Р-30 Булава е междуконтинентална балистична ракета на твърдо гориво с морско базиране. Разработва се от Московския институт по топлотехника, за да побере проект 941 Акула и проект 955 Борей на подводници.
Р-30 "Булава" - се появи в резултат на желанието на ръководството на страната да намали разходите за разработка и производство чрез обединяване със наземни ракети. По-специално „Булава“ е унифицирана в много области с ракетите „Топол-М“.
Характеристиките на Bulava включват значително намаляване на активната фаза на полета (до 4 пъти в сравнение с ракетите от предишното поколение) и използването на маневриращи бойни глави. На тази основа "Булава" може да бъде причислена към нов клас "квазибалистични" ракети. Особеността на траекторията на полета на "Булава" прави разгърнатата от САЩ противоракетна система неефективна, а чрез повишаване на живостта и точността на удара намалява изискванията както за мощността на зарядите, така и за техния брой, което компенсира забележимото намаляване на хвърляне на тегло спрямо съществуващите морски ракети.базиране. В същото време трябва да се отбележи, че по отношение на такива параметри като обхват, тегло на изхвърляне, размери и тегло, "Булава" е забележимо по-ниска от американските колеги в експлоатация.
Характеристики на МБР Р-30 "Булава"
Тристепенната ракета Р-30 Булава има изстрелно тегло около 36,8 тона. Крейсерските двигатели на първата и втората степен са твърдо гориво. Третата степен е оборудвана с течен двигател за осигуряване на маневриране в крайната фаза на полета.
Като полезен товар ракетата носи шест (евентуално до 10) хиперзвукови маневриращи ядрени блока с индивидуално насочване с общо тегло 1,15 тона с товароподемност 150 kt всяка, за обсег от минимум 8000 km.
Ракетите се изстрелват под ъгъл, което позволява на ракетоносеца да стреля „в движение“.
TTX ICBM R-30 "Булава-М"
Брой стъпки, парче 3
Дължина на ракетата без бойна глава, m 11,5
Максимален диаметър, m 2
Тегло на ракетата, т 36,8
Дължина на ракетата в стартовия контейнер, m 12,1
Диаметър на стартовия контейнер, m 2,1
Дължина на първия етап, m 3,8
Тегло на първия етап, t 18,6
Броят на бойните глави, бр 6 (10)
Мощност на зареждане, kt 150
Тегло на хвърляне, кг 1150
Максимален обхват, км 8000 (93001)
Ракетата се разработва от Московския институт по топлотехника (MIT), който преди това разработи наземната ракета Топол-М.
Предварителният проект на ракетата започва през 1992 г. Прехвърлянето на проекта на основната БРПЛ на ВМС на MIT е инициирано с писмо на министрите на руското правителство Ю. Уринсон и И. Сергеев до министър-председателя В. Черномирдин през ноември 1997г.
През 1998 г., по предложение на главнокомандващия ВМФ В. Куроедов, Съветът за сигурност на Русия закрива темата „Кора“ на Макеевския SRC и след състезанието (участници – MIT и SRC на име Макеев с проект "Булава-45" от главния конструктор Каверин Ю.А.) проектирането на БРПЛ "Булава" започна в MIT.
В същото време започва преработката на ПЛАРБ проект 955 за ракетата Булава. В същото време контролът върху разработването на БРПЛ е поверен на 4-ти централен изследователски институт на Министерството на отбраната на Русия, който преди това е участвал в управлението на създаване на ICBM, а 28-ми централен изследователски институт на Министерството на отбраната на Русия беше отстранен от работа по БРПЛ. Към декември 1998 г. проектирането вероятно е в ход - в Държавния районен център Макеев вече се работи по проектирането на комуникационни системи и оборудване на комплекса в сътрудничество с MIT. Проектът на БРПЛ "Булава" е защитен през 2000 г.
Производството на БРПЛ е разгърнато във Воткинския машиностроителен завод, като общо 620 предприятия участват в сътрудничеството на производителите. При създаването на ракетата беше решено да се изоставят традиционните тестови изстрелвания от трибуните. На 24 май 2004 г. възникна експлозия във Воткинск по време на изпитания на една от степените на ракетни двигатели с твърдо гориво.
Летателните изпитания на ракетата започнаха с изстрелване от подводна позиция на макет с големи размери с ПЛАРБ проект 941УМ „Дмитрий Донской“ в Баренцово море на 23 септември 2004 г. На 29 юни 2007 г. е взето решение за започване на серийно производство на най-изчерпаните ракетни възли. Медиите заявиха, че ракетата се създава на базата на МБР Топол-М и има много общо с тази ракета.
двигатели:
Етап 1 - ракетен двигател с твърдо гориво, разработка и производство на НПО Искра (Перм), разработка на гориво - FSUE Алтай (Бийск). Двигателят стартира, след като ракетата напусне водата или когато скоростта на изстрелване на ракетата от пусковата установка е намалена до определено минимално ниво. Сцената работи до 50-та секунда от полета.
Дължина - 3,8м
Тегло - 18,6т
Етап 2 - ракета с твърдо гориво с плъзгаща се дюза. Сцената работи от 50 секунди полет до 90 секунди полет.
Етап 3 - ракетен двигател на твърдо гориво с плъзгаща се дюза. Двигателят се отделя от етапа на разреждане след приключване на работата. Сцената се включва на 90-та секунда от полета.
етапът на размножаване на бойни глави - реактивен двигател с течно гориво (LPRE) или многокамерна ракета с твърдо гориво.
Дължина на ТПК - 12,1м
Дължина на ракетата без TPK - 11,5 m
Вътрешен диаметър на стартовия контейнер - 2,1 m
Диаметър на ракетата (1-ва, 2-ра и 3-та степен) - 2 m
Тегло - 36,8т
Изхвърлено тегло - 1150 кг
Тегло на една бойна глава - 95 кг
Обхват на действие:
- 5500 км (по време на тестове, Бяло море - Кура, Камчатка)
- 8000 км (според проекта, "Булава-30")
Време за полет - 14 минути (5500 км, по време на тестове, Бяло море - Кура, Камчатка),
KVO:
- 350 м (по западни данни)
- 250 м (по местни медии)
Височината на апогея на траекторията по време на изпитанията - 1000 км
Капацитетът на индустрията за серийно производство е до 25 единици годишно (приблизително).
Модификации на ракета Булава Типове бойни глави:
Ракетата е оборудвана със средства за преодоляване на ПРО. Ракетата използва бойни глави с ниска мощност, разработени от Държавния изследователски и развойен център Макеев. Управлението на маневрените бойни глави е газодинамично. Маневра по курса и височината на полета се извършва в атмосферата. Ядрените заряди са разработени от VNIIEF (Саров) съвместно с Уралския ядрен център.
- "Булава-30" (по време на изпитване) - 3 x MIRVs IN;
- "Булава-30" (стандартна конфигурация) - 6 x MIRV с капацитет 150 kt всяка;
- "Булава-30" / "Булава-47" - 10 x маневрени MIRV. MIRV могат да маневрират в атмосферата по курса и надморската височина;
модификации:
- ракета "Булава-30" - базова версия на SLBM, разработена от MIT.
- ракета "Булава-45" / "Булава-47" - тежка модификация с бойни глави с активна радарна търсачка. Разработено от Държавния регионален център Макеев. Тегло - 45 или 47 тона.
- ракета "Булава-М" - модернизирана версия на ракета Р-30 "Булава-30", планира се да бъде инсталирана на ПЛАРБ на проект 955U / 955M.
Превозвачи:
- Проект 941UM TYPHOONE TK-208 SSBN "Дмитрий Донской" - 1 силоз за БРПЛ "Булава".
- ПЛАРБ на проект 955 "Борей" - 16 пускови установки на БРПЛ на ПЛАРБ от първата серия на проект 955А, серия от 8 ПЛАРБ е в процес на изграждане. Започвайки от третата ПЛАРБ има възможност за инсталиране на 20 силоза с ракети Булава-М.
Критика
Основната критика към ракетата "Булава" е причинена от скромния й максимален обсег и изхвърлящо тегло. Ако не вземем предвид средствата за противодействие от разгърнатата NMD, както и точността на попадението, тогава критиката е частично оправдана: въз основа на известните експлоатационни характеристики може да се приеме, че по отношение на обхват и хвърляне по тегло Булава е аналогична на ракетата Trident I от 1979 г. и е по-ниска от ракетите. Trident II“, която формира основата на военноморския сегмент на стратегическите сили на САЩ.
Не е вярно твърдението, че по обсег и тегло на изхвърляне Булава почти напълно съвпада с американската ракета Poseidon-C3, вече свалена от въоръжение, като морално остаряла, не е вярно - оперативният обхват Poseidon-C3 с шест MIRV се определя като 5600 км, тогава е с 40% по-малко от това на Булава.
Според някои експерти замяната на ракетите с течно гориво с морско базиране с "Булава" значително ще намали потенциала за ядрено възпиране поради трикратно намаляване на изхвърлящото тегло на подводницата проект 955 с "Булава".
Въпреки това, според Юрий Соломонов, генерален конструктор на Топол и Булава, доста сериозно намаляване на полезния товар на ракетата се дължи на по-високата й жизненост: устойчивост на поразителните фактори на ядрен взрив и лазерни оръжия, ниска активна зона и къса продължителност. Според него и Топол-М, и Булава имат активна зона 3-4 пъти по-малко от вътрешните ракети и 1,5...2 пъти по-малко от американските, френските и китайските ракети.
Освен това Bulava трябва да има забележимо по-висока точност на насочване (по-ниска KVO) в сравнение с ракетите от предишното поколение, което намалява изискванията за мощност (и следователно общото проектирано тегло) на бойните глави на ракетата, като същевременно поддържа и отговаря на изискванията за вероятността от унищожаване на целите.
Трябва също да се отбележи, че ракетите-носители с твърдо гориво, към които принадлежи Bulava, са донякъде по-ниски от ракетите с течно гориво по своите динамични характеристики (които по-специално се свързват с намаляване на теглото на изхвърляне), значително ги превъзхождат по отношение на съхранение и експлоатация. Известни са случаи на многократни аварии и бедствия в подводния флот, причинени именно от нарушения в технологията на боравене с ракети с течно гориво.
Трябва също да се има предвид, че в съвременните ракети с течно гориво като окислители се използват азотен тетроксид и асиметричен диметилхидразин. Разхерметизирането на ракетните резервоари е една от най-сериозните заплахи по време на експлоатацията им и вече доведе до смъртта на подводницата К-219.
С голяма увереност може да се твърди, че днес стратегическите ядрени сили са една от основните гаранции за суверенитета на руската държава. Ако сравним сегашния потенциал на руската армия с потенциала на армиите на страните от НАТО (количествен и качествен), тогава това сравнение няма да е в полза на Русия. Въоръжените сили на Русия се модернизират (много полезни неща са направени през 2019 г. и са планирани за 2019 г.), нови видове оръжия се доставят на войските, но всичко това се случва изключително бавно и в недостатъчни количества. Така че в момента ролята на стратегическите ядрени оръжия в осигуряването на националната сигурност на Русия е трудно да се надценява. Ядреният арсенал е един от основните фактори, които позволяват на Русия да остане един от най-важните геополитически играчи в съвременния свят.
По-голямата част от "ядрения щит" отиде в Русия от Съветския съюз и днес този арсенал постепенно излиза от строя поради естествената причина за стареене. Стратегическите ядрени сили на Русия изискват сериозно обновяване и това може да се каже и за трите компонента на „ядрената триада“. Има движение в тази посока, но скоростта на промените е явно недостатъчна. Особено като се има предвид огромното количество работа, която трябва да се свърши. Модернизацията на стратегическите ядрени сили ще изисква огромни ресурси, предимно материални. За да реши тази наистина трудна задача, руската държава ще трябва да мобилизира целия управленски и интелектуален потенциал, с който разполага.
