Destruction du point y. Tochka (système de missile tactique)

Il a commencé à entrer dans les troupes en 1989.

La production de missiles a été réalisée à l'usine de construction de machines de Votkinsk (selon d'autres sources, à l'usine de construction de machines lourdes de Petropavlovsk, Petropavlovsk, Kazakhstan), la production de châssis spéciaux pour lanceurs (PU) BAZ-5921 et transport- véhicules de chargement (BAZ-5922) - à l'usine de Bryansk de l'industrie automobile spéciale, l'assemblage des lanceurs a été effectué sur le logiciel "Barricades". Les entreprises de toute l'Union soviétique étaient impliquées dans le cycle de production des composants du complexe de missiles.

Sur le plan organisationnel, le complexe peut être représenté comme faisant partie d'une brigade, qui comprend 2-3 divisions. Tout le monde division des missiles a 2-3 batteries de démarrage avec 2-3 lanceurs dans chaque batterie. Ainsi, dans la composition d'une brigade, il peut y avoir de 8 à 27 lanceurs.

Fusée

La fusée du complexe "Tochka" ("Tochka-U") est un missile balistique à propergol solide à un étage contrôlé tout au long du vol, composé d'une partie de fusée 9M79 (9M79M, 9M79-1) avec un agencement en forme de X de gouvernails et ailes et d'une ogive qui ne peut pas être séparée en parties de vol (MS). Le missile et l'ogive sont reliés par six boulons articulés, et la connexion électrique entre l'ogive et le RF est organisée par un câble. Une large gamme d'ogives interchangeables élargit la gamme de tâches résolues par le complexe et augmente son efficacité dans des conditions d'application spécifiques. Les missiles entièrement assemblés dans des équipements conventionnels (non nucléaires) peuvent être stockés pendant 10 ans. Les missiles sont livrés aux troupes sous forme assemblée; lors de leur maintenance, il n'est pas nécessaire de retirer les instruments du missile.

Pièce de missile

La partie missile (RF) remplit la fonction de livrer l'ogive à la cible et se compose du corps RF, y compris l'instrument, le moteur, les compartiments de queue, les surfaces aérodynamiques et deux arbres de câble, ainsi que le système de propulsion (PS) et à bord dispositifs de système de contrôle (BSU). Le corps du compartiment des instruments (OS) est situé à l'avant du RF, hermétiquement scellé avec un couvercle et est une coque cylindrique avec des raidisseurs, en alliage d'aluminium. Sur le châssis avant du logiciel, il y a des éléments pour fixer l'ogive, et dans la partie inférieure du logiciel, il y a un joug de transport et un connecteur électrique amovible à travers lequel les dispositifs de contrôle embarqués sont connectés à l'équipement au sol du lanceur (PU ). La communication optique entre le système de visée SPU (ou les appareils AKIM 9V819) et le BSU du missile est assurée par une fenêtre sur côté droit SUR.

Le boîtier de la télécommande est situé dans la partie centrale du RF et est une structure cylindrique en acier à haute résistance avec 3 cadres : avant, milieu, arrière. Des jougs de transport sont fixés à la partie supérieure des châssis avant et arrière, et des jougs de lancement sont soudés à leur partie inférieure. 4 unités de montage d'aile sont fixées sur le cadre central.

Le compartiment arrière (XO) est de forme conique, possède des raidisseurs longitudinaux, est en alliage d'aluminium et sert de carénage pour le bloc de buses PS. Également dans le corps CW, il y a une alimentation électrique du turbogénérateur avec les organes exécutifs du système de contrôle, et à l'arrière du corps CW, il y a 4 points de fixation pour les gouvernails aérodynamiques en treillis et à jet de gaz. Au bas du CW se trouve un capteur de descente. Sur la partie supérieure de la coque, il y a deux trappes pour effectuer des travaux de maintenance avec la fusée, et dans la partie inférieure du CW, il y a deux trous pour la sortie des gaz d'une source d'alimentation de turbogénérateur (TGPS) en état de marche.

Le plumage en forme de X de la fusée comprend 4 ailes fixes (pliables par paires en position de transport), 4 gouvernails aérodynamiques et 4 à jet de gaz.

Système de propulsion

Un moteur-fusée à propergol solide monomode est une chambre de combustion avec un bloc de buses et une charge de carburant et un système d'allumage placés à l'intérieur. La chambre de combustion se compose d'un fond avant ellipsoïdal, d'un fond arrière avec un bloc de buses et d'un corps cylindrique en acier fortement allié. La face intérieure du boîtier de la télécommande est recouverte d'une couche de revêtement de protection contre la chaleur. Le bloc de buses se compose d'un boîtier et d'une buse composite ; jusqu'au moment du lancement, la buse de la télécommande est fermée par une plaque d'étanchéité. Matériaux utilisés dans le bloc buse : alliage de titane (corps), matériaux pressés tels que graphite-silicium (entrée et sortie de la buse), graphite siliconé et tungstène (chemises dans la section critique de la buse et la surface interne de la chemise, respectivement).

Le système d'allumage de la charge de carburant installé sur le bas avant de la chambre de combustion comprend deux pétards 15X226 et un allumeur 9X249. L'allumeur est un corps à l'intérieur duquel sont placées des pastilles de composition pyrotechnique et de poudre fumigène. Lorsqu'ils sont déclenchés, les pétards allument l'allumeur, qui, à son tour, allume la charge de carburant 9X151.

La charge de combustible 9X151 est constituée de combustible de type mixte solide  DAP-15V(comburant - perchlorate d'ammonium, liant - caoutchouc, carburant - poudre d'aluminium), est un monobloc cylindrique dont la partie principale de la surface extérieure est recouverte d'une armure. Pendant le fonctionnement du moteur, la charge brûle à la fois sur la surface du canal interne et sur les extrémités avant et arrière avec des rainures annulaires, et sur la surface extérieure non blindée, ce qui permet de fournir une zone de combustion presque constante pendant toute la durée de fonctionnement de la télécommande. Dans la chambre de combustion, la charge est fixée à l'aide d'un point d'attache (constitué d'un textolite caoutchouté et d'un anneau métallique), pris en sandwich d'un côté entre le cadre du fond arrière et le boîtier de la télécommande, et de l'autre côté attaché à la rainure annulaire de la charge. Cette conception de l'ensemble de fixation empêche l'écoulement des gaz dans la section de queue, tout en permettant la formation d'une zone stagnante relativement froide dans l'espace annulaire (entre la charge et le corps), ce qui empêche les parois de la chambre de combustion de brûle et compense en même temps la pression interne sur la charge de carburant.

Système de contrôle embarqué

• Lanceurs MLRS - 2 9M79K, ou 4 9M79F
• Batterie de missiles Lance - 2 9M79K, ou 4 9M79F
• Batterie de canons automoteurs ou canons remorqués - 1 9M79K, ou 2 9M79F
• Hélicoptères sur les sites d'atterrissage - 1 9M79K, ou 2 9M79F
• Dépôts de munitions - 1 9M79K, ou 3 9M79F
• La défaite de la main-d'œuvre, des véhicules non blindés, des avions dans le parking, etc.
  • Sur un domaine de 40 hectares - 2 9M79K, ou 4 9M79F
  • Sur un domaine de 60 hectares - 3 9M79K, ou 6 9M79F
  • Sur un domaine de 100 hectares - 4 9M79K, ou 8 9M79F

Utilisation au combat

Combats en Tchétchénie

Le complexe Tochka-U a été utilisé par la 58e armée interarmes pour détruire des installations militaires en Tchétchénie pendant les première et deuxième guerres tchétchènes. Les objectifs étaient auparavant identifiés au moyen intelligence spatiale. En particulier, le complexe a été utilisé pour frapper un grand dépôt d'armes et un camp terroriste fortifié dans la région de Bamut, lors d'une opération spéciale dans le village de Komsomolskoïe en mars 2000 :

Une autre tentative de quitter le village - à la jonction des positions du 503e régiment et de l'unité du ministère de l'Intérieur - a été déjouée grâce à l'utilisation du missile opérationnel-tactique Tochka-U. La zone de destruction continue occupait une superficie d'environ 300 mètres sur 150 mètres. Les hommes-fusées travaillaient en filigrane - le coup tombait exactement sur les bandits, sans affecter les leurs.

