Calibres d'artillerie. Calibre d'arme

Le calibre est le diamètre de l'alésage d'un canon d'artillerie, ainsi que d'un pistolet, d'une mitrailleuse et d'un fusil de chasse. Toute personne liée d'une manière ou d'une autre aux affaires militaires connaît ce terme, sait ce que c'est et sait, bien sûr, que les canons d'avion et les mitrailleuses ont un calibre et d'autres sur les navires de mer. Eh bien, quels calibres existent dans les affaires militaires en général, et combien y en a-t-il au total ? La réponse à cette question ne sera pas aussi simple qu'il n'y paraît, principalement parce qu'il existe de nombreux calibres. Eh bien, beaucoup, et loin d'être toujours dus à des considérations particulières - c'est comme ça ! Et puisque toute cette "violence de calibres" est directement liée au développement des équipements militaires, nous avons décidé de vous en parler. En même temps, commencez par les armes à feu, car les calibres d'armes légères sont leur propre problème.

Donc, les calibres des armes à feu ... Mais quel peut être le calibre minimum pour dire avec certitude: c'est une arme à feu, mais c'est une mitrailleuse? Les experts se sont longuement disputés à ce sujet et ont décidé ceci: tout ce qui est inférieur à 15 mm est une mitrailleuse, mais tout ce qui est plus est un canon! Étant donné que le calibre le plus courant des canons d'avion pendant la Seconde Guerre mondiale était de 20 mm, le plus petit calibre aura donc un diamètre d'alésage de 20 mm, bien qu'il y ait des exceptions. Le plus célèbre est le canon antichar japonais, créé au début des années 30 du XXe siècle. exactement ce calibre. C'était le canon antichar le plus lourd du monde, mais comme il s'agissait toujours d'un "canon", il pouvait être porté par deux personnes. Un gros calibre signifie une plus grande pénétration d'armure, mais en général cela ne se justifiait pas, car la vitesse de sa balle perforante n'était pas très élevée, et c'est un indicateur très important pour ce type d'arme !

M61 Vulcain

D'autre part, de nombreux canons d'avion automatiques de 20 mm sont connus, et le plus célèbre d'entre eux est le pistolet automatique Vulkan, développé aux États-Unis pour armer des avions et des hélicoptères, ainsi que des systèmes d'artillerie antiaérienne sur du personnel blindé. transporteurs et navires. Dans le deuxième film sur Terminator, vous pouvez voir comment fonctionnent ces systèmes, bien qu'en réalité une personne ne puisse pas résister au recul d'une telle arme.
Et pas seulement des fusils, mais même une mitrailleuse ! "Vous en avez 20", ont décidé nos militaires, s'étant familiarisés avec les canons d'avions allemands pendant la Grande Guerre patriotique, "mais nous aurons 23 mm!" Et un tel pistolet avec un projectile plus lourd, et donc plus destructeur, la marque VYa, a été créé et se tenait sur bon nombre de nos avions, y compris l'avion d'attaque IL-2. Et dans d'autres pays, des avions et des canons anti-aériens de calibre 25 et 27 mm ont été développés, jusqu'à ce que, finalement, le calibre 30-mm ne supplante pas tous les autres. Cependant, on sait que des canons de plus gros calibre ont également été installés sur les avions : 35, 37, 40, 45, 50, 55 et même 75 mm, ce qui les a transformés en véritable « artillerie volante ». Cependant, tous se sont avérés trop lourds pour les avions, c'est pourquoi aujourd'hui l'armée a opté pour le calibre 30-mm ...

Mais sur terre comme sur mer, les canons anti-aériens de 23, 25, 35 et 37 mm, ainsi que les 40 mm, étaient très populaires et le restent aujourd'hui, seul le 25 mm se retrouve aujourd'hui principalement sur le BMP américain « Bradley ». Nous rencontrons des canons antiaériens en 35 mm sur le "Cheetah" allemand et le ZSU japonais "Type 87". Le calibre 45 mm était très populaire dans l'Armée rouge, où les canons antichars - "pies" étaient ses principaux moyen de combattre les chars allemands presque tout au long de la Grande Guerre patriotique. Mais dans d'autres armées du monde, ils ne connaissaient pas un tel calibre, sauf qu'en Italie il y avait un tel mortier. Mais là-bas, de la Suède au Japon, des canons antichars de 37,40 et 47 mm ont été distribués, ainsi que des 57 mm - un calibre qui est déjà apparu chez nous pendant la guerre. Calibres connus 50, 51 et 55 mm, mais ils ne sont pas largement utilisés. Les calibres 50 et 51 mm sont des mortiers légers modernes dans les armées étrangères. 60-mm est aussi un calibre "mortier", mais déjà 64-mm est un système d'artillerie assez sérieux - le calibre des premiers canons à tir rapide en Russie conçus par Baranovsky, qui avaient un frein de recul et une molette! 65 mm est le calibre des obusiers légers espagnols et 68 mm est le calibre des canons de montagne autrichiens de la fin du XIXe et du début du XXe siècle. Les canons de 73 mm "Grom" étaient sur les premiers véhicules de combat d'infanterie et véhicules de combat d'infanterie soviétiques, mais ce calibre n'a pas vraiment pris racine avec nous. Mais beaucoup de gens connaissent le "trois pouces" russe de l'usine Putilov.

Canon à tir rapide Baranovsky

Cependant, le calibre de 75 mm, qui n'en est pas très différent, est plus célèbre dans le monde entier. Le premier canon français à tir rapide de Puteaux et Duport du modèle 1897 portait un tel nom, et déjà notre canon de 76,2 mm en est le successeur direct. Mais pourquoi "trois pouces" est compréhensible. En Russie, comme dans beaucoup d'autres pays au XIXe siècle. Les calibres des armes étaient alors mesurés en pouces et non en millimètres. Un pouce équivaut à 25,4 mm, donc trois pouces équivaudront à 76,2 mm !

Le canon allemand - l'adversaire de notre canon de trois pouces sur les champs de bataille de la Première Guerre mondiale - avait un calibre de 77 mm, et en général, les calibres 75 et 76,2 sont les calibres les plus courants au monde. Ce sont ces canons qui ont également été produits en tant que canons de montagne, de tranchée, de char, de campagne et antiaériens, bien que des exceptions soient connues. Par exemple, le canon de montagne anglais avait un calibre de 70 mm et le canon d'infanterie japonais de type 92, qui a été activement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, avait le même calibre. Fait intéressant, il est toujours en service en Chine et au Vietnam, principalement parce qu'il est idéal pour les petits soldats ! Soit dit en passant, pour la même raison, le poids des obus de ce canon était de 3,8 kg pour les Japonais, mais pour les Britanniques - 4,5 ! Il est intéressant de noter que les mêmes Britanniques avaient également une autre mesure pour leurs armes, mais pas en pouces, mais selon la tradition en livres par le poids du projectile. Cependant, il s'est avéré que ce n'est pas très pratique et prête parfois à confusion. Ainsi, le canon anglais de trois pouces BL Mk2, utilisé dans l'armée britannique pendant la guerre anglo-boer, s'appelait le 15 livres, mais le canon d'exactement le même calibre pendant la Première Guerre mondiale s'appelait le 13 livres, et seulement parce qu'il avait un projectile plus léger ! Soit dit en passant, en Allemagne, les calibres des armes à feu étaient traditionnellement mesurés non pas en millimètres ni en pouces, mais en centimètres et, par conséquent, ils y étaient indiqués.

81 et 82 mm sont traditionnellement des calibres de mortier. De plus, le 81 mm a été adopté à l'étranger, mais le 82 mm - ici. On pense que cela a été fait pour que leurs mines puissent être tirées de nos mortiers, mais les nôtres ne peuvent pas être tirées de leurs mortiers ! Bien sûr, dans des conditions de combat, cela est bénéfique, bien que la précision du tir lors de l'utilisation de mines «pas les nôtres» ait été quelque peu réduite.

