लाइट फील्ड हॉवित्जर। हॉवित्जर और मोर्टार

10.5-सेमी लीचटे फेल्डहॉबिट्ज़ 16 फील्ड हॉवित्ज़र को क्रुप द्वारा 7.7-सेमी FK-16 कैरिज के आधार पर निर्मित किया गया था और 1916 में सेवा में रखा गया था। वेहरमाच द्वारा कब्जा किए जाने के बाद बेल्जियम में सेवा देने वाली बंदूकें, पदनाम प्राप्त करती हैं " 10.5-सेमी एलईएफएच 327 (बी)"। युद्ध की शुरुआत तक, वेहरमाच के पास 7,076 बंदूकें थीं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 105 मिमी; बैरल की लंबाई - 2.3 मीटर; बंदूक का वजन - 1.5 टन; प्रक्षेप्य वजन - 14.8 किलो; आग की दर - 4 - 5 राउंड प्रति मिनट; प्रारंभिक गति - 395 मीटर / सेकंड; अधिकतम सीमा - 9.2 किमी।

लाइट फील्ड हॉवित्जर "leFH-18" Rheinmetall द्वारा "leFH-16" गन के आधुनिकीकरण का परिणाम है। इसे 1935 में सेवा में रखा गया था। हॉवित्जर में एक अलग कारतूस केस लोडिंग और छह अलग-अलग शुल्क थे, जिससे आप प्रक्षेप्य की प्रारंभिक गति और सीमा को नियंत्रित कर सकते थे। उसके पास लकड़ी या मुहर लगे धातु के पहिये थे। टो किए गए लोगों के अलावा, बंदूकें के स्व-चालित संस्करण भी तैयार किए गए थे। हॉवित्जर की आपूर्ति बुल्गारिया (166 पीसी।), हंगरी, स्पेन, फिनलैंड (105-एच-33, 53 पीसी।), स्वीडन (हौबिट्स एम / 39, 18 पीसी।) को की गई थी। हॉवित्जर का एक संशोधन पदनाम "leFH-18/40" के तहत जाना जाता है, जिसे 1942 से निर्मित किया गया है। इसमें एक बंदूक गाड़ी "7.5-cm PaK-40" और एक हॉवित्जर बैरल "leFH-18M" शामिल था। PaK-40 बंदूक के मूल पहिये बहुत छोटे थे और उन्हें बड़े स्टील के पहियों से बदल दिया गया था। मूल थूथन ब्रेक भी स्थापित किया गया था। फ़िनलैंड में "105 एच 33-40" पदनाम के तहत बंदूक का इस्तेमाल किया गया था। कुल 11,848 leFH-18 बंदूकें और 10,265 leFH-18/40 बंदूकें तैयार की गईं।

लाइट हॉवित्जर "LeFH-18M" को 1941 में "10.5-cm leFH 18" को बदलने के लिए सेवा में लगाया गया था, हालांकि उनकी विशेषताएं समान थीं। अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, हॉवित्जर में एक थूथन ब्रेक और एक बदली बैरल लाइनर था। बंदूक एक स्व-चालित तोपखाने वाहन "SdKfz-124 Wespe" से लैस थी। बंदूक का इस्तेमाल फिनलैंड और यूगोस्लाविया में किया गया था। कुल मिलाकर, कम से कम 7 हजार बंदूकें दागी गईं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 105 मिमी; वजन - 1.9 टी; बैरल की लंबाई - 3.3 मीटर; प्रक्षेप्य वजन - 14.8 - 15.7 किग्रा; आग की दर - प्रति मिनट 6 राउंड; प्रारंभिक गति - 540 मीटर / सेकंड; फायरिंग रेंज - 12 किमी।

बंदूक का निर्माण 1908 से राइनमेटल द्वारा किया गया है। कुल 8 तोपों का निर्माण किया गया था। नॉर्वे में "120 एन / 13" पदनाम के तहत बंदूक का इस्तेमाल किया गया था, और बेल्जियम में लाइसेंस के तहत भी उत्पादन किया गया था। वेहरमाच द्वारा कब्जा की गई बंदूकों का सूचकांक "12 सेमी leFH 375" था। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 120 मिमी; वजन - 1.4 टी; बैरल की लंबाई - 2.4 मीटर; प्रक्षेप्य वजन - 20 किलो; प्रारंभिक गति - 300 मीटर / सेकंड; अधिकतम फायरिंग रेंज - 6 किमी।

15-सेमी एसएफएच 13 एल/14 फील्ड हॉवित्जर को क्रुप द्वारा विकसित किया गया था और 1914 में सेवा में लाया गया था। हॉवित्जर के दो संशोधन ज्ञात हैं: “एलजी। sFH-13" (लंबी बैरल) और "LG.sFH-13/02" (सरलीकृत उत्पादन)। प्रथम विश्व युद्ध के बाद की मरम्मत के अनुसार, हॉवित्जर को बेल्जियम और नीदरलैंड में स्थानांतरित कर दिया गया था। तुर्की में भी प्रयोग किया जाता है। वेहरमाच द्वारा कब्जा की गई बंदूकों को 15 सेमी एसएफएच 409 (बी) और 406 (एच) नामित किया गया था। 1943 में, स्व-चालित बंदूकों पर 12 बंदूकें लगाई गईं। कुल 3.4 हजार बंदूकें दागी गईं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 149.1 मिमी; लंबाई - 2.5 मीटर; बैरल की लंबाई - 2.1 मीटर; वजन - 2.3 टन; प्रक्षेप्य वजन - 42 किलो; आग की दर - प्रति मिनट 3 राउंड; प्रारंभिक गति - 381 मीटर / सेकंड; फायरिंग रेंज - 8.6 किमी।

SFH-18 हॉवित्जर को 15-cm sFH-13 के आधार पर विकसित किया गया था और 1934 से Krupp और Rheinmetall द्वारा बड़े पैमाने पर उत्पादित किया गया था। बंदूक के तीन संशोधन थे: 15-cm sFH 18-M, 15-cm sFH -18/40", "15-सेमी एसएफएच -18/43"। Sd.Kfz.165 "Hummel" स्व-चालित बंदूकें बनाने के लिए भी बंदूक का उपयोग किया गया था। यांत्रिक कर्षण के लिए बंदूक के पहियों में डबल रबर के टायर थे, और घोड़े के कर्षण के लिए - लोहे के टायर। एक अलग गाड़ी के साथ होवित्जर की गति: एक यंत्रीकृत कर्षण पर - 60 किमी / घंटा तक, और घोड़े द्वारा खींचे गए आठ घोड़ों पर - 8 किमी / घंटा। एक अविभाज्य गाड़ी के साथ यात्रा से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरण, 3-4 मिनट में और एक अलग गाड़ी के साथ - 5-7 मिनट में पूरा हुआ।

हॉवित्जर गोला-बारूद में लगभग दो दर्जन प्रकार के गोले शामिल थे। और एक रॉकेट लांचर के साथ। बंदूक का इस्तेमाल नीदरलैंड में "150 एन / 40" पदनाम के तहत फिनलैंड में किया गया था - "150-मिमी हॉवित्जर मॉडल 1940"। कुल 5.4 हजार बंदूकें दागी गईं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 149.1 मिमी; वजन - 5.5 टन; लंबाई - 7.8 मीटर; चौड़ाई - 2.2 मीटर; ऊंचाई - 1.7 मीटर; बैरल की लंबाई - 4.4 मीटर; प्रक्षेप्य वजन - 43 - 45 किलो; आग की दर - प्रति मिनट 4 राउंड; प्रारंभिक गति - 210 - 512 मीटर / सेकंड; फायरिंग रेंज - 13 किमी।

हॉवित्जर-गन 17-सेमी K.Mrs.Laf -18

हैवी फील्ड हॉवित्जर-गन "17-सेमी K.Mrs.Laf-18" 1939 - 1940 में बनाई गई थी। Krupp और Hanomag द्वारा संयुक्त रूप से। 1941 में बंदूक को सेवा में रखा गया था। बैरल में एक आवरण के साथ एक मुक्त ट्यूब शामिल थी और इसे 21-सेमी श्रीमती 18 मोर्टार की गाड़ी पर लगाया गया था। कोई थूथन ब्रेक नहीं था। शटर क्षैतिज पच्चर है। लोड हो रहा है 4 शुल्क के साथ अलग-आस्तीन है। 20 किमी / घंटा की गति से ट्रैक्टर "Sd.Kfz-8" का उपयोग करके बंदूक को अलग से ले जाया गया। थोड़ी दूरी के लिए, बंदूक को गाड़ी पर लगाए गए बैरल के साथ 4 - 6 किमी / घंटा की गति से ले जाया जा सकता था। कुल 338 बंदूकें दागी गईं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 172.5 मिमी; संग्रहीत स्थिति में वजन - 23.3 टन, युद्ध में - 17.5 टन; बैरल की लंबाई - 8.5 मीटर; प्रक्षेप्य वजन: कवच-भेदी - 71 किग्रा, उच्च-विस्फोटक विखंडन - 68 किग्रा, थूथन वेग - 860-925 मीटर / सेकंड; आग की दर - प्रति घंटे 40 राउंड; फायरिंग रेंज - 29 - 31 किमी; बैरल उत्तरजीविता - 1500 शॉट्स; यात्रा से युद्ध की स्थिति में संक्रमण का समय - 15 मिनट; गणना - 15 लोग।

मोर्टार 1916 से क्रुप द्वारा निर्मित किया गया था और जर्मनी, नीदरलैंड, फिनलैंड और स्वीडन में सेवा में था। इसे 21 सेमी मोर्स 10 हॉवित्जर के आधार पर विकसित किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप नई बंदूक को पहियों के लिए एक लंबा बैरल, ढाल कवर और रबर किनारा मिला। मिट्टी पर दबाव को कम करने के लिए, पहियों को धातु के फ्रेम द्वारा कठोरता के लिए तैयार की गई चौड़ी ओक प्लेटों से सुसज्जित किया गया था। मोर्टार को घोड़े के कर्षण द्वारा दो भागों में अलग किया जा सकता है, या यांत्रिक कर्षण द्वारा इकट्ठा किया जा सकता है। 1934-1935 में। बंदूक का आधुनिकीकरण किया गया: ढाल का आवरण हटाने योग्य हो गया, गाड़ी और रस्सा उपकरणों में सुधार हुआ, पाठ्यक्रम उछला। युद्ध की शुरुआत में, 27 बंदूकें सेवा में थीं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 211 मिमी; बंदूक का वजन - 9.2 टन; बैरल की लंबाई - 2.6 मीटर; शटर के साथ बैरल का वजन - 2.8 टन; आग की दर - 2 मिनट में 1 शॉट; प्रक्षेप्य वजन 210x231R - 113-120 किलो; प्रक्षेप्य लंबाई - 0.9 मीटर; प्रारंभिक गति - 393 मीटर / सेकंड; अधिकतम फायरिंग रेंज - 11 किमी; आग की रेखा की ऊंचाई - 1.6 मीटर; राजमार्ग परिवहन की गति - 20 किमी / घंटा; गणना - 15 लोग।

मोर्टार "21-सेमी श्रीमती -18" 1937-1945 में विकसित और निर्मित किया गया था। क्रुप द्वारा। मोर्टार ने 1939 में सेवा में प्रवेश किया। मोर्टार डिवाइस की एक विशेषता डबल रोलबैक का उपयोग था: बैरल पालने के साथ वापस लुढ़क गया, और बैरल के साथ पालना और निचली बंदूक गाड़ी के साथ ऊपरी मशीन, जिसने अच्छा मोर्टार हासिल किया फायरिंग करते समय स्थिरता। फूस से मोर्टार दागे गए। मोर्टार को यांत्रिक कर्षण द्वारा ले जाया गया था।

संग्रहीत स्थिति में, मोर्टार को 20 किमी / घंटा तक की गति से दो उछली गाड़ियों, फायर मॉनिटर और रिसीवर पर ले जाया गया। 4-6 किमी / घंटा से अधिक की गति से कम दूरी के लिए, इसे एक टुकड़े में मोर्टार ले जाने की अनुमति थी। लोड हो रहा है 6 शुल्क के साथ अलग-आस्तीन। बंदूक ने तटीय रक्षा में भी काम किया। यूएसएसआर में कैप्चर किए गए मोर्टार का इस्तेमाल किया गया था। कुल 711 बंदूकें दागी गईं। टीटीएक्स मोर्टार: कैलिबर - 211 मिमी; बैरल की लंबाई - 6 मीटर; संग्रहीत स्थिति में वजन - 17.9 टन, युद्ध में - 16.7 टन; प्रक्षेप्य वजन - 113-121 किलो; थूथन वेग - 569 मीटर / सेकंड; आग की दर - 2 राउंड प्रति मिनट; फायरिंग रेंज - 16.7 किमी; 15 लोगों की गणना; बंदूक को मार्चिंग से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करने का समय 30 मिनट है।

240-मिमी घेराबंदी हॉवित्जर "कन्नोन -3 (के -3)" का निर्माण कंपनी "क्रुप" द्वारा किया गया था और इसे 1939 में सेवा में रखा गया था। हॉवित्जर में एक डबल रिकॉइल तंत्र का उपयोग किया गया था। परिवहन के लिए, बंदूक को छह भागों में विभाजित किया गया था। हॉवित्ज़र एक विद्युत जनरेटर से सुसज्जित था, जिसका उपयोग बिजली की चरखी को शक्ति देकर बंदूक की असेंबली में भी किया जाता था। बंदूक का डिज़ाइन रैंप और चरखी से सुसज्जित था, बिस्तर ने बंदूक को स्थिति में तैनात करने और इसे संग्रहीत स्थिति में ले जाने की प्रक्रिया को सरल बनाया। कुल 14 बंदूकें बनाई गईं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 238 मिमी; बैरल की लंबाई - 13.1 मीटर; बंदूक का वजन - 54.9 टन; प्रक्षेप्य वजन - 151.4 किलो; प्रारंभिक गति - 970 मीटर / सेकंड; आग की दर - 5 मिनट में 1 गोली; अधिकतम फायरिंग रेंज - 37.5 किमी; यात्रा से युद्ध की स्थिति में संक्रमण का समय - 1.5 घंटे; गणना - 25 लोग।

