Réservation au 54. Technologie allemande, numéros spécifiques

ST, Dieu a eu pitié de vous et vous avez débloqué le meilleur T-54 World of Tanks. Dans cette revue, nous parlerons des modules qu'il est préférable de mettre sur ce char, de ses qualités positives et négatives, des consommables optimaux pour les batailles aléatoires et claniques. Alors, commençons.

Utilisation au combat et caractéristiques de performance de jeu du char T-54

« Le voilà, le poisson de mes rêves, le voilà », me disais-je en achetant cette voiture pour mon hangar. Peu importe comment ils l'appelaient : un cafard, un hélicoptère et un tricheur. À partir de ses surnoms de jeu, vous pouvez comprendre de quel type de voiture il s'agit. Mais en stock, il vous décevra clairement - il n'a pas cette vitesse et cette maniabilité légendaires. Et c'est dommage. Par conséquent, nous parlerons du meilleur "cafard".

• durabilité 1650 CV;
• masse / préc. poids 35,24 / 39,8 tonnes;
• puissance moteur 700 ch;
• max. vitesse 56 km/h ;
• vitesse de rotation 48 g/sec ;
• blindage de coque (front / côté / poupe) 120/80/45 mm;
• blindage de tourelle (front/côté/poupe) 200/160/65 mm ;
• dégâts 320/320/420 CV ;
• pénétration d'armure 219/294/50 mm;
• cadence de tir 7,35 coups par minute ;
• vue d'ensemble 393,75 m;
• portée de communication 730 m.

Aperçu du site de pénétration du T54 World of Tanks

Et donc, la première chose qui devrait vous surprendre est le très mauvais blindage du char T-54 WOT, comme pour une voiture de niveau 9, même si c'est le cas. Ce sont d'abord les flancs et la poupe (mais c'est un problème pour tout le monde, et pas seulement pour les Pisatfour). Mais ceci est compensé par les grands angles du blindage : l'adversaire entendra souvent "Ricochet". Aussi une assez petite marge de sécurité. Mais vous avez un bon pistolet mordant avec un bon DPM. "Hélicoptère" est une machine multifonctionnelle. En raison de sa vitesse et de sa maniabilité, il peut remplir à la fois les fonctions directes d'un ST et le rôle d'une "lumière" (ce qui a complètement tué son utilisation dans le jeu avec son apparence), en particulier sur la carte globale. Le T-54 World of Tanks est un char moyen classique et vous devez le jouer exactement comme un ST, rien d'autre. Vous devez constamment vous déplacer et manœuvrer, cela prolongera vos vies, car « Le mouvement, c'est la vie », comme disait l'un des plus grands. Ce sont les tactiques que vous devez choisir pour votre jeu.

Qualités positives et négatives du "cafard"

Avantages:

• juste une grande dynamique ;
• armure frontale;
• cadence de tir du canon ;

T-54 World of Tanks Vidéo examen quel pistolet est le meilleur

Moins :

• mauvaise précision en mouvement;
• une petite marge de sécurité;
• mauvaise perméabilité à travers les marécages et le sol;
• route en service ;
• petits angles verticaux.
• Les zones de pénétration du T-54 sont des écoutilles pour le commandant, les côtés et la poupe comme tout le monde

Tout cela vaut la peine d'être connu et rappelé, ce n'est qu'alors que vous pourrez "pétrir" et vous-même ne serez pas offensé par des critiques malveillantes.

Modules et consommables supplémentaires

Parmi les modules supplémentaires, l'assemblage suivant sur le T-54 est le mieux adapté: un pilon, un stabilisateur de visée verticale (puis tirer en mouvement sera plus précis) et une ventilation. Avec les consommables, il y a quelques options. Si vous voulez courir dans des batailles aléatoires, la meilleure chose est une trousse de premiers soins standard, un extincteur et un kit de réparation. Pour les batailles de clans et de compagnies, vous aurez besoin d'huile, d'un limiteur et d'un kit de réparation. L'huile et un limiteur vous donneront une vitesse maximale, et un kit de réparation vous aidera à livrer une harpe abattue à temps. Pourquoi un tel set et spécifiquement pour les guerres de clans ? Tout dépend du prix.