Viennent ensuite les très courants tant dans les troupes de campagne que dans les chars, des calibres moyens tels que 85.87.6, 88.90 et 94 mm. Le 85 mm est un canon anti-aérien soviétique et le canon du char T-34/85, le 87,6 mm est un obusier anglais Mk2 de 25 livres qui tirait depuis la plaque de base, ce qui lui permettait de tourner à 360 degrés, et le 88 mm le célèbre canon anti-aérien allemand "huit-huit" avait un calibre. C'était aussi le calibre des canons des chars Tigre et des canons automoteurs Ferdinand. Le canon de 3,7 pouces ou 94 mm est le canon anti-aérien des Britanniques en 1937-1950, d'une portée de 10 kilomètres. Mais le canon de 90 millimètres se trouvait sur le char américain Pershing, apparu à la toute fin de la Seconde Guerre mondiale.

Les calibres 100, 102, 105, 107 mm étaient très populaires tant dans l'armée que dans la marine. Un canon sans recul de 106 mm est également connu, mais les canons de 105 et 107 mm étaient également sans recul. Quant aux canons rayés, ils étaient placés sur les navires (comme calibre principal sur les croiseurs légers et les destroyers et auxiliaire sur les gros) et sur les chars. De plus, les canons de chars de 105 mm sont devenus la réponse des constructeurs de chars étrangers au calibre de canons de chars de 100 mm adopté dans notre pays. Lorsque le calibre 105 mm y est «allé», nous avons ensuite mis des canons de calibre 115 sur nos chars, puis des canons de 125 mm! Mais le calibre des canons de 114 mm avait des obusiers de campagne anglais, et ils étaient également placés sur les soi-disant "bateaux d'artillerie"! Il est intéressant de noter que, pour une raison quelconque, un tel obusier se trouvait dans la réserve du musée historique de Kazan. Ou est-ce que ça ne vaut plus le coup ?

120-mm est un calibre de mortier typique, mais les mêmes canons se trouvaient sur des navires (en particulier, en URSS, ils étaient utilisés sur des moniteurs et des canonnières) et sur de lourds chars étrangers. Mais les obusiers de 122 mm n'existaient qu'en Russie. Calibre 127-mm - avait des canons universels sur les navires de guerre américains et des canons anglais lourds utilisés à la fois par l'armée britannique et dans l'artillerie de l'Armée rouge. 130-mm - calibre des canons navals, côtiers et de chars soviétiques. 135,140,150,152 mm sont les calibres des canons de croiseur. De plus, le 152 mm - "six pouces" - a longtemps été considéré comme le plus massif et a également été installé sur les cuirassés, tandis que le 140 mm est le calibre des canons de chars prometteurs actuellement développés pour remplacer les 120- vieillissants. canons mm.

mortier MT-13

Dans le même temps, 152 et 155 mm sont les calibres des obusiers lourds et des canons des forces terrestres, y compris les automoteurs. 160-mm est le calibre de notre mortier MT-13 soviétique (ainsi qu'israélien et chinois), ainsi que de certains canons navals sur croiseurs et cuirassés. Mais nos navires n'avaient pas de tels canons.175-mm - au contraire, il n'a jamais été utilisé en mer, mais les Américains l'ont utilisé dans leur système d'artillerie automotrice lourde M107. 180,190 et 195 mm sont encore les calibres des canons navals qui étaient sur les croiseurs, mais 203 mm est le fameux "calibre Washington" des croiseurs lourds. Cependant, il avait (et a toujours) des canons lourds au sol des forces terrestres, conçus pour supprimer et détruire l'ennemi à grande distance ou détruire des fortifications particulièrement solides. Par exemple, voici notre Pivoine. 210-mm est également le calibre des canons terrestres de grande puissance, qui étaient en service dans l'Armée rouge et la Wehrmacht au début de la Seconde Guerre mondiale.

"Pivoine". 210 millimètres

Le diamètre de l'alésage égal à 229, 234, 240, 254 mm avait des canons navals et côtiers. En particulier, notre mortier "Tulip" n'a qu'un calibre de 240 mm. Mais les calibres de 270 et 280 mm appartenaient également aux mortiers terrestres et aux canons à longue portée des cuirassés et cuirassés. "Douze pouces" - 305-mm - le calibre principal le plus courant sur les cuirassés et les cuirassés, mais aussi dans l'artillerie côtière et ferroviaire, et, en plus, c'était aussi le calibre des obusiers lourds de la réserve du Haut Commandement et de l'artillerie individuelle bataillons de puissance spéciale.

Cependant, peu de temps après son apparition sur les navires, le calibre douze pouces cessa de satisfaire les artilleurs navals et, à partir de 1875, ils commencèrent à installer des canons de plus en plus puissants sur les navires. Tout d'abord, 320, 330, 340, 343, 356, 381 mm - c'est ainsi qu'ils sont progressivement devenus de plus en plus gros, tandis que leurs obus devenaient de plus en plus lourds et meurtriers. Dans le même temps, le mortier de siège terrestre américain, installé pour la première fois sur une plate-forme ferroviaire en 1865, avait un calibre de 330 mm, mais de nombreux canons ferroviaires avaient un calibre de 356 mm. Le projectile d'un tel pistolet pouvait peser 747 kg et sortir du canon à une vitesse de 731 m / s!

Le mécanisme de levage du canon lourd français de 240 mm de la société Saint-Chamon, modèle 84/17, capturé par les Allemands

Le calibre 400-mm était également utilisé par le canon ferroviaire - le canon lourd français Saint-Chamon du modèle 1916. La portée de son tir était de 16 km. Le poids du projectile était de 900 kg. 406, 412 et 420 mm sont les calibres des canons de mer monstres avec des canons pesant plus de 100 tonnes ! Un canon expérimental de 406 mm est toujours debout sur le terrain d'entraînement près de Saint-Pétersbourg, et nos canons automoteurs d'après-guerre "Condenser" avaient le même calibre. Des canons de 412 mm se trouvaient sur le cuirassé anglais Benbow. 420-mm - les canons du cuirassé français Cayman (1875) et du mortier de campagne lourd allemand Big Bertha, qui a tiré des obus pesant 810 kg. C'est aussi le calibre du mortier automoteur soviétique d'après-guerre "Oka". Les canons de 450 mm étaient le calibre principal des cuirassés italiens Duilio et Dandolo. Enfin, les plus gros en termes de poids étaient les canons de 457 mm du cuirassé japonais Yamato (et le Musashi du même type avec lui), dont il y avait neuf pièces dessus: une sorte de record et désormais non battu par aucun autre pays du monde. Mais ce ne sont pas les plus grosses armes. Un calibre encore plus grand égal à 508 mm avait des canons de moniteurs américains pendant la guerre civile américaine. De plus, ils ont envoyé des noyaux pesant 500 kg vers la cible. Ils les ont soulevés avec une grue spéciale installée à l'intérieur de la tour, par les oreilles moulées sur leur corps, et les ont roulés à l'intérieur le long d'un plateau spécial inséré dans le canon. La force d'impact de tels noyaux était vraiment monstrueuse, seulement ils étaient en fonte, donc, ayant heurté une armure suffisamment solide, ils se sont souvent simplement fendus, c'est pourquoi ils ont été abandonnés au profit d'obus à ogive pointue.

ACS "Condenseur"

Sur terre, les canons de plus gros calibres existaient également en abondance. Par exemple, en 1489, un canon Mons Meg de 495 mm était fabriqué en Flandre, avec une chambre de chargement vissée, mais le mortier des Chevaliers de Rhodes, également conservé à ce jour, était encore plus gros - 584 mm ! Il n'y avait pas d'armes à feu moins puissantes au 15ème siècle. et les adversaires des chrétiens d'alors - les Turcs, qui ont combattu avec Constantinople, ainsi qu'avec les chevaliers de Malte. Ainsi, lors de son siège en 1453, le fondeur hongrois Urban leur lança une bombarde en cuivre de calibre 610 mm, qui tira des billes de pierre pesant 328 kg. En 1480, lors du siège de l'île de Rhodes, les Turcs utilisèrent des bombardes d'un calibre de 890 mm. En réponse à cela, les chevaliers de Rhodes ont réussi à lancer le mortier Pumhard d'exactement le même calibre, jetant leurs noyaux de pierre fortement vers le haut, ce qui était plus pratique pour les Européens, tandis que les Turcs devaient tirer de bas en haut. Cela inclut également notre légendaire "Tsar Cannon", qui avait un diamètre de canon initial de 900 mm, et un dernier, près d'une chambre de chargement très étroite - 825 mm !