सुपर-हैवी हॉवित्जर "28-सेमी हाउबिट्ज़ एल / 12" प्रथम विश्व युद्ध से पहले क्रुप द्वारा बनाया गया था। परिवहन के लिए, इसे 4 भागों में विभाजित किया गया था, जिनमें से प्रत्येक को तीन-धुरी ट्रेलर पर ले जाया गया था। बंदूक को इकट्ठा करने में 3-4 दिन लगे। गोला बारूद की आपूर्ति एक विशेष क्रेन द्वारा प्रदान की गई थी।

युद्ध में 2 तोपों का इस्तेमाल किया गया था। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 283 मिमी; बैरल की लंबाई - 3.4 मीटर; वजन - 50.3 टन; प्रक्षेप्य वजन - 350 किलो; आग की दर - 4 मिनट में 1 शॉट; प्रारंभिक गति - 350 मीटर / सेकंड; अधिकतम फायरिंग रेंज - 10 किमी।

राइनमेटॉल हॉवित्जर को 1939 में सेवा में लाया गया था। यह एक बढ़ी हुई 24-सेमी कनोन -3 बंदूक थी। हॉवित्जर में डबल बैरल रिकॉइल सिस्टम था। परिवहन के लिए, हॉवित्जर को 6 भागों में विभाजित किया गया था और 18-टन ट्रेलरों पर ले जाया गया था, जिन्हें आधे ट्रैक ट्रैक्टरों द्वारा लाया गया था। सातवां ट्रैक्टर बंदूक को इकट्ठा करने के लिए गैन्ट्री क्रेन ले जा रहा था। हॉवित्जर विधानसभा का समय - 2 घंटे। कुल 8 बंदूकें बनाई गईं। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 356 मिमी; बैरल की लंबाई - 8 मीटर; वजन - 75 टन; प्रक्षेप्य वजन - 575 किलो; विस्फोटक द्रव्यमान - 234 किलो; प्रारंभिक गति - 570 मीटर / सेकंड; आग की दर - 4 मिनट में 1 शॉट; अधिकतम फायरिंग रेंज - 20.8 किमी।

भारी घेराबंदी होवित्जर 42-सेमी गामा मोर्से

हॉवित्जर को 1909-1912 में क्रुप कारखानों में बनाया गया था। और यह 305-मिमी बीटा-गेरेट हॉवित्ज़र का एक बड़ा संस्करण था। 10 निर्मित तोपों में से "गामा मोर्सर" युद्ध की शुरुआत तक एकमात्र जीवित बंदूक थी और 1937-1945 में वेहरमाच की सेवा की। बंदूक को एक ठोस नींव पर स्थापना की आवश्यकता थी। इसे बनाने में लगभग एक सप्ताह का समय लगा और एक रेल क्रेन का उपयोग करके होवित्जर को 4-7 दिनों के लिए माउंट किया गया। होवित्जर को 10 प्लेटफॉर्म पर डिसैम्बल्ड रेल द्वारा ले जाया गया था। टीटीएक्स हॉवित्जर: कैलिबर - 420 मिमी; बैरल की लंबाई - 6.7 मीटर; वजन - 140 टन; कंक्रीट-भेदी प्रक्षेप्य का द्रव्यमान - 1 टी; चार्ज मास - 77 किलो; आग की दर - 10 मिनट में 1 शॉट; प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति - 420 मीटर / सेकंड; अधिकतम फायरिंग रेंज - 14 किमी; गणना - 250 लोग।


अमेरिकी 105 मिमी M3 हॉवित्ज़र (शीर्ष) और 75 मिमी M1A1 लाइट हॉवित्ज़र (नीचे)


पैदल सेना (रेजिमेंटल, असॉल्ट) आर्टिलरी विकसित करने के तरीकों पर चर्चा जारी है। "टी एंड वी" नंबर 2, 2001 में प्रकाशित हमारे लेख में, यह सवाल उठाया गया था कि एक टन तक के वजन वाले मोबाइल हेलीकॉप्टर-परिवहन योग्य असॉल्ट गन के बिना क्षेत्रीय संघर्षों में सफल मुकाबला अभियान असंभव है।

आधुनिक अर्थों में, पैदल सेना तोपखाने (बटालियन, रेजिमेंटल, पैदल सेना अनुरक्षण तोपखाने) एक प्रकार का हथियार है जो संगठनात्मक रूप से पैदल सेना की निचली इकाइयों का हिस्सा है और अपने आदेशों में युद्ध में संचालित होता है।

पैदल सेना के तोपखाने की मुख्य संपत्ति इसकी गतिशीलता है, अर्थात। अंततः बंदूक का एक छोटा सा द्रव्यमान। रूसी सेना में, एक प्रकार की तोपखाने के रूप में रेजिमेंटल तोपखाने (क्षेत्र, घेराबंदी और किले तोपखाने के साथ) पीटर I के सैन्य सुधारों के दौरान उत्पन्न हुई और 1 कोकेशियान युद्ध और तुर्कस्तान युद्धों के दौरान सबसे व्यापक रूप से उपयोग की गई। हालांकि, ऐतिहासिक रूप से, पूर्ण विकसित पैदल सेना तोपखाने का उद्भव आमतौर पर प्रथम विश्व युद्ध की दूसरी छमाही की अवधि को संदर्भित करता है, जिसके दौरान पैदल सेना की पैंतरेबाज़ी के लिए परिचालन तोपखाने के समर्थन की आवश्यकता स्पष्ट रूप से प्रकट हुई थी। पैदल सेना, इस समय और दुश्मन की रक्षा की अग्रिम पंक्ति को तोड़ने के बाद, आवश्यक तोपखाने के समर्थन के बिना खुद को पाया। कंपनियों, बटालियनों और रेजिमेंटों के कमांडरों ने स्पष्ट रूप से महसूस किया कि "आग और पहियों" के साथ पैदल सेना का साथ देने में सक्षम हल्की तोपों के बिना और मशीन-गन के घोंसले को जल्दी से दबाने से, नुकसान असहनीय हो जाता है।

इस समय तक हल्की तोपों को डिजाइन करने का अनुभव पर्वतीय तोपखाने के विकास में कई देशों में जमा हो चुका था, जो 19वीं शताब्दी के अंत में एक प्रकार के हथियार के रूप में उभरा। उनकी सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, पहाड़ की बंदूकें पूरी तरह से आवश्यक पैदल सेना तोपों के अनुरूप थीं। पर्वतीय औजारों के बीच मुख्य अंतर पैक परिवहन के लिए उन्हें कई भागों में अलग करने की संभावना थी। उस दौर की दुनिया में माउंटेन गन के सबसे अच्छे उदाहरणों में से एक 1904 और 1909 मॉडल की रूसी तीन इंच (76.2 मिमी) माउंटेन गन थी। (युद्ध की स्थिति में वजन, क्रमशः 330 और 624 किग्रा)।

पहले से ही पैदल सेना के तोपखाने के विकास की प्रारंभिक अवधि में, इसके प्रतिस्पर्धी प्रकार उत्पन्न हुए - शास्त्रीय बंदूकें (तोप, हॉवित्जर और मोर्टार), मोर्टार, रिकोलेस राइफल और हल्के रॉकेट लांचर। सबसे गहन रूप से विकसित मोर्टार। उदाहरण के लिए, युद्ध की शुरुआत में जर्मन सेना के पास 160 मोर्टार (44 भारी और 116 मध्यम) थे, और युद्ध के अंत में - 16,000 मोर्टार।


जापानी 70-mm बटालियन गन "टाइप 92"


150 मिमी पैदल सेना बंदूक एसआईजी 33 (जर्मनी)


प्रथम और द्वितीय विश्व युद्ध के बीच की अवधि में, हल्की पैदल सेना तोपों का सबसे गहन विकास जर्मनी में हुआ था। यह इस तथ्य के कारण था कि, वर्साय की संधि के अनुसार, जर्मनी को भारी तोपखाने के हथियार रखने से मना किया गया था। जर्मन सैन्यवाद के तेजी से पुनरुद्धार और जर्मनी के विकासशील सैन्य सिद्धांत की इस अवधि के दौरान, जो तेजी से चलने वाले मोबाइल युद्धों ("ब्लिट्जक्रेग") के संचालन का तात्पर्य है, जर्मन डिजाइनरों ने पैदल सेना की तोपों की गतिशीलता की समस्या पर निरंतर ध्यान दिया, अर्थात। मुख्य रूप से उनके द्रव्यमान को कम करने के लिए। इस संबंध में, सबसे महत्वपूर्ण विकास 7.5 सेमी इन्फैंट्री गन IG18 (इन्फैंटेरी गेस्चुट्ज़ 18) था। बंदूक पैदल सेना की बटालियनों के साथ सेवा में थी, जिसका द्रव्यमान 400 किलोग्राम था, घोड़े के कर्षण और वेहरमाच के सभी सैन्य वाहनों द्वारा खींचा जा सकता था, और गणना बलों द्वारा सैकड़ों मीटर की दूरी पर आसानी से लुढ़का जा सकता था। बंदूक को लोड करने के लिए, बैरल के पिछले हिस्से को उठाना, प्रक्षेप्य को ब्रीच में डालना और बैरल को उसके स्थान पर वापस करना आवश्यक था। 210 मीटर/सेकेंड के प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग के साथ, 3375 मीटर की पर्याप्त रूप से बड़ी फायरिंग रेंज हासिल की गई, जो लगभग सभी फायरिंग का समाधान प्रदान करती है। ; बटालियन तोपखाने के dachas। इस बंदूक के दो मॉडल पहाड़ और लैंडिंग सैनिकों को लैस करने के लिए भी विकसित किए गए थे, जो अलग-अलग रूप में परिवहन के लिए उपयुक्त थे। IG18 बंदूक का मुख्य नुकसान, एक ही गाड़ी के साथ किसी भी अन्य बंदूक की तरह, क्षैतिज आग का छोटा कोण (12 *) था। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि एसएम एमएसटीयू के अनुसंधान संस्थान द्वारा विकसित इन्फैंट्री गन के आधुनिक वर्गीकरण के अनुसार, बंदूक का द्रव्यमान प्रकाश पैदल सेना बंदूकों (400 किलोग्राम तक वजन) के वर्ग की ऊपरी सीमा पर था। एन.ई. बाउमन (मध्यम पैदल सेना तोपों का वर्ग - 400-800 किग्रा, भारी पैदल सेना बंदूकें 800-1200 किग्रा)।

इस वर्ग की अन्य तोपों में से, हम घरेलू 76-mm BOD बटालियन मोर्टार और जापानी 70-mm टाइप 92 बटालियन गन पर ध्यान देते हैं। बीओडी मोर्टार को 5 अगस्त, 1933 को यूएसएसआर की रिवोल्यूशनरी मिलिट्री काउंसिल द्वारा अनुमोदित आर्टिलरी हथियार प्रणाली के कार्यों के अनुसार विकसित किया गया था, और इसमें उत्कृष्ट विशेषताएं थीं (फायरिंग रेंज 5 किमी सिस्टम मास के साथ 148 किलो)। हल्के पैदल सेना मोर्टार के अन्य नमूने भी विकसित किए गए थे। अकेले 1931 में बटालियन मोर्टार के छह नमूनों का परीक्षण किया गया था। हमेशा की तरह, एक प्रकार के हथियार के लिए एकतरफा जुनून ने दूसरे महत्वपूर्ण प्रकार - मोर्टार को छोड़ दिया। इस अवधि के दौरान, GAU ने मोर्टार हथियारों की अनदेखी की। दूसरी पंचवर्षीय योजना के लिए तोपखाने की हथियार प्रणाली द्वारा मोर्टार के विकास की परिकल्पना भी नहीं की गई थी।

