В книге рассказывается об истории создания и сегодняшнем дне стратегических ракетно-ядерных сил ядерных держав. Рассматриваются конструкции межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок, ракет средней дальности, стартовых комплексов.
Издание подготовлено отделом по выпуску приложений журнала МО РФ «Армейский сборник» совместно с Национальным центром по уменьшению ядерной опасности и издательством «Арсенал-Пресс».
Таблицы картинками.
Разделы этой страницы:
Накопленный опыт в создании первых баллистических ракет военного назначения позволил конструкторам заняться проектированием ракет с повышенной дальностью. Первыми к этим работам приступили советские ракетчики. Сразу по окончании работ по ракете Р-2 от правительства в 1952 г. поступило распоряжение спроектировать ракету с дальностью полета более 1000 км. Задание поручили ЦКБ-1. Уже в 1953 году ракета, получившая обозначение Р-5, была представлена на летные испытания, которые проводились на полигоне Капустин Яр.
Испытания проходили с переменным успехом. Несмотря на все сложности, доводка ракеты продолжалась. Р-5 была выполнена одноступенчатой, с жидкостным ракетным двигателем, работающим на жидком кислороде (окислитель) и 92-процентном этиловом спирте (горючее). В качестве маршевого двигателя применили усовершенствованный ЖРД от ракеты Р-2, получивший обозначение РД-103. Он был выполнен однокамерным, с ТНА, приводимым в действие продуктами каталитического разложения концентрированной перекиси водорода в газогенераторе. Двигатель имел улучшенную систему охлаждения головок камеры сгорания и сопла. Были введены сильфонные трубопроводы для окислителя и эластичные - для горючего, установлен центробежный насос для подачи перекиси водорода, улучшена общая компоновка. Изменения претерпели все системы и элементы ЖРД. Все это позволило довести тягу двигателя на земле до 41 т, при этом общая высота двигателя снизилась на 0,5 м, а его масса уменьшилась на 50 кг.
Совершенствование конструкции ракеты дало положительные результаты. Во время летных испытаний дальность полета достигла 1200 км.
Ракета оснащалась головной частью, снаряженной обычным взрывчатым веществом, что мало устраивало военных. По их требованию конструкторы искали пути повышения боевых возможностей. Было найдено необычное решение. Кроме стандартной головной части, на Р-5 предложили навесить два, а чуть позже и четыре дополнительных боевых заряда. Это позволило бы обстреливать площадные цели. Летные испытания подтвердили жизненность идеи, но при этом дальность полета снижалась до 820 и 600 км соответственно.
Создание в 1953 году советскими ядерщиками малогабаритного ядерного заряда, пригодного для размещения на ракетах, открыло путь к резкому повышению боевых возможностей ракет. Это было особенно важно для Советского Союза, который, в отличие от США, не имел мощной стратегической авиации. 10 апреля 1954 года вышло в свет постановление правительства о создании ракеты, оснащенной ядерной ГЧ на базе испытываемой Р-5.
Менее чем через год, 20 января 1955 года, на полигоне Капустин Яр состоялся первый испытательный пуск ракеты Р-5М. Именно такой индекс решили присвоить новому изделию. 2 февраля 1956 года был произведен первый пуск Р-5М, оснащенной головной частью с ядерным зарядом. Несмотря на всеобщее возбуждение и неизбежное в таких случаях волнение, усугубляемое присутствием высокого начальства, боевой расчет сработал с высоким профессионализмом. Ракета благополучно стартовала и достигла района цели. Надежно сработала автоматика подрыва ядерного заряда. К началу лета 1956 года программа летных испытаний ракеты Р-5М была завершена, и 21 июля постановлением правительства она была принята на вооружение инженерных бригад РВГК, где состояла до 1961 года.
Ракета Р-5М имела ту же двигательную установку с системой автоматического поддержания постоянства тяги. Система управления - автономная, с системой боковой радиокоррекции. Для повышения ее надежности было предусмотрено резервирование главных блоков: автомата стабилизации, источников бортового питания, кабельной сети на отдельных участках.
Головная часть с ядерным зарядом мощностью 300 кт отделялась от корпуса ракеты в полете. Круговое вероятностное отклонение (КВО) точки падения головной части от расчетной точки прицеливания составляло 3,7 км.
Боевой ракетный комплекс с ракетой Р-5М был более совершенным, чем его предшественники. Запуск ракеты был полностью автоматизирован. В процессе предстартовой подготовки осуществлялся контроль всех пусковых операций. Старт проводился с наземной пусковой установки (пускового стола). При установке ракеты на пусковой стол не требовалось ее предварительно перегружать на установщик. Но у ракетного комплекса были и недостатки. Предстартовые проверки, операции по заправке и прицеливанию Р-5М проводились без средств автоматизации, что значительно увеличивало время подготовки к пуску. Использование в качестве одного из компонентов ракетного топлива быстро испаряющегося жидкого кислорода не позволяло держать ракету в заправленном состоянии более 30 суток. Для выработки запаса кислорода необходимо было иметь мощные кислородные заводы в районах базирования ракетных частей. Все это делало ракетный комплекс малоподвижным и уязвимым, что ограничивало его применение в вооруженных силах.
Ракеты Р-5 и Р-5М применялись и в мирных целях в качестве геофизических ракет. В 1956–1957 годах была создана серия ракет, получивших обозначение Р-5А, Р-5Б, Р-5В для исследования верхних слоев атмосферы, магнитного поля Земли, излучения Солнца и звезд, космических лучей. Наряду с изучением явлений, связанных с геофизическими процессами, эти ракеты применялись для проведения медико-биологических исследований с использованием животных. Ракеты имели спускаемую головную часть. Запуск проводился на высоты до 515 км.
Р-5А в полете
При этом геофизические ракеты отличались от боевых не только головной, частью, но и размерами. Так ракеты Р-5А и Р-5Б имели длину 20,75 м и стартовую массу 28,6 т. Ракета Р-5В имела длину 23 м. В 1958–1977 годах были успешно запущены 20 ракет этой серии.
В период работы над Р-5М в КБ Королева произошел раскол. Дело в том, что Королев был приверженцем использования низкокипящих компонентов ракетного топлива. Но жидкий кислород, применявшийся в качестве окислителя, не позволял достичь на боевых ракетах высокой боеготовности, так как удержать его в баках ракеты без потерь длительное время, исчисляемое десятками месяцев, невозможно. Однако использование его на ракетах-носителях космических объектов сулило определенные выгоды. А о своей давней мечте осуществить полет в космос Сергей Павлович помнил всегда. Но у него были оппоненты, которых возглавлял талантливый конструктор Михаил Кузьмич Янгель. Они считали, что боевые ракеты на высококипящих компонентах топлива более перспективны. Конфликт в начале 1955 года принял довольно острые формы, что не способствовало продуктивной работе. Так как Янгель был заметной фигурой в мире конструкторов-ракетчиков и конфликт явно мешал делу, было принято мудрое решение. Решением правительства было создано новое Особое КБ № 586, во главе с М. Янгелем, которое разместили в Днепропетровске. Ему поручили разработку боевых ракет на высококипящих компонентах ракетного топлива. Так у советских ракетчиков появилась внутренняя конкуренция, сыгравшая в дальнейшем положительную роль. 13 августа 1955 года постановлением правительства новому КБ было определено задание на разработку ракеты средней дальности, оснащенной головной частью с ядерным зарядом.
Как раз в это же время за океаном приступили к проектированию баллистических ракет, способных поражать цели, удаленные от места старта на 3000 км. В США не было необходимости создавать искусственную конкуренцию. Там с этим было все в полном порядке. Однако, именно это обстоятельство и заставило американских налогоплательщиков лишний раз раскошелиться. Финансирование военных заказов в министерстве обороны США осуществляется по видам вооруженных сил (у каждого вида есть свое министерство, которое и является заказчиком образцов вооружений). Так получилось, что министерство армии и министерство ВВС выдали технические задания с почти одинаковыми характеристиками, на разработку БРСД независимо друг от друга разным фирмам, что, в конечном счете, и привело к дублированию работ.
Командование армии поручило разработку своей ракеты арсеналу «Редстоун». К этому времени Вернер фон Браун в основном закончил работы по предыдущей ракете и смог сосредоточить основные усилия на новой. Работа обещала быть интересной не только с военной точки зрения. Он прекрасно понимал, что ракета такого класса может вывести в космос искусственный спутник. Таким образом, могла сбыться мечта молодых лет фон Брауна, ведь он в конце 20-х годов начинал заниматься ракетами с целью покорения космического пространства.
Конструкторские работы продвигались успешно и уже в начале осени 1956 года ракета была передана на испытания. Этому во многом способствовало то, что при проектировании ракеты, получившей обозначение SM-78, а еще позже - «Юпитер», были использованы многие решения и элементы конструкции, опробованные на ракете «Редстоун».
БРСД «Юпитер» (США) 1958 г.
20 сентября 1956 г. с Восточного испытательного полигона (м. Канаверал) был произведен запуск ракеты «Юпитер» на дальность 1098 км. Первый пуск на максимальную дальность состоялся 31 мая 1957 года. Всего до июля 1958 года было проведено 38 пусков, из которых 29 были признаны успешными и частично успешными. Особенно много неудач было при первых стартах.
Еще до решения о принятии ракеты на вооружение (принята летом 1958 года), 15 января 1958 года началось формирование 864-й эскадрильи стратегических ракет, а чуть позже еще одной - 865-й. В каждой эскадрильи на вооружении состояло 30 ракет. После соответствующей подготовки они были переброшены в Италию и Турцию. Их ракеты были нацелены на объекты, расположенные в европейской части Советского Союза. Несколько ракет было передано Королевским ВВС Великобритании. На вооружении ракеты «Юпитер» состояли до 1963 года, когда их ликвидировали в соответствии с условиями соглашения между СССР и США по вопросам урегулирования Карибского кризиса.
Одноступенчатая баллистическая ракета «Юпитер» имела несущие интегральные топливные баки, сваренные из больших панелей специального сплава. В качестве компонентов топлива применялись жидкий кислород и керосин марки TR-1. Маршевый двигатель был выполнен однокамерным с турбонасосной подачей топлива. Для получения управляющих усилий камера сгорания была выполнена отклоняемой.
В полете ракета управлялась инерциальной системой управления. Для повышения точности работы гироскопов для них разработали специальные воздушные подвесы. Интересно был решен вопрос управления ракетой по углу крена. Для этого использовался подвижный (закрепленный в кардановом подвесе) выхлопной патрубок турбонасосного агрегата.
Ракета оснащалась ядерной головной частью мощностью 1 Мт. Для защиты ГЧ от перегрева при входе в плотные слои атмосферы на пассивном участке траектории она прикрывалась специальным покрытием. Чтобы придать необходимую скорость для достижения максимальной дальности полета, головная часть снабжалась дополнительным пороховым двигателем. Ракетный комплекс считался мобильным. Ракета перевозилась на колесном транспортере и запускалась после установки на пусковое устройство, имевшее оригинальную систему опоры на землю в виде откидных лепестков.
Баллистическая ракета средней дальности, разрабатываемая по заказу американских ВВС фирмой «Дуглас Аэркрафт», получила обозначение SM-75. Главным конструктором по ракетному комплексу был назначен Бромберг, а руководителем всей программы - полковник Эдвард Холл.
Первая ракета была представлена на статические испытания в октябре 1956 года, раньше чем ракета «Юпитер». Первый запуск изделия, которому к этому времени присвоили название «Тор», состоялся 25 января 1957 года, спустя год после начала проектирования. Конструкторы очень спешили, что сказалось на летных характеристиках ракеты. Сразу же после отрыва от пускового устройства она взорвалась. В течение первой половины 1957 года произошло еще четыре взрыва ракет и множество отказов при подготовке к старту. Эти неудачи стоили места полковнику Холлу.
Конструкторам пришлось приложить массу усилий, чтобы заставить ракету летать. Только в сентябре 1957 года испытательный пуск прошел успешно. Ракета пролетела 2170 км. Успешно прошли и последующие испытательные пуски. Летом 1958 года состоялся пробный пуск с подвижной пусковой установки, сконструированной для войсковых частей. В этом же году «Тор» приняли на вооружение ВВС США.
Ракета была выполнена одноступенчатой. Две трети корпуса составлял топливный отсек, сваренный из больших листов специального алюминиевого сплава. В качестве компонентов ракетного топлива применялись жидкий кислород и керосин. На ракете устанавливался отклоняемый маршевый жидкостный ракетный двигатель LR-79, разработанный фирмой «Рокетдайн», развивавший тягу на земле 68 т. Время его работы составляло 160 секунд. ЖРД имел высоту 3,9 м.
Для подачи компонентов топлива использовался турбонасосный агрегат с параллельными валами, на одном из которых были установлены осецентробежные насосы окислителя и горючего, а на другом - осевая двухступенчатая активная турбина. На выходе турбины устанавливался теплообменник - испаритель жидкого кислорода. Получаемый газ использовался для наддува бака окислителя. Воспламенение компонентов топлива в камере сгорания происходило от пускового горючего (триэтилалюминий), содержащегося в гильзе, которая разрушается давлением основного горючего, поступающего из специального пускового бачка. Для создания управляющих усилий по углу крена применялись рулевые ЖРД LR-101 с малой тягой, питание топливом которых осуществлялось от ТНА маршевого двигателя.
На ракете устанавливалась инерциальная система управления фирмы «Дженерал Моторс». Головная часть ракеты содержала ядерный заряд мощностью 1,5 Мт. Максимальная дальность полета составляла 3180 км.
Эскадрильи БРСД «Тор», вооруженные 15 ракетами каждая, базировались в Италии, Турции и Англии. Ракета была удобна для перевозки транспортным самолетом. Часть ракет в 1961 году передали Великобритании, где их разместили на ракетных базах в Йоркшире и Суффолке. Ракеты «Тор» и «Юпитер» строились малой серией. Их общее количество в ВВС и армии США достигало 105 единиц.