"Mons Meg"

"Canon du tsar"

Mais le plus gros canon (et pas une bombarde !) a été coulé sur ordre de l'Indien Raja Gopola en 1670. Certes, il est inférieur en calibre au Tsar Cannon, mais le dépasse en poids et en longueur d'alésage ! Les canons automoteurs allemands "Karl" avaient à l'origine un calibre de 600 mm, mais après que les premiers canons se sont détériorés, ils ont été remplacés par de nouveaux canons de 540 mm. Le célèbre "supergun" "Dora" avait un calibre de 800 mm et était un transporteur ferroviaire géant avec sa propre boulangerie et ses bains publics, sans parler des systèmes de défense aérienne. Mais le plus gros canon au sol n'était toujours pas elle, mais l'installation américaine "Little David" d'un calibre de 914 mm. Initialement, il était utilisé pour le lancement expérimental de bombes aériennes, lors de leurs tests, il a remplacé l'avion bombardier. À la fin de la guerre, ils ont essayé de l'utiliser pour détruire les fortifications terrestres japonaises, mais la guerre s'est terminée avant que cette idée ne fonctionne vraiment.

Calibre "Petit David" 914 mm

Cependant, ce pistolet n'est pas le plus grand en termes de diamètre d'alésage ! Le mortier de 920 mm de l'Anglais Robert Mallet, créé en 1857, est à juste titre considéré comme le mortier de plus gros calibre. Et d'ailleurs non non plus ! En effet, dans le roman de Jules Verne "Cinq cent millions de Begums", un canon beaucoup plus monstrueux est décrit, avec un coup dont le méchant professeur Schulze avait l'intention de détruire toute la ville de Franceville. Et bien que ce ne soit pas le meilleur des romans de Jules Verne, le canon situé dans la "Tour du Taureau" y est décrit avec suffisamment de détails et avec compétence. Et, néanmoins, c'est toujours de la fiction, mais le "Little David" peut être vu de vos propres yeux sur la zone dégagée de l'Aberdeen Proving Ground aux États-Unis.

Fait intéressant, pendant la Seconde Guerre mondiale, les pistolets dits bicalibres sont apparus, c'est-à-dire des pistolets à alésage conique. À l'entrée, il y avait un calibre, mais à la sortie, il y en avait un autre - plus petit! Ils ont utilisé le "principe de Gerlich": lorsque le canon conique comprime la balle à un diamètre légèrement plus petit. Dans le même temps, la pression des gaz sur son fond augmente et la vitesse et l'énergie initiales augmentent. Un représentant typique de ces systèmes d'armes était le canon antichar allemand de 28/20 mm (28 mm à l'entrée du cône et 20 mm à la bouche). Avec le canon lui-même pesant 229 kg, son projectile perforant avait une vitesse de 1400 m/s, ce qui était un ordre de grandeur supérieur à celui d'autres canons similaires à l'époque. Mais un tel exploit est allé aux Allemands au prix fort. Les barils coniques étaient difficiles à produire et s'usaient beaucoup plus rapidement. Les obus pour eux sont également beaucoup plus difficiles, mais ils peuvent contenir moins d'explosifs conventionnels de calibre. C'est pourquoi ils ont finalement dû les abandonner, même si certains d'entre eux ont même participé aux batailles.

2,8 cm schwere Panzerbüchse 41

Très probablement, ce n'est pas une liste complète, mais suffisante pour la conclusion. Et quelle est la conclusion? Seul le fait que presque n'importe quel "trou dans le tuyau" puisse être tiré, il n'y aurait qu'un désir! Après tout, les mêmes Japonais, par exemple, ont fabriqué des canons à partir de troncs d'arbres même en 1905 et ont tiré dessus, bien que, bien sûr, pas avec des boulets de canon, mais avec des obus incendiaires à partir de segments de troncs de bambou.

Le calibre de l'artillerie, en tant que terme, est apparu en Europe en 1546, lorsque Hartmann de Nuremberg a introduit une règle tétraédrique prismatique. Cet appareil s'appelle l'échelle de Hartmann. Les unités de mesure (pouces) étaient marquées d'un côté, et les dimensions réelles (en fonction du poids en livres) des noyaux de fer, de plomb et de pierre, respectivement, étaient appliquées aux trois autres.

Exemples (environ) :

1 face - la marque du noyau de plomb pesant 1 livre - correspond à 1,5 pouces;
2 faces - noyau de fer pesant 1 livre - avec 2,5 ;
3 faces - noyau de pierre pesant 1 livre - avec 3.

Connaissant la taille ou le poids du projectile, il était possible de fabriquer des munitions pour compléter la charge à l'avance. Ce système existe dans le monde depuis environ trois siècles. En Russie, les normes uniformes n'existaient pas avant les réformes de Peter I. Les grincements et les armes à feu de l'armée avaient des caractéristiques distinctes pour le poids du projectile, dans les unités nationales russes. Il y avait des outils de 1/8 hryvnia à un poud. Au début du XVIIIe siècle, au nom de Pierre Ier, un système domestique de calibres a été développé sous la direction du général Feldzeugmeister Count Bruce. L'échelle de Hartmann a été prise comme base. Ce système divisait les canons en fonction du poids d'artillerie du projectile (noyau en fonte). L'unité de mesure était la livre d'artillerie - un noyau en fonte d'un diamètre de 2 pouces et d'un poids de 115 bobines (environ 490 grammes). Peu importe les types d'obus tirés par le canon - bombes, chevrotines ou autre chose. Seul le poids théorique de l'artillerie était pris en compte, que le canon pouvait tirer avec sa taille. Des tableaux ont été élaborés en corrélant le poids de l'artillerie (calibre) avec le diamètre d'alésage. Les artilleurs devaient opérer avec des calibres et des diamètres. Dans la "Charte navale" (Saint-Pétersbourg, 1720), au chapitre sept "Sur l'officier d'artillerie, ou constapel", au paragraphe 2, il est écrit: "Il est nécessaire de mesurer les noyaux, si leurs diamètres sont similaires au calibres des canons et placez-les sur le navire en fonction de leurs places." Ce système a été introduit par décret royal en 1707 et a duré plus d'un siècle et demi.

Canon de 3 livres, canon de 3 livres - noms officiels ;
poids d'artillerie 3 livres - la principale caractéristique du canon;
taille 2,8 pouces - diamètre de l'alésage, caractéristique auxiliaire du pistolet.

En pratique, il s'agissait d'un petit canon, tirant des obus pesant environ 1,5 kg et ayant un calibre (selon notre compréhension) d'environ 70 mm. D. E. Kozlovsky dans son livre donne la traduction du poids de l'artillerie russe en calibres métriques :

3 livres - 76 mm,
4 livres - 88 mm,
6 livres - 96 mm,
12 livres - 120 mm,
18 livres - 137 mm,
24 livres - 152 mm,
60 livres - 195 mm.

Une place particulière dans ce système était occupée par des obus explosifs (bombe). Leur poids a été mesuré en pouds (1 poud - 40 livres commerciales - équivaut à environ 16,3 kg). Cela est dû au fait que les bombes étaient creuses, avec des explosifs à l'intérieur, c'est-à-dire qu'elles étaient faites de matériaux de différentes densités. Dans leur production, il était beaucoup plus pratique de fonctionner avec des unités de poids généralement acceptées.

D. Kozlovsky donne les rapports suivants :

1/4 pouce - 120 mm,
1/2 - 152,
1 poud - 196,
2 - 245.v
3 - 273,
5 - 333.

Pour les bombes, une arme spéciale était destinée - une bombarde ou un mortier. Ses caractéristiques tactiques et techniques, ses missions de combat et son système de calibrage permettent de parler d'un type particulier d'artillerie. En pratique, les petites bombardes étaient souvent tirées avec des boulets de canon ordinaires, puis le même canon avait des calibres différents - un général de 12 livres et un spécial de 10 livres.

