Technique de l'URSS, figures spécifiques.

Aujourd'hui, nous parlons du rééquilibrage des véhicules soviétiques.

Dans la mise à jour 9.22, nous redonnerons vie aux chars les plus impopulaires du pays en ajoutant de nouveaux véhicules et en modifiant l'arbre technologique de l'URSS. Pourquoi est-ce nécessaire ? "Object 263" et ses "jeunes camarades" ont rarement participé aux batailles, ainsi que le soviétique Level X ST "Object 430", ce qui n'est pas surprenant. Ils étaient difficiles à jouer. De plus, les voitures de différents niveaux différaient trop en termes de gameplay.

Nous prévoyons de retravailler les branches de véhicules mentionnées afin de donner vie aux véhicules répertoriés et de rendre le jeu cohérent et compréhensible. De plus, dans la version 9.22, vous trouverez un nouveau gameplay sur les chars lourds des rangs VIII-X avec une tourelle arrière.

Examinons maintenant de plus près les changements et les raisons qui les ont conduits.

chars moyens

La branche A-43 ne donne pas une idée de quelle machine arrivera à jouer au niveau X. Après avoir pris connaissance de tous les avantages et inconvénients d'un CT avec une tourelle arrière aux rangs VII à IX, il était logique de s'attendre à un gameplay similaire au sommet de la branche. Cependant, à la place, vous avez obtenu un char moyen de mêlée classique et vous avez été déçu. Naturellement, la popularité de la branche a chuté.

Qu'est-ce qui vous incitera à donner une seconde chance à ce fil ? Peut-être que ce qui lui manquait, c'était la cohérence du gameplay. C'est ce sur quoi nous nous sommes concentrés dans la mise à jour 9.22, en la déplaçant vers le rang IX. Là, il formera une mini-branche de CT d'assaut bien blindés avec des dégâts ponctuels élevés, pompés à partir de . Et au rang X, un tout nouveau véhicule fera son apparition : l'Object 430U.

Un débutant peut se vanter d'une taille compacte, d'une mobilité décente et d'une bonne armure. Il entrera facilement dans le flanc de l'ennemi, désactivera son équipement en raison des dégâts ponctuels élevés et sortira indemne du feu.

Le trio de la tourelle arrière obtiendra éventuellement un sommet qui hérite de la solide armure de la tourelle et offre un jeu logique après le match.

Nouvelle branche de chars lourds

Jusqu'à récemment, la Grande-Bretagne et l'Allemagne étaient les seules nations où les TT de rang X avaient une tourelle arrière. Certains d'entre vous ont aimé ces machines, tandis que d'autres ont préféré une option plus traditionnelle. Cependant, peu de gens entreprendraient de prétendre que, et (qui était présenté comme un jeu sur la carte globale) étaient inintéressants. Dans la mise à jour 9.22, les véhicules soviétiques rejoindront ce groupe : vous trouverez une nouvelle expérience de jeu des "poids lourds" soviétiques classiques aux niveaux VIII-X (une branche apprise de ). Classique, mais avec une tourelle arrière.

L'IS-M, l'Object 705 et l'Object 705A bien blindés subiront plus de dégâts par tir que les chars lourds soviétiques typiques. Cette valeur est compensée par les paramètres de visée : ces véhicules ne sont pas adaptés aux combats à longue distance. Leur élément est les batailles à moyenne et courte portée. Cependant, ce n'est pas l'essentiel - l'emplacement arrière de la tour est important. Associé à un blindage solide, une bonne mobilité (pour ce type de véhicule) et une arme puissante, il vous permettra de "retanker" facilement l'ennemi.

Utilisez les avantages de votre véhicule - et vous serez en mesure de soutenir efficacement l'attaque ou d'envoyer des chars ennemis pénétrer dans le hangar. Le gameplay de ces TT est quelque chose entre jouer sur Pz.Kpfw. VII et , mais il reste inchangé au fur et à mesure que la branche est explorée. Ce qui ne peut pas être dit en termes de puissance de feu : d'un canon de 122 mm au rang VIII à un puissant canon de 152 mm à l'Object 705A.

Les joueurs adorent l'Agile Assault, qui déplace rapidement le centre de l'attaque, détruisant tout sur son passage. Cependant, aussi bon soit-il, il ne correspondait pas au groupe et à l'IS-7, nous l'avons donc remplacé par le . Ne vous inquiétez pas, le T-10 ne quittera pas le jeu. Au fil des ans, il a prouvé à plusieurs reprises son efficacité, il recevra donc une mini-branche, où au niveau X il y aura une voiture avec un gameplay similaire. Nous continuons à travailler sur ce nouveau venu, nous vous en parlerons donc plus tard.

Branche de chasseur de chars alternative
Nous avons depuis longtemps prévu de mettre de l'ordre dans cette branche de chasseurs de chars. Une simple modification des paramètres des machines dans la mise à jour 9.20 n'a pas donné le résultat escompté. Nous sommes bien conscients du problème et nous avons trouvé une nouvelle solution : rééquilibrer la branche en chasseurs de chars d'assaut de mêlée moyenne.

Concept
Une vitesse avant/arrière élevée combinée à une maniabilité moyenne permettra à ces véhicules d'atteindre et d'occuper rapidement des positions clés, ainsi que d'échapper au feu.
Une bonne armure frontale est idéale pour bloquer les projectiles ennemis, cependant, l'armure sur les côtés et la partie frontale inférieure est plutôt mince.
Des dégâts ponctuels moyens et un long temps de recharge compenseront la mobilité et la sécurité.
La précision et le temps de visée sont conçus pour un combat efficace à courte et moyenne portée et ne conviennent pas au tir à longue distance.
Les angles de dépression du pistolet les plus confortables ne sont pas dus aux caractéristiques de conception.
Le rééquilibrage de la branche conformément au concept donné a nécessité quelques changements structurels. Nous avons commencé par abaisser l'Object 263 à un niveau où il peut vraiment briller avec ses DPM et son armure (car il est toujours le même qu'au rang X !). L'étape suivante consiste à sélectionner le véhicule approprié pour le rang X, et "Object 268 Option 4" correspond au rôle. Il a reçu une bonne vitesse, une armure et un canon extrêmement efficace avec un calibre de 152 mm et des dégâts ponctuels moyens de 650 HP.

"" et "Object 268 Option 4" ont montré d'excellents résultats dans les tests internes. Les véhicules "réservèrent" bien les dégâts et se montrèrent de manière adéquate comme des chasseurs de chars d'assaut - rapides, blindés, avec des dégâts ponctuels modérés et pas trop de dégâts par minute pour un chasseur de chars.

Vous étiez contre le déplacement de "l'Objet 263" au niveau IX, et nous ne pouvions pas l'ignorer. Par conséquent, nous avons laissé les deux machines pour une autre itération de tests internes fermés. L'Object 263 n'a pas changé, mais nous avons réduit les dégâts ponctuels de la variante 4 de l'Object 268 de 750 à 650, en conservant le DPM précédent pour lisser le changement soudain des dégâts et de la vitesse de rechargement entre les véhicules de rang VIII et X.

La dernière tâche (et probablement la plus difficile) consistait à personnaliser des véhicules de niveau moyen pour le rôle de chasseurs de chars d'assaut en combat rapproché et moyen. ne correspondait pas à ce concept en raison de l'emplacement traditionnel de l'abattage. Ici, nous avons été confrontés à un choix difficile : la voiture n'était clairement pas adaptée à la branche en termes de gameplay, mais elle était importante d'un point de vue historique. Nous l'avons déplacée d'un niveau vers le bas pour voir comment elle se comporte là-bas. Malheureusement, le véhicule a montré une faible efficacité pour bloquer les dégâts même au niveau VIII et ne correspondait toujours pas au concept de gameplay de la branche. Par conséquent, nous avons décidé de retirer le SU-122-54 du jeu et de créer une branche entièrement à partir de véhicules avec une tourelle arrière.

La deuxième itération du supertest a renforcé notre conviction que le concept que nous avons choisi pour la branche donnera à ces chasseurs de chars ce qui leur manquait. Ceux-ci devraient être des véhicules blindés et rapides avec de bons dégâts en rafale, dont le but est de mener la percée et de fournir un gameplay intéressant. La dernière estimation est basée sur les données du supertest. Nous voulons que vous testiez vous-même cette hypothèse, que vous déterminiez si d'autres modifications sont nécessaires et que nous prenions ensemble la meilleure décision. Attendons le début du test public de la mise à jour 9.22 et découvrons à quel point les véhicules de cette branche sont prêts pour le combat !

Au cours du test public 9.22 à venir, nous surveillerons vos commentaires et vos statistiques. Nous voulons nous assurer que les voitures modifiées montrent le jeu que nous attendons d'elles.

Le rééquilibrage des chars moyens devrait garantir leur rôle de MT actifs avec une tourelle puissante. Cela permettra aux ST soviétiques de jouer "depuis la tour", tandis que la coque devra être solidement cachée derrière un abri.

T-44, T-54arr. uneet T-44-100 (P)

Tourelle de réservoir supérieure VII

T-44 reçu 200 mm de blindage réduit à l'avant (là où il était de 120-140 mm) et jusqu'à 300 mm sur les côtés. Désormais, le char n'aura plus besoin d'éviter les duels contre des camarades de classe et même des véhicules de niveaux supérieurs. VIIT-54 premier échantillon et VIIT-44-100 (R) reçu une amélioration similaire.

