Antrasis bandomųjų važiavimų pasirinkimas su Ivanu Zinkevičiumi, šį kartą tik iš Didžiojo Tėvynės karo laikotarpio transporto priemonių (įskaitant tanką IS-3).
Tankas "Pantera" Ausf. G/Panzerkampfwagen V Panther
Šiame numeryje Ivanas Zenkevičius kalbės apie garsųjį tanką „Panther“, kuris iš esmės yra vokiškas tanko T-34 pritaikymas. Būtent ši kopija yra vienintelis „Panther“ tankas pasaulyje, turintis vietinę varomąją sistemą.
Šarvuotas transporteris OT-810
OT-810 tėvas buvo vokiškas Hanomag Sd Kfz 251, po karo čekoslovakai sukūrė savo modernizuotą Sd Kfz 251, kuris buvo naudojamas iki 1995 m.
Tank Maus / Panzerkampfwagen VIII "Maus"
Šis bakas yra vokiečių tankų gamybos apoteozė, varomoji sistema buvo pagrįsta trimis varikliais: vienas benzininis variklis suko generatorių, o generuojama srovė atiteko elektros varikliams, kurie paleido 188 tonas sveriantį automobilį.
Skiedinys Karlas Geratas „Adomas“
Vokiečių karinė pramonė iš viso pagamino šešis tokius didelius minosvaidžius, kurių svoris – 126 tonos, 600 mm, 7 km atstumu. sviedinys skrenda 49 sekundes, jo svoris – 2 tonos, o pradinis greitis – 225 m/s.
Tankas T-30
Šis tankas yra šiuolaikinių pėstininkų kovos mašinų, MTLB ir kitų lengvųjų kovos mašinų pirmtakas. Iš pradžių tai buvo modernizuotas tankas T-40, kuriam atimta galimybė priversti upes ir ežerus.
Tankas T-34
Tankas T-34-76 Tarybinis vidutinis tankas, simbolinis tankas, kurio vardas amžinai gyvuos istorijos knygų puslapiuose ir mūsų palikuonių atmintyje. Paprasta ir patikima šio bako konstrukcija tapo palyginimo ir mėgdžiojimo pavyzdžiu. Žiūrėkite vaizdo įrašo pabaigoje apie unikalų ir herojišką tanko likimą (iš vaizdo įrašo).
Šarvuotas automobilis BA-3
Šio BA-3 korpusas buvo visiškai suvirintas, o tai buvo pažangi tų laikų naujovė. Kovinė mašina buvo sukurta sovietinio sunkvežimio GAZ-AA pagrindu, kaip ginklai tarnavo lengvas bokštelis ir patranka iš T-26 tanko bei kulkosvaidis.
SU-100
Būtent šis SU-100 buvo nufilmuotas filme „“. SU-100 buvo sukurtas reaguojant į naujų vokiečių sunkiųjų tankų „Tiger“ ir „Panther“ atsiradimą.
Panzer IV tankas
Vokiečių vidutinis tankas, kuris Antrojo pasaulinio karo metais tapo masiškiausiu nacistinės Vokietijos tanku, buvo masiškai gaminamas keliomis versijomis nuo 1937 iki 1945 m. Šis atvejis (vaizdo įraše) „Panzer IV“ sugebėjo kovoti 5-ojoje gvardijos tankų brigadoje.
Tankas LT vz.38/ Pz. Kpfw.38
Šis tankas buvo sukurtas Čekoslovakijos armijai 30-ųjų viduryje. Tanku domėjosi daugelis Europos šalių, tačiau 1939 metais Vokietija monopolizavo visus interesus savo naudai ir pradėjo tarnybą su Vermachtu nauju pavadinimu Pz. Kpfw.38 tapo gera pėstininkų paramos ir žvalgybos transporto priemone.
TANKAS KV-2
Šis tankas yra pirmosios savaeigės artilerijos stovo su galinga 152 mm haubica pavyzdys, jis buvo sukurtas sunaikinti priešo įtvirtintas gynybos linijas ir buvo aktyviai naudojamas Suomijos kare 1939–1940 m. Ši kopija buvo surinkta tanko IS-2 pagrindu, nes originalus KV-2 iki šių dienų neišliko.
Tankas T-26
T-26 iš tikrųjų yra tiksli licencijuota 6 tonas sveriančio tanko Vickers kopija, sovietų konstruktoriai šį tanką kaip įmanydami patobulino, tačiau Didžiojo Tėvynės karo pradžioje jis jau buvo pasenęs.
Tankas T-38
Šis tankas yra ankstesnio amfibinio tanko T-37 patobulinimas. T-38 iš esmės yra plieninė plaukiojanti valtis, jame viskas pritaikyta navigacijai – ir sraigtas su vairu, ir supaprastintas korpusas.
Tankas T-60
Mažas, su gerais šarvais ir paprastu benzininiu automobilio varikliu šis tankas buvo skirtas pėstininkų palaikymui ir žvalgybai. Prasidėjus karui nebuvo sunku sutvarkyti šios naudingos, reikalingos mašinos gamybą.
Tankas MS 1
Mažasis palydos tankas, pirmasis masiškai pagamintas sovietinis tankas, buvo sukurtas pagal prancūzų tanką FT-17. Pasaulyje yra tik vienas toks tankas.
Pikapas, pagrįstas „Sunkvežimiu“, šis automobilis buvo rastas mūšio laukuose „Vjazemskio katile“, jį beveik visiškai sunaikino sviedinio sprogimas.
Tankas T-70
Jis buvo suprojektuotas vos per šešis mėnesius Gorkio automobilių gamyklos projektavimo biure, vadovaujant Nikolajui Ostrovui, jis buvo gaminamas 1941–1943 m. Geras tankas pradėti karą, buvo labai patikimas ir stipriai ginkluotas, daug mažiau triukšmingas nei dyzeliniai tankai, jie dažnai buvo naudojami žvalgyboje.
Tankas BT-7
Bandomasis greitaeigio tanko BT-7 važiavimas Stalino linijos muziejuje (Minskas). Mašina iš peržiūros buvo ištraukta iš upės, kur ekipažas po mūšių juo pavažiavo, kad priešas jo nepasigautų, po dešimtmečių tankas buvo iškeltas iš upės ir sutvarkytas.
Katyusha BM-13 (ZIL-157)
Nepaisant to, kad apžvalgoje „Katyusha“ nėra iš karo laikų, jums bus papasakota daug įdomių šio tipo reaktyvinių ginklų savybių.
Tankas IS-2
Sunkusis tankas IS-2 buvo sukurtas kaip atsvara vokiečių tigrams ir panteroms, IS-2 įgulos buvo suformuotos tik iš karininkų, o 122 mm patranka galėjo sunaikinti bet kurį priešo tanką iki 3 kilometrų atstumu. šarvai siekė 120 mm.
TANKAS IS-3
Paskutinis tankas, sukurtas per Didįjį Tėvynės karą, visiškai sukurtas per jo metus, tačiau pradėtas gaminti tik 1945 m. Savo laiku tai buvo pažangi kovinė transporto priemonė, apjungusi galingus šarvus, patikimą važiuoklę ir stiprius ginklus. Masyviausias ir sunkiausias Sovietų Sąjungos tankas.
GAZ AA
Šis automobilis buvo gaminamas nuo 1932 iki 1950 m., legendinis sunkvežimis, sukurtas Ford AA sunkvežimio pagrindu. Sovietų Sąjungoje šio automobilio dizainas buvo dar labiau supaprastintas ir sumažintas iki minimumo – prireikus sunkvežimis galėjo būti išardomas likus kelioms valandoms iki varžto. Dėl mažo svorio sunkvežimis turėjo puikias visureigio galimybes ir keliamąją galią.
ZIS 42
Jau pirmieji Didžiojo Tėvynės karo mėnesiai parodė, kad Raudonajai armijai labai trūksta greitų ir pravažiuojamų artilerijos traktorių, toks traktorius buvo sukurtas. ZIS 42 buvo sukurtas sunkvežimio ZIS-5V pagrindu. Iš daugiau nei 6000 šių unikalių mašinų tik vieną atkūrė entuziastai.
Willys MB
Karo metu iš SSRS iš JAV buvo atgabenta daugiau nei 50 tūkst.
GAZ MM
Modernizuotas „pusantro“, vietoj dviejų žibintų – vienas, vietoje medinių durų juose yra drobės pakaitalai, kampuotas, bet vis tiek elegantiškas dizainas.
GAZ-67
Nepaisant panašumo su „Willis“, šis priekinės linijos automobilis buvo visiškai sukurtas SSRS, jį buvo galima suremontuoti naudojant tik 3 veržliarakčius.
ZIS-5
Sunkvežimis be galinio vaizdo langų, be stabdžių žibintų, važiuojantis bet kokiu kuru.
Studebaker "Katyusha" (Studebaker) BM-13M
Studebakeriai priekiniuose keliuose pasitvirtino tik iš geriausios pusės, o raketų paleidėjai pradėjo šaudyti tiksliau dėl sunkesnio ir tvirtesnio šio sunkvežimio prigludimo.
M4 Sherman "Sherman"
Sąjungininkų darbinis arkliukas, šis tankas pagal Lend-Lease buvo tiekiamas SSRS nuo 1943 metų žiemos, kovojo visuose Antrojo pasaulinio karo frontuose – nuo Ramiojo vandenyno iki Baltarusijos.
Jei JUMS patinka Ivano Zenkevičiaus darbai, nedvejodami padėkite finansiškai.
yandex pinigai: 410011798119772
internetiniai pinigai : R105736363974 (rubliai) U388589947510 (grivina) Z519515718845 (doleriai) B763695405591 (baltieji rubliai)
Karinė technika iš Didžiojo Tėvynės karo, įrengta kaip paminklai ir muziejaus eksponatai Sankt Peterburge.
Labdaros edukacinio projekto „Trumpai ir aiškiai apie įdomiausią“ sieniniai laikraščiai (svetainė Interneto svetainė) yra skirti Sankt Peterburgo moksleiviams, tėvams ir mokytojams. Jie nemokamai pristatomi į daugumą švietimo įstaigų, taip pat į nemažai ligoninių, vaikų globos namų ir kitų miesto įstaigų. Projekto leidiniuose nėra jokios reklamos (tik steigėjų logotipai), politiškai ir religiniai neutralūs, parašyti lengva kalba, gerai iliustruoti. Jie suvokiami kaip mokinių informacinis „sulėtinimas“, pažintinės veiklos ir noro skaityti pažadinimas. Autoriai ir leidėjai, nepretenduodami į akademinį medžiagos pateikimo išsamumą, publikuoja įdomius faktus, iliustracijas, interviu su žymiais mokslo ir kultūros veikėjais ir taip tikisi padidinti moksleivių susidomėjimą ugdymo procesu. Pastabas ir pasiūlymus prašome siųsti adresu: [apsaugotas el. paštas] Dėkojame Sankt Peterburgo Kirovskio rajono administracijos Švietimo skyriui ir visiems, kurie nesavanaudiškai padeda platinti mūsų sieninius laikraščius. Dėkojame projektui „Atminties knyga“, Karo istorijos artilerijos muziejui, inžinierių ir signalų korpusui, muziejų ir parodų kompleksui „Sestroretsky Frontier“ ir Sergejui Šarovui už numeryje pateiktą medžiagą. Labai ačiū Aleksejui Shvarevui ir Denisui Chaliapinui už vertingus komentarus.
Šis numeris skirtas karinei technikai, kovojusiai Didžiojo Tėvynės karo laukuose, o dabar kaip paminklai sumontuota Sankt Peterburgo teritorijoje. Šių tankų, laivų, lėktuvų ir ginklų pagalba Sovietų Sąjungos ginkluotosios pajėgos nugalėjo nacistinę Vokietiją, išvijo priešą iš mūsų šalies ir išlaisvino Europos tautas. Šios kovinės mašinos (o kai kurios išliko pavieniais egzemplioriais) vertos atidžiai saugoti, studijuoti, prisiminti ir jomis didžiuotis. Numeris parengtas bendradarbiaujant su projektu „Atminties knyga“, kurio užduotis – surasti ir susisteminti visus Sankt Peterburgo ir Leningrado srities paminklus, skirtus Antrojo pasaulinio karo 1939–1945 m. įvykiams. Laikraščio „užkulisiuose“ liko pokario paminklai: tankas T-80 naftos kelyje, „raketinis traukinys“ Geležinkelių inžinerijos muziejuje, povandeninis laivas S-189 leitenanto Šmito krantinėje, MIG. -19 lėktuvų Aviatorių parke, povandeninis laivas Triton-2M Kronštate ir kai kurie kiti. Ir planuojame atskirą laikraštį skirti karinei įrangai, sumontuotai ant postamentų Leningrado srityje. Taip pat atskirame numeryje kalbėsime apie didelę artilerijos muziejaus kolekciją Kronverksky saloje.