Ракету «Тор» американцы активно использовали в качестве первой ступени целого семейства ракетоносителей (получила обозначение LB-2). Ее постоянно совершенствовали. Так, последняя модификация LB-2, применявшаяся на ракетоносителе «Тор-Дельта», имела длину 22,9 м, стартовую массу 84,8 т (в т. ч. топливо - 79,7 т). Она оснащалась ЖРД с тягой 88 т на земле и продолжительностью работы 228 секунд. На базе ракеты «Тор» была разработана первая ступень «Торад», отличавшаяся от базовой наличием навесных стартовых РДТТ.
Приблизительно в то же время, когда завершались работы по созданию американских БРСД «Тор» и «Юпитер», в СССР были завершены летные испытания новой ракеты средней дальности Р-12, созданной в ОКБ-586 конструкторским коллективом под руководством М. Янгеля.
Первый испытательный пуск ракеты Р-12 состоялся 22 июня 1957 года, спустя почти два года после начала проектных работ. Летные испытания проходили до 27 декабря 1958 года на полигоне Капустин Яр. Боевой ракетный комплекс с ракетой Р-12 наземного базирования был принят на вооружение 4 марта 1959 года. Р-12 стала первой советской боевой баллистической ракетой с ядерной головной частью, которая выпускалась крупной серией. Именно эти ракеты стали основным ракетным вооружением созданного в декабре 1959 года нового вида Вооруженных Сил СССР - Ракетных войск стратегического назначения.
Ракета Р-12 (отраслевое обозначение 8К63) одноступенчатая, с несущими баками и с ракетным двигателем на жидком топливе. В качестве компонентов ракетного топлива использовались азотнокислый окислитель и углеводородное горючее. Для воспламенения основного топлива применялось специальное пусковое горючее марки ТГ-02.
БРСД «Тор» (США) 1958 г.
БРСД Р-12 на стартовой позиции
Двигательная установка ракеты состояла из четырехкамерного ЖРД РД-214 с тягой на земле 60 т. Его масса составляла 645 кг, высота 2,38 м, время работы 140 секунд. РД-214 имел четыре камеры, ТНА, газогенератор, агрегаты управления и другие элементы. Камеры ЖРД - со связанными оболочками, с регенеративным и завесным охлаждением горючим, с гофрированными проставками между стенками. Камеры изготовлены из стали и скреплены в жесткий блок, к которому сверху на специальной раме крепится ТНА. Он содержит три центробежных одноступенчатых насоса и осевую двухступенчатую активную турбину, которые расположены на двух соосных валах. На одном валу установлены насос окислителя и турбина, на другом - насосы горючего и 80-процентной перекиси водорода для питания газогенератора. Зажигание топлива в камере - химическое, при помощи пускового горючего, заливаемого в магистраль до главного клапана горючего. Тяга двигателя регулируется изменением расхода рабочего тела через газогенератор. Крепление ЖРД к ракете осуществляется с помощью опор, расположенных в верхней части камер.
Ракета оснащалась автономной системой управления, исполнительными органами которой являлись газоструйные рули. С целью улучшения стабилизации ракеты в полете впервые в отечественном ракетостроении бак окислителя разделялся на две части. Дополнительно ракета снабжалась четырьмя аэродинамическими неподвижными стабилизаторами. В состав СУ входили приборы нормальной и боковой стабилизации центра масс, система регулирования кажущейся скорости, автомат управления дальностью с дублированием коммутационных каналов. СУ обеспечивала КВО точек падения головной части 2,3 км при полете на максимальную дальность в 2000 км.
Ракета Р-12 запускалась с наземного пускового устройства, куда она устанавливалась в незаправленном состоянии при подготовке к старту. После проведения заправочных операций и прицеливания ракета была готова к пуску. Общее время подготовки к пуску достигало трех часов и в значительной степени зависело от уровня обученности боевых расчетов. Кроме того, наземный комплекс имел низкую живучесть. Поэтому конструкторам КБ Янгеля была поставлена задача создать БРК с базированием ракет Р-12 в шахтах специальной конструкции.
30 декабря 1961 года состоялся первый пуск модернизированной ракеты, получившей обозначение Р-12У. Испытания проводились до октября 1963 года на полигоне Капустин Яр, где были построены специальные шахтные пусковые установки, а 5 января 1964 года БРК с ракетой Р-12У был принят на вооружение. Стартовая позиция ракет Р-12У состояла из четырех ШПУ и командного пункта.
Еще не завершилась программа летных испытаний ракеты Р-12, но уже стало ясно, что достичь большой дальности полета этой ракете не удастся. Для того чтобы перекрыть весь диапазон средней дальности в пределах континентальных театров военных действий, нужна была новая ракета. 2 июля 1958 года ОКБ Янгеля получило правительственное задание на проектирование ракеты с дальностью полета 3600 км и более высокими эксплуатационными характеристиками, чем у Р-12.
Конструкторский коллектив, накопивший к этому времени достаточный опыт, за два года смог с успехом решить поставленную задачу. 6 июля 1960 года состоялся первый испытательный пуск новой ракеты, получившей обозначение Р-14. Хотя он был признан успешным, на самом деле не все было гладко. Первая серия испытательных пусков показала, что новая ракета состоялась, однако, было отмечено явление кавитации. С этой проблемой конструкторы довольно быстро справились. Летные испытания проводились на полигоне Капустин Яр до 15 февраля 1961 года и после их успешного завершения 24 апреля того же года БРК с ракетой Р-14 был принят на вооружение РВСН.
БРСД Р-12 (СССР) 1958 г.
БРСД Р-14 на стартовой позиции
Ракета Р-14 - одноступенчатая с несущими топливными баками. В качестве компонентов ракетного топлива впервые были использованы азотная кислота (окислитель) и несимметричный диметилгидразин (горючее), которые воспламенялись при взаимном контакте. В магистралях каждого из компонентов ракетного топлива также впервые были установлены мембранные клапаны, отделяющие ракетный двигатель от топливных баков, что позволяло длительное время держать ракету в заправленном состоянии.
На ракете устанавливался маршевый двигатель РД-216, который состоял из двух идентичных двигательных блоков, объединенных рамой крепления с корпусом и имеющих общую систему запуска, каждый из которых имел две камеры сгорания, ТНА, газогенератор и систему автоматики. Впервые ТНА работал на основных компонентах топлива, что позволило отказаться от использования перекиси водорода и упростить эксплуатацию ракеты. ЖРД развивал тягу на земле 138 т, имел сухую массу 1325 кг и высоту 3,49 м. Время его работы - около 170 секунд.
Установка БРСД Р-14 на стартовую позицию
Камеры сгорания ЖРД паяно-сварной конструкции с внутренним и регенеративным охлаждением. Корпус камеры образован двумя оболочками - огневой бронзовой стенкой и стальной рубашкой, которые соединены через гофрированные проставки. ТНА содержал два топливных шнекоцентробежных насоса с двусторонними входами и осевую двухступенчатую активную турбину, расположенных на двух валах. Газ для привода ТНА вырабатывался в газогенераторе за счет сжигания небольшой части топлива с избытком горючего. Отработанный газ турбонасосным агрегатом выбрасывался через специальное сопло. Агрегаты автоматики срабатывали от электро- и пирокоманд, а также управляющего давления азота, который поступал к редуктору из бортовых баллонов. ЖРД регулировался по тяге изменением расхода топлива через газогенератор, по соотношению компонентов топлива - изменением расхода окислителя. Управление вектором тяги производилось при помощи газовых рулей.
Ракета Р-14 имела автономную инерциальную систему управления. Впервые была применена гиростабилизированная платформа с воздушным подвесом гироскопов, а также генератор программных импульсов. В качестве органов управления использовались газоструйные рули. СУ обеспечивала КВО около 1,9 км.
Ракета оснащалась моноблочной ядерной головной частью мощностью 1 Мт, которая отделялась в полете. Для того чтобы исключить соударение корпуса ракеты о головную часть в первые секунды после отделения, использовались три пороховых тормозных ракетных двигателя, включавшиеся в момент окончания работы маршевого ЖРД. Ракета имела системы аварийного подрыва ГЧ и выключения ДУ в случае значительного отклонения ракеты от заданной траектории полета. Ракета запускалась с наземного пускового устройства. Заправка и прицеливание ракеты осуществлялось после установки ее на пусковой стол.
Конструкторам удалось достичь более высокой готовности ракеты к пуску по сравнению с ранее принятыми образцами ракет. Новый ракетный комплекс был более надежен в эксплуатации, но работы по его совершенствованию продолжались. Стремление повысить живучесть привело к разработке шахтного варианта базирования ракеты Р-14. Первый пуск модернизрованной ракеты Р-14У состоялся 11 февраля 1962 года. Испытания проводились на полигоне Капустин Яр, где была построена специальная шахтная пусковая установка. В октябре следующего года они успешно завершились и новый БРК был принят на вооружение РВСН и эксплуатировался до середины 80-х годов. Последняя ракета Р-14У была ликвидирована в соответствии с положениями Договора о РСМД.
БРСД Р-14 (СССР) 1961 г.
Модифицированная ракета была более совершенной, чем Р-14. Ее оснастили системой дистанционного управления заправкой топливом и сжатыми газами. ШПУ имели существенные преимущества перед наземными стартами в отношении защищенности от поражающих факторов ядерного взрыва, а также обеспечивали длительное поддержание ракет в готовности к пуску.
Ракета Р-14 использовалась в космических целях. На ее базе была создана геофизическая ракета «Вертикаль», используемая для выполнения международной программы сотрудничества социалистических стран в области исследования и использования космического пространства («Интеркосмос»). В верхней части ракеты находился высотный зонд с научной аппаратурой и служебными системами. Ракеты запускались на высоты 500-1500 км. После завершения программы зонд с научной аппаратурой спускался на Землю с помощью парашютной системы. Первый запуск ракеты «Вертикаль» по программе «Интеркосмос» состоялся 28 ноября 1970 года.
В 1962 году мир оказался на грани ядерной войны. Разразился кризис, явившийся следствием негативного развития военно-политической обстановки в зоне Карибского бассейна после кубинской революции, которая нанесла ощутимый удар по экономическим интересам североамериканских компаний. Создавалась реальная угроза американской интервенции на Кубу. В этих условиях СССР решил оказать помощь, в том числе и военную, правительству Кубы. Учитывая то, что американские ракеты «Юпитер» с территории Турции могут достичь жизненно важных центров Советского Союза всего за 10 минут, а советским МБР нужно было не менее 25 минут, для ответного удара по американской территории, Хрущев дал указание разместить на Кубе советские БРСД с советским военным персоналом.
В соответствии с планом операции «Анадырь» планировалось разместить на кубинской территории три полка ракет Р-12 (24 пусковые установки) и два полка ракет Р-14 (16 ПУ), которым предписывалось быть в готовности по сигналу из Москвы, нанести удары по важнейшим объектам на территории США.
В условиях соблюдения строжайшей тайны ракеты Р-12 были доставлены на Кубу, где для них советским военным персоналом возводились стартовые площадки. Американская разведка не смогла их обнаружить своевременно. Только через месяц после прибытия на остров трех ракетных полков американский самолет воздушной разведки «U-2» смог сфотографировать стартовые площадки и ракеты, что вызвало большое беспокойство в Пентагоне, а затем и президента Дж. Кеннеди.
К концу октября примерно половина из 36 доставленных на остров ракет Р-12 была готова к заправке горючим, окислителем и стыковке с ядерными головными частями. Из-за морской блокады берегов Кубы ракеты Р-14 на остров не прибыли. Именно в это время лидеры СССР и США пришли к выводу, что конфликт надо разрешить мирным путем. В ходе переговоров стороны договорились убрать советские БРСД с Кубы, а американские - из Турции и Европы. И все же одна Р-12 осталась на острове свободы, но уже в качестве памятника. Ракеты этого типа были единственными из всех ракет, состоявших когда-либо на вооружении РВСН, которым суждено было побывать за пределами Советского Союза.
Геофизическая ракета «Вертикаль» (СССР)
Карибский кризис оказал существенное влияние на развитие стратегических вооружений, в том числе и БРСД. Для Советского Союза и США наступил значительный перерыв в создании новых образцов этого класса ракет и по другим причинам. Так, СССР обладал двумя совершенными для того времени ракетными системами средней дальности, которые с 1964 года переводились на шахтный способ базирования. А США, лишившись районов базирования ракет средней дальности в Европе и Турции, более чем на 10 лет утратили интерес к БРСД, сосредоточив основные усилия на развитии баллистических ракет подводных лодок, способных их заменить.
В первой половине 60-х годов за развитие собственных ракетных войск взялся Китай. Мао Цзэдун выдвинул концепцию создания великого Китая, который должен был стать лидером всего азиатского мира. Для подкрепления таких устремлений нужен был мощный ракетный кулак. Еще в период, когда между Советским Союзом и Китаем существовали добрососедские, в том числе военные, связи, последний получил некоторую техническую информацию по ракете Р-12. Но после разрыва отношений всякая военная помощь Китаю прекратилась. Китайским конструкторам ничего не оставалось, как попробовать, взяв за основу советскую ракету, создать свой аналог. Прошло долгих семь лет, прежде чем китайцы смогли довести свою ракету до серийного производства. Следует заметить, что Китай превзошел в засекречивании информации о ракетной технике даже Советский Союз. Этим объясняется скудность информации о китайской ракетной технике, поступающей в открытую печать.
Технические характеристики ракеты, да и всего комплекса в целом, оказались низкими. К моменту поступления в боевые части в 1970 году она уже была устаревшей. Невысокая технология производства, также как и недостаточный уровень машиностроения, обусловили малую вероятность доставки ГЧ к цели - 0,5.
Ракета «Дун-1» (в Китае принята другая классификация для баллистических ракет, отличная от европейской) - одноступенчатая, выполнена по обычной компоновочной схеме и внешне очень похожа на советскую Р-12. Состоял из головной части, переходника, баков окислителя и горючего, приборного отсека, расположенного в межбаковом пространстве и хвостового отсека.
БРСД S-2 (Франция) 1971 г.
Двигательная установка включала четырехкамерный ЖРД с одним общим турбонасосным агрегатом. В качестве компонентов топлива использовались керосин и ингибированная азотная кислота.
