Kelionių kompanija Kelionių planas „DSBW Travel Collection“, kaip specialistas Prancūzijai, 2019 metais siūlo ne tik keliones į Paryžių savaitei ar savaitgaliui, su skirtingu ekskursijų komplektu ir be jo. Mūsų pagrindinis skirtumas yra tas, kad mes specializuojamės pažintinės ekskursijos pagal Prancūzijos provincijas.
Nuolat rengiame nuostabią programą „Paryžius – Normandija – Bretanė“ (vyksta kartą per dvi savaites), „Išskirtinės kelionės Normandijoje – Bretanė“ (vyksta tik du kartus per metus), nuostabią kelionę „Paryžius – Šampanas – Burgundija – Elzasas“ (vyksta). gana retai), taip pat kelios įdomios ekskursijos Pietų Prancūzijoje.
Mūsų kelionėse jūsų laukia Prancūzijos provincijos: Normandija, Bretanė, Provansas, Žydrasis Krantas, Langedokas-Rusijonas, Akvitanija, Burgundija, Šampanas, Elzasas.
Pietų Prancūzijoje siūlome ekskursiją „Provanso spalvos“ – mums gerai pažįstamą ir mylimą regioną, yra nuostabi išskirtinė programa „Kelionė po pietines Prancūzijos provincijas“ 8 dienoms ir jo vyresnysis brolis“ didelis nuotykis pietinėse Prancūzijos provincijose + Provanso spalvos "12 dienų. Tai tikrai puiki kelionė, kupina įspūdžių, bet nenuvargina, nepaisant ilgio ir lankomų miestų bei lankytinų objektų gausos. Visas keliones, žinoma, galima derinti su jūsų viešnagės Nicoje pratęsimu arba poilsiu kurortinius miestus Prancūzijos Rivjera Prancūzija.
Galbūt verta paminėti dar vieną programą „Ispanija – Prancūzija – Katalonija“. Ją galima puikiai derinti su atostogomis Ispanijos Kosta Bravoje.
Programos vykdomos patogiuose mūsų autobusuose su patyrusių vairuotojų ir gidai. Mūsų nuosavas transportas leidžia ne tik teikti aukštos klasės paslaugas, bet ir garantuoti visas nurodytas kelionių datas. Linkime ryškių kelionių po Prancūziją įspūdžių.
Korsika yra trečia pagal dydį sala Viduržemio jūroje ir priklauso Prancūzijai. Du trečdaliai salos yra padengti kalnais, yra keletas labai įspūdingų ir vaizdingų pėsčiųjų takų, iš kurių garsiausi GR-20, nuo jūros iki kalnų arba Mare-e-Monti (De Calenzana a Cargese, Sud), nuo jūros iki jūros arba Mare-a-Mare (Nord, Center, Sud).
GR-20 – Grande Randonne, Ilgasis žygis. Šis maršrutas jau tapo legendiniu ir jį įveikti yra labai prestižinis. Jis taip pat laikomas vienu gražiausių Europoje.
Maršruto GR-20 pradžia: Kalenzanoje salos šiaurėje ir Concoje pietuose, ilgis 180 km. Jį sudaro 15 perėjimų (kiekvienas po 4-8 valandas), bet per dieną galima pereiti du etapus, bet tai labai sunku. Dauguma turistų įveikia tik pusę trasos ir maršrutą palieka Vizzavonos miestelyje, kur yra geležinkelio stotis. Žemiau GR-20 yra daug vietinių pėsčiųjų takų, kuriais galite važiuoti esant blogam orui ir išlipti į civilizaciją. Manoma, kad sunkiausia ir gražiausia Šiaurinė dalis GR-20.
Maršrutas Mare-a-Mare nėra tokia sunki fiziškai, bet ir labai graži. Jis veda iš jūros į jūrą, taigi ir pavadinimas, iš vakarų į rytu pakrante ir jei norite, galite išlipti iš GR-20 arba iš Mare-e-Monte. Jis suskirstytas į 8 perėjas, kai kurios iš jų įveikiamos du kartus per dieną, ypač esant geram orui. Net nepatyrusi grupė per savaitę gali paversti kumelę kumele.
Kada geriausias laikas keliauti į Korsiką
Saloje labai švelnus šiltas klimatas, vasaros karštos ir sausos, žiemos vidutiniškai šiltos, sniegas guli 1500 m aukštyje, pagrindinis kritulių kiekis iškrenta ne sezono metu. Trys pagrindiniai salos vėjai, darantys įtaką orams, yra Mistral (pučia iš Provanso, atsakingas už smarkias liūtis žiemą ir sausras vasarą), Libecchio (į pietvakarius nuo Gibraltaro) ir Tramontana (šaltas šiaurės rytų vėjas žiemą).
Pavasaris Korsikoje yra lietingas sezonas, ypač kovo mėnesį, oras vėjuotas, Vidutinė temperatūra +10 °C , prie jūros dieną +13 ... 16°C, naktį +7 °C , kalnuose dieną iki +10°C, naktį iki -5 °C ... Balandžio mėnesį kritulių kiekis mažėja, oras tampa dar šiltesnis, tačiau naktį kalnuose vis dar minusas. Gegužės mėnesį lietus nustoja visur, išskyrus centrinę salos dalį, pajūryje dieną +21 ... 22°C , salos viduje +17 ... 19°C , kalnuose dieną +12 ... 15°C , naktį Blogas oras gal minusas, sniegas pradeda tirpti, bet perėjose ir viršūnėse jo dar daug. Gegužės mėnesį vis dar staigiai iškrenta sniegas. Be mėšlungio, ledkirčių ir gero miklumo į maršrutą geriau neiti.
