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Char lourd T29. Le meilleur char à son niveau Comment obtenir la deuxième note sur t29

Voyages
22.09.2019

Char moyen soviétique T-29

Réflexions sur la création d'un char révolutionnaire avec des armes puissantes. qui, de plus, auraient la vitesse et la maniabilité des chars BT, ont été incorporés dans le T-29. Le travail sur la création de cette machine a été effectué dans le bureau Autotank du département technique ECUOGPU du bureau de conception de la prison, dans lequel travaillaient les concepteurs arrêtés. Initialement, une conception préliminaire du char IT-3 (tank destroyer) a été développée. Il était supposé que le char serait doté d'une hélice à chenilles, d'un blindage renforcé, d'un canon de 76,2 mm, de deux mitrailleuses de calibre 12,7 mm et 7,62 mm, ainsi que d'une mitrailleuse anti-aérienne. La tour et des parties de la coque étaient censées être estampées.

Le moteur épicéa M-17F, qui avait fait ses preuves sur les chars BT, était censé être utilisé comme centrale électrique.
En 1934, à l'usine de génie mécanique expérimental du nom. CM. Kirov à Leningrad, selon le projet modifié du char IT-3, les chars T-29-4 et T-29-5 P ont été construits. N.A. a été directement impliqué dans leur développement. Astrov, N.V. Zeitz. Fin 1934, le développement du char est achevé.


Char moyen soviétique T-29

Dans sa configuration, le char T-29 était proche du T-28. Le même schéma à trois tours a été utilisé avec deux tourelles de mitrailleuses et une tourelle de canon principale. Cependant, la conception de la coque et de la suspension rappelait davantage les conceptions similaires des chars BT. Par rapport au T-28. T-29 était
plus large de 350 mm et plus haut de 200 mm, ce qui était dû à l'installation de nœuds de suspension à l'intérieur du corps blindé. Le train d'atterrissage avait une suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux.


Char moyen soviétique T-29

Le char avait quatre paires de roues. Lors des déplacements sur roues, trois paires de galets de roulement arrière roulaient et la paire avant était orientable. Des galets de support EI ont été installés sur l'un des prototypes, mais il n'y avait pas de galets de support sur le réservoir qui était en test d'état.


Char moyen soviétique T-29

La coque était entièrement soudée à partir de plaques de blindage roulées. Les petites tours étaient identiques à celles du char T-28. La conception de la tour principale a été empruntée à l'artillerie T-26-4. La tourelle est conçue pour l'installation du canon de 76,2 mm KT-27. Il abritait également deux mitrailleuses de 7,62 mm montées sur billes à l'avant et à l'arrière. Prévu pour un support de tourelle pour une mitrailleuse anti-aérienne sur le toit.

Le moteur M-17F a été utilisé comme centrale électrique. La transmission mécanique du char T-29 se composait d'un embrayage à disque principal, de deux embrayages latéraux, d'une boîte de vitesses à cinq vitesses, de deux transmissions finales et de freins à bande.


Char moyen soviétique T-29

Une station radio 71-TK-1 et un interphone interne SPU-7-R ont été installés dans la tour T-29.
Ainsi, les caractéristiques définies dans le projet ont été atteintes. Des tests ont montré que le char surmonte bien les obstacles sur les pistes à chenilles et à roues, alors qu'il dispose des données de vitesse des chars BT et de l'armement du T-28. Le char a été jugé réussi. En 1936, le char T-29 est mis en service. La production devait être établie à l'usine de Kirov. En 1937, deux chars T-29 quittent les murs de l'usine.


Char moyen soviétique T-29

Cependant, leur fonctionnement ultérieur a révélé un certain nombre de dysfonctionnements, principalement liés au manque de fiabilité de l'unité de propulsion à chenilles à roues. Une formation insuffisante des conducteurs mécaniciens a rendu impossible l'utilisation de chars T-29 structurellement complexes dans les unités régulières de l'Armée rouge. Aux problèmes initiaux du train d'atterrissage des chars BT se sont ajoutés les problèmes et la complexité du schéma à trois tourelles des chars T-28 et T-35.
La production du char T-29 a été interrompue dans le même 1937. Comme mentionné, l'usine a produit deux véhicules de cette marque.