De plus, le choix des canons T-44 n'offrait pas une variété de gameplay. Par conséquent, nous avons modifié les paramètres des canons 100 mm LB-1 et 122 mm D-25-44. Le canon de 122 mm a reçu une augmentation de la cadence de tir et est devenu une bonne alternative avec des dégâts en rafale décents. Le canon de 100 mm fournira un tir efficace à la fois en mouvement et à l'arrêt grâce à une stabilisation et une visée améliorées. Le pistolet sera un excellent choix pour tirer à des distances moyennes. Et enfin, les obus perforants LB-1 pourront pénétrer 190 mm d'armure, ce qui augmentera considérablement l'efficacité du tir sur les camarades de classe.

T-54

IXT-54 pourrait littéralement "démanteler" à lui seul n'importe quel char moyen. Cependant, sa tourelle a perdu de son efficacité au fil du temps, et maintenant il ne se sent plus aussi confiant dans les batailles à moyenne et longue distance qu'auparavant. Nous avons augmenté le blindage de la tourelle de ce véhicule (la zone située derrière le masque du canon) pour lui redonner sa confiance d'antan.

Les paramètres des canons supérieurs ont également été revus pour souligner la différence entre l'étude du T-62A et celle de l'Object 140. Le T-62A, qui a une plus grande précision et une meilleure stabilisation, est étudié à travers le canon D-54 de 100 mm, plus adapté au tir à moyenne et longue distance. "Object 140" est plus adapté au combat moyen et rapproché et est étudié à travers le canon D-10T2S. Profitant de l'occasion, nous avons également augmenté le blindage de la tourelle du char au niveau approprié.

"Objet 140"

La combinaison d'une grande vitesse, d'excellents canons et d'une armure décente permet XObjet 140être un «soldat universel» - il peut effectivement tout faire: à la fois «briller» et effectuer des manœuvres de flanc. Cependant, la fine armure du toit de la tourelle était un point faible. Pour résoudre ce problème, nous avons amélioré le blindage du toit de la tourelle pour qu'il corresponde au T-62A. Cependant, les tourelles vulnérables resteront. Soyez prudent lorsque vous partez au combat sur l'Object 140 mis à jour : ces tourelles peuvent toujours causer une perte rapide de durabilité.

CHARS LOURDS

IS-7

Révision des paramètres du réservoir XIS-7 définira la direction du rééquilibrage pour l'ensemble de la branche des chars lourds de l'URSS. Une stabilisation et une précision médiocres du pistolet ne permettent pas de tirer avec précision, en particulier en mouvement. Ainsi, les joueurs ont l'impression que n'importe quel autre char lourd de rang X est bien meilleur. Afin de donner au véhicule le "up" tant attendu, nous avons réduit le temps de visée, la dispersion pendant le mouvement et la rotation de la tourelle. Cela devrait permettre au véhicule de réaliser pleinement sa puissance de feu, et 2400 points de vie augmenteront sa capacité de survie au combat. La combinaison de ces changements souligne le rôle de l'IS-7 en tant que char révolutionnaire qui est toujours à la pointe de l'attaque.

Allons de l'avant : à l'avenir, nous prévoyons de séparer significativement les rôles des branches SI et CV. Notre objectif est de rendre l'ensemble de la branche HF cohérente et adaptée au rôle des véhicules lourdement blindés à forte puissance de feu.

Bien qu'il existe deux branches de chasseurs de chars soviétiques dans le jeu, la plupart des joueurs préfèrent celle qui mène à l'Object 268, et au sein de la branche elle-même, beaucoup s'arrêtent à l'ISU-152 ou étudient l'Object 268, mais n'y jouent jamais. Nous avons réalisé qu'une incitation était nécessaire pour permettre aux joueurs d'explorer et de jouer à l'Object 268. Pour ce faire, nous devions modifier les caractéristiques de l'ISU-152, et de telles choses, en règle générale, sont difficiles à faire. Nous avons décidé de laisser le canon automoteur avec des dégâts ponctuels élevés, mais de réduire la pénétration du blindage, en compensant cela en augmentant la mobilité et la durabilité. Ensuite, il a été possible de commencer à améliorer "l'objet 704" et "l'objet 268".

ISU-152

VIIISU-152- c'est un véritable "destructeur" de chars, le "Object 704" est à bien des égards similaire à l'ISU-152, mais plus fort, mais le "Object 268" tombe légèrement en dehors de ce trio. La cohérence était nécessaire sur le chemin de l'Object 268, et nous avons commencé par remplacer le canon supérieur BL-10 par un D-4S de 152 mm. Il est similaire au BL-10 à bien des égards, à l'exception d'une pénétration de blindage légèrement réduite (260 mm). Cette arme permet à l'ISU-152 de rester un chasseur de chars, mais nous donne une certaine liberté pour améliorer le blindage du véhicule, augmenter sa force et sa mobilité. De plus, certains canons de 122 mm ont été éliminés afin d'accélérer la mise à niveau du véhicule vers la configuration supérieure.

Si vous n'avez pas recherché le canon supérieur et que vous utilisez le BL-9S de 122 mm, avec la sortie de la mise à jour 9.20, vous obtiendrez un nouveau canon supérieur.

"Objet 704"

inspirer la peur IXObjet 704 recevra un canon alternatif 152 mm D-4S en plus du puissant BL-10 comme canon supérieur pour diversifier le gameplay de ce canon automoteur.

"Objet 268"

Faire XObjet 268 une digne récompense pour tout le voyage, nous avons augmenté la vitesse du projectile de 760 à 950 m/s, et avons également augmenté l'angle de dépression du canon au niveau de l'Object 704. Tout cela devrait augmenter l'efficacité lors du tir à distance et sur des cibles en mouvement.

Technique de l'URSS, figures spécifiques

T-54 premier échantillon

La dispersion du canon par le mouvement du châssis est réduite de 9 %.
Dispersion du canon due à la rotation de la suspension réduite de 9 %.
Diminution de la dispersion du canon 100 mm D-10T-K lors de la traversée de la tourelle de 25 %.
Le temps de visée du canon 100 mm D-10T-K pour la tourelle T-54 du premier échantillon est passé de 2,4 s à 2,2 s.
Portée de vision de la tour augmentée de 360 m à 380 m.
Armure de tourelle améliorée.
La pénétration du blindage de l'obus UBR-412 pour le canon 100 mm D-10T-K a été augmentée de 183 à 190 mm.
La pénétration du blindage de l'obus UBR-412P pour le canon 100 mm D-10T-K a été augmentée de 235 à 247 mm.
L'angle de dépression du canon 100 mm D-10T-K a été augmenté de -6 à -7 degrés.
La capacité en munitions du canon 100 mm D-10T-K est passée de 34 à 56 unités.

Diminution de la dispersion du canon 100 mm LB-1 lors de la traversée de la tourelle de 15 %.
Le temps de visée du canon 100 mm LB-1 a été réduit de 2,2 à 2 s.
Armure de tourelle améliorée.

La dispersion du canon par rapport au mouvement de la suspension du T-44 a été réduite de 9%.
La dispersion du canon causée par le mouvement du châssis du T-44M a été réduite de 10 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis du T-44 a été réduite de 9 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis du T-44M a été réduite de 10 %.
Diminution de la dispersion du canon 122 mm D-25-44 de 0,43 à 0,42 m.
Diminution de la dispersion du canon 100 mm LB-1 lors de la traversée de la tourelle de 14 %.
Le temps de rechargement du canon 122 mm D-25-44 a été réduit de 19,2 à 15,2 s.
Le temps de rechargement du canon 100 mm LB-1 a été réduit de 8,1 à 7,5 s.
Le temps de visée du canon 122 mm D-25-44 a été réduit de 3,4 à 3,2 s.
Le temps de visée du canon 100 mm LB-1 a été réduit de 2,3 à 2,1 s.
La pénétration du blindage de l'obus UBR-412P pour le canon LB-1 de 100 mm a été augmentée de 235 à 247 mm.
La pénétration du blindage de l'obus UBR-412 pour le canon LB-1 de 100 mm a été augmentée de 183 à 190 mm.

La dispersion du canon 100 mm D-10T2S a été augmentée de 0,35 m à 0,39 m.
La dispersion du canon 100 mm D-54 a été réduite de 0,39 m à 0,33 m.
Le temps de rechargement du canon 100 mm D-10T2S a été réduit de 7,8 s à 7,4 s.
Le temps de rechargement du canon 100 mm D-54 a été augmenté de 8,2 s à 8,5 s.
Le temps de visée du canon 100 mm D-10T2S a été augmenté de 2,3 s à 2,5 s.
Le temps de visée du canon 100 mm D-54 a été réduit de 2,9 s à 2 s.
Armure de tourelle et de coque améliorée.
La pénétration du blindage de l'obus UBR-412P pour le canon LB-1 de 100 mm a été augmentée de 235 à 247 mm.
La pénétration du blindage de l'obus UBR-412 pour le canon LB-1 de 100 mm a été augmentée de 183 à 190 mm.
L'angle de dépression du canon 100 mm D-10T2S a été augmenté de -5 à -6 degrés.

"Objet 140"

Armure de toit de tourelle renforcée.