Birželio mėnesį kalnuose tirpsta sniegas. Prieglaudose (prieglaudose) pradeda dirbti prižiūrėtojas ir darbuotojai, oficialiai atidaromas žygių po kalnus sezonas. Nuo birželio mėnKiekvienas turistas gali praeiti GR-20 nenaudodamas specialios įrangos. Iki rugsėjo imtinai oras karštas, saulėtas ir sausas. Nors lyja retai, jis ateina labai netikėtai ir be perspėjimo, todėl lietpalčių Korsikoje geriau neslėpti toli kuprinėje. Pajūryje vasarą pastoviai šilta, po pietų +26°C, naktį +18 °C, jūroje + 21-24 °C , pravers kremas nuo saulės, akiniai ir panamos kepurė. Naktį kalnuose retai kada žemiau +5°C, dažniausiai +10 °C.
Kas trečią spalio dieną lyja, bet dar šilta, naktį +1 ... 5°C, pakrantėje +20 °C ir +13 °C atitinkamai. Kalnų žygių sezonas baigiasi, reindžeriai ir darbuotojai palieka prieglaudas, nors patys namai lieka atviri ištisus metus. Lapkričio mėnesį orai tampa nenuspėjami – saulė gali šviesti ištisas savaites arba nuolat lyti, kalnuose iškrenta sniegas, žemę dengia ledo pluta. Gruodis – drėgniausias metų mėnuo, kalnuose stabilus minusas, sninga. Sausio ir vasario mėnesiais kritulių gerokai mažiau, tačiau dėl gausios sniego dangos kalnų takai labai sunkiai pravažiuojami.
Išsamius orus Korsikoje galite peržiūrėti „Meteofrance“..
Prieglaudos ir palapinės Korsikoje
Korsikos maršrutuose nakvoti leidžiama tik specialiai įrengtose vietose – prieglaudose (pastogėse), palapines galima statyti tik prie prieglobsčių esančiose stovyklavietėse. Refuji – vieno aukšto dvibučiai namai, viename iš kambarių yra virtuvė, o kitame – dviejų ar trijų aukštų gultai su čiužiniais. Miegamų vietų paprastai būna 20-50, išankstinis rezervavimas vietų nėra – kas turėjo laiko, tas paėmė. Šalia kiekvienos nakvynės yra sraigtasparnių nusileidimo aikštelė. Nuo birželio iki rugsėjo imtinai kiemuose gyvena prižiūrėtojai ir aptarnaujantis personalas, yra dujos, elektra, dušas, tualetas, beveik visur - vandentiekis, galima nusipirkti maisto. Sezono metu nakvynė prieglaudoje kainuoja 10 € asmeniui parai, o palapinėse - 5 €. Ne sezono metu (lapkričio – gegužės mėn. imtinai) prieglaudos dirba, yra dujos ir indai, virtuvėje viryklė-viryklė, bet darbuotojai išeina ir maisto nėra, aukštumoje esančiose pastogėse yra yra malkos krosnelei. Viešnagė nemokama, kaip ir stovyklavietės.
Maršrutuose yra keli privatūs nedideli viešbučiai, kurie čia vadinami „Bergerie“ ir „Gide d'étap“. Jie turi šiek tiek geresnes sąlygas, galima nusiprausti po dušu, pavalgyti restorane, yra didelis valgomasis ir virtuvė. Miegamieji skirti 6-8 žmonėms. 5-6 iš šių „viešbučių“ dirba ištisus metus ir ne sezono metu yra vienintelis būdas papildyti maisto atsargas maršrutuose.
GR-20 turi 13 prieglobsčių:
Pradėkite nuo Calenzana miestelio, prieglaudos d "Ortu di u Piobbu, R. de Carrozzu, R. d" Asco Stagnu (Haut Asco), R. de Tighjettu arba Bergeries de Ballone,R. de Ciottulu di i Mori arba Castellu di Verghio, R. de Manganu, R. de Pietra Piana, R. de l "Onda, alternatyvus išvažiavimas į Vizzavona (maža gyvenvietė su geležinkelio stotimi, yra pora nakvynės namų ir" Gide d'eteps "čia), Bergeries de Capannelle (yra nakvynės namai, restoranas), R. de Prati arba Col de Verde, R. D "Usciolu, R. D" Asinao, R. de Paliri arba Col de Bavella ir baigiasi Conca.
Prieglobstis pagrindiniame Mare-a-Mare Nord maršrute:
Žygio pradžia Moriani, I Penti (perėjimas 3,5 val.), Pianellu (7,5 val.), Sermanu (5 val.) Corte (5 val.), „A Sega“ (5,5 val.), Albertacce (5 val.), Evisa ( 7 valandos, bendras prieglobstis Mare-a-Mare ir Mare-e-Monti) ir išvažiavimas į Calenzana.
Gera žinoti:
Kiekvienas pabėgėlių prižiūrėtojas kasdien gauna orų ataskaitą ir yra patikimas informacijos šaltinis apie tai, kokie orai bus tą dieną.
Norint gauti vietą prieglobstyje, įtemptais mėnesiais reikia keltis ne vėliau kaip 7 valandą ryto.
Priklausomai nuo oro sąlygų, darbuotojai gali išvykti arba atvykti į prieglaudą atitinkamai keliomis savaitėmis anksčiau arba vėliau, jei gegužės pabaigoje nuspręsite leistis į žygį ir neskaičiuosite mokamų nakvynių – pasidomėkite, ar prieglaudos turi pradėjo dirbti anksčiau. Jei išvykstate į žygį rugsėjo pabaigoje ir nenorite pasiimti maisto visam žygiui, taip pat verta patikrinti, ar prieglaudos buvo uždarytos anksčiau laiko. Kiekvienas prieglobstis turi savo svetainę, kurią nesunku rasti internete.
Žygio vanduo Korsikoje
Beveik visos lėšos grąžinamosGR-20 ir Mare-a-Mare yra įrengta santechnika. Jei nėra tekančio vandens, tai šalia refliukso tikrai yra šaltinis geriamas vanduo... Prancūzijoje galioja įstatymas, pagal kurį visas vanduo, tekantis iš čiaupo, turi būti geriamas, kad bent kartą per dieną visi turistai galėtų pripildyti savo kolbas švaraus vandens.