L'introduction des calibres, entre autres, est devenue une bonne incitation financière pour les soldats et les officiers. Ainsi, dans la «Charte navale», imprimée à Saint-Pétersbourg en 1720, dans le chapitre «Sur la récompense», les montants des récompenses pour les canons pris à l'ennemi sont indiqués:

30 livres - 300 roubles,
24 - 250,
18 - 210,
12 - 170,
8 - 130,
6 - 90,
4 et 3 - 50,
2 et moins - 15.

Dans la seconde moitié du XIXe siècle, avec l'introduction de l'artillerie rayée, l'échelle a été ajustée en raison de l'évolution des caractéristiques du projectile, mais le principe est resté le même.

Il est très difficile de parler d'artillerie aujourd'hui. D'une manière simple, c'est Shirokorad, et ceux qui s'intéressent aux questions d'artillerie connaissent bien les noms d'autres historiens de l'artillerie russes et étrangers. C'est en particulier. Les sondages sont plus faciles à faire, et de tels articles sont bons précisément parce qu'ils poussent les lecteurs à rechercher indépendamment du matériel, à des conclusions indépendantes. En fin de compte - à la formation de leur propre point de vue sur le sujet de l'article.

Mais il se trouve que plusieurs lecteurs ont à la fois soulevé une question assez intéressante sur les armes lourdes dans l'armée russe avant et pendant la Première Guerre mondiale.

Comment se fait-il que la Russie ait "raté" le renforcement de l'importance des armes lourdes au début du XXe siècle? Et comment se fait-il que la Russie soviétique figurait parmi les leaders mondiaux dans la production de telles armes avant la Seconde Guerre mondiale ?

Nous allons essayer de répondre à ces deux questions, d'autant plus que les réponses sont lourdes de plusieurs points intéressants.

En fait, tout était très, très naturel !

Pour comprendre ce qu'était l'artillerie russe, il est nécessaire de comprendre clairement la structure des unités et sous-unités d'artillerie. En 1910, l'organisation de l'artillerie russe est adoptée. Alors, division d'artillerie :

- Domaine, conçu pour soutenir les opérations de combat des troupes terrestres (de campagne). Il comprenait léger et cheval, montagne et cheval-montagne, obusier et lourd de campagne.

- Forteresse, conçu pour défendre les forteresses (terrestres et côtières), les ports et les raids.

- siège, conçu pour détruire les murs de la forteresse, détruire les fortifications ennemies et assurer l'offensive des forces terrestres.

Comme vous pouvez le voir, la présence d'armes lourdes semble être obligatoire. Même dans la catégorie des canons de campagne.

Mais pourquoi, alors, avons-nous rencontré la guerre pratiquement sans armes dans ce sens ? D'accord, un obusier de campagne de 122 mm du modèle 1909 de l'année (portée de tir jusqu'à 7 700 m), un obusier de campagne de 152 mm du modèle 1910 de l'année et un canon de siège de 152 mm du modèle 1910 du année ne suffisent pas pour l'armée d'un pays comme la Russie. De plus, si vous suivez la "lettre de la loi", sur les trois canons d'un calibre supérieur à 120 mm, seuls 152 mm peuvent "légitimement" être attribués à l'artillerie lourde.

Canon de siège 152 mm

Les généraux de l'état-major général doivent être considérés comme coupables du fait que l'artillerie lourde a disparu de l'armée russe au début du siècle. C'est l'état-major général qui a activement développé l'idée d'une guerre rapide et mobile. Mais ce n'est pas une invention russe. C'est la doctrine française de la guerre, pour laquelle la présence d'un grand nombre de canons lourds n'est pas nécessaire. Et même nocif en raison des difficultés à manœuvrer et à changer de position.

Il convient de rappeler qu'au début du XXe siècle, la France était le pionnier de la mode militaire et que l'Empire russe était allié à la France. Donc - tout est naturel.

C'est ce concept, ainsi que le retard évident de l'artillerie lourde russe par rapport aux modèles modernes d'autres armées du monde, qui a conduit au fait que l'artillerie de siège alors existante a été dissoute.

Les canons de la première moitié du XIXe siècle étaient envoyés à l'entrepôt ou à la forteresse. On croyait que les canons de 152 mm suffiraient pour une nouvelle guerre. Un plus gros calibre a été éliminé ou envoyé au stockage.

Au lieu de l'artillerie de siège, il aurait dû y avoir des unités d'artillerie lourde de l'armée. Mais... Il n'y avait pas d'armes modernes pour ces formations !

Au début de la guerre (1er août 1914), l'armée russe disposait de 7 088 canons. Parmi ceux-ci, obusiers - 512 pièces. En plus des armes lourdes déjà répertoriées, il y a eu d'autres développements.

Canon de siège de 152 mm (mentionné ci-dessus) - 1 pièce.

obusier de 203 mm mod. 1913 - 1 pièce.

Nous verrons une image encore plus déprimante si nous regardons les documents sur la production de munitions. Pour les canons de 107 mm et les obusiers de 152 mm, 1 000 obus par canon ont été produits. 48% du volume requis. Mais d'un autre côté, le plan de production d'obus pour canons de 76 mm a été dépassé de plus de 2 fois.

Il est impossible d'ignorer l'organisation des forces terrestres russes. C'est du point de vue de l'artillerie.

Une division d'infanterie comprenait une brigade d'artillerie composée de deux divisions, chacune composée de 3 batteries de canons légers de 76 mm. 48 canons par brigade. Les chefs d'artillerie, principaux organisateurs de l'action de l'artillerie au combat, n'étaient pas du tout prévus dans les États. Le corps d'armée (deux divisions d'infanterie) disposait d'une division d'obusiers légers de 122 mm (12 canons).

Par de simples opérations mathématiques, on obtient des nombres terribles de ravitaillement avec des pièces d'artillerie de l'armée russe. Le corps d'armée n'avait que 108 canons ! Parmi ceux-ci, 12 obusiers. Et pas un seul lourd !

Même un simple calcul mathématique de la puissance de frappe d'un corps d'armée montre qu'en réalité cette unité n'avait pas la puissance nécessaire non seulement défensive, mais aussi offensive. Et immédiatement une autre erreur de calcul majeure de nos généraux a été mise en évidence. 12 obusiers par coque indiquent une sous-estimation des canons pour effectuer des tirs montés. Il y a des obusiers légers, mais il n'y avait pas de mortiers du tout !

Ainsi, la transition vers la guerre de position a montré les lacunes de l'armée russe. Les canons à feu plat ne pouvaient pas assurer la suppression de l'infanterie ennemie et des armes à feu en présence d'un système de position développé. La défense en profondeur était une excellente défense contre les canons.

La compréhension est venue que les mortiers et les obusiers sont tout simplement vitaux. De plus, les armes à feu nécessitent une puissance accrue. L'ennemi utilise non seulement des obstacles naturels, mais construit également des structures d'ingénierie sérieuses.

Ainsi, sur la deuxième ligne de défense, les Allemands ont construit des pirogues jusqu'à 15 (!) mètres de profondeur pour abriter l'infanterie ! Les canons ou les obusiers légers sont tout simplement impuissants ici. Mais les obusiers lourds ou les mortiers feront très bien l'affaire.

Obusier de 203 mm modèle 1913

Ici, la réponse à une question importante apparaît encore aujourd'hui. Outil polyvalent ! Lorsque nous avons écrit sur les outils universels, nous croyions en la nécessité de tels outils. Mais! Pas un seul "généraliste" ne peut surpasser un "spécialiste étroit". Cela signifie que tous les types d'artillerie sont nécessaires.

Le commandement de l'armée russe tire rapidement les leçons des premiers mois de la guerre. En 1915-16, sur la base de l'expérience de combat, plusieurs systèmes d'artillerie ont été développés en Russie - un obusier de 203 mm du modèle 1915, un mortier de 280 mm du modèle 1914-1915 et un obusier de 305 mm du Modèle 1916. Certes, il y en avait très peu.

En janvier 1917, l'état-major général de l'armée russe créa l'artillerie lourde à usage spécial (TAON), ou «48 corps». TAON comprenait 6 brigades avec 388 canons, dont les plus puissants étaient des canons neufs à longue portée de 120 mm, des canons côtiers Kane de 152 mm, des canons côtiers de 245 mm, 152 et 203 mm. obusiers et nouveaux obusiers 305-mm de l'usine Obukhov du modèle 1915, mortiers 280-mm.