Char moyen soviétique T-29

Cependant, il y a des informations. qu'au début du conflit soviéto-finlandais le 13 février 1940, un échantillon de référence du char à chenilles T-29-5. équipé d'un canon L-10. a été envoyé à la 13e armée. On ne sait pas si ce char a participé aux hostilités.

La création du char T-29 a marqué le début d'une nouvelle série de développements de conception pour un char moyen à trois tourelles avec une chenille à roues. La recherche d'un design plus ou moins réussi s'est poursuivie jusqu'au milieu de l'année 1938. Des croquis ont été réalisés, mais pas une seule machine n'a été construite en métal.
Par la suite, les concepteurs abandonneront à jamais l'idée de chars multi-tourelles volumineux sur un châssis à chenilles.

RÉSERVOIR DE RÉSERVE ANTI-TIR (TPB-115) 115

Le dernier des développements de conception bien connus d'un char moyen à trois tourelles avec une chenille à roues fait référence à la période de la fin de 1937 au début de 1938. À l'usine de Leningrad Kirov au cours de cette période, un char blindé anti-canon à chenilles , le soi-disant produit 115, a été créé. Le véhicule de 32-33 t avait un blindage jusqu'à 50 mm d'épaisseur avec une disposition inclinée de plaques de blindage, un équipage de 6 personnes, un armement en trois tours : un L-10 de 76,2 mm canon avec un angle d'élévation de 70 °. (76 cartouches), deux mitrailleuses de gros calibre et trois mitrailleuses conventionnelles. La vitesse maximale sur autoroute était de 50 km/h. Châssis de cinq rouleaux avec roues directrices avant et trois roues motrices arrière. Malheureusement, ce char n'était pas en métal.

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Bonjour chers pétroliers ! Aujourd'hui, nous allons parler de la voiture, qui est la première TT américaine à part entière. La voiture qui démarre toutes les fonctionnalités des TT américaines. Une machine capable de beaucoup. Une voiture qui a longtemps été considérée à juste titre comme la meilleure TT niveau 7 et beaucoup la considèrent toujours comme telle. Cette voiture dont le chemin était long et épineux. Rencontrez T29 :

Comme évoqué plus haut, c'est avec cette machine que débutent les fonctionnalités des TT américaines. Une tour impénétrable, un corps en carton, une bonne capacité de cross-country et un confort de jeu - ce sont les caractéristiques des TT américains, et pas seulement du TT, mais cela convient surtout au TT. Donc, vous êtes arrivé au T29, maintenant, comme l'a dit l'une de mes connaissances, "Vous pouvez parler à vos fils et petits-enfants de vos nerfs aussi durs que de l'acier." Eh bien, regardons de plus près notre premier TT vraiment américain :

Le prix de notre TT n'est pas si élevé, mais pas petit non plus. Vous pouvez facilement accumuler 1 450 300 crédits avec une voiture premium + premium en 1 à 2 soirées. Mais n'oubliez pas d'installer des équipements supplémentaires et de former un bon équipage.

Équipage:

Voici les spécialités de l'équipage :

1.Commandant
2. fouineur
3.Radiste
4. Conducteur
5.Chargeur
6.Chargeur

Cela ne fonctionnera pas de le repiquer complètement du M6, nous avons 1 mitrailleur diminué et un autre chargeur est apparu. En principe, j'ai complètement transféré l'équipage du M6 au T29, en me reconvertissant jusqu'à 100% en une fois et en formant jusqu'à 75% du nouveau chargeur. Il existe également une option pour former un tout nouvel équipage jusqu'à 75 ou 100 % à la fois.

Équipement

Voici le fil de la recherche. Presque tout devra être ouvert à partir de zéro. La seule chose que nous ayons 100% ouverte est l'outil de pré-top. Il est également possible qu'une station de radio soit ouverte, mais ce n'est que si vous avez téléchargé de l'art ou PT. Regardons de plus près les modules :

Comme pour presque toutes les machines, le train de roulement doit être ouvert le plus rapidement possible. Cela nous ajoutera des capacités de cross-country sur différents sols, une vitesse de rotation et, surtout, une capacité de charge. Nous le mettons en premier.