Един от най-важните компоненти на руските стратегически сили са междуконтиненталните балистични ракети, инсталирани на атомни подводни ракетоносци. Този компонент на „ядрена триада” е най-опасен за противника, тъй като притежава голяма стелт и е най-малко уязвим на унищожение. Подводните ядрени левиатани са способни да маневрират тайно в продължение на месеци във водите на океаните и светкавично да нанасят смъртоносен удар по населените места и военно-промишлените съоръжения на противника. Ракетите се изстрелват от потопена позиция, подводницата може да изплува сред ледовете на Арктика и да нанесе удар с кинжална мълния. Много е трудно да се унищожи подводница преди изстрелването на ракетите.
Развитието на атомния подводен флот беше един от приоритетите в СССР. Те не спестиха пари за подводници, най-добрите умове на страната работиха върху тяхното създаване. Съветските подводници бяха на редовно дежурство във водите на Световния океан, готови във всеки момент да нанесат ядрен удар по врага. През 1991 г. СССР си отиде и трудни времена настъпиха за подводния флот. Нови кораби не бяха ипотекирани, финансирането беше прекъснато и беше нанесен сериозен удар върху научната и индустриалната база. Подводниците, построени през съветската епоха, остаряват както морално, така и физически. Едва през 2007 г. беше пуснат на вода първият ядрен ракетоносец от ново четвърто поколение - подводницата "Юрий Долгоруки". Основното му оръжие беше междуконтиненталната ракета Р-30 Булава.
Разработването на подводници от четвърто поколение започва в края на 70-те години на миналия век, като в същото време за бъдещите кораби започва разработването на основното им оръжие - ракетна система с междуконтинентална ракета.
Историята на създаването на "Булава"
От 1986 г. Съветският съюз разработва нова балистична ракета "Барк" за превъоръжаване на подводниците от проект 941 "Акула" и за въоръжение на бъдещите кораби по проект 955 "Борей". До 1998 г. са проведени три изпитания на новата ракета и всички те са неуспешни. Освен това през онези години общата ситуация в предприятията, произвеждащи ракетната система, беше толкова лоша, че те решиха да се откажат от проекта Барк. Беше необходимо да се построи нова ракета. Поръчката за изграждането му е взета от КБ Миас. Макеев (който произвежда почти всички съветски балистични ракети с морско базиране) и се прехвърля в Московския институт по топлотехника (MIT). Именно там са създадени ракетите "Топол" и "Топол-М". Това се превърна в един от аргументите за прехвърляне на поръчката към разработчици, които никога преди това не са създавали ракети за подводници.
По този начин те искаха да обединят морските и наземните балистични ракети, като намалят цената им. Противниците на този подход посочиха липсата на опит на MIT и необходимостта от препроектиране на подводницата за нова ракета. Въпреки това беше взето решение и започна проектирането.
Първото пробно изстрелване на прототипа на бъдещата ракета "Булава" се състоя на 23 септември 2004 г. от атомния ледоразбивач "Дмитрий Донской". Първите три тестови изстрелвания преминаха добре, докато четвъртото, петото и шестото бяха неуспешни. В първите минути на полета ракетата се отклони от курса и падна в морето. По време на шестото изстрелване двигателите на третата степен на ракетата се отказаха и тя се самоунищожи. Седмото изстрелване беше частично успешно: една бойна глава не достигна до полигона в Камчатка.
Осмото и деветото изстрелване на ракети през 2008 г. бяха успешни, а по време на десетия изстрел ракетата се отклони от курса и се самоунищожи. Единадесетото и дванадесетото изстрелване на ракети също завършиха разочароващо.
На 28 юни 2011 г. се състоя първото изстрелване на „Булава“ от борда на стандартния ракетоносач „Юрий Долгоруки“ и беше успешен.
През март 2012 г. министърът на отбраната Сердюков обяви успешното приключване на изпитанията на Булава, през октомври същата година ракетата беше пусната на въоръжение. Производството на ракетната система се извършва от Федералното държавно унитарно предприятие "Воткинский завод", което произвежда и балистични ракети "Топол".
Описание на ракетата Булава
Няма пълна информация за техническите характеристики на R-30, той е класифициран.
Ракетата Р-30 Булава се състои от три стъпала на твърдо гориво и степен на изключване на бойна глава. Вярва се, че
етапът на разделяне на блокове работи с течно гориво, но това поражда съмнение, тъй като MIT е специализирана в системи за твърдо гориво. Ракетата използва гориво от пето поколение с висока енергийна ефективност.
Корпусът на стъпалото на ракетата е изработен от композитни материали, използващи високоякостни арамидни влакна, което позволява да се увеличи налягането в горивната камера и да се получи по-висока инерция.
Двигателят на първата степен стартира веднага след като ракетата напусне водата. Двигателят на първия етап работи до петдесетата секунда от полета. Двигателите на втория етап работят до деветдесет секундата на полета, след което двигателите на третия етап се включват. Информацията за характеристиките и дизайна на етапа на извеждане на бойните глави е много оскъдна.
След преминаване на зоната на блокиране на ядрени удари, обтекателят на главата се отделя. Ракетата "Булава" е оборудвана с индивидуална насочваща множествена бойна глава, която се състои от шест (според друга информация десет) бойни глави. Те имат малки размери, конична форма и висока скорост на полет. Също така в етап на разединяване на блокове е комплекс за преодоляване на противоракетната отбрана на противника, но ние не знаем нищо за неговата структура и характеристики. Бойните глави на ракетата "Булава" имат висока степен на защита срещу ядрен взрив.
Има непроверена информация за промени в принципа на разединяване на бойните глави на ракетата "Булава". Някои източници съобщават, че бойните глави на ракетите могат свободно да маневрират, а разработчиците също така твърдят, че има много висока точност на насочване в сравнение с предишните съветски и руски ракети. Според тях именно този фактор ще може да компенсира относително малката мощност на бойните глави, както многократно посочват критиците на R-30. Радиусът на отклонение на бойните глави е не повече от 200 метра. Генералният конструктор на ракетата Соломонов твърди, че "Булава" има по-висока степен на оцеляване от ракетите от предишни поколения.
Системата за управление на Булава е астрорадиоинерционна. Бордовият компютърен комплекс обработва данните, получени от оптоелектронното оборудване, което по време на полет определя координатите на ракетата, изучава местоположението на звездите, а също така обменя информация със спътниците на информационната система ГЛОНАСС.
Видео с ракета Булава
Ракетата Р-30 Булава се изстрелва от специален контейнер, монтиран в стартовия силоз на ракетоносача, с помощта на прахообразен акумулатор. Възможно е залпово изстрелване на целия товар с боеприпаси на борда на подводницата. Изстрелването се извършва както под вода, така и на повърхността.
Според експерти руската индустрия може да произвежда до 25 ракети Р-30 Булава годишно.
Технически характеристики на Р-30 "Булава"
| Тип | междуконтинентален, базиран на море |
| Обхват на полета, км | 8000 |
| Тип бойна глава | отделими, с блокове за индивидуално насочване |
| Броят на бойните глави | 6-10 |
| Контролна система | автономна, инерционна, базирана на целулозно-хартиената фабрика |
| Тегло на хвърляне, кг | 1150 |
| Тип начало | суха |
| Стартно тегло, t | 36,8 |
| Брой стъпки | 3 |
| Дължина, м: | |
| ракети без бойна глава | 11,5 |
| ракети в пусков контейнер | 12,1 |
| Диаметър, м: | |
| ракети (максимум) | 2 |
| контейнер за изстрелване | 2,1 |
| Дължина на първия етап, m | 3,8 |
| Диаметър на първия етап, m | 2 |
| Тегло на първия етап | 18,6 |
Ракетата Булава често е критикувана. Това се дължи главно на два индикатора: недостатъчен обхват и скромно тегло на изхвърляне. Според критиците по тези характеристики "Булава" съвпада с остарелите американски ракети "Трайзъбец" от предишното поколение.
През 2019 г. се състоя полагането на още две подводници проект 955, които ще бъдат въоръжени с ракета Р-30.
Ако имате въпроси - оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители с удоволствие ще им отговорим.
Д-30 / 3К-30 / Б-30 комплекс Булава-М, Р-30 / 3М-30 / РСМ-56 Ракета Булава / Булава-30 - SS-NX-32 / SS-N- 32
Междуконтинентална балистична ракета за подводници (SLBM). Разработено от Московския институт по топлотехника (MIT), главен конструктор - (от 20.09.2010 - A.P. Sukhadolsky). По западни данни, предварителният проект на ракетата започва през 1992 г. При създаването на нова SLBM MIT използва разработките по проекта ICBM (обхват 9500 км, тегло 16 тона) с използване на нов вид композитно гориво за твърдо гориво. Според първоначалните планове масата на SLBM е трябвало да бъде 26-28 тона. По-късно, поради същите причини, по които беше променен дизайнът на 2-ри и 3-ти степени на SLBM, "" масово-размерните характеристики на ракетата бяха променени ( история - генерал-полковник А. Ситнов "Булава" ...).Решението за промяна на проекта беше причинено от прекратяването на производството на горива в Украйна (пренасочване към производство на битова химия).
През ноември 1997 г., след третото неуспешно изстрелване на SLBM "", министрите на руското правителство Ю. Уринсон и И. Сергеев (бивш командир на стратегическите ракетни сили) в писмо до министър-председателя В. Черномирдин повдигнаха въпроса за прехвърляне на проекта на основната БРПЛ на ВМС в Московския топлотехнически институт. През ноември и декември 1997 г. две Междуведомствени комисии, създадени със заповед на руския министър на отбраната, работят за проучване на неуспехите на изпитанията на БРПЛ. В комисията влизаха представители на MIT, Дирекцията по въоръженията на Министерството на отбраната на Русия и стратегическите ракетни сили. Втората междуведомствена комисия препоръча да се продължат изпитанията на ракетата с приемането на две ПЛАРБ pr.941U, но представители на дирекция "Въоръжение" и стратегическите ракетни войски предложиха да се спре разработването на БРПЛ. Основни причини:
- разработване на най-унифицираната междувидова малогабаритна ракета за Ракетните стратегически войски и ВМС "Булава";
- разпределяне през годините на върховете на финансирането за превъоръжаване на Ракетните стратегически войски и ВМС (Топол-М и Булава);
- намаляване на разходите;
В началото на 1998 г. заключенията на комисията са одобрени от Военно-техническия съвет на Министерството на отбраната на Русия. През януари 1998 г. въпросът беше разгледан от комисия, създадена със заповед на президента на Русия. През есента на 1998 г., по предложение на главнокомандващия ВМС В. Куроедов, Съветът за сигурност на Русия официално затвори темата "" и след състезанието под егидата на "Роскосмос" дизайн на БРПЛ "Булава" на ул. MIT По същото време започна и редизайн на ПЛАРБ pr.955 за ракета "Булава". В същото време контролът върху разработването на SLBM е поверен на 4-ти централен изследователски институт на Министерството на отбраната на Русия (ръководител В. Дворкин), който преди това е участвал в контрола върху създаването на ICBM, и 28-ми централен изследователски Институтът на руското министерство на отбраната беше отстранен от работа по БРПЛ.
Зареждане на ракетата 3М-30 Булава на базата за монтаж и оборудване на Воткинския машиностроителен завод, публикувана през април 2016 г. ().