1936 में 82 मिमी बटालियन मोर्टार के विकास और इसके सफल परीक्षणों के बाद, दूसरी दिशा में एक शिर्क था। सभी कैलिबर के मोर्टार का गहन विकास शुरू हुआ। हमेशा की तरह, इंजीनियरों ने सैन्य नेतृत्व की रूढ़ीवादी सोच से पैदा हुई स्थिति को जल्दी से ठीक किया। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, लाल सेना को 82-mm और 120-mm मोर्टार के उत्कृष्ट उदाहरण मिले। उनके सीरियल प्रोडक्शन में महारत हासिल थी। 1 जुलाई, 1941 को 14,200 82-mm मोर्टार और 3,800 120-mm मोर्टार थे। युद्ध के दौरान, मोर्टार ने 199 मिलियन खानों का उपयोग किया, जो कि लाल सेना के फील्ड आर्टिलरी के लिए गोला-बारूद के कुल खर्च का 53% था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मोर्टारों की बड़ी भूमिका से कोई इनकार नहीं करेगा। आर्टिलरी, इंजीनियर और सिग्नल कॉर्प्स के सैन्य इतिहास संग्रहालय के संग्रह की सामग्री के अनुसार, जर्मनी को मोर्टार फायर से सोवियत-जर्मन मोर्चे पर जनशक्ति में सबसे बड़ा नुकसान हुआ। इन नुकसानों में लगभग 3 मिलियन लोगों की राशि थी। फिर भी, यह स्पष्ट है कि पैदल सेना मोर्टार (और सामान्य रूप से पैदल सेना बंदूकें) के सफलतापूर्वक शुरू किए गए विकास की समाप्ति एक गलती थी। मोर्टार कई अग्नि कार्यों को हल नहीं कर सका जो एक फ्लैट प्रक्षेपवक्र के साथ एक पैदल सेना की बंदूक आसानी से संभाल सकती थी। इसमें मुख्य रूप से टैंकों के खिलाफ लड़ाई शामिल है, जो 1943 में एक संचयी प्रक्षेप्य के आगमन के साथ कम गति वाली पैदल सेना की तोपों के लिए काफी सुलभ हो गई थी, और सामान्य तौर पर उन लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई जिनमें ऊर्ध्वाधर अनुमान (इमारतें, सुरंगों और गुफाओं के निकास, कंक्रीट गॉज) होते हैं। और बंकरों के कंक्रीट कैप, आदि। पी।)। मोर्टार के महत्वपूर्ण नुकसान क्षैतिज आग के छोटे कोण भी थे, मोर्टार को स्थिति पर स्थापित करने के लिए एक लंबा समय, विशेष रूप से चट्टानी मिट्टी में, बेस प्लेट के नीचे साइट को निकालने की आवश्यकता से जुड़ा, एक कवच ढाल की कमी जो रक्षा करती है दुश्मन की मशीन-गन की आग से चालक दल, जिसमें विमान की आग - हमले वाले विमान भी शामिल हैं। दो मुख्य प्रकार के भारी पैदल सेना के हथियारों के संतुलित मूल्यांकन की कमी ने इस तथ्य को जन्म दिया कि महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक, सेना 76-mm कैलिबर और उससे अधिक की बटालियन तोपखाने के बिना पहुंच गई।

जापानी 70-mm टाइप 92 बटालियन गन सबसे हल्की जन-उत्पादित इन्फैंट्री गन (वजन 212 किग्रा) थी और साथ ही द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जापानी सेना की सबसे प्रसिद्ध आर्टिलरी गन थी। बंदूक को संभालना आसान था, परिवहन के लिए इसे भागों में विभाजित किया जा सकता था। गाड़ी में एक न्यूमोहाइड्रोलिक उपकरण था। पहियों को क्रैंक एक्सल पर लगाया गया था, ताकि बेहतर स्थिरता के लिए बंदूक को सीधे जमीन पर रखा जा सके या इसके विपरीत, उच्च ऊंचाई वाले कोणों पर फायरिंग करते समय रोलबैक की लंबाई में वृद्धि के साथ उठाया जा सके। सिंगल-स्टेशन कैरिज के साथ, बंदूक में 45 ° का काफी अच्छा क्षैतिज लक्ष्य कोण था। इन तोपों की एक बड़ी संख्या, जापान के आत्मसमर्पण के बाद, चीनी सेना द्वारा कब्जा कर ली गई थी, जो 50 के दशक के मध्य तक उनका इस्तेमाल करती थी।


75 मिमी पैदल सेना बंदूक IG18 (जर्मनी)


76 मिमी बंदूक मोड। 1943 (यूएसएसआर)


तालिका 1 75-76 - मिमी प्रकाश और मध्यम पैदल सेना और पर्वत बंदूकें
बंदूक का द्रव्यमान, M या, kg बैरल लंबाई klb . में उन्नयन कोण क्षैतिज लक्ष्य का कोण प्रक्षेप्य वजन, किग्रा थूथन वेग, मी/से अधिकतम फायरिंग रेंज, एम थूथन ऊर्जा W0, MJ W0 / एम जे / किग्रा
हल्की पैदल सेना बंदूकें (400 किलो से कम वजन)
76-mm बटालियन मोर्टार B-6 (BPK) (USSR) 105 8,4 0? +70 तक? 22? 3 180 2000 0,048 462
टाइप 92 70 मिमी बटालियन गन (जापान) 212 10,3 +4? +75 तक? 45? 3,76 198 2788 0,073 347
7.5 सेमी पैदल सेना बंदूक IG18 (जर्मनी) 400 पृष्ठ .2 -दस? +75 तक? 12? 6,0 210 3375 0,132 330
76 मिमी माउंटेन गन मॉड। 1904 (रूस) 428 13 -दस? +25 तक? 6? 6,5 290 4300 0,27 630
मध्यम पैदल सेना और पर्वत बंदूकें (वजन 400-800 किलो)
75 मिमी स्कोडा माउंटेन गन मॉड। 1915 (ऑस्ट्रिया-हंगरी) 620 15 -9? +50 तक? 7? 6,5 350 7000 0,4 642
75 मिमी माउंटेन गन Geb.G. 36 (जर्मनी) 750 19,3 -2? +70 तक? 40? 5,75 476 9150 0,65 868
75 मिमी M1A1 लाइट होवित्जर (यूएसए) 607 17,6 -5? +45 तक? 6? 6,35 81 8800 0,46 759
76 मिमी माउंटेन गन मॉड। जीएल. (रूस) 735 23 -दस? +70 तक? 45? 6,28 485 10000 0,74 1004
76 मिमी माउंटेन गन मॉड। 1938 (यूएसएसआर) 785 -आठ? +70 तक? 10? 623 495 10100 0,76 972
76 मिमी रेजिमेंटल गन मॉड। 1927 (यूएसएसआर) 740 16,5 -5? +24.5 तक? 6? 6,2 380 6700 0,45 605
76 मिमी रेजिमेंटल गन मॉड। 1943 ओबी-25 (यूएसएसआर) 600 19,4 -आठ? +25 तक? 60? 6,2 262 4200 0,21 355
तालिका 2
लाइट गन कैलिबर 95-152 मिमी
105 मिमी हॉवित्जर एम3 यूएसए 1132 16,5 -9? +89 तक? 45? 14,96 311 7585 0,72 639
105 मिमी बंदूक ओटीओ मेलारा मॉड। 1956 (इटली) 1273 14 7? +65 तक? 56? 14,97 416 11100 1,29 1017
95 मिमी पैदल सेना होवित्जर (इंग्लैंड) 954 19,8 -5? +30 तक? 8? 11,3 330 7300 0,62 645
120 मिमी हॉवित्जर क्रुप मॉड। 1905 (जर्मनी) 1125 12 0? +42 तक? 5? 20 275 5800 0,76 672
120 मिमी गन 2बी16 नोना-के (रूस) 1200 24,2 -दस? +80 तक? 60? 17,3 367 8800 1,16 971
152 मिमी रेजिमेंटल मोर्टार एनएम गिरफ्तार। 1931 (यूएसएसआर) 1150 9,3 -2? +72 तक? 12? 38,2 ~ 250 5285 1,19 1038

मध्यम वर्ग 75-76-mm तोपों का प्रतिनिधित्व मुख्य रूप से पर्वतीय तोपों द्वारा किया जाता है और वास्तव में 600-800 किलोग्राम की द्रव्यमान सीमा में फिट बैठता है। अपने समय के सबसे सफल डिजाइनों में से एक को 75-mm स्कोडा माउंटेन गन मॉड माना जाता था। 1915 1899 और 1915 के बीच ऑस्ट्रिया-हंगरी की सेना, दक्षिणी यूरोप (बाल्कन, आल्प्स, कार्पेथियन) में आगामी युद्ध की प्रकृति को देखते हुए, स्कोडा M1915 बंदूक पर बसने से पहले चार अलग-अलग प्रकार की पहाड़ी तोपों का परीक्षण किया। प्रथम विश्व युद्ध के बाद, यह बंदूक ऑस्ट्रिया, हंगरी और चेकोस्लोवाकिया की सेनाओं के साथ सेवा में थी और द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक इसका इस्तेमाल किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध का एक प्रसिद्ध हथियार US 75-mm M1A1 लाइट हॉवित्जर था। उसे सात भागों में विभाजित किया गया था, जिससे उसकी पैराशूट लैंडिंग और पैक परिवहन द्वारा डिलीवरी संभव हो गई थी। हॉवित्जर, विशेष रूप से, इटली के पहाड़ी क्षेत्रों और प्रशांत महासागर के दुर्गम द्वीपों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था। हॉवित्जर का इस्तेमाल 60 के दशक के मध्य तक अमेरिकी और ब्रिटिश हवाई संरचनाओं में किया जाता था।

इस वर्ग की एक विशुद्ध रूप से पैदल सेना की बंदूक 76-mm रेजिमेंटल गन मॉड थी। 1943

यह ध्यान रखना उपयोगी होगा कि अपने अस्तित्व के पूरे इतिहास में रूसी तोपखाने के पास केवल दो रेजिमेंटल बंदूकें थीं - मॉड। 1927 और गिरफ्तार। 1943 ज़ारिस्ट रूस में कोई रेजिमेंटल बंदूकें नहीं थीं। गृहयुद्ध के युद्धाभ्यास संचालन के अनुभव ने प्रकाश और मोबाइल पैदल सेना बंदूकों की तत्काल आवश्यकता का खुलासा किया। इसलिए, सोवियत काल में बनाई गई पहली बंदूक 76-mm रेजिमेंटल गन मॉड थी। 1927, पुतिलोव संयंत्र द्वारा विकसित और उत्पादन में लगाया गया। 16.5 कैलिबर की बैरल लंबाई और 6.2 किलोग्राम के प्रक्षेप्य वजन के साथ, बंदूक की प्रारंभिक गति 380 मीटर / सेकंड थी, अधिकतम फायरिंग रेंज 6700 मीटर थी। बंदूक में 24.5 का एक छोटा सीमित ऊंचाई कोण था? (एक कम ट्रंक के साथ - लगभग 40?) और एक सिंगल-स्टेशन गन कैरिज (क्षैतिज पिकअप कोण 6' - 3 "प्रत्येक दिशा में)। बाद वाले ने टैंकों से प्रभावी ढंग से लड़ना असंभव बना दिया।

युद्ध के दौरान, सैनिकों की तत्काल आवश्यकता को देखते हुए, 76-mm तोप मॉड के बैरल को लगाकर एक हल्की रेजिमेंटल गन बनाने का प्रयास किया गया था। 1927 45-mm एंटी-टैंक गन मॉड की गाड़ी पर। 1942 एम -42। विकास प्लांट नंबर 172 (मोटोविलिखा) के डिजाइन ब्यूरो द्वारा एम.यू.यू के निर्देशन में किया गया था। त्सिर्युलनिकोवा। स्लाइडिंग बेड वाली गाड़ी में संक्रमण ने क्षैतिज आग के कोण (60 'तक) को तेजी से बढ़ाना संभव बना दिया। उसी समय, नई बंदूक स्पष्ट रूप से अधिक वजन (600 किग्रा) निकली। माउंटेन गन मॉड के साथ तुलना करने पर यह विशेष रूप से प्रमुख है। 1904, जिसमें 330 किलोग्राम के द्रव्यमान के साथ उच्च बैलिस्टिक विशेषताएं हैं।

इसकी कमियों के बावजूद, युद्ध में तोप का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था।

कुल 5,000 बंदूकें बनाई गईं। बंदूक के गोला-बारूद में उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य OF-350, कवच-भेदी और संचयी प्रक्षेप्य के साथ एकात्मक शॉट शामिल थे।

ऊपर चर्चा की गई 75-76 मिमी पैदल सेना की बंदूकें 1200 किलोग्राम तक या इस मूल्य से थोड़ा अधिक वजन वाली बंदूकों की विस्तृत सूची को समाप्त नहीं करती हैं, जिन्हें ऊपर पैदल सेना के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इनमें से, विशेष रुचि 152-mm मोर्टार "NM" मॉड है। 1931 ("जर्मन मोर्टार"), जिसे राइनमेटॉल द्वारा विकसित किया गया था और लाल सेना की राइफल रेजिमेंट के साथ सेवा में रखा गया था। 1 नवंबर, 1936 को लाल सेना के साथ 100 मोर्टार सेवा में थे। दुर्भाग्य से, एक गलत तरीके से लिए गए निर्णय के कारण इस प्रणाली को सेवा से हटा दिया गया। उसी समय, जर्मनों के लिए, इसका एनालॉग 15 सेमी एसआईजी 33 (श्वेरे इन्फैंटेरी गेस्चुट्ज़), हालांकि भारी, खुद को पूरी तरह से दिखाया। युद्ध के दौरान, इनमें से 20 हजार से अधिक तोपों का उत्पादन टो और स्व-चालित संस्करणों में किया गया था। बंदूक की सरल और विश्वसनीय डिजाइन रेत, बर्फ और कीचड़ में सबसे कठिन मौसम की स्थिति में त्रुटिपूर्ण रूप से संचालित होती है।

इतालवी कंपनी "ओटीओ मेलारा" मॉड की 105 मिमी की बंदूक। 1956 (1273 किग्रा) को 50 के दशक में विकसित किया गया था। एक ठेठ नाटो होवित्जर के रूप में, मानकीकृत 105-मिमी यूएस एम 1 श्रृंखला प्रोजेक्टाइल को फायर करने में सक्षम और हेलीकॉप्टर द्वारा परिवहन के लिए उपयुक्त। 1956 का हॉवित्जर एक अत्यंत कुशल और आसान-से-संभाल प्रणाली निकला और आज तक नाटो देशों की सेनाओं द्वारा इसका उपयोग किया जाता है।

