Explosifs, méthodes et moyens de minage. Formation d'ingénieur

Je vérifie la disponibilité du personnel, la préparation du cours. J'annonce le sujet, le lieu et l'heure de la leçon.

Pour produire une explosion, un incendie, électrique, mécanique et méthodes chimiques explosions.

On trouve des méthodes mécaniques et chimiques de dynamitage application large dans les mécanismes explosifs de diverses mines et munitions techniques. Dans la production de travaux de démolition, ces méthodes de dynamitage ne sont généralement pas utilisées.

Les charges explosives explosent par le feu et les méthodes électriques.

La méthode du feu est utilisée pour faire exploser des charges explosives uniques, et lorsqu'il est nécessaire de faire exploser plusieurs charges en même temps, un cordeau détonant est utilisé.

Pour le sautage par le feu, il est nécessaire d'avoir des chapeaux de détonateur, un cordon allumeur et des moyens d'allumage du cordon allumeur et une mèche d'allumage, des allumettes ordinaires ou spéciales.

détonateur pour faire exploser des pièces et des charges explosives et est un manchon en aluminium, dans la partie inférieure duquel un explosif de puissance accrue est pressé. Au-dessus du manchon se trouve une couche d'explosif d'amorçage, très sensible aux influences extérieures.

Fusible conçu pour faire exploser un capuchon de détonateur et se compose d'un noyau de poudre avec un fil de guidage au milieu et un certain nombre de tresses intérieures et extérieures enduites d'une composition imperméable. Le diamètre extérieur du cordon est de 5-6 mm.

Pour allumer le cordon, des allumeurs mécaniques sont utilisés, qui sont fabriqués par l'industrie et fournis aux troupes sous forme finie.

L'allumeur se compose de mécanisme à percussion fusible MUV et un mamelon avec un tube.

Une mèche qui couve est un faisceau de fils de coton ou de lin tissés en un cordon d'un diamètre de 6 à 8 mm. et imprégné de salpêtre. Il est utilisé dans les cas où le cordon d'allumage n'est pas suffisant et qu'il est nécessaire de produire une explosion avec un certain retard.

Pour saper la charge explosive par le feu, un tube incendiaire est fabriqué, composé d'un capuchon de détonateur, d'un cordon d'allumage et, si nécessaire, d'une mèche fumante. Ils sont fabriqués par l'industrie.

Des tuyaux incendiaires peuvent également être fabriqués dans les troupes.

Pour la fabrication d'un tube incendiaire couteau bien aiguisé sur une doublure en bois, un morceau de cordon d'allumage est coupé à angle droit d'une longueur telle que lors de sa combustion, il était possible de se mettre à couvert. Il est interdit de faire un tube incendiaire de moins de 50 cm, et avec une mèche allumeur, le cordon allumeur doit mesurer au moins 10 cm tout en appuyant sur le cordon et sans le faire tourner dans le fourreau pour ne pas faire exploser l'amorce. Si le cordon pénètre trop librement dans le manchon, l'extrémité doit être enveloppée d'une couche de ruban électrique ou de papier. Le capuchon du détonateur posé sur le cordon allumeur est fixé par sertissage.

Pour cela, en tenant le cordon dans la main gauche et en tenant le capuchon du détonateur avec l'index, appliquez un sertissage de manière à ce que la surface latérale du sertissage soit au niveau de la coupe du fourreau, sertissez soigneusement les bords du fourreau avec un sertissage. Couper l'extrémité libre du cordon du tube d'allumage sans mèche en biais.

Je résume les résultats de la leçon, fais un petit sondage, donne des notes, note le meilleur et le pire. Je vous donne la tâche de l'auto-formation.

Les méthodes suivantes sont utilisées pour faire exploser des charges explosives :

Feu;

Électrique;

Mécanique;

Chimique.

Avec le feu et les explosions électriques, le dynamitage avec un cordeau détonant peut également être utilisé. Les méthodes mécaniques et chimiques de dynamitage sont largement utilisées dans les dispositifs de dynamitage de diverses mines. Dans la production de travaux de démolition, ces méthodes de dynamitage ne sont généralement pas utilisées. L'enseignant montre les moyens et accessoires pour la méthode d'explosion au feu, explique leur structure et les règles de leur utilisation.

La méthode du feu est utilisée pour faire exploser des charges explosives simples ou pour faire exploser une série de charges à des moments différents, lorsque l'explosion de l'une d'entre elles ne peut endommager une autre charge ou une autre série.

Avec la méthode du feu L'explosion des charges est réalisée par un tube incendiaire, composé d'une amorce - un détonateur et un cordon d'allumage.

Pour fabriquer un tube incendiaire dans les troupes et les enflammer, il vous faut :

Bouchons-détonateurs ;

cordon de feu;

Mèche d'allumage (couvante);

Allumettes ordinaires ou allumettes de démolition (smoldering)

Capsules - les détonateurs explosent à partir d'un faisceau d'étincelles d'un cordon d'allumage (avec une méthode de tir au feu), d'une flamme de fusible électrique (avec une méthode de tir électrique) ou de l'explosion d'un cordeau détonant (s'il est utilisé pour un incendie ou méthode de sablage électrique).

Le détonateur n° 8-A est un manchon cylindrique en aluminium ouvert à une extrémité, dans la partie inférieure duquel est enfoncé un explosif de soufflage de puissance accrue (RDX, ten, tetryl) et des explosifs d'amorçage (azoture de plomb et teneres) sont appuyés sur le dessus. La charge de la capsule du détonateur est recouverte par le haut d'une coupelle en aluminium avec un trou rond au centre, recouverte d'un filet de soie. Des capuchons de détonateur n ° 8-M, n ° 8-C, n ° 8-B peuvent également être utilisés, ayant respectivement un manchon en cuivre, en acier ou en papier avec une coupelle en laiton ou en cuivre, et du mercure explosif comme explosif d'amorçage.

Les KD n° 8-A sont très sensibles et dangereux à manipuler, ils peuvent exploser sous l'effet des chocs, des frottements et de l'échauffement. Les bouchons de détonateurs sont stockés et transportés dans des conteneurs spéciaux séparément des charges explosives.

Le sac de démolition SMP est conçu pour transporter des explosifs, des accessoires pour l'explosion. l'exploitation minière et le déminage ainsi que des outils de démolition.

L'ensemble SMP comprend :

1. sertissage combiné;

3. étui à crayons pour le CD n° 8-A ;

4. boîtier pour fusibles MD-5M ;

5. bobine de fil ;

6. dépliant avec ficelle et fil,

7. support pour mécanismes de fusibles ;

8. ruban isolant,

9. étui à crayons avec un ensemble d'épingles à nourrice et de mousquetons ;

10. matchs ;

11. explosif (TNT, etc.);

12. règle ;

13. planche plate

Le cordon allumeur est conçu pour exciter l'explosion du KD dans les tubes incendiaires et enflammer les charges de poudre noire. Le cordon d'allumage se compose d'un noyau de poudre avec un fil de guidage au milieu et un certain nombre de tresses et de gaines intérieures et extérieures. Le diamètre extérieur du cordon est de 5-6 mm.

