Минни оръжия във войната в морето
Капитан 1-ви ранг Ю. Кравченко
Военноморските мини са едно от най-важните оръжия във военноморската война. Те са предназначени за унищожаване на военни кораби и кораби, както и за ограничаване на действията им чрез създаване на минна заплаха в определени зони (зони) на океански и морски театри и по вътрешните водни пътища.
Мините са били широко използвани от противоположните страни във военни операции по море при различни по мащаб въоръжени конфликти.Най-масовата им употреба е по време на двете световни войни, което води до значителни загуби на военни и търговски кораби.
По време на Първата световна война около 309 000 мини са изложени в морските театри. Загубите на съюзниците и неутралните държави от германски мини (39 000) възлизат на повече от 50 военни кораба, 225 спомагателни кораба на ВМС и около 600 транспорта. Страните от Антантата бяха принудени да инвестират огромни суми и да положат значителни усилия за борба с заплахата от мини. До края на войната само британският флот има над 700 миночистача. Британският флот постави 128 000 мини, половината от които в контролирани от Германия води.
По време на войната са извършени големи операции с минни полета, включително чрез съвместните усилия на съюзниците в коалицията, за блокиране на силите на германския флот в Северно море, преди всичко на неговите подводници. Така голямата северна бариера, създадена през 1918 г., има дължина (от Оркнейските острови до брега на Норвегия) от около 240 мили и дълбочина от 15 до 35 мили. Върху него са поставени над 70 000 мини от САЩ и Великобритания. Общо около 150 вражески военни кораба, включително 48 подводници, бяха загубени от съюзническите мини (195 000).
Втората световна война се отличава с още по-голямото използване на минни оръжия, както по отношение на разширяването на зоната на неговото използване, така и по отношение на увеличаването на броя на откритите мини (над 650 000). Нови мини се появяват според принципа на действие, мощността им се увеличава, дълбочината на залагане се увеличава от 400 на 600 m, устойчивостта на мини срещу тралене се увеличава значително. Само в резултат на поставянето на 263 000 мини от Великобритания в европейските води (186 хил. в нейните крайбрежни и 76 хил. във вражески води), 1050 кораба и плавателни съдове бяха загубени и около 540 бяха повредени. Германия постави 126 000 мини в тази война, предимно в европейски води. Загубите на съюзниците възлизат на около 300 бойни кораба до и включително разрушителя, както и над 500 търговски кораба.
Подводниците и особено авиацията бяха широко ангажирани в поставянето на минни полета. Повишените възможности на авиацията значително разшириха обхвата на използването на тези оръжия. Пример за масово използване на мини е операция "Глад", когато от края на март 1945 г. американските самолети поставиха 12 000 мини по морските пътища на Япония за по-малко от пет месеца. Само през нощта на 27 март 99 самолета B-29 от 20-то бомбардировачно командване поставиха около 1000 мини в пролива Шимоносеки. За първи път беше извършена такава масова постановка от авиацията. В резултат на това бяха потопени или повредени до 670 японски кораба, тоест почти 75 процента. целият търговски тонаж, наличен до края на март 1945 г. По време на операцията стратегическите бомбардировачи са направили 1529 самолета, като същевременно са загубили 15 самолета. Минните полета на практика парализираха търговското корабоплаване в крайбрежните води на Япония, което значително повлия на състоянието на икономиката на страната. Общо през Втората световна война на 25 000 мини, изложени от САЩ, японците губят 1075 военни кораба и кораби с общ тонаж 2 289 146 тона потопени и повредени. Този тип оръжие е широко използвано в последвалите локални войни и конфликти.
Има много видове мини, но дизайнът им е един и същ. Мината се състои от тяло, взривен заряд, предпазител, специални устройства (спешност, множественост, самоунищожение и други), източник на енергия, устройства, които осигуряват инсталирането на мина на дадена вдлъбнатина от повърхността на водата или на земята, а също и за някои видове - нейното движение. Носачи (залагащи) на мини са надводни кораби, подводници (фиг. 1) и авиация. Според принципа на действие на предпазителя те се разделят на контактни и безконтактни, според начина на поддържане на мястото на настройка - на котвени (фиг. 2), дънни и плаващи, според степента на подвижност - на самоходни и стационарни. Веднъж поставени, мините (минните полета) могат да бъдат неуправляеми или насочвани.
Повечето от съвременните морски мини в арсенала на флотите на капиталистическите държави имат непосредствени предпазители. Те се задействат, когато кораб или кораб преминават на определено разстояние от мината под въздействието на едно или повече физически полета (акустични, магнитни, хидродинамични и други). Според този принцип безконтактните мини се делят на акустични, магнитни, индукционни, хидродинамични.
В момента морски мини с различна конструкция и предназначение се произвеждат в САЩ, Великобритания, Федерална република Германия, Франция, Италия, Швеция и Да. изследователски институти и редица други страни (фиг. 3). Една от най-модерните американски мини е Mk60 Captor. Това е комбинация от торпедния мод Mk46. 4 с минно устройство и може да се монтира на дълбочина до 800 m; обхватът на системата за откриване е 1000-1500 м. Пример за самотранспортираща се мина е Mk67 SLMM (Submarine - Launched Mobile Mine), разработена в САЩ на базата на торпедото Mk37. След изстрел от торпедната тръба на подводницата тя самостоятелно достига предвидената точка на настройка, която може да бъде разположена на разстояние до 20 км от носача.
| Ориз. 1. Зареждане на мини на подводницата на френския флот |
|
|
| Фиг. 2. Съвременна шведска котвена мина K11 (тегло на експлозия 80 кг, дълбочина на залагане от 20 до 200 m) |
|
|
| Ориз. 3. Изпитания на наземната мина G-2, съвместно разработена от Германия и Дания |
|
|
| Ориз. 4. Италианска дънна мина MRP, създадена на базата на мина MR-80 (тегло на експлозия 780 кг, дължина 2096 мм, диаметър 533 мм) |
|
|
| Ориз. 5. Поставяне на мини от военнотранспортен самолет C-130N (може да вземе на борда до 16 мини с тегло около 1000 кг) |
Във Великобритания бяха създадени дънни безконтактни мини "Sea Uchin" и "Stone Fish". Първият е предназначен да унищожава както подводни, така и надводни цели. Неговият предпазител може да реагира на промени в магнитните, акустични и хидродинамични (или комбинации от тях) нули, които възникват в зоната на инсталацията на мината в резултат на преминаване на кораб над нея. В зависимост от размера и естеството на целите, срещу които са изложени тези мини, те могат да бъдат оборудвани с взривни заряди от 250, 500 и 750 кг. Дълбочината на залагане на мината е до 90 м, нейни носители са надводни кораби, подводници и самолети. Масата на "Stonefish", в зависимост от броя на експлозивите, е 205-900 кг.
В Италия разработването и производството на съвременни дънни мини се извършва от MISAR (MANTA, MR-80, фиг. 4), Voltek (VS SMG00) и Whitehead Motofides (MP900 / 1, TAR6, TAR16). Типичен пример за котвена мина, проектирана и произведена в Швеция от Bofors, е K11, известен също като MM180. Предназначен е за борба с надводни кораби и подводници с малка и средна водоизместимост. Масата на експлозивите е 80 кг, дълбочината на залягане е от 20 до 200 м. Същата фирма разработи оригиналната дънна мина ROCAN, която поради специални хидродинамични форми може, след като бъде изпусната от носача, да се отдалечи от него в хоризонтална равнина на разстояние, равно на удвоената дълбочина на морето в тази точка (корпусните мини са проектирани за дълбочина до 100 m, минималната дълбочина на настройка е 5 m).
Наскоро в Дания беше създадена мина, подобна по принцип на американската Mk60 Captor. Основните му елементи са: контейнер с малко по размер торпедо, котвен апарат и оборудване за система за откриване и класификация на цел, която реагира на промени в акустични и магнитни полета. След откриване и класифициране на целта (основното предназначение на мината е да се бори с противоминни кораби) се изстрелва торпедо, което се насочва към целта чрез излъчването на работещия сонар за откриване на мини. Приемането на такава мина от флотите на капиталистическите държави може значително да повиши съпротивата срещу зачистване на създадените от тях минни полета.
Наред със създаването на нови видове мини се отделя значително внимание на усъвършенстването на остарели видове морски мини (монтиране на нови предпазители, използване на по-мощни взривни вещества). И така, в Обединеното кралство старите мини Mk12 бяха оборудвани с предпазители, подобни на тези на съвременните дънни мини Sea Uchin. Всичко това позволява натрупаните преди това запаси от мини да се поддържат на съвременно ниво * .
Минните оръжия имат важно бойно свойство - те имат дългосрочен ефект върху противника, създавайки постоянна заплаха за корабоплаването на неговите кораби и плавателни съдове в минираните райони на морето. Той позволява освобождаването на сили за други задачи, може да намали размера на зоната, блокирана от други сили, или временно да я затвори напълно. Мините променят драстично оперативната ситуация в театъра на военните действия и дават предимство на страната, която ги е използвала, за придобиване и поддържане на господство в морето.
Мините са универсално оръжие и са способни да поразяват не само военни цели, но и ефективно да влияят върху икономиката и военното производство на страната. Масовата употреба на минни оръжия може значително да наруши или напълно да прекъсне морския и океанския транспорт. Минните оръжия могат да бъдат инструмент за точно изчислен военен натиск (при определена ситуация е възможно да се блокира военноморска база или пристанище за определен период от време, за да се демонстрира на противника ефектът от евентуална блокада).
Мините са доста "гъвкави" по отношение на използването им като вид оръжие. Партията, която поставя мини, може или открито да обяви това, за да окаже психологическо въздействие върху врага, или да организира скрито поставяне на минно поле, за да постигне изненада и да причини максимални щети на вражеските сили.
Чуждестранните военни експерти смятат, че всички въпроси, свързани с полагането на мини, трябва да се разглеждат в контекста на общите възгледи на командването на НАТО за воденето на войната, и по-специално за провеждането на военноморски операции. По отношение на атлантическия театър на военните действия основната задача, която ще бъде решена с началото на военните действия на съюзническите сили на блока в театъра на военните действия, ще бъде придобиването на господство в морето в интерес на осигуряване на защитата на трансатлантическите комуникации, свързващи Съединени американски щати с Европа. Нарушаването им ще окаже най-сериозно въздействие върху възможността за водене на война в Европа. Както се подчертава в чуждестранната преса, без навременното прехвърляне на подкрепителни сили, въоръжение, военна техника и логистика към континента, групировката на Съюзните сили на НАТО ще може да води бойни действия за не повече от 30 дни. Отбелязва се също, че през първите шест месеца на конфликта в Западна Европа океанското корабоплаване трябва да осигури доставката от Съединените щати на повече от 1,5 милиона души персонал, около 8,5 милиона тона оръжия, военно оборудване и консумативи, както и 15 милиона тона горива и смазочни материали. Според експерти на НАТО, за да се постигне тази цел, е необходимо всеки месец в европейските пристанища да пристигат от 800 до 1000 кораба с военни товари и 1500 с икономически товари (минерални суровини, храни и др.).