На ракете установили инерциальную систему управления, обеспечивавшую точность попадания около 3 км при максимальной дальности полета 2000 км. Исполнительными органами являлись газодинамические рули.
Значительные трудности у китайцев возникли с созданием ядерного заряда для ракеты. До 1973 года «Дун-1» оснащались головной частью мощностью 20 кт, что было весьма скромно для баллистической стратегической ракеты с такой точностью стрельбы. И только потом удалось довести мощность заряда до 700 кт.
Ракета имела стационарное базирование. Защищенность комплекса была слабой - всего 0,3 кг/см?. Чтобы исключить поражение одним боевым блоком нескольких групповых стартов, с середины 70-х годов стали создавать разнесенные на небольшое расстояние отдельные наземные старты. Но и это не могло улучшить общей картины. Даже не избалованные высокими боевыми характеристиками образцов вооружения китайские военные руководители сетовали на уж очень значительные недостатки данного ракетного комплекса.
В эти же годы в другой части света Франция (единственная из стран Западной Европы) занялась разработкой собственной баллистической ракеты военного назначения. После выхода из военной организации НАТО французское руководство взяло курс на проведение собственной ядерной политики. Такая независимость имела и отрицательные моменты. Пришлось разработки начать с нуля. Для создания первой ракеты средней дальности привлекли целый ряд фирм. Позднее ведущие фирмы «Аэроспасьяль», «Норд Авиасьон», «Сюд Авиасьон» объединили свои усилия. Была создана французская лаборатория баллистических и аэродинамических исследований.
В начале 60-х годов программа теоретических разработок была закончена. На испытательном полигоне, расположенном на территории Алжира, были проведены летные испытания ракет-прототипов. В 1963 году конструкторы приступили к созданию ракеты, которая должна была поступить на вооружение. По условиям технического задания ее необходимо было выполнить с двигателями на твердом топливе. Базирование и запуск - из шахты.
В 1966 году на летные испытания была передана двухступенчатая баллистическая ракета S-112. Она стала первой французской ракетой, пуск которой был осуществлен из шахты. За ней последовала опытная S-01 и, наконец, в мае 1969 года начались испытания первого прототипа баллистической ракеты средней дальности, получившего обозначение S-02. Они продолжались два года и завершились полным успехом. Летом 1971 года развернулось серийное производство БРСД S-2 и формирование двух ракетных групп для эксплуатации ракетного комплекса в войсках. Группы развертывались на плато Альбион в провинции Прованс.
Двухступенчатая ракета S-2 была выполнена по схеме «тандем» с последовательным расположением ступеней. На первой из них устанавливался ракетный двигатель твердого топлива, имевший четыре поворотных сопла. Он развивал тягу на земле 55 т и мог работать в течение 76 секунд. Корпус ступени был выполнен из стали.
Вторая ступень была меньше по размерам и легче, чем первая. В качестве маршевого применялся РДТТ с четырьмя поворотными соплами, развивавший тягу 45 т. Время его работы 50 секунд. Топливо смесевое, одинаковое для обоих двигателей.
Инерциальная система управления, размещавшаяся в специальном приборном отсеке, обеспечивала управление полетом ракеты на активном участке траектории и выведение головной части к цели с точностью 1 км при стрельбе на максимальную дальность 3000 км. Для придания ракете дополнительной устойчивости на задней юбке первой ступени крепились аэродинамические стабилизаторы. Ракета оснащалась отделяемой в полете моноблочной ядерной головной частью мощностью 150 кт.
БРСД S-3 в ШПУ
Ракетный комплекс с БРСД S-2 имел высокую степень готовности к пуску. Ракета стартовала из шахтной пусковой установки за счет работающей ДУ первой ступени. Предстартовые операции проходили автоматически после получения команды с КП ракетной группы.
Ко времени полного развертывания всех 18 ракет французское военное руководство пришло к выводу, что следует модернизировать ракету, так как она перестала отвечать предъявляемым к БРСД требованиям. Поэтому уже в 1973 году начались работы по ее модернизации и доработкам всего БРК.
В декабре 1976 года совершила первый полет новая французская ракета средней дальности, получившая обозначение S-3. Она создавалась с таким расчетом, чтобы заменить свою предшественницу с минимальными переделками ШПУ. Чтобы выполнить это требование, пришлось на новой ракете оставить первую ступень от S-2. Зато вторая ступень была основательно переделана. РДТТ имел теперь только одно поворотное сопло. Увеличение энергетических характеристик смесевого топлива позволило уменьшить длину корпуса и массу ступени при одновременном увеличении максимальной дальности полета до 3700 км. Ракету оснастили модернизированной инерциальной системой управления, обеспечивающей точность попадания (КВО) 700 м.
БРСД «Дун-2» (Китай) 1975 г.
Изменилось и боевое оснащение. Теперь мощность головной части составляла 1,2 Мт. Кроме того, ракета несла комплекс средств преодоления ПРО противника (до этого в Европе такой системой обладало только одно государство - Советский Союз). Техническая готовность к старту составила 30 секунд.
Заменили и часть оборудования командных пунктов ракетных групп. Была установлена новая система автоматизированного боевого управления, повышена надежность доведения пускового приказа от КП до ШПУ. У последних возросла защищенность, особенно от потока нейтронов, возникающего при взрыве ядерного заряда. Новый БРК с ракетой S-3 был принят на вооружение в 1980 году и находится в эксплуатации по настоящее время.
Но вернемся к концу 60-х годов, в Китай. Там, в это время конструкторы-ракетчики приступили к созданию новой, более совершенной ракеты средней дальности. Летные испытания ракеты «Дун-2» на ограниченную дальность начались в 1971 году. Всю же программу испытаний удалось завершить только в 1975 году, после чего эта ракета стала поступать в войсковые части.
Ракета «Дун-2» - одноступенчатая, с двигателями на жидком топливе (горючее - несимметричный диметилгидразин, окислитель - ингибированная азотная кислота). Двигательная установка состоит из двух одинаковых двухкамерных двигателей, каждый из которых имеет свой турбонасосный агрегат.
Инерциальная система управления обеспечивала управление полетом ракеты на активном участке траектории и точность попадания 2,5 км при стрельбе на максимальную дальность 4000 км. Исполнительными элементами системы являлись газодинамические рули. На юбке хвостовой части крепились стабилизаторы для придания ракете дополнительной устойчивости при прохождении плотных слоев атмосферы.
«Дун-2» несла такую же головную часть, что и ее предшественница. Разработчикам комплекса удалось несколько улучшить эксплуатационные характеристики. Время предстартовой подготовки уменьшилось и составило 2–2,5 часа. Если же ракета была предварительно заправлена компонентами топлива, то это время снижалось до 15–30 минут. «Дун-2» могла быть запущена с наземного или из шахтного пускового устройства, куда она устанавливалась перед стартом. Обычно же ракеты хранились в подземном защищенном хранилище.
Спустя два года на боевое дежурство была поставлена новая БРСД «Дун-2-1» (по китайской классификации - ракета промежуточной дальности). Она была двухступенчатой. Первая ступень была взята от «Дун-2» без каких-либо изменений. Вторая ступень, состыкованная при помощи соединительного отсека ферменной конструкции с первой, в качестве двигательной установки имела однокамерный ЖРД с поворотным соплом.
Инерциальную систему управления китайцам улучшить не удалось. При стрельбе на максимальную дальность 6000 км вероятный промах увеличивался до 3,5 км. Правда, мощность ядерной ГЧ возросла до 2 Мт, что несколько компенсировало довольно большое отклонение от расчетной точки прицеливания. Но по-прежнему ракета была не способна поражать высокозащищенные точечные цели, что ограничивало выбор объектов поражения. Эксплуатационные показатели «Дун-2-1» остались на уровне ее предшественницы. Невысокой оставалась и техническая надежность ракет.
Все китайские БРСД этого периода совершенными назвать конечно трудно, но считаться с ними все-таки было необходимо. У Советского Союза отношения с Китаем к концу 60-х годов приобрели конфликтную форму, а после вооруженных китайских провокаций на дальневосточной границе СССР совсем испортились. В этих условиях появление у агрессивного соседа БРСД с ядерным оснащением потребовало ответных шагов.
СПУ БРК «Пионер»
БРСД «Дун-2-1» (Китай) 1977 г.
БРСД «Пионер»
БРСД «Пионер» (СССР) 1976 г.
1 - обтекатель боевого блока; 2 - обтекатель двигателя боевой ступени; 3 - кабельный короб; 4 - опорный пояс; 5 - обтекатель тормозного двигателя; 6 - кабельный короб; 7 - места крепления аэродинамического руля; 8 - аэродинамические рули; 9 - тормозной двигатель второй ступени; 10 - верхняя крышка РДТТ; 12 - заряд топлива; 13 - термозащита; 14 - нижняя крышка РДТТ; 15 - устройство вдува газа в сопло; 16 - тормозной двигатель первой ступени; 17 - корпус ракеты; 18 - верхняя крышка РДТТ первой ступени; 19 - задняя крышка РДТТ первой ступени; 20 - газодинамический руль; 21 - рулевые машины; 22 - механическая связь аэродинамического и газодинамического рулей; 23 - защитная крышка сопла.
Встал вопрос - что предпринять? Строить новые позиции для ракет типа Р-12 и Р-14, или придумать что-то новое. Тут как раз пригодились наработки московского КБ под руководством академика А. Д. Надирадзе. Оно разрабатывало ракету средней дальности на смесевом твердом топливе. Большим достоинством нового ракетного комплекса с такой ракетой должно было стать применение мобильного способа базирования, сулившего повышение живучести за счет неопределенности о местоположении пусковой установки. В случае необходимости открывалась перспектива перебазировать мобильные ПУ с одного ТВД на другой, что невозможно при стационарном базировании ракет.
В начале 70-х годов работам придали дополнительное ускорение. После практической отработки различных технических решений по новой ракете и наземным агрегатам ракетного комплекса конструкторы смогли приступить к завершающему этапу. 21 сентября 1974 года на полигоне Капустин Яр начались летные испытания ракеты «Пионер» (заводское обозначение 15Ж45). Потребовалось почти полтора года, чтобы завершить доводку ракеты и выполнить намеченную программу испытаний. 11 марта 1976 года Государственная комиссия подписала акт о приеме БРК с ракетой 15Ж45 (другое обозначение РСД-10) на вооружение РВСН. Комплексу также присвоили наименование «Пионер». Но этот БРК не был первым мобильным комплексом. Еще в середине 60-х годов в СССР проходил испытания мобильный ракетный комплекс, в котором ракета с ЖРД устанавливалась на гусеничное шасси. Но из-за большой массы конструкции и других недостатков доводить его до серийного производства не стали.
Новые комплексы развертывались не только на востоке, но и на западе Советского Союза. Часть устаревших ракет средней дальности, прежде всего Р-14, сняли с вооружения, а их место заняли «Пионеры». Появление последних вызвало большой переполох в странах НАТО, и очень быстро новая советская ракета приобрела известность как SS-20 - «Гроза Европы».
Ракета «Пионер» имела две маршевые ступени и агрегатно-приборный блок, которые соединялись между собой при помощи соединительных отсеков. Двигательная установка первой ступени представляла собой конструкцию, состоящую из стеклопластикового корпуса со скрепленным с ним твердотопливным зарядом, выполненным из высокоэнергетичного смесевого топлива, стальных переднего днища и сопловой крышки, соплового блока. В хвостовом отсеке ступени размещались тормозные двигатели и приводы рулевых органов. Управляющие усилия создавали четыре газодинамических и четыре аэродинамических руля (последние выполнены в виде решеток).
Двигательная установка второй ступени имела аналогичную конструкцию, но для получения управляющих воздействий использовались другие методы. Так, управление по углам тангажа и рыскания осуществлялось вдувом газа из газогенератора в закритическую часть сопла, а по крену - перепуском газа через специальное устройство. Оба двигателя имели систему отсечки тяги (на первой ступени - аварийная) и время работы около 63 секунд.
На ракету установили инерциальную систему управления, построенную на базе бортового цифрового вычислительного комплекса. Для повышения надежности работы все каналы имели резервирование. Почти все элементы СУ размещались в герметичном приборном отсеке. Конструкторам удалось обеспечить довольно высокую точность попадания (КВО) - 550 м при стрельбе на максимальную дальность 5000 км.
Ликвидация БРСД «Пионер» и их контейнеров
Агрегатно-приборный блок обеспечивал разведение трех боеголовок мощностью 150 кт каждая по своим целям. Проводились летные испытания ракеты и с моноблочной головной частью мощностью в 1 Мт. Из-за отсутствия в районах выбора вероятных целей системы ПРО комплекса ее преодоления ракета не имела.
В качестве шасси для подвижной пусковой установки выбрали шестиосную колесную машину МАЗ-547. Ракета, помещенная в герметичный транспортно-пусковой контейнер, в котором постоянно поддерживался необходимый температурно-влажностный режим, до старта находилась в горизонтальном положении. При подготовке к пуску ТПК поднимался в вертикальное положение. Чтобы не разрушить пусковую установку, конструкторы применили способ «минометного» запуска. Операции по предстартовой подготовке и пуску проходили в автоматическом режиме после получения специальной команды с пункта управления.
10 августа 1979 года на летные испытания была представлена ракета 15Ж53, имевшая более высокие боевые характеристики. Испытания проводились на полигоне Капустин Яр до 14 августа 1980 года, а 17 декабря этого же года новый БРК, получивший обозначение «Пионер УТТХ» (улучшенные тактико-технические характеристики), был принят на вооружение РВСН.
Ракета «Пионер УТТХ» имела те же первую и вторую ступени, что и ракета «Пионер». Изменения коснулись системы управления и агрегатно-приборного блока. За счет доработки командных приборов и алгоритмов работы БЦВК удалось повысить точность стрельбы до 450 м. Установка новых двигателей с повышенной энергетикой на агрегатно-приборный блок дала возможность увеличить район разведения боевых блоков, что имело большое значение при планировании объектов поражения.