Ossétie du Sud (2008)

Les complexes ont été utilisés par l'armée russe lors des combats en Ossétie du Sud du 8 au 12 août 2008.

Ukraine (2014-2017)

Il a été utilisé par l'armée ukrainienne dans le conflit armé dans l'est du pays, notamment lors des batailles de Saur-Mohyla

Invasion du Yémen (2015)

Incidents

Ukraine (2000)

Le 20 avril 2000, une fusée a été lancée depuis le terrain d'entraînement Goncharovsky, situé à 130 km au nord de Kiev, qui, après son lancement, a dévié de sa trajectoire et à 15 h 07 a touché un immeuble résidentiel de la ville de Brovary, traversant le bâtiment du neuvième au deuxième étage . 3 personnes ont été tuées et 3 blessées. Heureusement, la fusée était équipée d'une ogive inerte, sinon il aurait pu y avoir beaucoup plus de victimes. La défaillance du système de contrôle du missile a été désignée comme la cause de l'incident tragique par le ministère de la Défense de l'Ukraine.

Les opérateurs

• Azerbaïdjan Azerbaïdjan- environ 4 missiles 9M79, le nombre de lanceurs est inconnu, à partir de 2013
• Arménie Arménie- à partir de 6 unités à partir de 2011
• Biélorussie Biélorussie- 12 unités à partir de 2016
• Yémen Yémen- 10 unités à partir de 2013
• Kazakhstan Kazakhstan- 45 unités de 9K79 à partir de 2013
• Corée du Nord Corée du Nord- copie locale de KN-02 Toksa, lanceur basé sur MAZ-63171.
• Russie Russie- environ 300 unités à partir de 2016
• Syrie Syrie- plus de 18 unités à partir de 2013)
• Ukraine Ukraine- 90 unités à partir de 2013
• NKR NKR- Plusieurs unités à partir de 2016

Retiré du service

Remarques

Notes de bas de page

Sources

1. Lensky A.G., Tsybin M.M. soviétique troupes au sol dans L'année dernière Syndicat de la RSS. Annuaire. - Saint-Pétersbourg. : V&K, 2001. - S. 266. - 294 p. - ISBN 5-93414-063-9.
2. http://zato-znamensk.narod.ru/History.htm
3. V. Shesterikov. Roses et fusées // Niva. - Astana : Niva, 2007. - Numéro. 4 . - pp. 155-161. Le volume est de 1,5 Mo.
4. DIMMI. 9К79 Point - SS-21 SCARABÉE (indéfini) . Équipement militaire domestique (après 1945) (05/11/2010 00:38:00). Date du traitement 14 juin 2010. Archivé de l'original le 20 février 2012.

Au milieu des années 1960, la technologie militaire des fusées se développait activement en Union soviétique. Le boom des fusées a été expliqué par le grand amour du chef de l'URSS de l'époque, N. S. Khrouchtchev, pour les fusées. En plus de créer d'énormes missiles intercontinentaux capables de transporter une ogive nucléaire mortelle à travers l'océan en quelques minutes, des travaux étaient en cours dans le pays pour créer des modifications aux missiles tactiques. Des missiles sont même arrivés dans cette zone de l'équipement militaro-technique de l'armée, où dominait l'artillerie à canon. Selon le secrétaire général du Comité central du PCUS N.S. Les missiles Khrouchtchev devaient dominer le champ de bataille. Nous devrions rendre hommage à Nikita Sergeevich - à sa suggestion technologie de fusée a pris une place digne dans l'arsenal des armes tactiques.

C'est pendant cette période que la ressource technologique a été posée, la base de recherche la plus puissante de l'industrie des fusées a été créée. À l'avenir, les concepteurs soviétiques, utilisant de nombreux développements de conception, ont réussi à créer plus d'un projet réussi, parmi lesquels le système de missiles Tochka U se distingue de manière particulière. Cette arme a été une surprise totale pour les Américains et leurs alliés de l'OTAN. Les armées des pays du Pacte de Varsovie ont mis la main sur un puissant et de haute précision arme tactique. En effet, les données tactiques et techniques que possédait le développement soviétique rendaient Bord avant Alliés occidentaux complètement sans défense contre une attaque soudaine de missiles tactiques.

L'Occident à cette époque ne pouvait pas répondre de manière adéquate à l'Union soviétique. En Europe, les systèmes de missiles obsolètes et faibles MGR-1 Honest John avec une portée de vol de cinquante kilomètres ont été remplacés par des systèmes de missiles opérationnels et tactiques MGM-52 Lance plus puissants. Cette arme était beaucoup plus puissante et plus lourde. Le distributeur de carburant soviétique Tochka, produit en série à partir de 1973 et officiellement adopté en 1975, avait une plus grande mobilité et flexibilité pour une utilisation tactique. Pas étonnant que les experts militaires aient comparé le système de missile soviétique à un scalpel chirurgical. La fusée américaine ressemblait à une lourde massue, qui devait entrer en combat avec la fusée à rapière soviétique, tranchante et rapide comme l'éclair.

Au milieu des années 60, à la suggestion du ministère de la Défense de l'URSS, les travaux ont commencé sur la création d'un projet de missile opérationnel-tactique soviétique à courte portée capable d'infliger des frappes précises sur les défenses ennemies jusqu'à une profondeur de 100 km. Première fois pour Fonds soviétiques armes, l'accent n'était pas mis sur la puissance de l'ogive, mais sur l'obtention d'une précision de frappe élevée. Les tirs expérimentaux précédents et les travaux effectués dans ce sens ont clairement démontré la justesse du parcours choisi. L'armée a souligné que seules des armes de haute précision pouvaient fournir le résultat souhaité sur le champ de bataille. Les tirs d'artillerie sur les places appartiennent au passé. Il était nécessaire de disposer d'un puissant appui-feu tactique en première ligne de défense, capable de localiser un objet spécifique dans la ligne de défense d'un ennemi potentiel.

Le début du projet de création d'un nouveau système de missile soviétique à portée limitée a été la décision de mars du Conseil des ministres de l'URSS en 1968. Conformément aux exigences annoncées dans les termes de référence, le projet aurait dû s'appuyer sur les développements réalisés sur la base du système de missile marin M-11 "Storm". En particulier, les fusées de ce système de fusée ont été utilisées pour le travail. Initialement, la tâche de créer un système de missile tactique a été réalisée au Fakel Design Bureau, qui a préparé documentation du projet pour le complexe "Hawk". Dans le nouveau projet, le système de contrôle du missile pendant le vol devrait s'appuyer sur le contrôle depuis le sol. En d'autres termes, pour obtenir la précision de frappe requise, la trajectoire du missile devait être constamment ajustée.

Cependant, cette option de contrôle et de guidage ne convenait pas aux militaires. Les concepteurs soviétiques devaient complètement changer le système de guidage des missiles. Ces travaux sont devenus la raison pour laquelle le nouveau développement s'appelait "Point" en 1965. Les ingénieurs ont laissé les principaux composants et pièces de la fusée inchangés, installant un système de guidage inertiel plus simple au lieu de l'unité de commande de vol radio-électronique.