Daugelyje perėjų tyvuliuoja upeliai, upės ir ežerai, tačiau iš jų nevalyto vandens gerti nepatartina, nes Korsikoje gausu laukinių gyvūnų, o kalnuose vietiniai gano galvijus.
Jei vyksite sezono metu, būtinai pasiteiraukite pinigų grąžinančiojo prižiūrėtojo, ar dienos metu perėjoje bus švarus šaltinis – prižiūrėtojai visada žino tokias smulkmenas ir ženkliai padės turistui palengvinti kuprinę.
Vykstant į žygį Korsikoje reikia suprasti, kad kai kurie praėjimai bus sausi, nes vasarą daug šaltinių išsenka ir ryte teks kaupti vandenį visai dienai ir neštis kuprinėje.
Žiemą vandentiekis neveikia, vandens trasoje yra, bet daugiausia ledo pavidalu.
Kaip patekti į Korsiką
Pigiausias būdas ten nuvykti – nuskristi į Marselį arba Nicą, o iš ten keltis keltu į Korsiką.
Pigiausi skrydžiai iš Maskvos į Marselį yra su Brussels Airlines, Aegean Airlines (140 €), Turkish Airlines, UTair Aviation, JSC (200-220 €) ir Air Baltic (nuo 100 €), Turkish Airlines (nuo 200 € ).
Skrydis iš Sankt Peterburgo į Marselį kainuos 150-200 € (Turkish Airlines, Aeroflot, S7 Airlines, Iberia), o į Nicą - 130-150 € (Aeroflot, Belavia).
Bilietas Kijevas - Marselis kainuoja 180-200 € (Iberia, Air Baltic, Turkish Airlines), į Nicą 150-180 € (Air Baltic, British Airways, Air France, UIA).
Pigiausi bilietai iš Minsko į Marselį yra iš Belavia (200 €), o į Nicą – Belavia, LOT, Polish Airlines (150 €).
Keltai išvyksta iš Nicos, Tulono, Marselio į Prancūziją arba iš Livorno (Italija). Iš anksto užsisakius vietą be kajutės, keltas į abi puses kainuos apie 70 eurų. Keltu galite patekti į Bastia arba Ajaccio. Galite užsisakyti kelto bilietą.
Transporto jungtys Korsikoje
Sala turi siaurą vėžę Geležinkelis, su jo pagalba galite pasiekti visus didieji miestai... Galite peržiūrėti traukinių tvarkaraštį ir užsisakyti bilietus naudodami šią nuorodą..
Autobusai Korsikoje važiuoja dažnai, daug ir visur. Bet visi jie priklauso arba mažoms transporto įmonėms, arba privatiems verslininkams, o tai labai įtakoja skrydžių reguliarumą. Reikia atsiminti, kad savaitgaliais ir atostogos autobusai prastai važiuoja arba visai nevažiuoja ir būtinai pasidomėkite vietiniais ir stotyse ar bus skrydžiai. Geriausia tai patikrinti prieš keliaujant į Korsiką, spustelėjus nuorodą.
Kelionė autostopu ir autostopu veikia įprastai, o jei dėl kokių nors priežasčių jūsų autobuso nėra, greičiausiai į savo tikslą galite patekti alternatyviais maršrutais.
Korsikoje keliai gerai asfaltuoti, tačiau kalnuose labai siauri ir statūs, o tai turi įtakos judėjimo greičiui. Viskas kelio ženklai dvikalbis – prancūzų ir korsikiečių kalbomis, o prancūzų kalbą dažniausiai piešia nacionalistai, tad ženklai turistui orientuotis reljefoje tikrai nepadės.
Santrumpa GR Prancūzijoje reiškia pėsčiųjų takai. Legendinis maršrutas GR 20 yra vienas žinomiausių ir sunkiausių Europoje.
Pats prieinamiausias pietinė dalis Maršrutas driekiasi 80 km Alpių kraštovaizdžiu, nuo Bavella kalnagūbrio iki Alkudinos kalno (2134 m).
Kelias eina pro visame pasaulyje žinomą pozą (iš korsikiečių kalbos žodžio „šulinys“): taip vadinasi karsto rezervuarų tinklas žalioje durpinėje dirvoje.
Palaipsniui pakilus, maršrutas veda į ledyninis ežeras... Čia galite pailsėti, o tada nueiti į Cirque de la Solitude, grynas granito uolas, kurių vaizdas yra kvapą gniaužiantis.
Unikali gamta ir tradicijos
Piemenys čia gano avis ir mulus taip pat, kaip ir prieš šimtus metų. Sustokite paragauti čia gaminamo brocių sūrio.
Yra dvi retos gyvūnų rūšys, kurių beveik niekur kitur pasaulyje nėra: kalnų avis dideliais susuktais ragais ir ėriukas.
Nepaprasta ir vietinė flora: ciklamenai, korsikos bijūnai, mirtos, braškės, eukaliptai ...
Apie maršrutą:
1. Apie 6 valandas per dieną.
2. Laipsniškas apkrovos didėjimas: sunkiausia sritis yra šiaurėje.
4. Kiekviename maršruto etape yra nakvynė arba įrengtos aikštelės palapinėms.
Trukmė
15 dienų
180 km
Sudėtingumas
4 /5
Grupės dydis
22 Žmogus
apibūdinimas
Leiskitės į ilgai lauktą grandiozinę pažintinę kelionę Korsikoje!
02.06.18 - 16.06.18
Korsika yra vaizdinga sala Viduržemio jūroje. Maršrutas GR-20 arba Grand Randonnee, kuris išvertus iš prancūzų kalbos reiškia „puikus pasivaikščiojimas“, pasaulyje žinomas kaip vienas gražiausių pėsčiųjų takų Europoje. Žygis nėra lengvas, o sėkmingam Korsikos užkariavimui reikia gero fizinis rengimas, bet jūsų atlygis bus nepamirštama patirtis, švelnus Viduržemio jūros vėjas ir kvapą gniaužiantys kalnų peizažai.