Тази изключително важна задача за Алианса трябва да бъде решена чрез провеждане на стратегическа операция в океанския театър на военните действия. Той ще включва поредица от операции на НАТО, свързани помежду си по отношение на цели, място и време за завоюване на господство в Норвежко и Баренцово море (унищожаване на силите на вражеския флот и предотвратяване на навлизането им в Атлантическия океан за нарушаване на комуникациите), в крайбрежните европейски води (осигуряване пристигане на кораби със сили на континента, подкрепления), в централната част на океана (унищожаване на вражески групи, които са пробили) и във водите, съседни на Атлантическия бряг на САЩ (покриване на крайбрежните комуникации, защита на пристанища, райони на товарене и формиране на конвои). Във всички тези операции минните оръжия трябва да играят важна роля. Освен това ще се използва широко при решаването на други проблеми - блокада на пристанища и военноморски бази на противника, зони на пролив и тесни места с цел нарушаване на оперативното разгръщане на неговите сили, и преди всичко стратегически; блокиране на вражески флот в затворени морета (Черно и Балтийско); нарушаване на неговите морски и речни комуникации; създаване на неблагоприятен за противника режим в театъра, което затруднява провеждането на не само операции, но и ежедневни бойни дейности и предизвиква значително натоварване на силите и средствата, допълнителен разход на материални и човешки ресурси поради необходимост. за постоянно изпълнение на мерките за противоминна отбрана; предотвратяване навлизането на противника в определени зони на морския театър, покриване на техните пристанища и военноморски бази, десантни участъци от брега от удари от морето и редица други.
Минните полета могат да се поставят по време на ежедневни бойни действия и по време на различни морски операции. При необходимост от полагане на големи минни полета за сравнително кратък период от време се организират и провеждат специални операции с минни полета.
Според класификацията на НАТО минните полета, в зависимост от районите на залагане, могат да бъдат активни (разположени във води, контролирани от противника), бариерни (в неутрални води) и отбранителни (в собствени води), според решаваните задачи - оперативни и тактически мащаб, според броя на мини в бариера - минни полета и минни банки. В зависимост от дълбочините на морето, достъпни за залагане, се различават плитки (20-20,0 m), със средна дълбочина (200-400 m) и дълбоки (над 400 m).
Ролята на минните оръжия в завладяването на господството от комбинираните военноморски сили на НАТО в Баренцово и Норвежко море е високо оценена. Полагането на активни минни полета трябва да се извърши 1-3 дни преди началото на военните действия с цел унищожаване на силите на вражеския флот, предимно подводници, предотвратяване на разполагането на неговите корабни групи в Атлантика, нарушаване на крайбрежните комуникации, създаване на неблагоприятен режим в театъра и осигуряване на десантни операции. Противоподводни минни полета (активни и бариерни) ще бъдат поставени във военноморската база и базовите точки, на противоподводни линии (нос Норт Кейп - остров Мечи, остров Гренландия - остров Исландия - Фарьорски острови - Шетландски острови - крайбрежие на Норвегия), както и в районите на бойно патрулиране на ПЛАРБ. Планирано е да се използват отбранителни минни полета за защита на крайбрежните морски пътища, за покриване на достъпни за кацане крайбрежни зони в Северна Норвегия, за разтоварване на конвои, пристигащи на северноевропейския театър на военните действия с подкрепителни войски, оръжия, военна техника и логистична техника.
Чуждестранни военни експерти смятат, че противникът ще използва широко минни оръжия в крайбрежните европейски води: в Северно море, зоната на Балтийския проток, Ламанша, главно с цел да наруши океанския транспорт към Европа. Борбата с минната заплаха в тези райони ще бъде една от основните задачи на съвместните военноморски сили на НАТО. В същото време в щаба на НАТО се разработват планове за активно използване на минни оръжия в операции и военни операции за нарушаване на морските пътища на противника в Балтийско море, унищожаване на флотилии на страните от Варшавския договор, блокада на зоната на пролива и защитават своите ленти. За полагането на мини се планира широкото включване на подводници, способни тайно да поставят мини в непосредствена близост до брега на противника, както и самолети. Леки надводни сили (миночистачи, ракетни и торпедни катери), миноуловители ще бъдат използвани за създаване на отбранителни минни полета с цел блокиране на зоната на пролива, за предотвратяване на пробива на флотите на Варшавския договор от Балтийско море до Атлантика, за защита на пристанищата и крайбрежните комуникации и покриват достъпните брегови линии за кацане. Както се подчертава в западната преса, при воденето на бойни действия в Балтийско и Северно море „полагането на мини играе важна роля като ефективен елемент от войната в морето срещу заплахата от потенциален враг“.
Използването на минните оръжия в Средиземно море ще се определя от задачите, решавани от ударните и обединените военноморски сили на НАТО в театъра на военните действия, основните от които ще бъдат: придобиване и поддържане на господство в определени райони на морето, установяване на блокада на проливите Черно море и Гибралтар, осигуряване на ескорт на конвои с подкрепителни войски и различни предмети MTO, провеждане на десантни операции, защита на комуникациите им. Като се имат предвид задачите за решаване, както и физико-географските условия на Средиземно море, най-вероятните зони за поставяне на минни полета са Гибралтарският, Тунизийски, Малтийски, Месинийски и Черноморски пролив, Егейско море, крайбрежните зони на подходите към военноморската база, пристанищата и десантно достъпните участъци от брега.
Минните полета могат да се поставят от самолети, подводници и надводни кораби. Всеки вид сили, участващи за тези цели, има както положителни, така и отрицателни свойства. Ето защо поставянето на минни полета трябва да се извършва в зависимост от целите, задачите, мястото и времето, или от един род войски, или от няколко.
|
|
| Ориз. б. Зареждане на мини на подводница от проект 206 и контейнер на устройството MWA-09 |
|
|
| Ориз. 7. Шведски глинен слой "Elvsborg" |
|
| Ориз. 8. Японски минен пласт "Соя" (пълна водоизместимост от 3050 тона отнема на борда до 460 минути) |
|
|
| Ориз. 9. Добив от фрегата от клас Knox на ВМС на САЩ |
|
| Ориз. 10. Поставяне на мини от лодка |
Авиацията е способна да поставя мини във водите на противника и районите на океаните (моретата), отдалечени от базите, за кратки периоди от време с достатъчно висока точност и независимо от метеорологичните условия. По правило ще се използва за масово копаене на големи водни площи.
Съединените щати имат най-големия капацитет сред страните от НАТО за поставяне на мини от въздуха. За тази цел се предлага да се използват самолети от различни типове: стратегически бомбардировачи B-52 и B-1B, щурмови самолети A-6E Intruder и A-7E Corsair, противоподводни самолети S-3A и B Viking, базов патрул R-ZS "Орион", както и за привличане на военнотранспортни самолети C-130 "Hercules" (фиг. 5), C-141 "Starlifter" и C-5 "Galeksi", "модернизирани по програмата CAML ( Минно залагане на товарни самолети).
Най-голям брой мини могат да бъдат взети на борда от стратегически бомбардировачи B-52 (от 30 до 51 дънни мини Mk52 и Mk36, съответно, или 18 дълбоководни противоподводни Mk60 Captor, или 18 Mk64 и 65 от семейството Quickstrike) и B-1B (84 250 кг дънни мини MkZ6). Бойният радиус на такива самолети, като се вземе предвид едно зареждане с гориво по време на полет, дава възможност за поставяне на мини в почти всяка зона на Световния океан.
Минното натоварване на базовия патрулен самолет R-ZS "Орион" е 18 мини MkZ6, 40 и 62 (с тегло 230-260 кг всяка), или 11 Mk52 (около 500 кг), или седем Mk55, 56, 57, 60, 41, 64 и 65 (до 1000 кг). Палубни щурмови самолети A-6E "Intruder" и A-7E "Corsair" на подкрилни твърди точки доставят пет и шест мини с тегло съответно 900-1000 kg в района на настройка, а противоподводният самолет S-3A " Викинг" във версията на минен заградител поема на борда две мини по 1000 кг и четири с тегло до 250 кг. При оценката на възможностите на авиацията на самолетоносачите на ВМС на САЩ за поставяне на минни полета чуждестранните военни експерти изхождат от следните фактори: във въздушното крило на базата на многоцелеви самолетоносач (86 самолета и хеликоптера) има около 40 процента. носители на минни оръжия, включително 20 средни щурмови самолета A-6E "Intruder" и 10 противоподводни самолета S-3A и B "Viking", а базовата патрулна авиация на ВМС на САЩ (редовни сили) включва 24 ескадрили (216 машини ).
Като се вземат предвид големият обсег и скоростта на полета на самолета, скоростта на полагане на минни полета, възможността за поставяне на мини в райони, недостъпни поради редица причини за надводни кораби и подводници, както и способността за укрепване на предварително поставените препятствия в доста за кратко време авиацията при воденето на военни действия в съвременни условия ще бъде един от основните носители на минни оръжия. Сред недостатъците на авиацията като носител на мини чуждестранните експерти приписват относително ниската секретност на полагането на мини. За да се прикрие фактът на минни подходи към пристанища, военноморски бази, тесни места, фарватери, комуникационни центрове, е възможно да се извършват едновременни ракетни и бомбени удари срещу вражески цели, разположени в една и съща зона.
Подводниците, поради присъщите им качества, имат способността да извършват скрито полагане на мини на най-важните места, както и, оставайки в района на минното поле, да го наблюдават, за да определят неговата ефективност и да надграждат постигнатия успех от използвайки торпедни оръжия. Действайки самостоятелно, те могат ефективно да се използват за поставяне на малки активни минни полета (консерви) на подходи към военноморски бази, пристанища, на комуникационни възли на противника, на тесни места, на противоподводни линии.
За тези цели се предвижда включване както на ядрени многоцелеви, така и на дизелови подводници. Те излагат мини главно с помощта на торпедни тръби, също така е възможно да се използват външни приставки за това. Американски ядрени многоцелеви подводници (с изключение на подводниците от клас Лос Анджелис) могат да се използват като минни заградители, вземайки на борда вместо част от торпедата, противокорабни ракети SABROK PLUR или Harpoon Mk60 Captor, Mk67 SLMM, Mk52, 55 и 56.