युद्ध के बाद की अवधि में घरेलू तोपखाने का विकास कठिन परिस्थितियों में हुआ। इसमें मुख्य भूमिका देश के शीर्ष नेतृत्व के तोपखाने को लेकर एन.एस. ख्रुश्चेव। न केवल पैदल सेना, बल्कि सामान्य तौर पर सभी तोपखाने को "पत्थर-परमाणु" पुरातनपंथी घोषित किया गया था। हालाँकि, 1950 के दशक के अंत तक कोरियाई और मध्य पूर्वी युद्ध और बाद में वियतनाम युद्ध ने दिखाया कि तोपखाने को दफनाना बहुत जल्दी था। दुनिया में बड़ी संख्या में क्षेत्रीय संघर्षों के विकास की पृष्ठभूमि के खिलाफ, यह स्पष्ट हो गया कि तोपखाने की भूमिका न केवल कम हुई, बल्कि इसके विपरीत, तेजी से बढ़ी। उसी समय, मुख्य बलों के महंगे और जटिल तोपखाने उपकरण, बड़े पैमाने पर शास्त्रीय युद्ध की स्थितियों में अत्यधिक प्रभावी, क्षेत्रीय संघर्षों की स्थितियों में अनुपयुक्त निकले, जहां हवाई और हेलीकॉप्टर परिवहन क्षमता जैसे गुण, उच्च गतिशीलता, कम प्रतिक्रिया समय और रखरखाव में आसानी सामने आती है। इसी समय, आग की सीमा की आवश्यकताएं, जो निस्संदेह मुख्य बलों के क्षेत्र तोपखाने के लिए प्रमुख हैं, को क्षेत्रीय संघर्षों में पृष्ठभूमि में वापस ले लिया गया है।


कंपनी "ओटीओ मेलारा" की 105 मिमी की बंदूक गिरफ्तार। 1956 (इटली)


टेबल तीन

155 मिमी हॉवित्जर M-389


152-मिमी हॉवित्जर 2ए61 "पैट-बी"


धीरे-धीरे यह अहसास कि "गलत युद्धों के लिए गलत हथियारों की आवश्यकता होती है" और भारी शास्त्रीय तोपखाने के साथ एक क्षेत्रीय संघर्ष को जीतने का प्रयास विफलता के लिए बर्बाद हो गया है, जिससे पिछले दशक में हल्की तोपों का विकास हुआ है। उदाहरण घरेलू 152-मिमी रेजिमेंटल हॉवित्जर 2A61 "पैट-बी" (वजन 4350 किग्रा) और 155-मिमी हॉवित्जर एम -389 का इसका निर्यात संस्करण है, जिसे येकातेरिनबर्ग स्टेट यूनिटरी एंटरप्राइज "प्लांट नंबर 9", अंग्रेजी 155 द्वारा विकसित किया गया है। -एमएम हॉवित्जर यूएफएच (3630 किग्रा) वीएसईएल द्वारा और एलटीएच (3810 किग्रा) रॉयल ऑर्डनेंस द्वारा, अमेरिकन 155-एमएम हॉवित्जर एलडब्ल्यू155 (एक्सएम 777) मरीन कॉर्प्स (4080 किग्रा)।

इन नमूनों का पैदल सेना की तोपों की समस्या से कोई लेना-देना नहीं है। लाइट और यहां तक ​​कि "सुपरलाइट" (यूएफएच - अल्ट्रालाइट फील्ड हॉवित्जर) ये हॉवित्जर केवल पारंपरिक लंबी दूरी के फील्ड हॉवित्जर जैसे एम198 (7200 किग्रा), एफएच - 70, (9300 किग्रा), 2ए65 "मस्टा-बी" की तुलना में हैं। 7000 किग्रा) और अन्य। यह अत्यधिक संदिग्ध है कि पैट-बी हॉवित्जर को रेजिमेंटल (पैदल सेना) तोपों के वर्ग के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। फायरिंग रेंज (15200 मीटर) एक रेजिमेंटल गन के लिए अत्यधिक है, और 4350 किलोग्राम का द्रव्यमान निषेधात्मक है। पैदल सेना (हमला) बंदूक के लिए गोलाकार फायरिंग के साथ तीन बिस्तर वाली गाड़ी एक अनावश्यक विलासिता है। किसी को भी ऐसी "घंटियाँ और सीटी" पर आपत्ति नहीं होगी यदि वे बंदूक के द्रव्यमान में वृद्धि नहीं करते हैं।

एकमात्र प्रकाश रस्सा प्रणाली जिसे शायद ही पैदल सेना प्रणालियों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, 120-mm 2B16 Nona-K बंदूक है, जिसका द्रव्यमान 1200 किलोग्राम है, जो स्वीकृत द्रव्यमान सीमा की ऊपरी सीमा पर स्थित है। यह बंदूक TsNIITochmash द्वारा विकसित की गई थी और आधिकारिक तौर पर हवाई हमला ब्रिगेड के साथ सेवा में है। प्रणाली, सबसे अधिक संभावना है, पैदल सेना और क्षेत्र प्रणालियों के बीच एक तरह के समझौते का प्रतिनिधित्व करती है। एक पैदल सेना की बंदूक के लिए, यह भारी है, एक फील्ड गन के लिए यह अधिकतम फायरिंग रेंज (HE प्रोजेक्टाइल - 8.8 किमी, HE माइन - 7.1 किमी, HE एक्टिव-रिएक्टिव माइन - 12.8 किमी) के मामले में अपर्याप्त है। अग्रणी बेल्ट पर तैयार राइफल के साथ प्रोजेक्टाइल के उपयोग के नकारात्मक और सकारात्मक दोनों पक्ष हैं। एक निर्विवाद रूप से सकारात्मक तत्व गोले (डिजाइनर एम.एम. कोनोवाव) का सफल डिजाइन है और विशेष रूप से, विस्फोटक चार्ज का बड़ा द्रव्यमान (ए-आईएक्स -2) 4.9 किग्रा (भरने का कारक 0.283 - बहुत अधिक!)।

इस प्रकार, टो किए गए तोपखाने के तीन मुख्य वर्गों (लंबी, मध्यम और छोटी दूरी) में से, आज केवल दो वर्ग वास्तव में मौजूद हैं। कोई पैदल सेना बंदूकें नहीं हैं, और कोई भी उन्हें विकसित नहीं कर रहा है, क्योंकि सेना ऐसा कार्य नहीं देती है। एक बेहतर आवेदन के योग्य तप के साथ, वास्तविक स्थिति को नजरअंदाज कर दिया जाता है। इस बीच, अनुमान बताते हैं कि बटालियनों, कंपनियों, सीमा चौकियों और संभवतः, यहां तक ​​​​कि प्लाटून में कई सौ लाइट असॉल्ट गन सभी दक्षिणी विस्फोटक क्षेत्रों में स्थिति को मौलिक रूप से बदल सकते हैं। इनमें से एक हजार हॉवित्जर की लागत एक लड़ाकू विमान की लागत के अनुरूप है। "लागत-प्रभावशीलता" मानदंड के अनुसार, देश की सुरक्षा और इसकी अखंडता सुनिश्चित करने में अधिक तर्कसंगत निवेश का उदाहरण खोजना मुश्किल है।



अमेरिकी 155 मिमी हॉवित्जर LW155



कंपनी "रॉयल ऑर्डनेंस" का अंग्रेजी 105-मिमी लाइट हॉवित्जर


पैदल सेना की तोपों की भारी निर्यात क्षमता को भी नकारा नहीं जा सकता है। वैश्विक हथियारों के बाजार में इस जगह पर अब किसी का कब्जा नहीं है।

पैदल सेना की तोपों के उपयोग का एक और महत्वपूर्ण और आशाजनक पहलू, उनके प्रक्षेपवक्र की समतलता के कारण, तैयार किए गए सबमिशन के अक्षीय निर्देशित क्षेत्रों के साथ प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने की संभावना है, जो विनाश की बड़ी गहराई प्रदान करता है। इस क्षेत्र में बहुत सारे नए विचार हैं। इस पर अधिक जानकारी के लिए, टी एंड बी, नंबर 4, 7, 1999 ("रिटर्न ऑफ द श्रापनेल") देखें।

अंत में, हम एक पैदल सेना बंदूक के लिए आधुनिक आवश्यकताओं को तैयार करेंगे: बंदूक का द्रव्यमान, फायरिंग रेंज, लागत - तालिका के अनुसार


फायरिंग के लिए, उच्च भरने वाले कारक और नियमित वाले दोनों हल्के गोले का उपयोग किया जा सकता है;

मानक वीटीएस "सेंटीमीटर" और "क्रास्नोपोल" सहित, कम से कम 120 और 152 मिमी के कैलिबर में उच्च-सटीक प्रोजेक्टाइल (वीटीएस) को फायर करना संभव है। इस मामले में, लक्ष्य की रोशनी सीधे बंदूक के स्थान से की जानी चाहिए;

बंदूक में कम से कम 80° के क्षैतिज लक्ष्य कोण और -5° से +50° के लंबवत लक्ष्य कोण के साथ दो बिस्तरों वाली वापस लेने योग्य गाड़ी होनी चाहिए;

बंदूक की बख्तरबंद ढाल को मशीन गन और स्नाइपर फायर से बड़े-कैलिबर हथियारों (12.7 मिमी DShK, NSV, कॉर्ड मशीन गन, 12.7 मिमी OSV-96 स्नाइपर राइफल) से संपर्क युद्ध के दौरान चालक दल की रक्षा करनी चाहिए।

टो की गई बंदूक की गोलाबारी की शुरुआत से लेकर बंदूक से आग खोलने तक का समय 2 मिनट से अधिक नहीं है।


अंतभाषण

वे चेचन्या से टीवी समाचार दिखाते हैं। OMON लड़ाके उस गाँव के किनारे पर धावा बोल रहे हैं, जहाँ आतंकवादी बस गए हैं, उनमें एक स्नाइपर भी शामिल है। कई घंटों तक भीषण गोलाबारी जारी है। एक क्लोज-अप सबमशीन गनर्स को क्लिप के बाद क्लिप जारी करते हुए दिखाता है। राज्य पर शर्म करो। एक महान राज्य के सैनिकों के लिए फार्ट्स से लड़ना अनुचित है। मैं सबसे सीडियल फ्लफ - तीन इंच, या इससे भी बेहतर - छह इंच का रोल करूंगा, और कुछ ही समय में सभी समस्याओं को हल कर दूंगा। क्या बात है? अस्पष्ट…


साहित्य

1. ओडिन्ट्सोव वी.ए. क्षेत्रीय युद्ध: असॉल्ट गन की जरूरत है / टी और वी। -2001। -#1-2

2. Odintsov V.A. हमें असॉल्ट गन की जरूरत है // मिलिट्री परेड।-2000। -#2.

3. निकोलेव ए.आई., ओडिंट्सोव वी.ए. क्षेत्रीय संघर्षों को असॉल्ट गन की जरूरत है // आयुध। राजनीति। रूपांतरण। -2000। -№5(35)

4. घरेलू तोपखाने का शिरोकोरड ए.बी. विश्वकोश। मिन्स्क, हार्वेस्ट, 2000

5. शुनकोव वी.एन. तोपखाना। मिन्स्क, पोटपौरी, 2001

6. 20 वीं शताब्दी का आर्टिमेरिया। सैन्य उपकरणों का विश्वकोश। प्रकाशन गृह अधिनियम, एम.-2001।

7. वर्निडुब I. I. रियर की फ्रंट लाइन पर। एम .: त्स एनआईआईएनटीआईकेपीके, 1983।

8. ओडिन्ट्सोव वी। छर्रे की वापसी // TiV। -1999। -नंबर 4.7।



व्लादिमीर क्रावचेंको

कृतियों


वर्साय वह नाम है जो 1920 के दशक में था। मुख्य रूप से पेरिस के आसपास के आलीशान महल परिसर से नहीं, बल्कि 1918 की शांति संधि से जुड़ा था। प्रथम विश्व युद्ध के परिणामों में से एक जर्मनी की सैन्य शक्ति का उन्मूलन था। विजेताओं ने इसका ख्याल रखा। तोपखाने पर विशेष ध्यान दिया गया था। जर्मनी में भारी तोपखाने की मनाही थी, और फील्ड पार्क में केवल दो प्रकार की आर्टिलरी सिस्टम बची थीं - 77-mm F.K. 16 और 105 मिमी हल्के हॉवित्जर LE.F.H. 16. उसी समय, बाद की संख्या 84 इकाइयों (रीचस्वेर के सात डिवीजनों में से प्रत्येक के लिए 12 इकाइयों की दर से) तक सीमित थी, और उनके लिए गोला-बारूद प्रति बैरल 800 गोले से अधिक नहीं होना चाहिए।

हॉवित्जर एल.एफ.एच. 18, 1941 में बनाया गया।

ऐसा निर्णय महान युद्ध के दौरान जर्मन सेना द्वारा प्राप्त अनुभव के विपरीत था। शत्रुता की शुरुआत तक, जर्मन डिवीजनों (साथ ही फ्रांसीसी और रूसी) के फील्ड आर्टिलरी में मुख्य रूप से हल्की बंदूकें शामिल थीं, जो आदर्श रूप से मोबाइल युद्ध के लिए उपयुक्त थीं। लेकिन स्थितिगत चरण में शत्रुता के संक्रमण ने इन तोपखाने प्रणालियों की सभी कमियों को प्रकट किया, मुख्य रूप से आग का सपाट प्रक्षेपवक्र और प्रक्षेप्य की कम शक्ति, जिसने एक साथ प्रभावी हिटिंग फील्ड किलेबंदी की अनुमति नहीं दी। जर्मन कमांड ने तुरंत सैनिकों को फील्ड हॉवित्जर से लैस करके सबक सीखा। यदि 1914 में तोपों की संख्या का हॉवित्जर से अनुपात 3:1 था, तो 1918 में यह केवल 1.5:1 था। दूसरी ओर, वर्साय की संधि का मतलब न केवल हॉवित्जर की पूर्ण संख्या में, बल्कि रीचस्वेर के आर्टिलरी पार्क में इन तोपों के विशिष्ट गुरुत्व में भी एक रोलबैक था। स्वाभाविक रूप से, यह स्थिति किसी भी तरह से जर्मनी के सैन्य नेतृत्व के अनुकूल नहीं थी। पहले से ही 1920 के दशक के मध्य में। की आवश्यकता, यदि मात्रात्मक नहीं है, तो तोपखाने के गुणात्मक सुधार को स्पष्ट रूप से महसूस किया गया था, खासकर जब से LE.F.H.16 हॉवित्जर धीरे-धीरे अप्रचलित हो रहा था।

वर्साय की संधि ने जर्मनी को एक निश्चित संख्या में आर्टिलरी सिस्टम के चल रहे उत्पादन को टूट-फूट के कारण हुए नुकसान की भरपाई करने की अनुमति दी। 105 मिमी हॉवित्जर के संबंध में, यह संख्या प्रति वर्ष 14 बंदूकें निर्धारित की गई थी। लेकिन यह मात्रात्मक संकेतक नहीं थे जो महत्वपूर्ण थे, लेकिन तोपखाने उद्योग को संरक्षित करने की बहुत ही मौलिक संभावना थी। Krupp और Rheinmetall फर्मों के पास डिज़ाइन ब्यूरो थे, लेकिन इंटर-एलाइड मिलिट्री कंट्रोल कमीशन के निरीक्षकों की उपस्थिति से उनकी गतिविधियों में बाधा उत्पन्न हुई। इस आयोग ने 28 फरवरी, 1927 को आधिकारिक तौर पर अपना काम समाप्त कर दिया। इस प्रकार, नई तोपखाने प्रणालियों के निर्माण का मार्ग खोला गया, और उसी वर्ष 1 जून को, सेना के हथियार विभाग (हीर्सवाफेनमट) ने एक उन्नत संस्करण विकसित करना शुरू करने का निर्णय लिया। ले.एफ.एच. 16.

