अपने स्तर पर सबसे अच्छा टैंक। हैवी टैंक T29 हैवी टैंक T29 T29 जिसे डाउनलोड करने की सुविधा है

वीडियो गाइड का अवलोकन T29 टैंकों की दुनिया

वीडियो गाइड टैंक T29 टैंकों की दुनिया का अवलोकन (TT) 7वें स्तर पर है। T29 टैंकों की दुनिया सभी एकल-स्तरीय TTs में एक उच्च स्थान रखती है। यह शहरों के साथ-साथ खुले क्षेत्रों में किसी और से बेहतर है और एक निश्चित दिशा से आगे बढ़ने पर बहुत उपयोगी है।

    यह एक अधिग्रहण के बाद, विभिन्न मॉड्यूल के शोध के अधीन है: चेसिस, दो अलग-अलग इंजन, एक रेडियो स्टेशन, एक बुर्ज और दो अलग-अलग हथियार (जिनमें से एक को M6 से विरासत में मिला होना चाहिए था)। सुनिश्चित करें कि पहले चेसिस को पंप करें और स्थापित करें, क्योंकि। इसके बिना, हम T29 टैंक पर कुछ भी नहीं डालेंगे। इसके बाद, आपके पास एक विकल्प होगा: इंजन, बुर्ज या टॉप गन, जो स्टॉक बुर्ज पर स्थापित है, निश्चित रूप से आपके विवेक पर। यदि पर्याप्त पैठ नहीं है, और आप "मैं नहीं टूटा" वाक्यांशों को सुनकर थक गया हूं, तो बेझिझक टॉप-एंड हथियार लें। T29 टैंक के प्रवेश क्षेत्र (कार्डबोर्ड) से चले गए: पक्ष, कठोर, माथे, हम बुर्ज और मशीन गनर की हैच पर तथाकथित "कान" को भी अलग से नोट करते हैं।

    पेशेवरों:

    • एक टीटी के लिए उत्कृष्ट शीर्ष गति;
    • एक उत्कृष्ट हथियार - 7 वें स्तर के सभी टीटी (अच्छी सटीकता, कवच पैठ) में सबसे अच्छा;
    • टॉवर के प्रहार को पूरी तरह से रखता है;
    • अच्छी देखने की सीमा;
    • उत्कृष्ट ऊर्ध्वाधर लक्ष्य कोण;
    • अपने से ऊँचे स्तरों पर शत्रुओं को अत्यधिक हानि पहुँचाता है;
    • रिकोषेट कवच।

    माइनस:

    • गरीब पतवार कवच;
    • खराब पतवार रोटेशन की गति;
    • लंबी बंदूक पुनः लोड समय।

    टीम:

    • कमांडर;
    • गनर;
    • रेडियो आपरेटर;
    • चार्ज करना;
    • चार्ज करना;
    • चालक मैकेनिक।

    चालक दल व्यावहारिक रूप से पिछले टीटी स्तर 6 एम 6 के समान है, लेकिन हम पूरी तरह से चालक दल को स्थानांतरित करने में सक्षम नहीं होंगे, क्योंकि। दूसरा लोडर जोड़ा। पांच चालक दल के सदस्यों को फिर से प्रशिक्षित किया जा सकता है और अमेरिकी T29 टैंक में स्थानांतरित किया जा सकता है, जो हम करते हैं, और हम लोडर को 75% तक भर्ती और अपग्रेड करते हैं।

    चालक दल के कौशल और क्षमताएं:

    चालक दल के लिए कौशल और क्षमताओं का चुनाव विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत है, जैसा कि वे कहते हैं, किसके लिए यह सुविधाजनक है और किसके हाथ तेज हैं। मैं कमांडर का विस्तार से वर्णन करूंगा, क्योंकि चालक दल के बाकी सदस्यों के लिए, कौशल और क्षमताओं का अध्ययन समान है।

    कमांडर: सबसे पहले, आप व्यक्तिगत कौशल "छठी इंद्रिय" (100% अध्ययन पर मान्य) ले सकते हैं। बहुत उपयोगी, क्योंकि यह स्पष्ट करता है कि आप प्रकाश में हैं या नहीं। इसके अलावा, "मरम्मत" (अध्ययन के दौरान कार्य करता है) धीरे-धीरे मरम्मत की गति को बढ़ाता है। एक अन्य सामान्य कौशल चुपके और व्यक्तिगत ईगल आई है, जो दृष्टि की अधिकतम सीमा को बढ़ाता है। उसके बाद, हम आपकी पसंद और खेलने की शैली के व्यक्तिगत कौशल डाउनलोड करते हैं।

    प्रवेश क्षेत्र - वीडियो गाइड

    गनर: "मरम्मत" - "छलावरण" - "चिकनी मोड़"। इसके अलावा, बाकी कौशल जिन्हें अपग्रेड नहीं किया गया है, वे आपकी पसंद और खेलने की शैली के हैं।

    रेडियो ऑपरेटर: "मरम्मत" - "मास्किंग" - "रेडियो अवरोधन"। इसके अलावा, बाकी कौशल जिन्हें अपग्रेड नहीं किया गया है, वे आपकी पसंद और खेलने की शैली के हैं।

    ड्राइवर-मैकेनिक: "मरम्मत" - "मास्किंग" - "वर्चुसो"। इसके अलावा, बाकी कौशल जिन्हें अपग्रेड नहीं किया गया है, वे आपकी पसंद और खेलने की शैली के हैं।

    1. मॉड्यूल। अतिरिक्त मॉड्यूल। लक्षण और संक्षिप्त विवरण

    टैंकों की दुनिया में T29 के हथियार शानदार हैं, 7वें स्तर के सभी TT में सर्वश्रेष्ठ हैं और इसका कारण अच्छी पैठ और एक अच्छा पुनः लोड है। इस हथियार के साथ, आप आसानी से दुश्मन टीटी और सीटी को स्टर्न में फेंक सकते हैं, और आप सुरक्षित रूप से क्लिनिक में जा सकते हैं।

    एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त मॉड्यूल (डीएम) मध्यम कैलिबर गन रैमर है। यह थोड़ा, लेकिन बंदूक के पुनः लोड समय को गति देगा। इसके अलावा बहुत उपयोगी डीएम "एलिवेशन स्टेबलाइजर" और "इंप्रूव्ड वेंटिलेशन क्लास 3" हैं। यह सब भी हमारे पूर्ववर्ती M6 का है।