Проектирането на SLBM Bulava вероятно вече е в ход към декември 1998 г. - точно по това време FSUE "НПО Автоматики на името на акад. Н. А. Семихатов" става основен разработчик на системата за управление в сътрудничество с .Pilyugin. По същото време (декември 1998 г.) в СРЦ Макеев вече се работи по проектирането на комуникационни системи и оборудване на комплекса в сътрудничество с MIT. Разработването на ракетни заряди с твърдо гориво е започнато от НПО Алтай (Бийск) през 1998 г., а първият тест без дюзи на двигателя 1-ва степен с изтичане на продукти от горенето в двете посоки е извършен през 1999 г. През 1999 г. до разработването на технологично оборудване за товарене, съхранение и транспортиране на ракети, както и за експериментално разработване на пускови системи, беше привлечено конструкторското бюро по специално машиностроене (Санкт Петербург). Стендово оборудване за тестване на изстрелване на ракети е разработено от KBSM с прякото участие на Ю. С. Соломонов, А. П. Сухадолски и В. П. Ефимов (всички - MIT). Проектът на SLBM 3M-30 Bulava беше официално защитен от MIT през 2000 г.
Тестване... При създаването на ракетата беше решено да се изоставят традиционните тестови изстрелвания на ракетата от потопяеми стойки. Нямаше изстрелвания на ракети от полигона Ньонокса. Извършени са в пълен обем огневи изпитания на стъпалата, отделните ракетни единици. На щандовете (включително газодинамичния стенд на ДРЦ Макеев) беше изпробван изходът на ракетата от силоза и от водата - участваха повече от 10 стенда. Балистични изстрелвания на модели на ракети бяха извършени на 18-ия инженерен изпитателен полигон на Министерството на отбраната на Русия - площадката на специалното машиностроително конструкторско бюро в Елизаветинка край Санкт Петербург. На полигона за изпитания KBSM, от стенда за изпитване на земно хвърляне SM-E336 с помощта на пълномащабна подводна мина, бяха извършени три изстрелвания на схемата на SLBM. Вкл. е направен(и) старт(и) със симулатор на двигател 1-ва степен на SLBM. Положителните резултати от тестовете за хвърляне от наземния стенд направиха възможно преминаването към тестове за хвърляне от подводница на повърхността. На хидродинамичния стенд SM-E330 беше тествана стандартната система за херметизиране на обема на подпокривното пространство в пълномащабни условия, уточнени са натоварванията на продукта в началния период на пускане. След положителни тестове на този стенд беше решено да се пристъпи към изстрелвания от подводница от подводно положение.
Изстрелване на обсег на хвърляне на ракета 3М-30 Булава от пълномащабния стенд SM-E336. Първият кадър - стартовата ракета на твърдо гориво / PAD работи, вторият кадър - свободен полет, третият кадър - 1-ва степен на твърдо гориво е стартирана, четвъртата рамка - 1-ва степен на ракетата работи. 18-и инженерно-изпитателен полигон на Министерството на отбраната на Русия, площадката на полигона КБСМ в Елизаветинка край Санкт Петербург (кадр от филма "MIT. 60 години в стратегическото направление").
Мястото за тестови изстрелвания на БРПЛ 3М-30 Булава с пълномащабна стойка SM-E336. 18-и инженерно-изпитателен полигон на Министерството на отбраната на Русия, полигонът КБСМ в Елизаветинка близо до Санкт Петербург (http://maps.googcle.com).
Тестово стартиранеракети Р-30 "Булава":
| дата | Състояние | Превозвач | Тестова площадка | Тип начало | Забележка | |
| 0 | до 2004 г. вкл. | успешен | щанд SM-E336 | наземен | Извършени са три хвърляния на схемата на SLBM. Вкл. е направен(и) старт(и) със симулатор на двигател 1-ва степен на SLBM. Положителните резултати от тестовете за хвърляне от наземния стенд направиха възможно преминаването към тестове за хвърляне от подводница на повърхността. | |
| 00 | 11.12.2003 | успешен | Баренцово море | под вода | Изхвърляйки изстрелване на тегловно-габаритен модел от надводна позиция, моделът достига височина 40 м. Изстрелването е извършено като част от програмата за следремонтни изпитания на ПЛАРБ ТК-208. |
|
| 000 | 23.09.2004 | успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Баренцово море | под вода | Хвърляне на изстрелване на модел с тегло и размери от подводна позиция SSBN. Според други източници изстрелването не се е състояло поради неизправност; |
| 0000 | 2004-2005 г | успешен | щанд SM-E330 | 18-ти полигон на Министерството на отбраната на Русия, Елизаветинка | наземен | Хвърлянето на изстрелвания със симулация на изстрелване от под водата въз основа на ефекта върху пусковата установка и ракетата, успешните тестове на този стенд направиха възможно преминаването към изстрелвания от подводница от потопено положение. |
| 1 | 27.09.2005 | успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | повърхност | В 17-20 московско време от Бяло море бойни глави поразяват цели на полигона Кура (Камчатка). Отбелязана е неуспех на 3-ия етап. |
| 2 | 21.12.2005 | успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | Първото изстрелване от подводна позиция в 08-19 московско време от Бяло море, бойни глави поразиха цели в полигона Кура (Камчатка) |
| 3 | 07.09.2006 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | от потопено положение, повреда на 1-ва степен, ракетата падна в морето няколко минути (минута?) след изстрелването |
| 4 | 25.10.2006 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | от потопено положение, отклонение от курса 200 секунди след старта, самоунищожение, падане в морето |
| 5 | 24.12.2006 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | повърхност | изстрелване от повърхността, отказ на 3-та степен на 3-4 минути полет, самоунищожение |
| 6 | 28.07.2007 | частично успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | изстрелване от потопено положение, 1 от 3 MIRV не достигна обхвата |
| 7 | 11.11.2007 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | Отказ на 1-ви етап на 23 секунди полет |
| 8 | 18.09.2008 | частично успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | от подводно положение, напълно стандартно изстрелване с отказ на етапа на извеждане на бойните глави. Има предположение, че е тестван нов тип бойни глави. |
| 9 | 28.11.2008 | успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море (Баренцово море - ) | под вода | потопен, напълно успешен старт Стартирана единична технологична единица с телеметрия () |
| 10 | 23.12.2008 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море (Баренцово море - ) | под вода | изстрелването беше извършено в 6-00 московско време, 3-та степен се провали при включване на 91 секунди полет, самоунищожение, официалната причина за неуспеха беше дефектен щуцер за разделяне на етапа; стартът беше планиран преди това за 21.12.2008 г., но беше отложен; Стартирана единична технологична единица с телеметрия () |
| 11 | 15.07.2009 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | отказ на 1-ви етап, самоунищожение на 20 секунди полет (28 секунди по други данни); По непотвърдени неофициални данни изстрелването е било извънсрочно и принудително поради нарушение на технологията за съхранение на SLBM в мината ПЛАРБ. Според друга версия причината за повредата е ненормалната работа на газогенератор, който генерира електричество за ракетните системи. Непотвърдена информация за повреда на инструменталното отделение при транспортиране на ракетата. Твърди се, че по време на подготовката на изстрелването ракетата е била многократно презаредена в пускова установка на подводница (9 пъти). |
| 11+ | 27.10.2009 | няма начало | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | не се състоя | изстрелването на ракетата не е осъществено поради повреда в командната система за издаване на полетната задача |
| 12 | 09.12.2009 | отказ | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | стартиране от потопено положение, повреда на 2-ра степен - неуспех при отваряне на плъзгащата се дюза на двигателя поради производствен дефект Изстрелването е известно с визуалния си ефект в горните кръгове на атмосферата, който се наблюдава над големи площи на Скандинавия. Причината за неуспешното стартиране беше неизправност на механизма за придвижване на дюзата на втория етап - прибиращият се прът - прътът беше направен не от титан (както трябваше да бъде), а от стомана (). |
| 13 | 07.10.2010 | успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | по информация от 30.07.2010 г., през август 2010 г. (11-14.08.2010 г.) е планирано пробно изстрелване на първата ракета от серия от три еталонни модела; 03.09.2010 г. обяви отлагането на тестовете на 09-12.09.2010 г., 22.09.2010 г. - обяви отлагането на тестовете за края на септември - началото на октомври 2010 г. 06.10.2010 г. обяви плановете за стартиране на 01-2010 г. Според резултатите. на изстрелването, според съобщения в медиите, „Изстрелването беше признато за успешно. Параметрите на траекторията на ракетата са отработени в нормален режим. Бойните глави успешно пристигнаха на полигона Кура“. Изстрелването е направено от потопено положение. По-късно резултатите от изстрелването бяха наречени „задоволителни“. |
| 14 | 29.10.2010 | успешен | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Бяло море | под вода | второто изстрелване на серия от три изстрелвания на ракети, сглобени по единен технически процес с документация на всички етапи на сглобяване, беше завършено успешно, според съобщения в медиите Според западните данни в полета са участвали 3 MIRV () |
| 15 | стартирането на 17 декември 2010 г. беше отменено на 15 декември 2010 г. с отлагане за май-юни 2011 г. юни 2011 г. (план май 2011 г.) 28 юни 2011 г | успешен | SSBN "Юрий Долгорукий" пр.955 (според плановете през 2010 г. и реално) | Бяло море | под вода | третото изстрелване от серия от три изстрелвания на ракети, сглобени по единен технически процес с документация на всички етапи на сглобяване, след резултатите от това изстрелване може да бъде приета първата ПЛАРБ „Юрий Долгорукий“. Планира се изстрелването да бъде осъществено от надводно положение на ПЛАРБ. На 03 юни 2011 г. ПЛАРБ "Юрий Долгорукий", пр.955, влезе в морето, а на 6 юни 2011 г. ПЛАРБ "Дмитрий Донской", пр.941УМ, напусна Северодвинск за Бяло море. Лодките изпробваха системите преди пускането в експлоатация на SLBM Bulava от сезон 2011. На 28 юни 2011 г. БРПЛ „Булава“ беше успешно изстреляна от Бяло море на полигона Кура в Камчатка. |
| 16 | план за лято 2011 г 20.08.2011 г. (стартирането не се състоя, непотвърдена информация) 27.08.2011 г | успешен | Бяло море | под вода | Вероятно стартирането на програмата за съвместни държавни изпитания на комплекса и ПЛАРБ pr.955, програмата за изпитания се планира да бъде завършена през август 2011 г. Ракетата ще бъде пусната на въоръжение в случай на успешни изстрелвания № 15-18 (S . Иванов, lent.ru). Според непотвърдена информация изстрелването на 20.08.2011 г. с ПЛАРБ „Юрий Долгорукий“ не се е състояло поради проблеми със захранването на една от подводните системи. Информацията се опровергава от РИА Новости. също така се съобщава, че стартирането е насрочено за август 2011 г. Сутринта на 27 август 2011 г. в района в Тихия океан се състоя успешно изстрелване на максимален обхват. Според западните данни в полета са участвали 6 MIRV () |
|