Moteur M-50TI ajouté.
Moteur M-50T supprimé.
La dispersion du canon par le mouvement du châssis est réduite de 16 %.
Diminution de la dispersion des canons à partir de la traversée de la suspension de 16 %.
Diminution de la dispersion du canon 130 mm S-70 lors de la traversée de la tourelle de 25 %.
Le temps de visée du canon 130 mm S-70 a été réduit de 3,1 à 2,9 s.
La durabilité est passée de 2150 à 2400 unités.

Le canon D-4S de 152 mm a été ajouté.
Retrait du canon 122 mm A-19 mod. 1937
Suppression du mod D-25S de 122 mm. 1944
Le canon 152 mm BL-10 a été retiré.
Obus UBR-471 supprimé.
Obus BR-471D supprimé.
Obus UOF-471 supprimé.
Obus retiré 53-OF-551.
Obus UBR-551 supprimé.
Coque UBR-551P supprimée.
La durabilité est passée de 1010 à 1200 unités.
Le coût de recherche du pistolet BL-9S a été réduit de 44 000 à 24 000 points d'expérience.
Le coût de recherche du prochain véhicule de la branche, l'Objet 704, a été augmenté de 176 500 à 192 500 points d'expérience.

"Objet 704"

Le canon D-4S de 152 mm a été ajouté.
Le coût de recherche de l'Object 268, le prochain véhicule de la branche, a été réduit de 301 000 à 239 000 points d'expérience.

"Objet 268"

Les angles de visée horizontaux sont augmentés à 11 degrés dans chaque direction.
La vitesse de vol du projectile UBR-551M de 152 mm pour le canon M64 de 152 mm a été augmentée de 760 à 950 m/s.

Arbre de recherche France

Désormais, les véhicules de la France ne sont plus que l'ombre de ce qu'ils étaient: les chasseurs de chars sont tellement affaiblis que peu de gens veulent les explorer, et les AMX 30 et AMX 30 B dupliquent simplement le rôle des Leopard Prototyp A et Leopard 1 allemands. Dans la mise à jour 9.20, nous avons essayé de ramener leur rôle sur le champ de bataille :

Les chars moyens de rang IX et X ont été révisés pour devenir des véhicules de soutien de milieu de gamme précis, offrant aux joueurs une expérience de jeu unique.
Pour que les chasseurs de chars français puissent à nouveau briller sur le champ de bataille, nous leur avons doté d'un système de chargement de chargeur. Nous avons également travaillé sur la mobilité, le blindage et les zones vulnérables.

RÉSERVOIRS MOYENS

AMX 30 et AMX 30 B

Survie IXPrototype AMX 30 1er et XAMX 30B augmentera en raison d'une augmentation significative de l'armure de la tour et du jeu "depuis le terrain". Cependant, n'oubliez pas que la coque restera très vulnérable aux obus ennemis. Ces chars bénéficieront également d'une bonne stabilisation, ce qui, combiné à une vitesse et une maniabilité décentes, leur permettra de changer rapidement de position et d'être exactement là où la situation l'exige. En ce qui concerne les canons, l'AMX 30 et l'AMX 30 B auront le DPM le plus élevé de tous les chars moyens. Ils pourront se déployer, infliger des dégâts importants et se mettre à couvert. Pour que ces chars jouent exactement à moyenne portée, nous réduirons légèrement leur précision et leur pénétration des obus perforants.

CHARS LOURDS

AMX 50 100

VIIAMX 50 100 a une excellente mobilité combinée à une puissance de feu impressionnante. Cependant, il lui est souvent difficile de réaliser ces atouts au combat en raison de son profil haut et de son blindage de coque extrêmement faible. Dans la mise à jour 9.20, le char recevra une augmentation des angles de dépression du canon. Maintenant, il pourra tirer, cachant son corps large et "doux" à l'ennemi dans les plis du terrain.

Nous voulions faire du système de chargement du chargeur une caractéristique des chasseurs de chars français de rang VIII-X, c'est pourquoi nous donnons à l'AMX AC mle. 48 et AMX 50 Foch.

AMX AC ml. 48 et AMX 50 Foch

IXAMX50 Foch a reçu un canon de 120 mm avec un système de chargement de chargeur pour 4 obus et des dégâts moyens de 400 unités par tir.

VIIAMX AC ml. 48 a reçu un canon de 120 mm avec un système de chargement de chargeur à 3 cartouches et des dégâts moyens de 400 unités par tir. De plus, les deux canons automoteurs disposent désormais d'un blindage latéral suffisant pour faire ricocher les obus ennemis. AMX AC ml. 48 gagnera un peu en mobilité, mais l'AMX 50 Foch en perdra un peu.

AMX 50 Foch (155)

XAMX 50 Foch (155)- un véritable ancien de World of Tanks. Bien que ces dernières années, les faiblesses du véhicule soient devenues apparentes et qu'il soit largement surpassé par les autres chasseurs de chars de rang 10, il peut encore être aperçu occasionnellement au combat. Mais nous avons modifié les caractéristiques techniques des véhicules de rang VIII et IX, il est donc devenu nécessaire de modifier également les caractéristiques de l'AMX 50 Foch (155) pour que ce chasseur de chars corresponde au concept général de la branche et conserve en même temps toutes les caractéristiques distinctives pour lesquelles les joueurs l'aiment tant.

Dans la mise à jour 9.20, le Foch (155) deviendra un véhicule promotionnel et un nouveau chasseur de chars sera ajouté au dixième niveau AMX 50 Foch B. Ce véhicule est en fait une version modifiée du canon automoteur AMX 50 Foch (155), sur lequel, au lieu d'un canon de 155 mm, un canon de 120 mm équipé d'un chargeur à six coups est installé. Chacun d'eux est capable d'infliger 400 dégâts. De plus, l'armure des côtés et du front de la coque sera renforcée dans le nouveau véhicule. En raison de caractéristiques de conception, l'AMX 50 Foch (155) avait de faibles angles de visée verticaux, ce qui affectait négativement son efficacité au combat. Nous avons amélioré ces paramètres pour permettre aux joueurs de profiter des plis du terrain lorsqu'ils jouent avec ce véhicule.

AMX 50 Foch B

Quelques aspects techniques de la traduction AMX 50 Foch (155) :

Qu'adviendra-t-il des performances au combat de l'AMX 50 Foch (155) ?

Nous avons amélioré les paramètres du véhicule conformément aux caractéristiques du nouveau chasseur de chars de rang X (à l'exception de l'armement - le véhicule est toujours équipé d'un canon de 155 mm avec un système de chargement de chargeur) : blindage amélioré sur les côtés et l'avant de la coque, ainsi que les angles de visée verticaux.

Comment puis-je obtenir l'AMX 50 Foch B et l'AMX 50 Foch (155) ?

Si vous avez déjà recherché et acheté l'AMX 50 Foch (155), la voiture restera au garage et deviendra promotionnelle. De plus, vous recevrez un nouveau chasseur de chars AMX 50 Foch B.

Si vous avez déjà recherché la voiture mais que vous ne l'avez pas encore achetée, dépêchez-vous et faites-le avant la sortie de la mise à jour 9.20.

Si vous n'avez pas encore recherché ce chasseur de chars, vous devriez vous dépêcher, car après la sortie de la mise à jour, l'AMX 50 Foch (155) sera retiré de la vente.

Que reste-t-il aux joueurs sur l'AMX 50 Foch (155) ?

Les joueurs conservent les statistiques de combat actuelles pour le véhicule, l'expérience gagnée, les réalisations, les médailles et les signes distinctifs.

Qu'est-ce qui est transféré au nouveau chasseur de chars AMX 50 Foch B ?

Tous les éléments d'apparence (camouflage, emblèmes et inscriptions) sont transférés sur l'AMX 50 Foch B, en tenant compte de la période pour laquelle tel ou tel élément a été acheté. L'équipage de l'AMX 50 Foch (155) est automatiquement recyclé sur l'AMX 50 Foch B. L'AMX 50 Foch (155) étant un véhicule promotionnel, vous pouvez y transférer l'équipage de n'importe quel autre chasseur de chars français.

Qu'adviendra-t-il des munitions existantes et des équipements installés ?

Les munitions existantes seront mises hors service et le compte sera crédité de son coût total en crédits en guise de remboursement. L'équipement sera démonté et envoyé à l'entrepôt. Vous pouvez l'installer sur n'importe quelle autre machine.

Technique de la France, figures spécifiques

La capacité en munitions du canon SA49 de 75 mm a été augmentée de 42 à 44 munitions.

Bat.-Chat. 25 t

Diminution de la dispersion du canon du mouvement de la suspension de l'AMX 30 B de 25 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis de l'AMX 30 B a été réduite de 25 %.
Dispersion du canon 105 mm ml. F1 est passé de 0,3 m à 0,36 m.
Dispersion du canon 105 mm ml. F1 sur la rotation de la tourelle réduite de 33 %.
Temps de rechargement du canon 105 mm mle. F1 pour la tourelle AMX 30 B est passé de 8,9 à 7,8 s.
Temps de visée du canon 105 mm mle. F1 pour la tourelle AMX 30 B est passé de 2,1s à 2s.
Armure de tourelle améliorée.

La dispersion du canon 120 mm AC SA46 est passée de 0,33 à 0,37 m.
Diminution de la propagation du canon 120 mm AC SA46 lors de la rotation du canon de 42 %.
Ajout d'un système de chargement de chargeur pour le canon 120 mm AC SA46 pour la tourelle AMX AC mle. 48.
Temps de visée du canon 120 mm AC SA46 pour l'AMX AC mle. 48 réduit de 2,9s à 2,7s.
Armure de coque améliorée.
La capacité en munitions du canon 120 mm AC SA46 a été augmentée de 64 à 66 munitions.