Depuis 1968, le bureau d'études de génie mécanique de la ville de Kolomna (région de Moscou) a été étroitement impliqué dans la création d'un nouveau système de missile sur la base de projets de travail existants. Cette entreprise était le domaine de conception du maestro S.P. Invincible, le créateur les meilleurs exemples la technologie des fusées.

Pour référence : Sous la direction de S.P. invincible en Union soviétique temps différent des armes efficaces ont été créées. En particulier, les missiles guidés antichars "Bumblebee" et "Malyutka" ont brûlé plus d'une centaine de chars israéliens lors d'opérations militaires au Moyen-Orient. Les MANPADS soviétiques "Strela" sont devenus Longtemps l'un des principaux moyens de défense aérienne des forces terrestres au niveau d'un bataillon, régiment.

L'équipe du bureau de conception de Kolomna a été chargée de créer un système de missile qui aurait une grande précision de tir pour la destruction de petites cibles. Avant que la nouvelle arme ne voie le jour, les concepteurs soviétiques ont dû traverser une période difficile et chemin épineux. Au cours des travaux ultérieurs, les développeurs ont décidé d'abandonner les développements de conception précédents, laissant le concept même du système de missile inchangé.

La documentation de conception a été entièrement révisée et complétée par un certain nombre d'innovations techniques. Il convient de noter que le projet de travail créé par l'équipe du bureau d'études de Kolomna s'est avéré acceptable pour le développement par l'industrie soviétique. De plus, il a été possible d'obtenir une réduction significative du coût de la partie technologique du projet. Des tests ultérieurs, qui ont duré jusqu'à 5 ans, ont permis de créer une arme en avance sur son temps. Dans ce cas, une situation curieuse s'est produite. Le complexe subissait toujours des tests d'état et la production en série avait déjà été lancée à Votkinsky usine mécanique en 1973. Officiellement, le nouveau système de missile opérationnel-tactique soviétique "Tochka" a été mis en service en 1976.

TRK "Tochka U" - la prochaine étape dans le développement d'armes de missiles tactiques

Adopté Armée soviétique Le système de missiles Tochka pourrait assurer la défaite de petites cibles ennemies à une distance allant jusqu'à 70 km. Au stade final de la trajectoire de vol du missile, une déviation de la cible à moins de 250 m était autorisée.Plus de 120 entreprises du pays de différents profils ont participé au processus de création de nouvelles armes. À l'usine de Volgograd "Barricades", ils ont réussi à créer un lanceur pour un nouveau missile, qui se distinguait par sa simplicité et sa fiabilité de conception. Un mérite particulier dans la création d'un nouveau système de missile appartient aux constructeurs automobiles soviétiques. Le complexe opérationnel-tactique a reçu une nouvelle unique dans son performances de conduite châssis, capacité de cross-country.

A reçu caractéristiques de performance pour commencer, l'armée était satisfaite, mais lors des tirs sur le terrain qui ont suivi, ce qui suit a été révélé :

• la portée du missile ne répondait pas aux exigences et aux conditions présentes dans la zone de défense ;
• la précision du coup de missile devait être augmentée, minimisant la probabilité de dommages au territoire adjacent à la cible;
• il était nécessaire d'améliorer le fonctionnement du système de guidage des missiles sur la cible, en le rendant le plus autonome possible pendant le vol.

La modernisation ultérieure du système de missile s'appelait "Point R". Le missile a commencé à être équipé d'une tête de guidage radar passive pour la confrontation avec les radars ennemis. Les tentatives d'amélioration des caractéristiques techniques du système de missile en modifiant simplement le système de navigation et le schéma de commande de vol de la fusée ont conduit au fait que depuis 1983, la modification de la fusée Tochka R est entrée en série. Dire que cette option de modernisation a réussi serait exagéré. À l'avenir, ce développement a été abandonné, laissant la place à une version plus avancée sur le convoyeur d'usine - le système de missile Tochka U. Cette arme a été adoptée par les unités de roquettes et d'artillerie de l'armée soviétique en 1989.

Les objectifs et le but du système modernisé sont restés les mêmes - la destruction de petites cibles ennemies en première ligne. Le système de missile se composait des composants suivants :

• missile de combat à tête inséparable;
• système de contrôle de vol de missile inertiel;
• lanceur sur châssis automoteur;
• installation de recharge de transport sur châssis automoteur;
• machine de contrôle et d'essai automatique;
• la voiture soutien au combat et services.

Des batteries ont été formées à partir des systèmes de missiles tactiques Tochka U. Dans le cadre du bataillon de roquettes et d'artillerie, qui se trouvaient dans chaque fusil motorisé ou division de réservoir, inclus 2-3 piles. Ainsi, les forces terrestres ont reçu à leur disposition arme puissante combat à longue distance, capable d'infliger des dégâts importants à l'ennemi à une distance de 100 à 120 km. Les principales cibles dans ce cas étaient les installations de transport et d'infrastructure arrière, les aérodromes, les installations de communication et de contrôle.

Spécifications et caractéristiques de conception

Le système de missile était outil mobile dégâts du feu. Le lanceur a été installé sur un châssis automoteur avec un schéma de roues 6x6. La puissance du moteur diesel était de 300 l/s. En tenue de combat complète, un lanceur automoteur pouvait développer une vitesse de 60 km/h sur l'autoroute. Particularité le lanceur était une croix augmentée véhicule. La voiture pouvait nager barrières d'eau, se déplacer sur des terrains accidentés et hors route.

La masse du lanceur sur un châssis à roues en tenue de combat était de 18 tonnes. La réserve de marche était de 650 km. Les transporteurs soviétiques, créés à l'usine de barricades, disposaient d'une énorme ressource technologique - 15 000 km. Le système de missile pourrait fonctionner dans divers conditions climatiques, un péché basses températures ainsi que dans les climats chauds. Le lanceur mobile était contrôlé par un équipage de 4 personnes. Pour préparer le système de missile au lancement, l'équipage avait besoin d'un temps estimé ne dépassant pas 2 minutes. Le lancement de la fusée depuis la marche a été effectué après 15 minutes allouées à la préparation.

La fusée 9M79, qui était équipée de systèmes de missiles Tochka U, mérite une attention particulière. Le projectile avait une longueur de 6400 mm avec un diamètre de corps de 650 mm. Le poids total de la fusée équipée était de 2010 kg. De cette masse, 500 kg étaient affectés à la charge utile. Le lancement et le vol de la fusée ont été assurés par le fonctionnement d'un moteur de fusée solide, dont le fonctionnement en marche a duré 28 secondes. Le vol ultérieur du projectile a été effectué en raison de l'inertie reçue. Pendant ce temps, jusqu'à 800 kg de carburant ont réussi à brûler. La portée du missile 9M79 était de :

• au moins 15 km ;
• maximum 120 km ;
• l'écart maximal par rapport à la cible était de 40 m.

Le missile était équipé d'une ogive non séparable qui, à la dernière étape du vol, avait un angle d'incidence droit. Cette caractéristique du vol assurait une grande précision de frappe. En Union soviétique, les systèmes de missiles Tochka U étaient principalement équipés de trois types d'ogives - des ogives nucléaires tactiques d'une capacité allant jusqu'à 100 kt, une fragmentation hautement explosive et des ogives à fragmentation.

L'ensemble du vol de la fusée, du lancement à l'atteinte de la cible, a été effectué de manière autonome. La visée de la cible a été réalisée sur la base de données numériques. Les travaux ultérieurs visant à contrôler l'exactitude de la trajectoire de combat ont été effectués par un système de guidage inertiel. En général, les caractéristiques tactiques et techniques du système de missiles Tochka U étaient avancées pour leur époque, ce qui a assuré son fonctionnement à long terme.