हॉवित्जर पर काम राइनमेटॉल चिंता द्वारा किया गया था। लगभग तुरंत ही यह स्पष्ट हो गया कि बंदूक वास्तव में नई होगी, न कि केवल पिछले मॉडल का संशोधन। फायरिंग रेंज और ट्रैवर्स एंगल को बढ़ाने के लिए सेना की आवश्यकताओं के अनुसार मुख्य सुधार तय किए गए थे। पहली समस्या को हल करने के लिए, एक लंबी बैरल (शुरुआत में 25 कैलिबर, और अंतिम संस्करण में - 28 कैलिबर) का उपयोग किया गया था। दूसरी समस्या को एक समान इकाई के आधार पर एक नए डिजाइन की गाड़ी का उपयोग करके हल किया गया था, जो 75 मिमी लंबी दूरी की बंदूक WFK की श्रृंखला में नहीं गई थी।

1930 तक, एक नए हॉवित्जर का विकास पूरा हुआ और परीक्षण शुरू हुआ। डिजाइन और परीक्षण दोनों को सख्त गोपनीयता में किया गया था। एक नई तोपखाने प्रणाली के निर्माण के तथ्य को छिपाने के लिए, उसे आधिकारिक नाम 10.5 सेमी लीचटे फेल्डहाउबिट्ज़ 18 - 10.5 सेमी लाइट फील्ड हॉवित्ज़र मॉड दिया गया। 1918, या le.F.H. संक्षेप में। 18. आधिकारिक तौर पर, बंदूक को 28 जुलाई, 1935 को सेवा में लाया गया था।

पहला विकल्प

हॉवित्जर का सकल उत्पादन एल.एफ.एच. 18 1935 में शुरू हुआ। प्रारंभ में, यह डसेलडोर्फ में राइनमेटॉल-बोर्सिग संयंत्र द्वारा किया गया था। इसके बाद, बोर्सिगवाल्ड, डॉर्टमुंड और मैगडेबर्ग में उद्यमों में हॉवित्जर का उत्पादन शुरू किया गया। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, वेहरमाच ने 4000 le.F.H से अधिक प्राप्त किया। 18, और अधिकतम मासिक उत्पादन 115 यूनिट था। निर्माण की जटिलता और जर्मनी में उस समय उत्पादित फील्ड गन की लागत की तुलना करना दिलचस्प लगता है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, आर्थिक संकेतकों के संदर्भ में, le.F.H. 18 न केवल भारी तोपखाने प्रणालियों (जो काफी तार्किक है) से काफी बेहतर था, बल्कि 75 मिमी की तोप से भी।

नए हॉवित्जर का बैरल अपने पूर्ववर्ती (le.F.H.16) की तुलना में 6 कैलिबर लंबा था। इसकी लंबाई 28 कैलिबर (2941mm) थी। अर्थात्, इस सूचक के अनुसार, le.F.H. 18 को हॉवित्जर-तोपों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। संरचनात्मक रूप से, बैरल एक पेंचदार बोल्ट के साथ एक मोनोब्लॉक था। शटर कील क्षैतिज है। बैरल का दाहिना हाथ काटना (32 खांचे)। एंटी-रीकॉइल डिवाइस - हाइड्रोलिक (नूरलर - हाइड्रोन्यूमेटिक)।

एक लंबी बैरल के लिए धन्यवाद, बैलिस्टिक विशेषताओं में काफी सुधार करना संभव था: सबसे शक्तिशाली चार्ज का उपयोग करते समय प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग 470 m / s बनाम 395 m / s le.F.H के लिए था। 16. तदनुसार, फायरिंग रेंज भी बढ़ी - 9225 से 10675 मीटर।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, le.F.H. 18 ने स्लाइडिंग बेड वाली गाड़ी का इस्तेमाल किया। उत्तरार्द्ध में एक रिवेटेड संरचना, एक आयताकार खंड था और कल्टर से लैस थे। ऐसी गाड़ी के उपयोग ने le.F.H की तुलना में क्षैतिज लक्ष्य कोण को बढ़ाना संभव बना दिया। 16 से 14(!) बार - 4 से 56 डिग्री तक। क्षैतिज कोण (जैसा कि पाठ में, हम ऊर्ध्वाधर लक्ष्य के कोण के बारे में बात कर रहे हैं, लगभग वायु सेना) लक्ष्य भी थोड़ा बढ़ गया है - + 42 ° बनाम + 40 ° तक। युद्ध पूर्व वर्षों में, ऐसे संकेतकों को हॉवित्जर के लिए काफी स्वीकार्य माना जाता था। जैसा कि आप जानते हैं, आपको हर चीज के लिए भुगतान करना होगा। यहां और आग डेटा के सुधार के लिए वजन देना पड़ा। मास le.F.H. संग्रहीत स्थिति में 18 अपने पूर्ववर्ती की तुलना में छह सेंटीमीटर से अधिक की वृद्धि हुई और लगभग 3.5 टन तक पहुंच गई। ऐसे हथियार के लिए यांत्रिक कर्षण सबसे उपयुक्त था। लेकिन ऑटोमोटिव उद्योग तेजी से बढ़ रहे वेहरमाच के साथ नहीं रहा। इसलिए, अधिकांश हल्के हॉवित्जर के लिए परिवहन का मुख्य साधन छह-घोड़ों की टीम थी।

हॉवित्जर क्रॉसिंग एल.एफ.एच. 18 एक पोंटून पुल पर, पश्चिमी यूरोप, मई-जून 1940।

पहला उत्पादन le.F.H. 18 लकड़ी के पहियों से लैस थे। फिर उन्हें कास्ट मिश्र धातु पहियों द्वारा 130 सेमी के व्यास और 10 सेमी की चौड़ाई के साथ 12 हल्के छेद के साथ बदल दिया गया। पहिया यात्रा उछला था और एक ब्रेक से सुसज्जित था। घोड़े द्वारा खींचे गए हॉवित्जर के पहियों में स्टील के टायरों की आपूर्ति की जाती थी, जिसके ऊपर कभी-कभी रबर बैंड लगाए जाते थे। यंत्रवत् चालित बैटरियों के लिए, ठोस रबर टायर वाले पहियों का उपयोग किया जाता था। इस तरह की बंदूक को 40 किमी / घंटा तक की गति से आधे ट्रैक वाले ट्रैक्टर द्वारा (बिना अंग के) टो किया गया था। ध्यान दें कि घुड़सवार तोपखाने को उसी 40 किमी को पार करने के लिए पूरे दिन मार्च की आवश्यकता होती है।

वेहरमाच के मूल संस्करण के अलावा, एक निर्यात संशोधन भी तैयार किया गया था, जिसे 1939 में नीदरलैंड द्वारा आदेश दिया गया था। डच हॉवित्जर जर्मन से थोड़े कम वजन और इससे भी अधिक बढ़े हुए फायरिंग कोणों में भिन्न था - ऊर्ध्वाधर विमान में + 45 ° तक और क्षैतिज में 60 ° तक। इसके अलावा, इसे डच शैली के गोला-बारूद को आग लगाने के लिए अनुकूलित किया गया था। राइनमेटल उद्यमों के कार्यभार के कारण, निर्यात के लिए हॉवित्जर का उत्पादन एसेन में क्रुप चिंता के संयंत्र द्वारा किया गया था। 1940 में नीदरलैंड के कब्जे के बाद, लगभग 80 हॉवित्जर जर्मनों द्वारा ट्रॉफी के रूप में कब्जा कर लिया गया था। बैरल बदलने के बाद, उन्हें वेहरमाच द्वारा पदनाम le.F.H के तहत अपनाया गया था। 18/39.

गोलाबारूद

105 मिमी हॉवित्जर le.F.H से फायरिंग के लिए। 18 ने छह आरोपों का इस्तेमाल किया। तालिका 14.81 किलोग्राम वजन वाले मानक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य को फायर करते समय डेटा दिखाती है।

हॉवित्जर के गोला-बारूद में विभिन्न उद्देश्यों के लिए काफी विस्तृत श्रृंखला के गोले शामिल थे, अर्थात्:
- 10.5 सेमी FH Gr38 - एक मानक उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य जिसका वजन 14.81 किलोग्राम है, जिसमें ट्रिनिट्रोटोल्यूइन (टीएनटी) का भार 1.38 किलोग्राम है;
- 10.5 सेमी Pzgr - एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य का पहला संस्करण जिसका वजन 14.25 किलोग्राम (टीएनटी वजन 0.65 किलोग्राम) है। फायरिंग के लिए चार्ज नंबर 5 का इस्तेमाल किया गया था। प्रारंभिक गति 395 मीटर / सेकंड थी, प्रत्यक्ष शॉट की प्रभावी सीमा 1500 मीटर थी;
- 10.5 सेमी Pzgr सड़ांध - एक बैलिस्टिक टिप के साथ एक संशोधित कवच-भेदी प्रक्षेप्य। प्रक्षेप्य वजन 15.71 किग्रा, विस्फोटक - 0.4 किग्रा। फायरिंग चार्ज नंबर 5 के समय, प्रारंभिक गति 390 मीटर / सेकंड थी, 60 ° - 49 मिमी के मिलन कोण पर 1500 मीटर की दूरी पर कवच का प्रवेश;
- 10.5 सेमी Gr39 सड़ांध एचएल / ए - संचयी प्रक्षेप्य वजन 12.3 किलो;
- 10.5 सेमी एफएच जीआर नायब - 14 किलो वजन वाले धुएं के प्रक्षेप्य का पहला संस्करण। विस्फोट के दौरान, इसने 25-30 मीटर के व्यास के साथ धुएं का एक बादल दिया;
- 10.5 सेमी FH Gr38 Nb - 14.7 किलोग्राम वजन का एक बेहतर धुआँ प्रक्षेप्य;
- 10.5 सेमी Spr Gr Br - एक आग लगाने वाला प्रक्षेप्य जिसका वजन 15.9 किलोग्राम है;
- 10.5 सेमी वीप-रोट-गेशोप - प्रचार प्रक्षेप्य का वजन 12.9 किलोग्राम।

जर्मन हॉवित्ज़र 10.5 सेमी leFH18 की गणना कोन्स्टेंटिनोवस्की किले की गोलाबारी कर रही है, जिसने सेवस्तोपोल खाड़ी के प्रवेश द्वार की रक्षा की। दायीं ओर की दूरी में चेरोनीज़ में व्लादिमीरस्की कैथेड्रल है। आसपास के मकान - रेडियोगोर्का माइक्रोडिस्ट्रिक्ट।

उन्नत संशोधन

द्वितीय विश्व युद्ध के पहले महीनों के अनुभव ने स्पष्ट रूप से दिखाया कि LE.F.H.18 लाइट हॉवित्जर काफी प्रभावी हैं। लेकिन साथ ही, सामने से आने वाली रिपोर्टों में, अपर्याप्त फायरिंग रेंज के बारे में शिकायतें थीं। इस समस्या का सबसे सरल समाधान अधिक शक्तिशाली प्रणोदक आवेश का उपयोग करके प्रक्षेप्य के थूथन वेग को बढ़ाना था। लेकिन इसने रोलबैक के बल को कम करना आवश्यक बना दिया। नतीजतन, 1940 में, दो-कक्ष थूथन ब्रेक से लैस हॉवित्जर के एक नए संस्करण का उत्पादन शुरू हुआ। इस प्रणाली को le.F.H.18M (M - Mündungsbremse से, यानी थूथन ब्रेक) नामित किया गया था।

थूथन ब्रेक के साथ le.F.H.18M बैरल की लंबाई बेस मॉडल के लिए 3308 मिमी बनाम 2941 मिमी थी। बंदूक का वजन भी बढ़ा है - 55 किलो। विशेष रूप से अधिकतम सीमा पर फायरिंग के लिए, एक नया उच्च-विस्फोटक विखंडन प्रक्षेप्य 10.5 सेमी एफएच जीआर फर्न का वजन 14.25 किलोग्राम (टीएनटी वजन - 2.1 किलोग्राम) विकसित किया गया था। जब फायरिंग चार्ज नंबर 6, प्रारंभिक गति 540 मीटर / सेकंड थी, और फायरिंग रेंज 12325 मीटर थी।

उत्पादन एल.एफ.एच. 18M फरवरी 1945 तक जारी रहा। इनमें से कुल 6933 बंदूकें बनाई गईं (इस संख्या में द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने के बाद जारी किए गए कई बुनियादी मॉडल हॉवित्जर भी शामिल हैं)। इसके अलावा, मरम्मत के दौरान, le.F.H. हॉवित्जर को थूथन ब्रेक के साथ एक नया बैरल मिला। अठारह।

अगले विकल्प की उपस्थिति भी सैन्य अभियानों के अनुभव से तय होती थी - इस बार पूर्वी मोर्चे पर, जहां अपेक्षाकृत भारी le.F.H.18s ने ऑफ-रोड परिस्थितियों में अपनी गतिशीलता खो दी। यहां तक ​​​​कि तीन और पांच टन के आधे ट्रैक वाले ट्रैक्टर हमेशा 1941 की शरद ऋतु की मडस्लाइड को दूर करने में सक्षम नहीं थे, घोड़े की टीमों के बारे में कुछ भी नहीं कहने के लिए। नतीजतन, मार्च 1942 में, 105-मिमी हॉवित्जर के लिए एक नई, हल्की गाड़ी के डिजाइन के लिए संदर्भ की शर्तें तैयार की गईं। लेकिन इसके निर्माण और उत्पादन में कार्यान्वयन में समय लगा। ऐसी स्थिति में, डिजाइनरों ने 75 मिमी पाक 40 एंटी-टैंक गन की गाड़ी पर le.F.H.18M हॉवित्जर के बैरल को लगाते हुए सुधार किया। परिणामी "हाइब्रिड" को पदनाम le.F.H.18 / के तहत सेवा में रखा गया था। 40.