Admiralteiskio rajonas
1. 305 mm geležinkelio artilerijos laikiklis
Nuotrauka: Vitalijus V. Kuzminas
Geležinkelių technikos muziejuje buvusioje Varšavskio geležinkelio stotyje eksponuojama daug unikalių eksponatų. Vienas įdomiausių – didžiulis ginklas. Aiškinamojoje lentelėje rašoma: „Geležinkelio artilerijos instaliacija TM-3-12. Pistoleto kalibras - 305 mm. Maksimalus šaudymo nuotolis – 30 km. Ugnies greitis – 2 šūviai per minutę. Svoris - 340 tonų.Pastatytas Nikolajevo valstybinėje gamykloje 1938 m. Iš viso buvo pastatyti 3 tokio tipo įrenginiai, naudojami iš mūšio laivo „Empress Maria“ išmontuoti ginklai. 1939-1940 metais dalyvavo sovietų ir suomių kare. 1941 m. birželio – gruodžio mėnesiais jie dalyvavo ginant sovietų karinio jūrų laivyno bazę Hanko pusiasalyje (Suomija). Sovietų jūreiviai jį išjungė evakuojant bazę, vėliau jį atkūrė Suomijos specialistai, naudodami Rusijos mūšio laivo Aleksandro III pabūklus. Jie buvo naudojami iki 1991 m., 1999 m. Instaliacija į muziejų atkeliavo 2000 m. vasario mėn. Tas pats artilerijos transporteris yra Maskvos muziejuje ant Poklonnajos kalno. Adresas: Obvodny kanalo krantinė, 118, Geležinkelių inžinerijos muziejus.
2. Geležinkelio šarvuota platforma
Ši 22 tonas sverianti šarvuota platforma buvo pagaminta 1935 m. Didžiojo Tėvynės karo metu tokios šarvuotos platformos, aprūpintos priešlėktuviniais pabūklais ar kulkosvaidžiais, buvo naudojamos traukiniams apsaugoti nuo priešo lėktuvų atakų. Adresas: Obvodny kanalo krantinė, 118, Geležinkelių inžinerijos muziejus.
Vasileostrovskio rajonas
3. Ledlaužis „Krasin“
Nuotrauka: svetainė, Georgijus Popovas
Ledlaužis „Krasin“ (iki 1927 m. – „Svjatogoras“) buvo pastatytas 1916 metais Anglijoje Rusijos vyriausybės užsakymu. Keletą dešimtmečių tai buvo galingiausias Arkties ledlaužis pasaulyje. 1928 metais krasinas išgelbėjo gyvus ekspedicijos į Šiaurės ašigalį narius dirižabliu Italia, kuris sudužo prie Svalbardo krantų. Po to „Krasin“ tapo žinomas visame pasaulyje. Antrojo pasaulinio karo metais garsusis ledlaužis įsigijo jūrų artileriją ir atvėrė kelią „poliarinėms vilkstinėms“. Taip buvo pavadinti mūsų sąjungininkų (JAV ir Didžiosios Britanijos) į SSRS siunčiami laivų karavanai su kariniais ir civiliniais kroviniais. Dešimtys laivų vedė „Krasin“ per Karos, Laptevų ir Baltosios jūros ledą. Per 300 Krasinsko gyventojų buvo apdovanoti vyriausybės apdovanojimais už drąsą ir drąsą, parodytą karo metais lydint. Nuo 2004 metų ledlaužis yra Pasaulio vandenyno muziejaus filialas. Adresas: leitenanto Schmidto krantinė prie Vasiljevskio salos 23-osios linijos.
4. Kreiserio „Kirov“ pagrindinio kalibro bokštai
Nuotrauka: svetainė, Georgijus Popovas
Sovietinis lengvosios artilerijos kreiseris „Kirov“ buvo pastatytas Baltijos laivų statykloje Nr.189 Leningrade ir nuleistas 1936 m. Pačią pirmąją karo dieną priešlėktuviniu kalibru atmušė aviacijos antskrydį Rygoje, po to didžiulius antskrydžius į Pagrindinę Baltijos laivyno bazę Taline. Po Baltijos laivyno eskadrilės perkėlimo į Kronštatą ir iki karo pabaigos „Kirov“ išliko flagmanu (taip vadinasi laivas, kuriame įsikūręs vadas). Aktyviai dalyvavo Leningrado gynyboje. Iš viso per karą „Kirov“ atmušė 347 priešo lėktuvų atakas. 1942–1944 m. daugiausia užėmė vietą tarp Rūmų tilto ir leitenanto Šmito tilto, iš kur vykdė tiesioginį šaudymą. Karo pabaigoje savo pagrindiniu kalibru rėmė mūsų kariuomenės puolamąsias operacijas. 100 kilogramų sviediniai, iššauti iš trijų 10 metrų ilgio patrankų, pataikė į taikinį rekordiniu 40 kilometrų atstumu. Daugiau nei tūkstantis įgulos narių buvo apdovanoti vyriausybės apdovanojimais už didvyriškumą ir drąsą. 1961 m. „Kirov“ buvo perkvalifikuotas į mokomąjį laivą ir reguliariai su kariūnais keliaudavo Baltijos jūroje. 1974 m. laivą išbraukus iš laivyno sąrašų, buvo nuspręsta jame įrengti du 180 mm laivapriekio bokštus ir sraigtus kaip memorialą Baltijos laivyno jūreivių žygdarbiui. Įrengtas 1990 m. Adresas: Jūros krantinė, 15-17.
5. Torpedinių valčių projektas „Komsomolets“
Nuotrauka: lenww2.ru, Leonidas Maslovas
Nors ši valtis ant granito pjedestalo yra pokario, ji buvo įrengta Raudonosios vėliavos Baltijos laivyno torpedinių katerių jūreivių žygdarbiui Didžiajame Tėvynės kare atminti. Panašūs Baltijos laivyno projekto „Komsomolets“ torpediniai kateriai karo metais nuskandino 119 priešo laivų ir laivų. Įrengtas 1973 m. Adresas: Uostas, parodų komplekso „Lenexpo“ teritorija, Didysis prospektas Vasiljevskio sala, 103.
6. Povandeninis laivas „Narodovolets“
Nuotrauka: svetainė, Georgijus Popovas
Šis dyzelinis-elektrinis povandeninis torpedinis laivas buvo pastatytas Baltijos laivų statykloje Nr.189 Leningrade 1929 m. Iš pradžių tokios valtys buvo vadinamos „Narodovolets“, vėliau pervadintos į „D-2“ (pagal pirmąją laivo pavadinimo raidę – „Decembrist“). Laivas tiesiogiai dalyvavo Didžiojo Tėvynės karo mūšiuose. Pirmieji jos nuskandinti laivai buvo transportas su anglies kroviniu ir jūrų keltas. Pasibaigus karui, kateris toliau tarnavo Baltijos laivyne, o vėliau buvo Kronštate kaip mokymo stotis. 1989 m., po restauravimo darbų, valtis buvo pastatyta ant kranto kaip paminklas didvyriškiems Didžiojo Tėvynės karo povandeniniams laivininkams, mokslininkams, dizaineriams ir laivų statytojams. Povandeninių laivų muziejus atidarytas 1994 m. Adresas: Shkiperskiy protok, 10.
Vyborgo rajonas
7. "Katyusha"
Ši legendinė „Katyusha“ (kelių paleidimo raketų sistema, pagrįsta 6 ratų 4 tonų visureigiu ZIS-6) yra paminklas Karlo Markso mašinų gamybos asociacijos, kurios teritorijoje ji buvo įrengta, karinei ir darbo šlovei. Įmonėje, kuri tradiciškai gamino medvilnės ir vilnos verpimo mašinas, prasidėjus karui jie pradėjo gaminti amuniciją ir ginklus, įskaitant katyushas. Ant granito postamento yra užrašas: „Jums, išvažiavusiems iš čia į frontą, tau, kuris liko kalti Pergalės ginklų, Didžiojo Tėvynės karo kariams ir darbininkams, bus pastatytas šis paminklas“. Dešinėje ir kairėje už automobilio yra bronzinės kareivių ir darbininkų grupės. Paminklas buvo atidarytas 1985 m. Adresas: Bolshoi Sampsonevsky prospektas, 68.
8. Patranka „ZIS-3“ Drąsos aikštėje
Nuotrauka: lenww2.ru, Olga Isaeva
Memorialinė kompozicija, kurią sudaro legendinis 1942 m. modelio pabūklas ZIS-3 ir keturi prieštankiniai „ežiai“. Gėlės ant pjedestalo pasodintos užrašo „Prisimink“ pavidalu. 76 mm dalinis pabūklas ZIS-3 tapo masyviausiu sovietų artilerijos pabūklu, pagamintu Didžiojo Tėvynės karo metu (iš viso buvo iššauta 103 000 pabūklų). Šis ginklas ekspertų taip pat pripažintas vienu geriausių viso Antrojo pasaulinio karo ginklų dėl savo išskirtinių savybių, ekonomiškumo ir paprastumo. Pokariu ZIS-3 ilgą laiką tarnavo sovietinėje armijoje, taip pat buvo aktyviai eksportuojamas į daugybę šalių, kai kuriose iš jų vis dar eksploatuojamas. Memorialas buvo atidarytas 2011 m. Adresas: Drąsos aikštė.
Kalininsko rajonas
9. Patranka "ZIS-3" Metallistovo prospekte
Nuotrauka: lenww2.ru, Olga Isaeva
Karo metais Nepaprastųjų situacijų ministerijos (Rusijos Federacijos civilinės gynybos, ekstremalių situacijų ir pagalbos nelaimės atveju ministerijos) Šiaurės vakarų regioninio centro pastate veikė MPVO (vietinės oro gynybos) ir artilerijos mokykla. kursai. To garbei priešais pastatą esančiame parke ant granito plokštės buvo sumontuota 76 mm patranka ZIS-3, kuri dalyvavo Leningrado gynyboje. Ant ginklo skydo nupieštos aštuonios žvaigždės – pagal numuštų priešo lėktuvų skaičių. Ginklo kairėje, ant atskiro granito postamento, yra simbolinė atversta knyga, kurios puslapiuose apgulties ir pergalės pasveikinimo metu pavaizduota Šv.Izaoko katedra. Adresas: Metallistov Avenue, 119.
Kirovskio rajonas
10. Tankas "IS-2" Kirovo gamyklos teritorijoje
Nuotrauka: svetainė, Georgijus Popovas
Asociacijos „Kirovsky Zavod“ teritorijoje yra tankas IS-2, pagamintas karo pabaigoje Čeliabinske. Ant granito luitų postamento – bronzinė lenta su tekstu: „1941–1945 m. Šis sunkus tankas čia buvo įrengtas Kirovo gamyklos tankų statytojų šlovingiems darbams atminti. „IS-2“ buvo galingiausias ir šarvuotiausias iš sovietų karo laikotarpio serijinių tankų ir vienas stipriausių to meto tankų pasaulyje. Šie tankai buvo gaminami nuo 1943 metų Čeliabinsko Kirovo gamykloje, sukurti per trumpiausią įmanomą laiką remiantis iš Leningrado evakuota įranga. Šio tipo tankai suvaidino didelį vaidmenį 1944–1945 m. mūšiuose, ypač pasižymėdami miestų šturmavimo metu. Pasibaigus karui, IS-2 buvo modernizuoti ir tarnavo sovietų ir Rusijos kariuomenėse iki 1995 m. Memorialas buvo atidarytas 1952 m. Adresas: Stachek Avenue, 47.
11. Tankas KV-85 Stachek prospekte
Nuotrauka: svetainė, Georgijus Popovas
Ši tanko KV-85 kopija (viena iš dviejų žinomų išlikusių) buvo sumontuota 1951 metais tanko konstruktoriaus Josepho Kotino iniciatyva. „Tanko nugalėtojas“ yra Kirovskio Valo memorialo dalis, kuri yra „Žaliosios Leningrado šlovės juostos“ dalis. Sunkusis tankas „KV“ („Klim Vorošilov“) buvo gaminamas Čeliabinsko tankų gamykloje 1939–1942 metais ir ilgą laiką neturėjo sau lygių. Indeksas „85“ reiškia ginklo kalibrą milimetrais. Į jį atsimušė sviediniai, iššauti iš standartinių vokiečių prieštankinių pabūklų, nepalikdami jokių žalos jo šarvams. Jis buvo pagamintas tik 1943 metų rugpjūčio-spalio mėnesiais. Iš viso buvo pagamintos 148 tokio tipo mašinos. IS sunkiojo tanko pirmtakas. Adresas: Stachek Avenue, 106-108.
12. Izhora bokštas Korabelnaya gatvėje
Netoli gerai išsilaikiusio bunkerio (Ilgalaikio šaudymo taško) buvo įrengtas vadinamasis Izhoros bokštas – kulkosvaidžio šarvuotas bokštelis 1910-1930 metų modelio sunkiajam kulkosvaidžiui Maxim. Bokštą paieškos sistemos aptiko Karelijos sąsmaukoje prie Jatkos upės. Šarvų storis – 3 centimetrai, svoris apie 500 kilogramų. Tokius kulkosvaidžių šarvuotus bokštelius gamino Izhoros gamykla ir jie buvo aktyviai naudojami Leningrado gynybos linijose. Memorialas čia atsirado 2011 m., remiamas Kirovskio rajono administracijos. Adresas: Korabelnaya gatvė, aikštėje prie sankryžos su Kronstadtskaya gatve.