Au milieu des années 60, le ministère de la Défense de l'Union soviétique a lancé des travaux sur la création d'un nouveau système de missile tactique avec un missile balistique de haute précision. Il était entendu que le potentiel de combat du nouveau complexe serait augmenté non pas grâce à une ogive plus puissante, mais à l'aide d'une plus grande précision de guidage. Les tests et le fonctionnement des systèmes de missiles tactiques précédents ont confirmé la justesse de cette approche : un missile plus précis pourrait détruire des cibles avec une grande efficacité, même sans ogive particulièrement puissante.

Lancement du missile 9M79 Tochka du complexe 9K79-1 Tochka-U, site de test de Kapustin Yar, 22/09/2011 (photo de Vadim Savitsky, http://twower.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)

Le développement de deux nouveaux systèmes de missiles a commencé à la fois au Fakel Design Bureau. Le missile sol-sol était basé sur missile antiaérien B-611 du complexe embarqué M-11 Storm. Le premier était le projet "Hawk". Il était censé utiliser un système de guidage électronique des missiles. Dans ce cas, la munition balistique volerait sur la partie active de la trajectoire conformément aux commandes envoyées depuis le sol. Un peu plus tard, en 1965, le projet Tochka est créé sur la base du Hawk. Du système de missile précédent "Tochka" se distinguait par un système de guidage. Au lieu d'une commande radio, qui est relativement difficile à fabriquer et à exploiter, il a été proposé d'utiliser une commande inertielle, comme sur plusieurs systèmes de missiles tactiques nationaux précédents.

Les deux projets de l'ICB Fakel sont restés au stade de développement et de test d'unités individuelles. Vers 1966, toute la documentation du projet a été transférée au Bureau de conception de Kolomna en génie mécanique, où les travaux se sont poursuivis sous la direction de S.P. Invincible. Dès les premiers stades de développement, il est devenu clair que l'option la plus pratique et la plus prometteuse pour un système de missile tactique serait "Tochka" avec un missile équipé d'un système de guidage inertiel. C'est ce projet qui a été développé plus avant, bien qu'il ait ensuite été presque entièrement repensé.

Les travaux actifs sur le projet ont commencé en 1968, conformément au décret du Conseil des ministres de l'URSS du 4 mars. Environ 120 entreprises et organisations ont été impliquées dans le nouveau projet, car il était nécessaire de créer non seulement une fusée, mais également un châssis à roues, un lanceur, un complexe d'équipements électroniques, etc. Les principaux développeurs et fabricants des unités du complexe Tochka étaient l'Institut central de recherche sur l'automatisation et l'hydraulique, qui a créé le système de contrôle des missiles, l'usine de Volgograd Barrikady, qui a fabriqué le lanceur, et l'usine automobile de Bryansk, sur le châssis à roues de où tous les éléments du complexe ont finalement été montés.

Il convient de noter qu'il y avait deux options pour le lanceur. Le premier a été conçu par le Design Bureau of Mechanical Engineering avec la fusée et n'a été utilisé que dans des essais sur le terrain. C'est avec une telle unité que les deux premiers lancements d'essai ont été effectués en 1971 sur le site d'essai de Kapustin Yar. Un peu plus tard, les tests du complexe ont commencé avec l'utilisation de véhicules de combat équipés d'un système de lancement développé par les concepteurs de l'usine de Barrikady. Déjà en 1973, l'assemblage de missiles a commencé à l'usine de construction de machines de Votkinsk. La même année, les premières étapes des tests d'État ont eu lieu, selon les résultats desquels, en 1975, le système de missiles Tochka a été mis en service. L'indice GRAU du complexe est 9K79.

La base du complexe Tochka était la fusée à un étage à propergol solide 9M79. Les munitions d'une longueur de 6400 millimètres et d'un diamètre de 650 avaient des gouvernails en treillis d'une portée d'environ 1350-1400 mm. Le poids de lancement de la fusée est de deux tonnes, dont environ un an et demi représentait l'unité de fusée. Le reste du poids des munitions était dû à l'ogive de 482 kilogrammes et au système de contrôle. L'accélération de la fusée 9M79 dans la partie active de la trajectoire a été réalisée par un moteur monomode à propergol solide avec un carburant à base de caoutchouc, de poudre d'aluminium et de perchlorate d'ammonium. Environ 790 kilogrammes de carburant ont brûlé en 18 à 28 secondes. L'impulsion spécifique est d'environ 235 secondes.

Le système de guidage inertiel du missile 9M79 comprenait un ensemble d'équipements divers, tels qu'un dispositif gyroscopique de commande, un calculateur analogique discret, un capteur de vitesse angulaire et d'accélération, etc. La base du système de guidage est le dispositif gyroscopique de commande 9B64. Sur la plate-forme gyrostabilisée de cet appareil, il y avait des moyens pour le mettre en place, ainsi que deux accéléromètres. Les données de tous les capteurs du système de guidage ont été transmises à l'ordinateur 9B65, qui a automatiquement calculé la trajectoire de vol du missile, l'a comparée à celle donnée et, si nécessaire, a émis les commandes appropriées. La trajectoire a été corrigée à l'aide de quatre gouvernails en treillis dans la section arrière de la fusée. Lorsque le moteur tournait, des gouvernails dynamiques au gaz étaient également utilisés, qui se trouvaient dans le flux de gaz à réaction.

Étant donné que l'ogive du missile 9M79 ne s'est pas séparée en vol, les concepteurs ont prévu un contrôle dans la dernière section de la trajectoire, ce qui a considérablement augmenté la précision d'atteinte de la cible. A ce stade du vol, l'automatisation maintenait la fusée dans un piqué avec un angle de 80° par rapport à l'horizon.

Systèmes de missiles 9K79-1 "Tochka-U" avec missiles 9M79M "Tochka" lors des exercices des unités de roquettes et d'artillerie de la 5e armée interarmes du district militaire de l'Est, terrain d'entraînement interarmes Sergeevsky, mars 2013. Le lancement de 9M79M " Les missiles Tochka" étaient conditionnels. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)

Les données cibles ont été saisies dans le système de guidage du missile immédiatement avant le lancement, avant que le missile ne soit levé pour position verticale. L'équipement de contrôle et de lancement 9V390 avec l'ordinateur électronique 1V57 Argon a calculé la tâche de vol, après quoi les données ont été transmises à l'ordinateur de la fusée. Une façon intéressante de vérifier la plate-forme gyrostabilisée du système de guidage. Dans sa partie inférieure se trouvait un prisme à multiples facettes, qui était utilisé par un système optique spécial placé sur le véhicule de combat. Grâce à un hublot spécial à bord de la fusée, l'équipement a déterminé la position de la plate-forme et a émis des commandes pour la corriger.

Au début du projet Tochka, il a été proposé de fabriquer un lanceur automoteur basé sur l'une des machines de l'usine de tracteurs de Kharkov. Cependant, selon les résultats de la comparaison, le châssis flottant BAZ-5921, créé à l'usine automobile de Bryansk, a été choisi. Sur cette base, ils ont créé le véhicule de combat 9P129. Il convient de noter que ce n'est pas l'usine automobile de Bryansk qui était responsable de l'installation de tous les équipements cibles sur le châssis à roues, mais l'entreprise de Volgograd Barrikady. Dans la production en série de lanceurs et de véhicules de transport et de chargement, ils ont occupé l'usine d'ingénierie lourde de Petropavlovsk.