    उपभोग्य सामग्रियों (उपभोग्य सामग्रियों) के लिए अनिवार्य सेट: "प्राथमिक चिकित्सा किट", "मरम्मत किट" और "अग्निशामक"। हालाँकि, T29 टैंक अक्सर नहीं जलता (70 लड़ाइयों में से 1 बार), इसलिए आग बुझाने के यंत्र के बजाय, आप अपने विवेक पर अपनी पसंद की कोई भी चीज़ ले सकते हैं।

    1. खेल तकनीक T29

    T29 WOT पर खेलने की रणनीति बहुत सरल है। क्योंकि यह एक भारी टैंक है, इसलिए केवल एक ही रणनीति है - "टैंकिंग"। एक दिशा चुनें और आगे बढ़ें। बाहरी प्राथमिकताएँ: ढलान, पहाड़ियाँ, धक्कों हमारे पास पतवार के ऊपरी हिस्से का उत्कृष्ट ऊर्ध्वाधर लक्ष्य और उत्कृष्ट कवच है, जिसे फायरिंग करते समय फैलाया जाना चाहिए। बंदूक की रीलोडिंग काफी लंबी होती है, इसलिए हम धीरे-धीरे दुश्मन के कमजोर बिंदुओं पर निशाना साधते हैं और गोली मार देते हैं। आपको हिंडोला करना कठिन होगा, क्योंकि T29 में उत्कृष्ट बुर्ज ट्रैवर्स गति है।

    तो हमारे पास एक महान टीटी है जो शहरी और खुले इलाके दोनों के लिए महान बुर्ज कवच, सुपर हथियार, और महान कवच प्रवेश के साथ झगड़े खींचेगा।

    अमेरिकी T29 टैंक पर वोड - 8 टुकड़े। क्लास बैज मास्टर, योद्धा, स्टील की दीवार, स्नाइपर, बेल्टर मेडल, डेथ स्किथे

31 अक्टूबर 1947 को एबरडीन में एक T29 भारी टैंक। पटरियों को पांच इंच के स्पर्स से सुसज्जित किया गया है ताकि कुल ट्रैक की चौड़ाई 28 इंच हो।

जून 1944 में नॉरमैंडी में अमेरिकी सैनिकों के उतरने के बाद, अधिक से अधिक अमेरिकी सेना एक भारी टैंक की आवश्यकता को समझने लगी थी। मध्यम टैंक T26E3 (M26 Pershing), जो जल्द ही दिखाई दिया, हालांकि इसे अस्थायी रूप से अपने सैनिकों का मनोबल बढ़ाने के लिए एक भारी टैंक का नाम दिया गया था, फिर भी इस भूमिका के लिए उपयुक्त नहीं था। पर्सिंग को जर्मन भारी टाइगर I के खिलाफ एक जवाबी कार्रवाई के रूप में देखा जा सकता है, लेकिन अन्य जर्मन भारी वाहन स्पष्ट रूप से बेहतर थे। जबकि कई अमेरिकी जनरलों ने इस समस्या को अनदेखा करने की कोशिश की, आयुध विभाग, जो नए प्रकार के बख्तरबंद वाहनों के निर्माण के लिए जिम्मेदार था, ने इस मुद्दे को पूरी गंभीरता से लिया। 14 सितंबर, 1944 को, इस विभाग के प्रोटोकॉल 25117 ने एक नए भारी टैंक के लिए चार पायलट वाहनों के विकास और उत्पादन की सिफारिश की। उनमें से दो को 105mm T5E1 बंदूक के साथ T29 भारी टैंक को सौंपा गया था। शेष दो वाहन 155mm T7 बंदूक के साथ T30 भारी टैंक के लिए हैं।

नया भारी टैंक T29 770 hp की शक्ति के साथ Ford GAC, V-12, लिक्विड-कूल्ड इंजन से लैस था। 2800 आरपीएम पर। इंजन जनरल मोटर्स द्वारा विकसित एक नए अनुप्रस्थ ट्रांसमिशन से लैस था। नवीनता ने ट्रांसमिशन, स्टीयरिंग गियर और ब्रेक के रूप में कार्य किया। मूल EX-120 में एक इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम था, जिसे माता-पिता मुख्य के रूप में इस्तेमाल करते थे। दुर्घटना की स्थिति में, टैंक की गति को नियंत्रित करने के लिए चालक के पास दो यांत्रिक लीवर भी थे। हालांकि, यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि विद्युत नियंत्रण ने चालक को अपनी कार को "महसूस" करने की अनुमति नहीं दी और विद्युत प्रणाली को एक यांत्रिक द्वारा बदल दिया गया। नए मॉडल में एक स्टीयरिंग लीवर था और यह आधुनिक जॉयस्टिक जैसा दिखता था। उसी समय, दो यांत्रिक स्टीयरिंग लीवर के साथ एक आपातकालीन प्रणाली टैंक में बनी रही। टैंक की गति को ड्राइवर की सीट से और ड्राइवर के सहायक से नियंत्रित करना संभव था, जिसके पास एक डुप्लिकेट नियंत्रण प्रणाली थी। T29 को हाइड्रोलिक गियर शिफ्टिंग के साथ CD-850-1 ट्रांसमिशन के साथ पहले से ही सैनिकों को सौंप दिया गया था। ब्रेक डिस्क थे, फुट पैडल से। परीक्षणों के दौरान, ट्रांसमिशन को एक नए के साथ बदल दिया गया - सीडी-850-2, उच्च गति पर अधिक कुशल। T29 पर ट्रांसमिशन की एक विशेषता ऑपरेशन में आसानी थी। टैंक की गति को बाएँ या दाएँ बदलने के लिए, पहले या दूसरे गियर में स्टीयरिंग लीवर को उचित दिशा में झुकाना आवश्यक था। तटस्थ गियर में समान क्रियाओं ने टैंक को मौके पर ही घुमा दिया, जबकि एक कैटरपिलर आगे और दूसरा पीछे की ओर भागा।



