Mercedes prietaisų skydelio ženklai. Apšvietimo valdymas

2 dalys: Priekinių žibintų valdymas Simboliai ant valdymo rankenėlės

Priekiniai žibintai yra svarbi visų transporto priemonių saugos priemonė. Žinoti, kaip įjungti priekinius žibintus, taip pat svarbu, kaip ir lengva.

Žingsniai

1 dalis iš 2: Priekinių žibintų valdymas

  1. 1 Raskite priekinių žibintų valdiklius. Vieta skirsis priklausomai nuo transporto priemonės markės, tačiau yra keletas bendrų valdiklių vietų. Atkreipkite dėmesį į prietaisų skydelį arba valdymo svirtį šalia vairo.
    • Kai kurie gamintojai įrengia atskirą priekinių žibintų valdymo skydelį tiesiai po prietaisų skydeliu, vairuotojo kairėje. Dažniausiai šis našumas randamas dideliuose automobiliuose su didesnis plotas torpedų. Raskite mažą skydelį su siūbavimo rankena. Standartiniai indikatorių simboliai turi būti išdėstyti skirtingais atstumais apskritime.
    • Kiti gamintojai priekinių žibintų valdiklius deda ant svirčių, pritvirtintų prie vairo pagrindo. Svirtis gali būti pastatyta kairėje arba dešinėje nuo vairo, o priekinių žibintų valdymo rankenėlė bus arčiau svirties krašto. Ši priekinių žibintų valdymo lazda turės standartinius simbolius.


  2. 2 Raskite padėtį OFF. Pagal numatytuosius nustatymus priekinių žibintų valdiklis yra išjungtas. Atkreipkite dėmesį į simbolį, nurodantį šią padėtį, taip pat į jo padėtį ant rankenos, kad galėtumėte tinkamu metu išjungti priekinius žibintus.
    • OFF padėtis paprastai yra sukamosios rankenėlės kairėje arba apačioje. Atviras arba neužtemdytas apskritimas naudojamas kaip simbolis.
    • Daugelyje transporto priemonių šiandien yra įrengti „parkavimo žibintai“, kurie automatiškai įsijungia užvedus variklį ir išjungus priekinius žibintus. Jei vis tiek matote šviesą automobilio priekyje su išjungtais priekiniais žibintais, tai turėtų būti šoniniai žibintai.
    • Prieš išjungdami variklį, visada išjunkite priekinius žibintus. Jei jie lieka įjungti, kai variklis išjungtas, akumuliatorius išsikraus ir jūs negalėsite užvesti variklio. Jei pamiršote išjungti priekinius žibintus ir visiškai iškrauti akumuliatorių, tuomet automobilį galite užvesti tik stumdami arba iš svetimo akumuliatoriaus.


  3. 3 Perjunkite rankenėlę į tinkamą simbolį. Paspauskite sukamąją valdymo rankenėlę tarp didžiojo ir smiliumi ir pasukite į norimą padėtį. Padėtys žymimos skirtingais simboliais, o perjungdami tarp skirtingų pozicijų turėtumėte jausti spragtelėjimą.
    • Pirmoji padėtis dažniausiai bus „artimoji šviesa“. Šioje padėtyje priekiniai žibintai skleidžia šviesą į priekį ir į šoną esant minimaliam ryškumui, kuri yra skirta intensyviam eismui, kai kitos transporto priemonės yra nutolusios mažiau nei 60 metrų nuo jūsų.
    • Po to dažniausiai seka „tolimosios šviesos“ padėtis. Ši šviesa yra ryškesnė ir apšviečia didžiąją kelio dalį; jis naudojamas, kai šalia nėra kitų mašinų.
    • Taip pat ant sukamosios rankenėlės gali būti „rūko žibinto“ padėtis, tačiau kai kurie automobilių gamintojai rūko žibintų valdiklį deda ant atskiro mygtuko šalia priekinių žibintų valdiklių. Įsijungia rūko žibintai plati šviesa kuri nukreipta žemyn. Jie turėtų būti naudojami prasto matomumo sąlygomis, tokiomis kaip rūkas, lietus, sniegas ir dulkių audros.


  4. 4 Praktinis patikrinimas. Jei abejojate, empiriškai išbandykite, kaip jūsų automobilis reaguoja į rankenos perjungimą skirtingos nuostatos.
    • Jei turite padėjėją, paprašykite jo ar jos atsistoti priešais mašiną. Atidarykite langą, kad išgirstumėte asistentą, tada perjunkite sukamąją rankenėlę į skirtingas padėtis. Po kiekvienos padėties pristabdykite ir paklauskite pagalbininko, kuri lemputė dega.
    • Jei neturite asistento, stovėkite šalia garažo, sienos ar kitos konstrukcijos. Tada perkelkite sukamąją rankenėlę į skirtingas padėtis ir stebėkite, kaip šviesa atsispindi paviršiuje priešais jus. Visas pozicijas galėsite nustatyti pagal atspindėtos šviesos ryškumą.