Le lanceur automoteur à traction intégrale à six roues 9P129 était équipé d'un moteur diesel de 300 chevaux. Tel Power Point a permis à un véhicule de combat avec une fusée d'accélérer à 60 kilomètres par heure sur l'autoroute. La vitesse hors route a été réduite à 10-15 km/h. Si nécessaire, le véhicule 9P129 pouvait franchir des obstacles d'eau à des vitesses allant jusqu'à 10 km / h, pour lesquels deux canons à eau étaient utilisés. Avec un poids au combat d'environ 18 tonnes avec une fusée, le lanceur automoteur était adapté au transport par avion de transport militaire. L'équipement du compartiment fusée est intéressant. Devant lui, le lanceur automoteur avait un bouclier thermique spécial qui protégeait ogive roquettes de surchauffe ou d'hypothermie.

Selon les normes, pas plus de 20 minutes ont été allouées à la préparation du lancement à partir de la marche. La majeure partie de ce temps a été consacrée à assurer la stabilité du lanceur lors du lancement. D'autres procédures étaient beaucoup plus rapides. Ainsi, il a fallu moins d'une seconde pour transférer les commandes au système de contrôle de la fusée, et la montée ultérieure de la fusée en position verticale n'a pris que 15 secondes, après quoi la fusée a pu être immédiatement lancée. Quelle que soit la distance à la cible, l'élévation du lanceur de guidage était de 78 °. Dans le même temps, les mécanismes de la machine 9P129 permettaient de faire tourner le guide et la fusée dans un plan horizontal de 15 ° à droite ou à gauche de l'axe de la machine. Le vol de la fusée 9M79 sur portée maximale 70 kilomètres ont pris un peu plus de deux minutes. Pendant ce temps, un calcul de trois ou quatre personnes a dû transférer le véhicule de combat en position de déplacement et quitter la position. La procédure de rechargement a duré 19 à 20 minutes.

Projections approximatives des missiles V-611 (système de missiles de défense aérienne Volna), des missiles V-614 Tochka, 9M79 Tochka, 9M79-1 Tochka-U et de la section du missile 9M79 (les trois derniers à ogives hautement explosives). 17/01/2010 le dessin est basé sur les projections d'un auteur inconnu avec des changements significatifs de taille, de proportions et de modifications, http://military.tomsk.ru

Outre le missile et le lanceur automoteur, le complexe Tochka comprenait un véhicule de chargement de transport 9T128 basé sur le châssis Bryansk BAZ-5922. Dans le compartiment à bagages de cette machine, il y a deux berceaux pour missiles avec des boucliers thermiques pour les ogives. Le chargement des missiles dans le véhicule de transport-chargement et l'installation sur le rail de lancement sont effectués à l'aide d'une grue équipée de 9T128. Si nécessaire, les missiles peuvent être stockés dans le compartiment à bagages du véhicule de transport, mais pour un stockage à long terme, il est recommandé d'utiliser des conteneurs d'expédition métalliques spéciaux. Pour le transport de missiles ou d'ogives dans des conteneurs, des véhicules de transport 9T222 ou 9T238 sont utilisés, qui sont un camion tracteur avec une semi-remorque. Une semi-remorque peut accueillir deux missiles ou quatre ogives.

En 1983, le complexe Tochka-R a été adopté. Il ne différait du complexe de base que par un missile doté d'un nouveau système de guidage. Le système de guidage 9N915 avec une tête de guidage radar passive a été combiné avec l'unité de missile 9M79. Il est capable de capturer une cible rayonnante à une distance d'environ 15 kilomètres, après quoi le missile le vise à l'aide de systèmes de contrôle standard. Le complexe Tochka-R a conservé la capacité d'utiliser des missiles avec un système de guidage inertiel standard.

En 1984, les travaux de modernisation du complexe Tochka ont commencé afin d'améliorer ses performances. Les tests du complexe mis à jour 9K79-1 "Tochka-U" ont commencé à l'été 1986. En 1989, il a été mis en service et mis en production de masse. Au cours de la modernisation, le véhicule de combat du complexe a subi quelques modifications, principalement liées à la mise à niveau du missile. En conséquence, la masse totale du lanceur automoteur 9P129-1, puis 9P129-1M, a augmenté de 200 à 250 kilogrammes. Rocket 9M79-1 lors de la modernisation reçue nouveau moteur avec une charge de carburant de 1000 kilogrammes. L'utilisation d'un mélange de carburant plus efficace a permis d'augmenter la distance de vol à 120 kilomètres.

Peu de temps avant la modernisation, le complexe Tochka a reçu de nouveaux types de missiles et d'ogives. Ainsi, à l'heure actuelle, Tochka-U peut exploiter les munitions balistiques guidées suivantes :
- 9M79. Le modèle de base de la fusée, qui est apparu avec le complexe lui-même;
- 9M79M. La première mise à niveau de la fusée. Les changements ont touché principalement la partie technologique de la production. De plus, la compatibilité avec la nouvelle tête chercheuse radar passive est assurée. Dans ce cas, la fusée s'appelle 9M79R;
- 9M79-1. Complexe de fusée "Tochka-U" avec une portée accrue;
-9M79-GVM, 9M79M-GVM, 9M79-UT, etc. Modèles dimensionnels de masse et d'entraînement de missiles de combat. Ils ont été produits avec une utilisation intensive de leurs pièces, mais certaines des unités, comme un bloc de carburant, des pétards, etc. remplacés par des imitateurs.

La nomenclature des ogives pour les missiles Tochka est la suivante :
- 9H123. Ogive à fragmentation hautement explosive à action concentrée. Il a été développé avec la fusée 9M79 à la fin des années soixante. Transporte 162,5 kilogrammes de mélange TNT-hexogène et 14,5 mille fragments semi-finis. L'ogive 9N123 disperse trois types de fragments lors d'une explosion: six mille fragments pesant environ 20 grammes, quatre mille dix grammes et 4,5 mille sous-munitions pesant environ cinq grammes et demi. Des fragments ont atteint des cibles dans une zone allant jusqu'à trois hectares. Il convient également de noter la disposition de cette ogive. Pour une destruction uniforme de la zone, en raison de l'inclinaison de la dernière section de la trajectoire de vol du missile, le bloc de charge explosive est situé à un angle par rapport à l'axe de l'ogive;
- 9H123K. Ogive à fragmentation avec 50 sous-munitions. Chacun d'eux est un élément de fragmentation pesant 7,45 kilogrammes, dont environ un et demi sont explosif. Chaque sous-munition disperse 316 fragments sur une zone relativement petite, mais grâce à l'ouverture de la cassette à une altitude d'environ 2200-2250 mètres, une ogive 9N123K est capable de «semer» jusqu'à sept hectares de fragments. Les sous-munitions sont stabilisées à la chute par des parachutes ;
- Têtes nucléaires de modèles 9N39 d'une capacité de 10 kilotonnes et 9N64 d'une capacité d'au moins 100 kt (selon d'autres sources, jusqu'à 200 kt). La lettre "B" et le chiffre correspondant ont été ajoutés à l'index des missiles équipés d'ogives nucléaires. Ainsi, l'ogive 9N39 a été utilisée sur le missile 9M79B, et 9N64 sur le 9M79B1 ;
- Têtes chimiques 9N123G et 9N123G2-1. Les deux ogives transportent respectivement 65 sous-munitions chargées d'agents toxiques, de gaz V et de soman. La masse totale des substances était de 60 kilogrammes pour l'ogive 9N123G et de 50 pour 9N123G2-1. Selon diverses sources, total ogives chimiques produites ne dépasse pas quelques dizaines. À ce jour, la plupart des ogives chimiques ont été éliminées ou sont en préparation pour être détruites ;
- Les ogives d'entraînement sont conçues pour entraîner le personnel à travailler avec des unités de combat équipées d'une véritable ogive. Les unités d'entraînement ont les mêmes désignations que les unités de combat, mais avec les lettres "UT".