| 17 | 2011 г. (прогноза за началото на годината) 2-ра половина на октомври 2011 г. (план 30.08.2011 г.) 20-22.10.2011 г. (план 12.10.2011 г.) 27-31.10.2011 г. (план 19.10.2011 г.) 28.10.2011 г | план за пролет 2011 г.: залпов изстрел на 2 ракети успешно единично стартиранес репетиция на залпов изстрел на втора ракета | SSBN "Юрий Долгорукий" пр.955 | Бяло море | под вода | съвместни държавни изпитания на комплекса и ПЛАРБ pr.955, програмата за изпитания се планира да бъде завършена през август 2011 г. Ракетата ще бъде пусната в експлоатация в случай на успешни изстрелвания № 15-18 (С. Иванов, lent.ru) До края на годината се планира да бъдат извършени изстрелвания № 16-19, включително едно изстрелване от ПЛАРБ „Александър Невски“ (главнокомандващ ВМС В. Висоцки, 01.07.2011 г.) По неофициална и непотвърдена информация на 21 октомври 2011 г. или по-рано на ПЛАРБ К-535 са били заредени една ракета "Булава" и един модел. По време на тестовия пуск се планира да се симулира залповото изстрелване на две ракети. Информацията се потвърди - след изстрелването на първата ракета е извършена поредица от операции за подготовка и подаване на команда за изстрелване на симулатора на втората ракета. |
| 18-19 | ноември 2011 г. (планът е обявен на 30.10.2011 г.) декември 2011 г. (план 22.11.2011 г.) 2012 г. (планове, обявени от Интерфакс на 28 ноември 2011 г.) 23.12.2011 г | успешен залп с две ракети(прогноза октомври 2011 г., потвърдена на 22.11.2011 г.) | SSBN "Юрий Долгорукий" пр.955 | Бяло море | под вода | Според едно от изявленията в медиите, след първото успешно изстрелване от ПЛАРБ 955, преди пускането на БРПЛ трябва да бъдат извършени още 5 пробни изстрелвания (№ 16-20) До края на годината се планира да бъдат извършени изстрелвания № 16-19, включително един изстрел от ПЛАРБ „Александър Невски“ (главнокомандващ ВМС В. Висоцки, 01.07.2011 г.). След този старт, ако бъде успешен, се планира да бъде пуснат в експлоатация комплекс Булава-М (22 ноември 2011 г.) |
| 18+ | лято 2012г | план, залп с една, две или повече ракети към началото на 2013 г. - не се споменава | SSBN "Юрий Долгорукий" пр.955 | През март 2012 г. беше обявено, че планират изстрелвания през лятото на 2012 г. по програмата за приемане на ракетната система в експлоатация. | ||
| 18++ | октомври-ноември 2012 г. (плановете бяха обявени в медиите на 29 март 2012 г., потвърдени на 2 май 2012 г.) план - за неопределено време 2014 г. (05.07.2013 г.,) | план към началото на 2013 г. - не се споменава | SSBN "Александър Невски" или "Владимир Мономах" пр.955 | втори пуск от SSGN „Александър Невски“ по плановете за началото на 2013 г. и първи пуск от SSGN „Владимир Мономах“ по плановете за юни 2013 г. Може би изстрелването ще бъде с две ракети. отчетено през април 2013 г. че през годината се планира да бъдат извършени два пуска на БРПЛ "Булава" от търговска партида ракети На 5 юли 2013 г. генералният директор на ПО "Севмаш" обяви, че към момента се планира само едно изстрелване на БРПЛ през 2013 г. - виж изстрелване No19. |
||
| 20 | план юни 2012г План - октомври-ноември 2012 г. (плановете бяха обявени в медиите на 29 март 2012 г., потвърдени на 02 май 2012 г. и 08.08.2012 г.) план - ноември 2012 г. (медия 17 август 2012 г.) план - септември 2013 г. (05.07.2013 г.,) 06.09.2013 г | изстрелването се осъществи, отказ на втората минута от полета | SSBN "Александър Невски" пр.955 | Бяло море | под вода | До края на 2011 г. беше планирано, наред с други неща, да бъде извършен и един изстрел от ПЛАРБ „Александър Невски“ (главнокомандващ ВМС В. Висоцки, 01.07.2011 г.), но на 25.10.2011 г. представителят на военно-промишления комплекс към Съвета на министрите на Русия каза, че изстрелванията от ПЛАРБ "Александър Невски" е решено да се произвеждат през лятото на 2012 г. 29.03.2012 г. беше обявено, че ще бъдат извършени първите изстрелвания от ПЛАРБ през октомври-ноември 2012г. Първо изстрелване от ПЛАРБ "Александър Невски"... Според информация от март 2013 г. изстрелването е планирано за първи път с помощта на автоматизирана система за предаване на команди за използване на стратегически оръжия. Това беше съобщено през април 2013 г. че през годината се предвижда да бъдат извършени два пуска на БРПЛ "Булава" от търговска партида ракети. 06.09.2013 изстрелване от Бяло море на полигона Кура в Камчатка. полетът е прекъснат на втората минута поради неизправност в бордовите системи на ракетата. Причината за неуспешния старт беше неизправност на механизма за удължаване на дюзата на втория етап - прибиращият се прът (). |
| план - есен 2013г | план | SSBN "Дмитрий Донской" пр.941UM | Може би тестово изстрелване на вариант на ракетата с подобрения () | |||
| 21 | план - 2013 г. (септември 2013 г.) No1 след пускане в експлоатация 06.09.2013г план - есен 2014 (23.05.2014) 09/10/2014 | успешно стартиране | ПЛАРБ К-551 "Владимир Мономах" пр.955 | Бяло море | под вода | съобщение Първо изстрелване от SSBN... Изстрелването е извършено като част от изпитанията на ПЛАРБ "Владимир Мономах". Изстрелването беше успешно извършено с MIRV на полигона Кура (Камчатка). Очевидно това е изстрелването № 1 на програмата за допълнителни тестове на SLBM Bulava. |
| 22 | план - 2014г(Септември 2013) план - 2014 (13.11.2013) план - септември-октомври 2014 (21.08.2014) план - октомври 2014 (15.09.2014) план - 29-30 октомври 2014 г. (20.10.2014 г.) 29 октомври 2014 г | успешно стартиране | Баренцово море | под вода | След неуспешно изстрелване на 6 септември 2013 г. руският министър на отбраната реши да проведе допълнителни 5 пробни изстрела на БРПЛ Bulava Септември-октомври 2014 г. - според съобщения в медиите от 21.08.2014 г. се планира да се проведе тестово изстрелване на БРПЛ "Булава" Предвижда се изстрелване с пълен боекомплект на БРПЛ "Булава" на борда. Вероятно стартиране № 2 от програмата за допълнителни тестове на БРПЛ. Изстрелването беше извършено на полигона Кура в Камчатка. На борда на ПЛАРБ имаше пълен ракетен заряд с боеприпаси. Изстрелването е извършено в съответствие с плана за бойна подготовка след влизането на ПЛАРБ в бойния състав на флота. |
|
| 23 | план - 2014г(Септември 2013) план - 2014 (13.11.2013) план - ноември 2014 (15.09.2014) 28 ноември 2014 г | успешно стартиране | Баренцово море | под вода | След неуспешно изстрелване на 6 септември 2013 г. руският министър на отбраната реши да проведе допълнителни 5 изпитателни пуска на БРПЛ „Булава“. Може би това е началото на програмата №3 от допълнителни тестове. Първо успешно изстрелване от SSBN... Успешно произведен на полигона Кура (Камчатка). |
|
план - есен 2015 (26 септември 2014) | план | ПЛАРБ К-550 "Александър Невски" пр.955 | Охотско море | След неуспешно изстрелване на 6 септември 2013 г. руският министър на отбраната реши да проведе допълнителни 5 изпитателни пуска на БРПЛ „Булава“. Старт номер 4 (?). 26.09.2014 г. - обяви плановете за изстрелване след преместване в Тихия океан |
||
| 24-25 | план - 2015 (15.09.2014) план - есен 2015 (26 септември 2014) 14 ноември 2015 г | успешен залп с две ракети | SSBN К-551 "Владимир Мономах" Проект 955 | Бяло море | под вода | След неуспешно изстрелване на 6 септември 2013 г. руският министър на отбраната реши да проведе допълнителни 5 изпитателни пуска на БРПЛ „Булава“. Стартов номер 5 (?). 26.09.2014 г. - обяви плановете за изстрелване след преместване в Тихия океан Успешно изстрелване на две ракети на полигона Кура (Камчатка). |
| 26-27 | 27 септември 2016 г | частично успешен залп с две ракети | SSBN K-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 | Бяло море | под вода | Експериментално залпово изстрелване на две ракети по полигона Кура. Една ракета успешно порази цели с бойни глави. Вторият, след успешен старт, се самоунищожи. Според непотвърдени сведения изстрелването е извършено при морско състояние 6-7 точки от дълбочина 50-55 m. Детонацията на втората ракета е възникнала по командването на системата за аварийно детониране на ракетата (APR), след като струята е надхвърлила допустимите параметри на траекторията, което е възникнало вероятно поради неизправност на управляваната дюза на ракетата с твърдо гориво на първия етап на ракетата (вижте видеозапис от старта). |
| 28 | 26.06.2017 г | успешно стартиране | SSBN K-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 | Баренцово море | под вода | Успешно изстрелване на полигон Кура (Камчатка) в съответствие с плана за бойна подготовка. |
| 29-32 | 22 май 2018 г | успешен четириракетен залп | SSBN K-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 | Бяло море | под вода | Успешно депо за четири ракети за полигона Кура (Камчатка). Ракета № 2 стартира при +7 сек, № 3 при +14 сек и № 4 при +21 сек () |
| 33 | есента на 2019 г | план | ПЛАРБ К-549 "Княз Владимир" пр.955А | Планирано тестово изстрелване на БРПЛ "Булава" като част от изпитателната програма за водеща ПЛАРБ пр.955А |
На 29 юни 2007 г. е взето решение за започване на серийно производство на най-изчерпаните ракетни възли. Медиите заявиха, че ракетата се създава на базата на МБР Топол-М и има много общо с тази ракета. За 2010 г. е планирана серия от три пробни изстрелвания (на 7 октомври 2010 г. е извършен първият от трите успешни пуска на ракета и на 29 октомври 2010 г. е извършен вторият успешен изстрел). Възможно е въз основа на техните резултати ракетата да влезе в тестов етап или да бъде въведена в експлоатация.
Планирано е ракетата да бъде взета на въоръжение през 2008 г., след това през 2009 г., но поради поредица от неуспешни тестови изстрелвания, приемането на ракетата в експлоатация беше отложено за 2011-2012 г. (според прогнозата за първото полугодие на 2010 г.). Както беше обявено в медиите след успешните 13-ти и 14-ти изстрелвания, се планира да започнат съвместни държавни изпитания на комплекс „Булава” и ПЛАРБ проекта 955 през май 2011 г. с приключване през август 2011 г. При успешни изстрелвания № 15-18 ракетата ще бъде пусната на въоръжение през септември 2011 г. В същото време, през октомври 2010 г., руският вицепремиер Сергей Иванов обяви, че БРПЛ ще бъде пусната на въоръжение след първото изстрелване от 955 SSBN и серия от 5 пробни изстрелвания.
Първото през 2011 г. 15-то изстрелване на БРПЛ „Булава“ от подводно положение е извършено от ПЛАРБ „“ на 28 юни 2011 г. 16-то изстрелване е извършено от същата подводница на 27 август 2011 г. (успешно). През ноември 2011 г. беше обявено, че след успешно изстрелване с две ракети залпово, което се планира да бъде извършено от стандартен носител - Юрий Долгорукий пр. 955 SSBN - през декември 2011 г., ракетната система Булава-М ще бъде приета от руския флот. По-късно в медиите се появи както информация за отлагането на изстрелванията за 2012 г., така и опровержение на тази информация от Генералния щаб на ВМС на Русия. В резултат на това залповото двуракетно изстрелване на SLBM Bulava от стандартния носител на ПЛАРБ "" беше успешно извършено на 23 декември 2011 г. От март 2012 г. очакваната дата за приемане на ракетната система на въоръжение е октомври 2012 г. В резултат на това Според съобщения в медиите БРПЛ Р-30 Булава е пусната на въоръжение в ВМС на Русия на 01.10.2013 г.- едновременно с издигането на знамето на главата на ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 "Борей". Зареждането на стандартни боеприпаси на водещата лодка по проекта се очаква през януари 2014 г.