L'armure des deux tours est tout simplement phénoménale, bien sûr il y a des vulnérabilités, mais elles ne gâchent pas les images. Pourtant, le BL-10 ne frappe pas la trappe du commandant à chaque fois =)

L'outil de pré-top doit être ouvert avec nous. Après avoir installé la suspension et la tourelle, nous accumulons immédiatement de l'expérience pour le sommet. outil. Il est confortable de jouer avec lui : les indicateurs de pénétration de blindage sont assez bons, la cadence de tir et les dégâts sont également au niveau, mais avec la précision c'est un problème, mais un problème relatif.

Les moteurs ne nous donnent pas un coup de pouce particulier. Par exemple, en pompant T29, j'ai ouvert tous les modules supérieurs pour une expérience gratuite, à l'exception des moteurs. Bien qu'ils passent à T32, vous n'avez pas besoin de les ouvrir à une vitesse vertigineuse. Les moteurs sont comme les moteurs, rien de spécial. Seulement à mon avis, c'est trop cher pour eux.

Notre radio est plus que bonne. Cela nous suffit pour les yeux. Les meilleurs TT ont 750 m, tandis que nous en avons 745. La station de radio est importante pour un jeu efficace. Nous devons savoir ce qui se passe de l'autre côté. Où notre aide est nécessaire, etc.

En général, je soulignerai ces avantages et inconvénients.

  • Réservation tour phénoménale
  • Bonne pénétration des armes à feu
  • Confort de jeu
  • Bons angles de visée
  • Armure de coque faible
  • L'arme fait parfois des miracles en terme de précision.

Masse d'équilibrage

Nous arrivons à 7-9 niveaux de batailles, il est confortable de jouer partout. Bien sûr, jouer avec le niveau 9 ne sera pas très agréable, mais supportable. À 7 - 8, nous percerons tout le monde et infligerons constamment des dégâts.

Rentabilité

Au niveau 7 avec PA, vous serez plutôt bon en agriculture. Bien sûr, le coût des obus va maintenant augmenter plusieurs fois, mais ce n'est pas critique pour le propriétaire du PA. Ceux qui jouent sans PA doivent avoir une voiture de ferme. Vous pouvez jouer à zéro sans PA, mais vous ne pouvez exploiter qu'avec un jeu toujours bon ...

Tactique

Nous sommes un TT assez intéressant. Nous ne pouvons pas tanker avec un blindage, car il n'y a pas de blindage dans la coque et seules les personnes les plus bornées tireront sur la tour. Sur le T29, vous pouvez prendre position lorsque seule la tour est visible, dans les plis du terrain ou derrière des chars endommagés. Cette position aura beaucoup d'avantages et un énorme inconvénient - l'art. Si vous prenez position dans un endroit où l'art ne sera pas couvert, alors tout ira bien. Personnellement, quand je prenais une telle position, toute une ruée pouvait s'écraser contre moi seul + quelques chars. J'ai dit à plusieurs reprises que l'essentiel quand on joue absolument n'importe quelle technique est de réfléchir. Réfléchissez et comprenez ce que vous faites et tout ira bien.

Équipement optionel

Il est à noter que le T29 peut être équipé d'un stabilisateur vertical, dans toutes les autres branches ce module n'est disponible qu'à partir du niveau 8. Ce module réduit le cercle de visée de 20% dans toutes les situations, que nous soyons debout ou en mouvement. Par conséquent, je recommande de l'utiliser à partir de T29.

  • Stabilisateur vertical
  • Expéditeur
  • Ventilateur

Équipement

Tout est simple et standard ici.

  • Trousse de réparation
  • Trousse de premiers secours
  • Extincteur d'incendie

Avantages de l'équipage

Le commandant

  1. Sixième sens
  2. réparation

Canonnier

  1. réparation
  2. Tireur d'élite
  1. réparation
  2. Interception radio

Chauffeur

  1. réparation
  2. Roi du tout-terrain

Mise en charge

  1. réparation
  2. Désespéré

Mise en charge

  1. réparation
  2. Intuition

Le T-29 est un char lourd américain présenté dans le jeu World of tanks au septième niveau. Le T-29 est l'un des meilleurs chars de son rang dans WoT. Le T-29 est un char lourd classique pour la branche de développement américaine, avec un front de tourelle bien blindé et d'excellents angles d'élévation.