Lanceur automoteur 9P129M OTR "Tochka"

Véhicule de transport-chargement 9T218 OTR "Point"

Véhicule de transport 9T238

La disposition de la fusée "Tochka" / "Tochka-U" (schéma du site http://rbase.new-factoria.ru)

Les systèmes de missiles "Tochka" ont commencé à entrer dans les troupes dès 1976. Quelques années plus tard, les premiers systèmes de ce type sont allés servir dans des bases situées sur le territoire de la RDA. Après retrait Troupes soviétiques d'Allemagne, tous les complexes Tochka et Tochka-U, en raison de la situation militaro-politique, étaient concentrés dans la partie européenne du pays. Au moment de l'effondrement de l'Union soviétique, le nombre total de "points" de toutes les modifications approchait les trois cents. En 1993, ces systèmes de missiles tactiques ont été montrés au public étranger, et cette démonstration ressemblait à un véritable travail de combat. Lors de la toute première exposition d'armes et d'équipements militaires IDEX (Abou Dhabi, Émirats arabes unis), des lance-roquettes russes ont effectué cinq lancements de missiles du complexe Tochka-U et ont touché des cibles conditionnelles avec une déviation maximale ne dépassant pas 45 à 50 mètres .

Plus tard, lors de la première guerre en Tchétchénie, un certain nombre de «points» ont été activement utilisés pour bombarder des positions militantes. Les systèmes de missiles de ce type ont également fonctionné au cours de la seconde guerre tchétchène, en 1999 et 2000. Selon diverses sources, au moins une centaine et demie de roquettes à ogives à fragmentation hautement explosives ont été utilisées au cours des deux conflits caucasiens. Il n'existe aucune information confirmée sur l'utilisation d'ogives à fragmentation et d'ogives d'autres types. Dernière sur ce moment utilisation au combat complexes de la famille "Point" fait référence à la "Guerre des Trois Huit" en août 2008. Des sources étrangères parlent de 10 à 15 lancements de missiles sur des positions et des installations géorgiennes.

Déploiement de la division OTR 9K79 Tochka-U en Ossétie du Sud, 10 août 2008 (http://www.militaryphotos.net)

Outre la Russie, d'autres pays disposent de systèmes de missiles Tochka, principalement l'ancien Républiques soviétiques. Un certain nombre de lanceurs automoteurs, d'équipements auxiliaires et de missiles sont restés au Bélarus, en Ukraine, au Kazakhstan, en Arménie et en Azerbaïdjan. De plus, certains de ces pays ont acheté ou vendu les "Points" restants, y compris entre eux. À l'extérieur ex-URSS Les systèmes de missiles Tochka appartiennent à la Bulgarie (de plusieurs unités à plusieurs dizaines), à la Hongrie, à l'Irak, Corée du Nord et quelques autres pays. Il y a une opinion que les concepteurs de la RPDC ont soigneusement étudié les complexes Tochka fournis et, sur leur base, ont créé leur propre système de missile KN-2 Toska ("Vipère").

Actuellement, les forces armées russes ne disposent pas de plus de 150 véhicules de combat 9P129 et de ses modifications, ainsi que d'autres équipements des complexes Tochka, Tochka-R et Tochka-U. Il y a plusieurs années, avec une régularité enviable, des rumeurs circulaient sur le possible début des travaux de modernisation des systèmes de missiles, grâce auxquels ils pourraient augmenter considérablement leurs capacités de combat. Figure même le nom d'une telle modernisation - "Tochka-M". Cependant, à la fin de la dernière décennie, les dirigeants du ministère de la Défense ont décidé d'abandonner le développement du complexe Tochka au profit du 9K720 Iskander, plus récent et plus prometteur. Ainsi, les complexes existants de la famille Tochka serviront jusqu'à l'expiration de leur durée de vie et l'épuisement du stock de missiles existant. Au fil du temps, ils mettront fin à leur service et céderont la place à de nouveaux systèmes de missiles tactiques.

Les lancements de missiles "Tochka" sont effectués par la 308e division distincte 465 brigade de missiles Forces armées de Biélorussie, février 2012 (photo - Ramil Nasibulin, http://vsr.mil.by)

Selon les sites internet :
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russian-power.rf/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html

Types de moderne armes de missiles très nombreux et variés. Missiles stratégiques créé pour détruire des cibles situées à une distance de dizaines de milliers de kilomètres et portant généralement une charge nucléaire. Cependant, il existe d'autres missiles dont la tâche est de détruire des objets importants situés à l'arrière immédiat de l'ennemi. Ces missiles sont appelés tactiques et opérationnels-tactiques. Ils peuvent également avoir une ogive nucléaire (WB), mais même avec une ogive conventionnelle, de tels missiles sont arme redoutable susceptible de modifier sensiblement la situation dans le secteur local du conflit armé.

En URSS, ils savaient non seulement faire de la stratégie missiles intercontinentaux capable de détruire des États entiers. Depuis les années 1950, les concepteurs soviétiques développent des systèmes de missiles tactiques et opérationnels-tactiques. Des noms tels que "Moon", "Oka", "Elbrus" (c'est le fameux "Scud") étaient bien connus de l'ennemi potentiel. L'un des plus réussis Développements soviétiques dans cette zone se trouvait le système de missile tactique "Tochka" (puis "Tochka-U").

"Tochka-U" est toujours en service dans l'armée russe. De plus, ce missile est utilisé dans les armées de plusieurs autres pays du monde.

Histoire de la création

Les travaux sur la création du système de missiles Tochka ont commencé en 1968. C'est cette année-là que le décret du Conseil des ministres de l'URSS a vu le jour, selon lequel le Bureau d'études du génie mécanique (Kolomna) a été nommé principal exécuteur des travaux, son chef à ce moment-là était le talentueux soviétique concepteur d'armes Invincible.

Le nouveau système de missiles a été créé pour détruire des objets importants à l'arrière tactique de l'ennemi. La précision de la nouvelle fusée a été déclarée au nom du projet - "Point".

Au cours de la même période, d'autres entreprises participant au nouveau projet ont également été identifiées: l'usine automobile de Bryansk était censée fabriquer le châssis du nouveau complexe, l'Institut central de recherche en automatisation et hydraulique développait le système de contrôle et le logiciel Barricades - le lanceur.

Les tests du nouveau système de missile ont commencé trois ans plus tard, et en 1973 sa production en série a commencé, mais le Tochka n'a été adopté qu'en 1976. Le complexe était équipé de missiles 9M79, qui pouvaient emporter deux types d'ogives : à fragmentation hautement explosive et nucléaire. La portée de vol du nouveau missile était de 70 km et l'écart probable par rapport au point donné était de 250 mètres.

Immédiatement après la mise en service du complexe Tochka, les travaux ont commencé sur une nouvelle modification de la fusée, qui devait être équipée d'une nouvelle électronique. Le nouveau missile était équipé d'une tête chercheuse passive et a reçu l'indice Tochka-R. Cependant, le nouveau système de missiles n'a jamais été adopté.

En 1984, les travaux de modernisation du complexe de Tochka ont commencé. Les militaires souhaitaient améliorer ses principales caractéristiques, à savoir la portée du missile et sa précision. Les tests ont été effectués de 1986 à 1988, et un an plus tard, Tochka-U a été mis en service.

Le complexe amélioré peut également tirer des missiles Tochka.