Оба комплекса эксплуатировались до 1991 года и были ликвидированы в соответствии с условиями Договора о РСМД. Часть ракет ликвидировалась методом пуска, что позволило проверить их надежность и подтвердить заложенные характеристики. Особый интерес вызывали ракеты «Пионер», находившиеся в эксплуатации свыше 10 лет. Проведенные пуски завершились успешно. Всего под сокращение попало свыше 700 развернутых и находящихся на хранении ракет РСД-10.
БРСД «Пионер» в момент старта
В начале 70-х годов в США вернулись к созданию БРСД, что было следствием изменения военно-политического баланса с СССР. Реальная возможность получить мощный ответный удар по своей территории вынудила американских стратегов и политиков искать приемлемый выход. Когда хорошо ищут, то почти всегда находят. Американские стратеги разработали концепцию «ограниченной ядерной войны». Ее главной изюминкой была идея переноса ядерного конфликта на просторы Европы, естественно, с захватом и территории Советского Союза. Для воплощения новых идей нужны были и новые средства. В 1972 году начались теоретические проработки по данной проблеме, что позволило выработать комплекс тактико- технических требований к будущему ракетному комплексу. С середины 70-х годов рядом ракетостроительных фирм велись опытно-конструкторские работы по созданию прототипа БРСД, способного удовлетворить заказчика.
Победу одержала «Мартин-Мариэтта» (головная фирма), контракт с которой на полномасштабную разработку боевого ракетного комплекса был заключен в 1979 году. Одновременно политики взялись за активную обработку своих европейских союзников по Североатлантическому блоку с целью добиться разрешения на размещение новых американских ракет. В ход, как всегда, был пущен проверенный козырь - «советская ракетная опасность», и прежде всего, со стороны ракет SS-20. Согласие на базирование БРСД удалось добиться от правительства ФРГ.
Тем временем конструкторские работы завершились, и в апреле 1982 года ракета, получившая к тому времени название «Першинг-2», поступила на летные испытания. Планировалось провести 14 контрольных пусков и 14 так называемых войсковых, т. е. штатными расчетами.
Первые два пуска, состоявшиеся 22 июня и 19 ноября, закончились неудачно. Конструкторы быстро разобрались в причинах и последующие 7 испытательных стартов в январе-апреле следующего года на дальности от 100 до 1650 км были признаны успешными. Всего было проведено 18 испытательных пусков, после чего было принято решение принять комплекс с ракетой «Першинг-2» на вооружение 56-й бригады сухопутных войск США в Европе, перевооружение которой началось с конца 1983 года.
Справедливости ради надо заметить, что размещенные на территории Западной Германии 120 БРСД «Першинг-2» американскими стратегами никогда не планировалось применять против советских ракет SS-20. Такой вывод легко сделать, сравнив хотя бы только численность тех и других ракет: 120 у американцев и свыше 400 у Советского Союза на территории до Урала. Предназначение «Першингов» было совсем другое. Обладая высокой точностью попадания и малым временем подлета к целям, что не могли обеспечить ни МБР, ни БРПЛ, они являлись оружием «первого удара». Главное их предназначение - нанести поражение стратегически важным объектам и прежде всего командным пунктам Вооруженных сил и РВСН СССР, чтобы максимально ослабить ответный ядерный удар, если не сорвать его совсем.
По своей компоновочной схеме БРСД «Першинг-2» представляла двухступенчатую ракету с последовательным расположением ступеней, стыковавшихся с головной частью посредством переходных отсеков. Характерной особенностью ракеты является размещение ее системы управления в головной части, а также наличие системы отсечки тяги на обеих твердотопливных ступенях, чего ранее на американских ракетах не встречалось.
Конструкция РДТТ маршевых ступеней была одинаковой и состояла из следующих основных элементов: корпуса из композиционного материала на основе волокна «Кевлар-49» с теплоизоляционным покрытием, соплового блока, жестко скрепленного с корпусом твердотопливного заряда, воспламенителя, привода управления вектором тяги и системы отсечки тяги. Конструкторы применили сопла с повышенной степенью расширения, которые отклонялись при помощи гидропривода с электрическим управлением. Время работы двигателей до полного выгорания топлива- 55 и 40 секунд для первой и второй ступени соответственно. Применение системы отсечки тяги позволяло получить широкий диапазон дальностей полета.
Головная часть состояла из трех отсеков: переднего (в нем размещались датчики подрыва и элементы системы наведения), среднего (боевая часть) и заднего (инерциальная система управления и ее исполнительные элементы).
Управление полетом ракеты на активном участке траектории по углам тангажа и рыскания осуществлялось путем отклонения сопел РДТТ. Управление по крену на участке работы двигателя первой ступени производилось двумя аэродинамическими рулями, установленными на хвостовом отсеке этой ступени. Два других руля, размещенных там же, закреплялись жестко и выполняли роль стабилизаторов. Во время работы РДТТ второй ступени управление по крену осуществлялось четырьмя аэродинамическими рулями головной части.
Система управления дополнялась системой наведения ГЧ на конечном участке траектории по радиолокационной карте местности (система RADAG). Такая система на баллистических ракетах ранее не применялась. Комплекс командных приборов фирмы «Кеарфотт» располагался на стабилизированной платформе, помещенной в цилиндрический корпус, и имел свой электронный блок управления. Работу СУ обеспечивал бортовой цифровой вычислительный комплекс фирмы «Бендикс» размещенный в 12 съемных модулях, и защищенный алюминиевым корпусом.
Система RADAG состояла из бортовой радиолокационной станции и коррелятора. РЛС экранировалась и имела два антенных блока. Один из них предназначался для получения радиолокационного яркостного изображения местности. Другой- для определения высоты полета. Изображение кольцевого типа под головной частью получалось за счет сканирования вокруг вертикальной оси с угловой скоростью 2 об/с. Четыре эталонных изображения района цели для разных высот хранилось в памяти ЦВМ в виде матрицы, каждая ячейка которой представляла собой радиолокационную яркость соответствующего участка местности, записанную двухзначным двоичным числом. К аналогичной матрице сводилось полученное от РЛС действительное изображение местности при сравнении которого с эталонным можно было определить ошибку инерциальной системы.
Полет ГЧ корректировался исполнительными органами - реактивными соплами, работавшими от баллона со сжатым газом вне атмосферы, и аэродинамическими рулями с гидравлическим приводом при входе в атмосферу.
В качестве боевого оснащения ракета несла ядерный моноблок с изменяемым тротиловым эквивалентом. Перед стартом расчет пункта управления пуском мог выбрать одну из четырех возможных мощностей: 0,3, 2, 10, 80 кт. Для поражения высокозащищенных объектов был разработан проникающий вглубь земли на 50–70 м ядерный заряд.
Ракета «Першинг-2» размещалась на пусковом устройстве, установленном на колесный полуприцеп, и перед стартом поднималась в вертикальное положение. В отличие от советских РСД-10, она не имела транспортно-пускового контейнера. Чтобы уберечь ракету от атмосферных осадков, пыли и грязи при совершении марша, пользовались специальными чехлами.
Все 108 поставленных на боевое дежурство ракет «Першинг-2» базировались на территории Западной Германии до 1990 года, пока их не ликвидировали в соответствии с положениями Договора о РСМД. Несмотря на то, что эта ракета проектировалась во второй половине 70-х годов, она до настоящего времени остается самой совершенной БРСД в мире.
В 80-х годах развитием баллистических ракет средней дальности занимаются Франция и Китай. И если первая страна большой активности не проявляет, то азиатский гигант тратит на это большие средства. Китайские специалисты-ракетчики, используя позитивные изменения в экономике страны, создали во второй половине 80-х годов ракету «Дун-4» с дальностью полета до 6000 км. Ее стартовая масса достигает 90 т. Значительного прогресса удалось достичь в области систем наведения. Новая инерциальная система управления обеспечивает доставку к цели боевого блока мощностью 2Мт с точностью (КВО) 700 м. Шахтное размещение ракет, заправленных жидкими компонентами топлива, обеспечивает проведение предстартовой подготовки и пуска в течение 3–5 минут. Ракеты «Дун-4» с 1988 года стали поступать на замену устаревших систем.
Ведут китайцы разработку и ракеты с двигателями на твердом топливе. Она будет иметь две маршевые ступени, моноблочную ГЧ мощностью 350 кт, максимальную дальность полета около 3000 км, точность стрельбы (КВО) 500 м. С целью повышения живучести для ракеты выбран мобильный способ базирования. Ожидается, что она поступит на вооружение ядерных сил НОАК в конце 90-х годов. В случае успеха эта ракета может стать самой совершенной из всех китайских баллистических ракет и вывести СЯС Китая на новый качественный уровень.
Во Франции ведутся работы по ракете S-4, окончание которых планируется на начало следующего тысячелетия. Ожидается, что она будет пригодна для базирования как в ШПУ, так и на самоходных пусковых установках, иметь дальность полета около 3500 км и КВО - 300 м.
Свою собственную БРСД создает Индия. На ракетном полигоне Чандипур с мая 1989 года проводятся летно-конструкторские испытания ракеты «Агни». По сообщениям в печати, работы продвигаются успешно. Ракета двухступенчатая. Первая ступень (твердотопливный РДТТ) взята от индийской ракеты-носителя, используемой для вывода спутников в космос. Вторая ступень представляет собой оперативно- тактическую ракету «Притхви» национальной разработки. На ней установлен двухкамерный ЖРД с отклоняемыми камерами сгорания.
Система управления ракеты инерциальная, построена на базе бортовой ЭВМ. Для «Агни» разрабатывается целый ряд вариантов головных частей: с обычным взрывчатым веществом массой 1000 кг, объемного взрыва, а также ГЧ с системой коррекции в конце полета по радиолокационной или инфракрасной карте местности в районе цели. В случае успешного завершения работ точность стрельбы (КВО) может составить 30 м. Вполне возможно создание и ядерной боеголовки мощностью около 20 кт.
БРСД «Першинг-2» (США) 1985 г.
I - первая ступень; II - вторая ступень; III - головная часть; IV - переходной отсек; 1 - бортовая РЛС системы RADAG; 2 - датчик спецавтоматики ядерного заряда; 3 - боевой блок; 4 - реактивное сопло системы управления полетом ГЧ; 7 - пусковое устройство РДТТ; 8 - устройство отсечки тяги РДТТ; 9 - термозащита двигателя; 10 - заряд твердого топлива; 11 - механизм отклонения сопла; 12 - сопло РДТТ; 13 - кабельный короб; 14 - рулевая машина; 15 - аэродинамический руль первой ступени
Индийская БРСД имеет стартовую массу 14 т, длину 19 м, диаметр - около 1 м и дальность полета-2500 км. Ее принятие на вооружение ожидается в конце 90-х годов.
Таким образом, в начале нового столетия БРСД на вооружении будут иметь Китай, Франция и Индия, хотя не исключено, что ракеты этого типа могут появиться и у других стран.
В 2011 году была принята новая Государственная программа вооружения на 2011-2020 годы (сроки ее выполнения в связи с экономическим кризисом, скорее всего, продлятся). В рамках Программы проводится масштабное перевооружение, модернизация имеющегося вооружения. Не последнюю роль в переоснащении Вооруженных Сил России играют ракеты.
Оснащение Вооруженных Сил ракетами
В конце 2014 года начальник Генерального Штаба подвел итоги по модернизации армии за прошедший год. В части ракетного оснащения он отметил, что Россия получила тридцать восемь межконтинентальных Полки ПВО пополнились современными зенитными РК. Две бригады перевооружены на «Искандер-М».
Он рассказал и о поставках в военно-морской флот техники, а именно: субмарины «Новороссийск», подводного крейсера с крылатыми ракетами «Северодвинск», малых ракетных кораблей «Углич» и «Град Свияжск». Кроме того, совершенствуется система, которая предупреждает о ракетном нападении.
Как появились "Искандеры"
Об «Искандере» впервые узнали на выставке «МАКС-99» авиакосмического салона в городе Жуковском Московской области. Сергей Иванов, на тот момент являвшийся министром обороны России, отметил, что этот ракетный комплекс будут закупать, уже начиная с 2005 года.
Предшественником «Искандера» был ракетный комплекс 9К714 «Ока», разработанный под руководством конструктора со значимой фамилией С.П. Непобедимый. Судьба «Оки», тем не менее, была плачевной.
В 1987 году президенты СССР и США Горбачев и Рейган подписали Договор о ликвидации ракет малой и средней дальности. Гонка континентальных вооружений ядерного типа была прекращена, но из-за действий руководства СССР важнейшие для обороноспособности страны системы вооружения попали под ограничения. «Ока» числилась первой в этом списке и подпадала под уничтожение. В 1989 году двести ракет и сто две пусковые установки были уничтожены.
"Искандеровская" истерия
Ученикам Непобедимого удалось возродить комплекс, который и получил название «Искандер» (что означает в переводе с татарского "победитель"). Новый комплекс, конечно, обладает и лучшими тактико-техническими характеристиками по сравнению с его предшественником. Однако все изначальные идеи, заложенные в «Оке», нашли свое продолжение и развитие в «Искандере».
В состояние крайнего возбуждения ввело политическую элиту Запада упоминание о размещении в России, в Калининградской области, пятого ноября 2008 года "Искандера". было сродни тому, что они испытывают при упоминании сирийского химического или иранского ядерного оружия. С тех пор Р-500 ракета "Искандер" стала отрезвлять НАТО и США в таких ситуациях, когда затянувшиеся споры пора было заканчивать.
Но от чего такая реакция? В чем тут дело? А дело в том, что ракеты средней дальности комплекса «Искандер» практически являются неуловимыми. Это происходит благодаря нескольким факторам. Так, например:
- Крылатая ракета способна маневрировать с невероятными перегрузками, которых на сегодняшний день не в состоянии достичь ни одна ракета-перехватчик в мире.
- Даже если бы предыдущий пункт был бы возможным, то обнаружить ее стандартными средствами радиолокации нереально.
- "Искандер" способен выбрасывать цели специально, чтобы ввести в заблуждение противника, а также устанавливать радиопомехи и глушить все излучатели, ориентирующиеся в рамках системы противоракетной обороны.
Таким образом, любой объект, расположенный на расстоянии до пятисот километров, может быть уничтожен комплексом "Искандер" почти на сто процентов.