Nedideliame žemės sklype galima pamatyti tokią peizažų ir stebuklų įvairovę, kad kartais net sunku patikėti, kad visa tai galima sutalpinti į vieną kelionę:
. uolėti kalnai(saloje yra 128 viršūnės)
... dangaus mėlynumo ežerai, kuriuose atsispindi snieguotos viršūnės
... gryniausios kalnų upės ir kriokliai, kuriuose karštą dieną taip malonu maudytis
... spygliuočių, ąžuolų ir kaštonų miškai, žydinčios alpinės pievos
... pietų prancūziškas jaukių senovinių miestų skonis
... subtilus vietinių vynų aromatas ir „prancūziškos duonos traškėjimas“
Būsime taip aukštai, kad būdami giliai kalnuose pamatysime kaimyninę Sardiniją!
Nuvažiuosime daug kilometrų, pamatysime daug dalykų, o svarbiausia – patirsime emocijų jūrą!
Žygio planas
Žygio planas
Dėmesio!! Žygis nelengvas, reikia gero fizinio pasirengimo!
Žygis yra žvalgybinis, o tai reiškia, kad galima keisti maršrutą.
Taip pat, siekiant išsaugoti dalyvių gyvybę ir sveikatą, maršrutas gali keistis dėl kelių būklės ir oro sąlygų bei kitų force majeure aplinkybių.
Susitinkame Calvi mieste, kurį galima pasiekti keltu iš Nicos.
Judame į Calenzana miestą, kur prasideda mūsų maršrutas. Įsiregistruojame į stovyklavietę, susipažįstame, pradedame mėgautis Korsikos peizažais ir gaiviai jūros vėjas iš Ligūrijos jūros.
Calenzana – d „Ortu
Sočiai papusryčiavę išeiname į maršrutą. Kelias įkalnėn, per pirmą dieną reikia pakilti apie 1300 metrų aukštyje. Pakilimas lygus, už nugaros – kvapą gniaužiantys vaizdai į įlanką ir Kalvi miestą. Priprantame prie kuprinių, prie ėjimo tempo ir priekyje einančiojo kulnų. Atlygis - dušas prieglaudoje d "Ortu, kur nakvosime. Pageidaujantiems - radialas į Monte Corona (apie 2,5 val.)
d "Ortu - de Carrozzu
Šiandien toliau kopiame į kalną, vakar buvo paliktas miškas, mus supa tik uolos ir krūmai. Lipimas į keterą ir tada traversas. Pakeliui galima užkopti į viršūnę – ji ne žemesnė už vakarykštį radialinį kalną, galimybė pasivyti pasiklydusius vaizdus ir kadrus. Vaizdingos aštrios uolos ir vingiuotas takas tarp jų yra vienas iš labiausiai gražių dienų maršrute! Didžiausias šios dienos aukštis – 2020 m, įkopimas – 667 m, o kritimas – 917 m. Perėjimas yra gana sunkus, bet mes galime su tuo susitvarkyti!
de Carrozzu – d „Asco Stagnu
Dieną pradedame pereidami kabantį tiltą (žinoma, po pusryčių), o tada kildami į aukštį keistu tarpekliu. Praėjimas su laipiojimo elementais - kai kuriose vietose pavojingose atkarpose pritvirtintos grandinės. Priekyje yra du praėjimai: Bocca Muvrella (1980 m) ir Bocca Stagnu (2003 m). Nakvojame val slidinėjimo kurortas Asko. Bendras įkopimas per sudėtingą reljefą šiandien yra 790 m. Nusileidimas - 638m.
d "Asco Stagnu - de Tighjettu
Šiandien mūsų laukia viena sunkiausių dienų, pravažiuosime netoli aukščiausio Korsikos salos taško – Chinto kalno (2706m). Jei turėsi jėgų ir laiko, norintieji galės į jį užkopti. Maršrutas prasideda pasakiškai spygliuočių miškas, bet netrukus paliekame miško glėbį ir vėl pradedame kopti į uolėtą tarpeklį, darome pertraukėles, kad „atsigautume“ ir „ištrūktume iš grožio“. Bendras įkopimas šiandien yra apie 1000 metrų, didžiausias aukštis – 2183 m, nusileidimas – 738 m. Pakeliui į prieglaudą netyčia įveiksime kitą perėją – Bocca
de Tighjettu – de Ciottulu di i Mori
Jums patiks šios dienos maršruto pradžia, ypač po ankstesnių siautulingų žygių dienų. Malonus miško takelis, vingiuojantis tarp medžių ir šaukiantis vis daugiau... Bet truputį gero, o dabar jau vėl pradedame kilti aukštyn gana stačiu šlaitu. Vykstame į Bocca Foggiale perėją (1962m). O už jo – mūsų pastogė.
de Ciottulu di i Mori - de Manganu Po ilgo, bet nesudėtingo nusileidimo palei Golo upę iki Castel di Verghio miestelio, kylame į Bocca San Pedru perėją (1452 m), o tada į Bocca a Retu (1883 m) - šią perėją. bus aukščiausias mūsų ilgo perėjimo į šiandieną taškas. Belieka pasiekti prieglaudą – susitinkame pakeliui didžiuliai medžiai, arkliai ir salamandrai (jei pasiseks). 15 km
de Manganu – Tattone
Šiaurinė tako dalis baigiasi. Šiandien ponia Korsika mums paruošė rimtą išbandymą: Breche de Capitellu perėją, kurios aukštis 2225 m. Pamatysime labiausiai aukšti kalnai Korsika (kai kurias jau matėme iš kitų kampų). Šiandien įveiksime iš karto 2 trasos etapus, diena bus sunki.
