai atmesti galimybę naudoti didelio kalibro ginklą taip pat neverta. Jis turi savų žinovų, nors jų nėra tiek daug.

Kodėl jie važiuoja atbulomis, kas jiems negerai?

Iš tiesų, atsitiktiniame name dažnai galite pamatyti „griovelius“, išeinančius į priešą atvirkščiai. Šio veiksmo prasmė net ne viena.
Pirma, užpakalinė vairinės padėtis verčia naudoti atbulinę pavarą, kad anksčiau pradėtumėte šaudyti ir neparodytumėte priešui visos transporto priemonės, o tik nedidelę jos dalį.
Antra, jei esate pozicijoje ir suprantate, kad priešas jus pastebėjo, tada išėję „gelbėti“ prieš jus daug greičiau išeisite iš puolimo, atimdami brangų laiką iš priešo informacijai.
Trečia, waffentrager ypatumas yra tas, kad jo pistoletas turi skirtingus aukščio kampus skirtingose ginklo padėtyse. Sukant padargą atgal, jūs gerai nuleidžiate ginklo vamzdį, bet neturite didelio kėlimo kampo. Sukant į priekį pistoletas pradeda tobulai kilti (iki 45 laipsnių, tai yra daugiau nei pakankamai beveik bet kurioje situacijoje), tačiau krenta daug blogiau. Todėl, būnant ant kalvos, geriau atsistoti į priešo laivagalį ar šoną, kad geriau šaudytumėte žemiau esančius priešininkus.

Pasala krūmuose ar drąsus puolimas?

Kaip minėta aukščiau, transporto priemonė yra gana lanksti ir leidžia naudoti visiškai kitokią taktiką. Pasirinkimas tarp jų yra maždaug toks pat, kaip ir ankstesniame technologijų medyje.
Pirmasis sujungimo žaidimas veiks daugumai žaidėjų. Tam nereikia jokių specialių įgūdžių ar įpročių. Tai yra standartinė tankų naikintojų, pasalų, krūmų ir ilgo nuotolio ugnies taktika, pagrįsta kitų žmonių žvalgybos duomenimis. Toks elgesys mūšyje turėtų būti žinomas visiems ir nėra prasmės jį išsamiai apibūdinti.
Nedviprasmiškas pasirinkimas yra 12,8 cm pistoletas. Klausimų naudoti plaktuvą ar ne, taip pat neturėtų kilti žaidėjams, kurie išpumpavo net savo pirmąjį IX lygį. Taip pat būtinai būtina naudoti kamufliažinį tinklą. Likęs lizdas gali būti skirtas stereofoniniam vamzdžiui, nes sąjungininkai dažnai atsiduria prieš priešus, o likti aklu „stiklo patrankai“ yra tikra mirtis. Bet kuris maišymo diskas yra gera alternatyva. Taip pat vietoj pirmosios pagalbos vaistinėlės galima naudoti šokoladą, rem. rinkinį arba gesintuvą, nes tankų naikintuvai dažnai nebus apšaudomi priešo. Ir jei kalbame apie tai, vargu ar papildoma pirmosios pagalbos vaistinėlė jus išgelbės. Labai svarbu, kad įgula turėtų „Disguise“ ir „Sixth Sense“ privilegijas.
Antrasis žaidimo stilius tiks labiau patyrusiems žaidėjams. Ir su jais mėgaujasi pastebimu populiarumu. Žaisti visą mūšį „krūme“ daugeliui yra nuobodu, ir net ir tokiu būdu jūs galite elgtis mūšyje ant daugybės mašinų (visi matėme net Peliuką, kuris mėgsta šią taktiką). Unikalios waffentrager veikimo charakteristikos leidžia naudoti taktiką, kuri yra nereali daugumoje tankų naikintojų – aktyvus žaidimas su vidutinių tankų atakų palaikymu, proveržis pažeidžiamomis kryptimis, greitas ir dažnas pozicijų keitimas, taip pat žaidimas mieste dėl sunkiųjų tankų nugarėlės. Paslėpti nedidelį automobilį už sąjunginio TT nėra taip sunku, belieka sugauti priešus perkraunant. Čia jau galima naudoti 15 cm ginklą, nors tai yra labiau specialios estetų kategorijos, o ne masinio žaidėjo dalis. Bet stereoskopinį vamzdelį būtinai reikėtų pakeisti apšviesta optika, aišku, plaktuvo liesti nereikėtų, bet naudojant kamufliažinį tinklelį (juk bet kokiu atveju nereta stovėti krūmuose) arba taikančius pavaras - tai yra jau konkretaus žaidėjo pasirinkimas. Taip pat autorė nepatartų keisti standartinio pirmosios pagalbos vaistinėlės/rem. rinkinys / gesintuvas, nes agresyviame žaidime automobilis labai dažnai patirs įvairių pažeidimų. Nors visiškai įmanoma naudoti patobulintą kurą ar šokoladą, jei yra noro ir finansinių galimybių. Tuo pačiu metu rizikingo puolimo metu jis jaučiasi net geriau nei jo pirmtakas dėl didesnio arklio galių kiekio tonai. Įgulos privilegijų rinkinys, todėl ežiukas skirsis nuo klasikinės „klasterinių“ automobilių versijos. Rekomenduočiau atkreipti dėmesį į: „visų amatų domkrato“ vadą, leidžiantį išlaikyti efektyvumą, esant dažniems įgulos sumušimams; vairuotojo „bekelės karalius“ padės jums dar greičiau judėti žemėlapyje; Labai pravers krautuvo „bekontaktis šovinių stovas“, o „remontas“ turėtų būti pumpuojamas dar anksčiau nei „kamufliažas“, nepamiršti ir visuotinai naudingos „kovinės brolijos“. Kaip matote, aktyvus žaidimas (ne tik šioje transporto priemonėje, bet ir apskritai) ekipažo patirčiai reikalauja daug daugiau. Apskritai, keturių privilegijų pakaks, kad būtų viskas, ko reikia. Nepaisant to, kad naudojant klasikinę taktiką, užteks trijų, bet jūs galite padaryti ir su dviem.
Bet kokiu atveju nepamirškite, kad daugeliui žaidėjų „waffentrager“ yra prioritetinis taikinys, jie gali pasirinkti jus kaip taikinį, jei šalia jūsų yra „Tier X“ tankas. Didelis pavojus ir sunaikinimo lengvumas pritraukia per daug dėmesio.