Le cordon coupe-feu est disponible en trois types principaux :
*OSHA - cordon allumeur asphalté avec tresse en coton. Sa couleur est gris foncé. Vitesse de combustion 1 cm. par seconde (plus moins 7 %). Diamètre 4,8-5,8 mm. Livré en bobines de 10 m de long.

*OSHDA - cordon coupe-feu à double pavage avec tresse en coton. Sa couleur est gris foncé. Vitesse de combustion 1 cm. par seconde (plus moins 7 %). Diamètre 5-6 mm. Livré en bobines de 10 m de long Recommandé pour une utilisation dans des zones humides et sous l'eau.

*OShP - cordon allumeur dans une gaine en plastique. Sa couleur est blanche. Vitesse de combustion 1 cm. par seconde (plus moins 5 %). Diamètre 5,0 mm. Livré en bobines de 10 m de long. Recommandé pour toutes les occasions. Sa modification est également produite avec une vitesse de combustion de 0,278 cm par seconde. Ce cordon a une couleur de gaine bleue.

Le cordon Fickford a été utilisé dans la démolition jusqu'au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. L'utilisation massive de la démolition pendant la guerre, en particulier par du personnel mal formé, a clairement révélé les lacunes auparavant peu visibles, mais très importantes, du cordon pickford:

1. Le cordon sort sous l'eau.

2. La vitesse de combustion du cordon est instable en raison des caractéristiques de la pâte en poudre (différents degrés d'humidité dans différentes zones, densité différente sites différents), ce qui rend difficile le calcul de la longueur du cordon pour faire exploser la charge après un laps de temps donné).

3. Les extrémités ouvertes du cordon doivent être protégées de l'humidité, sinon le cordon peut tomber en panne lorsqu'il est allumé.

4. Asphalte à basses températures se fissure et n'assure pas l'étanchéité du cordon, et protégez-le de l'humidité.

5. Dans les cordons fabriqués pendant la guerre, en raison d'une baisse de qualité, les cas de ce qu'on appelle le "shoot through", c'est-à-dire transmission instantanée de la flamme sur une partie du cordon, ce qui a conduit à des explosions prématurées de charges explosives.

Ces lacunes importantes du cordon Fickford déjà dans la seconde moitié de la guerre ont incité les ingénieurs à créer un nouveau type de cordon pour la méthode de sablage au feu. À la suite de changements d'abord partiels dans la conception, puis plus radicaux, nouveau type cordon, qui a été nommé "Fusible".

Tout d'abord, ils ont abandonné la pulpe de poudre de poudre noire ordinaire. Il a été remplacé par une composition pyrotechnique complexe à base de poudre à canon de nitroglycérine. Cela garantit une combustion stable du cordon sous l'eau à des profondeurs allant jusqu'à 5 mètres (en fait et à des profondeurs beaucoup plus grandes). Stopin a été remplacé par un fil guide torsadé à partir de trois fils de coton, chacun ayant une imprégnation différente. Cela assure un maintien assez précis de la vitesse de combustion du cordon, évite l'extinction de la combustion et prévient le phénomène de lumbago. Le type de tresse est passé de radial à diagonal, et les couches de tresse adjacentes ont des directions de tissage différentes, ce qui offre une résistance et une flexibilité plus élevées du cordon. Le nombre de couches de tresse n'était pas de deux, mais de trois ou cinq. L'asphalte a commencé à couvrir non seulement couche supérieure tresses, ainsi que les intermédiaires. Le cordon à cinq couches de tresse est devenu connu sous le nom de "cordon à double pavage". Un peu plus tard, au milieu des années 50, la couche extérieure d'asphalte a été remplacée par du plastique.

Le cordon d'allumage, tant que l'intégrité du fil guide n'est pas rompu, contrairement au cordon Fickford, ne peut pas être éteint. C'est impossible en principe.

Le cordon d'allumage est conçu pour transférer la force de la flamme au CA du blaster à travers période de temps strictement définie. L'intervalle de temps entre le moment de l'allumage de l'extrémité du cordon et le moment de l'explosion dépend de la longueur du cordon. Les cordons d'allumage russes standard ont une vitesse de combustion stabilisée de 0,33 ou 1 cm par seconde. Les principales marques de cordon allumeur :

OSHP. La coque est en plastique blanc grisâtre. Diamètre du cordon 5-6 mm. taux de combustion dans l'air 0,86 - 1 cm par seconde. Lors de la combustion dans de l'eau à plus de 5 m de profondeur. la vitesse de combustion augmente légèrement. Un cordon brûlant sous l'eau ne s'éteint pas, à condition que l'autre extrémité soit hermétiquement fermée.

OSHP avec gaine couleur bleue brûle à une vitesse de 0,3 à 0,34 cm par seconde.

OSHA. Gaine en fils de coton collés. La couleur de la coquille est gris sale avec des taches noires. Caractéristiques similaires au CSP, mais non recommandé pour le sablage dans l'eau.

OSHDA. Le cordon est similaire à l'OSHA, mais a une double gaine et peut être utilisé pour le sablage dans l'eau.

Tous les cordons d'allumage sont produits et livrés aux troupes en bobines de 10 mètres. La quantité requise de cordon est coupée de la baie

Un morceau de cordon d'allumage relié à un capuchon de détonateur est appelé un "tube incendiaire". Pour produire une explosion, un tube incendiaire est inséré avec un capuchon de détonateur dans un nid spécialement préparé d'une charge explosive, l'extrémité ouverte est incendiée et une explosion se produit après une période de temps spécifiée.

Dans tous les cas, la longueur minimale du cordon d'allumage dans le tube d'allumage ne doit pas être inférieure à 50 cm. (combustion de 50 à 55 secondes). Les travailleurs de démolition spécialement formés, lorsqu'ils travaillent pour protéger les ponts de la dérive des glaces, peuvent utiliser des tubes incendiaires avec un cordon de 10 cm de long.

Une mèche d'allumage (couvante) est utilisée pour allumer un cordon d'allumage et est un faisceau de fils de coton ou de lin tissés dans un cordon de 6 à 8 mm de diamètre imbibé de nitrate de potassium. La mèche couve à une vitesse de 1 cm en 1 à 3 minutes, selon la force du vent.

Lorsque vous travaillez avec une mèche d'allumage Attention particulière il faut faire attention à sa bonne connexion avec le cordon de l'allumeur, car une mauvaise connexion entraîne des pannes. La mèche d'allumage doit être protégée de l'humidité.