World of Tanks propose une grande variété de chars que vous pouvez acheter. Cependant, tout le monde ne peut pas vous convenir - ici, vous devez regarder quels modèles vous aimez, quelles tactiques vous préférez utiliser, etc. Par exemple, les pistolets automoteurs sont une tactique idéale pour ceux qui aiment être un tireur d'élite dans les jeux, car ces installations restent généralement dans l'ombre et tirent sur les éclairs que d'autres créent pour elles. Les chars légers sont une sorte d'éclaireurs qui ont une grande vitesse, mais ne sont pas très lourdement armés et ne sont pas équipés d'un blindage épais. Comme vous pouvez le voir, dans ce jeu, il existe différentes classes de chars qui peuvent être idéales pour un joueur, mais en même temps, elles en ennuieront simplement un autre. Dans le même temps, il existe différentes parties dans le jeu, telles que l'URSS, la France, l'Allemagne, etc. avec leurs propres ensembles de voitures, parmi lesquelles vous pouvez certainement trouver celle qui vous convient. Cet article est une sorte de guide du T 54, l'un des chars moyens soviétiques les plus populaires.

Caractéristiques du médium et du T 54 en particulier

Donc, cela vaut la peine de commencer par le fait que 54 vous expliquera ce qui distingue tant ce modèle des autres. Les parallèles avec d'autres pays ne seront pas établis, car même les chars appartenant à la même classe au même niveau sont très différents. Prenez, par exemple, l'artillerie française, qui n'est généralement pas adaptée au rôle de tireur d'élite, il est donc préférable d'établir des parallèles avec les véhicules soviétiques. Si vous avez déjà joué avec un char moyen pour l'URSS, vous devez savoir à quel point c'est difficile. Naturellement, si vous améliorez complètement le CT soviétique, ce sera tout à fait acceptable, mais ne deviendra jamais le dominant, qui a les meilleures chances de gagner. De plus, avec les chars moyens soviétiques, le plus gros problème réside précisément dans leur pompage - ce n'est pas très facile à faire. Vous devrez être très prudent dans le choix de vos armes et de l'ordre des améliorations, afin de ne pas vous retrouver sur le champ de bataille avec un morceau de fer inutile que vous ne pouvez même pas gagner de l'argent pour votre propre pompage. Avec le T 54, tout est différent - ce char se balance beaucoup plus facilement et possède un sérieux avantage sur le champ de bataille, consistant en son excellente mobilité, dans laquelle il peut même être comparé à des chars légers. Le guide T 54 vous expliquera en détail tous les avantages et inconvénients de cette machine.

Plus T 54

Si vous décidez d'acheter ce char, ne vous inquiétez pas car la version de série ne vous montrera pas les qualités pour lesquelles il est loué. Le guide T 54 vous avertit à l'avance - vous ne devez pas compter sur le fait qu'on vous proposera immédiatement le véhicule idéal pour détruire l'ennemi pour le cours de l'action. Il va falloir essayer, pomper. Heureusement, dans le cas de ce char, tous les CT de bas niveau de la ligne soviétique ne présentent aucun problème. Par conséquent, il convient de considérer immédiatement la version supérieure de cette machine, car c'est lui qui est capable de décider du champ de bataille. Premièrement, son principal avantage est que le char mentionné ci-dessus peut accélérer à grande vitesse, n'est pas maladroit et est extrêmement mobile. Mais ce n'est pas son seul avantage. Deuxièmement, il possède une solide armure frontale, ce qui lui permet de dominer avec le bon choix de position lors d'une attaque frontale. Et, bien sûr, n'oubliez pas que les meilleures armes de ce char ont une cadence de tir assez élevée, ce qui lui donne un autre avantage sur le champ de bataille. Vous pouvez en apprendre beaucoup plus sur le char, le guide ne vous dira que les informations de base, le reste vous devrez vous débrouiller seul dans les batailles.

Inconvénients T 54

Il serait injuste de ne pointer que les avantages de la voiture et de l'idéaliser, car elle est en fait loin d'être idéale. Des mains lisses, bien sûr, atténueront la plupart des lacunes, mais cela nécessitera de la pratique et, par conséquent, une bonne prise de conscience de ces lacunes mêmes du char T 54. Le guide léger vous en parlera brièvement: pour commencer, ça vaut le coup notant la plus grande précision lors de la prise de vue en mouvement, mais aussi le fait que derrière l'armure n'est pas caché avec une petite marge de sécurité. En fait, ce sont les principaux inconvénients du réservoir. Vous pouvez également faire attention à autre chose - une mauvaise maniabilité dans certaines zones ou des angles faibles du pistolet modèle T 54. Le guide de Jov décrit la même chose, mais plus en détail, mais vous pouvez facilement apprendre pendant la bataille, en remarquant ce qui vous importe.