Kolpinsky rajonas
13. „Izhoros bokštas“ Kolpine
Nuotrauka: lenww2.ru, Aleksejus Sedelnikovas
Toks pat šarvuotasis bokštas buvo įrengtas Kolpine kaip memorialo „Ichoros gamyklų šarvuotiesiems darbininkams“ dalis. Šarvuotas bokštas daugiau nei 50 metų išgulėjo Sinyavino pelkėse ir jį surado „Zvezda“ paieškos komanda. Turi artilerijos sviedinių skeveldrų žymių. Užrašai ant akmens, taip pat atvežto iš Sinyavino, skelbė: „Žemas lankas visiems rusiškų šarvų kūrėjams Izhoros gamyklose“ ir „Atminimo ženklas Izhoros gamyklų šarvuotiesiems darbininkams“ buvo įrengtas m. 100-osios M.I.Koškino, tanko „T-34“ generalinio konstruktoriaus, gimimo 100-osios metinės. Michailas Koškinas reikalavo, kad jo garsiojo tanko bokštelis taip pat būtų pagamintas iš sunkiųjų šarvų, nulietų naudojant Izhora technologiją. Memorialas buvo pastatytas 1998 m. Adresas: Kolpino, Proletarskaya ir Tankistov gatvių sankryžoje.
Krasnogvardeisky rajonas
14. 406 mm pistoletas Rževo diapazone
Šios unikalios B-37 pabūklo vamzdžio ilgis siekia 16 metrų, dviejų metrų jai skirtas sviedinys sveria daugiau nei toną, o šaudymo nuotolis – 45 kilometrai. Prie šarvuoto bokštelio pritvirtinta plokštelė: „SSRS karinio jūrų laivyno 406 mm pistoleto laikiklis. Šis Raudonosios vėliavos NIMAP (mokslinio ir bandomojo jūrų artilerijos poligono) pistoletas nuo 1941 m. rugpjūčio 29 d. iki 1944 m. birželio 10 d. aktyviai dalyvavo Leningrado gynyboje ir priešo pralaimėjimuose. Taiklia ugnimi jis sunaikino galingas tvirtoves ir pasipriešinimo mazgus, sunaikino priešo karinę techniką ir darbo jėgą, rėmė Leningrado fronto Raudonosios armijos dalinių ir Raudonosios vėliavos Baltijos laivyno veiksmus Nevsky, Kolpinsky, Uritsko- Puškinskio, Krasnoselskio ir Karelijos kryptimis. Paaiškinimas iš NIMAP svetainės: „1944 m. sausio mėn., prasidėjus Leningrado blokadai, iš šio ginklo į priešą buvo paleisti 33 sviediniai. Vienas iš sviedinių pataikė į priešo užimtą elektrinės Nr. 8 pastatą. Dėl smūgio pastatas buvo visiškai sugriautas. Netoliese buvo rastas 12 m skersmens ir 3 m gylio 406 mm sviedinio krateris. Ši eksperimentinė instaliacija buvo galingiausia sovietinė artilerijos sistema, naudota Antrojo pasaulinio karo metais. Tokiais pabūklais buvo numatyta trijų patrankų bokšteliuose aprūpinti keturis 1939–1940 m. pastatytus „Sovetsky Sojuz“ tipo mūšio laivus. Prasidėjus karui nė vienas šio projekto laivas negalėjo būti pastatytas.
15. 305 mm pistoletas Rževo diapazone
Nuotrauka: aroundspb.ru, Sergejus Šarovas
Ši karinio jūrų laivyno pabūkla buvo pagaminta Obuchovo gamykloje 1914 m., Zhuravl tipo poligone. Keturi iš šių ginklų buvo viena iš Krasnaja Gorkos forto baterijų Didžiojo Tėvynės karo metu. Du tokie buvę rusiški ginklai šiandien yra Suomijoje, o Rusijoje išliko tik vienas – šis. Tekstas memorialinėje lentoje: „Nuo 1941 m. rugpjūčio 29 d. iki 1944 m. birželio 10 d. 305 mm karinio jūrų laivyno pistoletas apšaudė nacių kariuomenę ginant Leningradą“. Galingiausias ginklas, kada nors masiškai pagamintas Rusijos ar sovietų laivyno laivuose. Rževo bandymų poligonas, vadinamas „eksperimentine artilerijos baterija“, buvo įkurtas daugiau nei prieš pusantro šimtmečio, siekiant išbandyti naujų tipų ginklus. Laikui bėgant baterija virto pagrindiniu carinės Rusijos, o vėliau ir Sovietų Sąjungos artilerijos poligonu. Mokslinis ir bandomasis jūrų artilerijos poligonas (NIMAP) šiandien užima didelę teritoriją į šiaurės rytus nuo Sankt Peterburgo. Čia saugomos unikalios artilerijos dalys, dalyvavusios Leningrado gynyboje Didžiojo Tėvynės karo metu. Kol kas sąvartyno teritorija yra uždara visuomenei, tačiau svarstomas Rusijos Federacijos istorijos ir kultūros paminklų statuso suteikimo šiems garsiems ginklams klausimas.
16. Priešlėktuvinis pabūklas "52-K"
Nuotrauka: lenww2.ru, Aleksejus Sedelnikovas
1939 metų modelio 85 mm priešlėktuvinis pabūklas „52-K“ yra Valstybinio Sankt Peterburgo istorijos muziejaus eksponatas. Šis blokadinis karinis ginklas kartu su paminkliniu ženklu „Reguliatorius“ yra memorialinio komplekso „Gyvybės kelias – 1 kilometras“ dalis. Paminklas buvo pastatytas 2010 m. Adresas: Ryabovskoe plentas, prie namo 129.
Krasnoselskio rajonas
17. Lėktuvai, tankai ir priešlėktuviniai pabūklai Chvoyny kaime
Nuotrauka: lenww2.ru, Aleksejus Sedelnikovas
Chvoyny kaimas yra Sankt Peterburgo Krasnoselskio rajono „gabalėlis“, iš visų pusių apsuptas Leningrado srities Gatčinsko rajono teritorijos. Tai aktyvus karinis dalinys, tačiau prie memorialo galima patekti nemokamai. Ant stelos su bareljefu, vaizduojančiu apgultą Leningradą, yra citata iš L. I. Brežnevo (1966–1982 m. SSRS vadovo) kalbos, kai Leningradas buvo apdovanotas „Auksine didvyrio žvaigžde“: „... Pilkos senovės legendos ir tragiški ne taip tolimos praeities puslapiai nublanksta prieš tai neprilygstama žmogaus drąsos, tvirtumo ir nesavanaudiško patriotizmo epopėja, kuri buvo didvyriška 900 dienų apgulto Leningrado gynyba Didžiojo Tėvynės karo metu. Tai buvo vienas iškiliausių, nuostabiausių žmonių ir kariuomenės masinių žygdarbių per visą karų žemėje istoriją. Netoliese aikštelėje yra tankas T-34/85 (1944 m.) su užrašu „Už Tėvynę“, 130 mm priešlėktuvinis pabūklas KS-30 (1948 m.) ir lėktuvo „Yak-50P“ modelis. Po priešlėktuviniu pabūklu yra memorialinė lenta su užrašu: „Zenetininkams, gynusiems Leningradą per Didįjį Tėvynės karą 1941–1945 m. Leningradą išgelbėjo drąsuolių drąsa. Amžina šlovė herojams“.
Kronštato rajonas
18. Torpedinių valčių projektas „Komsomolets“
Nuotrauka: wikipedia.org, Vasyatka1
Pokario Komsomolets projekto torpedinė valtis, panaši į tą, kuri buvo įrengta Gavane. Čia, buvusios Litkės bazės teritorijoje, karo metais bazavosi torpediniai kateriai. Aiškiai matoma valties ginkluotė - du 450 mm torpedų vamzdžiai ir 14,5 mm kulkosvaidžių užpakalinė dalis. „Baltijos jūreiviams-katernikams“ – parašyta lėkštėje. Aplink paminklą buvo įrengta aikštė, pasodintos liepos. Istorinė laikraščio „Kronstadt Bulletin“ nuoroda: „Didžiojo Tėvynės karo metu antvandeninių laivų kovose seklioje Suomijos įlankos vandenyse, kuri buvo visiškai nusėta minomis, daugiausia dalyvavo torpedinių katerių brigadų Baltijos valčių įgulos. . Jie buvo bebaimiai ir drąsūs, o jų išpuoliai padarė priešui didelę žalą. Ir daugelis šių mažų, bet didžiulių laivų vadų tapo Sovietų Sąjungos didvyriais. Ir per karą, ir dešimtmečius po jo Suomijos įlankoje, prikimštoje minų, dirbo minų paieškos brigados, tarp kurių buvo ir specialios plokščiadugnės valtys – minų ieškotojai. Daugiau nei dešimt tokių laivų ir daugiau nei šimtas jūreivių žuvo atliekant farvaterių valymo operacijas. Šis ženklas įkuriamas valčių buriuotojų drąsos ir atsidavimo atminimui. Memorialas buvo atidarytas 2009 m. Adresas: Kronstadt, Gidrostroiteley gatvė, 10.
19. Mūšio laivo „Gangut“ artilerijos įrengimas
Nuotrauka: lenww2.ru, Olegas Ivanovas
Mūšio laivo „Gangut“ (po 1925 m. mūšio laivas buvo vadinamas „Spalio revoliucija“) 76 mm dviejų pabūklų artilerijos instaliacija 81-K. „Gangutas“ buvo pastatytas 1909 m. Admiraliteto laivų statykloje Sankt Peterburge, vadovaujant iškiliam Rusijos laivų statytojui A.N.Krylovui. Dalyvavo Pirmajame pasauliniame kare. Didžiojo Tėvynės karo metu dalyvavo Leningrado gynyboje, buvo apgadintas vokiečių artilerijos ugnies ir aviacijos. Nuo 1954 m. ji buvo naudojama kaip mokomasis laivas, 1956 m. pašalinta iš karinio jūrų laivyno ir išmontuota. Pistoleto lentelės tekstas: „I klasės meistro Ivano Tambasovo dviejų ginklų instaliacija“. Paminklas buvo atidarytas 1957 m. Adresas: Kronstadt, Kommunisticheskaya gatvė, sankryža su Obvodny kanalu. Netoliese yra du garsiojo mūšio laivo inkarai.
20. Povandeninio laivo „Narodovolets“ pjovimas
Nuotrauka: lenww2.ru, Leonidas Charitonovas
Narodovolets (D-2) serijos dyzelinio elektrinio torpedinio povandeninio laivo kabinos tvoros dalis. Tekstas memorialinėje lentoje: „Sovietinio povandeninio laivo statybos pirmagimis. Paguldytas 1927 metais Leningrade. Tarnybą pradėjo 1931 m. 1933–1939 metais ji buvo Šiaurės karinės flotilės dalis. 1941–1945 metais ji vykdė aktyvias karines operacijas prieš fašistinius įsibrovėjus KBF (Baltijos laivyne). Karo metu ji nuskandino 5 priešo laivus, kurių bendras tūris buvo 40 000 tonų. Jis yra uždaroje 123-osios Raudonosios vėliavos povandeninių laivų brigados teritorijoje.
kurortinė zona
21. Artilerijos puskaponierius „Dramblys“
Nuotrauka: lenww2.ru, Olga Isaeva
Caponier (iš prancūzų kalbos žodžio „gilinti“) – gynybinė konstrukcija, skirta šoninei (šoninei) ugniai vykdyti abiem kryptimis. Atitinkamai, puskaponierius yra skirtas šaudyti į priešą tik viena kryptimi išilgai tvirtovės sienos. Nuotraukoje - Karelijos įtvirtintos zonos ("KaUR") priekinės linijos artilerijos puskaponierius Nr. 1 (šaukinys - "Dramblys"), pastatytas senajai sovietų ir Suomijos sienai apsaugoti. Caponier yra pagrindinė Sestroretsky sienos muziejaus ir parodų komplekso ekspozicija. Didžiojo Tėvynės karo metu „Dramblys“ su artilerijos ugnimi šaudė per žemumą nuo Kurorto iki Beloostrovo, Sestros upės prieigų ir geležinkelio tilto. Muziejuje atkurtas puskaponieriaus interjeras, patalpinta paieškos radinių kolekcija. Lauko ekspozicijoje yra įvairių tipų nedideli įtvirtinimai: du gelžbetoniniai šaudymo punktai, atgabenti iš Beloostrovo ir Mednoje ežero apylinkių, mums jau žinomas Izhoros bokštas, 1938 m. modelio apžvalgos bokštas, šaudymo punktai pagal bokštus tankai T-28, KV -1", "T-70", "BT-2", suomiškas kulkosvaidžio šarvuotis dangtelis, grioveliai, ežiai, užtvarai ir kiti įdomūs eksponatai. Adresas: Sestrorecko pasienio muziejus ir parodų kompleksas, Sestroreckas, netoli nuo Primorskoje greitkelio sankirtos su Kurorto-Beloostrov geležinkeliu.