L'industrie produit des tubes incendiaires standard qui ont des allumeurs mécaniques ou à grille à l'extrémité, ce qui facilite l'utilisation de la méthode de sablage au feu par un personnel insuffisamment formé (il n'est pas nécessaire de fabriquer un tube incendiaire, les compétences pour allumer le tube d'allumage avec des allumettes ne sont pas Dans la figure ci-dessus, un tube incendiaire d'usine avec allumeur mécanique, en bas avec un allumeur à grille. Pour allumer le tube incendiaire, il suffit de tirer la goupille de l'allumeur mécanique. et au niveau de la grille dévisser la tête et la tirer brusquement

Les qualités suivantes de tubes d'allumage standard sont disponibles :

ZTP-50. L'allumeur est mécanique ou à grille. Durée de combustion 50 secondes (sous l'eau 40 secondes). La couleur du cordon est blanche.

ZTP-150. L'allumeur est mécanique ou à grille. Durée de combustion 150 sec. (sous l'eau 100 sec.). La couleur du cordon est blanche.

ZTP-300. L'allumeur est mécanique ou à grille. Temps de combustion 360 ​​sec. (sous l'eau 300 sec.). La couleur du cordon est bleue.

Si, avec la méthode de tir électrique, la détonation simultanée de plusieurs charges explosives ne pose pas de difficultés en raison de la fourniture simultanée d'une impulsion électrique de la machine de tir à plusieurs détonateurs électriques, alors avec la méthode de tir au feu, il est impossible d'obtenir simultanément l'allumage de plusieurs tubes incendiaires et la différence de longueur entraînera une détonation non simultanée des charges. Avec la méthode de tir, la tâche de faire exploser simultanément plusieurs charges éloignées les unes des autres est résolue en transférant la détonation de charge en charge à l'aide d'un cordeau détonant. Considérant que la vitesse de transfert de détonation est supérieure à 6 km. par seconde, la détonation de n'importe quel nombre de charges explosives et à n'importe quelle distance les unes des autres peut être considérée comme simultanée


Informations similaires.


L'explosion de charges explosives est réalisée par le feu ou par des moyens électriques. Avec ces méthodes, le dynamitage avec un cordeau détonant peut également être utilisé.

Méthode de tir au feu

La méthode du feu est utilisée pour faire exploser des charges explosives uniques ou pour faire exploser une série de charges à des moments différents, lorsque l'explosion de l'une d'entre elles ne peut endommager une autre charge ou une autre série de charges.

Positif Le côté du tir au feu est sa simplicité, qui ne nécessite pas de hautes qualifications des ouvriers de démolition, et la rapidité de préparation des objets pour une explosion.

désavantage Cette méthode est qu'elle ne vous permet pas de faire exploser simultanément une série de charges et de produire une explosion à un moment précis.

Avec la méthode du feu, les charges sont soufflées avec des tubes incendiaires, qui proviennent de l'industrie sous forme finie, mais peuvent également être fabriqués dans les troupes.

Pour la fabrication de tuyaux incendiaires dans les troupes et leur allumage, il vous faut :

Bouchons-détonateurs (KD);

Corde conductrice de feu (OSh);

Mèche d'allumage (couvante);

Allumettes ordinaires ou allumettes de démolition (smoldering).

détonateur(CD) est utilisé pour initier (exciter la détonation) des charges explosives. Les troupes utilisent un capuchon de détonateur n° 8A pour les travaux de démolition. Il s'agit d'un manchon cylindrique en aluminium ouvert à une extrémité d'un diamètre de 6,9 ​​à 7,7 mm. et une longueur de 47-51 mm, dans la partie inférieure de laquelle un explosif de sautage de puissance accrue est pressé (1,02 g de tétryl, tena ou hexogène et sur le dessus - explosifs d'initiation (0,2 g d'azide de plomb et 0,1 g de teneres ).-le détonateur est recouvert par le dessus d'une coupelle en aluminium avec un trou rond au centre, recouvert d'un filet de soie.

La charge explosive occupe les 2/3 de la hauteur du manchon. La partie supérieure, libre, du manchon (museau) est destinée à l'introduction de l'OSH dans la fabrication des tubes incendiaires.

Les capuchons de détonateurs explosent à partir d'un faisceau d'étincelles provenant d'un cordon d'allumage, d'une flamme d'allumage électrique ou de l'explosion d'un cordon détonant.

Les CD nécessitent une manipulation prudente, car ils peuvent exploser sous l'effet de l'impact, de la friction et de la chaleur. Ils doivent être protégés de l'humidité et stockés dans un endroit sec, à l'écart des explosifs. Aux lieux des opérations de dynamitage, la documentation de conception doit être livrée dans l'emballage d'origine ou dans des cas particuliers.

Les KD sont considérés comme inadaptés en présence de :

Par des fissures ou des ecchymoses sur la manche ;

Poudrage des parois du manchon avec une composition initiatrice ;

Oxydation sous forme de grosses taches ou d'un revêtement continu sur le manchon.

Il est interdit d'utiliser la documentation de conception avec les défauts indiqués pour le sablage !

Fusible(OSh) est destiné à provoquer l'explosion des amorces de détonateurs dans les tubes incendiaires et à enflammer les charges de poudre noire. Il se compose d'un noyau de poudre avec un fil de guidage au milieu, une tresse de fil et une gaine d'étanchéité. Le diamètre extérieur du cordon est de 5-6 mm.

OSH est produit des types suivants:

Avec revêtement en plastique OShP (couleur blanc grisâtre);

Corde conductrice de feu en OShMG à combustion lente (couleur bleue).

La vitesse de combustion de l'OSHP dans l'air est de 1 cm/sec. Sous l'eau, le cordon brûle jusqu'à 5 m de profondeur; le brûler sous l'eau est un peu plus rapide que dans l'air. Vitesse de gravure de OShMG-1sm/3sec.

Les SST de tous types sont enroulés en bobines (cercles) d'une longueur de 10 m et stockés dans des entrepôts sous cette forme. Le diamètre extérieur de l'OSH est de 5 à 6 mm.

Il est nécessaire de stocker la SST dans des endroits secs et frais et de PROTÉGER :

De l'humidité - en scellant les extrémités (avec de la cire, du mastic, du ruban électrique), car son noyau (poudre de fumée) devient humide et devient inutilisable;

De la chaleur, puisque le SH trop chauffé perd son étanchéité, et par la suite des cloques se forment sur la coque ;

Du contact avec des huiles, des graisses, de l'essence, du kérosène, qui peuvent dissoudre la composition isolante de la gaine du cordon, l'endommageant ;

Des influences mécaniques qui peuvent endommager la coque ou violer l'intégrité du noyau de poudre.

Lors de l'utilisation de l'OSH par temps froid, il convient d'éviter de plier le cordon, car cela peut entraîner sa rupture.

Pendant le stockage, l'OH est exposé à l'humidité de l'air et aux changements de température, de sorte que ses extrémités peuvent devenir humides et que la vitesse de combustion peut changer.

Avant utilisation, la salle d'opération est inspectée et si des fissures, des fractures, des traces de trempage, d'effilochage et d'autres dommages et dysfonctionnements sont détectés à la surface de sa coque, un tel cordon est alors considéré comme impropre au travail et détruit. Les extrémités du cordon dans une baie de 10 à 15 cm de long sont coupées et détruites.