Според други източници БРПЛ „Булава“ е приета от ВМС на Русия за пробна експлоатация през 2012 г. (), което предизвиква известни съмнения.
http://forums.airbase.ru
През 2011 г. MIT Corporation ( ист. - OJSC "Корпорация ...") извършена е реконструкция и техническо преоборудване на производството за серийно производство и изпитване на компоненти за комплекса 3K30 "Булава-30" (Споразумение с Роскосмос № 902-D169 / 11 от 12.09.2011 г., обемът на инвестициите през 2011 г. - 6,0 милиона рубли). Също през 2011 г. беше договорен кредитен график за серийното производство на ракети от комплекса 3K30 с Vnesheconombank, VTB Bank и правителството на Русия в съответствие с държавния договор за доставка на продукта Bulava в размер на 60 343 400 хиляди рубли.
На години:
2011 - 15 586 100 хиляди рубли. (получено финансиране)
2012 - 15 079 600 хиляди рубли.
2013 г. - 14 384 600 хиляди рубли.
2014 - 15 293 100 хиляди рубли.
(ист. - OJSC "Корпорация ...").
В началото на декември 2010 г. генералният конструктор на MIT обяви, че е възможно да се използва унифицираната ракета "Булава" като част от наземни ракетни системи. През 2011 г. се появи и непотвърдено предположение, че в периода от 2009 до 2010г. SLBM беше значително преработена и ракетата, изстреляна през 2010 г., вече се различава значително от изстреляните по-рано ракети. Косвено причината за това предположение беше видео изображението на ракетата, показано по централните телевизионни канали. По-точно – ниското качество на картината на това изображение и видимата промяна в размерите на ракетата на снимката.
Траекторията на ракетата е плоска с намален активен участък. През 2009-2010г. (към края на 2008 г.) беше планирано да се извършат изпитания на максимален обхват и по специална траектория. Сутринта на 27 август 2011 г. в района в Тихия океан се състоя успешно изстрелване на максимален обхват. В литературата от началото на 2000-те се среща името на ракетата Булава-30 - Topol-MPL. По подразбиране тези ракети са 3М-30 Булава-30. По компоненти ракетата е унифицирана с МБР Топол-М и вероятно.
Стартер- тип старт - сух, пускането се извършва от ТПК с помощта на прахов акумулатор на налягане / пусково твърдо гориво. Изстрелването може да се извърши от подводно или надводно положение на носача.Дълбочина на изстрелване - до 50-55 m
Балистични изпитания на ракети бяха извършени от наземни стендове в специалното машиностроително конструкторско бюро на площадката на 18-ия инженерен полигон на Министерството на отбраната на Русия в Елизаветинка край Санкт Петербург.
Изпитателен стенд за комплекс Булава, разработен от конструкторското бюро по специално машиностроене (Подкрепа на руската отбранителна индустрия. // Национална отбрана № 4/2011).
Пълномащабна метателна стойка SM-E336 за тестване на ракета Булава (Подкрепа на руската отбранителна индустрия. // Национална отбрана №4 / 2011).
Хвърляне изстрелване на ракета Булава от пълномащабния стенд SM-E336 с изстрелване на намален заряд на двигателя 1-ва степен. 18-и инженерно-изпитателен полигон на Министерството на отбраната на Русия, площадката на полигона КБСМ в Елизаветинка край Санкт Петербург (кадр от филма "MIT. 60 години в стратегическото направление").
Корабен боен стартов комплекс (KBSK), разработен от SRC im. Макеева (Миас, 149-и отдел на KB-2 GRTs). Проектирането на системи за управление, електрозахранване, изчислителна техника и средства за централизирано управление на комплекса е извършено от 147-мо отделение на КБ-2 на ДПК Макеев. Системите за геодезическа топографска справка и насочване на комплекса са разработени от 50-то отделение на КБ-2 на ДИК Макеев, а системите за защита на комплекса - от 127-мо отделение на КБ-2 на ДПК Макеев.
Комплексът от наземно складово оборудване 3F30 включва хангарно-складова количка 3F30-3 (разработена от конструкторско бюро "Мотор", Москва, Централно конструкторско бюро "Титан", Волгоград), трактор 3F30-4 (Централно конструкторско бюро "Титан", Волгоград ), транспортно-разтоварна единица 3F30-9 (Централно конструкторско бюро "Титан", Волгоград) и друго оборудване.
Вероятно хангарно-складовата количка 3F30-3 се тества на полигона Nyonoksa (кадр от филма "GTSMP 50 години", 2004 г.).
Вероятно хангарно-складовата количка 3F30-3 (вляво, фрагмент) до Гаджиево при посещение на министъра на отбраната С. К. Шойгу, 16.04.2014 г. (http://function.mil.ru/).
Ракета 3М-30"Майс":
Дизайн: тристепенна ракета с последователно стъпалообразно разположение. OJSC "Kompozit" (Королев) участва в разработването на съвременни материали, използвани при проектирането на етапите на ракетата.
Оформлението на ракетата 3М-30:
- 1-ви етап с PAD
- 2-ри етап
- 3-ти етап
- Размножителен блок MIRV (третата степен на двигателя се отделя от него след приключване на работата) с платформа 3G30 (G-30) и агрегатно отделение 3L30 (L-30).
Продукт G-30 (3G30) - тялото на платформата за размножаване на бойни глави и продукт L-30 (3L30) - тялото на агрегатното отделение на ракетата 3M-30 Bulava. Показано от медиите в машиностроителния завод във Воткинск на 21.03.2011 г. Последната снимка е монтаж на кадри от различни телевизионни канали. (http://military.tomsk.ru/forum).
Сравнение на два обекта - макет на ракета 3М-30 Булава и Р-39 / SS-N-20 05.05.2011 г. (оригиналните снимки са направени на http://forums.airbase.ru).
Зареждане на ТПК с БРПЛ "Булава" на борда на ПЛАРБ "Борей" пр.955 (кадр от филма за ПО "Севмаш", 1-ви ТВ канал).
Система за управление и насочване- инерционен с оптико-електронен блок за астрокорекция 3H30 с помощта на бордов компютър за генериране на команди за корекция на курса; антенно-захранващи устройства, както и софтуерни и хардуерни комплекси за обработка на телеметрична информация на комплекса са разработени и произведени от ДПК Макеев.
Системата за управление е разработена от декември 1998 г. от ФГУП "НПО Автоматики на името на академик Н.А. Семихатов" (Екатеринбург, главен конструктор - С.Ф.Дерюгин), устройствата за командно управление са разработени от ФГУП "Научно-производствен център по автоматизация и приборостроене на името на Н.А. Пилюгин "(Москва) и системата за астрокорекция (оптоелектронна система) 3H30 е разработена и произведена от OAO NPP Geofizika-Kosmos (Москва). По време на разработването на системата за управление беше възможно да се намали теглото на системата за управление с 1,5 пъти а масата на комплекса от командни устройства е 2 пъти.
Разработването на системата за астрокорекция по инструкции на MIT започва през 1998 г. Системата за астрокорекция включва продукти 35I и 36I, които са доставени на производителя на ракети за тестови партиди, вкл. през 2007 и 2008 г Производствени възможности за системи за астрокорекция 3H30 за SLBM за 2007-2008 г. - 25 бр./година. Разходите за подготовка за серийно производство (2008 г.) на блокове 3H30 - 18,1 милиона рубли. През 2007 г. АЕЦ Геофизика-Космос, финансирана от инвестиционния фонд на федералния бюджет на Федералното държавно унитарно предприятие MIT, започна да подготвя производствени мощности, а през 2008 г. започна подготовката за производството на блокове 3N30 за първата партида 3M-30 ракети.
OES 3N30 осигурява формирането на изображение на навигационните звезди, разположени в зоната за търсене върху фоточувствителната зона на CCD фотодетектора, неговата обработка и доставка до BCVK на измервателна информация за определяне на ъгловите координати на навигационните звезди в координатата на инструмента система и да приложи режима на астрокорекция. Като част от системата за управление се използват два ECO. Всеки OES включва оптично устройство, електронен рамков блок и устройство за обмен. Устройство за защита от светлина ( ист. - Егупов А...).
Според западни данни ракетата Булава-47 коригира полета си с помощта на сателитната навигационна система ГЛОНАСС, а също така носи бойни глави с активни радари на GOS. Данните не са потвърдени и пораждат известни съмнения.
Задвижващи системи:
- PAD (прахов акумулатор за налягане) - разработен от Изследователския институт по полимерни материали (Перм), зарядът PAD е разработен от Союз FCDT (Дзержински).
Етап 1 - Двигател на твърдо гориво 3D30 с твърд заряд от 5-то поколение смесено гориво. Разработка на двигател - сътрудничество на НПО Искра (Перм, бивш SKB-172), FSUE FNPTs Altai (Бийск) и FSUE FTsDT Soyuz (Дзержински). Водещ разработчик на етапа - НПО Искра (Перм, бивш SKB-172), разработката на гориво и заряд - FSUE "Федерален научно-производствен център" Алтай "(Бийск) заедно с FSUE FTsDT" Союз "(Дзержински). Зареждането на двигателите вероятно се извършва от Алтайския научно-производствен център (Бийск). Първи тест без дюзи на прототип на двигател - 1999 г. (??). На 05 март 2007 г., по време на планираните тестове на двигателя в Научно-производствения център на Алтай, възникна експлозия на двигателя, един човек загина. Двигателят стартира, след като ракетата напусне водата или когато скоростта на изстрелване на ракетата от пусковата установка е намалена до определено минимално ниво. Сцената работи до 50-та секунда от полета.
Тяга на двигателя - повече от 90 тона
Дължина - 3,8 м (данни START-1)
Тегло - 18,6 т (данни START-1)
Вероятно тестове на възпламенителя на двигателя 1-ва степен на ракетата Булава на стенда (кадър от филма MIT. 60 години в стратегическото направление).
- Етап 2 - Двигател на твърдо гориво 3D60 със здраво закрепен заряд от 5-то поколение смесено гориво и с плъзгаща се дюза. Разработка и производство на дюза с дюза - НПО Искра (Перм, бивш СКБ-172), разработване на гориво и заряди на двигателя - FGUP FNPTs Altai (Бийск) съвместно с FGUP FTSDT Союз (Св. Дзержински,). Зареждането на двигателите вероятно се извършва от Алтайския научно-производствен център (Бийск). Сцената работи от 50 секунди полет до 90 секунди полет.
Двигателят на 2-ра степен на БРПЛ 3M65 / R-39 на комплекса Typhoon, разработен от НПО Искра. Преди това тази снимка погрешно се смяташе от нас за снимка на двигателя 2-ра степен на SLBM Bulava (http://militaryphotos. нето).
- Етап 3 - Двигател на твърдо гориво 3D42 с твърд заряд от 5-то поколение смесено гориво и с приставка за плъзгаща се дюза. Разработка и производство на дюза с дюза - НПО Искра (Перм, бивш СКБ-172), разработка на корпус на двигателя и заряд на двигателя - FSUE FTsDT Soyuz (Дзержински,). Зареждането на двигателите вероятно се извършва от Алтайския научно-производствен център (Бийск). Двигателят се отделя от етапа на разреждане след приключване на работата. Сцената се включва на 90-та секунда от полета.
Има възможност, за да се намали времето на активния сегмент на траекторията (AUT), разширяването на дюзите на 2-ри и 3-ти степени се извършва в "горещ" режим от продуктите на работата на двигателите на етапа . Подобна технология беше изпробвана през 80-те години на миналия век от конструкторското бюро Южное (Днепропетровск) за авиационния ракетен комплекс „Кречет“ и други системи. Тази информация е хипотетична.
Етапът на размножаване на бойни глави е многокамерен ракетен двигател с твърдо гориво с дълбоко регулиране, работещ на смесено гориво. Разработка на гориво и зареждане на двигателя - FSUE "Федерален научно-производствен център" Алтай "(Бийск) заедно с FSUE FTsDT" Союз "(Дзержински,). Гориво - ниска температура с висока зависимост на скоростта на горене от налягането.