Оперативно-тактический РК бывает трех видов: "Искандер-Э", "Искандер-М" и "Искандер-К".
"Искандер-Э"
Эта система разработана специально на экспорт. Главными ее характеристиками являются следующие: дальность - двести восемьдесят километров при массе главной части четыреста восемьдесят килограммов; скорость полета - 2100 м/сек.
В состав ракетного комплекса входит одноступенчатая ракета, пусковая самоходная установка, командно-штабная и транспортно-заряжающие машины, подвижный пункт для информационной подготовки, мобильные агрегаты, обеспечивающие в техническом и бытовом планах, арсенальные и тренировочные комплекты.
"Искандер-М"
Этот вариант "Искандера" является основным, более сложным, для внутрироссийского пользования. На его базе был разработан экспортный вариант - "Искандер-Э".
"Искандер-М" - не такой заметный по сравнению с предыдущим и способен лучше маневрировать как на старте, так и в конечной стадии полета. Его система наведения комбинированная, с оптическим и лазерным самонаведением, радиокоррекцией и GPS.
Они используются в ракетном комплексе «Искандер-М». А разрабатывались крылатые ракеты Р-500 еще с 1998 года.
Данные ракеты весят четыреста восемьдесят килограмм, действуют на расстоянии пятьсот километров с продолжительностью полета в двадцать четыре минуты, со скоростью от двухсот тридцати до двухсот шестидесяти километров в секунду. Хоть изначально крылатая ракета предназначалась для «Искандер-М», позднее ее стали адаптировать под разработанный позднее «Искандер». Первые испытания с усовершенствованным комплексом состоялись в Капустином Яру в 2007 году. Там Р-500 ракета продемонстрировала все свои превосходные характеристики.
Система управления ракеты, скорее всего, основывается на базе ГСП и цифровой ЭВМ. БЧ не отделяется. Стартовая система действует совместно с системами космической навигации. Прицельные данные автоматически вводятся в ракеты, находящиеся в горизонтальном положении внутри СПУ. Ввод данных происходит быстро и может быть скорректирован до старта.
"Земля-земля"
Ракеты класса "земля-земля" - реактивные, они используются для поражения целей на земле и запускаются также с земли. Такое название наряду с использованием термина «земля-воздух» и т. д. применяется только в России, а ранее использовалось в СССР. Таким образом, согласно российской терминологии, ракеты Р-500 "Искандер" являются ракетами "земля-земля". В других странах их называют просто тактическими или оперативно-тактическими.
Более совершенный вариант «Искандера-М» был разработан в 2012 году. Он получил название «Искандер-К». Его ракеты средней дальности оснащены, как на Р-37, несущими поверхностями. Таким образом, имеется возможность быстро и точно стрелять по настильной траектории. Р-500 ракета способна лететь на шестиметровой высоте. У нее комбинированная ГСН и сменные БЧ. Комплекс может пустить две ракеты по разным целям с перерывом в одну минуту.
Комбинирование "Искандеров"
По мнению военных экспертов, если одновременно применять «Искандер-М» и «Искандер-К», получится которому не способна противодействовать ни одна из систем ПРО. Когда крайне маневренный высоколетящий на гиперзвуковой скорости "Искандер" одного типа и обладающий теми же характеристиками, но летящий на шестиметровой высоте "Искандер" другого типа будут направляться к одной цели, то она будет поражена с самой высокой долей вероятности.
Размещение "Искандеров"
США сразу отреагировали по всем как только Россия разместила в Калининградской области системы "Искандер", призывая ее не дестабилизировать обстановку в Европе. Польша с Латвией также выражали свою обеспокоенность по этому вопросу, заявляя, что такие действия, дескать, не ведут к стремлению более тесного взаимодействия и сотрудничества с НАТО и Евросоюзом. Интересна и реакция Азербайджана, после того как Армении были поставлены эти ракеты. Вся агрессивная риторика, имевшая место до этого момента с его стороны, сразу же прекратилась.
Летом 2014 года, после президент одобрил размещение комплексов в Крыму. Крылатые ракеты Р-500 с комплексом "Искандер" не могли оставить равнодушными Европу и США. И их реакция была уже привычно громкой и оскорбленной. Ведь появление такого грозного оружия у Черного моря коренным образом изменило баланс сил с НАТО.
Президенту РФ поступают упреки в том, что такое решение является циничным и коварным. Оно якобы дает России возможность приблизиться к НАТОвским базам.
Ответить на "Искандер" у НАТО нечем. Отсюда и бурная реакция Запада на передислокацию российских комплексов внутри своей территории. Однако еще десять лет назад было сказано о том, что в ответ на НАТОвские ПВО и ПРО вблизи российских границ будут размещены ракетные системы "Искандер". И вот это случилось. Пренеприятнейшим сюрпризом для НАТО стало возможное двойное размещение "Искандера": в Калининградской области и в Крыму.
Конгресс США утвердил выделение 58 миллионов долларов на разработку ракеты средней дальности. Фактически это означает решение выйти из ДРСМД.
Сумма невелика даже по российским меркам, что уж говорить об американских, когда ассигнования на разработку более простых систем вооружения начинались с нескольких сот миллионов, а то и с миллиардов долларов. Это говорит о том, что новая американская РСД уже имеет основательный научно-технический задел. Фактически речь идет о переходе сразу к опытно-конструкторскому этапу. Стоимость первых опытных образцов перспективной ракеты может достигать десятка и более миллионов долларов по самым скромным оценкам (например серийный «Томагавк», простое в сравнении с высокоточной БРСД изделие, обходится заказчику в полтора-два миллиона долларов). Так что на выделенные средства американцы смогут построить три – пять моделей или выполнить относительно скромный объем иных ОКР. Это дает основания предполагать, что новая ракета уже разработана и речь о завершающем этапе перед запуском в серийное производство. То есть втихаря над ней работали давно – вероятно, с момента, когда США вдруг обнаружили «нарушение Россией» Договора РСМД.
“ Такой боеприпас инициирует на территории США катастрофические геофизические процессы ”
Вашингтон попытается достичь превосходства, развернув группировки РСД у границ России. Наша страна не сможет быстро дать адекватный ответ, и американцы на достаточно длительный в военно-политическом отношении срок получат бесспорное преимущество. Замысел очевиден – сделать Европу (точнее – ее восточную часть) плацдармом ядерной атаки. Появляется возможность без выхода из договоров по сокращению СНВ значительно нарастить потенциал поражения территории России относительно ответного удара. А с другой стороны – заставить нас перенацелить часть СЯС с США на Европу. Москва лишена возможности разместить РСД у американских границ так, чтобы площадь стрельбы включала все ключевые элементы военной инфраструктуры и экономики США: нет территорий, где сформировать подобную группировку. Вторая операция «Анадырь» («В зените холодной войны») сегодня неосуществима.
«Першинг» против «Пионера»
Насколько серьезна причина, побудившая в свое время советское руководство к подписанию Договора РСМД? Вернемся в прошлое и посмотрим, какая ситуация складывалась у наших границ тогда. В 1982 году США приняли на вооружение БРСД «Першинг-2». Планами предусматривалось развертывание у границ ОВД группировки более чем из ста таких ракет и около 380 КРНБ «Томагавк» в ядерном снаряжении. Для устранения этой угрозы советское руководство решилось (при полной поддержке военных) подписать Договор РСМД. В чем же суть? Ведь в обмен на 490 американских ракет мы должны были сократить около 680 комплексов «Пионер», по дальности стрельбы и мощности боевой части значительно превосходивших американские «Першинги-2». А что касается «Томагавков», то в СССР легко могли создать равноценную группировку наземной версии «Граната».
Обратимся к ТТХ «Першинга-2», сегодня это не тайна: 7,5-тонная ракета имела дальность стрельбы около 1800 километров. Ее ядерная БЧ – 8–80 килотонн тротилового эквивалента. Ракетный комплекс мобильный: пусковая установка смонтирована на самоходном шасси – обеспечить ее упреждающее уничтожение проблематично, так как необходимо постоянно контролировать местоположение в реальном времени с соответствующей корректурой целеуказания средствам поражения, что по целям на территории стран НАТО, пусть даже и вблизи границ ОВД, сделать достаточно сложно. Но этим нас не удивишь. Ведь «Пионер», принятый на вооружение в 1977-м, также смонтирован на самоходном шасси шестиосного транспортера высокой проходимости МАЗ-547В. Но в отличие от «Першинга-2» «Пионер» стрелял на 5500 километров, а его боеголовка весом около 1500 килограммов позволяла разместить на нем термоядерный заряд с тротиловым эквивалентом около мегатонны. То есть советский ракетный комплекс намного мощнее американского. Да и на вооружении их было, подчеркнем, около 680 единиц. Так что же заставило наших руководителей пойти на столь непропорциональные сокращения? Все дело в точности стрельбы и подлетном времени. Американская ракета попадала в цель со среднеквадратичным отклонением около 30 метров! У высокоточных боеприпасов, применяемых сегодня в Сирии ВКС России и США, примерно такие же показатели. По опыту войны этого достаточно, чтобы одним попаданием гарантированно уничтожить даже хорошо защищенный объект.
В ту пору (да и сегодня) основным способом обеспечения боевой устойчивости системы управления вооруженными силами всех развитых стран считалось создание особо защищенных подземных (скальных) пунктов управления, которые могли выдержать взрывы ядерных боеприпасов на удалении в несколько сотен метров. Но не таких, как БЧ «Першинга-2». При точности стрельбы 30 метров среднеквадратического отклонения вероятность попадания боеголовки в объект 100–150 на 100–150 метров (типовой размер подземного защищенного пункта управления) составляет более 0,95.
Другим важным показателем было подлетное время «Першингов» к назначенным целям, которое за счет настильной траектории и высокой скорости составляло от пяти-шести до восьми – десяти минут в зависимости от удаленности объекта поражения. То есть американцы были способны нанести упреждающий обезглавливающий удар и уничтожить все основные пункты стратегического управления нашими СЯС. При введенной в соответствии с Договором СНВ-1 системе предупреждения несанкционированного применения ядерного оружия, исключающей возможность пусков без получения носителей специального шифр-кода, деблокирующего ракеты, агрессор мог рассчитывать на то, что ответа не последует. Ведь тогда системы «Периметр», пресловутой «Мертвой руки», еще не существовало – ее создали именно как противодействие обезглавливающему удару.
Немногим лучше была ситуация с «Томагавками». Имевшийся в тот период основной тип советского самолета ДРЛО Ту-126 нес РЛК «Лиана», ориентированный на обнаружение высотных целей – бомбардировщиков В-52, идущих через Северный полюс для удара по СССР (почти все самолеты дальнего радиолокационного обнаружения базировались в северных регионах нашей страны). А выявлять малоразмерные низколетящие цели типа «Томагавка» на фоне подстилающей земной поверхности «Лиана» не умела: нижняя граница зоны обнаружения проходила в районе трех тысяч метров. Самолеты А-50 только поступали на вооружение. Поэтому на западных направлениях система контроля воздушного пространства строилась исключительно на наземных РЛС и имела нижнюю границу зоны наблюдения до нескольких сотен метров. В эти дыры между постами на предельно малых высотах и могли проникать стартовавшие с мобильных наземных ПУ «Томагавки». Их дальность – около 2500 километров. И хотя время полета на это расстояние составило бы около трех часов, предельно малая высота движения вне зоны радиолокационного наблюдения делала удар внезапным. Точность попадания как сейчас, так и тогда достаточно высокая – среднеквадратическое отклонение не более 20–30 метров, что при мощности боевой части 200 килотонн тротилового эквивалента также гарантировало уничтожение любого защищенного пункта управления.
Так что американцы, развернув группировку «Першингов-2» и «Томагавков» в Европе, получали возможность нанести внезапный упреждающий удар по пунктам управления стратегического звена вооруженными силами, получая шанс на победу в ядерной войне. В ответ мы могли пойти только на децентрализацию применения СЯС как единственный способ гарантировать возмездие. Именно по этой причине наши руководители говорили о резком повышении ядерной угрозы.
Что касается «Пионеров», то они не «дотягивались» до пунктов управления американскими СЯС, располагавшихся на американской территории. А применение Стратегических ядерных сил при подлетном времени 25–35 минут и развитой системе противоракетного наблюдения США не было бы для янки внезапным, они всегда имели возможность ответно-встречного удара даже при самых неблагоприятных условиях. Да и точность стрельбы «Пионеров», составлявшая 500 метров среднеквадратического отклонения, не обеспечивала, несмотря на мощную боевую часть, гарантированного уничтожения точечных высокозащищенных целей типа подземный пункт управления.
Уничтожение Европы как компенсация разгрома собственной страны было плохим утешением для руководства СССР. Поэтому и пошли на подписание Договора РСМД.
Главное: американские баллистические и крылатые ракеты средней дальности наземного базирования позволяли нанести внезапный гарантированно обезглавливающий удар по нашей стране и, конечно, повысить ядерный потенциал, способный достичь территории СССР. Сегодня, судя по общей направленности военно-технической политики США в области ядерных вооружений, взят курс на те же цели. Нельзя исключить, что для нейтрализации российской «Мертвой руки» создаются или уже существуют эффективные средства РЭБ, обеспечивающие срыв передачи сигналов боевого управления российскими СЯС.
Даешь вулканизацию
Очевидно, что симметричный ответ, состоящий в создании и развертывании наших РСД, неприемлем, поскольку это означает идти на поводу у противника: если размещать наши комплексы, как предлагают некоторые специалисты, в Арктике, потенциал ядерной угрозы американской территории возрастет минимально. До основных пунктов управления военного и политического руководства США приполярные РСД не дотянутся. А Россия будет вынуждена отвлечь на это значительную часть своих и так скромных в сравнении с США финансовых, производственных, интеллектуальных ресурсов.
Увеличивать количество баллистических ракет стратегической дальности также нельзя, это будет означать выход из договоров СНВ и мы, имеющие значительно меньший экономический потенциал и уничтожившие ядерные боеголовки, тогда как американцы свои складировали, не сможем участвовать в гонке на равных. По оценкам специалистов, янки могут увеличить численность СЯС за счет «возвратного потенциала» в 2–2,5 раза в течение года-полутора.