Finansinis komponentas.

„Waffentrager“ leidžia padaryti labai gerą vidutinę IX pakopos žalą, tuo tarpu praktiškai nereikia naudoti aukščiausios kokybės sviedinių, jei žaidžiate su populiariausiu 12,8 cm ginklu. Puikus matomumas leidžia išryškinti taikinius pačiam, nesidalinant žalos atlyginimu su sąjungininkais. Be to, netgi gaukite iš jų honorarą už savo intelektą. duomenis. Visa tai suteikia Pazikui puikių galimybių užsidirbti kreditų, leidžiančių jam pereiti į stabilų ir gerą balansą per mūšį. Arba žaiskite naudodami aukščiausios kokybės įrangą, nepatekdami į stiprų minusą, arba neišleiskite daug pinigų žaisdami be aukščiausios kokybės sąskaitos.

Ačiū už dėmesį, sėkmingas kovas ir sėkmingus eksperimentus!
autorius: lordas Korvinas.

Sveiki visi! Su jumis aces.gg ir šiandien kalbėsime apie tankų naikintoją su puikiu ginklu, popieriniu dėklu ir tiesiog neįsivaizduojama maskuote. Susipažinkite su Waffenträger auf Pz. IV!

Po to, kai nusipirkome šį agregatą, pirmiausia apžiūrime variklį, tada važiuoklę, o tada patarčiau ištirti 12,8 cm pistoletą. Jis nepriklauso nuo aukščiausios kokybės sviedinių, šaudo tiksliai, o jo vienkartinė žala yra gana gera.

Ginklai

Turime pasirinkimą tarp dviejų ginklų. Pasvarstykime.

Pirmasis ir, manau, racionalesnis pasirinkimas būtų 12,8 cm Kanone L / 61 pistoletas. Čia gauname ir priimtiną ugnies greitį, ir 276 mm įsiskverbimą su AP apvalkalu. Vienas iš svarbiausių ginklo privalumų yra sviedinio konvergencija ir greitis. Suartėjame per 2,1 sekundės ir pasiunčiame šarvus pradurtą sviedinį 1200 m/s greičiu! O jei naudosite subkalibrinius sviedinius, turėsite priprasti prie 1500 m/s sviedinio skrydžio greičio.