Основният недостатък на подводниците като носители на мини оръжия е, че те могат да вземат на борда само ограничен брой мини. За да се премахне до известна степен този недостатък, за някои видове подводници са създадени специални приставки. И така, в германския флот за подводници от проект 206 има подобно устройство, което получи обозначението MWA-09 (фиг. 6). Състои се от два контейнера, с капацитет по 12 минути всеки, които при необходимост се закрепват от екипажа към основата отстрани на корпуса на лодката в носа й. Поставянето на мини може да се извършва в потопено положение при скорост до 12 възела. С помощта на устройството MWA-09 боеприпасът на мините за подводници от този проект трябва да се увеличи от 16 на 40 единици, тоест с 2,5 пъти (при условие, че мините се зареждат в торпедни тръби вместо в торпеда).
В исторически план надводните кораби са били основните носители на минни оръжия. Според опита от въоръжените конфликти те поставят предимно отбранителни минни полета. Това се дължи на факта, че участието на надводни кораби за поставяне на мини във води, контролирани от противника, изискваше разпределяне на специални сили за осигуряване на прикритие, както и организиране на навигационна подкрепа.
Във флотите на страните от НАТО в бъдещи конфликти в морето се планира включването както на минен заградител със специална конструкция (Германия, Норвегия, вижте цветна вложка, Дания, Турция, Гърция), така и на военни кораби от различни класове, включително спомагателни кораби, понякога транспортни и фериботи. Минните заградители също са част от ВМС на Швеция (фиг. 7) и Япония (фиг. 8). Те са в състояние да поемат на борда голям брой мини, например западногерманският минен транспорт от типа Sachsenwald, с обща водоизместимост 3380 тона, може да постави в морето от 400 до 800 мини, в зависимост от вида им.
Въпреки това има сравнително малко специални минни заградители и следователно високоскоростни военни кораби (разрушители, фрегати), ракетни и торпедни катери ще участват в мащабно полагане на мини. Голямо внимание се отделя на подготовката на надводни кораби за използването им като минен заградител във военноморските сили на европейските страни от НАТО. Така че почти всички военни кораби и лодки от западногерманския флот са пригодени за поставяне на мини. С оглед на това се строят и нови кораби. Например, високоскоростни миночистачи, пристигащи във флота - търсачите на мини от типа Hameln могат да вземат на борда до 60 минути. На надводните кораби на ВМС на САЩ няма стационарни железопътни коловози, предназначени за приемане и поставяне на мини, но са разработени устройства, които ви позволяват бързо да разгръщате места на кораба за тяхното съхранение и изхвърляне (фиг. 9).
По време на застрашения период и с избухването на военните действия военноморските командвания на страните от НАТО планират да включат кораби и лодки (фиг. 10) на граждански ведомства и частни собственици за създаване на отбранителни минни полета. Така например в САЩ дейности по избора на подходящи кораби (лодки) и обучението на екипажи за тях се извършват като част от програмата COOP (Craft of Opportunity Program). предназначени за тях (във версията на миночистач - минотърсач). Корабите на COOP са причислени към определено пристанище, екипажите за тях се подготвят от резервистите. Подобни програми съществуват в редица европейски страни от НАТО.
Според чуждестранни военни експерти значението на минните оръжия във военните действия в морето ще нараства и те ще се използват широко както за настъпателни, така и за отбранителни цели. В същото време се подчертава, че най-голям ефект може да се постигне при масовото използване на мини в комбинация с използването на други бойни средства, които са на разположение на флотите.
* Основните експлоатационни характеристики на пробите мин. на въоръжение с флотите на капиталистическите държави, виж: Foreign Military Review. - 1989. - бр. 8. - С. 48. - Изд.
Чуждестранен военен преглед No 9 1990 г. С. 47-55
багажника
Ная дръжка
Ориз. 50. Противопехотни мини:
a - mia PMD-6M: "- случай; 1 - капак на скоба; 5 - предпазител; b - мина PMN; в -минна секция PMN: / - тяло; 1 - детонатор; S - бутащ капак; 4 - предпазител; 5 - експлозив
Принципдействия противотанкова мина.Когато гъсеница или колело удари мина, нейният капак се смачква и се спуска до упор от предпазителя в междинния детонатор. При по-нататъшно смачкване на капака на налягането тялото на предпазителя спира,
a чуковият механизъм продължава да се движи надолу. По това време чекът се изрязва, като пружината на барабана се държи в компресирано състояние; веднага след като чекът бъде изрязан, действието на ударника йод
Ориз. 51. Противопехотни осколъчни мини:
а- mnia POMZ-2M: / - тяло; 2 - TNT пул с тегло 75 g; 3 - монтажно колче; 4 - бойна проверка: 5 - карабиан; 6 - предпазител; б- схема за инсталиране на mii POMZ * 2M. в - mnna OZM-4: / - предпазител MUV-2 (MUV); 2 - възпламенителна капсула; 3 - зърно; 4 - предпазител; "5 - тръба; 6 - корпус на мината: 7 - опъващ кабел; 8 - дъно; 9 - превъзходен заряд; 10 - pruzhnia; * "- барабанист на механизма iakol; 12 - взривен заряд; 13 - запушалка с лък; 14 - шапка с козирка
на освободената пружина с голяма сила пробожда предпазителя и взривява мината.
Настройка мин. Противотанковите мини се поставят на земята ръчно и с помощта на минни заградители.
При ръчно инсталиране на мини е необходимо да отворите дупка, да инсталирате мина в нея, да завиете предпазителя в капака и да го прехвърлите в позиция за стрелба. За да прехвърлите предпазителя в бойно положение, е необходимо да извадите предпазния щифт от него, да натиснете бутона на предпазителя докрай и да го удавите наравно с капака. В същото време трябва да се чуе щракване и работата на забавящото устройство. След това мината се маскира като фон на заобикалящата го растителност.
Таблица 10
| Тактико-технически данни на противотанковия и I". | противопехотни | мин | ||||
| противотанкови мини | " | Противопехотни мини | ||||
| име | * | |||||
| TMD-B | ТМ-57 | следобед | ПОМЗ-2 | ОЗМ-4 | ПМД-6М | |
| Общото тегло на мисията, кг | 9.0-9.7 | 0,550 | 1.770 | 0.493 | ||
| Маса на взривния заряд, кг | . 4.8-6.7 | 6,5 | 0,200 | 0,075 " | 0,170 | 0,200 |
| - | - | 90. | ||||
| - | ||||||
| - | - | - | « | |||
| - | - | - | - | - | ||
| Пространствен радиус | * | |||||
| битки, м... | ~~ | ""- | -- | __ | ||
| Необходимата сила за задействане, кг | 200-500 | 200-500 | 8-25 | 0,5-1,3 | 0,5-1.3 | 6-28 |
| Материал на тялото. . | дърво | метални | Пластмасов чугун | Излято желязо | дърво | |
| MV-5 | МВ-57 МВЗ-57 МВШ-57 | MUV-2 | MUV-2 | MUV-2 | MUV-2 |
За унищожаване на живата сила на противника се използват противопехотни мини. При взривяване те нанасят щети с фугасно действие - мини ПМД-6М и ПМН (фиг. 50) и осколки - мини ПОМЗ-2М и ОЗМ-4 (фиг. 51).
Експлозивните мини при експлозията засягат като правило един човек. Шрапнел може да удари няколко души едновременно.
Според принципа на задействане противопехотните мини се делят на тласкащи и изтеглящи мини.
Противопехотните мини се състоят от корпус, взривен заряд и предпазител с предпазно устройство за безопасност на инсталацията. Случаите на осколъчни мини по време на експлозията на заряда се раздробяват на малки фрагменти и се разпръскват на разстояние 25-30 m.
Основните тактико-технически данни на противопехотните мини са дадени в табл. 10.
Предпазителите имат предпазно устройство, с помощта на което се монтират в бойно и безопасно положение. Ако мината е в бойно положение, тогава стрелката на блока на предпазното устройство е подравнена с думата "Въоръжен"; когато мината е в безопасно положение - думата "Безопасна". На предпазителя на мината М19 вместо тези думи са посочени техните начални букви "A" и "S".
Принцип на работа мин. Когато танкова гъсеница удари мина, поставена в бойно положение (стрелката на предпазителя се комбинира с
PTO "Armed"), - капакът за налягане се спуска и задейства предпазителя. Ударният механизъм на предпазителя работи и кара мината да експлодира,
Противодънната мина М21 (фиг. 52) се състои от цилиндрично тяло, кумулен заряд на взривно вещество и щифтов предпазител. При докосване на щифта на предпазителя с която и да е точка на бойната машина, мината избухва.
Курсова работа
Санкт Петербург държавен политехнически университет
Военен отдел
Санкт Петербург
Въведение
Мините и противопехотните мини се делят на:
за тактически цели - за противотанкови, противопехотни, противоавтомобилни (пътни), противоамфибийски, минни капани (изненади);
според увреждащото действие - на ударни вълни (конвенционална и обемна експлозия), кумулативни, осколъчни, шрапнелни, запалителни (термични) и други;
по принцип на действие - управлявани (които могат да бъдат взривени или приведени в бойно положение по всяко време по желание на потребителя) и автоматични (които се взривяват при пряк удар върху тях или след определен, предварително определен период);
според методите на задействане - мини на натиск, изпускане (напрежение), почасово и комбинирано действие;
по времетраене - за мигновени мини и забавени мини;
според материала на кутията - в метал, пластмаса, дърво, хартия, стъкло и без калъф (от щамповани експлозиви);
според нивото на монтаж - на окачени (прикачени) по-високи от човешки ръст (по-високи от танкови кули, кабини на автомобили); на нивото на земята (според силуета на човек, превозни средства, бронирани превозни средства); заровени в земята (вградени в сгради или технически съоръжения); инсталирани на дъното на резервоари или в подводната част на брега; плуващи във водата.
Сега все по-често се използват противотанкови мини без рамка, с пластмасови предпазители. Такива мини не се откриват от индукционни минодетектори, но обикновено не представляват опасност за разузнавачите, тъй като работят при натиск върху тях с тегло най-малко 180-200 кг.
Противотанковите мини са предназначени за миниране на терена срещу танкове и друга подвижна наземна военна техника на противника.
Противопехотните мини са предназначени за миниране на терена срещу живата сила на противника. Според увреждащото действие те се делят на фугасни и осколъчни, според принципа на задействане на мини под налягане или напрежение.
противопехотни мини
1. Многоцелеви леки боеприпаси (SLAM) M2, M4
(M2, M4 избираеми леки атакуващи боеприпаси (SLAM))
Многоцелеви инженерни боеприпаси, разработени от Alliant Techsystem Inc (бивша Honeywell) за изпълнение на задачите по унищожаване, повреждане, обезвреждане на различни вражески цели (тръбопроводи, резервоари за съхранение на нефтопродукти с вместимост до 38 кубически метра, оборудване и боеприпаси), неговите превозни средства (автомобили, леко бронирани превозни средства, хеликоптери и самолети на паркинги), нанасяне на загуби на личния състав на противника в местата на тяхното натрупване (части в редиците, казарми, на развлекателни събития).