Modules

Le guide T 54 ne peut être complété sans indiquer les modules les plus adaptés à ce modèle. Un pilon pour encore plus de vitesse, un stabilisateur de visée pour augmenter la précision de tir en mouvement et une ventilation pour réduire les risques d'incendie moteur - c'est le kit parfait.

Dans ce guide vidéo de World of Tanks, nous analyserons en détail le char moyen soviétique de rang 9, le T-54. Nous apprendrons tous les secrets du jeu sur cette machine, discuterons des caractéristiques de performance et comparerons avec nos camarades de classe. Commençons, comme d'habitude, par son histoire.

Le T-54 est essentiellement un développement du T-44, qui est également son prédécesseur dans le jeu au niveau 8. L'une des tâches assignées aux concepteurs était d'améliorer le blindage du char sans perdre ses performances de conduite. Cependant, comme il n'y avait aucune possibilité technique de créer un moteur plus puissant à cette époque, les ingénieurs ont pris la voie de la différenciation du blindage, c'est-à-dire de l'améliorer si nécessaire, en le réduisant à des endroits qui ne sont généralement pas touchés ; ainsi que la modification de la forme de la coque et de la tourelle pour augmenter les angles de rencontre des obus ennemis.

Dire que le char s'est avéré un succès, c'est ne rien dire. Selon les experts, le T-54 se distinguait par la plus grande fiabilité et simplicité, digne du légendaire 34-ki. Par exemple, c'est lui qui détient les records du calendrier de production de masse et du nombre de voitures produites. Au cours des tests et de la production, le char a changé sa tourelle, son blindage frontal de la coque, son châssis et bien plus encore ; et ses modifications sont toujours en service dans différents pays du monde aujourd'hui.

Vue d'ensemble du TTX T-54 et comparaison avec ses camarades de classe

Dans World of Tanks, nous obtenons la version du jeu du char presque en stock. Si, comme la grande majorité des joueurs, ils ont ouvert des chars via le T-44, alors sur un véhicule fraîchement recherché, vous aurez immédiatement le pistolet pré-top LB1 disponible, sinon vous n'économiserez que sur la radio. Pour ouvrir tout le reste, vous devrez travailler dur comme il se doit. La pénétration d'armure du premier canon fera cruellement défaut, et le niveau accru au combat, ainsi qu'une classe d'adversaires nettement meilleure, ne vous permettront pas de le livrer aux côtés ou au karma de l'ennemi. Mais sur le châssis d'origine, vous pouvez immédiatement installer tout l'équipement nécessaire, ainsi que la tourelle supérieure et le canon.

Avec eux, nous commençons l'étude du réservoir. En parlant d'armes à feu, le T-54 est l'un des rares chars à avoir le choix entre deux canons de pointe. Mais si, généralement, dans de telles situations, différents pistolets offrent des styles d'utilisation du char complètement différents, dans ce cas, seuls le confort du jeu et le coût de l'opération changent. La principale différence entre ces canons est la propagation, les informations temporelles et la pénétration du blindage par le projectile de base. Le premier pistolet - D54 - diffère, mais pas haut, mais beaucoup plus perforant. Mais il est inférieur à l'alternative D10 -T2-S en termes de précision et d'informations temporelles. En pratique, cela signifie qu'à partir du deuxième canon, vous pourrez apparaître pour un tir pendant un temps légèrement plus court, tirer un peu plus précisément à la volée, mais utiliserez beaucoup plus souvent des obus HEAT premium. C'est-à-dire que le deuxième pistolet est un peu plus pratique, mais beaucoup plus cher à utiliser. Étant donné que chaque arme mène à son propre char moyen supérieur, il y a de fortes chances que vous déverrouilliez et essayiez les deux. Après avoir recherché la tourelle et le canon, nous ouvrons le moteur supérieur, ce qui ajoutera considérablement de la dynamique au char. Et, enfin, le châssis - il réduira la propagation des canons en mouvement, augmentera la maniabilité et la vitesse de rotation du char. Ainsi, le premier canon T-54 a une pénétration de projectile de base de 219 millimètres, l'une des pires au niveau, des dégâts ponctuels de 320 unités et une excellente cadence de tir de plus de 7 coups par minute, ce qui donne au char un très bon dommage par minute - 2342 unités; dans le même temps, la précision du pistolet et la vitesse des informations sont très médiocres - 0,39 mètre par cent et 2,9 secondes, respectivement. L'installation d'un canon alternatif augmentera encore la cadence de tir et la précision, tout en plaçant le char en tête en termes de DPM et de vitesse de visée. Cependant, la pénétration des obus perforants tombera à un niveau ridicule pour le niveau 9, 200 millimètres, ce qui vous obligera à utiliser très souvent des obus HEAT premium coûteux. Munitions 54 matchs se compose de 50 obus.