22. Šaudymo vieta iš tanko "T-28" korpuso
Nuotrauka: lenww2.ru, Olga Isaeva
Tai šūvio taško, kurį atrado paieškos sistemos Karelijos sąsmaukoje, kopija. Jis buvo pastatytas iš trijų bokštų vidutinio tanko „T-28“, pagaminto 1933–1940 metais Kirovo gamykloje Leningrade, korpuso. Cisterna buvo apversta, pastatyta ant medinio pamato ir užberta žemėmis. Įėjimas buvo per nuimtas groteles. Ši procedūra buvo aprašyta knygos „Inžinierių vadovas: įtvirtinimai“ skyriuje „Apversto tanko korpuso naudojimas kulkosvaidžio blokiniam pastatymui“. Muziejų ir parodų kompleksas „Sestroretsky Frontier“.
23. Šaudymo vieta su tanko "KV-1" bokštu
Nuotrauka: Sergejus Šarovas
Tai tanko KV-1 bokštelio kopija, kuri buvo sumontuota ant 1943 metais Karelijos sąsmaukoje pastatyto betoninio kazemato. Tokie artilerijos bokšteliai su 76 mm patrankomis, sumontuoti KV tankų bokšteliuose, buvo skirti sustiprinti įtvirtintų teritorijų prieštankinei gynybai. Muziejų ir parodų kompleksas „Sestroretsky Frontier“.
24. Gynybiniai-puolamieji šarvai
Nuotrauka: Sergejus Šarovas
Sestroretsky pasienio muziejuje ir parodų komplekse eksponuojami du šarvuoti slankikliai. Apie vieną iš jų žinoma, kad jis buvo ginkluotas kazemato artilerijos laikikliu, paremtu 1938 metų modelio 76 mm tanko pabūklu ir turėjo šaukinį „Halva“ (nuotraukoje jis – antrame plane). B. V. Byčevskio knygoje „Miesto frontas“ yra toks aprašymas: „... Prasidėjo vadinamojo „šarvo diržo“ kūrimas aplink Leningradą. Sukūrėme įvairių tipų surenkamų tablečių dėžučių masinės gamybos technologiją. Kažkokiu būdu jie į Izhoros gamyklą atvežė priekinės linijos kulkosvaidininką, kad patikrintų naujai pagamintą šarvuotų plokščių struktūrą. Kulkosvaidininkas lipo po gaubtu, apžiūrėjo jo vidų ir išlipo. - Žinai ką, drauge, - atsigręžė į suvirintoją, - išpjaukime dugne platesnę skylę. Šiam daiktui padarysime karkasą iš rąstų ir pastatysime tiesiai ant tranšėjos. „O gal privirinti prie sienos vilkimo kablį? – pasiūlė suvirintojas. - Eikite į puolimą ir pasiimkite jį su savimi. Vilkikas ar tankas drąsiai jį temps! "Ir tai tiesa", - džiaugėsi kulkosvaidininkas. „Mums tai bus tarsi slankiklis: tiek gynyboje, tiek puolime. Taip šią konstrukciją tą dieną pakrikštijome – „gynybinis-puolantis šarvuotas slankiklis“. Šiuo vardu ji tapo plačiai žinoma visame Leningrado fronte. Muziejų ir parodų kompleksas „Sestroretsky Frontier“.
Maskvos rajonas
25. Pulkovskio pasienio memorialo tankai T-34-85
Nuotrauka: lenww2.ru, Aleksejus Sedelnikovas
Pulkovskio sienos memorialas įtrauktas į Žaliąją šlovės juostą. Būtent čia 1941–1944 metais praėjo Leningrado gynybos fronto linija. Memorialą sudaro mozaikinė lenta, skirta leningradiečių koviniams ir darbo žygdarbiams, beržų alėja ir betoniniai prieštankiniai stulpeliai. Abiejose memorialo pusėse yra du tankai T-34-85, kurių uodegos numeriai 112 ir 113. T-34-85 yra sovietinis vidutinis Didžiojo Tėvynės karo laikų tankas, pradėtas eksploatuoti 1944 m. Sovietų armijos tankų pajėgos iki šeštojo dešimtmečio vidurio. Galingesnio 85 mm pistoleto įrengimas žymiai padidino tanko kovinį efektyvumą, palyginti su jo pirmtaku T-34-76. Memorialas buvo atidarytas 1967 m. Adresas: Pulkovskoje plento 20 kilometras.
Nevskio rajonas
26. Cisterna "T-34-85" gamyklos "Zvezda" teritorijoje
Nuotrauka: lenww2.ru, Olga Isaeva
Tankas T-34-85 buvo sumontuotas mašinų gamybos gamyklos „Zvezda“, kuri iki šiol vadinosi K.E.Vorošilovo vardu, teritorijoje. Ant pjedestalo buvo pritvirtinta bronzinė lenta: „Vorošiloviečių kariniam ir darbo žygdarbiui atminti“. Jis buvo įkurtas 1932 m. Leningrade seniausios šalies įmonės - bolševikų gamyklos (dabar Obukhovsky gamykla) - Mašinų gamybos skyriaus pagrindu ir iš pradžių specializavosi tankų gamyboje. Prieškariu ir Didžiojo Tėvynės karo metu gamykla pagamino apie 14,5 tūkst. Per karą evakuoti gamyklos darbuotojai Omske sukūrė beveik 6000 tankų T-34, o Barnaule – daugiau nei 10000 tankų variklių. Apgulto Leningrado gamyklos parduotuvėse buvo remontuojami tankai, gaminamos minos ir šarvuoti skydai. Paminklas buvo atidarytas 1975 m. Adresas: Babushkina gatvė, 123, OAO Zvezda teritorijoje.
27. Šaudymo vieta su tanko "KV-1" bokštu
Izhoros gynybinės linijos bunkeryje buvo sumontuotas KV tanko bokštelio modelis. Kaip pranešė miesto administracijos spaudos tarnyba, „karo metu toje pačioje vietoje stovėjo panašus bokštas, ką liudija tanko sukamasis mechanizmas, įmontuotas viršutinėje dėžutės dalyje. Entuziastai, pasikliaudami istoriniais brėžiniais, atkūrė tanko bokštelį, sugrąžindami tablečių dėžutę į pirminę išvaizdą. Memorialas buvo atkurtas 2013 m. Adresas: Rybatskoye, Murzinskaya gatvė, netoli nuo sankryžos su Obukhovskoy oborony prospektu.
Petrogrado rajonas
28. Kreiseris "Aurora"
Nuotrauka: wikipedia.org, George'as Shuklinas
1-ojo laipsnio Baltijos laivyno kreiseris „Avrora“ buvo paleistas 1900 metais vienoje seniausių Rusijos laivų statybos įmonių „New Admiralty“ laivų statykloje. Imperatorius Nikolajus II įsakė pavadinti laivą „Aurora“ (romėnų aušros deivė) burinės fregatos „Aurora“, kuri išgarsėjo ginant Petropavlovską-Kamčiatskį per Krymo karą 1853–1856 m., garbei. Didžiojo Tėvynės karo metu kreiseris buvo Oranienbaume ir gynė Kronštatą nuo oro antskrydžių. Devyni 130 mm pistoletai, išimti iš kreiserio (kartu su dalimi įgulos), tapo Duderhofo baterijos dalimi, kuri didvyriškai kovojo su vokiečių tankais. „Aurora“ baterijos ginklų vietose buvo pastatyti paminklai ir memorialiniai paminklai, įtraukti į „Žalią šlovės juostą“. Nuo 1948 metų „Aurora“ nuolat prisišvartavo Nachimovo karinio jūrų laivyno mokykloje. 2010 m. kreiseris buvo pašalintas iš karinio jūrų laivyno ir yra Centrinio jūrų muziejaus filialas. 2014 m. rugsėjį „Aurora“ buvo nutemptas į Kronštato jūrų gamyklos remonto doką, kur liks iki 2016 m.
29. XIX amžiaus pabaigos "Trijų colių" Artilerijos muziejuje
Nuotrauka: VIMAIViVS
3 colių (76 mm) eksperimentinis greitojo šaudymo lauko ginklo modelis 1898 Artilerijos muziejaus lauko ekspozicijoje. Tai vienas pirmųjų garsių „trijų colių“, garsėjantis kaip vienas geriausių savo laikų ginklų. Anksčiau ginklai buvo užtaisomi iš antsnukio, o tai buvo ilga ir neefektyvu. Išskirtinių Rusijos artilerijos mokslininkų pastangomis Sankt Peterburgo Putilovo gamykloje buvo sukurtas visiškai naujas ginklas. Taigi pirmą kartą šiuose ginkluose pirmą kartą buvo panaudotas greito veikimo stūmoklinis vožtuvas su fiksavimo, smūgio ir išstūmimo mechanizmais bei saugikliu, elastinis vežimėlis ir atidarytuvas, atatrankos stabdys ir gembėlis. Puikios naujojo ginklo savybės buvo patvirtintos Rusijos ir Japonijos (1904–1905) ir Pirmojo pasaulinio karo (1914–1918) laukuose. Po modernizavimo 1930 m. šie ginklai buvo aktyviai naudojami per visą Didįjį Tėvynės karą ir pasirodė esąs veiksminga priemonė kovojant su vokiečių lengvaisiais tankais. Adresas: Karo istorijos artilerijos, inžinierių ir signalų korpuso muziejus, Kronverksky sala.
30. 1930-ųjų ginklai Artilerijos muziejuje
Nuotrauka: Sergejus Šarovas
305 mm haubicos modelis 1939 (pirmame plane) ir 210 mm pistoletas 1939 m. Šiuos galingus ginklus sukūrė garsus sovietų dizaineris Ilja Ivanovas. Ypač domina 1930-ųjų Artilerijos muziejaus pabūklų kolekcija – su šiais iš karo filmų mums taip pažįstamais ginklais Raudonoji armija įstojo į Didįjį Tėvynės karą. Jų išskirtinumas slypi tame, kad jie buvo sukurti per rekordiškai trumpą laiką. Tarp to paties laikotarpio ginklų pažymėtina garsusis divizionas (1936 ir 1939 m. modelio 76 mm pabūklai, vyriausiasis dizaineris Vasilijus Grabinas) ir korpusas, armijos ginklai (107 mm 1940 ir 1940 m. 1937 m. modelio 152 mm haubicos pistoletas, vyriausiasis dizaineris Fiodoras Petrovas). Čia taip pat yra ginklas (1938 m. modelio 122 mm haubica), kuris mūsų šalyje tarnavo iki devintojo dešimtmečio. Adresas: Karo istorijos artilerijos, inžinierių ir signalų korpuso muziejus, Kronverksky sala.
31. Artilerija 1941-1945 Artilerijos muziejuje
Nuotrauka: Sergejus Šarovas
Šios sistemos buvo sukurtos tiesiogiai Didžiojo Tėvynės karo metu. Per šį laikotarpį puikūs pavyzdžiai buvo pagaminti naudojant greitaeigį metodą, atsižvelgiant į kovinio artilerijos naudojimo patirtį. Daugelis jų siejami su garsaus sovietinio dizainerio Fiodoro Petrovo vardu. Nuotraukoje pavaizduotas vienas iš jo patobulinimų – 1943 m. modelio D-1 152 mm haubica. Sunku įsivaizduoti, bet sukurti prireikė mažiau nei trijų savaičių, o jis buvo naudojamas daugiau nei trisdešimt metų. Prie jo greta pirmieji galingi 100, 122 ir 152 mm savaeigės artilerijos stovai – vokiečių tankų ir savaeigių pabūklų perkūnija. Adresas: Karo istorijos artilerijos, inžinierių ir signalų korpuso muziejus, Kronverksky sala.
Nuotrauka: Sergejus Šarovas
1943 m. modelio „ZIS-2“ (kairėje) 57 mm prieštankinis pabūklas yra galingiausias tokio kalibro ginklas Didžiojo Tėvynės karo metu. Šis pistoletas turėjo galimybę prasiskverbti per 145 mm šarvus, todėl galėjo pataikyti į visus vokiečių tankus. Ypatingą vietą tarp karo metų ginklų užima 1942 m. modelio 76 mm dalinis pistoletas - garsusis ZIS-3 (centre). Jis tapo kompaktiškesnis ir net 400 kg lengvesnis, o taip pat visais kitais atžvilgiais gerokai pranoko savo pirmtaką 1939 m. Jame pirmą kartą dalijamiesiems ginklams buvo panaudotas antsnukio stabdys – specialus įtaisas, leidžiantis sumažinti vamzdžio atatranką. Tokios konstrukcijos ginklus buvo pigu gaminti (tris kartus pigiau nei anksčiau). Jie buvo labai manevringi ir patikimi. Visa tai gavo aiškų patvirtinimą kovos sąlygomis. Didžiulė ir graži patranka pelnė pagarbą net iš priešų. Wolffas, Hitlerio artilerijos konsultantas, manė, kad tai geriausias Antrojo pasaulinio karo ginklas, „vienas išradingiausių konstrukcijų pabūklų artilerijos istorijoje“. Adresas: Karo istorijos artilerijos, inžinierių ir signalų korpuso muziejus, Kronverksky sala.