Однако в системе правового регулирования отношений между нашими странами в сфере ядерных вооружений есть несколько аспектов, позволяющих создать адекватную угрозу США в случае их выхода из Договора РСМД. Если его действие прекращается, снимаются и ограничения на стратегические крылатые ракеты наземного базирования. Между тем Россия располагает первоклассной авиационной КР Х-101. При стартовой массе две с небольшим тонны она доставляет БЧ весом около 500 килограммов на расстояние до 5500 километров. При этом точность попадания в цель в пределах 15–20 метров среднеквадратического отклонения. И у Х-101 есть ядерный двойник – Х-102. Можно предположить по аналогии с американским «Томагавком», что наша ракета способна поражать цели за 8000–9000 километров и более. А это уже межконтинентальная дальность. Наземная версия на основе Х-101 создается в относительно короткие сроки. Вполне реально наладить и выпуск пусковых установок.
Две – четыре ракеты весят 15–18 тонн вместе с контейнером. Он может размещаться на усиленном шасси грузовика с полуприцепом вместе с системой управления. То есть мы имеем полностью автономный подвижный ракетный комплекс. Группировка наращивается пропорционально увеличению батарей американских РСД в Европе, создавая тем самым адекватную угрозу территории США. Важно отметить, что система управления этими РК может предусматривать и децентрализованный режим в случае уничтожения элементов стратегического звена. Ведь на крылатые ракеты, как и на ядерное оружие оперативно-тактического и тактического радиуса действия, не распространяются требования о централизованной блокировке пусков. Чтобы удар при любых условиях был неприемлемым для противника, численность группировки должна составлять не менее 500–700 единиц (с учетом ожидаемых потерь на территории России и противодействия ПВО).
Другой нюанс договоров СНВ – отсутствие ограничений на суммарный «тоннаж» ядерных вооружений. Лимитировано только количество боеголовок. Это позволяет пойти по пути создания мегаоружия – БЧ с тротиловым эквивалентом более ста мегатонн и ракет к ним. Такой боеприпас в случае его применения способен инициировать на территории США катастрофические геофизические процессы, в частности извержение супервулкана Йеллоустоун. Сегодня у нас разрабатывается тяжелая МБР «Сармат». Известно, что она имеет глобальную дальность, то есть летит по неоптимальным траекториям с возможностью поражения любой точки планеты. При этом ее БЧ может достигать 10 тонн. Габариты достаточны, чтобы вписать в них боеголовку мультимегатонного класса.
Появление такого оружия заставит заокеанских «партнеров» сесть за стол переговоров и согласиться на уничтожение как своих РСД, так и системы ПРО. Прецедент создал СССР, когда ракетами серии Р-36 побудил крайне воинственных до этого американцев начать диалог.
#договор РСМД #СНВ #КРВБ Х-101#Х-102 #МБР «Сармат»
|
|||||||||||||||||||||
|
Глава администрации президента РФ Сергей Иванов заявил, что до бесконечности соглашение о запрете ракет средней и меньшей дальности наземного базирования существовать не может. В интервью телеканалу «Россия 24» в рамках Петербургского экономического форума Иванов отметил, что в последнее время этот вид вооружения стал развиваться в соседних с Россией странах. По словам главы администрации президента, американцам этот класс оружия не нужен был ни раньше, ни сейчас, потому что теоретически с его помощью они могли воевать только с Мексикой или Канадой.
Сергей Иванов предлагает поставить крест на договоре по РСМД
Так что же собой представляют баллистические ракеты средней дальности (БРСД)? Почему Россия сейчас не может их иметь, и какие преимущества даст ей принятие на вооружение БРСД?
НА ЗАРЕ РАКЕТНОЙ ЭРЫ
Людям старшего поколения набил оскомину штамп: «Американская военщина усиливает гонку вооружений». Однако сейчас, когда ранее закрытые сведения о развитии стратегических вооружений стали общедоступны, выяснилось, что все это было правдой, но оглупленной до абсурда некомпетентными пропагандистами.
Именно американцы создали первую ядерную бомбу, первые ее носители - «летающие крепости» В-29, В-50, В-36, первые в мире реактивные стратегические бомбардировщики В-47 и В-52. США принадлежит и пальма первенства в создании БРСД. Другой вопрос, что здесь разница в сроках была не в четыре года, как с атомной бомбой, а исчислялась месяцами.
«Бабушкой» БРСД США и СССР была знаменитая германская баллистическая ракета ФАУ-2, сконструированная штурмбаннфюрером СС бароном Вернером фон Брауном. Ну а в 1950 году Вернер фон Браун в содружестве с фирмой «Крайслер» начал работу над ракетой «Редстоун» - развитием ФАУ-2. Дальность полета - 400 км, стартовый вес - 28 тонн. Ракета была оснащена термоядерной боевой частью W-3942 мощностью 3,8 Мт. В 1958 году 217-й дивизион ракет «Редстоун» был переброшен в Западную Германию, где в том же году заступил на боевое дежурство.
Советским ответом на «Редстоун» стала ракета Р-5. Эскизный проект Р-5 был закончен в октябре 1951 года. Вес головной части с обычным взрывчатым веществом по проекту - 1425 кг, дальность стрельбы - 1200 км с вероятным отклонением от цели по дальности ±1,5 км и боковым ±1,25 км. Увы, ракета Р-5 первоначально не имела ядерного заряда. У нее была фугасная боевая часть или боевая часть с радиоактивными веществами «Генератор-5». Замечу, что это название боевой части, но в ряде документов так именовалось все изделие. С 5 сентября по 26 декабря 1957 года было произведено три пуска Р-5 с боевой частью «Генератор-5».
В соответствии с постановлением Совета министров СССР от 10 апреля 1954 года в ОКБ-1 на базе ракеты Р-5 была начата разработка ракеты Р-5М с ядерным зарядом. Дальность стрельбы оставалась без изменений - 1200 км. Головная часть с ядерной боеголовкой в полете отделялась от корпуса. Вероятное отклонение от цели по дальности было ±1,5 км, а боковое ±1,25 км.
2 февраля 1956 года была произведена операция «Байкал». Ракета Р-5М впервые несла ядерный заряд. Пролетев около 1200 км, головная часть без разрушения дошла до поверхности в районе Аральских Каракумов. Сработал ударный взрыватель, вызвавший ядерный взрыв мощностью около 80 кт. Постановлением Совмина СССР от 21 июня 1956 года ракета Р-5М была принята на вооружение Советской армии под индексом 8К51.
«Редстоун» и Р-5М можно считать «матерями» баллистических ракет средней дальности. Фон Браун на фирме «Крайслер» в 1955 году приступил к разработке БРСД «Юпитер» по заказу армии США. Первоначально новая ракета замышлялась как глубокая модернизация ракеты «Редстоун» и даже называлась «Редстоун II». Но через несколько месяцев работ ей присвоили новое название «Юпитер» и индекс SM-78.
Стартовый вес ракеты был 50 тонн, дальность 2700-3100 км. «Юпитер» комплектовались боевыми частями МК-3 с ядерным зарядом W-49. Вес ядерного заряда 744 - 762 кг, длина - 1440 мм, диаметр - 500 мм, мощность - 1,4 Мт.
Еще до решения о принятии ракеты «Юпитер» на вооружение (принята она была летом 1958 года) 15 января 1958 года началось формирование 864-й эскадрильи стратегических ракет, а чуть позже еще одной - 865-й эскадрильи. После основательной подготовки, включавшей проведение учебно-боевого пуска со штатной техники на территории полигона, эскадрильи перебросили в Италию (база «Джоя», 30 ракет) и Турцию (база «Тигли», 15 ракет). Ракеты «Юпитер» были нацелены на важнейшие объекты на территории европейской части СССР.
ВВС США независимо от армии 27 декабря 1955 года заключили контракт с фирмой «Дуглас Эркрафт» на проектирование собственной БРСД «Тор». Вес ее 50 тонн, дальность 2800-3180 км, КВО - 3200 м. Ракета «Тор» комплектовалась боевой частью МК3 с ядерным зарядом W-49. Вес ядерного заряда 744-762 кг, длина - 1440 мм, диаметр - 500 мм, мощность - 1,4 Мт. Производство боевых частей W-49 было начато в сентябре 1958 года.
Четыре эскадрильи ракетных комплексов «Тор» с боезапасом по 15 ракет в каждой базировались в южной части Англии (Йорк, Линкольн, Норвич, Нортгемптон). Всего там было размещено 60 ракет. Часть ракетных комплексов этого типа в 1961 году передали под оперативное руководство Великобритании, где их разместили на ракетных базах в Йоркшире и Суффолке. Они считались ядерным средством НАТО. Кроме того, две эскадрильи ракетных комплексов «Тор» были размещены в Италии и одна - в Турции. Таким образом, в Европе к середине 1962 года имелось 105 развернутых ракет «Тор».
НАШ ОТВЕТ БОГУ НЕБА
Ответом на «Юпитер» и «Тор» стали советские ракеты Р-12 и Р-14. 13 августа 1955 года было принято постановление Совмина СССР «О создании и изготовлении ракет Р-12 (8К63) с началом летно-конструкторских испытаний - апрель 1957 года».
Ракета Р-12 имела отделяемую головную часть-моноблок с зарядом 1 Мт. В начале 60-х годов к ракете Р-12 разрабатывалась химическая боевая часть «Туман» кассетного типа. В июле 1962 года в ходе операций «К-1» и «К-2» были произведены пуски ракет Р-12 с ядерными боевыми частями. Цель испытаний - исследование влияния высотных ядерных взрывов на радиосвязь, радиолокаторы, авиационную и ракетную технику.
Баллистическая ракета средней дальности Р-12
2 июля 1958 года вышло постановление Совмина СССР о разработке баллистической ракеты Р-14 (8К65) с дальностью 3600 км. Головным разработчиком было назначено ОКБ-586. Срок начала летно-конструкторских испытаний - апрель 1960 года. 6 июня 1960 года на полигоне «Капустин Яр» произвели первый пуск ракеты Р-14. Летные испытания ее завершились в декабре 1960 года. Постановлением Совмина от 24 апреля 1961-го боевой ракетный комплекс с ракетой Р-14 принят на вооружение РВСН. Серийное производство ракет Р-14 велось на заводе № 586 в Днепропетровске и заводе № 166 в Омске. В сентябре 1962 года состоялись пуски ракет Р-14 с ядерной боевой частью.
В конструкции и эксплуатации БРСД первого поколения США и СССР было много общего. Все они были одноступенчатыми и имели жидкостные реактивные двигатели. Все запускались с открытых стационарных пусковых установок. Принципиальная разница заключалась в том, что советские БРСД базировались исключительно на своей территории и не могли создать угрозы для США. А американские БРСД размещались на базах в Европе и Турции, откуда они могли нанести удар по всей европейской части России.
Подобный дисбаланс был нарушен решением Никиты Хрущева провести операцию «Анадырь», в ходе которой на Кубу в 1962 году скрытно доставили 51-ю ракетную дивизию под командованием генерал-майора Игоря Стаценко. Дивизия имела особый штат, в ее состав входило пять полков. Из них три полка имели по восемь пусковых установок ракет Р-12 и два полка - по восемь пусковых установок ракет Р-14. Всего на Кубу должны были поставить 36 ракет Р-12 и 24 ракеты Р-14.
В радиусе досягаемости ракет Р-12 оказалось около трети американской территории от Филадельфии через Сент-Луис и Оклахома-Сити до мексиканской границы. Ракеты Р-14 могли поразить всю территорию США и часть канадской территории.
За 48 суток с момента прибытия (то есть 27 октября 1962 года) 51-я дивизия была готова к пуску ракет с 24 стартов. Время подготовки ракет к пуску составляло от 16 до 10 часов в зависимости от времени доставки головных частей ракет, которые хранились отдельно.
Ряд либеральных историков утверждают, что операция «Анадырь» была авантюрой Хрущева. Я не собираюсь с ними полемизировать, а лишь замечу, что для всех русских императоров от Екатерины II до Николая II прибытие в Турцию войск любой европейской державы стало бы «казусом белли», то есть поводом для войны.
В ходе переговоров США и СССР достигли соглашения, по которому СССР вывозил с Кубы все ракеты, а США дали гарантию о ненападении на Кубу и вывезли ракеты средней дальности «Юпитер» из Турции и Италии (всего 45 штук) и ракеты «Тор» из Англии (60 единиц). Таким образом после Кубинского кризиса БРСД США и СССР оказались на собственных территориях. «Торы» и «Юпитеры» были складированы в США до 1974-1975 годов, а Р-12 и Р-14 остались на боевом дежурстве.
«ПИОНЕРЫ» СТРАНЫ СОВЕТОВ
В 1963-1964 годах модифицированные ракеты Р-12У начали устанавливать в защищенных шахтах типа «Двина», а Р-14У - в шахтах «Чусовая». Живучесть шахтных пусковых установок ракет Р-12У «Двина» и Р-14У «Чусовая» была невысока. Радиус поражения их при взрыве бомбы в 1 мегатонну составлял 1,5-2 км. Боевые позиции шахтных пусковых установок были групповыми: по четыре для Р-12У и по три шахты для Р-14У, расположенные на расстоянии менее 100 мдруг от друга. Таким образом, один взрыв в 1 мегатонну мог уничтожить сразу три или четыре шахты. Тем не менее, защищенность ракет в шахтных установках была существенно выше, чем на открытых установках.
Согласно постановлению Совета министров СССР от 4 марта 1966 года, в Московском институте теплотехники (МИТ) началась разработка ракеты нового поколения 15Ж45 «Пионер». Стартовый вес ракеты - 37 т, дальность - 5000 км.
Баллистическая ракета средней дальности РСД-10 «Пионер»
Самоходная пусковая установка для комплекса «Пионер» разрабатывалась в ОКБ завода «Баррикады». В качестве шасси взяли шестиосный автомобиль МАЗ-547В. Ракета постоянно находилась в транспортно-пусковом контейнере, сделанном из стеклопластика. Пуск ракеты мог производиться либо из специального укрытия на основной позиции, либо с одной из полевых позиций, заранее подготовленных в геодезическом отношении. Для осуществления пуска самоходная пусковая установка вывешивалась на домкратах и горизонтировалась.