ऊपर ड्राइवर का कार्यस्थल है, नीचे ड्राइवर का सहायक है।

नया टैंक M26 Pershing से कई घटकों और असेंबलियों को विरासत में मिला है। उदाहरण के लिए, T80E3 ट्रैक 23 इंच चौड़े हैं, जिसमें स्पर्स को 28 इंच तक चौड़ा किया गया है। ड्राइव व्हील सबसे पीछे था। 70 टन मशीन की असर सतह को बढ़ाने के लिए पर्सिंग ट्रैक रोलर्स को प्रत्येक तरफ 8 तक लाया गया था।
पतवार में M26 पर्सिंग के रूप में एक तह और लुढ़का हुआ कवच प्लेटों से जुड़े कास्ट भाग शामिल थे। ललाट कवच की मोटाई भी अपरिवर्तित रही, 4 इंच, केवल इसके कोण को ऊर्ध्वाधर से 54 डिग्री में बदल दिया। मामले में सामने चालक (बाएं) और चालक के सहायक (दाएं) थे। बाद वाले ने .30cal कोर्स मशीन गन संचालित की। उनमें से प्रत्येक की हैच में एक पेरिस्कोप था।

80 इंच के कंधे के पट्टा पर एक बड़ा कास्ट टॉवर लगाया गया था। ललाट कवच 7 इंच, 4 पिछाड़ी था। टावर में 4 लोग थे। केंद्र में चालक बैठा था, जिसके पास कमांडर का गुंबद था। दाईं ओर, सामने, एक गनर बैठा था, जिसकी बुर्ज की छत पर एक सीधी दूरबीन और एक पेरिस्कोप था। पीछे, बंदूक के किनारों पर एक लोडर था।

टॉवर की छत पर चालक दल के लिए तीन टोपियाँ थीं: कमांडर केंद्र में और दो तरफ। टावर की दाहिनी दीवार पर पिस्टल का छेद था।

105mm T5E1 गन को T123 कैरिज पर लगाया गया था। गोला बारूद में बुर्ज और पतवार में रखे गए 63 शॉट शामिल थे। बंदूक में बाईं ओर दो .50cal समाक्षीय मशीनगनें थीं। एक और .50cal एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन मशीन पर, बाएं लोडर के हैच के सामने टॉवर की छत पर लगाई गई थी।

105mm T5E1 और T5E2 गन की लंबाई 7.062724 मीटर थी, और T10 थूथन ब्रेक के साथ अतिरिक्त 46.99cm था। राइफल वाले हिस्से की लंबाई 6.072124 मीटर थी। 30 कैलिबर के एक कदम के साथ बैरल में 36 दाहिने हाथ की राइफलें थीं। बंदूक का कुल वजन करीब 2.941.09293 किलो है। शटर अर्ध-स्वचालित, लंबवत है। गोला बारूद अलग लोडिंग था, और नए टैंक के परीक्षण के अंत से पहले ही उनका विकास बंद हो गया। आग की दर 6 राउंड प्रति मिनट। गोला बारूद में शामिल हैं:

गोला बारूद 105mm बंदूकें T5E1, T5E2 और सजातीय कवच पर उनके कवच प्रवेश
प्रक्षेप्य प्रकार शीर्षक वजन (किग्रा प्रारंभिक गति, एम / एस रेंज, एम
914 1829
कवच भेदना AP-T T32 शॉट (APBC-T) 34 914 135mm/84mm * 119mm/69mm *
कवच-भेदी उप-कैलिबर एचवीएपी-टी टी29टी3 शॉट (एपीसीआर-टी) 27 1128 ? ?
विस्फोटक वह T30E1 शेल (HE) 31 945 ? ?
विस्फोटक HE T30E1 शेल (HE) कम गति 31 762 ? ?
* अंश में - 30 डिग्री के कोण पर सजातीय कवच पर कवच का प्रवेश। ऊर्ध्वाधर से
हर 60 डिग्री के कोण पर सजातीय कवच के खिलाफ कवच का प्रवेश है। ऊर्ध्वाधर से

T29 भारी टैंक की 105mm बंदूक के लिए अलग लोडिंग गोला बारूद।
ऊपर - कवच-भेदी HVAP
नीचे - उच्च-विस्फोटक

प्रति मिनट 1500 क्यूबिक फीट हवा पंप करने वाले दो पंखे द्वारा वेंटिलेशन प्रदान किया गया था। एक कमांडर के कार्यस्थल के पीछे टॉवर की छत पर और दूसरा चालक और उसके सहायक के बीच पतवार की छत पर स्थापित किया गया था।

अप्रैल 1945 में, चार अतिरिक्त पायलट T29 को अधिकृत किया गया। बाद में, एक पायलट को 120 मिमी T53 बंदूक को बांटने और T34 को फिर से नामित करने का आदेश दिया गया।

105mm बंदूकें T5E1 और T5E2
105mm बंदूकें T5E1 और T5E2
निवास स्थान

भारी टैंक T29, गाड़ी T123E1 (बंदूक T5E2) पर;
भारी टैंक 29Е1, गाड़ी पर 123 (बंदूक Т5Е1);
भारी टैंक 29Е2, गाड़ी पर 123E2 (बंदूक 5Е2);
भारी टैंक 29Е3, गाड़ी पर 123 (बंदूक 5Е1)