Monte Rotonda masyve yra daug ežerų. Pamatysime Rinoso ežerą ir Melo ežerą su dangaus mėlynumo vandeniu, atspindinčiu Korsikos kalnų viršūnes. Nusileidę palei vaizdingą upę su kriokliais, atvykstame į Tutton miestelį ir sustojame vietiniame kempinge. Sveikiname vieni kitus sėkmingai įveikus pirmąją maršruto dalį.
9 diena Tattone – Corte – Vizzavone
Diena!!! Ilgai lauktas poilsis pavargusioms kojoms ir truputis civilizacijos komforto trokštantiems kūnams). Vykstame į ekskursiją į Kortės miestą. Iš čia traukiniu vykstame į Vizzavone miestelį, esantį Korsikos centre ir jungiantį vakarinę ir rytinę salos dalis geležinkeliu. Tai nedidelis ir labai jaukus kurortinis miestelis. Oho, mes kurorte! Čia dalis grupės baigia žygių maršrutą ir eina mirkti į paplūdimius, o nuotykių mėgėjai – į pietinę GR20 maršruto dalį.
Vizzavone – Bergeries de Capannelle
„Bergeries de Capannelle“ yra Korsikos slidinėjimo kurorto atodangoje. Šiandien mums reikės surinkti 890 m. aukščių. Tiesiog po juo yra restoranas ir vietinė pilstomo vyno parduotuvė, jei norite, galite ten nuvykti ir apdovanoti save už nuvažiuotus kilometrus. 15 km
11 diena Bergeries de Capannelle – de Prati
Šiandien mūsų mylimasis Brodis mūsų nelauks! Nedvejodami nusiaukite žygio batus ir panardinkite pavargusias kojas į gyvybę teikiančią Korsikos drėgmę kalnų upės... Drėgmė, žinoma, pasirodo gana mirtinas ledas, tačiau po ilgo varginančio nusileidimo ji pagyvina. Nakvojame de Prati prieglaudoje (1820 metrų).
de Prati – d „Usciolu
Einame kalnagūbriu kalnų... Tačiau kilimas (taip pat ir vėlesnis kritimas) yra neišvengiamas! Aukščiausias šios dienos perėjimo taškas bus gražuolė Punta della Capella (2041m.), Bendras pakilimas - 677m, kritimas - 747m. Mūsų akims atsiveriantys vaizdai paliks mus be žado, todėl nepatingėkite, pasiimkite fotoaparatus!
d "Usciolu - d" Asinao
Šiandien turime įveikti Inkudino kalnų perėją (2134 metrai). Pakilimas - 845m, nusileidimas - 1065m. Pakildami stebime vaizdingas lyg žmogaus nepaliestas Alpių pievas, o nusileidus - atšiaurias atšiaurias uolas. Jei pasiseks, Korsikoje pasirodysime beveik išnykę muflonai (kalnų ožkų rūšis). Prieglauda d "Asinao įsikūrusi nedidelėje kalnų plynaukštėje. Išlikę piemenų namai, prie kurių ganosi karvės, mulai ir net kiaulės, panašios į šernus.
14 dienų d "Asinao - Paliri
Tęsiame kelią žemyn. Su palankiomis oro sąlygos Su aukščiausias taškasšios dienos maršrute galėsime pamatyti Sardiniją! Paliri prieglauda, į kurią vykstame, yra 1055 metrų aukštyje ir yra laikoma viena gražiausių maršrute. "Kodėl?" - Jūs klausiate? Nes jis yra viduje pušynas... 13 km.
Greitai nusileidžiame į galutinį maršruto tašką. Švenčiame, sveikiname vieni kitus pravažiavus vieną gražiausių ir sunkiausių kalnų maršrutų Europoje (Grand Randonnee – „didelis pasivaikščiojimas“). Kaip tau patinka pasivaikščiojimas?
Persikraustymas prie jūros.
Grįžimas namo.
Norintys gali apsistoti Korsikos paplūdimiuose, pasikaitinti ir pasideginti po mūsų nuotykių)
Kuprinėje
Kuprinėje
Labai svarbu kiekvienam žygiui rasti tinkamą įrangą. Tinkama įranga yra jūsų raktas Geros nuotaikos ir komfortą maršrute. Ilgame žygyje asmeninė įranga turi sverti ne daugiau 9-13 kg ir užimti apie 50% kuprinės tūrio. Nepamirškite, kad dalį viešosios įrangos ir modulių vis tiek turėsite neštis su maistu.
Standartinis viešųjų modulių svoris ilgame žygyje vyrams yra 9 kg, moterų - 6-7 kg.
Įranga
Kuprinė ilgiems žygiams (90 l - vyrų, 70 l - moterų) su diržuPaskirtis:
Ekspedicijos kuprinėje viso žygio metu nešiositės visą asmeninę ir dalį grupės įrangos. Asmeniniai daiktai turi užimti ne daugiau kaip 50% kuprinės! Tūris: Idealus tūris – 90 litrų vyrams, 70 litrų moterims. Būtinas juosmens diržas. Visi jūsų daiktai turi tilpti į jūsų kuprinę. Pakabinę ką nors lauke, rizikuojate jį pamesti arba suplėšyti į krūmus. Vyriška kuprinė turi būti ne mažesnė kaip 80 litrų, moteriška – ne mažesnė kaip 60 litrų.
Svarbios savybės:
Erdvumas, juosmens diržo buvimas, anatominė nugara, prisiūtas rėmas, platūs patogūs pečių dirželiai, vandenį atstumiantis audinys, neperšlampamas pelerinas, lengvas svoris.