Боеприпасите M2 са предназначени специално за подразделения на Силите за специални операции (SOF). На други части и родове на армията е забранено използването на боеприпаси M2. Оцветен в зелено. На снимката се вижда в позиция на зенитна мина.
Боеприпасите M4 са предназначени за леки, въздушнодесантни, въздушно-десантни части, подразделения на силите за бързо разгръщане и антикризисни подразделения. Бойната глава е боядисана в черно, останалата част е зелена. Фигурата показва позицията на противодънната мина.
Боеприпасите са приети от американската армия, морската пехота на САЩ през март 1990 г.
Може да се използва като противотанкова противодънна магнитна кумулативна мина, като противотанкова противовъздушна кумулативна (ударна сърцевина) мина; като предметна мина с поражение на обекта с кумулативна струя и ударно ядро, задействано от предпазител със забавено действие или по команда от централата
По своята същност боеприпасът представлява намален модел на противотанкова противовъздушна мина като съветската TM-83, шведския тип 14 или френския MAH mod.F.1 и поразява целта с ударно ядро. Многофункционалността на мината се придава от универсален предпазител, който има магнитни, инфрачервени сензори, таймер и ударен предпазител.
Миньорът избира един от видовете мина работа:
* използването на мини като антидъно. Мината се полага на земята с кумулативна фуния нагоре. Магнитният сензор работи, а пасивният инфрачервен сензор е покрит с капак. Времетраенето за бойна работа на мината се задава на 4, 10, 24 часа, след което самоликвидаторът обезопасява мината (М2) или взривява мината (М4). Експлозията на мината става, когато колата е над мината.
* използването на мини като противовъздушно средство. Магнитният сензор, въпреки че остава включен, не участва в работата. Мината е монтирана отстрани на пътя с кумулативна фуния към пътя. Капакът се сваля от пасивния инфрачервен сензор и той реагира на температурни промени (топлинно излъчване, идващо от двигателя на автомобила) и взривява мината. Времетраенето за бойна работа на мината се задава на 4, 10, 24 часа, след което самоликвидаторът обезопасява мината (М2) или взривява мината (М4).
* използването на мини като обект със забавяне. Мината се монтира срещу обекта като противовъздушна мина, върху или под него като противодънна мина (насочва кумулативната фуния към обекта). Таймерът се включва за забавяне от 15, 30, 45 или 60 минути, след което мината експлодира.
* използването на мини като заряд за разрушаване. Мината е инсталирана подобно на предишния метод, но експлозията се извършва от миньор от безопасно разстояние с помощта на механичен или електрически предпазител, прикрепен към ударния предпазител.
Експлоатационните характеристики на боеприпасите M2 и M4
Вид боеприпаси ................................................ .............. ............ многоцелеви, кумулативни (ударно ядро)
Кадър................................................. ............................... метал
Общо тегло................................................ ................1 кг.
Пробиване на броня ................................................ .............. ....до 40 мм. мека стомана
Времето за бойна работа в режимите на деня. т.н табло ..... 4, 10, 24 часа
Време за настройка на таймера в режим "обектив" .......... 15, 30, 45, 60 минути ..
Самоунищожение:
M4................................................ .... самодетонация
M2................................................ .... самонеутрализация
Мина в режими "противостранно" и "противо дъно" не се неутрализира. Експлозия се получава, когато се направи опит за преместване на превключвателя за избор на режим в положение "безопасно". В същото време по принцип мината в режим "против дъно" остава възстановима. Може да бъде изваден от мястото на монтаж и отнесен настрани, но не може да бъде обезопасен. В режим "противовъздушен" приближаването до мина е опасно, т.к. инфрачервеният сензор може да реагира на топлината на човешкото тяло на кратко разстояние.
Раздел 2. ИНЖЕНЕРНО ОБУЧЕНИЕ
Тема 1: Мини и експлозивни бариери и начини за преодоляването им.
Видове и видове инженерни бариери. Инженерни бариери, тяхното предназначение и изисквания към тях.
Инженерни бариерисе наричат инженерство
конструкции и разрушения, издигнати или подредени на земята.
Инженерните бариери са предназначени за:
Забавете напредването на врага;
Трудности в маневрата му;
Нанасяне на загуби в жива сила и техника;
Създаване на най-благоприятни условия за своите войски да победят врага с всички видове оръжия.
Инженерните прегради се използват във всички видове бойни действия на войските, те се подреждат по решение на командира, в комбинация с естествени препятствия, в тясна координация с огневата система и действията на войските. Те създават инженерни прегради по линиите (пред позициите на войските) и по направленията. Те трябва да бъдат неочаквани за противника, устойчиви на всички видове огън и да не пречат на маневрата на войските.
Инженерните бариери, разположени на земята, трябва да отговарят на следните изисквания:
1. осигуряване на висока ефективност и изненадващо въздействие върху противника;
2. позволяват бърз монтаж на земята с помощта на механизация;
3. притежават взривоустойчивост срещу действието на ударната вълна на ядрен взрив и средства за преодоляване на прегради;
4. не пречи на маневрата на войските си.
По време на Великата отечествена война минните полета играят особено важна роля за постигането на победа над нацистка Германия. Фашистката армия в нашите минни полета понесе около 100 хиляди убити и ранени, повече от 10 хиляди вражески танка и самоходни оръдия бяха изведени от строя. Само на 5 юли 1943 г. в зоната на Воронежския фронт, по време на атаката срещу Курск, германците губят 100 танка, предимно на мини. По време на цялата офанзива на Курск германците загубиха 2952 танка и 195 самоходни оръдия, като значителна част от тях бяха мини.
В първия и втория етап на готовност се монтират инженерни бариери.
Първа степен- преградите са приведени в пълна бойна готовност: мините са окончателно оборудвани и монтирани, а управляваните мини и минните полета са приведени в бойно състояние, няма огради за минни полета; невзривните прегради са напълно подготвени, проходите и проходите през тях са затворени, разрушени или миниирани.
Втора специалност- бариерите са подготвени за бързото им прехвърляне, мините са окончателно оборудвани и монтирани на първа степен, но минните полета са оградени; управляваните мини и минните полета са в безопасно състояние; невзривните прегради са напълно подготвени, но проходите и проходите през тях не са затворени, унищожени или минирани или минирани от управлявани мини, поддържани в безопасно състояние.
Класификация на инженерните бариери
Инженерните бариери са разделени на:
Мина-експлозив;
неексплозивни;
Комбиниран.
Те са противотанкови и противопехотни. При наличие на реки (язовири) могат да се подредят водни прегради.
По начин на активиране: управляван неуправляван.Минно-взривните прегради са в основата на инженерните прегради и се монтират под формата на минни полета, групи мини и отделни мини.
За изграждането на минни полета се използват противотанкови (ПТМ) и противопехотни (ППМ) мини, както и взривни заряди. В комбинация с минно-взривни прегради могат да се монтират сигнални мини (СМ).
Неексплозивни бариериспоред предназначението си се делят на противотанкови и противопехотни.
ДА СЕ противотанкови сапротивотанкови ровове, щипове, контраскарпи, хралупи (дървени, метални, стоманобетонни, каменни), прегради в гората от трупи и по бреговете на резервоари от лед, прегради от метални таралежи, барикади в населени места, снежни насипи, заледени ивици по планинските склонове, ледени дупки по реки и водоеми, наводнени зони, както и горски блокажи и блокажи в населени места.
Противопехотните бариери са преносими и постоянни.
Преносим проводникБариерите се използват главно за бързо затваряне на проходи, разрушени участъци, бариери, а също и в случаите, когато изграждането на други бариери е затруднено. Обикновено се изработват предварително, доставят се до мястото на монтаж готови (незабележими телени мрежи, бързо монтирани прегради от гирлянди от бодлива и гладка тел, спирали, прашки и таралежи, преносими прегради за битка в окоп).
ДА СЕ постоянни бариеривключват телени мрежи на високи и ниски колове, телени огради, тел в хвърляне, примки и примки, прорези в гората, сплитане на пънове, храсти и др. с бодлива тел.
Противотанковите и противопехотните невзривни прегради се използват самостоятелно, в комбинация една с друга, могат да бъдат подсилени с минно-взривни прегради и сигнално оборудване. Разположението на невзривоопасните прегради не трябва да бъде шаблонно.
Фиксирани са участъци от препятствия, подсилени с противотанкови и противопехотни мини.
На устройството неексплозивни препятствияв тях се оставят проходи за преминаване на техните войски, като за бързото затваряне на тези проходи осигуряват необходимото количество средства (преносими бариери или мини).
Постига се камуфлаж на неексплозивни препятствия:
Правилният избор на видове бариери;
Внимателно прилагане на прегради към терена (разположение на прегради във висока трева, храсти, посеви, хралупи, дерета, по обратни склонове на височини);
Камуфлажно боядисване на преградни конструкции (таралежи, вдлъбнатини, колове);
Използването на изкуствени маски;
Устройството на фалшиви бариери.
Комбинирани бариерипредставляват комбинация от минно-експлозивни и невзривни прегради.
Минни полета, методи за тяхното инсталиране.
Минно поле.наричано парче терен, върху което се поставят мини в определен ред и с определена цел.
Минните полета са:противотанкови, противопехотни и смесени. Те се монтират пред позициите на войските, по фланговете и в процепите, по разкритите направления на настъплението на противника, както и за прикриване на районите, където се намират войските и обектите.
Минните полета се характеризират с:
1. размери по предната част и в дълбочина;
2. броя на редовете мини и разстоянията между редовете и мини в редовете;
3. разход мин на 1 км;
4. вероятността за поражение на военна техника и жива сила.
Противотанкови минни полета (ATMP)имат размери по предната част обикновено 300-500 m или повече, а в дълбочина 60-100 m или повече.
Мините се монтират в три до четири реда с разстояние между редовете 20-40 m и между мини в редове 4-6 m за противопътни мини и 9-12 m за противодънни мини.
Консумацията на мини на 1 км минно поле е:мин тип TM-57 и TM-62 -750-1000; мин. тип TMK-2 - 300-400. В особено важни райони могат да се монтират противотанкови минни полета с повишен разход на мини: мини от типа ТМ-62 - 1000 или повече; мин. тип TMK-2 - 500 или повече. Вероятността за поразяване на танкове, бронетранспортьори и бойни машини на пехотата в минни полета от мини от типа TM-62 със скорост 750-1000 броя / km е 0,65-0,75, а от мини от тип TMK2 със скорост 300 -400 броя / км - 0, 7-0,8.
Противотанковите минни полета се поставят от минни заградители, хеликоптери, оборудвани с комплекти за полагане на мини (VMP-2), както и с използване на превозни средства, оборудвани с тави, и ръчно.