La vitesse de combustion de la baie du cordon est vérifiée: une longueur de 60 cm doit brûler en 60 à 70 secondes (le temps est déterminé par l'horloge). Si le cordon ne répond pas à cette exigence, la baie est détruite.

Mèche d'allumage (couvante) Il est utilisé pour enflammer l'OH et est un faisceau de fils de coton ou de lin imprégnés d'une solution de nitrate de potassium et enfermés dans une tresse de coton. Diamètre de la mèche 6-8 mm.

Il prend facilement feu à partir d'une allumette et enflamme bien l'OSH. La mèche couve à une vitesse de 1 cm en 1 à 3 minutes, selon la vitesse du vent (vitesse plus élevée - couve plus vite).

Une mèche qui couve doit être protégée de l'humidité. Il est stocké dans des baies de 5m.

Les tuyaux incendiaires fabriqués par les troupes peuvent être fabriqués sans mèche d'allumage ou avec une mèche.

Sans mèche, les tuyaux incendiaires de moins de 50 cm sont, en règle générale, interdits.

Dans les tubes incendiaires à mèche, la section OSH doit mesurer au moins 10 cm de long.

Dans des cas exceptionnels de situation de combat et dans l'exécution de travaux de démolition lors de la protection des ponts contre la dérive des glaces, il est permis d'utiliser le ST sans mèche de 15 cm de long.

tuyaux incendiaires, fabriqués dans l'industrie, ont trois périodes de décélération : 50 s (ZTP-50), 150 s (ZTP-150) et 300 s (ZTP-300). Ils sont fabriqués avec une grille ou un allumeur mécanique du cordon d'allumage.

Un tube incendiaire avec un allumeur à grille comprend: un allumeur à grille, un cordon d'allumage, un capuchon de détonateur n ° 8-A et un mamelon fileté.

Un allumeur à grille se compose d'un corps, d'un tube d'amorceur à grille, d'une râpe, d'un manchon et d'un bouchon. Le liège est relié à la boucle de la râpe avec un fil de nylon.

Lorsque la râpe est retirée, l'allumeur de la râpe s'allume, ce qui allume le cordon d'allumage.

La méthode du feu est utilisée pour faire exploser des charges explosives simples ou pour faire exploser une série de charges à des moments différents, lorsque l'explosion de l'une d'elles ne peut endommager une autre charge ou une autre série.

L'essence de cette méthode réside dans le fait que l'explosion du capuchon du détonateur se produit à partir d'un faisceau d'étincelles fourni par un cordon allumeur dont l'extrémité est insérée dans le manchon du capuchon du détonateur. À la suite de l'explosion du capuchon du détonateur, une charge explosive explose.

Les avantages de la méthode du feu sont :

Simplicité et rapidité d'exécution

Manque d'appareils complexes et coûteux

Les inconvénients de cette méthode :

Danger relatif pour l'explosif du fait de sa présence directe à l'emplacement des charges lors de l'allumage du cordon allumeur

· fiabilité incomplète du sautage du fait de l'impossibilité de vérifier la qualité du cordon allumeur utilisé dans chaque tube incendiaire et la qualité du tube incendiaire

l'impossibilité d'explosion simultanée d'une série de charges, quel que soit le soin avec lequel les longueurs du cordon d'allumage sont mesurées, par conséquent, lorsque plusieurs charges explosent, elles doivent être situées l'une par rapport à l'autre à une distance telle que l'explosion d'une charge n'endommage pas les charges voisines

Avec la méthode du feu, l'explosion des charges est réalisée par un tube incendiaire, composé d'un capuchon de détonateur et d'un cordon allumeur. Les tubes incendiaires proviennent de l'industrie sous forme toute faite (tubes incendiaires avec un cordon allumeur dans une gaine plastique du ZTP) mais peuvent aussi être fabriqués dans les troupes.

Pour la fabrication de tuyaux incendiaires dans les troupes et leur allumage, il vous faut :

capsules - détonateurs

cordon de feu

allumeur (couvant) mèche

couteau bien aiguisé

Bouchons - détonateurs

Les bouchons - les détonateurs sont utilisés pour initier (excitation de la détonation) des charges explosives. Dans les troupes pour les travaux de démolition, deux de ses modifications sont utilisées - KD n ° 8-A et KD n ° 8-M. La différence entre eux réside dans le matériau du boîtier (aluminium ou cuivre) et le type d'explosif d'amorçage utilisé.

Les dimensions des deux capuchons de détonateur sont les mêmes - longueur 47 mm, diamètre 7 mm.

D'un côté, le CD est ouvert et l'extrémité du cordon de l'allumeur y est insérée.

Sur la photo (de haut en bas):

KD n ° 8-M (formation inerte)

KD 8-A (imitation)

1 - manche

2 - tasse avec maille de soie

3 - maille de soie ou de nylon

5 - azoture de plomb

6 - explosif de dynamitage haute puissance

Le capuchon du détonateur est un manchon d'un diamètre intérieur d'environ 6,5 mm, fermé à une extrémité et ouvert à l'autre, dans lequel 1,02 g d'un explosif de sautage à haute puissance (tétryl, RDX ou PETN) est pressé. Ensuite, dans le manchon, approximativement en son milieu, une coupelle inversée, également en aluminium, contenant un explosif d'amorçage dans la composition est enfoncée: par le bas (du côté de l'explosif de sautage de puissance accrue) - 0,2 g d'azoture de plomb , d'en haut - 0,1 g de teneres. Environ la moitié du manchon à partir de l'extrémité ouverte est creuse. La coupelle sur le côté de la partie creuse du manchon présente un petit trou, recouvert de l'intérieur de la coupelle d'une fine maille de soie ou de nylon, qui empêche l'explosif d'amorçage de s'échapper du CD. L'extrémité fermée présente un évidement cumulatif dans le sens duquel l'impulsion de détonation est beaucoup plus forte que dans les autres directions.

Les capuchons de détonateur sont extrêmement sensibles aux influences extérieures mineures. Ils peuvent facilement exploser sous l'effet des chocs, des étincelles, de la chaleur, du frottement sur la composition d'amorçage, ainsi que de l'aplatissement du boîtier de la cartouche, de sorte que les détonateurs doivent être manipulés avec beaucoup de précautions. Vous ne pouvez pas les laisser tomber, frappez-les. Les bouchons de détonateurs doivent être protégés de l'humidité, en particulier ceux équipés de fulminate de mercure, ils doivent être stockés dans des endroits secs à l'écart des explosifs.
Les bouchons de détonateurs sont stockés et transportés dans des boîtes en carton de 50 pièces ou des boîtes métalliques de 100 pièces par position verticale museler.

Aux lieux des opérations de dynamitage, les explosifs sont livrés dans le même colis ou dans des caisses en bois spéciales de 10 pièces, qui sont transportées dans des sacs séparément des explosifs. Il est interdit de transporter le CD dans vos poches.