Летно-конструкторские испытания ракет начались 21 сентября 1974 года на полигоне «Капустин Яр» и продолжались до 9 января 1976 года. 11 сентября 1976 года Государственная комиссия подписала акт о принятии комплекса 15Ж45 на вооружение РВСН. Позже комплекс получил псевдоним РСД-10. Любопытно, что постановление Совмина № 177-67 о принятии на вооружение комплекса было принято на полгода раньше - 11 марта 1976 года.
Серийное производство ракет 15Ж45 «Пионер» велось с 1976 года на Воткинском заводе, а самоходных пусковых установок - на заводе «Баррикады». Первые полки ракет «Пионер», дислоцированные в Белоруссии, встали на боевое дежурство в августе 1976 года. С этих позиций в радиусе действия ракет «Пионер» оказывалась не только вся Европа, но и Гренландия, Северная Африка до Нигерии и Сомали, весь Средний Восток и даже север Индии и западные области Китая.
Позже ракеты «Пионер» были размещены и за Уральским хребтом, в том числе под Барнаулом, Иркутском и Канском. Оттуда в радиусе действия ракет оказывалась вся территория Азии, включая Японию и Индокитай. Организационно ракеты 15Ж45 были объединены в полки, которые имели на вооружении шесть или девять самоходных пусковых установок с ракетами.
19 июля 1977 года в МИТе начались работы по модернизации ракеты 15Ж45 «Пионер». Модернизированный комплекс получил индекс 15Ж53 «Пионер УТТХ» (с улучшенными тактико-техническими характеристиками). Ракета 15Ж53 имела те же первую и вторую ступени, что и 15Ж45. Изменения коснулись системы управления и агрегатно-приборного блока. КВО было доведено до450 м. Установка на агрегатно-приборный блок новых более мощных двигателей позволила увеличить район разведения боеголовок, что дало возможность увеличить число поражаемых объектов. Дальность стрельбы была увеличена с 5000 до5500 км.
С 10 августа 1979 года по 14 августа 1980 года на полигоне «Капустин Яр» были проведены летные испытания ракеты 15Ж53 в объеме 10 пусков. Постановлением Совмина от 23 апреля 1981 года комплекс «Пионер УТТХ» был принят на вооружение.
В 1980-х годах была разработана новая модернизированная ракета, получившая название «Пионер-3». Ракета оснащалась новой боевой частью, имевшей существенно меньшее КВО. Новая самоходная пусковая установка для «Пионера-3» создали в ОКБ завода «Баррикады» на базе шестиосного шасси «7916». Первый пуск ракеты состоялся в 1986 году. Ракетный комплекс «Пионер-3» успешно прошел государственные испытания, но не был принят на вооружение из-за подписания договора о ликвидации ракет средней дальности.
Количество ракет «Пионер» всех модификаций увеличивалось быстрыми темпами. В 1981 году насчитывалось 180 самоходных пусковых установок комплексов. В 1983 году их количество превысило 300, а в 1986 году - 405 единиц.
ПИСТОЛЕТ, ПРИСТАВЛЕННЫЙ К ВИСКУ
Американским ответом на БРСД «Пионер» стала БРСД «Першинг-2». Ее стартовый вес составлял 6,78 т, дальность стрельбы - 2500 км. На обеих ступенях ракеты «Першинг-2» были установлены твердотопливные двигатели фирмы «Геркулес». Войсковые испытания ракет «Першинг-2» проводились армией США с июля 1982 года по октябрь 1984 года. В ходе испытаний с мыса Канаверал было запущено 22 ракеты.
Ракета предназначалась в основном для поражения командных пунктов, узлов связи и других аналогичных целей, то есть прежде всего для нарушения работы систем управления войсками и государством. Малое КВО ракеты обеспечивалось применением комбинированной системы управления ее полетом. В начале траектории использовалась автономная инерциальная система, затем, после отделения головной части, - система коррекции полета боеголовки по радиолокационным картам местности. Эта система включалась на конечном участке траектории, когда боеголовка переводилась почти в горизонтальный полет.
Радиолокатор, установленный на боеголовке, получал изображение участка местности, над которым двигалась боеголовка. Это изображение преобразовывалось в цифровую матрицу и сравнивалось с данными (картой), заложенными до старта в запоминающее устройство системы управления, размещенной на боеголовке. В результате сравнения определялась ошибка движения боеголовки, по которой бортовая вычислительная машина вычисляла необходимые данные для органов управления полетом.
На ракете «Першинг-2» предполагалось использование двух типов боезарядов - обычного мощностью до 50 кг и проникающего в грунт. Второй вариант отличался большим удлинением и высокой прочностью и изготавливался из высокопрочной стали. При скорости подхода головной части к цели 600 м/с головная часть углублялась в грунт примерно на 25 м.
В 1983 году для ракеты «Першинг-2» началось производство ядерных боевых частей W-85. Вес ядерной боевой части составлял 399 кг, длина 1050 мм, диаметр 3130 мм. Мощность взрыва переменная - от 5 до 80 кт. Транспортно-пусковая установка М1001 ракет «Першинг-2» была создана на шестиосном колесном шасси. Она состояла из тягача и рамного полуприцепа, на которых помимо ракеты размещались агрегаты электропитания, гидравлический привод для придания ракете вертикального положения перед пуском и другое оборудование.
8 декабря 1987 года президенты Михаил Горбачев и Рональд Рейган подписали в Вашингтоне договор по РСМД. При этом Горбачев заявил: «Решающей предпосылкой успеха этих преобразований являются демократизация и гласность. Они же - и гарантия того, что мы пойдем далеко и что взятый курс необратим. Такова воля нашего народа… Человечество начинает осознавать, что оно отвоевалось. Что с войнами надо кончать навсегда… И, отмечая действительно историческое событие - подписание договора, да еще находясь в этих стенах, нельзя не отдать должное многим, кто приложил к этому ум, энергию, терпение, настойчивость, знания, преданность долгу перед своим народом и международным сообществом. И прежде всего я хотел бы назвать товарища Шеварднадзе и господина Шульца» («Вестник Министерства иностранных дел СССР» № 10 от 25 декабря 1987 года).
Согласно договору, правительство США не должно стремиться «к достижению военного превосходства» над Россией. Насколько выполняется это обещание? Главный же вопрос - выгоден ли России этот договор? Цифры говорят сами за себя: СССР ликвидировал 608 пусковых установок ракет средней дальности и 237 пусковых установок ракет малой дальности, а американцы - соответственно 282 и 1 (нет, это не опечатка, действительно одну).
РОССИЯ В КОЛЬЦЕ
Что изменилось за четверть века, прошедшего со дня подписания договора по ликвидации БРСД? Почти сразу же после подписания договора Израиль принял на вооружение баллистическую ракету «Иерихон-2Б» с дальностью стрельбы около1500 км. К 2000 году на вооружении Израиля оказалось свыше 100 таких ракет, помещенных в закрытые шахты.
А в 2008 году на вооружение поступила БРСД «Иерихон-3» с дальностью 4000 км. Ракета оснащена двумя-тремя разделяющимися боевыми частями с ядерным зарядом. Таким образом, в радиусе действия израильских ракет оказалась вся европейская часть России за исключением Кольского полуострова.
Помимо Израиля по периметру границ России БРСД обзавелись Иран, Индия, Пакистан, Северная Корея и Китай. Их ракеты могут поражать обширные районы РФ. Причем из этих стран только Иран пока не обладает ядерным оружием. Любопытно, но, по официальным заявлениям Белого дома и Пентагона, именно иранские ракеты заставили США создавать огромную систему ПРО как на своей территории, так и в Центральной Европе, и в Мировом океане.
Китайские баллистические ракеты в парадном строю
К настоящему моменту КНР располагает сотнями БРСД типа «Дун фын-4» (4750 км), «Дун фын-3» (2650 км), «Дун фын-25» (1700 км) и другими. Часть китайских БРСД установлена на колесных мобильных ПУ, а часть - на железнодорожных пусковых установках.
Но шесть государств по периметру границ России, обладающих БРСД, - это лишь одна сторона медали. Еще более важна вторая сторона, то есть угроза с моря. За прошедшие 25 лет резко изменилось соотношение сил на море между СССР и США. К 1987 году еще можно было говорить о паритете морских вооружений. В США только разворачивалась система «Томагавк», устанавливаемая на надводных кораблях и подводных лодках. А сейчас американские ВМС располагают 4 тыс. крылатых ракет типа «Томагавк» на надводных кораблях и еще тысячей - на атомных подводных лодках.
Кроме того, ВВС США за один вылет способны использовать примерно 1200 крылатых ракет. Итого в одном залпе - не менее 5200 крылатых ракет. Дальность стрельбы их 2200-2400 км. Вес боевой части 340-450 кг, квадратичное вероятное отклонение (КВО) 5-10 м. То есть «Томагавк» может попасть даже в определенный кремлевский кабинет или квартиру на Рублевке.
К 1987 году советская 5-я оперативная эскадра, на вооружении которой находились десятки крылатых ракет с ядерными боевыми частями, держала под обстрелом весь юг Средиземноморского побережья Европы: Рим, Афины, Марсель, Милан, Турин и так далее. Наши береговые мобильные ракетные комплексы «Редут» (дальность свыше 300 км) имели стартовые позиции на юге Болгарии, откуда они могли поражать спецзарядами Проливную зону и значительную часть Эгейского моря. Ну, а сейчас выход российских кораблей в Средиземное море стал редкостью.
Трудно не согласиться с Ивановым - вопрос о денонсации договора о РСМД назрел. Как технически провести денонсацию, нам показали США, 12 июня 2002 года выйдя из договора по ПРО.
Каковы же могут быть возможности БРСД XXI века? Вспомним недавнюю историю. Согласно постановлению Совмина СССР от 21 июля 1983 года № 696-213, Московский институт теплотехники приступил к разработке малогабаритной МБР «Курьер» 15Ж59. Стартовый вес МБР - 15 тонн, длина -11,2 м, диаметр -1,36 м. Дальность стрельбы - свыше 10 тыс. км. Были разработаны две мобильные пусковые установки на четырехосном шасси МАЗ-7909 и пятиосном МАЗ-7929. «Курьер» мог размещаться в любых железнодорожных вагонах, на речных баржах, в кузовах трейлеров «Совтрансавто» и должны были быть авиатранспортабельны.
Таким образом, ракета «Курьер», изготовленная на Воткинском заводе, после установки на пусковую установку просто исчезала и для космических аппаратов, и для самолетов-шпионов. С марта 1989 года по май 1990-го с космодрома «Плесецк» произвели четыре испытательных пуска «Курьеров». Увы, в соответствии с договоренностью между руководством СССР и США от 6 октября 1991 года СССР прекратил разработку «Курьера», а американцы - МБР «Миджетмен» («Карлик») весом 18 тонн и длиной 14 м.
Ну а новые БРСД будут иметь куда меньшие весогабаритные характеристики, чем «Курьер». Они смогут транспортироваться и запускаться с обычных автомобильных фур, которыми забиты наши дороги, из обычных железнодорожных вагонов, с речных самоходных барж. Для преодоления ПРО новые БРСД могут лететь по самым экзотическим изменяемым траекториям. Не исключена комбинация гиперзвуковых крылатых ракет с баллистическими. Помимо действия по наземным целям БРСД смогут поражать и морские цели - авианосцы, крейсера типа «Тикондерога» - носителей крылатых ракет и даже подводные лодки.
Собственно, в этой идее ничего нет нового. Еще 24 апреля 1962 года было принято постановление Совмина, которым предусматривалось создание баллистической ракеты с самонаводящейся боевой частью, способной поражать движущиеся корабли. На базе ракет Р-27 была создана баллистическая ракета Р-27К (4К-18), предназначенная для стрельбы по морским надводным целям. Ракета Р-27К была оснащена небольшой второй ступенью. Стартовый вес ракеты составил 13,25 т, длина - около9 м, диаметр -1,5 м. Максимальная дальность стрельбы -900 км. Головная часть моноблочная.
Управление на пассивном участке траектории велось по информации пассивного радиолокационного визирующего устройства, обрабатываемой в бортовой цифровой вычислительной системе. Наведение боевого блока на подвижные цели осуществлялось по их радиолокационному излучению двукратным включением двигательной установки второй ступени на внеатмосферном участке полета. Однако по ряду причин противокорабельная ракета Р-27К не была принята на вооружение, а лишь в опытную эксплуатацию (1973-1980 годы) и всего на одной подводной лодке «К-102», переделанной по проекту 605.
К 1987 году в СССР успешно шли работы по созданию противокорабельной баллистической ракеты на базе «Пионер УТТХ».
Что не сделали в СССР, сделали в Китае. Сейчас там принята на вооружение мобильная БРСД «Дун фын-21», которая на дальности до2700 км может поражать надводные корабли противника. Ракета оснащена радиолокационной головкой самонаведения и системой селекции целей.
В середине пятидесятых годов прошлого века Франция приступила к созданию собственных стратегических ядерных сил. В 1962 году было принято решение о создании наземной компоненты «ядерной триады» и соответствующего вооружения. Вскоре были определены основные требования к необходимому и начаты проектные работы. Первым результатом новой программы стало появление баллистической ракеты средней дальности (БРСД) S-2. Появление этого оружия позволило заметно повысить потенциал ядерных сил в деле сдерживания вероятного противника.
Решение о создании ракетных комплексов сухопутного базирования появилось в феврале 1962 года. Его появление было связано с желанием официального Парижа создать все необходимые компоненты ядерных сил и избавиться от имеющейся зависимости от третьих стран. Кроме того, дополнительным стимулом оказалось затягивание работ по тематике баллистических ракет подводных лодок. Согласно плану 1962 года, в начале семидесятых на территории Франции должны были появиться первые военные базы с шахтными пусковыми установками для ракет средней дальности. Количество развернутых ракет, стоящих на дежурстве, должно было превысить полсотни. Сухопутные ракетные войска стратегического назначения должны были подчиняться командованию военно-воздушных сил.