Kuprinės pasirinkimas ir pritaikymas: Žygiams, trunkantiems 7-14 dienų, gerai tinka žygio ar alpinizmo kuprinės su įsiūtu dugnu, plačiais pečių dirželiais, šoninėmis ir galinėmis kišenėmis (žr. Svarbios savybės). Kuprinė turi tvirtai priglusti prie nugaros su visu atlošu, o ne stovėti ant apatinės nugaros dalies, o ne kabėti žemiau. Tai pasiekiama pasirinkus kuprinės dydį ir tinkamą dirželių prigludimą. Jei jie trumpi, skaudės pečius, jei ilgi – nusmuks kuprinė, bus nepatogu nešti krovinį. Reguliuojant kuprinę, svarbu tinkamai paskirstyti svorį tarp pečių ir apatinės nugaros dalies, naudojant dirželį. Kuprinės pakavimas: komplektuojant kuprinę pirmiausia reikia ant nugaros užsidėti minkštus daiktus – miegmaišį, striukę, megztinį ir pan.. Tačiau ne visi žino, kad neužtenka juos tolygiai paskleisti per visą nugarą. Būtina, kad nugaros apačioje susidarytų mažas minkštas volelis. Tada apkrovos svoris paskirstomas tarp pečių ir apatinės nugaros dalies. Priešingu atveju kuprinė stipriai trauks pečius. Todėl svarbu užtikrinti, kad vidurinėje dalyje esantys daiktai neužimtų tūrio daugiau vietos nei apačioje ir viršuje, tuomet kuprinė neįgyja sferinės formos. Kraunant kuprinę sunkius daiktus geriau dėti žemyn, o ne ant viršaus ir arčiau nugaros ir ne į išorę (žinoma, nepamirštant ir paminkštinimo išilgai nugaros). Jei kuprinėje lieka tuščia vieta, tuomet laisvą erdvę reikia užpildyti kraunant daiktus vieną ant kito, kad kuprinė „augtų“ į viršų, o ne į plotį. Kraudamiesi kuprinę atminkite, kad dėl drebėjimo, kuris atsiranda vaikštant, laisvai supakuoti daiktai pradeda judėti. Todėl reikia laikytis dviejų taisyklių. Pirmiausia pabandykite išdėstyti daiktus, atsižvelgdami į jų svorio centrą, kad einant nejudėtų daiktai. Antra, būtina daiktus sutvarkyti taip, kad jie įsiskverbtų vienas į kitą, vienas kitą laikydami tam tikroje padėtyje. Nebijokite tvirtai prikimšti kuprinės ir pasidėti kai kuriuos daiktus. Lauke aiškiai matosi, kur kuprinės audinys įtemptas ir daugiau nieko netilps, o kur galima dar ką nors įdėti. Jei vis dėlto kuprinėje neužtenka vietos ir kai kuriuos daiktus tenka rišti lauke, geriau juos tvirtinti ant kuprinės viršaus, tarkime, po atvartu, arba iš apačios po kuprinės apačia. Po vožtuvu patogu pasidėti striukę, marškinius ar lietpaltį, kad jie būtų po ranka. Išorinės kuprinės kišenės gali būti naudojamos įvairiai. Kai kurie turistai pataria ten nuolat laikyti smulkius daiktus, kurie gali lengvai pasimesti kuprinėje, pavyzdžiui, higienos reikmenis ar atskirus indus. Kiti nerekomenduoja kišenių daryti nuolatine vieta konkretiems daiktams susidėti, o įsidėti tai, ko, sprendžiant iš situacijos, gali prireikti pakeliui. Prieš žygį reikia atidžiai apžiūrėti bet kurią kuprinę.
Kuprinės užvalkalasPaskirtis:
Kuprinės užvalkalas skirtas apsaugoti kuprinę nuo lietaus ir sniego. Ar tavo kuprinė sako, kad nesušlaps? Netikėk. Pelenas yra būtinas. Jei naktį prieš žygį pastebėsite, kad nėra pelerinos, galite pabandyti išsiversti su dideliais plastikiniais maišeliais (120 litrų), tačiau būkite pasiruošę, kad jie plyš.
Svarbios savybės:
Atsparus vandeniui, patvarus, be skylių, lengvas. Putplastis (turistinis kilimėlis, putų poliuretano kilimėlis, pagalvėlė)
Paskirtis:
Putplastis dedamas po miegmaišiu ir veikia kaip pagalvėlė tarp palapinės dugno ir miegmaišio. Kilimėlis taip pat sušvelnina nelygumus po palapinės dugnu. Geriausias variantas- tradicinis Iževsko kilimas. Iževsko kilimėliai yra nebrangūs, bet patikimi. Jie tarnaus ilgus metus ir pravers ne tik žygiuose, bet ir paplūdimyje, sporto salėje bei iškylose. Yra įvairaus storio (8-12-16 mm). Įprastiems žygiams pakanka minimumo. Elbrusui ir žiemai - storesni. Savaime prisipučiantys kilimėliai reikalauja pernelyg kruopštaus tvarkymo. Greitai lūžtančių putų nereikėtų pirkti prekybos centruose. Galite pasiimti putplasčio dangtelį. Šiandien rinkoje yra trys pagrindiniai tinkamos kokybės putų tipai: dviejų trijų sluoksnių Iževsko kilimėliai (pats pigiausi, puikios kokybės, lengvi), XLPE putos (panašios tekstūros į dėžutes iš apačios). vištienos kiaušiniai: lengvas, su grioveliais, skirtas labai žemos temperatūros, nepigu), savaime prisipučiantys kilimėliai (jei pasirinkote savaime prisipučiantį kilimėlį, neimkite pigiausio, didelė tikimybė, kad jis jus nuvils. Brangūs variantai labai patogūs naudoti ir beveik nėra mažesnio svorio).Kilimėliai su folijos paviršiumi yra labai lengvi, tačiau greitai plyšta ir nesuteikia reikiamo komforto. Pripučiami kilimėliai yra tiesiog čiužiniai: labai sunkūs, netinkami šalčiui, gali pradurti. Tinkliniuose hipermarketuose (Lenta, Okay, Decathlon, Sportmaster) perkamos vienasluoksnės plonos putos dažniausiai netinka ilgalaikiam naudojimui.
Svarbios savybės:
Šilumos izoliacija, nelygių paviršių minkštinimas, lengvas svoris.