Nuotrauka: Sergejus Šarovas
Įdomu bus sužinoti, kad sovietų priešlėktuvinė artilerija sėkmingai pataikė ne tik į orą, bet ir į antžeminius taikinius, įskaitant tankus. Šis Leščinskio „ZPU-4“ sukurtas 14,5 mm keturkampis priešlėktuvinio kulkosvaidžio laikiklis sunaikino ir lėktuvus (iki 2000 metrų aukštyje), ir lengvai šarvuotus antžeminius taikinius bei priešo darbo jėgą. Jo šaudymo greitis yra 600 šūvių per minutę. Muziejaus kiemelyje pristatomi beveik visi prieškario ir karo metais sukurti ir eksploatuoti priešlėktuviniai pabūklai. Tai 1940 ir 1939 metų modelio 25 ir 37 mm automatiniai priešlėktuviniai pabūklai ir 1939 m. modelio 85 mm priešlėktuviniai pabūklai, kurie puikiai pasiteisino Didžiojo Tėvynės karo metu. Adresas: Karo istorijos artilerijos, inžinierių ir signalų korpuso muziejus, Kronverksky sala.
Nuotrauka: pomnite-nas.ru, Dmitrijus Panovas
Sunkus savaeigės artilerijos laikiklis IS tanko pagrindu – ISU-152 modelis 1943 m. Pagrindinė savaeigio ginklo ginkluotė buvo 152 mm haubicos pistoletas „ML-20“, kurio ugnies galia leido lengvai susidoroti su „Tigrais“ ir „Panteromis“ – pagrindiniais priešo tankais. Už tai garsusis savaeigis ginklas gavo slapyvardį „Jonažolė“. Pokariu ISU-152 buvo modernizuotas ir ilgą laiką tarnavo sovietų armijoje. ISU-152 kūrimui vadovavo Čeliabinsko traktorių gamyklos, pastatytos evakuotos Leningrado Kirovo gamyklos pagrindu, vyriausiasis konstruktorius Josephas Kotinas. Adresas: Karo istorijos artilerijos, inžinierių ir signalų korpuso muziejus, Kronverksky sala.
32. Petro ir Povilo tvirtovės istoriniai įrankiai
Nuotrauka: svetainė, Georgijus Popovas
Petro ir Povilo tvirtovėje, aikštėje prie Nariškino bastiono, 1937 metų modelio 152 mm haubicos „ML-20“. „Šios haubicos 1992–2002 m. tarnavo kaip Petro ir Povilo tvirtovės signaliniai pabūklai ir kiekvieną dieną šaudė tradicinius vidurdienio šūvius“, – rašoma informacinėje lentelėje. Kiekvieną šeštadienį (nuo gegužės pabaigos iki spalio) likus penkioms minutėms iki vidurdienio čia vyksta garbės sargybos ceremonija. Haubica ML-20 užima garbingą vietą tarp geriausių pabūklų artilerijos konstrukcijų. Būtent šie ginklai buvo sumontuoti ant „Jonažolės“ – galingų savaeigių artilerijos stovų. Adresas: Petro ir Povilo tvirtovė.
Frunzės rajonas
33. Šaudymo vieta su tanko "KV-1" bokštu
Nuotrauka: kupsilla.ru, Denisas Chaliapinas
2014-ųjų vasarą žemėmis ir statybinėmis šiukšlėmis uždengtą šaudymo tašką atsitiktinai aptiko vietos gyventojas. Radiniu susidomėjo istorikai, suteikę įtvirtinimui paminklo statusą ir surinkę pinigų jo atstatymui. Buvo pagaminta tiksli sunkiojo tanko KV-1 bokštelio kopija, kuri iškilmingai sumontuota pradinėje vietoje. Šis bunkeris buvo Izhoros gynybinės linijos, pastatytos 1943 m., dalis. Kraštotyrininkas Denisas Chaliapinas iš Kupčinskio paminklo atidarymą komentavo: „Ant betoninio kazemato (kas savaime yra retas atvejis) vienoje iš centrinių miesto gatvių pastatytą tanko bokštą tikrai pastebės kiekvienas praeinantis. palei prospektą. Taigi Kupčino atiteks unikalus paminklas, kuris teisėtai gali tapti vienu iš regiono simbolių. Paminklas buvo atidarytas 2015 m. Adresas: Glory Avenue, priešais namą 30.
-Kai pamačiau rusus, nustebau. Kaip rusai tokiomis primityviomis transporto priemonėmis pateko iš Volgos į Berlyną? Kai pamačiau juos ir arklius, pagalvojau, kad taip negali būti. Techniškai pažangi vokiečių ir artilerija buvo daug prastesnė už Rusijos techniką. Ar žinai kodėl? Turime būti tikslūs. O sniegas ir tikslumo purvas nepadeda. Kai buvau paimtas į nelaisvę, turėjau „Sturmgever“ – modernų ginklą, bet jis sugedo po trijų šūvių – pateko smėlio... – Gunteris Kühne, Vermachto karys.
Bet koks karas yra ne tik kariuomenės, bet ir kariaujančių šalių pramonės bei ekonominių sistemų susidūrimas. Šį klausimą reikia atsiminti bandant įvertinti tam tikrų rūšių karinės technikos privalumus, taip pat kariuomenės sėkmę, pasiektą naudojant šią įrangą. Vertinant kovinės mašinos sėkmę ar nesėkmę, reikia aiškiai prisiminti ne tik jos technines charakteristikas, bet ir išlaidas, kurios buvo investuotos į jos gamybą, pagamintų vienetų skaičių ir pan. Kitaip tariant, svarbus integruotas požiūris.
Būtent todėl vieno tanko ar lėktuvo vertinimas ir skambūs pareiškimai apie „geriausią“ karo modelį kiekvieną kartą turi būti vertinami kritiškai. Galima sukurti neįveikiamą baką, tačiau kokybės klausimai beveik visada prieštarauja gamybos paprastumo ir masinės tokios įrangos gamybos problemoms. Nėra prasmės kurti neįveikiamo tanko, jei pramonė negali jo masiškai gaminti, o bako kaina bus panaši į lėktuvnešio kainą. Svarbi pusiausvyra tarp kovinių įrangos savybių ir galimybės greitai sukurti didelio masto gamybą.
Šiuo atžvilgiu įdomu, kaip šią pusiausvyrą stebėjo kariaujančios jėgos skirtinguose valstybės karinės-pramoninės sistemos lygiuose. Kiek ir kokios karinės technikos buvo pagaminta ir kaip tai paveikė karo rezultatus. Šiame straipsnyje bandoma apibendrinti statistinius duomenis apie Vokietijos ir SSRS šarvuočių gamybą Antrojo pasaulinio karo ir artimiausio prieškario laikotarpiu.
Statistika.
Gauti duomenys apibendrinami lentelėje, kurią reikia paaiškinti.
1. Apytiksliai skaičiai nurodyti raudonu šriftu. Iš esmės jie susiję su dviem rūšimis - užgrobtomis prancūziškomis transporto priemonėmis, taip pat su savaeigių ginklų, pagamintų ant vokiečių šarvuočių vežėjų važiuoklės, skaičiumi. Pirmasis yra dėl nesugebėjimo tiksliai nustatyti, kiek trofėjų iš tikrųjų panaudojo vokiečiai kariuomenėje. Antrasis yra dėl to, kad savaeigių ginklų gamyba ant šarvuočio važiuoklės dažnai buvo vykdoma modifikuojant jau pagamintus šarvuočius be sunkiųjų ginklų, ant šarvuočio sumontuojant ginklą su stakle. vežėjo važiuoklė.
2. Lentelėje pateikiama informacija apie visus pabūklus, tankus ir šarvuočius. Pavyzdžiui, „šautuvų“ linija apima vokiškus savaeigius pabūklus sd.kfz.250/8 ir sd.kfz.251/9, kurie yra šarvuočio važiuoklės su sumontuotu 75 cm kalibro trumpavamzdžiu pistoletu. atitinkamas linijinių šarvuočių skaičius neįtraukiamas į eilutę „šarvuotieji transporteriai“ ir kt.
3. Sovietiniai savaeigiai ginklai nepasižymėjo siaura specializacija, galėjo kovoti ir su tankais, ir palaikyti pėstininkus. Tačiau jie skirstomi į skirtingas kategorijas. Pavyzdžiui, konstruktorių teigimu, arčiausiai vokiečių puolimo pabūklų buvo sovietų proveržio savaeigiai pabūklai SU/ISU-122/152, taip pat pėstininkų paramos savaeigiai pabūklai Su-76. O tokie savaeigiai ginklai kaip Su-85 ir Su-100 turėjo ryškų prieštankinį charakterį ir buvo priskirti prie „tankų naikintojų“.
4. Į „savaeigės artilerijos“ kategoriją buvo įtraukti pabūklai, pirmiausia skirti šaudyti iš uždarų pozicijų už tiesioginio taikinių matomumo linijos, įskaitant raketinius minosvaidžius ant šarvuotos važiuoklės. Iš sovietų pusės į šią kategoriją pateko tik BM-8-24 MLRS ant T-60 ir T-40 važiuoklės.
5. Į statistiką įtraukta visa produkcija nuo 1932 m. iki 1945 m. gegužės 9 d. Būtent ši technika vienaip ar kitaip sudarė kariaujančių šalių potencialą ir buvo naudojama kare. Ankstesnės gamybos technika, prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, buvo pasenusi ir neturėjo didelės reikšmės.
SSRS
Gauti duomenys puikiai tinka gerai žinomai istorinei situacijai. Šarvuočių gamyba SSRS buvo dislokuota neįtikėtinu, masiniu mastu, o tai visiškai atitiko sovietų pusės siekius – pasirengimą išlikimo karui didžiulėse erdvėse nuo Arkties iki Kaukazo. Tam tikru mastu, siekiant masinio pobūdžio, buvo paaukota karinės įrangos kokybė ir derinimas. Žinoma, kad sovietų tankų aprūpinimas kokybiška ryšių įranga, optika ir vidaus apdaila buvo gerokai prastesnis nei vokiečių.
Į akis krenta aiškus ginklų sistemos disbalansas. Tankų gamybos naudai nėra ištisų šarvuočių klasių - šarvuočių, ZSU, valdymo mašinų ir kt. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad šią situaciją lemia SSRS noras įveikti didelį pagrindinių ginklų rūšių atsilikimą, kuris buvo paveldėtas po Ingušijos Respublikos žlugimo ir pilietinio karo. Dėmesys buvo sutelktas į kariuomenės prisotinimą pagrindine smogiamąja jėga - tankais, o pagalbinės mašinos buvo ignoruojamos. Tai logiška – kvaila investuoti į tilto sluoksnių ir ARV projektavimą tokiomis sąlygomis, kai pagrindinės ginkluotės – tankų – gamyba nebuvo derinama.
Šaudmenų transporteris TP-26
Tuo pat metu SSRS žinojo apie tokios ginklų sistemos nepilnavertiškumą ir jau Antrojo pasaulinio karo išvakarėse aktyviai kūrė įvairiausią pagalbinę įrangą. Tai šarvuočiai, savaeigė artilerija, remonto ir gelbėjimo mašinos, tiltų sluoksniai ir kt. Dauguma šios įrangos nespėjo pradėti gaminti iki Antrojo pasaulinio karo pradžios, o jau karo metu jos kūrimą teko sustabdyti. Visa tai negalėjo paveikti nuostolių per karo veiksmus. Taigi, pavyzdžiui, šarvuočių nebuvimas neigiamai paveikė pėstininkų nuostolius ir jų mobilumą. Darydami kelių kilometrų žygius pėsčiomis, pėstininkai prarado jėgas ir dalį kovinio pajėgumo dar prieš susisiekdami su priešu.
Patyręs šarvuotas transporteris TR-4
Iš dalies ginklų sistemos spragos buvo užpildytos sąjungininkų atsargomis. Neatsitiktinai SSRS buvo tiekiami šarvuočiai, savaeigiai pabūklai ir SPAAG ant amerikietiškų šarvuočių važiuoklės. Bendras tokių transporto priemonių skaičius buvo apie 8500, o tai ne ką mažiau nei gautų cisternų skaičius – 12300.
Vokietija
Vokiečių pusė pasuko visiškai kitu keliu. Pralaimėjusi Pirmąjį karą Vokietija neprarado savo dizaino mokyklos ir neprarado technologinio pranašumo. Prisiminkite, kad SSRS nebuvo ko prarasti, tankai nebuvo gaminami Rusijos imperijoje. Todėl vokiečiams nereikėjo skubėti keliu iš agrarinės valstybės į pramoninę.