En général, le char soviétique ne se démarque pas beaucoup parmi ses camarades de classe. Son état de santé est moyen. Une petite masse, associée à un moteur préhistorique (720 chevaux), lui confère une bonne, mais loin d'être la meilleure densité de puissance. Il a une vitesse maximale moyenne au niveau, cependant, le T-54 le capte facilement. De plus, le char a reçu une excellente maniabilité en héritage de son prédécesseur. La vitesse de rotation du châssis et de la tourelle du 54 est la meilleure du niveau. Il a un bon niveau de guidage vertical vers le haut et tout à fait tolérable vers le bas. Et le pire rayon de vision entre collègues ne cause aucun inconvénient au char, il est compensé par un bon camouflage. D'après les résultats des mesures effectuées par les joueurs, le T-54 a le meilleur taux de furtivité à l'arrêt, surtout avec le camouflage de l'équipage gonflé à bloc, et en mouvement. Il n'y a pratiquement aucune différence lors du tir entre les chars moyens du 9ème niveau.

Comment percer le char URSS T-54 - tests d'armures et de canons

Faisons maintenant connaissance avec le blindage du char et son canon. Par souci d'ordre, voyons si un char léger ou, disons, une prime soviétique peut endommager un 54-ke par hasard. Lorsque vous tirez de face, certainement pas. De côté, la partie avant de la tour retient le coup, mais tout le reste perce en toute confiance. Bien sûr, si nous parvenons à frapper le T-54 par derrière, nous sommes assurés de lui infliger des dégâts. La majeure partie de la tourelle est inaccessible pour les canons à pénétration de blindage moyenne que nous rencontrons lors de batailles aléatoires. Le 54 ne peut tanker avec sa coque qu'en changeant rapidement l'angle du losange, car même une telle pénétration suffit à lui infliger des dégâts dans n'importe quelle projection, s'il devient possible de cibler des zones faibles. Les obus premium des camarades de classe, dans ce cas avec une pénétration d'armure de 311 millimètres, ne pourront toujours pas pénétrer la majeure partie de la tour. Mais, même à des angles très vifs, ils peuvent causer des dommages au corps.

La première règle du ST, y compris le T-54, est le dicton bien connu: "Le mouvement, c'est la vie". Un réservoir arrêté est un réservoir mort. Ayant donné la possibilité de nous viser, nous subirons des dégâts dans n'importe quelle projection, même de face, même dans un losange. Faites attention au côté tribord du T-54, il y a un porte-munitions, et même un seul coup dans cette zone peut lui être fatal. Et le côté de la coque du 54-ki n'est pas capable de résister au coup d'obus, il en va de même pour le karma du char.

Nous effectuerons des tests de tir avec un pistolet plus coûteux à utiliser, mais aussi plus confortable - D10-T2-S. À la distance maximale de notre propre visibilité, à une distance de 440 mètres, en l'utilisant, nous frappons facilement l'ennemi. À partir de 200 mètres, nous pouvons cibler en toute confiance les points douloureux, ce qui, soit dit en passant, nous permet d'utiliser beaucoup moins souvent des munitions premium: si l'ennemi nous permet de leur tirer dessus, et nous savons où se trouvent ces points. Et enfin, l'épreuve la plus plaisante : le tir, en mouvement à une centaine de mètres. Tous les tirs ont touché l'ennemi et la plupart d'entre eux ont infligé des dégâts.

Tactiques de combat sur le T-54

Résumons. Face au char soviétique T-54, nous n'avons pas qu'un char moyen classique. Tout d'abord, cette machine est d'une compacité prohibitive, assez mobile, ricochant, avec un front de tourelle très dur, très précis en mouvement, et aussi avec un excellent DPM. C'est probablement sa mobilité, voire son omniprésence, couplée à ses faibles dégâts en rafales qui ont poussé les joueurs à lui donner le surnom de plaisanterie "cafard". Comme pour tout autre char rapide, il n'y a pas de tactique universelle pour le T-54. Il est capable de résoudre de nombreux problèmes, et un joueur habile qui le contrôle est capable de littéralement "faire glisser" de nombreuses batailles sur lui-même.