  5. 5 Teisingas šviesos naudojimas. Kai matomumas prastas, priekiniai žibintai turi būti įjungti. Jei nematote kelio atkarpos 150-300 metrų atstumu priešais save, metas įjungti priekinius žibintus.
    • Naktį visada turi būti įjungti priekiniai žibintai. Esant intensyviam eismui, naudokite artimąsias, o kitais atvejais – tolimąsias šviesas.
    • Taip pat auštant ir sutemus įjunkite priekinius žibintus. Net esant natūraliai šviesai, tamsūs pastatų ir kitų konstrukcijų šešėliai gali apsunkinti kitų transporto priemonių matomumą. Šiomis valandomis turi būti įjungtos bent artimosios šviesos.
    • Įjunkite rūko žibintus Blogas oras: lietus, sniegas, rūkas arba dulkių audros... Nenaudokite tolimųjų šviesų, nes tokiomis sąlygomis tolimųjų šviesų atspindys ir ryškumas gali akinti kitus vairuotojus.

2 dalis iš 2: simboliai ant valdymo rankenėlės



Kaip įjungti priekinius žibintus?





Naujokai, kurie gavo teises, o kartais patyrusių vairuotojų ne visada moka įjungti žibintus naujai įsigytame automobilyje. O jei dar daugiau ar mažiau reikalai su artimosiomis šviesomis ir šoniniais žibintais, kurie vienaip ar kitaip dalyvauja vairavimo kursuose, tai dėl tolimųjų ir rūko žibintų vairuotojai dažnai turi problemų. Siūlome kelis naudingų patarimųžemiau.

Kaip įjungti rūko žibintus

Pirma, jūs turite žinoti, kad ne kiekvienas automobilis turi rūko žibintus (PTF). Jei vis dėlto jų yra, pažymime, kad yra du pagrindiniai rūko žibintų įjungimo būdai. Kai kurių markių automobiliuose PTF įjungiami pasukus specialią svirtelę, esančią ant vieno iš jungiklių dešinėje arba kairėje nuo vairo. Jei svirtis yra „įjungtoje“ padėtyje, tada, kai įjungiami šoniniai žibintai arba matmenys su artimosiomis šviesomis, automatiškai įsijungs ir PTF.

Taip pat kartais PTF įjungiami mygtuku prietaisų skydelyje. Be to, nepamirškite, kad be priekinių PTF yra ir galiniai rūko žibintai, kurie dažniausiai įjungiami mygtuku, esančiu prietaisų skydelyje dešinėje nuo vairo.

Kaip įjungti artimąsias, tolimąsias ir šonines šviesas

Artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintų įjungimo svirtis dažniausiai yra kairėje vairo pusėje – šia svirtimi galima ne tik valdyti išorinį automobilio apšvietimą, bet ir įjungti posūkio rodiklius („posūkio signalus“). Artimųjų šviesų žibintai įjungiami pasukus jungiklį svirties gale į galinę padėtį, kurią taip pat rodo atitinkamas simbolis ant jungiklio.

Na, šoniniai žibintai užima tarpinę padėtį tarp kraštutinių išjungtų ir įjungtų artimųjų šviesų žibintų ženklų. Tai yra, vieną kartą pasukę jungiklį įjungsite matmenis, o po antro posūkio įsijungs ir artimieji žibintai.

Su tolimosiomis šviesomis situacija taip pat gana paprasta. Priklausomai nuo automobilio markės, jį galima įjungti arba patraukiant jungiklio svirtį nuo savęs, arba patraukiant link savęs (įjungus prietaisų skydelyje pamatysite mėlyną piktogramą). Tuo pačiu metu, jei norite mirksėti tik tolimosiomis šviesomis, duodami signalą su priekiniais žibintais kitiems vairuotojams, tereikia trumpam laikui stumkite svirtį priešinga nei įjungimo kryptimi. Tai yra, jei tolimosios šviesos įjungiamos traukiant, tada norėdami signalizuoti priekinius žibintus, tereikia greitai patraukti svirtį link savęs ir atleisti, kad ji grįžtų į pradinę padėtį.

Apskritai, prieš sėdant prie vairo, patartina perskaityti savo automobilio naudojimo instrukciją, kurioje bus atsakyta beveik į visus klausimus, kylančius bet kuriuo vairavimo aspektu.

Prašome laikytis atitinkamų taisyklių kelių eismas naudojant šviesos prietaisus.

Vairuojant lietingą dieną lango stiklas greitai atvės, o viduje temperatūra šalia stiklo transporto priemonė greitai mažėja, todėl ore likusi drėgmė kaupsis ir susidarys kondensatas. Tokiu atveju langų vidinėje pusėje atsiras vanduo. Kondensato atsiradimo ant priekinių žibintų stiklo vidinio paviršiaus priežastis yra ta pati. Kitaip tariant, vandens kiekis ore padidės kylant temperatūrai, o temperatūrai nukritus, vanduo kaupsis ir susidarys kondensatas, vadinamas rūku.

Jei ant transporto priemonės šviestuvų atsiranda kondensatas, tada įjungus tolimąsias ir artimąsias šviesas kondensatas, atsiradęs ant priekinių žibintų stiklo, pradės sklaidytis ir išnyks po 1 valandos – tai normalus reiškinys. Jei ne, viduje gali būti vandens. Dėl remonto kreipkitės į atitinkamą dirbtuvę.