Les bouchons de détonateurs sont considérés comme inutilisables si :

à travers les fissures et les contusions sur la manche

poudrage des parois du manchon avec une composition d'amorçage

Oxydation sous forme de grosses taches ou plaque continue sur les manches

Il est interdit d'utiliser les chapeaux de détonateur présentant les défauts indiqués pour les travaux de démolition.

Fusible

Le cordon allumeur (OSh) est destiné à provoquer l'explosion des bouchons de détonateurs dans les tubes incendiaires et à enflammer les charges de poudre noire.

Le cordon coupe-feu est composé de :

Corde coupe-feu (bobine, longueur de corde par bobine 10 m) :

1-gaine extérieure

Noyau à 2 poudres

Selon le type de gaine, le cordon allumeur est produit en trois grades : OShP, OSHDA, OSHA.

Dans le nom "OShP", la lettre "P" désigne le matériau de la coque extérieure. Le diamètre extérieur de l'OShP est de 5-6 mm. La vitesse de combustion du CBP dans l'air est de 1 m/s ou légèrement inférieure (60 cm de CBP devraient brûler en 60 à 70 s). L'OSHP brûle également sous l'eau, où son taux de combustion est plus élevé que dans l'air, et plus il est profond, plus le cordon brûle rapidement (en raison d'une augmentation de la pression en profondeur). À une profondeur de 5 m, l'augmentation du taux de combustion du CBP est généralement de 20 à 30 %, mais elle peut parfois atteindre 50 %. L'OSHP peut brûler sous l'eau et sur plus grande profondeur, mais alors sa vitesse de combustion est imprévisible, des pannes sont possibles, c'est-à-dire épuisement presque instantané des sections du cordon, par conséquent, à des profondeurs supérieures à 5 m, le CSR n'est pas utilisé. L'OSHP est stocké dans des bobines de 10 m de diamètres différents, les extrémités du cordon dans les bobines sont généralement imprégnées ou scellées avec de la cire pour éviter que le noyau de poudre ne s'humidifie si le cordon n'est pas stocké de manière satisfaisante.

Déjà retiré du ravitaillement des troupes, mais en temps de guerre peuvent être utilisés (tels qu'ils sont disponibles dans l'industrie civile) les cordons d'allumage des marques OSHA et OSHDA - asphaltés et double asphaltés, différents de l'OShP dans une gaine. L'OSHA a une gaine faite de fils de coton ou de lin imprégnés de mastic d'asphalte (goudron), de sorte que la couleur du cordon est gris-noir. Malgré une telle imprégnation, ce cordon n'est pas utilisé dans des endroits humides sous l'eau.

OSHDA, avec le même diamètre que l'OSHA, et ne différant pas en apparence, a une double coque en asphalte, donc sa capacité d'isolation de l'eau est supérieure à celle de l'OSHA, et le cordon OSHDA peut être utilisé sous l'eau. Toutes les caractéristiques de l'OSHA et de l'OSHA sont les mêmes que celles de l'OSHA (à l'exception de ne pas utiliser l'OSHA sous l'eau).

Le cordon d'allumage OShP-MG (combustion lente) est également produit dans une gaine en plastique gris-bleu. Son noyau n'est pas en poudre, mais a une composition multicomposant couleur jaune. La vitesse de combustion de l'OShP-MG est de 1 cm en 3 s. Ce cordon n'est pas utilisé seul, uniquement dans le cadre de certains tuyaux incendiaires de fabrication industrielle, car l'OShP-MG est plus coûteux à fabriquer et, comme son intensité de combustion est inférieure à celle des analogues considérés, allumez-le de la manière habituelle Plus fort.

Pour vérifier la vitesse de combustion du cordon, coupez 2 à 3 cm du cordon à partir de l'extrémité du cercle et détruisez-le. Ensuite, un segment de 60 cm de long est coupé et son noyau est incendié, en mesurant le temps de combustion du segment à l'aide d'un chronomètre. La durée de combustion du segment doit être de 60 à 70 secondes. Un cordon qui s'est éteint pendant le test et qui a montré un taux de combustion inférieur à 60 et supérieur à 70 secondes n'est pas autorisé à être utilisé.

Mèche d'allumage (couvante)

La mèche d'allumage (couvante) est utilisée pour allumer le cordon d'allumage.

Caractéristiques de la mèche allumeur :

conditions d'utilisation - dans des endroits secs

couleur - jaune clair

diamètre - 6 - 8 mm.

vitesse de combustion - 1 cm en 1 - 3 minutes

La mèche d'allumage est un bouquet de fils de coton ou de lin tissés en cordon et imprégnés de nitrate de potassium.
Lorsque vous travaillez avec une mèche d'allumage, une attention particulière doit être portée à sa bonne connexion avec le cordon d'allumage, car une mauvaise connexion entraîne des pannes.

Sertissage combiné

Le sertissage combiné est utilisé pour sertir un capuchon de détonateur sur un cordon d'allumage.

Consiste en:

Sertissage pour amorce - détonateur

- coupe cordon

- coupe-fil nu

- tournevis

- esprit

tuyaux incendiaires

Les tuyaux incendiaires proviennent de l'industrie tout faits, mais peuvent aussi être fabriqués par les troupes.

Tuyaux incendiaires industriels

Les qualités suivantes de tubes d'allumage standard sont disponibles :

ZTP-50. L'allumeur est mécanique ou à grille. Temps de combustion 50 sec. (sous l'eau 40 sec.). La couleur du cordon est blanche.

ZTP-150. L'allumeur est mécanique ou à grille. Durée de combustion 150 sec. (sous l'eau 100 sec.). La couleur du cordon est blanche.

ZTP-300. L'allumeur est mécanique ou à grille. Temps de combustion 360 ​​sec. (sous l'eau 300 sec.). La couleur du cordon est bleue.

Tube d'allumage (ZTP-150) avec un allumeur mécanique :

détanateur à 1 capsule n° 8-A ; 2 manches ; 3-embrayage en aluminium avec un nombre indiquant le temps de décélération en secondes ; cordon 4 feux; Assemblage à 5 allumeurs ; 6 corps ; 7- batteur; 8 ressorts ; Chèque; 10 anneaux

À l'extrémité du boîtier de l'allumeur, il y a deux fentes : profonde et peu profonde. La fente profonde est conçue pour installer le chèque en position de sécurité ; lorsque la goupille se trouve dans cette fente, l'anneau ne s'arrache pas. Le chèque est transféré dans une petite fente avant que le tube incendiaire ne soit activé; de la petite fente du chèque, il est facilement retiré par l'anneau.

Lors de l'utilisation de tubes incendiaires avec un allumeur mécanique, il faut :

assurez-vous que la goupille est dans une fente profonde

Visser l'allumeur sur le mamelon de l'unité d'allumage du tube d'allumage

visser le capuchon du détonateur dans la douille d'allumage de la charge

soulevez et tournez de 900 pour réorganiser la goupille d'une fente profonde à une fente peu profonde

En tenant l'allumeur par le corps avec votre main gauche, tirez la goupille par l'anneau avec votre main droite (dirigez la tige de l'allumeur loin de vous)

En retirant les broches, le batteur, sous l'action d'un ressort, pique un capuchon allumeur, qui enflamme le cordon allumeur. Un bouquet d'étincelles provenant du cordon d'allumage, après l'avoir brûlé sur toute sa longueur, provoque une explosion du capuchon du détonateur.