Ajout de la radio SCR 619F.
Ajout du moteur Saurer 1000F.
Suppression de la radio SCR 619.
Moteur Saurer supprimé.
Armure de coque améliorée.
Modification de l'angle d'élévation du canon 155 mm AC SA58 de +12 à +18 degrés.
L'angle de dépression du canon 155 mm AC SA58 a été augmenté de -5 à -6 degrés.
La voiture est passée de la recherche à la promotion.

Lot. 25tAP

La capacité en munitions du canon 100 mm SA47 a été augmentée de 30 à 42 unités.

La dispersion du canon par rapport au mouvement du châssis du prototype AMX 30 1er a été réduite de 11 %.
Réduction de la dispersion du canon par rapport au mouvement de la suspension pré-série AMX 30 A de 12 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis du prototype AMX 30 1er a été réduite de 11 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis de l'AMX 30 A pré-série a été réduite de 12 %.
Dispersion du canon 105 mm ml. F1 pour la tourelle pré-série AMX 30 A augmentée de 0,33 à 0,37 m.
Dispersion du canon 105 mm ml. F1 pour tourelle prototype AMX 30 1er augmentée de 0,34 à 0,38 m.
Dispersion du canon 105 mm ml. F1 en tournant la tourelle de pré-série AMX 30 A réduite de 40 %.
Dispersion du canon 105 mm ml. F1 sur AMX 30 1er prototype de tourelle traversée réduite de 30%.
Temps de rechargement du canon 105 mm mle. F1 pour la tourelle de pré-série AMX 30 A passée de 9,9 à 8,7 s.
Temps de rechargement du canon 105 mm mle. F1 pour la tourelle prototype AMX 30 1er est passée de 10,2 s à 9 s.
Armure de tourelle améliorée.
Pénétration de blindage de l'obus OFL-105-F1 pour le 105 mm mle. F1 réduit de 260 à 248 mm.
Pénétration du blindage de l'obus OCC-105-F1 pour le 105 mm mle. F1 réduit de 320 à 300 mm.

L'angle de dépression du canon 90 mm DCA 45 a été augmenté de -6 à -9 degrés.
L'angle de dépression du canon F3 de 90 mm a été augmenté de -6 à -9 degrés.
L'angle de dépression du canon 100 mm SA47 a été augmenté de -6 à -9 degrés.

Diminution de la dispersion du canon du mouvement du châssis AMX 50 Foch de 9%.
Diminution de la dispersion du canon du mouvement de la suspension AMX 50 Foch bis de 10%.
La dispersion du canon de la rotation du châssis de l'AMX 50 Foch a été réduite de 9%.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis de l'AMX 50 Foch bis a été réduite de 10 %.
La dispersion du canon 120 mm AC SA46 est passée de 0,33 à 0,35 m.
Diminution de la propagation du canon 120 mm AC SA46 lors de la rotation du canon de 30 %.
Ajout d'un système de chargement de chargeur pour le canon 120 mm AC SA46 pour la tourelle AMX 50 Foch.
Le temps de visée du canon 120 mm AC SA46 de la tourelle AMX 50 Foch passe de 2,3 à 2,5 s.
Armure de coque améliorée.
La capacité en munitions du canon 120 mm AC SA46 a été augmentée de 64 à 68 munitions.

Ajouté en remplacement de l'AMX 50 Foch (155).

Nous savons à quel point vous êtes nombreux à être inquiets pour Bat.-Châtillon 25 t. Nous avons analysé les résultats des tests et n'avons pas trouvé d'arguments suffisants pour rééquilibrer cette machine emblématique. Bat.-Châtillon 25 t restera inchangé.

Arbre de recherche sur l'Allemagne

CHARS LOURDS

Mauschen

IXMauschen n'avait pratiquement pas besoin de changements, sauf pour une chose : dans la configuration de base, le char était franchement faible, nous avons donc amélioré sa mobilité pour le rendre plus attractif pour les joueurs. Le changement devrait également permettre aux joueurs de progresser plus facilement dans cette branche des chars lourds allemands.

Souris

À la suite des derniers changements, le Maus est redevenu une forteresse incassable capable de bloquer une énorme quantité de dégâts, cependant, dans notre désir d'améliorer ce char, nous sommes allés un peu trop loin. Notamment en augmentant ses performances au feu. Dans la mise à jour 9.20, nous souhaitons conserver ses caractéristiques de signature, en particulier ses statistiques d'armure exceptionnelles. Dans le même temps, il est important de souligner sa différence avec un autre char lourd allemand, le E 100. Nous avons réduit les PS du Maus et augmenté le temps de rechargement du canon. Ainsi, les dégâts par minute diminueront, mais le style de jeu restera inchangé. Maus continuera à jouer le rôle d'une forteresse mobile.

8.8cm Pak 43 Jagdtiger

Cadence de tir et précision VII8,8 cm Pak 43 Jagdtiger nivelé par sa faible mobilité, qui ne permettait pas le plein potentiel de cette machine. Sa vitesse ne lui permettait pas de changer rapidement de flanc et d'aider les alliés si nécessaire. Nous avons amélioré la mobilité de ce chasseur de chars afin qu'il puisse rejoindre la bataille en cas de besoin. De cette façon, les joueurs pourront décider quand s'engager au lieu d'attendre que l'ennemi se trouve à une distance raisonnable.

La technologie allemande, des chiffres précis

Amélioration de la perméabilité du châssis de crosse sur tous types de sols.

Temps de rechargement du pistolet 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 augmenté de 12 s à 13,3 s.
La durabilité est passée de 3200 à 3000 unités.

8,8 cm Pak 43 Jagdtiger

La dispersion du canon par le mouvement du châssis est réduite de 6 %.
La dispersion du canon due à la rotation du châssis est réduite de 6 %.
La vitesse de rotation de la suspension est passée de 22 à 26 degrés/s.

Chars moyens américains

M48A1 Patton et M46 Patton

IXM46 Patton et

Dès que les joueurs ont eu le temps de ressentir le rééquilibrage des véhicules dans la mise à jour 9.20, nous avons lancé un nouveau lot de changements d'équilibrage prévus pour la 9.20.1. Cette fois, ils touchent Arbre de recherche au Royaume-Uni, Chars légers américains et la légendaire machine chinoise Type 59. Avant de procéder à l'examen d'une technique spécifique, nous rappelons la raison pour laquelle nous le faisons. Le but du rééquilibrage est de donner une seconde vie aux véhicules qui ont perdu leur efficacité au combat avec le temps. Une autre raison est de définir et/ou de renforcer le rôle unique des types de véhicules au sein de chaque nation. Parlons de tout en détail.

Il est possible que quelque chose change entre la publication de cet article et la publication de la mise à jour 9.20.1. Cela est dû au grand nombre de tests.

technique britannique

Les chars lourds britanniques de rang VIII et supérieurs ont été équilibrés, mais ils semblent tous complètement différents. Nous les avons transformés en guirlande avec un gameplay similaire à Conqueror. Ce sont maintenant des chars lourds polyvalents avec des canons puissants, des tourelles et des coques solides et des HP importants à partir de Caernarvon. Regardons de plus près les changements.

Réservoir Caernarvon a soulevé de nombreuses questions avec une combinaison inhabituelle de durabilité des chars lourds, de mobilité et d'armure du ST, ainsi que de faibles dégâts ponctuels et un canon précis. Nous avons donné à ce véhicule un nouveau canon avec plus de dégâts par tir, un blindage plus épais pour en faire un véritable poids lourd, et nous lui avons retiré deux canons de 20 livres. En termes simples, vous n'avez plus besoin de vous asseoir derrière des alliés lourdement blindés. Caernarvon- un vrai "lourd", et il devrait agir en conséquence : s'appuyer davantage sur sa propre armure et ne pas avoir peur d'engager des combats rapprochés. La tourelle de ce véhicule a été remplacée par un Centurion 32-pdr plus blindé, et le blindage latéral de la coque a également été augmenté. Afin d'équilibrer l'amélioration de la capacité de survie et de la puissance de feu, nous avons légèrement réduit la mobilité et la maniabilité.

Réservoir Conquérant n'était pas assez "lourd" à cause de la réservation. La mise à jour 9.20.1 en fera un TT d'assaut efficace, améliorant considérablement ses défenses globales. Désormais, il pourra résister aux coups des chasseurs de chars de haut niveau, et une arme puissante avec une pénétration d'armure impressionnante et des dégâts ponctuels vous permettra de vous battre efficacement à la pointe de l'attaque. Le véhicule recevra également une nouvelle tourelle haut de gamme avec un blindage lourd à l'avant, et la tourelle actuelle deviendra de série. De plus, nous allons changer le choix des canons sur le char Conqueror, en lui retirant deux 20 livres et en lui donnant un stock de 32 livres. Pour éviter que le véhicule ne devienne trop puissant, nous avons réduit sa mobilité et sa cadence de tir. Malgré l'amélioration du blindage de la coque et de la tourelle, le char a toujours une partie frontale inférieure et une coupole de commandant faiblement protégées - tenez-en compte au combat.