चैम्बर लंबाई (राइफलिंग के बिना) 83.1088 सेमी
पिरोया लंबाई 599.6686 सेमी
कक्ष की लंबाई (प्रक्षेप्य के किनारे तक) 73.1774 सेमी
चैनल की लंबाई 609.6 सेमी
बैरल लंबाई 682.7774 सेमी, 65 कैलिबर
शटर हटना लंबाई 23.495 सेमी
थूथन से बोल्ट के पीछे की लंबाई 706.2724 सेमी
अतिरिक्त लंबाई, T10 थूथन ब्रेक के साथ 46.99 सेमी
कुल लंबाई 753.11 सेमी
चैनल व्यास 10.50036 सेमी
कक्ष मात्रा 615 घन. इंच
बैरल वजन (थूथन ब्रेक के बिना) 2 345.07255 किग्रा
पूरी बंदूक का वजन (बिना थूथन ब्रेक के) 2 857.63193 किग्रा
थूथन ब्रेक वजन T10 83.4609961 किलो
कुल वजन लगभग 2 941.09293 किग्रा
शटर प्रकार अर्ध-स्वचालित, लंबवत
लकीरें 36 राइफलिंग, दाहिना हाथ, 1 मोड़/30 कैलिबर
गोलाबारूद अलग लोडिंग
फ्यूज प्रभाव प्रकार
पूरे गोला बारूद का वजन AP-T T32 शॉट (APBC-T) 34 किग्रा
एचवीएपी-टी टी29ई3 शॉट (एपीसीआर-टी) 27 किग्रा
HE T30E1 शेल (HE) 31 किग्रा
प्रक्षेप्य भार AP-T T32 शॉट (APBC-T) 17.7 किग्रा
HVAP-T T29E3 शॉट (APCR-T) 11.2 किग्रा
HE T30E1 शेल (HE) 15.2 किग्रा
पाउडर गैसों का उच्चतम दबाव 289 579 806 पास्कल
आग की उच्चतम दर 6 राउंड / मिनट, दो लोडर के साथ
प्रारंभिक गति AP-T T32 शॉट (APBC-T) - 2433 फीट-टन
एचवीएपी-टी टी29ई3 शॉट (एपीसीआर-टी) - 2335 फीट-टन
HE T30E1 शेल (HE) - 2232 फीट-टन
HE T30E1 शेल (HE) red.vel। * - 1451 फीट-टन
प्रक्षेप्य थूथन ऊर्जा AP-T T32 शॉट (APBC-T) - 914 m/s
एचवीएपी-टी टी29ई3 शॉट (एपीसीआर-टी) - 1128 मी/से
HE T30E1 शेल (HE) - 945 m/s
HE T30E1 शेल (HE) red.vel। * - 945 मी/से
फायरिंग रेंज ?* *
* - कम थूथन वेग के साथ गोला बारूद
** - परीक्षण कार्यक्रम के पूरा होने से पहले गोला बारूद का विकास रोक दिया गया था

प्रशांत युद्ध की समाप्ति के साथ, प्रेस्ड स्टील कैट इंक. के साथ उत्पादन अनुबंध समाप्त कर दिया गया था, जिसमें एक T29 पहले ही पूरा हो चुका था और एक और अधूरा था। ओसीएम 28848 दिनांक 23 अगस्त 1945 के अनुसार, युद्ध के बाद के अनुसंधान के लिए दस पायलट कारों के उत्पादन को पूरा करने के लिए सभी सामग्रियों को क्रिसलर कॉरपोरेशन को स्थानांतरित कर दिया गया था। बाद में 10 जुलाई 1947 के OSM 31645 के निर्णय से पायलटों की संख्या घटाकर आठ कर दी गई।

पहला T29 अक्टूबर 1947 में एबरडीन प्रोविंग ग्राउंड को दिया गया था। चूंकि T29 टैंक की खरीद की अब योजना नहीं थी, इसलिए परीक्षण नए टैंकों पर उपयोग के लिए पावर ट्रेन के विभिन्न घटकों का अध्ययन करने तक सीमित थे। अप्रैल और मई 1948 में, दो और T29 एबरडीन पहुंचे, जिनका परीक्षण विश्वसनीयता और तकनीकी परीक्षणों के कार्यक्रमों के तहत भी किया गया था।

T29 नंबर 1 को एलीसन V-12 लिक्विड-कूल्ड एयरक्राफ्ट इंजन के संशोधित संस्करण को स्थापित करने के लिए जनरल मोटर्स को सौंप दिया गया था। एलीसन वी-1710-ई32 इंजन और सीडी-850-1 ट्रांसमिशन को समायोजित करने के लिए, पतवार को 1 31/32 इंच तक लंबा करना पड़ा। नया इंजन 870 hp देता था। 2800 आरपीएम पर और 1600 पाउंड का सूखा वजन था। दिसंबर 1945 में, T123 गाड़ी पर 105mm T5E1 बंदूक वाली इस मशीन को पदनाम T29E1 प्राप्त हुआ।

105 मिमी T5E2 बंदूक

T29 नंबर 2 को T5 टैंक बुर्ज मिला। मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी ने बुर्ज को मोड़ने और बंदूक के ऊर्ध्वाधर लक्ष्य के साथ-साथ कम्प्यूटरीकृत दृष्टि के लिए एक हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ बुर्ज को सुसज्जित किया। परिवर्तनों ने टैंक के मुख्य आयुध को भी प्रभावित किया। प्रारंभ में, 105mm T5E1 गन को T123 कैरिज पर तीन रिकॉइल सिलिंडरों के साथ लगाया गया था। इस योजना को वापस लेने योग्य सिलेंडरों को दो तक कम करके संशोधित किया गया था - एक पालने के शीर्ष पर और एक नीचे। गाड़ी के इस संशोधन को पहले से ही T123E1 और संशोधित बंदूक T5E2 कहा जाता था। बुर्ज ट्रैवर्स ड्राइव और गन एलिवेशन की स्थापना ने नए बदलाव करने के लिए मजबूर किया, जो कि T123E2 कैरिज के नए नाम में परिलक्षित हुआ। OCM 32107 के मुताबिक इस गाड़ी का नाम T29E2 हैवी टैंक रखा गया था.

भारी टैंक T29 नंबर 3,4,5,6,7 सभी T123E1 कैरिज पर 105mm T5E2 बंदूक से लैस थे।





4 मई 1948 को एबरडीन प्रोविंग ग्राउंड में भारी टैंक T29E3। बुर्ज के किनारों पर ऑप्टिकल रेंजफाइंडर बॉक्स द्वारा वाहन को आसानी से पहचाना जा सकता है।

भारी टैंक T29 नंबर 8 में T123 कैरिज पर 105mm T5E1 गन थी। इस मशीन को T31E1 ऑप्टिकल रेंजफाइंडर और T93E2 टेलीस्कोपिक दृष्टि को T136 कैरिज पर स्थापित करने के लिए संशोधित किया गया था। इसके अलावा, T141, T144, T145 पैनोरमिक टेलीस्कोपिक स्थलों का परीक्षण टैंक पर बंद स्थानों से 105 मिमी बंदूकें फायरिंग के लिए किया गया था। T141 और T144 जगहें गनर के टेलीस्कोपिक दृष्टि माउंट पर और T156 को T145 टेलीस्कोपिक दृष्टि माउंट पर बुर्ज की छत पर लगाया गया था। यह सब एकीकृत अग्नि नियंत्रण प्रणालियों की प्रभावशीलता का अध्ययन करने के लिए एक कार्यक्रम का हिस्सा था। नई अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ, वाहन को पदनाम T29E3 भारी टैंक प्राप्त हुआ।