Прикачен минен слой ПМЗ-4предназначени за механизирано монтиране на противотанкови мини в земята (сняг) и на повърхността на земята (сняг), както и за монтиране на контролирани минни полета. Минният заградител се транспортира с автомобил ЗИЛ-131 (Урал-375), в задната част на който са монтирани контейнери за транспортиране на мини. При копаене изчислението, разположено отзад, ръчно подава мините в минния слой, като ги изважда от контейнера.
Прикачен минен слой PMZ-4:
Подразделението (взвод, отряд, изчисление, екипаж) се подрежда на стартовата линия в една линия с интервали между войниците от 8 стъпки и се изчислява в цифров ред. По команда на командира всички номера се придвижват с 10-15 крачки напред, където поставят една мина на стъпка отляво. По-нататъшните действия се извършват от екипажите по команда на командира (старши екипаж).
При наличие на тревна покривка тревата се обръща внимателно и след монтажа мината внимателно се маскира, предотвратявайки разпръскването на почвата в тревата. Капачки от мини и предпазители, инструменти, важни точки и указатели не трябва да се оставят на местата за монтаж.
Командирите на отдели (екипажи, екипажи) издават предпазители и проверяват качеството на инсталацията и изправността на минното оборудване.
Командирът на десния фланг (левия фланг) отряд, по време на поставянето на мини, маркира границите на минирания район с основни точки, които се отстраняват при последващия минен подход.
След изтеглянето на всички войници от минното поле и при представяне на изведената от тях проверка за безопасност отрядът се изпраща за мините. След докарването на мините, добивът продължава в същия ред.
При полагане на минни полета през нощта редът на миниране остава същият, но всеки войник носи със себе си четири мини до далечния ред, където поставя една от тях, а с три се връща на най-близкия ред и тук монтира мини следващата моя и така до последния ред.
За обозначаване на безопасността на границите на минирания район те са обозначени с едностранни светещи знаци, които се отстраняват от командирите в края на минирането.
Във всички случаи при добив през нощта, за да се улесни ориентацията при последващи посещения, един от изчислителните номера се поставя на фланга на участъка на минното поле, който ще се монтира, който отговаря на изчисленията и ги насочва към мястото на по-нататъшно инсталиране на мини.
Противопехотни минни полета(PPMP) идват от фугасни мини (PMN и PMD-6m, PMN-2, PMN-3, PMR-1, POM-2), осколки (POM-Z2M, OZM-72, MON-50, MON-90 , MON -100, MON-200), както и от комбинация от тях. Противопехотни минни полетаобикновено се монтира пред противотанковата. В определени райони, недостъпни за механизирани войски, могат да се поставят само противопехотни минни полета.
Размерът на минните полета по предната част може да варира от няколко десетки до стотици метра, а в дълбочина - 10-15 m или повече. Минните полета могат да се състоят от 2-4 реда или повече с разстояния между редовете над 5 m, а между мини в един ред за фугасни мини най-малко 1 m, за осколъчни мини един или два радиуса на непрекъснато унищожение. Консумацията на мини на 1 км от минно поле се приема за фугасни 2000-3000 броя, за раздробяване 100-300 броя. Вероятността за поразяване на вражески персонал в посочените минни полета е съответно 0,15-0,25 и 0,3-0,5.
В райони, които са трудни за действията на вражеските механизирани войски, и при значително превъзходство на противника в жива сила, консумацията на мини може да се удвои.
Противопехотните минни полета се монтират от минни заградители UMZ, PMZ-4, VSM-1, като се използват превозни средства, оборудвани с тави, както и ръчно и с помощта на минни комплекти PKM.
Фалшиви минни полетанастроени по схеми, подобни на тези на бойните минни полета. Имитацията на поставени на терена мини се извършва чрез разбиване на трева, оставяне на следи от дейността на подразделенията, както и поставяне на огради и указателни табели с подписи „Мини“, „Проход“. Поставянето на живи мини в фалшиви минни полета е забранено.
За всяка монтирана мино-взривна преграда се съставя формуляр, който е основен отчетен документ, а за всяка отделно монтирана мина - талон.
Формулярът трябва да бъде съставен до момента на завършване на минирането и заедно с отчет за изпълнението на получената задача да се представи на старшия командир, по чиято заповед е извършено минното дело.
Формуляр за приложениесе състои от схема за свързване на бариерите и основна информация за бариерите (легенди). В някои случаи бариерната форма включва схема на индивидуалните бариери.
На схемата за свързване на препятствия, изпълнена върху копие от карта в мащаб 1:5000 - 1:100000, е показано следното: координатна решетка, контур на минно поле с привързване на средни точки към наличните ориентири на земята и на картата, азимути и разстояния от основния ориентир до обвързаните точки, правоъгълни координати на обвързаните точки, характерни най-близки локални обекти и елементи на терена (пътища, мостове, реки), предна отбранителна линия.
Основната информация за минните полета предоставя основна информация за минните полета:ред и номер на формуляра, изпълнена задача, вид на преградата, принадлежност, степен на готовност, метод на контрол, начални фигури на пълни правоъгълни координати на фиксирани точки по осите X и Y, съкратени правоъгълни координати на фиксирани точки в началото и края на преградата по оста й, ширина (дълбочина) препятствия, вид монтирани мини, начин на монтаж и брой мини, място на монтиране на зарядите, брой заряди в съоръжението, обща маса на взривните вещества в съоръжението, дата на завършване на задачата и времето на изпълнение на задачата.
Формулярът след попълване е секретен документ и трябва да бъде унищожен в случай на заплаха от залавянето му от противника.
В края на минирането минните полета се предават на охраната на поделенията, в чийто район е извършено минното дело, или на специално определени за целта звена.
армейски мини Република Беларус и армии на чужди държави
Средства за дистанционно копаене и възгледите на командването на чужди армии за тяхното използване.
Напоследък широко се използват системите за дистанционно копаене (SDM).
Командването на армиите на страните от НАТО смята, че войските трябва да разполагат с цял набор от средства за високоскоростно инсталиране на MVZ.
Съществуващите SDM са подразделени на:
Авиация (самолет и хеликоптер);
ракета;
Инженерство;
Таблица 12
Основните дистанционни минни системи на чужди армии и характеристиките на минните полета, които те инсталират
Приемането на системи за дистанционно миниране от армиите на страните от НАТО значително разшири кръга от задачи, увеличи възможностите на военните родове и инженерни войски при водене на противоминна война. SDM е използван за първи път от американската армия по време на войната във Виетнам.
Добивът е извършен от авиация с помощта на мини от първо поколение: противотанкови ракети от типа "Grevel", "Dragon Tue", BLU - 42 / V, противотанкови ракети от типа BLU - 45 / V. Впоследствие опитът от използване на дистанционно инсталирани разходни центрове беше обобщен от американски специалисти и послужи като основа за разработването на мини SDM и второ поколение, които в момента са в експлоатация.
Внезапно се издигнаха бариери от чрез SMM за оценка на командването на НАТО, са най-ефективните и гъвкави средства, с които разполагаот предназначение:
Задържане на движещ се враг, предимно неговите високомобилни ударни групи, след което създават благоприятни условия за поражение на други видове оръжия;
Нанесете на противника максимални възможни загуби в жива сила и техника;
Дезорганизирайте работата на задната част, нарушавайте комуникациите;
Да оказва психологическо въздействие върху личния състав на вражеските войски, да му предизвиква мой страх.
Основните задачи за решаване от с помощта на дистанционно копаене са:
1. Укрепване или изграждане на предварително монтирани бариери и препятствия, затваряне на проходи в бариери и пролуки между минни полета.
2. Внезапно поставяне на минни полета директно върху бойните и походните формирования на войските или пред тях, в тила и по фланговете.
Z. Влияние върху резервите и комуникациите, дезорганизация на работата на тила, контролни точки. Миниране на летища, водни прегради и други обекти.
4. Изолиране на райони, в които се водят бойни действия, забрана за влизане на втори ешелони, разчленяване на бойните формирования на войските.
5. Провеждане на контрабатареен бой чрез поставяне на минни полета на артилерийски огневи позиции.
6. Високоскоростно миниране на флангове и други участъци от терена с цел спестяване на сили.
7. Забрана на вражески десанти в удобни зони, използвани впоследствие в интерес на приятелските войски.
Отдалечено инсталираните разходни центрове имат, за сравнение от традиционни бариери с редица характеристики:
1. Внезапността на приложението, възможността за едновременно въздействие по цялата дълбочина на оперативното формирование на войските (от няколко десетки метра до стотици километри) точно за кратко време. Така че добивът от инженерна система може да бъде завършен в рамките на 10 минути, след като решението е взето от командира.
50-57% от минните полета ще бъдат положени от подразделения и части в изходните райони, по маршрутите за настъпление и разгръщане, по време на атаката.
2. Възможността за инсталиране на DUMP директно върху бойните и походните формирования на войските, т.е. "покриване" на единици с минни полета. Това елиминира или значително ограничава използването на традиционни средства и методи за правене на пасажи. Така че няма да е възможно да се използват удължени заряди, поради неизбежното поражение на персонала и техниката, намиращи се в минното поле.
Z. Масовото използване на ДУМВЗ, 70% от общия обем на мини ще се организира дистанционно. Американският АК вече е в състояние да инсталира от разстояние до 170 хиляди мини на ден, дивизията - около 500 хиляди мини.
4. Голямата дължина и дълбочина на минните полета, липсата на ясно определени граници на препятствията значително усложняват използването на средствата за преодоляване на препятствия в нашия арсенал, предназначени да правят проходи в минни полета с дълбочина до 100 m.
5. Високата бойна ефективност на дистанционно поставените мини, масовият характер на тяхното използване оказват силно психологическо въздействие върху личния състав, т.к. масовото използване на мини предизвиква състояние на психологическо напрежение и минен страх сред личния състав.
6. Възможност за монтиране на "дежурни" бариери с помощта на SDM, които са в бойно положение за определено време, изчаквайки целта, след което самите те се елиминират. Това ви позволява да изключите за определено време цели области от терена от военни действия.
7. Приемането на мини от трето поколение (от типа BLU-101/B), които поразяват цели отстрани на покрива, и използването им в комбинация с високоточни оръжейни системи, придава ново качество на минната война.
В момента се разработват противотанкови суббоеприпаси, които изпълняват двойната функция на снаряд и мина. При изстрел от касета (снаряд, ракета) над зоната на целта такъв суббоеприпас улавя целта и я удря отгоре с ударно ядро, образувано по време на взрива. Ако целта не бъде открита, боеприпасите падат на земята и се прехвърлят в състояние "на дежурство", т.е. става мой.
Разгледаните по-горе характеристики на DM дават на този качествено нов тип прегради големи предимства пред конвенционалните бариери.