Fabriquer des tuyaux incendiaires dans les troupes

Dans la fabrication des tubes incendiaires (IT), seul l'OH qui a été préalablement testé pour la vitesse de combustion est utilisé.

Ils vérifient comme ceci : coupez l'extrémité de 10 - 15 cm de la baie (si la baie OSh est censée être utilisée complètement dans cet épisode de dynamitage, la deuxième extrémité est coupée de la même manière), puis mesurez, couper et allumer un segment de 60 cm de long de l'OSh, en marquant dans la trotteuse le temps d'allumage.
Si le segment brûle dans les limites de 60 à 70 s, l'OSH est utilisable ; s'il brûle plus vite ou plus lentement, le cordon est considéré comme inutilisable, et toute la travée est détruite par combustion.

Lors de la fabrication de SP sur le site de dynamitage, il est nécessaire, tout d'abord, de préparer un segment de l'OSH de la longueur requise. La longueur du segment OSH est déterminée lorsqu'une charge explosive explose par le temps nécessaire à l'explosif pour se déplacer à une distance de sécurité de la charge (ou de l'abri), et lorsque plusieurs charges explosent, le temps nécessaire pour enflammer toutes tubes incendiaires et pour le départ ultérieur de l'explosif à une distance de sécurité.

Pour faire exploser des charges situées par exemple dans le sol, la longueur du segment OSH doit être telle que l'extrémité du cordon d'une longueur d'au moins 25 cm sorte du sol pour faciliter l'allumage.

Avec un couteau bien aiguisé (de préférence sur une doublure en bois et en un seul mouvement, afin de ne pas tremper la coupe et de ne pas verser la poudre à canon du noyau de l'OSh), coupez un morceau du cordon d'allumage de la longueur requise afin que la coupe est à angle droit à partir d'une extrémité, et à un angle aussi net que possible à partir de l'autre, mais pas moins de 45°.
Plus l'extrémité inflammable du HO est coupée, plus le noyau de poudre est exposé, plus l'allumette reposera dessus lorsqu'elle sera allumée, et plus le HO est allumé de manière fiable.

Ensuite, le CD est sorti de la boîte et son adéquation est vérifiée par inspection. Si des défauts y sont trouvés, ils sont rejetés. Si une tache s'est introduite dans le CD, elle est éliminée en tapotant légèrement le museau sur l'ongle.

Il est interdit d'enlever les taches de la cartouche du CD avec des objets (même une paille) afin de ne pas provoquer la détonation de l'explosif initiateur, et également de les souffler, car l'humidité peut pénétrer dans le capuchon du détonateur, ce qui peut humidifiez le noyau du cordon, ce qui entraînera la défaillance des tubes incendiaires.

L'extrémité de l'OSH, coupée à angle droit, est soigneusement insérée dans la pochette du CD jusqu'à ce qu'elle s'arrête dans la coupelle. Le cordon doit s'insérer facilement dans la pochette, sans pression ni rotation, ce qui peut entraîner une explosion du CD. Si le cordon pénètre trop librement dans le manchon, l'extrémité est enveloppée d'une couche de ruban électrique ou de papier.

Après cela, pour fixer le CD sur le cordon d'allumage, le CD est serti. Pour ce faire, prenez le cordon dans votre main gauche et, en tenant le CD avec votre index, appliquez un sertissage avec votre main droite afin que sa face inférieure soit au niveau de la coupe de la pochette, et encore plus commodément, afin que la coupe du manchon dépasse de 1 à 2 mm sous la surface de sertissage - il est alors plus facile de contrôler le niveau de compression unique.

Ensuite, la pochette du CD est sertie, après chaque pressage, en ouvrant le sertissage et en tournant légèrement le tube incendiaire dans le sertissage ouvert ou en tournant le sertissage autour du ST encore maintenu. En augmentant la force à chaque pression, il est nécessaire d'obtenir la formation d'un col annulaire régulier sur la pochette du CD, ce qui assure la solidité de la connexion du CD et de l'OSh. Il est impossible d'appuyer avec un sertissage à l'endroit du CD où est placé l'explosif.

Le sertissage du CD ne peut se faire que par sertissage. S'il n'y a pas de sertissage, l'extrémité de l'OSh insérée dans le CD doit être enveloppée de ruban isolant ou (s'il n'y a pas de ruban adhésif) de papier afin que le cordon ne tombe pas de la pochette sous son propre poids.

L'articulation correcte du CD avec l'OSh est très condition importante, qui assure la fiabilité du dynamitage, par conséquent, lors de la fabrication du ST, il est nécessaire d'observer attentivement:

perpendicularité du rognage de l'extrémité du SH entré dans le CD par rapport à son axe

amenant fermement cette extrémité du cordon à la tasse KD

assez fort, mais sans pincement, compression de la pochette du CD sur l'OSh

Si l'extrémité du cordon inséré dans la pochette du CD est coupée obliquement ou n'est pas amenée au gobelet, alors le noyau du cordon sera à une certaine distance du trou du gobelet et des étincelles sortiront de l'extrémité du gobelet. cordon lorsqu'il brûle, surmontant l'entrefer entre le noyau de poudre du cordon et l'amorçage explosif bouchon du détonateur, perdent leur force (force et piquant) et peuvent ne pas exciter la détonation du CD.

La faible fixation du cordon dans la pochette du CD crée la possibilité que l'extrémité du cordon s'éloigne de la coupelle lors de la manipulation du tube incendiaire.

Au contraire, avec une compression très forte avec la formation d'un col profond sur le manchon, le noyau de poudre de l'OH peut être déplacé (déchiré) par une gaine fortement comprimée du cordon, et sa combustion se terminera au point de rupture; l'explosion du CD ne se produira pas.

Lors de l'utilisation de tubes incendiaires dans des endroits humides et lors d'explosions sous-marines, la jonction du cordon avec le CD est recouverte d'un ruban isolant.

Si le tube incendiaire n'est pas utilisé immédiatement, en particulier par temps humide, son extrémité libre est également recouverte de ruban électrique, qui n'est retiré qu'avant l'application de ST. Si dans ce cas il n'y a pas de scotch électrique, il faut faire quelques centimètres de plus long que la valeur calculée afin de couper ces quelques centimètres de SB avant utilisation, qui pourrait être humide du bout même lors d'un stockage de courte durée , par exemple, dans un sac sec.

Il est impossible de fabriquer des tubes incendiaires dans les lieux de stockage et d'émission d'explosifs, ainsi qu'à moins de 25 m de l'emplacement des explosifs et de leurs charges. OSh, KD et ST ne doivent pas être posés au sol même par temps sec. Par temps de pluie et lors de chutes de neige, les tuyaux incendiaires doivent être fabriqués sous un auvent, dans des tentes ou sous une cape. Si plusieurs boutefeu sont engagés dans la fabrication de tubes incendiaires, ils doivent être distants d'au moins 5 m les uns des autres.