До май 2011 г. имахме предположение, че на етапа на извеждане на бойните глави е използвана течна монолитна задвижваща система, подобна на конструкторското бюро Южное (Днепропетровск), разработено в края на 80-те години за авиационна ракетна система Кречет, МБР "Топол". -M" (размножител на бойните степени на варианта на ракетата 15Ж65 на конструкторското бюро Южное). Такава задвижваща система осигурява два режима на работа на двигателя на главния етап с дълбоко дроселиране (30 пъти) на камерата на двигателя с висока тяга , което намалява газодинамичния ефект върху разглобяемите бойни глави.заповедите на бойни глави се изпълняват от двигател с ниска тяга по схема "дърпане".
Тяга на двигателя с висока тяга - 300 кг (празен)
Тяга на двигателя с ниска тяга - 3/6 кг (празен)
ТТХ ракети и комплекс:
Дължина на шахтата на SSBN - 12,1 м (данни от СТАРТ-1)
Дължината на ракетата с главен участък - 12,1 м (данни от START-1)
Дължината на ракетата без главата е 11,5 м (данни от СТАРТ-1)
Вътрешен диаметър на контейнера за изстрелване - 2,1 м (данни START-1)
Диаметърът на ракетата (1-ва, 2-ра и 3-та степен) - 2 м (данни от СТАРТ-1)
Дължина на 1-ви етап - 3,8 м (данни START-1)
Тегло - 36,8 t (данни START-1)
Тегло на 1-ви етап - 18,6 t (данни START-1)
Изхвърлено тегло - 1150 кг (данни на СТАРТ-1)
Масата на бойната глава (в пълния комплект от 6 MIRV) - 95 кг (според западните данни)
Обхват на действие:
- 5500 км (по време на тестове, Бяло море - Кура, Камчатка)
- 8000 км (според проекта, "Булава-30")
- 8300 км (по западни данни)
- 9300 км (според официалните данни при изстрелването при максимален обхват на 27.08.2011 г.)
Време за полет - 14 минути (5500 км, по време на тестове, Бяло море - Кура, Камчатка), 22 минути по други данни
KVO:
- 350 м (западни данни)
- по-малко от 250 м (според някои местни медии)
- 120-150 m (оценка в сравнение с Trident-2 и други ракети)
Височината на апогея на траекторията по време на изпитанията - 1000 км
Промишлен капацитет за серийно производство - до 25 бр / година (прогнозно)
Типове бойни глави: ракетата е оборудвана със средства за преодоляване на ПРО. Възможно е ракетата да използва бойни глави с ниска мощност, разработени от Държавния изследователски и развойен център Макеев. Ядрените заряди са разработени от VNIIEF (Саров) съвместно с Уралския ядрен център. Според интервю с генералния директор на MIT, извадки от което бяха публикувани на 8 декември 2010 г., ядреният заряд за БРПЛ „Булава“ е разработен успешно и е готов за серийно производство (или вече се произвежда?).
На 1 ноември 2005 г. с изстрелването на ICBM Topol от стандартна SPU от полигона Капустин Яр към полигона Сари-Шаган започнаха полетни изпитания на единна платформа за размножаване на бойни глави, нови средства за проникване на ПРО и унифицирани бойни глави за МБР "Топол" и БРПЛ "Булава" ... На 22 април 2006 г. се състоя второто изстрелване в рамките на изпитанията на платформата и единиците - Ракетните войски със стратегическо предназначение изстреляха ракетата K65M-R от полигона Капустин Яр. Платформата за размножаване на бойни глави е проектирана да доставя 6 MIRV. Платформата има възможност да извършва маневри по траектория, които затрудняват противника при решаването на мисии за противоракетна отбрана. Генералният конструктор на MIT Юрий Соломонов каза през 2006 г., че тестовете на нова унифицирана платформа за развъждане и единна бойна единица трябва да приключат през 2008 г. Третият изстрел като част от програмата за тестване на нови бойни глави и платформи беше извършен на 05.12.2010 г. от полигона Капустин Яр на МБР Топол на полигона Сари-Шаган.
Вероятно маневриращи бойни глави с ниска мощност са в процес на разработка или тестване. Управлението вероятно е газодинамично. Маневра по курс и надморска височина се извършва в атмосферата. Възможно е също информацията за маневрените бойни глави да не е достоверна, но говорим за маневрената платформа за ББ (виж по-горе).
По западни данни ( източник - руската бойна глава променя ...) по време на тестово изстрелване на 1 ноември 2005 г. бойната глава (или платформата с бойна глава) премина на по-ниска траектория на полета и направи маневра. В този случай скоростта на обекта е около 5,5 km / s.
3М-30 "Булава-30" (по време на изпитване) - 3 x MIRVE IN;
3М-30 "Булава-30" (стандартна конфигурация) - 6 x RGCh IN с капацитет 150 kt всеки
3М-30 "Булава-30" (вариант по западни данни) - 1 х маневрена бойна глава с капацитет 550-1000 kt;
- "Булава-30" / "Булава-47" - 10 x маневрени MIRV. MIRV могат да маневрират в атмосферата по курса и надморската височина;
Зареждане на БРПЛ 3М-30 "Булава" на ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955, Северодвинск, 2010-2011 г. (Снимка на MIT от архива на Curious, http://forums.airbase.ru).
Еволюция на възгледите за оформлението на БРПЛ R-30 / 3M-30 Bulava (хипотетични изображения):
Хипотетични проекции на ракетата R-30 / 3M-30 Bulava / SS-NX-32 (c) версия 19.12.2010, http: // сайт
Хипотетични проекции на ракетата R-30 / 3M-30 Bulava / SS-NX-32 (c) версия 29.11.2010 г., http: // сайт
Хипотетични проекции на ракетата R-30 / 3M-30 Bulava / SS-NX-32 (c) версия 30.07.2010 г., http: // сайт
Състояние: Русия
2004 г. 24 май - по време на изпитания на двигател на един от етапите, възникна експлозия във Воткинския машиностроителен завод.
Едно от първите изстрелвания на ракета 3М-30 Булава с пр.941УМ SSBN от подводна позиция, вероятно 23.09.2004 г. (http://militaryphotos.net и по стратегическо направление. ФГУП „Московски институт по топлотехника“ ", 2006 г.)
Изстрелване на ракета 3М-30 Булава от проект 941UM SSBN. Вероятно началото на 27 септември 2005 г. (кадър от филма "MIT. 60 години в стратегическата посока").
- 1 ноември 2005 г. - първото изстрелване в рамките на програмата за летателни изпитания на нова унифицирана платформа за размножаване на бойни глави и всъщност унифицирани бойни глави на ICBM и SLBM. Изстрелването е извършено от ICBM Topol от стандартна SPU от полигон Капустин Яр. Изстрелването съчетава тестове за удължаване на гаранцията на ракетите Топол и тестове на нова платформа за размножаване на бойни глави.
Първото изстрелване на ракетата Булава от подводно положение на 21 декември 2005 г. (http://www.russianspaceweb.com).
Първото изстрелване на ракетата Булава от подводно положение на 21 декември 2005 г. (снимка - MIT, http://vpk-news.ru/).
- 2006 г. 22 април - Ракетните стратегически войски изстреляха ракета К65М-Р от полигона Капустин Яр с цел разработване на единна платформа за разединяване с 6 бойни глави за МБР от клас Топол-М и БРПЛ "Булава". Изстрелването беше извършено на полигона Сари-Шаган, изпитанията бяха успешни. Основната задача на този изстрел е да се изпробва единична бойна единица и нови елементи от комплекса за проникване на ПРО. Това стартиране е второто стартиране в тестовата програма. Генералният конструктор на MIT Юрий Соломонов каза през 2006 г., че тестовете на нова унифицирана платформа за развъждане и единна бойна единица трябва да приключат през 2008 г.
- 2007 г. преди началото на април - комплект пусково оборудване за стандартен носител - проект 955 SSBN е произведен от SRC Макеев и свързани предприятия и е доставен на ПО "Севмаш" за монтаж на ПЛАРБ "Юрий Долгорукий".
2007-2009 г - SRT на име Макеев извършиха работа по темата R&D B-30. По-специално, тестване на възли и възли от продукти на вакуумно-динамичен стенд.
2008 г. - АЕЦ Геофизика-Космос започва производството на астрокорекционни блокове 3N30 за първата партида ракети 3М-30.
2010 г. 16 юли - източник от Генералния щаб на ВМС на Русия обяви плановете си за възобновяване на изпитанията на Bulava през август 2010 г. Твърди се, че се планира да бъдат извършени три изстрелвания - два с експериментална ПЛАРБ pr.941UM и в случай на успешни изстрелвания , третото изстрелване трябва да бъде от SSBN.
2010 г. 30 юли - в медиите се появи информация, че първото през 2010 г. изстрелване на ракета Булава е насрочено за 11-14 август 2010 г. от експериментална ПЛАРБ pr.941UM.
2010 г. 09 август - в медиите се появи информация за отлагането на тестовото стартиране за 2 седмици без обяснение на причините.
2010 г. 03 септември - в медиите се появи информация за назначаването на изстрелване на ракета "Булава" за 9-12 септември 2010 г. Ракетата трябва да бъде изстреляна от ПЛАРБ "Дмитрий Донской" pr941UM.
2010 г. 20 септември - в медиите се появи информация за назначаването на Александър Сухадолски за главен конструктор на SLBM Bulava.
2010 г. 22 септември - първите два изстрелвания от планираните три (през 2010 г.) бяха отложени за края на септември - началото на октомври 2010 г. Вероятно и двата изстрелвания ще бъдат извършени от ПЛАРБ "Дмитрий Донской", pr.941UM.
06 октомври 2010 г. - ПЛАРБ "Дмитрий Донской" напусна Северодвинск, за да проведе тестово изстрелване на БРПЛ "Булава" - първото през 2010 г. и първото от поредица от три изстрелвания за проверка на правилното спазване на технологията за сглобяване на ракетата. Стартирането се очаква от 7 до 10 октомври 2010 г.
2010 г. 07 октомври - 13-та ракета "Булава" е изстреляна от ПЛАРБ "Дмитрий Донской" от акваторията на Бяло море на полигона Кура в Камчатка. Стартирането беше признато за успешно.
Изстрелване на БРПЛ 3М-30 Булава от подводно положение на 07.10.2010 г. (снимка от архива на Wait4Me, http://forums.airbase.ru).
Изстрелване на БРПЛ 3М-30 "Булава" от подводно положение на 07.10.2010 г. (Коротченко И. Съдбата на MIT е част от историята на отечествената ракетна техника. // Народна отбрана № 4/2011).
Изстрелване на БРПЛ 3М-30 "Булава" с ПЛАРБ пр.941У "Дмитрий Донской" на 7 октомври 2010 г. (снимка от архива viktor29rus, http://forums.airbase.ru, публикувана на 05.09.2011 г.).
Изстрелване на БРПЛ 3М-30 "Булава" от ПЛАРБ пр.941У "Дмитрий Донской" на 7 октомври 2010 г. (http://zvezdochka-ru.livejournal.com/).
- 2010 г. 29 октомври - в 5-30 московско време ПЛАРБ "Дмитрий Донской" извърши 14-ия изпитателен пуск на ракета "Булава". Стартиране успешно.
Снимка на изстрелването на SLBM Bulava през 2010 г. - или 10.05.2010 г. или 29.10.2010 г. - втората е по-вероятна (снимка - MIT, http://old.nationaldefense.ru).