В същото време това смятат специалисти от армиите на страните от НАТО Отдалеченото копаене има такива недостатъци като:
1) местоположението на мини върху земната повърхност, което създава благоприятни условия за тяхното визуално откриване;
2) несистематично разположение на мини в бариерата, относително малкото им потребление. Според възгледите на командването на НАТО разходът на мини в БУТ трябва да бъде от 0,001 до 0,005 мини на 1 m 2 от минното поле. В създаващите се минни системи това изискване е изпълнено основно. Този разход ви позволява да заобиколите откритите мини;
3) липса на точни граници на минни полета, възможност за значително отстраняване на отделни мини от бариерата;
4) възможността за нарушаване на бойната способност на отделни мини поради повреди, причинени от удар върху твърда повърхност или поради значително проникване в снега.
Но все пак, очевидно, предимствата на DM до голяма степен надхвърлят присъщите му недостатъци.
Предназначение, класификация, общо устройство, процедура за поставяне и разчистване на мини
Начини за правене на проходи в минни полета
В зависимост от предназначението мините се различават:
Противотанкова;
противопехотни;
Антиамфибия;
Сигнал;
Специални и др.
Основните елементи на мината са:
взривни заряди;
Предпазител (по-близо);
Задвижващо устройство;
Корпус (може и да не е).
Тези елементи са структурно обединени в едно цяло.
експлозивен зарядв мините е носител на енергия за унищожаване или унищожаване на обект. Размерът на заряда в мината зависи от нейното предназначение и необходимата степен на унищожаване на обекта. И така, в PPM се изчислява в грамове, в PTM - в рамките на десетки килограми, а в специални мини е стотици килограми и може да бъде тонове.
Предпазител (по-близо)служи за иницииране на взрив (иницииране) на взривен заряд в мина.
Предпазителят обикновено се състои отот спусъков механизъм и предпазител, свързани един с друг.
Задвижващ агрегатслужи за възприемане на външни въздействия и прехвърлянето му към предпазителя на мината.
Задвижващият агрегат включва:бутащ капак, щифт, опъващ проводник, контролни проводници и др.
моето тялопредназначени да побират и защитават от механично въздействие на взривния заряд и предпазителя, както и за противопехотни осколъчни мини и за унищожаване на живата сила с фрагменти от корпуса.
Корпусите на мините са изработени от метал, пластмаса, дърво, плат и други материали.
противотанкови мини
Противотанковите мини са предназначени за миниране на терен с цел обезвреждане на противникови танкове, самоходни оръдия, бронетранспортьори и друга военна техника. Най-важното предимство на мините е скоростта и лекотата на тяхното инсталиране на бойното поле. По този начин създаването на противотанкови бариери от мини под налягане е 100 пъти по-продуктивно от фрагменти от противотанков ров при ръчна работа.
Мините се разгръщат не само бързо и лесно, но и лесно се транспортират от всички видове транспорт и по този начин позволяват маневрата на минни полета по време на битката заедно с маневрата на огневи оръжия.
Следователно минните полета по най-добрия възможен начин изпълняват основната цел на препятствията - те задържат врага в зоната на нашия реален огън и по този начин значително увеличават загубите му и значително повишават ефективността на нашите огневи оръжия.
Противотанковите мини, в зависимост от това коя част от танка са ударили, се делят на:
Антигусени, които работят само при удар на гъсеница на танк и осигуряват разрушаването на елементите на ходовата част при експлозия, което води до спиране на резервоара;
Антидънно, задействано от сблъсък с дъното или гъсеницата на резервоара и осигуряващо разрушаването на дъното или елементите на ходовата част в случай на експлозия, което води до спиране на резервоара.
В момента на въоръжение в Република Беларус са следните противотанкови мини: TM-57, TM-62, TMK-2 (виж таблица 13).
Таблица 13
Характеристики на противотанковите мини
Мините от серия TM-62 се различават една от друга по материала, от който е направено тялото.
Ред за монтаж. Инсталация на PTM- ръчно.
При ръчно монтиране на PTM в земята при летни условия за тях се откъсват дупки в съответствие с формата и размера на мините. Ако почвата има тревиста покривка, тогава тревата се изрязва на площ от 0,6-0,7x0,6-0,7 m към врага. В центъра на площадката, където се изрязва тревата, се отваря дупка за монтаж на мина.
Процедурата за инсталиране на мини TM-57:
Развийте щепсела от мината;
Уверете се, че няма деформация на капака на мината;
Завийте капачката с предпазителя и се уверете, че има гумено уплътнение;
Стартирайте часовниковия механизъм на предпазителя с ключа;
Завийте предпазителя в мината;
Поставете мината в дупката или на повърхността.
В същото време покритието на мината в твърда земя трябва да се издига на 2-3 см над повърхността, в мека земя - мината се поставя наравно; в заблатени места под мината се поставят дъски, стълбове и др. През зимата на земната повърхност се монтира мина, а при снежна покривка - по-дълбока от 25 см върху уплътнен слой сняг; поставете предпазителя на мината в бойно положение, за да направите това, сгънете пръстена на предпазния щифт с ключа, извадете предпазния щифт от под бутона на предпазителя и натиснете бутона; маскирай мината.
За да премахнете мина, трябва:
Отстранете маскиращия слой от мината; развийте предпазителя от мината;
Преместете предпазителя от позиция за стрелба в позиция за транспортиране и
завийте го в мина; отстранете мината от мястото на инсталиране.
Процедурата за инсталиране на мини TM-62:
Завийте предпазителя в мината и го затегнете с ключ;
Поставете мина в дупка или на повърхността;
Извадете предпазния щифт от предпазителя и натиснете рязко бутона на стартера;
Маскирай моята.
За да премахнете мина, трябва:
Уверете се, че мината е настроена в позиция за извличане;
Отстранете камуфлажния слой от мината;
Преместете предпазителя от бойно положение в транспортно положение, за
защо свалете гумената капачка от прехвърлящия клапан, завъртете прехвърлящия клапан на 2 оборота по посока на часовниковата стрелка с ключа, докато бутонът на стартера трябва да се издигне нагоре;
Завъртете ключа в първоначалното му положение и го извадете от гнездото, поставете гумена капачка, поставете предпазен щифт върху бутона на стартера и го заключете с ключалка;
Извадете мината от мястото на монтаж, почистете я от почвата и проверете за повреди.
Процедура за инсталиране на мини TMK-2:
Развийте капачките от горния и долния накрайник на детониращото устройство ДУМ-2;
Завийте пластмасовата втулка докрай в отвора на стъклото отдолу,
и след това методична втулка в контакта за запалване на мината;
Фиксирайте средната част на DUM-2 върху скобата с лапите;
Отворете дупка с размер на дъното 30x30 cm и дълбочина 32-35 cm;
Инсталирайте мината в дупката със скобата в обратна посока от врага;
Напълнете тялото на мината с пръст до горния край на стъклото, като постепенно уплътнявате почвата, за да направите мината по-стабилна;
Развийте тапата от горния край на стъклото заедно с уплътнението;
Развийте предпазната капачка от предпазителя;
Завийте предпазителя в предпазителя до повреда;
Завийте предпазителя в стъклото;
Напълнете дупката, уплътнете почвата;
Маскирай моята;
Поставете удължителя върху главата на предпазителя, като го закрепите с винт.
За да премахнете мина, трябва:
Премахване на разширението;
Отстранете камуфлажния слой почва, докато се намери горната част на стъклото;
Развийте предпазителя;
Завийте тапата в стъклото и завийте защитната капачка върху предпазителя;
Копайте внимателно моя;
Извадете мината от дупката;
Сложете предпазителя, бушона и моя в опаковката поотделно.
Противопехотните мини са предназначени за унищожаване на живата сила. Те са разделени на:
Експлозивни (IMD-6M, PMI-2);
Шрапнели (POMZ-2M, OZM-72 и MOI-50).
Според метода на задействане PPM се разделят на:
Мини под налягане (ПМД-6М, ПМИ-2);
Мини за напрежение (POMZ-2M, ShchZM-72);
Мини, управлявани по тел (MOI-50).
Основните характеристики на противопехотните мини са показани в Таблица 14.
Процедура за монтаж на мини PMD-6M:
Изкопайте дупка с размерите на мина с дълбочина 3-3,5 см, така че инсталираната мина да стърчи на 1-2 см над земята; поставете 200 g TNT в тялото на мината с контакт за запалване към предната стена на корпуса;
Сменете предпазителя с P-образна бойна проверка за T-образна; проверете предпазителя за наличие на метален елемент и правилното местоположение на проверките за безопасност и бой;
Поставете мина с отворен капак в отвора и пробийте хартиената обвивка на пулта срещу контакта за запалване с остър предмет; завийте предпазителя MD-5M (MD-2) в тялото на предпазителя;
Поставете предпазителя в отвора в предната стена на корпуса, докато спре с раменете на Т-образните щифтове в стената на корпуса; предпазителят трябва да влезе в гнездото за запалване на пулта;
Докато държите тялото на мината, извадете предпазния щифт от предпазителя MUV-2, MUV-3;
Затворете капака на мината, без да натискате раменете на бойните проверки;
Маскирайте капака, без да натискате капака му.
Таблица 14
Характеристики на противопехотните мини
Процедура за монтаж на мина PMN-2:
Изкопайте дупка с дълбочина 3-4 см;
Поставете мина в дупката;
Завъртете предпазния щифт и го извадете от мината;
Маскирай моята.
Експлозивни противопехотни мини PMD-6M, PMN-2 при зимни условия с дълбочина на снега 10 cm се монтират на земята, а на по-голяма дълбочина - върху уплътнен сняг с маскируващ слой не повече от 5 cm. Строго е забранено премахването и неутрализирането на монтираните фугасни противопехотни мини.
Метод на монтаж на противопехотна осколкова мина OZM-72 с кръгово унищожение:
Изкопайте дупка по диаметъра на мината с дълбочина 18-20 см и поставете мината в нея; развийте щепсела, поставете капачката на детонатора в мината с дулото надолу и отново завийте щепсела; запълване и уплътняване на почвата около мината;
Забийте метален колче на разстояние 0,5 m от мината към противника (чук с вдлъбнатина към мината, височината му над земята трябва да бъде 0,15-0,18 m);
Разтегнете кабела с карабинери, като закачите карабина, прикрепен към жицата към корковата скоба;
Направете два други карабинера от този шнур в отвора на металния колче, като го предпазите от усукване;
Закачете края на телената скоба за карабината на шнура и, движейки се по предната част, развийте скобата до половината от дължината й, забийте дървено колче на разстояние 7,5 м от металното колче, прекарайте скобата през процепа в горния му край и, продължавайки да се движите, развийте скобата до цялата й дължина;
В края на разтягането забийте второто колче и завържете разтягане към него, издърпайте го с лека хлабина;
Издърпайте второто разтягане в същия ред;
Отидете до мината и развийте капачката, която покрива грунда;
Завийте предпазителя MUV-3 върху втулката с запалителя за грунд;
Завъртете бойния щифт на предпазителя с пръстена към металния щифт;
Откопчайте карабинера от корковата скоба и го закрепете към бойната проверка;
Маскирайте мината със слой почва не повече от 3 см;
Издърпайте предпазния щифт от предпазителя и се отдалечете от мината, без да докосвате стриите.