Allumage de tuyaux incendiaires

L'allumage de ST avec des allumettes est effectué comme suit.

Après avoir amené les charges à 1 degré de préparation (dans ce cas, il s'agit de l'insertion de ST dans les charges), sur la commande «Prêt», vous devez tourner la main gauche avec la paume vers vous, éloigner l'index du milieu d'environ 1 cm et déplacez le majeur de la même distance à l'intérieur de la paume. Ensuite, vous devez insérer l'OS sous le majeur sur les phalanges extrêmes de l'index et annulaires, pousse les majeur de sorte que l'extrémité coupée obliquement de l'OSH repose sur la première phalange de l'index, ne dépassant pas le doigt de plus de 5 à 7 mm (sinon, lorsqu'elle est allumée, la partie saillante de l'OSH se pliera et la tête d'allumette sera s'éloigner du cœur de la SST). Ensuite, il est nécessaire d'attacher une allumette non mouillée avec une bonne tête avec la tête au noyau du cordon, en la pressant suffisamment avec le pouce, mais pas fort, pour ne pas la casser. En même temps, n'appuyez pas sur la tête elle-même, mais à une distance de 1 cm ou un peu plus (pour faciliter l'allumage).

Après cela, le blaster doit s'assurer qu'au cours de ces manipulations, le ST n'est pas tombé de la douille d'allumage de la charge, mais qu'il y est complètement, et lever la main droite avec une boîte d'allumettes vers le haut (le gaucher peut tout faire "miroir", c'est à dire au lieu de main droite travailler avec la gauche et vice versa). C'est le signal traditionnel du dynamiteur au chef de dynamitage qu'ils sont prêts. Sur la commande "Fire", le blaster, en déplaçant la boîte le long de l'allumette, allume le ST, s'assure à nouveau qu'il est correctement inséré dans la charge, se lève (s'il a été fabriqué à partir d'un genou) et fait un pas retour de la charge. C'est un signal au responsable des travaux que ce boutefeu a enflammé son ST. Si le blaster enflamme plusieurs ST, il doit se tenir au dernier.

Dans le cas où le tireur allume plusieurs ST, ou si pour une raison quelconque il ne parvient pas à allumer le ST dès le premier match, le tireur, même avant la commande "Ready" ou au début de son exécution, met plusieurs allumettes sur ses lèvres dans l'ordre pour ne pas perdre de temps à les sortir du carton lors des allumages ultérieurs du ST.

Tous les allumages ultérieurs du ST sont effectués sans aucune commande supplémentaire. Au commandement "Retraite", tous les explosifs se retirent immédiatement vers un endroit sûr pré-spécifié, y compris ceux qui n'ont pas eu le temps d'allumer leurs ST.

Méthodes de détonation des charges

Actuellement, les méthodes suivantes de dynamitage des charges explosives industrielles sont utilisées dans les carrières: feu, électrique et à l'aide d'un cordeau détonant.

Avec la méthode de dynamitage au feu, les charges explosent à partir d'un capuchon de détonateur, qui est déclenché par des étincelles provenant d'un cordon d'allumage en feu.

Pour la mise en œuvre du tir de tir de charges, il est nécessaire : de fabriquer des tubes incendiaires et de contrôle dans le bâtiment de préparation des matières explosives ou dans des chambres spéciales ; fabriquer des munitions-militants ; charger et creuser des forages ou des puits conformément au passeport ; pour allumer des segments du cordon d'allumage ; se retirer pour couvrir et compter les charges explosives ; inspectez le visage et, si des charges non explosées sont trouvées, éliminez les défaillances.

Le tube incendiaire est un capuchon de détonateur avec un morceau de cordon d'allumage fixé dans le petit boîtier. Pour les tubes incendiaires, les cordons d'allumage ne sont pas inférieurs à 1 m et pas plus longs que 10 m. La longueur des tubes incendiaires pour une explosion doit être la même.

Les tubes incendiaires (allumeurs) sont fabriqués uniquement par des explosifs et dans une salle spéciale - dans l'entrepôt de consommables VM.

Avant la fabrication des tubes incendiaires, chaque cercle du cordon allumeur est soigneusement inspecté et coupé aux deux extrémités de 5 cm afin d'éviter les défaillances dues à une éventuelle humidité ou à un déversement de l'âme du cordon aux extrémités du cercle. Le reste du cordon est coupé en segments de la longueur requise.

Ils coupent le cordon avec un couteau ou un couperet sur la table, où aucun capuchon de détonateur ne doit être placé pendant la coupe.

Une coupe du cordon d'allumage est faite directement pour l'insertion dans le capuchon du détonateur, et l'autre est oblique pour faciliter l'allumage.

Les tubes incendiaires sont fabriqués sur des tables recouvertes de feutre, de feutre ou de caoutchouc avec des côtés qui empêchent les capuchons des détonateurs de rouler et de tomber au sol. Dans le même temps, pas plus de 100 détonateurs et le même nombre de morceaux d'un cordon d'allumage ne doivent se trouver sur la table.

Avant la fabrication des tubes incendiaires, l'état de fonctionnement de chaque capuchon de détonateur est vérifié.

Lors de l'équipement de tubes incendiaires, l'explosif doit être très prudent; une négligence ou une négligence peut entraîner l'échec de l'explosion de la charge ou l'explosion de l'amorce dans les mains au moment de la fabrication du tube.

Le processus de fabrication des tubes incendiaires est le suivant.

Le cordon est inséré avec une extrémité coupée droite dans la bouche du détonateur avec un léger mouvement jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la coupelle sans faire tourner le cordon ou le détonateur afin de ne pas provoquer de frottement, à partir duquel le détonateur peut exploser. Après cela, le cordon est solidement fixé dans la bouche du capuchon du détonateur.



Avec les manchons en papier, ceci est réalisé en enveloppant la jonction du cordon d'allumage avec l'amorce avec un ruban isolant par le dessus ou en attachant le bord du col de l'amorce autour du cordon avec un fil solide.

Dans les manchons métalliques, le cordon allumeur est fixé par compression uniformément serrée de la partie supérieure du manchon autour du cordon. Le sertissage se fait avec des pinces à sertir avec un trou de sertissage ou sur des appareils spéciaux. Dans ce cas, la compression de la coupelle de la capsule ne doit pas être autorisée, car cela peut entraîner une explosion.

Lorsque vous travaillez dans des endroits humides, la connexion du capuchon du détonateur avec le cordon d'allumage est isolée par le haut avec du mastic spécial ou du ruban adhésif caoutchouté.

Lors de l'utilisation de tubes d'allumage avec des longueurs de câble supérieures à 4 m, des tubes en double doivent être utilisés, c'est-à-dire il doit y en avoir au moins deux. Les tubes principaux et de secours sont allumés en même temps.