Le résultat de la modernisation du complexe a été une amélioration significative de ses principales caractéristiques. La portée des cibles touchées est passée à 120 km et la précision du missile s'est également considérablement améliorée - la déviation probable du missile par rapport à la cible a été réduite à 100 mètres. Les nouveaux missiles ont reçu un système de navigation et de guidage plus avancé.

Utilisation au combat

Les systèmes de missiles ont réussi à participer à plusieurs conflits locaux. L'armée russe a activement utilisé Tochka-U contre les séparatistes pendant les deux campagnes tchétchènes.

De plus, ces complexes ont été utilisés par l'armée russe contre les troupes géorgiennes pendant la guerre en 2008.

L'armée ukrainienne a utilisé Tochka-U très activement et efficacement pendant le conflit dans l'est de l'Ukraine.

Les Houthis yéménites ont lancé une attaque Tochka-U contre le camp des troupes saoudiennes et leurs alliés. Selon certaines informations, plus d'une centaine de militaires ont été tués, plusieurs dizaines de véhicules blindés et même plusieurs hélicoptères ont été détruits.

Descriptif du complexe

Le système de missiles Tochka-U a été développé pour engager des cibles uniques, de groupe et de zone à l'arrière tactique de l'ennemi, qui sont d'une importance significative : postes de commandement et les centres de communication, le stationnement des avions et des hélicoptères, les dépôts de munitions et de carburant.

Le complexe comprend :

• missiles 9M79-1, qui peuvent être installés différentes sortes unités de combat ;
• lanceur;
• véhicule de transport;
• machine de transport-chargement;
• machine de contrôle et d'essai;
• la voiture Maintenance;
• aides à la formation;
• ensemble d'équipements d'arsenal.

"Point-U" est un outil très polyvalent qui peut être utilisé dans n'importe quel conflit et pour résoudre divers problèmes. Peut être installé sur une fusée différents types unités de combat : explosifs puissants, sous-munitions, ogives contenant divers types d'armes chimiques ou biologiques. Le missile peut également être utilisé pour livrer des armes nucléaires (jusqu'à 100 kt).

L'élément principal du complexe est un combustible solide missile balistique 9M79M (9M79-1), qui a un étage. Le missile est contrôlé tout au long de son vol, du lancement à l'atteinte de la cible.

L'ogive n'est pas séparée au stade final du vol, de plus, le moteur fonctionne depuis le lancement du missile jusqu'à ce qu'il rencontre la cible. Il n'a qu'un seul mode de fonctionnement et brûle plus de 800 kilogrammes de carburant pendant son fonctionnement.

Le corps de la fusée se compose de la tête et des parties de la fusée. Il est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium spécial. La tête est fixée avec six boulons.

L'emplacement des gouvernails et des surfaces aérodynamiques de la fusée est en forme de X. La partie missile se compose de compartiments de queue, de moteur et d'instruments et de surfaces aérodynamiques. Dans sa partie avant, il y a un compartiment à instruments et dans la partie centrale, il y a un compartiment moteur. Le compartiment arrière abrite la buse du moteur, la source d'alimentation et une partie du système de contrôle. Il existe également des gouvernails aérodynamiques en treillis.

Au total, la fusée a quatre ailes trapézoïdales, quatre gouvernails à jet de gaz et le même nombre de gouvernails aérodynamiques. En position repliée, toutes les ailes sont repliées. Immédiatement après le lancement, la fusée est contrôlée à l'aide de gouvernails à jet de gaz, puis des gouvernails en treillis aérodynamiques entrent en jeu.

Le moteur à propergol solide se compose d'une chambre de combustion et d'un bloc de tuyères, avec une charge de carburant et un système d'allumage. Pour la fabrication du moteur, des aciers alliés, des matériaux à base de graphite et des alliages de tungstène sont utilisés.

La charge combustible est un monobloc dont le principal combustible est de la poudre d'aluminium et le liant est du caoutchouc. L'agent oxydant est le perchlorate d'ammonium. Pendant le fonctionnement du moteur, la charge de carburant brûle à un rythme uniforme, fournissant une zone de combustion constante du démarrage à l'atteinte de la cible.

Le système d'allumage se compose de deux amorces et d'un allumeur. Lors du lancement, les pétards enflamment l'allumeur, qui à son tour enflamme la charge propulsive.

Le système de contrôle de missile embarqué est inertiel, il est équipé d'un système informatique embarqué et d'un gyroscope 9B64, qui assure une grande précision dans l'atteinte des cibles. De plus, le système de contrôle embarqué comprend des capteurs de vitesses angulaires et d'accélérations.

Le missile est contrôlé sur toute la trajectoire de vol balistique, contrairement aux échantillons précédents de missiles tactiques et opérationnels-tactiques soviétiques, qui n'étaient contrôlés que jusqu'à un certain point (généralement jusqu'à ce qu'une vitesse donnée soit atteinte).

À l'approche de l'objet de destruction, la fusée effectue une manœuvre qui fournit un angle presque droit entre la charge et la cible. L'attaque de l'ogive hautement explosive "Point-U" se produit à une hauteur de 20 mètres, ce qui renforce son effet destructeur. Le sablage à l'air est effectué à l'aide d'un capteur laser.

Le système de missile Tochka-U est très mobile et a une bonne vitesse grâce à l'installation de traction intégrale à six roues 9P129 sur laquelle il est fabriqué. Sur l'autoroute, il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 60 km / h avec une charge de combat complète. La voiture peut également franchir des obstacles d'eau à une vitesse de 10 km/h.

L'électronique du lanceur effectue de manière totalement indépendante toutes les manipulations nécessaires au lancement, l'intervention de l'équipage est minime. Les données de vol sont entrées dans la position horizontale de la fusée à travers un hublot spécial dans son corps. Pour calculer la tâche et la trajectoire de vol, des données de reconnaissance spatiale et de photographie aérienne sont utilisées.

La fusée peut être lancée depuis presque n'importe quelle plate-forme, la vitesse de déploiement lors du tir depuis la marche est de 16 minutes et depuis la position «préparation n ° 1» - seulement 2 minutes. Il n'y a qu'une seule exigence : la cible doit être dans un secteur de 15 degrés par rapport à l'axe longitudinal du missile.

Le lanceur peut quitter le site de lancement en deux à trois minutes. La fusée est amenée à l'angle de lancement seulement quinze secondes avant le lancement. Cela complique grandement le travail de reconnaissance ennemi.

L'équipage du lanceur est composé de quatre personnes: le responsable du calcul, le conducteur, l'opérateur principal et l'opérateur.

Les missiles du complexe sont fournis aux troupes déjà assemblées et peuvent être stockés pendant dix ans (dans des équipements non nucléaires). Le missile est placé sur le lanceur à l'aide d'un véhicule de transport-chargement, qui est également fabriqué sur la base du châssis BAZ-5922. Il y a deux roquettes dans le corps scellé de la voiture. Pour le chargement sur le lanceur, le véhicule de transport-chargement est équipé d'une grue spéciale. Le chargement peut être effectué sur n'importe quel site, même sur des sites non équipés.

Le processus de chargement prend environ vingt minutes.

Outre le véhicule de transport-chargement, le complexe comprend également un véhicule de transport dépourvu d'équipement de chargement.

Malgré leur âge considérable, les systèmes de missiles Tochka-U ne devraient pas être mis hors service. Peut-être qu'avec le temps, lorsque l'industrie sera en mesure de fabriquer pour armée russe systèmes de missiles plus modernes "Iskander" en quantités suffisantes.

Caractéristiques

Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques de performance du système de missile tactique Tochka.