नई बंदूक में le.F.H.18M की तुलना में युद्ध की स्थिति में लगभग एक चौथाई टन कम वजन था। लेकिन टैंक रोधी तोप गाड़ी, पहियों के छोटे व्यास के कारण, अधिकतम ऊंचाई वाले कोणों पर फायरिंग की अनुमति नहीं देती थी। मुझे बड़े व्यास वाले नए पहियों का उपयोग करना था। थूथन ब्रेक का डिज़ाइन भी बदल दिया गया था, क्योंकि पुराने एक, le.F.H.18M से "विरासत में मिला", नए 10.5 सेमी Sprgr 42 TS उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के साथ निकाल दिए जाने पर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था। इसने मार्च 1943 तक le.F.H.18 / 40 के बड़े पैमाने पर उत्पादन की शुरुआत में देरी की, जब दस इकाइयों का पहला बैच जारी किया गया था। जुलाई तक, 418 नए हॉवित्जर पहले ही वितरित किए जा चुके थे, और कुल मिलाकर, मार्च 1945 तक, 10245 le.F.H.18 / 40 का निर्माण किया गया था (7807 ऐसी बंदूकें अकेले 1944 में निर्मित की गई थीं!)। LE.F.H.18 / 40 का उत्पादन तीन कारखानों द्वारा किया गया था - एल्बिंग में शिहाउ, हैम्बर्ग में मेनक अंड हैम्ब्रॉक और मार्कस्टेड में क्रुप।

जर्मन 105mm होवित्जर LEFH18 को आग लगाने की तैयारी। फोटो के पीछे की तरफ तारीख के साथ एक फोटो स्टूडियो स्टैम्प है - अक्टूबर 1941। चालक दल के सदस्यों पर तारीख और टोपी को देखते हुए, जेगर यूनिट के आर्टिलरी क्रू को शायद फोटो में कैद किया गया है।

सुझाए गए प्रतिस्थापन

le.F.H.18 / 40 हॉवित्जर को अपनाने को उपशामक माना जाता था: आखिरकार, इसमें इस्तेमाल होने वाली गाड़ी को 1.5 टन वजन की बंदूक के लिए विकसित किया गया था, और हॉवित्जर बैरल लगाने के साथ, यह अतिभारित हो गया, जिसके कारण ऑपरेशन के दौरान अंडरकारेज के कई टूटने लगे। Krupp और Rheinmetall-Borsig फर्मों के डिजाइनरों ने नए 105 मिमी हॉवित्जर पर काम करना जारी रखा।

क्रुप हॉवित्जर का प्रोटोटाइप, जिसे le.F.H.18 / 42 नामित किया गया था, एक नए थूथन ब्रेक के साथ 3255 मिमी तक विस्तारित बैरल द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। फायरिंग रेंज थोड़ी बढ़ गई - 12,700 मीटर तक। आग का क्षैतिज कोण भी थोड़ा बढ़ गया (60 ° तक)। सेना के हथियार विभाग ने le.F.H.18M की तुलना में आग के प्रदर्शन में मूलभूत सुधार की कमी और सिस्टम के वजन में अस्वीकार्य वृद्धि (युद्ध की स्थिति में 2 टन से अधिक) को देखते हुए इस उत्पाद को खारिज कर दिया।

रीनमेटॉल प्रोटोटाइप अधिक आशाजनक लग रहा था। le.F.H.42 बंदूक में 13,000 की फायरिंग रेंज और 70 डिग्री की आग का क्षैतिज कोण था। वहीं, युद्ध की स्थिति में वजन केवल 1630 किलोग्राम था। लेकिन इस मामले में, आयुध विभाग ने धारावाहिक उत्पादन से परहेज करने का फैसला किया। इसके बजाय, क्रुप और स्कोडा फर्मों की और भी अधिक "उन्नत" परियोजनाओं का विकास जारी रहा। ये हॉवित्जर पूरी तरह से नई गाड़ियों का इस्तेमाल करते थे, जो एक गोलाकार आग प्रदान करते थे। लेकिन अंत में, क्रुप प्रणाली कभी भी धातु में सन्निहित नहीं थी।

पिल्सेन में, स्कोडा संयंत्र में, काम अधिक सफलतापूर्वक चला। नए LE.F.H.43 हॉवित्जर का एक प्रोटोटाइप वहां बनाया गया था, लेकिन उन्होंने इसे उत्पादन में लगाने का प्रबंधन नहीं किया। इस प्रकार, le.F.H.18 और इसके संशोधनों को युद्ध के अंत तक वेहरमाच फील्ड आर्टिलरी का आधार बने रहने के लिए नियत किया गया था।

लड़ाकू उपयोग

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, 1935 में लड़ाकू इकाइयों के लिए LE.F.H.18 की डिलीवरी शुरू हुई। उसी वर्ष, डिवीजनल तोपखाने से बंदूकें वापस लेने का एक मौलिक निर्णय लिया गया था। अब से, डिवीजनों की तोपखाने रेजिमेंट केवल हॉवित्जर से लैस थीं - 105-मिमी प्रकाश और 150-मिमी भारी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह निर्णय किसी भी तरह से निर्विवाद नहीं था। विशेष प्रेस के पन्नों पर इस बारे में गरमागरम चर्चा हुई। तोपों के समर्थकों का हवाला दिया, विशेष रूप से, तर्क है कि, एक ही कैलिबर के साथ, तोप के गोले की तुलना में हॉवित्जर के गोले काफी अधिक महंगे हैं। यह राय भी व्यक्त की गई थी कि बंदूकों की वापसी के साथ, डिवीजनल तोपखाने सामरिक लचीलापन खो देंगे। फिर भी, नेतृत्व ने "होवित्जर गुट" की राय सुनी, हथियारों को मानकीकृत करने का प्रयास किया, उत्पादन में और सैनिकों में बहु-प्रकार से बचने के लिए। हॉवित्जर के पक्ष में एक महत्वपूर्ण तर्क पड़ोसी देशों की सेनाओं पर अग्नि लाभ प्रदान करने की इच्छा थी: उनमें से अधिकांश में, 75-76 मिमी कैलिबर गन ने डिवीजनल आर्टिलरी का आधार बनाया।

युद्ध-पूर्व अवधि में, वेहरमाच के प्रत्येक पैदल सेना डिवीजन में दो तोपखाने रेजिमेंट थे - प्रकाश (105-मिमी घोड़े द्वारा खींचे गए हॉवित्जर के तीन डिवीजन) और भारी (150-मिमी हॉवित्जर के दो डिवीजन - एक घुड़सवार, दूसरा मोटर चालित) ) युद्धकालीन राज्यों में संक्रमण के साथ, भारी रेजिमेंटों को डिवीजनों से वापस ले लिया गया। बाद में, लगभग पूरे युद्ध के लिए, एक पैदल सेना डिवीजन के तोपखाने का संगठन अपरिवर्तित रहा: रेजिमेंट में तीन डिवीजन शामिल थे, और उनमें से प्रत्येक में - 105-मिमी घुड़सवार हॉवित्जर की तीन चार-बंदूक बैटरी। बैटरी के कर्मचारी 4 अधिकारी, 30 गैर-कमीशन अधिकारी और 137 निजी, साथ ही 153 घोड़े और 16 वैगन हैं।

हॉवित्जर le.F.H.18 स्थिति में।

आदर्श रूप से, एक पैदल सेना डिवीजन की एक आर्टिलरी रेजिमेंट में 36 105-mm हॉवित्जर शामिल थे। लेकिन शत्रुता के दौरान, हर डिवीजन के पास इतनी बंदूकें नहीं थीं। कुछ मामलों में, हॉवित्ज़र के हिस्से को सोवियत 76.2-मिमी तोपों से बदल दिया गया था, अन्य में, बैटरी में बंदूकों की संख्या चार से घटाकर तीन कर दी गई थी, या हॉवित्ज़र बैटरी के हिस्से को 150-मिमी नेबेलवर्फ़र की बैटरी से बदल दिया गया था। 41 रॉकेट लांचर। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए कि, le.F.H.18 के बड़े पैमाने पर उत्पादन के बावजूद, वह अपने पूर्ववर्ती, le.F.H.16 हॉवित्जर को सैनिकों से पूरी तरह से बाहर नहीं कर सकी। उत्तरार्द्ध का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक किया गया था।

वोक्सग्रेनेडियर डिवीजनों के आर्टिलरी रेजिमेंट का संगठन, जो 1944 की गर्मियों के बाद से बनाया गया था, मानक संगठन से कुछ अलग था। उनमें दो-बैटरी संरचना के केवल दो डिवीजन शामिल थे, लेकिन एक बैटरी में बंदूकों की संख्या में वृद्धि हुई थी छह तक। इस प्रकार, वोक्सग्रेनेडियर डिवीजन में 24 105-मिमी हॉवित्जर थे।

मोटर चालित (1942 से - पैंजरग्रेनेडियर) और टैंक डिवीजनों में, सभी तोपखाने यंत्रवत् चालित थे। 105-मिमी हॉवित्ज़र की चार-बंदूक वाली मोटर चालित बैटरी के लिए काफी कम कर्मियों की आवश्यकता होती है - 4 अधिकारी, 19 गैर-कमीशन अधिकारी और 96 निजी, और कुल मिलाकर - 119 लोगों की तुलना में एक घोड़े से खींची गई बैटरी में। वाहनों में पांच आधा ट्रैक ट्रैक्टर (जिनमें से एक अतिरिक्त) और 21 वाहन शामिल थे।

जर्मन लाइट फील्ड हॉवित्जर कैलिबर 105 मिमी leFH18 घात में, सीधी आग के लिए सेट।

युद्ध की पूर्व संध्या पर और पोलिश अभियान के दौरान एक मोटर चालित डिवीजन की आर्टिलरी रेजिमेंट एक इन्फैंट्री डिवीजन की रेजिमेंट के अनुरूप थी - तीन तीन-बैटरी डिवीजन (36 हॉवित्जर)। बाद में इसे दो डिवीजनों (24 बंदूकें) में घटा दिया गया। टैंक डिवीजन में शुरू में 105-mm हॉवित्जर के दो डिवीजन थे, क्योंकि इसकी आर्टिलरी रेजिमेंट में एक भारी डिवीजन (150-mm हॉवित्जर और 105-mm गन) भी शामिल था। 1942 के बाद से, लाइट हॉवित्ज़र के डिवीजनों में से एक को वेस्पे और हम्मेल प्रतिष्ठानों के साथ स्व-चालित तोपखाने के एक डिवीजन द्वारा बदल दिया गया था। अंत में, 1944 में, टैंक डिवीजनों में शेष लाइट हॉवित्जर के एकमात्र डिवीजन को पुनर्गठित किया गया था: तीन चार-बंदूक बैटरी के बजाय, दो छह-बंदूक बैटरी को इसकी संरचना में पेश किया गया था।

डिवीजनल आर्टिलरी के अलावा, 105-mm हॉवित्जर के कुछ हिस्सों ने RGK आर्टिलरी में प्रवेश किया। उदाहरण के लिए, 1942 में, 105-mm हॉवित्जर के अलग-अलग मोटर चालित डिवीजनों का गठन शुरू हुआ। लाइट हॉवित्जर के तीन डिवीजन (कुल 36 बंदूकें) 18 वीं आर्टिलरी डिवीजन का हिस्सा थे - वेहरमाच में इस प्रकार की एकमात्र इकाई, जो अक्टूबर 1943 से अप्रैल 1944 तक अस्तित्व में थी। अंत में, जब वोक्ससार्टिलरी कोर का गठन शुरू हुआ। 1944 के पतन, 18 le.F.H.18 के साथ एक मोटर चालित डिवीजन की उपस्थिति के लिए प्रदान की गई ऐसी वाहिनी के राज्यों के लिए विकल्पों में से एक।