बाईं तस्वीर पर - गनर का कार्यस्थल। ऊपर दाईं ओर, T145 माउंट पर T145 नयनाभिराम दूरबीन दृष्टि।
सही तस्वीर एक पेरिस्कोप दृष्टि माउंट पर T144 मनोरम दूरबीन दृष्टि दिखाती है। पृष्ठभूमि में T145 माउंट पर T145 मनोरम दूरबीन दृष्टि है।

T31E1 ऑप्टिकल रेंजफाइंडर का 8 फुट का आधार था। यह अन्य अग्नि नियंत्रण प्रणालियों से जुड़ा नहीं था, लेकिन कमांडर द्वारा सेवित किया गया था, जिन्होंने रेंजफाइंडर के ठीक नीचे स्थित एक नियंत्रण बॉक्स का उपयोग करके मैन्युअल रूप से लक्ष्य के लिए सीमा निर्धारित की थी। जब सीमा और आवश्यक सुधार नियंत्रण बॉक्स में दर्ज किए गए थे, तो यह डेटा एक लोचदार रॉड के माध्यम से T136 टेलीस्कोपिक दृष्टि माउंट पर प्रेषित किया गया था। इस प्रकार, गनर लगातार लक्ष्य का अनुसरण कर सकता था, और दूरी निर्धारित करके और उचित समायोजन करके विचलित नहीं हो सकता था। हालांकि, यह उपयोगी उपकरण बहुत अविश्वसनीय निकला - बैकलैश, साथ ही लोचदार रॉड के गलत तनाव ने बड़ी त्रुटियों को पेश किया। हालांकि, परीक्षणों ने लक्ष्य का पता लगाने और यह निर्धारित करने में एक स्टीरियोस्कोपिक रेंजफाइंडर की उपयोगिता दिखाई है कि शॉट कहाँ गिरे। 1000 गज से अधिक की दूरी पर शूटिंग करते समय रेंजफाइंडर की आवश्यकता भी नोट की गई थी।

बाईं तस्वीर पर - कमांडर के कपोला में छेद के माध्यम से T31E1 रेंज फाइंडर के नियंत्रण उपकरणों के लिए एक दृश्य
सही तस्वीर में - T141 पैनोरमिक टेलीस्कोपिक दृष्टि के सामने दाईं ओर, गनर के पेरिस्कोप दृष्टि के माउंट में घुड़सवार। ऊपर बाएं - रेंजफाइंडर ऐपिस।

सूत्रों का कहना है

पीटर चेम्बरलेन और क्रिस एलिस - द्वितीय विश्व युद्ध के ब्रिटिश और अमेरिकी टैंक- सिल्वरडेल बुक्स, 2004

आर. पी. हुन्नीकट -- -- फीस्ट प्रकाशन

रॉबर्ट जे. इक्स- अमेरिकी भारी टैंक का इतिहास-- AFV हथियार प्रोफ़ाइल, 41

सोवियत मध्यम टैंक T-29

शक्तिशाली हथियारों के साथ एक सफल टैंक बनाने पर विचार। इसके अलावा, बीटी टैंकों की गति और गतिशीलता को टी -29 में सन्निहित किया गया था। इस मशीन के निर्माण पर काम जेल डिजाइन ब्यूरो के ECUOGPU के तकनीकी विभाग के ऑटोटैंक ब्यूरो में किया गया था, जिसमें गिरफ्तार डिजाइनरों ने काम किया था। सबसे पहले, IT-3 टैंक (टैंक विध्वंसक) का एक मसौदा डिजाइन विकसित किया गया था। यह मान लिया गया था कि टैंक में एक पहिएदार-कैटरपिलर मूवर, उन्नत कवच सुरक्षा, एक 76.2-मिमी तोप, 12.7-मिमी और 7.62-मिमी कैलिबर की दो मशीन गन और एक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन होगी। बुर्ज और पतवार के कुछ हिस्सों पर मुहर लगाई जानी थी।

एक बिजली संयंत्र के रूप में, इसे एम -17 एफ इंजन का उपयोग करना चाहिए था, जिसने बीटी टैंकों पर खुद को साबित कर दिया था।
1934 में, प्रायोगिक इंजीनियरिंग प्लांट के नाम पर। से। मी। लेनिनग्राद में किरोव, IT-3 टैंक की संशोधित परियोजना के अनुसार, T-29-4 और T-29-5 P टैंक बनाए गए थे। N.A ने उनके विकास में प्रत्यक्ष भाग लिया। एस्ट्रोव, एन.वी. को प्रमुख डिजाइनर नियुक्त किया गया। ज़ीट्ज़। 1934 के अंत में, टैंक का विकास पूरा हो गया था।


सोवियत मध्यम टैंक T-29

लेआउट के मामले में, T-29 टैंक T-28 के करीब था। एक ही तीन-टॉवर योजना का उपयोग दो मशीन-गन और एक मुख्य तोप बुर्ज के साथ किया गया था। हालांकि, पतवार और निलंबन का डिजाइन बीटी टैंकों में समान डिजाइनों की याद दिलाता था। टी-28 की तुलना में। टी-29 था
350 मिमी से अधिक और 200 मिमी से अधिक, जो बख्तरबंद पतवार के अंदर निलंबन इकाइयों की स्थापना के कारण था। अंडरकारेज में कॉइल स्प्रिंग्स के साथ एक स्वतंत्र निलंबन था।


सोवियत मध्यम टैंक T-29

टैंक में चार जोड़ी सड़क के पहिये थे। पहियों पर गाड़ी चलाते समय, तीन जोड़ी पिछले सड़क के पहिये चला रहे थे, और सामने की जोड़ी को चलाया गया था। प्रोटोटाइप में से एक पर, समर्थन रोलर्स EI स्थापित किए गए थे। लेकिन टैंक पर, जो राज्य परीक्षणों से गुजर रहा था, कोई समर्थन रोलर्स नहीं थे।


सोवियत मध्यम टैंक T-29

लुढ़का हुआ कवच प्लेटों से पतवार को पूरी तरह से वेल्डेड किया गया था। छोटे बुर्ज T-28 टैंक के समान थे। मुख्य बुर्ज का डिज़ाइन तोपखाने T-26-4 से उधार लिया गया था। बुर्ज को 76.2 मिमी KT-27 बंदूक माउंट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें आगे और पीछे बॉल माउंट में दो 7.62 मिमी मशीन गन भी रखी गई हैं। छत पर एक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन के लिए बुर्ज दिया गया था।