Монтаж на МИНИ ПОМЗ-2М (ПОМЗ-2) от един клон на опъване на тел:
Забийте разтеглив колче в земята (височина над земята 12-15 см);
Закрепете края на опъната тел към колчето;
Опънете опъването на телта в посоката на монтажа на мината;
Забийте монтажния кол (5-7 см от повърхността на земята) на разстояние не повече от 5 m от удължителния кол;
Поставете 75 g TNT в кутията;
Поставете тялото на мината върху монтажния щифт с долния отвор;
Завържете карабинер към тел участък;
Съчленете тялото на предпазителя с предпазителя и го вкарайте в тялото на мината;
Закачете карабинер върху пръстена с бойни проверки;
Маскирай моята;
Издърпайте предпазния щифт.
За да монтирате мина с два клона на телена скоба, е необходимо да забиете два колчета на скоба на разстояние до 8 m и да извършите всички последващи операции по същия начин, както при инсталиране на мина с един клон на телена скоба. Строго е забранено премахването на монтираните противопехотни мини OZM-72 и POMZ-2M.
Противотанковите МИНИ на армията на САЩ са разделени на:
Противоследова (мини М-7А2, М15, М19);
Антидънно (М21 мини);
Зенитни (М24 мини).
Противоследовите МИНИ се състоят от:
- корпус;
взривен заряд;
Push-pull механичен предпазител.
Предпазителите имат предпазно устройство, с което се монтират в бойно или безопасно положение. Ако мината е в бойно положение, тогава стрелката на блока на предпазното устройство е подравнена с думата "Anned", когато мината е в безопасно положение - с думата "Safe" (вместо тези думи, техните начални букви "A" и "S" също могат да бъдат посочени).
За да неутрализирате противотанкова мина, трябва внимателно да премахнете камуфлажния слой, да го преместите с котка, да поставите предпазителя в безопасно положение (поставете стрелката на предпазното устройство върху думата "Safe" или буквата "S") и развийте предпазителя от мината.
Немските противотанкови мини включват мината DM 11. Устройството и принципът й на действие са подобни на противогусеничните мини на американската армия.
Редът на неутрализация: отстранете маскиращия слой от мината; преместете мини с котка; извадете предпазителя от мината.
Противопехотните мини на чуждите армии са два основни типа - фугасни и осколочно действие.
Основните характеристики на противопехотните мини на чужди армии са дадени в таблицата.
Таблица 15
Противопехотни мини на чужди армии
Мините М14 и М25 с натиск, имат малки корпуси.
Мините DM-31 и M16A1 са типични скачащи осколъчни мини. Използват се с предпазители с комбинирано действие, които се задействат от натискаща сила или напрежение на един от проводниците. След като предпазителят се задейства, изхвърлящият заряд се запалва и фрагментиращият елемент се изхвърля нагоре. Експлозията става на височина 0,6-1,2 m.
Мина M1 8A1 с насочена фрагментация (подобно на мина MOI-50).
Почти всички мини са инсталирани с елементи на несменяемост, следователно неутрализацията на зенитните оръдия без детонирането им се извършва от сапьори, които добре познават тези мини.
По този начин ние разгледахме основните положения на концепцията за минна война, разработена в армиите на потенциален враг. Ето защо една от най-важните и сложни задачи, решавани от подразделения и части в съвременния бой, ще бъде преодоляването на инженерните бариери на противника.
Вражеските инженерни бариери, включително тези, инсталирани от дистанционни минни системи, се заобикалят от подразделения и ако е невъзможно да бъдат заобиколени, те ги преодоляват със стандартно трално оборудване или по направените проходи (преходи).
Провеждането на преходи в бариери, разрушения и организирането на преминаване през препятствия се извършва от силите на ротата и прикачените части на инженерните войски с помощта на прикачено (вградено) оборудване на военно и инженерно оборудване, взривни заряди, преносими комплекти за разминиране, инструменти за окопаване , друго инженерно оборудване и местни материали.
Преодоляване на невзривни препятствия
От мостове или прелези се преодоляват противотанкови ровове, скокове и контраскарпи, бойни машини на пехотата и бронетранспортьори. Прелезите се организират с помощта на цистерни с BTU на коловозни машини (булдозери), инженерни превозни средства за бариери чрез засипване на препятствия с почва или чрез взривни средства. За да може устройството да премине противотанковия ров чрез експлозив, е необходимо да се взривят четири заряда по 25 kg всеки, поставени на повърхността на земята, или четири заряда по 6-8 kg всеки, монтирани в земята до дълбочина 1м.
Проходите в вдлъбнатините се извършват чрез експлозия от концентрирани заряди на базата на всяка вдлъбнатина:
От релсата 0,5-1 кг;
От канал или греда 3-5 кг;
От тръба 5-1 Около кг;
От дневник 0,5-1 кг;
От стоманобетон 3-5 кг.
Преходите в телените препятствия се извършват с резервоари (с изключение на незабележими препятствия), експлозивно и ръчно с помощта на ножици или инструменти за окопаване.
За извършване на проходи в телени прегради по експлозивен начин се използват удължени заряди, дължината им се взема не по-малка от ширината на преградата. Зарядите се поставят под жицата, на коловете или върху жицата и избухват. В резултат на експлозията на ултразвуково устройство с линейна маса 4-6 kg / m, в преградите се образува проход с ширина 4-5 m.
Телените прегради се преодоляват и чрез пресичащи устройства, като върху жицата се хвърлят рогозки от клони и слама, дъски, стълбове, стълби и палта.
В MZP и преносимите телени огради, проходите се правят чрез издърпване на оградите в отделни връзки с помощта на котки и куки, прикрепени към резервоари, трактори и др. с кабели.
Електрифицираните телени огради се откриват от инженерни войски, оборудвани със специални устройства; при липса на такива единици, тези бариери се откриват по следните начини:
По външни признаци - наличие на порцеланови изолатори, гума и други изолационни материали върху коловете; чрез видимите през нощта искри, скачащи от жицата към тревата в контакт с нея; от наличието на изгоряла трева;
Хвърляне (от безопасно разстояние) на парче тел върху оградата, така че единият край да докосне оградата, а другият да докосне земята; в същото време се появяват искри и дим в края на проводника, докосващ земята, с мокра почва или тревна покривка;
С помощта на телефонен апарат, включен в кабела, разположен под прав ъгъл към преградата и свързващ два заземителни проводника: единият не по-близо от 4 m, другият на 50-200 m от бариерата; ако има ток в оградата, в телефона се чува бръмчене.
Електрифицираните бариери се преодоляват по протежение на пътеките или чрез обеззахранването им, последвано от преодоляването им като обикновени телени прегради.
Личният състав на подразделенията на инженерните войски, извършващи проходите, трябва да бъде в защитни средства, избрани в зависимост от силовите схеми на електрифицираните прегради. Преходите се извършват чрез изрязване на жицата със специални ножици, издърпване на жицата с резервоари (трактори) и използване на експлозивни методи.
Ширината на проходите в електрифицираните бариери трябва да бъде с 32 m повече, отколкото в неелектрифицираните.
За преминаване в горски блокаж се назначава екип, състоящ се най-малко от отряд, подсилен с танк с BTU, BAT или IMR следоукладчик, както и 2-3 мотоциклета. Преходът се осъществява чрез изместване на паднали дървета отстрани на оста му. Отделът е разделен на две изчисления. Единият от тях, състоящ се от 3 души, извършва разузнаване и разминиране, а вторият разчиства и маркира прохода. За да се ускори разчистването на препятствието и унищожаването на инсталираните мини в него, е необходимо последователно на всеки 6-8 m да се произвеждат експлозии от концентрирани (20-25 kg всеки) или удължени заряди с линейна маса 6 -8 кг/м и дължина 6 м, положени върху паднали дървета или под тях. Ширината на прохода в блокада за еднопосочно движение трябва да бъде най-малко 4 m.
За да преодолеят преградите в гората и барикадите, те правят проходи, като подкопават и изтеглят трупи. Фрагменти от греди, камъни и пръст се изместват с булдозер от оста на прохода.
Разчистването на развалините в населените места се извършва основно с булдозери или релсови машини. Широчината на прохода за еднопосочно движение е най-малко 4 м. При разчистване на улиците в разрушено населено място не трябва да се допуска задържане на порутени сгради, застрашени от срутване в близост до изграждания проход. Такива сгради се срутват чрез взривни или механични средства. Запушванията се изчистват чрез преместване на отломките от сгради, които образуват блокаж извън предвидения проход. Големи фрагменти са предварително смачкани от експлозии на надземни заряди от 2-5 кг. При по-голяма дълбочина на запушвания те не се изчистват. Повърхността на запушването в лентата на предвидения проход се изравнява и се подреждат входните и изходните рампи. По подобен начин те преодоляват блокажи от срутени скали по планински пътища. При разчистване на развалини и унищожаване в зона с радиоактивно или химическо замърсяване на района, персоналът изпълнява задачи в лични предпазни средства. Командирът определя времето за престой на личния състав в замърсената зона, за да предотврати превишаване на дозите на радиация установените норми.
Преодоляване на мино-взривни прегради
Инженерните препятствия, включително тези, монтирани от дистанционни минни системи, се заобикалят от настъпващите войски, а ако е невъзможно да ги заобиколят, те ги преодоляват с помощта на стандартно противоминно оборудване или по направените проходи (преходи). Броят на пропуските, начинът и времето за извършването им се определят от общовойскова командира.
По правило преминаванията в собствените препятствия се правят доста преди началото на настъплението, а в препятствията на противника - по време на настъплението. Ширината на проходите в минните полета на противника, разположени в дълбочината на отбраната, се приема най-малко 4 m, а разположени пред предната линия на отбраната - най-малко 6-8 m.
За преминаване на личния състав през ППМП (в колона един по един) могат да се подредят проходи под формата на пътеки с ширина 0,4-1 м, по които се унищожават пехотни мини с помощта на заряд за разминиране.
Преодоляването на минни полета може да се извърши по проходите на коловоза. Ширината на всяка коловоза трябва да бъде най-малко 1,1 м, а разстоянието между релсите, които не са пометени, трябва да бъде около 1,5 м. Такъв проход осигурява преминаване през него за преминаване на цистерни и други верижни превозни средства, при което разстоянието между вътрешните ръбовете на коловозите е 2-2,5 м.
Проходът на коловоза се осъществява от два танка, оборудвани с противоминни стрели от типа КМТ-5; танковете се движат един след друг в перваза.
Проходите, съвпадащи с посоката на маршрутите на движение на войските, се разширяват до 12 m или повече. Разширяването на проходите по правило се извършва от силите на инженерните части.