Obusier de 305 mm modèle 1915

La Première Guerre mondiale a montré aux commandants et aux ingénieurs militaires le ratio nécessaire et suffisant d'artillerie, de canons et d'obusiers (mortiers). En 1917, il y avait 4 obusiers pour 5 canons ! A titre de comparaison, au début de la guerre, les chiffres étaient différents. Pour deux canons un obusier.

Mais en général, si nous parlons spécifiquement d'artillerie lourde, à la fin de la guerre, l'armée russe comptait 1430 canons lourds dans sa composition. A titre de comparaison: les Allemands avaient 7862 canons. Même en combattant sur deux fronts, le chiffre est indicatif.

C'est cette guerre qui a fait de l'artillerie le facteur le plus important de toute victoire. Dieu de la guerre! Et cela a poussé les ingénieurs soviétiques à travailler activement à la conception et à la création d'armes véritablement «divines».

Comprendre l'importance de l'artillerie lourde et la possibilité de la créer sont des choses vraiment différentes. Mais dans le nouveau pays, c'était bien compris. Il fallait faire exactement la même chose avec les chars et les avions - si vous ne pouvez pas le créer vous-même - copiez-le.

Les armes étaient plus faciles. Il y avait des modèles russes (assez bons), il y avait un grand nombre de systèmes importés. Heureusement, ils en ont capturé beaucoup, à la fois sur les champs de la Première Guerre mondiale et pendant l'intervention, et aussi en raison du fait que les alliés d'hier dans l'Entente ont activement fourni du matériel militaire à Yudenich, Kolchak, Denikin et d'autres.

Il y avait aussi des canons officiellement acquis, comme, par exemple, un obusier de 114 mm de Vickers. Nous en parlerons séparément, ainsi que de tous les pistolets d'un calibre de 120 mm et plus.

Obusier à tir rapide de 114,3 mm "Vickers" modèle 1910

De plus, les obusiers qui se trouvaient sur les côtés opposés du front sont entrés dans l'Armée rouge : Krupp et Schneider. La production du modèle Krupp a été reprise par l'usine Putilovsky et la production du modèle Schneider par les usines Motovilihisky et Obukhov. Et ces deux canons sont devenus la base de soutien pour tout développement ultérieur de l'artillerie lourde.

Obusier de 122 mm modèle 1909

Obusier de 152 mm modèle 1910

En Union soviétique, ils ont compris : pas de chemin sans pain, sans armes aussi. Donc, ayant fini avec les questions économiques, c'est Staline qui a pris la défense. L'année 1930 peut être qualifiée de point de départ, car c'est cette année-là que d'énormes changements ont commencé dans l'armée et la marine.

Cela vaut aussi pour l'artillerie. Les obusiers "vieilles femmes" ont été modernisés. Mais c'était seulement le début. Des femmes britanniques, allemandes et françaises ont participé aux expériences des armuriers soviétiques, dont le but était d'obtenir des systèmes d'artillerie appropriés et modernes. Et, je dois dire, le succès a souvent accompagné nos ingénieurs.

Nous décrirons en détail et en couleurs l'histoire de la création et du service de la quasi-totalité de nos canons de gros calibre. L'histoire de la création de chacun est une histoire de détective distincte, puisque les auteurs ne l'ont même pas imaginé du tout. Une sorte de "Rubik's Cube" des développeurs d'artillerie. Mais intéressant.

Pendant ce temps, alors que le Bureau d'études travaillait sur la conception de nouveaux canons, la structure de l'artillerie de l'Armée rouge a subi des changements très notables.

Un paradoxe, peut-être, mais tant mieux. Dès 1922, la réforme militaire a commencé dans l'armée, qui en 1930 avait donné ses premiers fruits et résultats.

L'auteur de la réforme et l'exécuteur testamentaire était M.V. Frunze, un homme qui pouvait devenir non seulement un commandant exceptionnel, mais aussi un praticien dans la construction d'une armée. Hélas, sa mort prématurée l'en a empêché. Le travail de réforme de l'Armée rouge, commencé par Frunze, a été achevé par K. E. Vorochilov.

MV Frunze

KE Vorochilov

Nous avons déjà parlé de la "polkovushka", un canon régimentaire de 76 mm, apparu en 1927. Une arme d'époque, et pas seulement des performances exceptionnelles. Oui, le canon a tiré à 6,7 km, malgré le fait qu'il ne pesait que 740 kg. Le poids léger rendait le canon très mobile, ce qui était bénéfique et permettait aux artilleurs de travailler en étroite collaboration avec les unités du régiment de fusiliers.

Soit dit en passant, en même temps, il n'y avait pas du tout d'artillerie régimentaire dans les armées d'autres pays, et les problèmes de soutien ont été résolus par l'attribution de canons de soutien d'infanterie de l'artillerie divisionnaire. Alors, dans cette affaire, les spécialistes de l'Armée rouge se sont lavés de l'Europe. Et la Grande Guerre patriotique n'a fait que confirmer la justesse de la manière d'organiser l'artillerie régimentaire.

En 1923, une unité telle qu'un corps de fusiliers a été créée. Dans le même temps, la tâche d'introduire l'artillerie de corps dans l'Armée rouge a été résolue. Chaque corps de fusiliers reçoit, en plus de l'artillerie régimentaire, un bataillon d'artillerie lourde armé de canons de 107 mm et d'obusiers de 152 mm. Par la suite, l'artillerie du corps a été réorganisée en régiments d'artillerie lourde.

En 1924, l'artillerie divisionnaire reçoit une nouvelle organisation. Au début, un régiment d'artillerie de deux divisions a été introduit dans la composition de la division de fusiliers, comme dans l'armée russe, puis le nombre de divisions dans le régiment a été porté à trois. Avec les mêmes trois batteries dans la division. L'armement de l'artillerie divisionnaire se composait de canons de 76 mm du modèle 1902 de l'année et d'obusiers de 122 mm du modèle 1910 de l'année. Le nombre de canons est passé à 54 canons de 76 mm et 18 obusiers.

La structure organisationnelle de l'artillerie de l'Armée rouge au début de la Grande Guerre patriotique sera considérée séparément, car il s'agit d'une étude assez sérieuse, notamment en comparaison avec l'artillerie de la Wehrmacht.

En général, il est aujourd'hui d'usage de parler de l'arriéré de l'Armée rouge des armées des pays européens dans les années 30 du siècle dernier. Cela est vrai pour certaines branches de l'armée, mais l'artillerie n'est certainement pas incluse dans la triste liste. Si nous examinons de près l'artillerie de gros calibre, de campagne, antichar et antiaérienne, de nombreuses nuances seront révélées ici, témoignant en faveur du fait que l'artillerie de l'Armée rouge n'était pas seulement à une certaine hauteur, mais au moins n'était pas inférieur aux principales armées du monde. Et à bien des égards, elle excellait.

D'autres documents sur ce sujet seront consacrés à prouver cette affirmation. L'Armée rouge avait un dieu de la guerre.

Nous avons décidé de commencer cet article pas tout à fait traditionnellement. Tout simplement parce qu'ils ont jugé opportun de parler d'un des épisodes méconnus de la guerre de l'isthme de Carélie. En raison, probablement, de l'absence de batailles plus ou moins critiques dans cette zone, on parle généralement peu du Front de Carélie. Donc, une histoire sur le travail du capitaine Ivan Vedemenko, à l'avenir - le héros de l'Union soviétique.

Le capitaine Vedemenko commandait une batterie de sculpteurs caréliens. C'est ce nom que les obusiers 203-mm de puissance spéciale B-4 ont reçu pendant la guerre soviéto-finlandaise. Ils le méritaient. Ces obusiers sont parfaitement "démantelés pour les pièces" des casemates finlandaises. Ce qui restait après le pilonnage des casemates avec des obus lourds avait l'air vraiment bizarre. Des morceaux de béton avec des barres d'armature qui dépassent dans toutes les directions. Ainsi, le nom du soldat de l'obusier est bien mérité et honorable.