Plus vous en savez sur les adversaires et la carte que vous frappez au combat, plus le 54 est capable de faire. Prenez rapidement une position bonne et appropriée pour elle et éclairez l'équipe ennemie. Parcourez la moitié d'une carte et retenez l'offensive sur le flanc affaissé. De manière inattendue, il apparaîtra à l'arrière, emporté lors de l'escarmouche de l'ennemi, brisera ses défenses et renversera instantanément le cours de la bataille en sa faveur. Mettez-vous doucement en valeur et, en restant inaperçu, distribuez les dégâts à la manière de PT. Ce char est capable de presque tout.

La seule chose à ne pas faire sur le "cafard" est de se laisser emporter et de tomber sous le feu de retour. Gardez un œil sur ce que fait l'ennemi. Dès qu'il tourne son attention vers vous, éloignez-vous, disparaissez des projecteurs ou attendez qu'il se trouve une nouvelle cible et apparaissez à un autre endroit. Vous pouvez vous permettre de tirer en tête-à-tête uniquement avec certains ennemis de bas niveau, avec une petite pénétration. Bien que non. Du terrain rocheux en pente douce à moyenne et longue distance, où nous ne montrons que l'avant de la tour et ne lui permettons pas de viser ses petits points faibles, à condition qu'il n'y ait pas d'artillerie capable de tirer depuis cette position au combat, 54 peut tanker assez longtemps. Mais cela nécessite toujours une expérience de jeu décente et une connaissance des positions appropriées. Une tête froide, une connaissance du terrain et des caractéristiques des capacités de l'ennemi, ainsi que des improvisations constantes rendront le jeu sur le T-54 aussi efficace que possible. Cependant, les nouveaux venus sur le T-54 l'apprécieront également. Bien sûr, il n'a pas la meilleure armure, la vitesse de visualisation maximale, la santé, les angles de visée verticaux, mais il est polyvalent, mobile et prêt à pardonner de nombreuses erreurs. Si vous ne savez pas quoi faire, suivez les autres CT alliés, aidez-les et gagnez de l'expérience. Ce char ne sera certainement pas inutile au combat !

Équipement et compétences de l'équipage pour le T-54

Et maintenant passons à sa configuration. Le premier ensemble de compétences de l'équipage, bien sûr, devrait être "Sixième sens" pour le commandant et "Réparation" pour tous les autres. Le second sera utile "Combat Brotherhood". Et le troisième étudie les compétences individuelles. Dans le même temps, le commandant améliore la visibilité à l'aide d'Eagle Eye, sélectionne "Smooth Turret Rotation" pour le tireur, soit "Smooth Ride" soit "King of Off-Road" pour le conducteur, puis il faut régler le " Pack de munitions sans contact » au chargeur. De plus, comme il ne commence à fonctionner qu'à partir d'un niveau de 100%, si les finances le permettent, alors après avoir atteint cent pour cent de "Réparation", il vaut la peine de réinitialiser les compétences du chargeur et de mettre un porte-munitions et de recommencer à étudier "Réparation". Si nécessaire, répétez cette procédure à chaque fois, en installant la dernière compétence qui commence à fonctionner immédiatement et s'améliore au fur et à mesure qu'elle est pompée. Équipement standard : extincteur, kit de réparation et trousse de secours. Il ne vaut pas la peine de changer quoi que ce soit de cet ensemble en faveur de l'amélioration des caractéristiques du réservoir. Les réservoirs de carburant situés à l'avant de la coque et le pilote qui y est assis vous montreront rapidement que tout peut être nécessaire au combat.

Parlons équipement. Tout d'abord, nous améliorons le déjà bon DPM, installons un pilon de canon de moyen calibre. Et nous sélectionnons les deuxième et troisième modules dans la liste suivante : optique traitée, stabilisateur de visée verticale et ventilation.

Rencontrez le char T-54 de l'URSS ou souvenez-vous à nouveau de ce char. Quoi qu'il en soit, cela mérite votre attention. Bonne chance sur les champs de bataille de Word of Tanks.

Je porte à votre attention une revue d'un char soviétique moyen T-54, envoyé par l'un des joueurs WOT. Le processus de jeu sur ce char est très amusant et amusant. à partir de cette revue, vous apprendrez un peu l'histoire du char, diverses tactiques de guerre, ainsi que des conseils pour percer ce char.

Contexte historique du T-54.