Comment pomper le T-29

Le T-29 ne devient lui-même qu'au sommet, alors ne vous précipitez pas pour être déçu après avoir joué sur un stock car. La première étape consiste à enquêter sur le châssis, alors cela vaut la peine Améliorez le plus rapidement possible le canon haut de gamme 105 mm T5E1, il est placé dans la tour de stock T123, puis explore le reste des modules - moteurs et pour le bien de la station.

Quelle ligne rechercher le T-29

Le T-29 peut être recherché en jouant un char moyen M4A3E2 Sherman géant ou M-6.

  • - Lorsque vous pompez à travers le lourd M-6, vous pouvez déverrouiller le 90mm Gun M3 dessus, ce qui facilitera le jeu sur le T-29 non top.
  • - Lors du pompage à travers le Sherman Jumbo, le plus est que vous pouvez ouvrir le T-20 du milieu en parallèle.

Donc, si vous souhaitez télécharger les branches des chars moyens et lourds américains, ouvrez le T-29 via le Sherman Jumbo, si vous n'êtes pas intéressé par les chars moyens de ce pays, passez par le M-6.

Pour, pour enquêter sur le T-29 jouer sur le M4A3E2 vous avez besoin de 32750 expérience, jouer sur le M-6 - 27850. Pour acheter le T-29 vous avez besoin de 1 450 300 silver.

Comment jouer au T-29

Pour maximiser jouer avec succès sur le T-29 dans World of tanks il est nécessaire de comprendre ses forces et de les utiliser habilement. Le T-29 haut de gamme a une tourelle bien blindée (l'épaisseur du front de la tourelle T136 est de 279 mm) et un excellent canon avec de bons dégâts ponctuels et d'excellents angles d'élévation. Les dégâts moyens du canon supérieur 105 mm Gun T5E1 sont de 320 HP, la pénétration du blindage de l'obus de base est de 198 HP.

Parmi les inconvénients, il convient de noter le faible blindage de la coque et la faible vitesse.

Le T-29 est un char lourd sur lequel vous pouvez et devez tanker. ...


Lorsque vous jouez au T-29 dans WoT, vous devez cacher le corps, en remplaçant uniquement le front bien blindé de la tour pour les tirs... Cela peut être fait en utilisant un terrain vallonné, comme dans le T-29, le canon peut bien descendre, vous pouvez tirer sans rouler par-dessus la colline, c'est ainsi que vous sauverez votre coque des coups. De plus, le corps peut être caché derrière des pierres basses ou des bâtiments délabrés.

Vous pouvez monter sur le T-29 et décrocher avec la plupart des adversaires. Le corps à corps dans World of tanks s'appelle la confrontation de tanks lorsqu'ils ont posé leurs fronts l'un contre l'autre (en savoir plus). Avec un corps à corps, les ennemis ne peuvent pas entrer dans la caisse, la trappe sur la tourelle peut devenir le point faible du T-29, mais il sera difficile d'y entrer, surtout si le T-29 tourne légèrement la tourelle vers la droite et à gauche, n'en faites pas trop lors de l'exécution de cette technique, n'exposez pas les tours latérales.

En jouant au T-29, méfiez-vous de l'artillerie, le char est faiblement blindé par le haut, de plus, le T-29 est plutôt lent, il devient donc souvent une cible pour les canons automoteurs. Essayez donc de vous déplacer de manière imprévisible, et surtout, ne restez pas debout.


Quel équipement installer sur le T-29

Le T-29 est généralement équipé d'équipements familiers aux chars lourds, pilonneuse, entraînements de visée et ventilateur renforcés... Si vous préférez jouer avec une bonne vue, les disques ou le ventilateur peuvent être remplacés par tube stéréo, un tel ensemble est préféré par beaucoup moins de joueurs que celui indiqué précédemment.

La description:

Guide T29 - Tactiques de jeu / Avantages et inconvénients

Bonjour chers joueurs, aujourd'hui je vais vous parler du char lourd américain T29.