Снимка на изстрелването на SLBM Bulava, публикувана в редица новини за изстрелването от 06.09.2013 г., с голяма точност на снимката от изстрелването от 29.10.2010 г. (снимка - MIT чрез http://i -korotchenko.livejournal.com).
- 17 декември 2010 г. - планирано е първото изстрелване на БРПЛ "Булава" с ПЛАРБ "Юрий Долгоруки" от надводна позиция (обявено през октомври 2010 г. за планове за изстрелване през декември и 25 ноември 2010 г. за по-точна дата). Стартът беше отменен на 15 декември 2010 г. и отложен за май-юни 2011 г. Официалната причина за отлагането на изстрелването е ледената обстановка в Бяло море.
2011 г. май - очаква се началото на нов етап от изпитания на ракетен комплекс "Булава" с ПЛАРБ pr.955. Вероятно това ще бъдат съвместни държавни изпитания на комплекса и SSBN. Държавната програма за тестване се планира да приключи през август 2011 г. (lent.ru, 29 октомври 2010 г.).
2011 г. 16 май - в медиите се появи информация от прессекретаря на руското министерство на отбраната Игор Конашенков, че през 2011 г. са планирани 4 изстрелвания на Bulava и първото изстрелване ще се проведе през юни.
2011 г. 06 юни - ПЛАРБ "Дмитрий Донской" пр.941UM напусна Северодвинск за Бяло море. Предвиден е 15-ият тестов изстрел на БРПЛ "Булава" (погрешно прогнозиран).
2011 26 юни - медиите съобщиха, че изстрелването на БРПЛ "Булава" е насрочено за 28 юни 2011 г. и за първи път ще бъде извършено от ПЛАРБ "Юрий Долгорукий", пр.955.
2011 г. 28 юни - първото през 2011 г., 15-то изстрелване на БРПЛ "Булава" от подводно положение е извършено с ПЛАРБ "" успешно. Въз основа на резултатите от стартирането, генералният директор на MIT Corporation ( ист. OJSC "Корпорация ...").
Изстрелване на БРПЛ "Булава". В източника той е подписан като стартиране на 28 юни 2011 г., но кадър от същото стартиране е намерен във видео селекции на уебсайта на Youtube през януари 2011 г. http://www.youtube.com/watch?v=m_j-0UJTCIw&feature=related).
- 2011 г. 01 юли - медиите обявиха, че при успешни тестови изстрелвания през 2011 г. (общо 5 изстрелвания) БРПЛ "Булава" ще бъде пусната на въоръжение до края на 2011 г.
2011 06 юли - медиите обявиха, че сред планираните изпитания до края на 2011 г. ще има залпов изстрел на ракети (очевидно две ракети в залп). изстрелванията се планират да бъдат извършени от ПЛАРБ пр.955 "Юрий Долгорукий".
2011 г. 18-21 август - ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" влезе в Бяло море, според информацията, твърдяна от представителя на ПО "Севмаш", се появи в медиите, ПЛАРБ излезе за 16-то изстрелване на SLBM "", но поради проблеми със захранване в една от системите, подводницата се върна за отстраняване на проблеми в ПО "Севмаш". По-късно тази информация беше отречена от РИА Новости.
2011 г. 27 август - от Бяло море е извършен 16-ият пуск на БРПЛ "Булава" с ПЛАРБ "Юрий Долгорукий" пр.955. Изстрелването беше извършено на максимален обхват в определени райони в северната част на Тихия океан. Някои медии съобщават, че обсегът е 9300 км, докато по наши данни, въз основа на анализ на координатите на Бяло море и районите, запазени по правилата на международното корабоплаване за падането на бойни единици на SLBM, е 8800-9 000 км. .
Едно от изстрелванията на БРПЛ 3М-30 Булава, вероятно през 2011 г. (http://militaryphotos.com).
На уебсайта на Министерството на отбраната на Русия новината за изстрелването на 27 август 2011 г., информационната служба на Министерството на отбраната на Русия илюстрира със снимка на изстрелването на SLBM Trident-2 от ПЛАРБ в Тенеси на 4 декември , 1989 (http://mil.ru, връзка към оригиналната снимка).
Тази снимка от изстрелването на БРПЛ „Булава“ придружава новината за изстрелването на 27 август 2011 г. на сайта на Първия телевизионен канал (http://www.1tv.ru).
- 2011 г. 30 август - медиите съобщават, че 17-ият изстрел на SLBM "Булава" ще се проведе през втората половина на октомври 2011 г. Изстрелването се очаква от ПЛАРБ "Юрий Долгоруки" и се очаква изстрелването да бъде с две ракети в залп ... Според източник от Генералния щаб на ВМС на Русия, ако изстрелването бъде успешно, ще бъде разгледан въпросът за приемането на БРПЛ "Булава".
2011 г. края на август - Министерството на отбраната и Московския институт по топлотехника подписаха три договора за доставка на стратегически ракетни системи и Р-30 Булава.
2011 г. 22 октомври - първата серийна ПЛАРБ на пр.955 - К-550 "Александър Невски" е пусната на вода за морски изпитания. По отношение на изстрелванията на БРПЛ "Булава" с К-535 "Юрий Долгорукий" се съобщава, че в следващите дни ще се проведе репетиция на залпов изстрел по време на изстрелването на истинска ракета 3М-30 "Булава" и ракетен модел във втория подводен силоз.
2011 г., 25 октомври - ИТАР-ТАСС съобщава с позоваване на представителя на PVPK в Съвета на министрите на Русия, че изпитанията на SLBM "Булава" с ПЛАРБ "Александър Невски" ще започнат не по-рано от лятото на 2012 г., а приемането на ПЛАРБ в Планира се флотът да бъде завършен до края на 2012 г. ...
2011 г. 26 октомври - ПЛАРБ "Юрий Долгорукий", пр.955 Борей, влезе в следващия изстрел на БРПЛ "Булава".
2011 г. 28 октомври - 17-ият успешен изстрел на БРПЛ 3М-30 Булава беше извършен от Бяло море на полигона Кура в Камчатка. Изстрелването е извършено от ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 "Борей". Както стана известно по-късно (Известия, 30.10.2011 г.), след успешното изстрелване на първата ракета е извършена поредица от операции и е издадена команда за изстрелване на втората ракета, ролята на която се изпълнява от макет симулатор. Обучението по залпово изстрелване беше успешно. Планира се комплексът 3K30 SLBM да бъде въведен в експлоатация до края на годината след поредното еднократно изстрелване и след изстрелване с две ракети.
2011 г., 28 ноември - позовавайки се на източник от Генералния щаб на ВМС на Русия, "Интерфакс" съобщава за прехвърлянето на тестови съобщения за SLBM Bulava до 2012 г. По-рано беше обявено, че следващото изстрелване на ракета (включително вероятно залп) ще се проведе на 28-29 ноември 2011 г
2011 г., 23 декември - беше извършен залпов пуск с две ракети на БРПЛ "Булава" от стандартния носител на ПЛАРБ "". Стартирането беше успешно.
- 2012 г., 10 август - медиите съобщиха, че по време на изпитанията всички боеприпаси на ракетите "Булава" са били изразходвани и за завършване на изпитанията през 2012 г. вероятно ще бъдат изразходвани ракетите от стандартния боеприпас на ПЛАРБ "Юрий Долгорукий". По-рано беше съобщено също, че завършването на изпитанията на оръжейния комплекс "Юрий Долгоруки" ще бъде извършено без изстрелване на ракетата.
2012 г. 17 август - медиите съобщиха, че единственият пуск на БРПЛ "Булава" през 2012 г. ще се проведе през ноември като част от изпитанията на ПЛАРБ "Александър Невски". След това изстрелване ПЛАРБ вероятно ще бъде приет във ВМС.
21 септември 2012 г. - позовавайки се на изявлението на министъра на отбраната на Русия Анатолий Сердюков, медиите съобщават за проблеми със софтуера на системата за автоматично управление на SLBM Bulava, които пречат на продължаването на нейните тестове ().
2013 г. 12 април - Генералният директор на ФГУП НПО Автоматики Леонид Шалимов каза пред медиите, че през 2013 г. са планирани два пуска на БРПЛ "Булава" с "потвърждаване на търговска партида ракети". Шалимов отбеляза, че комплексът „Булава“ е въведен в експлоатация от ВМС за пробна експлоатация, така че всички аварийни ситуации, които могат да възникнат по време на изстрелването на „Булава“, са свързани с производствен дефект, а не с дизайнерски разработки. Източник от руската отбранителна индустрия съобщава, че в края на юни - началото на юли първата серийна ядрена подводница "Александър Невски" от проект 955 (код "Борей") ще отиде в морето, за да продължи държавните изпитания. За първи път трябва да се извърши по предадена команда от Москва чрез новата автоматизирана система за боен контрол на изстрелванията на тези ракети."
2013 14 септември - седмичникът "Комерсант" съобщава, позовавайки се на източник от военно-промишления комплекс, за причините за аварийното стартиране на 6 септември 2013 г. - "Има 90% увереност, че причината е в проблемите с прибиращата се дюза на втората степен. По-скоро като цяло тя излезе само частично, в резултат на което двигателят не можа да достигне номиналната тяга."
Снимка на изстрелването на БРПЛ 3М-30 "Булава" от ПЛАРБ пр.955. Снимката е представена като снимка на изстрелването на 09.10.2014 г., но всъщност е снимка на изстрелването на 10.07.2010 г. (http://bastion-karpenko.ru/).
Снимка на изстрелването на БРПЛ 3М-30 "Булава" с ПЛАРБ пр.955 от MIT. Снимка на старта 09/10/2014 ().
Етапи на полет и самоунищожение на втората ракета от двуракетния залп от ракети 3М-30 Булава от ПЛАРБ "Юрий Долгоруки", пр.955, Бяло море, 27.09.2016 г. (кадри от телеканал "Звезда", публикувани 27.06.2017 г.).
Изстрелване на ракета 3М-30 Булава от ПЛАРБ Юрий Долгорукий, пр.955, Баренцово море, 26.06.2017 г. (http://mil.ru http://paralay.com http: //www.zakupki. gov .ru, 2010 г
Експлозията в Алтайския научно-производствен център може да е била причинена от нарушение на правилата за безопасност. // Ведомости. 06.03.2007 г
Ракети и космически кораби на конструкторското бюро Южное. Днепропетровск, Държавно конструкторско бюро Южно, 2000 г
Новини на РИА“. Уебсайт http://rian.ru, 2010 г
Сайт за руска военна техника. Форум http://www.rusarmy.com/forum, 2009 г
СКБ-385, Конструкторско бюро по машиностроене, СРЦ „Конструкторско бюро на името на акад. В. П. Макеев“. М., "Военен парад", 2007 г
Телманов Д. „Булава” имитира войната. // Известия. 30.10.2011 г
Първият полетен тест на най-новата балистична ракета Булава приключи успешно. // Нов район - 02.10.2005г
Форум "Стелт машини". Уебсайт http://paralay.iboards.ru, 2009 г
Хазбиев А., Тюменев В., "Булава" ще удари с бумеранг. // Експерт. бр.4/2009г
А. Ширшиков, Може ли Булава да бъде на рамо? // Северен работник. 31 януари 2007 г
Balancer.ru - материали от форума http://forums.airbase.ru/, 2009, 2011
DTIG. Уебсайт http://www.dtig.org, 2010 г
Encyclodepia Astronautica, 2013 ().
Информационен лист. ЗАПОЧНИ общ брой стратегически настъпателни оръжия. 1 юли 2009 г. http://www.state.gov, 2010 г.
Руската бойна глава променя курса по средата на полета при тест. Вашингтон Таймс, 20.11.2005 г.