Char légèrement blindé mais précis FV215b avec l'emplacement arrière de la tour, tout le monde n'a pas aimé. Il n'a montré une grande efficacité que pour les joueurs individuels et semblait généralement mal équilibré si ses faiblesses et ses forces n'étaient pas bien étudiées. Plus important encore, ce char est très différent dans son style de jeu du char lourd multifonctionnel bien blindé qui devrait couronner cette branche de véhicules. Pour cette raison, le véhicule passera dans la catégorie spéciale après le chasseur de chars AMX Foch (155), et un nouveau char prendra sa place au rang X Super conquérant. Tout comme avec les chasseurs de chars français de rang X (si vous avez encore enduré et acheté le FV215b), avec la sortie de la mise à jour 9.20.1, vous serez crédité du Super Conqueror. Ce véhicule est une suite logique de la branche du char Conqueror. Lourdement blindé, doté d'un bon canon, il est assez efficace dans de nombreuses situations. Ce char mérite un examen séparé, qui sera publié plus près de la sortie de la mise à jour. Suivez l'actualité.

Les chars moyens britanniques semblent être le véhicule idéal pour fournir un appui-feu à moyenne distance. Ils combinent un excellent canon, d'excellents angles de dépression du canon, une visibilité et une stabilisation. Cachez-vous derrière la colline, trouvez un ennemi négligent et bourrez-le d'obus. Cela semble simple, mais en fait ce n'est pas le cas, car il n'y a pas toujours assez de réservations pour remplir ce rôle. Après quelques tirs précis de l'ennemi, la tour devient comme un tamis - et vous comprenez que quelque chose ne va pas.

Afin de renforcer le rôle du mid-laner pour le CT, nous avons amélioré le blindage avant des tourelles de ces véhicules britanniques. L'épaisseur de blindage réduite de 240 mm ou plus aux rangs VIII à X permettra à ces chars de remplir leur rôle et de donner des maux de tête à l'ennemi avec de fréquents ricochets de la tourelle.

Les avis sur le FV 4202 m'ont fait prêter attention à cette voiture. Le blindage frontal de la tourelle sera amélioré. La mobilité sera également améliorée : dans la mise à jour 9.20.1, le véhicule recevra le moteur tant attendu de 650 ch, qui lui permettra d'atteindre la vitesse maximale plus rapidement, de se déplacer à égalité avec les autres chars moyens et de remplir efficacement son rôle.

Le FV4005 Stage II, ainsi que les véhicules qui y mènent, ne sont pas souvent vus dans les batailles. Exigeant des compétences considérables de la part du joueur, ces chasseurs de chars sont légèrement blindés mais mobiles, et offrent un gameplay soigné et ne pardonnent pas les erreurs. Pas étonnant qu'ils ne soient pas populaires. Pour donner une seconde vie à cette branche de véhicules, nous avons modifié les paramètres de véhicules tels que le Challenger, le Conway et le FV4005 Stage II, augmentant leur puissance de feu et leur capacité de survie, ce qui devrait rendre le jeu sur ce véhicule plus confortable. Ces changements sont basés sur les commentaires et les statistiques des joueurs.

Le Challenger, qui jouait auparavant le rôle d'un char moyen, reviendra au rôle classique d'un chasseur de chars, et infliger des dégâts deviendra sa tâche principale. Ce véhicule britannique de rang VII sera capable d'endommager sérieusement les véhicules ennemis grâce à un nouveau canon avec des dégâts moyens de 280 HP, qui seront équilibrés par un angle de visée horizontal de 120°. Cette voiture ne pourra plus se précipiter au hasard sur la carte. Au lieu de cela, vous devrez agir comme ceci : prenez une bonne position et commencez à endommager les véhicules ennemis, en tirant le meilleur parti de la puissance de feu accrue et de la vitesse de rotation de la tourelle.

Le FV4004 Conway recevra le B.L. 5,5 pouces. AT Gun comme alternative, capable d'infliger en moyenne 600 dégâts, ce qui rendra le jeu sur cette machine plus diversifié. Vous pouvez jouer au DPM avec le canon L1A1 AT de 120 mm ou vous habituer à jouer au FV Stage II avec des dégâts de rafale élevés du B.L. 5,5 pouces. A.T. Pistolet. Le simple ajout d'un pistolet ne suffira pas à redonner vie au FV4004 Conway. Pour cette raison, nous avons amélioré la mobilité du véhicule et l'angle de dépression du canon. Ce dernier est désormais à -10°, ce qui vous permet de tirer le meilleur parti des terrains accidentés. La seule limitation est l'angle de visée horizontal égal à 180°. Mais vous n'aurez toujours pas besoin de faire pivoter la coque lors de la visée (ce qui pourrait conduire à la détection du véhicule). De plus, il n'est plus nécessaire de converger longtemps après un tir, car la propagation en tournant la tourelle est bien moindre qu'en tournant la coque. Enfin, la vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée à 18° par seconde, ce qui vous permettra de viser plus rapidement et d'infliger des dégâts à l'ennemi, réduisant ainsi les risques de subir vous-même des dégâts.

À l'exception de quelques moments individuels qui leur permettent d'arracher la victoire, la FV4005 Stage II n'était pas la meilleure voiture de World of Tanks. Dans la mise à jour 9.20.1, nous corrigerons ce problème avec quelques modifications. Grâce à une mobilité améliorée, ce véhicule pourra prendre position et échapper plus rapidement aux tirs ennemis. En plus d'une durabilité accrue, les performances de tir du FV4005 Stage II s'amélioreront avec une vitesse de rotation de la tourelle accrue, une rotation à 180° et une propagation réduite de la tourelle. Et enfin, l'angle de dépression du canon de -10° vous permettra d'utiliser le terrain, cachant la coque et la tourelle faiblement blindées, tandis que l'augmentation de la charge de munitions à 20 obus vous permettra de battre sérieusement l'ennemi. En d'autres termes, le véhicule a reçu tout ce dont il a besoin pour rester plus longtemps au combat et aider efficacement ses alliés.

Si vous vous demandez pourquoi nous avons sauté le rang VIII et sauté directement dans le Conway, imaginez simplement le Charioteer avec le meilleur canon de 105 mm. Nous n'apporterons pas de modifications majeures aux caractéristiques de ce véhicule, si ce n'est que nous augmenterons la pression d'air à -10°.

FV215b remplacé par Super Conqueror

Caernarvon
Conquérant
FV215b
Centurion Mc. I, Centurion Action X et Centurion Mk. 7/1
Challenger
FV4202
Aurige
FV4004 Conway
FV4005 Phase II

Caernarvon

Changement du nom de la deuxième tourelle de Centurion Action X* en Centurion 32-pdr

Ajout du pistolet OQF 32-pdr Mk. II avec 50 munitions dans le Centurion 32-pdr. Les caractéristiques de performance de base des pistolets sont les suivantes :

angle d'élévation 18 degrés ;
angle de déclinaison -10 degrés ;
propagation par 100 m 0,34;
temps de rechargement 6,5 s ;
temps de mélange 2,3 s.

Ajout de APCBC Mk. 3 pour le pistolet OQF 32-pdr Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 280 ;
pénétration 220 mm;
vitesse 878 m/s.

Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 280 ;
pénétration 252 mm;
vitesse 1098 m/s.

Ajout de HE Mk. 3 pour le pistolet OQF 32-pdr Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 370 ;
pénétration 47 mm;
vitesse 878 m/s.

La propagation du canon à partir du mouvement du châssis du FV221 a été augmentée de 12 %.
La dispersion du canon par rapport au mouvement du châssis du FV221A a été augmentée de 14 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis du FV221 a été augmentée de 12 %.
La dispersion du canon par rapport à la rotation du châssis du FV221A a été augmentée de 14 %.
Dispersion du canon OQF 17-pdr Mk. VII lors de la rotation de la tourelle Centurion 32-pdr augmenté de 25%.
Vitesse de rotation de la tourelle du Centurion Mk. II est passé de 30 deg/sec à 26 deg/sec.
La vitesse de rotation de la tourelle Centurion 32-pdr est passée de 36 degrés/sec à 30 degrés/sec.
Angle d'élévation du canon OQF 17-pdr Mk. VII dans le Centurion Mk. II est passé de 15 degrés à 18 degrés.
Angle de déclinaison du OQF 17-pdr Gun Mk. VII dans le Centurion Mk. II est passé de -8 degrés à -10 degrés.

Conquérant

Changement du nom de la première tourelle de Centurion Action X** en Conqueror Mk. II.
Changement du nom de la deuxième tourelle de Conqueror Mk. II sur le Conquérant Mk. II ABP.

Ajout du pistolet OQF 32-pdr Mk. II avec 50 munitions dans le Conqueror Mk. II. Les caractéristiques de performance de base des pistolets sont les suivantes :

angle d'élévation 15 degrés;
angle de déclinaison -7 degrés ;
propagation par 100 m 0,33;
temps de rechargement 5,9 s ;
temps de mélange 2,1 s.

Ajout du pistolet OQF 32-pdr Mk. II avec 50 munitions dans le Conqueror Mk. II ABP. Les caractéristiques de performance de base des pistolets sont les suivantes :

angle d'élévation 15 degrés;
angle de déclinaison -7 degrés ;
propagation par 100 m 0,33;
temps de rechargement 5,9 s ;
temps de mélange 2,1 s.

Ajout de APCBC Mk. 3 pour le pistolet OQF 32-pdr Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 280 ;
pénétration 220 mm;
vitesse 878 m/s.