Tout d'abord, jetons un coup d'oeil:

Autant que nous sachions, la plupart des chars américains ont une tourelle bien blindée et une coque plutôt faible. Le T29 est donc un tel représentant : il a un blindage avant plutôt faible et une tourelle très blindée, mais il a ses propres points faibles. Ces caractéristiques nous disent que ce sera génial de tanker depuis la tourelle, mais nous n'avons pas besoin de nous laisser emporter. Je parlerai du tanking avec la coque et la tourelle un peu plus tard.

Alors qu'est-ce que nous avons?

Eh bien, tout d'abord, commençons à démonter l'arme. Le pistolet T29 est tout simplement génial ! Bon alpha à 320 HP, excellente pénétration de blindage à 198 mm, excellente cadence de tir et DPM du char. Mais le mélange et la précision laissent beaucoup à désirer, mais tout cela est compensé par l'équipement et l'équipage du char. Voyons maintenant l'armure. Comme mentionné au début du VLD, nous avons un faible et il ne faut pas compter dessus, il ne peut sauver qu'à partir de 5-6 niveaux. Nous ne restons donc pas en plein champ. Avec la mobilité, on est un peu mieux : une vitesse maximale suffisamment élevée pour le TT, que l'on gagne vite, mais la vitesse de virage est terrible, il faudra beaucoup de temps pour tourner en place. Voyons maintenant tout un peu plus en détail et en chiffres, à commencer par les caractéristiques de performances :

Modules.

  1. Canon de 90 mm, c'est un canon, doit être ouvert à partir de M6, alors nous ouvrirons le meilleur;
  2. Top-running;
  3. Haut - canon de 105 mm ;
  4. Tour du haut ;
  5. Meilleure station de radio (deux fois la connexion);
  6. Moteur ouvrable à partir de m6 ;
  7. Top moteur (voir gros changements changements).

Tactiques de combat.

  1. T29 joue contre LT facilement, vous n'avez pas besoin d'inventer quoi que ce soit. Sachant que le niveau de lucioles à notre niveau n'est pas supérieur au niveau 7, car à partir du niveau 8, LT nous frappera facilement, T29 les démontera calmement, mais s'ils partent, ils pourront entrer dans notre poupe, et nous ne les rattraperons pas en termes de vitesse. Par conséquent, lorsque nous voyons un LT avec un CD rapide ou même un tambour ou un LT avec une pénétration d'armure supérieure à 170+, il vaut mieux ne pas grimper. Ce sont des chars tels que : T71, AMX 13 75, WZ-131, M41 Bulldog ; il vaut mieux ne pas lui grimper dessus, car il peut vous tordre, et attaquer à grande distance.
  2. Combattre contre ST est également assez facile et possible : nous avons plus de force, un alpha plus élevé, un meilleur DPM que certains - T-43, T20, KV-13, VK 30.02 D, Comet ne laissera aucune chance. Mais sachez que la règle principale est de ne pas les laisser venir à votre poupe ou à vos côtés. Si cela se produisait encore, il ne vous resterait plus longtemps, tk. les cartons résistent très bien aux dommages et les modules internes tels que le moteur ou le porte-munitions sont très critiques.
  3. Combattre le TT est déjà plus difficile. C'est là que nos tactiques de ravitaillement en tourelle s'avèrent utiles. Maintenant, et je vais vous en parler. La règle principale est de trouver une irrégularité sur la carte, où notre tour sera visible, et la coque sera cachée. Et attaquez l'ennemi, mais n'oubliez pas la trappe que nous avons sur la tour. Les armes à pénétration moyenne au niveau y pénétreront, et avec une pénétration, il suffit juste d'entrer dans le toit de la tour. Pour protéger votre trappe, vous devez lever votre arme après chaque tir pour que le canon ferme la trappe et attendre que l'ennemi lui tire dessus. Pourquoi est-ce, demandez-vous? Derrière le fait que vous fermez la trappe avec votre arme, et que l'ennemi ne la voit pas. Ainsi, il va lui tirer dessus, et il y a un canon, il devient possible que l'ennemi touche le canon ou ne nous touche pas du tout.
  4. Contre les PT, c'est un peu plus facile à combattre, mais nous utilisons la même tactique que contre les PT, puisque les PT ont moins de durabilité et nous les analyserons en fonction du DPM. De plus, s'il n'y a pas de couverture pour tanker la tourelle, nous pouvons abattre la harpe et enfoncer le côté ou la poupe de l'ennemi, puis tirer calmement, il n'aura pas le temps de se retourner.
  5. Il n'y a rien que vous puissiez faire à propos de l'art. Vous ne devriez pas aller en tête-à-tête devant l'art, car un seul coup peut nous tuer ou faire beaucoup de dégâts avec des critiques. Il est préférable de se placer soigneusement derrière la maison, de se déployer pour tuer Artoo et de se cacher. Mais assurez-vous d'apprendre comment faire cela, remplacez la planche trop fortement - vous subirez des dégâts, trop faibles - l'ennemi ne vous tirera tout simplement pas dessus. Quelle est la bonne façon de tanker avec un côté ?