जर्मन लाइट फील्ड हॉवित्जर कैलिबर 105 मिमी leFH18, ब्रीच की ओर से देखें। ग्रीष्म-शरद 1941

105-mm हॉवित्जर के मोटर चालित डिवीजनों में मानक प्रकार का ट्रैक्टर तीन टन का आधा ट्रैक ट्रैक्टर Sd था। Kfz.11 (leichter Zugkraftwagen 3t), पांच टन Sd. केएफजेड. 6 (मिट्लरर जुगक्राफ्टवैगन 5टी)। 1942 से गठित आरजीके डिवीजन, आरएसओ ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों से लैस थे। यह मशीन, निर्माण के लिए सरल और सस्ती, एक विशिष्ट "ersatz" युद्धकाल थी। हॉवित्जर की अधिकतम रस्सा गति केवल 17 किमी / घंटा (हाफ-ट्रैक ट्रैक्टरों के लिए 40 किमी / घंटा के मुकाबले) थी। इसके अलावा, आरएसओ में केवल दो सीटों वाला केबिन था, इसलिए हॉवित्जर को एक अंग के साथ खींचा गया था, जिसमें गणना रखी गई थी।

1 सितंबर, 1939 तक, वेहरमाच में 105 मिमी कैलिबर के 4845 हल्के हॉवित्जर थे। मुख्य द्रव्यमान le.F.H.18 तोपों से बना था, जिसमें कई पुराने le.F.H.16 सिस्टम, साथ ही पूर्व ऑस्ट्रियाई और चेक हॉवित्ज़र शामिल थे। 1 अप्रैल, 1940 तक, लाइट हॉवित्जर का बेड़ा बढ़कर 5381 यूनिट हो गया, और 1 जून 1941 तक - 7076 तक (इस संख्या में पहले से ही le.F.H. 18M सिस्टम शामिल हैं)।

युद्ध के अंत तक, भारी नुकसान के बावजूद, विशेष रूप से पूर्वी मोर्चे पर, 105-मिमी हॉवित्जर की संख्या बहुत बड़ी बनी रही। उदाहरण के लिए, 1 मई, 1944 को, वेहरमाच के पास 7996 हॉवित्जर थे, और 1 दिसंबर - 7372 (हालांकि, दोनों मामलों में, न केवल टो गन को ध्यान में रखा गया था, बल्कि स्व-चालित 105-मिमी वेस्पे हॉवित्जर भी थे)।

जर्मनी के अलावा, le.F.H.18 और इसके वेरिएंट कई अन्य देशों के साथ सेवा में थे। हम हॉलैंड को मॉडिफाइड तोपों की आपूर्ति का उल्लेख पहले ही कर चुके हैं। शेष विदेशी ग्राहकों को मानक संस्करण में हॉवित्जर प्राप्त हुए। विशेष रूप से, आग le.F.H.18 का बपतिस्मा, कई अन्य प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों की तरह, स्पेन में हुआ, जहां इन तोपों की एक निश्चित संख्या वितरित की गई थी। युद्ध शुरू होने से पहले ही, ऐसे हॉवित्जर को हंगरी पहुंचा दिया गया था, जहां उन्हें पदनाम 37M प्राप्त हुआ था। युद्ध के दौरान, le.F.H.18 ने फ़िनलैंड, साथ ही स्लोवाकिया को मारा (बाद वाले को घोड़े से खींची गई बैटरी के लिए 45 le.F.H.18 हॉवित्ज़र और 1943-1944 में मोटर चालित बैटरी के लिए आठ le.F.H.18/40 प्राप्त हुए)।

युद्ध के बाद, le.F.H.18, le.F.H.18M और le.F.H.18/40 हॉवित्जर लंबे समय तक (1960 के दशक की शुरुआत तक) चेकोस्लोवाकिया, हंगरी, अल्बानिया और यूगोस्लाविया में सेवा में थे। यह दिलचस्प है कि 1940 के दशक के अंत तक उसी हंगरी की तोपखाने इकाइयों में। घोड़े के कर्षण का उपयोग किया गया था। चेकोस्लोवाकिया में, सोवियत 122-मिमी M-30 हॉवित्ज़र की गाड़ी पर le.F.H.18 / 40 बैरल बिछाकर जर्मन हॉवित्ज़र का आधुनिकीकरण किया गया। ऐसी बंदूक को le.F.H.18/40N नामित किया गया था।

समग्र रेटिंग

लाइट हॉवित्जर le.F.H.18 और उनके बेहतर वेरिएंट ने निस्संदेह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वेहरमाच की लड़ाई में बहुत बड़ी भूमिका निभाई। कम से कम एक लड़ाई का नाम देना मुश्किल है जिसमें इन तोपों के विभाजन भाग नहीं लेंगे। हॉवित्जर को इसकी विश्वसनीयता, उच्च बैरल उत्तरजीविता द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था, जिसकी मात्रा 8-10 हजार शॉट्स और रखरखाव में आसानी थी। युद्ध की शुरुआत में, बंदूक की बैलिस्टिक विशेषताएं भी संतोषजनक थीं। लेकिन जब वेहरमाच ने अधिक आधुनिक दुश्मन हथियारों का सामना किया (उदाहरण के लिए, अंग्रेजी 87.6 मिमी हॉवित्ज़र-बंदूकें और सोवियत 76.2 मिमी डिवीजनल तोपों के साथ), हॉवित्ज़र le.F.H.18M के बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैनाती से स्थिति में सुधार हुआ, और फिर ले एफ.एच.18/40।

हॉकआई एक हल्का, मॉड्यूलर, उच्च प्रदर्शन वाला 105 मिमी हॉवित्जर है जिसे विभिन्न प्रकार के लड़ाकू वाहनों पर लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नवीनतम तकनीक के उपयोग के माध्यम से, यह गोलाबारी, सामरिक गतिशीलता, रणनीतिक तैनाती, कमान और नियंत्रण जैसे क्षेत्रों में हल्के तोपखाने के लिए एक नया मानक स्थापित करता है।

रॉक आइलैंड, इलिनोइस में स्थित और राज्य के स्वामित्व वाले रॉक आइलैंड आर्सेनल (आरआईए) के साथ निकटता से जुड़े मंडस ने हॉकआई को एक निजी पहल के रूप में बनाया। बंदूक के पुर्जे आरआईए द्वारा एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी समझौते के तहत निर्मित किए जाते हैं जिसमें दोनों कंपनियां संयुक्त रूप से तैयार उत्पाद का विपणन करती हैं और मंडस को आरआईए के कम किए गए पुनरावृत्ति विकास तक पहुंच प्राप्त होती है।

चार्ज के प्रज्वलित होने से ठीक पहले बंदूक के पीछे हटने वाले हिस्सों को काउंटर एक्सेलेरेशन देकर हॉवित्जर के रिकॉइल फोर्स को कम करने के लिए सॉफ्ट रीकॉइल तकनीक का उपयोग किया जाता है। इसी समय, रिकॉइल बल 50 प्रतिशत तक कम हो जाता है, जो सहायक संरचना पर भार को कम करता है, एक पारंपरिक हॉवित्जर की तुलना में पूर्ण पुनरावृत्ति के साथ बंदूक के वजन को कम करता है, और बंदूक के परिवहन के लिए प्लेटफॉर्म की आवश्यकताओं को भी कम करता है।

रिकॉइल चक्र की शुरुआत में, इस तरह के हथियार के पीछे हटने वाले हिस्से नाइट्रोजन से भरे रुके हुए रिक्यूपरेटर के दबाव में बैरल की लंबाई के बीच में स्थित होते हैं। शॉट के समय, रिक्यूपरेटर स्टॉपर जारी किया जाता है, और रोलिंग भागों का द्रव्यमान, बैरल के साथ मिलकर आगे बढ़ना शुरू कर देता है। चार्ज एक सेंसर सिग्नल द्वारा प्रज्वलित होता है जो चलती भागों की गति की निगरानी करता है। शॉट के दौरान उत्पन्न ऊर्जा को पहले गति को धीमा करने पर खर्च किया जाता है, और फिर रिकॉइल भागों को उनकी मूल स्थिति में वापस करने के लिए, एक नए शॉट के लिए बंदूक तैयार करने पर खर्च किया जाता है। इस मामले में, कुल पुनरावृत्ति बल आधे से कम हो जाता है।

इस तकनीक के इस वास्तविक कार्यान्वयन से बहुत सी समस्याएं जुड़ी हुई हैं। चार्ज की शुरुआत को ठीक से नियंत्रित किया जाना चाहिए ताकि शॉट सख्ती से परिभाषित बैरल गति से शुरू हो। उपयुक्त गति संवेदक बहुत सटीक और विश्वसनीय होना चाहिए। चार्ज इग्निशन सिस्टम से भी अधिक सटीकता प्राप्त की जानी चाहिए - सेंसर सिग्नल से चार्ज के प्रज्वलन तक 40 मिलीसेकंड से अधिक के अंतराल से अस्वीकार्य रेंज स्कैटरिंग हो सकती है। यदि कोई मिसफायर होता है, तो रीकॉइल सिस्टम को बैरल की गति को रोकने में सक्षम होना चाहिए और फायरिंग की स्थिति को छोड़े बिना डिवाइस को पीछे हटाना चाहिए। ऐसी अन्य समस्याएं हैं जो सिस्टम की विश्वसनीयता के लिए बढ़ी हुई आवश्यकताओं को सामने रखती हैं।

फ्रांस में, बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में इसी तरह की तकनीक विकसित की गई थी। तब इसे "फायर-आउट-ऑफ-बैटरी" - एफओओबी कहा जाता था। हालाँकि, पहली बार, संयुक्त राज्य अमेरिका में वर्णित तकनीक के अनुसार पूरी तरह से संचालित M101 हॉवित्जर बनाया गया था। 1957 में उनका परीक्षण किया गया था। बाद में, 1965 में, एक हॉवित्जर का परीक्षण किया गया था, और 1978 में, कम रिकॉइल M204 के साथ एक 105 मिमी की बंदूक पूरी तरह से विकसित की गई थी। हालांकि, उन्हें व्यापक वितरण नहीं मिला है।

समानांतर में, 1975 के बाद से, कम रिकॉइल (लार्ज-कैलिबर सॉफ्ट-रिकॉइल - LCSR) के साथ एक बड़े-कैलिबर 155 मिमी सिस्टम का एक नमूना विकसित किया गया है। इसके परीक्षणों के दौरान, चार्ज के प्रज्वलन में देरी के साथ समस्याओं का पता चला। 1990 के दशक में, यह परियोजना वाइपर के रूप में विकसित हुई, एक 155/39 कम रिकॉइल हॉवित्जर जिसे अमेरिकी सेना और मरीन कॉर्प्स के संयुक्त JLW155 टेंडर में प्रस्तुत किया गया था, जो 155 मिमी लाइट हॉवित्जर ऑर्डर करने जा रहे थे। हालांकि, वाइपर, जिसका प्रोटोटाइप 1995 में परीक्षण शुरू हुआ था, को JLW155 के लिए निविदा में भाग लेने की अनुमति नहीं थी, क्योंकि यह अभी तक तैयार नहीं हुआ था। इसके बजाय, M777A2 को सेवा के लिए अपनाया गया था।

अपनी नई हॉकआई 105 मिमी रिकॉइल हॉवित्जर परियोजना के साथ, मंडस ने अब तक 105 मिमी तोपों के लिए अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने से परहेज किया है, इसके बजाय अपनी परियोजना को 120 मिमी स्व-चालित मोर्टारों के स्थान पर रखना पसंद किया है, जो हाल ही में आर्टिलरी सिस्टम बाजार में लोकप्रिय हो गया है। वृद्धि हो रही है।

और केवल 2011 में AUSA प्रदर्शनी (यूएसए) में हॉकआई को एक हल्के ट्रक के चेसिस पर एक लाइट हॉवित्जर के रूप में प्रस्तुत किया गया था। दूसरों की तुलना में, हॉकआई हॉवित्जर अधिकतम और न्यूनतम फायरिंग रेंज की एक बड़ी रेंज प्रदान करता है, 11.5 किमी तक की दूरी पर बंद पदों से फायर करने की क्षमता और पास के लक्ष्यों पर सीधी आग लगाने की क्षमता (न्यूनतम फायरिंग रेंज है) केवल प्रक्षेप्य फ्यूज की कॉकिंग दूरी द्वारा सीमित)। यह पहले शॉट और उच्च प्रक्षेप्य गति के लिए सबसे तेज तत्परता भी प्रदान करता है। पारंपरिक हॉवित्जर की तुलना में, हॉकआई में आग की संभावित उच्च दर के साथ एक छोटा गोल चक्र समय होता है।

हॉकआई एक "क्लीन" रिड्यूस्ड रिकॉइल सिस्टम नहीं है। इसमें, ऐसी प्रणाली केवल दो-तिहाई की वापसी को कम करती है, और शेष ऊर्जा पारंपरिक रीकॉइल उपकरणों द्वारा अवशोषित की जाती है।

चार्ज या लंबे शॉट फायरिंग करते समय खराबी को रोकने के लिए, एक सुरक्षा तंत्र है जो सामान्य तरीके से अवशिष्ट पुनरावृत्ति को अवशोषित करता है। इसलिए, हॉकआई को जटिल रिकॉइल कंट्रोल सिस्टम की आवश्यकता नहीं है।