Pour assurer la sécurité du blaster, lors de l'allumage de cinq cordes ou plus de tubes incendiaires, un tube de contrôle doit être utilisé. Ce dernier est un capuchon de détonateur en pochette en papier relié à un morceau de cordon d'allumage dont la longueur est inférieure de 60 cm à celle des tubes incendiaires enflammés. Dans le même temps, le cordon du tube de commande ne doit pas être inférieur à 40 cm.

Le tube de contrôle est allumé en premier et placé à une distance d'au moins 5 m de la charge allumée en premier, mais pas sur le chemin de l'évacuation du boutefeu vers le métro sûr.

Avec le fonctionnement simultané de plusieurs blasters, le tube de contrôle est allumé par le blaster principal.

Après l'explosion du tube de contrôle, les explosifs doivent immédiatement se retirer dans un lieu d'abri ou à une distance de sécurité, car des explosions de charges suivront dans environ une minute.

Seuls les blasters peuvent fabriquer et transporter des tubes de contrôle et incendiaires.

Pour assurer la fiabilité de l'explosion de la charge explosive, dans toute méthode de dynamitage, des cartouches-militants sont utilisées. Une cartouche de chasse lors d'un incendie est une cartouche explosive conventionnelle dans laquelle un tube incendiaire est inséré. La cartouche d'action explose du détonateur du tube incendiaire et provoque l'explosion de la charge explosive. Les cartouches de munitions sont fabriquées par des explosifs dans une carrière sur le lieu de dynamitage dans un endroit spécialement désigné ou dans une cabine située à une distance d'au moins 50 m du lieu de chargement.

Pour les charges de trou de mine, la préparation d'une cartouche d'action à partir d'explosifs en cartouche est effectuée comme suit. Une coquille de papier est déroulée à une extrémité de la cartouche et un évidement est fait dans l'explosif avec un bâton en bois, dans lequel le capuchon du détonateur du tube incendiaire est ensuite placé. La gaine est ensuite enroulée à nouveau et attachée étroitement avec de la ficelle autour du cordon de l'allumeur.

Avec les explosifs en poudre, les cartouches sont d'abord préparées en enveloppant une certaine quantité d'explosifs en poudre dans du papier fort, puis les cartouches militantes sont fabriquées selon la méthode ci-dessus. L'explosion de charges de trou de mine avec des explosifs en poudre peut être effectuée sans cartouches de chasse. Dans ce cas, le tube d'allumage est inséré directement dans la charge. Lors du dynamitage dans des roches inondées, les endroits où le capuchon du détonateur est inséré dans les cartouches explosives sont soigneusement recouverts d'imperméabilisation, et dans le cas d'explosifs non étanches, les cartouches d'action sont entièrement recouvertes d'imperméabilisation fondue. Lors du processus d'imperméabilisation, la masse chaude ne doit pas entrer en contact avec le cordon d'allumage, qui sort du combattant. L'endroit où le cordon est inséré dans le combattant est isolé avec du mastic, froid ou chauffé à une température ne dépassant pas 60 ° C.

Avec la méthode de charge en trou de forage, les cartouches de chasse sont préparées selon le même principe, mais dans ce cas, un ou deux capuchons de détonateur sont insérés dans une cartouche préparée pour le chargement des trous de forage. Cependant, cette méthode est rarement utilisée en raison du danger. Habituellement, dans les carrières, le dynamitage est effectué avec un cordeau détonant, une action est réalisée en introduisant un LH dans un bloc TNT ou autre. Pour les explosifs en poudre, vous pouvez réaliser un film d'action sous la forme d'un montage LH.

Lors des explosions de chambre, les cartouches militantes sont généralement fabriquées dans des boîtes contenant des explosifs.

Après avoir chargé les explosifs et placé les cartouches à la charge des combattants, la partie libre de la chambre de chargement doit être soigneusement remplie de matériau de refoulement, dont la qualité a un impact significatif sur l'augmentation de l'efficacité de l'explosion.

Il est préférable d'utiliser un mélange fin sable-argile ou du sable comme souche pour les forages. Lors du dynamitage, des charges de forage, des fines de forage et de la roche finement concassée, des criblures d'usines de traitement, etc.

Avant le dynamitage, les extrémités libres des tubes incendiaires provenant des militants doivent être redressées. Ne tordez pas les cordons en anneaux ou en boucles, et ne pliez pas brusquement le cordon. Pour faciliter l'allumage, les extrémités libres des cordons d'allumage doivent dépasser du trou de forage (forage) d'au moins 25 cm.

L'allumage des cordons d'allumage est effectué par des morceaux de cordon d'allumage - mèche de graines ou de combustion lente, cartouches pour allumage de groupe, ainsi que des allumeurs électriques. Dans ce dernier cas, le minage est appelé tir électrique et est utilisé, en règle générale, pour les travaux souterrains dans les chantiers inclinés et verticaux.

Il est possible d'allumer un cordon avec une allumette uniquement lors de la détonation de charges simples. Lorsqu'elle est allumée, la tête de l'allumette est placée sur le noyau exposé de la coupe oblique du cordon et enflammée par friction boîte d'allumettes sur la tête d'une allumette.

L'allumage avec un morceau de cordon d'allumage consiste en ce que ce dernier, de 25 à 50 cm de long, est coupé au noyau de poudre tous les 5 à 7 cm et une extrémité est allumée avec une allumette, et le premier cordon de charge en est allumé . Les cordes suivantes sont enflammées par des étincelles jaillissant à travers les coupures.

La plus efficace et la plus sûre des charges de dynamitage groupées est l'allumage de cordons à l'aide de cartouches incendiaires.

Dans le cas d'un incendie, il est nécessaire de compter les charges qui ont explosé pour déterminer si elles ont toutes explosé. En l'absence de charges non explosées, le lieu d'explosion peut être approché au plus tôt 5 minutes après l'explosion de la dernière charge et la fin du déplacement visible des roches dans la corniche. Si une charge n'a pas explosé ou s'il n'a pas été possible de compter les explosions (avec allumage simultané un grand nombre charges par plusieurs explosifs), il est permis de s'approcher du lieu de détonation après 15 minutes, à compter du moment de la dernière explosion.

La méthode de dynamitage au feu est la plus simple, ne nécessitant pas de hautes qualifications d'explosifs et l'utilisation d'appareils.

Les inconvénients de cette méthode sont : l'impossibilité d'obtenir un intervalle précis entre les explosions des charges individuelles et de vérifier la qualité de la préparation de l'explosion à l'aide d'instruments, la nécessité pour l'explosif d'être à proximité des charges lors de l'allumage, ce qui est dangereux, la dégagement d'une grande quantité de gaz toxiques lorsque le cordon d'allumage brûle. À l'heure actuelle, le tir au feu dans les carrières n'est utilisé que lors de la coupe surdimensionnée et pour l'initiation de réseaux LH lors d'explosions en masse, ainsi que lors de la percée de trous.