La photo vous expliquera tout :

N'allez pas à un si grand angle, car si l'ennemi vous tire sur la harpe, cela causera des dégâts. Il est nécessaire de réduire un peu l'angle d'inclinaison du blindage latéral.

Avantages et inconvénients du T29.

Avantages: une excellente arme avec un excellent alpha, une tourelle idéale pour le tanking et une vue large, comme pour le TT il y a une mobilité suffisante.

Inconvénients : mauvaise agilité et pénétrations fréquentes dans le VLD de l'art et du vendredi, mauvaise armure de la coque et de la poupe.

Modules supplémentaires.

Pistolet à canon - le rechargement de l'arme sera plus rapide, cela aidera à tuer l'ennemi plus rapidement et à échapper à la mort

Stabilisateur de visée verticale - après chaque rotation ou mouvement de la tourelle, la propagation du canon sera beaucoup moins importante.

Entraînements de visée renforcés - le temps de visée du pistolet sera plus court, ce qui peut également nous sauver la vie au combat

* Ventilation améliorée - si au moins un des modules ne vous convient pas, vous pouvez mettre une ventilation en toute sécurité, ce qui ajoutera 5% de la compétence de l'équipage.

En bout de ligne.

Je ne dirai pas à quoi sert le char, mais je dirai que le T29 est un char polyvalent qui convient à tout. Une excellente tour et un excellent canon pour la déf : bonne mobilité et DPM pour le rush !

T29 est le meilleur TT du 7ème niveau et cela ne vaut même pas la peine d'en discuter. Aller au T32 sera sympa. T29 augmentera votre taux de victoire, votre efficacité et votre note personnelle. Et vous ne voudrez pas le vendre, car à son niveau il se penche et apporte beaucoup de plaisir.

Et une version alternative de l'entraînement au char - vidéo :

Bon visionnage !

14-12-2017, 21:31

Bonjour à tous les adeptes des batailles de chars et bienvenue sur le site ! Tankers, aujourd'hui dans le guide, nous parlerons d'un véhicule dont le sort n'est pas facile de la part des représentants de la technologie "sable", un char moyen soviétique du troisième niveau - c'est T-29.

Au mois d'avril, et au début, ce char était censé être un cadeau d'anniversaire pour les chars en 2017, lorsque la sortie de World of Tanks avait 7 ans. Mais les développeurs n'ont pas offert ce char en cadeau, arguant que les joueurs n'aiment pas la technique du sable et ils le vendent. Ici, j'ai élevé une vigne parmi la communauté. En conséquence, grâce à Vine ou pour une autre raison, nous avons obtenu ce char dans le cadre de l'"Offensive du Nouvel An 2018" dans WoT.

TTX T-29

Comme nous le voyons devant nous se trouve un véritable char moyen avec une très bonne mobilité et dynamique, une bonne visibilité et des dégâts par minute. C'est tout, la pénétration du blindage du canon n'est pas encourageante, mais néanmoins cela suffira dans la plupart des cas, et d'ailleurs, le KS est ici utilisé comme obus premium. Il n'y a tout simplement aucune réservation à ces niveaux. De plus, en termes de dimensions, notre réservoir premium est loin d'être le plus petit. De plus, notre arme n'a qu'un écart dégoûtant de 0,55, ce qui nous rendra très difficile de jouer un tireur d'élite.