M-17F इंजन का इस्तेमाल पावर प्लांट के रूप में किया गया था। T-29 टैंक के यांत्रिक संचरण में एक डिस्क मुख्य क्लच, दो साइड क्लच, एक पांच-स्पीड गियरबॉक्स, दो अंतिम ड्राइव और बैंड ब्रेक शामिल थे।


सोवियत मध्यम टैंक T-29

T-29 टॉवर में 71-TK-1 रेडियो स्टेशन और SPU-7-R आंतरिक इंटरकॉम स्थापित किए गए थे।
इस प्रकार, परियोजना में निर्धारित विशेषताओं को प्राप्त किया गया। परीक्षणों से पता चला है कि टैंक बीटी टैंकों की गति डेटा और टी -28 के आयुध रखने के दौरान, कैटरपिलर और व्हील ट्रैक पर बाधाओं को अच्छी तरह से पार करता है। टैंक को सफल माना जाता था। 1936 में, T-29 टैंक को सेवा में रखा गया था। उत्पादन किरोव संयंत्र में स्थापित करने की योजना थी। 1937 में, दो T-29 टैंक संयंत्र से बाहर चले गए।


सोवियत मध्यम टैंक T-29

हालांकि, उनके आगे के ऑपरेशन ने कई खराबी का खुलासा किया, मुख्य रूप से पहिएदार-कैटरपिलर मूवर की अविश्वसनीयता से संबंधित। ड्राइवरों के अपर्याप्त प्रशिक्षण ने लाल सेना की नियमित इकाइयों में संरचनात्मक रूप से जटिल टी -29 टैंकों को संचालित करना असंभव बना दिया। बीटी टैंकों के हवाई जहाज़ के पहिये की प्रारंभिक समस्याओं में, टी -28 और टी -35 टैंकों की तीन-बुर्ज योजना की समस्याओं और कठिनाइयों को जोड़ा गया था।
टी -29 टैंक का उत्पादन उसी 1937 में बंद कर दिया गया था। जैसा कि उल्लेख किया गया है, संयंत्र ने इस ब्रांड के दो वाहनों का उत्पादन किया।


सोवियत मध्यम टैंक T-29

हालाँकि, जानकारी है। 13 फरवरी, 1940 को सोवियत-फिनिश संघर्ष की शुरुआत में, टी-29-5 पहिएदार-ट्रैक टैंक का संदर्भ मॉडल। बंदूक L-10 से लैस। 13वीं सेना में भेजा गया। यह ज्ञात नहीं है कि क्या इस टैंक ने शत्रुता में भाग लिया था।

T-29 टैंक के निर्माण ने पहिएदार कैटरपिलर के साथ एक मध्यम तीन-टॉवर टैंक के डिजाइन विकास के एक नए दौर की शुरुआत को चिह्नित किया। कमोबेश सफल डिजाइन की खोज 1938 के मध्य तक जारी रही। रेखाचित्र बनाए गए, लेकिन धातु में एक भी मशीन नहीं बनाई गई।
इसके बाद, डिजाइनर हमेशा के लिए पहिएदार कैटरपिलर ट्रैक पर भारी मल्टी-टॉवर टैंक के विचार को छोड़ देंगे।

टैंक रोधी कवच ​​(TPB-115) 115

पहिएदार-कैटरपिलर ट्रैक के साथ एक मध्यम तीन-टावर टैंक के ज्ञात डिजाइन विकासों में से अंतिम 1937 के अंत - 1938 की शुरुआत की अवधि का है। इस अवधि के दौरान, एंटी-बैलिस्टिक कवच के साथ एक पहिएदार-ट्रैक वाला टैंक, इसलिए- उत्पाद 115 कहा जाता है, लेनिनग्राद किरोव प्लांट में बनाया गया था। इसके डिजाइन पैरामीटर थे: एक द्रव्यमान के साथ 32-33 टी वाहन में कवच प्लेटों की झुकाव व्यवस्था के साथ 50 मिमी मोटी तक कवच था, 6 लोगों का एक दल, तीन में आयुध बुर्ज: एक 76.2-mm L-10 तोप 70 ° के ऊंचाई कोण के साथ। (गोला-बारूद -76 शॉट्स), दो बड़े-कैलिबर और तीन पारंपरिक टैंक मशीन गन। हाईवे पर अधिकतम गति 50 किमी/घंटा थी। फ्रंट स्टीयरिंग के साथ पांच रोलर्स और तीन रियर ड्राइव रोलर्स की चेसिस। दुर्भाग्य से, यह टैंक धातु में नहीं बनाया गया था।

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नमस्कार प्रिय टैंकर! आज हम बात करेंगे उस कार के बारे में, जो पहली पूर्ण अमेरिकी टीटी है। वह मशीन जिससे अमेरिकी टीटी के सारे फीचर शुरू होते हैं। एक कार जो बहुत कुछ कर सकती है। एक कार जिसे लंबे समय तक स्तर 7 का सबसे अच्छा टीटी माना जाता था, और कई अभी भी इसे ऐसा ही मानते हैं। यह मशीन, जिसका रास्ता लंबा और कांटेदार था। मिलिए T29:

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह इस मशीन के साथ है कि अमेरिकी टीटी की विशेषताएं शुरू होती हैं। एक अभेद्य बुर्ज, एक कार्डबोर्ड पतवार, अच्छी गतिशीलता और खेल आराम - ये अमेरिकी टीटी की विशेषताएं हैं, और न केवल टीटी, बल्कि यह टीटी के लिए सबसे उपयुक्त है। तो, आप T29 पर पहुंच गए, अब जैसा कि मेरे एक परिचित ने कहा, "आप अपने बेटों और पोते-पोतियों को अपनी नसों के बारे में स्टील की तरह कठोर बता सकते हैं।" खैर, आइए हमारे पहले सही मायने में अमेरिकी टीटी पर करीब से नज़र डालें:

हमारे टीटी की कीमत इतनी बड़ी नहीं है, लेकिन छोटी भी नहीं है। आप 1-2 शामों में एक प्रीमियम + प्रीमियम कार के साथ 1,450,300 क्रेडिट आसानी से जमा कर सकते हैं। लेकिन अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने और एक अच्छे चालक दल को प्रशिक्षित करने के बारे में मत भूलना।