Antrasis pistoletas yra visiškai priešingas 12,8 cm Kanone L / 61. Vietoj didelio sviedinio greičio ir tikslumo gauname didelę vienkartinę žalą, kuri yra 750 AG ir aukščiausios kokybės HEAT sviediniai. 15 cm Pak L / 38 turi daugiau trūkumų nei privalumų, o daugelis žaidėjų renkasi būtent dėl alfa streiko.

Taigi, apibendrinkime pirmąjį rezultatą, išskirkime stipriąsias ir silpnąsias puses.

Šio tanko naikintuvo pranašumai:
1. Dviejų aukščiausios klasės ginklų buvimas.
2. Puikus vienkartinis ginklo pažeidimas 15 cm
3. Puikus įrankio tikslumas 12,8 cm
4. Gera dinamika
5. 360° besisukantis bokštas.
6. Žemas siluetas ir geras kamufliažas.

Neigiamos pusės:
1. Korpusas iš Tier V tanko ir dėl to vidutiniškas rezervavimas
2. Mažas ginklo įdubimas (-5)
3. Bokšto vieta užpakalinėje korpuso dalyje
4. Dažnas kritinis variklio pažeidimas

Papildomos įrangos bakui parinkimas

Dabar kalbėsime apie Waffenträger auf Pz modulių pasirinkimą. IV. Mes dedame šiuos dalykus:
sustiprintos nukreipimo pavaros,
didelio kalibro pistoleto plaktuvas ir
padengta optika.

Įgulos mokymas

Įgulos mokymas:

vadas -
šeštasis pojūtis,
remontas,
karo brolija,
maskuoti
Gunner -
remontas,
sklandus bokšto posūkis,
karo brolija,
maskuoti
Vairuotojo mechanikas -
remontas,
sklandus bėgimas,
karo brolija,
bekelės karalius.
Radijo operatorius -
remontas,
radijo perėmimas,
karo brolija,
maskuoti
Įkroviklis -
remontas,
beviltiškas,
karo brolija,
maskuoti
Įkroviklis -
remontas,
bekontaktis amunicijos stovas,
karo brolija,
maskuoti

Įranga

Štai dar vienas standartas, būtent:
mažas remonto komplektas,
mažas pirmosios pagalbos rinkinys ir
rankinis gesintuvas. Patariu naudoti aukščiausios kokybės eksploatacines medžiagas, kurios yra gana brangios, tačiau gali žymiai padidinti jūsų transporto priemonės patvarumą mūšyje. Taigi drąsiai užsidėkite savo baką
didelis remonto komplektas,
didelis pirmosios pagalbos vaistinėlė ir
automatinis gesintuvas.

Naudokite mūšyje

Waffenträger auf Pz. IV yra vienas geriausių nematomų žudikų. Kamufliažas ir tiksliausias 12,8 cm pistoletas leidžia šaudyti iš invizo, nebijant atgalinio šūvio. Bokšto dėka galime palaikyti sąjungininkus negaišdami laiko maišymui. Todėl mūsų tankų naikintojo užduotis bus palaikyti sąjungininkų skubėjimą vidutiniais ir dideliais atstumais. 15 cm pistoletas labiau tinka vidutiniam ir artimam nuotoliui, tačiau mūsų kartoninis korpusas dažnai trukdys įgyvendinti šį ginklą.

Svarbiausia – nebūti vienam. Jei šone pastebėjote krūmą, bet sąjungininkai ten nenuėjo, geriau atsisakyti šios įmonės. Neturime būgno, šarvų, o minas sugersime kaip kempinė. Artilerija yra mūsų priešas # 1. Mūšiuose su 3–5 artilerijomis turite būti ypač atsargūs. Esame lengvas taikinys priešui, o dar skanesnis artilerijai. Artilerijos šūviai nėra reti ir prie jų reikėtų priprasti.

Rezultatas

Į mūsų rankas patenka beveik tobula žudymo mašina. Jie mūsų nemato, bet mes žudome. Savotiškas snaiperis. Sėkmė priklauso nuo teisingos padėties, gerai, nepamirškite pažvelgti į mini žemėlapį. Šis tankų naikintojas jau seniai rado savo gerbėjus, juolab kad jis stovi pakeliui į mirties būgnų mašiną.