R-30 3M30 "Булава-30" (RSM-56 - за използване в международни споразумения; SS-NX-30 - по класификация на НАТО; "Булава-М", "Булава-47") - най-новото руско твърдо гориво балистична ракета, разположена на подводници. Ракетата се разработва от Московския институт по топлотехника (който преди това разработи наземната ракета Топол-М) под ръководството на Ю. С. Соломонов. Прогнозна дата на приемане: 2009 г.
История на създаването
Решението в полза на разработването на ракетата "Булава" е взето през 1998 г. от Владимир Куроедов, новоназначен главнокомандващ на ВМС на Русия, след три неуспешни изпитания на комплекса за стратегическо оръжие "Барк", които бяха завършени от повече от 70 %. В резултат на това Съветът за сигурност на Руската федерация отказа да разработи Миасското конструкторско бюро им. Макеев (разработчикът на всички съветски балистични ракети на подводници - БРПЛ, с изключение на Р-31) и прехвърли разработването на нова морска стратегическа ракета на Московския институт по топлотехника. Като аргументи в полза на такова решение беше посочено желанието за обединяване на морските и сухопътните ракети с твърдо гориво. Противниците на това решение посочиха съмнителните предимства на обединението, липсата на опит от MIT в създаването на ракети с морско базиране, необходимостта от преработване на атомната подводница Юрий Долгоруки, която се строи от 1996 г. в Северодвинското машиностроително предприятие Севмаш и първоначално предназначени за Bark.
Производството на ракети "Булава" ще бъде разположено в завода във Воткинск, където вече се произвеждат ракетите "Топол-М". Според разработчиците конструктивните елементи на двете ракети са силно унифицирани.
От декември 2008 г. беше подчертан въпросът за степента на унификация с Топол-М, тъй като поради всякакви модификации и усъвършенствания по време на експериментални тестове броят на общите части постоянно намалява.
След успешни тестове на 29 юни 2007 г. беше взето решение за серийно производство на най-изчерпаните компоненти и части на ракетата.
Тестване
Според съобщения в "Российская газета" на 24 май 2004 г. е възникнала експлозия във Воткинския машиностроителен завод (част от MIT Corporation) по време на тестване на двигател на твърдо гориво.
23 септември 2004 г. с модернизираната ядрена подводница TK-208 "Дмитрий Донской" проект 941UM (подводницата е базирана в предприятието "Севмаш" в Северодвинск), успешно "изхвърляне" на модел по тегло и размери на ракетата "Булава" от под вода състояние е извършено. Тестът е проведен, за да се провери възможността за използването му от подводници. В пресата това изстрелване се счита за първото поред, въпреки че е направено само изстрелването на масов и размерен модел на ракетата.
Второто тестово изстрелване на истинска ракета носител беше успешно извършено на 27 септември 2005 г. в 17:20 московско време. Ракета, изстреляна от Бяло море от атомната подводница "Дмитрий Донской" (проект 941 от клас "Тайфун", опаковъчен номер ТК-208) от надводна позиция по протежение на полигона Кура в Камчатка, преодоля повече от 5,5 хиляди километра за около 14 минути, след което ракетните бойни глави успешно поразяват целите си на обсега.
Третият опитен пуск беше извършен на 21 декември 2005 г. в 08:19 московско време също от атомната подводница Дмитрий Донской. Изстрелването беше извършено от подводна позиция на полигон Кура, ракетата успешно попадна в целта.
Четвъртият опитен изстрел от атомната подводница Дмитрий Донской на 7 септември 2006 г. завърши с неуспех. МБР е изстреляна от подводна позиция по посока на бойното поле в Камчатка. След полет няколко минути след изстрелването, ракетата се отклони от курса и падна в морето.
Петото изстрелване на ракета от атомната подводница Дмитрий Донской, което се проведе на 25 октомври 2006 г., също завърши неуспешно. След няколко минути полет "Булава" се отклонява от курса и се самоунищожава, падайки в Бяло море.
Шестият тестов изстрел на ракетата е извършен на 24 декември 2006 г. от атомната подводница Дмитрий Донской (на повърхността) и отново завърши неуспешно. Отказът на двигателя на третата степен на ракетата доведе до нейното самоунищожение на 3-4 минути полет.
Седмото тестово изстрелване се състоя на 28 юни 2007 г. Изстрелването беше извършено в Бяло море от атомната подводница Дмитрий Донской от подводно положение и беше частично завършено успешно - третата бойна глава не достигна целта си.
Следващото тестово стартиране трябваше да се проведе през ноември 2007 г. Тестовете обаче не се състояха, като не беше обявена официална информация за причините за тяхното отмяна. Това обстоятелство даде повод редица хора да започнат да разпространяват неверни слухове за петия пореден неуспешен изстрел на Булава.
Осми старт - 18 септември 2008 г. Според информационната агенция Интерфакс „руският стратегически ракетен подводен крайцер изстреля ракета „Булава“ от подводна позиция в 18:45 московско време в четвъртък. В 19:05 часа учебните части достигнаха целта си в бойното поле на полигон Кура. „В момента се обработва телеметрична информация за изстрелването и полета на ракетата, но вече можем да заключим, че изстрелването и полетът на ракетата са преминали в нормален режим“, каза представител на Министерството на отбраната на Руската федерация. " Скоро обаче, по предложение на вестник „Комерсант“, позовавайки се на анонимен източник от Министерството на отбраната на Руската федерация, беше разпространена информация, че изстрелването е само частично успешно. Според събеседника на изданието тестовете са били успешни до последния етап. „Активният участък от траекторията на ракетата премина без откази, попадна в целевата зона, бойната глава се отдели нормално, но етапът на разединяване на бойните глави не може да осигури тяхното отделяне“, каза той пред вестника. Така, както обясни той, в бойни условия бойните глави на ракетите нямаше да работят поради особеностите на устройството "Булава". В същото време някои експерти изразиха мнение, че при това изстрелване, наред с изпитанията на самата ракета носител "Булава", която е завършила нормалната си работа, могат да бъдат извършени паралелни изпитания на нова модификация на бойната глава на ракетата, която, вероятно се оказа неуспешен. Министерството на отбраната на Руската федерация се въздържа от всякакви допълнителни официални коментари във връзка с появилите се слухове.
Деветото изстрелване. И накрая, на 28 ноември 2008 г. Булава беше пусната в напълно нормален режим. Стратегическата ядрена подводница "Дмитрий Донской" в петък успешно изстреля последното поколение междуконтинентални балистични ракети "Булава", съобщи за РИА Новости главнокомандващият ВМС на Русия капитан първи ранг Игор Дигало, помощник на главнокомандващия на ВМС на Русия. Според източник от Министерството на отбраната за първи път програмата за изпитания на ракети е изпълнена напълно. „Изстрелването е извършено от подводно положение в рамките на програмата за държавни летно-конструкторски изпитания на комплекса. Параметрите на траекторията са отработени в нормален режим. Бойните глави успешно пристигнаха на полигона Кура в Камчатка “, каза Дигало.
Десетото изстрелване. Произведено на 23 декември 2008 г. от атомната подводница Дмитрий Донской. След отработване на първия и втория етап, ракетата премина в необичаен режим на работа, отклони се от изчислената траектория и се самоунищожи, експлодирайки във въздуха. Така този старт стана четвъртият (като се вземат предвид само частично успешните - шестият) неуспешен поред от девет извършени.
SRC "Проектантско бюро на името на Макеев" предложи да възобнови развитието през 2008 г. в своята база.
През 2008 г. OJSC PO Sevmash извърши ремонт и завърши модернизация по проект 941UM, използван за тестване на атомната подводница "Дмитрий Донской".
T T X
Теглото на изстрелване е 36,8 тона.
Ракетата е тристепенна, всички степени са на твърдо гориво.
Стратегическата ракета на морско базиране "Булава" е в състояние да носи 6 индивидуално управлявани ядрени блока. Общо хвърляемо тегло 1150 кг.
Разполага и със система за преодоляване на противоракетната отбрана на противника.
С ядрените бойни глави Булава също не е толкова просто. Според някои доклади принципът на тяхното отглеждане се е променил. Преди това балистична ракета изстрелва блокове в целевата зона и ги „разпръсква“ над нея. На Булава се прилагаше принципът на „чепка грозде”. Машината ще може поотделно да "доставя" бойни глави до няколко цели наведнъж. Знаейки точността на поразяване на комплекса Топол-М в целта (Булава е създадена от същото конструкторско бюро като Топол-М, Московския институт по топлотехника), можем да кажем, че Булава ще има не по-малко, но това означава, че ще бъде постигната много висока ефективност на оръжието.
Радиусът на действие е не по-малко от 8 хиляди км.
Сравнителни характеристики на ICBM
|
П-39 |
"майс" |
"тризъбец-1" |
"тризъбец-2" |
|
|
Брой стъпки |
||||
|
Година на осиновяване |
1984 |
2008 г. (план) |
1979 |
1990 |
|
Максимален обхват, км |
8300 |
8000 |
7400 |
11300 |
|
Тегло на хвърляне, кг |
2250 |
1150 |
1360 |
2800 |
|
Брой бойни глави |
10х100 кт |
8 W76x100 kt |
8 Ш88х475 кг или 16 Ш76х100 кт |
|
|
Преодоляване на противоракетната отбрана |
MIRV маневра |
|||
|
Дължина, м |
17,1 |
11,5 |
10,3 |
13,4 |
Във вторник стратегическият ядрен ракетен крайцер "" изстреля залп от две междуконтинентални балистични ракети (МБР) Булава от Бяло море. Една от ракетите, след завършване на първия етап от полета, се самоунищожи във въздуха, съобщи руското министерство на отбраната в сряда вечерта.
Стрелбата е извършена на полигон Кура на полуостров Камчатка и е извършена от подводна позиция. И двете ракети рутинно са излизали от мините на подводницата по определена траектория, казват от военното ведомство.
Бойните глави на първата ракета завършиха пълния цикъл на полетната програма и успешно поразиха поставените цели на обсега.
Самоунищожението на втората ракета може да настъпи поради значително отклонение на ракетата от зададената траектория, от загуба на динамична стабилност или поради повреда на един от двигателите, например на управителя, обясни гл. изследовател генерал-майор Владимир, бивш началник на 4-ти.
По думите му това събитие доста често съпътства изстрелванията на вече изразходвани ракети. Осем от 21 опита за изстрелване на Булава бяха неуспешни. Това обаче никога не се е случвало поради структурни дефекти. Всички неуспешни изстрелвания се дължат на производствен дефект, отбеляза експертът.
„Една от причините е, че днес системата за „военно приемане“ по същество е разрушена. В производството на всички части, елементи, материали за тази ракета участват стотици предприятия, които често изпълняват много малка партида поръчки, които не са изгодни за тях. Там, разбира се, контролът е отслабен. Освен това някои части често се заменят с други. Всичко това води до недостатъчна надеждност на производството “, каза Дворкин.
Зам.-директорът е по-песимист. Според него "Булава" е най-неуспешната от всички руски ракети.
„Този проект не се прави от тези, които трябва. Институтът по топлотехника винаги е правил наземни ракети, но сега се зае с морските. Такива ракети винаги са правени от конструкторското бюро Макеев “, уверява Храмчихин.
От пресслужбата (MIT) не успяха незабавно да коментират пред Gazeta.Ru причината за самоликвидацията на Булава. Заместник-директорът на MIT Лев Соломонов също отказа да коментира инцидента и посъветва „да се свърже с моряците“ с всички въпроси.
През ноември миналата година стратегическата ракетна подводница на Северния флот Владимир Мономах изстреля две ракети "Булава" от Бяло море по полигона Кура в Камчатка. Тогава от Министерството на отбраната съобщиха, че изстрелването е било успешно. Източници, близки до военното ведомство, обаче съобщиха, че една от двете изстреляни МБР не е могла да порази набелязаните цели поради щети, получени в началото.