La vue, bien sûr, n'est pas excellente à ces niveaux, mais 300 mètres de la vue de base peuvent être bien ébranlés à l'aide d'équipements et d'avantages, car n'oubliez pas que ce char a 2 opérateurs radio dans l'équipage.

pistolet T-29

Réservation T-29



Avantages et inconvénients du T-29

Nous avons examiné ses caractéristiques générales, déterminé la variété des armes, mais afin de rassembler toutes les idées, soulignons les principales forces et faiblesses T-29 World of Tanks.
Avantages:
Bonne mobilité (vitesse maximale, dynamique, maniabilité) ;
Bon DPM ;
Belle critique ;

Inconvénients :
Grandes dimensions du réservoir;
Mauvaise réservation ;
Faibles dégâts ponctuels ;
Dispersion dégoûtante.

Équipement pour T-29

Le choix de modules supplémentaires dans notre cas est également un énorme plus. Donc, comme vous l'avez déjà compris, le choix sera agréable, mais tout doit être fait correctement, c'est-à-dire sur équipement de char T-29 on met ça :
1. - on ne peut que profiter d'une telle chance unique et rendre un bon PDA déjà existant encore plus puissant et dangereux.
2. - comme vous le savez déjà, tous les pistolets à notre disposition ont des problèmes de mélange, nous devons donc améliorer ce paramètre en accélérant le processus de mélange.
3. - une solution intéressante qui vous permettra d'extraire tous les jus du réservoir, car nous obtenons plusieurs augmentations importantes des paramètres à la fois.

Cependant, je tiens à vous rappeler que ce char a une très mauvaise vue des choses et si vous ne voulez pas rester aveugle, ne pouvez pas compter sur des alliés et souhaitez avoir une bonne portée de vue, il est logique de remplacer le dernier élément par.

Formation de l'équipage du T-29

Avoir un équipage formé est l'un des objectifs les plus importants et les plus souhaitables lorsque l'on joue sur n'importe quel char, car le processus de pompage prend beaucoup de temps. Bien entendu, plus les compétences sont sélectionnées, plus votre avantage sur l'ennemi est élevé, et afin d'obtenir le plus grand confort, pour Avantages du T-46 il vaut mieux enseigner selon le scénario suivant :
Le commandant -,,,.
Artilleur (chargeur) -,,,.
Chauffeur mécanicien - , , , .
Opérateur radio -,,,
Opérateur radio -,,,

Équipement pour T-29

L'achat de consommables est un processus beaucoup plus simple, mais cela coûte aussi un peu de temps. Cependant, nous agirons selon les normes et si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas dépenser d'argent supplémentaire
prêts, prendre,,. Cependant, s'il y a suffisamment de crédits d'argent en stock, il ne faut pas lésiner, c'est beaucoup plus efficace de porter à équipement T-46à partir de , , . D'ailleurs, en ce qui concerne cette dernière option, nous brûlons rarement, ce qui signifie que le remplacer par est bien réel.

Tactiques du jeu sur le T-29

Comme vous pouvez le voir, notre char n'a pas une certaine spécialisation pour une raison ou une autre. Pour bien briller, on n'a pas la meilleure vue au niveau, et les dimensions du réservoir ne sont pas des plus petites, mais néanmoins on peut le faire et parfois même assez bien. Nous ne pourrons pas tirer sur ce char premium en raison de la mauvaise pénétration du blindage et de la propagation dégoûtante. Que pouvons-nous faire? - jouer le rôle de char d'appui en première ligne, grâce à une bonne dynamique, nous pourrons soutenir les véhicules de frappe, notre équipe, et, si nécessaire, percer les rangs ennemis.

Résultat

Comme vous pouvez le voir, il y a beaucoup à dire sur ce char et il n'y a rien à l'aimer sauf les collectionneurs, en raison de son apparence intéressante. Le char séduira également les amateurs de gameplay sablonneux : une pénétration de blindage tolérable, une bonne mobilité, une bonne visibilité et des DPM acceptables permettront à ces joueurs de s'amuser. Les autres vendront ce char pour un emplacement et 1000 crédits.