Pradėję ruoštis karui, vokiečiai puikiai suprato, kad nugalėti gausius ir ekonomiškai stiprius priešininkus Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos, o vėliau ir SSRS asmenyje, gali tik užsitikrinę kokybinį pranašumą, kurį vokiečiai tradiciškai yra puikūs. . Tačiau masinio charakterio klausimas Vokietijai nebuvo toks aštrus – pasitikėjimas žaibinio karo strategija ir ginklų kokybe suteikė galimybę pasiekti pergalę nedidelėmis pajėgomis. Pirmieji bandymai patvirtino pasirinkto kurso sėkmę. Nors ir ne be problemų, bet vokiečiams pavyko nugalėti Lenkiją, paskui Prancūziją ir t.t. Erdvinė karo veiksmų apimtis kompaktiškos Europos centre visiškai atitiko tankų pajėgų, kuriomis disponavo vokiečiai, skaičių. Akivaizdu, kad šios pergalės dar labiau įtikino vokiečių vadovybę pasirinktos strategijos teisingumu.
Tiesą sakant, todėl vokiečiai iš pradžių daug dėmesio skyrė savo ginklų sistemos balansui. Čia matome įvairių tipų šarvuočius – ZSU, amunicijos transporterius, priekinius stebėtojus, BREM. Visa tai leido sukurti gerai veikiantį karo karavimo mechanizmą, kuris kaip garo volas ėjo per visą Europą. Galima tik žavėtis tokiu dideliu dėmesiu palaikymo technologijai, kuri taip pat prisideda prie pergalės.
Tiesą sakant, pirmieji būsimojo pralaimėjimo ūgliai buvo padėti šioje ginklų sistemoje. Vokiečiai yra vokiečiai visame kame. Kokybė ir patikimumas! Tačiau, kaip minėta aukščiau, kokybė ir masė beveik visada prieštarauja. Ir vieną dieną vokiečiai pradėjo karą, kuriame viskas buvo kitaip – jie puolė SSRS.
Jau pirmaisiais karo metais žaibinio karo mechanizmas sugedo. Rusijos atviros erdvės buvo visiškai abejingos idealiai derinamai, bet mažai vokiečių technologijai. Čia reikėjo kitokios apimties. Ir nors Raudonoji armija patyrė pralaimėjimą po pralaimėjimo, vokiečiams buvo sunku manevruoti su kukliomis jų pajėgomis. Nuostoliai užsitęsusio konflikto metu augo ir jau 1942 metais tapo akivaizdu, kad neįmanoma pagaminti kokybiškos vokiškos technikos tiek, kiek reikia nuostoliams kompensuoti. O tiksliau, tai neįmanoma tuo pačiu ekonomikos veikimo režimu. Teko pradėti mobilizuoti ekonomiką. Tačiau šie veiksmai buvo labai pavėluoti – prieš puolimą reikėjo pasiruošti esamai situacijai.
Technika
Vertinant šalių potencialą, būtina aiškiai atskirti įrangą pagal paskirtį. Lemiamos įtakos mūšio rezultatams pirmiausia daro „mūšio lauko“ transporto priemonės – įranga, naikinanti priešą tiesiogine ugnimi pažangiuose kariuomenės ešelonuose. Tai tankai ir savaeigiai ginklai. Reikia pripažinti, kad šioje kategorijoje absoliutų pranašumą turėjo SSRS, pagaminusi 2,6 karto daugiau karinės technikos.
Atskiroje kategorijoje priskiriami lengvieji tankai su kulkosvaidžiais, taip pat pleištai. Formaliai, būdami tankai, jie reiškė labai mažą kovinę vertę 1941 m. Nei vokiečių Pz. Nei aš, nei sovietinės T-37 ir T-38 kalbos neprilygsta didžiuliam T-34 ir net lengvajam BT ar T-26. Aistra tokiai technologijai SSRS turėtų būti laikoma ne itin sėkmingu eksperimentu.
Atskirai nurodoma savaeigė artilerija. Skirtumas tarp šios kategorijos šarvuočių nuo puolimo pabūklų, tankų naikintuvų ir kitų savaeigių ginklų yra galimybė šaudyti iš uždarų pozicijų. Karių naikinimas tiesiogine ugnimi jiems yra greičiau taisyklės išimtis nei įprasta užduotis. Tiesą sakant, tai yra paprastos lauko haubicos arba MLRS, sumontuotos ant šarvuočių važiuoklės. Šiuo metu ši praktika tapo įprasta, kaip taisyklė, bet koks artilerijos pistoletas turi velkamą (pavyzdžiui, 152 mm haubicą MSTA-B) ir savaeigę versiją (MSTA-S). Tuo metu tai buvo naujovė, o vokiečiai vieni pirmųjų įgyvendino savaeigės artilerijos, dengtos šarvais, idėją. SSRS apsiribojo eksperimentais šioje srityje, o savaeigiai pabūklai, pagaminti naudojant haubicas, buvo naudojami ne kaip klasikinė artilerija, o kaip proveržio ginklai. Tuo pačiu metu ant T-40 ir T-60 važiuoklės buvo pagamintos 64 BM-8-24 raketų sistemos. Yra duomenų, kad kariai jais buvo patenkinti, o kodėl nebuvo surengtas masinis jų paleidimas, neaišku.
MLRS BM-8-24 ant lengvo tanko važiuoklės
Kita kategorija yra kombinuotos ginkluotės šarvuočiai, kurių užduotis yra palaikyti pirmos linijos įrangą, bet neskirta sunaikinti taikinius mūšio lauke. Šiai kategorijai priskiriami šarvuočiai ir SPAAG ant šarvuotos važiuoklės, šarvuočiai. Svarbu suprasti, kad tokios transporto priemonės pagal savo konstrukciją nėra skirtos kovoti toje pačioje rikiuotėje su tankais ir pėstininkais, nors turėtų būti už jų visai šalia. Klaidingai manoma, kad šarvuotis transporteris yra mūšio lauko transporto priemonė. Tiesą sakant, šarvuočiai iš pradžių buvo skirti gabenti pėstininkus priekinėje linijoje ir apsaugoti juos nuo artilerijos sviedinių fragmentų pradinėse puolimo linijose. Mūšio lauke šarvuoti transporteriai, ginkluoti kulkosvaidžiu ir apsaugoti plonais šarvais, negalėjo padėti nei pėstininkams, nei tankams. Dėl didelio silueto jie yra puikus ir lengvas taikinys. Jei iš tikrųjų jie kovojo, tai buvo priverstinai. Šios kategorijos transporto priemonės mūšio baigtį įtakoja netiesiogiai – gelbsti pėstininkų gyvybes ir pajėgas. Jų vertė mūšyje yra žymiai mažesnė nei tankų, nors jie taip pat būtini. Šioje kategorijoje SSRS praktiškai negamino savo įrangos ir tik karo viduryje įsigijo nedidelį skaičių transporto priemonių, tiekiamų pagal Lend-Lease.
Pagunda šarvuotus transporterius priskirti mūšio lauko technologijoms skatina Raudonosios armijos gretose esantys labai silpni tankai, pavyzdžiui, T-60. Ploni šarvai, primityvi įranga, silpnas ginklas – kodėl vokiškas šarvuotis transporteris prastesnis? Kodėl tokiomis silpnomis eksploatacinėmis savybėmis pasižymintis tankas yra mūšio lauko mašina, o šarvuotas transporteris – ne? Visų pirma, tankas yra specializuota transporto priemonė, kurios pagrindinė užduotis yra būtent taikinių sunaikinimas mūšio lauke, ko negalima pasakyti apie šarvuotą transporterį. Nors jų šarvai ir panašūs, tačiau žemas pritūpęs tanko siluetas, jo mobilumas, galimybė šaudyti iš patrankos aiškiai byloja apie jo paskirtį. Šarvuotas transporteris yra būtent transporteris, o ne priešo naikinimo priemonė. Tačiau tie vokiečių šarvuočiai, kurie gavo specializuotus ginklus, pavyzdžiui, 75 cm arba 3,7 cm prieštankinius pabūklus, yra įtraukti į lentelę atitinkamose eilutėse - prieštankiniai savaeigiai pabūklai. Tai tiesa, nes iš šio šarvuočio ilgainiui buvo sukurta transporto priemonė, skirta sunaikinti priešą mūšio lauke, nors ir su silpnais šarvais ir aukštu, aiškiai matomu transporterio siluetu.
Kalbant apie šarvuočius, jie daugiausia buvo skirti žvalgybai ir saugumui. SSRS pagamino daugybę šios klasės mašinų, o daugelio modelių kovinės galimybės priartėjo prie lengvųjų tankų galimybių. Tačiau tai visų pirma taikoma prieškarinėms technologijoms. Atrodo, kad jų gamybai išleistos jėgos ir lėšos galėjo būti panaudotos geriau. Pavyzdžiui, jei kai kurie iš jų būtų skirti pėstininkams gabenti, kaip įprasti šarvuočiai.
Kita kategorija – specialios transporto priemonės be ginklų. Jų užduotis yra aprūpinti kariuomenę, o šarvai pirmiausia reikalingi apsisaugoti nuo atsitiktinių skeveldrų ir kulkų. Jų buvimas kovinėse rikiuotėse turėtų būti trumpalaikis, jiems nereikia nuolat lydėti besivystančių karių. Jų užduotis – reikiamu laiku ir tinkamoje vietoje spręsti konkrečias užduotis, žengiant į priekį iš užnugario, jei įmanoma, vengiant kontakto su priešu.
Vokiečiai pagamino apie 700 remonto ir gelbėjimo mašinų, be to, apie 200 buvo perdaryta iš anksčiau išleistos įrangos. SSRS tokios mašinos buvo sukurtos tik T-26 pagrindu ir pagamintos 183 vnt. Sunku iki galo įvertinti šalių remonto pajėgų potencialą, nes reikalas neapsiribojo vien BREM. Jausdamos tokio tipo technikos poreikį, tiek Vokietija, tiek SSRS užsiėmė pasenusių ir iš dalies brokuotų cisternų laikinu pertvarkymu į vilkikus ir traktorius. Raudonojoje armijoje buvo daug tokių mašinų su išmontuotais bokštais tankų T-34, KV ir IS pagrindu. Tikslaus jų skaičiaus nustatyti neįmanoma, nes visi jie buvo pagaminti kariuomenės koviniuose padaliniuose, o ne gamyklose. Vokietijos kariuomenėje, nepaisant specializuotų ARV, taip pat buvo gaminami panašūs naminiai gaminiai, o jų skaičius taip pat nežinomas.
Amunicijos transporterius vokiečiai pirmiausia skyrė pažangiems artilerijos daliniams aprūpinti. Raudonojoje armijoje tą patį uždavinį sprendė paprasti sunkvežimiai, kurių saugumas, žinoma, buvo mažesnis.
Priešakinių stebėtojų transporto priemonių taip pat daugiausiai prireikė ginklininkams. Šiuolaikinėje armijoje jų kolegos yra vyresniųjų baterijų karininkų automobiliai ir PRP mobiliosios žvalgybos postai. Tačiau tais metais SSRS tokių mašinų negamino.
Kalbant apie tiltininkus, jų buvimas Raudonojoje armijoje gali nustebinti. Nepaisant to, būtent SSRS prieš karą pagamino 65 tokias transporto priemones tanko T-26 pagrindu, pavadinimu ST-26. Kita vertus, vokiečiai keletą šių mašinų pagamino Pz IV, Pz II ir Pz I pagrindu. Tačiau nei sovietiniai ST-26, nei vokiški tiltų sluoksniai karo eigai jokios įtakos neturėjo.
Tilto tankas ST-26
Galiausiai vokiečiai masiškai pagamino tokias specifines mašinas, kaip griovimo įkrovimo krautuvai. Masyviausia iš šių mašinų – Goliath – buvo nuotoliniu būdu valdoma vienkartinė tanketė. Šio tipo mašinas sunku priskirti kuriai nors kategorijai, todėl jų užduotys yra unikalios. SSRS tokių mašinų negamino.
išvadų
Analizuojant ginklų gamybos įtaką karo pasekmėms, reikia atsižvelgti į du veiksnius – ginklų sistemos pusiausvyrą ir įrangos balansą kokybės/kiekybės atžvilgiu.
Vokietijos kariuomenės ginkluotės sistemos pusiausvyra yra nepaprastai pagirtina. SSRS prieškariu nesugebėjo nieko panašaus sukurti, nors vadovybė pripažino, kad to reikia. Pagalbinės technikos trūkumas turėjo neigiamos įtakos Raudonosios armijos koviniams pajėgumams, pirmiausia paramos dalinių ir pėstininkų mobilumui. Iš visos plataus pagalbinės įrangos asortimento reikėtų apgailestauti, kad Raudonojoje armijoje visų pirma nėra šarvuočių ir savaeigių priešlėktuvinių pabūklų. Tokių egzotiškų transporto priemonių kaip nuotolinio griovimo užtaiso ir artilerijos stebėtojų transporto priemonių nebuvimą būtų galima ištverti be ašarų. Kalbant apie BREM, jų vaidmenį gana sėkmingai išsprendė traktoriai, pagrįsti tankais su nuimtais ginklais, o armijoje vis dar nėra šarvuotų šaudmenų transporterių, o visa kariuomenė su šia užduotimi susidoroja su įprastų sunkvežimių pagalba.