Mais nous parlerons d'une autre fois. Vers juin 1944. C'est à cette époque que notre armée lança une offensive sur l'isthme carélien. Au cours de l'offensive, le groupe d'assaut a atteint le bunker finlandais imprenable "Millionaire". Inabordable au sens littéral du terme. L'épaisseur des parois du bunker était telle qu'il n'était pas réaliste de le détruire même avec des bombes lourdes de l'aviation - 2 mètres de béton armé !

Les murs de la casemate sont entrés dans le sol sur 3 étages. Le dessus de la casemate, en plus du béton armé, était protégé par un dôme blindé. Les flancs étaient couverts de casemates plus petites. Le bunker a été construit comme principal centre de défense de la région.

La batterie du capitaine Vedemenko est venue en aide au groupe d'assaut de Nikolai Bogaev (commandant du groupe). Deux obusiers B-4 étaient situés à 12 km de la casemate dans des positions fermées.

Les commandants ont localisé leur NP à une courte distance de la casemate. Pratiquement sur un champ de mines (le bunker était entouré de plusieurs rangées de champs de mines et de barbelés). Le matin est venu. Le commandant du bataillon Vedemenko a commencé à tirer.

Le premier obus a arraché le remblai du bunker, exposant un mur de béton. Le deuxième obus ricocha sur le mur. Le troisième a touché le coin du bunker. Cela a suffi au commandant du bataillon pour faire les ajustements nécessaires et commencer à bombarder la structure. Soit dit en passant, il convient de noter une circonstance.

La proximité du PO a non seulement permis au commandant de batterie d'ajuster chaque tir, mais a également fourni une "expérience inoubliable" à tous ceux qui étaient sur le PO. Des obus pesant 100 kg, avec un rugissement correspondant, ont volé vers le bunker à basse altitude au-dessus de nos commandants et soldats.

Disons simplement que les participants aux événements pourraient comprendre de leur propre expérience ce que signifie "soutien direct à l'artillerie lourde".

Il n'a été possible de percer le mur que vers le 30e obus. Les jumelles sont devenues des barres de renfort visibles. Au total, 140 obus ont été utilisés, dont 136 ont touché la cible. Les "sculpteurs caréliens" ont créé leur œuvre suivante et "Millionaire" s'est en fait transformé en un monument architectural.

Et maintenant, nous passons directement aux "architectes" et "sculpteurs", obusiers de puissance spéciale B-4.

L'histoire de ces outils uniques devrait commencer de loin. En novembre 1920, sous le Comité d'artillerie, dirigé par l'ancien lieutenant général de l'armée tsariste Robert Avgustovich Durlyakher, alias Rostislav Avgustovich Durlyakhov, un bureau de conception d'artillerie est créé sous la direction de Franz Frantsevich Linder. Nous avons déjà parlé de cette personne dans l'un des articles précédents.

Conformément à la décision du Conseil militaire révolutionnaire de l'URSS sur le rééquipement de l'artillerie de puissance importante et spéciale avec un nouveau matériel domestique, le 11 décembre 1926, le Bureau d'études Linder a reçu la tâche de développer un projet d'un Obusier à longue portée de 203 mm dans les 46 mois. Naturellement, le projet était dirigé par le chef du bureau d'études.

Cependant, le 14 septembre 1927, F. F. Linder décède. Le projet a été transféré à l'usine bolchevique (anciennement l'usine Obukhov). A. G. Gavrilov a été chargé de gérer le projet.

La conception de l'obusier a été achevée le 16 janvier 1928. De plus, les concepteurs ont présenté deux projets à la fois. Les corps des armes à feu et la balistique dans les deux versions étaient les mêmes. La différence était la présence d'un frein de bouche. Lors de la discussion des options, la préférence a été donnée à un obusier sans frein de bouche.

La raison de ce choix, comme dans le choix d'autres armes à feu de grande puissance, était le facteur de démasquage. Le frein de bouche a créé une colonne de poussière visible à des kilomètres. L'ennemi pouvait facilement détecter la batterie à l'aide de l'aviation et même de l'observation visuelle.

Le premier prototype de l'obusier B-4 a été fabriqué au début de 1931. C'est ce canon qui fut utilisé au NIAP en juillet-août 1931 lors de tirs afin de sélectionner des charges pour le B-4.

Après de longs essais au sol et militaires en 1933, l'obusier a été adopté par l'Armée rouge sous la désignation "obusier de 203 mm du modèle 1931". L'obusier était destiné à la destruction de structures en béton, en béton armé et blindées particulièrement solides, à la lutte contre l'artillerie de gros calibre ou ennemie abritée par des structures solides et à la suppression de cibles éloignées.

Une caractéristique de l'obusier est un chariot à chenilles. La conception réussie de ce chariot, qui offrait à l'obusier une maniabilité suffisamment élevée et permettait de tirer depuis le sol sans utiliser de plates-formes spéciales, s'est unifiée pour toute une famille de canons de grande puissance. L'utilisation de ce chariot unifié a également permis d'accélérer le développement et l'introduction en production de nouveaux canons de grande puissance.

Le chariot supérieur de l'obusier B-4 était une structure en acier rivetée. Avec une douille à broches, la machine supérieure était placée sur la broche de combat de la machine inférieure et allumée sous l'action d'un mécanisme rotatif. Le secteur de tir fourni en même temps était petit et ne s'élevait qu'à ± 4°.

Pour viser le pistolet dans le plan horizontal à un angle plus grand, il était nécessaire de tourner l'ensemble du pistolet dans la direction appropriée. Le mécanisme de levage avait un secteur d'engrenage. attaché au berceau. Avec son aide, le canon pourrait être pointé dans un plan vertical dans la plage d'angles de 0° à +60°. Pour amener rapidement le canon à l'angle de chargement, le pistolet avait un mécanisme spécial.

Le système de recul comprenait un frein de recul hydraulique et une molette hydropneumatique. Tous les dispositifs de recul sont restés immobiles pendant le roulis. La stabilité du canon pendant le tir était également assurée par un ouvre-porte monté sur la partie coffre de la machine inférieure. Des chaussures moulées étaient fixées dans la partie frontale de la machine inférieure, dans laquelle l'essieu de combat était inséré. Des chenilles ont été placées sur le cône de l'axe de combat.

Les obusiers B-4 avaient deux types de canons: fixés sans doublure et avec une doublure, ainsi que des canons monoblocs avec une doublure. Le revêtement pourrait être remplacé sur le terrain. Quel que soit le type de canon, sa longueur était de 25 calibres, la longueur de la partie rayée était de 19,6 calibres. 64 rainures à pente constante ont été réalisées dans l'alésage. L'obturateur était à piston, des obturateurs à deux temps et à trois temps étaient utilisés. La masse du canon avec l'obturateur était de 5200 kg.

L'obusier pouvait tirer divers obus hautement explosifs et perforants, y compris des obus fournis par la Grande-Bretagne à la Russie pendant la Première Guerre mondiale. L'utilisation de charges complètes et de 11 charges variables a été envisagée. Dans ce cas, la masse de la charge complète était de 15,0 à 15,5 kg de poudre à canon et le 11 à 3,24 kg.

Tirés à pleine charge, les obus F-625D, G-620 et G-620Sh avaient une vitesse initiale de 607 m/s et assuraient la destruction de cibles distantes jusqu'à 17 890 m. 60°) et des charges variables, donnant 12 vitesses de projectiles initiales différentes, il était possible de choisir les trajectoires optimales pour toucher une variété de cibles. Le chargement a été effectué à l'aide d'une grue à commande manuelle. La cadence de tir était de 1 coup toutes les 2 minutes.

Pour le transport, l'obusier a été démonté en deux parties: le canon, retiré du chariot et posé sur un wagon spécial, et un chariot à chenilles relié à l'avant-train - un wagon de transport. Sur de courtes distances, l'obusier pouvait être transporté non assemblé. (Cette méthode de transport était parfois utilisée pendant les opérations de combat pour faire avancer les obusiers pour un tir direct sur les défenses ennemies en béton armé.)