आग पर नियंत्रण के लिए, हॉकआई को इलेक्ट्रॉनिक या ऑप्टिकल दृष्टि, या दोनों से सुसज्जित किया जा सकता है। प्रोटोटाइप सेलेक्स गैलीलियो LINAPS पोजिशनिंग सिस्टम से लैस है, जिसमें एक FIN3110 लेजर इनर्टियल गायरोस्कोप और एक अंतर्निहित जीपीएस रिसीवर शामिल है। ब्रिटिश सेना द्वारा अपनाई गई L118 तोपों पर भी इसी तरह की प्रणाली का उपयोग किया जाता है।

प्रोटोटाइप में, शटर खोलना और लोड करना पूरी तरह से मैन्युअल रूप से किया जाता है, लेकिन डेवलपर्स पूरी तरह से स्वचालित लोडिंग की संभावना पर भी विचार कर रहे हैं। ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज मार्गदर्शन ड्राइव डिजिटल रूप से नियंत्रित होते हैं, जिससे हॉवित्जर को पूरी तरह से स्थिर करना संभव हो जाता है। भविष्य में, इस कदम पर फायर करने की क्षमता प्रदान करना संभव है।

इस प्रणाली की उच्च बाजार मांग के मामले में, निर्माता 155 मिमी के कैलिबर के साथ इसके संस्करण को विकसित करने की योजना बना रहा है।

लाइट हॉवित्जर

साथ ही डिवीजनल गन के बीच, चेक कंपनी "स्कोडा" के हॉवित्जर का कब्जा किए गए हॉवित्जर के बीच बहुत व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किया गया था।

10 सेमी LEFH 14(c) - 100 मिमी हॉवित्जर मॉड। 1914 ऑस्ट्रिया के Anschluss के परिणामस्वरूप प्राप्त हुआ।

10 सेमी leFH 315(i) - वही मॉड। 1914, इटली द्वारा ऑस्ट्रिया-हंगरी से 1918 में कब्जा कर लिया गया, और 1943 में जर्मन ट्राफियां (लगभग 150 इकाइयां) बन गईं।

10 सेमी एलईएफएच 14/19 (टी), एलईएफएच 14/19 (पी), एलईएफएच 316 (जे) और एलईएफएच 14/19 (जी) - मॉड। 1914/19। चेक गणराज्य (382 इकाइयों), पोलैंड (676, जिनमें से 72 को 1940 के अंत में रोमानिया को बेच दिया गया था), यूगोस्लाविया (लगभग पचास) और ग्रीस में क्रमशः लिया गया। लड़ाकू / संग्रहीत स्थिति में बंदूक का वजन 1505/2025 किलोग्राम है, प्रक्षेप्य का वजन 14 किलोग्राम है। बैरल लंबाई 24 गेज। ऊर्ध्वाधर लक्ष्य का कोण - -7° से +48°, क्षैतिज - 5° तक। अधिकतम फायरिंग रेंज 9970 मीटर है।

10 सेमी एलईएफएच 316 (जे) - 100 मिमी एम 28 हॉवित्जर, बहुत सीमित मात्रा में आपूर्ति की गई (लगभग .)

यूगोस्लाविया की 20 इकाइयां) और अप्रैल 1941 में वेहरमाच द्वारा कब्जा कर लिया गया था। इसे एक सार्वभौमिक गाड़ी द्वारा 80 ° के ऊंचाई कोण के साथ प्रतिष्ठित किया गया था, जिससे विमान-विरोधी आग के लिए बंदूक का उपयोग करना संभव हो गया।

10 सेमी leFH 30(t) - "सार्वभौमिक" हॉवित्जर का एक उन्नत संस्करण। युद्ध / भंडारण की स्थिति में प्रणाली का वजन 1766/3077 किलोग्राम है, प्रक्षेप्य का वजन 16 किलोग्राम है। बैरल लंबाई 25 कैलिबर। लंबवत लक्ष्य कोण - -8 डिग्री से +80 डिग्री, क्षैतिज - 8 डिग्री तक। अधिकतम फायरिंग रेंज 16,000 मीटर है। लगभग 150 इकाइयाँ ली गईं, जिनमें से अधिकांश (127) एसएस सैनिकों के पास गईं।

वेहरमाच ने दो प्रकार के कई फ्रेंच 105-मिमी हॉवित्जर संचालित किए।

10.5 सेमी leFH 324(f) - हॉवित्जर मॉड। 1934 श्नाइडर द्वारा विकसित। युद्ध की स्थिति में बंदूक का वजन 1722 किलोग्राम है, प्रक्षेप्य का वजन 15.7 किलोग्राम है। बैरल लंबाई 20 कैलिबर। लंबवत लक्ष्य कोण - -8 डिग्री से +43 डिग्री, क्षैतिज - 45 डिग्री तक। अधिकतम फायरिंग रेंज 10,700 मीटर है।

10.5 सेमी leFH 325(f) - हॉवित्जर मॉड। 1935 बोर्जेस में शस्त्रागार का विकास। युद्ध की स्थिति में बंदूक का वजन 1627 किलोग्राम है, प्रक्षेप्य का वजन 15.7 किलोग्राम है। बैरल लंबाई 16.7 कैलिबर। लंबवत लक्ष्य का कोण - -6 डिग्री से +50 डिग्री, क्षैतिज - 58 डिग्री तक। अधिकतम फायरिंग रेंज -

10,300 मीटर 1 मार्च, 1944 को, वेहरमाच में 50 leFH 324 (f) और 62 leFH 325 (f) हॉवित्जर थे। उनमें से अधिकांश का उपयोग फ्रांस में तटीय रक्षा प्रणाली में किया गया था।

कई और पश्चिमी यूरोपीय डिजाइनों के फील्ड हॉवित्जर कम आम थे।

10.5 सेमी leFH 326 (i) - इतालवी कंपनी Ansaldo का 105 मिमी हॉवित्जर। यह एक बल्कि पुरातन डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित था और इसमें अपेक्षाकृत कम बैलिस्टिक विशेषताएं थीं।

10.5 सेमी leFH 325(d) - स्वीडिश कंपनी बोफोर्स का 105 मिमी हॉवित्जर। इसे डेनमार्क पहुंचाया गया, जहां इसे पदनाम एम 35 के तहत अपनाया गया था।

12 सेमी leFH 373(h) स्वीडिश कंपनी बोफोर्स का एक अप्रचलित 120 मिमी हॉवित्जर है। इसे हॉलैंड पहुंचाया गया, जहां वेहरमाच ने 40 इकाइयों पर कब्जा कर लिया। तटीय तोपखाने में उपयोग किया जाता है।

12 सेमी leFH 375(n) - 120 मिमी हॉवित्जर की आपूर्ति 1908 में राइनमेटल द्वारा नॉर्वे को की गई थी। तटीय तोपखाने में इस्तेमाल होने वाली 24 इकाइयों पर कब्जा कर लिया।

अंत में, कब्जा किए गए सोवियत 122-mm हॉवित्जर का व्यापक रूप से उपयोग किया गया।

12.2 सेमी leFH 386(r) - हॉवित्जर मॉड। 1909/37

12.2 सेमी leFH 388(r) - हॉवित्जर मॉड। 1910/30

12.2 सेमी leFH 396(r) - M-30 हॉवित्जर मॉड। 1938

122-मिमी हॉवित्जर के उपयोग के पैमाने का प्रमाण इस तथ्य से लगाया जा सकता है कि जर्मन उद्योग ने उनके लिए गोले का उत्पादन शुरू किया, और उत्पादन की मात्रा प्रति वर्ष सैकड़ों हजारों (1943 - 424 हजार गोले, 1944 - 696.7 हजार) थी। , 1945 - 133 हजार)।

किताब से तकनीक और हथियार 1997 03 लेखक

तटीय रक्षा में हॉवित्जर 19वीं सदी में, और इससे भी अधिक 20वीं सदी में, तटीय रक्षा में मोर्टार और हॉवित्जर का उपयोग केवल असाधारण मामलों में ही किया जा सकता था - संकीर्ण फेयरवे, स्केरीज़ आदि पर। जब ऊँचे समुद्र पर स्वतंत्र रूप से युद्धाभ्यास करने वाले जहाज पर फायरिंग की जाती है,

पुस्तक तकनीक और हथियार 2012 09 . से लेखक पत्रिका "तकनीक और हथियार"

हल्के हमले वाले वाहन वीर्य फेडोसेव लेख ज़शचिता निगम द्वारा प्रदान की गई सामग्री के आधार पर तैयार किया गया था।

वेहरमाचट की आर्टिलरी पुस्तक से लेखक खारुक एंड्री इवानोविच

105-mm leFH 18 लाइट फील्ड हॉवित्जर के स्व-चालित संस्करण वेहरमाच टैंक डिवीजनों ने केवल मशीनीकृत तोपखाने के साथ युद्ध शुरू किया। लेकिन सितंबर 1939 में पोलैंड में अभियान, और विशेष रूप से मई-जून 1940 में पश्चिम में आक्रामक, स्पष्ट रूप से दिखा

पुस्तक तकनीक और हथियार 2013 से 12 लेखक

भारी हॉवित्जर आइए स्कोडा कंपनी के उत्पादों के साथ फिर से सूची शुरू करते हैं। 15 सेमी एसएफएच 15 (टी) - प्रथम विश्व युद्ध के 150-मिमी हॉवित्जर। वेहरमाच को 42 ऐसी प्रणालियाँ मिलीं, जिनका उपयोग प्रशिक्षण इकाइयों में किया गया था।15 सेमी sFH 25 (t) - 150 मिमी हॉवित्जर, 1925 से 1933 तक उत्पादित। युद्ध की स्थिति में वजन 3740 किलो, वजन

पुस्तक तकनीक और हथियार 2014 01 से लेखक

हॉवित्जर और मोर्टार 210-मिमी मोर्टार श्रीमती 18 1910 से, कैसर सेना को क्रुप द्वारा विकसित 210-mm मोर्टार प्राप्त हुआ। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत तक, पहले से ही ऐसी 256 बंदूकें थीं - 112 लड़ाकू इकाइयों में, 112 रिजर्व में और 32 किले में। 1916 में, उन्होंने अपनाया

किताब तकनीक और हथियार 2014 03 से लेखक

कब्जा किए गए हॉवित्जर और मोर्टार जर्मन प्रणालियों की तुलना में उच्च शक्ति की कब्जा की गई बंदूकों की विविधता काफी अधिक थी। साथ ही लाइटर गन के बीच, वेहरमाच की भारी तोपखाने प्रणालियों में कंपनी द्वारा निर्मित कई नमूने थे

किताब तकनीक और हथियार 2014 04 से लेखक

युद्ध के देवता पुस्तक से ["आर्टिलरीमेन, स्टालिन ने आदेश दिया!"] लेखक शिरोकोरड अलेक्जेंडर बोरिसोविच

152-मिमी हॉवित्जर M-10 और D-1। भाग 2 अनातोली सोरोकिन लड़ाकू वाहन 152-मिमी हॉवित्जर मॉड से लैस हैं। 1938 1939-1940 के सोवियत-फिनिश (शीतकालीन) युद्ध के दौरान। दुश्मन के प्रबलित कंक्रीट को नष्ट करने के लिए लाल सेना को शक्तिशाली हथियारों और कवच के साथ एक लड़ाकू वाहन की आवश्यकता थी

आर्मर कलेक्शन 1995 नंबर 03 जापान के बख्तरबंद वाहन 1939-1945 . पुस्तक से लेखक फेडोसेव एस।

152-मिमी हॉवित्जर M-10 और D-1। एंडगेम, "नाइन्स" सैन्य और नागरिक प्रौद्योगिकी दोनों के इतिहास में, ऐसे कुछ मामले हैं जब गंभीर प्रतिबंधों की शर्तों के तहत पैदा हुआ "हाइब्रिड" डिज़ाइन काफी सफल होता है। अक्सर इसे बदल दिया जाता है

यूएसएसआर 1939 - 1945 के बख्तरबंद वाहन पुस्तक से लेखक बैराटिंस्की मिखाइल

152-मिमी हॉवित्जर M-10 m D-1 पार्ट 4 एंडगेम "नौ" लड़ाकू वाहन 152-mm हॉवित्जर मॉड से लैस हैं। 1943 अन्य तोपखाने प्रणालियों के विपरीत, जो विभिन्न प्रकार के धारावाहिक और प्रायोगिक लड़ाकू वाहनों पर एक अनुकूलित रूप में स्थापित किए गए थे, डी -1 हॉवित्जर लगभग कभी नहीं

पुस्तक से फ्रांस और इटली के बख्तरबंद वाहन 1939-1945 लेखक कोलोमिएट्स एम।

अध्याय 3 डिवीजनल हॉवित्जर tsarist सेना से विरासत के रूप में, लाल सेना को दो 122-mm हॉवित्जर - मॉड प्राप्त हुए। 1909 और 1910 में लगभग समान प्रदर्शन विशेषताओं के साथ। लेकिन दोनों प्रणालियों के डिजाइन में मूलभूत अंतर था, जो कि वेज गेट से शुरू होता है

पुस्तक तकनीक और हथियार 2016 से 01 लेखक

लाइट टैंक "2592" 1931 में, 3.2-टन प्रोटोटाइप "कैवेलरी कॉम्बैट व्हीकल" बनाया गया था। द्रव्यमान के संदर्भ में, यह "लड़ाकू वाहन", उस समय के वर्गीकरण के अनुसार, प्रकाश और छोटे टैंक (टैंकेट) के बीच की सीमा पर था, लेकिन उद्देश्य के संदर्भ में यह प्रकाश के करीब था।

लेखक की किताब से

लाइट टैंक छोटा अनुरक्षण टैंक MS-1 (T-18) पहला सोवियत टैंक बड़े पैमाने पर उत्पादन में लगाया गया। 1925-1926 में गन-शस्त्रागार ट्रस्ट के डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया। प्रत्यक्ष पैदल सेना अनुरक्षण के लिए इरादा (MS-1 - "छोटा"