Tout d'abord, quelques informations historiques sur l'unité de combat. Le char moyen soviétique, qui a été mis en service en 1946, a été soumis à des mises à niveau constantes et a été produit jusqu'en 1958, date à laquelle une modification du T-55 a été publiée, dont le but principal était de permettre l'utilisation du char à des fins militaires. opérations avec l'utilisation d'armes nucléaires. La production s'est poursuivie jusqu'en 1979, et plus de 100 000 unités ont été produites au total, avec un tel nombre de véhicules produits, il est devenu le leader de l'histoire de la construction de chars.

Caractéristiques techniques du char T-54 dans le jeu.

Bon, assez parlé de l'histoire, revenons au jeu. À grande vitesse, maniable avec une cadence de tir élevée, qui a reçu le surnom de "cafard" de la part des joueurs. Soit dit en passant, le surnom a été très bien choisi, il ressemble un peu à cet insecte, tant par sa forme générale que par son mouvement, il ressemble un peu à ce coléoptère. Et lorsque plusieurs T-54 se déplacent ensemble à la fois et qu'ils commencent à s'enrouler autour de la zone, cela donne encore plus l'impression qu'une sorte de coléoptères rampent rapidement sur le sol.

Regardons le tableau des caractéristiques des chars de rang IX de toutes les nations pour comparaison.

Vert, vert clair, orange et rouge classés du meilleur au pire.

Comme on peut le voir, les seuls indicateurs dans lesquels le T-54 est inférieur aux camarades de classe sont la vitesse, bien que la différence soit presque imperceptible et le poids, seul le char français récemment apparu, qui est encore rare, est plus léger, ce qu'il est, Je ne sais pas encore. Sensiblement inférieure, la cadence de tir du canon de notre "cafard", qui est compensée par la puissance de feu et la pénétration.

Même sans jouer, en n'utilisant que la table, on peut conclure que le principal avantage du T-54 est sa maniabilité, qui s'exprime dans la vitesse de rotation du char lui-même, ainsi que dans la vitesse de rotation très élevée de la tourelle par rapport aux concurrents .

Tactique du jeu sur le T-54.

Il existe de nombreuses options différentes pour jouer à un char comme le T-54, en fonction de la carte, de la situation actuelle dans le tour et de vos préférences personnelles.
Avec l'avènement de plus de "lucioles cool" dans le jeu, comme les t-50, t-50-2, vk2801 et plus tard les chars légers français, le besoin urgent de "lumière" et de destruction de l'artillerie a déjà disparu.

Si vous êtes le seul de votre classe dans l'équipe, la meilleure solution serait peut-être d'attendre près de la base jusqu'à ce que les bandes se retrouvent coincées dans la bataille sur les flancs, puis de se faufiler discrètement dans la base ennemie et de "résoudre le problème". question" sur l'artillerie.

En règle générale, le rôle des st (chars moyens) est de prendre des positions clés, en retardant les chars lourds ennemis (tt, chars lourds) jusqu'à leur propre approche. Ce sont généralement des collines sur les cartes, où un «cafard», avec un jeu compétent, peut arrêter l'avancement de 3 à 5 lourds ennemis, en raison de la vitesse, en arrivant au bon endroit en premier, les empêchant de prendre une position avantageuse. Après l'approche des brins, vous pouvez déjà naviguer dans la situation, peut-être vaut-il mieux changer de flanc et "y faire un bruissement". Ou, après avoir estimé sur la carte où et comment se trouvent les principales unités ennemies, tentez d'entrer dans la base ennemie et de neutraliser «l'art» de l'ennemi. Vous pouvez choisir le moment de recharger chez les lourds ennemis et percer derrière eux, pendant qu'ils tourneront leurs tours derrière vous pendant une demi-heure, vous pouvez vous cacher en toute sécurité, tout en vous donnant la possibilité de faire plusieurs volées en toute impunité, avec votre TT à l'ennemi.

Lors d'une rencontre avec l'ennemi 1 contre 1. Comportements standard.

Si c'est "Ptha", on se frotte sur le côté, où on s'accroche, détruisant avec des coups dans le flanc, un adversaire enragé qui a joué Ptha, sait comment il en déduit quand on vous tire dessus, et vous ne pouvez rien faire. S'il est possible de tirer d'abord, afin d'éviter de vous frapper, abattez le "gusli" (chenille) du PT, puis frottez-le du côté opposé à la direction de son canon. Si un coup ne peut être évité, la partie supérieure du char T-54 lui permet de résister en toute sécurité à un tir de n'importe quel canon antichar, même s'il s'agit d'un objet-704, d'un Yaga ou d'un T-95. Nous obtenons un «éclaboussure» pendant que le PT recharge, nous le soutenons par le côté, puis selon le schéma.