टीम:

ये हैं क्रू की खासियतें:

1.कमांडर
2. गनर
3.रेडियो ऑपरेटर
4.चालक
5.चार्जिंग
6.चार्जिंग

M6 से इसे पूरी तरह से ट्रांसप्लांट करने से काम नहीं चलेगा, हमने 1 गनर खो दिया है और दूसरा लोडर सामने आया है। सिद्धांत रूप में, मैंने चालक दल को M6 से T29 में पूरी तरह से स्थानांतरित कर दिया, तुरंत 100% तक वापस ले लिया और नए लोडर के 75% तक प्रशिक्षित किया। एक पूरी तरह से नए चालक दल को तुरंत 75 या 100% तक प्रशिक्षित करने का एक और विकल्प है।

उपकरण

यहाँ शोध धागा है। लगभग सब कुछ खरोंच से खोलना होगा। केवल एक चीज जो हमारे पास 100% खुली है वह है प्री-टॉप गन। यह भी संभव है कि कोई रेडियो स्टेशन खुला हो, लेकिन यह तभी है जब आपने आर्ट या पीटी डाउनलोड किया हो। आइए मॉड्यूल को अधिक विस्तार से देखें:

लगभग सभी मशीनों की तरह, चेसिस को जल्द से जल्द खोला जाना चाहिए। यह हमें विभिन्न मिट्टी पर क्रॉस-कंट्री क्षमता, मोड़ गति और सबसे महत्वपूर्ण, वहन क्षमता जोड़ देगा। हम इसे पहले रखते हैं।

दोनों टावरों का कवच बस अभूतपूर्व है, निश्चित रूप से कमजोरियां हैं, लेकिन वे तस्वीर खराब नहीं करते हैं। फिर भी, BL-10 हर बार कमांडर की हैच से नहीं टकराता =)

हमारी प्री-टॉप गन खुली होनी चाहिए। चेसिस और टॉवर को स्थापित करने के बाद, हम तुरंत शीर्ष के लिए अनुभव जमा करते हैं। औजार। उसके साथ खेलना आरामदायक है: कवच प्रवेश संकेतक काफी अच्छे हैं, आग और क्षति की दर भी स्तर पर है, लेकिन सटीकता के साथ यह एक आपदा है, लेकिन एक सापेक्ष आपदा है।

इंजन हमें विशेष वृद्धि नहीं देते हैं। उदाहरण के लिए, T29 को पंप करते समय, मैंने इंजनों को छोड़कर, सभी शीर्ष मॉड्यूल मुफ्त अनुभव के लिए खोले। हालाँकि वे T32 पर जाते हैं, आपको उन्हें तुरंत सिर के बल खोलने की आवश्यकता नहीं है। इंजन इंजन की तरह होते हैं, कुछ खास नहीं। मेरी राय में वे सिर्फ अधिक मूल्यवान हैं।

हमारा रेडियो स्टेशन बहुत अच्छा है। हमारी आंखों के लिए हमारे पास काफी है। शीर्ष टीटी में 750 मीटर है, और हमारे पास 745 मीटर है। प्रभावी नाटक के लिए रेडियो स्टेशन महत्वपूर्ण है। हमें यह जानने की जरूरत है कि दूसरी तरफ क्या हो रहा है। जहां हमारी मदद की जरूरत है, आदि।

सामान्य तौर पर, मैं ऐसे फायदे और नुकसान पर प्रकाश डालूंगा

  • अभूतपूर्व बुर्ज कवच
  • अच्छी बंदूक पैठ
  • खेल आराम
  • अच्छा लक्ष्य कोण
  • कमजोर पतवार कवच
  • बंदूक कभी-कभी सटीकता के मामले में चमत्कार दिखाती है

संतुलन वजन

हमें लड़ाई के 7 - 9 स्तर मिलते हैं, हर जगह खेलना सुविधाजनक है। स्तर 9 के साथ, निश्चित रूप से खेलना बहुत सुखद नहीं होगा, लेकिन सहनीय होगा। 7 - 8 को हम सभी को बेधेंगे और लगातार नुकसान पहुंचाएंगे।

लाभप्रदता

पीए के साथ स्तर 7 पर आप काफी अच्छी तरह से खेती करने में सक्षम होंगे। बेशक, गोले की कीमत अब कई गुना बढ़ जाएगी, लेकिन पीए के मालिक के लिए यह महत्वपूर्ण नहीं है। पीए के बिना खेलने वालों के पास फार्म मशीन होनी चाहिए। आप पीए से शून्य तक खेल सकते हैं, लेकिन आप लगातार अच्छे खेल के साथ ही खेती कर सकते हैं ...

युक्ति

हम काफी दिलचस्प टीटी हैं। हम कवच के साथ टैंक नहीं कर सकते, क्योंकि पतवार में कोई कवच नहीं है, और केवल सबसे संकीर्ण दिमाग वाले लोग ही टॉवर पर गोली मारेंगे। T29 पर, आप स्थिति ले सकते हैं जब केवल टॉवर दिखाई दे रहा हो, इलाके की तहों में या नॉक आउट टैंकों के पीछे। ऐसी स्थिति में फायदे का एक गुच्छा होगा और एक बड़ा माइनस - कला। अगर आप ऐसी जगह पोजीशन लेते हैं जहां कोई कवर आर्ट नहीं होगा तो सब ठीक हो जाएगा। व्यक्तिगत रूप से, जब मैंने ऐसा पद ग्रहण किया, तो एक पूरी भीड़ मेरे बारे में अकेले + कुछ टैंकों को तोड़ सकती थी। मैंने बार-बार कहा है कि किसी भी तकनीक को खेलते समय मुख्य बात सोचना है। सोचें और समझें कि आप क्या कर रहे हैं और सब ठीक हो जाएगा।

वैकल्पिक उपकरण

यह ध्यान देने योग्य है कि आप T29 पर एक ऊर्ध्वाधर लक्ष्य स्टेबलाइजर स्थापित कर सकते हैं, अन्य सभी शाखाओं में यह मॉड्यूल केवल स्तर 8 से शुरू होता है। यह मॉड्यूल किसी भी स्थिति में सूचना के चक्र को 20% तक कम कर देता है, हम खड़े हैं या आगे बढ़ रहे हैं। इसलिए, मैं इसे पहले से ही T29 से शुरू करने की सलाह देता हूं।