Ajout d'APDS Mk. 3 pour le pistolet OQF 32-pdr Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 280 ;
pénétration 252 mm;
vitesse 1098 m/s.

Ajout de HE Mk. 3 pour le pistolet OQF 32-pdr Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 370 ;
pénétration 47 mm;
vitesse 878 m/s.

Temps de rechargement du canon 120 mm L1A1 pour le Conqueror Mk. II ABP changé de 10,5 sec. jusqu'à 11,3 s.
Vitesse de rotation de la tourelle du Conqueror Mk. II est passé de 36 degrés/sec à 30 degrés/sec.
Vitesse de rotation de la tourelle du Conqueror Mk. II ABP est passé de 34 deg/sec à 32 deg/sec.
Armure de tourelle et de coque améliorée.

FV215b

Centurion Mc. I, Centurion Action X et Centurion Mk. 7/1

Armure de tourelle améliorée

Challenger

Ajouté OQF 32-pdr AT Gun Mk. II avec 30 munitions dans la tourelle Avenger. Les caractéristiques de performance de base des pistolets sont les suivantes :

angle d'élévation 20 degrés;
angle de déclinaison -10 degrés ;
angles de guidage horizontaux -60 60 degrés ;
propagation par 100 m 0,35;
temps de rechargement 7,8 s ;
temps de mélange 2 s.

Ajout de APCBC Mk. 3 pour l'OQF 32-pdr AT Gun Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 280 ;
pénétration 220 mm;
vitesse 878 m/s.

Ajout d'APDS Mk. 3 pour l'OQF 32-pdr AT Gun Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 280 ;
pénétration 252 mm;
vitesse 1098 m/s.

Ajout de HE Mk. 3 pour l'OQF 32-pdr AT Gun Mk. II. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 370 ;
pénétration 47 mm;
vitesse 878 m/s.

La vitesse de rotation de la tourelle Challenger est passée de 14 deg/s à 16 deg/s
La vitesse de rotation de la tourelle Avenger est passée de 16 deg/sec à 18 deg/sec

FV4202

Armure de tourelle améliorée.
La puissance du moteur Rolls-Royce Meteorite 202B passe de 510 ch jusqu'à 650 ch

Aurige

Modification de l'angle de dépression du canon OQF 20-pdr AT Gun Type A de -5 degrés à -9 degrés.
Modification de l'angle de dépression du canon OQF 20-pdr AT Gun Type B de -5 degrés à -9 degrés.
Modification de l'angle de dépression du 105 mm AT Gun L7 de -5 degrés à -10 degrés.

FV4004 Conway

Ajout de B.L. 5,5 pouces. AT Gun avec 30 munitions dans la tourelle FV4004 Conway. Les caractéristiques de performance de base des pistolets sont les suivantes :

angle d'élévation 10 degrés;
angle de déclinaison -10 degrés ;
angles de guidage horizontaux -90 90 degrés ;
propagation par 100 m 0,38;
temps de rechargement 14,4 s ;
temps de mélange 2,4 s.

Ajout de l'AP Mk. 1 pour pistolet B.L. 5,5 pouces. A.T. Pistolet. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 600 ;
pénétration 260 mm;
vitesse 850 m/s.

Ajout de HE Mk. 1T pour B.L. 5,5 pouces. A.T. Pistolet. Les caractéristiques de performance du projectile sont les suivantes :

dégâts 770 ;
pénétration 70 mm;
vitesse 850 m/s.

Ajout de HESH Mk. 1 pour pistolet B.L. 5,5 pouces. Pistolet A.T.

dégâts 770 ;
pénétration 200 mm;
vitesse 850 m/s.

FV4004 La vitesse de rotation de la tourelle Conway est passée de 16 degrés/sec à 18 degrés/sec
Modification de l'angle de dépression du canon AT Gun L1A1 de 120 mm dans la tourelle FV4004 Conway de -5 degrés à -10 degrés
La vitesse d'avancement maximale est passée de 35 km/h à 50 km/h

FV4005 Phase II

Moteur Rolls-Royce Griffon ajouté. Les caractéristiques de performance de base du moteur sont les suivantes :

puissance 950 ch;
20 % de chances de tirer.

Diminution de la dispersion du canon L4 de 183 mm lors de la traversée de la tourelle FV4005 Stage II de 12 %.
La vitesse de rotation de la tourelle FV4005 Stage II est passée de 12 degrés/sec à 16 degrés/sec.
Modification de l'angle de dépression du canon L4 de 183 mm dans la tourelle FV4005 Stage II de -5 degrés à -10 degrés.
Les angles de guidage horizontal du canon L4 de 183 mm dans la tourelle FV4005 Stage II sont passés de 45 degrés à 90 degrés dans les deux sens.
Modification de la capacité de munitions du canon L4 de 183 mm dans la tourelle FV4005 Stage II de 12 à 20 cartouches.
La vitesse maximale d'avancement est passée de 35 km/h à 50 km/h.
La vitesse maximale en marche arrière est passée de 12 km/h à 15 km/h.

Chars légers de rang X

Avec une bonne vision et une bonne mobilité, ainsi qu'un excellent camouflage pour ne pas être détecté, les chars légers de rang X font d'excellents éclaireurs. Cependant, leur puissance de feu n'était pas suffisante pour contrer efficacement les machines de même niveau des autres classes. Dans la mise à jour 9.20.1, ce problème sera corrigé avec un certain nombre de modifications concernant le confort de tir, les dégâts par minute et les dégâts ponctuels.

Une puissance de feu insuffisante n'a pas permis au char XM551 Sheridan affecter de manière significative l'issue de la bataille sur les cartes où la "lumière" a moins d'importance. Le meilleur Américain recevra des dégâts ponctuels accrus pour le canon léger de 105 mm avec la même cadence de tir. En d'autres termes, les dégâts par minute augmenteront, ce qui augmentera considérablement les chances de Sheridan contre les chars moyens.

À Rhm. Panzerwagen amélioration de la stabilisation du canon et de la vitesse de visée. Comme il faudra moins de temps pour effectuer un tir précis, la probabilité d'être détecté diminuera - et le taux de survie augmentera. Nous avons également augmenté la cadence de tir du véhicule pour souligner son rôle de tireur d'élite agile et rapide qui joue sur les dégâts par minute plutôt que sur "l'échange" de durabilité avec l'ennemi. Dans le même temps, nous avons réduit les dégâts ponctuels afin que les dégâts par minute pour ce véhicule restent au même niveau.

En raison de sa petite taille, de sa furtivité et de son incroyable agilité J-100 LT mieux adapté pour la "lumière" active. Cependant, en termes de puissance de feu, il ne représentait pas un danger sérieux pour l'ennemi. Nous augmenterons ses dégâts par minute pour en faire une "luciole" active qui peut également revenir en arrière.

Ate prend les chars légers de France, pour AMX 13 105 détecter l'ennemi est tout aussi important que d'infliger des dégâts. Nous avons augmenté ses dégâts ponctuels pour mettre en évidence cette caractéristique parmi les cinq LT de rang X.

Et le dernier. Les cinq LT de rang X (y compris le WZ-132-1 chinois) verront leur charge en munitions augmentée pour s'assurer qu'ils disposent de suffisamment d'obus pour toute la bataille.

Détails techniques des changements

XM551 Sheridan
Rheinmetall Panzerwagen
T-100 LT
AMX 13 105

XM551 Sheridan

Les dégâts infligés par l'Exp. L'APDS du canon léger de 105 mm est passé de 360 à 390.
Les dégâts infligés par l'Exp. HE du canon léger de 105 mm est passé de 440 à 480.
Les dégâts infligés par l'Exp. HEAT du canon léger de 105 mm changé de 360 à 390.
Augmentation de la capacité en munitions du canon léger de 105 mm de la tourelle AR/AAV XM551 Sheridan de 37 à 42.

Rheinmetall Panzerwagen

La dispersion du canon par rapport au mouvement du châssis Rheinmetall Panzerwagen a été réduite de 22 %.
La dispersion du canon à partir de la rotation du châssis du Rheinmetall Panzerwagen a été réduite de 22%.
Diminution de la dispersion du canon Kanone de 105 mm lors de la rotation de la tourelle de 17 %.
Le temps de rechargement du canon Kanone de 105 mm est passé de 10 secondes. jusqu'à 9 s.
Modification du temps de visée du canon Kanone 105 mm de 1,9 s. jusqu'à 1,6 s.
Les dégâts infligés par l'Exp. L'APDS du canon 105 mm Kanone est passé de 360 à 320.

Par analogie avec les chars lourds de Grande-Bretagne, la branche US LT subira des évolutions qui lui permettront d'être amenée à un « dénominateur » de jeu commun. Se terminant par le XM551 Sheridan, il comprend désormais cinq chars légers avec un système de chargement conventionnel. Le T71 a été renommé T71 DA et déplacé vers une branche mixte de chars légers, moyens et lourds, laissant la place au nouveau venu T71 CMCD. Le véhicule est calqué sur le T71 mais n'aura pas de système de chargement de chargeur. Dans le même temps, certains changements dans les paramètres de combat donneront une expérience de jeu unique. Le M41 Walker Bulldog reste cependant, il ne disposera plus d'un système de chargement de chargeur (76mm Gun T91E5), ce qui ne rentre pas dans le concept global de la branche. De plus, nous avons également changé plusieurs transitions entre les deux branches.