Le schéma « encerclant » fonctionne avec des brins. Nous essayons de manœuvrer de manière à ce que le cordon ne puisse pas faire un tir ciblé, encerclez-le, changez brusquement la direction du mouvement. Si vous vous déplacez parallèlement à la tige, puis choisissez le moment où son canon vous rattrape et changez le sens du mouvement dans l'autre sens, cela fonctionne dans la plupart des cas, soit il commence à faire reculer la tourelle, soit il effectue un tir "nerveux" dans le vide où se trouvait votre réservoir. Tirez en standard, sur le côté ou à l'arrière des coques et des tourelles.

Le duel le plus intéressant peut se produire avec Mouse, si vous vous habituez à lui de côté, il ne peut tirer qu'au sommet de la tour, où nous avons 200 mm d'excellente armure, qu'il ne peut pas pénétrer. Et on le perce tous les 3-4 coups. Cela arrive rarement, par exemple, j'ai réussi à le faire 2 fois, mais c'est amusant, le tank le plus puissant du jeu, perd face au "cafard".

Mais en général, les recommandations sont standard, nous essayons de ne remplacer que le front, et encore mieux la tour, et pas exactement perpendiculaire, mais sous un petit angle, alors la probabilité que le tir de l'ennemi ricoche augmente considérablement. Nous commençons normalement à percer les brins de l'IS-3, KT (Tiger II, Royal Tiger), personne ne peut apporter de problème particulier à ce niveau. Pour mener des batailles aussi efficacement que possible, rappelez-vous toujours que le principal avantage du T-54 est sa vitesse et sa maniabilité, qui doivent être utilisées en premier lieu.

Rentabilité du char T-54.

Il est problématique de réaliser un profit sur ce char même en cas de victoire, car la réparation atteint 18 000 pièces d'argent et chaque tir coûte 1 230 pièces d'argent pour un obus AP, 1 170 pièces d'argent pour une mine terrestre.Dans le scénario le plus réussi, plusieurs milliers d'argent , l'essentiel des fonds sert à reconstituer les munitions.

Zones de pénétration T-54.

T-54 ou chez les gens ordinaires "Cafard" - ce char moyen avec une excellente dynamique, qui offre une variabilité au combat et est capable de s'adapter à diverses tactiques, à la fois agressives et aux jeux de deuxième ligne.

Caractéristiques de performance du T 54

Selon ses paramètres techniques, les caractéristiques du T-54 semblent assez standard par rapport à ses camarades de classe. Il y a une bonne marge de sécurité et un rayon de vision assez correct, qui peut être augmenté au maximum. En termes de réservation du T-54, tout semble assez correct. Une tourelle assez solide avec une forme de ricochet mérite une attention particulière, qui, lors du choix de la bonne position, est garantie de fournir à l'ennemi un tas de non-pénétrations et de ricochets. La coque semble plus douce, cependant, la partie frontale supérieure est située à angle droit, ce qui permet un bon tanking des dégâts dans certaines situations. Il vaut mieux cacher la partie frontale inférieure, les flancs en carton et la poupe : on ne peut tanker à ces endroits qu'à de très bons angles, il vaut donc mieux ne pas s'y risquer. Il convient de noter et de bons indicateurs de vitesse - la voiture accélère bien à partir de l'arrêt et maintient en toute confiance sa vitesse de croisière. Ces caractéristiques sont obtenues grâce au moteur puissant. Soit dit en passant, la dynamique et la maniabilité du T-54 sont au plus haut niveau.
Il faut préciser que le T-54 soviétique possède également de jolis bonus : la tourelle, le moteur et le canon sont installés sans pompage et sans acheter de train roulant.

Choisir un pistolet pour le T-54

En termes d'armement, le ST-shki a également l'air très extraordinaire. Au gré des joueurs, il existe deux variantes du canon à tourelle, qui ont des caractéristiques techniques similaires. Cependant, si vous étudiez attentivement tous les paramètres, le premier canon est passable: ici, il a un léger avantage en termes de pénétration d'armure, mais une baisse significative de la précision et du DPM est perceptible.
Par conséquent, le choix évident est d'installer le D-10 T2S, qui contribuera à révéler pleinement tous les charmes du jeu sur le T-54. Il y a un léger manque de pénétration d'armure ici, mais l'inconvénient peut être compensé en chargeant des munitions en or. Soit dit en passant, infligeant des dégâts ponctuels exorbitants J-10 T2S ne peut pas se vanter, mais cette caractéristique est plus que compensée par une excellente cadence de tir. Dans la configuration de base, le T-54 peut facilement mettre jusqu'à 2 500 dégâts par unité de temps.