Šarvuotų transporterių gamyba Vokietijoje turėtų būti laikoma pagrįsta. Žinant karinės technikos kainą, nesunku suskaičiuoti, kad viso šarvuotų transporterių parko gamyba vokiečiams atsiėjo apie 450 mln. Už šiuos pinigus vokiečiai galėjo pastatyti apie 4000 Pz. IV arba 3000 Pz.V. Akivaizdu, kad toks tankų skaičius didelės įtakos karo baigčiai neturėtų.
Kalbant apie SSRS, jos vadovybė, įveikusi technologinį atsilikimą nuo Vakarų šalių, teisingai įvertino tankų, kaip pagrindinės karių smogiamosios jėgos, svarbą. Tankų tobulinimo ir tobulinimo dėmesys galiausiai suteikė SSRS pranašumą prieš Vokietijos kariuomenę tiesiai mūšio lauke. Dėl didelio palaikymo technologijos naudingumo būtent mūšio lauko mašinos suvaidino lemiamą vaidmenį mūšių baigtyje, kurioms sovietinėje armijoje buvo didžiausias plėtros prioritetas. Galų gale daugybė pagalbinių mašinų nepadėjo Vokietijai laimėti karo, nors tikrai išgelbėjo nemažai vokiečių karių gyvybių.
Tačiau balansas tarp kokybės ir kiekybės galiausiai nebuvo palankus Vokietijai. Tradicinė vokiečių tendencija visame kame siekti idealo, net ir ten, kur to reikėtų nepaisyti, suvaidino žiaurų pokštą. Rengiantis karui su SSRS, reikėjo daug dėmesio skirti masinei įrangos gamybai. Netgi pažangiausios kovinės transporto priemonės, kurių skaičius yra nedidelis, nepajėgia pakeisti įvykių bangos. Atotrūkis tarp sovietų ir vokiečių technikos kovinių pajėgumų nebuvo toks didelis, kad vokiečių kokybinis pranašumas galėtų suvaidinti lemiamą vaidmenį. Tačiau kiekybinis SSRS pranašumas pasirodė galintis ne tik kompensuoti pirmojo karo laikotarpio nuostolius, bet ir paveikti viso karo eigą. Visur buvę T-34, papildyti mažais Su-76 ir T-60, buvo visur, o vokiečiai nuo pat Antrojo pasaulinio karo pradžios neturėjo pakankamai įrangos, kad prisotintų didžiulį frontą.
Kalbant apie kiekybinį SSRS pranašumą, neįmanoma apeiti diskusijos apie tradicinį šabloną „pilna lavonų“. Atradus tokį ryškų Raudonosios armijos pranašumą technologijų srityje, sunku atsispirti pagundai iškelti tezę, kad mes kovojome skaičiais, o ne meistriškumu. Tokius pareiškimus reikia nedelsiant nutraukti. Nei vienas, net pats talentingiausias vadas, neatsisakys kiekybinio pranašumo prieš priešą, net jei galės kovoti su daug mažesniu karių skaičiumi. Kiekybinis pranašumas suteikia vadui plačiausias galimybes planuoti mūšį ir visiškai nereiškia nesugebėjimo kautis nedideliu skaičiumi. Jei turite daug kariuomenės, tai nereiškia, kad tučtuojau entuziastingai messite juos į frontalinį puolimą, tikėdamiesi, kad jie savo mase sutriuškins priešą. Kad ir koks būtų kiekybinis pranašumas, jis nėra begalinis. Suteikti mūsų kariams galimybę veikti didesniu skaičiumi – svarbiausias pramonės ir valstybės uždavinys. Ir vokiečiai tai puikiai suprato, 43–45 metais iš savo ekonomikos išspaudę viską, kas buvo įmanoma, bandydami pasiekti bent jau ne pranašumą, o paritetą su SSRS. Jie tai padarė ne pačiu geriausiu būdu, bet sovietų pusė tai padarė puikiai. Kuri tapo viena iš daugelio pergalės pamatų plytų.
P.S.
Autorius nemano, kad šis darbas yra baigtinis ir galutinis. Galbūt yra ekspertų, galinčių gerokai papildyti pateiktą informaciją. Kiekvienas skaitytojas gali išsamiai susipažinti su surinkta statistika, atsisiųsdamas visą šiame straipsnyje pateiktos statistinės lentelės versiją iš žemiau esančios nuorodos.
https://yadi.sk/i/WWxqmJlOucUdP
Nuorodos:
A.G. Solyankin, M.V. Pavlovas, I. V. Pavlovas, I.G. Želtovas „Buitiniai šarvuočiai. XX amžiuje. (4 tomai)
W. Osvaldas. „Visas 1900–1982 m. vokiečių karinių transporto priemonių ir tankų katalogas“
P. Chamberlain, H. Doyle, „Antrojo pasaulinio karo vokiečių tankų enciklopedija“.
Pristatymo aprašymas atskirose skaidrėse:
1 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
2 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
3 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
4 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
PAGRINDINIŲ ANTRAJO PASAULINIO KARO ŠALIES DALYVIŲ GINKLOS PAJĖGOS Ginkluotųjų pajėgų skaičius (milijonai žmonių) Iki 1941 m. pradžios Iki 1945 m. pradžios Vokietija 7,2 9,4 Japonija 1,7 7,2 Italija 1,5 - JAV 1,8 11,2 SSRS 92 . 9,4 Kinija (Kuomintangas) 2,5 4,0 Kinija (komunistų) 0,4 0,9
5 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
6 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
TSRS IR VOKIETIJOS PAJĖGŲ KORELIACIJA MASKAVOS KRYPTĮ 1941 M. RUDENĮ Kovos pajėgos ir priemonės Raudonosios armijos vokiečių kariuomenė Personalas (tūkst. žmonių) 120 1800 Tankų skaičius 990 1700 Pabūklų ir minosvaidžių skaičius (orlaivių)10 67.
7 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Lend-lease (iš anglų kalbos „lease“ - skolinti ir „lease“ - išnuomoti) yra savotiška Jungtinių Amerikos Valstijų skolinimo programa sąjungininkams tiekiant mašinas, maistą, įrangą, žaliavas ir medžiagas. Pagal paskolos nuomos įstatymą JAV galėjo tiekti mašinas, amuniciją, įrangą ir pan. šalių, kurių gynyba buvo gyvybiškai svarbi pačioms valstybėms. Visi pristatymai buvo nemokami. Už visas karo metu panaudotas, sunaudotas ar sunaikintas mašinas, įrangą ir medžiagas nebuvo mokama. Už turtą, paliktą pasibaigus karui ir tinkamą civilinėms reikmėms, reikėjo mokėti.
8 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Lend-Lease pristatymų dalis bendrame pagamintos ir pristatytos į SSRS produkcijos kiekyje
9 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Lėktuvai 22 150 Tankai 12 700 visureigiai ir keturračiai 51 503 Sunkvežimiai 375 883 Motociklai 35 170 Traktoriai 8 071 Šautuvai 8 218 Automatiniai ginklai 131 633 Pistoletai 12 997 Laivai ir kiti priešgaisriniai laivai 9
10 skaidrės
Skaidrės aprašymas:
11 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
12 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
13 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
14 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Il-2 yra masyviausias kovos lėktuvas istorijoje, buvo pagaminta daugiau nei 36 tūkst. Raudonojoje armijoje orlaivis gavo slapyvardį „kuprotas“ (dėl būdingos fiuzeliažo formos). Dizaineriai savo sukurtą orlaivį pavadino „skraidančiu tanku“. Vermachto sausumos pajėgos turėjo prastą orlaivio reputaciją ir pelnė keletą garbingų slapyvardžių, tokių kaip „mėsininkas“, „geležinis Gustavas“ Il-2 dalyvavo mūšiuose visose Didžiojo Tėvynės karo karinėse operacijose, taip pat Sovietų ir Japonijos kare. 1941 metų vasarį pradėta masinė gamyba. Pirmieji serijiniai Il-2 buvo pagaminti Voroneže 18-oje gamykloje (1941 m. lapkritį gamykla buvo evakuota į Kuibyševą). IL-2 buvo masiškai gaminamas orlaivių gamyklose Nr.1 ir Nr.18 Kuibyševo mieste, orlaivių gamykloje Nr.30 Maskvoje.
15 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Kūrimą pradėjo NKVD specialiojo projektavimo biuro SKB-29 konstruktoriai ir inžinieriai 1938 m. viduryje. Sukurtas eksperimentinio dviejų variklių didelio aukščio naikintuvo „100“ Pe-2 pagrindu. pirmąjį skrydį atliko 1939 m. gruodžio 22 d., o masiškai pradėtas gaminti 1940 m. pabaigoje. Pe-2 taip pat tarnavo kaip skraidanti raketų stiprintuvų bandymų laboratorija. Pirmasis skrydis su aktyviu raketų paleidimo įrenginiu įvyko 1943 m. spalį Greitis padidėjo 92 km/val. Eksperimentai su įvairiomis Pe-2 versijomis su raketų paleidimo įrenginiais tęsėsi iki 1945 m.
16 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Pirmieji trys serijiniai Tu-2, pagaminti gamykloje Nr.166, 1942 metų rugsėjį pataikė į Kalinino frontą. Mašinos buvo 3-osios oro armijos dalis. Priekinės linijos pilotai labai vertino Tu-2. Jie akcentavo didelį orlaivio efektyvumą, galintį numesti į taikinį dideles bombas, galingus gynybinius ginklus, lengvą pilotavimą ir aukštas skrydžio savybes. Už bombonešio Tu-2 serijinės gamybos sukūrimą ir organizavimą A.N. 1943 m. Tupolevas buvo apdovanotas I laipsnio Stalino premija, 1944 m. - I laipsnio Tėvynės karo ordinais ir II laipsnio Suvorovo ordinais, taip pat buvo pakeltas į inžinerijos ir technikos tarnybos generolą majorą. 1945 metais Tupolevas tapo socialistinio darbo didvyriu.
17 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Didžiojo Tėvynės karo sovietinis vieno variklio naikintuvas Jak-7. Jis buvo sukurtas gamykloje Nr. 301 netrukus po karo pradžios OKB brigados A. S. Yakovlevo iniciatyva, kuris buvo šioje gamykloje, kad padėtų kurti Yak-7UTI. Jak-7 gaminamas nuo 1941 m., iš viso buvo pagaminti 6399 orlaiviai iš 18 skirtingų modifikacijų, įskaitant mokomuosius ir kovinius. 1942 m. pabaigoje jį pradėjo sparčiai keisti pažangesnis Jak-9, kuris vėliau tapo masiškiausiu sovietų naikintuvu Didžiojo Tėvynės karo metu.
18 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Naikintuvas La-5 pasirodė ne visai įprastomis, jei ne dramatiškomis aplinkybėmis S.A. vadovaujamai projektavimo komandai. Lavočkinas. Naikintuvas LaGG-Z. už kurių išleidimą ir tobulinimą buvo atsakingas šis projektavimo biuras, dėl nepakankamo efektyvumo jie buvo pašalinti iš gamybos. Ir dabar kyla klausimas dėl paties KB egzistavimo. Žinoma, dizaineriai puikiai suprato LaGG trūkumų prigimtį ir jau vykdė radikalaus jo modifikavimo projektavimo darbus. Kartu su poreikiu smarkiai pagerinti skrydžio duomenis, pagrindinis dalykas šiuo klausimu buvo efektyvumas ir LaGG-Z konstrukcijos ir naujos modifikacijos tęstinumo reikalavimas. Tik tuo atveju, jei šios sąlygos buvo įvykdytos, gamyklą buvo galima perkelti į naujo orlaivio gamybą, kol naikintuvas „Yak“ nebuvo ant surinkimo linijos (kaip planuota). Ir S. A. Lavochkino projektavimo biuras sėkmingai susidorojo su šia užduotimi.
19 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
20 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Šarvuotų transporto priemonių gamybai Urale buvo sukurtas karinis-gamybinis kompleksas „Tankograd“. Tūkstančiai lėktuvų ir tankų paliko gynybos įmonių surinkimo linijas. Tai leido suformuoti oro ir tankų armijas, kurios suvaidino lemiamą vaidmenį sovietų ginkluotųjų pajėgų puolime 1943–1945 m.
21 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
T-34 – buvo pagrindinis Raudonosios armijos tankas iki 1944 metų pirmos pusės, kai jį pakeitė modifikacijos tankas T-34-85. 1942–1945 m. pagrindinė T-34 gamyba buvo dislokuota galingose mašinų gamybos gamyklose Urale ir Sibire ir tęsėsi pokario metais. Pagrindinė T-34 modifikavimo gamykla buvo Uralo tankų gamykla Nr. 183. Tankas T-34 turėjo didžiulę įtaką karo baigčiai ir tolesnei pasaulio tankų gamybos raidai. Dėl savo kovinių savybių derinio T-34 daugelis specialistų ir karo ekspertų pripažino vienu geriausių Antrojo pasaulinio karo tankų. Kuriant jį, sovietų dizaineriai sugebėjo rasti optimalų santykį tarp pagrindinių kovinių, taktinių, balistinių, operatyvinių, bėgimo ir technologinių charakteristikų. Tankas T-34 yra garsiausias sovietų tankas ir vienas iš labiausiai atpažįstamų Antrojo pasaulinio karo simbolių.