Keisdami lemputę, atidžiai patikrinkite kiekvienos priekinio žibinto dalies montavimą, kad būtų užtikrintas teisingas montavimas ir gera izoliacija! Priešingu atveju gali kilti rimtų pasekmių dėl vandens ar dulkių patekimo!

Aukšto slėgio vandens srove negalima valyti variklio skyriaus, ypač apšvietimo įtaisų. Priešingu atveju, per aukštas spaudimasŠviestuvo gabalo purkštukai gali atsilaisvinti ir nukreipti, o ventiliacijos anga, elektros laidai ir elektros jungtys gali sušlapti.

Dėl to vanduo, esantis šviestuvo viduje, arba garai neišsisklaidys, o tai sukels didelis skaičius kondensatas.

stovėjimo žibintai

2 atitinka atitinkamą simbolį.

Priekinis artimųjų šviesų žibintas

Pasukite išorinį vairo kolonėlės jungiklio svirties žiedą 1 į padėtį, kurioje yra žyma 2 atitinka atitinkamą simbolį. Prietaisų skydelyje užsidega atitinkama įspėjamoji lemputė.

Tolimųjų šviesų priekinis žibintas

Jei artimosios šviesos jau įjungtos, patraukite vairo kolonėlės jungiklio svirtį 1 link savęs, kad įjungtumėte tolimąsias šviesas. Prietaisų skydelyje užsidega atitinkama įspėjamoji lemputė.

Norėdami vėl įjungti artimuosius žibintus, dar kartą paspauskite jungiklio svirtį link savęs.

Priešrūkiniai žibintai

Atkreipkite dėmesį, kad jei reikia įjungti rūko žibintus, turi būti įjungti šoniniai ir artimieji žibintai. Paprastai priekiniai rūko žibintai įjungiami esant rūkui, pūgai, lietui arba labai pablogėjus matomumui.

Pasukite vidurinį žiedą 3

Rūko žibintai užsidega tik tada, kai jau įjungti išoriniai žibintai. Įjungus prietaisų skydelyje užsidega atitinkama lemputė.

Nepamirškite išjungti rūko žibintų, kai to nereikia, kad netrukdytumėte kitiems vairuotojams.

Galinis rūko žibintas

Pasukite vidurinį žiedą 3 vairo kolonėlės jungiklio svirtį perjunkite į padėtį, kurioje ženklas 4 yra sulygiuotas su atitinkamu simboliu.

Išjunkite laukąapšvietimas

Sumontuokite vairo kolonėlės jungiklio galinį žiedą 1 arba 3 į pradinę padėtį.

Tolimųjų šviesų žibintai būtini prastai apšviestose greitkelio atkarpose, važiuojant dideliu greičiu padeda pamatyti kliūtis dar gerokai prieš priartėjus prie jų. Tai gali būti duobės, kelio darbai, staigūs posūkiai, gyvūnai, išbėgantys į kelią už miesto. Tačiau verta atminti, kad tolimosios šviesos nepadės, o pablogins matomumą rūko, smarkaus lietaus ir sniego metu.

Skirtingose ​​transporto priemonėse tolimosios šviesos įsijungia skirtingai. Kai žmogus pirmą kartą sėda prie naujo automobilio vairo, jam gali kilti daug klausimų, kaip naudotis vairavimo funkcijomis. Ypač tada, kai jis tik pradeda vairuoti arba persėda iš už vietinio automobilio vairo už svetimo automobilio vairo. Pirmiausia panagrinėkime tolimųjų šviesų įjungimo procesą buitiniuose VAZ automobiliuose. Pirmiausia reikia įjungti artimąsias ir šonines šviesas. Mygtukai yra kairėje arba dešinėje nuo vairo. Jie pažymėti specialiais grafiniais simboliais. Pirmiausia įjungiami matmenys, o tada artimieji žibintai. Tolimųjų šviesų žibintai įjungiami naudojant svirtį, esančią dešinėje nuo vairo. Stumkite svirtį nuo savęs, kol pasigirs spragtelėjimas. Įjungtos tolimosios priekinių žibintų šviesos, šiuo atveju prietaisų skydelyje užsidega mėlyna indikacinė lemputė.


Automobiliuose užsienio produkcijos visos reikalingos funkcijos yra ant vienos svirties. Automobiliams su vairu kairėje pusėje jis yra kairėje, o automobiliams su vairu dešinėje - dešinėje. Matmenys ir priekiniai žibintai įjungiami sukant ant svirties esantį antgalį. Norėdami įjungti tolimąsias šviesas, nustumkite svirtį nuo savęs. Užsienio automobiliuose tolimųjų šviesų įtraukimas taip pat yra kartu su mėlyna indikatoriaus lempute.



O norint netrukdyti atvažiuojantiems ir pravažiuojantiems eismo dalyviams, būtina išjungti tolimąsias šviesas likus bent 150 m iki transporto priemonės.