La précision et la propagation minimale vous permettent d'infliger des dégâts en toute confiance lors de vos déplacements. De plus, ces indicateurs peuvent être amenés à l'idéal en installant l'équipement approprié et en pompant les bonnes compétences de l'équipage. Cependant, dans ce tonneau de miel, il y a un petit bémol : les angles d'élévation sont loin d'être parfaits. Le pistolet a un angle de déclinaison de 5 degrés, ce qui affecte négativement le niveau de confort dans le jeu.

Compétences de l'équipage (compétences) T-54

Le choix des compétences de l'équipage doit également être abordé avec la plus grande responsabilité. L'ensemble de compétences recommandé pour quatre membres d'équipage est le suivant :
Commandant - compétence " sixième sens».
Artilleur - compétence " Rotation douce de la tourelle».
Chauffeur mécanicien - compétence " conduite en douceur».
Opérateur radio (chargeur) - compétence " interception radio».
En plus des avantages individuels, cela vaut la peine d'être pompé " La Confrérie de la Guerre», « déguisement», « Réparation».
Lors du choix des consommables, vous ne pouvez pas vous écarter de l'équipement standard: un extincteur, un kit de réparation, une trousse de premiers secours. Soit dit en passant, le réservoir brûle extrêmement rarement, de sorte que l'extincteur peut être remplacé par une soudure supplémentaire
pour augmenter le pourcentage de compétences de l'équipage.

Équipement T-54

Pour couvrir les lacunes existantes, la meilleure option serait un tel choix de modules supplémentaires :

1. Dame- Aide à rendre les dégâts par minute plus intimidants.
2. Stabilisation– donnera un bonus à la précision du pistolet lors du tir en mouvement.
3. Ventilation– multiplier augmente toutes les caractéristiques de la machine de 5 %.

Comme alternative à la ventilation, vous pouvez installer des optiques traitées, mais ce choix est laissé à l'appréciation du joueur : la visibilité du T-54 est tout de même assez bonne.

Comment jouer à T-54

Si la technique a été jetée au hasard dans le haut, il faut tout mettre en œuvre pour maximiser le DPM. Pour ce faire, vous ne devez pas vous précipiter dans les profondeurs de la bataille, mais en tournant le corps à angle droit, tirez méthodiquement sur les adversaires. Il est à noter que lors de la mise en place d'un diamant, les ennemis de bas niveau ne pourront pas percer la NLD et les côtés. En même temps, cela ne vaut pas la peine de rester longtemps au même endroit: le toit subit bien les coups de l'artillerie. Par conséquent, la tactique peut ressembler à ceci : repérer l'ennemi, 2-3 tirs ciblés et changer de position avec disparition des projecteurs.
Lors de la butée avec des bandes, deux techniques efficaces peuvent être utilisées :

1. « serpent "- mouvement en zigzag à l'approche de l'ennemi, lorsque le T-54 converge avec le cordon, ce dernier est généralement envoyé au hangar.
2. « Mitaine » - mouvement rectiligne d'un côté. Lorsque l'ennemi converge et prend l'avance nécessaire, brusque changement de cap de l'autre côté. Les bandes rechargent lentement et changent le vecteur de tir. Par conséquent, il est temps de caresser franchement le poids lourd maladroit.

Examens et conclusions du T-54

Après avoir analysé les avantages et les inconvénients du char moyen soviétique t-54 et sur la base des caractéristiques considérées, nous pouvons tirer les premières conclusions. On remarque que les avantages du T-54 sont nettement plus importants, cependant, la technologie a aussi des côtés franchement faibles. Afin de présenter la situation dans son ensemble, il est logique de résumer toutes les fonctionnalités, en regroupant les avantages et les inconvénients dans des catégories distinctes.

Avantages :

• Bonnes options de réservation, en particulier dans la zone de la tour.
• Dynamique, agilité et vitesse.
• Rayon de vision presque parfait.
• DPM relativement bon.
• Performances de tir élevées : stabilisation du canon, précision, visée rapide.

Désavantages:

• Faible pénétration d'armure par le projectile de base.
• Petits dégâts (ponctuels).
• UVN franchement faible.

Sur la base de ces caractéristiques, les joueurs doivent choisir l'équipement et les avantages de l'équipage de manière à surmonter les faiblesses et à améliorer les forces.

T 54 vidéo