C'était

C'est devenu

Le temps de visée du canon de 100 mm Type 59 est passé de 2,9 s. jusqu'à 2,3 s.

Le char Type 59 est apparu dans le jeu il y a longtemps et n'a toujours pas perdu de sa pertinence. Avec suffisamment de blindage pour bloquer les projectiles en dessous de 200 mm de pénétration, l'agilité pour se rendre rapidement au bon endroit sur la carte et la puissance de feu pour bien écraser l'ennemi (à distance et en combat rapproché), ce moyen de rang VIII est tout. capable d'opérer efficacement sur le champ de bataille.

Malgré toute sa formidable capacité, ce véhicule est très exigeant pour les compétences du joueur, et dans la mise à jour 9.20.1, en tenant compte de vos demandes, nous augmenterons légèrement son efficacité au combat. Pour rendre le char Type 59 plus confortable à jouer, nous allons améliorer sa stabilisation et réduire le temps de visée. La prise de vue en mouvement et après l'arrêt deviendra plus précise et prendra moins de temps.

Parallèlement au char Type 59, nous avons également révisé les caractéristiques du 59-Patton, augmentant la pénétration du projectile perforant de 190 à 212 mm. De plus, nous avons apporté des améliorations au T-34-3 : nous avons amélioré son blindage au niveau du Type 59 et rendu les paramètres de visée plus confortables :

Le temps de visée du canon D-25TA de 122 mm est passé de 3,4 s. jusqu'à 2,9 s.
L'angle d'inclinaison inverse du canon D-25TA de 122 mm est passé de 0 degré à -4 degrés.
Coque et blindage de tourelle renforcés.

Nous avons encore plus à vous dire sur la mise à jour 9.20.1, alors restez à l'écoute. Et si vous avez des questions ou des suggestions sur les changements d'équilibrage, rejoignez la discussion sur le forum.

Dans la mise à jour 9.20, le rééquilibrage affectera certains véhicules de cinq nations : la France, les États-Unis, l'URSS, l'Allemagne et le Japon.

Arbre de recherche de l'URSS

Au fur et à mesure que le jeu progressait, certains véhicules soviétiques perdaient leur efficacité au combat et l'expansion des branches de véhicules à des niveaux supérieurs n'était pas cohérente. Dans la mise à jour 9.20, nous essaierons de restaurer la séquence de développement des chasseurs de chars, des chars moyens et lourds.

RÉSERVOIRS MOYENS

T-44, T-54 arr. une et T-44-100 (P)

Tourelle de réservoir supérieure VII T-44 reçu 200 mm de blindage réduit à l'avant (là où il était de 120-140 mm) et jusqu'à 300 mm sur les côtés. Désormais, le char n'aura plus besoin d'éviter les duels contre des camarades de classe et même des véhicules de niveaux supérieurs. VII T-54 premier échantillon et VII T-44-100 (R) reçu une amélioration similaire.

T-54

IX T-54 pourrait littéralement "démanteler" à lui seul n'importe quel char moyen. Cependant, sa tourelle a perdu de son efficacité au fil du temps, et maintenant il ne se sent plus aussi confiant dans les batailles à moyenne et longue distance qu'auparavant. Nous avons augmenté le blindage de la tourelle de ce véhicule (la zone située derrière le masque du canon) pour lui redonner sa confiance d'antan.

"Objet 140"

La combinaison d'une grande vitesse, d'excellents canons et d'une armure décente permet X Objet 140être un «soldat universel» - il peut effectivement tout faire: à la fois «briller» et effectuer des manœuvres de flanc. Cependant, la fine armure du toit de la tourelle était un point faible. Pour résoudre ce problème, nous avons amélioré le blindage du toit de la tourelle pour qu'il corresponde au T-62A. Cependant, les tourelles vulnérables resteront. Soyez prudent lorsque vous partez au combat sur l'Object 140 mis à jour : ces tourelles peuvent toujours causer une perte rapide de durabilité.

CHARS LOURDS

IS-7

Révision des paramètres du réservoir X IS-7 définira la direction du rééquilibrage pour l'ensemble de la branche des chars lourds de l'URSS. Une stabilisation et une précision médiocres du pistolet ne permettent pas de tirer avec précision, en particulier en mouvement. Ainsi, les joueurs ont l'impression que n'importe quel autre char lourd de rang X est bien meilleur. Afin de donner au véhicule le "up" tant attendu, nous avons réduit le temps de visée, la dispersion pendant le mouvement et la rotation de la tourelle. Cela devrait permettre au véhicule de réaliser pleinement sa puissance de feu, et 2400 points de vie augmenteront sa capacité de survie au combat. La combinaison de ces changements souligne le rôle de l'IS-7 en tant que char révolutionnaire qui est toujours à la pointe de l'attaque.

chasseur de chars

Bien qu'il existe deux branches de chasseurs de chars soviétiques dans le jeu, la plupart des joueurs préfèrent celle qui mène à l'Object 268, et au sein de la branche elle-même, beaucoup s'arrêtent à l'ISU-152 ou étudient l'Object 268, mais n'y jouent jamais. Nous avons réalisé que nous avions besoin d'une incitation qui permettrait aux joueurs d'explorer et de jouer à l'Object 268. Pour ce faire, nous devions modifier les caractéristiques de l'ISU-152, et de telles choses, en règle générale, sont difficiles à faire. Nous avons décidé de laisser le canon automoteur avec des dégâts ponctuels élevés, mais de réduire la pénétration du blindage, en compensant cela en augmentant la mobilité et la durabilité. Ensuite, il a été possible de commencer à améliorer "l'objet 704" et "l'objet 268".

ISU-152

VII ISU-152- c'est un véritable "destructeur" de chars; "Object 704" est à bien des égards similaire à l'ISU-152, mais plus fort, mais "Object 268" tombe légèrement en dehors de ce trio. La cohérence était nécessaire sur le chemin de l'Object 268, et nous avons commencé par remplacer le canon supérieur BL-10 par un D-4S de 152 mm. Il est similaire au BL-10 à bien des égards, à l'exception d'une pénétration de blindage légèrement réduite (260 mm). Cette arme permet à l'ISU-152 de rester un chasseur de chars, mais nous donne une certaine liberté pour améliorer le blindage du véhicule, augmenter sa force et sa mobilité. De plus, certains canons de 122 mm ont été éliminés afin d'accélérer la mise à niveau du véhicule vers la configuration supérieure.

Dans la mise à jour 9.20, le rééquilibrage affectera certains véhicules de cinq nations : la France, les États-Unis, l'URSS, l'Allemagne et le Japon.

Arbre de recherche de l'URSS

T-44, T-54arr. uneet T-44-100 (P)

T-54

IX T-54 pourrait littéralement "démanteler" à lui seul n'importe quel char moyen. Cependant, sa tourelle a perdu de son efficacité au fil du temps, et maintenant il ne se sent plus aussi confiant dans les batailles à moyenne et longue distance qu'auparavant. Nous avons augmenté le blindage de la tourelle de ce véhicule (la zone située derrière le masque du canon) pour lui redonner sa confiance d'antan.

"Objet 140"

La combinaison d'une grande vitesse, d'excellents canons et d'une armure décente permet X Objet 140être un «soldat universel» - il peut effectivement tout faire: à la fois «briller» et effectuer des manœuvres de flanc. Cependant, la fine armure du toit de la tourelle était un point faible. Pour résoudre ce problème, nous avons amélioré le blindage du toit de la tourelle pour qu'il corresponde au T-62A. Cependant, les tourelles vulnérables resteront. Soyez prudent lorsque vous partez au combat sur l'Object 140 mis à jour : ces tourelles peuvent toujours causer une perte rapide de durabilité.

IS-7

Révision des paramètres du réservoir X IS-7 définira la direction du rééquilibrage pour l'ensemble de la branche des chars lourds de l'URSS. Une stabilisation et une précision médiocres du pistolet ne permettent pas de tirer avec précision, en particulier en mouvement. Ainsi, les joueurs ont l'impression que n'importe quel autre char lourd de rang X est bien meilleur. Afin de donner au véhicule le "up" tant attendu, nous avons réduit le temps de visée, la dispersion pendant le mouvement et la rotation de la tourelle. Cela devrait permettre au véhicule de réaliser pleinement sa puissance de feu, et 2400 points de vie augmenteront sa capacité de survie au combat. Nous avons également remplacé le moteur du super lourd soviétique par un moteur plus puissant afin d'améliorer la mobilité. La combinaison de ces changements souligne le rôle de l'IS-7 en tant que char révolutionnaire qui est toujours à la pointe de l'attaque.

Allons de l'avant : à l'avenir, nous prévoyons de séparer significativement les rôles des branches SI et CV. Notre objectif est de rendre l'ensemble de la branche HF cohérente et pertinente pour le rôle des véhicules lourdement blindés à haute puissance de feu.

Bien qu'il existe deux branches de chasseurs de chars soviétiques dans le jeu, la plupart des joueurs préfèrent celle qui mène à l'Object 268, et au sein de la branche elle-même, beaucoup s'arrêtent à l'ISU-152 ou étudient l'Object 268, mais n'y jouent jamais. Nous avons réalisé qu'une incitation était nécessaire pour permettre aux joueurs d'explorer et de jouer à l'Object 268. Pour ce faire, nous devions modifier les caractéristiques de l'ISU-152, et de telles choses, en règle générale, sont difficiles à faire. Nous avons décidé de laisser le canon automoteur avec des dégâts ponctuels élevés, mais de réduire la pénétration du blindage, en compensant cela par une augmentation de la durabilité. Ensuite, il a été possible de commencer à améliorer "l'objet 704" et "l'objet 268".