Один из сохранившихся музейных образцов БРСД S-2. Фото Rbase.new-factoria.ru
К началу шестидесятых годов французские ученые и конструкторы успели накопить определенный опыт в деле создания и эксплуатации ракет различных классов. В частности, уже имелись некоторые наработки по тематике баллистических ракет малой и средней дальности. Имеющиеся идеи и решения планировалось использовать при разработке нового проекта. Одновременно с этим требовалось создать и проработать некоторые новые концепции, технологии и т.д. По причине высокой сложности к работам были привлечены ведущие предприятия промышленности. Головным разработчиком назначили компанию Société nationale industrielle aérospatiale (позже Aérospatiale). Также в проекте участвовали Nord Aviation, Sud Aviation и другие организации.
Французская промышленность уже имела некоторый опыт в деле создания ракет, но разработка проекта полноценного боевого комплекса была связана с заметными трудностями. Из-за этого было решено сформировать общий облик ракеты и необходимых для нее систем, а затем проверить эти идеи при помощи прототипов-демонстраторов технологии. Первый вариант опытной ракеты, предназначенной для тех или иных проверок, получил условное обозначение S-112.
Работы по проекту S-112 продолжались до 1966 года. После завершения разработки промышленность изготовила опытный образец такой ракеты. Специально для испытаний нового оружия был построен полигон Бискаросс, оснащенный шахтной пусковой установкой. Примечательно, что эта испытательная площадка в дальнейшем прошла несколько модернизаций, благодаря чему используется до сих пор. В 1966 году на полигоне был проведен первый испытательный запуск изделия S-112. Это был первый пуск французской ракеты из шахтной установки.
S-112 представляла собой реализацию идей, лежавших в основе всей программы создания новой БРСД. Это была двухступенчатая баллистическая ракета с двигателями на твердом топливе. Длина изделия составляла 12,5 м, диаметр – 1,5 м. Стартовая масса достигала 25 т. Использовалась автономная система управления, следящая за сохранением требуемого курса. Опытная ракета запускалась из специальной шахты со стартовым столом. Использовался т.н. газодинамический старт с покиданием пусковой установки за счет тяги маршевого двигателя.
Хвостовая часть первой ступени. Фото Rbase.new-factoria.ru
По результатам испытаний ракеты S-112 французская промышленность представила обновленный проект перспективного оружия. В 1967 году на испытания вышла ракета S-01. По размерам и массе она почти не отличалась от предшественника, однако в ее конструкции использовались более совершенные образцы аппаратуры. Кроме того, присутствовали заметные доработки конструкции, направленные на повышение технических и эксплуатационных характеристик.
Ракета S-01 выгодно отличалась от S-112, однако все еще не могла устроить заказчика. По этой причине проектные работы были продолжены. К концу 1968 года авторы проекта представили новый вариант ракетного комплекса с условным обозначением S-02. В декабре состоялся первый запуск опытной ракеты S-02. В течение нескольких следующих лет было использовано еще 12 ракет-прототипов. По мере проведения испытаний велась доводка конструкции с исправлением выявленных недостатков и повышением основных характеристик. На поздних стадиях испытаний проект S-02 был переименован в S-2. Именно под таким названием ракета была принята на вооружение и поставлена в серийное производство.
Для выполнения предъявленных требований было предложено строить ракету по двухступенчатой схеме и оснащать твердотопливными двигателями. Все это соответствующим образом сказалось на конструкции основных агрегатов изделия. Ракета S-02 / S-2 представляла собой изделие общей длиной 14,8 м с цилиндрическим корпусом большого удлинения. Головной обтекатель ракеты, выполнявший функции корпуса боевой части, получил сложную форму, образованную двумя коническими и одной цилиндрической поверхностью. В хвостовой части первой ступени имелись аэродинамические стабилизаторы.
Схема шахтной пусковой установки. Рисунок Capcomespace.net
Корпуса обеих ступеней, также выполнявшие функции корпусов двигателей, выполнялись из легкого и жаропрочного стального сплава. Толщина стенки менялась от 8 до 18 мм. Снаружи корпус нес дополнительное покрытие, защищающее его от воздействия раскаленных газов при старте. Также это покрытие должно было улучшать защиту от поражающих факторов ядерного оружия противника, используемого против шахтной установки с ракетой S-2.
Первая ступень ракеты, имевшая собственное обозначение SEP 902, представляла собой цилиндрический блок диаметром 1,5 м и длиной 6,9 м. На хвостовой части корпуса находились неподвижные аэродинамические стабилизаторы. Хвостовое днище имело отверстия для установки четырех сопел. Собственная масса конструкции первой ступени составляла 2,7 т. Большая часть внутреннего пространства заполнялась зарядом твердого топлива типа «Изолан 29/9» массой 16 т. Заряд изготавливался литьем и скреплялся с корпусом двигателя. Твердотопливный двигатель P16, являвшийся частью конструкции первой ступени, имел четыре конических сопла, выполненных из жаропрочного сплава. Для управления по крену, тангажу и рысканью сопла могли отклоняться от исходного положения по командам системы наведения. 16-тонный заряд твердого топлива позволял двигателю работать в течение 77 секунд.
Вторая ступень или SP 903 была похожа на изделие SP 902, однако отличалась меньшими размерами и иным составом оборудования, а также наличием приборного отсека. При диаметре 1,5 м вторая ступень имела длину только 5,2 м. Конструкция ступени весила 1 т, на заряд топлива приходилось 10 т. Сопловой аппарат и системы управления второй ступени были аналогичны использованным на первой. Также имелись сопла противотяги, используемые при сбросе боевой части. 10 т топлива обеспечивали 53 с работы двигателя P10. К головной части второй ступени крепился цилиндрический корпус приборного отсека, вмещающего в себя все необходимое оборудование для управления в полете.
Между собой две ступени соединялись при помощи специального переходника, имеющего в своем составе силовые элементы и цилиндрическую обшивку. Разделение ступеней производилось при помощи предварительного наддува межступенчатого отсека и удлиненного пирозаряда. Последний должен был разрушать переходник, а повышенное давление облегчало этот процесс, также упрощая расхождение разделенных ступеней.
Общий вид пускового комплекса. Фото Network54.com
БРСД S-2 получила стандартную для такого оружия своего времени автономную инерциальную систему наведения. Набор гироскопов и специальные датчики, расположенные в приборном отсеке второй ступени, должны были отслеживать изменение положения ракеты, определяя ее траекторию. При удалении от требуемой траектории вычислительное устройство должно было вырабатывать команды для рулевых машинок, управляющих поворотом сопел. Аэродинамические стабилизаторы первой ступени устанавливались жестко и в системе управления не использовались. Также автоматика отвечала за разделение ступеней в заданный момент времени и сброс боевой части. Система управления работала только на активном участке траектории.
Для ракеты S-2 была разработана специальная боевая часть типа MR 31. Она имела ядерный заряд мощностью 120 кт массой 700 кг. Использовалась система подрыва, обеспечивающая срабатывание боезаряда при контакте с землей или на заданной высоте. Боевая часть помещалась в собственном корпусе сложной формы и комплектовалась абляционной защитой от температурных нагрузок. Дополнительный обтекатель, прикрывающий боевой блок, проектом не предусматривался.
Ракета S-2 имела длину 14,8 м и диаметр корпуса 1,5 м. Размах хвостовых стабилизаторов достигал 2,62 м. Стартовый вес равнялся 31,9 т. Твердотопливные двигатели двух ступеней позволяли отправить отделяемую боевую часть на дальность до 3000 км. Круговое вероятное отклонение составляло 1 км. Во время полета ракета поднималась на высоту до 600 км.
Специально для новой ракеты средней дальности была разработана шахтная пусковая установка. Этот комплекс представлял собой сооружение из железобетона высотой около 24 м. На поверхности присутствовали только бетонная площадка оголовка шахты и подвижная крышка толщиной 1,4 м и весом 140 т. Для обслуживания ракеты или пускового комплекса крышка могла открываться гидравликой. При боевом применении для этого использовался пороховой аккумулятор давления. Основным узлом шахтной установки был цилиндрический канал для установки ракеты. Также в составе комплекса присутствовали шахта лифта и некоторые другие блоки. Конструкция пусковой установки давала достаточно высокий уровень защиты от ядерного удара противника.
Головная часть ракеты, находящейся в пусковой установке. Фото Network54.com
В боеготовом положении ракета хвостовым отсеком опиралась на стартовый стол кольцевой формы. На своем месте стол удерживался при помощи системы тросов, блоков и гидравлических домкратов, отвечавших за его перемещение и выравнивание. Центральная часть ракеты дополнительно поддерживалась несколькими кольцевыми агрегатами, также выполнявшими функции площадок для размещения техников при обслуживании. Для доступа к площадкам имелись несколько проходов, соединявших центральный объем пусковой установки с шахтой лифта.
При развертывании серийных ракетных комплексов шахтные пусковые установки строились на расстоянии около 400 м друг от друга и соединялись с командными пунктами. Каждый командный пункт при помощи многократно резервированных средств связи мог управлять девятью пусковыми установками. Для защиты от атаки противника командный пункт находился на большой глубине и имел средства амортизации. Следить за состоянием ракет и управлять их пуском должен был дежурный расчет из двух офицеров.
Хранить ракеты S-2 предлагалось в разобранном виде, причем каждый агрегат находился в отдельном герметичном контейнере. Для хранения контейнеров со ступенями и боевыми блоками следовало строить специальные подземные склады. Перед постановкой ракеты на дежурство контейнеры с двумя ступенями должны были отправляться на сборку. Далее ракета без головной части отправлялась к шахте и загружалась в нее. Только после этого ее можно было оснащать боевым блоком, перевозимым отдельно. Затем крышка шахты закрывалась, и управление переходило дежурным офицерам.
В соответствии с планами 1962 года, на боевом дежурстве одновременно должно было присутствовать до 54 БРСД нового типа. Еще до завершения работ по созданию требуемого оружия было решено сократить количество развернутых ракет вдвое. Причинами сокращения ракет до 27 единиц стали трудности с одновременным выпуском вооружения сухопутного и морского базирования. Кроме того, начали проявляться некоторые экономические затруднения, заставлявшие сокращать планы по производству военной техники и вооружений.
Транспортер ракеты. Фото Capcomespace.net
В 1967 году, еще до начала испытаний ракеты S-02, стартовало строительство инфраструктуры и пусковых установок для нового соединения, которому предстояло эксплуатировать перспективное оружие. Ракетное соединение предлагалось развернуть на плато Альбион. Предполагалось, что в течение нескольких следующих лет будет построено 27 шахтных пусковых установок, объединенных в три группы по девять единиц в каждой. Установки каждой группы должны были управляться с собственного командного пункта. Кроме того, требовалось построить склады для хранения оружия, цех сборки и другие необходимые объекты. Новое соединение развертывалось на основе авиабазы д. Сен-Кристоль. Работать на базе должно было 2000 солдат и офицеров. Соединение обозначалось как бригада 05.200.
В конце 1968 года программа подверглась еще одному сокращению. Было решено отказаться от третьей группы, оставив только две с 18 пусковыми установками. Кроме того, в это же время появилось указание о начале разработки новой ракеты средней дальности, которая в обозримом будущем должна была заменить S-02 / S-2. Параллельно со строительством новых объектов промышленность продолжала испытания и доводку ракеты.
Все необходимые испытания изделия S-02 завершились в 1971 году, после чего оно было принято на вооружение под названием S-2. Также появился заказ на поставку серийных ракет. В августе того же года первые серийные БРСД S-2 были переданы войскам. Вскоре их поставили на дежурство. Первые ракеты второй группы были загружены в пусковые установки примерно через год. В сентябре 1973 года состоялись первые испытания серийной ракеты. Примечательно, что первый учебно-боевой пуск серийной S-2 произвели не на ракетной базе вооруженных сил, а на полигоне Бискаросс.
В течение нескольких следующих лет ракетное соединение, подчиняющееся командованию ВВС, провело еще пять учебных пусков, в ходе которых отрабатывалась работа при получении приказа, а также изучались особенности работы ракет. Кроме того, дежурные расчеты ракетных комплексов каждый день, без выходных и праздников, ожидали приказ о применении своего оружия, обеспечивая безопасность страны.
Транспортер боевой части. Фото Capcomespace.net
До весны 1978 года баллистические ракеты средней дальности S-2 оставались единственным оружием своего класса, состоящим на вооружении сухопутной компоненты стратегических ядерных сил Франции. В апреле 78-го одна из групп бригады 05.200, размещенной на плато Альбион, начала получать новейшие ракеты S-3. Полная замена старых ракет продолжалась до лета 1980 года. После этого в старых шахтных комплексах находились только ракеты нового типа. Эксплуатация S-2 была прекращена по причине морального устаревания.
Общий выпуск ракет S-02 / S-2 не превысил нескольких десятков. Для испытаний было собрано 13 ракет. Еще 18 изделий единовременно могли стоять на дежурстве. Кроме того, имелся некоторый запас ракет и боевых частей, хранившихся отдельно друг от друга. Боевые блоки MR 31 были поставлены в серийное производство в 1970 году и выпускались до 1980-го. В ходе испытаний и учебных пусков было использовано почти два десятка ракет. Большая часть оставшихся изделий позже была утилизирована за ненадобностью. Лишь несколько ракет лишились ядерных боевых частей и твердого топлива, после чего стали музейными экспонатами.
БРСД S-2 стала первым оружием своего класса, созданным во Франции. В течение нескольких лет ракеты этого типа несли дежурство и в любой момент могли быть использованы для нанесения удара по вероятному противнику. Тем не менее, проект S-2 имел некоторые проблемы, что вскоре привело к разработке новой ракеты с улучшенными характеристиками. В итоге с начала восьмидесятых годов сухопутная составляющая французских стратегических ядерных сил полностью перешла на баллистические ракеты средней дальности S-3.
По материалам сайтов:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://capcomespace.net/
http://nuclearweaponarchive.org/
http://astronautix.com/