Pavasario-rudens miegmaišis (komforto temperatūra -5*С)Paskirtis:
Miegmaišis naudojamas kaip antklodė žygio metu. Toks miegmaišis sveria apie pusantro kilogramo. Miegmaišio markė ir tipas (antklodė ar mumija) iš esmės nėra svarbūs. Nepirkite miegmaišių iš prekybos centrų.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris, tvirtumas, reikalinga komforto temperatūra. Komforto temperatūra: -5 * С Miegrūnai
Paskirtis:
Drabužiai, su kuriais miegosite. Šie dalykai vaikščiojant neliečiami. Jie turėtų būti supakuoti į neperšlampamus maišelius ir reikalingi tam, kad kūnas galėtų pailsėti nuo bėgimo drabužių ir kad jaustumeisi patogiai nepakankamai šiltame miegmaišyje. Geras variantas- termo apatinis trikotažas ir kepurė.
Svarbios savybės:
Tinkama temperatūra komfortui, santykinė švara maršrute, lengvas svoris. Apatiniai
Paskirtis:
Pageidautina medvilnė. Vienam maršrutui pakanka 3 rinkinių. Galima skalbti pakeliui.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Maudymosi kostiumas (maudymosi kostiumėlis, maudymosi kelnaitės)
Paskirtis:
Nereikalinga. Taip pat galite maudytis su apatiniais.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Viršutinės bėgimo kelnės (nevėdinamos ir atsparios vandeniui)
Paskirtis:
Saugoti nuo vėjo ir drėgmės.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Šiltos kelnės vakarui (fleece arba Polartec)
Paskirtis:
Naudoti vėsiam arba šaltam vakarui. Vilnos arba Polartec kelnės yra geras pasirinkimas, tačiau tiks ir aptemptos sportinės kelnės.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris, šiluma. Šortai
Paskirtis:
Įsikelti karštas orasŠortų užtenka.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Kojinės arba termo kojinės
Paskirtis:
Pakanka trijų porų kojinių. Geras tinkamos temperatūros termokojinių pasirinkimas. Drėgmę sugeriančios kojinės vasarai. Technologijos: coolmax, sidabrinis siūlas.
Svarbios savybės:
Lengvas, pašalina drėgmę nuo kojų.
Vilnonės kojinėsPaskirtis:
Jie naudojami tiek šaltomis naktimis, tiek maršrute, siekiant išvengti nuospaudų. Pakanka vienos poros.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Marškinėliai
Paskirtis:
Paprasti marškinėliai, geresnis sportinis (sintetika). Imk ne daugiau kaip du. Geriau paimkite kitus marškinius ilgomis rankovėmis ir termo marškinius.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris.
Marškiniai ilgomis rankovėmisPaskirtis:
Dėvėkite karštu oru, kad nesudegintumėte rankų ir pečių. Nešioti sunkią kuprinę ant apdegusių pečių nėra labai malonu.
Svarbios savybės:
Lengvos, ilgomis rankovėmis. Lengva striukė (liemenė, termo)
Paskirtis:
Antras drabužių sluoksnis po termo apatinių vėsiems orams.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris, šiluma. Vėjo ir vandens nepraleidžianti striukė (vėjo striukė / slidės)
Paskirtis:
Trečias drabužių sluoksnis po termo apatinių ir megztinių. Naudojamas apsaugai nuo vėjo ir lietaus. Pasirinkimai: Storm striukė, slidinėjimo striukė, Wind Stopper striukės.
Svarbios savybės:
Lengvas, atsparus vandeniui, vėjui. Pūkinė striukė (šilta striukė)
Paskirtis:
Trečias drabužių sluoksnis po termo apatinių ir megztinių. Naudotas žiemos žygiuose. Rekomenduojama ilga pūkinė striukė su gobtuvu.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris, maksimali šiluma, minimalus sulankstytas tūris. Šviesi kepuraitė
Paskirtis:
Reikalingas miegui ar susibūrimui prie laužo vėsią naktį.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Galvos apdangalas (panamos skrybėlė, bandana, kepurė, kepurė)
Paskirtis:
Reikalingas apsaugai nuo saulės ir saulės smūgio prevencijai.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris, šviesios spalvos, apsauga nuo UV spindulių. Uždangalas nuo lietaus gaubtu
Paskirtis:
Apsaugo nuo lietaus. Taip atsitinka keturių tipų: kostiumas (striukė + kelnės), lietpaltis (sau), pončas (sau ir kuprinė), polietileno "vienkartinė" pelerina. Plastikiniai uždangalai nuo lietaus nerekomenduojami, jie labai greitai plyšta nuo krūmų ir nešiojant kuprinę.
Svarbios savybės:
Lengvas, visiškai atsparus vandeniui, vėjui. Pasas
Paskirtis:
Asmens dokumentas. Svarbu, kad paso galiojimo laikas nebūtų pasibaigęs ir paso numeris sutaptų su tuo, kuriam buvo pirkti traukinio/lėktuvo bilietai ar išduoti pasienio zonos dokumentai. Visi dokumentai turi būti užantspauduoti.
Svarbios savybės:
Turi būti neužmirštas, nepasibaigęs, paso numeris turi sutapti su dokumento numeriu biliete/leidime į pasienio zoną. Žygio batai
Paskirtis:
Patogūs batai vaikščioti maršrutu. Bet kokie batai turi būti avėti ir neturėtų trinti pėdos.
Svarbios savybės:
Patogumas, padas su grioveliais, oro sąlygų atitikimas, nusidėvėjimas. Keičiami žygio batai
Paskirtis:
Reikalingas vakarui pailsinti kojas nuo bėgimo batų ir tuo atveju, jei sušlaptų pagrindiniai batai. Pasirinkimai: treniruokliai, sportbačiai, basutės, trekingo batai. Bet kokie batai turi būti avėti ir neturėtų trinti pėdos.
Svarbios savybės:
Patogumas, atitikimas oro sąlygoms, retumas. Šlepetės (sandalai)
Paskirtis:
Reikalingas važinėjimui traukiniu, maudynėms, pėdų poilsiui dienomis ir vakarais. Pasirinkimai: šlepetės, basutės.