Pour le transport, des tracteurs à chenilles de type Kommunar ont été utilisés, la vitesse maximale autorisée sur l'autoroute était de 15 km / h. Dans le même temps, la chenille a permis d'augmenter la perméabilité hors route des canons. Des canons suffisamment lourds ont facilement surmonté même les zones marécageuses du terrain.

Soit dit en passant, la conception réussie du chariot a été utilisée pour d'autres systèmes d'artillerie. En particulier, pour les échantillons intermédiaires du canon 152-mm Br-19 et pour le mortier 280-mm Br-5.

Naturellement, la question se pose des différences dans la conception des obusiers. Pourquoi et comment sont-ils apparus ? La différence dans la conception de pistolets spécifiques était évidente. En même temps, il s'agissait d'obusiers B-4.

Il y avait deux raisons, à notre avis. Le premier et le principal est la faible capacité de production des usines soviétiques, le manque de possibilité de mettre en œuvre des projets. En termes simples, l'équipement des usines ne permettait pas de produire les produits requis. Et la deuxième raison est la présence directement dans la production de toute une galaxie de designers exceptionnels qui pourraient adapter les projets aux capacités d'une usine particulière.

C'est exactement ce qui s'est passé dans le cas du B-4. La production en série d'obusiers a commencé à l'usine bolchevique en 1932. En parallèle, la tâche a été fixée pour démarrer la production et l'usine "Barricades". Les deux usines ne pouvaient pas produire en masse des obusiers selon le projet. Les concepteurs locaux ont finalisé des projets pour les capacités de production.

Bolchevik a présenté le premier obusier en série pour livraison en 1933. Mais il ne pouvait pas le remettre à la commission d'État avant la fin de l'année. "Barricades" dans la première moitié de 1934 a tiré deux obusiers. De plus, l'usine, avec le dernier de ses effectifs, a pu produire 15 autres canons (1934). La production a été arrêtée. Bolchevik est devenu le seul fabricant.

Les concepteurs du "bolchevique" ont finalisé l'obusier. La nouvelle version a reçu un canon plus long avec une balistique améliorée. Le nouveau pistolet a reçu un nouvel indice - B-4 BM (haute puissance). Les canons produits avant la modernisation ont commencé à s'appeler B-4 MM (faible puissance). La différence entre BM et MM était de 3 calibres (609 mm).

Si vous considérez attentivement le B-4 de ces deux usines, vous aurez alors une forte impression qu'il s'agit de deux armes différentes. Notre opinion est peut-être discutable, mais différents obusiers sont entrés en service dans l'Armée rouge sous la même désignation. Cependant, pour les soldats et les officiers des unités d'artillerie, ce n'était pas particulièrement important. Les armes étaient les mêmes à bien des égards.

Mais le "bolchevik" ne pouvait pas se vanter d'avoir réussi dans la production du B-4. En 1937, les obusiers sont à nouveau assemblés aux Barricades. De plus, une autre usine, Novokramatorsky, était impliquée dans la production. Ainsi, au début de la Grande Guerre patriotique, la production d'obusiers était déployée dans trois usines. Et le nombre total d'armes à feu entrées dans les unités d'artillerie était de 849 pièces (les deux modifications).

L'obusier B-4 a reçu son baptême du feu sur le front soviéto-finlandais pendant la guerre d'hiver avec la Finlande. Le 1er mars 1940, il y avait 142 obusiers B-4. Au début de l'article, nous avons mentionné le nom du soldat pour cette arme. Sculpteur carélien. Perdu ou désactivé pendant cette guerre étaient 4 obusiers. L'indicateur est plus que digne.

Les obusiers B-4 n'étaient que dans les régiments d'artillerie d'obusiers de RVGK de haute puissance. Selon l'état-major du régiment (daté du 19 février 1941), il avait quatre divisions d'une composition à trois batteries. Chaque batterie était composée de 2 obusiers. Un obusier était considéré comme un peloton. Au total, le régiment disposait de 24 obusiers, 112 tracteurs, 242 véhicules. 12 motos et 2304 personnels (dont 174 officiers). Au 22 juin 1941, le RVGK comprenait 33 régiments avec des obusiers B-4. Soit un total de 792 obusiers dans l'état.

Le Great Patriotic B-4 n'a en fait commencé qu'en 1942. Bien que, pour être juste, il convient de noter qu'en 1941, nous avons perdu 75 obusiers. De ceux qui n'ont pas pu être envoyés dans les régions de l'Est.

Au début de la guerre, plusieurs obusiers B-4 ont été capturés par les Allemands. Ainsi, dans la ville de Dubno, le 529e régiment d'artillerie d'obusiers de haute puissance a été capturé par les Allemands. En raison du manque de tracteurs, nos troupes ont abandonné 27 obusiers B-4 de 203 mm en bon état. Les obusiers capturés ont reçu la désignation allemande 20,3 cm HaubiUe 503 (g). Ils étaient en service dans plusieurs bataillons d'artillerie lourde du RKG de la Wehrmacht.

La plupart des canons ont été détruits pendant la guerre, mais selon des sources allemandes, même en 1944, 8 autres de ces canons fonctionnaient sur le front de l'Est.

La perte d'obusiers B-4 en 1941 a été compensée par une augmentation de la production. Les usines produisaient 105 canons ! Cependant, leur livraison au front a été suspendue en raison de l'impossibilité de les utiliser pendant la retraite. L'Armée rouge a accumulé des forces.

Au 1er mai 1945, 30 brigades et 4 régiments distincts d'artillerie de grande puissance du RVGK disposaient de 760 obusiers 203-mm du modèle 1932 de l'année.

Obusier lourd TTX de 203 mm modèle 1931 B-4 :
Calibre - 203 mm;
Longueur totale - 5087 mm;
Poids - 17700 kg (en état de préparation au combat);

Angle de guidage vertical - de 0 ° à + 60 °;
Angle de guidage horizontal - 8 °;
La vitesse initiale du projectile - 557 (607) m / s;
Portée de tir maximale - 18025 m;

Poids du projectile - 100 kg.;
Munitions - 8 coups;
Calcul - 15 personnes.

Plateaux sur chariot pour coquillages

À la veille de la célébration du 75e anniversaire de notre victoire au Kursk Bulge, je voudrais vous raconter un autre épisode de combat de la biographie de combat du légendaire obusier. Dans le secteur de la station Ponyri, des éclaireurs ont découvert un canon automoteur allemand Ferdinand. Le commandant a décidé de détruire les Allemands avec leur propre artillerie.

Cependant, la puissance des canons n'était pas suffisante pour une destruction garantie même en cas de coup sûr. B-4 est venu à la rescousse. Un équipage d'obusiers bien préparé a habilement pointé le canon et d'un seul coup, touchant en fait la timonerie du Ferdinand, a réduit en lambeaux la voiture de l'ennemi.

Soit dit en passant, cette bataille est considérée comme l'une des façons les plus originales d'utiliser des obusiers dans la guerre jusqu'à présent. Beaucoup de choses originales se produisent pendant la guerre. L'essentiel est l'efficacité d'une telle originalité. 100 kilos d'originalité sur la tête des artilleurs automoteurs allemands...

Et un épisode de plus. De la bataille de Berlin. Des B-4 ont participé à des combats de rue ! Les clichés les plus épiques de la prise de Berlin ont probablement été tournés avec leur participation. 38 fusils dans les rues de Berlin !

L'un des canons était installé à 100 mètres de l'ennemi à l'intersection de la Linden Strasse et de la Ritter Strasse. L'infanterie ne pouvait pas avancer. Les Allemands ont préparé la maison pour la défense. Les canons ne pouvaient pas détruire les nids de mitrailleuses et les positions de tir d'artillerie. Nos pertes étaient grandes. Il fallait prendre des risques. Risquez les artilleurs.

Calcul B-4, en fait, tir direct, 6 coups ont détruit la maison. En conséquence, avec la garnison allemande. Tournant le canon, le commandant de la batterie détruisit simultanément trois autres bâtiments en pierre préparés pour la défense. Assurant ainsi la possibilité d'avancement de l'infanterie.