Vidéo sur le système de missiles

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Développement système de missile divisionnaire "Tochka" a été lancé par le décret du Conseil des ministres du 4 mars 1968. Le complexe de Tochka était destiné à détruire les systèmes de reconnaissance et de frappe basés au sol, les postes de commandement de diverses branches des forces armées, les parkings d'avions et d'hélicoptères, les groupements de troupes de réserve, les installations de stockage de munitions, de carburant et d'autres matériels avec un lance-roquettes.

Le Bureau de conception de l'ingénierie mécanique de Kolomna a été nommé entrepreneur principal sur le sujet et S.P. Invincible a été nommé concepteur en chef. Le système de contrôle des missiles a été développé au Central Research Institute AG. Le lanceur a été conçu et produit en série par le logiciel Barricades à Volgograd. La production en série de fusées a été réalisée par l'usine de construction de machines de Votkinsk. Les châssis du lanceur et des véhicules de chargement ont été fabriqués à Bryansk.

Les deux premiers lancements de missiles guidés Tochka ont été effectués en 1971 lors d'essais de conception de vol en usine. La production en série de la fusée a commencé en 1973, bien que le complexe ait été officiellement mis en service en 1976. Le complexe de Tochka avait un champ de tir de 15 à 70 km et une déviation circulaire moyenne de 250 m.

En avril 1971, le développement d'une modification a commencé. "Point-R", avec un système de ralliement passif pour les cibles émettrices de radio (radar, stations radio, etc.). Le système de guidage a fourni une plage de capture cible à une distance d'au moins 15 km. Dans le même temps, la conception de la fusée, à l'exception de l'ogive, est restée inchangée. Il a été supposé que la précision de pointage "Point-R" sur une cible fonctionnant en continu ne dépasse pas 45 m et que la zone affectée est supérieure à deux hectares.

En 1989, un complexe 9K79 modifié a été adopté. "Point-U". Sa principale différence est sa longue portée et sa précision de tir.

À l'ouest, le complexe a reçu la désignation Scarabée SS-21.

Le complexe Tochka-U est armé du missile 9M79, qui a les versions 9M79F, 9M79K, etc., selon le type d'ogive. La tête peut être nucléaire AA-60, 9N123F hautement explosif, cassette 9N123K et autres. L'ogive à cassette contient une cassette de cinquante sous-munitions à fragmentation. Le moteur-fusée est monomode à propergol solide. La tête de la fusée ne se sépare pas en vol. Le missile est contrôlable sur toute la trajectoire, ce qui garantit une grande précision de frappe. Dans la dernière section de la trajectoire, le missile tourne et plonge verticalement sur la cible. Pour atteindre la zone de dégâts maximale, un souffle d'air de l'ogive est fourni au-dessus de la cible.

Le système de contrôle du missile est autonome, inertiel, avec un système informatique numérique embarqué. Ses organes exécutifs sont des gouvernails aérodynamiques en treillis placés sur la section de queue de la fusée et entraînés par des machines à gouverner. Au segment initial de la trajectoire, lorsque la vitesse de la fusée n'est pas suffisante pour le fonctionnement efficace des gouvernails aérodynamiques, le contrôle s'effectue à l'aide de gouvernails dynamiques au gaz. Les consommateurs d'électricité embarqués sont alimentés par un générateur dont la turbine est entraînée par des gaz chauds produits par le groupe générateur de gaz.

Pour guider le "Tochka-U" vers la cible, des cartes numériques de la zone sont utilisées, obtenues à partir des résultats de la photographie spatiale ou aérienne du territoire ennemi. Désormais, la principale source de photographies est l'archive du GRU Space Intelligence Center.

Les principaux véhicules de combat du complexe sont le lanceur 9P129M-1 et le véhicule de transport-chargement 9T218-1

L'équipement du lanceur 9P129M-1 lui-même résout toutes les tâches de liaison du point de lancement, de calcul de la tâche de vol et de visée du missile. Aucune préparation topographique, géodésique et technique des positions de lancement et de soutien météorologique lors des lancements de missiles n'est requise. Si nécessaire, 16 à 20 minutes après la fin de la marche et l'arrivée à la position, le missile peut démarrer vers la cible, et après encore 1,5 minute, le lanceur est déjà en mesure de quitter ce point afin d'exclure la possibilité d'être touché par une frappe de représailles. Pendant la visée, le service de combat, ainsi que pendant la plupart des opérations du cycle de lancement, la fusée est en position horizontale et sa montée ne commence que 15 secondes avant le lancement. Cela garantit un haut secret de la préparation de la frappe par rapport à l'équipement de suivi ennemi. Dans le compartiment à bagages du lanceur, un guide avec un mécanisme permettant de modifier l'angle d'élévation est monté, sur lequel une fusée peut être transportée. En position repliée, le guide avec la fusée est installé horizontalement, tandis que le compartiment à bagages est fermé par le haut par deux volets. En position de combat, les châssis sont ouverts et le guide est réglé à l'angle d'élévation requis.

Le véhicule de transport-chargement 9T218-1 (TZM) est le principal moyen de fourniture opérationnelle de batteries de démarrage avec des munitions pour l'application frappes de roquettes. Dans son compartiment scellé, deux missiles entièrement prêts à être lancés avec des ogives ancrées peuvent être stockés et transportés dans la zone de combat. L'équipement spécial de la machine, comprenant un entraînement hydraulique, une grue à flèche et quelques autres systèmes, permet de charger le lanceur en 19 minutes environ. Cette opération peut être réalisée sur tout site non préparé techniquement, dont les dimensions permettent de placer côte à côte un lanceur et un véhicule de transport-chargement. Les missiles dans des conteneurs métalliques peuvent également être stockés et transportés sur les véhicules de transport du complexe. Chacun d'eux est capable d'accueillir deux missiles ou quatre ogives.

Le lanceur et le véhicule de transport-chargement sont montés sur des châssis à roues 5921 et 5922. Les deux châssis sont équipés d'un moteur diesel six cylindres 5D20B-300. Toutes les roues du châssis sont motrices, pneus avec réglable à travers système centralisé pression d'air 1200 x 500 x 508. Le châssis a une garde au sol assez importante de 400 mm. Pour le déplacement sur l'eau, des pompes de propulsion à jet d'eau du type à hélice sont prévues. La suspension de toutes les roues est à barre de torsion indépendante. Les roues des première et troisième paires sont directrices. Sur l'eau, le châssis est contrôlé par les amortisseurs des jets d'eau et des canaux intégrés dans la coque. Les deux voitures sont capables de se déplacer sur des routes de toutes catégories et hors de celles-ci.

Outre le lanceur et le TZM, le complexe comprend une machine de contrôle et d'essai automatisée, un véhicule de maintenance, un ensemble d'équipements d'arsenal et des installations de formation.

Sur le plan organisationnel, le complexe fait partie du MSD ou du TD, ainsi que brigades séparées(2-3 RDN chacun), dans la division - 2-3 batteries de démarrage, dans la batterie 2-3 lanceurs. Le travail de combat est effectué en mouvement avec un équipage de 3 personnes dans les plus brefs délais.

Lors de la démonstration du complexe Tochka-U sur exposition internationale IDEX-93 a effectué 5 lancements, au cours desquels l'écart minimum était de plusieurs mètres et le maximum était inférieur à 50 m.

Le complexe Tochka-U a été activement utilisé par les forces fédérales pour détruire des installations militaires en Tchétchénie. En particulier, le complexe a été utilisé par la 58e armée interarmes pour frapper des positions militantes dans la région de Bamut. Un grand dépôt d'armes et un camp terroriste fortifié ont été choisis comme cibles. Leur emplacement exact a été révélé au moyen d'une reconnaissance spatiale, qui a ensuite suivi trajectoire balistique vol de missiles jusqu'au moment de la défaite.

caractéristiques de performance