ISU-152

VII ISU-152- c'est un véritable "destructeur" de chars, le "Object 704" est à bien des égards similaire à l'ISU-152, mais plus fort, mais le "Object 268" tombe légèrement en dehors de ce trio. La cohérence était nécessaire sur le chemin de l'Object 268, et nous avons commencé par remplacer le canon supérieur BL-10 par un D-4S de 152 mm. Il est similaire au BL-10 à bien des égards, à l'exception d'une pénétration de blindage légèrement réduite (260 mm). Cette arme permet à l'ISU-152 de rester un chasseur de chars, mais nous laisse une certaine liberté pour améliorer sa durabilité. De plus, certains canons de 122 mm ont été éliminés afin d'accélérer la mise à niveau du véhicule vers la configuration supérieure.

Si vous n'avez pas recherché le canon supérieur et que vous utilisez le BL-9S de 122 mm, avec la sortie de la mise à jour 9.20, vous obtiendrez un nouveau canon supérieur.

"Objet 704"

inspirer la peur IX Objet 704 recevra un canon alternatif 152 mm D-4S en plus du puissant BL-10 comme canon supérieur pour diversifier le gameplay de ce canon automoteur.

"Objet 268"

Faire X Objet 268 une digne récompense pour tout le voyage, nous avons augmenté la vitesse du projectile de 760 à 950 m/s, et avons également augmenté l'angle de dépression du canon au niveau de l'Object 704. Tout cela devrait augmenter l'efficacité lors du tir à distance et sur des cibles en mouvement.

Technique de l'URSS, figures spécifiques

T-54 premier échantillon
T-44-100 (R)
T-44
T-54
"Objet 140"
IS-7
ISU-152
"Objet 704"
"Objet 268"

Arbre de recherche France

Les chars moyens de rang IX et X ont été révisés pour devenir des véhicules de soutien de milieu de gamme précis, offrant aux joueurs une expérience de jeu unique.
Pour que les chasseurs de chars français puissent à nouveau briller sur le champ de bataille, nous leur avons doté d'un système de chargement de chargeur. Nous avons également travaillé sur la mobilité, le blindage et les zones vulnérables.

AMX 30 et AMX 30 B

Survie IX Prototype AMX 30 1er et X AMX 30B augmentera en raison d'une augmentation significative de l'armure de la tour et du jeu "depuis le terrain". Cependant, n'oubliez pas que la coque restera très vulnérable aux obus ennemis. Ces chars bénéficieront également d'une bonne stabilisation, ce qui, combiné à une vitesse et une maniabilité décentes, leur permettra de changer rapidement de position et d'être exactement là où la situation l'exige. En ce qui concerne les canons, l'AMX 30 et l'AMX 30 B auront le DPM le plus élevé de tous les chars moyens. Ils pourront se déployer, infliger des dégâts importants et se mettre à couvert. Pour que ces chars jouent exactement à moyenne portée, nous réduirons légèrement leur précision et leur pénétration des obus perforants.

AMX 50 100

VII AMX 50 100 a une excellente mobilité combinée à une puissance de feu impressionnante. Cependant, il lui est souvent difficile de réaliser ces atouts au combat en raison de son profil haut et de son blindage de coque extrêmement faible. Dans la mise à jour 9.20, le char recevra une augmentation des angles de dépression du canon. Maintenant, il pourra tirer, cachant son corps large et "doux" à l'ennemi dans les plis du terrain.

Nous voulions faire du système de chargement du chargeur une caractéristique des chasseurs de chars français de rang VIII-X, nous avons donc donné à l'AMX AC mle. 48 et AMX 50 Foch.

AMX AC ml. 48 et AMX 50 Foch

IX AMX50 Foch a reçu un canon de 120 mm avec un système de chargement de chargeur pour 4 obus et des dégâts moyens de 400 unités par tir.

VII AMX AC ml. 48 a reçu un canon de 120 mm avec un système de chargement de chargeur à 3 cartouches et des dégâts moyens de 400 unités par tir. De plus, les deux canons automoteurs disposent désormais d'un blindage latéral suffisant pour faire ricocher les obus ennemis. AMX AC ml. 48 gagnera un peu en mobilité, mais l'AMX 50 Foch en perdra un peu.

AMX 50 Foch (155)

X AMX 50 Foch (155)- un vrai World of Tanks à l'ancienne. Bien que les faiblesses du véhicule soient devenues apparentes ces dernières années et qu'il soit largement surpassé par les autres chasseurs de chars de rang 10, il peut encore être repéré occasionnellement sur le champ de bataille. Mais nous avons modifié les caractéristiques techniques des véhicules de rang VIII et IX, il est donc devenu nécessaire de modifier également les caractéristiques de l'AMX 50 Foch (155) pour que ce chasseur de chars corresponde au concept général de la branche et conserve en même temps toutes les caractéristiques distinctives pour lesquelles les joueurs l'aiment tant.

AMX 50 Foch B

Quelques aspects techniques de la traduction AMX 50 Foch (155) :

Qu'adviendra-t-il des performances au combat de l'AMX 50 Foch (155) ?

Nous avons amélioré les paramètres du véhicule conformément aux caractéristiques du nouveau chasseur de chars de rang X (à l'exception de l'armement - le véhicule est toujours équipé d'un canon de 155 mm avec un système de chargement de chargeur) : blindage amélioré sur les côtés et avant de la coque, ainsi que des angles de visée verticaux.

Comment puis-je obtenir l'AMX 50 Foch B et l'AMX 50 Foch (155) ?

Si vous avez déjà recherché et acheté l'AMX 50 Foch (155), la voiture restera au garage et deviendra promotionnelle. De plus, vous recevrez un nouveau chasseur de chars AMX 50 Foch B.

Si vous avez déjà recherché la voiture mais que vous ne l'avez pas encore achetée, dépêchez-vous et faites-le avant la sortie de la mise à jour 9.20.

Si vous n'avez pas encore recherché ce chasseur de chars, vous devriez vous dépêcher, car après la sortie de la mise à jour, l'AMX 50 Foch (155) sera retiré de la vente.

Que reste-t-il aux joueurs sur l'AMX 50 Foch (155) ?

Les joueurs conservent les statistiques de combat actuelles pour le véhicule, l'expérience gagnée, les réalisations, les médailles et les signes distinctifs.

Qu'est-ce qui est transféré au nouveau chasseur de chars AMX 50 Foch B ?

Tous les éléments d'apparence (camouflage, emblèmes et inscriptions) sont transférés sur l'AMX 50 Foch B, en tenant compte de la période pour laquelle tel ou tel élément a été acheté. L'équipage de l'AMX 50 Foch (155) est reconverti automatiquement sur l'AMX 50 Foch B. L'AMX 50 Foch (155) étant un véhicule promotionnel, vous pouvez y transférer l'équipage de n'importe quel autre chasseur de chars français.

Qu'adviendra-t-il des munitions existantes et des équipements installés ?

Technique de la France, figures spécifiques

AMX 13 75
Lot. 25tAP
Bat.-Chat. 25 t
AMX30
AMX 30B
AMX 50 100
AMX AC ml. 48
AMX50 Foch
Foch (155)
AMX 50 Foch B

Nous savons à quel point vous êtes nombreux à être inquiets pour Bat.-Châtillon 25 t. Nous avons analysé les résultats des tests et n'avons pas trouvé d'arguments suffisants pour rééquilibrer cette machine emblématique. Bat.-Châtillon 25 t restera inchangé.

Arbre de recherche sur l'Allemagne

Mauschen

IX Mauschen n'avait pratiquement pas besoin de changements, sauf pour une chose : dans la configuration de base, le char était franchement faible, nous avons donc amélioré sa mobilité pour le rendre plus attractif pour les joueurs. Le changement devrait également permettre aux joueurs de progresser plus facilement dans cette branche des chars lourds allemands.

Souris

8.8cm Pak 43 Jagdtiger

Cadence de tir et précision VII 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger nivelé par sa faible mobilité, qui ne permettait pas le plein potentiel de cette machine. Sa vitesse ne lui permettait pas de changer rapidement de flanc et d'aider les alliés si nécessaire. Nous avons amélioré la mobilité de ce chasseur de chars afin qu'il puisse rejoindre la bataille en cas de besoin. De cette façon, les joueurs pourront décider quand s'engager au lieu d'attendre que l'ennemi se trouve à une distance raisonnable.

La technologie allemande, des chiffres précis

Mauschen
Souris
8,8 cm Pak 43 Jagdtiger

Chars moyens américains

M48A1 Patton et M46 Patton

IX M46 Patton et sont populaires parmi les joueurs expérimentés. Auparavant, ces machines avaient un sérieux avantage sur le champ de bataille, mais plus tard, elles sont devenues moins populaires. La faible armure de la tour ne permettait pas aux joueurs d'utiliser efficacement le terrain accidenté. Et l'ennemi pourrait facilement viser la coupole du commandant. Dans la mise à jour, les véhicules recevront une nouvelle tourelle, mieux protégée contre les coups et dotée d'une coupole de commandant plus petite. Ainsi, ces chars deviendront une arme dangereuse entre les mains d'un joueur expérimenté.