  • लंबवत स्टेबलाइजर
  • बेलन
  • पंखा

उपकरण

यहां सब कुछ सरल और मानक है।

  • मरम्मत किट
  • प्राथमिक चिकित्सा किट
  • अग्निशामक

क्रू भत्तों

कमांडर

  1. छठी इंद्रिय
  2. मरम्मत

गनर

  1. मरम्मत
  2. निशानची
  1. मरम्मत
  2. रेडियो अवरोधन

चालक

  1. मरम्मत
  2. ऑफ रोड किंग

चार्ज

  1. मरम्मत
  2. हताश

चार्ज

  1. मरम्मत
  2. अंतर्ज्ञान

एक शक्तिशाली बंदूक के साथ एक विशाल राक्षस, एक मजबूत बुर्ज लेकिन कमजोर पतवार कवच। टी-29 खेलते समय, मुझे इसके प्रत्यक्ष प्रतियोगी आईएस-2 या बीपी की तुलना में कम समस्याएं थीं।

पम्पिंग

हम इस योजना के अनुसार t-29 को पंप करते हैं:

1) चेसिस

3) इंजन

स्टॉक की स्थिति में, टैंक आनंद नहीं लाता है, इसलिए अनुभव को अपग्रेड या ट्रांसफर करें)

बंदूक चयन

सभी प्रस्तुत बंदूकों में से, यह शीर्ष 105 मिमी गन T5E1 . तक पहुंचने लायक है

  • नुकसान: 320
  • प्रवेश: 198
  • फैलाव: 0.42
  • मिश्रण: 2.3

इस हथियार का सबसे अच्छा उपयोग झाड़ियों से कमजोर स्थानों का शिकार करना होगा, या कड़ी मेहनत से हाथापाई करना होगा।

समीक्षा

इस गाइड के सबसे महत्वपूर्ण भाग पर जाने का समय आ गया है।

"+" और "-"

लाभ:

  • मजबूत टावर;
  • अच्छा कवच पैठ;
  • विभिन्न रणनीति (बहुमुखी प्रतिभा) का उपयोग करना।

नुकसान:

  • कमजोर पतवार कवच;
  • उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले के लिए भेद्यता।

युद्ध में मुख्य कार्य

  • आपकी टीम में जीत हासिल करना - साथ ही, हम आपकी स्थिति और दक्षता पर स्कोर करते हैं, क्योंकि आपको इसे उसके लिए बलिदान करना होगा।
  • जुगनू और कला का विनाश - टीम के पास कला हो या न हो, आपको समय गंवाना चाहिए, लेकिन जुगनू को नष्ट करना चाहिए।
  • विरोधियों की अधिकतम संख्या को नष्ट करें। आपको कहीं डगमगाना नहीं चाहिए, बल्कि मोटी चीजों में होना चाहिए।
  • बेस कैप्चर
  • बचाव सहयोगी नवागंतुक।
  • यदि आपके टैंक का पता चला है, तो स्थिर न रहें और आगे बढ़ें।
  • यदि हम शत्रु की ओर बढ़ रहे हैं तो हमें इसे एक कोण पर करना चाहिए। यह किए गए नुकसान को कम करने और दुश्मन से रिकोशेटिंग की संभावना को बढ़ाने के लिए किया जाता है।
  • आर्टू पर चलते समय, गति के प्रक्षेपवक्र को अचानक बदल दें। इससे आपके बचने की संभावना बढ़ जाएगी।
  • यदि आप घिरे हुए हैं, तो "पेंडुलम" विधि का उपयोग करें
  • हम असमान इलाके का उपयोग करते हैं, कोशिश करें कि खुले स्थानों की यात्रा न करें।
  • यदि आप अभी भी एक खुले क्षेत्र में मूर्खता से पकड़े गए हैं, तो हम उस टॉवर को मोड़ देते हैं जहां से आप पर आग लगाई जा रही है और आश्रय के लिए पीछे हट जाते हैं।
  • इसके अलावा, लड़ाई में टॉवर से खेलते समय, पुनः लोड करते समय, हम टूटने से बचने के लिए टॉवर को मोड़ देते हैं। क्‍योंकि शत्रु सेनापति के गढ़ को घात करेगा।

1) लड़ाई की शुरुआत में, हम एक डेफ टैंक की भूमिका निभाते हैं।

2) बीच में और लड़ाई के अंत में हमला करने के लिए।

लेफ्टिनेंट - हल्का प्रतिद्वंद्वी - हम कैटरपिलर को नीचे गिराते हैं और जुगनू से निपटते हैं

एसटी - एक काफी आसान प्रतिद्वंद्वी, मुख्य बात यह है कि उसे अपनी कड़ी में ड्राइव न करने दें। इनाची सब

टीटी - भारी वजन से लड़ते समय, यह रणनीति पर विचार करने योग्य है: एक पेंडुलम, वीणा से एक खेल, एक दीवार, आदि।

आर्टा - सब कुछ बहुत अधिक जटिल है, आपको तोपखाने का सामना नहीं करना चाहिए। आर्टू को दूर से नष्ट करने की कोशिश करें या इधर-उधर जाकर हिट करें।

चालक दल के उपकरण और भत्ते

उपकरण: रैमर, टूल बॉक्स, पाइप - सबसे उद्देश्यपूर्ण और सही उपकरण विकल्प।

मैंने टैंक क्रू को बहुत समय पहले पास कर दिया था और मुझे याद नहीं है कि मैंने क्या पंप किया था, इसलिए मैं अपनी यादों को ताज़ा करता हूं ...

कमांडर - छठी इंद्रिय, भाईचारे का मुकाबला, चील की आंख, मरम्मत

गनर - भाईचारे का मुकाबला, स्नाइपर, प्रतिशोधी, मरम्मत

ड्राइवर मैकेनिक- सैन्य भाईचारा, ऑफ-रोड राजा, कलाप्रवीण व्यक्ति, मरम्मत

रेडियो ऑपरेटर - सैन्य भाईचारा, रेडियो अवरोधन, अंतिम प्रयास, मरम्मत

लोडर - भाईचारे का मुकाबला, गैर-संपर्क बारूद रैक, मरम्मत, छलावरण

Loader2 - कॉम्बैट ब्रदरहुड, मायूस, मरम्मत, भेस

(भत्तों की पेशकश की गई और दानिल द्वारा पंप किया गया)