22 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Serijinė T-44 gamyba buvo pradėta 1944 m., Tačiau Didžiojo Tėvynės karo metu ji buvo vykdoma ribotu mastu, kad būtų išvengta T-34-85 gamybos sumažėjimo didelio masto puolimo operacijų metu. T-44
23 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Apskritai, tankas visiškai pateisino vadovybės lūkesčius kaip priemonę kokybiškai sustiprinti vienetus ir subvienetus, skirtus iš anksto pralaužti gerai įtvirtintas priešo linijas, taip pat audros miestus. Yra -2
24 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
OT-34 - buvo sukurtas T-34 pagrindu. Skirtingai nuo linijinio tanko, jis buvo ginkluotas automatiniu parako stūmokliniu liepsnosvaidžiu ATO-41, esančiu vietoje kursinio kulkosvaidžio, kuris, pavyzdžiui, lyginant su KV-8 sprendimu, leido išlaikyti 76- mm pistoletas. OT-34
25 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Katyusha - pasirodė per Didįjį Tėvynės karą 1941–1945 m., Neoficialus lauko raketų artilerijos vamzdžių sistemų pavadinimas (pirmiausia - BM-13, o vėliau ir BM-8, BM-31 ir kt.). Tokius įrenginius Antrojo pasaulinio karo metais aktyviai naudojo SSRS ginkluotosios pajėgos. Slapyvardžio populiarumas pasirodė toks didelis, kad pokario MLRS ant automobilių važiuoklių, ypač BM-14 ir BM-21 Grad, šnekamojoje kalboje dažnai buvo vadinami Katiušomis. Vėliau, pagal analogiją su Katyusha, nemažai panašių slapyvardžius („Andryusha“, „Vanyusha“) sovietų naikintuvai suteikė kitiems raketų artilerijos įrenginiams (BM-31 ir kt.), tačiau šie slapyvardžiai nesulaukė tokio plataus paplitimo ir populiarumo ir apskritai yra daug mažiau žinomi.
26 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
27 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Jėgų pusiausvyra Stalingrado kryptimi 1942 m. lapkričio mėn. Pajėgos ir priemonės Raudonoji armija Vokietija ir jos sąjungininkai Personalas (tūkst. žmonių) 1134,8 1011,5 Tankų skaičius 1560 675 Pabūklų ir minosvaidžių skaičius 14934 10290 Lėktuvų skaičius 1916 m.
29 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Jėgų pusiausvyra Orelio-Kursko kryptimi 1943 m. liepos pradžioje Pajėgos ir priemonės Sovietų kariuomenė Vokiečių kariuomenė Personalas (tūkstantis žmonių) 1336 900 Tankų ir savaeigių pabūklų skaičius 3444 2733 Pabūklų ir minosvaidžių skaičius 19100 100 002 Lėktuvų skaičius 20025
30 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
KARINĖS ĮRANGOS GAMYBA DIDŽIAUSIOSE ŠALYSE 1943-1944 M. Šalies tankų (tūkstančių gabalų) gamyba orlaivių gamyba (tūkstantis gabalų) 1943 m. 1944 m. 1943 m. 1944 m.
31 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
32 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Iš dalinių ginklų labiausiai paplitęs buvo 76 mm ZIS-3 pistoletas. Pradiniu karo laikotarpiu taip pat buvo naudojami 76 mm F-22 pabūklai ir 76 mm USV pistoletai. Korpuso artileriją reprezentavo 122 mm A-19 pabūklai, 1909/30 modelio 152 mm haubica ir 152 mm haubica ML-20. Prieštankiniai pabūklai apėmė 45 mm 53-K, 45 mm M-42 ir 57 mm ZIS-2 prieštankinius pabūklus. Priešlėktuvinė artilerija naudojo 37 mm 61-K priešlėktuvinius pabūklus, taip pat 76 mm 3-K ir 85 mm 52-K pabūklus.
33 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Prieš karą padidintas dėmesys buvo skiriamas automatinių ginklų kūrimui – po ABC savaiminio užtaiso šautuvo sekė SVT ir AVT. Tačiau pagrindiniai sovietų armijos šaulių ginklai buvo „Mosin“ šautuvas. Be to, PPSh automatas taip pat gavo tam tikrą platinimą. Nagan revolveriai ir TT pistoletai buvo naudojami kaip pareigūnų ginklai. Pagrindinis lengvasis kulkosvaidis buvo DP, o kulkosvaidis Maxim, sukurtas prieš Pirmąjį pasaulinį karą, buvo naudojamas kaip molbertas kulkosvaidis. Sunkusis kulkosvaidis DShK, taip pat naudojamas kaip priešlėktuvinis pabūklas, taip pat šiek tiek paplito.
34 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
„Mosin“ šautuvas. 1891 m. modelio 7,62 mm (3 eilučių) šautuvas („Mosin“ šautuvas, trijų eilių) yra pasikartojantis šautuvas, Rusijos imperijos armijos priimtas 1891 m. Jis buvo aktyviai naudojamas nuo 1891 m. iki Didžiojo Tėvynės karo pabaigos, per šį laikotarpį buvo ne kartą modernizuotas. Trijų liniuotės pavadinimas kilęs nuo šautuvo vamzdžio kalibro, kuris lygus trims rusiškoms linijoms (senas ilgio matas lygus vienai dešimtajai colio arba 2,54 mm - atitinkamai trys linijos yra lygios 7,62 mm ). Remiantis 1891 m. modelio šautuvu ir jo modifikacijomis, buvo sukurta daugybė sportinių ir medžioklinių ginklų, tiek šautuvų, tiek lygiavamzdžių, pavyzdžių.
35 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Shpagin automatas. 1941 m. modelio 7,62 mm Shpagin automatas (PPSh) yra sovietinis automatas, kurį 1940 m. sukūrė dizaineris G. S. Shpagin ir 1940 m. gruodžio 21 d. priėmė Raudonoji armija. PPSh buvo pagrindinis sovietų ginkluotųjų pajėgų automatas Didžiojo Tėvynės karo metu. Pasibaigus karui, šeštojo dešimtmečio pradžioje, PPSh buvo atšauktas iš tarnybos sovietų armijoje ir palaipsniui pakeistas Kalašnikovo automatu, jis liko tarnauti su užnugario ir pagalbiniais daliniais, vidaus kariuomenės dalimis ir geležinkelių kariuomene. šiek tiek ilgiau. Su sukarintais saugumo padaliniais tarnavo bent iki devintojo dešimtmečio vidurio. Taip pat pokariu PPSh buvo tiekiamas dideliais kiekiais į SSRS draugiškas šalis, ilgą laiką tarnavo įvairių valstybių kariuomenėse, buvo naudojamas netaisyklingų junginių, o visą XX a. ginkluotų konfliktų visame pasaulyje.
36 skaidrė
Skaidrės aprašymas:
Pistoleto arr. 1933 m. (TT, Tulsky, Tokareva) - pirmasis SSRS armijos savikraunamas pistoletas, kurį 1930 m. sukūrė sovietų dizaineris Fiodoras Vasiljevičius Tokarevas. Pistoletas TT buvo sukurtas 1929 m. konkursui dėl naujo armijos pistoleto, paskelbto, kad pakeistų Nagant revolverį ir keletą užsienyje pagamintų revolverių ir pistoletų, kurie iki XX amžiaus XX amžiaus vidurio buvo naudojami Raudonojoje armijoje. Vokiška 7,63 × 25 mm „Mauser“ kasetė buvo priimta kaip įprasta kasetė, kuri buvo nupirkta dideliais kiekiais eksploatuojamiems „Mauser S-96“ pistoletams.
37 skaidrė
Nuotrauka. Daugiafunkcinis visais ratais varomas kariuomenės automobilis
Willys-MV (JAV, 1942 m.)
Svoris be apkrovos 895kg. (2150 svarų)
Skysčiu aušinamas karbiuratorinis variklis 42AG / 2500 aps./min 4 ciklų. 2200 cm²
Pavarų dėžė: 3 greičiai + 1 atbulinė
Maksimalus greitis užmiestyje: 104 km/val.
Kuro sanaudos 14l/100kl.
Bakas 57l.
Nuotrauka. Prieštankinis pistoletas. M-42. 45 mm. Kalibras 45 mm. Statinės ilgis 3087 mm. Maksimalus ugnies greitis yra 15-30 šūvių per minutę.
Nuotrauka. Katiuša. Raketinis minosvaidis BM-13. Sukurta 1939 m projektavimo biuras A. Kostjukovas. Eksploatacinės charakteristikos: Kalibras: 132 mm. Svoris be kevalų: 7200kg. Vadovų skaičius: 16 Šaudymo nuotolis: 7900m.
Nuotrauka. 122 mm. Haubicos. 1938 metų modelis Sukurta 1938 m F. Petrovo projektuotojų komanda. Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 2400kg. Šaudymo nuotolis: 11800m. Maksimalus pakilimo kampas + 63,5°. Ugnies greitis 5-6 rds/min.
Nuotrauka. 76 mm. Divizijos patranka. 1942 metų modelis Sukurta 1938-1942 m. projektavimo biuras V. Grabinas. Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 1200kg. Šaudymo nuotolis: 13290m. Didžiausias pakilimo kampas yra + 37°. Ugnies greitis 25 rd/min.
Nuotrauka. 57 mm. Prieštankinis pistoletas. 1943 metų modelis Sukurta 1938-1942 m. projektavimo biuras V. Grabinas. Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 1250kg. Šaudymo nuotolis: 8400m. Didžiausias pakilimo kampas yra + 37°. Ugnies greitis 20-25 rds/min.
Nuotrauka. 85 mm. Priešlėktuvinis pistoletas. 1939 metų modelis Sukurta 1939 m G. D. Dorokhinas. Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 4300kg. Šaudymo nuotolis aukštyje: 10500 m. Horizontas: 15500 m. Maksimalus pakilimo kampas + 82°. Ugnies greitis 20 rd/min.
Nuotrauka. Statinė 203 mm. Haubicos. 1931 metų modelis Dizaineriai F. F. Penderis, Magdesnevas, Gavrilovas, Torbinas. Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 17700kg. Šaudymo nuotolis: 18000m. Maksimalus pakilimo kampas + 60°. Ugnies greitis 0,5 rds/min.
Nuotrauka. 152 mm. Haubicos pistoletas M-10. 1937 metų modelis Sukurta 1937 m F. Petrovo projektinė grupė Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 7270kg. Šaudymo nuotolis: 17230 m. Maksimalus pakilimo kampas + 65°. Ugnies greitis 3-4 rd/min
Nuotrauka. 152 mm. Haubica D-1. 1943 metų modelis Sukurta 1943 m F. Petrovo projektinė grupė Taktinės ir techninės charakteristikos: Svoris: kovinėje padėtyje 3600kg. Šaudymo nuotolis: 12400m. Maksimalus pakilimo kampas + 63,30°. Ugnies greitis 3-4 rd/min.
Nuotrauka. Lauko virtuvė. KP-42 M.
Nuotrauka. Sunkusis tankas IS-2. Sukurta 1943 m dizaino grupė Zh. Ya. Kotina, NL Dukhov Taktinės ir techninės charakteristikos: Kovinis svoris: 46t. Užsakymas: korpuso kakta; 120 mm; korpuso pusė; 90 mm; bokštas 110 mm. Greitis: 37km/h Nuvažiuojamas greitkeliu: 240km. Ginkluotė: 122 mm pistoletas; 3 kulkosvaidžiai 7,62 mm; 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis Šaudmenys: 28 sviediniai, 2331 šoviniai Įgula: 4 asm.
Nuotrauka. Sunkusis savaeigės artilerijos kalnas ISU-152 Sukurtas 1944 m. Taktinės ir techninės charakteristikos: Kovinis svoris: 47t. Užsakymas: korpuso kakta; 100 mm; korpuso pusė; 90 mm; kabina 90mm. Greitis: 37km/h Nuvažiuojamas greitkeliu: 220km. Ginkluotė: 152 mm pistoletas-haubica; 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis Šaudmenys: 20 šovinių Įgula: 5 žmonės
Nuotrauka. Sunkusis tankas IS-3 Sukurtas vadovaujant dizaineriui M. F. Blazhi. Priimta 1945 m. Taktinės ir techninės charakteristikos: Kovinis svoris: 45,8 tonos Greitis: 40 km/h Kreiserinis nuotolis užmiestyje: 190 km. Galia: 520 AG Ginkluotė: 122 mm pistoletas D-25T 1943 m. kulkosvaidis 7,62 mm DT, kulkosvaidis 12,7 mm DShK. Šaudmenys: 20 sviedinių Įgula: 4 žmonės
Informacija iš Stalingrado mūšio muziejaus, Volgogrado mieste.