Svarbios savybės:
Patogumo, atsparumo vandeniui draudimas
Paskirtis:
Gyvybės draudimas nuo nelaimingų atsitikimų. Visi dokumentai turi būti užantspauduoti.
Svarbios savybės:
Negalima pamiršti. Podpopnik (pakabukas, hoba, putplastis, turistinė sėdynė)
Paskirtis:
Padeda atskirti penktą tašką nuo šalta žemė arba akmuo. Galite pasigaminti patys iš storo putplasčio gabalo ir plačios elastinės juostos.
Svarbios savybės:
Šilumos izoliacija, lengvas svoris. LED priekinis žibintas
Paskirtis:
Apšvietimui tamsoje. Pasirinkimai: kaktos žibintuvėlis, rankinis žibintuvėlis. Pageidautina priekinį žibintą, nes jis neužima rankų. Priekinis žibintas yra būtinas norint kopti į Elbrusą. Privaloma: keičiamas baterijų komplektas.
Svarbios savybės:
Lengvas tvirtinimas prie galvos, ryškumas, keičiamos baterijos. Žygio lazdos
Paskirtis:
Lenkai nuima dalį apkrovos nuo kojų (nuo 5 iki 10 kg kiekviena lazda) ir padeda išlaikyti pusiausvyrą sunkiose šlaituose, slidžiame purve ir kitoje nelygioje vietovėje.
Svarbios savybės:
Patikimumas, lengvas svoris, teleskopinis. Termosas (0,5l.-1l.)
Paskirtis:
Jis naudojamas laipiojant į Elbrusą ir žiemos žygiuose karštos arbatos laikymui.
Svarbios savybės:
Maksimalus šilumos išlaikymo laikas, lengvas svoris. Indų rinkinys (KLMN)
Paskirtis:
Puodelis, šaukštas, dubuo, peilis. Lengvas, patvarus, erdvus. Žygiuose NEREIKALINGI keraminiai puodeliai, ketaus lėkštės, plokščios lėkštės, vienkartiniai indai, šakutės. Visa tai patogumo sumetimais galima sulankstyti į maišelį („zhorik“).
Svarbios savybės:
Minimalus svoris, stiprumas, talpa. Plastikinis butelys
Paskirtis:
Naudojamas vandens pernešimui maršrute. Pasirinkimai: butelis, lengva kolba.
Svarbios savybės:
Minimalus svoris. Tualetinis popierius
Paskirtis:
Atrodytų, kas gali būti paprasčiau nei tualetinis popierius! Vieni nuspręs jo išvis nesiimti, o kiti paims 5 ritinėlius, netyčia persirašydami į „didžiąją asilą“. Vienaip ar kitaip, sprendžiant, imti ar ne, būtina į tai atsižvelgti tualetinis popierius gali būti naudojamas ne tik pagal paskirtį. Ji gali: išplauti indus, išsipūsti nosį kaip į nosinę, apsivynioti kaip mumija. Bent vienas ritinys. TB reikia laikyti vandeniui atspariame maišelyje – sušlapęs išdžius tik visiškai išvyniojęs. Individualus pirmosios pagalbos rinkinys
Paskirtis:
Šioje pirmosios pagalbos vaistinėlėje turi būti specifinių ir „mėgstamų“ vaistų nuo atskirų lėtinių ligų bei papildomai lipnių pleistrų ir tvarsčių. Taip pat galite naudoti elastinį tvarstį ir nagų kirpimo mašinėles / kirpimo mašinėles. Pagrindinėje vaistinėje, kuri tikrai bus grupinėje įrangoje, yra viskas, ko reikia standartiniam ligų rinkiniui.
Svarbios savybės:
Minimalus svoris ir tūris. Apsauginis kremas nuo saulės ir higieniniai lūpų dažai
Paskirtis:
Saugokite nuo ultravioletinių spindulių, nudegimų, suskeldėjusių lūpų.
Svarbios savybės:
Kuo aukščiau kalnuose būsite, tuo aukštesnis apsaugos nuo saulės laipsnis turėtų būti; įkopiant bent 50 asmeninės higienos priemonių
Paskirtis:
Dantų šepetėlis ir pasta, šampūnas, kremas nuo saulės, higieniniai lūpų dažai, drėgnos servetėlės. Higiena yra svarbi, tačiau kosmetikos reikėtų saugiai atsisakyti.
Svarbios savybės:
Lengvas svoris. Lengvas rankšluostis
Paskirtis:
Galite apsieiti su marškinėliais. Lengvas mikropluošto rankšluostis yra geras pasirinkimas.
Svarbios savybės:
Maksimalus lengvas svoris, didelis drėgmės sugėrimas. Telefonas
Paskirtis:
Kai kuriose maršruto atkarpose bus telefono ryšys. Sandariame maišelyje.
Svarbios savybės:
Maksimalus lengvas svoris. Užsienio pasas Rusijos Federacijos piliečio užsienio pasas. Galiojimas: Turkijai (mažiausiai 4 mėnesiai nuo įvažiavimo). Galiojimas: graikiškajai Kipro pusei (mažiausiai 6 mėn. nuo įvažiavimo, jei keliaujame PRO-VISA) Sandalai Akiniai nuo saulės
Palapinė
Jei turite savo palapinę, galite ją pasiimti. Visiems, neturintiems palapinės, Tourclub nemokamai suteiks vietą 4 asmenų palapinėje. Jei turite savo palapinę, Jūsų pageidavimu galime įkurdinti ką nors į Jūsų palapinę arba galite gyventi vienas.Svarbios savybės:
tento nelaidumas vandeniui ne mažesnis kaip 4000 mm vandens stulpelio, dugno hidroizoliacija ne mažesnis kaip 6000 mm vandens stulpelio. Pageidautini aliuminio lankai, o ne stiklo pluoštas.