Траловете са предназначени да гарантират, че танковете и бойните машини на пехотата могат да преодоляват противотанкови минни полета и да правят пътеки в тях.
Миночистите според конструкцията си се делят на: ножови (КМТ-6, КМТ-8, КМТ-I0) и ролково-ножови (КМТ-5м, КМТ-7) (таблица 16).
Таблица 16
Тактико-технически характеристики на релсовите тралове
Инсталациите за разминиране са предназначени да правят проходи в минни полета по експлозивен начин по време на военни действия на войските (виж таблица 17).
Инсталацията за разминиране УР-67 е бронетранспортьор БТР-50ПК, на който е монтирана стартова апаратура с електрическо оборудване и комплект резервни части, инструменти и принадлежности.
Инсталацията за разминиране УР-77 се състои от базово шаси МТ-ЛБ и стартова апаратура с електрическо оборудване и комплект резервни части, инструменти и принадлежности.
Инсталацията за разминиране функционира като част от сапьорния отдел.
Преминаването се извършва в хода на огневата подготовка. Разминиращата инсталация по команда на командира на сапьорния отряд се придвижва на стартова позиция и изстрелва заряда. Придвижвайки се в обратна посока към позицията на детонация, тя изтегля заряда върху минното поле, взривява го и откача спирачното въже. Проверката на прохода и неговото обозначение се извършва от сапьорния отдел.
Таблица 17
Тактико-технически характеристики на инсталацията за разминиране
Разузнаването и унищожаването на осколъчни противотанкови ракети, монтирани с телени скоби, се извършват от котки с корда с дължина 30-50 м. Котката последователно се изхвърля напред в минното поле и се влачи назад. Наличието на мини се определя от техните експлозии. Преходите в PPMP фугасно действие се извършват чрез тралиране или чрез използване на заряди за разминиране.
Зарядът за разминиране UZP-83 е предназначен за преминаване по експлозивен начин в противотанково минно поле.
Зарядът за разминиране ZRP-2 е предназначен за прокарване на проходи-пътеки по експлозивен начин в противопехотно минно поле.
Таблица 18
Тактико-технически характеристики на зарядите за разминиране
За ръчно извършване на проход се назначава отдел с инструменти за търсене (сглобяеми сонди, минодетектори), принадлежности за неутрализиране (унищожаване) на мини и маркиране на прохода. Откриването на мини се отстранява и отстранява извън границите на прохода, или се маркира с цел последващото им изтегляне от котки или унищожаване с надземни заряди.
Проходите в минните полета пред предния ръб са обозначени с едностранни знаци, ясно видими от страната на нашите войски и невидими от страната на противника.
Мино-взривните прегради, монтирани чрез дистанционно миниране, се заобикалят в разузнавани райони, а ако е невъзможно, те се преодоляват по решение на командира, като правило, самостоятелно. Във всички случаи не трябва да се позволява на подразделения да остават дълго време в минирани райони и по маршрутите за настъпление. За преодоляване на разходния център във всеки батальон се създава група за разминиране, а във всяка рота се създава отдел за разминиране.
Групата за разминиране се състои от един или два отряда, обучени в техники за разминиране и оборудвани със средства за търсене на мини и тяхното унищожаване. Всяка секция трябва да има две или три крапи с въжета, пет до седем грайферни лъжици, една или две мрежи за събиране на противопехотни мини, две макари черно-бяла лента, осем до десет флага за идентификация. Персоналът е оборудван с индивидуални средства и устройства.
Когато подразделение напусне миниран район, главните проходи се правят (по един на батальон) ръчно или с танкове, оборудвани с миночисти KMT-5. За всеки MSR се организира проход, осигуряващ на компанията изход към главния проход или от миниран район. Екипажите на бойните машини на пехотата и бронетранспортьорите могат да извършват индивидуални преходи всеки до своя автомобил или група превозни средства.
Персоналът открива и маркира мини. Впоследствие мините се изтеглят от пътя от котки, събират се с мрежи или се подкопават от режийни заряди.
Предназначение, устройство и характеристики на оборудването за разузнаване и разминиране.
За разузнаване в разходния център се подготвя по един участък във всеки MSR. При самостоятелно разузнаване на минни обекти, срещнати по време на настъплението, както и за разминиране на местоположението, мотострелковите части са оборудвани с детектори за мини ИМП и комплекти за разминиране КР-0.
Минодетекторите са предназначени за откриване на противотанкови мини с метални кутии, монтирани в земята на дълбочина до 40 см, във вода - до 1,2 m; мини с дървени, платнени и пластмасови кутии с метални предпазители, монтирани в земята на дълбочина до 12 cm и фугасни противопехотни мини с метални предпазители - до 8 cm.
Детекторът за мини IMP се състои от:
Пръчки;
елемент за търсене; телефон;
Усилвателен блок;
При търсене на мини с минотърсач търсещият елемент се премества непрекъснато и плавно в хоризонтална равнина, успоредна на земята на височина 5-7 см в ивица с ширина 1,5 m (стояща) и до 1 m (легнала). ). Когато под търсещия елемент се намира мина (метален предмет), в телефоните се чува промяна в тона на звука. Естеството на открития обект се уточнява със сонда.
Комплектът за разминиране KR-0 е предназначен за откриване, маркиране и премахване на противотанкови, противопехотни мини и минни капани.
В комплекта КР-0 са включени три сглобяеми сонди, три "котки" с въжета с дължина 30 м, тридесет флага за указване на засечените мини и един теленорез.
Сонда - служи за откриване на мини, монтирани в земята и снега на дълбочина 10-15 см и се използва при разузнаване на минни полета, при извършване на проходи в тях и при цялостно разминиране на района.
Сглобяемата сглобяема сонда се състои от стоманен заострен връх с дължина 310 mm, диаметър 5 mm и дръжка, състояща се от три отделни връзки.
Сондите във войските могат да бъдат направени под формата на дръжка и метален връх, прикрепен към нея с диаметър 5-7 мм. За търсене на мини в изправено положение сондата се прави с дължина 1,5-2 m, а за търсене на мини в легнало положение - 0,8 m.
Процедурата за откриване на мини със сонда. Сондата се държи под ъгъл от 20-45 градуса спрямо повърхността на земята и почвата се пробива плавно на дълбочина 10-15 cm на всеки 10-20 cm.
При работа в легнало положение сондата се държи почти успоредно на земята. Ако сондата се натъкне на твърд предмет, тогава контурът й се прецизира с пробиви.
„Котка“ е предназначена за извличане (отстраняване) от мястото на откритите мини, за преместване на предмети, предизвикващи съмнение във връзка с тях, за миниране, както и за разузнаване и унищожаване на осколъчни противопехотни мини, монтирани с телени удължители.
"котка"се състои от пръчка, 4 сгъваеми лапи и въже (въже) с дължина 30-50 м. Котката се хвърля последователно напред върху проверяваната зона (минно поле) и се избутва назад. Наличието на мини се определя от техните експлозии.
За отстраняване на открита мина или такива, които предизвикват подозрение от място, те се хващат от котка за най-удобната и безопасна част (например за дръжката на мина) и внимателно се преместват от убежище или от легнало положение при разстояние най-малко 30 m.
Най-разпространени в армиите на капиталистическите държави са противотанковите мини M15, M19, M21, M24 (САЩ), MK7, L9A1 (Англия), DM11 (FRG).
Най-голямо разпространение в армиите на капитализма
щатите имат противотанкови мини M15,
M19, M21, M24 (САЩ), MK7, L9A1 (Англия), DM11
Мината M15 е предназначена за унищожаване на тежки танкове. Има метален корпус, вътре в който е поставен BB заряд, листова пружина и предпазител за налягане.
Предпазителят се задейства от натискане на педала му, когато колата удари капака за налягане. Педалът действа върху диафрагмените пружини, които рязко изпращат надолу барабана, който убожда капсулата на запалването.
Разчистването на мини без детонирането им почти винаги се извършва от сапьори.
Мината M19, както и предишната, е с антигусенична, кутията е пластмасова, отгоре на която има кръгъл притискателен капак с предпазно устройство. Процедурата за разчистване на мината е същата като при М15. В случаите на разглежданите два образеца мини има гнездо за монтирането им в несменяемо положение.
Mina M21 е антидизел кумулатив.
Състои се от цилиндрично тяло, фигурен заряд, експлозив и щифт предпазител.
Когато щифтът на предпазителя се докосне от която и да е точка на бойната машина, мината експлодира.
Противотанковите мини на британската армия включват мините MK5 и MK7, а на германската армия - мината DM11.
Устройството им, принципът на действие са подобни на противопътните мини на американската армия. Лека разлика в устройството има mima MK 5, който вместо притискателен капак има притискателен кръст, който предава натиск към предпазителя, разположен в централната част на тялото на мината.
Съществуват два основни вида противопехотни мини – осколочно-фугасни и осколъчни.
Мините М14 и М25 с натиск, имат малки корпуси. Задействането на М25 се получава, когато заключващите топки изпаднат по време на натоварването върху контейнера с кумулиран заряд.
Разчистването на противопехотни мини без детонирането им се извършва от сапьори или други войници, които добре познават тези мини.
Винаги трябва да се помни, че врагът поставя почти всички мини с елементи на несменяемост.
Типична скачаща осколкова мина е американската мина M16A1.
Използва се с предпазители с комбинирано действие, които се задействат от натискаща сила или напрежение на един от проводниците. След като предпазителят се задейства, изхвърлящият заряд се запалва и фрагментиращият елемент се изхвърля нагоре. От пламъка на изгонващия заряд се запалват модераторите.
Взривът се случва на височина 0,6-1,2 м. Фрагментната мина DM31 на Германия е подобна по дизайн, действие и дори външен вид.
Английската мина MK2 също е скачащо, раздробително напрежение. Когато фрагментиращ елемент напусне тялото на мината, лостът за изправяне освобождава взведения барабан и експлозията настъпва на височина 1 m над земната повърхност. M18A1 насочена фрагментация.
Когато мина се задейства от електрически детонатор или предпазител на напрежение, се образува ветрилообразен лъч от фрагменти.
Трябва да се помни, че предпазителите могат да бъдат монтирани далеч от мината и свързани с нея с парчета детониращ кабел. Ето защо, когато изваждате мина, е наложително да неутрализирате предпазителя и да го изключите от детониращия кабел или да прережете електрическите проводници, водещи към мината.
Освен това, така наречените капани за мини („изненади“) могат да се използват, когато се минират входовете на складове, къщи и други сгради, материали и оръжия, както и оборудване и предмети от бита.
Методите за поставяне на такива мини са различни и отварянето им изисква голямо наблюдение и предпазливост. Капаните за мини могат да бъдат открити чрез опънати жици или канап, прикрепени към мина и различни предмети.
Учебник / Министерство на отбраната на СССР