Soit dit en passant, un fait intéressant sur lequel nous avons déjà écrit. A Berlin, il n'y avait qu'un seul bâtiment qui a résisté aux coups du B-4. Il s'agit de la célèbre tour de défense aérienne dans la région de Flakturm am Zoo. Nos obusiers n'ont pu détruire que le coin de la tour. La garnison s'est en fait défendue jusqu'à l'annonce de la reddition.

Après la fin de la guerre, l'obusier a été retiré du service. Hélas, l'avantage des chenilles a rendu un mauvais service en temps de paix.

Mais ce n'est pas la fin de l'histoire. Juste un épisode. L'arme reprend du service ! Mais maintenant, les concepteurs ont été chargés de le moderniser. Il était nécessaire d'augmenter la vitesse de transport de l'arme.

En 1954, une telle modernisation a été réalisée à l'usine des Barricades. L'obusier B-4 est devenu à roues. Le déplacement des roues a considérablement augmenté la vitesse de remorquage du pistolet, la maniabilité globale, réduit le temps nécessaire pour passer du déplacement à la position de combat en raison de l'élimination du transport séparé du chariot et du canon. Le pistolet a reçu un nouveau nom - B-4M.

La production en série de cette arme n'a pas été réalisée. En fait, les obusiers existants ont été modernisés. Nous n'avons pas pu connaître le nombre exact de ces armes.

Mais le fait qu'en 1964 ce soit pour le B-4 qu'une arme nucléaire ait été créée en dit long. Quoi qu'il en soit, les B-4 étaient en service jusqu'au début des années 80. Près d'un demi-siècle de service !

D'accord, c'est un indicateur de la valeur de l'outil. Une arme à feu qui prend à juste titre sa place parmi les meilleurs exemples d'idées d'ingénierie et de conception d'artillerie.

L'artillerie navale est un ensemble d'armes d'artillerie montées sur des navires de guerre et destinées à être utilisées contre des cibles côtières (sol), maritimes (surface) et aériennes. L'artillerie navale peut être classée selon un certain nombre de critères.

Classification de l'artillerie navale

Classement par objectif

Installation universelle d'artillerie navale A190

Le plus souvent dans la littérature, il s'agit de la classification de l'artillerie navale selon sa destination. Après tout, même avec le même calibre sur différents navires, les canons peuvent jouer un rôle complètement différent. Par exemple, sur les destroyers soviétiques, des canons de 130 mm étaient utilisés comme canons de batterie principale.

Dans le même temps, sur les cuirassés, ces canons ne peuvent pas être des canons principaux et servent le plus souvent d'artillerie anti-mines (PMK), de calibre auxiliaire ou même d'artillerie anti-aérienne. Pour cette raison, toutes les armes sont divisées en:

Calibre principal- la puissance de feu principale de la plupart des navires, utilisée pour tirer sur des cibles terrestres et terrestres. Avec l'avènement des armes à roquettes, l'artillerie de gros calibre a perdu de sa pertinence.

Artillerie universelle- a la plus large gamme d'applications, il est utilisé pour les cibles maritimes, côtières et aériennes. Avec la diffusion des armes à missiles, c'est l'universel qui est devenu la principale artillerie navale. Dans le cadre de tels changements dans l'armement des navires, les cibles principales de l'artillerie universelle sont les cibles aériennes et les cibles secondaires sont les cibles maritimes et côtières.

Flak- l'artillerie navale, utilisée exclusivement pour des cibles aériennes. Auparavant, selon le calibre, il était divisé en 3 groupes: gros calibre (100 mm ou plus), moyen calibre (57 - 88 mm) et petit calibre (moins de 57 mm). Mais dans les conditions modernes, les canons d'un calibre supérieur à 152 mm ne sont pas produits, les canons de défense aérienne de moyen calibre sont utilisés comme artillerie universelle. Ainsi, l'artillerie antiaérienne des navires modernes se compose de mitrailleuses à tir rapide de 20 à 30 mm. Dans certains États, des pistolets d'un calibre allant jusqu'à 40 mm sont utilisés.

artillerie de fusée- installation d'armes à roquettes non guidées.

Canon anti-aérien de 105 mm SKC/33

Classement par calibre

La classification de l'artillerie par calibre a également changé en fonction du temps. Il convient de noter que jusqu'en 1922, les canons de navire d'un calibre de 193 à 238 mm appartenaient à un calibre intermédiaire.

Classification de l'artillerie navale dans la période de 1860 à 1946 :

gros calibre- 240 mm et plus.
moyen calibre- de 100 à 190 mm
petit calibre- moins de 100 mm.

Classement de l'artillerie navale après 1946 :

gros calibre- 180 mm et plus.
moyen calibre- de 100 à 179mm
petit calibre- moins de 100 mm.

Classement par type d'hébergement

L'artillerie navale a de nombreuses options de placement. Fondamentalement, ils dépendent des objectifs et de la portée de l'artillerie. Selon le type d'installations d'artillerie sont divisés en:

Unités de tour- les canons sont placés dans des tours blindées, ce qui protège le personnel des canons et des mécanismes contre les obus ennemis, les armes chimiques et les bombes aériennes. Chaque tour se compose d'un compartiment de combat (la partie supérieure protégée de la tour) et d'un compartiment de tourelle (une partie cachée de l'installation de la tour, qui comprend des ascenseurs et des magasins d'artillerie). Les installations de tour sont divisées en canon unique et multi-canon (deux, trois, quatre canons). Chacun des concepts a ses propres avantages et inconvénients.

Unités de type pont- contrairement aux installations de type tourelle, elles n'ont pas de compartiment tourelle et les systèmes de canon et de service sont séparés. Contrairement aux tourelles, ces installations ont des caves et des voies d'approvisionnement en munitions complètement isolées.

Unités pont-tour- avoir une partie de la protection blindée, ce qui offre une meilleure sécurité par rapport aux installations de pont. De plus, le canon, les mécanismes de guidage et de chargement sont d'une seule pièce, et tous les autres systèmes sont placés séparément. Le compartiment de la tourelle est constitué d'un mécanisme de levage (élévateur). La protection blindée de telles installations est le plus souvent une armure ouverte pare-balles et anti-fragmentation, qui est une partie tournante de l'installation.

Classement par méthode de tir

Paramètres automatiques- dans de telles installations d'artillerie, le chargement, la visée, le tir et le rechargement sont effectués automatiquement sans intervention humaine.

Installations semi-automatiques- certaines opérations en cours de prise de vue sont effectuées par des personnes et les autres sont automatisées. Le plus souvent, l'équipage d'artillerie effectue le chargement des canons, la visée et le rechargement.

Paramètres non automatiques- toutes les actions sont effectuées directement par l'équipage d'artillerie manuellement ou à l'aide de certains mécanismes (le plus souvent des mécanismes d'alimentation et de chargement) entraînés par une personne.

Classification par méthode de chargement

Avec chargement unitaire- une cartouche unitaire est un projectile réuni en un tout, une charge propulsive et un moyen d'allumage. Le chargement se fait en une seule étape, ce qui vous permet d'obtenir une cadence de tir plus élevée par rapport au chargement à manchon séparé ou à capuchon.

Coup de cartouche

Avec chargement séparé des caisses- avec ce mode de chargement, le projectile est constitué de plusieurs parties non intégrées - le projectile, la charge propulsive et les moyens d'allumage. Grâce à la possibilité de modifier le poids de l'ogive, vous pouvez l'ajuster à certaines tâches et conditions. Ce mode de chargement ne permet pas d'assurer l'étanchéité de la tête militaire, ce qui peut nuire à ses qualités et faire baisser la vitesse des canons par rapport au chargement unitaire. De plus, le chargement plafonné appartient au chargement à manchons séparés. Contrairement au chargement de caisses séparées, cette méthode n'utilise pas de coquilles, ce qui rend leur production plus facile et moins chère. Mais le chargement s'effectue en trois étapes, ce qui réduit considérablement la cadence de tir par rapport au chargement unitaire et à manchons séparés. De plus, la présence d'un moyen d'allumage séparé et l'absence de manchon compliquent considérablement la conception de l'obturateur et les méthodes de chargement. Pour cette raison, les coups de feu de ce type sont utilisés exclusivement dans les armes à feu de gros calibre.